Hyundai Greta 2018 on Korea ettevõtte Hyundai kompaktne krossover, 2018. aastal uuendas autotootja mudelit.

Artikkel sisaldab kogu teavet kere uue konfiguratsiooni ja hindade kohta, fotosid, tehnilisi andmeid, videotestisõitu ja ülevaateid.

Äsja algas uue kerega Hyundai Creta müük. Kuni selle hetkeni võisid Venemaa autojuhid siseturul jälgida seda automarki India versioonis.

Uuendatud Creta on tarbijates juba äratanud enneolematut huvi. Aga mis on moderniseeritud autos nii erilist? Uurime täpsemalt.

Hyundai Gretas 2018 on muutused märgatavad mitte ainult väljas, vaid ka sees. Korea autotööstuse esindajad said kehastada selle autojuhtide poolt armastatud mudelivaliku peamisi ideid.

Kuid montaaži käigus võeti arvesse kõiki vigu, aga ka puudusi, mida Hyundai Creta debüütversioonis varem märgiti.

Paljude ekspertide arvamus nõustub, et selline stiililine suund on tänapäeval üks edukamaid.

Välimine

Uuendatud Hyundai Gretal on ainulaadne kere stiil, mis jääb kohe meelde. Välimus on tehtud nn vedelskulptuuri kontseptsiooni järgi. Pealegi hindavad seda võimalust ülemaailmse autotööstuse eksperdid kõrgelt.

Ümberkujunduse käigus sai auto kerel vaid väikseid kosmeetilisi muudatusi. Arendajad muutsid optika vaadet ja muutsid udutuled kompaktsemaks.


Pealegi on udutuled saanud sõidutuledest LED-äärise. Kaitseraudade pealHyundai Greta 2018nüüd uhkeldavad suured metalliseeritud sisetükid, mis muudab auto veelgi atraktiivsemaks.

Põrkeraua alumine osa on muutunud palju mahukamaks ning sellele on tekkinud trapetsikujuline õhuvõtuava. Auto ninaosas asuval valeradiaatorivõrel on palju rohkem kroomitud elemente.

Tänu tohutule tuuleaknale, millega maastur on varustatud, ja mitme külgmise õhu väljalaskeavaga lame kapoti olemasolule on juhi vaade muutunud üsna amplituudiseks.

Kuid Hyundai Greta uue kere moderniseerimise peamised eelised on:

• ümber häälestatud vedrustus. Arendajad on muutnud šassii rohkem juhile orienteeritud;
• täiustatud isolatsioon, summutades müra Hyundai salongis.

Restyled Greta on nüüd klientidele saadaval kahevärvilise korpuse disainiga. Lisaks töötati välja uued veljed, mis andsid sellele autole viimistletud esindusliku välimuse.

Interjöör

Ka Hyundai Greta interjöör on läbinud minimaalsed muudatused. Arendajate põhirõhk oli pandud auto esipaneelile, mis on võrreldes eelkäijaga muutunud veelgi mahukamaks. Sellele ilmus palju sujuvaid üleminekuid, mida ülemaailmse autotööstuse eksperdid hindasid kõrgelt.

Hyundai Creta uue kere sisemus

Hyundai Creta 2018 rooli all asusid stiilne analoogtahhomeeter, aga ka spidomeeter ja pardaarvuti ekraan.

Lisaks valisid Korea autotööstuse disainerid keskkonsooli stiili välja töötades tumedates toonides mati plastiku. See andis kogu autole teatud vaoshoitust ja õilsust, kuigi ekspertide sõnul muutis see selle süngemaks kui debüütversioonis.

Esipaneeli keskele on paigaldatud 7-tolline ekraan. See on kõrgtehnoloogiline, puutetundlik. Deflektorid asuvad selle mõlemal küljel ja nende mõõtmed on lihtsalt tohutud. Ekraani allossa on arendajad paigaldanud kliimasüsteemi üksuse, mis läheb sujuvalt ülekandeplatvormi.

Hyundai Greta salongiistmete kvaliteet ja paigutus on oluliselt paranenud. Nüüd said mitte ainult juht, vaid ka kõrvalistuja täieliku juurdepääsu istmete juhtimisele ja reguleerimisele "enese jaoks".

Siseviimistluses on kasutatud kallist plastikut. Tasub tunnistada, et autotööstuse töötajad selles ei hoidnud kokku, mis mõjus läbiviidud katsetele väga soodsalt - sõites ei kosta täielikult kriuksumist ja helisid.

Tehniline täidis

Värskendatud Hyundai Greta 2018 väljalaske ootuses on kõige olulisem punkt ümberehitatud crossoveri tehniline varustus. Arendajad valisid eelmise modulaarse platvormi. Nende arvates ei vaja see moderniseeritud auto mootori töösse radikaalset sekkumist.

Restyled Greta lasti välja 1,6- ja 2,0-liitriste bensiinimootoritega (123 ja 149 hobujõudu).

Saate valida 6-käigulise "mehaanika" ja 6-käigulise "automaatikaga" käigukasti. Kuid Euroopa turult on võimalik osta ka 1,4-liitrise bensiinimootoriga (90 hobujõudu) versiooni.

Valikud ja hinnad

Arendaja hoolitses autoomanike eest, pakkudes mitte ühte, vaid mitut ümberkujundatud Hyundai versiooni. Aga millised konfiguratsioonid ja hinnad kas Korea firma pakub vene autojuhtidele?

Hyundai Creta – Start

Kõige soodsam variant on Start pakett. See on varustatud:

• pardaarvuti,
• rehvirõhu andur,
• kaks turvapatja,
• tagumised ja eesmised elektrilised aknad,
• roolisamba ja juhiistme kõrguse reguleerimine,
• abisüsteemid nii laskumisel kui ka mäest üles sõitmisel,
• stabiliseerimissüsteem (ESP),
• roolivõim,
• kesklukk,
• standardne helisüsteem CD ja MP3-ga,
• "käed vabad" ja "bluetooth" süsteemid.

Lisaks saab tagaistme alla klappida.

Versioon – aktiivne

Aktiivne pakett on rohkem laiendatud. See näeb ette:

• pardaarvuti,
• rehvirõhu andur,
• Keskluku kaugjuhtimispult,
• kaks turvapatja,
• tagumised ja eesmised elektrilised aknad,
• roolisamba reguleerimine,
• juhiistme kõrguse reguleerimine,
• õhukonditsioneer,
• soojendusega peeglid,
• laskumise abisüsteemid,
• mäest startimise abisüsteemid,
• stabiliseerimissüsteemid (ESP),
• roolivõim,
• kesklukk,
• standardne helisüsteem CD ja MP3-ga,
• elektriliselt reguleeritavad peeglid,

Lisaks näeb valikute pakett ette:

• adaptiivsed esituled,
• soojendusega rool,
• udutuled.

Varustus - Mugavus pluss

Kõige kallim ja täielikum variant on Comfort plus. Seal on:

• adaptiivsed esituled,
• pardaarvuti,
• rehvirõhu andur,
• Keskluku kaugjuhtimispult,
• tagumised elektrilised aknad,
• kliimakontroll,
• 6 turvapatja,
• valuveljed,
• soojendusega peeglid,
• elektrilised eesmised aknad,
• soojendusega istmed,
• udutuled,
• roolisamba reguleerimine,
• juhiistme kõrguse reguleerimine,
• laskumise abisüsteem,
• nõlvalt startimise abisüsteem,
• stabiliseerimissüsteem (ESP),
• kokkuklapitav tagaiste,
• roolivõim,
• kesklukk,
• OEM-helisüsteem CD ja MP3-ga,
• täistööajaga parkimisandurid,
• elektriliselt reguleeritavad peeglid,
• "käed vabad" ja "bluetooth" süsteemid.

Comfort plus pakett sisaldab:

• tahavaatekaamerad,
• autopiloot,
• soojendusega rool.

Creta 1.6 MT Creta 1.6 AT ja Creta 2.0 AT on esiveolised, samas kui Creta 2.0 AT AWD Creta 1.6 MT AWD Creta 1.6 MT AWD on nelikvedu.

Hinnad

Hinnaklass sõltub suuresti uue 2018. aasta Hyundai Creta kere konfiguratsioonist.

Täieliku komplekti Start miinimumhind on 800 000 rubla.

Alates 900 000 rubla. hõõruda. algab komplekteerimise hinnasilt Active.

Kõige kallim, kuid samal ajal täielik versioon on Comfort plus, hind algab 1 020 000 rubla.

Tehnilised andmed

Üldised omadused

Tootmisaasta: 2018 -
Riigi kaubamärk: Korea
Istekohtade arv: 5

Mõõdud:

Pikkus: 4270 mm;
Laius: 1780 mm;
Kõrgus: 1630 mm;
Teljevahe: 2590 mm
Kliirens: 190 mm;
Ratta suurus: 205/65 / R16
Paagi maht: 55 liitrit;
Sõiduki kaal: esivedu - 1374 kilogrammi, nelikvedu - 1580 kilogrammi;
Pagasiruumi maht: 402 liitrit;

Mootorid:

1,6 bensiin (123 hj)

Indeks: G4FG
Maht: 1591 cm3
Kütuse tüüp: bensiin
Käigukast: komplektis mehaanilise ja automaatkäigukastiga
Võimsus: 123 hobujõudu
Pöördemoment: 151 Hm pöördemoment
Silindrite arv: 4
Kütusekulu (linnas): 9,2 liitrit;
Kütusekulu (maantee): 5,9 liitrit;
Linn / maantee: 7,1 liitrit;
Kiirendus 100 km / h (kontrollpunkti "mehaanika"): - 12,3 sekundit
Kiirendus 100 km/h ("automaatne" kontrollpunkt): - 12,1 sekundit

2,0 bensiin (149 hj)

Mootori indeks: G4NA;
Maht: 1999 cm3
Kütuse tüüp: bensiin
Käigukast: komplektis "mehaanika" ja "automaatne"
Võimsus: 149 hobujõudu
Pöördemoment: 192 Hm pöördemoment
Silindrite arv: 4
Kütusekulu (linnas): 10,9 liitrit
Kütusekulu (maantee): 6,6 liitrit
Linn / maantee: 8,2 liitrit
Kiirendus 100 km/h (manuaalkäigukast): - 11,3 sekundit
Kiirendus 100 km / h (automaatne): - 11,8 sekundit

Video proovisõit Hyundai Greta 2018

Foto

Hyundai Creta uue kere sisemus

Kodumaisel autoturul on 2018. aasta eelarveautode müügi edetabelis Korea Hyundai Creta krossover teenitult J-segmendis liidripositsioonil. Sõltumatute ekspertide sõnul on Hyundai Creta 2019 uuendatud versioonil reaalne võimalus saada "Aasta auto" aunimetus.

2019. aasta Hyundai Creta seeria uus mudel ületab eeldatavasti oma eelkäija keredisaini, sisemugavuse, liiklusohutuse ja tööohutuse poolest.

Veel üks populaarse eelarveklassi crossoveri ümberkujundamine võimaldas:

• kasutada väliskujunduses agressiivse stiili elemente;
• tõsta pikamaareisi mugavustaset;
• parandada mootorivaliku veojõudu ja ökonoomseid omadusi.

Vene versiooni disainist ja töövõimest üldise ettekujutuse saamiseks piisab, kui tutvuda reformieelse mudeli Hyundai ix25 kirjeldusega, mille järele on Hiina turul suur nõudlus.

Mõõdukalt kõrge ja lai uus kere on läbinud ümberkujunduse ilma oluliste mõõtmete muutmiseta, mistõttu on salongi mõõtmed ja 420-liitrine kasulik pakiruumi maht identsed eelmisele mudelile.

Seoses ettevõtte logoga radiaatorivõre muudetud disainiga ja lameda kapoti kujuga on minikrossoveri esiosa oluliselt uuendatud.

Tähelepanu juhitakse: külgseintele tõmmatud ksenoon- või LED-kinnitusega eesmiste optikaplokkide originaalkonfiguratsioon, sees paiknevad udutuledega küljekaevud, musta äärisega varjutatud alumise õhuvõtuava kuju ja metallist sisestus.

Eestvaates tunneb auto ära külgseinte dünaamilise kontuuri, küljeklaaside kuju ja erinevatel tasanditel paiknevate ukselinkide järgi. Külgkonstruktsiooni iseloomulik tunnus on kompaktne, kuid üsna tõhus kerekomplekt ja rattakoobaste mõõdukas reljeef.

Ahtri fotol on näha suurendatud ja muudetud tagatuled, mida on täiendatud sõidutuledega, tagaklaas koos pakiruumi uksega, samuti pidurituled ja kerekomplekti paigaldatud väljalasketoru.

Interjöör

Uuenenud sisekujunduses on brändi identiteet kergesti ära arvatav. Siseviimistluses on kasutatud kaasaegseid materjale, sh läbimõeldud naturaalse naha, kvaliteetsete kangaste ja plastide kombinatsioone.

Vaatamata minikrossoveri staatusele iseloomustavad Hyundai Creta 2019 uut versiooni mugavad istmed, täisväärtuslik pardaelektroonika, mis sisaldab multimeediumikompleksi ekraanil oleva teabega ja tõhusat kliimaseadet. . Seal on ka nimekiri kasulikest töö- ja reisivõimalustest.

Standardvarustuses on pardasüsteemide integreeritud juhtnuppudega rool, suurepärane vaade armatuurlauale, mis sisaldab lisaks ümmargustele kiiruse ja mootori pöörete arvu näidikutele pardaarvutisüsteemi ekraani.

Multidistsiplinaarne proovisõit kinnitas kere kokkupanemise kvaliteeti ja siseseadmete asjatundlikku paigutust, kõrget müraisolatsiooni taset ega paljastanud salongis kõrvalist müra isegi siis, kui krossover sõitis konarlikul maastikul.

Tunneli pinnal asuvad: pordid tarvikute ühendamiseks, hoovad ülekande- ja seisupidurirežiimide vahetamiseks, mugav käetugi ja süvendid väikeste asjade hoiustamiseks.

Tehnilised andmed

Uus mudel varustatakse varem kättesaamatud lisavarustusega, aga ka kütusesäästlike diisel- ja bensiiniajamite kombinatsiooniga tõhusate uue põlvkonna käigukastidega.

Esialgsel etapil varustatakse Hyundai Greta 2019 vene versioon kahte tüüpi kütusesäästlike bensiinimootoritega, mille töömaht on 1,6 ja 2 liitrit, võimsusega 123 ja 160 hj.

Tuleb märkida, et lääne autoturule pakutakse diislikütuse analooge. Käigukastide valik on väike, ostja saab valida kuuekäigulise käigukastiga auto manuaal- või automaatversioonis, esi- või nelikveoga.

Valikud ja hinnad

Baasmudeli müügihind kujuneb suure tõenäosusega 800 000 rubla tasemel. Ostudesse investeeritud vahendid kompenseeritakse suure hulga muudetud ja uute võimaluste olemasoluga. Pakutud loendis:

• Reguleerimissüsteemidega varustatud nahast või riidest istmete suurem mugavus
• istmesoojendus ja ventilatsioon;
• tõhus kliimaseade ja kliimaseade;
• tagumiste parkimisandurite komplekt.

Tippmudelite pardavarustuse osana on oodata terviklikumat autoelektroonika komplekti, sealhulgas kaasaegseid süsteeme:

• mootori kaugkäivitamine;
• Liiklusolukorra kaugjälgimine ja pidurdamine teele takistuste ilmnemisel;
• piki- ja külgsuunaline stabiilsuskontroll;
• soojendusega esiklaas ja tahavaatepeeglid.

Esialgsete hinnangute kohaselt varieerub Hyundai Creta 2019 maksumus koos komplektiga 1 300 000 rubla tasemel.

Müük algab Venemaal

Venemaal ilmumise kuupäev pole teada. Meie andmetel võib see toimuda 2020. aasta lõpuks.

Kompaktne crossover Hyundai Creta (teise nimega ix25 ja Canta) on tuntud kogu maailmas: Venemaal, Hiinas, Ladina-Ameerikas ja Indias. Kuid kõige rikkamatel turgudel, sealhulgas omatehtud korea turul, maalähedane Kreeta pole esindatud. Selle koha võtab üle elegantsem Hyundai Kona linnamaastur, mida äsja näidati korea keeles Goyang. Mudeli tähtsust ettevõtte jaoks rõhutab topeltesilinastus: seda näidatakse ka täna õhtul Milanos toimuval erinäitusel.

Hyundai Kona on veidi kompaktsem kui Kreeta: pikkus - 4165 mm vastu 4270 mm ja kõrgus - 1550 vastu 1630 mm. Kuigi laius on veidi suurenenud (1780 mm asemel 1800 mm) ja telgede vahe on 10 mm võrra suurem ja täpselt sama, mis meie teise põlvkonna Solarisel (2600 mm).

Kuid väliselt ei saa crossovereid segi ajada: Kona on ehitatud atleetlikumalt ja uhkeldab kahekorruselise valgustustehnoloogiaga. Pealegi lähenes stilistide meeskond loominguliselt mitte ainult esiosale, kus sõidutulede kulmud tõusevad põhituledest kõrgemale, vaid ka ahtrisse: pidurituled asuvad suunatuledest palju kõrgemal. Vaatamata kujutlusvõime mässule tuli Kona siluett välja harmooniline ja dünaamiline ning eredad puudutused lisavad punkte võitluses peamiste konkurentide – linnamaasturite Toyota C-HR, Honda HR-V, Jeep Renegade ja Nissan Juke vastu.

Sellel taustal tundub interjöör liiga range – seda elustavad vaid kontrastsed vahetükid korpuse värvis. Varustus on rikkalik: tippversioonidel on pimeala jälgimissüsteemid, sõiduraja jälgimine ja automaatne pidurdamine (koos jalakäijatuvastusfunktsiooniga), kaheksatollise ekraaniga multimeediasüsteem ning Apple CarPlay ja Android Auto rakendused ning seadme näit projektor eraldi ekraanil esiklaasi ees.

Koreas alustatakse Hyundai Kona krossoverite müüki homsest. Valikus on 1,6 T-GDI bensiiniturbo nelja (177 hj) või 1,6 diiselmootoriga autod 115 ja 136 hj versioonis. Mõlemal versioonil - ainult seitsmekäigulise eelvalikulise "robotiga" on esiveolistel autodel poolsõltumatu tagavedrustus ja mõlema telje vedamine hõlmab mitmikhooba.

Suve lõpuks algab Koreas maasturite tootmine Euroopale ja detsembris Ameerika turule. Vanast maailmast saab Konu osta ka 1,0 T-GDI turbomootoriga (120 hj) ja "mehaanikaga" ning USA-s vabalthingava 2,0 MPI (149 hj) mootoriga paaris traditsioonilise "automaatse" tahtega. saadaval olema. Lisaks lubatakse järgmisel aastal täiselektriline Kona, mille sõiduulatus on ühe laadimisega umbes 400 km.

Euroopa hindadest võib vaid oletada, kuid Koreas maksab Hyundai Kona 17–25 tuhat dollarit – pisut rohkem kui Kreeta Venemaal. Kuid ärge oodake sisemist konkurentsi: meil ei ole Hyundai Konat, nagu ka selle tehnilist vastet. Seetõttu on meie jaoks huvitavam korealaste lubadus aastaks 2020 välja anda veel kaks uue standardsuurusega krossoverit - veelgi kompaktsemat ja vastupidi, suurimat, ületades praeguse Hyundai Grand Santa Fe oma. Võib-olla võiksid need autod Venemaalt ostjaid leida.

Crossover Hyundai Greta 2019 täiesti uue kere ei saa tõenäoliselt, kuid eksterjööris näeme mõningaid muutusi. Meie turu populaarseim kompaktne krossover meelitab jätkuvalt uusi kliente. Hyundai Creta uskumatu edu on arenenud pädevast hinnapoliitikast, auto heast kvaliteedist ja praktilisusest.

Pärast mudeli ilmumist 2016. aastal seisid venelased mitu kuud järjekorras, et saada eelarveline crossover. Venemaa Hyundai Motori tehas Peterburis saavutas kiiresti oma tippvõimsuse, mis võimaldas põnevust auto suhtes veidi vähendada. Nõudlus Creta järele aga kasvab jätkuvalt. Tootja pidi olemasolevate varustustasemete nimekirja laiendama. Nii tekkis nelikveoga versioon 1.6, seejärel lisandus veel üks masin. Kuid algselt oli 4x4 ajam saadaval ainult võimsama 2-liitrise seadmega. Aga tagasi eelseisvate uuenduste juurde.

Uue Creta välimus sai suurendatud radiaatorivõre, mis muutus disainilt veelgi sarnasemaks Korea mudelite sugulaste sarnase atribuudiga. Juba praegu on kindlalt teada, et iluvõre pole mitte ainult kroomitud, vaid saavutab jõudluse ka läikivmustana. Esikaitseraud on saanud uue kuju, udutuled on muutunud väiksemaks ja nihkunud veidi kõrgemale. Tagaosas on muutunud ka kaitseraud, mis tõuseb ukse kõrgusele. Põrkeraua külgedele ilmusid täiendavad väiksemad pidurituled. Kui autot kõrvalt vaadata, siis muudatusi pole, sama “hakitud” kompaktne siluett. Vaatame uuendatud mudeli fotot meie galeriis.

Fotod Hyundai Greta 2019 uus kere

Interjöör Creta 2019 läbis väikese ümberkujunduse. Põhimõtteliselt on polstri materjale muudetud. On kombineeritud must ja pruun interjööri värvivariatsioon. Kangast versioonid saavad erineva tekstuuriga mustri. Armatuurlaual on sama komplekt spidomeetrit, mille keskel on tahhomeetri ja pardaarvuti monitor. Multimeedia puuteekraan säilitab oma mõõtmed, see tähendab 7 tolli, kuid eraldusvõime paraneb. Kuna uuenduse tulemusel jäid uue kere mõõdud samaks, siis on sisemus tagaistmel endiselt kitsas.

Fotosalong Hyundai Greta 2019

Pagasiruumi mahub veidi üle 400 liitri, millest piisab toidupoes käimiseks. Soovi korral saab tagaistme seljatoe kokku klappida suhtega 60:40, mis maksimaalse koormuse korral mahutab kuni 1396 liitrit!

Fotopakiruum Hyundai Creta

Tehnilised andmed Hyundai Greta 2019

Paljud tootjad võtavad raha säästmiseks aluseks tavapärase luukpära, suurendavad kliirensit ja kleebivad plastikkaitse “ringi”, väites, et tegemist on crossoveriga. Hyundai otsustas teha kõike keerulisema skeemi järgi, lisades nelikveo ja disainides kere praktiliselt nullist. Kuid disain põhineb endiselt luukpära i20 platvormil, mis on tõsiselt ümber kujundatud.

Jõuallikatena on klientidele saadaval aspireeritud bensiinimootorid mahuga 1,6 ja 2 liitrit 123 ja 150 hj. Need on 16 klapimootorit kahekordse muutuva klapiajastussüsteemi, alumiiniumist silindriploki ja ajastusketi ajamiga. Väärib märkimist, et koos nelikveoga toodab 1,6-liitrine mootor vaid 121 hj.

Ülekanne võib olla kas esi- või 4x4 nelikveoline. Nelikvedu rakendatakse elektromagnetilise siduri abil, nagu enamik selle klassi kaasaegseid krossovereid. 6-käiguline manuaalkäigukast ja 6-ribaline automaatkäigukast koos 1,6-liitrise mootoriga võivad töötada nii 4x2 kui 4x4 versioonis. Kuid 2-liitrise mootoriga on saadaval ainult erinevate ajamivõimalustega automaat.

Monoajamiga krossoveri tagavedrustus on poolsõltumatu, keerduv tala. Ja kui Hyundai Cretal on nelikvedu, siis on taga iseseisev mitme hoovaga vedrustus. Kõigil ratastel ketaspidurid. 2-liitrise mootoriga versioonides suurendatakse pidurikettaid 20 mm võrra, lisaks on Creta 1.6 elektrilise võimendi asemel täisväärtuslik roolivõimendi. Venemaa turu kliirens on korralikud 19 sentimeetrit.

Mõõdud, kaal, mahud, kliirens Hyundai Creta 2019

• Kere pikkus - 4270 mm
• Kere laius - 1780 mm
• Kere kõrgus - 1655 mm
• Tühimass - alates 1345 kg
• Täismass - kuni 1925 kg
• Teljevahe - 2590 mm
• Pagasiruumi maht - 402 liitrit (1396 liitrit.)
• Kütusepaagi maht - 55 liitrit
• Rehvimõõt - 205/65 R16, 215/60 R17
• Kliirens - 190 mm

Hyundai Creta videod

Ümberkujundatud Hyundai Creta 2019 tootmine on Brasiilias juba loodud. Seetõttu on esimene videoülevaade uudsest just sealt.

Hinnad ja komplektatsioon 2018-2019 Hyundai Greta

2018. aasta lõpus pakkus tootja Hyundai Creta Limited Editionile spetsiaalset konfiguratsiooni. Tippvõimalused, nagu 17-tollised rattad, tahavaatekaameraga multimeediumisüsteem, kliimaseade, 3,5-tollise ekraaniga Supervision armatuurlaud ja palju muud 1,6-liitrise põhimootori ja esiveoga ostjatele saadaval. Üldiselt tasub öelda tänu Korea turundajatele, kui kiiresti nad konfiguratsioonid ostjate vajaduste järgi ümber korraldavad. Seetõttu ei valmista 2019. mudeliaasta uus Greta kere meile tõenäoliselt pettumust. Muudatused ei ole nii globaalsed, et see tooks kaasa tõsiseid hinnamuutusi. Seetõttu saate keskenduda praegusele vahemikule 879 900 kuni 1 257 900 rubla, milles uue toote hind asub.

Eelmise taseme pakkumine konfiguratsioonid ja hinnad,Hyundai Creta 2018 uue kerega(fotol) saab konkurentsis konkurentidega jätkuvalt üha uusi trumpe. Pärast seda, kui uue crossoveri mudeli tehniliste omaduste tõttu sai võimalikuks tellida nelikvedu koos 1,6-liitrise baasmootori ja kahte tüüpi käigukastidega, muudetakse ostjaid ümber. Uuendatud 2018-2019 Hyundai Gretal pole mitte ainult uue kere muudetud välimus, vaid see rõõmustab teid ka kõrgema mugavuse tasemega. Viimaste uudiste kohaselt kvaliteetseid diisel- ja bensiiniturbomootoreid, samuti kahe siduriga 7-käigulist robotit Venemaale ei ilmu. Kuid varasemad modifikatsioonid jäävad täies mahus alles. Samal ajal tehakse pärast Hyundai Creta ümberkujundamist Moskva ametlike edasimüüjate hind vaid väikseid muudatusi ja 2018. aasta müügi alguses on põhikonfiguratsiooni Start maksumus 799 900 rubla *.

2018. aasta Greta varustus alguses valides Start sisaldab: eesmised ja tagumised elektrilised aknad, patenteeritud MP3-ga audiosüsteem, roolivõimendi ja juhiistme kõrguse reguleerimine, pardaarvuti ja kesklukk. Aktiivsete ja passiivsete ohutusseadmete hulka kuuluvad: 2 esiturvapatja, stabiliseerimissüsteem, abimehed üles- ja allamäge käivitamisel, rehvirõhuandur ja telefoni käed vabad. 2018-2019 Hyundai Greta Starti tehnilised omadused hinnaga 799 900 rubla * hõlmavad: atmosfäärilist 1,6-liitrist bensiinimootorit võimsusega 123 hj, esivedu ja 6-käigulist manuaalkäigukasti. Automaatkäigukasti, võimsama (149 hj) 2-liitrise mootori ja tagatelje lisaajami kättesaamiseks peate ostma rohkem kõrgetasemelisi konfiguratsioone Active ja Comfort Plus, kus selliseid täiustusi pakutakse. valikutena.

V korjamineAktiivne pärast ümberkujundamist on Hyundai Greta 2018 maksumus 899 900 rubla *. Selle raha eest saab ostja lisaks: istmesoojenduse ja elektripeeglid, konditsioneeri ja keskluku puldi. Lisatasu eest pakutakse võimalustena: soojendusega rool, udutuled ja adaptiivsed esituled. 149 hobujõuga tipptasemel 2-liitrist mootorit Active konfiguratsiooni jaoks ei pakuta, kuid 6-käigulise automaatkäigukasti saate tellida lisatasu eest 50 tuhat rubla *. Hyundai Creta ümberkujundamine uue kerega tähendab, et nelikveolise modifikatsiooni eest, mis on saadaval eranditult koos 6-käigulise manuaalkäigukastiga, küsivad nad 979 900 rubla *. Metalliefektiga värvimise lisatasu on olenemata konfiguratsioonist 5 tuhat rubla *.

Pakub maksimaalset valikute ja tehniliste omaduste komplekti varustusMugavusPluss... Pärast ümberkujundamist on Hyundai Creta 2018 hind selles versioonis 1 019 000 rubla *. Lipulaeva konfiguratsiooni täiendused hõlmavad: alumiiniumist veljed, patenteeritud parkimisandurid, kliimaseade, udutuledega kohanduvad esituled ja 6 turvapatja. Lisavarustusena on saadaval tagurduskaamera ja püsikiiruse hoidja. 1,6-liitrise mootori nelikvedu pakutakse ainult koos automaatkäigukastiga, seega peate esiveolise versiooni automaatika eest maksma 130 tuhat rubla * versus viiskümmend *. Creta Comfort Plusi kaheliitrist versiooni võimsusega 149 hobujõudu pakutakse algselt automaatkäigukastiga ja selle hind on 1 129 000 rubla * ning nelikveo lisatasu on 80 000 rubla *.

Uus keha

Ümberkujundamise ajal kl Hyundai Greta 2018 uus kere(fotol) tehakse vaid väikesed kosmeetilised muudatused. See puudutab eelkõige esi- ja tagaraua, radiaatorivõre, esi- ja tagatulede disaini. Alumiiniumvelgede disain muutub ja siseviimistluse värvivalik laieneb. Uue 2018-2019 Hyundai Creta kere ümberkujunduse peamised eelised on aga ümberkonfigureeritud vedrustus, mis tõotab muuta šassii iseloomu juhipärasemaks, ja täiustatud salongi müra isolatsioon, mis annab täiendavat sõidumugavust. Tore, et populaarse Korea krossoveri moderniseerimise käigus jäeti ridadesse ajaproovitud atmosfäärimootorid ja klassikaline 6-käiguline automaat. Kui mõnel turul esitletakse Hyundai Cretat kütusenõudliku turbomootoriga ja kapriissema kahe siduriga robotiga.

Tehnilised andmed

Pärast ümberkujundamist Hyundai Greta 2018 tehnilised andmed ei muutu. Uus 1,6-liitrise mootori, esiveo ja manuaalkäigukastiga põhiversiooni krossoveri mudel kiirendab sajani siiski 12,3 sekundiga, saavutab tippkiiruse 169 km/h ja kulutab keskmiselt 7 liitrit 100 km kohta. Nelikveo paigaldamine muudab krossoveri raskemaks, vähendades jõudlust vastavalt 12,9 sekundini, kiiruseni 167 km/h ja 7,4 liitrini 100 km kohta. 1 149 000 rubla väärtuses automaatse masinaga Hyundai Creta 1.6 AWD tehnilised omadused hõlmavad 13,1 sekundit kiirendust sadadeni ja 7,6 liitrit 100 km keskmise kütusekulu kohta. Tähelepanuväärne on see, et maksimaalne kiirus ei kannata kuulipilduja olemasolust ja on sama 167 km / h. Kaheliitrised modifikatsioonid võimsusega 149 jõudu on juba vaikimisi automatiseeritud ja näitavad esi- või nelikveost olenevalt 10,7 / 11,3 sekundit kiirendust sadadeni, 183/179 km / h ja 7,5 / 8,0 liitrit. 100 km keskmise kütusekulu kohta.

väljalaske kuupäev

Ametlik ilmumiskuupäev Hyundai Greta Venemaal saab nimeks aastal 2018, ja sarnane fakt on täiesti tõsi. Fakt on see, et meie siseturule mõeldud versioon debüteeris aasta hiljem kui Brasiilia modifikatsioon ja Hiina versioon, kus Cretat müüakse ix25 nime all. Väljalaskekuupäeva iga-aastane viivitus on seotud ka mudeli ettevalmistamisega Venemaa karmide tingimuste jaoks, hädaolukorra lahendamise süsteemi ERA-GLONASS kohandamisega ja konveieri kohandamisega populaarse crossoveri ümberkujundatud versiooni tootmiseks. . Viimased uudised viitavad sellele, et Venemaa turu valik erineb Brasiilia modifikatsioonist: mahukam klaasipesuri reservuaar, tootlik aku ja jõuallika kaitse. 2018. Hyundai Greta mudeliaasta lõplikud konfiguratsioonid ja hinnad avalikustatakse müügi alguses.