Πώς να χύσετε σε γέφυρες πετρελαίου Uaz Patriot. Ποιο πετρέλαιο χύνεται στις γέφυρες του UAZ Patriot: Συστάσεις φυτών. Συσκευές και υλικά

Υποκατάσταση λαδιού στην UAZ Patriot Bridges

Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, όλες οι συμβουλές του κατασκευαστή διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο. Μία από αυτές τις άκρες είναι η υποκατάσταση του πετρελαίου στις γέφυρες. Οι αλλαγές του πετρελαίου στις γέφυρες του Πατριώτη κάθε 50-70 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά πρέπει να κρατήσετε στο κεφάλι μου ότι μετά την υπέρβαση της βαθύτερης σύντηξης, απαιτείται επίσης η υποκατάσταση του λαδιού. Το γεγονός είναι ότι κατά τη διάρκεια της διέλευσης του φρυδιού, τα κιβώτια γέφυρας είναι βυθισμένα στο νερό και το νερό εισέρχεται μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω του Sapun (μια οπή για τον αερισμό του κιβωτίου ταχυτήτων). Στα μαγειρεμένα αυτοκίνητα, η αναπνοή επεκτείνεται (συνήθως αφαιρείται στο υψηλότερο σημείο) και ο Brody μπορεί να επιτεθεί με τη μικρότερη απειλή

Αντικαθιστώντας το πετρέλαιο σε ουάζ πατριώτες γέφυρες

Για την ανεξάρτητη υποκατάσταση για εσάς θα είναι χρήσιμη:

  • Λάδι μετάδοσης;
  • Ειδική σύριγγα για συμπλήρωση.
  • δεξαμενή ή κάνιστρο για το παλιό λάδι.
  • απαρατήρητα κουρέλια.
  • Βούρτσα σιδήρου.

Τι είδους πετρέλαιο για να συμπληρώσετε τις γέφυρες UAZ Patriot (πόσο πετρέλαιο για να χύσετε στις γέφυρες UAZ Patriot)

Ο εργοστασιακός κατασκευαστής συμβουλεύει το λάδι του ιξώδους 75W-90.

Οι έμπειροι ιδιοκτήτες προσπαθούν να γεμίσουν 75W140.

Ανάγνωση

Στην αρχή της γέφυρας ξεκινά 1,5 λίτρα

Στον πίσω άξονα θα χρειαστεί 1,33 λίτρα

Πριν αντικαταστήσετε το λάδι, πρέπει να ταξιδέψετε με αυτοκίνητο περίπου 10 χιλιόμετρα για την αξία της θερμοκρασίας λειτουργίας. Για 15 λεπτά μετά, καθιστώντας την αντικατάσταση του λαδιού, μόνο σε μια τέτοια θερμοκρασία θα είστε σε θέση να αποστραγγίσετε τη μέγιστη ποσότητα ορυκτελαίων. Μετά την εργασία αντικατάστασης, γράψτε τα χιλιόμετρα. Εκτελέστε την επόμενη αντικατάσταση μετά από 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τρέξιμο.

UAZ Patriot. Αντικατάσταση του πετρελαίου σε γέφυρες, κουτί, διανομή.

Βούτυρο - Μεταφορά Lukoil 80W-90 GL5 Κατανάλωση: Πίσω άξονας: 1280 ml εμπρόσθιο άξονα: 1520 ml Κατανομή: 650 ml.

UAZ Patriot 1 σειρά. Αντικαθιστώντας το πετρέλαιο σε γέφυρες, σημείο ελέγχου, RK

Σταματήστε να εκμεταλλευτείτε, σερβίρετε, ταξιδεύοντας σε πατριώτη. Είμαι μέσα.

Αντικατάσταση του πετρελαίου στην μπροστινή γέφυρα Uaz Patriot

Ανάγνωση

Διαδικασία αντικατάστασης:

  • Υπολογίστε το δικό σας αυτοκίνητο στον ανελκυστήρα ή το λάκκο επισκευής.
  • Στον στροφαλοθάλαμο του μπροστινού άξονα, θα βρούμε το κάλυμμα της οπής χωρίς λαδωμένο και να αφαιρέσουμε το στρώμα βρωμιάς από αυτό χρησιμοποιώντας μια μεταλλική βούρτσα.
  • Αφαιρέστε αυτό το καπάκι.
  • Εγκαταστήστε το φελλό στη θέση σας.
  • Χρησιμοποιώντας τη σύριγγα, ρίξτε το νέο λάδι μέσω της οπλής στο περίβλημα του στροφαλοθαλάμου. Σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία, ο όγκος του πετρελαίου στο στρόφαλο πρέπει να είναι 1 λίτρο 300 γραμμάρια. Είναι απαραίτητο να γεμίσετε το λάδι μέχρι να αρχίσει να ρέει από την οπή πλήρωσης λαδιού.

  • Τοποθετήστε το κάλυμμα του ανοίγματος χωρίς λάδι στη θέση του.

Σε αυτό, ολοκληρώνεται η αντικατάσταση του πετρελαίου στην μπροστινή γέφυρα.

Αντικαθιστώντας το πετρέλαιο στην πίσω γέφυρα Uaz Patriot

Διαδικασία αντικατάστασης:

  • Στο σώμα του στροφαλοθαλάμου στην πίσω γέφυρα, βρίσκουμε το κάλυμμα του ανοίγματος του ελαίου γεμίσματος και αφαιρέστε το στρώμα βρωμιάς από αυτό χρησιμοποιώντας μια μεταλλική βούρτσα.
  • Αφαιρέστε το κάλυμμα του S. Άνοιγμα λαδιού.
  • Αφαιρέστε το φελλό αποστράγγισης, προετοιμάζοντας την δεξαμενή ή το δοχείο για το παλιό λάδι.

  • Μεταλλική βούρτσα καθαρίστε προσεκτικά το φελλό αποστράγγισης από μεταλλικές μάρκες και βρωμιά.
  • Τοποθετήστε το φελλό πίσω.
  • Χρησιμοποιώντας τη σύριγγα, ρίξτε το νέο λάδι στην οπή του στροφαλοθαλάμου του στροφαλοθαλάμου. Σύμφωνα με τα τεχνικά δεδομένα, ο όγκος του ελαίου στον οπίσθιο άξονα πρέπει να είναι 1 λίτρο 300 γραμμάρια. Είναι απαραίτητο να γεμίσετε το λάδι μέχρι να αρχίσει να ρέει από την οπή πλήρωσης λαδιού.
  • Τοποθετήστε το κάλυμμα της οπής έλξης στη θέση του.

Σε αυτό, ολοκληρώνεται η αντικατάσταση του πετρελαίου στην πίσω γέφυρα.

Καλημέρα σε όλους. Το θέμα του σημερινού άρθρου είναι το πετρέλαιο στον πίσω άξονα UAZ. Νομίζω ότι έχετε μαντέψει το όνομα, για το άρθρο αυτό, οπότε δεν θα υπάρξει συνήθως για τον ιστότοπό μας μια σύντομη επισκόπηση.

Συμφωνούμε στην ακτή ότι δεν έχει νόημα να κάνει διαβάθμιση στα αυτοκίνητα, δηλ. Η γέφυρα του φραντζίου, ο κυνηγός και ο πατριώτης δεν διαφέρουν - από το εργοστάσιο σήμερα είναι ένα μπαχαρικό. Και τα "συλλογικά αγροκτήματα" και οι "πολεμιστές" γέφυρες είναι πολύ λιγότερο απαιτητικές από το πετρέλαιο από τις τρέχουσες γέφυρες. Συνεπώς, δεν υπάρχει διαφορά τι είδους uaz και ποια γέφυρα. Οι συστάσεις για την επιλογή του πετρελαίου ισχύουν για όλες τις UAZS όλων των ετών απελευθέρωσης.

Επιλέγοντας έναν τύπο λαδιού.

Κλασικό είδος - Συνθετικό ημι-συνθετικό και μεταλλικό νερό. Θα φαινόταν - το Leyte τι είναι ακριβότερο και αλλαγή σύμφωνα με τις οδηγίες και θα υπάρξει ευτυχία ... αλλά όχι όλα είναι τόσο απλά ...

Η επιλογή του πετρελαίου στον πίσω άξονα, βρίσκεται στην περίπτωση του UAZ, δεν είναι προφανές. Το γεγονός είναι ότι το έλαιο ενός χαρακτηριστικού ενός ιξώδους είναι πολύ διαφορετικό σε μια τιμή ανάλογα με τον τύπο. Το Mineralka Lukoil GL5 85W90 κοστίζει περίπου 300 ρούβλια ανά λίτρο, συνθετική mannol παρόμοιο ιξώδες, είναι ήδη 800R για το ίδιο "λίτρο".

Και τώρα, γιατί είναι δύσκολο να επιλέξετε - αν πάτε συχνά στο δάσος (και πώς αλλιώς με UAZ), και συνεχώς θύελλα τα λακκούβες και τα κορίτσια στις γέφυρες, μέσα από τη αναπνοή, το νερό θα πέσει αναπόφευκτα. Το νερό στο πετρέλαιο είναι εγγυημένο θάνατο ... και η λειτουργία της γέφυρας στο πετρέλαιο και το κοκτέιλ νερού δεν θα προσθέσει υγεία. Επομένως, αν εκμεταλλευτείτε το UAZ μόνο το καλοκαίρι σε επιδρομές τρόπαιο φθηνότερο ρίχνει ορυκτό νερό και το αλλάζετε στην πρώτη υποψία της εισροής του νερού!

Το χειμώνα, σίγουρα συνθετικά ταξί, λόγω της μεγαλύτερης σταθερότητας της θερμοκρασίας. Το μηχάνημα στις συνθετικές δεν χρειάζεται να "κυλίξει" μπορεί να οδηγήσει σχεδόν αμέσως, καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται και λόγω του ιξώδους του λαδιού στο κιβώτιο που εξοικονομεί πολύ καλά καύσιμο! Πραγματικά, έχω μια κατανάλωση βενζίνης έπεσε από 18 έως 17 λίτρα, αφού άλλαξα το λάδι σε γέφυρες και ένα κουτί στις συνθετικές!

Σχετικά με ημι-συνθετικά ...

Μην θεωρείτε αυτό το πετρέλαιο. Το γεγονός είναι ότι αυτό είναι ένα συνηθισμένο μεταλλικό νερό με προστιθέμενα πρόσθετα, στην πραγματικότητα είναι το ίδιο μεταλλικό νερό, αλλά πιο ακριβό ... Εάν θέλετε να πληρώσετε για το έργο των εμπόρων - ημι-συνθετική την επιλογή σας, αλλά για το αυτοκίνητο δεν έχει νόημα - το χειμώνα είναι παχιά ως μεταλλικό νερό, και το καλοκαίρι δεν υπάρχει διαφορά ....

Συμφωνήθηκε - το καλοκαίρι, αν πάρετε συνεχώς βρωμιά, μεταλλικό νερό και αλλάξτε πιο συχνά, στις χειμερινές συνθετικές. Αν κυματίζουμε γύρω από την πόλη και χρησιμοποιούμε το UAZ ως κατάρρευση - είναι καλύτερα να μεταβείτε στις συνθετικές. Η ημι-συνθετική εξέταση δεν έχει νόημα.

Επιλογή ιξώδους.

Στις στρατιωτικές γέφυρες και τα συλλογικά αγροκτήματα θεωρούνται συχνά σύσταση για να χύσουν nigrol. Το Nigrol είναι το υπόλειμμα (απόβλητα) από την άμεση απόσταξη του πετρελαίου σε ένα μείγμα με άσφαλτο πίσσα!

Έτσι, οι συνάδελφοι uauzoda. Ένα τέτοιο πετρέλαιο, στη φύση, δεν είναι πλέον 60 ετών, και τι πωλείται τώρα κάτω από το εμπορικό σήμα Nigrol, αυτό είναι tep-15, δεν μπορεί να ονομαστεί nigrol ....

Ο σχεδιασμός του διαφορικού UAZ δεν διαφέρει στη σκέψη και τα εργαλεία έχουν ένα μεγάλο συντελεστή ολίσθησης, ανάλογα, η χύνοντας το πετρέλαιο χαμηλής ποιότητας είναι απαράδεκτο! Στο Nigrol, η γέφυρα θα κερδίσει πολύ γρήγορα, στην Tada - πόσο τυχερός!

Το εργοστάσιο συνιστά να ρίχνει λάδι στη γέφυρα με ιξώδες, ΣΑΕ, 85W-90. Ο κατασκευαστής δεν είναι σημαντικός! Αλλάξτε το λάδι εγκαίρως και μην μπείτε στο αριστερό (αριστερό) λάδι. Προσωπικά χρησιμοποιώ πετρέλαιο 75W-90. Εδώ είναι αυτό (ναι συμβαίνει το GL4, GL5 και GL4 / 5 I LE 15, ανάλογα με το τι είναι στο Nicety):

Σε περίπτωση που η γέφυρα επικάλυψη (ναι στο UAZ, συμβαίνει ότι η γέφυρα είναι θόρυβος πιο δυνατά από τα κιβώτια και τους διανομείς συνδυάζονται), Επιτρέπεται η αύξηση του ιξώδους του ελαίου στη γέφυρα στα 85W-140, Είναι αυτό το πετρέλαιο ότι ο συγγραφέας αυτού του άρθρου εκμεταλλεύεται τον κυνηγό 2 χρόνια, δηλ. Η γέφυρα κατακλύζεται, πυκνό βούτυρο πλημμύρισαν και με αυτό το πετρέλαιο UAZ πωλήθηκε!

Πόσα λάδια περιλαμβάνεται στον πίσω άξονα UAZ

Στο Spype - 1,33 λίτρα.

Το συλλογικό αγρόκτημα είναι 1,2 λίτρα.

Σε στρατιωτικό - 1,0 λίτρο.

Σε κάθε περίπτωση, το ίδιο έλαιο χύνεται στον μπροστινό και οπίσθιο άξονα, οπότε, όταν αντικαθιστούν το λάδι στις γέφυρες, πήρα πάντα 3 λίτρα.

Έχω τα πάντα σήμερα. Όλα τα αξιόπιστα UAZs και ειλικρινείς αξιωματούχους.

Το UAZ Patriot Car χρησιμοποιείται για κίνηση, τόσο με επίστρωση ασφάλτου και εκτός δρόμου. Το βούτυρο στις γέφυρες του UAZ Patriot πρέπει να χύνεται μετά τη διέλευση του αυτοκινήτου μιας ορισμένης απόστασης που συνιστά ο κατασκευαστής. Αυτό θα αποτρέψει ταχεία φθορά των μεταδόσεων των συστατικών.

Τι χρειάζεται για την αντικατάσταση του πετρελαίου

Το UAZ Patriot Car έχει μια φόρμουλα τροχών 4x4. Κατά τη μετακίνηση, η ροπή από τη μονάδα ισχύος στους μηχανισμούς των τροχών μεταδίδεται μέσω γέφυρων. Ο πίσω άξονας είναι μόνιμα ενεργοποιημένος, το μπροστινό μέρος είναι συνδεδεμένο εάν είναι απαραίτητο.

Οι γέφυρες είναι εξοπλισμένες με κιβώτια ταχυτήτων που χρησιμεύουν για τη μείωση της ροπής. Όταν μετακινήσετε τα γρανάζια, τα κιβώτια ταχυτήτων περιστρέφονται συνεχώς και εκτίθενται σε υψηλά φορτία.

Η λίπανση στο μηχανισμό γέφυρας εκτελεί δύο λειτουργίες:

  1. Μειώνοντας την τριβή μεταξύ των περιστρεφόμενων αντικειμένων. Αυτό επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των συστατικών.
  2. Ψύξη. Τα περιστρεφόμενα μέρη με καλή διαφάνεια θερμαίνονται λιγότερο. Λόγω αυτού, το μέταλλο υψηλής αντοχής, από το οποίο γίνονται εξαρτήματα, δεν χάνει τις ιδιότητές του.


Ποιο λάδι για να επιλέξετε να αντικαταστήσετε

Κατά τη λειτουργία του Πατριώτη UAZ, οι λεπτομέρειες της μπροστινής και του πίσω άξονα φθορά. Οι μάρκες που εμφανίζονται στη διαδικασία φθοράς πέφτουν στο λιπαντικό. Αυτό οδηγεί σε επιδείνωση της ποιότητας του λιπαντικού. Το τσιπ στους περιστρεφόμενους μηχανισμούς μπορεί να οδηγήσει στην εγκλεισμό τους. Είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί τακτικά το λάδι.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Με την επιθετική οδήγηση, η αλλαγή λίπανσης στις γέφυρες απαιτείται συχνότερα από το μη δηλωμένο στο εγχειρίδιο οδηγιών.

Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναρωτιούνται τι πετρέλαιο να συμπληρώσει τις γέφυρες UAZ Patriot; Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση λαδιού μετάδοσης με ιξώδες 75W / 90. Μια τέτοια λίπανση θα σας επιτρέψει να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής των λεπτομερειών.


Ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή, υπάρχουν τρεις τύποι πετρελαίου μετάδοσης:

  • Συνθετικός. Διαφέρει υψηλής ποιότητας. Όταν χρησιμοποιείτε συνθετικό λάδι υψηλής ποιότητας, η φθορά των εξαρτημάτων μετάδοσης είναι ελάχιστη. Η λίπανση έχει υψηλή ρευστότητα. Αυτό απαιτεί πλήρη σφράγιση των κόμβων μετάδοσης. Το μειονέκτημα είναι το υψηλό κόστος του λιπαντικού.
  • Ημισυνθετικό. Έχει υψηλά χαρακτηριστικά κατά μέσο όρο κόστος.
  • Ορυκτό. Έχει το χαμηλότερο κόστος.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να αποφύγετε τις βλάβες, πρέπει να επιλέξετε λιπαντικό υψηλής ποιότητας.

Κατά την αλλαγή του πετρελαίου

Από τη σύσταση του φυτού, ένα νέο λάδι στις γέφυρες UAZ Patriot χύνεται κάθε 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η πρώτη αντικατάσταση πραγματοποιείται μετά τη διέλευση 15 - 20 χιλιάδων χιλιομέτρων. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα περιστρεφόμενα μέρη δεν διαρκούσαν. Το λιπαντικό πέφτει μεγάλες ποσότητες τσιπ. Αυτό οδηγεί σε επιδείνωση της ποιότητας του. Μπορείτε επίσης να διαβάσετε.

Βοήθεια: Η φθορά λαδιού και σφραγίδων μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή λαδιού ή να εισέλθει στη γέφυρα νερού κατά την οδήγηση του δρόμου.

Αντικατάσταση του πετρελαίου στην μπροστινή γέφυρα Uaz Patriot

Σχετικά με τη σύσταση του εργοστασίου του κατασκευαστή, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το θερμαινόμενο λιπαντικό. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να οδηγήσετε 4-6 χιλιόμετρα. Η ζεστή λίπανση έχει μια πιο υγρή συνέπεια και ταχύτερες ροές από την οπή αποστράγγισης. Στο τέλος της κίνησης, η αντικατάσταση του λιπαντικού διεξάγεται ως εξής:

  • Εγκαταστήστε το UAZ Patriot στο λάκκο, ανελκυστήστε ή υπερβάστε. Η παιδική χαρά πρέπει να είναι ομαλή, χωρίς πλευρική κλίση.

  • Ακινητοποιήστε το όχημα. Για αυτό, τα παπούτσια εγκαθίστανται κάτω από τους τροχούς.
  • Προετοιμάστε ένα δοχείο για τη συλλογή υλικού που δαπανάται. Η χωρητικότητα του δοχείου πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 λίτρα. Για να διευκολυνθεί η διαδικασία, είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα δοχείο με ένα μεγάλο λαιμό.
  • Ξεβιδώστε το βύσμα πλήρωσης. Αυτό είναι απαραίτητο για την παροχή αέρα στην κοιλότητα της γέφυρας. Με ανεπαρκή ποσότητα αέρα στην κοιλότητα, σχηματίζεται κενό. Το βύσμα είναι κάτω από τη μέση του στροφαλοθαλάμου.


  • Ξεβιδώστε το βύσμα αποστράγγισης. Βρίσκεται στο κάτω μέρος του Carter. Το βύσμα ξεβιδώνεται αριστερόστροφα. Για το άνοιγμα, χρειάζεστε μέγεθος έξι μέτρων 12 χιλιοστών.
  • Καθαρίστε τα βύσματα από εξοικονόμηση λαδιού, βρωμιά και μεταλλικές μάρκες.
  • Σφίξτε το βύσμα αποστράγγισης μέχρι να σταματήσει.
  • Ρίξτε ένα νέο λιπαντικό. Ο θύλακας του κόλπου βρίσκεται στην κορυφή. Είναι απαραίτητο να γεμίσετε το λιπαντικό χρησιμοποιώντας μια εξειδικευμένη σύριγγα.

  • Σφίξτε το βύσμα του λαιμού καυσίμου μέχρι να σταματήσει.

Ενδιαφέρον: Για να βελτιωθεί η σφράγιση, ορισμένοι ιδιοκτήτες εφαρμόζονται σε ένα βύσμα αποστράγγισης από ένα στρώμα θερμικής ανθεκτικής στεγανοποίησης.

Αντικαθιστώντας το πετρέλαιο στην πίσω γέφυρα Uaz Patriot

Η διαδικασία αντικατάστασης αντιστροφής για τον οπίσθιο άξονα διαφέρει μόνο με την ποσότητα ρευστού εύκαμπτου. Αντικαθιστώ:

  1. Εγκαταστήστε τα αυτοκίνητα στο λάκκο.
  2. Καθαρίστε τις μεταλλικές βούρτσες και τα βύσματα καυσίμου.
  3. Μέγεθος Shestigrant 12 mm Ξεβιδώστε το βύσμα πλήρωσης.
  4. Ανοίξτε την οπή αποστράγγισης, προ-τοποθέτηση του δοχείου για τη συλλογή του υγρού αποβλήτων κάτω από αυτό.
  5. Συγχώνευση των χρησιμοποιημένων πετρελαίων ·
  6. Καθαρίστε τις εσωτερικές επιφάνειες των βυσμάτων από μεταλλικές μάρκες. Για αυτό, χρησιμοποιείται το όχημα.
  7. Κλείστε την οπή αποστράγγισης από το βύσμα.
  8. Χρησιμοποιώντας μια εξειδικευμένη συσκευή για να ρίξετε ένα νέο λιπαντικό στο στροφαλοθάλαμο.
  9. Κλείστε την τρύπα του φελλού.


Σημαντικό: Μετά την εκτέλεση της διαδικασίας, είναι απαραίτητο να σκουπίσετε το λιπαντικό από το εξωτερικό του στροφαλοθαλάμου. Η ξηρή επιφάνεια θα σας επιτρέψει να ανιχνεύσετε τη διαρροή κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου.

Μετά τη διαδικασία, πρέπει να ελέγξετε την απόδοση του sapunov.

Όταν θερμαίνεται, το υγρό στο στροφαλοθάλαμο επεκτείνεται, μετατοπίζοντας τη μάζα αέρα. Η δυσλειτουργία Sapuna μπορεί να οδηγήσει στην αποτυχία των σφραγίδων ή των σφραγίδων.

Την ποσότητα του ρευστού εύκαμπτου

Όταν ρίχνετε λάδι στις γέφυρες του αυτοκινήτου Uaz Patriot, πρέπει να γνωρίζετε τον όγκο του στροφαλοθαλάμου. Το υγρό χύνεται στο κάτω άκρο του λαιμού γέμισης. Ο κατασκευαστής UAZ υποδεικνύει το εγχειρίδιο του μπροστινού και του πίσω άξονα. Μακιγιάζουν:

  • Για τον οπίσθιο άξονα - 1300 ml.
  • Περισσότερο υγρό τοποθετείται στον μπροστινό άξονα. Ο όγκος του είναι 1400 ml.

Βοήθεια: Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Uaz Patriot σημείωσαν ότι οι πραγματικοί δείκτες υπερβαίνουν τους όγκους που καθορίζονται από τον κατασκευαστή.

Συσκευές και υλικά

Για να αντικαταστήσετε το πετρέλαιο στις γέφυρες αυτοκινήτων UAZ, απαιτούνται οι ακόλουθες συσκευές και υλικά:

  1. Μεταλλική βούρτσα. Απαραίτητο για να καθαρίσετε τα βύσματα από ιζήματα σκόνης, βρωμιάς και λαδιού.
  2. Χωρητικότητα συλλογής υγρού. Η χωρητικότητα θα πρέπει να είναι επαρκής όγκος, με ευρύ λαιμό. Περικοπή πλαστικό δοχείο ή άλλη συσκευασία είναι κατάλληλες.
  3. Εξάγωνο. Ένα εργαλείο που έχει σχεδιαστεί για να ανοίξει τα βύσματα. Έρχεται με έναν κατασκευαστή με ένα αυτοκίνητο.
  4. Κουρέλι. Χρησιμοποιείται για να καθαρίσει το εσωτερικό των βυσμάτων. Κουρέλια σκουπίζουν τα έλαια μετά τη διαδικασία.
  5. Λιπαντικό μετάδοσης. Εφαρμοσμένο λάδι που απαιτείται ιξώδες.
  6. Εξειδικευμένη σύριγγα ή άλλη συσκευή που προορίζεται για έγχυση υγρού ·
  7. Λαμπτήρα ή φανάρι. Χρησιμοποιείται για να φωτίσει το χώρο εργασίας.


Ασφάλεια σε ανεξάρτητη εργασία

Κατά την εκτέλεση της διαδικασίας, πρέπει να ακολουθήσετε τους κανόνες ασφαλείας. Προκειμένου να αποφευχθεί η αυθόρμητη κίνηση του αυτοκινήτου, οι αντι-ψηφιακές συσκευές εγκαθίστανται κάτω από τους τροχούς.

Πριν από την εργασία, είναι απαραίτητο να ετοιμάσετε τα ρούχα εργασίας:

  • Σημεία. Είναι απαραίτητο να εργαστείτε σε προστατευτικά γυαλιά. Αποτρέπουν τη λίπανση μετάδοσης και τη βρωμιά στα μάτια.
  • Γάντια. Όταν το βύσμα ξεβιδώνεται, το υγρό, καλά από το στρόφαλο, πέφτει στα χέρια. Είναι απαραίτητο να φορούν επιμήκη γάντια από καουτσούκ.


Το υγρό αποστραγγίζεται από το στροφαλοθάλαμο έχει υψηλή θερμοκρασία. Προκειμένου να αποφευχθούν τα εγκαύματα κατά την υδραυλική έλαιο, ένα άτομο πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση από την οπή αποστράγγισης. Η χωρητικότητα για τη συλλογή υγρών απορριμμάτων πρέπει να διατηρείται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο carder. Όταν ξεβιδώνετε το βύσμα, είναι απαραίτητο να το κρατήσετε σφιχτά. Η παραμέληση αυτού του κανόνα μπορεί να οδηγήσει σε μια πτώση του σωλήνα σε ένα δοχείο με ένα υγρό αποβλήτων.

Από τα παραπάνω προκύπτει ότι η αλλαγή λαδιού στις γέφυρες του Πατριώτη Αυτοκίνητο είναι μια διαδικασία που ένα άτομο μπορεί να εκτελέσει με ελάχιστες τεχνικές γνώσεις. Η αντικατάσταση πραγματοποιείται με τη συχνότητα που καθορίζεται από τον κατασκευαστή.

Σύγχρονα έλαια αυτοκινήτων εκτός από την κλασική λειτουργία λίπανσης, έχουν πολλές επιπλέον ιδιότητες. Λόγω της παρουσίας ορισμένων προσθέτων στη σύνθεση, παρέχει τη μεγαλύτερη κινητικότητα των στοιχείων, μειώνοντας την τριβή που προστατεύει από την υπερθέρμανση, τη διάβρωση. Ένα ειδικό φίλτρο που είναι εγκατεστημένο στο σύστημα σάς επιτρέπει να καθυστερήσετε ένα τμήμα προϊόντων καύσης και ένα μεταλλικό μάρκες.

Ο κινητήρας UAZ Patriot έχει έναν εντυπωσιακό όγκο - 4,5 λίτρα. Είναι απολύτως σαφές, επειδή το αυτοκίνητο έχει πολλή μάζα και είναι ένα SUV, πρέπει να έχει υψηλή δύναμη. Αλλά ταυτόχρονα, όταν το λάδι αντικαθίσταται, το αυτοκίνητο θα πρέπει να θεωρήσει ότι αυτός ο κινητήρας θα απαιτήσει τουλάχιστον 7 λίτρα. Ταυτόχρονα, δεν συνιστάται η παραγωγή μερικής αντικατάστασης, δεδομένου ότι μια μάλλον μεγάλη ποσότητα μεταλλικών τσιπς, αιθάλης ή αφοσιωμένων προσθέτων μπορεί να παραμείνει στο σύστημα. Είναι καλύτερο να αγοράσετε 2 μεγάλα δοχεία και, αν χρειαστεί, να έχετε ένα μικρό αποθεματικό στην επικάλυψη.

Η αντικατάσταση θα πρέπει να συμβαίνει τουλάχιστον 10 χιλιάδες χιλιόμετρα τρέχοντα ή μία φορά το χρόνο, ανάλογα με το τι έρχεται πριν. Συνιστάται η χρήση συνθετικού ελαίου. Είναι ακριβότερο, αλλά σε όλη την παράμετρο της είναι σημαντικά καλύτερη από το ορυκτό. Ο τύπος λαδιού καθορίζεται κυρίως ανάλογα με το κλίμα όπου θα λειτουργήσει το αυτοκίνητο. Βασικά, για τις χώρες της ΚΑΚ, όπου η θερμοκρασία το χειμώνα μπορεί να πέσει σε -40, και το καλοκαίρι είναι πολύ ζεστό, η καθολική σύνθεση του 0W-40 είναι κατάλληλη. Ως εναλλακτική λύση, οι ημι-συνθετικές συνθέσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν:

  • 5W-30;
  • 5W-40;
  • 10W-40.

Αυτές οι συνθέσεις είναι επαρκώς συχνές προς το παρόν, αλλά η προτίμηση είναι καλύτερη να δοθεί αποδεδειγμένους κατασκευαστές: Castrol, Shell Helix, Esso, Mobil, Lukoil, Consol.

Λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Σε αυτούς τους κόμβους, συμπυκνώνεται ένας μεγάλος αριθμός περιστρεφόμενων μερών. Και όπως στην περίπτωση του κινητήρα, δεν είναι λιγότερο σημαντικό να εξασφαλιστεί το λιπαντικό τους. Σε αυτή την περίπτωση, οι παράμετροι του ιξώδους θα είναι διαφορετικές. Συνιστάται η χρήση υγρού 85W-90 από το ΣΑΕ. Ορισμένοι ιδιοκτήτες Patriot χύνονται σε 75w-90 γέφυρες. Αλλά θα πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτό μπορεί να γίνει μόνο αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως στο ζεστό κλίμα. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, θα είναι πολύ παχύ και ως εκ τούτου θα εμφανιστεί ένα ισχυρό βουητό κατά την οδήγηση.

Ο απαιτούμενος όγκος θα είναι διαφορετικός, ανάλογα με τον τύπο της γέφυρας:

  • Spyser2 - 1,55 λίτρα.
  • Αστικές - 1,2 λίτρα;
  • Στρατιωτικός τύπος - 1.0 λίτρα.

Στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, συνήθως χύθηκε το ίδιο υγρό, ο συνολικός όγκος δεν θα είναι περισσότερο από 3 λίτρα.

Λάδι σε κιβώτιο ταχυτήτων

  • Υψηλή ποιότητα: Mobil 1, Schell, Castrol, Zic. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι υπάρχει επίσης ένας μεγάλος αριθμός απομιμήσεων στην αγορά.
  • Δευτερεύουσα ποιότητα: Mannol, Lukoil, Edge, Elf και Motul και άλλα.

Οι παράμετροι ιξώδους πρέπει να είναι οι ίδιες με τις γέφυρες - 75W-90 ή 85W-90.

Χρήσιμο βίντεο


Όταν αντικατασταθεί, το κατώτερο βύσμα αποστράγγισης και η πλήρωση ξεβιδώνονται μετά την πλήρη διαδρομή της παλιάς σύνθεσης. Αλλά θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η τρύπα αποστράγγισης δεν βρίσκεται στο χαμηλότερο σημείο, οπότε θα υπάρχει πάντα ένα μικρό παλιό υγρό στο σύστημα. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να επωφεληθείτε από τα ειδικά μέσα για την άντληση. Ένα υγρό λίπανσης 2,5 λίτρων τοποθετείται σε ένα πλήρως κενό πλαίσιο.

Το Uaz Patriot είναι ένα εγχώριο επιβατικό αυτοκίνητο με υψηλή προσάρτηση, η οποία έχει ένα σασί με όλα τα τροχούς. Το SUV χρησιμοποιεί ένα αλκοολούχο σώμα πέντε θυρών, το οποίο βρίσκεται επίσης σε πολλά άλλα μοντέλα που παράγονται από το εργοστάσιο αυτοκινήτων Ulyanovsk. Η χρήση ενός τέτοιου σχεδίου οφείλεται κυρίως σε ένα μάλλον υψηλό περιθώριο αντοχής, το οποίο καθιστά αυτό το SUV κατάλληλο για χρήση σε διάφορες κατηγορίες δρόμων, καθώς και εκτός δρόμου και αγροτικών περιοχών. Τα πρώτα δείγματα του Πατριώτη βγήκαν από τον μεταφορέα το 2005 και μέχρι σήμερα το μοντέλο παραμένει στην εργασία.

Αυτό το αυτοκίνητο στο τεχνικό σχέδιο είναι πολύ παρόμοιο με τον προκάτοχό του, δηλαδή στο UAZ-3162 "Simbir", αφού πολλά στοιχεία του νέου μοντέλου που κληρονόμησαν από αυτό. Χωρίς αλλαγές, οι γέφυρες παρέμειναν, οι ίδιες γέφυρες "Spyser" χρησιμοποιούνται εδώ και οι επιλογές για την εκτέλεση της καμπίνας είναι διαθέσιμα, οι οποίες αντιπροσωπεύονται από ένα πεντατελές ή ένα δεκαετιέξαν, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Επιπλέον, η γραμμή των εγκατεστημένων κινητήρων παρέμεινε, αλλά μόνο τα πιο πρόσφατα μηχανές μοντέλων μεταφέρθηκαν στο οικολογικό επίπεδο του Euro-3. Η κύρια διαφορά του πατριώτη από τον προκάτοχό του είναι ένα σημαντικά αυξημένο επίπεδο άνεσης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο κατασκευαστής εφαρμόζει ξένα εξαρτήματα και στοιχεία που στην τελική κατασκευή υπάρχει ένα πολύ μεγάλο ποσό. Ο ενισχυτής του μηχανισμού υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης εγκαταστάθηκε από τον ιταλικό κατασκευαστή της Delphi Italia Automotive Srl, το σύστημα πέδησης εδώ εφαρμόστηκε από τα γερμανικά πλαίσια της εταιρείας, το τιμόνι παρέσχε τη γερμανική εταιρεία Takata-Petri AG, το μηχανικό σύστημα μετάδοσης εγκαταστάθηκε από την Κορεατική Κατασκευαστής Dymos. Τα στοιχεία της ξένης παραγωγής χρησιμοποιήθηκαν επίσης στην καμπίνα, για παράδειγμα, όλα τα καθίσματα έγιναν από την Dawnsco και τέτοια συστήματα μικροκλίματος όπως ο εξαερισμός, η θέρμανση και ο κλιματισμός παρείχαν τη βρετανική εταιρεία Sanden International Europe Ltd.

Ένα χρόνο μετά την έναρξη της μαζικής παραγωγής, εισήχθησαν βελτιώσεις σχετικά με την ασφάλεια. Ένα σύστημα αντι-κλειδώματος από το BOSCH εγκαταστάθηκε. Το 2008, οι βελτιώσεις υποβλήθηκαν σε συστήματα θέρμανσης, κλιματισμού και εξαερισμού, η οποία αντανακλάται θετικά στην άνεση. Το σύστημα ψύξης του κινητήρα δεν έμεινε επίσης χωρίς βελτίωση.

Το 2012, ο κατασκευαστής ενημερώθηκε και πάλι ο Uaz Patriot λίγο. Αυτή τη φορά ο πίνακας οργάνων ενημερώθηκε πλήρως, καθώς και ένα πιο ασφαλές τροχό τεσσάρων ακτίνων Trauma Takata-Petri AG. Αντί του τυπικού ραδιοφώνου, ο κατασκευαστής που εγκατασταθεί σε ένα νέο μοντέλο βελτιώθηκε, έχοντας διάσταση 2din. Η συσκευή εγγραφής ταινίας έχει μία υποδοχή USB, η οποία σας επιτρέπει να συνδέσετε διάφορα μέσα USB. Αξίζει να σημειωθεί ότι η προηγούμενη τέτοια ευκαιρία στο Uaz Patriot δεν ήταν.

Το 2013 βελτιώθηκε το τεχνικό τμήμα του αυτοκινήτου. Τώρα το SUV ολοκληρώνεται με ένα νέο κουτί διανομής Dymos. Στο νέο κουτί διανομής, υπάρχει ηλεκτρικός έλεγχος, λόγω της καμπίνας υπάρχει ένα ειδικό πλυντήριο, το οποίο σας επιτρέπει να επιλέξετε ένα ή ένα άλλο μετάδοσης αντί για ένα τυπικό μοχλό μεταγωγής. Ο οπίσθιος άξονας καρδηνίας έχει ελαφρώς μήκος και αφαιρείται το ενδιάμεσο υποστήριγμα από το σχέδιο. Μια μονάδα ελέγχου τοποθετήθηκε στην πόρτα του οδηγού, με την οποία ο οδηγός μπορεί να ελέγξει όλα τα παράθυρα στην καμπίνα και να ρυθμίσει τους καθρέφτες οπλισμού. Ένα συνηθισμένο φρένο στάθμευσης εμφανίστηκε επίσης, δηλαδή οι τροχοί του οπίσθιου άξονα εμποδίζονται αντί του άξονα του καρδούς. Το ανώτατο όριο στην καμπίνα άλλαξε και άλλαξαν οι κεντρικοί κάτοπτρο και στυλό για τους επιβάτες. Μεταξύ των συσκευασιών εμφανίστηκαν μια έκδοση με το "Χειμερινό πακέτο". Αυτός ο εξοπλισμός συνεπάγεται την παρουσία θέρμανσης του παρμπρίζ, ενός μεμονωμένου συστήματος θέρμανσης για τους επιβάτες της οπίσθιας σειράς και το σύστημα θέρμανσης των οπίσθιων καθισμάτων.

Τον Οκτώβριο του 2014, ο Uaz Patriot απέκτησε νέο εξοπλισμό φωτισμού. Επιπλέον, εμφανίστηκαν νέοι προφυλακτήρες και τροποποιημένα καθίσματα στο μοντέλο. Ο κατασκευαστής ολοκλήρωσε την εγκατάσταση του σταθεροποιητή εγκάρσιας σταθερότητας και των νέων άξονων καρτών. Οι νέοι άξονες κίνησης διαφέρουν από τις προηγούμενες λειτουργικές περιόδους και τακτική συντήρηση. Στο μοντέλο του τρέχοντος έτους, ένα νέο σύστημα πολυμέσων είναι εγκατεστημένο ως πρόσθετη επιλογή. Αυτός ο εξοπλισμός περιλαμβάνει το θάλαμο οπίσθιας προβολής και το σύστημα πλοήγησης. Ένας τροποποιημένος Uaz Patriot εισήλθε στην αγορά το ίδιο έτος, τον Νοέμβριο.

Το 2016, η τελευταία εργασία στη βελτίωση του αυτοκινήτου διεξήχθη. Πρώτα απ 'όλα, ο κατασκευαστής επηρέασε την εμφάνιση του SUV, δίνοντάς του μια νέα μάσκα καλοριφέρ στην οποία αυξήθηκε το έμβλημα. Μέσα, εμφανίστηκε ένας νέος μπροστινός πίνακας, ένας τροποποιημένος μοχλός αλλαγής ταχυτήτων, καθώς και μια νέα στήλη διεύθυνσης με ρύθμιση, ζώνες ασφαλείας και προεντατήρες σε αυτούς, καλά και μία μεγάλη δεξαμενή καυσίμου αντί δύο ξεχωριστά.

Μηχανές

Το σύστημα μετάδοσης αντιπροσωπεύεται από ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και ένα κιβώτιο διανομής δύο σταδίων. Το MCPP λειτουργεί σε ένα ζευγάρι με έναν από τους ακόλουθους κινητήρες:

1. ZMZ-51432

  • Η διάμετρος του κυλίνδρου είναι 94 χιλιοστά.
  • Μετακίνηση εμβόλου - 87 χιλιοστά.
  • Τόμος εργασίας - 2235 κύβους.
  • Μέγιστη ισχύ στην έξοδο - 114 ίππους / 84 κιλοβάτ (στις 3500 rpm).
  • Peak ροπή - 270 Newton ανά μέτρο (στις 1800 rpm και έως 2800 rpm).

2. iveco f1a.

  • Κατασκευαστής του εγκατεστημένου κινητήρα - IVECO.
  • Τύπος κινητήρα - ντίζελ τεσσάρων κυλίνδρων με ρυθμίσεις κυλίνδρων inline.
  • Η διάμετρος του κυλίνδρου είναι 87 χιλιοστά.
  • Έμβολο εμβόλου - 94 χιλιοστά.
  • Όγκος εργασίας - 2287 κύβους.
  • Μέγιστη ισχύ στην έξοδο - 116 ίππους / 85 κιλοβάτ (στις 3900 rpm).
  • Peak ροπή - 270 Newtons ανά μέτρο (στις 2500 rpm).
  • Ο αριθμός των βαλβίδων στο GBC είναι 16.
  • Ο βαθμός συμπίεσης στο θάλαμο καύσης είναι 19.
  • Τύπος συστήματος ισχύος - κοινή σιδηροτροχιά.
  • Ο τύπος συστήματος ψύξης είναι υγρός.

3. ZMZ-409051

  • Κατασκευαστής του εγκατεστημένου κινητήρα - το εργοστάσιο της βαλβίδας.
  • Έμβολο εμβόλου - 94 χιλιοστά.
  • Όγκος εργασίας - 2693 κύβους.
  • Μέγιστη ισχύ στην έξοδο - 147 ίππους / 108 κιλοβάτ (στις 5000 rpm).
  • Peak ροπή - 235 Newtons ανά μέτρο (στις 2650 rpm).
  • Ο αριθμός των βαλβίδων στο GBC είναι 16.
  • Ο βαθμός συμπίεσης στον θάλαμο καύσης είναι 9,8.
  • Ο τύπος συστήματος ψύξης είναι υγρός.

4. zmz-40906

  • Κατασκευαστής του εγκατεστημένου κινητήρα - το εργοστάσιο της βαλβίδας.
  • Τύπος κινητήρα - Γενική βενζίνη τεσσάρων κυλίνδρων με σειρά κυλίνδρων.
  • Η διάμετρος του κυλίνδρου είναι 95,5 χιλιοστόμετρα.
  • Έμβολο εμβόλου - 94 χιλιοστά.
  • Όγκος εργασίας - 2693 κύβους.
  • Μέγιστη ισχύ στην έξοδο - 135 ίππους / 99 κιλοβάτ (στις 4600 rpm).
  • Peak ροπή - 217 Newtons ανά μέτρο (στις 3900 rpm).
  • Ο αριθμός των βαλβίδων στο GBC είναι 16.
  • Ο βαθμός συμπίεσης στον θάλαμο καύσης είναι 9,2.
  • Τύπος συστήματος ισχύος - Κατανεμημένη ένεση καυσίμου.
  • Ο τύπος συστήματος ψύξης είναι υγρός.

Πόσο πετρέλαιο χύστε στο Uaz Patriot

Οι γέφυρες UAZ χρειάζονται 2,7 λίτρα πετρελαίου - 1,4 και 1,3 λίτρα για τους εμπρόσθιους και πίσω άξονες. Όγκος λαδιού σε διανομή 0,7 λίτρων.

Πληροφορίες σχετικά με τους τύπους του απαιτούμενου πετρελαίου

Από τα λάδια συνθετικής μετάδοσης:

Zic g-f κορυφή. Το πετρέλαιο αυτό είναι ένα από τα πιο δημοφιλές σήμερα. Το πετρέλαιο είναι ιδανικό για πολλά άμφια του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένης της διανομής, κατά τη διάρκεια της λειτουργίας στις περιοχές με λειτουργία χαμηλής θερμοκρασίας, επειδή είναι ανθεκτικό σε αρκετά χαμηλές θερμοκρασίες. Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό αυτού του υγρού λιπαντικού είναι ότι δεν υπάρχουν πρακτικά καμία απομιμήσεις στην αγορά τώρα, τουλάχιστον για να αποκτήσουν ψεύτικο λάδι με εξαιρετικά χαμηλή πιθανότητα. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι το πρωτότυπο πωλείται στο κάνιστρο, το οποίο κατασκευάζεται στην ειδική τεχνολογία, η οποία είναι ακριβώς η διαφορά. Με πολλές κριτικές, το πετρέλαιο αυτό συμβάλλει στη μείωση του θορύβου στη λειτουργία του συστήματος μεταφοράς.

  1. Αντοχή στις χημικές διεργασίες (συμπεριλαμβανομένης της οξείδωσης και της καταστροφής των υλικών στεγανοποίησης) ·
  2. Την παρουσία ιδιοτήτων αντιολισθητικής.

Από ημι-συνθετικά έλαια:

Liqui Moly Hypoid-GetrieBeoil TDL 75W-90. Λίπανση υγρού καθολικού προορισμού, που κατασκευάζεται από έναν διάσημο γερμανικό κατασκευαστή. Εκτός από την καθολικότητα της χρήσης, αυτή η μάρκα έχει εξαιρετικές ιδιότητες αντιτρίας, αυξημένη αντίσταση στη φθορά και πολλά άλλα. Με τον λόγο της τιμής και της ποιότητας Αυτό το πετρέλαιο μετάδοσης στο τμήμα του είναι ένα από τα καλύτερα.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του είναι:

  1. Καθολική εφαρμογή;
  2. Την παρουσία εξαιρετικών αντι-διάβρωσης ιδιότητες ·
  3. Αποδεκτό κόστος ανά κάνιστρο.

Από τα ορυκτέλαια:

Liqui Moly Getribeoil 85W-90. Αυτό είναι ένα υγρό λίπανσης ορυκτών από τον γερμανικό κατασκευαστή. Διαφέρει από τα περισσότερα από τα ανάλογα της, η υψηλότερη ποιότητα αυτών των συστατικών που υπάρχουν στη σύνθεση του πετρελαίου. Επιπλέον, το υγρό συμπληρώνεται με ειδικά πρόσθετα, τα οποία, μαζί με το πρώτο σημείο, δίνει το προϊόν με εξαιρετικές ιδιότητες, οι οποίες με τη σειρά τους παρέχουν αξιόπιστη λειτουργία του μηχανικού κόμβου. Λόγω της αντίστασης σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών, αυτό το λάδι μετάδοσης μπορεί να εφαρμοστεί όλο το χρόνο. Με σκληρές θερμοκρασίες, το λάδι δεν είναι Hush, το οποίο εξασφαλίζει την αποτελεσματική λίπανση των στοιχείων τρίψιμο. Όταν χρησιμοποιείτε ένα τέτοιο λάδι, οι σφραγίδες MCPP και το κουτί μεταφοράς δεν θα επηρεαστούν επειδή έχει αντίσταση στις χημικές διεργασίες.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του είναι:

  1. Υψηλή αντίσταση στη φθορά.
  2. Υψηλή αντοχή στις συνθήκες λειτουργίας χαμηλής θερμοκρασίας.
  3. Καθολική εφαρμογή.

Συνολικό εργαλείο μετάδοσης 8 75W-80. Όσον αφορά την ευελιξία και τη διαθεσιμότητα, αυτό το υγρό μεταφοράς είναι επίσης πολύ δημοφιλές μεταξύ των ξένων ιδιοκτητών και των εγχώριων αυτοκινήτων. Το πετρέλαιο έχει πολύ καλή σχέση τιμής και ποιότητας. Σε αντίθεση με τα περισσότερα άλλα ορυκτέλαια, το προϊόν αυτό διακρίνεται από τα αυξημένα χρονικά διαστήματα αντικατάστασης.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του είναι:

  1. Εξαιρετική αναλογία αξίας και ποιότητας.
  2. Βέλτιστη ρευστότητα σε οποιεσδήποτε συνθήκες θερμοκρασίας ·
  3. Βέλτιστο ιξώδες σε οποιεσδήποτε συνθήκες θερμοκρασίας ·
  4. Υψηλή αντοχή σε συνθήκες λειτουργίας χαμηλής θερμοκρασίας.

Lukoil 80W90 Tm-4. Η ρωσική εταιρεία Lukoil σήμερα είναι ο ηγέτης μεταξύ των εγχώριων παραγωγών. Αυτό συνέβαλε όχι μόνο σε μια πολύ λογική αξία, αλλά και το γεγονός ότι υπάρχουν ειδικά πρόσθετα που προσδίδουν έλαιο με χρήσιμες ιδιότητες. Έχει καθολικό σκοπό και ως εκ τούτου μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο σε γρανάζια, αλλά και σε διανομές. Έχει εξαιρετική αντοχή στη φθορά, αντιοξειδωτικές και αντι-διάβρωση ιδιότητες.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του είναι:

  1. Αποδεκτό κόστος ανά κάνιστρο.
  2. Η σύνθεση περιέχει σύνθετα στοιχεία.
  3. Καλή αντοχή στις συνθήκες λειτουργίας χαμηλής θερμοκρασίας.
  4. Αποτελεσματική λίπανση.