সিস্টেম সুবিধা:

• ইমোবিলাইজারের বিশেষ করে ছোট আকার এটিকে আপনার গাড়িতে সবচেয়ে লুকানো জায়গায় ইনস্টল করার অনুমতি দেয়। এটি হাইজ্যাকারের পক্ষে কঠিন করে তোলে, যারা সাধারণত সময় সীমিত থাকে।
• অনন্য ডাবল ডায়ালগ প্রযুক্তি আপনার গাড়িতে ইনস্টল করা ট্যাগ এবং ইমোবিলাইজারের মধ্যে তথ্যের নির্ভরযোগ্য আদান-প্রদান নিশ্চিত করে। কোডটি অনুমান করা বা আটকানো প্রায় অসম্ভব, যেহেতু ট্রান্সমিশন ফ্রিকোয়েন্সি ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে। ইমোবিলাইজারটি নতুন ট্যাগ লেখা থেকে সুরক্ষিত।
• ব্যবহার সহজ. ট্যাগের ছোট আকার আপনাকে আপনার পকেট থেকে ট্যাগ না সরিয়ে স্কাইব্রেক ইমোবিলাইজার পরিচালনা করতে দেয়। সিস্টেমের দক্ষতা সফলভাবে পরিচালনার সহজতার সাথে মিলিত হয়।

SkyBrake নিম্নলিখিত ধরনের চুরি থেকে রক্ষা করে:

• প্রথাগত চুরি। যদি কোনও ট্যাগ না থাকে তবে চোর আপনার গাড়ির ইঞ্জিন চালু করতে সক্ষম হবে, কিন্তু কিছুক্ষণ পরে সিস্টেমটি এটিকে ব্লক করবে এবং চোর আর ড্রাইভিং চালিয়ে যেতে পারবে না। প্রচেষ্টা পুনরায় আরম্ভইঞ্জিন সিস্টেম দ্বারা বন্ধ করা হবে.
• গাড়ি জব্দ। প্রতারকরা তাদের গাড়ি থেকে লোকেদের প্রলুব্ধ করতে অত্যাধুনিক পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারে, টায়ার পাংচার করা থেকে শুরু করে ইচ্ছাকৃত দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। তবে, আক্রমণকারীরা গাড়ির দখল নিতে পারলেও, তারা বেশিদূর যেতে পারবে না: যদি "ট্যাগ" আপনার গাড়ির অভ্যন্তরে আর না থাকে, তাহলে ইঞ্জিনটি ব্লক হয়ে যাবে।
• চুরি করা চাবি ব্যবহার করে চুরি। আপনি সম্ভবত ব্যস্ত জায়গায় পকেট বা মানিব্যাগ থেকে চাবি চুরি সম্পর্কে শুনেছেন - একটি দোকান, একটি নাইটক্লাব ইত্যাদি। চুরি করা চাবি দিয়ে ইঞ্জিন চালু করার পর, পকেটমাররা সাধারণত দ্রুত পার্কিং লট ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা করে। যাইহোক, "ট্যাগ" সহ মালিক উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত ইঞ্জিনটি অবরুদ্ধ থাকবে৷
• হিংস্র চুরি। যদি মালিককে গাড়ি থেকে ফেলে দেওয়া হয়, স্কাইব্রেক ইমোবিলাইজার অপরাধীদের বেশিদূর যেতে দেবে না। যদি ট্যাগটি ড্রাইভারের সাথে থাকে তবে ইঞ্জিনটি ব্লক হয়ে যাবে।

একটি গাড়ি জব্দ করার ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ নিরাপত্তা একত্রে মালিকের দ্বারা নিশ্চিত করা যেতে পারে স্যাটেলাইট সিস্টেমনিরাপত্তা

যন্ত্রপাতি	স্কাইব্রেক DD2+	স্কাইব্রেক DD2+ W-U	স্কাইব্রেক DD2+ সুপার
শনাক্তকারী	লেবেল	লেবেল	লেবেল
ট্যাগ পরিসীমা, মিটার	7	7	7
2.4 GHz ফ্রিকোয়েন্সিতে তথ্য বিনিময়
রেডিও চ্যানেল সুরক্ষার জন্য ডিডি প্রযুক্তি
ক্রমাগত ট্যাগ নিয়ন্ত্রণ
বেতার ইঞ্জিন লক
অননুমোদিত আন্দোলনের শুরুতে ইঞ্জিন ব্লক করা

1. ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা 2400-2480 MHz

2. বিকিরণ শক্তি ≤1mW

3. বিকিরণ/অপেক্ষার সময় 3.5-10-5 সেকেন্ড

4. সিগন্যাল বেস সম্প্রসারণ প্রযুক্তি অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সির ছদ্ম-র্যান্ডম টিউনিং

5. GFSK মড্যুলেশন টাইপ

6. ফ্রিকোয়েন্সি বিচ্যুতি +/- 156 KHz

7. চ্যানেলের সংখ্যা 79 (2401:24796=1 MHz)

8. চ্যানেল নির্গমন ব্যান্ডউইথ (-20 dB) 1000 KHz

9. ডেটা স্থানান্তর হার 1 Mbps

10. অপারেটিং ভোল্টেজ 9-16 ভোল্ট

11. সর্বাধিক বিদ্যুৎ বর্তমান খরচ (আনলক করা) 0.015 অ্যাম্পিয়ার

12. সর্বাধিক বিদ্যুৎ বর্তমান খরচ (লক অবস্থায়) 0.115 অ্যাম্পিয়ার

13. সর্বাধিক বর্তমানপ্রতিটি ব্লকিং 15 অ্যাম্পিয়ার

14. বাজার এবং LED 0.5 অ্যাম্পিয়ারে আউটপুটের সর্বাধিক লোড কারেন্ট

15. পাওয়ার ফিউজ 3 এম্প

16. ইমোবিলাইজার কাজের পরিবেশের তাপমাত্রা -40 থেকে 85º সেলসিয়াস

17. ট্রান্সসিভারের কাজের পরিবেশের তাপমাত্রা (ট্যাগ) -10 থেকে 55º সেলসিয়াস

10. পণ্য ডেলিভারি সেট

DD2+ মডিউল 1

ট্রান্সসিভার 2

ব্যাটারি CR-2430 2

বজার ঘ

কোড সহ কার্ড জরুরী শাটডাউন(পিন) ১

ভোক্তা বিশ্লেষণ

অ্যান্টি-থেফ্ট সিস্টেমের জন্য বেশ পুরানো হওয়া সত্ত্বেও (ইমোবিলাইজারটি বেশ কয়েক বছর আগে বাজারে উপস্থিত হয়েছিল), স্কাইব্রেক ডিডি2+ ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ইমোবিলাইজারের জেনাসের অসংখ্য উত্তরসূরিকে দেয় না: এটি নেই সুস্পষ্ট puncturesশক্তি খরচ এবং চুরি-বিরোধী অ্যালগরিদম এবং নির্ভরযোগ্যতার পরিপ্রেক্ষিতে, সিস্টেমটি সর্বোত্তম। অন্যদিকে, কেউ হুড লক, একটি অপরিবর্তনীয় পিন কোড এবং মোটামুটি বড় RFID ট্যাগগুলির সাথে কাজ করতে অক্ষমতার মতো ত্রুটিগুলি নোট করতে ব্যর্থ হতে পারে না।

ডিজাইন

ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ইমোবিলাইজারের প্রতিষ্ঠাতার নকশা ইতিমধ্যেই রীতির একটি ক্লাসিক হয়ে উঠেছে। SkyBrake DD2+-এ দুটি ছোট সক্রিয় RFID ট্যাগ এবং একটি অন্তর্নির্মিত লকআউট রিলে সহ একটি আল্ট্রা-কম্প্যাক্ট বেস ইউনিট রয়েছে, যা হুডের নীচে ইঞ্জিন ওয়্যারিং জোতাতে বোনা হওয়ার জন্য যথেষ্ট বড়।

বিরোধী চুরি ক্ষমতা

SkyBrake DD2+ ইমোবিলাইজার বেস ইউনিটে নির্মিত ব্লকিং রিলে ব্যবহার করে একটি ইঞ্জিন সার্কিট ব্লক করতে সক্ষম সর্বোচ্চ লোড 30 A. যখন ইগনিশন চালু হয়, বেস ইউনিট অবিলম্বে একটি ট্যাগের সন্ধানে রেডিও বায়ু পোল করতে শুরু করে। যদি ট্যাগটি সনাক্ত না করা হয়, তাহলে ইমোবিলাইজার ড্রাইভারকে 55 সেকেন্ডের জন্য একবার ইঞ্জিন চালু করার অনুমতি দেয়, যখন প্রথম 25 সেকেন্ড এটি শান্তভাবে আচরণ করে এবং তারপরে শব্দ করা শুরু করে। সতর্কতা সংকেত. যদি এই সময়ে ড্রাইভার বা চোর ইঞ্জিনটি পুনরায় চালু করার চেষ্টা করে, তবে সেই মুহুর্তের আগে কতটা সময় ছিল তা নির্বিশেষে পুনরায় চালু হওয়ার 10 সেকেন্ড পরে লকটি চালু হবে। ইগনিশন বন্ধ এবং চালু করার পরবর্তী সমস্ত প্রচেষ্টার ফলে ইঞ্জিনটি দুই সেকেন্ড দেরিতে লক হয়ে যাবে।

যাইহোক, ব্লক করার সময়, ইমোবিলাইজার ক্রমাগত ছোট নির্গত করে শব্দ সংকেত, যা নিঃসন্দেহে এটি মুখোশ খুলে দেয়। এবং যদিও বীপারের নিজেই একটি দূরবর্তী নকশা রয়েছে, বিপার সনাক্ত করার পরে একটি অন্তর্নির্মিত রিলে সহ বেস ইউনিট আর নিরাপদ থাকবে না, কারণ ইমোবিলাইজার হুড লক নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না।

ইমোবিলাইজার পিন কোড পরিবর্তন করা যাবে না: এর 4-সংখ্যার মান কারখানায় হার্ডওয়্যারযুক্ত। আপনি মুছে ফেলার মাধ্যমে এই কোড খুঁজে পেতে পারেন প্রতিরক্ষামূলক আবরণঅন প্লাস্টিকের কার্ড, যা চুরি-বিরোধী সিস্টেমের সাথে অন্তর্ভুক্ত।

ডাকাতি বিরোধী

স্কাইব্রেক DD2+-এ "অ্যান্টি-ল্যান্ডিং" অ্যালগরিদমটি আন্ডার-হুড ইমোবিলাইজারদের জন্য সাধারণ একটি স্কিম অনুযায়ী প্রয়োগ করা হয়েছে: গাড়ি চালানোর সময়, ইমোবিলাইজার ক্রমাগত ট্যাগটি পোল করে, এবং যদি পরবর্তীটি অদৃশ্য হয়ে যায়, তাহলে চুরি-বিরোধী ফাংশন সক্রিয় করা হয়। চুরি-বিরোধী সিস্টেমটি 110-সেকেন্ডের রিপোর্ট শুরু করে, যার পরে ইঞ্জিন লক সক্রিয় করা হয়, শেষ 35 সেকেন্ডের জন্য সতর্কতা সংকেত শোনা যায়। এই জাতীয় চুরি-বিরোধী অ্যালগরিদমের সাথে, একটি দুর্দান্ত দায়িত্ব শব্দ সনাক্তকারীর উপর পড়ে: হস্তক্ষেপের কারণে, এটি প্রায়শই ঘটে যে বেস ইউনিটটি কেবিনে অবস্থিত ট্যাগটি দেখতে পায় না এবং অন্য কেউ এই সম্পর্কে ড্রাইভারকে সতর্ক করতে পারে না।

রেডিও চ্যানেল

প্রধান ইউনিট 2.4 GHz ফ্রিকোয়েন্সিতে ট্যাগের সাথে যোগাযোগ করে, সর্বোচ্চ পরিসীমা 5 মিটারের মধ্যে সীমাবদ্ধ এবং রেডিও ট্রান্সমিশনের গোপনীয়তা একটি ইন্টারেক্টিভ কোডিং সিস্টেম দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। গবেষণায় দেখা গেছে, SkyBrake DD2+ ইমোবিলাইজারের রেডিও চ্যানেলটিকে সবচেয়ে নিখুঁত হিসাবে বিবেচনা করা যায় না: উদাহরণস্বরূপ, 80টি সম্ভাব্য রেডিও যোগাযোগ চ্যানেল রয়েছে, কিন্তু বাস্তবে, যখন ট্যাগ এবং বেস ইউনিট যোগাযোগে আসে, তখন যোগাযোগ শুধুমাত্র ঘটে একটি চ্যানেল, এবং তারপরেও বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে ট্রান্সমিশন গতি 1 Mbit/s ঘোষণা করা হয় না, তবে অনেক কম। সহজ কথায়, রেডিও পাথের ক্ষমতা 100% ব্যবহার করা হয় না এবং এটি কোড বার্তার সর্বাধিক সম্ভাব্য দৈর্ঘ্যকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। যাইহোক, এই বিয়োগটি তাত্ত্বিক বিভাগের অন্তর্গত, ভবিষ্যতের জন্য রিজার্ভ সহ, যেহেতু ইন্টারেক্টিভ রেডিও ট্র্যাফিক হ্যাক করা এখন সম্ভব নয়: এটি খুব উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিএবং খুব কম রেডিও ট্রান্সমিশন সময়।

যাইহোক, "ব্লক-ট্যাগ" সংযোগের প্রকৃত পরিসীমা বেস ইউনিটের ইনস্টলেশন অবস্থান এবং হস্তক্ষেপের উপর নির্ভর করে: গাড়ির মালিকরা প্রায়শই গাড়ি চলাকালীন ট্যাগের সাথে যোগাযোগের ক্ষতি সম্পর্কে অভিযোগ করে।

শক্তি খরচ

বেস ইউনিটের "ক্ষুধা" পরিমাপ করার সময়, বিশেষজ্ঞরা পরিষ্কার সিদ্ধান্তে এসেছেন: স্কাইব্রেক ডিডি 2+ বেস ইউনিট অধ্যয়ন করা সমস্ত নমুনার মধ্যে সবচেয়ে উদাসীন। যাইহোক, যদি আমরা পরম মান সম্পর্কে কথা বলি, সবকিছু এত দুঃখজনক নয়: ইন স্বাভাবিক মোডইউনিটটি 42 এমএ গ্রাস করে, এবং ব্লকিং মোডে - একটি কার্যকরী জেনারেটরের জন্য, এই মানগুলি একটি হাতির ছুরির মতো, এবং যখন ইগনিশনটি বন্ধ করা হয়, তখন ইমোবিলাইজার কিছুই খায় না।

ট্যাগের শক্তি খরচ অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ একটি মৃত ব্যাটারি সহ হাইওয়েতে কোথাও নিজেকে খুঁজে পাওয়া একটি আনন্দদায়ক আনন্দ নয়, বিশেষত একটি পিন কোড প্রবেশ করার সাথে সমস্ত ঝামেলা বিবেচনা করে। তাই, বেশিরভাগ সময় ট্যাগটি মোটামুটি অর্থনৈতিক মোডে কাজ করে, প্রায় 50 µA খরচ করে, শুধুমাত্র 10 mA খরচ সহ একটি নিয়ন্ত্রণ বার্তার জন্য পর্যায়ক্রমে "জাগরণ" হয়। 

অপারেশনের এই মোডটিকে খুব বেশি শক্তি-সাশ্রয়ী বলা যায় না, তবে, এটি সবচেয়ে লাভজনক হওয়ার ভান করে না: গড়ে, ব্যাটারিটি 6-12 মাস ধরে চলে এবং এটি ট্যাগটি আরও শক্তিশালী ব্যবহার করা সত্ত্বেও তার প্রতিযোগীদের তুলনায় ব্যাটারি।

SkyBrake DD2+ গাড়ি ইমোবিলাইজারের জন্য ইনস্টলেশন এবং অপারেশন নির্দেশাবলী

অতিরিক্ত তথ্য: আপনি যদি কার্যত গাড়ি চুরি সুরক্ষার সমস্যাটির সাথে যোগাযোগ করেন, তাহলে একটি গদি কেনার জন্য আপনার কাছে টাকা অবশিষ্ট থাকবে। আপনি নিরাপত্তা সিস্টেম পরীক্ষা পড়তে সময় নিলে এটি ঘটবে না। স্কাইব্রেক কার ইমোবিলাইজার গাড়ির অ্যালার্মে একটি চমৎকার সংযোজন হতে পারে, যখন চুরির বিরুদ্ধে সুরক্ষা বলা যেতে পারে. নিরাপত্তা কমপ্লেক্স ডিভাইসটির সারমর্ম হল ব্লক করাগাড়ির ইঞ্জিন

যখন একটি গাড়ী চুরি করার চেষ্টা করে।

[লুকান]

বর্ণনা এবং অপারেশন নীতি গাড়িতে ডিভাইসটি ইনস্টল করার পরে, স্কাইব্রেক ইমোবিলাইজার সরবরাহ করতে সক্ষম হবেনির্ভরযোগ্য সুরক্ষা ইগনিশন সিস্টেম এবং যানবাহন চলাচল প্রতিরোধ করে। এটি একটি বিশেষ প্রক্রিয়া চালু হওয়ার কারণে ঘটে, যা ব্লক করার জন্য প্রয়োজন.

ম্যানুয়াল অনুসারে, ট্যাগটি চালু হওয়ার পরে ডিভাইসটি মোটরটিকে সুরক্ষিত করবে। ড্রাইভার গাড়ি থেকে দুই মিটারের বেশি দূরে সরে যাওয়ার পরে এটি সক্রিয় হয়। একটি চিহ্ন সহ একটি চাবি ছাড়াই লকটি অক্ষম করা সম্ভব, তবে এই ক্ষেত্রে পাওয়ার ইউনিটটি পঞ্চাশ সেকেন্ডের বেশি কাজ করবে না, তারপরে এটি লক হয়ে যাবে। স্কাইব্রেক অ্যান্টি-থেফ্ট সিস্টেমের মডেলের উপর নির্ভর করে, যখন চাবিটি লকের মধ্যে চালু করা হয় এবং ইগনিশন সক্রিয় করা হয়, তখন গাড়ির মালিককে শব্দ সংকেত দ্বারা বা ডায়োড লাইট বাল্বের মিটমিট করে অবহিত করা যেতে পারে।

ব্লকারের ফাংশন এবং মোডগুলির ক্রিয়াকলাপ ডায়োড সূচক এবং বিপারের সংকেত দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে:

• 0.1 সেকেন্ড স্থায়ী একটি সংক্ষিপ্ত সংকেত ব্যবহারকারীকে জানায় যে মোটর লক এবং মোশন কন্ট্রোলার অক্ষম করা হয়েছে;
• প্রায় 0.3 সেকেন্ড স্থায়ী একটি বর্ধিত সংকেত নির্দেশ করে যে চুরি-বিরোধী বিকল্পটি নিষ্ক্রিয় করা হয়েছে, কিন্তু মোশন সেন্সর এখনও কাজ করছে;
• নীরব বীপার মোড সক্রিয় সুরক্ষা ফাংশন নির্দেশ করে, সেইসাথে অক্ষম গতি নিয়ন্ত্রক;
• একটি ডবল সংকেত নির্দেশ করে যে প্রতিরক্ষামূলক বিকল্পটি চালু আছে এবং গতি নিয়ামক কাজ করছে।

শোষণ করতে যানবাহনসম্ভব ছিল, গাড়ির মালিককে অবশ্যই গাড়ির ভিতরে থাকতে হবে। ড্রাইভারের পক্ষে ট্যাগ কী ছাড়াই ইঞ্জিন চালু করা সম্ভব, তবে একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে ইউনিটটি স্টল হয়ে যাবে। পাসওয়ার্ড প্রবেশ করানো বা ট্রান্সসিভারের পরিসরে ট্যাগ কী প্রদর্শিত হওয়ার পরে এটি পুনরায় চালু করা সম্ভব হবে।

ব্লকার আপনাকে জানাবে যে গাড়ির মালিকের নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে একটি ট্যাগ নেই:

1. ডিভাইস সক্রিয় করা হচ্ছে। শনাক্তকরণের প্রথম পর্যায়ে নিরাপত্তা ডিভাইসট্যাগ কী থেকে একটি সংকেতের জন্য অপেক্ষা করছে, ইগনিশন চালু আছে। বিপার শব্দ সংকেত নির্গত করবে না, ডায়োড আলো জ্বলবে না। এই পর্যায়ে মোটর ব্লক করা হয় না। এই মোডের সময়কাল 18 সেকেন্ড।
2. তারপর সতর্কতা মোড সক্রিয় করা হয়। এই সময়ে নিরাপত্তা ডিভাইস গাড়ির মালিককে সতর্ক করে যে ট্যাগ কী ট্রান্সসিভারের অপারেটিং ব্যাসার্ধের মধ্যে নেই। গাড়ির মালিককে বিভিন্ন পর্যায়ে অবহিত করা হয়। প্রথমটিতে, স্ট্যান্ডার্ড অ্যালার্ট সিগন্যালগুলি কাজ করে, যার সময় বীপার বর্ধিত সংকেত বাজায় এবং স্ট্যাটাস ডায়োড লাইটও দীর্ঘ সময়ের জন্য জ্বলজ্বল করে। এই ধরনের সংকেতের সময়কাল ষাট সেকেন্ড, সেই সময়ে মোটরটি এখনও অবরুদ্ধ হয়নি।
   এর পরে, ডিভাইসটি চূড়ান্ত সতর্কতা সংকেত চালানোর মোডে কাজ করতে শুরু করে। এগুলি প্রাথমিকের চেয়ে কম সময়কাল হবে। মোটর ব্লক করা হয় না. এই সংকেতগুলির প্লেব্যাকের সময়কাল গ্রাহক দ্বারা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। আপনি সংকেতের বিভিন্ন সময়কাল সেট করতে পারেন, প্রাথমিকভাবে সময়কাল 55 সেকেন্ড।
3. প্যানিক মোড সক্রিয় করা হয়েছে। ডিভাইসটি গাড়ির মালিককে জানিয়ে দেবে যে ট্যাগ কীটি ট্রান্সসিভারের সীমার মধ্যে নেই। ডায়োড সূচকটি প্রতি চক্রে পাঁচবার জ্বলবে এবং বিপার স্পিকার একই সংখ্যক সংকেত তৈরি করবে। পাওয়ার ইউনিট অবরুদ্ধ এবং গাড়ির চলাচল অসম্ভব।

মূল বৈশিষ্ট্য

পণ্যের বৈশিষ্ট্য:

1. একটি ব্লক করা বৈদ্যুতিক সার্কিটসেন্ট্রাল প্রসেসর মডিউলে তৈরি রিলে এর মাধ্যমে মোটর, যার সর্বোচ্চ সম্ভাব্য লোড 30 অ্যাম্পিয়ার। যখন ইগনিশন সক্রিয় করা হয়, তখন নিয়ন্ত্রণ মডিউল একটি ট্যাগ সহ একটি কী সন্ধানে রেডিও সম্প্রচার পর্যবেক্ষণের প্রক্রিয়া শুরু করে। এটি অনুপস্থিত থাকলে, 55 সেকেন্ডের জন্য ইউনিটটি শুরু করার অনুমতি দেওয়া হয়, এর পরে যদি এই সময়ের মধ্যে চিহ্ন পাওয়া না যায় তবে ইঞ্জিনটি আবার স্টল হবে। মোটর পরবর্তী শুরু 10 সেকেন্ডের জন্য সম্ভব; পূর্ববর্তী শুরু থেকে অবশিষ্ট সময় রিজার্ভ বিবেচনা করা হয় না। পরবর্তী প্রচেষ্টায় অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন শুরু হচ্ছেইউনিটটি দুই সেকেন্ড পরে বন্ধ হয়ে যাবে।
2. এন্টি-ডাকাতি বৈশিষ্ট্য। স্কাইব্রেক অ্যালার্ম একটি সাধারণ ব্লকিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা অনেক ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ইমোর বৈশিষ্ট্য। ড্রাইভিং করার সময়, ব্লকার নিয়মিত ট্যাগটি নিরীক্ষণ করে এবং যখন এটি ট্রান্সসিভারের পরিসর থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়, তখন অ্যান্টি-ডাকাতি ফাংশন সক্রিয় হয়। ট্যাগের সাথে সংযোগটি হারিয়ে যাওয়ার মুহূর্ত থেকে, 110 সেকেন্ড কেটে যাবে, তারপর পাওয়ার ইউনিটটি ব্লক করা হবে। লকিং শুরু হওয়ার আগে ইমোবিলাইজার বিপার 35 সেকেন্ডের জন্য সতর্কতা সংকেত নির্গত করবে।
3. রেডিও চ্যানেলের মান। ডেটা প্যাকেটগুলি ট্রান্সসিভার এবং কী ট্যাগের মধ্যে 2.4 GHz ফ্রিকোয়েন্সিতে প্রেরণ করা হয় এবং অ্যান্টেনার সর্বাধিক অনুমোদিত পরিসীমা পাঁচ মিটার। সংকেত রক্ষা করার জন্য একটি ইন্টারেক্টিভ কোডিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়।

স্কাইব্রেক ইমোবিলাইজার সংস্করণ এবং তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

আপনি বিক্রয়ের জন্য ইঞ্জিন ব্লকারগুলির দুটি সংস্করণ খুঁজে পেতে পারেন:

SkyBrake DD2 SkyBrake DD5

DD2

মডেলটির মূল উদ্দেশ্য গাড়ি চুরি রোধ করা। প্রতিরক্ষামূলক মোড অক্ষম করার জন্য, ভোক্তাদের শুধুমাত্র কীটিতে একটি ট্যাগ ইনস্টল করা দরকার। গাড়ির মালিক গাড়ির কাছে গেলে আনলকিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে সঞ্চালিত হয়। Immo কার্যকরভাবে অ্যান্টি-হাইজ্যাক (অ্যান্টি-ডাকাতি) মোডে কাজ করে।

প্রধান বৈশিষ্ট্য:

• একটি ট্যাগ অনুসন্ধান করার সময় রেডিও চ্যানেলের মাধ্যমে সনাক্তকরণ করা হয়;
• মালিক গাড়ি থেকে দূরে সরে গেলে সুরক্ষা মোড স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়;
• বিরোধী ডাকাতি বিকল্প আপনি যখন মোটর ব্লক করতে পারবেন ডাকাতিগাড়ী দ্বারা;
• পরিষেবা মোড, ব্লকার নিয়ন্ত্রণ এবং কনফিগার করতে ব্যবহৃত।

ট্রান্সসিভারের পরিসীমা প্রসেসর ইউনিটের অবস্থান এবং হস্তক্ষেপের উপস্থিতির উপর নির্ভর করে।

DD5

এই মডেল এবং পূর্ববর্তী এক মধ্যে প্রধান পার্থক্য একটি মোশন সেন্সর উপস্থিতি হয়. এই নিয়ামক মধ্যে নির্মিত হয় প্রসেসর ইউনিটনিয়ন্ত্রণ এবং পৃথিবীর পৃষ্ঠের সাথে সম্পর্কিত গাড়ির অবস্থানের পরিবর্তনের উপর নিয়ন্ত্রণ প্রদান করতে ব্যবহৃত হয়। ডিভাইসটি গতি নিরীক্ষণ করে এবং ত্বরণ রেকর্ড করে। এই পণ্য মডেল DD2 হিসাবে একই বৈশিষ্ট্য আছে.

DD5 স্পেসিফিকেশন:

• রেডিও পাথের ফ্রিকোয়েন্সি যেখানে সংকেত প্রেরণ করা হয় 2.4 থেকে 2.48 মেগাহার্টজ পর্যন্ত;
• সিগন্যাল ট্রান্সমিটার নির্গত সিগন্যালের শক্তি 1 মেগাওয়াটের কম;
• মডুলেশনের ধরন যেখানে ডিভাইসটি কাজ করে - GFSK;
• প্যাকেট ডেটা ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহৃত চ্যানেলের সংখ্যা - 125;
• পণ্য উপাদানগুলির মধ্যে তথ্য স্থানান্তর গতি প্রতি সেকেন্ডে 1 মেগাবিট;
• immobilizer বৈদ্যুতিক সার্কিট রক্ষা করতে ব্যবহৃত নিরাপত্তা উপাদান 3 অ্যাম্পিয়ারে;
• যে তাপমাত্রায় ইমো ব্লক তার কার্য সম্পাদন করে তা হল -40 থেকে +85 ডিগ্রি;
• ট্যাগ সহ কীটির ক্রিয়াকলাপের জন্য তাপমাত্রার সীমাবদ্ধতার জন্য, এই উপাদানটি -40 থেকে +55 ডিগ্রি পরিসরে তার কার্য সম্পাদন করে।

চেহারা এবং সরঞ্জাম

স্কাইব্রেক ডেলিভারির সুযোগ

ইঞ্জিন ব্লকার একটি মান আছে চেহারা. ডিভাইসটি দুটি ট্যাগ (প্রধান এবং অতিরিক্ত), পাশাপাশি একটি অন্তর্নির্মিত ব্লকিং রিলে সহ একটি কমপ্যাক্ট প্রসেসর মডিউল আকারে তৈরি করা হয়েছে। পরেরটি একটি ছোট আকারের হাউজিংয়ে তৈরি করা হয়, যা এটিকে স্ট্যান্ডার্ড ওয়্যারিংয়ে ইনস্টল করার অনুমতি দেয়। এটি চোখ থেকে ডিভাইসটিকে আড়াল করা সম্ভব করে তোলে।

সরঞ্জাম প্যাকেজ নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত:

• ইনস্টলেশন এবং সংযোগের জন্য পরিষেবা ম্যানুয়াল;
• স্কাইব্রেক প্রসেসর ইউনিট;
• সিস্টেম নিয়ন্ত্রণের জন্য দুটি ট্যাগ;
• চাবিতে ইনস্টলেশনের জন্য দুটি ব্যাটারি;
• বিপার বা বুজার;
• ব্লকার নিষ্ক্রিয় করার জন্য কোড।

ইনস্টলেশন এবং অপারেটিং নির্দেশাবলী

ইমমো ইনস্টলেশন গাইড:

1. প্রসেসর মডিউল ইনস্টল করুন। ইউনিট ইনস্টল করা হয় ইঞ্জিন বগিগাড়ি, ইনস্টলেশনের জন্য আপনাকে সবচেয়ে গোপনীয় স্থানটি বেছে নিতে হবে। এমন একটি জায়গা বেছে নেওয়া প্রয়োজন যাতে কাছাকাছি কোনও ধাতব বস্তু বা গরম করার পৃষ্ঠ না থাকে, বিশেষত, সিলিন্ডার ব্লক থেকে দূরে। ইনস্টল করার সময়, দয়া করে মনে রাখবেন যে মডিউলটি ভিজে যাবে না, অন্যথায় এটি দ্রুত ক্ষতি করবে। পানির নেতিবাচক প্রভাব প্রতিরোধ করতে, ব্লকটি সেলোফেনে আবৃত করা যেতে পারে। মডিউলটি একটি ডাবল-পার্শ্বযুক্ত স্টিকার ব্যবহার করে স্থির করা হয়েছে, যা প্যাকেজটিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে কাজ করার পৃষ্ঠটি প্রথমে পরিষ্কার এবং ডিগ্রেস করা উচিত। একটি স্টিকার এবং প্লাস্টিকের বন্ধন ব্যবহার করে ইউনিটটি সুরক্ষিত করুন যাতে ডিভাইসের বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলি নিচের দিকে থাকে।
2. প্রসেসর ডিভাইসের নেতিবাচক আউটপুট স্থল, গাড়ির শরীরের সাথে সংযুক্ত। এই যোগাযোগ দৃঢ়ভাবে মেশিন শরীরের উপর স্থির করা আবশ্যক এর সংযোগ প্রথম বাহিত হয়;
3. ইতিবাচক যোগাযোগটি ইগনিশন সুইচের সাথে সংযুক্ত। এটি করার জন্য, কেবিনে এর আস্তরণটি ভেঙে ফেলা হয়। পাওয়ার আউটপুটের সাথে সংযোগ একটি থ্রি-এমপি নিরাপত্তা ডিভাইসের মাধ্যমে তৈরি করা হয়। যে বৈদ্যুতিক সার্কিটটির সাথে যোগাযোগটি সংযুক্ত থাকে সেটিতে অবশ্যই 12-ভোল্ট ভোল্টেজ থাকতে হবে যখন ইগনিশন চালু থাকে।
4. যোগাযোগ নম্বর 7 একটি বুজার এবং একটি ডায়োড সূচক সংযোগ করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। কেবিনে একটি বুজার ইনস্টল করা উচিত। এটির ইনস্টলেশন অবস্থান নির্বাচন করা প্রয়োজন যাতে স্পিকার সক্রিয় করা হলে এটি শোনা যায়।
5. ডায়োড সূচকটি গাড়ির ভিতরে, ড্যাশবোর্ডে ইনস্টল করা আছে। একটি পরিষ্কারভাবে দৃশ্যমান অবস্থান বেছে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ যাতে সেট আপ করার সময় আপনি দেখতে পারেন কতবার এবং কিভাবে সূচকটি জ্বলছে।
6. যোগাযোগ 1 - ব্লকিং সার্কিটে আউটপুট। পাওয়ার ইউনিটের বৈদ্যুতিক উপাদানগুলিতে পাওয়ার সাপ্লাই ব্যাহত করতে ব্যবহৃত হয়।

অ্যালেক্সি জাইতসেভ দেখিয়েছেন কীভাবে একটি গাড়িতে ব্লকিং এজেন্ট ইনস্টল করতে হয়।

ডায়োড উপাদানটি প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত নয়; এটি অবশ্যই আলাদাভাবে কিনতে হবে।

ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ হলে, আপনাকে ট্যাগটি কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে হবে:

1. যোগাযোগ ধারক মধ্যে পাওয়ার সাপ্লাই মাউন্ট. ইনস্টল করার সময়, পোলারিটির দিকে মনোযোগ দিন।
2. ইনস্টলেশনের পর অবিলম্বে দেখুন। সার্কিটে ইনস্টল করা ডায়োড নির্দেশক কীভাবে কাজ করে। আলো চারবার জ্বলে উঠবে, এটি নির্দেশ করে যে ট্যাগে একটি কার্যকরী ব্যাটারি ইনস্টল করা আছে। যদি একবারও আলো জ্বলে না, তবে শক্তির উত্সটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
3. লকটিতে চাবি ঢোকান এবং ইগনিশন চালু করুন। এলইডি লাইট বাল্বআবার কাজ করা উচিত। যদি এটি ঘটে, তাহলে প্রক্রিয়াকরণ ইউনিট এবং ট্যাগের মধ্যে সিঙ্ক্রোনাইজেশন ঘটেছে এবং যোগাযোগ স্থাপন করা হয়েছে।
4. ট্যাগ তারপর হাউজিং ইনস্টল করা হয়.

মোশন কন্ট্রোলারটি খুব সংবেদনশীল নয় তা নিশ্চিত করতে, নিম্নলিখিতগুলি করুন:

1. দরজা খুলে গাড়িতে উঠুন।
2. ট্যাগ বডি থেকে ব্যাটারি সরান।
3. লকটিতে চাবি ঢোকান এবং পাওয়ার ইউনিট চালু করুন।
4. গাড়ি চালানো শুরু করুন, তবে হঠাৎ করে নয়। শক কন্ট্রোলারের সংবেদনশীলতা সঠিকভাবে সেট করা থাকলে, পাওয়ার ইউনিট ব্লক করা হবে। যদি, ড্রাইভ করা শুরু করার ফলস্বরূপ, মোটরটি অবরুদ্ধ না হয় তবে আপনাকে নিয়ামকটি সামঞ্জস্য করতে হবে এবং এর সংবেদনশীলতা বাড়াতে হবে। সমন্বয় সম্পন্ন হলে, ব্যাটারি আবার ইনস্টল করা হয়।

কিভাবে immobilizer নিষ্ক্রিয়?

ট্রান্সসিভারের কভারেজ এলাকায় একটি ট্যাগ সনাক্ত করা হলে ডিভাইসটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

যদি ট্যাগটি কাজ না করে বা হারিয়ে যায়, আপনি পাসওয়ার্ড ব্যবহার করে ব্লকারটিকে অক্ষম করতে পারেন:

1. ইগনিশন চালু করুন এবং গাড়ির ইঞ্জিন লক না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। এটি বুজার থেকে সতর্ক সংকেত দ্বারা নির্দেশিত হবে।
2. ইগনিশন বন্ধ করুন।
3. এটি পুনরায় সক্রিয় করুন। যখন বুজার বীপ শুরু করে, সময় রেকর্ড করা শুরু করুন, তবে আপনাকে অবশ্যই পাসওয়ার্ডটি মনে রাখতে হবে। যদি কোডের প্রথম সংখ্যা 4 হয়, তাহলে চতুর্থ বুজার সিগন্যালের পরে, ইগনিশন বন্ধ করুন, যদি 2 হয়, তাহলে দ্বিতীয় সংকেতের পরে ইগনিশনটি বন্ধ করুন। যখন বুজার দ্বারা উত্পাদিত সংকেতের সংখ্যা পাসওয়ার্ডের প্রথম সংখ্যার সাথে মিলে যায় তখন ফাংশনটি নিষ্ক্রিয় করা আবশ্যক৷
4. পরবর্তী পর্যায়ে, ইগনিশন চালু হয়, প্রবেশ পদ্ধতি পুনরাবৃত্তি হয়, শুধুমাত্র এখন দ্বিতীয় সংখ্যা নির্দেশিত হয়।
5. পাসওয়ার্ডের তৃতীয় এবং চতুর্থ সংখ্যা একইভাবে প্রবেশ করানো হয়। যখন শেষ অক্ষরটি প্রবেশ করানো হয়, তখন বুজার শব্দটি নির্দেশ করবে যে কোডটি গ্রহণ করা হয়েছে।
6. আপনি যদি ইগনিশন বন্ধ এবং সক্রিয় করা চালিয়ে যান, তাহলে পাওয়ার ইউনিটটি ব্লক হয়ে যাবে। এটি আনলক করতে, গাড়ির মালিককে একটি পাসওয়ার্ড লিখতে হবে। আপনি যদি পাসওয়ার্ডটি প্রবেশ করার সময় ভুল করেন, তবে ইগনিশনটি সক্রিয় হয়ে গেলে, আপনাকে বারোটি বুজার সংকেত গণনা করতে হবে এবং তারপরে ফাংশনটি বন্ধ হয়ে যায়, আবার চালু হয় এবং আবার পিন কোড প্রবেশ করানো হয়।

imo নিষ্ক্রিয় করতে পাসওয়ার্ড পরিবর্তন করা অনুমোদিত নয় - PIN কোড নির্মাতার দ্বারা নির্ধারিত হয়।

সম্ভাব্য সমস্যা এবং তাদের সমাধান

একজন গাড়ির মালিক যে ত্রুটির সম্মুখীন হতে পারেন:

1. ট্যাগ ভাঙ্গন। নিজে নিজে মেরামত করার অনুমতি নেই, বিশেষ করে যদি ইমোবিলাইজার ওয়ারেন্টির অধীনে থাকে। চুরি বিরোধী ডিভাইসমেরামতের জন্য নেওয়া দরকার। যদি ওয়ারেন্টি সময়কালশেষ, তারপর আপনি বোর্ড নির্ণয় করতে হবে. পরিচিতি থেকে অক্সিডেশন মুছে ফেলা হয়, এবং ক্ষতিগ্রস্ত সার্কিট উপাদানগুলি পুনরায় সোল্ডার করা আবশ্যক।
2. ট্যাগ অন্য সময় কাজ করে. শক্তির উৎস নির্ণয় করা প্রয়োজন। একটি ডিসচার্জ করা ব্যাটারি অবশ্যই একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। ট্যাগের দুর্বল ট্রিগারিংয়ের কারণে, মোটরটি ব্লক করা হয়েছে।
3. কাজ করে না। যদি সংবেদনশীলতা সেন্সর সঠিকভাবে কনফিগার করা হয়, কিন্তু ব্লকিং রিলে কাজ না করে, তবে এটি নির্ণয় করা আবশ্যক। একটি নতুন রিলে কেনা সমস্যাযুক্ত হবে, তবে আপনি এই অংশটি দেখতে পারেন সেকেন্ডারি মার্কেট. ডিভাইস মেরামতের মধ্যে পরিচিতি বা অন্যান্য উপাদান নির্ণয় এবং প্রতিস্থাপন করা হয়। একজন যোগ্য ইলেকট্রিশিয়ানের কাছে এই কাজটি অর্পণ করা ভাল।
4. প্রসেসর ইউনিট ব্যর্থ হয়েছে. এটা নির্ণয় করা প্রয়োজন. মেরামত পদ্ধতি বিদ্যমান ত্রুটি অনুযায়ী বাহিত হয়. যদি ইনস্টলেশনের সময় ত্রুটিগুলি করা হয় এবং ইউনিটে আর্দ্রতা পাওয়া যায়, তবে আপনাকে এটিকে বিচ্ছিন্ন করে শুকাতে হবে। মডিউলটি চুলার পাশে বা ব্যাটারিতে রেখে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ এটি খুব বেশি উচ্চ তাপমাত্রাতারা তার ক্ষতি করবে। ডিভাইসটি একটি উষ্ণ জায়গায় রাখুন এবং এটি শুকানো পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। যদি সার্কিট অক্ষত থাকে, তাহলে ডিভাইসটি শুকানোর পরেও কাজ না করলে, আপনাকে একজন বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। ডায়গনিস্টিক পদ্ধতি ব্যবহার করে, ব্লক বোর্ডের অ-কার্যকর উপাদানগুলি নির্ধারণ করা হয়, তারপরে সেগুলি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।

স্কাইব্রেক DD2 + ওয়েটআপ- এটি ইলেকট্রনিক বিরোধী চুরি সিস্টেমগাড়ি, পার্কিং লট এবং গতি উভয় ক্ষেত্রে চুরির বিরুদ্ধে উচ্চ ডিগ্রী সুরক্ষা প্রদান করে। এই জাতীয় ইমোবিলাইজার দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ি কেবল তখনই ব্যবহার করা যেতে পারে যদি ব্যক্তিগত ট্রান্সসিভার (ট্যাগ) অভ্যর্থনা অঞ্চলে অবস্থিত থাকে - গাড়ির ভিতরে বা গাড়ি থেকে 2 মিটারের বেশি না দূরে। অন্তর্নির্মিত মোশন সেন্সর।

যদি ইঞ্জিনটি একটি চিহ্ন ছাড়াই চালু হয়, তবে এটি সারণি নং 1 এ নির্দেশিত মোডে কাজ করবে। এর পরে ইঞ্জিনটি অবিলম্বে অবরুদ্ধ করা হয়, যা বুজার বিপিং এবং LED ফ্ল্যাশিং (যদি ইনস্টল করা হয়) দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে স্কাইব্রেক DD2 + ওয়েটআপ, যখন ইগনিশন চালু করা হয়, তখন ড্রাইভারকে ট্যাগের উপস্থিতি সম্পর্কে শব্দ সংকেত এবং LED ফ্ল্যাশিং দ্বারা অবহিত করা হবে। সারণি নং 2-এ এই সংকেতগুলি ব্যবহার করে, আপনি স্কাইব্রেক DD2+ ফাংশনগুলির মধ্যে কোনটি সক্ষম তা নির্ধারণ করতে পারেন:

সিস্টেম ব্যবহার করে

একটি গাড়িতে ঘুরতে সক্ষম হওয়ার জন্য, একটি ব্যক্তিগত ইমোবিলাইজার ট্রান্সসিভার (ট্যাগ) স্কাইব্রেক DD2 + ওয়েটআপগাড়ী ভিতরে অবস্থিত করা আবশ্যক. যেহেতু সিস্টেম স্কাইব্রেক DD2 + ওয়েটআপএকটি মোশন সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, সিস্টেমটি আপনাকে ট্যাগের উপস্থিতি ছাড়াই ইঞ্জিন শুরু করার অনুমতি দেয়, তবে আপনি যতবার গাড়ি শুরু করার চেষ্টা করবেন, এটি অবিলম্বে ইঞ্জিনটিকে ব্লক করবে।

ব্লক করার পরে, সিস্টেম আপনাকে আবার ইঞ্জিন চালু করার অনুমতি দেয়, কিন্তু যতবারই আপনি চলতে শুরু করার চেষ্টা করবেন, গাড়ির ইঞ্জিন ব্লক হয়ে যাবে।

আপনি যদি 8 বারের বেশি উপস্থিত ট্যাগ ছাড়া ইঞ্জিন চালু করেন, ট্যাগটি গ্রহণকারী এলাকায় না হওয়া পর্যন্ত ইঞ্জিনটি অবরুদ্ধ করা হবে, অথবা একটি পৃথক জরুরি শাটডাউন কোড (পিন কোড) ব্যবহার করা হবে।

মোশন সেন্সর বন্ধ থাকলে, সিস্টেম আপনাকে ট্যাগের উপস্থিতি ছাড়াই ইঞ্জিন চালু করার অনুমতি দেয়, তবে 50 সেকেন্ডের পরে ইঞ্জিনটি অবরুদ্ধ করা হবে যতক্ষণ না ট্যাগটি অভ্যর্থনা এলাকায় থাকে, বা একটি পৃথক জরুরি শাটডাউন কোড (পিন) ব্যবহার করা হবে।

স্কাইব্রেক DD2 + ওয়েটআপনিম্নলিখিত ক্রমানুসারে অভ্যর্থনা এলাকায় একটি ট্যাগের অনুপস্থিতি সম্পর্কে ড্রাইভারকে অবহিত করে:

1. সক্রিয়করণ:যে সময়ে গাড়ির ইগনিশন চালু হয় এবং সিস্টেমটি ট্যাগ থেকে একটি সংকেতের জন্য অপেক্ষা করে; কোন শব্দ সংকেত বা আলো ইঙ্গিত নেই, গাড়ী ইঞ্জিন ব্লক করা হয় না. সক্রিয়করণের সময়কাল 18 সেকেন্ড।
2. সতর্কতা:যে সময়ে সিস্টেম অভ্যর্থনা এলাকায় একটি ট্যাগ অনুপস্থিতি সম্পর্কে গাড়ির চালককে অবহিত করে। বিজ্ঞপ্তি দুটি পর্যায় নিয়ে গঠিত:
ক.প্রাথমিক সতর্কতা। সিস্টেম দীর্ঘ, নিয়মিত আলো এবং শব্দ সংকেত উত্পাদন করে গাড়ির ইঞ্জিন ব্লক করা হয় না; প্রাথমিক সতর্কতা সংকেতের সময়কাল 1 মিনিট।
খ.চূড়ান্ত সতর্কতা সংকেত। সিস্টেম ছোট, নিয়মিত আলো এবং শব্দ সংকেত উত্পাদন করে গাড়ির ইঞ্জিন ব্লক করা হয় না; চূড়ান্ত অ্যালার্মের সময়কাল সামঞ্জস্য করা যেতে পারে (ফ্যাক্টরি ডিফল্ট 55 সেকেন্ড)।
3. আতঙ্ক:যে সময়ে সিস্টেম অভ্যর্থনা এলাকায় একটি ট্যাগ অনুপস্থিতি সম্পর্কে গাড়ির চালককে অবহিত করে। সিস্টেম ক্রমাগত শব্দ এবং আলো সংকেত (5 সংকেত) একটি সিরিজ নির্গত, গাড়ী ইঞ্জিন ব্লক করা হয়.

গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির ভিতরে সতর্ক সংকেত বেজে উঠলে, নিরাপত্তার নিয়ম মেনে রাস্তার পাশে গাড়ি থামাতে হবে। ট্রাফিক, এবং ইগনিশন বন্ধ করুন। গ্রহনকারী এলাকায় একটি ট্যাগ আছে তা নিশ্চিত করুন। ইগনিশন চালু করুন এবং ট্যাগটি অভ্যর্থনা এলাকায় রয়েছে তা নিশ্চিত করে সংকেতের জন্য অপেক্ষা করুন। অভ্যর্থনা এলাকায় কোনো ট্যাগ নেই বলে অ্যালার্ম শোনালে অবিলম্বে সিস্টেমের ইনস্টলার বা প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন।

কারণ স্কাইব্রেক সিস্টেম DD2+ Waitup একটি মোশন সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, এবং গাড়ি চলাকালীন প্যানিক মোড সক্রিয় করা হয়, গাড়ি চালানোর গতি 0 কিমি/ঘন্টা হলে গাড়ির ইঞ্জিন লক হয়ে যাবে, 10 সেকেন্ডের জন্য তাই থাকবে এবং একটি চেষ্টা করা হবে সরানো শুরু

বিরোধী চুরি ফাংশনএটি ট্রিগার হয় যদি, ইঞ্জিন চালু করার সাথে সাথে, ট্যাগটি অভ্যর্থনা এলাকার বাইরে সরানো হয় এবং চলাচল অব্যাহত থাকে। প্রথম 50 সেকেন্ডের সময়, Skybrake DD2 + Waitup কন্ট্রোল ইউনিট ট্যাগ থেকে একটি সংকেতের জন্য অপেক্ষা করতে থাকে। তারপর ড্রাইভারকে অবহিত করা হয় (সতর্ক অ্যালগরিদম) এবং আতঙ্ক দেখা দেয়। মোশন সেন্সর বন্ধ থাকলে, প্যানিক অবস্থার পরপরই ইঞ্জিন লকিং ঘটে। মোশন সেন্সর চালু থাকলে, গাড়িটি সম্পূর্ণ স্টপে যাওয়ার পরেই ইঞ্জিনটি ব্লক হয়ে যাবে (ভ্রমণের গতি 0 কিমি/ঘন্টা), কারেন্ট 10 সেকেন্ডের জন্য থাকবে এবং চলতে শুরু করার চেষ্টা করা হবে।

ট্যাগটি রিসেপশন এলাকায় না হওয়া পর্যন্ত বা একটি পৃথক জরুরি শাটডাউন কোড (পিন কোড) ব্যবহার না করা পর্যন্ত চলাচলের ধারাবাহিকতা অসম্ভব হবে।

বিরোধী চুরি ফাংশন সাইটে নিষিদ্ধ রাশিয়ান ফেডারেশনএবং ইইউ।

Skybrake DD2 + Waitup এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

সিস্টেম ব্যবস্থাপনা
একটি ব্যক্তিগত ট্রান্সসিভার (PT) ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ
2.4 GHz ফ্রিকোয়েন্সিতে তথ্য বিনিময়
রেডিও কোড সুরক্ষার জন্য ডিডি প্রযুক্তি
নিরাপত্তা ফাংশন
বিরোধী চুরি ফাংশন
ইঞ্জিন লক সংখ্যা
অতিরিক্ত ব্লকিং মডিউল সংযুক্ত করা হচ্ছে
ইঞ্জিন লক করার আগে শ্রবণযোগ্য সতর্কতা সংকেত
মোশন ডিটেক্টর
অন্যান্য ফাংশন
একটি বেতার ইউএসবি প্রোগ্রামার ব্যবহার করে প্রোগ্রামিং
যানবাহন ইলেকট্রনিক্সের সাথে ন্যূনতম হস্তক্ষেপ
PCB এর অপ্রয়োজনীয় প্রোগ্রামিং বিরুদ্ধে সুরক্ষা
অতিরিক্ত PCB সংযোগ বা অপসারণ করার সম্ভাবনা
ব্লকার পরীক্ষার ফাংশন
কম ব্যাটারি ভোল্টেজ সতর্কতা
সিস্টেমের জরুরী শাটডাউন (একটি পিন কোড প্রবেশ করানো)
পিপি মেমরিতে তথ্য রেকর্ড করা এবং সংরক্ষণ করা (যানবাহনের ডেটা, ইনস্টলার, ইত্যাদি)
প্রোগ্রামেবল বৈশিষ্ট্য
মোশন সেন্সর চালু/বন্ধ করুন
মোশন সেন্সরের সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্য করা
চুরি-বিরোধী ফাংশন সক্রিয়/অক্ষম করুন
ব্লক করার সময় বাড়ান/কমান
প্রযুক্তিগত পরামিতি
পুষ্টি
ইগনিশন বন্ধ সহ বর্তমান খরচ
ইগনিশন সহ বর্তমান খরচ: স্বাভাবিক মোডে লক মোডে

আধুনিক ওয়্যারলেস ইমোবিলাইজারগুলি তারের একটি গুচ্ছ ব্যবহার করে গাড়ির সাথে সংযুক্ত হওয়া দরকার তার চেয়ে বেশি জনপ্রিয়। স্ট্যান্ডার্ড কীগুলি মাইক্রোস্কোপিক রেডিও ট্যাগ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে যা গাড়ির দরজাটি আনলক করে এবং মালিকের হস্তক্ষেপ ছাড়াই এবং শুধুমাত্র তার পদ্ধতির মুহুর্তে নিরাপত্তা মোডটি সরিয়ে দেয়। একটি আকর্ষণীয় উদাহরণস্কাইব্রেক ইমোবিলাইজার এমন একটি সিস্টেম হয়ে উঠেছে এবং এটি এটি সম্পর্কে ইতিবাচক গুণাবলীএখন কথা বলার সুযোগ হবে।

আধুনিক স্কাইব্রেক ইমোবিলাইজার, বর্ণনা, ক্ষমতা, নির্দেশাবলী

মনোযোগ! জ্বালানি খরচ কমানোর সম্পূর্ণ সহজ উপায় পাওয়া গেছে! বিশ্বাস করবেন না? 15 বছরের অভিজ্ঞতা সহ একজন অটো মেকানিকও এটি চেষ্টা না করা পর্যন্ত বিশ্বাস করেননি। এবং এখন তিনি পেট্রোলে বছরে 35,000 রুবেল সঞ্চয় করেন!

নতুন প্রজন্মের ইমোবিলাইজারগুলি এই ধরণের পরিচিত সিস্টেমগুলির তুলনায় ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক, যা কয়েক বছর আগে জনপ্রিয়তার শীর্ষে ছিল। স্কাইব্রেক ইমোবিলাইজার এর জন্য নিখুঁত আধুনিক গাড়ি, এবং বিশেষ করে বড় বেশী ট্রাকএবং ট্রাক্টর। এটির দাম একটি স্ট্যান্ডার্ড অ্যালার্ম সিস্টেমের তুলনায় অনেক কম এবং ইনস্টলেশনে বেশি সময় লাগে না। এই নিরাপত্তা ব্যবস্থা ব্যবহারকারীদের আর কী দিয়ে খুশি করতে পারে, ড্রাইভাররা এখনই তাদের মূল্যবান সময়ের কয়েক মিনিট ব্যয় করে কিনা তা খুঁজে বের করতে সক্ষম হবে।

স্কাইব্রেক ইমোবিলাইজারের সরঞ্জাম, চেহারা এবং প্রধান বৈশিষ্ট্য

ইমোবিলাইজার হল সবচেয়ে কার্যকরী ব্লকিং ডিভাইস যা গাড়িটিকে চুরি এবং অননুমোদিত ব্যক্তিদের প্রবেশ থেকে রক্ষা করে। এই মডেলটি আকারে ছোট, একটি অস্পষ্ট চেহারা রয়েছে এবং ছোট নিয়ন্ত্রণ চিহ্ন রয়েছে। একটি গাড়িতে এই জাতীয় ইমোবিলাইজার লুকানো খুব সহজ হবে, তবে এটি খুঁজে পেতে অপরাধীদের অনেক সময় লাগবে।

স্কাইব্রেক ইমোবিলাইজারের একটি মান আছে বেতার immobilizersসম্পূর্ণ সেট, যথা:

• প্রধান, সিস্টেম, রেডিও-নিয়ন্ত্রিত ইউনিট;
• ব্লকিং ট্যাগ;
• LED লাইট বাল্ব;
• নিয়ন্ত্রণের জন্য রেডিও ট্যাগ;
• ব্যবহারকারীর নির্দেশাবলী।

এই ইমোবিলাইজারের কার্যকরী পরিসর এটিকে নিম্নলিখিত প্রক্রিয়াগুলি সম্পাদন করতে দেয়:

• স্বয়ংক্রিয় ব্যবহারকারী অনুমোদন;
• স্বয়ংক্রিয় অস্ত্র এবং নিরস্ত্রীকরণ;
• হুড এবং দরজার তালা নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা;
• একটি সেন্সর সঙ্গে বা ছাড়া কাজ;
• চুরি করার চেষ্টার সময় গাড়ির চলাচলের সিস্টেম সম্পূর্ণ অবরুদ্ধ করা।

স্কাইব্রেক ইমোবিলাইজার নিজেই বেশ সহজ, তবে এটি নিরাপত্তা ক্ষমতাচালু আছে উচ্চ স্তর. আপনি নিজেই সিস্টেমটি ইনস্টল করতে পারেন।

ইমোবিলাইজার ইনস্টল এবং নিষ্ক্রিয় করা - প্রক্রিয়া বৈশিষ্ট্য

স্কাইব্রেক সিকিউরিটি ইমোবিলাইজার ইনস্টল করার জন্য আপনাকে আলাদা করতে হবে ড্যাশবোর্ডএবং ব্লকের জন্য সবচেয়ে গোপন স্থানটি সন্ধান করুন এবং তারপরে নিম্নলিখিত ক্রিয়াগুলি অনুসরণ করা হবে:

• immobilizer মাউন্ট;
• ব্লকিং রেডিও সেন্সর ইনস্টলেশন;
• একটি LED লাইট বাল্ব সংযোগ;
• ইমোবিলাইজারকে অপারেটিং মোডে সেট করা হচ্ছে।

এই মডেলের ইমোবিলাইজার নিষ্ক্রিয় করার জন্য আপনাকে অবশ্যই ব্যবহার করতে হবে:

• বিভিন্ন ধরনের ক্রলার;
• বিশেষ ডিভাইস - হত্যাকারী;
• বিশেষ এমুলেটর;
• এই উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা সফ্টওয়্যার।

একটি ইমোবিলাইজার ইনস্টল করা এটি নিষ্ক্রিয় করার চেয়ে সহজ, এবং এটি খুব ভাল, কারণ একজন আক্রমণকারী এই কাজটি এত সহজে মোকাবেলা করতে সক্ষম হবে না। স্কাইব্রেক ইমোবিলাইজারটি তারের সাহায্যে সংযুক্ত নয়, এটি গাড়ির বাইরের দিকেও ইনস্টল করা যেতে পারে। প্রধান ইউনিট মোটামুটি উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রার এক্সপোজার সহ্য করতে পারে, যা এর ক্রিয়াকলাপকে আরও বেশি উত্পাদনশীল করে তোলে। এই ইমোবিলাইজার ব্যবহারে কোন সমস্যা নেই, এবং এর ব্যাটারি বেশ কয়েক বছর ধরে চলবে।