All-ρώσικος motoclub "νυχτερινές λύσεις" θα κλείσει τη μοτοσικλέτα στις 15 Οκτωβρίου 2018. Προς τιμήν του σημαντικού γεγονότος, όλοι οι μοτοσικλετιστές της πρωτεύουσας και άλλων περιοχών της Ρωσίας θα ταξιδέψουν μέσα από τους δρόμους της Μόσχας.

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, θα διεξαχθούν θεματικές συναυλίες, οι οποίες θα απολαύσουν τους επισκέπτες από τις ομιλίες των ροκ ομάδων της Ρωσίας. Τα βραβεία θα λάβουν επίσης τους καλύτερους μοτοσικλετιστές του έτους και οι ηγέτες της Ένωσης θα αναφέρουν σχετικά με τα επιτεύγματα των "νυχτερινών λύκων" που επιτεύχθηκαν κατά το 2018.

Οι ποδηλάτες από όλη τη Ρωσία θα αρχίσουν να πηγαίνουν στο κεφάλαιο πολύ μέχρι τις 15 Οκτωβρίου 2018. Το ίδιο το γεγονός θα ξεκινήσει αυτή την ημέρα από τις 15:00 τοπική ώρα. Όλοι οι συμμετέχοντες σε ένα σημαντικό γεγονός θα συγκεντρωθούν κοντά στη στήλη του ποδηλάτου που βρίσκεται στα κατώτερα mpnics.

Μια ώρα οι διοργανωτές που διατέθηκαν σε ένα χαιρετισμό, επικοινωνία μοτοσικλετιστών και προετοιμασία για το επόμενο πέρασμα. Η πομπή των μοτοσικλετιστών ξεκινά στις 16:00. Μέσα σε μια ώρα, θα περάσουν κατά μήκος των διαδρομών της Μόσχας και θα ολοκληρώσουν το δρόμο τους στην περιοχή των ορεινών σπουργίτων.

Μετά την πρώτη συναυλία στα βουνά σπουργίτια, η πομπή των μοτοσικλετιστών θα κάνει ένα άλλο χιλιόμετρο. Θα επιστρέψουν στο κέντρο ποδηλάτων. Οι συμμετέχοντες που δεν θα έχουν χρόνο να φτάσουν μέχρι τις 16:00 θα είναι σε θέση να συνδεθούν σε αυτή τη βραδιά, η οποία θα ξεκινήσει στις 19:00 ώρα της Μόσχας.

Οι διοργανωτές κάλεσαν όλους τους συμμετέχοντες να είναι ευγενικοί στους δρόμους, να μην δημιουργήσουν ταλαιπωρία στους αυτοκινητιστές και άλλους χρήστες του οδού. Ανακοινώθηκε επίσης ότι κάθε χρόνο ο αριθμός των ρωσικών ποδηλάτων αυξάνεται. Φέτος, οι "νυχτερινές λύκοι" αναμένουν πολύ περισσότερη εισροή ανθρώπων να κλείσουν τη μοτοσικλέτα.

Σε διακοπές μεταξύ ταξιδιών, οι μοτοσικλετιστές θα σταματήσουν σε αίθουσες συναυλιών για να παρακολουθήσουν τα μεγαλοπρεπή εκδηλώσεις. Στις 17:00, έρχονται στα βουνά σπουργίτι, θα πέσουν στο SRK "Park Legends". Ο χώρος συναυλιών θα οργανωθεί εδώ, την οποία οι διοργανωτές θα στραφούν στους συμμετέχοντες θα λάβουν τους νικητές των διαγωνισμών του 2018. Επίσης, οι ποδηλατές θα ενθαρρυνθούν για τη μοίρα στην αυτόματη "ασφαλή κίνηση".

Οι ηγέτες της Ένωσης "νυχτερινές λύσεις" ανέφεραν ότι πολλοί άνθρωποι έχουν ένα στερεότυπο ότι οι ποδηλάτες είναι παραβάτες των κανόνων του δρόμου. Σύμφωνα με αυτούς, δεν ήταν αλήθεια για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι παραβάτες που περιλαμβάνονται στους "νυχτερινούς λύκους" τιμωρούνται με πρόσθετα πρόστιμα. Κατά την επανάληψη συμβάντων, μπορεί να εκδιωχθούν ακόμη και από τη λέσχη.

Στις 20:00, οι μοτοσικλετιστές θα συγκεντρωθούν στη δεύτερη συναυλία, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο εγγενές κέντρο ποδηλάτων τους για αυτούς. Λένε αντίο στη μοτοσικλέτα του μεγάλου χαιρετισμού και μιας μεγάλης κλίμακας εμφάνιση ελαφρών και φλογών ειδικών εφέ. Θα υπάρχει επίσης μια συναυλία, η συμμετοχή στην οποία θα λάβει η μαύρη ομάδα καφέ και η Olga Kormukhin.

Η έμφαση στη συναυλία θα γίνει προς την ροκ μουσική, αφού είναι ότι είναι παραδοσιακό για την κοινότητα ποδηλάτων. Ωστόσο, σύμφωνα με τα αρχικά των διοργανωτών, η συναυλία θα προσελκύσει και τους λάτρεις της μουσικής, καθώς η επιλογή των τραγουδιών θα είναι ευχάριστη στους ιδιοκτήτες οποιωνδήποτε μουσικών προτιμήσεων.

Δεν είναι τόσο εύκολο να ζήσετε έξι μήνες χιονόπτωσης και παγετώνες για τους οπαδούς "άνεμος στο πρόσωπο", τόσο σύντομα καθώς η θερμοκρασία αποδειχθεί για συν 5 μοίρες, οι μεγάλες πόλεις γεμίζουν με μοτοσικλέτες και τους ευτυχείς τους ιδιοκτήτες. Αλλά με την αρχή της νέας σεζόν, οι τροπολογίες τροποποιήθηκαν για να καταστρέψουν τις διακοπές "Άνοιξη συνεδριάσεων".

Χωρίς επιβάτη

Η συζήτηση της αυστηρότερης τιμωρίας για τους μοτοσικλετιστές έχει πάει εδώ και αρκετά χρόνια. Συχνά, οι νέοι σπασμένοι, απλά κάθονται σε μια σέλα μοτοσικλετών, καθώς και οι φίλες τους που εκτοξεύονται για να δοκιμάσουν την εκροή αδρεναλίνης. Αλλά τα πρώτα δειλά βήματα για τον περιορισμό μιας τέτοιας διασκέδασης πραγματοποιούνται τον Απρίλιο.

Οι τροπολογίες κατευθύνονται κατά των «νεολαίας» με εμπειρία οδήγησης μικρότερο από δύο έτη. Πιστεύεται ότι για την επίτευξη στερεών δεξιοτήτων σε μια βόλτα με μοτοσικλέτα, ο οδηγός θα πρέπει να οδηγήσει τουλάχιστον 20 χιλιάδες χιλιόμετρα, που είναι περίπου δύο χρονών εποχές.

Οι αρχάριοι προγραμματισμού θα απαγορευτούν να μεταφέρουν φίλους στο πίσω κάθισμα. Συνήθως, όταν ο επιβάτης πέφτει, ο επιβάτης παίρνει ισχυρότερους τραυματισμούς, γι 'αυτό η εμπειρία του οδηγού είναι πιο κρίσιμη εδώ. Πρέπει πρώτα να γεμίσει τα χτυπήματα και να μάθει να αποφεύγει τα ατυχήματα.

Οι αρχάριοι καλούνται να καλύψουν τη βοήθεια της ημερομηνίας έκδοσης των δικαιωμάτων. Εάν έχουν περάσει δύο χρόνια από την παραλαβή της ταυτότητας, τότε ο οδηγός εισέρχεται στη λέσχη των πλήρων μοτοσικλετιστών. Για παραβίαση της απαίτησης των κανόνων, οι μοτοσικλετιστές αντιμετωπίζουν πρόστιμο 500 ρούβλια.

Οι προγραμματιστές των τροπολογιών δεν κρύβουν ότι ένα τέτοιο μέτρο δεν παρέχει πλήρη εγγύηση προστασίας από την απειρία, καθώς ένα άτομο μπορεί να μην οδηγεί μια μέρα σε μια διώροφη μονάδα και στη συνέχεια να πάρει αμέσως τη λαβή ενός βαρύ ποδηλάτου. Αλλά δεν υπάρχει πιο αποτελεσματικός νομικός μηχανισμός για την παρακολούθηση της εμπειρίας.

Έγιναν προτάσεις για τον περιορισμό του καθεστώτος υψηλής ταχύτητας για τους άπειρους μοτοσικλετιστές, αλλά μια τέτοια πρωτοβουλία δεν διέκοψε λόγω της αδυναμίας να καθορίσει εξ αποστάσεως την οδήγηση. Το δημόσιο τμήμα συζήτησε τη δυνατότητα περιορισμού της πώλησης ισχυρών βαρέων μοτοσικλετών για άτομα με ανεπαρκή εμπειρία, αλλά αυτή η ερώτηση εξακολουθούσε να αποφάσισε να αναβάλει σε άλλη μια φορά. Τουλάχιστον, οι εκπρόσωποι του Υπουργείου Εσωτερικών Αυτός ο περιορισμός δεν φαίνεται αφύσικος.

Ταχύτερη ροή

Αλλά στις μοτοσικλέτες μοτοσικλετών έδωσαν χαλάρωση. Το όριο υψηλής ταχύτητας αυξάνεται γι 'αυτούς και σε σύγκριση με το αυτοκίνητο. Αν νωρίτερα οι μοτοσικλετιστές απαγορεύτηκαν να υπερκεραθούν πάνω από 90 km / h, τώρα μπορείτε να πετάξετε και 110 km / h. Οι αυτοκινητόδρομοι σημειώνονται με ειδικές πινακίδες με την εικόνα του δρόμου με δύο υπεράσπιση σε πράσινο φόντο. Όσον αφορά τις συμβατικές αυτοκινητόδρομους μεγάλων αποστάσεων, στη συνέχεια, περιορίζοντας την ταχύτητα του πρώην - 90 km / h για όλους τους τύπους μεταφορών.

Επιπλέον, δεν χρειάζεται να δημοσιεύσετε σε μοτοσικλέτες και αυτοκόλλητα "οδηγό αρχάριου", το οποίο αντιπροσωπεύει μια κίτρινη πλατεία με ένα θαυμαστικό. Προηγουμένως, ήταν απαραίτητο να δημοσιεύσει σε μοτοποδήλατα και τώρα καταργήθηκαν νόμιμα λόγω έλλειψης ελεύθερου χώρου. Τοποθετήστε τα μόλις πουθενά.

Οι μαχητές ασφαλείας από το Κοινοβούλιο εξέφρασαν επίσης τις επιθυμίες σχετικά με τους άγραφους κανόνες μεταξύ αυτοκινητιστών και μοτοσικλετών. Η αρχή της νέας μοτοσικλέτας είναι πάντα γεμάτη από εκπλήξεις. Οι οδηγοί για έξι μήνες έχουν έρθει να δουν στους καθρέφτες πλησίον ποδηλάτων και ως εκ τούτου, συχνά λαμβάνουν ελιγμούς επικίνδυνα σε άλλους συμμετέχοντες στο κίνημα.

Από την άποψη αυτή, θα πρέπει να θυμόμαστε ότι οι μοτοσικλετιστές συνήθως πηγαίνουν στα δεξιά της αριστερής σειράς σε δρόμους πολλαπλών στοιχείων. Αυτό είναι το ασφαλέστερο μέρος για αυτούς, καθώς υπάρχουν λιγότερες μεταφορές. Η πλευρά και μια αφοσιωμένη λωρίδα και θεωρούνται οι περισσότεροι τραυματίες, καθώς υπάρχει κίνδυνος στροφής με στροφή δεξιά των μηχανών ή, αντίθετα, ψεκάζοντας με παρακείμενα εδάφη.

Οι συμμετέχοντες στις συζητήσεις και οι αστυνομικοί της κυκλοφορίας συνιστούν τους μοτοσικλετιστές να διατηρούν την ταχύτητα όχι υψηλότερη από τον ρυθμό ροής κατά 10-20 km / h, αλλά εντός των κανόνων. Εάν σχηματίστηκε μια βρύση κωφών, τότε δεν είναι καλύτερο να μην οδηγείτε σε ένα ευρύτερο ταχύτερο 40 km / h. Ωστόσο, οι μοτοσικλετιστές προειδοποιούν ήδη ότι με την εισαγωγή τιμωρίας για την "επικίνδυνη οδήγηση" για την οδήγηση μεταξύ των συγκροτημάτων θα αρχίσει να τιμωρεί πρόστιμο 5 χιλιάδων ρούβλια.

1. Ανοίξτε τη σεζόν λίγο αργότερα

Πολλά αντίγραφα σπάσουν στο θέμα πότε και πώς να ανοίξουν την εποχή. Ένας καθολικός κανόνας που θα ταιριάζει στους περισσότερους μοτοσικλετιστές - δεν θα κυκλοφορήσει μέχρι να έρθει ένα σταθερό "συν", τουλάχιστον κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Αλλά ακόμη και με προφανή ζεστό καιρό, η άσφαλτος παραμένει κρύο, επομένως, προκειμένου να αποφευχθούν δυσάρεστες συνέπειες, οι απότομες εκκινήσεις από τα φανάρια, οι ακραίες γωνίες κλίσης και η πέδηση έκτακτης ανάγκης πρέπει να εξαλειφθούν.

Μέχρι τις επιθυμητές τιμές, ο δρόμος συνήθως θερμαίνεται όχι νωρίτερα από ό, τι στο τέλος Απριλίου, οπότε επιλέξτε την ημερομηνία έναρξης με βάση τις δικές σας ιδέες για την άνετη θερμοκρασία κίνησης και να είστε εξαιρετικά ακριβείς εάν αποφασίσετε να "ανοίξετε" νωρίς.

2. Ελέγξτε προσεκτικά τη μοτοσικλέτα

Πόσο σωστά ελέγχετε τη μοτοσικλέτα στην αρχή της σεζόν που ήδη ήδη. Τα κύρια σημεία για να δώσουν προσοχή στο: Η κατάσταση του καουτσούκ, η λειτουργία του κινητήρα και το σύστημα πέδησης, το επίπεδο των υγρών και η συνάφεια των εγγράφων.

3. Περιμένετε τη βροχή

Ο χειμερινός αγώνας με πάγο έχει συνέπειες: αλάτι, άμμος, χαλίκι και άλλα σκουπίδια παραμένουν στο δρόμο για μεγάλο χρονικό διάστημα μετά την αναχώρηση των χιόνι μάζες. Οι κεντρικοί δρόμοι είναι πιο συχνά και αυτό το πρόβλημα δεν είναι τόσο σημαντικό εκεί. Και στις αυλές και στις δευτερεύουσες διαδρομές, η απόδοση είναι μία - περιμένετε την πρώτη έντονη βροχή, η οποία θα πλύνει όλη τη συσσωρευμένη βρωμιά ή θα φύγει μετά τον καθαρισμό της πόλης με μηχανές άρδευσης.

Δεν συνιστάται να οδηγείτε απευθείας στη βροχή (εκτός από τα φαινόμενα μείον του κρύου ντους, σχηματίζεται ένα ολισθηρό φιλμ από τη σκόνη και αμέσως μετά το πλύσιμο των δρόμων - μετά το χειμώνα, χρησιμοποιείται ένα ειδικό σαμπουάν για τον καθαρισμό του Άσφαλτος, η οποία επίσης δεν προσθέτει συμπλέκτη εναντίον του δρόμου (τότε ξεπλύνετε).

4. Φόρεμα θερμότερο

Η εικόνα σε αυτή την περίπτωση δεν είναι τίποτα, επειδή δεν είναι μόνο για τα κρυολόγημα και τη φλεγμονή του Banal, αλλά και για την πραγματική απειλή της ζωής. Εάν στη μέση του τρόπου με τον οποίο παίρνετε τα χέρια, δηλαδή, η υψηλή πιθανότητα δεν μπορεί να αντιμετωπίσει τον έλεγχο σε πόσο δρόμο.

Και τα γόνατα, η κάτω πλάτη ή ο λαιμός μπορούν εύκολα να παραχθούν έτσι ώστε να είναι μέχρι το γήρας. Επομένως, μην βιαστείτε για να καθαρίσετε τα ιαματικά εσώρουχα σκι στο ντουλάπι, τις ζεστές κάλτσες και τα κασκόλ, και θα έχετε νέα γάντια με περικομμένα δάκτυλα να καυχηθούν αργότερα.

5. Χρησιμοποιήστε το Pinkl

Εάν το κράνος σας είναι εξοπλισμένο με συνδετήρες για επιπλέον γυαλί - ήρθε η ώρα να το αγοράσετε (και αν όχι - αυτή είναι μια ευκαιρία να σκεφτείτε να αγοράσετε ένα νέο κράνος). Το λεγόμενο pinlock προστατεύει τη Jerne από την ομίχλη, η οποία είναι απαραίτητη για τον καιρό σχεδόν πρόκληση και υψηλή υγρασία. Πιθανώς δεν υπάρχει λόγος να εξηγηθεί τι μπορεί να συμβεί με πλήρη ή μερική απώλεια ορατότητας στο δρόμο στην αρχή της σεζόν. Και συνεχώς αποσπάται να σκουπίσει το γείσο, επίσης μη ασφαλές.

Όταν επιλέγετε ένα κράνος, αξίζει επίσης να δοθεί προσοχή στην παρουσία ενός "αναπνευστικού κόφτη" - καουτσούκ ή πλαστικό ένθετο στο μπροστινό μέρος του. Αυτή η συσκευή μειώνει επίσης την εξασθένιση του γείσου, αλλά η χρήση του ξεχωριστά από το pinlock δεν είναι τόσο αποτελεσματική.

6. Επαναφορά δεξιοτήτων στον ιστότοπο

Οι επαγγελματίες αναβάτες τρένο σε κλειστά cardoders όλο το χειμώνα για να μην χάσει τη φόρμα. Είναι αφελώς να πιστέψουμε ότι για τη "μη στρατιωτική" χρήση μιας μοτοσικλέτας, η εκπαίδευση αυτή θα είναι περιττή, αν και δεν είναι απαραίτητο να τον ενοχλεί πάρα πολύ. Αρκετά αρκετές φορές για να φάει "οκτώ" και να ακονίσει το μονοπάτι φρένων στον ερημωμένο πάρκινγκ, να ξανακερδίσει την εμπιστοσύνη στη μοτοσικλέτα και να ανανεώσει τις δεξιότητες οδήγησης.

Αλλά ακόμα και μετά την προετοιμασία, η πρώτη αναχώρηση για τα πρόσθετα στην αρχή της σεζόν είναι πάντα αξέχαστη και ενθουσιασμός. Πρέπει να είστε έτοιμοι για αυτό το έτοιμο και να μην σχεδιάζετε νυχτερινούς αγώνες ή να ρίξετε μια πορεία σε εκατό ή άλλα χιλιόμετρα.

7. Αυξήστε την ορατότητα στο δρόμο

Στην αρχή της άνοιξης, βρέχει νωρίς, συχνά έρχονται βροχή, και τα αυτοκίνητα κηλιδωμένα κατά μήκος του ακουστικού σκαμπό "ρωσική περιοχή". Αλλά οι πιο σημαντικοί - οι αυτοκινητιστές έχουν χρόνο να ξεχάσουν ότι κάποιος άλλος μπορεί να είναι στο δρόμο. Όλα αυτά χαμηλώστε τις πιθανότητες ενός μοτοσικλετιστού να παρατηρηθεί εγκαίρως, η οποία είναι μία από τις συχνότερες αιτίες της Motoravary.

Μην ξεχάσετε να καθαρίσετε τακτικά και ελέγξτε την απόδοση των συσκευών φωτισμού, και επίσης να πάρετε τα φωτεινά στοιχεία των ενδυμάτων με αντανακλαστικά ένθετα. Η ιδανική επιλογή θα είναι ένα όξινο "DPS Nika γιλέκο". Πιείτε στο μοντέλο "κρεμμύδια" - στην περίπτωση αυτή, η ασφάλεια είναι πιο σημαντική. Πιστέψτε με, κανένας πραγματικός ποδηλάτης δεν θα σας κατηγορήσει με την ακατάλληλη επιλογή των ρούχων.

8. Μην έχετε κατά νου

Προσπαθήστε να αποφύγετε τις ανεξέλεγκτες εκπομπές τεστοστερόνης που συσσωρεύονται το χειμώνα. Μαζί μαζί με σας τους πρώτους δειλούς Stritters, τον οποίο το ψωμί δεν τροφοδοτεί, δώστε σε κάποιον να προκαλέσει. Η ολίσθηση στην επιτάχυνση ή την υπερβολική άσφαλτο μπορεί να είναι δυνατή κατά καιρούς, οπότε είναι καλύτερο να αναβληθεί η αστεία ξεκινάει για τη μέση του καλοκαιριού, όταν ο δρόμος θα κολλήσει κυριολεκτικά στους τροχούς.

Θα πρέπει επίσης να μετακινηθείτε με προσοχή σε μια θερμάστρα και κοντά στο περίπτερο - στο σήμα και στις άκρες του δρόμου παραμένει άμμος, η οποία δεν αφαιρείται για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν αντιμετωπίζεται με τροχούς τροχών.

Και από τις κοινές κινήσεις με έναν επιβάτη στην αρχή της μοτοσικλέτας είναι καλύτερο να αρνηθεί. Μετά από ένα μακρύ διάλειμμα, μετατρέπεται σε περιττή ενθουσιασμό και επιπλέον κίνδυνο.

Με την ευκαιρία, η δεύτερη και η τρίτη σεζόν στη μοτοσικλέτα είναι πολύ πιο επικίνδυνη από την πρώτη. Ο λόγος είναι απλός - ο φόβος πηγαίνει, η παράλογη εμπιστοσύνη εμφανίζεται στις δικές της δεξιότητες και, ως αποτέλεσμα, ένα αυξημένο ατύχημα στην αρχή της σεζόν.

9. Προσέξτε για την επιφάνεια του δρόμου

Την άνοιξη στη Ρωσία παραδοσιακά λιώνει άσφαλτο. Οι τεράστιες τρύπες στο δρόμο, μαζικές επισκευές με την αφαίρεση της επίστρωσης και της λιωμένης πίσσας, καθώς και το ξύπνημα από φορτηγά χαλικιού και άμμου μπορεί να προσφέρει πολλές αξέχαστες εντυπώσεις. Εάν δεν είστε χαρούμενος ιδιοκτήτης της μοτοσικλέτας Enduro - τακτικές αναζητήσεις για να ξεπεράσετε το τραχύ έδαφος, είστε πρακτικά ασφαλείς.

Ένας ξεχωριστός κίνδυνος τήξης λακκούβων - κάτω από μια μικρή, με την πρώτη ματιά, μια λίμνη νερού μπορεί να κρύψει μια ανοιχτή καταπακτή ή μια αποτυχημένη Livnevka. Και με ένα εύκολο μείον, οι λακκούβες μπορούν να προβληθούν να μετατραπούν σε πολλά (που απειλεί να γυρίσει γύρω από την καταστροφή εάν δεν είστε κύριος ταχύτητας).

Δυστυχώς, δεν υπάρχει καθολική συμβουλή σχετικά με την απελευθέρωση από αυτή τη δύσπνοια (εκτός από την αλλαγή της χώρας κατοικίας), επομένως είναι απαραίτητο να το παρακολουθήσετε εξαιρετικά προσεκτικά όπου πηγαίνετε. Η αυξημένη προσοχή στην επιφάνεια της ασφάλτου δεν έχει υποστεί ζημιά σε κανέναν, και στην αρχή της μοτοσικλέτας είναι ιδιαίτερα σημαντική.

10. DDD

Ένας από τους κύριους μυστικούς κανόνες της ασφαλούς κίνησης είναι "Δώστε έναν ανόητο του δρόμου". Μπορεί να ανησυχεί όχι μόνο νυχτερινές χούλιγκαν σε ισχυρά σπορ αυτοκίνητα, αλλά και μερικά daches, συνταξιούχοι "snowdrops" και απόφοιτοι που έχουν λάβει γενέθλια.

Προσπαθώντας να διδάσκουν ριζωμένους ή "θαμπό" συμμετέχοντες του κινήματος άχρηστος - αυξάνει μόνο το επίπεδο επιθετικότητας στους δρόμους. Επιπλέον, τα μαθήματα αυτά είναι τακτικά επικίνδυνα για τη ζωή και την υγεία του ίδιου του μοτοσικλετιστή, η οποία δεν προστατεύεται από τη θήκη σιδήρου του αυτοκινήτου. Είναι καλύτερα να φροντίζετε το κάρμα σε οποιαδήποτε κατάσταση και να παραλείψετε ανεπαρκή από ό, τι συνειδητά να χαλάσει τη διάθεσή σας και είναι επικίνδυνη.

Εγγραφείτε στο Omomimimimype

Οι αρχές του Ισημερινού στερούσαν το Julian Assylum Asylum στην πρεσβεία του Λονδίνου. Ο ιδρυτής του Wikileaks κρατήθηκε από τη βρετανική αστυνομία, και αυτό είχε ήδη ονομάσει τη μεγαλύτερη προδοσία στην ιστορία του Ισημερινού. Τι μπορεί να συγχωνευθεί η Assange και τι τον περιμένει;

Ο προγραμματιστής και ο δημοσιογράφος από την Αυστραλία Julian Assange κέρδισε μεγάλη φήμη μετά το 2010 ο ιστότοπος Wikileaks ίδρυσε τα μυστικά έγγραφα του Υπουργείου Κράτος των ΗΠΑ, καθώς και τα υλικά που αφορούν εχθροπραξιές στο Ιράκ και στο Αφγανιστάν.

Αλλά να γνωρίζουμε ποιοι είναι οι αστυνομικοί, υποστηρίζοντας κάτω από τα χέρια του, έλαβε έξω από το κτίριο, ήταν αρκετά δύσκολο. Η Assange κυκλοφόρησε τη γενειάδα και δεν φαινόταν καθόλου με έναν ενεργό άνθρωπο, όπως εξακολουθούσε να εμφανίζεται στις φωτογραφίες.

Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του Εκουαδόρ Λένιν, το Moreno, το καταφύγιο της Ασίας, λόγω της επανειλημμένης παραβίασης των διεθνών συμβάσεων.

Αναμένεται ότι στο αστυνομικό τμήμα του Κέντρου του Λονδίνου, θα παραμείνει μέχρι να εμφανιστεί στο δικαστήριο του Westminster.

Γιατί ο Πρόεδρος του Ισημερινού κατηγόρησε την προδοσία

Ο πρώην πρόεδρος του Ισημερινού Rafael Correa ζήτησε την απόφαση της σημερινής κυβέρνησης να είναι η μεγαλύτερη προδοσία στην ιστορία της χώρας. "Το γεγονός ότι είναι (Moreno - περίπου. Ed.), Είναι ένα έγκλημα που η ανθρωπότητα δεν θα ξεχάσει ποτέ", δήλωσε η Correa.

Το Λονδίνο, αντίθετα, ευχαρίστησε το Moreno. Στο βρετανικό υπουργείο Εξωτερικών πιστεύει ότι η δικαιοσύνη θριαμβευτεί. Εκπρόσωπος του ρωσικού διπλωματικού τμήματος της Μαρίας Ζακχάραβας. "Το χέρι της" δημοκρατίας "συμπιέζει το λαιμό της ελευθερίας", σημείωσε. Το Κρεμλίνο εξέφρασε την ελπίδα ότι τα δικαιώματα της συνελήφθησης θα τηρούνται.

Ο Ισημερινός καλύφθηκε από την Assange, διότι ο πρώην πρόεδρος στηρίχθηκε στις απόψεις του αριστερού κέντρου, επέκρινε την πολιτική των ΗΠΑ και χαιρέτισε τη δημοσίευση των μυστικών εγγράφων Wikileaks σε πολέμους στο Ιράκ και στο Αφγανιστάν. Ακόμη και πριν ο ακτιβιστής του Διαδικτύου χρειάζεται άσυλο, κατάφερε να συναντήσει προσωπικά τη Correa: πήρε τη συνέντευξή του για το ρωσικό τηλεοπτικό κανάλι.

Ωστόσο, το 2017, η εξουσία στον Ισημερινό άλλαξε, η χώρα πήρε ένα μάθημα για την προσέγγιση από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο νέος πρόεδρος κάλεσε την Assange "Stone In Boot" και αμέσως κατέστησε σαφές ότι η παραμονή του στην επικράτεια της πρεσβείας δεν θα καθυστέρησε.

Σύμφωνα με τη Correa, η στιγμή της αλήθειας έφτασε στα τέλη Ιουνίου του περασμένου έτους, όταν ο Αντιπρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών, ο Michael Pens, έφτασε στον Ισημερινό. Τότε όλοι αποφάσισαν. "Δεν μπορείτε να αμφιβάλλετε: Ο Λένιν είναι απλώς ένας υποκριτής. Έχει ήδη συμφωνήσει με τους Αμερικανούς σχετικά με τη μοίρα της assange. Και τώρα προσπαθεί να μας κάνει να καταπιεί το χάπι, λέγοντας ότι ο Ισημερινός φέρεται ότι συνεχίζει τον διάλογο", δήλωσε ο Κορυάα σε ένα Συνέντευξη με τη Ρωσία σήμερα.

Πώς η Assange κέρδισε νέους εχθρούς

Την ημέρα πριν από τη σύλληψη, ο επικεφαλής του Editor-In-Chief του Wikileaks Christine Kurthunsson δήλωσε ότι η συνολική επιτήρηση πραγματοποιήθηκε για την Assange. "Το Wikileaks αποκάλυψε μια μεγάλη λειτουργία κατασκοπείας κατά της Julian Assange στην Πρεσβεία του Ισημερινού", είπε. Σύμφωνα με τον ίδιο, γύρω από την Assange, οι κάμερες και οι φωνητικοί καταγραφείς παρακολουθήθηκαν και οι διοικήσεις του Donald Trump μεταφέρθηκαν έλαβαν.

Ο Saverasson διευκρίνισε ότι η Assange θα εκδιώξει την προηγούμενη εβδομάδα. Αυτό δεν συνέβη μόνο επειδή οι Wikileaks ανακοίνωσαν αυτές τις πληροφορίες. Τα σχέδια των αρχών του Εκουαδόρ της Πύλης ανέφεραν μια υψηλής κατάταξης πηγή, αλλά ο επικεφαλής του Υπουργείου Εξωτερικών του Εκουαδόρ José Valencia αρνήθηκε φήμες.

Η απέλαση της Assange προηγήθηκε από ένα σκάνδαλο διαφθοράς γύρω από το Moreno. Τον Φεβρουάριο, ο Wikileaks δημοσίευσε το πακέτο Pacham Ina Papers, όπου εντοπίστηκαν οι λειτουργίες της Επενδυτικής Εταιρείας Επενδύσεων INA, που ιδρύθηκαν από έναν Αδελφικό Ηγέτη Εκουαδόρ. Ο Quito δήλωσε ότι πρόκειται για συνωμοσία της Assange με τον Πρόεδρο της Βενεζουέλας Νικόλαος Μαδούρο και τον πρώην επικεφαλής του Εκουαδόρ Ραφαήλ Κορράα για να ανατρέψει το Moreno.

Στις αρχές Απριλίου, ο Moreno παραπονέθηκε για τη συμπεριφορά της Assange στην αποστολή του Λονδίνου του Ισημερινού. "Πρέπει να προστατεύσουμε τη ζωή του κ. Assange, αλλά έχει ήδη μεταφέρει όλα τα όρια υπό την έννοια της παραβίασης της συμφωνίας στην οποία ήρθαμε μαζί του" ο Πρόεδρος είπε. "Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να μιλήσει ελεύθερα , αλλά δεν μπορεί να βρεθεί και να κάνει hacking. ". Ταυτόχρονα, τον Φεβρουάριο του περασμένου έτους, έγινε γνωστό ότι η Assange στην Πρεσβεία στερήθηκε της ευκαιρίας να αλληλεπιδράσει με τον εξωτερικό κόσμο, ειδικότερα, ήταν απενεργοποιημένη πρόσβαση στο Διαδίκτυο.

Γιατί η Σουηδία σταμάτησε να δίωξη της assange

Στο τέλος του περασμένου έτους, τα δυτικά μέσα, αναφερόμενα σε πηγές, ανέφεραν ότι η Assange χρεώθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες. Επίσημα, αυτό δεν επιβεβαιώθηκε, ωστόσο, λόγω της θέσης της Ουάσινγκτον, η Assange έπρεπε να κρύψει στην πρεσβεία του Εκουαδόρ πριν από έξι χρόνια.

Η Σουηδία τον Μάιο του 2017 έπαυσε να διερευνήσει δύο περιπτώσεις βιασμού στις οποίες κατηγορήθηκε ο ιδρυτής της πύλης. Η Assange ζήτησε αποζημίωση των δικαστικών εξόδων ύψους 900 χιλιάδων ευρώ.

Νωρίτερα, το 2015, το σουηδικό εισαγγελέα πήρε επίσης τρεις χρεώσεις μαζί του κατά τη διάρκεια της λήξης του καταστατικού των περιορισμών.

Όπου οδήγησε στην έρευνα της υπόθεσης της βιασμού

Η Assange έφτασε στη Σουηδία το καλοκαίρι του 2010, ελπίζοντας να προστατεύσει από τις αμερικανικές αρχές. Αλλά έπεσε υπό τη διερεύνηση της θήκης βιασμών. Τον Νοέμβριο του 2010 εκδόθηκε ένα ένταλμα στο Στοκχόλμη για τη σύλληψή του, η Assange ανακοινώθηκε στον International Wanted List. Κρατήθηκε στο Λονδίνο, αλλά σύντομα απελευθερώθηκαν ασφαλή σε 240 χιλιάδες λίρες.

Τον Φεβρουάριο του 2011, το βρετανικό δικαστήριο αποφάσισε να εκδώσει την Assange στη Σουηδία, μετά την οποία ορισμένες προσφυγές ήταν επιτυχείς για τον ιδρυτή του WikiLeaks.

Οι βρετανικές αρχές έδωσαν τη σύλληψή του στο σπίτι πριν αποφασίσει για την έκδοση στη Σουηδία. Παραβίαση της υπόσχεσης αυτής της Αρχής, η Assange ζήτησε το άσυλο στην πρεσβεία του Εκουαδόρ, το οποίο του χορηγήθηκε. Από τότε, το Ηνωμένο Βασίλειο έχει τις δικές του ισχυρισμούς στον ιδρυτή του Wikileaks.

Τι περιμένει την Assange

Σύμφωνα με την αστυνομία, ο άνθρωπος επαναλαμβάνεται κατόπιν αιτήματος των Ηνωμένων Πολιτειών σχετικά με την έκδοση για τη δημοσίευση διαβαθμισμένων εγγράφων. Ταυτόχρονα, ο αναπληρωτής επικεφαλής του βρετανικού υπουργείου Εξωτερικών Alan Duncan δήλωσε ότι η Assange δεν θα μετατοπίσει τις Ηνωμένες Πολιτείες, αν έπρεπε να απειλήσει τη θανατική ποινή.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η Assange, πιθανότατα, θα εμφανιστεί ενώπιον του Δικαστηρίου το απόγευμα της 11ης Απριλίου. Αυτό αναφέρεται στη σελίδα Wikileaks στο Twitter. Πιθανώς, οι βρετανικές αρχές θα επιδιώξουν τη μέγιστη διάρκεια ολοκληρώνοντας σε 12 μήνες, η μητέρα είπε με αναφορά στον δικηγόρο του.

Ταυτόχρονα, το Γραφείο της Εισαγγελέας της Σουηδίας εξετάζει τη δυνατότητα να ανανεώσει έρευνα σχετικά με τις χρεώσεις βιασμού. Ο δικηγόρος Elizabeth Massey Fritz, η οποία αντιπροσώπευε τα συμφέροντα του θύματος, θα το επιτύχει.

Η επίσημη ανακάλυψη συλλέγει ένα εξωπραγματικό αριθμό συμμετεχόντων κάθε χρόνο. Αυτό σας ρωτάς: Θα πάτε στο άνοιγμα; Και ακόμα, η εκδήλωση είναι πραγματικά περίεργη. Οι ίδιοι οι έμπειροι αποφασίζουν αν θα πάνε ή όχι, αλλά οι περισσότεροι εξακολουθούν να έρχονται τουλάχιστον για την εταιρεία.

Οι νεοεισερχόμενοι συχνά αμφιβάλλονται πολύ αν είναι απαραίτητο να πάτε. Είναι απαραίτητο, αλλά γιατί;

Να γίνει ένα μέρος του πολιτισμού

Ο πρώτος, αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι απαραίτητο τουλάχιστον μία φορά να εμφανιστεί στο επίσημο άνοιγμα, αυτό γνωρίζει τον εαυτό τους ως μέρος μιας κοινής κουλτούρας. Η επιθυμία να συμμετέχει σε κάτι περισσότερο, μία από τις κρυμμένες ανάγκες ενός ατόμου, έτσι οι άνθρωποι είναι δίπλα σε διαφορετικές κοινότητες, δημιουργούν κλαμπ και ούτω καθεξής. Η έννοια του "μοτοσικλετιστικού μοτοσικλετιστού - αδελφός" αισθάνεται καθώς είναι αδύνατο μπροστά στη γενική αναχώρηση όταν έρχεστε και δείτε πώς είστε απίστευτα πολλά!

Αυτή είναι η στιγμή που η στήλη βενζίνης σας αναγνωρίζεται στην πόλη ως πραγματικούς χρήστες του οδού. Οι αυτοκινητιστές είναι ήσυχοι σιωπηλοί έως ότου οι μπάτσοι κυκλοφορίας επικαλύπτουν το δρόμο κατά μήκος της διαδρομής της στήλης. Οι πεζοί γυρίζουν και ευτυχώς περιμένουν για εσάς, σημειώνουν διανοητικά ότι οι ίδιοι θα ήθελαν να συμμετάσχουν. Γιαθιόραση, είναι δυνατό να καθίσετε σε κάποιον δύο φορές και να επισκεφθείτε αυτή τη ροή.

Συμμετοχή στο άνοιγμα της μοτοσικλέτας Ένας καλός λόγος για να βρείτε νέους φίλους

Για τους μοτοσικλετιστές, ειδικά αρχάριους, επικοινωνία σε μηχανοκίνητη λύση πολύ. Φυσικά, δεν είναι γεγονός ότι θα βρείτε τα δευτερόλεπτα των δευτερολέπτων για ένα δεύτερο "επειδή", αλλά δεν θα βρείτε έναν καλύτερο λόγο για να ξεκινήσετε τη γνωριμία.

Όταν η Novka δεν έχει εταιρεία με την οποία θα μπορούσε να ταξιδέψει ή γνωστούς μοτοσικλετιστές που καταλαβαίνουν τι είναι μια ζωή σε δύο τροχούς, αρχάριους πιλότους, ακόμη και με μεγάλες δυνατότητες, απλά να απογοητευτούν στην επιλογή τους. Έτσι, αυτό δεν συμβαίνει, είναι εξαιρετικά απαραίτητο να έχουμε τουλάχιστον δύο καλούς γνωστούς.

Επικοινωνία, σύγκριση, συμπεράσματα

Η Γενική Συνέλευση αποτελεί την ιδανική ευκαιρία να συλλέξει πληροφορίες. Θα μάθετε από άλλους οδηγούς ως κατάσταση σε ορισμένους δρόμους, μάθετε την εντύπωση για τη χρήση ενός συγκεκριμένου εξοπλισμού και το πιο νόστιμο πράγμα - μπορείτε να πρυμνατήσετε τη μοτοσικλέτα των ονείρων σας. Σε ένα τόσο μεγάλο σύμπλεγμα, σίγουρα θα βρείτε το μοντέλο, με τη μορφή της οποίας η καρδιά σας θα ρίξει πιο συχνά. Και εδώ και ζωντανά ζωντανά, και θα μιλήσουμε με τον ιδιοκτήτη, να μάθουμε πώς συμπεριφέρεται η μοτοσικλέτα και πόσο ακριβή είναι η εξυπηρέτησή του.

Δεδομένου ότι όλα είναι γνωστά σε σύγκριση, ο νεοφερμένος απλά διασκορπίζει τα μάτια του σε μια τόσο τεράστια ροή διαφορετικών μοτοσικλετών και εξοπλισμού. Αλλά μπορείτε να είστε οπτικά οπτικά, αλλά να συγκρίνετε, πόσο διαφορετικές μοτοσικλέτες συμπεριφέρονται, όπως είναι βολικό να γευτείτε πάνω τους, πώς ο ήχος της εξάτμισης τους είναι ευχάριστος.

Θα προσθέσω από τον εαυτό μου. Δεν είναι όλα τόσο ροζ, όπως φαίνεται. Sovar, αν δεν εμποδίζετε μια μικρή λεπτομέρεια. Εάν είστε καινούργιες στη μοτοσικλέτα, δεν έχετε μεγάλο κύβο και δεν είστε με το Track RSBK και το μοντέλο δεν είναι η τελευταία ανάπτυξη του Ducati, τότε ενδέχεται να συναντήσετε μια προκατειλημμένη στάση. Δεν αναλαμβάνω την υποχρέωση να κρίνω όλες τις πόλεις της χώρας, στον δικαστή μας για τους ταξιδιώτες. Είμαστε όλοι οι άνθρωποι, επομένως η αρχή της "συναντάται τα ρούχα" δεν πηγαίνει οπουδήποτε. Μερικές φορές, οι αρχάριοι μοτοσικλετιστές επιστρέφουν απογοήτευση, επειδή δεν αναλήφθηκαν σοβαρά υπόψη σοβαρά ή απολύθηκαν από κάποια ειλικρινή πιεστική ζητήματα για το πρώτο-Sester. Οι φίλοι, μην προσβάλλονται, παρακαλώ. Κατανοήστε ότι πολλοί επαγγελματίες για αυτήν την ημέρα έχουν ήδη περιβάλλει το νέο πλήθος ενδιαφέροντος σε όσους ρωτούν συνεχώς τις ίδιες ερωτήσεις: Όπως και η ΔΟΕ, αν είναι ακριβό, ακριβό και ούτω καθεξής. Στην πρώτη σας εποχή έρχεστε να δηλώσετε τον εαυτό σας ως μέρος αυτού του κόσμου, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι θα απαντήσετε με ανοιχτές αγκάλες. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους συλλόγους, κανένας νεοφερμένος δεν συνετρίβη στον τοίχο της αλλοτρίωσης στην πρώτη τους σεζόν, όταν νόμιζαν ότι θα μπορούσαν εύκολα να ληφθούν στις τάξεις τους.

Η ιστορία της έμπνευσης θα είναι η ιστορία οποιουδήποτε από τους συμμετέχοντες. Όχι όλη η μοτοσικλέτα ήταν εύκολη, οι γονείς ή οι φίλοι βοήθησαν όλους. Κάποιος πραγματικά με το αίμα κέρδισε την ισχυρή και απότομη μοτοσικλέτα του, ναι, εκείνη που μοιάζει τώρα με μεγάλα μάτια. Πραγματικά ανοιχτό και καλό θα είναι εκείνοι που θυμούνται πώς άρχισε και πάντα μοιράζονται την εμπειρία τους.

Παράδειγμα από τη ζωή. Η πρώτη μου μοτοσικλέτα ήταν απλώς τρομερή, επειδή η πόλη μου είναι μια από τις περισσότερες περιοχές της χώρας, αγοράστε μια καλή μοτοσικλέτα εδώ είναι πολύ και πολύ δύσκολη, μόνο λόγω του επιπέδου της οικονομίας. Ως εκ τούτου, ο λογικός διαχωρισμός, τα ακριβά ξένα αυτοκίνητα - έμπειροι ενήλικες σε έμπειρους ανθρώπους, και η νεαρή γενιά κοστίζει απλές και παλιές μοτοσικλέτες, μερικές από τις οποίες θα γονατίζουν από διαφορετικούς δωρητές. Την πρώτη χρονιά είχα μια πολύ παλιά μοτοσικλέτα, ο οποίος μόλις επεξεργάστηκε τους 250 κύβους του κινητήρα της σειράς, επισκευάστηκε περισσότερο από ό, τι οδήγησε, κατά το άνοιγμα της εποχής στις απαντήσεις μου, μόνο το γέλιο ήταν απλά ένα γέλιο, λένε ότι είναι Ευκολότερο να το κάψετε, τι να κάνετε και γενικά, κορίτσι σε μια μοτοσικλέτα ... αυτό.

Κάποιος από τους αρχάριους στην αρχή δεν μπορούσε να ξεκινήσει, επειδή η διαμόρφωση δεν ήταν kickstarter και η γεννήτρια απλά προδίδει. Και έτσι, οι πιο έμπειροι και απότομοι παίκτες εγκατέλειψαν τη στήλη, αφήνοντας τα πράσινα πρώτα sesons να λύσουν τα τεχνικά τους προβλήματα. Επειδή δεν είναι το Barskaya αυτό συμβαίνει με τους κύβους της 750 και άνω των παραπάνω χωρητικότητας για να βοηθήσει το παλιό Sibiham και Bros. Ήταν κακό να χτυπήσει.

Ανακάλεσε τον πιλότο, στο Λιτόν Honda, όταν ήμασταν απογοητευμένοι επιστρέψαμε στην πόλη. Είπε πώς στην πρώτη του σεζόν αγόρασα, αφού εμείς, η αρχαία μοτοσικλέτα και με ένα συγκολλημένο πλαίσιο. Και το πλαίσιο ήταν ραγισμένο δεξιά κατά τη διάρκεια της κάρτας αυτοκινήτων προς τιμήν της ανακάλυψης. Ο μπροστινός τροχός προχώρησε, πίσω πίσω και κατέρρευσε στη μέση με τον κινητήρα! Ο τύπος δεν παραδοθεί, αποκατέστησε τη μοτοσικλέτα του το καλοκαίρι και έφτασε στην αποστράγγιση στο κλείσιμο. Αναγνωρίστηκε και συναντήθηκε με χαρά, δεν είχαν παραδοθεί στον τύπο.

Τι είμαι εγώ; Σε ό, τι θα είστε ένας μοτοσικλετιστής, όπως και θα υπάρχει ένα motoculture. Πόσο ανοιχτό θα είστε στους συντρόφους σας, μια τέτοια κουλτούρα θα είναι. Εάν είστε αρχάριος, το άνοιγμα της μοτοσικλέτας κάνει το διάνυσμα της κατεύθυνσής σας, θα ρίξει φαγητό για προβληματισμό και μπορεί να σας δώσει καλούς φίλους. Μην αγνοείτε αυτό το συμβάν, μην χάσετε την ευκαιρία να πάρετε νέες εντυπώσεις και να μάθετε την ιστορία ενός άλλου μοτοσικλετιστή.