MERCEDES CLA 200 bol prvýkrát vydaný v roku 2013. Toto je kompaktný sedan, ktorý je veľmi podobný jeho seniorovi. Nie je vzhľad, ale úroveň vybavenia a pohodlia. Avšak, toto auto je úplne nové. Nemecký výrobca dal pozornosť potenciálnych kupujúcich výklenok pomerne lacnej (pre "Mercedes") Mládežnícke sedans. Výrobcovia, ktorí vydávajú tento model, boli vypočítané, že sa rýchlo stane populárnymi a bude zakúpený v mnohých. A ich plán fungoval.

MERCEDES CLA 200 sa vyznačuje telom kupé, športové nárazníky, mriežku chladiča, ktorý sa nazýva diamant, krásne a štýlové známky na bočných stenách a samozrejme veľmi veľkolepé optiky. Zvlášť atraktívny pohľad späť. Dostala pekné utopené formy. Na celkovom prúde nie je možné si nevšimnúť. Dĺžka auta nie je príliš veľká - len 4630 mm. A databáza kolesa predstavuje 2699 mm. Tento model je 1431 mm a jeho šírka je 1777 mm. Takže model ukázal naozaj kompaktný. Plná hmotnosť vozidla je 1915 kilogramov. TRUE, najvyššia verzia, ktorá sa stala známym ako CLA 250, váži ťažšie o 50 kilogramov.

Interiér

Teraz pár slov o kabíne. MERCEDES CLA 200 je auto, ktoré je vytvorené, aby sa zabezpečilo, že vodič sedí za jeho riadením bol skutočný potešenie z procesu riadenia tohto stroja. O pohodlí výrobcov cestujúcich tento čas myslel o niečo menej. To však neznamená, čo nebudú pohodlí. Áno, chrbát tela musela stlačiť. Avšak, podľa recenzií, miesta stále chytí všetko, napriek tomu, že za úzkym vchodom a veľkým centrálnym tunelom. Ale priestranná nad hlavou a na nohách. Áno, a reliéf sedadiel je celkom pohodlná.

Ale v prednej časti všetkého perfektného. Cítite sa plné slobody, a neuveriteľne pohodlné stoličky, ktoré majú bočnú podporu, sú určite robiť znalcov pohodlia. Ovládací panel je veľmi príjemný vzhľad. Recenzie Mark Vysoko kvalitné dokončovacie a praktické, ergonomické umiestnenie všetkých ovládacích prvkov. A dopĺňa tento obrázok pohodlný, príjemný volant a informatívny Mimochodom, trup tohto modelu je priestranný, nech je auto vzťahuje na kategóriu vypúšťania. 470 litrov - tu je jeho objem.

Technické vlastnosti

MERCEDES CLA 200 sa ponúka kupujúcim Ruskej federácie v dvoch úpravách. Prvá je tak prvá vybavená inline štvorvalcovým napájacím zariadením, ktorého objemu je 1,6 litra. DOHC s reťazovým pohonom, 16 rozvodovými ventilmi, priamej injekcie paliva, menšinový servoboturovaný kompresor a fázy distribúcie plynu - to všetko má tento motor. Nie zlé ukazovatele! Okrem toho je motor vyrobený z ľahkého materiálu - hliník - a spĺňa všetky normy "Euro-6". Sila tohto motora je 156 "koní". Motor beží v tandeme s polopásmovým robotickým prenosom. Toto je prevodovka 7G-DCT. Pred "stovkami" model zrýchľuje v 8,5 sekundy. A jeho maximum je 230 kilometrov za hodinu. Spotreba, nie veľmi veľký - približne 5,5 litra v zmiešanom cykle.

Modifikácia top

K dispozícii je špičková verzia auta. Takéto MERCEDES CLA 200 je doplnené 2-litrovým 4-valcovým výkonovým zariadením, ktorý, ako aj motor opísaný vyššie, pracuje na 95. benzíne. Jeho výrobcovia tiež vykonávali z hliníka. Zariadenie tohto motora obsahuje načasovanie DOHC 16 ventilov, charakterizovaných reťazovým pohonom. Jednotka má tiež priame vstrekovanie paliva, ale nie obyčajné, ale so špeciálnym piezo-tvarovaním. K dispozícii je aj výkovočinný redukčný, ako aj systém zmeny fázy distribúcie plynu. Maximálne, že tento stroj môže produkovať, je 211 "koní". Podobne ako jednotka "Jr.", tento motor beží 7-rozsah "Robot". Spolu s motorom zrýchľuje auto na "Weave" za 6,7 \u200b\u200bsekundy. A maximálna rýchlosť je 240 kilometrov za hodinu. Palivo, samozrejme, najvyššia verzia vyžaduje viac - 6,2 litrov na sto kilometrov.

Dizajnové funkcie

Mercedes-Benz CLA 200 bol založený na platforme MFA, ktorá sa stala známa pre stroje A-TRIEDY - Hatchbacks. Predná časť bola vyrobená z extrudovaného hliníka a z ocele s vysokou pevnosťou. Podporuje sa samostatnou suspenziou 4 páky. Zaujímavé je, že Mercedes-Benz CLA 200 je pohonné auto s predným kolesom, ale vďaka takémuto dizajnu je možné vytvoriť inštaláciu kompletného systému pohonu. Stroj má kotúčové brzdy, predné, odvetrávaním. Volant má silný elektromechanický zosilňovač, ktorý môže zmeniť prevodový pomer. Existuje aj vstavaná funkcia informovania vodiča o potrebnom smere otáčania volantu. Automaticky sa zapne: buď, keď osoba jazdí v podmienkach silného vetra, alebo keď sa vykonáva núdzové brzdenie.

A výrobcovia zlepšili podvozok. CLA 200 - Mercedes, ktorých vlastnosti sú naozaj dobré, - poteší jeho majitelia. Tak napríklad, jeho zadný subálny rámec pripojený k telu, nie tradičným spôsobom, ale prostredníctvom elastických moderných podpory. A rozhodli sa vybaviť ložiská z gumy.

Úroveň bezpečnosti

Mercedes CLA 200 recenzií Získajte pozitívne a nie je prekvapujúce. Koniec koncov, v tomto aute sa všetko robí dobre a kvalitatívne. Chcel by som si všimnúť tento dôležitý bod ako bezpečnosť cestujúcich a vodiča. Konfigurácia má sedem, medzi ktorým je koleno - pre vodiča. K dispozícii je tiež stĺpik traumy, kompozitný hriadeľ hriadeľa, ktorý je zložený s nehodou. Počas testovacích diskov a havárie testov, ktoré sa konali v Euroncap v roku 2013, toto auto získalo päť hviezd na úroveň bezpečnosti. Model skutočne preukázal nádherný výsledok. Dokonca aj pokiaľ ide o bezpečnosť chodcov (a všetko, pretože vývojári zaviedli systém, na úkor, z ktorých sa kapota zvýši v čase kolízie).

Vybavenie

Aké vybavenie sa môže pochváliť Mercedes CLA 200? Preskúmanie jasne ukazuje, že prvky, ktoré by mohli potenciálny kupujúci, hmotnosť. Zliatinové kolesá pre 16 palcov, Bixenónové svetlomety s automatickým korektorom a EBD + ABS, ASR, ESP, BAS systém. Vnútri je všetko, čo potrebujete. A dokonca aj systém preventívneho brzdenia. Čo povedať, je tu dokonca funkcia sledovania skutočnosti, že vodič sa nachádza! Model bol tiež vybavený elektrickou parkovacou brzdou, snímačom tlaku v pneumatikách, palubným počítačom so širokým farebným displejom a tempomatom. Ale tento zoznam je ďaleko od úplnej. Klimatizácia, bočné zrkadlá vybavené vykurovacou funkciou, plný elektronický balík, elektricky regulačný, dobrý praktický volant s viacerými funkciami (šírka obrazovky - 5,8 palca!), Šesť výkonných reproduktorov, centrálneho zamykania, alarmu a dokonca imobilizéra - všetci títo výrobcovia sa rozhodli vyriešiť vybavenie tohto modelu. Naozaj pôsobivé. Nemôže ani povedať, že v takomto aute nemusí stačiť.

Náklad

Takže, na samom začiatku to bolo povedané, že to nie je veľmi drahé auto. Koľko stojí Mercedes CLA 200? Cena vozidla v roku 2014 začala s 1 370 000 rubľov. Verzia pohonu všetkých kolies bola potom zákazníkmi v 1 670 000 rubľov. Teraz nový model vydania v roku 2015 s AMG Styling a so všetkými funkciami, ktoré môžu byť len v aute (zoznam je ešte rozsiahlejší ako to, čo bolo priniesol do príkladu), môžete si kúpiť dva milióny rubľov. Ale používajú sa však možnosti, ale vo výbornom stave. Napríklad auto 2013 s počtom ojazdených kilometrov 120 000 kilometrov môže stáť približne 1 100.000 rubľov. Takže existuje výber. A ak sa chcete stať vlastníkom takéhoto auta a okrem toho je takáto príležitosť, nemali by ste si to nechať ujsť.

Po uvoľnení kompaktného Mercedes-Benz Cla Sedan v roku 2013 sa absolútne nelíši od seniorského kolegu v úrovni vybavenia a zabezpečenie pohodlia, nemecký automobilový automobil otvoril úplne nový výklenok relatívne dostupný za cenu mládežníckej sedanov, ktorá podľa Plán, musí sa zoznámiť so širokým publikom značky Mercedes. Stojí za zmienku, že plán pracoval a Mercedes-Benz CLA získava popularitu na mnohých trhoch. CLA-CLASS Sedan av Rusku, ktorý je prezentovaný v dvoch verziách exekúcie, nepočítajúca verziu ladenia z AMG.

Mercedes-Benz CLA je mládežnícka sedan s vhodnými kontúrami tela, športové nárazníky, "Diamond" mriežka chladiča, atraktívnych známok na bočných stenách a štýlovej optike, najmä vzadu, ktoré dostali formuláre spojky, dokonale uvoľnené v celkovej susedstve prúdenie. Dĺžka Mercedes-Benz CLA SEDAN je len 4630 mm, na základni kolesa, spadá skromný pre auto Mercedes 2699 mm, šírka sedanu nepresahuje 1777 mm a výška je obmedzená na značku 1431 mm. Trubová hmotnosť vozidla v základnej verzii CLA200 je 1430 kg, najvyššia verzia CLA250 je trochu ťažšia - 1480 kg. Plná hmotnosť sa rovná 1915 a 1965 kg.

MERCEDES-BENZ CLA SALON je vytvorený predovšetkým pre vodiča, potom pre predného spolujazdca, ale pozadie pohodlia majú oveľa menej a chybu tohto kompaktného rozmeru vozidla, ktorý prinútil výrobcu, aby minimalizoval chrbát tela . Ak ste krátko uveďte všetky nepríjemnosti zadného radu, potom tu je úzka vchod, komplikujúce pristátie, v blízkosti hlavy a veľký centrálny tunel, v skutočnosti, okrem umiestnenia tretieho cestujúceho (okrem dieťaťa v centrum sa bude cítiť viac alebo menej pohodlné). Avšak, čiastočne to všetko je kompenzované dostatočným priestorom v nohách a pohodlnom teréne sedadiel.

V prednej časti nie sú žiadne vážne problémy. Tu je plnosť slobody, pohodlných sedadiel s dobrou bočnou podporou a pohodlnou reliéfom už v databáze, príjemný predný panel s vysoko kvalitným povrchom a ergonomickým umiestnením ovládacích prvkov, informatívny prístrojový panel a pohodlný volant. Malé problémy sú okrem viditeľnosti v dôsledku vysoko dumpingových regálov čelného skla a malých veľkostí zadného okna, takže môžu existovať ťažkosti pri blízkom parkovaní. Z ostatných pozoruhodných mínusov, poznamenávame iba hlukovú izoláciu, ktorá je celkom dobrá, ale stále horšia v kvalite drahších bratov na značku Mercedes.
Ale trup, napriek kompaktnosti dimenzií vozidla, je pomerne priestranný a "pripravený na palubu" na 470 litrov nákladu. To je len proces nakladania / vykladania, často dodá nepríjemnosti v dôsledku úzkeho otvorenia veka trupu a veľkej výške zaťaženia.

Technické údaje. Ako už bolo uvedené vyššie, v Rusku, Mercedes-Benz Cla-Class Coupe Sedan je prezentovaný v dvoch verziách.
Mladšia verzia CLA200 je vybavená 4-valcovým radom benzínovej jednotky s pracovným objemom 1,6 litra (1595 cm3), 16-ventilového typu DOHC typu s reťazovým pohonom, priame injekciu paliva s tlakom 200 bar, plyn Systém zmeny distribučnej fázy a s nízkym inertačným turbodúchadlom. Motor je vyrobený z hliníka, plne vyhovuje požiadavkám euro-6 environmentálnej normy a uprednostňuje benzín značky, ktorý nie je nižší ako AI-95. Jeho maximálna kapacita vykazuje výrobca na úrovni 156 HP, k dispozícii pri 5300 ot / min. Vrchol krútiaceho momentu motora sa dosiahne pri 1250 ot / min a je udržiavaný až 4000 rpm pri 250 nm. Párovaný s motorom 1,6 litra pracuje pre ne-alternatívnu 7-stupňovú robotickú prevodovku 7G-DCT s dvoma "mokrými" spojkami. Svojou pomocou je mladší motor schopný urýchliť Mercedes-Benz CLA200 od 0 do 100 km / h za 8,5 sekundy. Maximálna rýchlosť sedanu je obmedzená na 230 km / h. Pokiaľ ide o spotrebu paliva, v zmiešanom cykle, modifikácia CLA200 spotrebuje asi 5,6 litrov benzínu.

Topická úprava CLA250 pre Rusko dostalo k dispozícii 2,0-litrové (1991 cm3) 4-valcové napájanie, tiež pracujúce na benzíne a zodpovedajúce normám Euro-6. Vybavenie daného motora z hliníka obsahuje 16-ventil DOHC načasovanie s reťazovým pohonom, priamej injekcii paliva s novou generáciou piezo-tvarovanie, systémom zmeny fáz distribúcie plynu a turbodúchadiel s pracovným tlakom 1,9 bary. Maximálny výkon vlajkového motora je 211 HP Na 5500 REV / A minúte a vrchol svojho krútiaceho momentu padá na značku 350 nm a je k dispozícii pri 1200 - 4000 ot / min. Podobne ako mladší motor, vlajková loď dostala 7-stupňový "robot" pomocník, s ktorým je schopný pretaktovať sedan od 0 do 100 km / h za 6,7 \u200b\u200bsekundy alebo poskytnúť "maximálnu rýchlosť" na 240 km / h. Z hľadiska chuti palivového kpetu, najstatočnejšieho motora, samozrejme, rastie - v zmiešanom cykle, potrebuje 6,2 litra na 100 km smerom.

Mercedes-Benz CLA je postavený na modulárnej platforme MFA, známych pomocou hatchbackych tried. Predná časť sedanového tela, vyrobená spôsobom, a to hlavne z vysoko pevných ocelí a vytláčaného hliníka, je podopretá tradičnou nezávislou suspenziou s macphersonovými regálmi a zadná časť je založená na 4-páčkovom konštrukcii, čo znamená Možnosť montáže kompletného systému pohonu. Faktom je, že modifikácia CLA200 prináša len redakčné vykonanie a verzia CLA250 je k dispozícii v Rusku výhradne so systémom plug-in 4Matickou jednotkou na základe viacerých spojky s elektro-hydraulickým ovládaním. Na všetkých kolesách sedan MERCEDES-BENZ CLA-CLA-CLA-TRIEDY POUŽÍVAŤ DISKOVÉHO BRZDOVÉHO MECHNIKU, zatiaľ čo disky sú vetrané z prednej strany. Mechanizmus riadenia kotúča je doplnený elektromechanickým zosilňovačom s premenlivým prevodovým pomerom a ovládačom informuje o požadovanom smere otáčania volantu pri jazde v podmienkach silného bočného vetra, demolácie automobilov a núdzového brzdenia.

Pridávame, že MERCEDES-BENZ CLA CLASSIS prešiel špeciálnou kalibráciou, aby sa zabezpečila optimálna ovládateľnosť, a tiež dostal rad konštrukčných prvkov, ktoré zvyšujú hladkosť mŕtvice a akustického pohodlia v kabíne. Ak je konkrétnejšie, zadný subálny rámec je pripojený k telu cez elastické podpery novej generácie, stabilizátory priečnych stability sú vybavené gumovými ložiskami a pružiny dostali špeciálny elastický povlak.

Dobré MERCEDES-BENZ CLA A Z hľadiska zabezpečenia bezpečnosti vodiča a cestujúcich. Už v databáze je vozidlo doplnené s rodinnými airbagmi, vrátane ovládačov pre vodiča, traumu-bezpečný stĺpik riadenia, kompozitný hriadeľ hnacieho hnacieho hriadeľa v verzii pohonu všetkých kolies, skladaním počas nehody, a tiež prijíma niekoľko zón programovateľná deformácia pred telom. V priebehu skúšok Euroncap Crash v roku 2013 získal MERCEDES-BENZ CLA CLA plnohodnotné 5 hviezdičiek pre bezpečnosť, čo ukazuje vynikajúci výsledok, a to aj z hľadiska poskytovania ochrany chodcov počas kolízie (pomocou špeciálneho systému, zdvíhanie kapoty) .

Konfigurácia a ceny. V základnom vybavení MERCEDES-BENZ CLA, výrobca zahŕňal 16-palcové zliatinové kolesá, optika Boshenon s automobilovým korekciou a ostrekovačom svetlometov, ABS + EBD, BAS Systems, ASR, preventívny brzdový systém, systém sledovania ovládačov, opotrebovanie brzdných topánok senzor, elektrická parkovacia brzda, snímač tlaku v pneumatikách, palubný počítač s 4,5-palcovým displejom, tempomat, tkaninový salón, klimatizácia, úplné elektrické auto, bočné zrkadlá vyhrievané a elektricky regulácie, multifunkčný volant, multimediálny systém s 5,8 - palcový displej, 6 reproduktorov a podporu AUX / USB, imobilizér, centrálne zamykanie a signalizácia.
Náklady na modifikáciu Mercedes-Benz CLA200 v roku 2014 začína značkou 1 370 000 rubľov, cena pohonu všetkých kolies sedan Mercedes-Benz CLA250 - 1,670 000 rubľov.

Návrat Mercedes na CD triedy prešiel jasne. "Ashka", čisto externe, ukázalo sa, že je úžasné: s dokonalou rovnováhou rýchlosti, mäkkosti a atraktívnosti foriem. Transformácia tohto auta v kupé sa navrhla a nerobila dlhé čakanie. Len tu málo ľudí očakávať, že kupé bude ... štyri dvere.

MERCEDES-BENZ CLA nebol prvým a len vlastnou cestou, tak tiež vybrali niektorých klientov a dokonca aj senior c-class: majitelia modelov v tele w204 sú v plnej miere vzhľadom na nákup CLA ako Nasledujúci nový Mercedes. Nepoužívajte pohon predných kolies, ani prechod na triedu nižšie.

Vo všetkom je viniť super-expresívny exteriér modelu, alebo skôr, "množstvo krásy na strávených rubľach". Zoznam Štylistické pochúťky a vlastnosti každého prvku - je to zbytočné. Len obdivujte fotografie ...

Neuveriteľne veľkolepý vzhľad najmä zdôrazňuje "Grozny" AMG balíček s úľavovými nárazníkmi a prahovými hodnotami pre používaný výfukový systém a značkové 18-palcové disky.

Napriek všetkým mojim spokojným skeptickým postojom k fiktívnemu (mimochodom, Mercedes sám) Trieda "Štvordverové kupé", to je CLA, že nie som pripravený vidieť v dvojdverovom výkone. Jeho nesprávna a nezvyčajnosť, priťahuje ešte viac.

V kabíne Stylisticky pokojnejšie. Rovnaký AMG balík však pridal významný podiel atmosféry a dobrá úroveň vybavenia - Mercedesijský luxus a lesk. Na rozdiel od triedy A, tvar vedra sedadla a pretekárskeho typu prístrojovej dosky spolu s orezaným športovým volantom, pozrite sa na CLA ako natívne.

Anatomický len na type predných stoličiek nemá výrazné športy, ale stále vďaka koženému alkanturickému reťazcov čalúnenia, hustým profilom a širokým rozsahom nastavenia. Volant je pohodlný a priľnavosť a textúra koženého pásu, hoci je životne dôležitý v priemere.

Vzdialený displej jasne poskytuje všetky sekundárne informácie na malú obrazovku. Navigácia má jednoduchú, ale jasnú grafiku, zadný pohľad kamery - dobré rozlíšenie a číry obraz. Mali by sa však začať rozpoznávanie hlasu "Veľkých a mocných" Nemcov.

Plne vám dáva cítiť všetky "kúzla" kupé zadného rozsahu CLA, za nič, so samostatným vchodom. Pri prvom rade do hlavy pri pristátí sa dostanete okolo hornej časti rozbaľovacieho dverí, všetky nasledujúce - pri jazde akýchkoľvek nezrovnalostí: pri výstupe 180 cm, hlava pevne spočíva na streche. Tu pridajte vertikálnu zadnú časť pohovky, vysoký tunel v strede a minimálne zásoby priestoru na predné stoličky.

Okrem toho, ľudia trpiacim strachom z uzavretého priestoru a tmavých pohoviek sú lepšie nesedieť vôbec: malé trojuholníkové okná, "stena" predných kresiel s integrovanými opierkami hlavy pred očami a čiernym stropom vytvárajú pochmúrovú atmosféru.

Na druhej strane, ak môžete vnímať CLA ako kupé s 2 + 2 rastlinným vzorcom, ukázalo sa, že auto je veľmi pohodlné: bez problémov umiestnení do zadného radu detí vďaka samostatnému vchodu, dvoch dospelých ticho sedieť vpredu.

Kmeň s úzkym otvorom, ale nie je zlé pre triedu s objemom 470 litrov je zbavený akéhokoľvek rezervného kolesa - len remkomplekt. Môžete sa zložiť v častiach zadnej časti zadných sedadiel, ale budú musieť byť si potrebné objednať za poplatok za dlhé obdobia.

MERCEDES-BENZ CLA prichádza na ruský trh v dvoch "civilných" modifikáciách: CLA200 a CLA250 4MATIC. Druhá verzia, nepochybne, spôsobuje rešpekt a 211-silný motor a kompletnú jednotku. Iba za cenu je vybraná len málo k triede E, ktorá robí nadobudnutie takejto konfigurácie mnohým fanúšikom TARY.

Ale tá istá finančná a atraktívna verzia so základným motorom mnohých môžu trápne túto moc: nejako 156 "koní" pod telom autom, podobne ako športové auto, vyzerať ako skromne.

Vyhlasujeme zodpovedne, že to nestojí za rozrušenie. Ale! A nemusíte počkať veľa z auta. Nezabudnite, že bez ohľadu na to, aký agresívny pohľad na auto a bez ohľadu na to, aké odvážne sa zdalo, že "A-EM-GOE" Kit, CLA je predovšetkým Mercedes. Takže všetky nastavenia vozidla sú koncentrované na pohodlie.

Tu je štvordverové kupé plynový pedál Mumagnaya a reakcie na stlačenie meraného. Seclus All Motor a sedemstupňový robotický box, ktorý hľadá skoré stúpanie, aby ste ušetrili nadbytočnú kvapku paliva. Mimochodom, režim ECO je štandardne zapnutý po každom štarte motora. Trend!

A napriek tomu sa sťažujú na dynamiku hriechu - jeho 8,5 sekundy na "stovky" funguje. Práve na urýchľovači musíte stlačiť bez rozpačeho, okamžite stlačte pedál na stred zdvihu. Potom turbína otvára svoje schopnosti, skvele zdvihne auto, ktoré z miesta, ktoré z priemerných rýchlostí. Dokonca aj na diaľnici od 100 km / h Mercedes, Latsing Riate. TRUE, na pomoc motora nezasahuje do aktivácie posilňovne. Všeobecne platí, že najkrajšie Mercedes CLA sa správa presne, keď je písmeno "S" neustále horí na prístrojovej doske.

Je zmyselne zhoršuje citlivosť vozidla, predvídateľnosť pretaktovania a pocit vyzdvihnutia. Zároveň sa Mercedes nezmení na Neurasthenics, ale zostáva verný pre pohodlie. Dokonca aj na pneumatikách s ultra-nízkym profilom má rozmer 225 / 40R18 CLA závideniahodnou hladkosťou zdvihu, ľahko zvládnuť malé a stredné šnúry. Ale pri jazde väčších nezrovnalostí, viac znepokojených pozastavením, ale pre drahé disky a všetky rovnaké amg-sady, ktoré sa nachádza len 125 mm od zeme.

Nie sú šikmé Mercedes and Gambling Ride. Nie, CLA Pravdepodobne posadnutá a neuveriteľne stabilná na trajektórii. Ale aj to ešte nevznikajú na prelome túžby. S aktívnym riadením jazdy nie je dostatok saturácie - "Baranka" pri rýchlosti aj do 160 km / h zostáva zbytočná "ľahká". A pohon predných kolies Mercedes v rozmazaní, dokonca aj s miernym prechodom rýchlosti, okamžite začne vykĺznuť.

Aktualizované Mercedes-Benz CLA 2016-2017 Rodina pripravená na prvý vážny vzhľad, ktorý je načasovaný do New Yorku Autonómny salón od 25. marca. Restyling Model, ktorý je k dispozícii vo forme štvordverových kupí a brzdy snímania vozňa, dostal rad bodových vylepšení v vzhľade a dizajne interiéru, mierne opravená motorová škála, rozšírené vybavenie. Na posúdenie rozsahu modernizácie nám pomôžu nám dostupné fotografie a technické vlastnosti novosti.

Kontrola nosovej časti rebutnej verzie Mercedes Cla vám umožňuje inštalovať len malé rozdiely s návrhom vozidla pred reformou. Predný nárazník, ktorý dostal inú architektúru nasávania vzduchu a mriežka radiátorov boli podrobené jednoduchému nastaveniu. Falseradiator sa vo všeobecnosti veľmi mierne zmenil, pri zachovaní predchádzajúcej konfigurácie s mnohými miniatúrnymi chrómovými prvkami a veľký znak výrobcu, z ktorého sú dva lúče presmerované. Nárazník v novej verzii nevyzerá horšie ako jeho predchodca, čím dáva modely agresie a vzrušenia. V závislosti od modifikácie môže byť dolný okraj nárazníka zdobený strieborným alebo čiernym prúžkom pridaním k tomuto prvku exteriéru určitého zvýraznenia.

Forma prednej a zadnej optiky vozidla po aktualizácii zostala nezmenená, ale náplň sa zlepšila. Ako možnosť MERCEDES CLA 2016-2017, LED svetlomety Vysoký výkon, ktorý tvorí mäkké svetlá a majú ultra-nízku spotrebu energie. Zadné adaptívne svetlá môžu nezávisle zmeniť intenzitu v závislosti od osvetlenia (existujú tri úrovne jasu pre signály zastavenia a ukazovateľov rotácie).

Športové verzie MERCEDES CLA 45 AMG 4MATIC sa líšia od obvyklého extravagantného externého dizajnu, ktorý zahŕňa inštaláciu predného nárazníka s vylepšenou zefektívnením a čiernym lesklým orezaním, kompaktným spojlerom na veko trupu (v štvordverovej verzii), \\ t ako zadný difúzor špeciálnej konfigurácie. Aerodynamické ukazovatele rodinných modelov CLA sú lacné pre niektorého z konkurentov. Koeficient rezistencie 0,22 (modifikácia CLA 180) sa dosiahne z dôvodu dôkladného vývoja externých kulturistov, priestoru subdodinca a tvaru dna.

Teleso odtiene palety dopĺňané novou farbou - cavansite modrý kovový. Aj v arzenále auta bolo päť možností pre pohony kolies z ľahkej zliatiny s rozmerom 18 palcov.

Salón štyroch a päťdverových verzií modelu Mercedes CLA 2017 bol transformovaný na menej exteriér ako exteriér. Rozhodlo sa obmedziť sa na výmenu 8-palcového multimediálneho zobrazenia pre tenší a štýlový analóg, nastavenie farebného rozsahu povrchových materiálov a revíziu dizajnu niektorých kontrol. Kombinácia zariadení získala najmä jasnejšiu a kontrastnú indikáciu, výrazne zlepšila čitateľnosť. Vrátenie sa k multimediálnemu systému, všimneme si jeho najširšie príležitosti, ktoré poskytujú, vrátane jednoduchého pripojenia smartfónov pomocou Apple Carplay a Automatické rozhrania Android.

Ak hovoríme o pohodlí ubytovania, potom v štvordverových predných sedadlách vyzerajú oveľa vhodnejšie. Lopaty prvej radovej stoličky majú hustý balenie, jasne upevnenie tela a bez toho, aby ho uvoľnili aj v najlepších rotáciách. Zosúpaním zvlneného výrazne znižuje priestor nad hlavou, takže zrelé riziko setaws rizík s výhľadom na vrchol stropu. Zároveň sa nedotýka deficitu priestoru v oblasti kolena. Prístup k pôsobivému batožinovému priehradku (470 alebo 495 litra, v závislosti od typu tela), majitelia aktualizovanej verzie vozidla budú môcť získať bezkontaktný spôsob, že trávi nohu pod zadným nárazníkom.

ŠPECIFIKÁCIE MERCEDES-BENZ CLA 2016-2017

Model dieselových modifikácií modelu sa doplnil s verziou MERCEDES CLA 180D BLUEEEFFICIENCIU s 1,5-litrovým motorom 109 HP. (260 nm), ktorý spolupracuje s 6-stupňovou manuálnou krabicou. Vybavený takými tandemovými kupé spotrebuje asi 3,5 litre paliva na 100 km spôsobom, univerzálny spotrebuje 0,1 litra. Ostatné modifikácie nafty - Mercedes CLA 200D (136 HP) a Mercedes CLA 220D (177 HP) \\ t

Analóg benzínu verzie Blueefficiencie je verzia Mercedes CLA 180 Blueefficiencie, ktorá je poháňaná 1,6-litrovým motorom s návratom 122 hp. (200 nm). Motor je tiež agregovaný s 6MCP, konzumujúcim 5,5 litra v zmiešanom cykle.

Model má tiež nasledujúce modifikácie benzínu: MERCEDES CLA 200 (1,6 L, 156 HP), MERCEDES CLA 220 4MATIC (2,0 L, 184 HP) a MERCEDES CLA 250 4MATIC (2.0 L, 211 HP) Každý z nich zahŕňa inštaláciu v Pár do motora sedemstupňového "stroja" 7G-DCT s dvojitou spojkou.

"Nabité" MERCEDES-AMG CLA 45 získalo pred aktualizáciou viac nastavenia výkonu tragovania. Pozdĺž kapoty auta je inštalovaná 2,0-litrová 381-silná kanalská turbína s maximálnym krútiacim momentom 475 nm. Práca s SpeedShift DCT 7 BOX, motor poskytuje štvornásobný pretaktovanie až 100 km / h za 4,2 sekundy, päťročné - za 4,3 sekundy. Priemerná spotreba paliva je asi 6,9 litrov na sto.

Suspenzia CLA sa uskutočňuje podľa schémy s prednými regálmi Macpherson a zadný viacrozmerný dizajn. Voliteľne si môžete objednať dynamické vybrané adaptívne suspenzie so štyrmi možnosťami nastavení: Comfort, Sport, Eco and Individual.

Prijímanie príkazov na MERCEDES CLA 2016-2017 by sa malo začať v lete bežného roka. Ruské ceny však budú známe neskôr, ale podľa predbežných údajov by sa nemali byť veľmi odlišné od Dorestaylingu.

Úpravy a cena Mercedes Cla v Rusku

Aktualizované Mercedes CLA Rodina sa dostala na ruský trh v nasledujúcom zložení: CLA 200, CLA 250 4MATIC a AMG CLA 45 4MATIC. Všetky špecifikované modifikácie sú prezentované v možnostiach tela sedan (COUPE) a stanici. Štyri dvere verzie Mercedes-Benz CLA 200 sa odhaduje na 2 180 000 rubľov, päťdverové snímanie brzdy je 2,240 rubľov.

"Nabité" MERCEDES-AMG CLA 45 4MATIC, bez ohľadu na typ tela, možno zakúpiť za 3 390 000 rubľov.

Foto Mercedes CLA 2016-2017

Foto Mercedes-AMG CLA 45 2016-2017

Nový "Mercedes-Benz" CLA-CLA-CLASE je auto, ktoré je vytvorené na doručenie maximálneho pohodlia a potešenie z jazdy. Vie, ako sa prispôsobiť svojmu majiteľovi, bez zmeny vlastného silného a nezávislého charakteru - povahu vodcu.

Oficiálny predajca "MERCEDES-BENZ" MB-BEYAVO Vás pozýva na svoje predajné zastúpenie v Moskve, aby ste sa zoznámili s novým modelom CLA 2019 a vyberte vhodnú kompletnú sadu a ďalšie vybavenie. Naši manažéri sú vždy pripravení povedať vám o dostupných autách a doručení automobilov podľa objednávky, poradenstvo v oblasti cien, finančných a servisných služieb. Zavolajte alebo vyplňte formulár žiadosti.

Exteriér a interiér

Dizajn

Originálne a atraktívne auto robí jasné vlastnosti exteriéru - "diamant" radiátor mriežky, z ktorých každá tvár, ktorej svieti vlastným spôsobom, svalnaté telo so širokým chrbtom, bezrámovými dverami, dynamickým obchodným strešným riadkom, rozdelené zadné svetlá.

Šport vonku, vnútri nového Mercedes Benz Cla je najpohodlnejšia. "Obálka" interiér, kúrenie riadenia a sedadlá, vetracie stoličky, plne digitálne palubná doska, najnovší generačný audio systém s bezchybným zvukom, asistentom automobilov MBUX - všetko je navrhnuté tak, aby boli príjemné a na mieste vodiča.

Vitajte v zóne VIP Edition 1

Ak sa vám páči pôvodné riešenia, MERCEDES BENZ CLA EDITION 1 je vytvorený pre vás. Toto auto je kvintesencia najlepších komponentov riadkovej čiary AMG a nočného balíka. Obmedzená povaha modelu je zdôraznená čiernymi a oranžovými dýzmi výfukových potrubí, LED svetlomety, chrómovanú mriežku chladiča, farby tela v tela farby, 19-palcové zliatinové kolesá, tónovanie skla s atermálnou funkciou a ďalšími exkluzívnymi detailmi. Aby ste svoje auto maximalizovali vaše chute a potreby, môžete si kúpiť ďalšie balíky vybavenia - z koženého interiéru do komplexu pomocného systému vodiča.

technické údaje

Úprava 	Motora 	Zrýchlenie 	Max. rýchlosť 	Spotreba paliva 	Vôľa 	Jednotka 	Hmotnosť 
CLA 200.	163/110 o 5500	8.2	229	6.9/4.7/5.5	140	Vpredu	1410
CLA 250 4MATIC	224/165 o 5500	6.3	250	8.8/5.4/6.7	140	Plný	1535
MERCEDES-AMG CLA 35 4MATIC	381/280 na 6000	4.9	250	8.5/7/7.3	117	Plný	1585

Údaje o menovitom výkone a nominálnej momentoch sú uvedené v súlade so smernicou (ES) č. 595/2009 v súčasnom vydaní.
Špecifikované údaje o spotrebe paliva a emisií CO 2 boli získané predpísaným spôsobom urovnania (podľa § 2 č. 5, 6, 6a smernice o označovaní energetickej účinnosti (PKW-ENVKV) v aktuálnom vydaní). Údaje sa nevzťahujú na konkrétne auto, nie sú súčasťou obchodnej ponuky a sú uvedené výlučne na porovnanie opísaných modelov. Hodnoty sa líšia v závislosti od kolies / pneumatík.

"Mercedes-Benz" CLA Kupé je k dispozícii v predaji s výkonnými 4-valcovými benzínovými motormi:

• CLA 250 4MATIC Šport 2 litre a 224 litrov. z. Poskytuje pretaktovanie až 100 km / h za 6,3 sekundy a maximálnu rýchlosť 250 km / h. Pracuje v páre s inteligentným 4matickým systémom pohonu a športovej automatickej prevodovky. Spotreba paliva je impozantná - 6,5-6,7 l / 100km v zmiešanom režime.
• CLA 200 Sport s objemom 1,3 litrov a kapacitou 150 hp Motor umožňuje vozidlo zrýchliť na 100 km / h za 8,2 sekundy a dosiahnuť špičkovú rýchlosť 229 km / h. Zmiešaný režim spotrebuje len 5,3-5,5 litrov benzínu na 100 km smerom.

Nastavenia režimu pohybu sú zvolené jedným kliknutím na tlačidlo. Môžete nastaviť prevádzku každého uzla a automobilovej jednotky vrátane tlmičov.

* Počet vozidiel je obmedzený. Špeciálna cena je platná, keď sa vzdáva v obchodnom aute "Mercedes-Benz" alebo iná prémiová značka, registrácia CASCO a úverovej politiky v Mercedes-Benz Bank Rus. Pomocné zariadenia môžu byť inštalované na autách.