কোন গাড়ি সেকেন্ডারি মার্কেটে ভালো বিক্রি হয়। কোন গাড়িগুলি রাশিয়ার দ্বিতীয় বাজারে ভাল বিক্রি হয়। কোন VAZ মডেলগুলি পছন্দনীয়

শীঘ্রই বা পরে, প্রতিটি গাড়ির মালিক তার গাড়ি বিক্রি করার প্রয়োজনীয়তার মুখোমুখি হন। কিছু গাড়ি ঘোষণার দিনে আক্ষরিক অর্থে বিক্রি করা যেতে পারে, অন্যরা আমাদের সাথে অনেক মাস ধরে ঝুলতে পারে। কোন ব্র্যান্ডের গাড়ি বিক্রি করা সবচেয়ে সহজ এবং কোনটি দূরত্বে রাখা উচিত। আমরা আপনাকে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া এক ডজন গাড়ি অফার করি সেকেন্ডারি মার্কেট.

এটি এখনই বলা উচিত যে গাড়ি বিক্রয়ের সাফল্য এবং গতি বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করবে। অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, গাড়ির অবস্থা, এর উত্পাদনের বছর, মাইলেজ, নির্দিষ্ট বিকল্পের উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি, সেইসাথে গাড়ি বিক্রির খরচ বিবেচনা করা প্রয়োজন। অনেক গাড়ির মালিক তাদের গাড়ির যথাযথ মূল্যায়ন করতে এবং এর জন্য উচ্চ মূল্য নির্ধারণ করতে সক্ষম হয় না। এটা কি আশ্চর্যের বিষয় যে এই ধরনের একটি গাড়ির উচ্চ মূল্যের কারণে ক্রেতাদের আকৃষ্ট না করে কয়েক মাস ধরে বিক্রি করা হবে।



এটি একটি জীবন্ত ক্লাসিক, যা ইতিমধ্যেই বন্ধ হয়ে গেছে, তবে এখনও রাশিয়ার আউটব্যাকে জনপ্রিয়। ব্যবহৃত অনুলিপিগুলির দাম 20 থেকে 200 হাজার রুবেল পর্যন্ত হতে পারে। তদনুসারে, উত্পাদনের বছর, গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং এর মাইলেজ দামের উপর নির্ভর করবে। ক্রেতাদের প্রশংসা -2107 চমৎকার জন্য কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য, মসৃণ চলমান, ভাল জ্বালানী অর্থনীতি এবং মেরামত সহ রক্ষণাবেক্ষণ সহজ।



আরেক জনপ্রিয় মডেল রাশিয়ান নির্মাতা Togliatti থেকে VAZ 2114 হল কিংবদন্তি "ছেনি" এর একটি পরিবর্তন, যা এখনও ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে জনপ্রিয়। গাড়ি ভালো আছে স্পেসিফিকেশন, এবং এর গড় মূল্য 100-150 হাজার রুবেল। আপনি 15 হাজার রুবেল থেকে শুরু করে অফারগুলিও খুঁজে পেতে পারেন, তবে এই জাতীয় অনুলিপিগুলির অবস্থা পছন্দসই হতে অনেক কিছু ছেড়ে দেবে। মেশিনটির একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ লেআউট রয়েছে, এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নির্ভরযোগ্য এবং সস্তা।



এই মডেলটি নব্বইয়ের দশকের শেষের দিকে বিক্রয়ের জন্য উপস্থিত হয়েছিল এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য বাজারে জনপ্রিয় ছিল। আজ, গাড়িটি ইতিমধ্যেই বন্ধ হয়ে গেছে, তবে ব্যবহৃত অনুলিপিগুলি, তাদের সাশ্রয়ী মূল্যের কারণে, সেকেন্ডারি বাজারে ভাল বিক্রি হয়। গাড়িটি আসল চেহারা পেয়েছে, নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিনট্রান্সমিশন সহ, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের প্রদান করে সেরা আরাম, অন্যদের সঙ্গে তুলনা VAZ মডেল. VAZ-2110 এর সেকেন্ডারি মার্কেটে খরচ 15 হাজার থেকে শুরু হয় এবং 200 হাজার রুবেলে পৌঁছায়।



এটি সবচেয়ে জনপ্রিয় বিদেশী গাড়িগুলির মধ্যে একটি রাশিয়ান বাজার. বিভিন্ন প্রজন্মএই গাড়ির প্রায় এক মিলিয়ন কপি বিক্রি হয়েছে এবং সেগুলির সবকটিরই ক্রেতাদের মধ্যে চাহিদা রয়েছে। মেশিনটি, উভয় প্রথম প্রজন্মের এবং এখন সমাবেশ লাইনে, নির্ভরযোগ্য, একটি আকর্ষণীয় চেহারা, একটি ভাল বিন্যাস এবং এখানে অফার করা হয় সাশ্রয়ী মূল্যের দাম.

গৌণ বাজারে, উত্পাদন, প্রজন্ম এবং কনফিগারেশনের বছরের উপর নির্ভর করে, এই গাড়িটি 700 হাজার রুবেল থেকে এক মিলিয়ন পর্যন্ত দামে অফার করা হয়। ক্রেতারা কার্যত নতুন গাড়ি উভয়ই নিতে সক্ষম হবে, যেগুলি মাত্র দেড় বছর পুরানো, সেইসাথে 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে উত্পাদিত বিকৃত নমুনা। মেশিনটি নিজেকে বেশ নির্ভরযোগ্য, পরিচালনা করা সহজ এবং তার হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে সেবা রক্ষণাবেক্ষণকোন বিশেষ অসুবিধা উপস্থাপন করে না।



Lada 4 x 4 সুপরিচিত একটি ধারাবাহিকতা কিংবদন্তী Niva. গাড়িটি পাসযোগ্য, অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য হয়ে উঠেছে, যা নিঃসন্দেহে ক্রেতাদের মধ্যে এর জনপ্রিয়তাকে প্রভাবিত করেছে। এই গাড়িটি এখনও উৎপাদনে রয়েছে, অনেক পরিবর্তন হয়েছে, কিন্তু এখনও বাজারে জনপ্রিয়। আজ, থিম্যাটিক ইন্টারনেট পোর্টালগুলিতে বিক্রয়ের জন্য, আপনি উভয় পরিবর্তনগুলি খুঁজে পেতে পারেন যা ইতিমধ্যে 20 বছরেরও বেশি পুরানো, সেইসাথে সম্পূর্ণ নতুন নতুন কপি, যার উত্পাদনে অটোমেশন এবং নেতৃস্থানীয় অটোমেকারদের উপাদানগুলি ব্যবহৃত হয়েছিল।

লাদা নিভা- এই ক্লাসিক জিপ, কোনটি আছে অল-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশনএবং একটি ট্রান্সফার কেস সহ একটি হ্রাস বাক্স। এই ব্যবস্থাটি চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রদান করে, যখন গাড়িটি রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে অত্যন্ত নজিরবিহীন, এবং মেরামতটি গাড়ির মালিক নিজে থেকেই করতে পারেন। উত্পাদন বছরের উপর নির্ভর করে, অবস্থা এবং সরঞ্জাম Lada 4 x 4 20 থেকে 600 হাজার রুবেল পর্যন্ত দামে দেওয়া হয়।



কোম্পানির দক্ষিণ কোরিয়ান নির্মাতার আরেকটি জনপ্রিয় বিদেশী গাড়ি। মোট, এই পণ্যটির প্রায় এক মিলিয়ন কপি রাশিয়ান বাজারে বিক্রি হয়েছিল। সস্তা গাড়ি. এটা নিজেকে অত্যন্ত সহজ এবং বজায় রাখার জন্য সস্তা হতে প্রমাণিত হয়েছে. মেশিনটি বিভিন্ন প্রজন্মের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল, ভিন্ন আলাদা রকমশরীর, ইনস্টল করা ইঞ্জিনএবং গিয়ারবক্স প্রযুক্তিগত যন্ত্রপাতিএবং অতিরিক্ত বিকল্প. হুন্ডাই খরচসোলারিস 300 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয় এবং এক মিলিয়নে পৌঁছাতে পারে।



রিও একটি ইকোনমি ক্লাস হ্যাচব্যাক যা রাশিয়ান বাজারে খুবই জনপ্রিয়। সস্তা গাড়িঅত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, ব্যবহারিক এবং বজায় রাখা সহজ হতে পরিণত. এই গাড়িটি বিভিন্ন বডি শৈলীতে গ্রাহকদের জন্য অফার করা হয়, অর্থনৈতিক ডিজেল দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে এবং পেট্রল ইঞ্জিন. গাড়িটির একটি আড়ম্বরপূর্ণ আকর্ষণীয় চেহারা রয়েছে এবং সেকেন্ডারি বাজারে এটি 300 হাজার রুবেল থেকে গ্রাহকদের কাছে অফার করা হয়।



ঐতিহ্যগতভাবে, রাইজিং সান ল্যান্ডের গাড়িগুলি রাশিয়ান বাজারে জনপ্রিয়। এটি মূলত এই জাতীয় মেশিনগুলির দুর্দান্ত নির্ভরযোগ্যতা, তাদের নজিরবিহীন রক্ষণাবেক্ষণ এবং দ্বারা ব্যাখ্যা করা যেতে পারে। সাশ্রয়ী মূল্যের খরচ. সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল এক জাপানি নির্মাতারারাশিয়ান বাজারে - এটি করোলা। গাড়িটি একবারে বেশ কয়েকটি বডি স্টাইলে উত্পাদিত হয়েছিল, এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য, সস্তা গাড়ি হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে, যার দাম রাশিয়ান বাজারে নব্বইয়ের দশকের গোড়ার দিকে তৈরি কপিগুলির জন্য 50 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়। কার্যত নতুন মডেল, যা দেড় বছর পুরানো, ইতিমধ্যে 900 হাজার রুবেল থেকে দামে অফার করা হয়েছে।



আরো একটা সস্তা মডেলভলগা অটোমেকার থেকে। লাদা প্রিয়রাবছর ধরে উত্পাদিত এবং সাশ্রয়ী মূল্যের দামে গ্রাহকদের দেওয়া. ব্যবহৃত অনুলিপিগুলি আজ 80 থেকে 300 হাজার রুবেল পর্যন্ত দামে বিক্রি হয়। এই মেশিনটি পরিচালনা করা সহজ, যদিও এটির একটি আকর্ষণীয় চেহারা রয়েছে এবং কিছু পরিবর্তন ফরাসি ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত।



এই মডেলের উত্পাদন কয়েক বছর আগে বন্ধ করা হয়েছিল, তবে গাড়িটি এখনও ক্রেতাদের কাছে জনপ্রিয়। তার আকর্ষণীয় ধন্যবাদ চেহারা, নির্ভরযোগ্যতা এবং ব্যবহারে নজিরবিহীনতা, এটি রাশিয়ান গাড়িচালকদের দ্বারা উচ্চ সম্মানের সাথে অনুষ্ঠিত হয়, বিশেষত রাশিয়ার বাইরের দিকে। বিক্রয়ে আপনি ভাল গাড়ি খুঁজে পেতে পারেন প্রযুক্তিগত অবস্থা 50 থেকে 300 হাজার রুবেল পর্যন্ত দামে।



রুবেল বিনিময় হারের পতন এবং নতুন গাড়ির দামের বৃদ্ধি আবার ব্যবহৃত গাড়ির বাজারের বৃদ্ধির জন্য একটি প্রেরণা হয়ে উঠেছে। এটি রিসেলার এবং বিভিন্ন স্ক্যামারদেরকে খুশি করতে পারে না যারা এমন গাড়ি বিক্রি করে যেগুলোর কাছে আর অসাধারন অর্থের সংস্থান নেই। কখনও কখনও এই বিক্রয় সপ্তাহ পর পর একটি সুসজ্জিত পরিবহন অধীনে ঢেকে রাখা হয় প্রাক বিক্রয় প্রস্তুতি, এবং কখনও কখনও ক্রেতা নিজেই এই ধরনের একটি মেশিন কেনার জন্য দায়ী করা হয়. সেকেন্ডারি মার্কেটে গাড়ি বেছে নেওয়ার সময় কোন ধরনের গাড়ি কোন ডেটার সাথে বিবেচনা না করাই ভালো তা বোঝা দরকার। মাইলেজের সমস্যাটি একটি বরং গুরুতর ফ্যাক্টর, যেহেতু মাইলেজের দ্বারাই প্রধান উপাদান এবং সমাবেশগুলির সংস্থানগুলি নির্ধারিত হয়, প্রতিটি গুরুত্বপূর্ণ অংশের রক্ষণাবেক্ষণের ক্রম সেট করা হয়। রাশিয়ান সেকেন্ডারি মার্কেটের গাড়িগুলিতে প্রায়শই অ-অরিজিনাল মাইলেজ থাকে। কাউন্টারটি প্রকৃত মানের থেকে 2-3 গুণ কম একটি চিত্র দেখায়। এটি কেবল ক্রেতাকে বিভ্রান্ত করে না, গাড়ির স্বাভাবিক রক্ষণাবেক্ষণেও উল্লেখযোগ্যভাবে হস্তক্ষেপ করে।

উদাহরণস্বরূপ, 130,000 কিলোমিটারের "আঁকানো" মাইলেজ সহ একটি গাড়ি কেনার সময়, নতুন মালিক নিশ্চিত হবেন যে গাড়িটি সম্প্রতি 120 হাজার কিলোমিটারে একটি বড় এমওটি অতিক্রম করেছে। আসলে, এই জাতীয় গাড়ির মাইলেজ 240,000 কিলোমিটারের কাছাকাছি যেতে পারে, যখন আপনাকে সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং দায়িত্বশীল রক্ষণাবেক্ষণ প্যাকেজগুলির একটি সম্পাদন করতে হবে। নতুন মালিকএই ধরনের একটি পরিষেবা প্রদান করবে না, যেহেতু সে সম্পর্কেও জানবে না আসল মাইলেজ. এবং এর মানে হল যে গাড়িটি বেশ কয়েকটি সমস্যা এবং ধ্বংস পাবে। অতএব, মাইলেজের বিষয়টি খুব সাবধানে বিবেচনা করা উচিত। বিশেষজ্ঞরা প্রায়শই বলেন যে রাশিয়ায় গাড়িগুলি প্রায়শই তাদের শেষ পায়ের ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স দিয়ে বিক্রি হয় এবং এটিই বিক্রির কারণ। সুতরাং পরিস্থিতিটি খুব সাবধানে দেখার মূল্য। আসুন কী মাইলেজ গাড়িগুলি কেনার মূল্য নয় সে সম্পর্কে কথা বলা যাক, যেহেতু পরবর্তী অপারেশনের সাথে অনেকগুলি ঝুঁকি রয়েছে।

চূড়ান্ত পয়েন্টটি নির্বাচিত গাড়ির সর্বাধিক সংস্থান

যদি আপনি বাছাই চমৎকার গাড়ীসেকেন্ডারি মার্কেটে, তারপরে আপনার পছন্দটি সাবধানে করা উচিত। এমনকি আপনি যদি কোনও ভাল বন্ধু বা আত্মীয়ের কাছ থেকে গাড়ি কিনতে চান তবে গাড়ির জাঙ্ক কেনার বিষয়ে আপনি যে হাজার হাজার গল্প শুনেছেন তা মনে রাখবেন। এমনকি নিকটতম বন্ধুদের কাছ থেকে, আপনি প্রায়শই একটি ভয়ানক গাড়ি কিনতে পারেন - একটি ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রিতে সমস্ত পদ্ধতিই ভাল। অতএব, সর্বোত্তম মাইলেজ খুঁজে বের করার জন্য, কিছু তথ্য অনুসারে বিশ্লেষণ করা মূল্যবান:

  • উত্পাদন এবং মাইলেজের বছরের অনুপাত - যদি 1 বছরে গাড়িটি 15,000 কিলোমিটারের কম ভ্রমণ করে, সম্ভবত, মাইলেজটি বাঁকানো হয়েছিল, 1 বছরের অপারেশনে রাশিয়ায় গড়ে প্রায় 20,000 কিলোমিটার চালিত হয়;
  • গাড়ির মডেল - প্রতিটি ধরণের পরিবহনের নিজস্ব বয়স সীমা এবং মাইলেজ রয়েছে, যার উপর মডেল না কেনাই ভাল, আপনার গাড়ির জন্য এই প্যারামিটারটি খুঁজে বের করা উচিত;
  • ডায়াগনস্টিক ডেটা - আজ একজন অভিজ্ঞ মোটরচালক একটি স্বাধীন পরিষেবাতে ভাল ডায়াগনস্টিক ছাড়াই তার হাত থেকে একটি গাড়ি কিনবেন না, শুধুমাত্র সেখানেই মাস্টার পরিবহন সম্পর্কে মূল্যবান তথ্য দেবেন;
  • ব্যক্তিগত পরিদর্শন - নিশ্চিত করুন যে গাড়িটির শরীর এবং অভ্যন্তরের সাথে উল্লেখযোগ্য সমস্যা নেই, মেরামত প্রক্রিয়ায় কেনার পরে অবিলম্বে অর্থ বিনিয়োগ করার দরকার নেই;
  • প্রথম ছাপ - যদি আপনি ছাড়া কাজ অতিরিক্ত আবেগ, তারপর গাড়ির সাথে দেখা করার সময় প্রথম ইমপ্রেশনগুলি সবচেয়ে সত্যবাদী, এটি স্বজ্ঞার কণ্ঠস্বর শোনার মতো।

আজ আমরা মাইলেজ সম্পর্কে একচেটিয়াভাবে কথা বলছি, তাই আমরা পরিবহনের পছন্দের এই বিশেষ বিশদে ফোকাস করব। অনুশীলন দেখায়, তিনিই হলেন ক্রেতার জন্য প্রধান জিনিস। ভবিষ্যতে, গাড়ির পুরো অপারেশন চালানোর উপর ভিত্তি করে করা হবে। অতএব, স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলির পাশাপাশি সমস্ত পরিণতিগুলি অধ্যয়ন করার বিষয়টিকে আরও সাবধানতার সাথে বিবেচনা করা মূল্যবান। ভুল পছন্দ. এর আরো বিস্তারিত এই সম্পর্কে কথা বলা যাক.

সুতরাং, বিভিন্ন গাড়ির জন্য সীমানা মাইলেজ - এটি কি হওয়া উচিত?

প্রশ্ন হল, কোন মাইলেজ দিয়ে গাড়ি না কেনাই ভালো। সাধারণভাবে বলতে গেলে, এই সংখ্যাটি 300,000 কিলোমিটারের কাছাকাছি। কিন্তু এই বিবৃতি সবসময় সত্য নয়। উদাহরণস্বরূপ, 4A-FE বা 1WZ ডিজেল ইঞ্জিনের মতো ক্লাসিক ইঞ্জিন সহ পুরানো টয়োটাগুলি কোনও বড় মেরামত ছাড়াই 500,000 কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে পারে। এবং এখানে আধুনিক গাড়িওডোমিটারে 200,000 কিমি সূচক সহ ইতিমধ্যে এটি না নেওয়াই ভাল। বিবেচনা করার জন্য কিছু বিশেষ সূক্ষ্মতা আছে:

  1. ইঞ্জিন। একটি নির্দিষ্ট ইউনিট সম্পর্কে পর্যালোচনা পড়ুন, যদি আপনি এটি একটি বড় মাইলেজ সহ কিনলে এতে কী সমস্যা হতে পারে। এছাড়াও মালিকদের পর্যালোচনাগুলিতে কারখানার সংস্থান এবং ডেটা খুঁজে বের করুন।
  2. সংক্রমণ. এই ক্ষেত্রে, রোবোটিক চেকপয়েন্ট VAG থেকে DSG-7 এর মতো 120,000 km এ না কেনাই ভালো, নিসান ভেরিয়েটরএবং অন্যদের জাপানি কোম্পানি 150,000 কিমি একটি পরিষেবা সীমা আছে.
  3. স্টিয়ারিং আলনা. অনেক বিদেশী গাড়ির জন্য, স্টিয়ারিং র্যাকের পরিষেবা জীবন 100-120 হাজার কিমি। কেনার সময়, মেশিনের এই অত্যন্ত ব্যয়বহুল কাঠামোগত উপাদানটি শেষ নিঃশ্বাস নিচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
  4. সাসপেনশন। বেশিরভাগ আধুনিক যানবাহনে, সম্পূর্ণ সাসপেনশনের প্রায় 200,000 কিলোমিটারের পরিষেবা জীবন থাকে, এই সীমার পরে এটি প্রায় সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
  5. শরীর। কিলোমিটারের সংখ্যার উপর নির্ভর করে, শরীরের কাজও ক্ষতিগ্রস্থ হয়। খিলান এবং নীচে ক্ষয় ইতিমধ্যে 120-150 হাজার কিলোমিটারে প্রদর্শিত হতে পারে এবং তারপরে সবকিছু আরও খারাপ হয়ে যাবে।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, ওডোমিটার রিডিংয়ের উপর অনেক কিছু নির্ভর করে। জার্মান গাড়িগুলি উচ্চ নির্ভুলতার সাথে ভেঙে যায়। যদি ইউনিটটি 150 হাজার কিমি হাঁটার কথা হয় তবে এটির বেশি যাওয়ার সম্ভাবনা নেই। এটি ভালভাবে দেখা যায় স্কোডা ফাবিয়া 3-সিলিন্ডার ইঞ্জিন 1.2 সহ HTP। এর সংস্থান মাত্র 150,000 কিমি, এবং সেকেন্ডারি বাজারে, বেশিরভাগ গাড়ি 140-145 হাজার কিলোমিটারের মাইলেজ সহ বিক্রি হয়। আপনি যদি এই সামগ্রিক সমস্যাটি না জানেন তবে আপনি এই অজ্ঞতার শিকার হতে পারেন।

বিশেষ অনুষ্ঠান - গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্তগুলি দেখুন

প্রতিটি মডেল এবং গাড়ির প্রতিটি পরিবর্তনের জন্য মাইলেজ থাকবে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য. যেমন ধরুন ভক্সওয়াগেন পাসাত 10 বছর বয়সে B6. একটি 1.8 টিএসআই ইঞ্জিন সহ, এই গাড়িটি ইতিমধ্যে 120,000 কিলোমিটারে সমস্যা দেখাতে শুরু করে, যা একজন জার্মানের জন্য বেশ ছোট। কিন্তু ডিজেল ইউনিটসমস্যা ছাড়াই, তারা মেকানিক্সে 300,000 কিমি এবং মেশিনে 220-250 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত দৌড়ায়। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন প্রথমে ভেঙে যায়। অতএব, গাড়ির মাইলেজটি নিম্নরূপ দেখা উচিত:

  • মেক এবং মডেল বিবেচনা করতে ভুলবেন না, যেহেতু এই সূচকগুলি প্রায়শই সেকেন্ডারি বাজারে যানবাহনের আকর্ষণ নির্ধারণ করে, মাইলেজ নিজেই কিছু বোঝায় না;
  • যদি গাড়িটি খুব ভালভাবে পরিসেবা করা হয়, তাহলেও উচ্চ মাইলেজকেনার ক্ষেত্রে কোনও বাধা হবে না, তবে দুর্বল পরিষেবা এবং ভুল তরলগুলির সাথে, মোটেও ক্রয় করতে অস্বীকার করা ভাল;
  • যান্ত্রিক বাক্সতারা দীর্ঘ যায়, কিন্তু সমস্ত গাড়িতে নয়, উদাহরণস্বরূপ, 7-10 বছর আগে তৈরি ফোর্ডগুলিতে, যান্ত্রিক বাক্সগুলি টর্ক কনভার্টারগুলির তুলনায় কম নির্ভরযোগ্য ছিল;
  • মাইলেজ বাঁকানোর সম্ভাবনা বিবেচনা করা মূল্যবান এবং এই ফ্যাক্টরের জন্য গাড়িটি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না, অন্যথায় আপনি আপনার গাড়ির পরিচালনায় গুরুতর সমস্যা পেতে পারেন;
  • শরীর পরিদর্শন করতে ভুলবেন না, মাইলেজ ছোট হলেও, আপনার ক্ষয়ের কেন্দ্রগুলি সাবধানে অধ্যয়ন করা উচিত, ধাতব অংশগুলির সাথে তাত্ত্বিক সমস্যাগুলি দেখুন, এটি খুব গুরুত্বপূর্ণ।

কখনও কখনও একটি গাড়ী নির্বাচন করার সময় মাইলেজ একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার হয়. কিন্তু এটা সবসময় সঠিক নয়। আপনি ওডোমিটারে 200,000 দিয়ে একটি মটসুবিশি ল্যান্সার কিনতে পারেন এবং উল্লেখযোগ্য সমস্যা ছাড়াই আরও 100,000 কিমি চালাতে পারেন। আপনি 60,000 কিমি মাইলেজ সহ একই গাড়ি বেছে নিতে পারেন, তবে সম্পূর্ণভাবে মারা গেছে। গাড়ির অবস্থা চালকের মনোভাব, পরিষেবার মান এবং অন্যদের উপর নির্ভর করে। গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ. এটি মনে রাখবেন যাতে একটি অপ্রীতিকর পরিস্থিতিতে না যায়।

রানের মৌলিকতা প্রাথমিক যাচাইয়ের নিয়ম

গাড়ির ওডোমিটারটি পেঁচানো আছে কিনা তা খুঁজে বের করা ততটা কঠিন নয় যতটা আপনি ভাবতে পারেন। সমস্যা হল যে কাউন্টারটি বরং আদিম পদ্ধতি দ্বারা পাকানো হয়, তাই প্রায়শই ইতিমধ্যে চালু হয় কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকসঅসঙ্গতি পাওয়া যাবে। আসল মাইলেজ ECU এবং গাড়ির কিছু অন্যান্য ব্লকে সংরক্ষিত। অতএব, কেনার আগে ডায়াগনস্টিকসের জন্য গাড়িটিকে একটি ভাল পরিষেবাতে নিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। আপনি বিনামূল্যে আপনার নিজের হাতে মাইলেজ পরীক্ষা করতে পারেন. এটি করার জন্য, নিম্নলিখিত বিশদগুলিতে মনোযোগ দিন:

  • শরীরের ক্ষতি - বিদেশী গাড়িগুলিতে, চিপস এবং স্ক্র্যাচগুলি 150,000 কিলোমিটার দৌড়ানোর পরে শরীরকে কাটিয়ে উঠতে শুরু করে, তার আগে, পেইন্টওয়ার্ক প্রায় সমস্ত গাড়িতে ঠিক রাখে;
  • গার্হস্থ্য গাড়িগুলি ব্র্যান্ডটিকে 100,000 কিমি পর্যন্ত রাখে, তবে কিছু চিপ আগে প্রদর্শিত হতে পারে, VAZ তে পেইন্টওয়ার্কের গুণমান খুব বেশি নয়, তবে অভ্যন্তরটি আসল অবস্থা দেখাতে পারে;
  • অভ্যন্তরে, স্টিয়ারিং হুইল, গিয়ার নব, হ্যান্ডব্রেক এবং প্রধানের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন ফ্যাব্রিক অংশ, তাদের পরিধান ডিগ্রী অনুযায়ী, এটা অনুমান করা যেতে পারে বাস্তব অভিজ্ঞতাস্বয়ংক্রিয়;
  • অবস্থা ইঞ্জিন কক্ষ- বিশেষ করে, এখানে রঙের দিকে তাকানো মূল্যবান প্লাস্টিক অংশ, যা 200,000 কিমি পরে বিবর্ণ হতে শুরু করে এবং ভিতর থেকে লেপা হয়ে যায় (উদাহরণস্বরূপ ট্যাঙ্ক);
  • হেডলাইট এবং গ্লাস - যদি গাড়িটি আসল হয় উইন্ডশীল্ড, গণনায় ছোট চিপসমাইলেজ অনুমান করা যেতে পারে, এছাড়াও 200,000 কিমি পর হেডলাইট ম্লান হয়ে যায় এবং ঝুঁকির মধ্যে পড়ে।

সমস্যা হল পেশাদার পুনঃবিক্রেতারা ভাল জানেন কিভাবে এমনকি সবচেয়ে বেশি প্রস্তুত করতে হয় নিম্নমানের গাড়িবিক্রির জন্য. অটো ব্যবসায়ীরা নতুন স্টিয়ারিং হুইল, পলিশ হেডলাইট এবং গ্লাস ইনস্টল করেন, দক্ষতার সাথে শরীরের মরিচা লুকান। তাই প্রায়ই একটি গাড়ী সম্পর্কে সম্পূর্ণ তথ্য পাওয়ার একমাত্র উপায় হল এটি একটি সার্ভিস স্টেশনে চেক আউট করা। এটি কিভাবে খুঁজে বের করার সবচেয়ে সহজ উপায় ভালো অবস্থায়আপনি যে গাড়িটি কিনতে যাচ্ছেন।

আমরা আপনাকে মাইলেজ বাঁকানোর বিষয়ে একটি ভিডিও দেখার প্রস্তাব দিই:

সাতরে যাও

ভিতরে রাশিয়ান শর্তগাড়ি কেনার জন্য কী মাইলেজ আছে তা বলা খুব কঠিন। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই সূচকটি আসল নয়, রিসেলাররা সক্রিয়ভাবে ওডোমিটারকে মোচড় দিয়ে সাহায্য করার চেষ্টা করছে আরো টাকাপরিবহনের জন্য। তবে সাধারণভাবে, আপনার 200,000 কিলোমিটারের বেশি মাইলেজ সূচক সহ একটি গাড়ি কেনা উচিত নয়। প্রায়শই, এই ধরনের ক্রয় সবচেয়ে সফল হবে না। কিছু গাড়ি আরও ভাল যেতে পারে, তবে এখানে সবকিছুই স্বতন্ত্র। যদি এই সমস্ত 200 হাজার গাড়ি দুর্দান্ত পরিষেবা এবং যত্ন গ্রহণ করে তবে উল্লেখযোগ্য সমস্যা নাও হতে পারে। কিন্তু আপনি কখনই জানতে পারবেন না বাস্তব ইতিহাসগাড়ী

অতএব, আপনার অর্থ অল্পবয়সী এবং কম হ্যাকনিদের কাছে অর্পণ করা ভাল যানবাহন. কখনও কখনও এই জাতীয় পরিস্থিতিতে অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা অতিরিক্ত হবে না। এছাড়াও, আপনার গাড়িতে শৈশব অসুস্থতা সম্পর্কে সবকিছু খুঁজে বের করতে ভুলবেন না। অন্যথায়, কেনার পরে, আপনি একটি নম্বর পাবেন অপ্রীতিকর বিস্ময়. ওডোমিটার রিডিং 100,000 কিলোমিটারে পৌঁছালেও কিছু গাড়ি কেনার যোগ্য নয়। আপনার 1.0-1.3 লিটারের ছোট ইঞ্জিনগুলির সাথে বিশেষভাবে সতর্ক হওয়া উচিত, সেগুলি প্রায়শই মেরামত করা হয় না এবং সেকেন্ডারি মার্কেটে ক্রেতাদের জন্য প্রচুর সমস্যা সৃষ্টি করে। গাড়ির জন্য আপনার টাকা দেওয়ার আগে গাড়ি সম্পর্কে যতটা সম্ভব তথ্য পেতে ভুলবেন না।

এখানে 10টি গাড়ি রয়েছে যা ট্যাক্সি ড্রাইভারদের কাছে সবচেয়ে জনপ্রিয়৷ তাদেরই গত চার বছরে ক্যাব চালকরা কিনেছিলেন।

প্রথম স্থানে - হুন্ডাই সোলারিস, ট্যাক্সি কোম্পানির কেনাকাটার 12.4% এই গাড়িগুলির জন্য। দ্বিতীয়টিতে - রেনল্ট লোগান, 10.7% শেয়ার সহ। তৃতীয় স্থানে ছিলেন স্কোডা অক্টাভিয়া(8.2%)। এছাড়াও এই তালিকায় রয়েছে ড ফোর্ড ফোকাসএবং গ্যালাক্সি ভক্সওয়াগেন পোলো, কিয়া রিও, নিসান আলমেরা, লাদা গ্রান্টাএবং লিফান সোলানো. রাশিয়ার 70 টিরও বেশি অঞ্চলে 100টি ট্যাক্সি কোম্পানির ক্রয়ের একটি গবেষণার ভিত্তিতে অ্যাভটোস্ট্যাট বিশ্লেষণাত্মক সংস্থা দ্বারা রেটিংটি সংকলিত হয়েছিল।

এই গাড়িগুলির মধ্যে অনেকগুলি সেকেন্ডারি বাজারে জনপ্রিয় এবং অবশ্যই, এই পরিসংখ্যানগুলি আপনার পছন্দের মডেলটি কিনতে অবিলম্বে অস্বীকার করার কারণ নয়। আসুন জেনে নেওয়া যাক কীভাবে একটি গাড়ি সনাক্ত করা যায় যা একটি ট্যাক্সিতে কাজ করে যদি কোনও অসাধু বিক্রেতা তার ইতিহাস লুকানোর চেষ্টা করে।

অবশ্যই, একটি গাড়ি কেনার আগে, আপনাকে অবশ্যই এটি একটি বিশ্বস্ত গাড়ি পরিষেবাতে পরিদর্শনের জন্য পাঠাতে হবে এবং যদি গাড়িতে কিছু ভুল হয় তবে মাস্টাররা এটিতে মনোযোগ দেবেন। কিন্তু এটা গৃহীত হয় যে সম্ভাব্য ক্রেতা এবং বিক্রেতা নয় ডায়াগনস্টিকসের জন্য অর্থ প্রদান করে। স্পষ্টতই ক্রয়ের জন্য সুপারিশ করা হয় না এমন কপিগুলির পরিষেবাগুলি পরীক্ষা করার জন্য অতিরিক্ত সময় এবং অর্থের অপচয় এড়াতে, কয়েকটি পয়েন্ট জানা দরকারী।

যদি গাড়িটি সরকারীভাবে ট্যাক্সি হিসাবে নিবন্ধিত হয় তবে এটি সম্পর্কে খুঁজে বের করা কঠিন হবে না - যে কোনও অনলাইন গাড়ি চেক পরিষেবা ইতিহাস দেখাবে। প্রায়শই, বিক্রেতা এই জাতীয় গাড়ির ইতিহাস লুকিয়ে রাখেন না এবং সেগুলি কেবল কম দামে বিক্রি হয়।

গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে নিবন্ধিত না হলে এটি অন্য বিষয়। সম্ভবত, বিক্রেতা এই সত্যটি আড়াল করতে পছন্দ করবেন যে গাড়িটি কাজ করছে যাতে দাম না কমানো যায়। এই ক্ষেত্রে, বেশ কয়েকটি পয়েন্ট "খারাপ" অতীতকে চিনতে সাহায্য করবে। স্পষ্টতই, "ট্যাক্সিতে কাজ না করার" আড়ালে কেউ হলুদ রঙ করা গাড়ি বিক্রি করবে না। কিন্তু প্রায়ই গাড়ি একটি হলুদ ফিল্মে আবৃত হয় - এটি পেইন্টিং তুলনায় সস্তা, এবং ভাল ফিল্মএকটি ট্রেস ছাড়া শরীর থেকে সরানো. এই ধরনের ম্যানিপুলেশন নথিগুলির জন্য একটি ট্রেস ছাড়া পাস করে না - শরীরের রঙের পরিবর্তনের উপর একটি চিহ্ন অবশ্যই PTS-এ তৈরি করা উচিত এবং একটি ফিল্ম দিয়ে আটকানোর সময়।

বেশ কয়েকটি বাহ্যিক লক্ষণ রয়েছে যা এটিকে একটি উচ্চ সম্ভাবনার সাথে নির্ধারণ করা সম্ভব করবে যে গাড়িটি ট্যাক্সি হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, এমনকি যদি এটি তার "নেটিভ" রঙে থাকে।

প্রথমটি হল যাত্রীর দরজায় পরিধান। এ স্বাভাবিক অপারেশনগাড়ি, সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত দরজা হল ড্রাইভারের দরজা। তদনুসারে, হ্যান্ডেলটি আরও স্ক্র্যাচ করা হবে, ফাস্টেনারগুলি জীর্ণ হবে। যদি যাত্রীর দরজায় চালকের দরজার চেয়ে বেশি পরিধানের চিহ্ন থাকে, তাহলে সম্ভবত গাড়ির ওপর কর আরোপ করা হয়েছে। দ্বিতীয়টি ছাদে "চেকারস" থেকে একটি ট্রেস। চৌম্বকীয় প্যাড অনিবার্যভাবে পেইন্টওয়ার্কের উপর চিহ্ন রেখে যায়। তৃতীয় - আপনাকে স্টিয়ারিং হুইল, গিয়ার নবের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিতে হবে, চালকের আসন. এটি অবশ্যই ঘোষিত মাইলেজের সাথে মিলিত হতে হবে, যদি একটি ছোট মাইলেজের সাথে লক্ষণীয় পরিধান এবং টিয়ার চিহ্ন দৃশ্যমান হয়, ওডোমিটারটি সম্ভবত মোচড়ানো হয়। এবং ট্যাক্সি কার, বয়সে তুলনামূলকভাবে নতুন, খুব উল্লেখযোগ্য মাইলেজ আছে।

বিশেষজ্ঞরা খুঁজে পেয়েছেন যে কোন ব্যবহৃত গাড়িগুলি সেকেন্ডারি বাজারে যাওয়ার জন্য সবচেয়ে দ্রুত এবং কোনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য নতুন মালিক খুঁজে পায় না। আপনি জানেন যে, গাড়ির মেক এবং মডেলের জনপ্রিয়তার উপর নির্ভর করে পুনরায় বিক্রয়ের হার পরিবর্তিত হয় এবং এটি মূলত প্রতিটি নির্দিষ্ট গাড়ির কনফিগারেশন, বয়স / মাইলেজ এবং অবস্থার উপর নির্ভর করে। একই সময়ে, এই মুহুর্তে অনুরূপ অফারের সংখ্যা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা বর্তমান চাহিদাকে বিবেচনায় নিয়ে ব্যবহৃত গাড়ির বিক্রয়ের সময় এবং এর ব্যয় উভয়কেই প্রভাবিত করতে পারে।

“প্রতিটি গাড়ির জন্য একজন ক্রেতা আছে, তার ব্র্যান্ড, বয়স নির্বিশেষে মূল্য বিভাগ, কিন্তু মূল সমস্যা সহপাঠীদের পটভূমির বিপরীতে এর দাম, অর্থাৎ, ভোক্তা বৈশিষ্ট্যের অনুরূপ সেট সহ গাড়ি। যে কোনও গাড়ি 15 দিনের মধ্যে বিক্রি করা যেতে পারে, একমাত্র প্রশ্ন হল দাম, "রল্ফ কোম্পানির ব্লু ফিশ ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রয় বিভাগের পরিচালক আলেক্সি বারিনভ বলেছেন।

Avto.ru পরিসংখ্যান অনুসারে, ব্যবহৃত বিদেশী গাড়িগুলির মধ্যে, ওয়েবসাইটে বিজ্ঞাপন দেওয়ার জন্য সবচেয়ে কম সময় হল মিতসুবিশি ল্যান্সার(গড়ে 11 দিন), একটু বেশি - 12 দিন - তারা তাদের নতুন খুঁজছে BMW মালিকরা৫ম সিরিজ, হোন্ডা সিভিকএবং হুন্ডাই ক্রেটা.

শীর্ষ দশ দ্রুততম বিক্রি বিদেশী মডেলমাইলেজ সহ, ওপেল অ্যাস্ট্রা, টয়োটা করোলা, BMW 3 সিরিজ, হোন্ডা সঙ্গতিবিধান করাএবং - তাদের হার 13 থেকে 16 দিনের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। এটি তাৎপর্যপূর্ণ যে রেটিংটি সর্বাধিক বিশাল মডেলগুলির থেকে অনেক দূরে রয়েছে, যখন সেকেন্ডারি গাড়ির বাজারের সেরা বিক্রেতারা - ফোর্ড ফোকাস, টয়োটা করোলা এবং হুন্ডাই সোলারিস - পুনর্বিক্রয়ের গতির দিক থেকে তাদের থেকে নিকৃষ্ট।

শীর্ষ 10টি দ্রুত বিক্রি হওয়া বিদেশী গাড়ি

মডেল

গড় বিক্রয় সময়, দিন

গড় মূল্য, ঘষা.

মিতসুবিশি ল্যান্সার

BMW 5 সিরিজ

BMW 3 সিরিজ

Auto.ru ডেটা

ডেনিস এরেমেনকো, পডবোরঅ্যাভটোর পরিচালক, নোট করেছেন, বাস্তবায়নের গতি বিক্রি হওয়া বিকল্পের সংখ্যা নির্দেশ করে না, যদিও সবচেয়ে বড় এবং দ্রুত বিক্রি হওয়া গাড়িগুলি আংশিকভাবে ওভারল্যাপ করে। "উদাহরণ স্বরূপ, ভাল হোন্ডাঅ্যাকর্ড খুব দ্রুত বিক্রি হতে পারে এমনকি উচ্চ মূল্যেও, যখন ফোর্ড ফোকাসের তুলনায় এই মডেলের জন্য অনেক কম অফার থাকবে,” বিশেষজ্ঞ বলেছেন৷

পরিবর্তে, Avto.ru এর প্রতিনিধি তাতায়ানা কোমারোভা ব্যাখ্যা করেছেন যে মডেলগুলির গড় বিক্রয় সময়ের দ্বারা রেটিং কিছুটা হলেও, "একটি হাসপাতালে গড় তাপমাত্রা"। প্রথমত, এটি নির্দিষ্ট প্রজন্ম এবং পরিবর্তনগুলিকে বিবেচনায় নেয় না: উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি মিতসুবিশি ল্যান্সারটি দেখেন, 9 তম প্রজন্মের কারণে মডেলটি উড়ে গেছে এবং অনেক দিন ধরে বিক্রি হচ্ছে। দ্বিতীয়ত, এগুলি সম্পূর্ণরূপে রাশিয়ার পরিসংখ্যান, নির্দিষ্ট অঞ্চলের জন্য নয় এবং দেশের বিভিন্ন অংশে পরিস্থিতি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। সুতরাং, হুন্ডাই ক্রেটা মস্কোতে গড়ে 8 দিনের মধ্যে এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে - ইতিমধ্যে 20-এর মধ্যে তার ক্রেতা খুঁজে পাবে। তৃতীয়ত, গড় বিক্রয় সময় যেমন কারণগুলির উপর নির্ভর করে, উদাহরণস্বরূপ, সাধারণত যে অবস্থায় গাড়ি বিক্রি হয় তার উপর। হুন্ডাই সোলারিসের মতো মডেলের বিক্রির সময়টি এই কারণে প্রভাবিত হয় যে বিক্রিতে অনেক ট্যাক্সি গাড়ি রয়েছে, যেগুলির ক্রেতা খুঁজে পাওয়া সহজ নয়৷

মাইলেজ এবং ওয়ারেন্টি সহ

এটি লক্ষণীয় যে ক্রসওভার, যা এক বছরেরও কম আগে রাশিয়ান বাজারে উপস্থিত হয়েছিল এবং 40 হাজারেরও বেশি গাড়ি বিক্রি করেছিল, ইতিমধ্যেই সেকেন্ডারি বাজারে বেশ সফলভাবে বিক্রি হয়েছে। যার মধ্যে ভতযএর পুনঃবিক্রয় - 984.2 হাজার রুবেল - একটি গাড়ির ডিলারশিপের গড় মূল্য ট্যাগের চেয়ে সামান্য কম। বিভিন্ন উপায়ে, ডিলারদের কাছে এই মডেলের গাড়ির অভাব দ্বারা এটি সহজতর হয়, যার ফলস্বরূপ সর্বাধিক জনপ্রিয় ক্রসওভারের জন্য সারিবদ্ধ। এইভাবে, "তাজা" হুন্ডাই ক্রেটা, এবং এমনকি একটি বৈধ ফ্যাক্টরি ওয়ারেন্টি সহ, নতুন গাড়ির একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হয়ে ওঠে, এমনকি তুলনামূলক মূল্যেও।


আলেক্সি বারিনভের মতে, একটি ব্যবহৃত হুন্ডাই ক্রেটা সত্যিই দ্রুত ক্রেতাদের খুঁজে পায়, যেহেতু এই মডেলটির জন্য এখনও কয়েকটি অফার রয়েছে এবং এর পাশাপাশি, প্রাথমিক বাজারে এটির উচ্চ চাহিদা রয়েছে। “একটি নিয়ম হিসাবে, প্রথম মালিক অধিগ্রহণের পরে 2-5 বছরের মধ্যে গাড়ি পরিবর্তন করে। কখন নতুন ক্রেটাএকটি ঘাটতি বন্ধ হবে, এবং সেকেন্ডারি বাজারে আরো অফার থাকবে, তারপর গড় শর্তাবলী হুন্ডাই বিক্রয়ক্রেটা মাইলেজের সাথে বাড়বে,” তিনি ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন।

মধ্যে গার্হস্থ্য গাড়িমাইলেজ সহ, যেমনটি দেখা গেছে, সবচেয়ে দ্রুত বিক্রি হয় (18-20 দিন), তবে সবচেয়ে বেশি গণ গাড়ি AvtoVAZ ক্রেতাদের জন্য একটু বেশি সময় খুঁজছে - 20-24 দিন, মডেলের উপর নির্ভর করে। তাই, সেরা সূচক Zhiguli এর মধ্যে অ্যাকাউন্টে পরিণত হয়েছে, যা ব্যাখ্যা করা হয়েছে, প্রথমত, এই মডেলের কম খরচে - গড়ে 57.1 হাজার রুবেল। যাহোক, প্রকৃত মডেলমাইলেজ সহ লাডা (প্রিওরা, কালিনা, লারগাস, ভেস্তা) "ক্লাসিক" এর মতো একই সময়ে নতুন মালিকদের সন্ধান করে, যদিও তারা বহুগুণ বেশি ব্যয়বহুল। বেশিরভাগ উচ্চ মূল্যপুনঃবিক্রয়, অবশ্যই, ভেস্তার সাথে রয়েছে - গড়ে 542.7 হাজার রুবেল, অর্থাৎ এই মডেলের একটি নতুন গাড়ির তুলনায় প্রায় 100 হাজার সস্তা। তা সত্ত্বেও, বিক্রির জন্য রাখা ব্যবহৃত গাড়িগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থবির থাকে না, কারণ ক্রেটার ক্ষেত্রে, সমস্ত লাদা ভেস্তাওয়ারেন্টি এখনও মাইলেজের সাথে মেয়াদ শেষ হয়নি, এবং এই মডেলের জন্য এখনও খুব বেশি অফার নেই (প্রায় 100,000 গাড়ি 1.5 বছরে বিক্রি হয়েছে)।

"AVTOVAZ পণ্যগুলি সেকেন্ডারি মার্কেটের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ দখল করে, গাড়িগুলি খুব আলাদা বয়স এবং অবস্থার, তাই তাদের বিক্রয়ের সময়ও ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। সাধারণভাবে, এটা বলা যায় না যে ভোলগা ঝিগুলির চেয়ে দ্রুত বিক্রি হয়, "মন্তব্য আলেক্সি বারিনভ।

শীর্ষ 10টি দ্রুত বিক্রি হওয়া দেশীয় ব্যবহৃত গাড়ি

মডেল

গড় বিক্রয় সময়, দিন

গড় মূল্য, ঘষা.

লাডা 1111 ওকা

Auto.ru ডেটা

স্ট্যাটাস ডিসকাউন্ট

ভাল, ব্যবহৃত গাড়িগুলি দীর্ঘতম নতুন মালিকদের সন্ধান করছে। প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড- তাদের বিক্রয়ের মেয়াদ 40-50 দিনে পৌঁছাতে পারে। এবং এই অংশের সীমিত প্রকৃতির কারণে প্রিমিয়াম গাড়ির জন্য অফারের সংখ্যা তুলনামূলকভাবে কম হওয়া সত্ত্বেও। উপরন্তু, ঠিক প্রিমিয়াম গাড়ি, যেমন আপনি জানেন, তারা মূল্যে সবচেয়ে বেশি হারায়, যদিও তারা সাধারণত 2-3 বছর বয়সে সেকেন্ডারি মার্কেটে শেষ হয়, যদি আপনি সেকেন্ড-হ্যান্ড কপিগুলিকে বিবেচনা না করেন যা এখনও বিক্রি হচ্ছে, এখানে আমদানি করা হয় বিদেশ থেকে একবার। এর মধ্যে ‘লং-লাইভার’ ছিল জাগুয়ার এক্স টাইপ, পোর্শে ম্যাকান, BMW X6, ডজ রাম, জিপ চেরোকি, মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি-ক্লাসএএমজি, সাব 9-5, ইত্যাদি। এই মডেলগুলির গড় দামগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হতে পারে - জাগুয়ার এক্স-টাইপের জন্য প্রায় 500 হাজার রুবেল এবং সাব 9-5 থেকে 6 মিলিয়ন রুবেল থেকে।


মডেল

গড় বিক্রয় সময়, দিন

গড় মূল্য, ঘষা.

মার্সিডিজ বেঞ্জ এম-ক্লাস এএমজি

সুবারু ইমপ্রেজা WRX

ভক্সওয়াগেন শরণ

মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি-ক্লাসএএমজি

Auto.ru ডেটা

Tatyana Komarova মতে, ক্ষেত্রে দামী গাড়িনতুন এবং ব্যবহৃত গাড়ির মধ্যে "প্রতিযোগিতা" তীব্রতর হচ্ছে: মাইলেজ সহ একটি প্রিমিয়াম বিদেশী গাড়ির দামের জন্য, আপনি একটি সুসজ্জিত কিনতে পারেন নতুন গাড়ি. এছাড়া ব্যাপক ভোক্তাপুরানো "প্রিমিয়াম" আকর্ষণীয় নয়, যেহেতু এর রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়বহুল।

“মারসিডিজ-বেঞ্জ জি-ক্লাস এএমজির মতো গাড়ি রয়েছে দীর্ঘ মেয়াদীসীমিত চাহিদার কারণে বিক্রি হচ্ছে। এটি বোধগম্য: খুব কম লোকই এই জাতীয় গাড়ি, সেইসাথে পোর্শে ম্যাকান বা একটি BMW X6 কেনার সামর্থ্য রাখে। অন্যান্য প্রিমিয়াম মডেল, যেমন ডজ রাম, সাব 9-5 বা জাগুয়ার এক্স-টাইপ, দামের দিক থেকে চ্যাম্পিয়ন নাও হতে পারে, তবে ব্র্যান্ডের চিত্র এবং এর ব্যাপকতার কারণে সীমিত চাহিদাও রয়েছে। অর্থাৎ, ব্যবহৃত মার্সিডিজ-বেঞ্জ, বা বিএমডব্লিউ, বা জাগুয়ার কিনবেন কিনা তা বেছে নেওয়ার সময়, গুরুত্ব, অবশ্যই, পরিষেবার প্রাপ্যতা, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং ভাল মেরামতকারী খুঁজে পাওয়ার ক্ষমতা থাকবে। এবং এই সমস্ত কারণগুলি প্রায়শই গাড়ির পক্ষে নয়। ব্র্যান্ড জাগুয়ার, জিপ বা ডজ,” যুক্তি সিইওজিপিএ রাশিয়া আলেকজান্ডার গ্রুজদেভ।


ধীরগতি ছাড়াই

এদিকে, সাম্প্রতিক মাসগুলিতে সেকেন্ডারি গাড়ির বাজারে, চাহিদা কিছুটা হ্রাস পেয়েছে, যা শুরুর সাথে মিলে গেছে। এমনকি গত বছর, বিপরীত পরিস্থিতি পরিলক্ষিত হয়েছিল: ব্যবহৃত গাড়ির বিক্রয় ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে এবং প্রায়শই প্রাথমিক বাজার থেকে ক্রেতাদের অব্যাহত বহিঃপ্রবাহের কারণে। এখন, গ্রাহকরা ধীরে ধীরে গাড়ির ডিলারশিপে ফিরে আসছে বলে মনে হচ্ছে। অ্যাভটোস্ট্যাট এজেন্সি অনুসারে, 2017 সালের প্রথম চার মাসে, ব্যবহৃত গাড়ির বিক্রি গত বছরের স্তরে ছিল এবং প্রায় 1.6 মিলিয়ন ইউনিট (+0.1%) ছিল। এই পটভূমিতে, ডিলাররা নতুন গাড়ির বিক্রি 3% বৃদ্ধি করে, 450,000 ইউনিটেরও বেশি, ইউরোপীয় ব্যবসার সংস্থার পরিসংখ্যান অনুসারে। যাইহোক, এই প্রবণতা এখনও ব্যবহৃত-ব্যবহৃত বিক্রির গতিকে প্রভাবিত করেনি। সুতরাং, Avto.ru-তে গাড়ির প্রদর্শনের গড় শর্তাবলী গত বছরের তুলনায় পরিবর্তিত হয়নি। একই সময়ে, মে মাসে দামের সামান্য হ্রাস রেকর্ড করা হয়েছিল - 2% দ্বারা, যদিও 2017 এর আগের সময়কালে তারা 4-6% বৃদ্ধি পেয়েছিল।

শীর্ষ 10টি সর্বাধিক বিক্রিত ব্যবহৃত গাড়ি৷

মডেল

পরিমাণ, পিসি।

পরিবর্তন, %

লাডা 2114

47 724

লাডা 2107

42 655

ফোর্ড ফোকাস

39 722

লাডা 2110

36 577

টয়োটা করোলা

31 057

লাডা 4x4

30 957

লাডা 2170

31 853

লাডা 2112

26 813

লাডা 2115

26 447

হুন্ডাই সোলারিস

22 005

26,6

রাশিয়ায় মোট

1 597 599

0,1

4 মাসের জন্য "অটোস্ট্যাট" সংস্থার ডেটা। 2017

ডেনিস ইরেমেনকোর মতে, নতুন গাড়ির বিক্রয়ের পুনরুজ্জীবন অবশ্যই সেকেন্ডারি মার্কেটকে প্রভাবিত করে, যেখানে দাম এখন কমানো যেতে পারে, বিশেষ করে মূল্য বিভাগ 1 মিলিয়ন রুবেল থেকে। ক্রেতার জন্য সংগ্রামে, বিক্রেতারা করতে প্রস্তুত ভাল ডিসকাউন্ট, এবং ইলিকুইড প্রিমিয়াম বিদেশী গাড়ি কেনার সময়, আপনি দাম "ড্রপ" করতে পারেন৷ “সাধারণত, ব্যবহৃত গাড়ির বাজার প্রাথমিক বাজারের ওঠানামার জন্য সংবেদনশীল, তাই, নতুন গাড়ির প্রতি ক্রমবর্ধমান আগ্রহের পটভূমিতে, ব্যবহৃত গাড়ির চাহিদার সামান্য হ্রাস রেকর্ড করা হয়েছে। যাইহোক, এই গতিশীলতা, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, মৌসুমী কারণগুলির কারণে: একটি নিয়ম হিসাবে, গ্রীষ্মে বিক্রয় হ্রাস পায়। তদনুসারে, ব্যবহার করা গাড়ির চাহিদা কমছে বলে যুক্তি দেওয়া অকাল,” আভিটো অটোর প্রধান, সের্গেই লিটভিনেঙ্কোর সংক্ষিপ্তসার করেছেন৷

ছবি: আর্টেম জিওডাকিয়ান/TASS, Za Rulem.RF