Majitelia automobilov používajú kalkulačku pneumatík na nájdenie správnej pneumatiky a veľkosti kolies. Všetky výpočty sa vykonávajú online. Užívateľ sa nemusí zaoberať zdĺhavými, nezrozumiteľnými výpočtami. Aplikácia je multifunkčná, pretože motorista bude schopný pochopiť, ako zmeniť rozmery kolesa, pričom sa zohľadní zmena veľkosti pneumatík a ráfikov. Zoberme si funkcie používania služby.

Funkcia kalkulačky pneumatík

Kalkulačka výberu pneumatík vám pomôže s výberom pneumatík vhodných pre konkrétne auto z hľadiska veľkosti a charakteristík. Majitelia dopravy sa uchýlia k službám služby, keď je načase vymeniť pneumatiky a disky za vozidlo. Aby ste nemrhali časom nezmyselnými „prezúvaním“, kontrolami, využite navrhovanú online službu. Vlastnosti kalkulačky autobusov:

• môžete vypočítať rozmery pneumatík;
• služba poskytuje rôzne parametre - priemery kolies, zmeny výšky voľného priestoru medzi vozovkou a autom (svetlá výška), rozšírenie stopy;
• pomoc pri prevode palcov na milimetre alebo naopak pomocou amerických a európskych veľkostných tabuliek.

Kalkulačka pneumatík bola navrhnutá tak, aby urýchlila výber pneumatík a mnohokrát uľahčila postup. Pretože každý majiteľ automobilu čelil ťažkostiam pri výbere, online kalkulačky si rýchlo získali obľubu medzi užívateľmi.

Ako používať kalkulačku pneumatík

Existuje niekoľko tipov, ktoré vám pomôžu použiť kalkulačku rozmerov pneumatík na určený účel. Podrobná inštrukcia pozostáva z nasledujúcich krokov:

1. Do formulára budete musieť zadať veľkosť pneumatík nainštalovaných na aute a tiež tých, ktoré by ste chceli nainštalovať.
2. Pred používateľom sa zobrazí špeciálna tabuľka s výsledkami výpočtu. Z týchto údajov bude možné zistiť, ktoré pneumatiky sú potrebné pre konkrétnu dopravu.
3. Po výbere pneumatík môžete pristúpiť k výpočtu veľkosti diskov. Tu budete musieť zadať presné údaje - maximálnu / minimálnu šírku disku nainštalovaného v aute. Služba automaticky vykoná všetky výpočty.
4. Ak potrebujete previesť palce na milimetre, môžete použiť online prevodník. Táto akcia vám umožní nájsť analógy s americkými a európskymi veľkosťami. Porovnanie pomocou kalkulačky pneumatík bude čo najpresnejšie, pretože všetky potrebné informácie sú vložené do databázy online služby.

Všeobecný postup výberu je veľmi jednoduchý, ale majiteľ automobilu bude určite musieť zadať počiatočné údaje. Parametre by mali byť čo najpresnejšie, aby v následných výsledkoch neboli žiadne chyby alebo nepresnosti.

Túto službu môžete využiť na našom webe. Program je voľne dostupný, výpočty zvládne ktokoľvek za niekoľko minút. Na zjednodušenie postupu použitia stojí za to použiť uvedené pokyny.

Chcete si vybrať pneumatiku pre svoje auto, ale neviete veľa o označovaní pneumatík? To nie je problém! V tejto časti vám pomôžeme zistiť: aké sú parametre pneumatiky, čo znamenajú a ktorá pneumatika je vhodná pre vaše auto.

Nájdite pneumatiky / katalóg pneumatík

Dekódovanie označovania pneumatík.

195/65 R15 91 T XL

195 je šírka pneumatiky v mm.

65 - Proporcionalita, t.j. pomer výšky profilu k šírke. V našom prípade sa rovná 65%. Jednoducho povedané, pri rovnakej šírke platí, že čím je tento údaj väčší, tým bude pneumatika vyššia a naopak. Obvykle sa táto hodnota označuje jednoducho ako „profil“.

Pretože profil pneumatiky je relatívna hodnota, je dôležité pri výbere gumy vziať do úvahy, že ak namiesto štandardného rozmeru 195/65 R15 chcete dať pneumatiky s rozmerom 205/65 R15, potom nielen šírku pneumatika sa zvýši, ale aj výška! Čo je vo väčšine prípadov neprijateľné! (s výnimkou prípadov, keď sú obe tieto štandardné veľkosti uvedené v príručke automobilu). Presné údaje o zmene vonkajších rozmerov kolesa môžete vypočítať v špeciálnej kalkulačke pneumatík.

Ak tento pomer nie je uvedený (napríklad 185 / R14C), potom sa rovná 80-82% a pneumatika sa nazýva plný profil. Vystužené pneumatiky s takýmto označením sa zvyčajne používajú v dodávkach a ľahkých nákladných vozidlách, kde je veľmi dôležité vysoké maximálne zaťaženie kolies.

R.- znamená pneumatiku s radiálnou šnúrou (v skutočnosti sú teraz takmer všetky pneumatiky vyrobené týmto spôsobom).

Mnoho ľudí si mylne myslí, že R- znamená polomer pneumatiky, ale toto je presne radiálny dizajn pneumatiky. Existuje aj diagonálny dizajn (označený písmenom D), ale v poslednej dobe sa prakticky nevyrába, pretože jeho výkon je oveľa horší.

15 - priemer kolesa (disku) v palcoch. (Ide o priemer, nie o polomer! Toto je tiež bežná chyba). Toto je „pristávací“ priemer pneumatiky na disku, t.j. je to vnútorná veľkosť pneumatiky alebo vonkajšia na ráfiku.

91 - index zaťaženia. Toto je maximálne dovolené zaťaženie na koleso. Pri automobiloch sa to zvyčajne robí s rezervou a pri výbere pneumatík nie je rozhodujúca hodnota (v našom prípade IN - 91 - 670 kg.). Pri dodávkach a malých nákladných automobiloch je tento parameter veľmi dôležitý a musí byť dodržaný.

Tabuľka indexu zaťaženia pneumatík:

T- index rýchlosti pneumatík. Čím je väčšia, tým väčšiu rýchlosť môžete na tejto pneumatike zvládnuť (v našom prípade IS - N - až 210 km / h). Keď už hovoríme o indexe rýchlosti pneumatík, rád by som poznamenal, že s týmto parametrom výrobca pneumatík zaručuje normálnu prevádzku gumy s konštantným pohybom auta pri uvedenej rýchlosti niekoľko hodín.

Tabuľka rýchlostných indexov:

Americké značenie pneumatík:

Pre americké pneumatiky existujú dve rôzne označenia. Prvý je veľmi podobný európskemu, pred štandardnú veľkosť sú umiestnené iba písmená „P“ (Passanger - pre osobné auto) alebo „LT“ (Light Truck - ľahký nákladný automobil). Napríklad: P 195/60 R 14 alebo LT 235/75 R15. A ďalšie označenie pneumatiky, ktoré sa zásadne líši od európskeho.

Napríklad: 31 x 10,5 R15(zodpovedá európskemu štandardnému rozmeru 265/75 R15)

31 je vonkajší priemer pneumatiky v palcoch.
10.5 - šírka pneumatiky v palcoch.
R.- pneumatika radiálneho dizajnu (staršie modely pneumatík boli s predpätím).
15 je vnútorný priemer pneumatiky v palcoch.

Všeobecne povedané, okrem neobvyklých palcov je americké označenie pneumatík logické a zrozumiteľnejšie, na rozdiel od európskeho, kde výška profilu pneumatiky nie je konštantná a závisí od šírky pneumatiky. A tu je všetko s dekódovaním jednoduché: prvé číslo štandardnej veľkosti je vonkajší priemer, druhé je šírka, tretie je vnútorný priemer.

Ďalšie informácie uvedené v označení na bočnici pneumatiky:

XL alebo extra záťaž- zosilnená pneumatika, ktorej index zaťaženia je o 3 jednotky vyšší ako u bežných pneumatík rovnakej štandardnej veľkosti. Inými slovami, ak je na danej pneumatike uvedený index zaťaženia 91, označený ako XL alebo Extra Load, potom to znamená, že s týmto indexom je pneumatika schopná vydržať maximálne zaťaženie 670 kg namiesto 615 kg (pozri tabuľka indexov zaťaženia pneumatík).

M + S alebo označenie pneumatík M&S (Mud + Snow) - blato plus sneh a znamená, že pneumatiky sú celoročné alebo zimné. Mnoho letných pneumatík SUV je označených ako M&S. Tieto pneumatiky sa však nesmú používať v zime, pretože zimné pneumatiky majú úplne iné zloženie gumy a dezén a odznak M&S naznačuje dobrý výkon pneumatiky v teréne.

Celú sezónu alebo AS celoročné pneumatiky. Aw (akékoľvek počasie) - akékoľvek počasie.

Piktogram * (snehová vločka)- guma je navrhnutá na použitie v drsných zimných podmienkach. Ak bočnica pneumatiky nemá túto značku, je táto pneumatika určená len na použitie v letných podmienkach.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua alebo piktogram (dáždnik)- špeciálne pneumatiky do dažďa.

Vonku aj zvnútra; asymetrické pneumatiky, t.j. je dôležité nezamieňať si, ktorá strana je vonkajšia a ktorá vnútorná. Po inštalácii by vonkajší nápis mal byť na vonkajšej strane vozidla a vnútorný na vnútornej strane.

RSC(Súčasť systému RunFlat) - Pneumatiky RunFlat sú pneumatiky, na ktorých môžete pokračovať v jazde autom maximálne 80 km / h s PLNÝM poklesom tlaku v pneumatike (v prípade defektu alebo prerezania). Na týchto pneumatikách môžete v závislosti od odporúčaní výrobcu jazdiť od 50 do 150 km. Rôzni výrobcovia pneumatík používajú pre technológiu RSC rôzne označenia. Napríklad: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP atď.

Rotácia alebo šípka na bočnici pneumatiky označuje smerovú pneumatiku. Pri inštalácii pneumatiky je potrebné striktne dodržiavať smer otáčania kolesa označený šípkou.

Tubeless je bezdušová pneumatika. Bez tohto nápisu je možné pneumatiku používať iba s kamerou. Typ duše - znamená, že táto pneumatika sa môže používať iba s dušou.

Maximálny tlak; maximálny povolený tlak v pneumatikách. Max Load - maximálne dovolené zaťaženie na každé koleso vozidla, v kg.

Vystužené alebo písmená RF v štandardnej veľkosti (napríklad 195/70 R15RF) znamenajú, že ide o zosilnenú zbernicu (6 vrstiev). Písmeno C na konci rozmeru (napr. 195/70 R15C) označuje nákladnú pneumatiku (8 vrstiev).

Radial Toto označenie na gume v štandardnej veľkosti znamená, že ide o pneumatiku radiálneho tvaru. Oceľ znamená, že v konštrukcii pneumatiky je kovová šnúra.

Písmeno E(v kruhu) - pneumatika vyhovuje požiadavkám Európskej EHK (Ekonomická komisia pre Európu). DOT (Department of Transportation - US Department of Transportation) - americký štandard kvality.

Teplota A, B alebo C. tepelná odolnosť pneumatík pri vysokých rýchlostiach na skúšobnom zariadení (A je najlepší indikátor).

Trakcia A, B alebo C.- schopnosť pneumatiky brzdiť na mokrom povrchu vozovky.

Behúne; relatívny očakávaný počet najazdených kilometrov v porovnaní s americkým špecifickým štandardným testom.

TWI (Indikácia opotrebovania behúňa)- indikátory opotrebovania behúňa pneumatík. Koleso TWI je možné označiť aj šípkou. Značky sú rovnomerne rozmiestnené na ôsmich alebo šiestich miestach po obvode pneumatiky a označujú minimálnu povolenú hĺbku dezénu. Indikátor opotrebenia je navrhnutý ako výčnelok s výškou 1,6 mm (minimálna veľkosť dezénu pre ľahké vozidlá) a je umiestnený v drážke behúňa (spravidla v drenážnych drážkach).

Bodka- Kódovaná adresa výrobcu, kód veľkosti pneumatiky, certifikát, dátum výroby (týždeň / rok).

Pri výbere nových kolies pre auto často vyvstáva otázka, a nie to, či dať viac alebo menej kolies, alebo či zlepšiť vzhľad auta alebo znížiť náklady na nákup pneumatík a diskov. Ale vzniká najdôležitejšia otázka, či sú kolesá vhodné pre moje auto a ako sa zmenia jeho vlastnosti. Môžete pochopiť, či sa kolesá hodia na veko palivovej nádrže alebo na bočný stojan auta (foto 1). Alebo nájdete v našom sprievodcovi použiteľnosťou diskov na auto, vaše auto a prezrite si pneumatiky odporúčané výrobcom. Často sa však stáva, že môžete dodať aj iné pneumatiky, ktoré nie sú oficiálne schválené výrobcom.

V tomto prípade je hlavnou vecou pochopiť, ako sa zmenia hodnoty rýchlomera, t.j. rýchlosť auta, pretože sa zmení vonkajší polomer kolesa. Svetlá výška (svetlá výška) sa tiež zmení. Neodporúča sa prekročiť hodnoty továrenských pneumatík o viac ako 2-3%. Ovládanie a správanie vozidla, dojazd na plyn a skutočná rýchlosť vozidla sa môžu zmeniť.

Kalkulačka pneumatík - porovnanie veľkosti

Naša kalkulačka pneumatík vám ukáže vizuálny rozdiel v priemere, profile, polomere, svetlej výške a šírke pneumatiky. Bodkované čiary označujú rozdiely vo veľkosti. V hornej časti je vizuálne znázornená stará pneumatika (pôvodný rozmer) a v spodnej časti je vizualizovaná nová pneumatika. Ako vidíte, pneumatiku je možné vidieť v bočnom a prednom projekte. Môžete skopírovať adresu URL stránky a ukázať ju iným ľuďom a uvidí rovnaké porovnanie ako vy.

Ako však porozumieť všetkým týmto hodnotám a rozdielu v%? Za týmto účelom sme vytvorili kalkulačku pneumatík, ktorá vám pomôže porozumieť zmene všetkých potrebných charakteristík a ukáže rozdiel v% medzi starou a novou pneumatikou a dokonca aj vizuálne zobrazí, ako bude vyzerať koleso starej a novej veľkosti. Páči sa mi to. Stačí zadať šírku pneumatiky, profil a polomer kolesa. Obvykle sú zobrazené v tomto tvare - 195 \ 65 R15 (foto 2).

Ako používať online kalkulačku pneumatík?

Použitie našej online kalkulačky pneumatík je veľmi jednoduché. V ľavom hornom rohu stránky sú polia na výber rozmeru pneumatiky. V hornom riadku musíte uviesť rozmer pôvodnej výrobnej pneumatiky (alebo pneumatík, ktoré sú aktuálne nainštalované vo vašom aute). Tieto hodnoty sú zapísané na profile pneumatiky (bočnici). V prvom zozname musíte vybrať šírku pneumatiky - je uvedená v milimetroch. Druhý zoznam predstavuje percento výšky sekcie k šírke pneumatiky. Tretí zoznam je priemer disku v palcoch (bežne sa označuje ako polomer).

V dolnom rade musíte uviesť veľkosť nových pneumatík. Pneumatiky, ktoré sa chystáte namontovať na auto alebo ktoré ste si už kúpili. Potom kliknite na „Vypočítať“. Naša kalkulačka pneumatík vypočíta rozdiely medzi starými a novými pneumatikami a zobrazí ich v tabuľke a na obrázku. Menovite: priemer, šírka, obvod, výška profilu pneumatiky, počet otáčok na kilometer a zmena svetlej výšky auta. Prvé stĺpce tabuľky zobrazia parametre pre staré a nové pneumatiky, v ďalších stĺpcoch rozdiel v mm a percentuálny rozdiel medzi nimi.

V spodnej časti kalkulačky pneumatík je rýchlomer na vizuálne porovnanie rýchlosti starých a nových pneumatík. Pod rýchlomerom môžete zvýšiť a znížiť rýchlosť a vidieť zmenu v rozdiele rýchlosti medzi starými a novými pneumatikami.

Buď opatrný!

Na cestách buďte opatrní a dodržiavajte odporúčania výrobcu. Na zadnej strane inštalácie neštandardných rozmerov pneumatík je riziko straty poistky v prípade nehody, ktorá neprešla štátnou technickou kontrolou automobilu, pretože nastavenie pneumatík, ktoré nie sú schválené výrobcom, sa považuje za zmenu. v konštrukcii vozidla.

Pomocou kalkulačky pneumatík môžete ľahko vypočítať, ako sa vonkajšie rozmery kolesa, výška svetlej výšky (svetlej výšky), hodnoty rýchlomera a ďalšie charakteristiky zmenia, keď do auta namontujete pneumatiky s iným štandardným rozmerom . Kalkulačka vypočíta všetky rozmery pneumatík v milimetroch a rýchlosť vozidla v km / h.
Kalkulačka tiež pomôže vypočítať požadovanú šírku ráfika pre konkrétnu veľkosť pneumatiky.

Ako používať kalkulačku pneumatík:

Najprv zadajte štandardnú veľkosť nainštalovanú vo vašom aute a potom veľkosť, ktorú chcete nainštalovať, a kliknite na „vypočítať“. Tabuľka vpravo zobrazuje výsledky výpočtov kalkulačky.
Podrobné informácie o označovaní pneumatík v časti: označenie pneumatík.

Odporúčame vám nainštalovať iba továrenské rozmery pneumatík, ktoré sú uvedené v návode na obsluhu vášho stroja. Inštalácia neštandardných veľkostí môže spôsobiť neplatnosť záruky predajcu a tiež zhoršiť výkon a ovládateľnosť vozidla.

Kalkulačka pneumatík pre európske pneumatiky

Stará veľkosť:

Nová veľkosť:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Nájdené v katalógu:

175/70 R13 -

175/70 R13 -

Pri prevode rozmerov pneumatík na kalkulačke majte na pamäti, že:

So zväčšením priemeru ráfika (a v dôsledku toho znížením výšky profilu pneumatiky tak, aby vonkajší priemer kolesa zostal nezmenený) sa zvyšuje zaťaženie zavesenia kolies a zhoršuje sa aj pohodlie ( auto bude znateľne tuhšie).

Pri nadmernom náraste profilu pneumatiky sa auto stáva „valcom“, je menej kontrolované a pri kritických hodnotách výšky profilu môže pneumatika začať priliehať k častiam karosérie a odpruženiu auto, čo následne povedie k jeho zničeniu.

Pneumatiky americkej a európskej výroby sa líšia v označovaní. Často nastáva situácia, keď je potrebné previesť palce na centimetre. V tomto článku popíšeme, ako dešifrovať veľkosti pneumatík v centimetroch.

Metrické označenie pneumatík

Hlavné rozmery pneumatík sú predpísané označením, ktoré zahŕňajú:

1. Šírka profilu pneumatiky je vzdialenosť medzi vonkajšími stranami nahustených bočných stien pneumatiky, vyjadrená v milimetroch alebo palcoch, s výnimkou výšok, ozdobných pásov alebo pásov. Uvedená hodnota by nemala presiahnuť šírku okraja výrobku o viac ako 30%.
2. Séria pneumatík. Udáva pomer šírky a výšky profilu produktu. Umožňuje vám rozlišovať medzi gumou týmto spôsobom:

• nízky profil - séria menej ako 70%;
• vysoký profil - v rozmedzí 70-82%;
• plný profil - viac ako 85%.

1. Konštrukcia pneumatík. Rozlišujte radiálne a predpäté pneumatiky. V prvom prípade sú vlákna kordovej vrstvy umiestnené kolmo na obvod kolesa. V druhom variante sa šnúry prekrývajú. Radiálna konštrukcia pneumatík je bežnejšia, tieto pneumatiky poskytujú lepšiu priľnavosť kolies k povrchu vozovky, v prevádzke sú spoľahlivejšie.
2. Polomer kolesa.

Ako pochopiť, čo znamená označenie pneumatík? Značky na bočnej strane automobilovej gumy používajú výrobcovia pneumatík. Výrobné značenie je v metrických alebo palcových systémoch. Napríklad štandardný rozmer pneumatík označených metrickým systémom 265/75 R15 zodpovedá označeniu palcového systému 31 × 10,5 R15. Dekódovanie uvedených označení v centimetroch znamená:

1. Označenie 265/75 R15 udáva rozmery pneumatík:

• 265 - údaj, ktorý určuje šírku pneumatiky (jeden centimeter sa rovná desiatim milimetrom, 265 mm = 26,5 cm);
• 75 je percento (75%), ktoré určuje vzťah medzi výškou profilu pneumatiky a šírkou gumy (265 * 0,75 = 198,8 mm alebo 19,9 cm), nájdené číslo udáva výšku profilu pneumatiky;
• R - označuje typ radiálnej pneumatiky;
• 15 - priemer kolesa, veľkosť je uvedená v palcoch, zadaný parameter môžete preložiť do centimetrov vynásobením požadovanej digitálnej hodnoty 2,54, pretože 1 palec je 2,54 cm, v dôsledku čoho dostaneme 15 * 2,54 = 38,1.

1. Označenie 31 × 10,5 R15 znamená:

• 31 - výška kolesa (31 palcov alebo 31 * 2,54 = 78,7 cm);
• 10,5 - šírka pneumatiky (10,5 palca alebo 10,5 * 2,54 = 26,7 cm);
• R - označuje radiálny typ pneumatík;
• 15 - určuje priemer kolesa (15 palcov alebo 15 * 2,54 = 38,1 cm).

• odpočítajte jeho polomer od celkovej výšky pneumatiky (78,7-38,1 = 40,6 cm);
• výslednú hodnotu delíme 2 (40,6 / 2 = 20,3 cm).

Rozdiely v označovaní pneumatík

Označenie pneumatík palcovým systémom

Pri dekódovaní rozmerov pneumatík dávajte pozor na písmeno pred rozmermi pneumatiky:

1. „P“ - označuje systém „P -metrický“ používaný pre minivany, ľahké snímače (s nosnosťou do 0,5 tony). Tento systém je veľmi pohodlný, často ho používajú výrobcovia pneumatík.
2. „T“ - označené písmenom „náhradné“ pneumatiky: gumu je možné použiť, kým sa neopraví alebo nevymení hlavná pneumatika.
3. „LT“ znamená systém „Light Truck-metric“ určený pre nákladné autá a vozidlá schopné prepravovať veľké náklady. Do tejto kategórie patria autá s nosnosťou do 1 tony.
4. „ST“ - označuje „Špeciálnu službu pre prívesy“, výrobky sú určené pre prívesy, môžu tiež prepravovať lode alebo autá.

Písmenové hodnoty môžu byť na konci označovania pneumatík, v takom prípade znamenajú:

1. „LT“ - pneumatika sa vzťahuje na výrobky s včasným označením:

• „Numerické“ - číselné, pneumatiky sú určené pre vozidlá prepravujúce ťažké náklady, ťahané prívesy
• „Široký základ“ - pneumatiky so širokou základňou, výrobcovia vyrábajú také výrobky s priemerom ráfika 16,5 palca;
• „Flotacia“ - flotácia, veľké pneumatiky, ktoré umožňujú stroju pohybovať sa po piesočnatom povrchu alebo blate.

1. „C“ - úžitkové pneumatiky pre dodávky a dodávkové vozidlá schopné prepravovať veľké náklady.

Ak na začiatku označovania nie je žiadne písmenové označenie a trojciferné číslo, napríklad 45R15, potom ide o pneumatiku s metrickým rozmerom eurometrického systému uplatniteľného na pneumatiky európskych výrobcov. Uvedený rozmer zodpovedá dekódovaniu podľa systému „P-metrický“, líši sa však v nižších zaťaženiach.

• 235 - šírka výrobku (235 mm = 23,5 cm);
• 710 - údaj udávajúci vonkajší priemer pneumatík (710 mm = 71,0 cm);
• 460 - priemer ráfika pneumatiky (460 mm = 46 cm.);
• A - označenie asymetrických gumových perličiek, napríklad 460A, znamená, že vonkajší korálik má priemer 45 cm a vnútorný 47 cm.

Takéto neštandardné označenia sú navrhnuté pre vozidlá s kolesami špecifickej veľkosti, ktoré sa líšia bočnými profilmi od štandardných metrických alebo imperiálnych výrobkov. Tvárou v tvár neštandardným značkám je lepšie zistiť ich dekódovanie od výrobcu pneumatík.

Porovnanie vypočítaných údajov

Rozmery požadované kalkulačkou pneumatík na výpočty

Samokódovanie rozmerov pneumatík vyžaduje určitú presnosť výpočtov. Pomocou autobusových kalkulačiek môžete skontrolovať, či je prevod hodnôt z centimetrov na palce a naopak vykonávaný správne. S ich pomocou môžete tiež zistiť, koľko štandardných rozmerov pneumatík je vhodných pre konkrétny model auta.

Kalkulačky pneumatík sa dajú ľahko nájsť na internete a majú spravidla americký aj európsky veľkostný systém. Preto zadaním rozmerov pneumatík odporúčaných výrobcom vozidla do metrického systému je možné získať zoznam amerických a európskych pneumatík. Je veľmi vhodné vybrať si v prípade potreby značku gumy, o ktorú máte záujem, a tiež si pozrieť možnosť zmeny rozmerov pneumatík odporúčaných výrobcom. Pri použití kalkulačiek na počítanie pneumatík je potrebné vziať do úvahy chybu vyplývajúcu zo zaokrúhľovania, preto je lepšie preložiť požadované rozmery ručne a potom ich skontrolovať pomocou možností vypočítaných internetovým zdrojom.

Záver

Americké gumové značenie, ak neberiete do úvahy neobvyklé palce, je veľmi vhodné na použitie. Ale vo väčšine situácií sa musíte vysporiadať so systémom metrických označení. Nie je ťažké previesť veľkosti palcov na centimetre, ak prídete na dekódovanie označení použitých výrobcom na bočnom povrchu pneumatík. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy chybu výpočtov, ktorá môže vzniknúť v dôsledku nepozornosti alebo zaokrúhľovania získaných hodnôt. Na správny výpočet rozmerov je lepšie použiť manuálnu metódu a potom porovnať získané parametre s údajmi kalkulačiek pneumatík. Neodporúčame používať iba jednu metódu, pretože vstavané elektronické počítačové programy majú tiež určitú chybu zaokrúhľovania.