Crossover sisaldab suurt hulka ainulaadseid disainilahendusi. Eelkõige on Hyundai Creta kerel integreeritud raam, millel on positiivne mõju laagrisõlmede üldisele jäikusele.
See auto on üks esimesi, kus kontsern rakendas sõidu ajal suunastabiilsuse tagamiseks ESP ja DSC tehnoloogiaid.
Samas jäävad Kreeta mõõtmed maasturi kerekategooria piiridesse. Autol on hea potentsiaal linnasõiduks, mida paljud kodumaised autojuhid väga hindavad. Seetõttu on Hyundai Creta koduturul teiste krossoverite kaubamärkide seas liidrite seas.
Keskmise maksumusega 950 000 rubla on auto taskukohane igale ostjale.
Hyundai Creta kere omadused
Hyundai Creta on saadaval linnamaasturi kerega, mis tähendab, et reisijatele on 5 istekohta ja 5 ust. Seda tüüpi kere on varustatud integreeritud raamiga. Komponentide suurte mõõtmete tõttu on vaja suurendada jäikust. Selleks paigaldas Hyundai Creta põiktoed ja pikivarred.
Sõiduki mõõdud, teljevahe
Koos integreeritud raamiga tagab süsteem hea kere jäikuse, kui sõidukit kasutatakse maastikul. Tavalise crossoveri üldmõõtmed on 4270x1780x1630 mm. Sel juhul jääb auto teljevahe vahemikku 2590 mm.
Ratta suurus
Kliirens
Kõigi modifikatsioonide puhul on see 190 mm. Kere madalaim punkt on eesmine mootorikaitse. Hyundai Cretal on integreeritud lisaseadmete paigutus.
Summuti, sillad, kast ja kütusepaak asuvad eelnevalt ettevalmistatud niššides. Seega tagas see krossoveri tööohutuse kõrgeima kategooria ebatasasel maastikul.
Raja suurus
Esi- ja tagarataste rööbastee parameetrid varieeruvad vahemikus 1545-1556 mm. Suureks eeliseks on velgede asukoht. , millel on positiivne mõju kehakülje kaitse kvaliteedile, ületades mustuse või kividega piirkonnad. Crossoveri kõrgus võtab arvesse paigaldatud katusesiinide olemasolu.
Auto ülaosa laius on 1390 mm. Kere on valmistatud loomuliku katusekitsendusega, mis vastab kõikidele rahvusvahelistele standarditele ja tehnilistele nõuetele.
Hyundai Creta peamine omadus on kaalujaotus. Crossoveril on 57% esiteljel ja 43% tagateljel. Tänu nendele näidikutele on auto stabiilne libedal teel ja tõhus ka ebatasasel maastikul sõites.
Hyundai Cretal on lumme kinni jääda üsna problemaatiline. Suureks plussiks on põrkeraudade äärmise osa kaldenurk, mis sügavate aukude või muude takistuste ületamisel mõjub positiivselt kere terviklikkusele.
Siseruumi maht
Hoolimata üsna tagasihoidlikust laiusest on Hyundai Cretal ruumikas ja kvaliteetne salong. Salong on valmistatud peamiselt heledates toonides. Kõige sagedamini kasutatakse halli paneelide ja muude dekoratiivdetailide värvimiseks.
Kabiini suurus piilarist tagakonsoolini on 2250 mm. Samal ajal on maksimaalne laius 1660 mm. Auto pagasiruumi kogumaht on 402 liitrit.
Vajadusel saab tagaistmed kokku klappida ja ruumi suurendada kuni 1400 liitrini. Pagasiruumi üldmõõtmed, võttes arvesse kõrgust eraldusriiulini, on 1230x860x630 mm, millest piisab igapäevaseks linnas kasutamiseks.
Kaugus paneelist roolirattani on 500 mm ja roolist pedaalisõlmeni 1086 mm koos individuaalse reguleerimise ja parameetrite vähendamise võimalusega 863 mm-ni.
Hyundai Creta interjööri üldised omadused:
- Jalaruumi kõigile reisijatele.
- Üksikute sõlmede individuaalse reguleerimise võimalus.
- Kokkuklapitavad tagaistmed.
- Auto lai esiosa.
- Salongis kõrge lagi.
Hyundai Creta mahutab hõlpsalt 5 kanget meest. Lisaks on mitu peatuge ja kokkuklapitav käetugi. Võrreldes selle klassi autodega on Creta soodsam valik suure ja avara interjööri austajatele. Üks omadusi on istmete kaldenurk.
istmed paigaldatud nii, et minimaalse arvu reguleerimisvõimalustega oleks reisijatele maksimaalne mugavus.
Tagumine diivan asub esiistmetest 427 mm kaugusel. Seega ei puuduta taga istujate põlved juhiistme seljatuge.
Üldkõrgus esiistmed taga on 897 mm. Kaugus laeni juhi- ja kõrvalistme pinnast on umbes 1050 mm.
Autol kasutatavad ketaste tüübid ja suurused
Hyundai Creta kere omaduste ja suurte mõõtmete tõttu paigaldab need tootja. See suurus on aga põhiversiooni standard. Vajadusel saab ostja 17 raadiuse tasuta paigaldada madalama profiiliga kummile. 16 läbimõõt on komplekteeritud terasketastega. Keskmises konfiguratsioonis saate tellida sarnase suurusega valuvelgi.
Rehvi suurus
Tehasest on paigaldatud standardrehvid 255/65 R16. Seetõttu on kogu sõidukivaliku jaoks ette nähtud suuruste vahemik 16–17 raadiusega. Vajadusel on lubatud rehvimõõt 265/65 R16, mis mõjub positiivselt konaruste kohal liikumismugavusele. Suurema läbimõõduga rehvid on valikulised.
Erandiks on rikaste kord. Soovitatavate mõõtudega kummitüüp ei muuda rataste suurust, mis mõjutab positiivselt spidomeetri ja teiste pardaandurite õigeid näitu.
Ekspertide järeldused mudeli kohta
Hyundai Creta on oma klassi suurepärane crossover. Autol on lai valik valikuid, mis on saadaval juba esialgsetel varustustasemetel. Autol on suured gabariitmõõtmed ja ruumikas salong. 
Vaatamata välisilme üldisele jõudlusele on crossoveri istmed ja esipaneel hea viimistlusega. Tehniliste parameetrite põhjal on Hyundai Cretal üks arenenumaid. Paljud ostjad valivad Cretu loetletud eeliste jaoks.
Suurendab atraktiivsust õuesõprade või suveelanike seas. Ekspertide hinnangul saab selle auto müük hoo sisse 2018. aasta algusele lähemal.
Auto sobib suurepäraselt neile, kes reisivad sageli seltskonnaga või tegelevad transpordiga. Seetõttu võite koduruumis sageli näha Hyundai Cretat takso teenistuses.
Creta sobib nii pererahvale kui ka noortele autohuvilistele. Kombineerides stiili ja praktilisuse, on kontsern loonud igati vajaliku auto. Hyundai Cretat ostes on soovitatav pöörata tähelepanu siseviimistlusele.
Uuel Hyundai Gretal, mille tehnilised omadused võimaldavad rääkida uuest huvitavast autost kompaktsete krossoverite segmendis, on kõik võimalused saada paljude maailma tootjate selle klassi esindajate seas parimaks.
Uus Korea auto
"Hyundai-Greta" on Korea ettevõtte uus vaimusünnitus. Hiina turul tuntakse seda alates 2014. aasta keskpaigast Hyundai Ix25 nime all. Indias seda juba toodetakse ja Venemaal valmistatakse seda Kreeta saarega seotud nime all - Hyundai Creta. uus auto võimaldab tal hõlpsalt liikuda nii suurtes transpordiga ülekoormatud linnades kui ka maastikul. See i20 luukpära esiveoplatvormile monteeritud auto ühendab endas kaasaegsed vormid, silmatorkav disain, kompaktsus, lihtne juhitavus ja maastikuomadused.
Hyundai Creta krossoverit hakatakse tootma Venemaal, ühes Hyundai suures täistsükliga autotehases Peterburis.
Testitud Venemaa teedel Vladivostokist Neeva linnani, osutus Korea autotööstuse uudsus vääriliseks. Nüüd valmistatakse ette selle seeriatootmist: tehas ostab ja paigaldab seadmeid, koolitab personali ja viib läbi testmontaaži.
auto välisilme
Hyundai-Greta krossover, mille tehnilisi omadusi pole pikaajaline töö Venemaa teedel veel kinnitanud, demonstreerib üsna dünaamilist ja teatud määral sportlikku välimust.
Vale radiaatorivõre on suur, rohke kroomiga, mida mõned potentsiaalsete omanike ülevaated peavad puuduseks, tohutu õhuvõtuga kaitseraud, stiilne optika, paraku ilma ksenoonita, auto esiosa kaunistab omapärane udutulede vorm. .
Uus arhitektuur nimega HIVE, kujundus "voogavate joonte" stiilis (Fluidic sculpture 2.0), mis on Hyundai patenteeritud kontseptsioon, on auto küljelt vaadates selgelt näha.
Uksed on suured ja mugavad sissesõiduks, kõrge rida aknalaudu, mis aga halvendab nähtavust tagaistmetelt, suur rattakoopa raadius, plastikvooder, mis kaitseb kere mehaaniliste kahjustuste eest kivide, okste ja muu eest - teerõõmud.
Tagaosa on praktilisuse ja stiili täiuslik kombinatsioon. See on tagaukse suur spoiler ja LED-optika ning võimas plastikkaitsega põrkeraud ja muljetavaldav pakiruum.
Pagasiruumi
"Hyundai Greta", mille tehnilised omadused võimaldavad teil kanda üsna rasket koormat, on suure pagasiruumiga, mille maht on 420 liitrit. Kui tagaistmete seljatoed kokku voltida, suureneb vaba ruumi maht 1100 liitrini.
Autotööstuses oli olukordi, kus pagasiruum on suur ja ligipääs sellele piiratud. Uuel krossoveril võimaldab tagaluugi kuju hõlpsat juurdepääsu pagasiruumile. Ukseava on lai ja kõrge ning pakiruumi põrand on madal.
Natuke suurustest
Korea krossover kuulub suuruselt B-klassi. Selle mõõtmed: pikkus × laius × kõrgus on 4,27 × 1,78 × 1,63 m, teljevahe - 2,59 m, kliirens - 0,185 m.
"Hyundai Greta", tehnilised omadused, kliirens, maasturi jaoks piisavalt soliidne, seitsmeteistkümnetollised valuveljed panevad uudsuse samale tasemele päris linnamaasturitega, eriti nelikveolise versiooni puhul.
auto interjöör
Soodsa krossoveri sisemus ei erine eriliste satsidega, kuid see on tehtud kestma. Esiistmed on varustatud külgtoega ja elektriliselt reguleeritavad, tagaistmetele mahub kolm mitte väga pikkade jalgadega reisijat.
Esipaneel pole detailidest pungil, instrumendid on hästi loetavad, nii käeulatuses kui kõrguses reguleeritav rool on mugav ja multifunktsionaalne, range ja kompaktne keskkonsool. Üldiselt pole midagi üleliigset, kõik on omal kohal ja mugav kasutada.
Paneeli materjal imiteerib kiviklibu nahka, tõenäoliselt on kõige kallimas konfiguratsioonis nahk looduslik.
Teabe- ja meelelahutuskompleks on viietolline puutetundlik ekraan, mida on lihtne kasutada, sealhulgas häälkäsklusi vastu võtta, ja ühe gigabaidine kõvaketas.
Automaatne kliimaseade on kasulik megalinnade elanikele, kes veedavad palju aega liiklusummikutes, mis on eriti raske kõrvetava suvepäikese all.
Nii esi- kui külgturvapatjadega varustatud Hyundai Greta, mille tehnilised omadused võimaldavad rajal kiirendada üsna suure kiiruseni, läbis edukalt kokkupõrketestid. See lubab loota kaasaegsele ülesõidukaitse tasemele.
Varustus
Tänaseks "Hyundai Greta" kohta (tehnilised omadused on siiski ka kõige üldisemalt öeldud) pole veel täpset teavet. Korea tootjad lubavad rikkalikku funktsioonide ja seadmete komplekti, kuid millised neist kuuluvad põhipaketti ning mille eest ja mis summad tuleb juurde maksta, selgub hiljem.
Seni nimetatakse baaspaketti täiskomplektiks, kus on sisseehitatud navigaatoriga kliima- ja multimeedia teabe- ja meelelahutussüsteemid, Supervision armatuurlaud, multifunktsionaalne rool, surunupp (Start / Stop) mootorikäivitus, võtmeta sisenemine (SmartKey süsteem), elektriline esiistmete soojendus, elektrilised aknad ja soojendusega peeglid, elektriline roolivõimendi ja kuus turvapatja. Viimase lihvi on Hyundai Creta istmete nahkpolster.
Tehnilised andmed
Seni ei ole ette nähtud, et Venemaa turule tuleb diiselmootoritega variante ning krossoveri nelikveolise versiooni osas on endiselt kahtlusi. Seetõttu erinevad Hyundai Creta Ix25 tehnilised omadused mõnevõrra nende Hiina ja India kolleegide parameetritest. Kuna Peterburi elanikud on linnatänavatel juba märganud oma linnas kokkupandud uute autode testnäidiseid, selguvad täpsed numbrid peagi.
Korealased lubavad esiveolisele mudelile paigaldada aktiivsed ESP- ja VSM-juhtsüsteemid, hõlpsasti käivitatava ülesmäge HAS-süsteemi ning järskudel laskumistel pidurijuhtimise.
Uue Hyundai Creta 2016 jaoks on ette nähtud nelja tüüpi elektrijaamad. Kaks on neljasilindrilised 1,4- ja 1,6-liitrised diiselmootorid võimsusega 90 ja 128 hj. Koos. vastavalt. Ja veel kaks, mis on Venemaal kokkupandud autodes, on ka neljasilindrilised bensiinimootorid mahuga 1,6 ja 2,0 liitrit, võimsusega 124 ja 160 hj. lk., mille liikumise dünaamika ja kütusekulu kohta tuleb samuti veidi hiljem teada.
Nii manuaal- kui automaatkäigukastid on kuuekäigulised.
auto hind
Hinnakujundus ja funktsioonid on veel oletuslikud. Uut autot esitletakse avalikkusele 2016. aasta suvel. Kuid Korea tootja autohuvilised teevad ennustusi ja loodavad, et ettevõte täidab oma lubadused, et crossover on eelarve, st suhteliselt odav. Kuna 2015-2016 Hyundai ix25 müüakse Hiinas, siis on teada ka selle hinnad jüaanides. Vene rubla arvestuses peaks Greta hind praeguse kursi järgi jääma vahemikku 850 000 kuni miljon rubla.
Lisaks on juba alanud ka kallima Hyundai Tucsoni müük, mille hind algab 1,2 miljonist rublast, samas kui Creta tuleb odavam.
Autot pole veel toodetud, kuid juba on selle fännide klubid, arvukad foorumid ja arutelud. Võib öelda, et nad ootavad seda Venemaa teedel.
Eelised ja miinused
Uut Hyundai Greta krossoverit pole veel testitud, selle tehnilised omadused pole veel teada, täpsed hinnaandmed puuduvad, kuid asjatundjad märgivad juba uudsuse eeliseid ja puudusi.
Eeliseid nimetatakse koduseks kokkupanekuks, taskukohaste hindadega kindlat põhivarustust, jõuallika töökindlust, kõrget kliirensit, stiilset disaini ja ruumikat interjööri.
Puuduseks on vihmasensori puudumine, instrumendivalgustuse heleduse reguleerimine, ülestõstetav käetugi, ksenoon ja ohtralt kroomimist radiaatorivõres, halb nähtavus tagaistmetelt, üldilmega dissonantsed katusereelingud.
Uus crossover kinnitab, et Hyundai ettevõte ei kaldu kõrvale oma traditsioonidest kvaliteedi, disaini ja varustuse osas isegi põhikonfiguratsioonis. Tahaks loota, et soliidne, sportliku välimusega, mugav, hästi varustatud auto võidab oma niši Venemaa turul.
Uus kompaktne crossover Hyundai Creta ilmub Venemaal 2016. aastal. Hyundai Cretat müüakse Hiinas (ix25-na) ja Indias. Tegelikult täidab meie riigis uus mudel väga kompaktsete ja odavate crossoverite niši. Uudsus pannakse kokku Peterburis autokomplektidest, mis tuuakse Korea tootja Hiina tehastest. Tänases ülevaates räägime teile üksikasjalikult, milline auto järgmisel aastal meie turule ilmub.
Hyundai Creta India versioon sellel on kolm jõuallikat. See on 1,6-liitrine bensiinimootor ja kaks diiselmootorit mahuga 1,4 ja 1,6 liitrit. Automaatkäigukast on saadaval ainult tippdiisliga. Tõenäoliselt pole meie riigis diiselmootoreid üldse.
Baasmootoriks saab olema sama 1,6-liitrine bensiinimootor võimsusega 123 hj. (Solarisest hästi tuntud) saab tippversioon 2-liitrise 160 hj bensiinimootori. (Venemaal toodab see mootor dokumentide kohaselt kuni 149 hobust). Loomulikult tuleb nii esiveolisi versioone kui ka nelikveolisi 4x4 modifikatsioone. Mis puutub kasti, siis Hyundai Cretal 2016 näeme 6-käigulist manuaali või 6-käigulist automaati.
Uue Hyundai Creta välimus päris originaalne. Tippversioonide krossover saab sisseehitatud LED-päevatuledega objektiiviga esituled. Kerel on selged jooned ja teravad servad. Ringis saab auto tõsise plastikust kerekomplekti. Kere pikkusega 4270 mm on teljevahe 2590 mm. Crossoveri pikkus on veidi väiksem kui Solarise sedaanil, kuid teljevahe on 20 mm pikem. Väikesed üleulatused ja piisav kliirens lubavad rääkida heast geomeetrilisest murdmaasõiduvõimest. Veel fotosid uutest asjadest.
Foto Hyundai Creta
Rohkem . Sealt leiab ka videoülevaate uutest asjadest ja võrdleva proovisõidu.
Salong Hyundai Creta 2016 mudeliaasta, meenutab mõneti sama Solarist. Tõsi, selle auto keskkonsoolist leiab 5-tollise puutetundliku ekraaniga monitori. Ja rikkalike varustustasemete korral võib interjöör olla isegi nahkne. Väärib märkimist, et India odavatel autoversioonidel on ukseliistud odav plastikust, tahaks uskuda, et selline siseviimistlus meieni ei jõua. On selge, et väikese teljevahega salongis ei saa te oodata. See jääb lausa kitsaks. Fotod Creta interjöörist allpool.
Fotosalong Hyundai Creta
Pagasiruumi Hyundai CretaÜsna ruumikas väikese auto kohta. Tootja sõnul mahub 419 liitrit mahtu igal juhul ja kui tagumine istmerida kokku klappida, kasvab see näitaja 1280 liitrini.
Hyundai Creta pagasiruumi foto
Tehnilised andmed Hyundai Creta
Tehnilises mõttes erineb Hyundai Creta krossover ühe ajamiga konfiguratsioonis 4x4 versioonist üsna palju. Nii et esiveolisel autol on ees MacPherson-tüüpi vedrustus ja taga tavaline poolsõltumatu deformeeritav tala. Nelikveoga Cretal on täiesti sõltumatu tagavedrustus. 4x4 modifikatsioonikastil on täiendav käigukast, millest pöördemoment edastatakse elektrilise siduri kaudu tagumisse käigukasti. See on elektromagnetiline sidur, mis vastutab pöördemomendi ülekande intensiivsuse eest tagateljele. Ajami juhtimisel on nii automaatne kui ka käsitsi režiim.
Suure tõenäosusega on nelikvedu saadaval vaid võimsama 2-liitrise mootoriga. Creta 2016 mudeliaasta massimõõtmelised omadused pole saladus. Intriig jääb muidugi venekeelse versiooni kliirensi üle. Kuigi Indias pole see näitaja väike. Esiveo puhul on kliirens 18 sentimeetrit, nelikveo puhul 3 mm rohkem. Venelasi võib rõõmustada suurenenud kliirens ja tugevdatud vedrustus.
Mõõdud, kaal, mahud, kliirens Hyundai Creta
- Kere pikkus - 4270 mm
- Kere laius - 1780 mm
- Kõrgus - 1630 mm
- Tühimass - alates 1377 kg
- Täismass - 1752 kg
- Alus, esi- ja tagatelje vaheline kaugus - 2590 mm
- Pagasiruumi maht - 419 liitrit
- Pagasiruumi maht kokkuklapitud istmetega - 1280 liitrit
- Kütusepaagi maht - 50 liitrit
- Rehvimõõt - 205/65 R16 või 215/60 R17
- Hyundai Creta kliirens - 180 mm
Video Hyundai Creta
Selles videos uurivad õnnelikud indiaanlased hoolikalt värskelt ostetud crossoveri välisilme ja sisemuse eripärasid. Õiget rooli pole vaja karta, Indias on kõik sellistel masinatel. Ootame tootmise algust ja täielikku proovisõitu, kuid praegu oleme selle videoga rahul.
Hinnad ja varustus Hyundai Creta 2016.a
Hind Hyundai Cretale on võrreldav Renault Dusteri hinnasildiga. Tegelikult positsioneerivad nad oma globaalse mudeli Korea kontsernis Hyundais just väikese eelarvega crossoverina. Kuigi Creta on veidi väiksem kui seesama Duster, jääb autode maksumus vahemikku. Täna pakutakse Dusterit andmebaasis alates 600 tuhandest rublast. Seega saame teha mõned järeldused Korea uudsuse maksumuse kohta.
Creta Hyundai minimaalne kaal on ametlikel andmetel 1345 kilogrammi (see tähendab tühimassi indikaatorit). Mis puudutab Korea maasturi kogumassi, siis minimaalne näitaja on 1795 kilogrammi. Lisaks suudab Creta tõmmata 500 kg raskust haagist ilma piduriteta. Ja kui piduritega, siis 1300-kilone.
Paljudel autojuhtidel on küsimus, miks üldse teada Hyundai Creta auto kaalu? Sellest räägime tänases artiklis.
Mõned autoomanikud ei pööra sellele auto aspektile erilist tähelepanu, kuna peavad seda ebaoluliseks. Kuid selline lähenemine võib põhjustada tõsiseid probleeme.
Kõigepealt mõistame selle teema põhiaspekte. Kreeta raskusi on kahte tüüpi: täis ja varustatud.
Kaal on oluline aspekt, kuna sellest näitajast sõltub kütusekulu ja mõne sõidukisüsteemi jõudlus.
Hyundai Creta tühimass on sõiduki standardvarustuse ja selle kulumaterjalide mass. Siin ei võeta arvesse reisijate, juhi ja pagasi kaalu. Oleme juba eespool öelnud, et Hyundai Crete minimaalne tühimass on 1345 kg. Olenevalt varustustasemest võib see näitaja tõusta 1552 kg-ni.
Täismass Hyundai Creta - auto maksimaalne lubatud kaal, mille määrab tootja. Seoses linnamaasturiga saab täismassi seada vahemikku 1795-1925 kg. Eksperdid nimetavad seda sageli mitte täielikuks, vaid maksimaalseks lubatud väärtuseks. Tootjad ei soovita sellest näitajast kaugemale minna, kuna see võib põhjustada tõsiseid probleeme. Nagu näitab negatiivne praktika, vähendab liigne koormus auto eluiga ja hävitab vedrustuse.
Kui soovite teada Hyundai Crete kaalu ja mõõtmeid, uurige hoolikalt auto tehnilisi näitajaid. Tavaliselt leiate kogu vajaliku teabe sellest jaotisest.
Allpool pakume teile mõningaid nüansse, mis on seotud Hyundai Creta auto kaaluga. Seega peab iga autoomanik mõistma maasturi kogu- ja tühimassi erinevusi. Oleme eespool juba arutanud kõigi nende näitajate omadusi. Tungivalt ei soovitata ületada Hyundai Creta täismassi, kuna see toob tingimata kaasa negatiivseid tagajärgi. Mis puutub tühimassi, siis siin pole kõik nii kategooriline - väikesed liialdused on lubatud. See on hea uudis Hyundai Creta tuuninguhuvilistele.
Samuti pole soovitatav Creta kaalu oluliselt vähendada, et vähendada kütusekulu, kuna see võib halvendada auto aerodünaamilisi omadusi.
Järeldus
Hyundai Creta kaal on Korea krossoveri oluline aspekt, mis mõjutab nii auto tehnilist seisukorda kui ka aerodünaamilisi omadusi. Creta tühimass on seatud vahemikku 1345-1552 kilogrammi. Täiskaalu väärtus jääb vahemikku 1795 kg kuni 1925 kg - kõik sõltub konfiguratsiooni tüübist. Igasugune liialdus on äärmiselt ebasoovitav.
Paljuski said "korealased" kuulsaks tänu "Solarisele". Kuid täna pole see temast. 2015. aastal tutvustas ettevõte uut subkompaktautot Hyundai Creta, mida millegipärast on harjunud kutsuma mitte "Creta", vaid "Greta". Crossoverit on Venemaal ametlikult müüdud 2 aastat. Kokkupanek toimub Peterburi lähedal. Millised on omanike arvamused autode, Hyundai Creta eeliste ja puuduste kohta? Selle ja palju muu kohta hiljem artiklis.
Creta on Hyundai uusim mudel, mida esitletakse Venemaal ja Indias. Auto kuulub kompaktsete linnamaasturite klassi ja ehitati ülemaailmsele HIVE platvormile. Stiililiselt kuulub auto juba tuntud mudeli ix25 alla ja on varustatud 17-tolliste valuvelgedega.
Interjöör sai multimeediumisüsteemi koos navigatsiooni ja 5-tollise puutetundliku ekraaniga. Ostjatel on võimalus hankida ka nahkpolster, tagumine parkimiskaamera ja 6 turvapatja.
Mootorivalikusse kuuluvad 1,6-liitrine bensiinimootor 123 hj, samuti 1,4 CRDi ja 1,6 CRDi VTG diisel 128 hj. 6-käiguline manuaalkäigukast hakkab vedama esisilla. Valikute loendis on loomulikult automaatkäigukast.
Välimus Hyundai Creta 2018
Enamik eksperte ütleb, et autol on stiilne välimus. Kere on veidi nurgelise kujuga, optika on varustatud läätsede ja tuledega. Ksenooni aga aluses pole. Hyundai minimaalses konfiguratsioonis on halogeenoptika ja 16-tollised valuveljed, kusjuures rattad näevad linnamaasturi hiiglaslikes kaaretes väikesed.
Ees näeb auto välja nagu Solaris – sama nurgeline iluvõre ja viltused esituled. Põrkeraud on lühikese üleulatusega ja selle põhi on värvimata, mis on üsna praktiline. Hyundai Creta sai üsna dünaamilise silueti, kuid ilma agressiivsete joonteta.
Sõiduki mõõtmed ja kliirens
Maasturite klassis on Hyundai Greta kõige kompaktsem. Auto on 4,27 meetrit pikk, 1,78 meetrit lai ja 1,63 meetrit kõrge. Tuleb märkida, et Venemaa turule tõusis sõiduki kliirens võrreldes India omaga. Kliirens on siin tavaratastel 19 sentimeetrit. Tootja väidab, et Hyundai kere on läbinud täiendava korrosioonivastase töötluse ja on Venemaa talveks valmis. Selle jaoks lisatud ka pakett "külmad võimalused".
Salong Hyundai Greta 1
Sisekujundus sarnaneb väga soodsate Hyundai mudelitega – samasugune siledate ja kergelt nurga all olevate joontega esipaneel, väikese magnetofoniga ja kolme käega mitmeruumiga keskkonsoolis.
Plastik on katsudes kare, kuid auto ei vaja täiendavat heliisolatsiooni. Armatuurlaual on pardaarvuti. Viimistlus - enamasti tumedad toonid. Heleda naha variandid ei ole müügil. Tagumine istmerida mahutab kaks reisijat, lisaks on ka kokkuklapitav käetugi. Tagaistmed on üsna tasased ja kõvad.
Hyundai Creta saab varustada elektriliselt reguleeritavate esiistmetega, kuid see on saadaval ainult lisatasu eest täisvarustuses. Samuti pole miinimumpalgas konditsioneeri - see on isegi kompaktse crossoveri jaoks tohutu puudus. Näiteks seesama "Daster" on sellega juba varustatud. Tänu väikesele pakiruumi mahule on Hyundai Greta mõeldud 400 liitrise pagasi kandmiseks. Tagaosa saab kokku voltida. Varuratas asub maa-aluses nišis. Läheduses on tööriistade komplekt.
Spetsifikatsioonid Greta
Venemaa turul on Creta saadaval kahte tüüpi bensiinimootoritega. Põhiseade on 1,6-liitrine kahe nukkvõlli ja hajutatud sissepritsetehnoloogiaga seade. Mootori maksimaalne võimsus - 123 hj Pöördemoment - 151 Nm. Seda ajamit saab varustada 6-käigulise manuaal- või automaatkäigukastiga. Kogu pöördemoment suunatakse aga ainult esisillale. Nelikveoga versioon 1.6 on saadaval ainult lisavarustusena.
| kehatüüp | crossover |
|---|---|
| Istekohtade arv | 5 |
| pikkus | 4270 mm |
| laius | 1780 mm |
| kõrgus | 1630 mm |
| teljevahe | 2590 mm |
| Esiratta laius | 1570 mm |
| Tagumine rööpmelaius | 1587 mm |
| Enda kaal | 1377 kg |
| lõhe | 190 mm |
| Kogukaal | 1752 kg |
| Pagasiruum ja pagasiruum | |
| Minimaalne pagas | 419 l |
| Maksimaalne pagasi mahutavus | 1280 l |
| Mootor | |
| mootori tüüp | bensiin |
| Mootori töömaht | 1591 cm3 |
| Mootori võimsus | 123 hj |
| Maksimaalne pöörlemisvõimsus | kuni 6300 pööret minutis |
| Maksimaalne hetk | 157 Nm |
| Toitetüüp / toiteallikas | pihusti |
| Silindri paigutus | rida |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöörlemismoment | 4850 pööret minutis |
| Kütuse tüüp | Pb95 |
| Edasikandumine | |
| Käigukasti tüüp | mehaanilised |
| Käikude arv | 6 |
| ajamiüksus | ees |
| Esitus | |
| maksimum kiirus | 171 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11,1 s |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
| Kombineeritud kütusekulu 100 km kohta | 6,9 l |
| Pidurid ja vedrustus | |
| Esipidurid | plaadid |
| Tagumised pidurid | pidurid |
| Esivedrustus | Sõltumatu, MacPhersoni kolonn, vedru, veerestabilisaator |
| Esivedrustus | Iseseisev, Amortisaatorid, vedrud |
Luksuskonfiguratsioonis on saadaval ka 2-liitrised jõuallikad. See mootor on varustatud suurenenud võimsusega 149 hj. (parameeter on spetsiaalselt “teritatud” madalaima transpordimaksu jaoks). Mootori maksimaalne pöördemoment on 192 Nm. Mootor on varustatud 6-käigulise automaatkäigukastiga. Kas Hyundai Creta 4WD-d on võimalik määrata? Autoeksperdid ütlevad, et kaheliitrine versioon on saadaval eemaldatava mitme plaadi siduriga nelikveoga. Maastur ühendab vajadusel automaatselt tagasilla. Ja maanteel (ja kõigil asfaltpindadel) töötab ainult esivedu, mis säästab palju kütust.
Toimivusomadused
Hyundai Creta 1.6 MT pole oma klassi kõige dünaamilisem krossover. Kiirendus sadadeni võtab 11,1 sekundit. Kuid nagu Hyundai Creta omanikud märgivad, on see üsna ökonoomne auto. Automaatkäigukastiga versioonis kulutab auto segarežiimis 7,2 liitrit. Mehaanika puhul see näitaja seitsmeni ei küüni, mis on vaieldamatu eelis.
Mis puudutab Hyundai Creta kaheliitrist versiooni, siis see auto on väledam. Kiirendus saja kilomeetrini on 10,4 sekundit. Maksimaalne kiirus on piiratud 187 km/h Kütusekulu jääb olenevalt režiimist 7,6-8,2 liitrit 100 km kohta.
Valikud ja hinnad
Venemaa turul on Hyundai Creta 2018 saadaval neljas versioonis, millest põhi on saadaval 900 000 rubla eest.
Põhipaketi hinna sees sisaldab:
- Roolivõim.
- Eesmised ja tagumised ketaspidurid.
- stabiliseerimissüsteem.
- Elutoa riidest polster.
- Peeglite mehaaniline reguleerimine, samuti roolisammas (alguses ja kõrguses).
- Päevasõidutuled.
- 16tollised rattad.
- Kaks esiturvapatja.
- Helisüsteem nelja kõlariga.
- Neli elektrilist akent.
Keskmine "aktiivne" komplekt on saadaval hinnaga 980 tuhat rubla. Lisaks "Start" saab ostja:
- Elektriline soojendus ja elektrilised peeglid.
- Kesklukustus.
- Valuveljed.
- Lisakorraldaja ja riiul.
- Õhukonditsioneer.
- Esiistmed
Mugavusversioon saadaval 1050 tuhande rubla eest. Seal on:
- Kaheliitrine mootor ja nelikvedu.
- Kliima paigaldus.
- 17" valuveljed.
- Nahast rool.
- Eesmised udutuled.
- Optika koos lampidega.
Maksimaalne konfiguratsioon "Comfort +" saadaval veidi üle 1 miljoni eest. Lisaks kõigele eelnevale saab ostja:
- Kuus turvapatja.
- Rehvirõhu jälgimise süsteem.
- Soojendusega tagaistmed, tuuleklaas ja düüsid.
- Tagumised parkimisandurid.
- multimeediumisüsteem.
- Nelikveoline versioon ja automaatkäigukast.
Kokkuvõtteid tehes
Seega on Hyundai Cretal oma eripärad ja eripärad. Masin sisaldab üsna tagasihoidlikku varustust - see on fakt. Kuid Creta on oma klassi üks odavamaid autosid. Ja vaese autohuvilise jaoks on see peamine eelis. Sama "Renault Daster" maksab umbes miljon, millel pole kõige võimsam mootor. Tuleb leppida tõsiasjaga, et see on puhtalt linnalik crossover - see on selle peamine puudus. Reis pinnasteel on igasuguse koormuse korral vastunäidustatud. Üldiselt, kui otsustate sellise crossoveri osta, siis ainult 4WD versioonis ja kliimaseadmega.
