Selle kohta mõtlevad salongifilter, paljud autoomanikud mõtlevad alles pärast puhta õhu vooluga masina sisemust. Et tegeleda tarbimise muutusega, on vaja autojuhtidele, kes on külma hooaja algusega kaasa lisama pideva suureneva kiirusega küttesüsteemi. Enamik kodumaiste ja välismaiste sõidukite tootjaid soovitatakse läbi filtri muutmise protseduuri 15.000 km pärast. Järgmises artiklis kaaluge põhimõtet, mis võimaldab ilma teatud teadmiste ja oskusteta eelmise puhastusseadme lammutamiseks ja uue paigaldamiseta.

Muuda kabiini filter autos on väga lihtne. See on palju lihtsam ja kiirem, et seda ise teha, mitte autole teenusele anda

Komponendi asendamine auto kliimaseadmega

Salongifiltri paigaldamine sõidukis, kus on kliimaseade, on mitmeid funktsioone. Esiteks tuleb märkida, et selliste masinate manipuleerimine on natuke keerulisem. Peamine ülesanne auto omanik on saada asendatava elemendi, mis asub. Ülaltoodud seade on suletud müra absorbeeriva korpusega.

Te peate teadma, kuidas ülesanne nõuetekohaselt rakendada, pidades silmas seda alltoodud juhiseid rangelt.

• esialgu demonteeritakse ise koputades kruvid, mille kaudu kaitsev korpus on lisatud, seejärel eemaldatakse selle kinnitusvahenditest. Võib-olla peab autojuht eemaldama pihustid, mida on soovitatav eelnevalt lahti ühendada, mis aitab vabaneda nende deformatsioonist ja kahjustustest;
• avatud juurdepääs puhastussüsteemi komponendi pistikule, millel on kinnitusseadme või riivi kujul kinnitus. Pärast seda saate kasutatud seadme kergesti eemaldada spetsiaalse märgise abil. Enamikus mudelites aitab pilude paindumine seadme välja võtta. Pärast eelmise elemendi väljastpoolt on vaja paigutada uus ja koguda varem demonteeritud osad vastupidises järjekorras.

Enne uue seadme süsteemi paigaldamist peaks auto omanik teadma, milline pool seadet peate asetama. Kõige sagedamini mängib tootja seadme pooled, nii et teil on vaja pöörata tähelepanu ainult toote kehal olevale kirja märgele. Sobiv element disainielemendi kruviga ise-sahtlitega, mis tagavad kinnitamise usaldusväärsuse.

Muuda puhastusseadet auto ilma kliimaseadmeteta

Nagu eespool mainitud, paigaldage salongifiltri autosse ilma eelnevalt installitud konditsioneerita palju lihtsam ja lihtsam.

Esiteks on vaja avada kapuutsi ja eemaldada kaitsevõre, mis asub reisija toolil. Reeglina on see seal asendatav seade.

Fikseeritud poldid, millel on puhastussüsteemi komponent, saab seade väljapoole eemaldada. Puhastatud istmel, kus reeglina on mustuse ja tolmu klastrid, peate sisestama uue puhastusseadme. Muide, on võimalik puhastada seadme asukoht tolmuimejalt, eelse keerates keskmise võimsuse režiimi.

Järeldus

Ülaltoodud soovitused aitavad mõista, kuidas salongifiltrit pakkuda. Tegelikult on lihtne ülesanne, mille lahendus võib leida absoluutselt mis tahes autojuhtide. Väärib märkimist, et töötamiseks kulub umbes 10-20 minutit, mis on palju väiksem kui teeninduskeskuse reisi jaoks vajalik aeg ja ootab autot. Koos moraalse rahulolu abil saab automaatne omanik iseseisvalt läbi asendaja sularaha kokkuhoid.

Auto salongi siseneva õhu ventilaatori õhukanalite kaudu peab olema vajalik hapniku nõutav maht. See ei tekita lihtsalt salongi sees mugavat seadet, vaid pakub ka oluliste üksuste ja autode oskuste töötingimuste laiendamist tervikuna. Seetõttu peavad paljud autojuhid täielikult asjata, salongi filtreerimisseadme piisavalt oluliseks elemendiks, et teda erilist tähelepanu pöörata. Selles artiklis ütleme, kus salongifilter asub, mida filtrid kaasaegsed autod on varustatud ja kuidas seda vajadusel muuta.

Paksute autode voogesüsteemis mis tahes sõiduki suhtes saadetakse heitgaaside segu teistest õhus õhus osalejatest. Sellise "jooksva päeva" segu hingamiseks on äärmiselt ohtlik, nii et salongi õhufilter pannakse autole, et viivitada pahatahtlikke lisandeid.

Salongifiltri paigaldamine

Lihtsamad paberifiltrid hakkas autodele viimasest sajandi 80. aastast panna. Nad olid täpne koopia filtrite kasutatud mootorid, mis soovitavad mehaanilist puhastamist. Mõne aja möödudes esitati spetsiaalsed kassetid kahe puhastamise kihiga. Sellise filtri peamine eelis oli see, et esimene kiht kinni peeti suhteliselt suure prügi ja osakestega, vähem kui 50 mikronit, rahustatakse järgmises kihis.

Hiljem loodi autode jaoks varustatud filtridmis palju paremini imendub tolmuosakesi. Tänapäeval on filtrid, mis ühendasid oma eelkäijate parimad omadused kõige tõhusamad ja kallid. Kõige nõudlikumad seadmed jäävad filtriks kivisöekassetiga, millel on optimaalne raha eest.

Kuidas filter töötab

Õhk tungib auto sisemusesse küttesüsteemi õhu sisselaskeavade kaudu. See võib tulla kahel viisil:

• samoteri;
• sunniviisilise süsti ventilaatoriga.

Põhineb selle funktsionaalsel, filter on paigaldatud küttesüsteemi korpusesse. Klassikalised filtreerimisseadmed viiakse läbi parimad paberist, mis on täis elektrostaatilisi tasusid ja immutatakse fenoolikdehüüdi vedelikuga.

See filtreerimisseadme tehnoloogia tähendab mitte ainult põllumajandusettevõtet suurte teraliste õhu lisandite seadmes, vaid ka väiksemate osakeste meelitamine, lisaks neutraliseeritakse ebameeldiv lõhn.

Filtrite paigaldamine on kõige tõhusam inimestele, kes kannatavad hingamisteede haiguste all (astma, allergia jne), reageerides igasuguste lõhnade, tolmu, õietolmu ja muu stiimulite sissehingatava õhku.

Filtreerimise põhimõte

Saloni filtreerimisseadmete tüübid

Kabiini õhufilter on ristkülikukujuline plokk, millel on määratletud mõõtmed. Iga seade on varustatud spetsiaalse materjaliga.mis teostab filtreerimist ja vaadeldakse gofreeritud plaati. Raam on valmistatud plastist ja selle peamine eesmärk on kaitsta plaati rändlusest ja selle hoidmisest pesas.

Kasutatava filtri materjali tüübi järgi saab seadet jagada mitmeks sordiks.

Barjäärifilter

See eksemplar on valmistatud parimatest paberist või veebist (looduslik või sünteetiline). Sarnased filtrid mille eesmärk on hoida õhus väikseima mehaanilise suspensiooni. Nad puhastavad õhuvoolu, mida serveeritakse salongi sees, ainult tolmust (mõnikord väikestest putukatetest).

Söe filtreerimisseade

Söe rakendatakse sellise seadme filtri materjalile väikese kihiga. Täpselt see soodustab ohtlike lisandite imendumistebameeldiva lõhna õhus ja neutraliseerimises. Sellist filtrit iseloomustavad täiustatud filtreerimisomadused, kui võrreldes selle barjääri analoogiga. Kuid on oluline teada, et aeg-ajalt kaovad võtmeelemendi (kivisüsi) filtri omadused, mis toob kaasa nende ümberkujundamise regulaarse filtri.

Saloon õhufilter

Söe element spetsiaalse kattega

Selles teostuses on tavalisel söefilteril täiendav polüfenoolne antioksüdantkate. Sellised seadmed neutraliseerivad allergeenid. Neis kasutatakse aktiivsöe kihti poorse materjali materjali külge ja polüfenooli kiht kantakse teisele küljele - loodusliku antioksüdandi suhtes. Sellel proovil on kõrgemad kulud ja kõige nõudlikumad õistaimede perioodidel ja allergeenide aktiivsuse suurendamine.

Electrety filter element

Sarnane seade lisaks tavalisele voodipesu kihile on varustatud täiendava elektrilise õhukese kiu kihiga. Esimesed kihid on määratud mehaanilise filtreerimisfunktsiooni, samas teisel - mikroskoopiliste osakeste meelitamine igasuguste lisanditega õhk. Selliste seadmete tootjad kinnitavad, et see filtri viivitus:

• 99% erinevatest osakestest 5 kuni 100 mikronit. Need lisandid hõlmavad õietolmu, seenvaidlusi, erinevate päritolu tolmu;
• Üle 65% osakestest, mille läbimõõt on 0,3 kuni 1 μM (suitsu / tahm / bakterid);
• kuni 35% mikroskoopilistest osakestest, mille mõõtmed on võrdsed mikroni rakuga.

Kombineeritud tüüpi filter

See seade kombineeritud söe elemendid ja elektreti kihid. Seadmel on mitu puhastamise kraadi. Lisaks on olemas mitmekihilised filtreerimisseadmed müügil. Neil on mehaanilise puhastamise kiht kombinatsioonis elektrostaatilise, antiseptilise ja söekihiga.

Kõige nõudlus Venemaa autojuhtide barjääride ja söe filtreerimisseadmete järele, kuna neil on minimaalne hind. Allergeeniliste omadustega filtrid on lisatasu klassi seadmed.

Salonfiltri funktsioon

Kabiini filtreerimisseadme installimisel on oluline teada, et iga filtri, olenemata seadme tüübist ja maksumusest, on ühekordne element, mille suhtes kohaldatakse teatud aja jooksul kohustuslikku asendamist.

Paigutuse koht ja asendamise sagedus

Filtri elemendi paigaldamine

Vaatamata filtri struktuuride erinevustele Erinevad tüübid ja erinevad tootjad, välimuse filtreerimisseadmed, sageli mitte liiga erinev üksteisest. Kuigi filtri elemendi paigaldusplats on auto erinevates kaubamärkides erinev. Kõige tavalisemad valikud on:

• põhipaneeli raames "kindalaekaruumi" vastas reisijaistmel;
• ruumis auto kapuuts juhi poolel;
• otse pedaalide juhtimisse veerus.

Sõltuvalt filtreerimisseadme asukohast (Seda mõjutab sõiduki mudel), seda eristub selle asendamise menetlusega. Ja seetõttu, kui see on vaja asendada, on parem otsida autoteenuse kapteniteenuseid. Vastasel juhul on filtreerimisseadme serva või raamistiku deformi jaoks teatavad riskid, see ei ole piisavalt tihedalt seadme võtmiseks pistikupesasse või kahjustada filtri elemendi istutuspaika.

Filtri asukoht

Töötamise ajal ja pidev töö filtri gofreeritud elemendis koguneb prügiSee toob kaasa vale töö ja tähendab selle seadme asendamist. Filtri asendamise ajastus on näidatud TC operatiivdokumentatsioonis ja reeglina langeb kokku planeerimisteenuse perioodiga.

Pange tähele, et mõnikord on õhufiltri asendamine palju sagedamini vaja. Oletame, kui TC-d kasutatakse ülemääraste gaaside ja tolmu tingimustes. Soovitatav on filtrielemendi tööperioodi vähendamine, kui:

• pidev liikumine autole praimeriga;
• pidevad reisid taimede õitsemise ajal, millest paljud kroonlehed ja kohevad lähtestatakse;
• liikumine suurtes linnades, kus teedel teedel on tavalised.

Lisaks mõjutavad seadme nõuded asendamise korrektsuse. Seega teenib tõestatud tootja hea filtrielement 15-30 tuhat km, siis võltsitud seade ei pruugi töötada ja 50% määrustes deklareeritud mõistest.

Filtri vahetamine

Asjaolu, et aeg on muutunud filtreerimisseadme muutmiseks, saab määrata mõnede kaudsete omadustega:

1. Salonile tarnitud õhk on ebameeldiv lõhn.
2. Ventilaatori sisselülitamise ajal ilmub tolm.
3. Õhuvoo võimsus puhumise ajal vähenes, konditsioneer / ahi toimib halvemaks.
4. Prillid auto salongis hakkas palju niiskuse tõttu palju uduma.

Filtreerimisseadme asendamise rikkumine põhjustab mustuse kogunemist, soodustades seente, hallituse ja bakterite arengut, mis on intensiivselt jaotatud kogu süsteemi ventilatsioonikanalites. Sellistel tingimustel pöördub seade õhupuhastuse elemendist erinevate haiguste leviku allikale. Teil on vaja veel mõista, et puhastamine tolmuimejaga, pesta või pesta ei taasta filtri materjalide omadusi.

Kuidas muuta salongi filtreerimisseadme

Tegelikult on see element lihtsalt muutumas, see on vajalik ainult määratleda selle asukoha õigestiJa siis saada see. See on äärmiselt oluline, eemaldades plastist sisendite, millele järgneb filtri, ärge kahjustage neid kinnitavaid elemente. Soovitatav on lugeda auto juhiseid mitu korda, kus kirjeldatakse üksikasjalikult, kuidas mähi eemaldada kui selle taastamiseks või elemendi katkestamise tõttu täielikult asendada.

Pärast heitgaaside filtri lammutamist ei kiirusta oma kohale uus element. Spetsialistid soovitavad teil kasutada tolmuimejat või muul viisil puhastage koht, kus filtreerimisseade seisis. Pärast seda saate uue filtri paigaldamist alustada. Samal ajal ärge unustage uurida seadmes saadaval olevaid viiteid - nad näitavad, milline pool filtreerimisseadme parandamiseks.

Vanad ja uued filtrid

Mõned ettevõtted näitavad filtri seadme paigaldusskeeme. Tavaliselt on see nool, mis näitab õhuvoolu suunda: kui kursor on suunatud, siis õhuvool pärineb ülevalt.

Mis tahes viite puudumisel peaksite installima milline soolade poolel on põhjalikum. See on selle poole kaudu, et selle puhastamiseks on õhku. Loogika on selline, et sooned, millel on suurem sügavus, soovitavad pikemat prügi kogumist, lehed. Mõelge sellele, kuidas filtreerimisseade muudab mõnede masinate mudelites.

Muuda filtrit Toyota

Corolla mudelis asub salongifilter Reisija jalgadel tühjendusboksi taga. Filtri muutmiseks pole midagi vaja ainult uue seadme muutmiseks.

Halva sahte mõlemal pool on spetsiaalsed lukustused. Häiringu korral on postkastid veidi langetatud. See annab juurdepääsu filtri plokile. Plokk toimub 2 sildil, mis peab olema pigistatav. Nüüd midagi ei takista uue filtri seadme paigaldamist.

Kui kasti on määratud allpool, siis tuleb kontrollida mikro-lift (väike kolvi) drive, mis tagab sujuva, kui sahtli avatakse. Tõenäoliselt lendas ta elementaalselt kinnitusest välja.

Kuidas filter muuta

Muuda filtrit Chevrolet Cruze'il

Toimingute järjestus asendamisel Filtreerimisseade on järgmine:

1. Külgedelt on lai kasti sees vaja eemaldada 2 lukustuse piirajat, veidi liigub ära ja seejärel tõmmates selle ise.
2. Paremale servale, et pühkida insulti piirajat.
3. Kui kinnaste kasti kustutatakse, on filtreerimisseadme plastikust kate nähtav. Pärast kaane eemaldamist saab teha elemendimuutust, mis hoitakse kolme snap-elemendiga.

Muutke filter DAEWOO

Lanos mudelis paigaldatakse sisemine filter ruumis kapuuts. Meetmed filtrielemendi asendamiseks viiakse läbi sellises järjestuses.

Auto auto salong pärineb keskkonnast kõik õhukanalid, et säilitada piisav kogus hapnikku juhi ja reisijate juht. Tihedas voolu masinad, õhk saadetakse sõidukisse segus heitgaasidega, mis tulevad counter-auto autost. Hingamiseks sellise õhk on ohtlik ja salongifilter on paigaldatud kahjulike lisandite jaoks.

Miks vajab autos kabiini filter

Paljud autojuhid alahinnavad elemendi tähtsust auto salongisse siseneva õhu filtreerimise tähtsust. Teadusuuringute kohaselt suudab salongifilter hoida kuni 99,5% sissetuleva õhus sisalduvate kahjulike lisanditest. Filtreerimismehe puudumisel peavad juhid ja reisijad hingama, mis sisaldavad kütusepõlemissaadusi, mis sisaldavad: tahma, lämmastikoksiide, väävlit ja süsiniku, raskmetalle, aldehüüdid ja rohkem kui 200 muud ainet kahjulikku ainet.

Olukorra keskkonnaseireteenuste teadusuuringute kohaselt suures megalopolites ületab õhusaaste teedel 20-40 korda kehtestatud normid. Autoga läbiviimine mitu tundi päevas, juhi riskid krooniliste hingamisteede haiguste ja närvisüsteemi saamiseks. Lisaks mürgiste ainete mõjule on rakendatud kahju hüvitamise kahjustusi juhi hingetõmberehvide, tahma, asfalt ja muudest asjadest.

Lisaks juhi tervise säilitamisele täidab salongifilter ülesande, et aeglustada masina katkestamist. Ärge andke salongi tolmu ja midagi, filter element võimaldab teil vältida mähis klaasi.

Kui tihti salongi filter muuta

Ei ole üheselt mõistetav vastus küsimusele, kui tihti on vaja asendada salongifilter. Iga auto tootja loob selle soovitatud aja filtri elemendi asendamiseks, mis enamikul juhtudel vahemikus 20 kuni 25 tuhat kilomeetrit masinast. Tuleb märkida, et need väärtused on määratletud Euroopa linnade jaoks, kus ökoloogiaga on parem kui suurtes Vene Megalopolis. Vene spetsialistide ökoloogia valdkonnas soovitavad draiverid muuta salongfiltreid iga 10-15 tuhande kilomeetri järel.

Kuna selliste hajutatud soovitustest on raske navigeerida, on lihtsam määrata salongfiltri puukingad selgesõnaliste sümptomite järgi:

• Kui õhuventilatsioonisüsteem on salongis sisse lülitatud, ilmub tolm;
• Auto liikumise ajal kabiinis oli ebameeldiv lõhn;
• Prillid hakkasid tihti sisemusest liikuma.

Kui loetletud probleemid on mures, õige lahus eemaldatakse salongifiltri ja veenduge, et see on saastunud või puhas.

TÄHTIS: Määrdunud salongifilter on kabiini õhku negatiivne mõju. Aja jooksul arenevad filtris kahjulikud bakterid, seened ja hallituse. Kui filter ei suuda saastumise tõttu jälgida jälgi elemente, hakkavad nad salongisse sisenema, pakkudes negatiivset mõju juhi tervisele.

Kus on salongifilter

Autotootjad saavad paigaldada salongi filter salongi erinevatesse asukohtadesse, kuid nad püüavad arvesse võtta asjaolu, et filtri elementi tuleb vastavalt muuta üsna sageli juurdepääsu sellele peab olema kerge. Kindlasti ütle, kus salongifilter asub ainult raamatus konkreetse automudeli toimimise raamatus, kus see teave tuleks kuvada.

Kõige sagedamini paigaldatakse salongifilter kindalaeka taga või selle all. Saate leida autosid, milles siseelement siseneva õhu sisenemisel on paigaldatud juhi poolele, näiteks armatuurlaua all. Mõned masinatootjad panevad õhu sisselaskeava filtri, st need on selle kapuutsi all erilisel juhul või süvendis, millisel juhul on see lihtne asendada.

Kuidas asendada salongifilter

Salongifilter on väga lihtne asendada, piisab selle asukoha tuvastamiseks auto salongis ja selle juurde pääseda. See on oluline plastist sisendite eemaldamisel, millele järgneb kabiinis filtrielement, mitte kahjustada lukustusi, millele nad hoiavad. See on parem taas vaadata juhiseid auto, kuidas kinnitus eemaldatakse kui taastada või täielikult muuta objekti tõttu jaotus.

Pärast vana salongi filter sõitmist ärge kiirustage uut paigaldamist oma kohale. Soovitatav on veeta õigekirja või muul viisil puhastada asukoha, kus filtri element paigaldati. Järgmisena määrake objekt vana kohale, pöörates tähelepanu selle osutajatele, mis paluvad salongi filter õigesti sisestada.

Salonfiltrite tüübid

Filtri valimine, esimene, mis juhindub selle suurusest. Sõltuvalt automudelist erinevad salongifiltrite suurus ja tarbitava elemendi pakendil, tootjad näitavad, millistele masinatele see sobib. Samal ajal erinevad salongifiltrid mitte ainult suurusest, vaid ka materjalidest, millest nad on tehtud.

Kui ma ei näe teema, tähendab see seda, et seda ei eksisteeri. Seda reeglit kasutatakse laialdaselt tavapärastes tingimustes, kuid kui me räägime mikromeetris, jõustuvad siin eeskirjad, mis on vastuolus tervet mõistusega. Paljud inimesed, kes ei näe midagi inhaleeritavas õhus, välja arvatud tolmuosakesed (ja isegi siis teatud valguse tingimustes), on nad kindlad, et selles ei ole midagi terviseohtlikku. Ja sügavalt eksinud. Me ei räägi gripi tüvedest, koolerast, Aafrika katkust ja teistest sarnastest asjadest - täna on see tõesti eksootiline. Kuid suure linna tänavatel on piisav, nii et see on kogu mikroosakeste kogu spektri, mis on väga hästi eristatavad ainult mitme suurenemisega. Me räägime tavalisest tolmu pärast autotööstuse rehvide õhku kuuluva kummist crumbi kohta, umbes väikseimate asbesti osakeste osakestest piduriklotsid, raskmetallide, seebi, kõrge molekulmassiga süsivesinike ja süsiniku musta gaasi - põlemissaaduste kohta . Nende kontsentratsioon linnateedele ületab kõik mõeldavad normid, ja naiivne uskuda, et hingamine iga päev see röövimise segu, te ei tunne kehale mingeid tagajärgi. See on veelgi vastutustundetum arvata, et auto sees on teid selle kokteili eest usaldusväärselt kaitstud. Kõik on täpselt vastupidine, see on hinnanguliselt sõiduki salongis, mis ei ole filtriga varustatud, ületab kahjulike ainete kontsentratsioon nende arvu linna maanteel 25 korda!

Söe salongi filtri paigaldamine.

Salonfiltri eesmärk

Õnneks on enamik viimastest põlvkondadest sellist kaitset salongifiltri kujul, mida saab paigaldada erinevatesse kohtadesse, kuid kõige sagedamini ahju radiaatori ees. Sellisel juhul õhk soojendab pärast puhastamist ja siseneb interjööri, jaotatud õhukanalite kaudu. See on kõige edukam disainilahendus, sest kui filter seisis pärast radiaatorit, oleks õhk suutnud jahtuda. Lisaks sellele, sel juhul radiaator on saastunud sees, mis oluliselt suurendab kasutusiga. Lisaks väikestele mehaanilistele lisanditele, nagu õietolmu taimed ja tolmu, kinnitab SF nii volatiilseid aineid kui ka suure molekulmassiga gaase ja mudeleid, millel on aktiveeritud süsinikuga kihid, on samuti vastu ebameeldivate lõhnade tungimist salongisse.

Salonfiltrite tüübid

Iga filtri paigaldamise meetmete põhimõte ei muutu: tööelement, mis seisab puhanguta õhuvoolu teele, tänu peenelt kangekaelse struktuurile kinnitab teatud suuruse osakesi, vabalt voolav õhk. Kaasaegne võimeline hilinema osakesi järjekorras umbes 0,1 μm, millest piisavad praktiliste mehaaniliste lisandite sõelumiseks. Salonfiltrite klassifikatsioon filtreerimismeetodi poolt hõlmab nende jagunemist veel kahe rühma: mehaaniline ja adsorptsioon. Esimesed on tavalised paber / sünteetilised lainelised tooted, millel on teatud raku suurus külgnevate kiudude vahel, mille kaudu õhk läbib ja tolmu - ei. Adsorptsiooni SF, lisaks tavalisele filtrielemendile, on aktiveeritud süsinikuga kiht, mille tööpõhimõte põhineb teisel keemilisel nähtusel - võime absorbeerida teisi aineid, sealhulgas lenduvaid ühendeid ja gaase. Teisisõnu neelavad nad ebameeldivaid lõhnu, mis on oluline tegur kaasaegse metropolis.

Konstruktiivse täitmise tüübi järgi jagatakse SF keha ja kasseti tüüp. Kabineti seadmed on pehme filtri element, mis on ümbritsetud kõva raami (plastikust või papist). See filter on lihtsam sisestada maanduskoht, kuid annab suurema tiheduse. Kassetitooted on lainepakkimine ilma jäiga servata, pehme papp küljed, mis asuvad ümber perimeetri või külgede. Need on odavamad kui keha analoogide juhtum ja kui suurused on kadunud, saate alati osta üldise võimaluse, mida on lihtne lühendada. Raamatutute salongifiltrite levimus on suurem, kuid see on, nagu nad ütlevad, maitse juhtum.

Kuna kaasaegsed autod on sõna otseses mõttes kinni mitmekesiste sõlmede ja agregaatidega, leidke filtri koht ei ole lihtne. See on see, kuidas on võimalik selgitada asjaolu, et SF kujul on erinev, ruudukujulisest või ristkülikukujulisest kuni ringi kujul trapetsiumi ja muude eksootiliste joonte kujul. See on dikteeritud vaba ruumi olemasolu ja konfiguratsiooniga, kuid see raskendab seadmete seadmete asendamist keeruliseks. Paljud draiverid, eriti need, kes ei ole kunagi kunagi olnud, tekivad, tekivad selle mõistmisega kivisöe panna, eriti kui ei ole selgitavaid kirjeid ja piktogramme. Me vaatame seda küsimust veidi hiljem.

Söefiltrid: kõrge kvaliteediga samm edasi

Salongifiltrid hakkasid installima seeriamudelitesse suhteliselt hiljuti, kolmkümmend aastat tagasi. Viimase aja jooksul olid nad üsna arenenud, läksid teed minimaalse efektiivsusega primitiivsete paberifiltri elementidest, praegustele mitmekihilistele struktuuridele, mis kaitsevad enamiku atmosfääriõhu väliste lisandite eest. Praeguste söefiltrite filtreerimise aste on nii suur, mis võimaldab teil aeglustada molekulaarsete suuruste osakesi. Kahjuks on võimatu selle parameetri lõputult parandada, vastasel juhul ei saa filtri läbida ja õhku. See on põhjus, miks isegi kõige täiuslikum söefilter on võimetu kahjulike gaaside vastu, mille molekulidel on väikese suurusega, näiteks süsinikdioksiidi vastu, kuid see võitleb sellega teise meetodiga - katalüütiliste neutralisaatorite heitgaasisüsteemi kaasamine selliste gaaside absorbeerimiseks Vabastamise faasi ajal.

Siiski on nende täiteainete söefilter järk-järgult ummistunud nende osakeste poolt järk-järgult, et see on loodud selleks, et püüda, halveneda õhu passiivsuse ja niipea, kui küllastumine osutub kriitiliseks, võib pöördprotsess alustada desorptsiooni Kõik need kogunenud ained jätavad filtri, ummistuvad kõik ümber erinevad teed. Sellepärast söe õigeaegselt ootamata kriitilist ummistumist. Teine küsimus on õige määratlus hetkel, kui on vaja asendada. Mõned eriti külmutatud autod on varustatud anduritega, mis annavad signaalida vajadust toota kiiret asendamist. Kõik teised peavad järgima reguleerivate tähtaegade jälgimist, mis ei ole kaugeltki alati põhjendatud või keskendudes sümptomitele, mis näitavad salongifiltri puhastusomaduste halvenemist.

Enamikul juhtudel ei kujuta menetlus raskusi, kuna see asub ahju radiaatori piirkonnas. Aga isegi kui juurdepääs salongifiltrile on hõlbustatud (paljud auto mudelid, mis asuvad kas otse kinnaste kastis või kindalaekumise taga), ei tähenda see, et suletud SF asemel on see keeruline. Fakt on see, et filtrielemendi soovitud orientatsiooni on vaja järgida. See on eriti oluline, kui söefiltrit kasutatakse ülalkirjeldatud põhjuste tõttu. Noh, kui SF disain ei võimalda seda reeglite abil installida, kuid see juhtub harva. Ristkülikukujulised kasseti filtrid (neid nimetatakse ka kassettideks) võimaldavad tavaliselt sümmeetriat, mis võimaldab neil valesti paigaldada. Reeglina on originaaltoodete puhul nooled õhuvoolu õige suuna märkimiseks (noole serv on alati suunatud kabiinile vastava deflektori poole).

Kuid sellised nimetused ei pruugi olla. Sellisel juhul saate kasutada universaalset reeglit ainult söefiltrite kohta: pimedat külge (söekihi) filtriga paigutatakse õhukanalile, mis pakub õhuvoolu väljastpoolt. Tavapärase tolmufiltrite saamine Mõlemad pooled on samad, kuid seadme paigaldamiseks ei ole sellist rangemist, nii et viga ei ole selliseid ebameeldivaid tagajärgi.