Poruchy a podmienky, za ktorých je prevádzka vozidiel zakázaná.
1) Ak pracujúci brzdový systém nefunguje na vozidle, musíte:
2) Ak sa vyskytne aký druh poruchy, ste zakázaný ďalší pohyb aj na miesto opravy alebo parkovanie?
1. Pracovný brzdový systém je chybný.
3) Ak máte akúkoľvek chybu, ste zakázaný ďalší pohyb aj na miesto opravy alebo parkovanie?
4. Zdá sa, že prúdi z hydraulického pohonu bŕzd.
4) Ak máte akúkoľvek chybu, ste zakázané ďalej prejsť aj na opravu alebo parkovacie miesto?
2. Chybné riadenie.
V takom prípade zakazujete ďalší pohyb na auto s prívesom aj na miesto opravy alebo parkovanie?
3. Chybné spojovacie zariadenie.
6) S akou poruchou ste zakázané pohybovať sa na vozidlo počas dažďa alebo sneženia?
2. Od vodiča nie je stierač.
7) V akich prípadoch zakazujete ďalší pohyb aj na miesto opravy alebo parkovanie s neurónovým (z dôvodu poruchy) svetlometu a zadnými celkovými svetlami?
3. V oboch uvedených prípadoch.
8) Máte dovolené presťahovať sa na miesto opravy alebo parkovanie v tme s non-nervóznym (kvôli poruche) svetlometmi a zadnými stmievacími svetlami?
9AB) S porukou brzdového systému je vozidlo zakázané?
2. Systém parkovacej brzdy neposkytuje pevný stav vozidla s plným zaťažením na svahu na 16% inkluzívnu.
9CD) Ak je porucha brzdového systému zakázaná z ďalšieho pohybu pozemného dopravníka (autobusom)?
2. Neexistuje tlakový meradlo pneumatických alebo pneumohydraulických brzdy spustenia.
10AB) Parkovací brzdový systém by mal poskytnúť pevný stav osobných automobilov v kruhovom stave na svahu:
2. Až 23% vrátane.
10cd) Systém parkovacej brzdy by mal poskytnúť pevný stav nákladných vozidiel a cestných vlakov v kruhovom stave na svahu:
3. Až 31% inkluzívne.
11) V takom prípade máte povolené prevádzkou auta?
2. Existujú stopy korózie na trakcii riadenia.
12) S akou hodnotou celkového zápasu v riadení môže prevádzkovať osobné auto?
1. Nie viac ako 10 stupňov.
13AB) Aká je najmenšia hodnota zvyškovej výšky vzoru behúňa povoleného počas prevádzky motocykla?
13cd) S akou hodnotu celkového návratu v riadení riadenia je dovolené prevádzkovať autobus?
2. Nie viac ako 20 stupňov.
14) Aká je najmenšia hodnota zostatkovej výšky vzoru behúňa povoleného počas prevádzky osobného auta?
15) Máte povolené ovládať pneumatiky, ktoré nie sú vhodné na prípustnom zaťažení vozidla?
3. Nie je povolené.
16) V takom prípade máte povolené prevádzkou auta?
3. Na zadnej náprave vozidla sú nainštalované pneumatiky s obnoveným vzorom behúňa.
17) Máte povolenia na inštaláciu na jednej osi uhlopriečkových pneumatík vozidla spolu s radiálnym?
3. Nie je povolené.
18AB) Máte povolenie na inštaláciu na jednej osi pneumatiky pneumatiky s rôznym vzorom behúňa?
3. Nie je povolené.
18CD) Máte povolenie na inštaláciu na jednej osi kamiónovej pneumatiky s rôznym vzorom behúňa?
3. Nie je povolené.
19) V takom prípade je povolená prevádzkou auta?
3. Okná nefunguje.
20) V takom prípade je povolená prevádzkou vozidla?
4. Neexistujú žiadne hmlovky.
21) Akú farbu by mala byť zadná hmla LANTERNS?
3. červená.
22) V akých prípadoch je to povolené prevádzkou vozidla?
3. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny nefunguje.
23) V takom prípade zakazujete prevádzku vozidla?
3. V tlmiči tlmiča je porucha.
24AB) Ktoré z uvedených vozidiel je dovolené pracovať bez hasiaceho prístroja?
3. Všetky motocykle.
24cd) Aká je najmenšia hodnota zvyškovej výšky vzoru behúňa, je povolená počas prevádzky nákladných vozidiel?
25AB) Ktoré z uvedených vozidiel je povolené fungovať bez lekárskej pomoci?
4. Iba motocykle bez bočného prívesu.
25cd) Aká je najmenšia hodnota zvyškovej výšky vzoru behúňa, je povolená počas prevádzky autobusov?
26AV) Máte právo prevádzkovať osobné auto v neprítomnosti:
4. Anti-Tottalové zastávky.
26cd) Máte právo prevádzkovať nákladové auto s maximálnou hmotnosťou viac ako 3,5 tony v neprítomnosti:
5. Vlečený kábel.
27) Ako by ste mali urobiť, ak je rýchlomer odmietnutý počas pohybu?
3. Snažte sa odstrániť chybu na mieste, a ak je nemožné, potom postupujte podľa miesta parkovania alebo opravy v súlade s potrebnými opatreniami.
28AB) Či na inštaláciu záclony alebo žalúzie na zadnom okne osobného auta?
1. Je vyriešené, ale len vtedy, ak sú na oboch stranách spätné zrkadlá.
28cd) Je to dovolené používať záclony na autobusoch?
1. Je to povolené, ale len vtedy, ak sú na oboch stranách externé spätné zrkadlá.
29) Ako by mal mať vodič, ak veterný pohár zrazil počas jazdy kameňom?
3. Postupujte podľa miesta parkovania alebo opravy v súlade s potrebnými opatreniami.
30) V takom prípade zakazujete prevádzku auta?
4. Žiadne pípnutie.
31) V takom prípade je povolená prevádzkou auta?
3. V neprítomnosti vlečného kábla.
32) V takom prípade je povolená prevádzkou auta?
1. Knock v pohybu tlmičov.
33AB) V takom prípade je povolená prevádzkou osobného auta?
33cd) V takom prípade máte povolené prevádzkou kamiónu?
2. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny nefunguje.
34) Aká je porucha prevádzky vozidla?
4. Okná nefunguje.
35) V akých prípadoch povolíte prevádzku vozidla?
3. Tlmič nárazov nefunguje.
36) Je povolené používať zadné hmlové svetlá bez zahrnutia celkových svetiel a osvetlenia registračného znaku?
37) Aký je počet zadných hmlových lampičiek povolených na inštaláciu vozidiel?
2. jeden alebo dva.
38) Je možné použiť hmlové svetlá bez zahrnutia celkových svetiel a osvetlenia registračného znaku?
39AB) Aké množstvo hmlovky sa nechali nainštalovať na autá?
2. Iba dva.
39cd) Aké množstvo hmlovky sa nechalo inštalovať na automobily a autobusy?
2. Iba dva.
40AB) Aké množstvo hmlovky umožnilo inštalovať na motocykle?
1. Iba jeden.
40cd) S akou hodnotou celkového návratu v riadení môže prevádzkovať nákladný automobil?
3. Nie viac ako 25 stupňov.
Základy bezpečnosti cestnej premávky.
1) Čo sa stalo zastavením?
1. Vzdialenosť prejdená vozidlom od momentu nebezpečenstva ovládača je zistená až do úplného zastavenia.
2) Zníženie cieľa brzdenia vozidla sa dosiahne:
2. Brzdenie na pokraji blokovania spôsobom prerušovaného stlačenia brzdového pedálu.
3AB) Ako sa mení dĺžka brzdovej dráhy cestujúceho automobilu pri pohybe s prívesom, ktorý nemá brzdový systém?
2. Vylepšené.
3cd) Ako sa pri odtiahnutí auta s chybným brzdovým systémom zmení dĺžka nákladného auta?
2. Vylepšené.
4) Pravdepodobnosť núdze pri jazde v hustom prietoku bude menej, ak rýchlosť vášho vozidla:
3. Je rovná priemernému prietoku.
5) Pri jazde cez ktorý sekcia cesty je účinok silného bočného vetra najnebezpečnejší?
3. Pri odchýlení sa z uzavretej oblasti.
6) Pri odchode z zalesneného priestoru na otvorenie priestoru je nainštalovaný znak "bočný vietor". Vaše akcie?
1. Znížte rýchlosť a pripravte sa na možnú odchýlku vozidla z určeného kurzu.
7AB) Myslíte si, že vás považujete za bezpečný pohyb na osobnom aute v tme s blízkym svetlom svetlometov na viditeľnej krajinnej ceste rýchlosťou 90 km / h?
7cd) Považujete za bezpečný pohyb na nákladnom aute v tme s blízkym svetlom svetlomety na nešťastnej diaľnici rýchlosťou 90 km / h?
2. Nie, pretože cesta zastavenia presahuje vzdialenosť viditeľnosti.
8) Pri približovaní sa k hornej časti nárastu v tme, ovládač sa odporúča prepnúť svetlomety na blízku:
2. Vždy pri približovaní sa k hornej časti výťahu.
9) Začlenenie ktoré externé ľahké nástroje vám poskytnú najlepšiu viditeľnosť cesty pri pohybe v noci počas silného blizzadla?
2. Spojovacie svetlomety spolu s blízkymi svetlami.
10) V prípade, keď sú pravé kolesá vozidla beží na nesprávnej mokrej ceste, odporúča sa:
3. Bez toho, aby sa uchýlili k brzdeniu, hladko vracia auto na vozovku.
11) Po dlhom pohybe na bezpečnej vzdialenosti za pozemným dopravníkom máte možnosť urobiť predbiehanie. Vaše akcie?
2. Prečítava na vedúceho prichádzajúceho pohybu, po ktorom bude zblížení s nadnedným vozidlom.
12) Pri brzdení motora na chladnom zoskupení musí vodič zvoliť prenos na základe podmienok:
2. Čím väčší je zostup, tým nižší prenos.
13) Aká je dlhodobé brzdenie s krytou spojkou (prenos) na strmom zostupu?
3. Brzdové mechanizmy prehriatie a brzdná účinnosť sa znižuje.
14) V akom mieste by sa mala parkovacia brzda uvoľniť pri pripevnení na vzostupe?
3. Súčasne so začiatkom pohybu.
20) V takom prípade je osobné vozidlo odolnejšie odolné voči otáčaniu
1. Bez nákladu a cestujúcich.
21) Ako sa veľkosť odstredivej sily zmení s zvyšovaním rýchlosti pohybu na otočení?
3. Zvyšuje sa v pomere k štvorcovi rýchlosti.
22) Aké činnosti vodiča povedie k zníženiu odstredivého sily vznikajúceho na prelome?
2. Zníženie rýchlosti pohybu.
25) Akým spôsobom je príves cestného vlaku na otočení?
2. Posunie sa do stredu rotácie.
26) Prejsť hlbokým snehom na dirtovej ceste nasleduje:
2. Na vopred zvolenom zníženom prenose bez ostrých otáčok a zastaví.
27) Čo by mal vodič, aby sa rýchlo obnovil účinnosť brzdy po jazde cez vodnú bariéru?
2. Pokračujte v pohybe a suché brzdové doštičky s viacerými krátkymi stlačeniami brzdového pedálu.
28) Pohyb v priamom smere rýchlosťou 60 km / h, ste zrazu padli do malého pozemku klzkej cesty. Čo by malo byť prijaté
2. Nemeňte trajektórie a rýchlosť pohybu.
29) Ako by mal mať vodič, ak počas pohybu na suchej ceste s asfaltovým betónovým povlakom začal dážď?
1. Znížte rýchlosť a byť obzvlášť opatrný.
30) Ako by mal mať vodiča v prípade straty spojky kolies s cestou kvôli tvorbe "Water Wedge"?
3. Znížte rýchlosť použitím brzdenia motora.
2. Brzdenie motora bez blokovania kolies.
32) Ako napraviť núdzové brzdenie na klzkej ceste?
2. Nevypínajte priľnavosť a prenos, prerušovane prerušte stlačením brzdového pedálu.
33) Ak chcete zastaviť jazdu spôsobené brzdením, musí vodič najprv:
1. Začíname brzdenie.
34) Ako by mal vodič ovplyvniť pedál dodávky paliva v výskyte driftu spôsobené ostrým zrýchlením pohybu?
3. Znížte lisovací pedál.
35) Čo by mal byť vodič, aby sa zabránilo nebezpečnému následkom auta driftu s ostrým otočením volantového kolesa na klzkej ceste?
1. Rýchlo, ale hladko otočte volant smerom k driftu, potom s popredným účinkom na volante na vyrovnanie trajektórie pohybu vozidla.
Popis práce
1) Ak pracujúci brzdový systém nefunguje na vozidle, musíte:
3. Zastavte ďalší pohyb.
2) Ak sa vyskytne aký druh poruchy, ste zakázaný ďalší pohyb aj na miesto opravy alebo parkovanie?
1. Pracovný brzdový systém je chybný.
59. Je zakázané: podniknúť na zaťaženie, prepravu, vykladanie a skladovanie žieravé látky v sklenených nádobách bez vhodného obalu v prípadoch alebo košoch; Inštalácia tovaru v sklenených kontajneroch v obale na sebe v dvoch radoch; ... ...
Je to povolené povolené povolené povolené ... Slovník antonym
zakázaný - Syn: Je zakázané, zakázané (z.), Je zakázané, je zvýšené (zvyšovanie), je to nemožné (oslabenie) mravca: povolené ... Thesaurus Ruská obchodná slovná zásoba
Cm ... Synonymný slovník
Vodič je zakázaný - 4.15. Vodič je zakázaný: 4.15.1. Vykonajte prácu, ak nie sú zabezpečené bezpečné pracovné podmienky. 4.15.2. V blízkosti strechy električkového vozidla. 4.15.3. Vykonávať akúkoľvek prácu, ktorá nie je stanovená na popis úlohy. 4.15.4. Odpočinok ... ... Directory Directory Podmienky regulačnej a technickej dokumentácie
Prvýkrát hovorí zbohom, druhýkrát je zakázaný a tretí - (Baby) akceptuje len pochybenie, vykonané prvýkrát ... Žijúci prejav. Slovník hovorených výrazov
Prvýkrát hovorí zbohom, druhýkrát je zakázaný a tretí - dodané, detinské. Odpustil len trestný čin, dokonalý prvýkrát ... Vysvetľujúci slovník moderných konverzačných fráz a pokroku
Inštalované pravidlá cestnej premávky. Spĺňa Viedenský dohovor o cestných značkách a signáloch. Obsah 1 História 2 Existujúce dopravné značky ... Wikipedia
Stanovená Štátna norma Bieloruskej republiky STB 1140 99 a sú zahrnuté v pravidlách cestnej premávky RB. Cestné značky sú rozdelené do časov inštalácie (trvalé, dočasné) a niekoľko skupín v závislosti od miesta určenia. ... ... Wikipedia
Podpísať 1.34.1 Smer Smer Smer 2.6 Výhoda počítadla dopravných známok Ruska sú stanovené pravidlami cesty. Nedávne zmeny pravidiel sa uskutočnili od 1. januára 2006, 24 nových dopravných znakov bolo zavedených a 18 ... Wikipedia
Knihy
- Škodlivé rady pre poslušné deti je zakázané, OSTER G., "Škodlivé tipy" pre materské školy a mladších študentov. Pre tých, ktorí čerpajú na tapetu, kúpajú sa v kalužoch a je vo všeobecnosti odlišný v každodennom živote ... pre mladšiu školu ... Kategória: básne a piesne
- Sakra! , Yuriy Priateľky, v každej rodine - sebavedomí autorom tejto knihy spisovateľ Yuriy Priateľky - Aj keď sú rodičia veľmi zaneprázdnení, je voľný čas. Môžeme si relaxovať sami? Naučíte sa relaxovať našich chlapcov? Zdvihnúť Kategória: Generálne práce na pedagogike Séria: Rodinná knižnica Vydavateľ:
Motocykel, osobné auto a okrem toho, autobusom alebo kamiónom sú všetky prostriedky pohybu zvýšené nebezpečenstvo. Posedenie za volantom, vodičom akéhokoľvek vozidla trvá na prísne naplnenie celého zoznamu pravidiel týkajúcich sa IT. A pravidlá, okrem iného, \u200b\u200btiež vyžadujú, aby vodiča poznal zoznam porúch, ktoré majú vplyv na bezpečnosť pohybu (alebo poškodenie životného prostredia). A nielen vedel, ale tiež šikovne detekovať ktorúkoľvek z týchto chýb včas.
Vodič je povinný kontrolovať pred odchodom a spôsobom, ktorý poskytuje dobrý technický stav svojho vozidla.
Ako vidíte, to nie je len slová, táto požiadavka pravidiel - vodiča pred každým odchodom je povinný zabezpečiť, aby vozidlo bolo úplne správne. Okrem toho, a počas pohybu, vodič je povinný cítiť, že niečo nie je v poriadku, zastávka a zistiť, čo presne nie je prípad, a až potom, čo je možné rozhodnúť, či je možné pokračovať.
Pravidlá rozdelené poruchy do dvoch kategórií:
- Existujú chyby, s ktorými Ďalší pohyb je zakázaný vôbec!
- A tam sú chyby, s ktorými zakázaná prevádzka Vozidlo! To znamená, že nie je možné jazdiť na vašich záležitostiach, ale môžete sa dostať do domu (ak bola chyba zistená na ceste) alebo na miesto opravy. Zároveň je pohyb povolený len prijatím všetkých opatrení.
Poruchy, s ktorými je zakázaný ďalší pohyb.
Pravidiel. Oddiel 2. Odsek 2.3.1. Nepohybujte sa, ak:
1. Pracovný brzdový systém je chybný.
2. Chybné riadenie.
3. Chybné spojovacie zariadenie (pri pohybe s prívesom).
4. Neháňajte ani nepatria svetlomety a zadné rozmery (pri jazde v tme alebo za podmienok nedostatočnej viditeľnosti).
5. Stierač od vodiča nefunguje (počas dažďa alebo sneženia).
Ako vidíte, existuje len päť porúch. A pamätajte ich jednoduché.
1. Ak je pracovný brzdový systém chybný!
Crazy vodiči žartujú bezmocne: "Brzdy a väzenia začínajú jedným listom."
2. Ak je riadenie chybné.
Súhlasím - Aký je možné si myslieť ďalší pohyb, ak zariadenie nepočuje volant. V tejto situácii je výstup jeden - spôsobí odťahovacie vozidlo.
3. Ak je poruchové zariadenie chybné!
Hovoríme o prívesoch navrhnutom na prívesy. Pokiaľ ide o osobné auto, toto je dobre známe zariadenie s názvom FORCOP - Hitch guľôčka s priemerom 50 mm, ktorá je hodená do hlavy odozvy namontovanú na výkrese prívesu.
4. Ak neexistujete, ani neexistujú žiadne svetlomety a zadné svietidlá!
Ak sa vám tieto problémy stalo počas jasného počasia, môžete sa dostať do najbližšieho systému služieb v súlade so všetkými preventívnymi opatreniami.
Ak sa to stalo v noci alebo v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti, je potrebné odstrániť auto za cestou a čakať na svitanie.
5. Ak stierač nefunguje na strane vodiča!
Počas dažďa alebo sneženia nevidíte bez pracovného stierania. Pravidlá v tomto prípade preto prirodzene zakazujú ďalší pohyb.
Akonáhle sa zastaví (alebo snehové), môžete sa naďalej pohybovať (ale len do domu alebo na najbližšiu službu automobilu av súlade so všetkými opatreniami).
V tenkej malej knihe "Pravidlá cesty Ruskej federácie", okrem seba samého, pravidlá zahŕňajú niekoľko ďalších dokumentov. Najmä ihneď po "cestnej značke" je dokument s veľmi dlhým menom:
Základné ustanovenia
o tolerancii vozidiel na prevádzku
a povinnosti úradníkov na zabezpečenie bezpečnosti na cestách.
Základné ustanovenia" Nemá zmysel retell text "základných ustanovení" Tu si môžete prečítať sami, nevyžaduje žiadny špeciálny komentár. Pýtam sa len na niekoľko otázok, aby ste mohli zhodnotiť stupeň relevantnosti tohto dokumentu, ktorý je neoddeliteľnou súčasťou pravidiel.
"Základné predpisy" majú aplikáciu a tiež s dlhým menom:
Zvitok
poruchy a podmienky
pre ktoré je prevádzka vozidiel zakázaná.
V budúcnosti, pre stručnosť, zavoláme tento dokument " Zoznam chýb"Alebo jednoducho" Zvitok" Tu, v skutočnosti, s týmto "zoznama", musíme sa teraz vysporiadať.
Oznámenie s týmto "zoznama" predpokladá, že zariadenie vozidla čítalo dobre vie. A v skutočnosti vodič pozná auto, aby to mierne dal, je veľmi škodlivé. Ale vystúpim zo skutočnosti, že to nebolo úspešné, toto "čínske stupne".
Aspoň sa musíte naučiť rozlišovať chyby, ovplyvňovanie bezpečnosti , Od všetkých ostatných.
Poruchy ovplyvňujúce bezpečnosť.
Pozrite sa na otázku, či je prevádzka auta povolená, napríklad s nefungovanou pípnutím? To znamená, že nepreberné pípnutie ovplyvňuje bezpečnosť? A Odpovedzte na seba - aj to ovplyvnené! Po všetkom je pípnutie navrhnuté pre prípady, keď potrebujete zabrániť nehodám!
Alebo nefunguje mechanizmus nastavenia sedadla vodiča, a je to nepríjemné riadiť auto. Toto je nebezpečné? Samozrejme, nebezpečné. A to znamená, že prevádzka auta je zakázaná takým poruchou!
Alebo počas pohybu odmietol rýchlomer, a teraz, plnenie požiadaviek pravidiel, vodič môže vyhodnotiť rýchlosť pohybu len "na oku". Je to ovplyvňuje bezpečnosť? Samozrejme, vplyvy.
Alebo sa ukázalo, že zadné okno nie je teplo a okrem toho "sporák" nefunguje. No, v lete, s jasným počasím, to a nič. Ale dážď išiel, cestujúci v kabíne, všetko je vdychovanie a okuliare okamžite prdeli. Toto je nebezpečné? Samozrejme, nebezpečné. A to znamená, že je potrebné presunúť sa s takou poruchou, ale na najbližšiu službu automobilu - prevádzka auta je zakázaná!
Alebo tu je ďalšia porucha - nefunguje v inštalovaných nosičoch alebo stieračoch. To znamená, že "striekajúce", \u200b\u200baj keď postrekovače, ale nie a nie tam, ale "stierače" sú čisté, nie sú čisté. Alebo čisté, ale veľmi pomaly. A opäť - s jasným počasím, ako to bolo, nie je dôležité. Ale na ceste, situácia sa niekedy okamžite mení - išiel na splnenie zavlažovacieho stroja, a teraz, zatiaľ čo stierače čelného skla sa môžu vyrovnať, napoly byt bude musieť slepo presunúť. A pravidlá dokonale pravidelne vyžadujú - s takýmúdom, s takým poruchou prevádzkovať auto je zakázané!
Chyby, ktoré nemajú vplyv na bezpečnosť.
Predstavte si, že náhle odmietli okná. V skutočnosti, ak je aspoň jedno sklo uviaznuté v otvorenej polohe a nechce sa rásť, a prípad sa vyskytuje počas dažďa alebo v snežení, alebo v mrazu, verím, že to tiež ovplyvňuje bezpečnosť. Ale autori "zoznamu" si to nemyslia. Veria, že ovplyvňuje len pohodlie. A musíte s tým súhlasiť, ak nechcete robiť chyby na skúške.
Ak je motor zle začal, alebo nevytvára potrebnú energiu, alebo nemá zvýšenú spotrebu paliva, potom autori zoznamu sú absolútne správne - to neovplyvňuje bezpečnosť, ovplyvňuje len peňaženku vodiča. Aj keď to povedať - to určite ovplyvňuje emocionálny stav vodiča, a preto aj na bezpečnosť. Ale tieto sú už nuansy a autori "zoznamu" nezahŕňali tieto chyby medzi tým, že vozidlo bolo zakázané.
Môžete si uviesť poruchy, ktoré ovplyvňujú alebo neovplyvňujú bezpečnosť, a pokúsiť sa zapamätať všetko.
Ale jednoducho môžete pripojiť elementárnu logiku.
Poruchy ovplyvňujúce bezpečnosť je určite všetko, čo obmedzuje vodiča vodičovi. Opýtajte sa sami seba: "Ovplyvňuje bezpečnosť spätného zrkadla? Tiež. A ak je v kabíne nainštalované ďalšie objekty, ktoré obmedzujú recenziu? Alebo na sklenených povlakoch sa aplikujú, výrazne zníži transparentnosť stoniek? To všetko nepochybne ovplyvňuje bezpečnosť a zoznam zakazuje prevádzku vozidiel s takýmito nevýhodami.
Zaujímavé! Autori zoznamu s porozumením reagovali na túžbu niektorých ovládačov, aby mali nepriehľadné záclony alebo žalúzie na zadnom okne. Dovolili im inštalovať Ale za predpokladu, že na oboch stranách auta sú externé spätné zrkadlá.
A opýtajte sa znova: "Je možné ovládať auto, ak sú zámky dverí chybné"? To znamená, že dvere alebo otvorené na cestách a cestujúci vypadnú na obraty. Alebo naopak - Akonáhle zatvorte, už nie sú otvorené, a môžete sa dostať von z auta cez okno.
Alebo povedzme, že plynová tanková trubica je nespravodlivá. Stratila svoju hermetickú, nad krkom plynovej nádrže po celú dobu, keď je neviditeľný mrak benzíny zabalený a mierne najmenší kaviár na vzlietnutie do vzduchu.
Tam je ďalšia porucha, na ktorú chcem upriamiť vašu pozornosť. V prípade, že zariadenie proti krádeži zlyhalo, stanovený návrhom tohto vozidla.
Nehovoríme o zariadení proti krádeži, ktoré ste nastavili za poplatok. Hovoríme o zariadení proti krádeži, ktoré nainštalovalo výrobcu pri montáži vášho auta. Spravidla je buď zámok zapaľovania, alebo uzamknite volant alebo uzamknite dvere. Buď okamžite, ako aj tretí.
Tak, ak je zariadenie proti krádeži chybné, dizajn vozidlaPotom je potrebné túto poruchu odstrániť. A až potom, čo je povolené pokračovať v prevádzke.
Teraz o hlavnej veci - o brzdach!
Konštrukcia vozidla zahŕňa prítomnosť aspoň dvoch brzdových systémov - pracovný brzdový systém (aktivuje sa stlačením brzdového pedálu) a parkovacej brzdy (ručná brzda).
Keď kliknete na brzdový pedál, len presuňte piest vo vnútri hlavného brzdového valca. Piest, pohybujúci sa, vytesňuje brzdovú tekutinu z valca. A kvapalina - telo je nestlačiteľné, nikde nie je k nej ísť na ňu a hadice a rúrky umiestnené pod dnom vozidla prúdi smerom k predným a zadným kolesám.
Opakujem, kvapalina je nestlačiteľné telo, a preto, ktorý objem kvapaliny, ktorý prechádza z hlavného brzdového valca, rovnaký objem bude prúdiť do kolesových brzdových valcov. Výsledkom je, že kvapalina naznačuje brzdové doštičky na brzdové kotúče.
Silnejšie umiestnené na brzdové pedál, tým silnejšie sa podložky na diskoch stlačia. Odstráňte nohu brzdovým pedálom - vložky sa vrátili do pôvodnej polohy.
Keď v roku 1921 patentoval Malcolm Lokhid systém hydraulického brzdového pohonu, bola to skutočná inžinierska revolúcia. Rýchle šírenie tohto systému zabránilo len nedokonalosti materiálov, z ktorých boli vyrobené tesniace manžety. Nebolo možné zabezpečiť spoľahlivú tesnosť systému a kvapalina neustále odchádzala.
Ale je to už nebezpečné! Nie je možné, aby auto s non-brúsnym brzdovým systémom! TRUE, brzdový pedál je stále tuhý, brzdový systém funguje, ale ak ste našli len najmenší únik brzdnej kvapaliny, potom okamžite v aute! A presunúť sa so všetkými preventívnymi opatreniami!
Okrem toho, zoznam neumožňuje žiadny únik odkiaľkoľvek z kľukovej skrine motora, ani z výkonového systému motora, ani z chladiaceho systému motora, ani z prevodovky, ani z automatickej prevodovky alebo batérie. Takže, ak ste našli iba kvapky pod vaňou, len kvapky sú dispergované - nie ste tvoje kvapky. A ak je váš, potom je potrebné odstrániť poruchu, inak je prevádzka auta zakázaná!
Teraz o systéme parkovacej brzdy.
Po prvé, je neškodné vedieť, že väčšina áut má ručné bloky nie všetky štyri kolesá, ale len dve zadné. A spravidla výrobcovia používajú primitívny hnací mechanizmus - podložky sa stlačí proti brzdové bubny pomocou systému pozostávajúcej z pák, ťah a káblov umiestnených pod dnom vozidla.
Systém parkovacej brzdy (manuálna brzda) je určená na držanie vozidla v pevnom stave pri zastavení a parkovanie.
Na overenie výkonu parkovacieho systému je špeciálny test:
– Osobné auto v vybavenom stave (bez vodiča, cestujúcich a nákladu) by sa mal konať v stacionárnom stave na svahu 23% inclusive.
– Osobné auto s plným zaťažením (s vodičom, cestujúcimi a nákladom) by sa malo konať v stacionárnom stave na svahu 16% inclusive.
Tieto čísla si musia pamätať. V živote je nepravdepodobné, že by vás použili, ale na skúške budete potrebovať.
|
1. Stačí, ak poskytuje pevný stav osobného automobilu pri plnom zaťažení (s vodičom, cestujúcimi a nákladom) na svah na 16% inkluzívnu. 2. Stačí, ak poskytuje pevný stav osobného automobilu v vybavenom stave (bez vodiča, cestujúcich a nákladu) na svah na 23% inkluzívnu. 3. Musia sa vykonať obe podmienky. |
O všetkých brzdových mechanizoch. Teraz o ovládacom riadení.
Počas pohybu robia vodiace kolesá auta archentu. Nielen, že sa neustále pohybujú hore a dole, "prehĺtanie" nezrovnalostí cesty, malo by sa tiež obrátiť, poslúchanie vôle vodiča.
Nie je prekvapujúce, že sila z volantu k vodiacim kolesám sa prenáša prostredníctvom komplexného systému uzlov a častí spojených s spojemi s tromi stupňami slobody. Vďaka takýmto závesom sa môžu časti riadiaceho pohonu pohybovať voči sebe navzájom v rôznych rovinách.
Hinges sa postupne opotrebejú a volant sa objaví zväčšený odpor. Tam je malý kúsok s úplne novým autom, a to je normálne a nie je nebezpečné. Ale ak prešiel späť 10 stupňov , S takýmto poruchou je obsluhovať osobné auto je nebezpečné a preto zakázané.
Zostáva len pochopiť, čo je "Rushet volant", ako ho zistiť a ako merať.
Ak tam pretrepávate volantom a tu môžete nájsť, že pre nejaký malý uhol sa úplne otáča, bez úsilia a vodiace kolesá zostávajú pevné.
Toto je vôľa.
Čo je 10 stupňov, môžete, samozrejme, presne merať pomocou jednoduchých zariadení. Ale myšlienka na zadnej strane 10 stupňov je možné získať a "na oko".
Rozdeľte mentálne volant do štyroch sektorov 90 stupňov. 90 na polovicu - Ukazuje sa 45 stupňov. 45 na polovicu - Ukazuje sa 22,5 stupňa. Opäť na polovicu - to je len viac ako 11 stupňov.
Ide o približne taký uhol a je možné zvrátiť volant.
Väčšina moderných osobných automobilov má stĺpik riadenia nastaviteľný na výšku. A potom, čo vodič nastaví polohu stĺpika riadenia "pod ním", mal by byť pevne stanovený. Ale ak je uzamykací mechanizmus chybný, a na pohybe stĺpci prechádza hore a dole, potom je to určite nebezpečné.
A ďalej. Takmer všetky moderné autá sú vybavené zosilňovačom riadenia. Je to vďaka tomuto zosilňovači, krehké dievčatá ľahko otáčajte volantom ťažkého SUV. Situácia sa však môže radikálne zmeniť, ak vzniká zosilňovač. Otočte, že volant sa stane nezvyčajným. Ale už nebezpečné!
Niet pochýb o tom, že bezpečnosť vonkajších osvetľovacích zariadení ovplyvňuje bezpečnosť pohybu.
Zároveň je to prakticky bez ohľadu na to, čo presne nie je. Ak nie sú bezpečné len vonkajšie svetelné zariadenia, je to už nebezpečné. No, tu, ak sa svetlomety (alebo celkové svetlá, alebo signály zastavenia, alebo otáčania) pracujú absolútne normálne, ale sú špinavé, a skutočnosť, že pracujú málo, je to nie je nebezpečné? Alebo nechajte ich čisté, ale spaľovať, alebo príliš svetlé, alebo svietidlá sú normálne horiace, ale disperzor systému Windows sú rozbité alebo chýba, alebo sú rozptylové sú celé, ale iné (nie z tohto svetelného prístroja), nie je to nebezpečné?
A samozrejme kolesá. To znamená, že disky a pneumatiky.
To je to, a kolesá, zoznam zaplatil veľa pozornosti. Je to pochopiteľné - či vozidlo spočíva na ceste. A ak si to udržujete zlé, potom sa nevyhýbajú.
Zostava kolesa je pneumatika a kolesá, na ktoré sa skutočne namontujú pneumatiky a namontované.
Keď zmeníte koleso, nie je tu nič. Zaskrutkujte skrutky so striekaním do náboja a všetky veci.
Ale zoznam hovorí, že to nie je úplne tak, musíte najprv odhadnúť stav kužeľovej párovej skrutky - disk. Aspoň vizuálne.
Kolesové skrutky, nie sú jednoduché, ale zvláštne. Majú špeciálny kužeľový skosenie. A rovnaký kužeľ odpovede je vyrobený na disku kolesa. A taký kužeľový pár je len zaručený, že skrutka nebude odskrutkovaná a koleso na cestách nebude odpadnúť.
A to je to, čo sa týka tohto kužeľového párovania uvedený v zozname: "Prevádzka je zakázaná, ak neexistuje žiadna upevňovacia skrutka alebo existujú viditeľné porušovanie tvaru a veľkosti montážnych otvorov."
Moderné pneumatiky sa vyznačujú veľkou rozmanitosťou. Operačné vlastnosti sa teda môžu meniť. A toto zase ukladá dodatočné povinnosti na ovládače počas výberu súboru pneumatík. Zároveň nie sú žiadne zlé pneumatiky, sú to všetko dobré, ale rôzne návrhy sú radiálne, diagonálne, komory, bezdušové, s rôznymi vzormi behúňa, zimy, leta, zmeškaných a nekomplikovaných.
Tu nebudeme ísť do detailov, ako sú pneumatiky sú usporiadané a čo odlišuje jednu značku od druhého. S cieľom kompetentne využívať auto, stačí poznať všeobecné zásady.
1. Najideálnejšou možnosťou je, keď sú všetky štyri kolesá úplne identické.
|
1. Prevádzka auta je povolená len v letnej sezóne a suchým počasím. 2. Prevádzka vozidla je kategoricky zakázaná. Môžete si prenajať len na miesto opravy alebo parkovania. |
Dnes spoznať zoznam chýb, v ktorých je prevádzka vozidla zakázaná, je potrebné, pretože existuje riziko nielen na získanie príslušných sankcií, ale aj stať sa nebezpečným účastníkom cesty. Schopnosť nie je v súlade s dopravnými pravidlami v tomto prípade je skvelá a musíte sa postarať o všetko, čo je všetko, čo je všetko v perfektnom poradí. Zvážte viac informácií o poruchách, v ktorých je prevádzka vozidla zakázaná.
Začnite študovať problém týkajúci sa brzdového systému. Prvé pravidlo je jednoduché - pre rôzne kategórie vozidiel inštalovaných ich hodnoty maximálnej vzdialenosti brzdnej dráhy, ako aj hodnoty stabilného spomalenia. Napríklad brzdná dráha pre osobné auto by nemala byť viac ako 14,7 metra a pre nákladné vozidlá a autobusy, nemôže byť viac ako 18,3 metra. Treba poznamenať, že v prípade motocyklov sa vzdialenosť prudko znižuje - len 7,5 metra. Problém bude tiež objavený, ak počas procesu brzdenia sa vozidlo odchyľuje od priameho pohybu na ceste. Potom je možné:
- úniku brzdovej kvapaliny;
- porušenie tesnosti.
Zoznam podmienok sa týka nielen brzdnej dráhy, ale aj stav niektorých detailov. Nemôžete napríklad použiť vozidlo so zhoršenou pevnosťou brzdového pohonu. To isté platí pre rozbité:
- tlakomer;
- parkovací systém a iné prvky.
Motorové poruchy brzdového systému môžete identifikovať, ak vozidlo nemôže byť v jednej polohe na výťahu so sklonom až 23% bez akéhokoľvek zaťaženia a až 16% pri plnom zaťažení.
Riadenie
Technické poruchy, ktoré sa nachádzajú v systéme riadenia, sú tiež príčinou, aby si zakázal používanie vozidla. Tu sa celkový odpor prichádza na prvé miesto. Pre osobné automobily, nie je to viac ako 10 stupňov, pre autobusy - nie viac ako 20, a pre nákladné vozidlá - nie viac ako 25 stupňov. Podporovaný je zoznam obmedzení riadenia:
- nespokojné závitové zlúčeniny;
- rozdelenie stĺpca riadenia a ďalšie poškodenie systému.
V tomto prípade je lepšie využívať služby odťahového vozidla a pošlite auto do servisného strediska.
Externé svetelné nástroje
Hovoriť o externých osvetľovacích zariadeniach, po prvé, musíte sa zamerať na to, či zodpovedajú ich farbe, polohe a ďalším parametrom, ktoré bolo uvedené v konštrukcii auta pôvodne. V skutočnosti, počas mnohých testov, výrobcovia vozidiel sami identifikujú ideálnu polohu vonkajších svetelných nástrojov, zatiaľ čo ich posunutie vedie k prudkému poklesu kvality osvetlenia cesty. Zákaz sa vzťahuje aj na kontamináciu ľahkých nástrojov, ako aj na absenciu difúzorov. Okrem toho je samostatne poznamenáva, že je potrebné použiť zariadenia, ktoré vyžarujú červené svetlo vpredu, ako aj bielu späť.
Kolesá a pneumatiky
Je dôležité dodržiavať požiadavky na pneumatiky a kolesá. Po prvé, je potrebné vziať do úvahy, že zostatková výška vzoru behúňa by nemala byť nižšia ako 1,6 mm, ak sa dostane k osobným automobilom. Pre nákladné vozidlá sa tento indikátor zníži na 1 mm, ale pre autobusy rastie naopak - až 2 mm. Okrem toho nie je možné prejsť vozidlom, ktorých pneumatiky sú poškodené - to môže byť:
- kusy;
- a iné škody.
Okrem toho kritické poškodenie je riadenie stratifikovaného rámca.
Je prísne zakázané spravovať autosage, ktorá má duté upevňovacie systém:
- skrutky môžu byť poškodené alebo neprítomné vôbec;
- môžu existovať praskliny disku;
- poškodenie ráfikov.
Tiež nebezpečná je nekonzistentnosť pneumatík s veľkosťou a maximálnym zaťažením samotného vozidla.
Motora
Motorové auto by malo byť aj v perfektnom poradí. Vozidlo nemôžete kontrolovať, ktoré v procese použitia prideľuje použité plyny, ktorých zloženie nespĺňa požiadavky GOST. Sa môže líšiť:
- kompozícia chemického plynu;
- objem škodlivých látok;
- indikátor dymu a iné parametre.
Okrem toho je dôležité, aby motorový systém bol hermetický. Akékoľvek porušenia spojené s prácou výfukového systému výfukových plynov nie je dovolené kontrolovať vozidlo. Samostatne stojí za to hovoriť o systéme zodpovednom za vetranie Carter - ak existujú nejaké problémy s ním, potom všetko, čo môžete urobiť, je ísť do servisného strediska.
Podložky a čističe
Ak stierač z sedadla vodiča nefunguje, potom je zakázané ísť pri hojnom zrážok. Výstavba dopravy AUTOSNERNA zabezpečuje prácu úlohy v niekoľkých režimoch a každý z nich je povinný byť správny. Ak je práčka nefunguje, jazda dopravy je neprijateľná. Od vodiča skleneného ovládača musí byť pomerne transparentný.
Problémy s inými prvkami
Aké ďalšie chyby sú zakázané z prevádzky vozidla? Okrem problémov spojených s riadením, brzdovým systémom a ostatnými poruchami uvedenými vyššie, stále existujú prvky, ktoré, ak sa stávajú nefunkčnými, nedovoľujú, aby boli v bezpečí pri používaní motorového vozidla. Preto je potrebné dodržiavať tieto odporúčania:
- Okuliare by nemali mať poškodenie. V rámci limitov povolených GOST, povolené aplikovať tónovanie. Na zadnom okne je povolené zaviesť žalúzie alebo záclony, keď je dodržiavanie podmienok, podľa ktorého je spätné zrkadlo povinné na oboch stranách. Mali by sa nachádzať a majú takúto konfiguráciu, ktorá bude poskytovať vysokú viditeľnosť motoristické.
- Výstavba motocykla by mala prevziať inštaláciu bezpečnostných oblúkov, ktoré môžu znížiť fyzické poškodenie motocyklistu a cestujúceho v prípade autoavarie na ceste počas jazdy.
- Vo motorovom vozidle musia byť všetky bezpečnostné pásy funkčné, nie mať dozorcovia, bude chrániť vodičov a cestujúcich pri dopravnej nehode z poranení.
Ďalšie prvky, ktoré nie sú stanovené základným návrhom dopravy, rôzne riadiace systémy a svetelné nástroje sú v súlade s výrobcom alebo autorizovaným orgánom. V opačnom prípade je používanie vozidiel neprijateľné. V prípade nedodržania týchto pravidiel a požiadaviek na porušovanie sa ukladajú sankcie vo výške 500-5000 rubľov. Ak sa v tomto prípade nebola opravená porucha, dopravcovia policajti môžu zbaviť motoristického preukazu vodiča na obdobie najmenej 2 roky.
Video: Zoznam chýb a podmienok
1. Okná nefunguje.
2. Chybné riadenie.
3. Chybný tlmič .
Aké výhody vám dávajú používanie zimných pneumatík v chladnom období?
1. Odstránenie možnosti jazdy.
2. Existuje možnosť pri všetkých poveternostných podmienkach na pohyb s maximálnou prípustnou rýchlosťou.
3. Schopnosť skĺznuť a skĺznuť kolesá na klzkom povlaku.
Ktoré z uvedených vozidiel môže pracovať bez hasiaceho prístroja?
1. Autá.
2. Autobusy.
3. Všetky motocykle.
4. Iba motocykle bez bočného prívesu.
V takom prípade zakazujete ďalší pohyb na auto s prívesom aj na miesto opravy alebo parkovanie?
1. Identifikačné znamenie cestného vlaku nie je nainštalovaný.
2. Neexistuje návrh spätného zrkadla.
3. Chybné spojovacie zariadenie.
V takom prípade máte povolené prevádzkou auta?
1. Pneumatiky majú taciter alebo bočné steny.
2. Pneumatiky majú rezy, vystavenie kábla.
3. Na zadnej náprave vozidla sú nainštalované pneumatiky s obnoveným vzorom behúňa.
V takom prípade zakazujete prevádzku vozidla?
1. Motor nevyvíja maximálny výkon.
2. Motor je nestabilný v nečinnosti.
3. V tlmiči tlmiča je porucha.
V takom prípade máte povolené prevádzkou osobného auta?
1. Rýchlomer nefunguje.
2. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny nefunguje.
3. Nepracuje zariadenie proti krádeži poskytnuté dizajnom.
V takom prípade zakazujete prevádzku auta?
1. Indikátor úrovne paliva nefunguje.
2. Porušené nastavenie uhla vopred zapaľovania.
3. Motor začína ťažký.
4. Žiadne pípnutie.
Je to dovolené inštalovať záclony alebo žalúzie na zadnom okne auta?
1. Je vyriešené, ale len vtedy, ak sú na oboch stranách spätné zrkadlá.
Ako by ste mali urobiť, ak je rýchlomer odmietnutý počas pohybu?
1. Pokračujte v zamýšľanom výlete s extrémnou opatrnosťou .
2. Zastavte ďalší pohyb.
3. Snažte sa odstrániť chybu na mieste, a ak je nemožné, potom postupujte podľa miesta parkovania alebo opravy v súlade s potrebnými opatreniami.
Je pohyb na miesto opravy alebo parkovanie v tme s non-neurónou (kvôli poruche) svetlometu a zadnými celkovými svetlami?
