Jato zhrnul predbežné výsledky svetového predaja nových automobilov. Údaje o registrácii vo všetkých krajinách ešte neboli zozbierané, ale uvedená analýza založená na štatistike 52 najväčších trhov môže pochopiť celkový "obraz o svete". Takže v roku 2016 sa predaj zvýšil o 5,6% - až 84,24 milióna nových vozidiel a ľahkých úžitkových vozidiel. Depresívne regióny na mape nie sú toľko: Okrem Ruska, dopyt spadol do ázijských krajín (Japonsko, Južná Kórea, Malajzia a Thajsko), ako aj v Južnej Afrike, Brazílii a dvoch európskych štátoch - Holandsko a Švajčiarsko. Najväčší svetový čínsky trh však vzrástol o 14%!

Toyota vedie poradie automobilových značiek a oddelenie od Volkswagenu je vážne: 7,2 a 6,1 milióna áut. Z päťdesiatich značiek, len deväť zhoršených výsledkov v roku 2016 a najviac závratný rast - v čínskych spoločnostiach. Ruská Lada - na štyridsať-deviatej mieste.

Názov sveta Bestseller išiel do FORD F-Series Pickup Family (na titulnej fotografii): za rok sa implementuje bez malého milióna týchto gigantov! V podstate sa kúpia v Spojených štátoch (821 tis.), Ale bez pomoci iných trhoch víťazstva by nemali. V skutočnosti, na druhom mieste s minimálnym zaostrovaním za svetom Toyota Corolla (953 tisíc áut). Sledovanie prichádza Golf Volkswagen (860 tis.) A na štvrtom mieste - čisto čínsky zhutňovač (847 tis.), Vyrobený spoločným podnikom Saic a GM obavy a predáva sa hlavne na domácom trhu.

Všeobecný vektor rozvoja svetového trhu je rovnaký ako v Rusku a Európe: Kupujúci sa čoraz viac zvolia crossovers a SUV. V uplynulom roku sa ich podiel na predajnej štruktúre rozrástol z 25 na 29%: 24,3 milióna týchto vozidiel bolo implementovaných. Bohužiaľ, Jato nezdieľa terénne modely v triedach: Kompaktné parketails a Hefty Frame SUVS sú zmiešané v jednom ratingu. Ak by rozdelené autá ako SUV aspoň na kompaktnom, stredne veľkom a plnej veľkosti, potom by segmentácia trhu vyzerala úplne inak a najnáročnejšia by bola trieda cestujúcich C +, je to golfová trieda.

Vzhľadom na rast v Severnej Amerike a Číne, svetový predaj osobných automobilov podľa odhadov dosiahol 87,4 až milióna v roku 2015. Toto je uvedené v štúdii IHS AUTOMOTIVE.

Tento nárast o 1,5% v porovnaní s rokom 2014 je od roku 2010 najnižší rast. Zároveň podľa expertov IHS bude priemysel naďalej obnoviť po globálnej hospodárskej kríze, zatiaľ čo rast po celom svete spomaľuje, a to aj na pozadí neistoty v Rusku a Južnej Amerike.

IHS hodnotí, že severoamerické autá osobných automobilov sa v roku 2015 zvýšili o 5,5% na 20,6 milióna jednotiek, v dôsledku prebiehajúcej obnovenie na trhu USA, kde predaj dosiahol 17,5 milióna kusov (nárast o 6,0%). Výsledky štúdie IHS sú podobné hodnotenia iných firiem, vrátane Morgan Stanley a Truecar, ktoré predtým predpovedali predaj viac ako 17 miliónov v Spojených štátoch, keďže ceny benzínu zostávajú nízke, dôvera spotrebiteľov rastie a financovanie je ľahko dostupné .

Predaj automobilov v Číne, medzitým zvýšil o 5,6% na 24,4 milióna v roku 2015. Začiatkom roka 2015 IHS predpokladal rast tržieb v Číne na 25 miliónov jednotiek v roku 2015. Avšak aj napriek širšiemu prístupu k pôžičkám, rozšírenie predajných sietí a programov na likvidáciu, ktorých cieľom je stimulovať predaj, rast predaja osobných automobilov sa znížil po spomalení rastu čínskej ekonomiky ako celku.

V roku 2015 upravilo prognózy IHS smerom k nižšom raste vrátane neistoty v Rusku, čo ovplyvnilo iné trhy vo východnej Európe. Predaj osobných automobilov v Rusku, ktorý je v hlbokej recesii, zaoberajúci sa nestartilnou menou a vyhliadkami širšej vojny na Ukrajine, podľa odhadov, v porovnaní s predchádzajúcim rokom v porovnaní s predchádzajúcim rokom na 1,6 milióna jednotiek, ktoré Dvakrát v porovnaní s predajom 2012. Začiatkom roka 2015, IHS predpovedal pokles tržieb až 1,8 milióna jednotiek.

Naopak, predaj automobilov v západnej Európe podľa odhadov vzrástol o 8,9% v roku 2015 v porovnaní s rokom 2014 a dosiahol 13,2 milióna kusov. India tiež preukázala vysokú mieru rastu v roku 2015 - 7,7% v porovnaní s predchádzajúcim rokom, IHS správy a predaj osobných automobilov v krajine sa zvýšil na 2,8 milióna jednotiek.

IHS tiež zaznamenal oslabenie automobilového priemyslu v Južnej Amerike v roku 2015, kde sa na najväčšom trhu v Brazílii v porovnaní s predchádzajúcim rokom zaznamenal pokles osobných automobilov v porovnaní s predchádzajúcim rokom o 26% na 2,5 milióna, na pozadí rastu nezamestnanosti, \\ t Padajúce príjmy obyvateľstva a zhoršenie podmienok poskytovania úverov, ako aj z dôvodu rastúcich daní.

Predaj osobných automobilov na svete (podľa regiónov), milióny jednotiek *

krajina, región	2012	2013	2014	2015	2016
Čínsky	19,1	21,4	23,1	24,4	25,7
USA	14,5	15,6	16,5	17,5	18,0
západná Európa	11,8	11,5	12,1	13,2	13,5
India	2,8	2,7	2,6	2,8	3,0
Rusko	3,2	2,8	2,5	1,6	1,6
Vo všeobecnosti	79,5	82,8	86,3	87,6	89,8

* - IHS AUTOMOTIVE DATA (2016 - Prognóza).

Pre rok 2016, IHS predpovedá rast predaja osobných automobilov na svete na 89,8 milióna jednotiek.

Trh USA podporovaný nízkymi úrokovými sadzbami z úverov a nízkych cien benzínu zostane silný. Hoci úrokové sadzby sa mierne zvýšia, nákupné podmienky zostanú dobro, čo umožní trh naďalej rásť v rokoch 2016 a 2017. IHS vidí stále silný potenciál posilniť americkú ekonomiku a zvýšiť zamestnanosť, ktorá povedie k zvýšeniu amerického trhu na 18 miliónov kusov v nasledujúcich dvoch rokoch.

V západnej Európe je výškový impulz tiež silný, a to aj po obnove v roku 2015, výrazne vyššie ako očakávania. Súčasná prognóza - rast tržieb o 2,5-3,0% môže byť dokonca revidovaný v smere zvyšovania. Niektoré európske trhy však dosiahli vrchol.

Optimizmus o činnosti predaja na čínskom trhu prudko vzrástol, pretože vláda vyhlásila opatrenia na zníženie daňovej dane z dane pre malé vozidlá. Avšak, stále pokračujúca volatilita akciového trhu môže vystrašiť niektorých kupujúcich. Napriek spomaleniu v Číne ekonomike, IHS Automotive v súčasnosti čaká na predaj osobných automobilov o 5-6% v roku 2016 - dosť na zvýšenie predaja o viac ako 1,3 milióna jednotiek.

Pre región Ázie a Tichomoria bude rok 2016 rokom prechodu z neuspokojivého poklesu predaja v posledných rokoch, aby sa obnovil rast. Na kľúčových trhoch Thajska a Indonézie by sa mal návrat k rastu začať v druhej polovici roka 2016 av roku 2017 by sa mala zvýšiť výška. Automobilový trh Indie, podľa IHS prognózy urýchliť, pretože nižšie ceny energie a pokles úrokových sadzieb z automobilových úverov umožní po prvýkrát návrat do dvojciferných mier rastu od roku 2010.

Pre Brazíliu a Rusko bude pravdepodobne ťažké. Obidva trhy sú v priebehu troch rokov v rade, a pravdepodobne sa 2016 stane štvrtým, keď negatívna dynamika bude pokračovať v ekonomike. Brazílsky automobilový trh sa pravdepodobne zníži o 14% v roku 2015, v súlade s Automobilovou prognózou IHS. V Rusku bude trh s automobilom naďalej klesať a v dôsledku pokračujúcich dôsledkov nízkych cien ropy, sankcie uložené hospodárstvu Ruska a výmenným kurzom rubľa.

V roku 2015 nemecký výrobca automobilov Volkswagen ukradol svet, keď vysídlený TOYOTA ako najväčší výrobca automobilov na svete, pokiaľ ide o predaj. V prvej polovici roka 2015 volkswagen predal od januára do júna 5,04 milióna áut od januára do júna, v porovnaní s 5,02 miliónom TOYOTA predanej v rovnakom období.

Analytici vysvetlili rast Volkswagenského predaja na zvýšenom dopyte v Európe, kde trh rástol najrýchlejšie tempo viac ako päť rokov. Na druhej strane Toyota trpela znižovať dopyt v Číne, ako aj z neschopnosti dostávať rovnaké výhody v Európe napriek výhodám, ktoré spoločnosť dostala prostredníctvom oslabenia japonského jenu.

TRUE, na jeseň sa Toyota vrátila vedenie o predaji na svetovom trhu, a na konci roka kumulatívne predaje spoločnosti predstavoval približne 10 miliónov automobilov, proti 9,93 milióna automobilov z Volkswagenu. Zároveň, 2016 sľubuje, že bude ďalším rokom konkurencie medzi dvoma Auto Giant.

Nižšie je uvedený zoznam 10 najväčších automobilových spoločností na svete (predaj za rok 2014).

Top 10 najväčších automobilových spoločností na svete

miesto	spoločnosť	Krajina pôvodu	Predaj, MLN.	Počet zamestnancov, tisíc ľudí.
1	TOYOTA MOTOR	Japonský	10,20	330,0
2	Skupina Volkswagen.	Nemecký	10,10	592,6
3	Generálne motory.	USA	9,92	216,0
4	Renault-Nissan Aliancia	Francúzsko, Japonsko	8,47	450,0
5	Motorová skupina HYUNDAI.	Južná Kórea	7,71	249,4
6	Ford Motor	USA	6,32	224,0
7	FIAT-CHRYSLER	Taliansko, USA	4,75	228,7
8	Honda Motor	Japonský	4,36	199,4
9	PSA Peugeot-Citroen	Francúzsko	2,94	184,8
10	Suzuki.	Japonský	2,88	14,6

Ruský trh automobilov v rokoch 2015-2016

Ruský trh automobilov absolvoval rok 2015 poklesom 35,7% ročného pojmov. Predaj sa znížil o 890.187 jednotiek v porovnaní s rokom 2014, celkom 1 601 126 jednotiek, podľa Európskej podnikateľskej asociácie (AEB). Predaj v decembri sa znížil o 45,7% na ročnom základe až o 146,963 jednotiek, pokles o 123,682 jednotiek.

Top 10 značiek osobných automobilov na predaj v Rusku

stídnosť	Dec. 2015.	Dec. 2014.	Zmena,%	2015	2014	Zmena,%
Lady	23462	35315	-34	269096	387307	-31
Kia.	15215	20200	-25	163500	195691	-16
Hyundai.	12570	15235	-17	161201	179631	-10
RENAULT.	11934	19263	-38	120411	194531	-38
Toyota.	11177	17536	-36	98149	161954	-39
Nissan.	8410	20131	-58	91100	162010	-44
VW.	7927	13871	-43	78390	128071	-39
UAZ.	6324	7221	-12	48739	49844	-2
GAZ LCV.	5099	7916	-36	51192	69388	-26
Škoda.	4596	6214	-26	55012	84437	-35

Vedúci pracovníkov na trhu v roku 2016

Za uplynulý rok sa v Rusku predávalo 1 43 miliónov nových automobilov (podľa AEB, vrátane LCV). V porovnaní s rokom 2015 sa teda ruský trh automobilov znížil o 11%.

TOP 10 Výrobcovia česajú Avtovaz-Renault-Nissan, ktorý zaviedol 477,3 tisíc áut (-7,9%) počas sledovaného obdobia, čo zodpovedá tretej časti celkového objemu ruského trhu (33,5%). Na druhom mieste je Hyundai-Kia z 294,9 tis. Kópie predaných (-9,2%) a podiel na trhu 20,7%. Tretí riadok je obsadený skupinou Volkswagen s objemom 156,7 tisíc áut (-4,9%) a podiel 11%. Tri z týchto skupín spolu pokrývajú viac ako 65% ruského trhu s automobilmi.

V prvej desiatke zastúpených skupín automobilov, iba polovica polovice znamenala rast trhu. Najlepšie je vytvoriť Ford, ktorý v roku 2016 tržby vzrástli o 10,2%. V "plus" bol stále domáci plyn (+ 9%) a UAZ (+ 0,5%), ako aj japonská skupina Toyota (+ 0,3%) a nemecká skupina BMW (+ 0,1%). Ostatní účastníci trhu majú pokles predaja a najväčší je stále na GM Group (-53%).

Vedúci medzi modelmi zostáva HYUNDAI SOLARIS, ktorého predaj v minulom roku predstavoval 90,4 tisíc kusov - o 22% menej ako rok skôr. Druhý riadok v rebríčku modelu zaberá domáci granta Lada s indikátorom 87,7 tisíc automobilov (-27%). Je veľmi mierne zaostáva za Kia Rio (87,7 tis. PC.; 9,7%), ktoré zavreli tri tri vodcov.

Najväčší rast predaja medzi 20 modelom Leader demonštruje Lada Vesta (20-krát), ktorý sa objavil na trhu až na konci roka 2015. Počas 12 mesiacov minulého roka bolo implementovaných 55,2 tisíc takýchto vozidiel. Pozitívna dynamika tiež ukázala: TOYOTA RAV4 (+ 12,9%), Škoda Rapid (+ 5,6%), Volkswagen Polo (+ 5,1%), Škoda Octavia (+ 1,8%) a RENAULT DUSTER (+0, 2%).

Väčšina modelov zahrnutých v top-20 zažíva pokles predaja a najsilnejší je Lada Kalina (-41,5%).

Automobilový trh Ruska v minulom roku sa v hromadnom segmente znížil o 12,2%, v prémii - o 7,2%. Predaj v týchto segmentoch za rok predstavoval 1216,7 a 139,1 tisíc kusov. V dôsledku toho 89,7% trhu tvorilo podiel hromadného segmentu, zatiaľ čo trieda Premium trvala 10,3%.

Podľa odborníkov AvTostat Analytical Agency, v hromadnom segmente, predaj ukázal štyri značky z top-25. A lepšie ako iné, bolo možné čínske značky Lifan (+ 15,4%). American Ford (+ 10,2%), Česká Škoda (+ 0,7%) a domáce UAZ (+ 0,5%) tiež preukázali pozitívnu dynamiku.

Zvyšok prezentovaných výrobcov hmotnostného segmentu zaznamenal pokles objemu predaja automobilov. Zároveň, štrnásť z nich sa ukázalo ako horšie ako priemer segmentu. V kritickej situácii, Mitsubishi, Daewoo, Geely a Honda sa nachádzajú tu, ktorí stratili viac ako polovicu predaja.

V prémiovej triede v "plus" existuje sedem značiek: ALFA ROMEO (+ 127,3%), Jaguar (+ 113,3%), SMART (+ 47,8%), Lexus (+ 19,2%), Cadillac (+ 11,7%), Mini (+ 0,7%) a BMW (+ 0,1%). Trhový pokles je uvedený na ostatných siedmich prémiových značkách a šesť z nich sa tu cíti horšie. Najväčšie straty utrpeli Acura (-77,4%), ktorých predaj v Rusku sú pozastavené.

Odborníci nezahŕňajú hodnotenie RAVON (v hromadnom segmente) a Genesis (v prémii), pretože neexistuje možnosť vidieť ich predaj v dynamike: Existujú značky menej ako rok na ruskom trhu. Napriek tomu prispeli svojim príspevkom na trh automobilov v roku 2016: RAVON - 1811 jednotiek, Genesis - 46 kusov.

Vážený výber automobilov v Rusku v januári - november 2016

Vážená priemerná cena nového osobného auta na ruskom trhu po dobu 11 mesiacov 2016 bola 1 367 tisíc rubľov. V rovnakej dobe, priemerná cena zahraničných vozidiel na určenú dobu dosiahol 1,580 tisíc rubľov, auto Ruskej značky je 589 tisíc rubľov.

V ratingu, zostavovaní špecialistami AVTOSTAT Analytical Agency, pričom sa zohľadní predaj od januára do novembra 2016, 40 značiek, ktoré ukázali výšku implementácie viac ako 700 kusov. Najvyššia vážená cena založená na výsledkoch štúdie bolo Porsche Car - 6 998 tisíc rubľov.

Analytici Všimnite si, že ceny automobilov prémiových segmentov sú v pomerne širokom rozsahu: od 3 do 7 miliónov rubľov. Okrem toho, japonské značky z hromadného segmentu sa priblížili k segmentu drahých áut: Toyota (2 229 tisíc rubľov) a Subaru (2 163 tis. Rubles), Mitsubishi (1,921 tis. Rubľov), Honda (1,858 tis. Rubľov) a Mazda (1 644 tisíc rubľov) . Ich priemerná cena už prekročila váženú priemernú cenu zahraničných vozidiel (všeobecne v Rusku).

Hmotnostný segment je uzavretý Hyundai a domácimi UAZ, ktorých vážené priemerné ceny sú 943 a 900 tisíc rubľov.

Nízkozdĺžnikový segment zamieril francúzskym Renaultom (734 tisíc rubľov). Okrem šiestich čínskych značiek (brilancia, chery, Geely, DFM, LiFAN, FAW), to zahŕňa American Chevrolet (685 tisíc rubľov) a ruská značka Lada (558 tisíc rubľov). Zástupcovia Uzbek Auto Industry - Daewoo (494 tisíc rubľov) a RAVON (448 tisíc rubľov) sú zatvorené týmto segmentom. Tieto autá sú najviac cenovo dostupné na ruskom trhu pri váženej priemernej cene.

Trh nových automobilov pre federálne okresy

Podľa AvTostat Analytical Agency, objem nových automobilov v Rusku v Rusku za 11 mesiacov 2016 predstavoval 1,12 milióna jednotiek - o 5,1% menej ako v rovnakom období minulého roka.

Najväčší podiel ruského trhu spadá na centrálne FD - 36%. V kvantitatívnych termínoch to to mierne presahuje 400 tisíc. Implementované inštancie, čo je o 6% nižšie ako výsledok jedného roka.

Každé štvrté auto sa predávalo vo Volga FD, ktorého objem trhu bol asi 270 tisíc kusov (-3,2%). Twiccely menej osobných automobilov boli implementované na severozápadnej FD (viac ako 130 tisíc počítačov), čo je jediný z okresov ukazuje rast trhu (+ 0,2%).

Podiel na trhu každého zo zostávajúcich federálnych okresov je menej ako 10%. Zároveň má najmenší indikátor ďaleko východný FD (1%), pretože predaj automobilov s najazdeným kilometrom sú vo veľkej miere dominované. Všimli sme tiež, že na Ďalekom východe, ako aj v Sibíri, bol zaznamenaný najsilnejší pokles nových osobných automobilov (viac ako 10%).

Prognóza ruského automobilového trhu v roku 2017

Podľa hodnotenia AvTostat Analytical Agency, v roku 2016 sa v Rusku predáva viac ako 1,3 milióna nových automobilov. Pád na trhu tohto roka teda môže byť 12%. Všimnite si, že to prakticky zodpovedá prognóze, ktorú naša agentúra dal pred rokom.

Pokiaľ ide o rok 2017, sme ho tradične predstavovali v troch scenároch, z ktorých každý má záväznú cenu ropy, ktorá je jedným z určujúcich faktorov rozvoja ruskej ekonomiky, čo zase závisí aj od trhu s automobilom. Samotný trh bol zároveň pod vplyvom štátnych podporných programov (preferenčné pôžičky, program na aktualizáciu parku). Okrem toho môže tiež ovplyvniť takzvaný odložený dopyt.

Podľa optimistického vývoja scenára (v priemernej ročnej cene ropy 60 USD za barel) budúci rok môže automobilový trh rásť o 20% a dosiahnuť 1,6 milióna jednotiek, ktoré však ani nedosiahne úroveň roku 2010.

S rozvojom situácie na pesimistickom scenári (cena ropy - $ 40 za barel) - objem trhu nových automobilov je možné zachovať na rok 2016 (1,3 milióna kusov). V dôsledku toho sa trh môže dosiahnuť "dno".

S najväčšou pravdepodobnosťou sme považovali za priemerný scenár (s 50 dolárov o ropnú cenu za barel), podľa ktorého predaj automobilov v roku 2017 môže rásť o 10% na 1,45 milióna jednotiek.

Dovoz osobných automobilov v Rusku na 10 mesiacov 2016

Podľa AvTostat Analytical Agency, v januári - októbri 2016, 197,4 tisíc automobilov bolo dovezených na územie Ruskej federácie, čo je o 20,8% menej ako v rovnakom období roku 2015.

Tucet Rederboard poskytuje približne 85% dovozu. Prvé miesto na 10 mesiacov je uchovávané japonskými Toyota, ktorého podiel mierne presahuje 30%. Druhou pozíciou je nemecká Mercedes-Benz (14,6%), na treťom - japonskom Lexus (10,5%). Nemecký AUDI (8%) bol prepustený na štvrtom linku, a top päť vedúcich kórejských Hyundai (5,5%) sa zatvorí. Podiel dovozu zostávajúcich stupňov je nižší ako 5%.

V rebríčku najviac dovážaných vozidiel dovážaných do Ruska od januára do októbra tohto roka, Crossover Toyota RAV4 vedie s indikátorom 22,7 tisíc jednotiek (+ 6,3%), čo zodpovedá podielu 11,5%. Topy TOYOTA sú zatvorené - Land Cruiser Prado SUVS (11,6 tis. PC.; + 104,5%) a Land Cruiser (10,8 tisíc kusov; + 19,2%), podiel každého z nich vyšší ako 5%. Okrem nich padajú Toyota a Hyundai, 2 - Mercedes-Benz a 3 - Lexus aj do top-10.

Trh najazdených kilometrov v Rusku vzrástol o 6% v roku 2016, až o 5,19 milióna jednotiek, rehabilitovanie po ťažkých rokoch 2015, keď pokles dopytu bol 20%. Takéto údaje sú uvedené v správe AVTOSTAT Analytical Agency.

Objem trhu ojazdených automobilov sa teda prekročil predaj nových automobilov v roku roka o 3,7-krát. Ako "Gazeta.ru" napísal v roku 2016 o niečo viac ako 1,4 milióna nových automobilov bolo implementovaných v Rusku.

Vedenie na trhu s sekundárnym automobilom je vždy zachránené za značkou Lady. V uplynulom roku sa predalo 1,45 milióna domácich automobilov z Tolyatti - to je 28% z celkového trhu. Pravda, dopyt po použitých Lada, na rozdiel od väčšiny iných populárnych značiek, klesá - o 3,6% v porovnaní s 2015.

Najviac dopyt na trhu sú modely už dlho odstránené z výroby.

V rovnakej dobe, väčšina použitých modelov z Togliatti sa zaujímajú o spotrebiteľov menej a menej, čo vysvetľuje celkový pokles predaja značky. Napríklad, "sedem" sa predávalo o 11,7% menej - 145,7 tisíc kusov a dopyt po "desiatkach" sa znížil o 7,6 - až 124,5 tisíc kusov.

Druhý najobľúbenejší na trhu bol opäť Toyota. Podľa výsledkov 2016 bolo 590 tisíc áut zatienené - o 10,4% viac ako rok skôr. Najobsnejšie modely značky sú Corolla Sedans (103,7 tis. Jednotky) a Camry (71,1 tis. Jednotky).

Na treťom mieste ratingu značiek - Nissan. V roku 2016 bolo predaných 276 tisíc áut - o 11,2% viac ako v roku 2015. Najobľúbenejšie modely značky na sekundárnom trhu - Qashqai, ALMERA a X-TRAIL, však žiadny z nich, podľa správy "Automodata", sa nedostali do top 25 modelov pomocou najväčšieho dopytu.

Štvrté hodnotenie bránil značku CHEVROLET - 221 tisíc áut (+ 12,6%). Po prvé, popularita značky je spôsobená rastúcim záujmom spotrebiteľov NIVA SUV, ktorého predaj v roku 2016 predstavoval 60,2 tis. Jednotiek - o 12,8% viac ako rok skôr.

Mark zaradená piata z hľadiska autá predávaných v Rusku s najazdeným kilometrom. V priebehu roka sa predloží 219,3 tisíc automobilov z juhokórejskej značky, čo je o 19,6% viac ako v roku 2015. V roku 2016 je model Solaris modelu Solaris Generget a sekundárne. Za posledných 12 mesiacov bolo zalisovaných 62,4 tisíc áut - 53,8% viac v porovnaní s rokom 2015.

Model Focus sa ukázal byť najžiadanejším zahraničným autom v roku - 129,3 tisíc jednotiek a + 10,1% na predchádzajúci rok.

Nasledujúca značka Volkswagenu (189,3 tis. Jednotiek a + 14,3%), KIA (175,5 tisíc jednotiek a + 24,1%), (160,5 tisíc jednotiek a + 11,6%) a Mitsubishi (162,8 jednotiek a + 6,9%).

"Väčšina zastúpených značiek (29 z 40) ukazuje pozitívnu dynamiku trhu, ale najväčší rast si zachováva čínsky záchranca (plus 34,1%). Zostávajúcich 11 značiek sú v mínus, najsilnejší pokles je zaznamenaný v domácom plyne (mínus 26%), "Povedzte v Avtostat.

Ako je uvedené v Avtostat, impozantný pozitívny trend, okrem Solaris, ukázal Lada Grame. "Oba modely boli medzi lídrami primárneho trhu už niekoľko rokov a teraz sa objavujú na sekundárnom trhu, pretože zmena zmeny vlastníka je vhodná," vysvetľujú odborníci.

Stratený zo zoznamu modelov Leader v roku 2016, Hatchback Daewoo Matiz, ktorý už niekoľko rokov zasiahne najvyššiu desať najvyhľadávanejších zahraničných vozidiel v Rusku.

Generálny riaditeľ "Výber" Denis Eremenko sa domnieva, že pre rast druhotného trhu automobilov v roku 2017 sú všetky predpoklady, čo znamená, že ojazdené autá budú drahé.

"Kríza na trhu nových automobilov pokračuje," hovorí Eremenko "Gazeta.ru". - Ceny pre automobily rastú, a to z dôvodu rubľového výmenného kurzu a v dôsledku bariérových opatrení, ako je napríklad povinné vybavenie nových modelov systému ERA-GLONASS. V dôsledku toho sa spotrebitelia odmietli získať nové autá a prísť na sekundárny trh. Tu je cena priamo závisí od požiadavky: čo je vyšší, drahšie autá sú. "

Interolocutor konštatuje, že faktor sezónnosti sa vráti na ruský sekundárny trh. "V rokoch 2015 a začiatkom roka 2016 neexistoval žiadny tradičný rast a pokles dopytu súvisiaci s sezónnosťou, vysvetľuje. "Ale na konci roka 2016 bol na trhu zaznamenaný pokles, pretože by mal byť počas tohto obdobia, a teraz čakáme na zvýšenie dopytu na jar."

V decembri 2016 nový trh s osobným automobilom ukázal svoje ročné maximum. V decembri, automobilový trh vzrástol do novembra o 21,76%, tržby sa zvýšil na 137 572 kusov. Auto, ktorá sa ukázala ako o 5,8% vyššia ako úroveň implementácie na december 2015.

Napriek tomu zostala ročná sadzba trhu v mínusovej zóne, o čo dokazujú údaje o štúdii AvTostat Info. Za celý minulý rok sa v Ruskej federácii predalo 1,243,020 áut, 3,2% menej ako v roku 2015.

Ruské značky išli do rastu

Posledný rok ukázal posilnenie segmentu domácich značiek na trhu automobilov. Podľa výsledkov roka 2016 sa ich podiel zvýšil o 2 percentuálne body, do 22,1% a skutočné tržby sa zvýšili o 6,1% a predstavoval 274 322 kusov. V decembri dosiahol ruský trh automobilov svoj ročný rekord - 31 031 predalo autá, čo je o 13,3% viac ako v decembri 2015. V celkovom objeme trhu osobných automobilov krajiny na ruské autá v decembri predstavovali 22,6% (rok skôr - 21,1%).

Segment ruských vozidiel vytiahne značku Lada, zaznamenáva rast predaja v decembri, ako aj za rok 2016 ako celok. V AvTostat Info, je potrebné poznamenať, že v minulom roku sa v Rusku predávalo 255 371 áut Lady, o 6,6% viac ako celého roka 2015. Len na decembrové tržby sa v ročnom porovnaní zvýšilo o 15,1% a predstavoval 28 833 kusov. Počas posledného mesiaca roku 2016 sa podiel Lady v objeme trhu automobilu rozrástol na 21% (rok skôr - 19,3%). Ukazovatele značky "UAZ" zostali v mínus. Za uplynulého roka sa ULYANOVSKY AUTTIVOKUJE 18 930 vozidiel, o 0,3% menej ako v roku 2015. V decembri bol pokles o 6,1%, 2198 nových "UAZ".

Analytici AvTostat Info na konci minulého roka zaznamenali v ročnom porovnaní pokles AVTOSTAT INFO o 5,6%. Objem implementovaných strojov predstavoval 968 698 jednotiek, čo je ekvivalentné podielu 77,9% (v roku 2015, podiel bol 79,9%). December ukazovateľ na trhu cudzích značiek (106 541 jednotiek, + 3,8%) sa ukázalo byť najvyššie za posledný rok.

Top 5 segmentov zahraničných vozidiel v roku 2016 obsadené hromadné značky - KIA, HYUNDAI, RENAULT, TOYOTA A VOLKSWAGEN. A väčšina z nich, s výnimkou Hyundai a Volkswagenu, skončil rok s nárastom. Leader v skutočnom predaji sa stal Kia - 153,060 jednotkami. Auto (+ 6,8%), ktoré v absolútnom ratingu automobilového trhu Ruskej federácie zaradilo po druhé, zdvihol len domáce Lada. Druhý najväčší výsledok predaja medzi zahraničnými vozidlami preukázal Autá Hyundai - 129 103 (-1,6%). Na treťom mieste bol Renault so zvýšením o 9,8% (iba 113 133 jednotiek). Toyota a Volkswagen trvali dve ďalšie miesta v Top 5 medzi zahraničnými automobilmi: 84 807 a 70 327 jednotiek. V súlade s tým (+ 5,6% a -0,6%).

Podľa analytikov "AvTostat Info", v roku 2016, v Rusku, niektoré prémiové značky ukázali vysokú dynamiku. Minulý rok o 89,2% až 1771 jednotiek. Predaj Jaguar Rose, 28,2% na 21 791 ks. Ukazovatele Lexus sa zvýšili. Okrem toho, v roku 2016, 92,2% zvýšil predaj automobilov ALFA ROMEO (celkom 98 jednotiek), implementácia Ferrari sa stala viac ako 80% (36 áut), SMART pridalo 76,1% (až 685 jednotiek) a BEntley sa rozrástla V priebehu roka v predaji o 66,7% (len 315 áut).

Veľký počet pečiatok zahrnutých v top 30 podľa "Autodan Info Info" na december, preukázal istý rast. Tak, Kia, ktorý minulý mesiac zostal lídrom medzi zahraničnými vozidlami, zvýšil objem predaja v Rusku o 17,9% a predalo 16 517 áut. Hyundai (tretie miesto v decembri) predal 15,118 áut, 22,3% viac ako v decembri 2015. Zvýšenie Renaultu predstavoval 8% (predaných 12 998 áut) a TOYOTA - 1,2% (do 9437). Okrem toho, v decembri Volkswagen implementoval 8125 áut v Ruskej federácii, o 5,8% menej. ako v ten istý mesiac 2015. Počas toho istého obdobia sa Nissanové vozidlá znížili o 6,1% až 7189 kusov.

Absolútnym lídrom na trhu s autom v Rusku v roku 2016 bol model Kia Rio, ktorý tlačil Lada Gratu na druhé miesto. Ruský "Grant" v ročnom poradí bol pred Hyundai Solaris. Rusi nakupovali 89,292 áut Kia Rio (+ 4% do roku 2015). Lada Grada sa líši na trhu vo výške 85 665 ks, čo je o 21,7% menej v porovnaní s rokom 2015. Tretí najväčší ukazovateľ preukázal Hyundai Solaris - 79 213 áut (-17,88%). Model Lada Vesta sa stal štvrtý - 51 636 áut predaných. Volkswagen Polo vyšiel do piateho, ktorého zvýšenie predaja bolo 9,9% v ročnom porovnaní (len 44 687 jednotiek). V top-10 medzi modelmi pre celý minulý rok, RENAULT DUSTER obsahuje (6. miesto) s výsledkom 43 982 automatického predaja (+ 17,3%). Siedme miesto zaberá Lada Largus, ktorý predal trh vo výške 34,723 jednotiek. (-16,2%). Osem sa stal LOGAN RENAULT (30 881 ks., -13,3%) a deviateho - Chevrolet NIVA (28 636 ks., -0,9%). Ten dokončil Crossover Toyota RAV4, ktorého predaj zvýšil o 15,4% na 28 330 jednotiek.

Segment SUV trvá viac ako 40 percent v objeme trhu áut

V roku 2016 sa trh SUV obsadil 40,65% všetkých predajov. Ako je uvedené v AvTostat Info, to je najjasnejší segment ruského trhu automobilov. Pre rok, ruskí kupujúci získali 505,337 áut patriace do triedy SUV, o 6,1% viac ako v roku 2015.

Druhým segmentom segmentu trhu áut je segmentom stroja triedy B, ktorý podľa výsledkov roka 2016 predstavoval 25,46% všetkých predajov automobilového priemyslu. V priebehu roka v kvantitatívnych podmienkach dosiahol objem predaja takýchto vozidiel 316 459 jednotiek, čo sa ukázalo ako menej ako výsledok roka 2015 o 9,85%. 14% podiel v predaji vozidla C-CLASS v predaji na trhu cestujúcich. Na tento rok bol nárast objemu takýchto strojov 2,67%, skutočný predaj sa zvýšil na 173 365 ks. Nakoniec, najmenší segment ruského trhu automobilov - malé auto, ktoré malo za uplynulý rok iba 0,32% všetkých predajov. Bol to však tento segment, ktorý vykazoval najvyšší ročný nárast, predaj kompaktných strojov vzrástol o 24,6% až 3998 jednotiek.

Vedúcim trhu SUV v minulom roku bol RENAULT DUSTER SUV. V segmente s prvým miestom obsadilo Lada Vesta. Prvý z Minivans sa stal Lada Largus. V obchodnom segmente obchodných sedanov sa Toyota Camry stal predajným lídrom (26 126 jednotiek, + 10,35%), v segmente malých čiapok - Kia Picanto (1657 ks., + 8%).