Neljännen sukupolven Hyundai Santa Fe -crossover esittelee korealaisen Hyundain mallivuoden 2018-2019 uutuudet. Hyundai Santa Fe -crossoverin uusi sukupolvi saapuu Korean kotimarkkinoille 7. helmikuuta 2018 odottamatta maailmanensi-iltaa Geneven autonäyttelyssä maaliskuun alussa. Tarjoamme lukijoillemme alustavan yleiskatsauksen uuden sukupolven Hyundai Santa Fe 2019-2020 - ensimmäiset tiedot, valokuvat, hinnat, kokoonpano ja tekniset ominaisuudet yhdestä Hyundai Motor Companyn tämän vuoden odotetuimmista uutuuksista. Alustavien tietojen mukaan uuden Hyundai Santa Fen hinta Koreassa vaihtelee 25 800 dollarista 34 000 dollariin.
Mielenkiintoista on, että kesällä 2018 uuden sukupolven Hyundai Santa Fe tulee Venäjän markkinoille.
kuva uusi Hyundai Santa Fe 2019-2020
Uusi Joulupukki ei vain muuttanut radikaalisti ulkonäköään verrattuna edeltäjäänsä, 3. sukupolven crossoveriin, vaan sai myös täysin uuden sisustuksen Hyundai i30- ja Hyundai Grandeur -mallien tyyliin massalla moderneja laitteita, valtavan joukon elektronisia avustajia. ja avustajat, sekä 8-vaihteinen automaattivaihteisto päivitetystä crossover Kia Sorento Primesta ja päivitetty nelivetovaihteisto, nimeltään HTRAC. Samanaikaisesti Hyundai Santa Fe crossoverin uusi 4. sukupolvi perustuu mallin kolmannen sukupolven alustaan ja on varustettu edeltäjästään tutuilla moottoreilla. Korean markkinoilla tämä on 2,0-litrainen bensiiniturbomoottori ja pari turbodieseliä - 2,0-litrainen ja 2,2-litrainen.
valokuva uusi Hyundai Santa Fe 2019-2020 edestä
Viralliset valokuvat ja vakoojakuvat uudesta Hyundai Santa Festä antavat meille mahdollisuuden tarkastella uutta tuotetta kaikilta puolilta ja arvioida niiden muutosten laajuutta, jotka ovat antaneet uuden sukupolven joulupukin tyylikkään ulkonäön. Korin etuosa sai valtavan puolisuunnikkaan väärän jäähdyttimen säleikön, kaksitasoisen ajovalon, tehokkaan puskurin ja hupun karismaattisella kohokuviolla.
Sivulla uuden korealaisen crossoverin runko paljastaa näyttävästi valtavia leikkauksia pyöränkaareista, taustapeilit voimakkaissa jaloissa, tila-auton kiinteät kolmiolasit etuovissa, korkean ikkunalaudan sivuikkunat, tasaisen ja pitkä kattolinja, urheilulliset leimat ja karismaattiset kylkiluut, jotka määrittävät sivuseinien rungon, ja yleensä voimakas vartalo, kuten urheilijalla.
valokuva uusi Hyundai Santa Fe 2019-2020 takaa
Korin takaosan suunnittelijat palkitsivat erinomaisen tyylikkäillä LED-sivuvaloilla, siistillä useilla portailla varustettulla takaluukulla ja tehokkaalla puskurin rungolla, jossa on lisäosia mitoitettuja valaisimia ja pakoputkia.
kuva uuden Hyundai Santa Fe 2019-2020 sisusta
Uuden sukupolven Hyundai Santa Fe -salonki tapaa kuljettajan ja matkustajat täysin uudella etupaneelin ja keskikonsolin arkkitehtuurilla. Vaakasuuntaisten viivojen massa tasaisilla siirtymillä tasolta tasolle antaa etupaneelille tyylikkään ja ilmavan ilmeen, kun taas paneeli näyttää tehokkaalta ja kalliilta. Kuvassa on uutuuden kalliin kokoonpanon sisustus digitaalisella kojetaululla, kompaktilla ja kätevällä monitoimiohjauspyörällä, kehittyneellä multimediajärjestelmällä, jossa on erikseen asennettu värinäyttö-tabletti, joka tukee Apple CarPlayta ja Android Autoa puheohjauksella, kehitetty. Hyundain ja korealaisen Kakaon asiantuntijat, kaksivyöhykeilmastointi, nahkaverhoillut istuimet, sähkökäyttöiset etuistuimet, lämmitettävät ja tuuletetut.
Valmistaja lupasi alustan älypuhelimien langattomalle lataukselle, mahdollisuuden kauko-ohjata auton toimintoja älypuhelimeen asennetulla erityissovelluksella sekä joukon elektronisia järjestelmiä: Forward Collision Avoidance Assist ja Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist ja Lane Lähtövaroitin, kuljettajan huomiovaroitus ja kaukovaloavustin, takaristikkoliikennevaroitin ja edistynyt kuljettajan apujärjestelmä ja jopa sellaiset alkuperäiset osat kuin Safe Exit Assist (kun ihmiset poistuvat autosta, järjestelmä antaa signaalin, jos toinen auto lähestyy takaapäin ) ja Safe Exit Assist (muistuta kuljettajaa matkustajista, jotka hän on unohtanut) takapenkillä).
Tekniset tiedot Hyundai Santa Fe 4. sukupolvi 2019-2020.
Hyundai Santa Fe -crossoverin uusi sukupolvi perustuu mallin 3. sukupolven päivitettyyn ja parannettuun alustaan. Uusi Joulupukki oli kuitenkin ensimmäinen Hyundai-malleista, joka sai edistyneen elektronisesti ohjatun HTRAC-nelipyörävetojärjestelmän, joka oli aiemmin saatavilla vain Genesis-merkkimalleille, kun taas crossoverissa säilytettiin poikittaismoottorirakenne ja mahdollisuus ostaa auto molemmilla puolilla. etuveto 2WD ja 4WD neliveto.
Uuden sukupolven Hyundai Santa Fe tulee Korean markkinoille edeltäjänsä moottoreilla, mutta varustettuna uudella 8 automaattivaihteistolla.
Hyundai Santa Fen bensiiniversio on varustettu 2,0 litran turboahdetulla nelisylinterisellä moottorilla - 2,0 litran Theta II Turbo (240 hv).
Hyundai Santa Fen dieselversiot on varustettu 2,0-litraisella turbodieselillä 2,0 CRDI Diesel (186 hv) ja 2,2-litraisella nelisylinterisellä dieselmoottorilla 2,2 CRDI Diesel (202 hv).
Euroopassa tunnettu malli Santa Fe Sport esitellään Venäjällä yksinkertaisesti nimellä Hyundai Santa Fe, mutta tämä ei vähennä teillämme noin 15 vuotta liikkuneen crossoverin suosiota. Tämä malli on ensimmäinen Hyundai Motorsin työpajoissa luoduista maastoautoista, ja siksi kehittäjillä on erityinen asenne siihen. Edellisen vuonna 2013 tehdyn uudistuksen jälkeen yritys kiinnitti paljon huomiota teknisiin innovaatioihin, joita voitaisiin soveltaa esikoiseen.
Ei ole yllättävää, että Hyundai Santa Fe 2018 -mallisto, joka on omaksunut kaikki mahdolliset tekniset innovaatiot, ilmestyi päivitetyssä versiossa autoilijoiden arvioitavaksi. Katsotaan kuinka keskikokoinen crossover miellyttää omistajiaan uudelleenmuotoilun jälkeen.
Tuore ulkokuori
Ensinnäkin uudelleensuunnittelu vaikutti auton ja sen koriosien mittoihin. Auto on pudonnut 50 kg alumiiniosien lisääntymisen vuoksi. Yleisesti ottaen kehon rakenne on vahvistunut, millä on positiivinen vaikutus turvallisuuteen. Crossoverin etuosa kestää nyt törmäyksen nopeudella 64 km/h törmäyksessä paikallaan olevaan esteeseen. Myöskään onnettomuudessa rungon vahvistuksen vuoksi sen elementit eivät tunkeudu matkustamoon eivätkä voi aiheuttaa vakavia vammoja matkustajille.
Lisäksi rungon mitat ovat hieman kasvaneet. Korean off-road-lippulaivan pituus on 4,69 m;
- leveys - 1,88 m;
- korkeus - 1,68 m;
- välys - 0,185 m;
- akseliväli - 2,7 m.
Ulkoisesti rungosta on tullut näkyvämpi ja ilmeisempi suuremman leimausmäärän ansiosta. Jäähdyttimen säleikön moderni muodikas kuusikulmio näyttää saalistavammalta, sen elementit ovat kasvaneet. Videokamera on asennettu etupäähän tuotemerkin - H-kirjaimen alle. Korin takaosassa on myös kamera, ulkoisten kameroiden läsnäolo uudessa 2018-2019 Hyundai Santa Fessä parantaa huomattavasti kuljettajan näkyvyyttä joka suuntaan.
Etu- ja takaoptiikka on kasvanut, suuntavilkkujen toistimet ja päiväajovalot ovat saaneet LED-elementtejä. Vaikuttavat päivitykset ja sumuvalot. Kromivanteet ovat 17 tuumaa, valinnaisesti saatavilla 19 tuuman.
Ulkoinen ero mallien Hyundai Santa Fe ja Grand Santa Fe välillä 
Salon koristelu
Ensi silmäyksellä keskikokoisen crossoverin sisustus ei ole saanut näkyviä muutoksia, vaikka niitä onkin. Viimeistelymateriaalien laatu on parantunut paljon, koristeompeleita on ilmestynyt, kalliimmissa versioissa viimeistely puuelementeillä ja aidolla nahalla on mahdollista.
Suuremman koon ansiosta sisusta on tullut tilavampi. Ohjaamo on suunniteltu 5 hengelle, ja etu- ja takamatkustajat mahtuvat mukavasti. Myös tavaratila miellyttää: se on tilava ja tilava. Tavaratilan tilavuus vaihtelee 585-1680 kuutiometristä. l.
Monien salongiin ilmestyneiden miellyttävien innovaatioiden joukossa voimme huomata:
- kuljettajan mahdollisuus muuttaa ohjaustehostimen tehoa itse. Tämä on erityisen kätevää autoilijoille, joiden on ponnisteltava enemmän ajon aikana.
- Ergonomiset tuolit, joissa on hyvä sivutuki ja monitasoinen säätö, voivat muistaa asentoasetukset. Matkustajien ei tarvitse säätää istuimia uudelleen, riittää, kun painat tiettyä painiketta.
Vuoden 2018 Hyundai Santa Fe -versiossa toinen uutuus ei aina ole havaittavissa esitetyissä sisätilojen valokuvissa - vaihtoehto ikkunoiden sävyttämiselle. Nyt crossover-matkustajat voivat käyttää erityisiä sisäänvedettäviä suojaverhoja parantaakseen yksityisyyttä tai suojatakseen kirkkaalta auringonvalolta. Niiden ulkonäkö johtuu sivuoven käsinojassa olevan painikkeen painamisesta. Verho lähtee ovesta sivuikkunan suuntaisesti ja myös vetäytyy sisään.
Monitoimiset elektroniset järjestelmät
Turvallisuuden, luotettavuuden ja mukavuuden parantamiseksi päivitetyn lippulaivan käytön aikana kehittäjät yrittivät täyttää auton erilaisilla teknisillä avustajilla. Kaikki eivät sisälly peruspakettiin, mutta ovat silti halukkaiden saatavilla.
Kuljettajan mukavuuden vuoksi moottori käynnistetään käynnistyspainikkeesta. Navigoinnin, infotainment-järjestelmien, vakionopeudensäätimen ja ilmastoinnin toiminnot kopioidaan ohjauspyörän, kojelaudan ja keskikonsolin painikkeilla.
Multimediatoimintojen, paremman näkyvyyden ja kätevän pysäköinnin asettamiseen on kosketusnäyttö, jonka lävistäjä on 5 (8) ''. Mukana myös:
- Digitaalinen HD-radio ja CD;
- 2 vyöhykeilmastointi ilman ionisaattorilla;
- Ajovalot kaarrevaloilla ja kaukovaloavustimella;
- Ajotietokone;
- Ajo ylämäkeen / alamäkeen;
- Lukkiutumattomat jarrut jarruvoiman jakautumisella;
- Vakautusjärjestelmä.
Lisäksi huippuluokan kokoonpanoissa auto on varustettu:
- Kuljettajan peili kuolleen kulman tunnistimella;
- Liikenneavustaja omalla kaistallasi;
- Pyöreä videotarkistusjärjestelmä.
Moottorit ja tekniset tiedot
Päivitetty crossover tulee Venäjän markkinoille nelivetoisena versiona. Diesel- ja etuvetoverhoilu on tällä hetkellä saatavilla, jota ei todennäköisesti ole päivitetyissä malleissa.
Myös tiemme valloittaa tämän auton aiemmista modifikaatioista tutut moottorit. On huomattava, että vanhan ja uuden maailman markkinoille tarjotaan muita voimayksiköitä, mukaan lukien diesel. Mutta eri syistä niillä ei ole kysyntää markkinoillamme.
Päivitetyn version moottoreissa on 4 sylinteriä, rivijärjestely ja seuraavat parametrit:
Dieselmoottorilla seuraavat kokoonpanot ovat mahdollisia: mukavuus, kaiutin, huipputeknologia ja 6-tason automaattivaihteisto.
Bensiinimoottorit asennetaan seuraavaan kokoonpanoon: käynnistys, mukavuus, kaiutin, hi-tech. Kaikki nämä varustelutasot toimivat myös automaattisen 6-vaihteisen vaihteiston kanssa. Lisäksi käynnistyslaitteisto on mahdollista mekaanisella 6-portaisella vaihteistolla.
On selvää, että uuden 2018 Hyundai Santa Fe -mallin versioiden hinta riippuu tietysti varustetasosta. Venäjälle päivitetyn SUV:n hintaluokan odotetaan olevan 1,7-2,1 miljoonaa ruplaa. Auton ennustetaan tulevan myyntiin jälleenmyyjille lähempänä vuoden 2018 puoliväliä.
Hyundai FE Fuel Cell Concept Video Review (Geneven autonäyttely 2017)
Uusi Hyundai Santa Fe 2018 mallivuosi on käynyt läpi sukupolvenvaihdoksen. Suuri crossover Hyundai Santa Fe sai paljon ulkoisia muutoksia, korealaiset myös säätelivät sisätilaa. Uutuuden ensi-ilta tapahtui Koreassa, jossa jälleenmyyjät ottavat jo tilauksia. Maailman esittely on suunniteltu maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä. Suuren 7-paikkaisen crossoverin malli tulee Venäjälle kesällä.
Äskettäin Venäjällä esiteltiin uudistettu versio suuresta Kia Sorento Primesta, jonka sama Santa Fe on rakentanut yhteiselle alustalle. Todennäköisesti Venäjän markkinoilla uuden sukupolven Santa Fe saa saman moottorisarjan ja uusimman 8-kaistaisen automaattivaihteiston sekä tehokkaan V6-bensiinin, joka kehittää 249 hevosvoimaa.
Ulkopuoli 4. sukupolven Santa Fe on käynyt läpi suuren muutoksen. Valtava jäähdyttimen säleikkö, jonka yläosassa on krominauha, joka kulkee pään optiikkaan. Ajovaloista on kehittynyt monitasoinen LED-järjestelmä. Valtavat pyöränkaapit, joissa on monimutkainen muotoilu, erottuvat välittömästi siluetista. Korin pituus on kasvanut 7 senttimetriä, akseliväli on pidennetty 6,5 senttimetriä. Rungon leveys on kasvanut vain 1 senttimetrin, kun taas korkeus pysyy samana. Katsomme uutuuden valokuvaa galleriassamme.
Kuvia uudesta Hyundai Santa Fe 2018:sta
Santa Fe uuden sukupolven valokuva Hyundai Santa Fe Hyundai Santa Fe 2018 Uusi sukupolvi Santa Fe
Perheen crossover-salonki siitä tuli suurempi ja tilavampi akselivälin koon kasvun vuoksi. Etukonsoli on luotu uudelleen. Kosketusnäyttö on siirretty korkeammalle ja kojelauta on hämmästyttävä digitaalisilla ominaisuuksillaan. Kolmen istuinrivin modifikaatioiden toimitukset Venäjälle ovat edelleen kyseenalaisina. Loppujen lopuksi jälleenmyyjät markkinoillamme tarjosivat pääasiassa salongin 5-paikkaisia versioita. Tavaratila sai lisää 40 litraa.
Valokuvasalonki Hyundai Santa Fe 2018
Salon Hyundai Santa Fe 2018 Kojelauta Santa Fe Tuolit Santa Fe 2018 Takasohva Santa Fe uusi sukupolvi
Uuden Hyundai Santa Fen tekniset tiedot
Rungon jäykkyyttä parannettiin 15 prosenttia käyttämällä lujaa terästä. Nyt hydraulisen ohjaustehostimen tilalle tulee sähköinen vaihtoehto. Nelivedon osalta huhuttiin, että malli olisi nyt takavetoinen ja etuveto kytkettäisiin tarvittaessa. Tältä osin mikään ei ole muuttunut - etuveto toimii pääasiallisena, ja taka-akseli on kytketty kytkimellä. Jos aiemmin he asensivat sähköhydraulisen kytkimen, jolla ei ollut hyvä reaktionopeus, niin nyt asennetaan uusin HTRAC-sähkökytkin.
Korean markkinoilla ostajille tarjottiin kolme moottoria, jotka eivät todennäköisesti tule meille. Se on 2-litrainen bensiiniturbo, joka kehittää 235 hv. ja kaksi dieseliä, joiden tilavuus on 2 ja 2,2 litraa ja joiden kapasiteetti on vastaavasti 186 ja 202 hevosvoimaa. Genevessä nimetään moottorit Euroopan markkinoille.
Mitat, paino, tilavuus, välys Santa Fe
- Pituus - 4770 mm
- Leveys - 1890 mm
- Korkeus - 1680 mm
- Pohja, etu- ja taka-akselin välinen etäisyys - 2765 mm
- Tavaratilan tilavuus - 625 litraa (5 paikkaa)
- Tavaratilan tilavuus - 130 litraa (7 paikkaa)
- Polttoainesäiliön tilavuus - 64 litraa
- Rengaskoko - 235/65 R17
- Maavara - 185 mm
2018 Hyundai Santa Fe -video
Ensimmäinen videoarvostelu "elävästä" autosta Koreasta.
Hinta ja kokoonpano 2018-2019 Hyundai Santa Fe
Tällä hetkellä halvin vanhan sukupolven crossover on tarjolla 2,4 litran bensiinimoottorilla, jonka teho on 171 hv. ja 6-kaistainen automaattikone 1 865 000 ruplaa. Toistaiseksi tiedämme vain uuden tuotteen korealaiset hinnat. Siellä mallin hinta on noussut 24 700 dollarista 25 800 dollariin. Hieman myöhemmin valmistaja lupasi ilmoittaa crossoverin amerikkalaisen version hintalapun.
Päivitetty Hyundai Santa Fe vuonna 2018 esitellään seitsemänpaikkaisena automallina, jota monet fanit ja fanit ovat odottaneet. Yrityksen virallisten edustajien lausunnosta käy selväksi, että kyseessä on täysin uusi automuoto, joka tarjoaa erinomaisen tasapainoisen yhdistelmän ominaisuuksia, kuten tehoa, tyyliä ja mukavuutta. Vaikka, jos verrataan auton 2017-versioon, vakavia ja kardinaalisia muutoksia ja muutoksia tuskin löytää ja kohdata täällä.
Korin ulkoinen katsaus, valokuva.
Jos tarkastelet tarkasti auton ulkoista muotoa, näet seuraavat vakavat ja merkittävät muutokset.
- Pituus - 469 cm.
- Korkeus - 168 cm.
- Leveys - 188 cm.
- Korkeus akselivälin kanssa - 270 cm.
- Maavara on 13 cm.
Jos puhumme uudesta seitsemänpaikkaisesta mallista, seuraavat indikaattorit voidaan nimetä ja huomioida. Se on 491 cm pitkä, 169 cm korkea, 189 cm leveä, akseliväli 280 cm ja maavara 19 cm.
Kuten näette, jopa nämä merkittävät ja näennäisesti merkityksettömät muutokset hyödyttivät vain auton ulkomuotoa.
Salon sisustus.
Hyundai Santa Fe -salongista puhuttaessa on heti todettava, että se on todella merkittävästi ja melko hyvin korjattu, mikä on erittäin ilahduttavaa, koska asiakkaiden kannat otettiin suurelta osin huomioon jätettyjen arvostelujen perusteella. Joten mistä puhumme tässä suuremmassa määrin, koska auton sisällä se muistuttaa kalliin urheiluauton tyyliä?
- Mukavat ja modernit istuimet erityisesti eturivissä, jotka kaikki on varustettu vahvalla sivutuella ja erinomaisella ristiselän säädöllä. Tässä tapauksessa kuljettajan istuin on varustettu sähköisesti säädettävällä järjestelmällä.
- Laadukkaat viimeistelymateriaalit.
- Ohjauspyörää voidaan säätää kuljettajan pyynnöstä ja harkinnan mukaan.
- Moderni kojelauta, joka näyttää kaikki tärkeät tiedot auton tilasta, mikä on melko helppoa ja kätevää lukea.
- 7 tuuman kosketusnäyttö.
- Nykyaikainen infotainment-käyttöliittymä.
- Laaja valikoima lisävaihtoehtoja ja järjestelmiä, joiden ansiosta mukavat olosuhteet tarjotaan ja luodaan paitsi matkustajille, myös kuljettajalle itselleen. Tämä luettelo sisältää ilmastoinnin, peruutuskameran, pysäköintianturit, lämmitettävän ohjauspyörän, älypuhelimen yhteensopivuuden, HD-satelliittiradion äänijärjestelmällä.
- Tavaratilan tilavuus 585 - 1 680 litraa. Hyväksy, jos laajennat viimeistä istuinriviä, tämän osaston kapasiteetti on yksinkertaisesti miellyttävä ja ihastuttava.
Johtopäätös viittaa siihen, että ohjaamon sisustus ansaitsee todella korkeat arvosanat ja kiitosta.
Tekniset tiedot.
No, nyt on vielä tutustuttava tärkeimpiin järjestelmiin ja mekanismeihin, joiden ansiosta on mahdollista arvioida turvallisesti, onko tämä uusi auto todella hyvä vai onko kaikki pysynyt samalla, ennallaan. On heti huomattava, että monet asiantuntijat ovat taipuvaisia uskomaan, että Hyundai Santa Fen ajokyky ja tekniset ominaisuudet herättävät vain positiivisia tunteita. Miten se näytetään?
- Ensinnäkin 2,4-litrainen 175 hv:n bensiinimoottori. Auto kiihtyy 100 km:iin 11 sekunnissa, kun taas polttoaineenkulutus on 7-11 litraa, suurin nopeus on 190 km / h.
- Toiseksi moottori, jonka tilavuus on 2,2 litraa ja teho 197 hv, polttoaineenkulutus on 5-8 litraa, kiihtyvyys tapahtuu 10 sekunnissa. Suurin kiihtyvyys on 190 km/h.
- Kolmanneksi manuaalinen ja automaattinen 6-vaihteinen vaihteisto.
- Neljänneksi V6-luokan moottorin päivitetty linja, jonka tilavuus on 3,3 litraa, kapasiteetti 290 hv ja suurin vääntömomentti 340 Nm.
- Viidenneksi, etuveto on tyypillinen vakiovarustetasolle, ja nykyaikaisemmat saavat nelivetovaihtoehdon.
Tutustuttuaan kaikkiin uuden 2018 Hyundai Santa Fen ominaisuuksiin monilla on täysin looginen kysymys - kuinka paljon tällainen uutuus maksaa. On sanottava heti, että lopulliset kustannukset ensinnäkin laskevat yhteen ja riippuvat kokoonpanosta, koska viralliset edustajat ovat jo nimenneet ja ilmoittaneet seuraavat luvut. Perusversio maksaa 1 685 000 ruplaa, Comfort - 1 779 000 ruplaa, Dynaaminen - 1 875 000, High-Tech - 1 950 000, Seitsemänpaikkainen malli - 2 150 000 ruplaa.
Uuden mallin debytoi neljäs sukupolvi Hyundai Santa Fe 2019 uudella korisarjalla ja hinnoilla (kuvat) julkaisupäivänä Venäjällä on tarkoitus lisätä saavutettua suosiota. Kuten viimeisimmistä uutisista tuli tiedoksi, kotimaassa uutuus on noussut 1100 dollarilla, mikä ei voinut muuta kuin vaikuttaa crossoverin kustannuksiin Venäjän markkinoilla. Seurauksena on, että HyundaiJoulupukkiFe 2019 uuden sukupolven hinta Venäjällä Virallisilta jälleenmyyjiltä Moskovassa on 2 030 000 ruplaa *. Kaikkien muunnelmien venäläisten versioiden tekniset ominaisuudet tarkoittavat vain nelivetoa ja 8-vaihteista automaattivaihteistoa. Valittavana on 4 peruskonfiguraatiota, joista yhdessä kahden moottorityypin kanssa voit saada 7 erilaista versiota lähdöstä. Bensiinimoottorina käytetään 2,4 litran moottoria, jonka teho on 185 voimaa, ja 2,2 litran turbodieselyksikössä on 200 liikenneveron kannalta hyödyllistä voimaa. Johtuen siitä, että uusi sukupolvi HyundaiJoulupukkiFe 2019 vuosimalli korvaa myös pitkän akselivälin version Grand-kiinnikkeellä, meidän ei pitäisi sulkea pois 3,5 litran V6-moottorin ilmestymistä uuteen crossoveriin, jonka kapasiteetti on 249 hv. Uusimpien uutisten mukaan uusi malli Hyundai Santa Fe 2019 julkaisupäivä Venäjällä odotettavissa tänä kesänä.
Jopa 2019 Hyundai Santa Fen alkuperäinen versio poiminta Aloita hintaan 2 030 000 ruplaa * pystyy tarjoamaan melko laajan valikoiman vakiovarusteisiin kuuluvia laitteita. Tämä versio saa käyttöönsä: 2-vyöhyke ilmastoinnin ilmanohjaimella takarivin matkustajille, patentoitu MP3-äänijärjestelmä, sähköikkunat edessä ja takana, ohjauspyörän ja kuljettajan istuimen korkeudensäätö, lämmitettävät etuistuimet ja sähköpeilit, kauko-ohjauskeskus ohjaus, 4/2/4 kokoontaitettava sohva ja 17 tuuman alumiinivanteet. Aktiivisen ja passiivisen turvallisuuden takaamiseksi käytetään seuraavia: 6 turvatyynyä, stabilointijärjestelmä, sadetunnistin, vakionopeudensäädin, sumuvalot, puhelin hands free, avustajat liikkeellelähtöön ja alamäkeen. Hyundai Santa Fe 2019 -hinta Start-kokoonpanossa, jonka arvo on 2 030 000 ruplaa *, sisältää myös 185 hevosvoiman bensiinimoottorin - turbodieselyksikköä ei tarjota alkuperäisessä versiossa.
Yksi askel korkeammalla on Hyundai Santa Fe 2019 poimintaMukavuus, jonka hinta on 2 125 000 ruplaa *. Tälle vaihtoehdolle on ominaista seuraavat: nahkasisustus, taustakamerat 6 tuuman värikosketusnäytöllä, lämmitettävä ohjauspyörä ja takaistuimet, pysäköintianturit taakse, sähköisesti taitettavat peilit, valotunnistin ja syvään sävytetyt takaikkunat. Listaa seuraavaksi laitteetDynaaminen, jota täydentävät: LED-ajovalot, sähköinen kuljettajan istuimen säätö, kuolleen kulman valvontajärjestelmä, moottorin käynnistys avaimettomalla painikkeella, valvontakojelauta, ovitilan valaistus, lämpöikkunat, pysäköintianturit edessä, kattokaiteet ja 18 tuuman alumiinipyörä levyjä. Uuden sukupolven Hyundai Santa Fe 2019 -mallivuoden hinta kaiutinkokoonpanossa on odotetusti korkeampi kuin Comfort-kustannukset ja on 2 255 000 ruplaa *. 200 hevosvoiman turbodieselin lisämaksu molemmissa tapauksissa on 150 tuhatta ruplaa *.
Hinnaston yläosassa on Hyundai Santa Fe 2019 lippulaivaversio poimintaKorkea-Tekn... Huippuversio esittelee: sähköiset etuistuimet muistilla ja tuuletuksella, mukautuva vakionopeudensäädin, Naviteq-navigointijärjestelmä 8 tuuman kosketusnäytöllä, premium Infinity -äänijärjestelmä 10 kaiuttimella ja subwooferilla, sähköinen takaluukku, kuljettajan polviturvatyyny, automaattinen seisontajarru, kaista seuranta- ja hätäjarrujärjestelmät. Uuden Hyundai Santa Fe 2019 -mallin tekniset ominaisuudet Hi-Tech-paketissa hintaan 2 375 000 ruplaa * sisältävät myös bensiinimoottorin, jonka teho on 185 hv, ja lisämaksun turbodieselistä (200 hv) on sama 150 tuhatta ruplaa *, kuten aiemmilla varustetasoilla. Lisäksi 75 tuhannella ruplalla * tarjotaan Advanced-paketti, joka sisältää: lasipanoraamakaton kattoluukulla, monipuolinen kamera, automaattinen pysäköintijärjestelmä ja 19 tuuman alumiinipyörät. Lisämaksu rungon maalaamisesta emalilla, jolla on metallivaikutelma, on 15 tuhatta ruplaa * varustetasosta riippumatta.
Uusi runko
Kun otetaan huomioon, että lujien terästen osuus on kasvanut 2,5-kertaiseksi, Hyundai Santa Fe 2019 uusi kori (kuva) tiukensi 15,4 %. Tällä tosiasialla on myönteinen vaikutus ohjaustarkkuuden, passiivisen turvallisuuden ja mukavuuden parantamiseen. Sähköisen ohjaustehostimen sijoittaminen suoraan kiskoon parantaa myös kaarretuntumaa. Lisätty akseliväli 2765 (+65) mm tarkoittaa enemmän jalkatilaa matkustajille. Yleisesti ottaen kokonaismitat uusi kori Hyundai Santa Fe 2019 uuden sukupolven koot ovat 4770 (+70) x 1890 (+10) x 1680 mm. Polttoainesäiliön tilavuus on nostettu 71 (+7) litraan, mikä lisää tankkausten välistä kilometrimäärää. Crossoverin ytimessä on edeltäjänsä syvästi modernisoitu alusta, jossa McPherson edessä ja monilenkkijousitus takana, mutta täysin sähköinen kytkin vastaa nyt vääntömomentin välittämisestä takapyörille, mikä lupaa suurempaa nopeutta ja kykyä. jakaaksesi vetovoimaa. Tavaratila on kasvanut 585 litrasta 625 litraan.
Tekniset tiedot
Venäjällä kaikille Hyundai Santa Fe 2019 tekniset tiedot tarjota vain neliveto ja 8-vaihteinen automaattivaihteisto. Perusversio hintaan 2 030 000 ruplaa * on varustettu 2,4 litran bensiinimoottorilla, jonka teho on 185 hv, mikä mahdollistaa tämän muunnelman kiihtyvyyden sataan 11,4 sekunnissa, saavuttaa maksiminopeuden 193 km / h ja kuluttaa keskimäärin 9,8 litraa/100 km. Turbodieselversio (200 hv) on tehokkaampi ja pystyy tarjoamaan paremman dynamiikan yhdistettynä parempaan taloudellisuuteen. Ensimmäisen sadan saavuttaminen kestää 9,5 sekuntia, kiihtyvyys päättyy 205 km / h ja keskimääräinen polttoaineenkulutus on 7,7 litraa / 100 km. 3,5-litraisella V6-moottorilla varustettu versio on jo saatavilla Yhdysvaltain markkinoilla, mutta lopullista päätöstä toimituksista Venäjälle ei ole vielä tehty. Jos tulos on positiivinen, tämä yksikkö muuttuu 249 veropisteestä kannattavaksi voimaksi ja Hyundai Santa Fe 2019 mallivuoden tekniset ominaisuudet luetellaan: 8,8 sekuntia, 211 km / h ja 10,2 litraa, vastaavasti kiihtyvyyden, enimmäisnopeuden ja keskimääräisen polttoaineenkulutuksen osalta.
Julkaisupäivä
Uuden crossoverin myynti aloitettiin 21. helmikuuta Koreassa, jopa ennen virallista ensi-iltaa Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä maaliskuun alussa. Tuoreimmat uutiset viittaavat siihen uudelle mallille Hyundai Santa Fe 2019 uudessa kehossa julkaisupäivä Venäjällä suunniteltu tälle kesälle. Myöhemmin crossoverin kokoonpano perustetaan Avtotor Kaliningradin tehtaalla. Puhumme "ruuvimeisselin" tuotannosta SKD-tekniikalla, jossa valmiiseen konesarjaan asennetaan: moottori, puskurit, pyörät jne. Ilman lisälaitteita hintaluokka on 2 030 000 - 2 375 000 ruplaa *. Tärkein innovaatio, jota ensimmäisen kerran sovellettiin tuotantoautoihin, on matkustajien unohdetun varoitusjärjestelmä. Puhumme ennen kaikkea nukkuvista lapsista, joiden hylkääminen auton matkustamossa johti usein traagisiin seurauksiin, varsinkin jos auto oli avoimen auringon alla. Virallinen Kokoonpano ja hinnat Hyundai Santa Fe 2019 uusi sukupolvi julkistetaan edellisenä päivänä julkaisupäivät crossover uudella rungolla Venäjällä.
Hyundai Santa Fe 2019 kokoonpanot ja hinnat
| alkaa | Mukavuus | Dynaaminen | Korkeateknologia | |
| Minimihinta, ruplaa | 2 030 000 | 2 125 000 | 2 255 000 | 2 375 000 |
| Automaattinen seisontajarru | Ei | Ei | Ei | + |
| Mukautuva vakionopeudensäädin | Ei | Ei | Ei | + |
| Premium audiojärjestelmä | Ei | Ei | Ei | + |
| Istuimen tuuletus | Ei | Ei | Ei | + |
| Rengaspaineanturi | Ei | Ei | Ei | vaihtoehtopaketissa |
| Sadetunnistin | + | + | + | + |
| Valotunnistin | Ei | + | + | + |
| Keskuslukitus kaukosäädin | + | + | + | + |
| Sähkötoimiset takaikkunat | + | + | + | + |
| Moottorin käynnistäminen painikkeella | Ei | Ei | + | + |
| Peruutuskamera | Ei | + | + | + |
| Ilmastointi | + | + | + | + |
| Nahkainen sisustus | Ei | + | + | + |
| Turvatyynyjen lukumäärä | 6 | 6 | 6 | 7 |
| Vakionopeudensäädin | + | + | + | + |
| Kevytmetallivanteet | + | + | + | + |
| Kattoluukku | Ei | Ei | Ei | vaihtoehtopaketissa |
| Lämmitettävät peilit | + | + | + | + |
| Panoraama lasikatto | Ei | Ei | Ei | vaihtoehtopaketissa |
| Sähkötoimiset ikkunannostimet edessä | + | + | + | + |
| Lämmitettävä ohjauspyörä | Ei | + | + | + |
| Lämmitetyt penkit | + | + | + | + |
| Sumuvalot | + | + | + | + |
| Ohjauspylvään säätö | + | + | + | + |
| Kuljettajan istuimen korkeuden säätö | + | + | + | + |
| LED ajovalot | Ei | Ei | + | + |
| Automaattinen pysäköintijärjestelmä | Ei | Ei | Ei | vaihtoehtopaketissa |
| "Kuolleiden alueiden" ohjausjärjestelmä | Ei | Ei | + | + |
| Laskeutumisapujärjestelmä | + | + | + | + |
| Mäkilähtöavustinjärjestelmä | + | + | + | + |
| Ajonvakautusjärjestelmä (ESP) | + | + | + | + |
| Taitettava takaistuin (4/2/4) | + | + | + | + |
| Puhelin hands free / bluetooth | + | + | + | + |
| Metallinen väri | 15 000 RUB | 15 000 RUB | 15 000 RUB | 15 000 RUB |
| OEM-äänijärjestelmä MP3:lla | + | + | + | + |
| OEM-navigointijärjestelmä | Ei | Ei | Ei | + |
| Henkilökunnan pysäköintianturit | Ei | + | + | + |
| Tavaratilan sähkökäyttö | Ei | Ei | Ei | + |
| Sähkötoimiset etuistuimet muistilla | Ei | Ei | Ei | + |
| Sähkökäyttöinen kuljettajan istuin | Ei | Ei | + | + |
| Sähkösäätöiset peilit | + | + | + | + |
* - likimääräiset tiedot
