Mercedes-Benz Trieda A Sedan

Štvordverová trieda A je variáciou na tému hatchback, ktorá bola odhalená tento rok a technicky ju takmer úplne opakuje. Najdostupnejší sedan v ponuke značky sa dostane na európsky trh pred koncom tohto roka. Novinka je postavená na modulárnom podvozku MFA, dĺžka je 4458 mm, rázvor 2729 mm a objem kufra 420 litrov. Základný 1,3-litrový motor má systém deaktivácie polovice valca a vyvíja 163 koní, výkonnejší 1,5-litrový dieselový motor - 116 koní. Skrinky sú sedemstupňový „robot“ s dvomi spojkami, prípadne šesťstupňová manuálna prevodovka. Výroba sedanu je zavedená nielen v Nemecku, ale aj v Mexiku.

Jednou z najočakávanejších noviniek je nová „trojka“ BMW. Platforma CLAR, efektívnejšie motory a vzhľad v štýle poslednej „päťky“ - to všetko bude samozrejme na 3-Series. Sedan bude prvým sériovým BMW vybaveným inteligentnými tlmičmi, ktoré „nepretržite a progresívne pracujú v súlade s chodom pružiny“. Aspoň tak to sľubovali Bavori.

Ďalšia, najnovšia verzia rodiny Ceed už nie je trojdverový hatchback so športovým sklonom, ale niečo ako športiak. Ukázalo sa to rovnaké kombi, ale so skosenou strechou a športovými atribútmi. Auto sa od štandardného Ceedu líši nárazníkmi, ráfikmi, športovým výfukovým systémom, spojlerom a ďalšou optikou. Navyše je dlhší ako kombi, no zároveň má vôľu zníženú o 5 mm. Ponuka motorov zahŕňa 120-koňovú litrovú jednotku a 1,4-ka s výkonom 140 k, ako aj 1,6-litrový naftový motor – všetko buď so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, alebo s predvoľbou robota. Verzia GT má 1,6-litrový turbomotor s výkonom 204 koní.

Mercedes-Benz GLE

Po výmene generácie sa hlavný konkurent BMW X5 stal športovejším a ako inak ešte digitálnejším. Tradičnú palubnú dosku nahradili dva displeje a zastaraný mediálny systém Comand nahradil nový Mercedes-Benz User Experience (MBUX), podobný tomu, ktorý sa používa na Triede A, spolu s volantom vybaveným dotykovým ovládaním. panelov. Vozidlo je postavené na modulárnej platforme MHA – rovnakej, aká používa nová Trieda E. Crossover sa stal ľahším v rade - štvor- a šesťvalcové preplňované jednotky a v budúcnosti - hybridná modifikácia a verzia AMG s V8 s výkonom viac ako 600 koní.

Kombi na báze vlajkovej lode sedan sa dostane na trh v januári budúceho roka a bude konkurovať Volkswagenu Passat a Opelu Insignia Sports Tourer. Objem kufra Peugeot 508 SW je 530 litrov a so sklopenými zadnými sedadlami 1780 litrov. Rovnako ako sedan, aj kombi je vybavené 1,6-litrovým benzínovým motorom s výkonom 180 a 225 k. s osemstupňovým „automatom“, ako aj diesely s výkonom od 130 do 180 koní. V kabíne je typický interiér i-Cockpit druhej generácie, digitálny prístrojový panel a 10-palcový dotykový displej. Možnosti zahŕňajú systém nočného videnia a sadu elektronických asistentov.

Model golfovej triedy sa nikdy nedostal na ruský trh a aktualizovaná verzia sa chystá debutovať v Európe. Zmeny vzhľadu sú minimálne (iný nárazník, ďalšie farby laku karosérie) a v kabíne sa objavil nový mediálny systém s 8-palcovou obrazovkou. Hlavným motorom pre Európu je 1,6-litrový diesel s výkonom 100, 120 a 140 k. spárovaný so šesťstupňovou „mechanikou“ alebo sedemstupňovým „automatom“.

Zatiaľ nie sú k dispozícii žiadne živé fotografie novej generácie hatchbacku Renault Clio, no podľa zasvätených bude skúšať vlastnosti konceptu Renault Symbioz, ktorý sa ukázal pred rokom. Predaj nových položiek začne v Európe začiatkom budúceho roka. Novinka bude zdieľať platformu CMF-B s Nissanom Micra, odľahčí sa a motorová paleta bude obsahovať nový 1,3-litrový benzínový turbomotor a už známy trojvalcový agregát s objemom 0,9 litra. Interiér sľubuje veľký dotykový displej a nový mediálny systém s novým protokolom na synchronizáciu so smartfónmi. Napokon, pripravované Clio po prvý raz dostane rad poloautonómnych riadiacich systémov.

Volkswagen T-Cross

Kompaktný crossover T-Cross vychádza z aktuálnej šiestej generácie Volkswagenu Polo a je štylisticky podobný väčšiemu crossoveru T-Roc. SUV dostane troj- a štvorvalcové benzínové a naftové preplňované motory, vrcholné verzie budú vybavené prevodovkou s pohonom všetkých kolies. Predaj áut montovaných v Španielsku by sa mal v Európe začať pred koncom tohto roka a o niečo neskôr by mala novinka prísť aj do Ruska. Podľa nepotvrdených informácií u nás T-Cross nahradí zastaraný Polo-sedan na montážnej linke závodu v Kaluge a bude konkurovať Hyundaiu Creta.

Aktualizované kupé je možno najutajovanejším exponátom na autosalóne v Paríži. Všetky technické vlastnosti auta sú zatiaľ utajené, no podľa neoficiálnych údajov zostane ponuka motorov nezmenená. Ak sa v Rusku predáva kupé iba s dvojlitrovým turbomotorom, v Európe je k dispozícii aj benzínový motor 1,8 TSFI a diesel s rovnakým objemom. Aktualizované auto dostane iné prívody vzduchu, novú optiku LED a upravené nárazníky. Zoznam zariadení doplní nový mediálny systém a elektronické zabezpečovacie systémy.

Formálne už bola tretia generácia roadsteru predstavená na Pebble Beach, no širokej verejnosti sa ukáže v Paríži. Sériové auto je veľmi podobné minuloročnému konceptu a zdieľa platformu s pripravovanou Toyotou Supra, ako bolo plánované. Novinka dostala radovú trojlitrovú prepĺňanú „šestku“ s návratnosťou 340 koní. a index Z4 M40i. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá iba 4,6 sekundy. Odpruženie - s elektronicky riadenými tlmičmi, zadný diferenciál - s elektronickým blokovaním. Predaj štartuje na jar 2019.

Japonci vyrobili aktualizované športové kupé veľmi podobné vlajkovej lodi športového auta Lexus LC. Novinku možno od predstylingového modelu odlíšiť prednými svetlometmi, prívodmi vzduchu a maskou chladiča a všetky zmeny zlepšili aj aerodynamiku auta. Konštruktéri zároveň optimalizovali nastavenie pruženia použitím rôznych tlmičov. A zostrili sa aj spätné rázy dvojlitrového turbomotora. V salóne sa objavili analógové hodiny, milované Japoncami, boli k dispozícii ďalšie možnosti dokončovania a maľovania.

Mercedes-Benz triedy B

Nová trieda B sa na európske trhy dostane začiatkom budúceho roka a naďalej bude pripomínať nadrozmernú a mierne nadupanú triedu A. Je založený na rovnakej platforme MFA s rovnakými motormi z 1,3-litrového benzínu s návratnosťou 161 koní. až 2-litrový motor s výkonom 222 koní. K dispozícii budú dieselové a hybridné verzie. A navonok sa dodávka líši rôznymi nárazníkmi, 19-palcovými kolesami, inou optikou a novými prívodmi vzduchu. Kabína bude mať rovnaký digitálny prístrojový panel a informačno-zábavný komplex.

Dva roky starý koncept Seat 20V20 sa konečne pretavil do sériového crossoveru Tarraco, pomenovaného po starobylom španielskom meste. Toto sedemmiestne auto na platforme MQB výhradne od Volkswagenu nahradí minivan Alhambra v zostave a bude výzvou pre populárny Nissan X-Trail. Rad motorov bude zahŕňať benzínové turbomotory s objemom 1,5 a 2,0 litra, ako aj dvojlitrové diesely. Pohon - predné alebo všetky kolesá. Ceny novinky budú začínať na sume približne 30 000 eur.

Vôbec prvá vietnamská automobilová značka predstaví dva modely naraz - sedan a crossover. Exteriér áut vytvorili špecialisti z talianskej karosárne Pininfarina a finálny štýl 20 konceptov vybrali potenciálni zákazníci hlasovaním. Autá vychádzajú z platforiem BMW radu 5 a X5 predchádzajúcich generácií, rad motorov tiež vychádza z bavorských agregátov. Je známe, že výkon motorov bude 178 a 230 koní a spolupracovať budú s osemstupňovou automatickou prevodovkou. Výroba áut by mala začať v septembri 2019.

Crossover bol mierne dotiahnutý novými nárazníkmi a osvetľovacím zariadením a bola aktualizovaná ponuka diskov kolies. Kabína má nové sedadlá, 7-palcový dotykový displej kombinovaný s podporou Android Auto a Apple CarPlay, ako aj dva USB porty pre cestujúcich vzadu. Tým hlavným je však nový 1,3-litrový benzínový motor, ktorý vznikol v spolupráci s Daimlerom. Motor bude ponúkaný v dvoch verziách s výkonom 140 a 160 koní. Výkon 1,5-litrových naftových motorov vzrástol na 115 a 150 koní. Predaj začne v prvej polovici roka 2019.

Citroen C5 Aircross Hybrid

Vlajková loď crossoveru C5 Aircross dostane hybridnú verziu. Prototyp bude privezený do Paríža a sériový automobil bude predstavený v roku 2020. Súčasťou elektrárne je benzínový motor PureTech s výkonom 180 koní. a elektromotor s výkonom 80 kW. Celkový výkon crossoveru je 225 koní a elektrický dojazd dosahuje 50 kilometrov. Batériu je možné nabíjať až 8 hodín z bežnej elektrickej zásuvky. Hybridná jednotka má viacero jazdných režimov vrátane Sport a Zero Emissions.

Línia prémiových podznačiek Citroen sa rozširuje smerom nadol. Mladší DS 3 Crossback využíva novú „eco-friendly“ platformu CMP, ktorú bude zdieľať s budúcou generáciou Peugeotu 208 a Opla Corsa a hneď bude mať aj elektrickú verziu. Objavil sa v druhej polovici budúceho roka, bude mať dojazd 450 km a motor s výkonom 136 koní. Tradičné verzie dostanú benzínový motor 1,6 s výkonom 155 k. a jednoduchšie motory s výkonom 130 a 100 koní. DS 3 je dlhý len 4118 mm a má batožinový priestor len 350 litrov. Podobne ako starší DS 7 aj kompakt dostal neviditeľné kľučky dverí a svetlomety s vertikálnymi LED diódami. Vo vnútri má DS 3 Crossback špeciálne penové sedadlá, 10,3-palcový dotykový displej a digitálny prístrojový panel.

Koncept Peugeot e-Legend

Koncepčný automobil e-Legend od Peugeotu oslavuje 50. výročie klasického kupé 504. Príbuznosť s ikonickým modelom z konca 60. rokov pripomína výrazná predná časť, dvojité svetlomety a sklon C-stĺpikov. Moderné kupé bolo zároveň vybavené dvoma elektromotormi s celkovým výkonom 462 k. a krútiacim momentom 800 Nm. Jednotky umožňujú autu získať prvú „stovku“ za menej ako štyri sekundy. Kabína bola vybavená 16 displejmi rôznych veľkostí. Po zapnutí autopilota sa „ultrakompaktný“ volant úplne zloží a vodičovi sa odkryje obrovský 49-palcový monitor.

Kórejci predstavia svoju verziu sériového elektrického crossoveru, ktorý bude postavený na báze hybridnej Kia Niro. Výkon motora je 204 koní. a umožňuje elektromobilu zrýchliť z nuly na „stovky“ za 7,8 sekundy. Pohonnú jednotku si auto požičia z elektrického Hyundai Ioniq a rezerva chodu bude veľmi slušných 485 kilometrov. S výkonnou nabíjacou stanicou je možné batériu doplniť až na 80 % za menej ako hodinu. Predaj nových položiek sa začne koncom tohto roka.

Ako vždy, redaktori AvtoVesti vám rýchlo povedia o všetkých najzaujímavejších novinkách parížskeho autosalónu v živom textovom formáte - pridajte túto stránku do svojich záložiek a nezabudnite ju aktualizovať častejšie: materiál sa aktualizuje v reálnom čase! A nezabudnite na náš instagramový kanál, kde budeme zverejňovať aj skice z výstavy!

Aktualizované RC kupé Lexus odtajnil už pred mesiacom, no športovú novinku naživo predviedol až v Paríži. Zaujímavosťou je, že práve tento „Lexus“ si podľa mnohých komentátorov na sociálnych sieťach Nemci „zlízli“ dizajn zadných svetiel pre nové BMW radu 3. Porovnávacie fotografie - vnútri!

Peugeot v Paríži predstavil novú úpravu terénneho auta 3008. Predtým bol ponúkaný len s predným náhonom, vďaka hybridnej elektrárni vyvinutej Francúzmi však dostal elektromotor na zadnú nápravu.

Hlavnou sériovou premiérou Škody na parížskom autosalóne bol „nabitý“ Kodiaq RS, ktorý dostal množstvo riešení a komponentov, ktoré značka dovtedy nikdy nepoužila. Medzi nimi - najsilnejší naftový motor, "jednoduchší" zvuk a najväčšie kolesá.

Mercedes-Benz priviezol do Paríža celý rozptyl noviniek, vrátane nového kompaktného MPV triedy B a „nabitej“ verzie hatchbacku AMG A35, nového prémiového crossoveru GLE a ešte niečoho. Spoločnosť AvtoVesti zistila, kedy sa tieto autá dajú kúpiť v Rusku.

Hlavným hitom bavorákov na autosalóne v Paríži bola nová generácia „trojky“ -seedan, oficiálnu premiéru však v hlavnom meste Francúzska oslávilo aj kupé radu 8. Novinka je už naklonená konkurovať kupé Mercedes-Benz triedy S a dokonca aj Aston Martin DB11.

Renault na autosalóne v Paríži predstavil aktualizovaný crossover Kadjar. Hlavnou zmenou pre crossover bola revízia ponuky motorov: v drvivej väčšine sa motory stali výkonnejšími a ekologickejšími. Jeden z motorov modernizovaného Kadjaru možno zároveň zaregistrovať pod kapotou ruského Renaultu Arkana.

Audi e-tron predstavený v Paríži je prvým plne elektrickým crossoverom nemeckej značky. A bude sa predávať v Rusku.

Francúzska prémiová značka DS predstavila v Paríži kompaktný crossover DS 3 Crossback, ktorý nahradí hatchback DS 3. Okrem benzínových a naftových motorov bude novinka vybavená aj plne elektrickým agregátom.

Na autosalóne v Paríži predviedla Toyota novú generáciu obľúbeného crossoveru prispôsobeného pre európsky trh. Crossover dostal novú hybridnú elektráreň a nový benzínový motor, no prišiel o naftový motor. V tejto podobe sa RAV4 dostane do Ruska.

Objavil sa prvý obrázok „vykurovanej“ úpravy najmenšieho SUV značky Audi – Audi SQ2, o ktorom sa tvrdí, že má oficiálny pôvod. Technická charakteristika novinky bola navyše zverejnená týždeň pred premiérou.

Mercedes-Benz v Paríži ukázal v súčasnosti „najhorúcejšiu“ verziu hatchbacku triedy A, ktorý sa stane najcennejším zástupcom radu AMG. Konkurenčný VW Golf R a Audi S3 dostali pohon všetkých štyroch kolies a modernizovaný turbomotor.

Hyundai v Paríži predstavil druhého zástupcu „horúcej“ línie N z rodiny i30 – bude sa volať i30 Fastback N. Zaujímavosťou je, že Kórejčania novinku umiestňujú ako prvé „nabité“ päťdverové kupé do C -segment.

Mercedes-Benz GLE predstavený v Paríži je naozaj nový, s predchádzajúcim modelom nemá až na pár vizuálnych detailov takmer nič spoločné. Bol väčší a inteligentnejší, so širokou škálou motorov, odpružení a niekoľkých systémov pohonu všetkých štyroch kolies. A v budúcnosti dostane GLE povolenie na pobyt v Rusku.

Sedan a crossover mladej vietnamskej spoločnosti VinFast sa verejnosti predstavili na autosalóne v Paríži. Po ceste výrobca odhalil technické vlastnosti. Mimochodom, tieto novinky očakávajú aj v Rusku!

Renault na autosalóne v Paríži odhalil koncept EZ-Ultimo, ktorý by mal posunúť koncept autonómie a zdieľania áut na novú úroveň. Počas cesty v luxusnom robo-taxi bude možné nielen oddychovať, ale aj študovať.

Populárny lacný crossover Dacia Duster (v Rusku predávaný ako Renault) si tiež našiel zámienku, aby sa objavil na autosalóne v Paríži: v ponuke terénneho vozidla sa objavil nový motor. Vyvinuli ho spoločne inžinieri Renault a Mercedes-Benz.

Koncern BMW odhalil novú generáciu svojho obľúbeného sedanu s kódovým označením G20. Nová "treshka" sa líši od predchádzajúcej generácie doslova vo všetkom - od konfigurácie zavesenia až po zoznam dostupných možností. Známe sú aj detaily vzhľadu nového sedanu v Rusku.

Rodina kompaktných „Mercedesov“ bola doplnená o úplne nový model. Kompaktná dodávka novej generácie je podľa očakávania postavená na platforme triedy A a vo všeobecnosti je vzhľadovo podobná darcovi. Novinka však dostala množstvo výrazných odlišností.

Parížsky autosalón 2018 (pôvodne Mondial de l'Automobile), ktorý sa koná 120 rokov striedavo s autosalónom vo Frankfurte, je najväčším európskym a svetovým podujatím v automobilovom priemysle.

Na predchádzajúcom autosalóne v roku 2016 sa zúčastnilo viac ako 1 milión ľudí a 10 000 novinárov, čo z neho robí najnavštevovanejšiu výstavu na svete. V roku 2018 sľubuje jubilejné podujatie ešte masívnejšie a zaujímavejšie.

Oficiálna stránka parížskeho autosalónu 2018 - mondial-paris.com

Termíny parížskeho autosalónu 2018

V dňoch 4., 5., 6., 10., 11. a 12. októbra potrvá autosalón v Paríži v predĺženom harmonograme od 22. do 22. hodiny.

Ceny lístkov

Vstupenky si môžete zakúpiť na oficiálnej stránke výstavy ticket.mondial-paris.com v cene 9 eur.

Miesto parížskeho autosalónu 2018

Parížsky autosalón 2018 sa už tradične uskutoční na Paris-Expo de Versailles na 1 Place de la Porte de Versailles, 75015

Výstavu môžete navštíviť na:

• Stanica metra 8 Balard
• Stanica metra 12 Porte de Versailles
• Autobusy 39 a 80 na zastávku Porte de Versailles
• električky 3a a 2 na stanicu Porte de Versailles Parc des Expositions

Účastníci parížskeho autosalónu 2018

Možno by bolo jednoduchšie vymenovať spoločnosti, ktoré sa nezúčastnia podujatí parížskeho autosalónu 2018. Napriek tomu uvedieme hlavných vystavovateľov, ktorí pripravujú obzvlášť dôležité novinky.

Patria sem Reanult, Maserati, Lexus, Toyota, Land Rover, Škoda, Honda, Citroen, BMW, Hyundai, Lamborghini, Audi, Mercedes

Nové položky na autosalóne v Paríži 2018

Väčšina automobiliek si tradične vyberá parížsky autosalón ako prvotriedne premiéry svojich nových produktov. Aké autá si pre nás pripravili účastníci autosalónu v roku 2018, čítajte nižšie.

Hyundai predstavil novú verziu svojho hatchbacku Hyundai i30 pre rok 2019 s názvom N Line. Pri zachovaní technických charakteristík má model ponúknuť zákazníkom športovejší a dynamickejší vzhľad. Vidieť auto...

Na jar tohto roku sa v Európe konala prezentácia Fordu Focus 4. generácie, predstaveného v niekoľkých karosárskych prevedeniach. Vzhľadom na to, že sa Ford rozhodol tento rok ignorovať autosalón v Paríži 2018, pozrite si auto ...

Parížsky autosalón 2018 – nové prezentácie na tohtoročnom autosalóne v Paríži

Parížsky autosalón 2018 sa otvorí 4.10.2018. Bude predstavovať nové sériové autá a koncepty. Ich prezentácia potrvá desať dní. Jej posledným dňom bude 14. október. Recenzia parížskeho autosalónu 2018 obsahuje fotografie, novinky a popis autosalónu vo francúzskom hlavnom meste, ukážky nedávno vydaných áut a niektoré prototypy konceptov.

Prvýkrát sa autosalón v Paríži konal v roku 1898 a aktuálny v roku 2018 sa stal 88. v histórii. Od roku 1992 sa Autosalón koná každé 2 roky. Mesiacom podujatia je október, Autosalón sa koná vo všetkých párnych rokoch a strieda sa s podobným podujatím vo Frankfurte, ktoré sa koná každý nepárny rok.

Tradične pre sekciu portálu venovanú autosalónom uvádzame popis nových áut, ktoré sa predstavia na autosalóne v Paríži. Poďme sa pozrieť na koncepty a seriály, ktoré predstavujú popredné svetové podniky vo výrobe automobilov.

Na nadchádzajúcom autosalóne predstaví svoj mimoriadne štýlový koncept Vision iNEXT.

Citroën ukáže hybridné SUV ako predprodukčnú verziu počas blížiacej sa výstavy.

Japonské automobilky ukážu dve nové autá – hatchback R (Honda) a kupé Project Black S (Infinity).

Peugeot sa oddáva nostalgii a na autosalóne predvedie dvojdverové kupé, ktorého vzhľad do značnej miery kopíruje 504 Coupe vyrábané touto automobilkou v rokoch 1969-74.

Renault hosťom ukáže také koncepty ako futuristický Spotted a elektromobil EZ-PRO.

Škoda predstaví Vision RS, hybridný športový automobil s benzínovo-elektrickým motorom s výkonom 245 koní.

Prémiová spoločnosť Smart priniesla počas tejto show isté sklamanie. Tá predstaví koncept Forease, ktorý je venovaný dvadsiatemu výročiu tejto značky.

Prevládajú samozrejme nové seriály, ktoré sa tento rok na výstave predstavia, pričom väčšina nových modelov uvádza na trh nemecký automobilový priemysel – Audi, BMW, Mercedes. Pozrime sa na ne krátko.

Audi ukáže na autosalóne v Paríži celú sériu áut - novú verziu A1 Sportback (hatchback), tiež novú verziu A6 Avant (kombi), aktualizované verzie TT Coupe a TT Roadster, model SQ2 (SUV s výkonom tristo koní), aktualizovaný malý crossover Q3, elektromobil (crossover), (aj crossover) a športové auto R8.

Výrobca BMW predvedie vo francúzskom hlavnom meste novú generáciu 3-Series, ako aj M5 Competition sedan, model BMW Z4 (roadster), 8-Series (kupé s dvomi dverami), X2 M35i (crossover, charakteristický kompaktnosť a veľmi vysoký výkon motora - až 306 koní), G05 (aj crossover) a X5 xDrive45e iPerformance (hybridná verzia toho istého crossoveru).

Hlavný jesenný automobilový „veľtrh“ v roku 2018 sa začína na jeseň na autosalóne v Paríži (Mondial de l „Automobile). Termín je od 2. do 14. októbra. spotrebiteľov v rokoch 2018 a 2019. My vám ich teraz ukážeme.

Audi q3

Druhá generácia Audi Q3 sa začne vyrábať v novembri 2018, no nikdy nebola predstavená na žiadnej výstave, preto možno príchod crossoveru do Paríža považovať za oficiálnu premiéru.

Toto mestské SUV získalo dĺžku 4,49 metra (plus 10 cm pre priestrannosť) - nový produkt sa ukázal byť oveľa väčší ako jeho predchádzajúca generácia. Kufor sa tiež výrazne zväčšil, a to až na 530 - 1 525 litra (predtým boli čísla skromnejšie - zo 460 na 1 365 litra). V kabíne sa nachádza virtuálny kokpit, ktorý je teraz štandardnou výbavou. Na začiatku svojej cesty bude model ponúkaný s tromi benzínovými a naftovým motorom.

Audi A1

Osem rokov po objavení sa prvej generácie miniatúrneho auta z Ingolstadtu bude model aktualizovaný o druhú generáciu. Po prvýkrát dostane Audi A1 (podobne ako VW Polo a Seat Ibiza) novú modulárnu priečnu platformu. Dĺžka po prechode narastie o šesť centimetrov a teraz dosiahne impozantných 4,03 metra. Pod kapotu dostane najmenšie Audi benzínové motory. Dátum uvedenia na trh je október 2018.

Audi e-tron

Okrem spomínaných A1 a Q3 bude tretím modelom, ktorý stopercentne dorazí do Francúzska, prvý elektrický crossover z Ingolstadtu – Audi e-tron. Konkurent Jaguar I-Pace a Mercedes EQC dostali dva elektromotory, ktoré poskytujú pohon všetkých štyroch kolies a maximálny výkon v oblasti 408 koní. s Podľa meracieho cyklu WLTP by auto malo poskytnúť dojazd viac ako 400 kilometrov na jedno nabitie a zrýchlenie na 100 km/h za 5,7 sekundy. Základná cena bude nemilosrdných 79 900 eur (niečo okolo 6 miliónov rubľov).

BMW z4

Nová verzia BMW Roadster bola predstavená koncom augusta na Pebble Beach "Concours d" Elegance "- bola to oficiálna premiéra modelu. Svetová premiéra je samozrejme na ceste, bude sa konať v r. Paríž.

Nová Z4 je napriek svojmu účelu veľké auto. Najvyšší model M40i dostane šesťvalcový motor s výkonom 340 k. s Ďalšie dve možnosti môžu byť verzie 30i s výkonom 252 k. s a 20i s výkonom 184 k. s

Štart predaja začína na jar 2019, ceny zatiaľ nie sú známe.

BMW radu 3

Nová Z4 je skôr okrajový model. Absolútnym vrcholom BMW na nadchádzajúcom autosalóne bude nový rad 3.

BMW trochu stratilo pôdu pod nohami po tom, čo sa Mercedes-Benz triedy C stal najpredávanejším kompaktným manažérskym autom v Nemecku a Európe. Bavorská značka očakáva, že sa odrazí od príchodu G20. To podľa výpočtov Bavorov vykompenzuje stratené tempo rastu modelu a oneskorí jeho vytlačenie z modelového fondu SUV a kompaktnými crossovermi, preto je vystúpenie na autosalóne v Paríži pre Bavorov veľmi dôležité. Ako sa hovorí: ukáž sa, ale pozeraj na druhých.

Citroën C5 Aircross (hybridný koncept)

Citroën predstaví európskej verejnosti v Paríži model C5 Aircross, ktorý bol predstavený v apríli v Šanghaji. Kombinuje benzínový motor s výkonom 180 k. s s elektromotorom s výkonom 80 kW (109 k). Celkový výkon je teda 225 koní. Elektrický dojazd sa udáva od 50 kilometrov. Koncepčný automobil C5 Aircross Hybrid by sa mal začať vyrábať začiatkom roka 2020.

Citroën C5

Šepká sa o novom Citroëne C5. Výroba starého modelu bola ukončená v roku 2017, nová verzia francúzskej klasiky bude postavená na jedinom základe v spojení s Peugeotom 508, niektorými modelmi Opel a mládežníckou športovou značkou DS. O to sa postará Groupe PSA.

Keďže off obrázky tretej generácie C5 ešte nie sú k dispozícii, ukážeme si skvelú štúdiu na tému „CXperience“, ktorá bola predstavená na poslednom parížskom salóne v roku 2016.

DS 3 Crossback

DS 3 Crossback je ďalšou veľmi očakávanou novinkou na autosalóne v Paríži. Na architektúre EMP1 je postavený malý crossover. Pod kapotu pôjdu benzínové motory s objemom 100 a 130 litrov. s zo starej kolekcie, ako aj úplne nový 155-koňový motor s osemstupňovou automatickou prevodovkou. Okrem toho bude k dispozícii aj naftový motor s výkonom 130 koní.

Vrcholom bude exkluzívna plne elektrická verzia s názvom E-Tense s výkonom 136 k. s a dojazd 300 kilometrov. DS 3 Crossback sa očakáva na jar 2019.

Ford: nie sú zobrazené žiadne modely

Ford je jednou z kohorty vena, ktorá Starému svetu nič neprinesie. Určite by bolo skvelé vidieť nejaký úplne nový pickup Ford Ranger Raptor v Paríži, ale, bohužiaľ, nie sme predurčení na to, aby sme uvažovali o takom pohľade.

Fiat: nie sú zobrazené žiadne modely

Mnoho veľkých automobiliek nebude mať tento rok v Paríži zastúpenie. Medzi nimi takmer celé spektrum koncernu Fiat. Na stánkoch preto neuvidíme žiadne Alfa-Romeo, Ferrari či Jeep. Jedinou výnimkou je Maserati. Značka môže ukázať prieskum SUV, ktorých uvedenie na trh je naplánované na rok 2020 na základe predtým vyvinutého materského modelu Alfa Romeo Stelvio.

Hyundai i30 Fastback N

Hyundai pripravil 250-koňovú verziu i30 N Fastback, ktorá bude k videniu na autosalóne už o týždeň. Motor v motorovom priestore je inštalovaný identicky s tými, ktoré možno vidieť v bežných päťdverových poklopoch i30, jediným rozdielom je malá nuansa - jeho výkon je pretaktovaný na 275 k. s

Ceny „horúcej“ novinky sú zatiaľ neznáme.

Kia pokračuje

Kia ukáže produkčnú verziu ProCeed (názov by sa mal písať bez apostrofu). Ide o kompaktný päťdverový Shooting Brake. Nováčik má rovnaký rázvor a dĺžku ako Ceed Sportswagon, ale vyzerá športovejšie s nižšou líniou strechy.

Najvýkonnejším motorom je 1,6-litrový turbo s výkonom 204 k. s Okrem toho sa v zostave objaví 1,4-litrový turbo motor s výkonom 140 k. s., ako aj 1,6-litrový dieselový motor s objemom 136 litrov. s

Kia ceed gt

Malý, ale športový Ceed GT s výkonom 204 k. s na palube. Nové nárazníky, väčší spodný prívod vzduchu, ako aj špeciálne 18-palcové disky a červeno lakované brzdové strmene odlišujú športovú Kiu od „civilných“ variantov. Začiatok predaja je v prvej dekáde roku 2019.

Kia e-Niro

Na autosalóne bude aj elektrická verzia Nira.

Mazda: nie sú zobrazené žiadne modely

Rovnako ako Mitsubishi, Nissan a Subaru, aj Mazda sa rozhodla nezúčastniť na veľtrhu. Nie je už Európa pre ázijské značky dôležitá? To môže byť pravda pre Subaru, ale Nissan a Mazda majú v tejto časti sveta dosť fanúšikov. Preštylizovanú CX-3 teda v Paríži neuvidíme, rovnako ako CX-4, ktorá bude zrejme stále dostupná len v Číne.

Mercedes GLE

Mercedes triedy B

Trieda B je takpovediac „MiniVan“ verzia triedy A. Nie je preto prekvapujúce, že po generačnej výmene triedy A bude teraz nasledovať obnova triedy B. K novinke zatiaľ nie je žiadna fotka, takže na fotke je stará (druhá) generácia MB. Technicky by sa trieda B nemala až tak líšiť od triedy A.

Mercedes Sedan Triedy A

A ďalším derivátom triedy A je štvordverový plnohodnotný osobný automobil v karosérii sedan. Zdá sa, že model už bol oficiálne predstavený, no Mercedes si nenechá ujsť šancu rozsvietiť ho ešte raz. Dĺžka auta je 4,55 metra, čo je o 13 centimetrov viac ako pri verzii hatchback. Model pre európsky trh vyzerá veľmi zaujímavo, jednoznačne zaujímavejší ako jeho náprotivok pre čínsky trh. Určite je to vec vkusu, ale z nejakého dôvodu to tak vyzerá.

Uvedenie auta na trh (ktoré mimochodom nenahrádza CLA, to druhé dostane nástupcu) by malo prebehnúť koncom roka 2018.

Opel: nie sú zobrazené žiadne modely

Možno by Opel rád išiel do Paríža, ale bez ničoho. Nemecká spoločnosť po vstupe do skupiny PSA prechádza veľkými zmenami. Mnohé modely sú už morálne zastarané, iné, ten istý Opel Astra či Insignia B už nie sú takými novinkami, aby ich mohli dodávať do predajní áut.

Automobilka tak úplne upúšťa od predstavenia v Paríži.

Koncept Peugeot e-Legend

Koncept od Peugeotu.

Peugeot 508 SW

Nová generácia modelu „508“ sa už začiatkom roka 2018 ukázala v Ženeve v rade na kombi, ktoré sa verejnosti po prvý raz ukáže vo Francúzsku. Niektorí odborníci tvrdia, že tento model možno skôr nazvať nie kombi, ale „fastback“, avšak bez ohľadu na použitú terminológiu je nepravdepodobné, že by auto dostalo veľkú pozornosť, pretože Peugeot už predtým zverejnil fotografie 508 SW, ktoré znamená, že senzácia nenastane.

Oveľa väčší záujem je o nový plug-in hybridný pohon, ktorý bude dostupný aj v novom kombi 508 SW. A zatiaľ len na ňom.

Peugeot 208

Podľa klebiet uvidíme nový Peugeot 208 v Paríži, iní hovoria, že si budú musieť počkať do ženevského autosalónu. Nech je ako chce, máme tu render fotky novinky a takto to s najväčšou pravdepodobnosťou bude vyzerať. Francúzska novinka bude zdieľať platformu s Opelom Corsa.

Porsche Macan (restyling)

Porsche Macan bolo uvedené na trh v roku 2014. O štyri roky neskôr Porsche predstavuje v Paríži prepracovanú 4,7-metrovú verziu kompaktného SUV. Najvýraznejšia vizuálna zmena sa udiala vzadu, kde sú teraz svetlá prepojené LED pásikom. Vpredu budú štandardom LED svetlomety. V deň spustenia predaja v novembri 2018 by mal dostať len jeden 245-koňový štvorvalec. Ceny začínajú na 56 000 eurách.

VinFast sedan 02 a SUV 02

Intrigy predajcu áut - výrobcu z ... Vietnamu (!) VinFast. Doteraz sa o novej značke nič nevie, aj odborníci sa strácajú v hádankách, o aké ovocie ide. To sa dozvieme už čoskoro.

V Paríži ukážu dva modely – sedan s názvom „Sedan 02“, ktorý je taký nádherný, pretože dizajn vymyslel Pininfarina. Okrem toho nesmie chýbať SUV s názvom „SUV 02“. Dúfam, že to ešte nie je konečný názov...

Sedadlo tarraco

Ďalší pozoruhodný model zo Španielska. Ide o SUV strednej veľkosti, pre Seat ide vo všeobecnosti o pomerne veľký model. S dĺžkou 4,74 metra a výškou 1,66 metra bude musieť Tarraco ponúknuť dostatok priestoru v kabíne. Nová vlajková loď sa teda bude vyrábať nielen ako päťmiestna verzia, ale aj v dnes módnej sedemmiestnej verzii.

Ponuka motorov zahŕňa dva benzínové a dva naftové motory, z ktorých každý sa zmestí v rozsahu od 150 do 190 koní. Tarraco bude uvedené na trh začiatkom roka 2019. Ceny neprekročia ceny Škody Kodiaq. To však pre nás nie je až také zaujímavé, pretože Seat sa v Rusku oficiálne nepredáva.

VW: nie sú zobrazené žiadne modely

Kým Audi prichádza do Paríža s celým radom nových prírastkov, materská značka VW nebude predstavená vôbec. Pred pár rokmi by to bolo úplne nemysliteľné. Zároveň by sa vo Wolfsburgu dalo niečo ukázať, napríklad rovnaký crossover T-Cross, ekvivalentný lacnejšiemu Seatu Arona. Ale, bohužiaľ, v jesenný daždivý deň v októbri Parížania a hostia francúzskeho hlavného mesta neuvidia jediný nový produkt veľkej automobilky.