Datsun ta kuni värvi. Datsun on-DO: jälle probleemid kerevärvimisega. Datsuni kerevärvid ta kuni. Valikud ja hinnad

Datsun mi-DO (õigesti kirjutatud nii, mitte "mi-DU") on viieukseline luukpära, mis on kokku pandud "teise" Lada Kalina baasil. Auto ilmus avalikkuse ette 2014. aasta suve lõpus rahvusvahelisel messil autonäitus Moskvas. Datsun mi-DO-d sai ette tellida alates 4. veebruarist 2015 ning juba kuu keskel ilmus auto paljudesse riigi autoesindustesse.

Esmapilgul on täiesti selge, et auto on suunatud noortele.

Mõõtmed

Kere pikkus Datsun mi-DO ulatub 3950, kõrgus - 1500, laius - 1700. Väike teljevahe kompenseeritakse siseruumi varuga ja on võrdne 2476-ga, kuid kliirensinäitajad on muljetavaldavad ja ulatuvad 174-ni. Luukpära tühimass on 1125 kilogrammi, samas kui täismass- 1560 kilogrammi.

Välimine

Datsun mi-DO on varustatud atraktiivse ja kaasaegne välimus, esinduslik keha ja värvid, milles on ettevõtte oranž värv. Ümardatud kuusnurksel iluvõrel on kroomitud "löök" ja kärg kaitsevõrk. Pea optika koos läätsedega annavad agressiivse välimus auto esiosa. Lõpetage säritus korralikult esistange komplektis stantsidega kapuutsil (in parimad versioonid on udutuled).

Mi-DO välisilme on valmistatud Datsuni eksklusiivses stiilis, mida India turul aktiivselt kasutatakse. Lisaks nimele pole India esindajal Venemaa omaga midagi pistmist.

Interjöör

Seestpoolt ei erine Datsun mi-DO palju sedaan on-do, on seda fotot uurides lihtne näha. Kroomitud sisustuselemendid on hoolikalt läbi mõeldud, disainileiud äratavad reisihimu ja rõhutavad omaniku aktiivset elustiili. Auto roolil on kolm laia kodarat ja väljendunud embleem, mis on esile tõstetud hõbedaste sisestustega. Esipaneel suubub mugavasse keskkonsooli, mille varustustase võib olenevalt konfiguratsioonist erineda (muutumata jäävad vaid ventilatsioonisuunajad). Interjöör on erakordselt mugav ja turvaline nii juhile kui ka reisijatele.

Müra isolatsioon võimaldab nautida kaunist muusikat ja meeldivaid vestlusi. Esi- ja tagumised uksed valmistatud tehnoloogilisest polümeermaterjalid, põrandadetailid on täiendavalt töödeldud spetsiaalse helisummutava materjaliga.

Värvispekter

Datsun mi-DO värvivalikus on kuus värvi. Olenevalt auto konfiguratsioonist värvitakse kaitserauad, ukselingid ja peeglid. Noored eelistavad erksat ja julget oranži või musta, küpsem publik aga halle ja valgeid toone.

oranž värv
Valge varjund
Hõbedane värv
Helesinine toon
Hall värv
must värv

Valikud ja hinnad

Aastal 2015 edasi Venemaa turg Datsun Mi Do on saadaval kahes varustustasemes - Dream ja Trust. Pange tähele, et allolevad hinnad kehtivad 2015. aasta suvel.

Trusti põhiversioon maksab autojuhtidele 430 tr. Trusti pakett sisaldab: elektrilist roolivõimendit, soojendusega esiistmeid, kahte elektrilist akent, kahte esiturvapatja, küljepeeglid elektriliste juhtseadmete ja küttega, reisiarvuti. Lisaks on komplektis ABS ja EBD. Autole kliimaseadme lisamiseks peate maksma 456 000 rubla ja kui varustate auto peaüksus, siis jõuab hind 466 000 rublani. Kastmasina eest tuleb juurde maksta 50 tr.

Dreami "tipp" versioon ulatub 566 tr-ni. ja varustatud udutuled, süsteem elektrooniline stabiliseerimine, vihma- ja valgusandurid ning mugav juhiistme kõrguse reguleerimine. Dream on varustatud ka 15-tolliste valuvelgedega.

Unustusest taaselustatud Datsuni kaubamärk andis oma välja lipulaev sedaan, mis on samal ajal ka selle esimene mudel. See Datsun on-DO on praegu saadaval 6 värvivalikus. Datsuni luukpära mi-Dol on 6 värvi. Veelgi enam, Datsun on-Do ja mi-Do tõsine eelis konkurentide poolt on täiendavate maksenõuete puudumine ühe või teise värviga värvimise eest. Lõppude lõpuks nõuavad peaaegu kõik ettevõtted sellist lisatasu kõigi värvide eest, arvestamata baasvärvi, mis reeglina on valge.

Datsun on-Do kerevärvid

Datsun on-DO puhul maksab selle omandamine alates 329 000 rubla. Accessi (põhi) muutmise eest ja kuni 455 000 rubla. tippversiooni jaoks, mis on varustatud kõigiga saadaolevad valikud. Tähelepanuväärne on see, et uste liistud ja peeglid, aga ka kaitserauad värvitakse kõigi Trusti modifikatsioonide puhul kerevärviga, mille hind on 355 000 rubla ja rohkemgi. Ainus erand on põhiversioon Access.ColoursDatsun on-DO's lihtsamaks vaatamiseks erinevad toonid, oleme loonud valiku fotosid erineva nurga alt.

Helesinine sedaan
Black Datsun on-DO
Pruun
Hall Datsun on-DO
Hõbedane
valge värv

Helesinine värv. Ettevõtte värv

sügav must värv

üllas pruun

Datsuni mudelite värvkatte kvaliteet on väga kõrge. Autod värvitakse vastavalt rahvusvahelistele standarditele ja katte hooldamiseks piisab lihtsate soovituste järgimisest.

Olukord LPC-ga

Värvimine - viimasel ajal on see indikaator peaaegu kõigil autodel "lonkamas mõlemal jalal". See kõik puudutab keskkonnakaitsjaid, kes pingutavad pidevalt kahjulike heitmete kruvisid. Pole üllatav, et värvimine on peal kaasaegsed masinadüsna õhuke ja kergesti kriimuline.

Hiilgav värvimine on Datsuni uhkus!

Datsuni mudelid, mis oma omaduste ja mõõdukate kulude tõttu peaksid saama turul tõeliseks bestselleriks, lähevad ühisesse lõime. Niisiis, kui hästi on Datsun on-Do ja mi-Do värvitud? Ja kuidas hoida välist läiget?

Tehnoloogia

See vastab täielikult maailma tasemele. Nagu Lada Granta puhul, värvitakse Datsuni mudeleid AvtoVAZ-i töökodades, Grantaga ühisel joonel. Värvimisel kasutatakse ülemaailmse mainega ettevõtte Eisenmann kontserni kvaliteetset värvi.

Enne värvikihi pealekandmist läbib kere täieliku korrosioonivastane töötlus, mis parandab oluliselt niiskuskindluse omadusi. Järgneb kruntvärvi, värvi ja laki pealekandmise protsess, mis viiakse läbi automatiseeritud liin 32 robotit, millest 6 on praimerid.

Ühtlane must värv näeb välja üllas.

Kvaliteet

Nagu teatatud, ei ole omanikel Dastun on-Do värvkatte suhtes pretensioone, isegi kõige valivamatele. Kihtide pealekandmine on võimalikult ühtlane, ei tohi olla triipe ega plekke, samuti väikest prahti. Selle tagab töökodades püsiv temperatuur - +20 °C. Lisaks on kõik liini töötajad riietatud spetsiaalselt ettevalmistatud valgetesse kombinesoonidesse, mis välistavad kiu ja muude osakeste sattumise värvi sisse.

Korrosioonikindluse osas suurendatakse neid näitajaid trikatiooniliste värvikompositsioonide kasutamisega.


Punane värv tundub väga kasulik.

Hoolitsemine

Datsuni mudeli ostmine tähendab selle eest hoolitsemist, sealhulgas värvimistööd. Selleks peate järgima mõnda soovitust:

On-do või mi-do pesemine peaks toimuma eranditult külm vesi;

Poleerimiseks võib kasutada ainult mitteabrasiivseid materjale;

Korrapäraselt tuleb korpust puhastada pehme flanelliga, mis hoiab ära värvipinna kuivamise;

Sellised näpunäited aitavad hoida Dastuni keha pikka aega säravana ja puhtana.

clubdatsun.ru

Datsun ta kuni kerevärvi foto kaasaegsete autode ülevaated ja ülevaated Datsun, hinnad ja tehnilised andmed

Alusta oma reisi

Alusta isiklik teekond uuega datsun mi-DO. Linnas manööverdatav ja krapsakas – datsun mi-DO on maal mitmekülgne ja praktiline ning selle kõrgus kliirens ei jäta sind ükskõikseks üheski teeolud.


Ainulaadne foto: "Datsun he enne kehavärvi foto" Postitatud ka saidile huvitav video.

Mugavus ja ohutus on datsun mi-DO prioriteedid. Rahvusvaheliste inseneride meeskond tegi kõvasti tööd tee- ja mootorimüra vähendamiseks. Istmed on kohandatud ja disainitud pakkuma teile maksimaalset mugavust. Datsun mi-DO on juba sisse lülitatud standardvarustus omab juhiluba ja reisija padi turvalisus, mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) ja võimendi hädapidurdus(BAS).

Talveks ilmastikutingimused Pakutakse soojendusega esiistmeid ja väliseid tahavaatepeegleid ning lisaks on valikuline soojendus tuuleklaas. tagaistmed voltida suhtega 60:40, mis annab pagasi jaoks rohkem ruumi.


Kvaliteetne foto: "Datsun ta on kuni kehavärvi foto" Saidile on postitatud ka huvitav video.

Kõigis konfiguratsioonides:


Haruldane foto: "Datsun he up to body color photo" Saidile on postitatud ka huvitav video.

Stiil ja disain

datsun mi-DO on kaasaegne, kompaktne ja töökindel luukpära, mis ühendab endas dünaamika ja funktsionaalsed lahendused neile, kes armastavad sõita. Uus datsun mi-DO on praktiline vastus ja ideaalne partner teie aktiivse elustiili jaoks.

datsun.jacrein-club.ru

Datsun näitas oma tulevaste müügisaalide kujundust


Nagu me mäletame Datsuni autod(juhtkonna poolt välja mõeldud) on mõeldud keskmise sissetulekuga inimestele, kes eelistavad mugavust ja kvaliteeti mõistliku raha eest. Selle poliitika kohaselt kujundati portaali Carobka.ru andmetel Venemaa Datsuni salongide müügisalongid.

Interjööri plaanitakse klaasida üle poole võrra, näidates seeläbi avatust, külalislahkust ja ligipääsetavust. Datsuni kaubamärgi põhivärv, kuid punast hakatakse kohati kasutama lingina Nissanile.


Ettevõtte pressiteates märgitakse, et keskne element sisekujundus salongist saab ostjaga interaktiivse suhtluse tsoon - ümmargune lett, valmistatud sisse ettevõtte värvid Datsun.

Datsun pole veel ametlikult teatanud, mis tüüpi kere see saab. uus Datsun peale sedaani, aga pildi järgi otsustades tuleb luukpära.

Noh, ametlikke üksikasju uudsuse kohta ootame aprillis. Tuletame meelde, et uue Datsuni müük algab 2014. aasta septembris.

Parimad hinnad ja tingimused uute autode ostmiseks

Laen 9,9% / Järelmaks / Vahetus / 95% kinnitus / Kingitused salongis Mas Motors

clubdatsun.ru

jälle probleemid kehamaalingutega

21. aprill 2017

Kõik inimesed eksivad kindlasti, ei eksi ainult see, kes ei tööta või ei tee midagi! Tegin ka selle vea, et ostsin valge Datsun On-Do.

Nagu mainitud minu esimeses reisimärkuses roostetava "terase" kohta Datsun on-DO, leidsin siiski väljapääsu ja mu auto sai garantii korras värvitud. Kuid nagu öeldakse, "õnne poleks, kuid ebaõnn aitas". Garantiivärvimisest ei möödunud aastatki, nagu juhuslikult tekkisid remondikohtadesse kõik samad punased laigud. Niisiis, nagu Maša ja karu multikas: "Valime numbri!" Olles välja toonud korduva probleemi olemuse, määratakse minu auto garantii all inseneri poolt ülevaatus. Seoses sellega, et peale remonti ei lõppenud värvitud keredetailide garantiiaeg, tegi värvi- ja keretöökoda kõik tööd omal kulul ümber!

Kuid uus “lemm”, mis ka pärast talve ennast kaua ei peitnud ja välja tuli, nimelt pagasiruumi kaas, millel kroomitud vahetükk laiutab, hakkas punaseid triipe täis olema. Kõik said sellega hakkama! Pilt, päring, positiivne vastus ja auto on värvimiseks tagasi!

2017. aasta kevad. Kohusetundliku autoomanikuna otsustasin märtsi lõpus, et vahetan autol suveks jalanõud, sest müra talverehvid lahtisel asfaldil sai pehmelt öeldes pingeliseks. Aga nüüd pole see muidugi asja mõte. Auto esiosa tõstmisel märkasin kummalist nähtust: tiivast algav lävendite esiosa osutus altpoolt värvkatet rikkuvaks. Olin ärritunud ja hakkasin end juba norima, öeldakse, et oleksin pidanud lumehanges vähem reisima ... Järsku osutus sarnane olukord teisel pool! Tere jälle! Helista, kohtumine, pildista ja küsi. Ootan kõnet teiselt poolt juhet. Kõige huvitavam selle loo juures on see, et 2 kuud tagasi värvitud uksed kandsid remondikohtadel taas vilja.

See juhtum oli minu kannatuse viimane piisk! Kirjutasin Nissani tehasele nõudekirja selle sõiduki tagastamise kohta, mis ei vasta müügilepingu kvaliteedile. Ja tead mida? Isegi kui ma ei saa tootjalt kirjalikku vastust, võtan lihtsalt nõude koopia ja pöördun kohtusse. Iga inimene peaks ju teadma oma õigusi ja olema nendes osaliselt ka teadlik.

Vaadake kõiki fotosid ja videoid, mis meie kasutajatele meeldivad.

Tellige meie Yandex Zeni kanalil autouudised

Tekstis viga? Valige see hiirega! Ja vajutage: Ctrl + Enter