Kia Rio je malá trieda, sériovo vyrábaná od roku 2000. Toto je jeden z mála modelov "Kia", ktorý vzal root v Rusku. Auto je atraktívne nielen jeho cenou, ale aj jednoduchým zariadením. To umožňuje malé technické práce s vlastnými rukami. Jednou z týchto operácií je vymeniť zadné brzdové doštičky na Kia Rio a prednej časti. V dnešnom článku vám povieme, ako to urobiť.
Kedy sa chcete zmeniť?
Stojí za zmienku, že neexistujú žiadne určité predpisy na výmenu brzdových doštičiek pre Kia Rio. Je potrebné konať na základe potreby. Takže na moderných modeloch (konkrétne "Rio" tretej a štvrtej generácie) sú nainštalované mechanické senzory opotrebovania.
Ľudia sa nazývajú "Piss". Po určitom časovom období sa kovový senzor začne dotýkať disku a vytvoriť charakteristický zvuk. To tiež svedčí o nadchádzajúcej výmene predných alebo zadných brzdových doštičiek v Kia Riu. U starších modelov sa musí opotrebovať nezávisle. S vizuálnou kontrolou by hrúbka podšívky nemala byť nižšia ako jedna a pol roka milimetrov. Nie sú prítomné žiadne nepriame znamenia (mäkký brzdový pedál, zväčšený zdvih). Ak je topánka úplne vymazaná na kov, bude existovať jasná vrstva. Ale s ďalším brzdným brzdením sa kovové vložky môžu jednoducho držať na disk a koleso bude zablokované (aj ABS nebude šetrí). To je plné núdzových dôsledkov.
Čo ovplyvňuje zdroj?
V 90% prípadoch je to štýl hnacieho vodiča. Čím menej často používate podložky, tým vyšší ich zdroj. Jasný prípad, úplne spomalenie nie je možné vylúčiť. Ale z "dáma" na ceste a iných nebezpečných manévrov s prekročením rýchlosti môžete odmietnuť. Takže budete predĺžiť "život" podložiek do 60 tisíc kilometrov. Zadné brzdové doštičky na Kia Rio sa menia po 100-120 tisíc km. S agresívnym spôsobom sa toto číslo môže znížiť o 2-2,5 krát.
Zostávajúcich 10% je kvalita výroby akýmkoľvek spôsobom, nekupujte podložky s azbestovou kompozíciou. Môže byť určený charakteristickými bielymi rizikami na povrchu. Takéto podložky nefungujú dobre a zdroj je dvojnásobný nižší ako štandardný.
Výmena predných brzdových platničiek v Kia Riu
Takže najprv musíme nainštalovať auto na rovný povrch a upevniť zadné kolesá s ručnou brzdou. Ďalej rozbijeme skrutky kolesa a dajte auto na jack. Dajte disk mimo pneumatiky vonku a pokračujte do samotného strmeňa. Potrebujeme dva rohaté kľúče - o 14 a 17.
Prvá odskrutkujte spodnú skrutku strmeňa. Po druhé drží vodiaci prst. Ďalej odskrutkujte hornú skrutku strmeňa s rovnakými kľúčmi. Na zadnom povrchu brzdového mechanizmu vyberieme dva skrutky. Teraz môžete bezpečne odstrániť staré bloky.
Inštalácia nového, je dôležité, aby ste strany zmiahli. Podložka s PISK musí stáť z vnútra brzdového kotúča.
V ďalšom štádiu musíte stlačiť piest strmeňa, kým sa nezastaví. Môžete to urobiť drevené kladivo rukoväť alebo balonický kľúč. Upozornenie: Na pieste nie je poškodený. Silné na piestovom kladive je zakázané. Dropovanie na koniec, umiestnite strmeň na miesto. Otočíme hornú a dolnú upevňovaciu skrutku pomocou tlačidiel na 14 a 17. Všetky gumy by mali byť tiché bez medzier. Ak to chcete urobiť, musíte ich otočiť v smere hodinových ručičiek.
Otočte koleso a vyberte auto zo zdviháka. Podobné práce sa vykonávajú s ďalšou stranou. Pamätajte, že predné podložky brzdy na Kia Rio (rovnako ako vzadu) sa menia v pároch.
Poznámka
Po výmene, spustite motor a niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Takže piest vrátite v pracovnom stave. V prvej 1-2 lisovanie bŕzd nebude fungovať. Preto sa toto opatrenie vykonáva pred opustením ulice. Odborníci odporúčajú, aby sa uchýlili k núdzovému brzdeniu na 100-150 kilometrov po výmene brzdových doštičiek na Kia Rio. Takže trecí materiál bude môcť ísť na disk normálne.
Ponáhľať sa
Po výmene týchto spotrebných materiálov nemusí nutne čerpať.
V priebehu operácie sme otočili len piest. Vzduch zvonku nebude preniknúť. Ale pri výmene piestov, valcov alebo samotných brzdových hadíc (pri ktorých môže existovať odtlakovanie systému), musí byť vzduch odstránený.
Zmeňte zadné brzdy
Ak je to čerstvá generácia "Kia Rio", potom sa postup nie je odlišný od výmeny predných podložiek. Na zadnej náprave sú nainštalované rovnaké prvky kotúča. Avšak, "Kia Rio" z prvej generácie boli bubnované. Tu je postup trochu iný. Takže, najprv oslabiť túžbu, ktorá je za čiapkou. Dali sme auto na konektor a odstráňte koleso. Ďalej demontujte kryt bubna. Vytiahneme pružiny, ktoré držíme podložky. To môže byť vykonané pasismi. Springs sú len tri - horné, dolné a spacer. Potom dostanete podložky vonku. Ich niekoľko sú horné a nižšie. Tiež skontrolujte stav samotného bubna. Ak existuje významný vývoj alebo riziká na jeho povrchu, vyžaduje výmenu. Ak prameň stratil pružnosť alebo silne skrútená, mala by byť tiež nahradená novým.
Pred inštaláciou je potrebné liečiť žiaruvzdorným mazaním miesta kontaktu podložiek v mechanizme bubna. S pomocou posuvnej pasáže sa berie piest pracovného valca. Poznámka - V tomto okamihu nájdete brzdovú tekutinu z nádrže. Pri strate úrovne, obnoví ho, dopĺňate novú tekutinu (odporúča sa použiť "bodk" štvrtej triedy).
Teraz môžete bezpečne nainštalovať nové bloky. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Pokiaľ ide o lodnú maticu, je skrútený momentovým kľúčom s silou 25-29 nm. Ďalej môžete bezpečne nainštalovať koleso a vytiahnuť auto z konektora.
Počas prevádzky skontrolujte stav ložiska náboja. Počas otáčania by nemalo byť lesklých a emite hluk. V neprítomnosti maziva ho obnovte. V opačnom prípade ložisko čoskoro vypnite klip.
Čo si vyberá?
Výhoda sortimentu je teraz dosť široká. Zvýrazníme niekoľko modelov:
- Sangsin.. Náklady od 1,2 do 1,9 tis. Za set.
- Hankook.. Je to dobrý analóg. Cena - asi 2 tisíc rubľov na sadu.
Môžete si tiež kúpiť originálne výrobky z Kia Hyundai. Náklady na súpravu sú asi 2,5 tisíc rubľov. Dajte si pozor na falzifikáty za nízku cenu. Zdroj takýchto podložiek nie je vyšší ako 20 tisíc (alebo sú strašne vrhať v prvých kilometroch cesty).
Záver
Takže sme zistili, ako vymeniť brzdové doštičky na Kia Rio rôznych generácií. Ako môžete vidieť, najjednoduchšiu technológiu v diskových mechanizmoch. Avšak, ak je to žiaduce, môžete sa naučiť, ako zmeniť podložky a na brzdy bubna. Dúfame, že pokyny predložené USA vám pomohli pri riešení tejto otázky.
Ak máte pred Kia Rio 3 pred brzdením vpredu, potom, s najväčšou pravdepodobnosťou, musíte vymeniť predné podložky. V tomto článku sa pozrieme na výmenu predných brzdových doštičiek na Kia Rio 3 s vlastnými rukami. Tiež vám pripomíname, že sme už považovali za tému Ako vymeniť zadné brzdové doštičky Kia Rio 3.
Skôr ako začnete náhradný postup podložiek, musíte pripraviť nasledujúci nástroj. Kľúčom na 17 a hlavu za 14, potrebujeme aj skrutkovač a mont. No, samozrejme, nové predné brzdové doštičky Kia Rio 3 články - 58101-4LA00.
- Ak chcete začať s, dal sme na kolesá auta Anti-Tartové svietidlá a dať na ručnú brzdu.
- Potom otvoríme kapotu a vidíme tam nádrž s brzdou.
- Pri nádrži s brzdnou kvapalinou odskrutkujeme veko. S cieľom kontrolovať úroveň tekutiny.
- Časová os drog a správania odskrutkovania.
- Po odstránení odhadujeme stav starých brzdových doštičiek.
- Prevzatie kľúča do 17 a odskrutkujte skrutku na 14 hlavy.
- Kľúč na 17 držte a odskrutkujte hlavu.
- Rovnakým spôsobom odskrutkujeme spodnú skrutku.
- Teraz vyberte strmeň, môžete ho dať na brzdový kotúč.
- Po odstránení strmeňa otvorí obrázok starých podložiek. Ktoré je potrebné odstrániť. Vnútri bloku bude tanier. Musíte odstrániť tanier a dať nové bloky.
- Podložky, ktoré už boli odstránené.
- Staré brzdové doštičky.
- Pre záujem, porovnávať staré a nové bloky.
- Do strmeňa vložte nové predné podložky.
- Potrebujete stlačiť brzdový valec. Toto sa robí, aby ste ho mohli nosiť na brzdovom kotúči.
- Dal sme na strmeň na brzdový kotúč.
- Caliper Spin v opačnom poradí.
35 minút je čas, ktorý budete musieť vymeniť predné brzdové doštičky Kia Rio 3. Nezabudnite spustiť auto a pumpovať pedál, kým sa nestane tuhým. Prvé 200 kilometrov je žiaduce jazdiť bez veľkého množstva, aby boli vankúšiky plazené.
Video odstrániť a vymeňte predné Kia Rio 3 podložky.
POZNÁMKA
Venujte pozornosť označovaniu brzdnej pätky. Nové bloky sú zakúpené s rovnakou značkou. Pozor! Na tomto modeli môžu byť nainštalované dva typy diskových podložiek s rôznou geometriou. Zadné podložky Hankook Frixa pre Kia Rio III majú značenie FPH17R.
FPH26R.
Zadné podložky Hankook Frixa Tuning Series S1 pre Kia Rio III sú označené S1H17R.
Budete potrebovať: Klávesy "na 14", "na 17", zariadenie na miešanie piestu brzdového valca, sťahováku blokovacích krúžkov.
Užitočné poradenstvo
Výmena opotrebovaných brzdových doštičiek s novým, neponáhľajte sa ísť hneď na živé diaľnice. Je možné, že pri prvom intenzívnom brzdení budete nepríjemne ovplyvnený účinnosťou nízkej brzdy napriek tomu, že sú nainštalované značkové podložky. Brzdové bubny (a disky) sa tiež opotrebujú a nové bloky sa ich týkajú len na celé lietadlo, prakticky nie brzdenie. Vyberte si tichý úlovok alebo pasáž bez áut a niekoľkokrát hladko spomaľuje, aby sa podložky začali a začali ležať po celom povrchu. Zároveň vyhodnotiť účinnosť brzdy. Snažte sa najprv brzdiť aspoň prvých 100 km. S silným zahrievaním nevytrvaných podložiek je horná vrstva ich obloženia horenia a brzdy nebudú čo najefektívnejšie.
Upozornenia
Vymeňte brzdové doštičky zadných brzdových mechanizmov len so sadou 4 ks. (dvaja každý spôsob). Pred výmenou brzdových doštičiek skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádrži hlavného brzdového valca. Ak je úroveň v blízkosti hornej značky, je potrebné čerpať časť tekutiny, pretože po výmene opotrebovaných podložiek sa nová úroveň zvýši.
1. Zahrnúť I prenos (Preložiť automatický prevodový volič do polohy "P") a nainštalujte protibaliť zastávky ("topánky") pre predné kolesá.
2. Uvoľnite uťahovanie orechov zadného kolesa zo strany vymeniteľných podložiek.
3. Zdvihnite a nainštalujte späť vozidlo na podporu. Nakoniec odložte upevňovacie matice a vyberte koleso.
4. Odstráňte spodné a horné skrutky upevňovania vodiacich prstov z držiaka mobilného strmeňa, držte prsty od otočenia druhého kľúča.
POZNÁMKA
Takže tam sú skrutky upevnenie vodiacich prstov obrôčok strmeňa.
5. Vyberte pohyblivý držiak z disku bez odpojenia brzdovej hadice ...
6. ... a zaistite drôt drôtom na tele, neumožňuje skrútenie alebo napätie hadice a kábla parkovacej brzdy.
7. Odstráňte vonkajšiu podložku z vodiacej podložky ...
8. ... a vnútorné brzdové doštičky.
9. Ak sú upevňovacie dosky deformované alebo skorodované, odstráňte nižšiu ...
10. ... a horné dosky s vodiacimi brzdovými doštičkami a vymeňte ich.
11. Pri každej výmene brzdových doštičiek skontrolujte stav gumových ochranných krytov vodiacich prstov a pohybujte sa cez mobilnú brzdu vzhľadom na vodiace brzdové doštičky.
12. Ak je pohyb ťažký, odstráňte vodiace prsty strmeňa z vodiacich podložiek ...
13. ... a namažte ich s konzistenciou mazivo.
14. V prípade potreby vymeňte gumové ochranné kryty krytov hnuteľných zátvoriek strmeňa.
15. Nastavte špeciálne zariadenie do strmeňa a otočte skrutku A, vyliezť na piest do pracovného valca.
16. V neprítomnosti zariadenia si môžete utopiť piest pomocou odstránenia zastavenia krúžkov alebo priechodu s tenkými špongiami. Otočte piest odstránením blokovacích krúžkov v smere hodinových ručičiek, piest sa topí do tela pracovného valca. Dodržujte starostlivosť, aby ste nepoškodili topánku piestu.
17. Nainštalujte brzdové doštičky do sprievodcov.
18. Umiestnite piestové drážky, ako je znázornené na fotografii.
19. Nainštalujte brzdovú brzdovú brzdovú brzdovú brzdovú brzdovú brzdovú brzdovú brzdovú brzdovú brzdovú brzdu. Pri inštalácii pohyblivej konzoly by sa výstupok na vnútornom bloku zadného brzdového mechanizmu bola vložená do drážky piestu držiaka mobilného strmeňa.
20. Ak chcete odstrániť vlastné vyvinutie skrutiek upevnenia povlakového strmeňa, namažte ich vlákno pred inštaláciou anaeróbneho držiaka vlákien.
21. Niekoľkostne stlačte brzdový pedál, aby ste zvolili medzery v brzdovom mechanizme, ktoré sa objavili po stlačení piestov do valcov.
22. Nainštalujte koleso.
23. Podobne vymeňte brzdové doštičky brzdového mechanizmu druhého zadného kolesa.
24. Skontrolujte a v prípade potreby obnovte úroveň brzdovej kvapaliny v nádrži hlavného brzdového valca.
Užitočné poradenstvo
Výmena opotrebovaných brzdových doštičiek s novým, neponáhľajte sa ísť hneď na živé diaľnice. Je možné, že s prvým intenzívnym brzdením budete nepríjemne ovplyvnený nízkou účinnosťou brzdy, hoci vložky dali značku. Brzdové kotúče sú tiež opotrebované a nové bloky sa na ne vzťahujú len okrajmi, prakticky nebránia. Vyberte si tichý úlovok alebo pasáž bez áut a niekoľkokrát hladko spomaľuje, aby sa podložky začali a začali ležať po celom povrchu. Zároveň vyhodnotiť účinnosť brzdy.
Snažte sa najprv brzdiť aspoň prvých 100 km. So silným zahrievaním nevytrvaných podložiek je horná vrstva ich obloženia horenia a brzdy nebudú čo najefektívnejšie.
Odstránenie a výmena predných podložiek na Kia Rio 3
Odstránenie a výmena predných podložiek na Kia Rio 3 - proces práce. Pri znižovaní efektívnosti brzdenia predných kolies na vozidle Kia Rio z tretej generácie je potrebné vymeniť opotrebované brzdové doštičky kompletné na oboch kolies. Pred začatím opravy musíte skontrolovať úroveň brzdovej kvapaliny. Na to, pod kapotou nájdeme hlavný brzdový valec a odskrutkujte kryt z jej nádrže.
Otvorte kryt hlavného brzdového valca
Ak je brzdová kvapalina v blízkosti maximálnej značky, potom je jeho prebytok čerpaný pomocou čistej injekčnej striekačky alebo gumovej hrušky. Takáto manipulácia pomôže vyhnúť sa pretekaniu brzdnej kvapaliny, pretože pri inštalácii nových podložiek sa jeho objem často zvyšuje.
Prejdeme k odstráneniu predného kolesa. Na tento účel sú zadné kolesá inštalované anti-typové mechanizmy a páka parkovacej brzdy je uvedená v hornej polohe. Predné koleso stúpa do konektora, odskrutkované orechy sú odskrutkované, kolesá sa odstránia.
Odstráňte predné koleso
Odstránenie a výmena predných podložiek na Kia Rio 3 si vyžadujú prítomnosť tlačidla na 17 ", hlavy pre 14", ako aj skrutkovače. Najprv odstráňte brzdový strmeň. Na tento účel je jeho horný vodiaci prst upevnený s kľúčom a hlava je odskrutkovaná upevňovacia skrutka, ktorá sa potom odstráni.
Odskrutkujeme hornú prednú brzdovú kaliperovú skrutku Kia Rio 3
Podobne odskrutkujte upevňovací skrutku spodného vodiaceho prsta. Brzdový strmeň sa odstráni a jemne naskladaný na brzdný kotúč.
Odskrutkujeme spodnú prednú brzdovú kaliperovú skrutku Kia Rio 3
Vytiahneme skrutky a vyberieme predný limit Kia Rio 3
Pre výmenu sú k dispozícii staré brzdové doštičky. Musia byť odstránené, a to s vonkajším a zvnútra. Tiež demontované upínacie pružiny brzdových doštičiek. Pri detekcii defektov a prítomnosť korózie pružiny by sa mala vymeniť.
Po odstránení strmeňa sa zobrazí prístup k predným podložcom Kia Rio 3
Odstráňte staré kia rio bloky 3
Takže vyzerajú staré opotrebované bloky
Rozdiel medzi starými a novými podložkami
Nové predné brzdové doštičky KIA RIO 3 Článok - 58101-4LA00. Vložte do strmeňa. Aby ste nosili strmeň s vymenenými podložkami na brzdný kotúč, stlačte brzdový valec. Spinning brzdového strmeňa sa vyskytuje v opačnom poradí. Koleso je nainštalované na mieste, zdvihák sa čistí.
Dali sme nové podložky 
Nainštalujte na mieste 
Skrývame strmeň s skrutkami
Pri výmene sady podložiek na dve kolesá sa skontroluje hladina brzdovej kvapaliny, v prípade potreby je upevnená.
Po vyrobení výmena predných podložiek na Kia Rio 3 Mali by ste začať auto a niekoľkokrát kliknite na brzdový pedál. V dôsledku toho by sa malo stať elastickým. Už nejaký čas je auto prevádzkované v miernom režime. Po niekoľkých výletoch 100-200 km bez ostrého a intenzívneho brzdenia sa účinnosť brzdového systému vráti do normálu a nové bloky sa úspešne zmenia na brzdové kotúče. Veľa šťastia na cestách!
Nižšie môžete sledovať video, ako sú predné podložky nahradené v Kia Rio 3:
Na brzdný systém vozidla stojí za to maximálna pozornosť a udržiavať ho v dobrom stave. Výmena zadných podložiek na Kia Rio 3 Jednoduchý postup, ktorý nevyžaduje špeciálne zručnosti a špeciálny nástroj. V priemere sú zadné podložky na sebe 30-40 daní, v závislosti od štýlu jazdy.
Pozor! Podložky sa vždy menia so set, t.j. Na oboch stranách.
Ak chcete vymeniť zadné brzdové doštičky, budeme potrebovať:
1. brzdové doštičky vzadu - 583021RA30. (Mando podložky boli zakúpené pre 880 rubľov)
2. Kľúčom nadržaného (mysle) na "14" a na "17"
3. Kľúčová račňa a hlava na "14"
4. Plochý skrutkovač
5. Kovová kefa (kefa), na čistenie strmeňa
6. Toppers
Znamenie núdze vymeňte zadnú obuv Slúži na kovovú vrstvu pri brzdení, zdá sa, že so silným opotrebovaním brzdových doštičiek. Tento zvuk robí špeciálny indikátor umiestnený na vnútornom bloku.
Opotrebovaná zadná obuv, s vymazaným indikátorom (v hornej časti ľavej strany)
Pred začatím nahradenia podložiek zdvihnite náš Kia Rio na konektor a vyberte zadné koleso.
Otvorte zásobník brzdovej kvapaliny (tekutina stúpa pri stlačení piestu)
Vyčistite strmeň štetcom z nečistôt
Kľúčom k "14" (alebo Ratchet) Odskrutkujeme upevňovacie skrutky strmeňa na vodiaci prst (ak je to potrebné, podržte tlačidlo "17")
Odstránime strmeň z vodiacich sprievodcov a opatrne ho položíme, skontrolujte bezpečnosť ochranných vodiacich vodiacich prstov
S plochým skrutkovačom odstránime vonkajšie a vnútorné podložky
Odstráňte vodiacu dosku a vyčistite od nečistôt
Cleaner and Brzdový mechanizmus. Nainštalujte sprievodcu chrbtom
Nainštalujeme nové bloky, blok s kovovou labkou (Indikátor Blow Weew) Nainštalujte vnútornú stránku
Sledujte piest späť do strmeňa v smere hodinových ručičiek, pre to berieme kohútik
Skontrolujte ochranu brzdového valca ANTHER
