Skôr ako začnete prehľad modelov Honda v KupéChcel som, aby ste jasne jasne predstavili hodnotu a účel týchto vozidiel ako taký. Ak je v skratke, Kupé sú autá pre egoistov. Zároveň s nimi bola zverená taká reputácia. Jednoduchá a načrtnutšia športová silueta, agresívny vzhľad, citlivý motor - hlavné rozlišovacie znaky kupé. Funkcie, ktoré zdôrazňujú osobnosť vlastníka.
Prečo egoists? Pretože sa nestarajú o to, aby zadný cestujúci zmiasili absenciu zadných dverí. Nezaujímajú sa o názor, že auto by malo byť praktické. A konečne, budú stále dostať vrece zemiakov v trupe alebo nie, pretože majú kupé a niektoré - Honda Coupe.Prieskum, ktorý začnem s najbližšími riadkami.
Pri pohľade na tento zoznam je možné dospieť k záveru, že okrem série, ktoré boli vyrábané výlučne klenotníctva, boli tiež verzie kupé populárnych "civilných" modelov. V tomto článku sa budem snažiť ovplyvniť všetkých zástupcov rodiny Honda Coupe.. Začnime sa na objednávku.
ŠPECIFIKÁCIE HONDA ACCORD COUPE
| Generácia / rok | Model | Motor | Moc | Otočenie moment, nm |
Pretaktovanie 100 km, sek |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mt. | Na. | |||||
| VIII. 2008. | 2.4 | 190 @ 7000 | 219 @ 4400 | 8.20 | 9.51 | |
| 3.5 V6. | 268 @ 6200 | 336 @ 5000 | 6.39 | |||
| VII. 2006-2007 | 2.4 | K24A5. | 166 @ 5800 | 217 @ 4000 | ||
| 3.0 V6. | J30A5. | 244 @ 6250 | 286 @ 5000 | |||
| VII. 2003-2005 | 2.4 | K24A4. | 160 @ 5500 | 218 @ 4500 | 8.23 | 8.82 |
| 3.0 V6. | J30A4 | 240 @ 6250 | 287 @ 5000 | 6.34 | 7.08 | |
| Vi. 1998-2002 | 2.0 | 147 @ 0000 | 188 @ 5000 | 10.10 | ||
| 2.3 | 150 @ 5700 | 206 @ 4900 | 8.42 | |||
| 3.0 V6. | J30A1 | 200 @ 5500 | 264 @ 4700 | 7.40 | ||
| V. 1994-1997 | 2.2 | F22B2. | 130 @ 5200 | 195 @ 4000 | 9.70 | 9.84 |
| 2.2 | H22B2. | 150 @ 5600 | 198 @ 4500 | 9.11 | ||
Možno najpohodlnejší a priestranný zástupca modelov dvoch dverí Honda. Toto vyhlásenie sa týka všetkých generácií a modifikácií spojovacích akordov. Prvý dojem muža vo svojom kolese - čo je to všetko rovnaké obrovské, tento Accord Coupe!
Zdá sa, že boli nazývaní kupé len kvôli nedostatku dverí pre zadných cestujúcich, ale nie. Siluetu nákupných akordov stále vyzerá šport a agresívnejšie v porovnaní so sedami.
V tele Kupé Honda Accord začala vyrábať už od roku 1985. Avšak, šperky vzhľad Toto auto nadobudlo len s príchodom 5. generácie v roku 1994.
ŠPECIFIKÁCIE HONDA CIVIC COUPE
| Generácia / rok | Model | Motor | Moc | Otočenie moment, nm |
Pretaktovanie 100 km, sek |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mt. | Na. | |||||
| VIII. 2006. | 2.0 DOHC IVTEC. | K20Z3. | 197 @ 7800 | 188 @ 6200 | 7.00 | |
| 1.8 IVTEC. | R18A1 | 140 @ 6300 | 173 @ 4300 | |||
| VII. 2001-2005 | 1.7 | D17A1 | 115 @ 6100 | 152 @ 4500 | 10.05 | |
| 1.7 IVTEC-E | D17A6. | 117 @ 6200 | 153 @ /4800 | 9.60 | 11.50 | |
| 1.7 IVTEC. | D17A2. | 127 @ 6300 | [Chránené e-mail] | |||
| Vi. 1996-2000 | 1.6 | D16Y7. | 105 @ 6200 | 140.3 @ 4500 | 10.46 | 11.81 |
| 1.6 VTEC-E | D16Y5. | 115 @ 6300 | 144.2 @ 5000 | 9.40 | ||
| 1.6 VTEC. | D16Y8. | 127 @ 6600 | 143.2 @ 5500 | 8.80 | 9.53 | |
| 1.6 DOHC VTEC. | B16A2. | 160 @ 7600 | 153.0 @ 7000 | 7.35 | ||
| V. 1993-1995 | 1.5 | D15B7 | 102 @ 5900 | 132 @ 5000 | ||
| 1.6 VTEC. | D16Z6. | 125 @ 6500 | 142 @ 5200 | 8.40 | 9.20 | |
Civic v kupách kupé sa objavil prvýkrát v roku 1993, uprostred 5 generácie Honda Civic. Vďaka vzniku tohto modelu sa auto stalo neuveriteľne dopytom, najmä na vlasti filmu, v Spojených štátoch. Jednoznačne môžeme povedať, že Honda Civic Coupe je neregulovaný Hooligan. Okrem toho sa týka všetkých generácií av zásade nielen kupé.
Vrchol popularity Honda Civic Coupe získal v 6. generácii. Doteraz máme štvrtú modifikáciu. 
ŠPECIFIKÁCIE HONDA CRX DEL SOL
| Generácia / rok | Model | Motor | Moc | Otočenie moment, nm |
Pretaktovanie 100 km, sek |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mt. | Na. | |||||
| IV. 1992 -1997. | 1.5 | D15B7 | 102 @ 5900 | 132 @ 5000 | ||
| 1.6 | D16Y7. | 105 @ 6200 | 140 @ 4500 | |||
| 1.6 VTEC. | D16Z6, D16Y8. | 125 @ 6500 | 142 @ 5200 | 9.3 | ||
| 1.6 DOHC VTEC. | B16A3, B16A2. | 160 @ 7600 | 150 @ 7000 | 8.2 | ||
CRX del Sol - 3 Generovanie vozidiel Honda CRX. Vzhľad aj sériový del sol je dobrý a dynamický, skutočný horúci "japonský". Model urobil debut v roku 1992 a bol vyrobený až do roku 1997. Charakteristické znaky auta sú skladacia strecha a prítomnosť iba 2 sedadiel. Mimochodom, španielsky del Sol je preložený ako "slnečný".
Technické špecifikácie Honda Prelude
| Generácia / rok | Model | Motor | Moc | Otočenie moment, nm |
Pretaktovanie 100 km, sek |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mt. | Na. | |||||
| V. 1997-2001 | 2.0 | 133 @ 5300 | 179 @ 5000 | 9.20 | ||
| 2.2 | 185 @ 7000 | 206 @ 5300 | 7.50 | |||
| 2.2 | H22. | 200 @ 7100 | 210 @ 5800 | 6.90 | ||
| IV. 1992-1996. | 2.0 | 133 @ 5300 | 179 @ 5000 | 9.20 | ||
| 2.3 | 160 @ 5800 | 209 @ 4500 | 7.70 | |||
| 2.2 | H22. | 185 @ 6800 | 215 @ 5300 | 7.10 | ||
Vie, že má pravdu. Vie, čo a ako to urobiť. A má hladký účet, ktorý sa nestará, čo o ňom pozorovatelia myslia - to je to, ako tento model môže byť opísaný v dvoch slovách. Honda Prelude, naozaj nekompromisné auto. Možno, že model dostal štatút kultu, ktorý sa nevypočítal na hromadnom spotrebiteľa. Prvá generácia sa objavila v roku 1987, ale skutočný záujem podľa môjho názoru predstavujú poslednú 4. a 5. generáciu
Výrazné črty modelu - dlhý kapucňou, nízkou strechou, prísnymi čiarami, predátorskými trhanými prívodom vzduchu. Vyzerá veľmi sebadôverne a nie je to pravda pre muža? Aj keď, priznať poslednú 5. generáciu, bez svetelného zásahu tunerov, vytvára dojem nahotu - agresívnejšia karoséria sama navrhuje. Ale toto je len môj názor. Honda Prlute alebo to, alebo nie, a zároveň určite spôsobiť rešpekt. Bohužiaľ, Honda Prelude model bol odstránený z výroby v dôsledku nízkych predajov. Model nepochybne mal právo na život, ale finančné ukazovatele hovorili o priateľovi.
ŠPECIFIKÁCIE HONDA INTEGRA Kupé
| Generácia / rok | Model | Motor | Moc | Otočenie moment, nm |
Pretaktovanie 100 km, sek |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mt. | Na. | |||||
| IV. 2002-2006 | 2.0 | 160 @ 6500 | 191 @ 4000 | |||
| 2.0 Typ R. | K20a. | 220 @ 8000 | 206 @ 7000 | |||
| III. 1994-2001 | 1.6 | 105 @ 6300 | 135 @ 4500 | |||
| 1.6 Zxi | 120 @ 6400 | 140 @ 5000 | 9.80 | |||
| 1.8 | 170 @ 7200 | 172 @ 6000 | 7.90 | |||
| 1.8 Typ R. | B18C. | 180 @ 7600 | 175 @ 6200 | 7.10 | ||
| 1.8 Typ R. | B18C. | 190 @ 7900 | 178 @ 7300 | 7.00 | ||
Prvé auto Honda Integra Coupe sa objavilo v roku 1985. Skutočná sláva Honda Integra však prišla v druhej generácii. Bolo to na tomto aute, že slávny motor so systémom bol nainštalovaný prvýkrát - prvý sériový atmosférický motor na svete s konkrétnym výkonom 100 HP Pre jeden liter workshopu.
K dnešnému dňu existuje veľa modifikácií modelu HONDA INTEGRA. Všetky autá nie sú zlé, ale úpravy v 3. a 4. generácii kupé sú niečo zvláštne. Najväčším záujmom je modifikácia typu R (DC2), ktorej debutuje v roku 1995. Druhý typ-R (DC5) sa objavil v júli 2001 s novým dvojitým motorom K20A DOHC I-VTEC, ktorý vydal 220 konských síl.
Honda S2000.
ŠPECIFIKÁCIE HONDA S2000
Toto je jeden z mála predstaviteľov pohonu zadných kolies Honda. Prvýkrát, on bol prepustený do päť-oligious spoločnosti Honda na jeseň roku 1998. Tento Cabrio-Coupe zavádza špeciálne vyvinutý rám tvaru X so zvýšeným otváraním čelného skla, atmosférickým dvojlitrovým motorom s 240-L.s. a šesťstupňová prevodovka. S malými zmenami je vozidlo k dispozícii tento deň. Možno nás v roku 2009 potešil Honda na 2. generáciu.
ŠPECIFIKÁCIE HONDA NSX
Myslím, že v prezentácii toto auto nepotrebuje. Všetko je o ňom počuť. Aspoň dúfam, že áno. Model NSX Honda jasne ukazuje svoju nadradenosť. V tomto aute sa venovala pozornosť každej malej veci - aj KBC je vyrobená z najkrajšej siete, aby ušetrila 10 gramov nadváhy. Model sa vyrába od roku 1992 a vyrobené do roku 2005 s menšími zmenami. Bohužiaľ, uvoľnenie modelu zastavila kvôli vysokým výrobným nákladom a nízkym predajom. V roku 2010 sa opäť objaví pomerne pravdepodobné, že NSX sa opäť objaví, ale už pod značkou Acura.
* * *
Úprimne, predtým, ako začnete článok, ja sám som nepredpokladal, že voľba medzi Honda Coupe. Tak obrovské. Zároveň je niektorý z Honda Coupe Auto pre dušu. Nie sú tak pohodlné jazdiť s rodinou, sú určené pre dvoch. Koniec koncov, komfort "plus dva viac", tvorcovia takýchto kupujúcich nie sú obzvlášť pečené. A nemôžu ich viniť, konajú v rámci žánru.
| CIVIC CIVIC COUPE All-New 2008 Accord Coupe |
K dnešnému dňu je Honda známa ako výrobca osobných automobilov a motocyklov z Japonska, ale málo ľudí vie, že rozsah spoločnosti je oveľa širšia, keďže Honda sa zaoberá výrobou nákladných vozidiel, elektrických generátorov, lietadiel a mnohých ďalších produktov. Treba poznamenať, že veľmi dôležitým faktorom vo vývoji tejto spoločnosti je rozvoj technológií, ktoré sú zamerané na potreby kupujúcich automobilov, pričom nezabudnite na bezpečnosť, vodiča aj cestujúcich.
Honda prvé autá sa objavili v automobilovom trhu späť v roku 1960, stojí za to hovoriť, že tieto modely mali športový štýl a mali malé rozmery, ako v zásade a motocykloch Honda, ktoré spoločnosť vyrobila 12 rokov pred vydaním prvých áut.
Pre ruských kupujúcich boli autá Honda prvýkrát prezentované v 91 minulom storočí a tieto modely boli Honda Accord a Honda Civic. Po tom, zástupcovia japonskej spoločnosti sa snažili so všetkými svojimi silami, ktoré by boli v Rusku prezentované ako mnohé obchodné zastúpenia. A čoskoro tam boli len reprezentatívne kancelárie vo forme obchodných zastúpení, ale aj jedna divízia "Honda Motors Rus", ktorá je určená na montáž automobilov tejto spoločnosti na mieste.
Pokiaľ ide o modelový rozsah, existuje dosť veľa a nie je potrebné ich zoznam všetkých. Preto by som rád zavolal najobľúbenejších predstaviteľov tejto spoločnosti. To je tiež predtým zadaná dohoda, a, samozrejme, model Civic a Domani, Logo, Torneo, CR-V a mnoho ďalších modelov, ako aj niekoľko generácií. Od niektorých generácií rôznych modelov v priebehu rokov už poteší svojich vlastníkov.
Takéto modely ako Acura a Odyssey, ktorí dokonca americké publikácie, ako aj iné krajiny po celom svete rozpoznajú ako najspoľahlivejšie autá. To všetko je spôsobené tým, že počas výroby sa používajú najspoľahlivejšie a vysoko kvalitnejšie modely.
Honda Motor Company (Honda Motor Company) je japonská spoločnosť, ktorá získala slávu predovšetkým ako výrobca automobilov a motocyklov, založených v roku 1946 vynikajúcim inžinierom a automobilovým vodičom SOCYCHIRO HONDA.
Japonská spoločnosť začala svoje aktivity s výrobou mopedov. V roku 1948 spoločnosť dostala svoj aktuálny názov spoločnosti Honda Motor Company a zameraná na výrobu motocyklov. Prvé motocykle nazývané sen boli vybavené dvojtaktným 98-kubickým motorom a rýchlo získal popularitu. V roku 1949 prišiel futbal Feeo do spoločnosti, ktorý sa považuje za druhý zakladateľ spoločnosti. Ihneď rozdeliť povinnosti medzi sebou, Honda sa zaoberá výlučne do výrobných technológií, zatiaľ čo FUTSAWA sa sústredila na otázky správy a riadenia spoločností a organizácie predaja.
V roku 1952 bol vytvorený nový štvortaktný motor a nový motocykel sa objavil v databáze o rok neskôr.
V roku 1955 zaberá vedúcu pozíciu o ročnom objeme výroby motocyklov v Japonsku av roku 1959 a na celom svete. Okrem toho, v roku 1959, spoločnosť bola otvorená v Spojených štátoch s názvom American Honda Motor. Av období od roku 1961 do roku 1969. Zahraničné zastupiteľské kancelárie spoločnosti v Nemecku, Belgicku, Francúzsku, Veľkej Británii, Austrálii a Kanade vznikli.
Dôkladne preukáže trh motocykla, v roku 1963 spoločnosť začala vyrábať autá, ktorá predstavuje model S500 Double Sports Model. Zároveň výrobca vydala aj model svetla T-360.
V roku 1966 spoločnosť predstavila svoj prvý vývozný model S800, ktorý spoločnosť priniesla spoločnosť na slávu svetového výrobcu. Kľúčom k úspechu tohto modelu bol vo svojom vynikajúcom technickom vybavení a prijateľnú cenu.
Spoločnosť však dokázala dosiahnuť tento triumf s príchodom občianskeho modelu. Kompaktné a lacné, občianske auto Honda má vysokú kvalitu a ukázalo sa, že je veľmi relevantná počas globálnej ropnej krízy. V nasledujúcich rokoch sa na základe občianstva vyvinula rôzne modifikácie, vrátane Rodiny CRX Mini-Car.
V roku 1976 sa uskutočnil oficiálny debut prvej generácie legendárnej Hondy v oblasti Hatchbacku. Budúci rok bol sedan spustený s 1,6-litrovým motorom nainštalovaným na ňom. Accord - vlastník rôznych nominácií ako najlepšie auto roka pre rôzne verzie.
Špeciálne miesto v oblasti modelu spoločnosti zaberá športové kupé s názvom Prelude. Predložené prvýkrát v roku 1978, toto auto bolo implementované v piatich generáciách a stalo sa atribútom športu a dynamického štýlu.
Pri pokračovaní druhej polovice 70-tych rokov sa veľkosť obchodného obratu spoločnosti Honda Automotive Company prvýkrát prekročila príjmy z výroby motocyklov.
V roku 1982 bol honda auto otvorený v Ohiu v Spojených štátoch v Spojených štátoch. Spoločnosť sa teda stala prvým japonským výrobcom, ktorý začal montovať svoje autá na severnom americkom kontinente. A model Accord Zhromaždený v tejto továrni sa stal najpredávanejším v USA autom, ktorých uvoľnenie prekročilo svoju výrobu v Japonsku.
Prezentovaný v roku 1989 bol model NSX vybavený najnovšími technickými a elektronickými novinkami a stal sa jedným z najlepších vozidiel v triede Grand Turismo pre tie časy. Vytvorenie Honda NSX, japonský automobilový automobil sledoval jeden cieľ: vybudovať auto soutover, ktoré by mohlo konkurovať európskym Ferrari a Porshe. Slávne v USA ako Acura NSX sa toto auto stalo symbolom japonskej spoločnosti, uskutočnenie jeho rýchleho a výkonného technického rastu.
V roku 1995 sa modelový rozsah spoločnosti doplnil s Honda CR-V SUV, určeným pre americký trh. Tento model, vybavený najnovšou japonskou technológiou, je k dispozícii aj inovatívne bezpečnostné systémy v jeho vybavení.
V roku 2001 spoločnosť vyrába pilotný model na trhu, čím označuje svoju túžbu prevziať vedenie v triede veľkých terénnych modelov. Navrhnuté na trh pre americký trh, auto sa rýchlo rozšírilo na európskom trhu. Technické charakteristiky modelu boli reprezentované motorom V6 3.5 s kapacitou 249 HP a päťstupňový "stroj".
V novom tisícročí, japonský výrobca naďalej vyrábať nové modely, medzi ktorými stojí za zmienku prvku SUV vzorky z roku 2003, ktorá je tiež v našom obvyklom dopyte v Spojených štátoch. Honda prvok je výsledkom neštandardného dizajnérskeho prístupu a presného technického výpočtu.
V súčasnej dobe, Honda Motor Company na prepustenie automobilov trvá druhé miesto v Japonsku, čo dáva len TOYOTA. Treba poznamenať, že Honda je jedným z mála nezávislých automobilových spoločností odmietla kombinovať myšlienku medzi automobilmi v záujme.
Katalóg modelov na stránke AUTO.DMIR.RU obsahuje širokú škálu modelov známok s podrobným popisom a fotografiou. Aj pre fanúšikov japonského výrobcu na našich stránkach budete vždy nájsť najnovšie správy zo sveta Hondy.
Japonská spoločnosť vznikla v roku 1946 o iniciatíve audiálneho inžiniera a Rotsenteer Socychiro Honda z provincie Hamamatsu. Vlastnenie vynaliezavosti myslenia, Socychiro často vykonával tučné, riskantné akcie. Rozhodovanie o nedokončení školenia v škole, on išiel do práce v autoservise v Tokiu, kde sa začal zapojiť do opravy bicyklov. Honda Talent Nájdite jednoduché riešenia pre komplexné technické problémy slúžili ako príčina mnohých jeho vynálezov. Akonáhle si zozbieral moped pripojeným motorom na jeho bicykel, a po vytvorení tucet takýchto mopedov pre svojich priateľov, Honda vážne zaujala svoju výrobu. Takže spoločnosť sa nazývala Honda Technický výskumný ústav (v Inštitúte technického výskumu HONDA), neskôr premenoval Honda Motor Company.
Pôvodne Honda sa špecializovala na motocyklovú konštrukciu. Prvý motocykel Honda Dream, vybavený 98 kubickým motorom, bol vydaný v roku 1949. V rovnakej dobe, Tajo Fujisava prišla do spoločnosti, ktorá sa zaoberá riadením podnikov a predaja Hondy.
Spoločnosť 60. rokov spoločnosť posilnila svoju pozíciu na trhu motocyklov a začal vyrábať autá. Napriek nesúhlasu hodnotenia japonskej vlády, ktorá verila, že Honda je konkurencia s značkami Toyota, Nissan a Mitsubishi Brands by poškodil záujmy krajiny, Socychiro ukázal svoje povstanie a prezentoval svoje prvé auto v roku 1963 - športový model Honda S500.
Ale skutočná sláva spoločnosti ako automobilka začala s vydaním Honda Civic v roku 1972. Kompaktné, lacné a vysoko kvalitné autá s novými motormi CVCC (Zlúčenina Vortex riadená spaľovacia) Conquer Folk Uznanie. Technické charakteristiky spoločnosti Honda Civic predstavovali mnoho zákazníkov.
Olejová kríza 70. rokov, ktorá sa zrútila do Japonska, spôsobila prudké zníženie objemu výroby automobilových obavy, ale nie Honda. Sockyiro a tento čas našiel neštandardnú verziu výstupu zo súčasnej situácie: uvoľňovanie vozidla sa zdvojnásobil, napriek tomu, že jeho náklady na Honda výrazne znížili. Na rozdiel od Toyota alebo Nissan sa predaj jeho spoločnosti zvýšil o 76 percent. V roku 1975 bol zavedený jeho vlastný kreditný program a dohoda Honda bola teraz publikovaná neskôr.
V 90. rokoch sa začala výroba ekologických vozidiel na solárnych batériách Honda Ev Plus, S2000 a Honda CR-V SUVS. Hlavným krédom spoločnosti sa stal princípom energie a úsporu zdrojov. Dnes, Honda produkuje nielen osobné a motocykle, ale aj kosačky na trávu, elektrické generátory a dokonca aj roboty Android. Úspechom japonskej organizácie je vysoká spoľahlivosť strojov a moderných technologických riešení.
