Garaaži suurusele on kehtestatud mitmeid standardnõudeid, mille kehtestas Moskva uurimisinstituut "TsNIIpromzdaniy" ja avaldas spetsiaalses juhendis "Kodanike sõiduautode parkimismajad". Käsiraamatu loomisel kasutasid teadlased üle 30 erineva normatiivdokumendi. Selles artiklis käsitletakse lahendust probleemile, kuidas valida garaaži optimaalne suurus, võttes arvesse kõiki ülalnimetatud juhendi soovitusi.

Kuidas valida laiust ja pikkust?

Garaaži optimaalne suurus on ennekõike konstruktsiooni laius ja pikkus, mis valitakse konkreetse auto suuruse järgi, mis sellisesse garaaži paigaldatakse. Uuringud on näidanud, et standardne minimaalne kaugus hoone seinte sisepinnast garaaži paigaldatud autoni ei tohiks kummalgi küljel olla alla 50 cm.

Seega võime öelda, et garaaži minimaalne laius on auto laius pluss 1 meeter (mõlemad 0,5 meetrit vasakul ja paremal) ning minimaalne garaaži pikkus on auto pikkus pluss 1 meeter (pool meetrit ees). ja keha taga). Eraautode mõõtmed jagunevad tinglikult kolme rühma: väikesed, keskmised ja džiibid. Igal keretüübil on oma parameetrid ja iga rühma keskmiste väärtuste jaoks loodi spetsiaalne garaaži minimaalsete suuruste tabel.

Ilmselgelt ei saa minimaalsete mõõtmetega hoonet kuidagi optimaalseks nimetada, kuna peale auto paigutatakse garaaži reeglina ka mingeid muid tööriistu või majapidamistarbeid. Kõige selle jaoks tuleks varustada spetsiaalsed nagid või riiulid. Kui garaaži plaanitakse kasutada tööruumina koos remonditööde tegemise võimalusega või lihtsalt töökojana, siis tõenäoliselt peate paigaldama laua, mis asub seinast vähemalt 0,5 meetri kaugusel.

Tulevikku silmas pidades optimaalsete mõõtmetega garaaži ehitamiseks tuleks ülaltoodud norme arvestades määratud minimaalsetele mõõtmetele iga seina juures lisada pool meetrit. Need vahemaad tulevad kasuks töölaua ja muu mööbli paigaldamisel, kuhu mahuvad tööriistad ja ehitusmaterjalid või kütusevaru ja vahetatavad hooajarehvid.

Mis on garaaži parim kõrgus?

Garaaži kõrgusel on kaks olulist näitajat - kõrgus põrandast kuni garaažiukse lengi ülemise servani ja lagede kõrgus. Garaažiuste osas saab täpsemalt lugeda nende optimaalsete mõõtmete kohta ja kokkuvõttes arvutatakse standardtaane selle auto katuse ülaosast, mille jaoks garaaži ehitatakse. See näitaja on 20 cm.

Lagede kõrguse valimisel peate tuginema pere kõrgeima inimese kasvule nende seast, kes garaaži kasutavad. Mugavaks viibimiseks igas toas on vaja, et laed oleksid vähemalt 40 cm kõrgusel pea kohal. Veelgi enam, kui pereauto kõrgus on 2 meetrit, on ainult väravakast 2,2 meetrit ja laed on sel juhul vähemalt 10-20 cm kõrgemad.

Perspektiivi arvestav pädev disain

Tulevikus on võimalus, et ostetakse suurem auto kui praegu. Seetõttu on kõige parem teha oma arvutused Jeepi autorühma minimaalsete tabeliandmete põhjal. Garaaži ehitamine on ootuspärane paljude aastate pikkuseks tööks, nii et kõigi vahemaade planeerimine hea varuga ei lähe siin üleliigseks.

Olge ettevaatlik, et võtta õigesti arvesse ka tulevase hoone seinte paksust. Kõik määratud tüüpmõõdud on kaugused hoone siseviimistluskihist. Seega planeerige ette, kui paksud on seinad, kas on vaja soojustust ja kui paks tuleb viimistlus sisekiht.

Pidage meeles ka seda, et garaažist võib saada mitte ainult auto panipaik, vaid ka hoone koos täiendavate tehniliste ruumidega. Ülaltoodud skeemil näete näidet selle kohta, kuidas näeb välja spetsiaalselt kujundatud garaaž, kus on mitu abiruumi, et mugavalt hoida asju, millel pole majas kohta.

Garaaži ehitamine või ümberehitamine on vastutusrikas tegevus, millesse tuleb suhtuda probleemi tõsidust mõistes. See probleem on eriti tõsine statsionaarse garaaži ehitamisel ja isegi maja sisse ehitatud. Sellist disaini on äärmiselt raske ümber teha, seetõttu peate kohe arvestama kõigi olemasolevate võimalustega ja väljavaadetega suurema auto ostmiseks. Sageli ehitavad autoomanikud garaaži oma praeguste autode järgi, kuid auto ei ela alati meie käes nii kaua kui garaaž. Seetõttu tuleb seda asjaolu garaaži ehitamisel ja siseruumi korraldamisel arvestada.

Palju parem on teha mitte ühe auto garaaži standardmõõtmeid, vaid korraldada ruumi palju rohkem, et saaksite turvaliselt osta väikebussi või väikebussi ja parkida sellesse garaaži. Võimalik, et mõnes selle ruumi osas on esialgu hõivatud panipaigad või riiulid koos erineva varaga, kuid see ei takista vajadusel ruumi vabastamast ja uueks ostuks sobiva suurusega garaaži hankimast. Seetõttu on üsna lihtne vastata küsimusele, milline peaks olema ühe auto garaaž - see peaks olema võimalikult suur.

Standardmõõdud ja nõuded garaaži mõõtmetele

On teatud valitsuse nõuded, mis määravad kindlaks, milline peaks olema minimaalne garaaž. See on üsna vananenud suurus, kuna keskmine hea auto lihtsalt ei mahu sellisesse garaaži. Tuleb meeles pidada, et seda konkreetset kohta kasutate oma auto parkimiseks pikka aega ja teie mugavus sõltub selle mõõtmetest.

Samuti on oluline kindlaks määrata oma auto individuaalsed parameetrid. Näiteks Infiniti QX80 ja Lada Granta omanikel on vaja täiesti erinevaid garaaže. Siin ei räägi me mitte ainult suurusest, vaid ka kaitseastmetest ja muudest teguritest. Sellegipoolest on olemas mõõtmete standardid, need on sõnastatud erinevates dokumentides ja neid väljendatakse järgmiste arvuliste teguritega:

• garaaži minimaalne pikkus on 5 meetrit, kuid tänapäeval on suurema pikkusega maastureid;
• garaaži laius peaks olema vähemalt 2,3 meetrit - võite selle punktiga vaielda, kui proovite autot sarnasesse garaaži panna;
• ruumi suurus auto küljelt garaaži seinani peaks olema vähemalt 0,5 meetrit - sel juhul on autost väljumine kohutavalt ebamugav;
• standardites on määratletud ka garaaži kõrgus - 2,2 meetrit, kuid sellest kõrgusest ei piisa ruumi mugavaks kasutamiseks;
• kõik standardid ja arvud on märgitud, võttes arvesse asjaolu, et garaažis hoitakse ainult autot, kuid see pole selgelt meie inimese jaoks.

Garaažis oleme valmis hoidma mitte ainult autot, vaid palju muud vajalikku. Vähemalt peaks igal endast lugupidaval juhil olema statiiv või parem riiul koos tööriistadega. Arvestades kaasaegse auto remondi keerukust, ei pruugi ta neid puudutada, kuid erinevate seadmete komplekt on hädavajalik. Samuti on kombeks kodus garaažis hoida rehve, kettaid, erinevaid ajutiselt mittevajalikke asju ning eravalduses on ka muruniiduk, kastmisvoolikud ja muu oluline tehnika.

Seetõttu on garaaži standardmõõtmed selgelt alahinnatud, kuid garaaži siseruumi kujundamisel saate nendele tugineda. Nagu varem mainitud, on ühe auto jaoks parim garaaž suur ruum, kuhu vajadusel mahub mitu autot. Seetõttu tehke garaaži projekteerimisel ja ehitamisel võimalikult suur ava sissesõiduks ja suurim garaaži territoorium.

Optimaalsed garaaži mõõtmed ja sisemine paigutus

Oletame, et te ei kavatse niipea oma autot vahetada ja olete ehitanud piisavalt suure garaaži. Nüüd on teie ülesanne siseruum õigesti planeerida, et saavutada territooriumi võimalikult praktilisus ja kvaliteet. Et sel hetkel mitte eksida, tasub pöörata tähelepanu ülesannetele, mida garaaž täidab. Tihti on autoomanikul mõni konkreetne hobi või lisaäri, mille saab garaažis püsti panna.

Ka siin saab korraldada koha ajutiselt ebavajalike asjade hoidmiseks, ehitades suure lukustatava riiuli. Vältige lahtiste riiulite ja riiulite ehitamist, sest iga kord, kui garaaži külastate, näete kohutavat segadust. Autojuhi jaoks on garaaž oluline ruum, kus peab alati olema kord. Autole vaba garaažitsooni optimaalse suuruse valimisel eelistage järgmisi valikuid:

• vaba ruumi pikkus ületab teie auto pikkuse ühe meetri võrra - pool meetrit auto mõlemal küljel;
• vaba ruumi laius juhiukse küljel on üks meeter ja kaassõitja ukse küljel - vähemalt 0,8 meetrit;
• vaba ruum pea kohal on vähemalt 0,5 meetrit ja veelgi parem ja avaram;
• võimalusel on väga kasulik korraldada ülevaatuskaev, mis aitab teil ise autohooldust teha;
• Parem on siseneda garaaži, mis on autost vähemalt 1 meeter laiem, kuid selle parameetriga on parem üle pingutada, et mitte piirata end tulevikus auto ostmisel;
• samuti on oluline teostada kvaliteetne valgustus, mis sõltub teie garaaži suurusest ja kujust;
• betoonpõrandal õigeks sõiduks võite rataste joonele kanda kaks värvitriipu, mis on juhile juhiseks.

Neid funktsioone ei nõua ükski standard või määrus, kuid need on teie mugavuse oluline aspekt. Garaaži ehitades pidage meeles, et ehitate oma autole maja ja veedate siin palju aega. Hästi varustatud garaaž võimaldab teil saada selle ruumi kasutamisest maksimaalset naudingut ja selle töö maksimaalset mugavust.

Riiulite ja riiulite varustamisel on vaja teha kõike kvaliteetselt ja vastupidavalt, kuid te ei tohiks toota keeviskonstruktsioone, mida on raske lahti võtta. Parem on eelistada väikestest komponentidest valmistatud riiuleid, mida saab kergesti eemaldada ja mida saab kasutada teistes ruumides. Lõppude lõpuks ei tea keegi, milline on teie järgmine auto. Võib-olla osta Cadillac Escalade ja laiendada oma garaaži nii palju kui võimalik. Kui te ei tea, kuidas garaaži varustada, vaadake järgmist videot:

Summeerida

Garaaži ehitamise kvaliteetsed võimalused tänapäeval võimaldavad kasutada absoluutselt igasuguseid materjale ja projekte. Keegi ei piira teid suuruse ega paigutuse osas ning standardid on selleks, et anda teile ettekujutus minimaalsetest nõutavatest mõõtmetest. Seetõttu tehke garaaž ühele autole vähemalt kogu maja perimeetri ulatuses, eraldades selleks keldri. Samuti ei ole see üleliigne, kindlasti leiate, mida sellises ruumis teha, kuidas seda õigesti hõivata.

Kaasaegsete projektide ja garaaži korraldamise võimaluste abil saate ehitada oma autole mugava parkimiskoha. Kuid rahaliselt võib garaaži ehitamine olla keeruline. Seetõttu kooskõlastage kõik oma soovid eelarvega, et mitte sattuda ebameeldivasse olukorda. Kui olete oma kätega varustanud garaaži ühele autole, jagage oma kogemusi postituse kommentaarides.

Auto garaaži ehitamise ja paigutuse kavandamisel tuleb eelnevalt hoolikalt kaaluda selle tulevasi mõõtmeid, hõivatud ala ja sisemise paigutuse iseärasusi. See on eriti oluline garaaži ehitamisel oma kätega.

Tähtis: kas ruum on osa elamust või piirneb sellega? Tavaliselt on sellistel garaažidel majaga ühine katus ning selle konstruktsiooni ümberkujundamine on raske ja kulukas töö.

Garaaži planeerimisel arvestada sellega

Kõige levinum viga loomisel on see, et omanikud arvutavad garaaži mõõtmed 1 autole, mis hetkel olemas on. Samas näevad vähesed ette teise auto välimust, mis oma mõõtmetelt ei pruugi olemasolevasse ruumi ära mahtuda.

Tähtis. Planeerimisel tuleb meeles pidada, et garaaži ehitatakse pikalt, mille käigus saavad omanikud vahetada mitu erineva mõõtmega autot. Proovige arvutada oma garaaži sisemõõtmed standardse sõiduauto keskmise suuruse põhjal. Kui tulevikus on võimalik soetada maastur või väikebuss, siis on parem lae kõrguse eest eelnevalt hoolt kanda.

Kui loote endale ühe auto jaoks optimaalse garaaži suuruse, peate eelnevalt vastama järgmistele küsimustele:

• Kas garaaži kasutatakse ainult auto ajutiseks hoiustamiseks või on plaanis teha ka korraline hooldus, nagu rehvide vahetus, õli ja muude töövedelike vahetus ning pisiremondi tegemine;
• Kas tuleb veevarustus ja kanalisatsioon, millega kaasneb ruumi suurenemine torustiku ja kütteseadmete paigaldamiseks;
• Kas ruume hakatakse kasutama varuosade või toiduainete laona pikaajaliseks ladustamiseks.

Kõik need punktid on väga olulised ja kui need on saadaval, suureneb garaaži pind 1 auto jaoks oluliselt.

Garaažide mõõtmed ja regulatiivsed nõuded mõõtmetele

Teatud nõuded garaažipinna miinimumsuurusele on ette nähtud riigiasutuste normatiivaktides, kuid need standardid on oma olemuselt soovituslikud ega sobi tänapäevaste autode mõõtmetele. Oluline on meeles pidada, et ühe auto garaaži standardmõõtmed peaksid tagama mitte ainult piisava panipaiga autole endale, vaid ka teie mugavuse selle hooldamisel.

Standardid näevad ette:

• Minimaalne pikkus on 5 meetrit;
• Minimaalne laius on 2,3 meetrit;
• Vahe autouksest garaaži siseseinani peab olema vähemalt 500 cm;
• Ruumi kõrgus ei tohi olla väiksem kui 2,2 meetrit.

Sulle teadmiseks. Väärib märkimist, et siin on märgitud garaaži minimaalne laius 1 auto jaoks, eeldusel, et tegemist on üksikhoonega, mis on mõeldud ainult auto hoidmiseks. Ruumi pikkuse ja kõrguse arvutamisel võeti arvesse ka nõukogude ajal toodetud autode mõõtmeid.

Ilmselgelt moodne kodumaine või imporditud auto sellisesse garaaži vaevalt ära mahub ning mugavast liikumisest ja veelgi enam teenindusest pole vaja rääkidagi.

Kui arvestada kaasaegseid nõudeid garaažile, eriti kui tegemist on elamu juurdeehitusega (vt), siis on parem selles ette näha koht riiulite ja laoruumide paigaldamiseks. Sellises garaažis hoitakse hooajarehve, varurattaid, kütust ja määrdeaineid, tööriistakomplekti, samuti konserve ja asju, mida elanikud harva kasutavad.

Loomulikult suureneb sellise garaaži maksumus märkimisväärselt, kuid see on teie mugavuse ja mugavuse jaoks vajalik hind. Kuid ka ruumi põhjendamatult suureks tegemine ei tasu end ära, sest igal hoone ruutmeetril on oma kulu.

Kogu ruumi tuleks kasutada ratsionaalselt.

Optimaalsed mõõtmed ja ruumi paigutus

Oma standardse garaaži suuruse 1 auto jaoks tuletamiseks planeerige esmalt interjöör, võttes arvesse riiulite paigutust (vt.). Tuba on visuaalselt mugavalt tajutav, kui selle laius on poole pikkusest.

Proovige kasutada ustega riiuleid, et pisiasju võimalikult palju peita, see loob korratunde.

Tähtis. Väljaütlemata juhis garaaži suuruse määramiseks ütleb, et ruumi optimaalne suurus arvutatakse järgmiselt: võtame auto keskmised mõõtmed, lisame neile vajaliku liikumisruumi, seejärel lisame riiulite pindala ja muud struktuurid. Selle tulemusena saame ruumi üldised sisemõõtmed.

Kui teie rahalised ressursid või saidi suurus on piiratud, tehakse sellised arvutused järgmiselt:

• Sõiduauto keskmine laius on 1,7 meetrit. Lisame sellele suurusele veel vähemalt 1 meetri, et saaksite turvaliselt ukse avada ja autost väljuda. Selle tulemusena saame 1 auto garaaži standardlaiuse 2,7 meetrit, mis on tavaliselt ümardatud kuni 3 meetrini;
• Järgmiseks võtame auto keskmise pikkuseks 5 meetrit ja lisame sellele väärtusele veel 1,5 meetrit. Tavaliselt lisatakse auto ette 0,5 meetrit ja taga 1 meeter, et saaks pakiruumi rahulikult avada ja maha laadida. Selle tulemusena saame pikkuseks 6,5 meetrit, millele lisame veel 0,5 meetrit riiulite jaoks.

Tähtis. Parem on paigaldada nagid varuosade ja varukummi hoidmiseks auto ette garaaži otsa, nagu on näidatud alloleval fotol. See lühendab ruumi laiust, kuid muudab selle pikemaks. Lisaks aitab see paigutus vältida juhuslikke kriimustusi külgedel.

• Garaaži kõrgus peaks olema sinu peast 30-40 cm kõrgem ja kui auto on sinust kõrgem, siis mõõdetakse kõrgust auto katuselt. Kõrguse arvutamisel võta kindlasti arvesse keha tüüpi. Näiteks peaks garaaži kõrgus võimaldama pakiruumi kaane täielikku avamist ja selle varu peaks olema vähemalt 10 cm.

Seega saame konstruktsiooni, mille mõõtmed on järgmised: 7 meetrit pikk, 3 meetrit lai ja 2,5 meetrit kõrge, olenevalt keha kõrgusest ja tüübist. Sellised 1 auto garaaži mõõtmed on ruumi ja raha säästmiseks optimaalsed.

Tähtis. Lihtsate arvutuste tulemusena saime ruumi sisepinna mõõdud ning välismõõtmete saamiseks tuleb olemasolevatele mõõtudele lisada tulevaste seinte ja põrandate paksus.

Mehe jaoks pole garaaž pelgalt koht auto hoidmiseks, vaid ka töökoda ja lihtsalt ruum igapäevamuredest puhkamiseks. Täna saate hõlpsasti osta valmis ruumi igas mugavas garaažikooperatiivis, kuid palju huvitavam ja mugavam on ehitada garaaž vastavalt teie soovidele ja parameetritele. Sageli tekib enne ehituse alustamist küsimus, milline peaks olema garaaži suurus.

Mis suurusest on moodustatud garaaž?

Tüüpiline "kest" garaaž on mõeldud ainult ühe sõiduauto hoidmiseks. Autoomanikud, kes ise ehitavad garaaži, võtavad sageli tüüpprojekti ja teevad sellega edasised tööd. Pärast mitut aastat töötamist näitab selline garaaž kõiki selle puudusi. Tuba ei saa ehitada praegu oma auto suuruse järgi. Aja jooksul saate osta teise auto - kuid garaaž ei mahu ja auto lihtsalt ei mahu.

Edaspidi on võimalik osta teine ​​auto või mõni muu transpordivahend, mille jaoks tuleb rentida või uued ruumid soetada. Seetõttu proovige enne garaaži ehitamist arvestada kõigi võimalike ostudega või ruumide kasutamise plaanidega.

Märge! Garaaži ehitatakse pikki aastaid, mille jooksul võib vahetada mitu autot: sõiduautost väikebussiks. Seetõttu lisage isegi ehitusjärgus ruumiplaani täiendavalt 50 cm laekõrgust.

Enne tulevaste ruumide projekti loomist kaaluge järgmisi punkte:

• Kas kasutate garaaži ainult ladustamiseks? Kui teete masina hooldust ja remonti, vajate palju rohkem ruumi.
• Garaaži lisafunktsioonid. Kui sina või su pereliikmed oled jalgrattur, siis tuleks varustuse vajadusteks ette näha eraldi nurk garaažis. Sama kehtib jalutuskärude kohta. Eramu ja aia omanikud peaksid mõtlema garaažis keldri või toidukaupade riiulite korraldamisele.
• Köetav või külm garaaž. Isegi kui ruumi köetakse seest ühistest kommunaalteenustest, tuleks ette näha koht radiaatoritele või elektripaneelidele. Kui garaaž asub eraldi kohas, võib osutuda vajalikuks autonoomne küte. Ja selleks on vaja lisaruumi pliidi või gaasiballoonide jaoks.
• Ülevaatuskaev. Autode remondiga tegelevatel autoomanikel tasub välja arvutada ülevaatuskaevu mõõtmed ja sellesse sisenemise ruum.
• Isolatsiooni tüüp. Kui garaaž asub karmides ilmastikutingimustes, vajab see tihedat isolatsiooni. Selleks kasutatakse pakse plaatmaterjale (mineraalvill, polüstüreen jne). Soojustuskihi paksus võib ulatuda 18-20 cm Kui kavatsete teha sisetöid, siis lisage kogu garaažipinnale soojustuse, laotuse ja viimistluse paksus.
• Teie valikud. Teie enda pikkus ja suurus mängivad garaaži suuruses väga olulist rolli. Arvestage seinte ja auto kaugusega, et teil oleks mugav sees liikuda.

Kõik need parameetrid annavad garaažile 1 kuni 5 m 2 pindala. Isegi kui te ei kavatse praegu garaažis midagi hoiustada, säästke tuleviku jaoks ruumi.

Arvutused

Ühele autole mõeldud garaaži ehitamiseks, mis on mõeldud ainult auto kaitsmiseks halva ilma ja varaste eest, piisab minimaalsest pinnast. Garaaži täpsete mõõtmete väljaselgitamiseks võite ise mõõtu võtta mõõdulindiga või vaadata oma auto ametlikku veebisaiti.

Garaaži mõõdud ühele autole

Sõltumata auto suurusest on minimaalne kaugus seintest autoni 50 cm See ala võimaldab teil garaažis vabalt liikuda ja auto uksed kahjustamata avada.

Kõrguse arvutamisel võetakse arvesse ka auto parameetreid, kui tegemist on väikebussi või maasturiga, on see standardmõõtmetest kõrgem. Sõiduauto hoiustamiseks piisab 2,50 m, seda kõrgust peetakse optimaalseks. Kui olete pikk inimene, muutke seda väärtust enda mugavuse huvides. Arvestage ka laes olevate valgustite parameetritega (+ 20-30 cm lae kõrguseni).

Garaaži standardsuurus võimaldab ainult autot sees hoida, isegi vahetatava kummi jaoks ei jää ruumi. Seetõttu lisage saadud parameetritele (auto mõõtmed + 50 cm seintest) igale seinale 2 meetrit.

Tähtis! Mõõtke lisaks tavaseisukorras auto mõõtmetele ka lahtise pagasiruumi ja kapoti kõrgeim punkt. Garaaži kõrguse arvutamisel arvestage seda arvu.

Kui olete maasturi omanik, lisage saadud mõõtudele veel pool meetrit. Kõigi ülaltoodud parameetrite põhjal on auto või maasturi garaaži optimaalne pikkus 7 meetrit, lae kõrgus 2,5 ja laius 4 meetrit.

Garaaži mõõdud kahele autole

2 autoga garaaži suuruse arvutamine on veidi keeruline. Sellisel toal on oma spetsiifika. Garaaži ehitamisel arvestatakse sellega, et mõlemad autod peavad vabalt liikuma. Lisaks on ühes peres harva kaks ühesuguste mõõtmetega autot.

Kahe auto garaaži laius koosneb autode endi laiusest (1,5–2 meetrit) ja mõlemal küljel asuvate vahekäikude suurusest (vähemalt 50 cm). Kokku tuleb välja 5-5,5 meetrit. Peale auto parkimise ei saa garaažis midagi muud teha. Pikkus arvutatakse samamoodi nagu laius. Ärge unustage kaugust garaažiukse sujuvaks sulgemiseks.

Tähtis! Pidage meeles, et sissepääsu jaoks tasub jätta väravast 50-70 cm vahemaa.

Liiga suure garaaži ehitamine toob kaasa palju kaasnevaid kulusid. Kui te ei plaani sinna töökoda või keldrit, siis ärge ruumi avaraks muutma. See toob kaasa täiendavaid kulutusi ehitusmaterjalidele ja tulevikus ka küttele.

Garaaži lisavõimalused

Kui te pole kindel, kas ehitada avar garaaž, uurige selle ruumi lisafunktsioonide kohta:

• Töötuba. Autot pole vaja parandada. Kui teile meeldib oma kätega asju teha, on teil vaja lisaruumi garaažis. Sellises ruumis on hea varustada koht tegevusteks, millega kaasneb suur hulk tolmu või prahti. Saate teha väikeseid puusepatööd või midagi muud. Sel juhul tuleks garaaži mõõtmed muuta mõne meetri võrra suuremaks kui standard.
• Säilitamine. Pole tähtis, mida garaažis hoiate. Igal juhul tuleb pindala suurendada. Tööriistade hoidmiseks piisab riiulite või riiulite paigutamiseks 70–100 cm pikkusest. Kui kavatsete varustada köögiviljapoodi või keldrit, hoolitsege maa-aluse ruumi või seinte lähedal asuva koha korraldamise eest.
• Puhkamise koht. Paljud autoomanikud veedavad kogu oma vaba aja garaažis. Kuid peate puhkama autoremondist ja muudest töödest. Kui olete üks fanaatilisi autohuvilisi, siis tuleb kasuks väike juurdeehitus või garaaži sees vaheseinaga eraldatud ruum.

Märge!Ärge tehke oma garaaži ümber suuri kõrvalhooneid ega lisahooneid. Pidage meeles, et ruumid on klassifitseeritud tuleohtlikuks ning teie laoruumidel ja kõrvalhoonetel on alati tuleoht.

Kui te ei tea, kust alustada garaaži ehitamist ja milline ruumikujundus teile sobib, vaadake üksikasjalikku videot nende ruumide eri tüüpide ning nende plusside ja miinuste kohta:

Ohutusstandardid

Garaaži ehitamisel ei piisa mõõtmetega arvestamisest. Samuti on oluline järgida ohutusstandardeid. Kui kavatsete oma kätega vaatekaevu või keldri ehitada, ärge unustage äravoolu- ja hüdroisolatsioonisüsteemi.

Tuleohutusstandardite kohaselt on garaaži ja elamute vaheline minimaalne kaugus 6 meetrit. Ehitusmaterjalid peavad olema mittesüttivad ja inimestele ohutud.

Inimesele mugav lae kõrgus tuleks arvutada tema kehaehitust arvestades. Inimese pikkusele lisandub 50 cm.Lähteks võetakse kõige pikema pereliikme parameetreid.

Kui puitlagede, lagede või vaheseinte jaoks kasutatakse puitu, töödeldakse seda tule eest kaitsmiseks spetsiaalsete ühenditega.

Garaaži suuruse planeerimisel juhinduge ennekõike enda mugavusest. Väikese garaaži ehitamisega säästate mitte ainult materjalidelt, vaid ka oma mugavuselt. Tulevikus võib ehitusmaterjalidele kulutamisest saada investeering. Võib-olla toob teie kirg autode vastu või mõni muu hobi teile lisatulu. Spetsialistid ei soovita säästa garaaži ventilatsiooni ja müra isolatsiooni pealt, need meetmed mitte ainult ei säilita teie mugavust, vaid tagavad ka teiste ja teie auto ohutuse.

Ühe auto garaaži optimaalne suurus määratakse vastavalt auto mõõtmetele ja selle otstarbele.

Jaevõrgust ostetava sõiduauto standardmõõdud on 3 × 6 m perimeetri kõrgusega 2,2 m.Sellistel garaažidel on viilkatus. Harjas on lainepapist kokkupandava metallkonstruktsiooni kõrgus 2,6 m. Sellest kõrgusest piisab ka kõige pikemale juhile. Sõiduauto kõrgusest pole vaja rääkidagi – see on alati vähemalt kolmandiku võrra väiksem kui juhi kõrgus.

Müügi suurendamiseks pakuvad tootmis- ja müügifirmad klientidele erineva suurusega garaaže. Niisiis on nende valikus kokkupandavad konstruktsioonid mõõtmetega 3 × 4 meetrit kuni 4 × 8 meetrini. Samuti olenevalt sellest, kas garaaži pargib üksik sõiduauto või väikebuss, mille kõrgus võib olla kuni 3 meetrit, pakuvad mõned tootjad erineva kõrgusega kokkupandavaid garaaživõimalusi.

Muidugi toob garaaži mitte päris standardne suurus kaasa sellise kokkupandava konstruktsiooni hinna tõusu. Lisavõimalustena pakuvad need müüjad, kes on loomulikult otseselt seotud kokkupandavate seadmete tootjatega, mitmeid tooteid. Näiteks garaažiukse saab varustada jalgväravaga. Garaaži siseviimistlust saab tellida voodrilaua, OSB plaadi või vineeriga. Samuti on erinevaid võimalusi metallgaraaži lukustamiseks. Üldiselt pakutakse erinevaid lisateenuseid, nagu öeldakse, vagunit ja väikekäru. Kõik need hõlmavad lisakulusid.

Metallist garaaži peamine eelis on see, et vajadusel saab selle lahti võtta ja teisaldada. Või müüa lihtsalt lahtivõetuna. Kuid metallist kokkupandavate garaažikonstruktsioonide puudused ilma lisavõimalusteta kaaluvad oluliselt üles selle eelised. Esiteks ei ole sellised kokkupandavad konstruktsioonid autole kuigi usaldusväärseks varjualuseks. Teiseks on need liiga külmad ja ebamugavad mitte ainult autole, vaid ka selle omanikule.

Autoboksi mõõtmete määramise parameetrid

Kui rääkida autole kasti ehitamisest, siis 1 auto garaaži suuruse määrab ennekõike selle pikkus. Tavaliselt peaks parkimiskoha minimaalne pikkus olema vähemalt 5 meetrit. Minimaalne laius peaks põhinema ühel avatud uksel. Sellised normid määratakse tänu sellele, et auto peab sisenema garaaži ilma reisijateta. Seetõttu peaks avanema ainult üks juhipoolne uks.

Ühe auto garaaži optimaalne suurus määratakse aga mitte ainult sõltuvalt auto suurusest. Samuti on oluline, et omanik kavatseb seda ruumi kasutada. Garaažiprojekt peab tingimata arvesse võtma selle struktuuri täiendavat eesmärki. Kui eeldatakse, et seda ruumi kasutatakse kastina mitte ainult parkimiseks, vaid ka auto remondiks, siis peab garaaži pindala ületama autoga hõivatud ala.

Et teha kindlaks, kas muuta see liiga väikeseks või liiga suureks, on kõigepealt vaja välja selgitada selle ruumi funktsionaalne otstarve. See sõltub sellest, millised seadmed või mööbel sellesse ruumi paigutatakse. Seetõttu tasub enne ehituse alustamist koostada kui mitte detailne projekt, siis vähemalt garaažiplaan.

Isegi kui omanik autot ise remondiga ei tegele, peaks autokasti pindala olema selline, et selles ruumis oleks võimalik vajalikke asju probleemideta hoiustada. Isegi garaažiprojekti loomise etapis on tingimata vaja arvestada mitte ainult auto üldmõõtmetega, vaid ette näha ka teatud ala vähemalt hooajalise kummi hoidmiseks. Ükski endast lugupidav autoomanik ei saa ilma selleta hakkama. Ja autokummide toa seina äärde püsti voltimine pole lihtsalt soliidne.

Aga autokastis ei hoiusta tavaliselt ainult autorehve, vaid ka autokosmeetikat, akulaadijat, rehvipumba kompressorit (kui pole kompaktset, mis on alati pakiruumis) ja muid tarvikuid.

Teine punkt, mida kindlasti arvestatakse ühe auto garaaži tulevase suuruse määramisel, on selle asukoht. Tavaliselt kasutatakse isiklikul krundil asuvat autokasti mitte ainult auto parkimiseks. Sageli hoitakse siin inventari ja tehnikat, mis kõrvalhoonetesse ei mahu. See võib olla jalgrattad, paat, päramootor, muruniiduk, talvel - kiik, täispuhutav bassein ja pump ... Kõik, mis teile meeldib!

See ei tähenda sugugi seda, et auto kast tuleb teha mittevajalike asjade laoks. Kuid sellegipoolest sõltub suvila garaaži optimaalne suurus suuresti sellest, kas kõrvalhoonetes on piisavalt ruumi, et autokast ei muutuks panipaigaks.