Liftide ja liftide kasutusjuhend. Kaubaliftid: seade, kasutusreeglid, klassifikatsioon Kaubalifti kasutamise reeglid

NSVL RIIKKOMITEE
OHUTU TÖÖ JÄRELEVALVEKS
TÖÖSTUSE JA KAEVANDUSE JÄRELEVALVES
(GOSGORTEKHNADZOR NSVL)

Kinnitatud

NSVL Gosgortekhnadzor

STANDARDJUHEND
OPERAATORI JAOKS TÕSTE TARKVARA
TÕSTE HOOLDUS

Moskva "Nedra" 1987

Standardjuhised operaatorile, liftioperaatorile liftide hooldamiseks / NSVL Gosgortekhnadzor: kasutusele võetud. 01.09.87. - M: Nedra, 1987. Esitatakse vajalik liftide hoolduspersonali nõuete loetelu. Määratakse kindlaks liftioperaatori ja operaatori tööülesanded, näidatakse hoolduspersonali poolt liftidel tehtavate vahetustega ülevaatuste maht, tuuakse välja sõitjate ohutu evakueerimise kord korruste vahel peatunud kajutitest. Selle juhendi avaldamisega tühistatakse NSVL Gosgortekhnadzori poolt 13. oktoobril 1972 heaks kiidetud “Tüüpiline juhend liftioperaatoritele, liftioperaatoritele, dispetšeritele ja lifte teenindavatele juhtidele”. organisatsiooniga seotud tehnilised töötajad Hooldus ja liftide remont. Tegevtoimetaja V.S. Kotelnikov.

1. ÜLDSÄTTED

1.1. See tüüpjuhend kehtestab nõuded operaatoritele, liftioperaatoritele ametisse määramisel ja tööle lubamisel ning nende peamised kohustused reisijate-, haigla- ja kaubaliftide teenindamisel. 1.2. Lifti omanikul on õigus vajadusel teha standardjuhend Lisanõuded mis tulenevad liftide spetsiifilistest töötingimustest. Ettevõtte (organisatsiooni) tellimusel tunnistatakse juhend tootmiseks. Operaatoril, liftioperaatoril peab käepärast olema tootmisjuhend. 1.3. Selle ettevõtte (organisatsiooni), mille koosseisu ta on kantud, administratsioon vastutab tootmisjuhiste täitmise järelevalve eest hoolduspersonali poolt. 1.4. Liftide hooldamiseks ettevõtte (organisatsiooni) tellimusel määratakse: operaator - konsooliga ühendatud liftidele; liftioperaator - ühele või mitmele kõrvutiasuvasse hoonesse paigaldatud reisiliftide või liftide rühma jaoks; liftioperaator - välise juhtimisega kaubalifti, mis on varustatud juhtimispostiga ühel laadimisplatvormil; liftioperaator - iga haigla või sisekontrolliga kaubalifti kohta. 1.5. Operaator, tõstja vastutab oma tootmisjuhendiga kehtestatud kohustuste täitmise eest vastavalt kehtivatele seadustele.

2. NÕUDED TEENINDUSPERSONALILE

2.1. Operaatorina, liftioperaatorina on õigus töötada vähemalt 18-aastastel, tervislikel põhjustel töövõimelistel, koolitatud isikutel, kellel on vastav tunnistus ja elektriohutuse kvalifikatsioonigrupp mitte madalam kui II. 2.2. Operaator, liftioperaator peab perioodiliselt, vähemalt kord 12 kuu jooksul, läbima ettevõtte (organisatsiooni) komisjonis tootmisjuhendite tundmise korduva kontrolli. Täiendav või erakorraline teadmiste kontrollimine viiakse läbi: ühest ettevõttest teise siirdumisel; kui liftioperaator viiakse üle erineva konstruktsiooniga teenindusliftidele (hüdrauliline, alalisvoolu elektriajamiga, auto kiirusega üle 1,6 m / s jne). Samal ajal peab üleantav isik tutvuma selliste liftide seadme omaduste ja hooldusega ning läbima praktika; Gosgortekhnadzori inspektori või lifti hea seisukorra ja ohutu töötamise eest vastutava isiku nõudmisel. Erakorralise teadmiste testi võib läbi viia Gosgortekhnadzori inspektori osalusel. 2.3. Lubatud iseseisev töö operaator, tõstja peab: olema üldine idee hooldatavate liftide ja juhtpaneeli paigutuse kohta; teadma lifti kasutamise reegleid; teadma liftikabiinis ja maandumisplatsidel asuvate juhtimisseadmete otstarvet ning oskama neid kasutada; teadma eesmärki ja oskama kasutada valgus- ja helisignaale ning kahesuunalist sisetelefoni; teadma lifti ohutusseadmete otstarvet ja asukohta; oskama lifte sisse ja välja lülitada; oskama reisijaid ohutult evakueerida korruste vahel peatunud kajutist; oskama osutada kannatanule esmaabi; teadma tuleohutusnõudeid ja oskama kasutada tuletõrjevahendeid. Lisaks peab lifti operaatoril olema võimalus kontrollida lifti ja kontrollida šahtiukse lukkude tööd, šahti- ja kabiiniuste turvakontakte, maa-alust turvakontakti, valgus- ja helisignaale ning kahesuunalist sisetelefoni.

3. KOHUSTUSED

3.1. Liftioperaator on kohustatud igakuiselt läbi viima liftide ülevaatuse. Sel juhul on vaja: tutvuda ajakirja eelmise vahetuse kirjetega; kontrollida šahti ja kabiini uste lukkude ja turvakontaktide töökorda; valikuliselt kontrollima vähemalt kolme maandumis- (laadimis-) platvormi kabiini peatamise täpsust tõusul ja laskumisel; kontrollige teisaldatava põranda, ukseajami tagurpidi, fotorelee töökindlust; veenduma, et kabiin, šaht ja maandumisalad (laadimis-) on piisavalt valgustatud, samuti masinaruum ja sellele lähenemine; kontrollige seiskamisnupu tööd, valgussignaal "Hõivatud", heli- ja valgusalarm ning valgusekraan; veenduge, et oleks olemas "Lifti kasutamise reeglid", hoiatus ja suunavad pealdised; kontrollige šahti ja kabiini piirde seisukorda. Nimetatud tööd teostavad enne vahetuse algust üksikut reisi- või kaubalifti teenindav liftioperaator ja vahetuse ajal liftigruppi teenindav liftioperaator. 3.2. Töö ajal: 3.2.1. Ühe reisijalifti tõstja on kohustatud: viibima põhikorruse lifti juures ja jälgima, et reisijad järgiksid lifti kasutamise eeskirja; vältida lifti ülekoormamist; saatma kooliealisi lapsi, aga ka täiskasvanuid nende soovil; helistage tühja kajutisse, kui helistamisseade on paigaldatud ainult peamisele maandumiskohale. 3.2.2. Välise juhtimisega kaubalifti tõstja peab: olema lifti juures põhilaadimisalal, kuhu on paigaldatud juhtimispost; vältida lifti ülekoormamist, samuti inimeste transporti salongis; jälgida laadimise ühtlust ja koorma kinnitamist kabiinis. 3.2.3. Reisiiliftide rühma teenindav liftioperaator on kohustatud: perioodiliselt, väljatöötatud marsruudil, tegema ümbersõidu temale määratud liftidest, et kontrollida nende töövõimet ja reisijate poolt lifti kasutamise reeglite järgimist. 3.2.4. Sisekontrolliga haigla- ja kaubaliftide tõstja on kohustatud: tõusmisel ja laskumisel pidevalt olema liftikabiinis ning suunama kabiini kutsumiskohta või peale- (mahalaadimis-) kohta; kabiini laadimisel (mahalaadimisel) viibima maandumisplatsil, jälgima laadimise ühtlust, kindlustama lasti ja vältima lifti ülekoormamist, samuti veose ja inimeste samaaegset transporti, välja arvatud veosega kaasasolevad: liftidel, mille kabiin on varustatud lükandvõre ustega, monitor, et kabiinis olevad inimesed ei nõjatuks vastu uksi ega hoiaks neid kätega kinni; ärge lubage kõrvalistel isikutel lifte juhtida. 3.2.5. Operaator on kohustatud: jälgima konsooli saabuvaid signaale; reisijalt signaali saamisel lülitage sisse kahesuunaline sisetelefon ja andke reisijale vajalikud selgitused; signaalide "Reisija salongis" või "Šahti uks on avatud" pikaajaliste näiduga lülitage sisse kahesuunaline sisetelefon ja andke reisijale asjakohased juhised; pidama arvestust sissetulevate liftide talitlushäirete taotluste kohta; jälgida dispetšerkonsooli ja kahesuunalise sisetelefoni töökindlust. 3.3. Operaatoril, liftioperaatoril on keelatud: töökohalt lahkuda, välja arvatud liftide hooldusega seotud juhtudel; lubada kõrvalistel isikutel siseneda kaevandusse, masina(ploki)ruumi ja operaatoriruumi, samuti jätta need ruumid lukustamata; hoida võõrkehi operaatoriruumis, masina(ploki)ruumis; sisenege kabiini katusele ja laskuge kaevu; käivitage lift, mõjutades otse seadmeid, mis annavad pinget elektrimootori vooluringile, samuti maandumisplatvormilt (laadimisplatvormilt) läbi šahti ja kabiini avatud uste; puudutada elektriseadmete avatud pingestatud osi ja seadme liikuvaid (pöörlevaid) osi; häirida ohutusseadmete tööd; iseseisvalt remontida lifti ja lülitada sisse juhtimispunkti seadmed, samuti kasutada lifti muuks otstarbeks. 3.4. Operaator, liftioperaator on kohustatud: ülevaatuse käigus avastamisel ja punktis 4 loetletud rikete muutumise ajal lülitama lifti välja ja teavitama neist elektrikut või spetsialiseeritud organisatsiooni hädaabiteenistust, riputama välja plakati "Lift ei tööta" peamisel trepikorrusel - liftidele automaatne ajam uksed ja igal maandumis(laadimis)platvormil - hingedega ustega liftide puhul tehke vajalik sissekanne logisse; liftikabiini juhusliku seiskumise korral korruste vahel ja reisija poolt kabiinist lifti käivitamise võimatuse korral hoiatage selles viibivaid inimesi, et nad ei võtaks mingeid meetmeid kabiinist iseseisvalt väljumiseks, lülitage välja vintsimootori automaatlülitus, teavitama elektrikut või spetsialiseeritud organisatsiooni hädaabiteenistust ja jätkama reisijate evakueerimist punktis 5 sätestatud viisil; sel juhul peab sisekontrolliga haigla- ja kaubaliftide liftijuht kutsuma elektriku ja mitte püüdma omal jõul kabiinist välja pääseda; õnnetuse või õnnetuse korral lülitage lift viivitamatult välja, teatage juhtunust lifti omaniku administratsioonile, elektrikule või spetsialiseeritud organisatsiooni avariiteenistusele ning rakendage abinõusid õnnetuse olukorra säilitamiseks või õnnetusjuhtum, kui see ei ohusta inimeste elu ja tervist; hoidke liftikabiin ja hooldusala puhtad. 3.5. Töö lõppedes on liftioperaator, operaator kohustatud: masina (ploki) ja teenindusruumide võtmed üle andma järgmisele vahetusele, tegema vajalikud kanded päevikusse. Vahetuse puudumisel teavitada lifti omanikku ja tegutseda tema juhiste järgi; ühes vahetuses töötamise ajal asetage liftikabiin põhimaandumis(laadimis)platvormile, lukustage šahti käänduks, lülitage lift ja juhtpult välja, tehke vajalikud kanded päevikusse.

4. VEAD, MILLE PÕHJAL TULEB LIFT PEATAMA

1) Koormaga kabiin läheb liikuma avatud šahti või kabiiniuksega või tühi - avatud šahtiuksega; 2) automaatse ajamiga kabiiniuksed sõidu ajal avanevad; 3) helistamisnupule vajutades hakkab koormatud kabiin liikuma, aga tühi mitte; 4) kabiin hakkab iseseisvalt liikuma; 5) korralduste nuppude vajutamisel automaatkäigukastiga uksed ei sulgu või korralduse täitmisel ei avane; 6) kabiin liigub üles liikumise asemel alla või vastupidi; 7) salongi automaatse peatumise täpsus on üle lubatud piiride; 8) kajut ei peatu maandumis- (laadimis-) kohas, kuhu ta korraldusega kutsutakse või suunatakse; 9) kaevanduse ust saab sellel maandumis- (laadimis-)platsil kabiini puudumisel avada ilma spetsiaalne võti(seadmed); 10) "Stopp" nupu vajutamisel kabiin ei peatu; 11) kahesuunaline sisetelefon ei tööta; 12) liftist operaatoripulti signaale ei võeta; 13) lifti töötamise ajal ilmuvad kõrvaline müra, teravad värinad, on põletamise lõhn; 14) kabiin või šahtiuste ees olevad alad ei ole valgustatud; 15) kabiini, šahti või ukse kest on kahjustatud; 16) šahti või kabiini uste vaateakna klaas on katki; 17) kutsuvatel või klahvidel puuduvad kaitsekatted ning juurdepääs elektriseadmete tühivoolu kandvatele osadele; 18) kaevanduse metallkonstruktsioonid või elektriaparaadi korpus on pingestatud.

5. MÄRKUS REISIJATE EVAKUERIMISEKS

5.1. Enne reisijate evakueerimisega seotud tööde alustamist peab liftijuht, operaator: veenduma, et kõik kaevanduse uksed on suletud; eksponeerida plakatit "Lift ei tööta" peamise alumisel trepiastmel - automaatse ukseajamiga liftidel ja igal trepiastmel - hingedega ustega liftidel; määrata kindlaks kajuti asukoht kaevanduses, reisijate arv ja koosseis, nende heaolu, teavitada reisijaid nende evakueerimiseks meetmetest ja sellest, et salongi valgustus väheneb või lülitatakse ajutiselt välja; hoiatada reisijaid, et neil on keelatud puudutada salongis asuvaid juhtseadmeid, avada kabiini ukselehti ja võtta meetmeid iseseisvaks liftikabiinist väljumiseks. 5.2. Reisijate evakueerimine hingedega ustega reisilifti kabiinist. Reisijate evakueerimisel on liftioperaator, operaator kohustatud: masinaruumis sisendseade välja lülitama ja postitama plakati “Ära lülita sisse – inimesed töötavad”; masinaruumi mitme lifti paigutamisel kaitsta liftiseadmete pöörlevaid ja pinge all olevaid osi inventarikilpidega või lülitada kõik liftid välja kuni reisijate evakueerimise lõpuni; paigalda käsiratas käigukasti tiguvõllile, kui käsiratas on eemaldatav; vabastage vints ja keerake rooli, et viia salong lähima tasemeni maandumisplats. Liigutage kabiini perioodiliselt, 300-400 mm kaugusel; seadke kabiin peatumistäpsuse piiresse, samal ajal kui salongi mehaaniline nihutamine peaks avama võlli uste lukustuse; pidurdage vints ja eemaldage rool, kui see on eemaldatav; avage šahti ja kabiini uks, veenduge, et reisijaid on võimalik kabiinist ohutult evakueerida, ja teostage see. 5.3. Reisijate evakueerimine automaatsete ustega liftikabiinist. Lifti operaatori evakueerimisel peab operaator: masinaruumis sisendseadme välja lülitama ja postitama plakati “Ära lülita sisse – inimesed töötavad”; masinaruumi mitme lifti paigutamisel kaitsta pinge all olevate liftide pöörlevaid osi ja seadmeid inventarikilpidega või lülitada kõik liftid välja kuni reisijate evakueerimise lõpuni; paigalda käsiratas käigukasti tiguvõllile, kui käsiratas on eemaldatav; vabastage vints ja pöörake rooli, et viia kabiin lähima maandumiskoha tasemele, millel on seade šahti ukse automaatluku avamiseks spetsiaalse võtmega; liigutage kabiini perioodiliselt, 300-400 mm kaugusel; paigaldage liftikabiin 200-300 mm maandumisala tasemest allapoole, samal ajal kui šahti ukseluku rull ei tohiks siseneda kabiini ukse mehaanilisse libisemisse; pidurdage vints ja eemaldage rool, kui see on eemaldatav; avage spetsiaalse võtmega šahtiukse automaatlukk, avage uksed ja lukustage need spetsiaalse siiniga; avage käsitsi salongi ukselehed ja lukustage need spetsiaalse siiniga avatud asendisse; veenduma, et reisijaid on võimalik ohutult kabiinist evakueerida, ja see läbi viia; sulgege kaevanduskabiini uksed.Märkus:1. Keelatud on reisijate evakueerimine salongist, mille põrandatase on kõrgem kui maandumisala tasapind.2. Keelatud on salongi ukselehtede avamine ukse ajamiratta või rihma käsitsi pööramisega. 5.4. Reisijate liftikabiinist evakueerimise tööd teostavad kaks inimest.

See töökaitsejuhend on välja töötatud spetsiaalselt kaubalifti lifti operaatori jaoks.

1. ÜLDNÕUDED TÖÖKAITSELE

1.1. Kaubalifti operaatorina lubatakse töötada üle 18-aastased isikud, kellel ei ole meditsiinilisi vastunäidustusi, kes on läbinud töökaitsealase koolituse, ohutud tavad tööde sooritamine ja kannatanule tööõnnetuse korral esmaabi andmise meetodid, töökaitsealased sissejuhatavad ja esmased instruktaažid töökohal, praktikad töökohal ning töökaitsenõuete, töö tegemise ohutute meetodite ja võtete alaste teadmiste kontrollimine.
1.2. Tõstja peab järgima organisatsiooni sisemisi tööeeskirju, töögraafikut, töö- ja puhkegraafikut.
1.3. Järgmised ohtlikud ja kahjulikud tootmistegurid võivad mõjutada kaubalifti liftioperaatorit:
- suurenenud pinge väärtus sisse elektriahel;
- loomuliku valguse puudumine;
- töökoha asukoht maapinna (põranda) suhtes märkimisväärsel kõrgusel;
- seadmete liikuvad osad.
1.4. Vastavalt kehtivale seadusandlusele Venemaa Föderatsioon tõstja peab olema varustatud standardsete tööstusstandarditega ette nähtud spetsiaalse riietusega.
1.5. Kaubalifti operaator peab teavitama oma vahetut juhti igast inimeste elu ja tervist ohustavast olukorrast, igast tööõnnetusest, oma tervise halvenemisest, sealhulgas ägeda haiguse tunnuste ilmnemisest.
1.6. Toiduga kokkupuutuv tõstja peaks:
- jätta riietusruumi üleriided, jalanõud, peakatted, isiklikud esemed;
- enne tööle asumist pane selga puhas spetsiaalne (sanitaar)riietus, määrdumise korral vaheta see välja;
- pesta käsi seebiga enne söömist, pärast tualeti kasutamist ja pärast kokkupuudet saastunud esemetega;
- Ärge lubage töökohal süüa.
1.7. Kõrvaliste isikute sissepääs, samuti alkohoolsete jookide tarbimine organisatsiooni territooriumil ja töökohal on keelatud.
1.8. Tõstja peab suutma anda kannatanule esmaabi.
1.9. Tõstjal ei ole lubatud asuda tegema ühekordseid töid, mis ei ole seotud tema otseste tööülesannetega erialal, ilma sihipärase juhendamiseta.
1.10. Tõstja peab järgima reegleid tuleohutus oskama tulekustuteid kasutada.
1.11. Tõstja peaks töö ajal olema tähelepanelik, teda ei tohi segada kõrvalised asjad ja vestlused.
1.12. Vigaste seadmete, inventari, tööriistade, muude töökaitsenõuete rikkumiste tuvastamisel, mida ei ole võimalik kõrvaldada omapead, ning tervise-, isikliku või kollektiivse ohutuse ohu ilmnemisest tuleb liftioperaatorit juhtkonda teavitada. Ärge jätkake tööd enne, kui tuvastatud rikkumised on kõrvaldatud.
1.13. Tõstja on kohustatud teavitama vahetut juhendajat kõigist kehva tervisega seotud juhtudest.
1.14. Töökaitsejuhiste rikkumises süüdi oleva töötaja vastutab Vene Föderatsiooni kehtivate õigusaktidega kehtestatud korras.

2. TERVISENÕUDED ENNE TÖÖLE ALUSTAMIST

2.1. Kinnita riided kõigi nööpidega, vältides riiete rippuvaid otsi, eemalda peakatte alt karvad.
2.2. Ärge torgake riideid nööpnõelte, nõeltega, ärge hoidke taskus teravaid ja purunevaid esemeid.
2.3. Tutvuge vahetuste vastuvõtu ja üleandmise logi sissekannetega, lülitage pealüliti sisse, lukustage masinaruumi uks ja kontrollige:
- šahti, kabiini ja põrandapindade, millel kabiin lifti töötamise ajal peatub, valgustuse olemasolu ja piisavus;
— kabiini põrandatel seiskamise täpsus;
- nupu "Stopp" töö, valgussignaal "Hõivatud", helisignaal, kahesuunaline side ja signaalid dispetšerkonsoolile töökindlus;
— kaevanduse ja salongi piirdeaia seisukord;
- lifti kasutamise reeglite olemasolu, hoiatus- ja suunavad pealdised;
- kaevanduse uksi lukustavate lukkude ja uksekontaktide töökindlus (kui see ülesanne on pandud liftioperaatorile).
2.4. Ülevaatuse tulemuste kohta teha kanne vahetuse vastuvõtu päevikusse ja allkirjastada vahetuse vastuvõtu akt.
2.5. Lifti töös märgatavate rikete korral tuleks see välja lülitada (pealüliti välja lülitada), kõikidele kaevanduse ustele riputada plakatid “Lift ei tööta”.
2.6. Teatage kõikidest avastatud tõrgetest ja võetud meetmetest juhtkonnale või elektrikule ning ärge lülitage lifti sisse enne, kui rikked on kõrvaldatud.
2.7. Lifti käivitamine pärast tõrkeotsingut toimub ainult rikke kõrvaldanud töötaja (elektromehaanik, paigaldaja) loal.

3. TERVISENÕUDED TÖÖAJAL

3.1. Olge alati põhilaadimiskorrusel või kaubalifti kabiinis ja jälgige lifti kasutamise reeglite täitmist.
3.2. Suunake liftikabiin helistamiskohta.
3.3. Vältige lifti ülekoormamist, veose ebaõiget paigutamist, veose ja inimeste samaaegset transporti, välja arvatud lastiga kaasas olevad isikud.
3.4. Ärge lubage volitamata isikutel lifti kasutada.
3.5. Jälgige, et lükandrestidega liftikabiinis koormaga kaasas olevad inimesed ei läheneks ustele ega hoiaks neist kätega kinni.
3.6. Kabiini korruste vahel peatades hoiatage lastiga kaasasolevaid inimesi kabiinist iseseisvalt väljumise katsete lubamatuse eest.
3.7. Lülitage rikkis lift õigeaegselt välja ja teatage rikkest elektrikule.
3.8. Lifti operaator peab lifti kasutamise lõpetama ja selle välja lülitama, kui tuvastatakse järgmised talitlushäired:
- šahtiuste automaatse katiku rike (šahtiuks avaneb, kui põrandal pole kabiini);
- kaevanduse uksekontakti rike - kabiin hakkab liikuma avatud kaevanduse uksega;
- kabiini uksekontakti rike - kabiin hakkab liikuma, kui lift käivitatakse avatud uksega, kui kabiinis on lasti;
- märgati salongi spontaanse liikumise juhtumeid;
- ülespoole liikumise asemel läheb kabiin alla ja vastupidi;
- kabiin peatub põrandapinnast kõrgemal või allpool rohkem kui 50 mm ja kärudega koormatud liftidel - 15 mm;
- helialarm ei tööta liftis koos konduktoriga (korrustel kellanuppudele vajutades ei lähe signaalkõne konduktorile);
- kaevanduse uste ees kabiin või laadimisalad ei ole valgustatud;
- läbi põlenud signaallamp;
- kabiin (nuppjuhtimisega) ei peatu automaatselt põrandal, kuhu see oli suunatud;
- kaevanduse uste vaatlusakende klaas on purunenud või kaevanduse piirdeaed inimesele ligipääsetavas kõrguses kahjustatud;
- salongikaitse on kahjustatud;
- helistamis- ja nupuvajutusseadmetel puuduvad katted, on juurdepääs seadmete pingestatud osadele;
- sümptomite esinemine halb seisukord lifti juhtmestiku või elektriseadmete elektriisolatsioon ("löögid" lifti metallosade puudutamisel, on tunda põleva isolatsiooni lõhna);
- ebatavalise koputuse, müra, krigisemise, "stopp"-nupu tõrgete ilmnemine, tõmblused, löögid kabiini liikumise ajal, trossi katkemine, juhikutest väljuv vastukaal ja muud talitlushäired, mis takistavad normaalne töö lift.
3.9. Lifti töötamise ajal ei ole lubatud:
- jätta kaasasolev lift järelevalveta (lahkuda töökohalt);
- alustage elektrimootori pingega varustavate seadmete otsesest tegevusest;
- keelata lifti ohutus- ja blokeerimisseadmed;
- kasutada üle 50 V pingega kaasaskantavaid lampe;
- ühendada elektritööriistad, valgustuslambid jms lifti juhtimisahelaga;
- külastada liftišahti, samuti laskuda mööda lifti trossi;
- jäta masinaruumi uks lukustamata;
- laskuge süvendisse ja ronige välja kajuti katusele, hoidke sinna või süvendisse kõik asjad;
- pärast töö lõppu jätke liftikabiin koormuse alla.
3.10. Suitsetamine organisatsiooni territooriumil on lubatud ainult selleks ettenähtud ja varustatud kohtades.

4. NÕUDED TÖÖKAITSELE HÄDAOLUKORDADES

4.1. Kui kaubalifti kabiin rikke tõttu korruste vahel peatub, kutsuge elektrik (monteerija).
4.2. Kui liftikabiini põrand on töötamise ajal saastunud lekkinud lakkide, värvide, õlide või mahavalgunud pulbriliste ainetega, peatage töö kuni saasteainete eemaldamiseni.
4.3. Tulekahju korral helistada koheselt tuletõrjele telefonil 101, teavitada organisatsiooni juhtkonda ja asuda olemasolevate vahenditega tulekahju kustutama.
4.4. Õnnetusjuhtumi korral lõpetage koheselt töö, võtke ühendust arstiabi teatage õnnetusest juhtkonnale.
4.5. Vigastuse, mürgistuse ja äkilise haigestumise korral on vajalik anda kannatanule esmaabi ning vajadusel kutsuda kiirabi telefonil 103 või korraldada tema toimetamine tervishoiuasutusse, võimalusel teatada juhtunust juhtkonnale. , päästa olukord, kui see ei too kaasa õnnetust ega teiste inimeste vigastusi.

5. TERVISENÕUDED TÖÖ LÕPETAMISEL

5.1. Langetage kabiin selle põranda platvormi tasemele, millelt lifti juhitakse.
5.2. Veenduge, et kabiin on tühi ja tuled kustunud (kui kaitselülitit pole).
5.3. Lukustage šahtiukse lukk (kui kabiini peatamise vastas olev šahtiukse lukk on mitteautomaatne ja avatakse käepidemega).
5.4. Lülitage masinaruumis välja lift (sisendseade) ja valgus.
5.5. Ühendage juhtpaneel lahti.
5.6. Pange masinaruum lukku, tehke vajalikud kanded vahetuste päevikusse ja andke võtmed kätte õigel ajal.
5.7. Pese käed sooja vee ja seebiga, võimalusel käi duši all.
5.8. Teatage kõigist töö ajal avastatud töökaitsenõuete rikkumistest, samuti töötajate tööl tekitatud vigastustest, et teavitada organisatsiooni juhtkonda.

1. Üldsätted.

1.1. Liftioperaatorina (konduktorina) võivad töötada vähemalt 18-aastased isikud, kes on läbinud vastava instruktsiooni ja liftijuhtimise oskuste testi.

1.2. Tõstja on kohustatud läbima vähemalt kord 12 kuu jooksul uuesti kontrollida teadmised lifti konstruktsioonist ja ohutust kasutamisest.

1.3. Koolitatud ja volitatud liftioperaator peab teadma:

Lifti määramine ja seade;

Lifti juhtimisseadmete määramine ja nende kasutamise oskus;

Ohutus- ja juhtimisseadmete otstarve ja asukoht.

1.4. Tõstjal on keelatud:

Jätke kaasas olev lift järelevalveta;

Minge süvendisse ja ronige kabiini (mootoriruumi) katusele ning hoidke nendes kohtades esemeid.

1.5. Liftioperaator on kohustatud teavitama teenindusorganisatsiooni elektrikut kõigist lifti töös esinevatest tõrgetest ja ettenähtud juhtudel. see juhend, peatage lifti töö kuni rikke kõrvaldamiseni, pange üles silt "Ära lülita sisse, inimesed töötavad."

1.6. Liftioperaator peab lifti kontrollimisel või rikke korral kõikidele kaevanduse ustele, mida korruste platvormidelt juhuslikud inimesed avavad, riputama plakati kirjaga "Ära lülita sisse. , inimesed töötavad."

1.7. Lifti töö alustamisel saab liftioperaator pärast rikke kõrvaldamist teostada ainult rikke kõrvaldanud elektriku loal, kusjuures kõrvaldatud rikke kohta tuleb teha kohustuslik kanne vahetuste vastuvõtmise ja väljastamise logisse. .

2. Enne lifti algust.

2.1. Enne töö alustamist peab liftioperaator kontrollima:

korrusepindade valgustuse kasutuskõlblikkus;

Kaevanduse ja salongi piirdeaia seisukord;

Heli- või valgussignaalseadmete kasutuskõlblikkus;

Lifti kasutamise reeglite olemasolu;

Kaevanduste uste automaatsete lukkude hooldatavus.

2.2. Liftijuht peab veenduma, et põrandal olevate šahtiuste lukkude lukud on liftikabiini puudumisel korras.

2.3. Rikke korral peab liftioperaator lifti voolu välja lülitama, panema üles plakati “Ära lülita sisse, inimesed töötavad” ja kutsuma kohale elektriku.

2.4. Pärast seda, kui liftioperaator on veendunud, et lift on heas seisukorras, lülitab ta sisse sisendseadme (kaitselüliti) ja hakkab lifti juhtima.

3. Kohustused lifti töötamise ajal.

3.1. Lifti operaator peab lifti töötamise ajal:

Olge alati kohapeal, kus põhitööd tehakse;

Ärge koormake lifti üle;

Veenduge, et šahti uksed on suletud;

Jälgige, et koorma kaal ei ületaks lubatud kandevõimet;

Jälgige salongikõne õigsust;

Jälgige pidevalt lifti tööd.

3.2. Tõstja on kohustatud lifti kasutamise lõpetama, selle välja lülitama ja elektrikut teavitama järgmistel juhtudel:

Kui kabiin hakkab lifti käivitamisel liikuma avatud uksed miinid;

Kui sellel korrusel kabiini puudumisel avatakse šahti uks väljastpoolt;

Kui toimus salongi spontaanne liikumine;

Kui kabiin selle asemel, et tõusta, läheb alla või vastupidi;

Kui kabiin ei peatu automaatselt põrandal, kuhu see oli suunatud;

Kui on märke lifti elektrijuhtmete või seadmete halvast isolatsioonist: on tunda põleva isolatsiooni lõhna, on näha paljad juhtmed;

Kui nupp "Stopp" on vigane;

Kui märgatakse muid lifti talitlushäireid: ebatavaline müra, koputamine, põrutused või tõmblused kabiini liikumise ajal, trosside purunemine, kabiini ebatäpsus maandumisplatsidel;

Võlli või salongikaitse talitlushäired.

4. Lifti lõpus.

4.1. Pärast lifti töö lõppu peab liftioperaator:

Langetage liftikabiin selle põranda platvormi tasemele, kust töö algab;

Veenduge, et salongis ei oleks lasti (keelatud on lastiga jätta);

Lülitage sisendseade (kaitselüliti) ja valgustus välja;

Märkige vahetuse vastuvõtupäevikusse kõik vahetuse käigus tuvastatud lifti töös esinenud rikkumised ja talitlushäired.

IN normatiivdokumendid lift on loetletud kui sõidukit kõrgendatud oht. Läbib tehnilise ülevaatuse, omab passi, kasutusiga. Sest ohutu liikumine töötamise ajal on vaja järgida lifti kasutamise reegleid, mida arutatakse käesolevas artiklis.

Üldreeglid

Lifti kasutamise reeglid koos automaatsed uksed nõuda teatud nõuete ranget järgimist. Esiteks, korruste vahel liikumiseks peate teadma, kuidas lifti helistada. Näib, et kõik on lihtne - helistamisnupp on ainult üks. Siiski peaksite teadma, et pärast selle vajutamist peaks märgutuli süttima. Kui seda ei juhtu, peate kõnet kordama.

Peale lifti saabumist ja selle uste avamist tuleks veenduda, et ka kajut on kohale toodud. Äärmiselt harvad juhud automaatsed uksed avanevad enne lifti enda saabumist, reisijal on oht sattuda liftišahti.

Pärast salongi sisenemist tuleks vajutada soovitud korruse nuppu, misjärel uksed sulguvad iseenesest ja lift läheb. Kui transpordivahend ei ole liikuma hakanud, tuleb vajutada nuppu selle korruse tähisega, millel reisija asub. Sel hetkel või Stopp. Sel juhul uksed avanevad.

Nupu tähistus

Lisaks lifti helistamisnupule ja korruse näidikutele on salongis veel üks. vajalik nupp- "Helista" või "Helista", mis võimaldab teil luua ühenduse tehnilise personaliga. Kui seda peetakse, vastab dispetšer, keda on vaja teavitada detailne info umbes hädaolukord: kinni jäänud lift, rike süsteem, hädaabi ja nii edasi.

Kõikides liftides pole järgmisi nuppe:

  • nupp “Uksed” (◄ ) võimaldab uksi avada ja lahti hoida;
  • Stop-nupp on harjunud hädapidurdus tõstke
  • nupp "Tühista" paneb auto seisma ja avab lähima korruse uksed.

Soovitavad lifti kasutamise reeglid, mis tavaliselt asuvad kajutis stendil töötingimused süsteemid. See näitab ka kontaktnumbrid, millega tuleks ühendust võtta rikke korral, sealhulgas nuppude purunemisel.

Laste transport

Tootja koostatud reeglites on järgmine punkt: kõigepealt peab lifti sisenema täiskasvanu, seejärel laps. See on tingitud asjaolust, et paljud liftid on varustatud koormakaaluseadmega (HVU), mille tegevus aktiveerub ainult siis, kui koorem on üle viieteistkümne kilogrammi. Samas aeg kuni automaatne sulgemine uks on suurendatud. Kui see tuleb esimesena Väike laps, siis ei pruugi selle kaal olla süsteemi käivitamiseks piisav ja kabiin sulgub enne, kui täiskasvanu jõuab siseneda. Selline olukord võib last hirmutada ja isegi hirmu tekitada. suletud ruum edasi.

Lapse ohutuse ja rahu tagamiseks peavad vanemad järgima lifti kasutamise reegleid. Lastele koolieelne vanus on piirangud: nad ei saa lifti kasutada ilma täiskasvanuta. Selle põhjuseks on seesama HLG, mis ei pruugi ära tunda väikese mehe olemasolu kokpitis. Nii sulguvad uksed tavapärasest kiiremini ja liftiruumis kustuvad tuled, nagu poleks seal kedagi.

Käruga kolimine

Ka noored vanemad peavad järgima lifti kasutamise reegleid. Jalutuskäruga, milles laps asub, peate liikuma järgmiselt:

  • too laps kärust välja;
  • veda salongi lastetransporti;
  • astuge lifti.

Lahkudes võetakse esmalt välja jalutuskäru, seejärel tuleb välja täiskasvanu, laps süles. Selline meede on siduv reegel ohutus lifti kasutamisel, sest ettenägematu olukorra korral ei jää lapsevanemal aega last kärust välja tõmmata.

Hooldustõstuk

Selleks, et tagada sujuv töö peab järgima kasutustingimusi kaubalift:

  • veetava kauba kaal ei tohiks ületada kindlaksmääratud normi;
  • kõik esemed peavad olema ühtlaselt jaotatud kogu kabiini pinnale;
  • inimeste vedu on mõnes kaubaliftis keelatud;
  • saadetist saab teostada ainult täielikult suletud ustega.

Lisaks on kaubalifti kasutamine võimalik ainult vastavate erialaste oskustega vastutava isiku juuresolekul.

Mida on liftis keelatud teha?

Elamute liftide kasutamise reeglid ei luba toiminguid, mis on loetletud allpool:

  1. Lõpetage uste käsitsi sulgemine. Kui uksed sulguvad enne, kui reisijad jõuavad siseneda, tuleks jalg aknatiiva ette panna – see on parim takistus. Mehhanismi käsitsi peatamine on väga problemaatiline.
  2. Pista sõrmed suletud uste vahele. See võib põhjustada lifti talitlushäireid. Ta võib peatuda näiteks korruste vahel.
  3. Koormakabiin. Lubatud koormus märgitud kuulutuses liftis. Kui see ületatakse, võite provotseerida süsteemi rikke ja jääda kabiini kinni. See ei puuduta ainult mööblit transportivaid inimesi ja raske varustus vastuvõetamatu.
  4. Liikuge aktiivselt. Hüppamine ja akrobaatiliste võimete demonstreerimine võib põhjustada salongi korruste vahel seismist.
  5. Transpordige tuleohtlikke materjale. Lift on kitsas ruum, mis piirab reisija vabadust. Potentsiaalselt ohtlikud materjalid võivad hooletul käsitsemisel lekkida. Samal ajal täitub salongi õhk koheselt mürgise ainega.
  6. suitsu. Mitte iga lift ei ole varustatud ventilatsioonisüsteemiga, nii et kitsas ruumis suitsetamine tekitab ebamugavusi paljudele järgmistele reisijatele.

Lifti kasutamise reeglid keelavad ka vigases kajutis liikumise. Kui lähenev transport käitub ebatavaliselt ja kahtlaselt, tuleb sellest dispetšerit hoiatada ja kasutada treppi.

lifti etikett

Üksinda ei ole alati võimalik soovitud korrusele jõuda. Väikeses putkas tuleb austada nende enda reegleid. ütlemata reeglid kasutades lifti, mis võimaldab vältida konflikte ja rikutud tuju:

  • salongi tuleks siseneda järjekorras, alustades neist, kes on ustele kõige lähemal;
  • enda ja teiste reisijate jaoks vajaliku korruse nuppu vajutab see, kes seisab juhtpaneelile lähemal;
  • väljuva inimese vabastamiseks peaksite kabiinist lahkuma, mitte klammerduma seina külge;
  • puudutamisel või silmitsi seismisel tasub vabandada;
  • ei ole kombeks pidada dialoogi tuttavatega võõraste juuresolekul.

Te ei tohiks avalikult teiste reisijatega arvestada, kuna see võib esile kutsuda konflikti või lihtsalt häbistada inimest, kes on sattunud kõrgendatud tähelepanu objektiks. Etiketireegleid ei pea järgima mitte ainult liftis, vaid nii kitsas ruumis on austus oma kaaslaste vastu kohustuslik.

Igas tõsteseadme kabiinis peavad olema sildid, kus on ette nähtud lifti kasutamise reeglid. Kuid juhtub, et teavet pole või sellest ei piisa. Kuidas kasutada reisi- ja kaubalifti? Mida teha, kui jääte lifti kinni? Need ja muud näpunäited ja nipid äärmuslikud olukorrad leiate artiklist lähemalt.

Reisi- ja kaubaliftid koosnevad kabiinist endast, masinaruumist ja šahtist. Masinaruumis on omakorda juhtimispult, turvaseadmed, vints ja kiiruspiiraja.

Võll koosneb vastukaalust, kabiini juhikust, kaablitest, elektrijuhtmetest, kaablist ja alumisest tasemest - süvendist.

See asub esimesel või keldrikorrusel asuva maandumisala allosas. See jaotis sisaldab erinevaid seadmeid lifti ja valvesüsteemi hooldus. Kõige huvitavam element on puhver, mis on mõeldud pehmendamiseks ja hädaseiskamine kajutid. Tavaliselt paigaldatakse need kaks lifti kohta. Üks tõstuki ruumi enda jaoks ja teine ​​vastukaalu jaoks. On ekslik eeldada, et rikke korral põrkub kabiin puhvritel ülemistele korrustele. Selle eesmärk on pehmendada lööki kukkumisel – mitte enam.

Kaasaegsetes liftides valvesüsteem

Uue põlvkonna liftid on varustatud peaaegu kõige vajalikuga, et tagada reisijate mugavus ja ohutus liikumise ajal. Need on sellised seadmed nagu:

  • videokaamerad kabiinist väljas ja sees;
  • tulekahjuhäire;
  • nupp hädaolukorras abi kutsumiseks.

Üldised kasutustingimused

Vaatamata kõikidele tõstekonstruktsioonide tootja ja paigaldajate pakutavatele ohutusmeetmetele peate järgima lifti kasutamise eeskirju.

Millised postulaadid on kirjutatud kabiinide ja sissepääsu siltidele? Proovime iga punkti selgitada.

  • "Ärge sisenege lifti enne, kui olete kindel, et kabiin on vastas." Näib, miks kirjutada nii ilmselgeid asju? Kuid on aegu, kus liftišahti uksed on lahti ja kabiin ise pole veel saabunud või seda tehakse. remonditööd. Kui sees on probleeme pidurisüsteem, siis kabiin peatub ülal või all nõutav tase. Tahtmatult võite lüüa pea vastu kabiini ülaosa või komistada kabiini põhja.
  • "Autot peatades korrustevahelise rikke korral ärge püüdke uksi avada ja ise välja tulla." See võib põhjustada elektrilöögi või liftišahtist alla kukkumise. Võtke kindlasti ühendust dispetšeriga ja oodake elektrikut.
  • "Liftikabiinis ei tohi suitsetada, samuti ei tohi kaasas kanda tuleohtlikke ja mürgiseid lenduvaid aineid." Suitsetades täitub kabiin kiiresti suitsuga, õhk soojeneb, viibimistingimused muutuvad väljakannatamatuks, eriti kui läheduses on mittesuitsetavaid reisijaid. Liftis kantavad mürgised ained võivad kogemata maha voolata ja inimene jääb surmalõksu.
  • Elamute liftide kasutamise eeskirja on täiendatud nupu "Helista", nupu "Stopp" ja korruse numbritega nuppude kasutamise juhistega. Samuti peab sildil olema teave lifti teenindava organisatsiooni ja selle telefoninumbri kohta.

    Lastele mõeldud lifti kasutamise reeglid

    Järgmised reeglid on võrdselt olulised.

    1. “Sisene kohe kajutisse. Täiskasvanute saatel lapsed sisenevad viimastena.

    Esimene lause on arusaadav, sest uksed võivad sulguda, eriti kui on seatud lühike viiteaeg. Normide kohaselt ei tohiks see olla väiksem kui 5-7 sekundit. Miks peaksid vanemad kõigepealt minema? Fakt on see, et reisijate liftid on varustatud GVU-süsteemiga (lasti kaalumisseade). See rakendub laadimisel alates 15 kg ja rohkem ning aitab lifti mõneks ajaks edasi lükata. Kui esimesena lubatakse alla 15 kg kaaluva lapse, võivad liftiuksed sulguda enne täiskasvanu sisenemist. Esmalt peate salongist lahkuma lapse ja seejärel täiskasvanu jaoks.

    2. “Kui sul on beebikäru, siis tuleb laps sülle võtta. Jalutuskäru tuleks tuua peale seda, kui vanem on lifti sisenenud, väljumisel peaks vanker olema ees.

    See punkt pärast eelmise HLG-süsteemi lugemist on juba selge. Aga vankrist tuleb laps süles välja võtta. See on lihtsalt vajalik, sest ettenägematu olukorra korral pole aega ega võib-olla ka võimalust last kärust välja tõmmata.

    Esiteks on see tingitud sellest, et laps ei oska selles vanuses sageli lugeda ega oska lugeda juhiseid ja reegleid. Kui see kabiini satub, võib see sinna jääda ja seda isegi ilma valguseta, sest liftisüsteem oma väikese kaalu tõttu ei tuvasta, et keegi salongis on.

    Täiendavad ohutusmeetmed reisijate lifti kasutamisel

    Kui teie majja on paigaldatud lift, peate alati meeles pidama, et see on kõrgendatud ohuga seade. Enne salongi sisenemist tuleks olla võimalikult ettevaatlik ja meeles pidada automaatsete ustega lifti kasutamise reegleid. Kuidas kabiinis käituda? Mis võib juhtuda hädaseiskamise ajal?

    Järgmised lifti kasutamise reeglid aitavad tervist säilitada:

  • Stabiilsuse tagamiseks seiske sirgelt, jalad veidi laiali, põlved võivad olla veidi kõverdatud.
  • Hoidke käsipuust kinni.
  • Kabiini seinale toetudes on võimatu ühele jalale toetuda. See võib põhjustada jäsemete ja ribide purunemise näol kahjustusi. Hädapeatuse ajal on kehale suur koormus. Kui järgitakse kõiki ohutusmeetmeid, siis maksimaalselt ähvardab inimest täiskükk.
  • Reeglid, mis aitavad lifti eluiga säilitada

    Sulguvaid uksi ei tohi käsitsi blokeerida. See juhtub siis, kui sisenete lifti hilja. IN viimase abinõuna, saab jala klappide ees saapa sisse panna. Tald peab olema tugevalt põrandale surutud. Kui inimene on jalas sandaalid, võib see põhjustada verevalumeid ja lõikehaavu.

  • Enne külaliste juurest lahkumist ei pea te jätkama suhtlemist liftišahtis, hoides uksi. See võib viia ehituse seiskamiseni.
  • Ärge koormake lifti üle.
  • Ärge pühkige prahti liftišahtist alla.
  • Kaubalifti kasutamise reeglid

    Kaubalift annab oma kasutusreeglid. Igal boksil on oma sildid järgmise sisu kohta:

  • Veoste lubatud norm (iga kaubalifti mudeli jaoks on see oma).
  • Remonditeenuste telefoninumbrid.
  • Kasutamisel võivad olla ka põhinõuded:

    • ärge koormake lifti üle;
    • parem on jaotada koormus ühtlaselt kogu salongis;
    • kui liftis pole süsteemi sisemine juhtimine, reisijate vedu on keelatud;
    • reisijate ja kauba vedu tuleb teostada eraldi;
    • kui kaubalift oli transpordi ajal saastunud tuleohtlike ainetega, peatatakse see koheselt ja pestakse;
    • pärast kasutamist ärge jätke kabiinist koormaga.

    Liftide kasutamise reeglid ei ole raskusteta. Neid tuleb lihtsalt meeles pidada ja olla kolimisel ettevaatlik, et vältida erinevaid hädasid ja tervisekahjustusi.