Kaasuttimella tai kaasuttimella varustettujen autojen omistajat ruiskutusmoottorit tietää, kuinka tärkeää on seurata säännöllisesti sytytystulppien kuntoa ja tarvittaessa vaihtaa ne. Loppujen lopuksi sytytystulpat varmistavat moottorin ja sen oikean käynnistyksen vakaa työ. Aiemmissa artikkeleissa tarkastelimme sytytystulppien valintaa ja kuvailimme myös yksityiskohtaisesti tuotteiden tärkeimmät ominaisuudet. Tämän päivän artikkelin aiheena on sytytystulppien merkintä ja nämä tiedot auttaa auton omistajia oikein, voimayksikön erityisominaisuuksien mukaan, valitse sytytystulpat. Keskitytään eniten tuotteisiin kuuluisat valmistajat, jota voidaan käyttää venäläisten ja ulkomaisten merkkien autoihin.

Nykyään SZ kotimainen ja ulkomaiset valmistajat, joten autoilijoilla ei ole käytännössä mitään ongelmia valinnan kanssa.

Sytytystulppa

Ainoa asia, joka voi muodostua pieneksi esteeksi, ovat olemassa olevat erot tuotteiden välillä. A erottuvia ominaisuuksia sytytystulpat ovat:

1. Valmistajayritys- Bosch, Denso, Champion, NGK ja muut.
2. Suunnitteluominaisuuksia- yksi tai useampi elektrodi.
3. Lämpöarvo.
4. Elektrodiväli– kohta, jossa syttyminen todella tapahtuu toimiva seos.
5. Elektrodin materiaali– seosterästä, jossa on nikkeliä/mangaania, kuparia, iridiumia, platinaa.
6. Liitäntämitat sytytystulpat - kierreelementin pituus/jako, kuusikulmioparametrit (määritä asennuksen/purkamisen aikana käytetyn avaimen parametrit).

Toisin sanoen, Ilman tiettyä tietoa kynttilöiden valinta ei ole niin helppoa. Tietysti on mahdollisuus viedä autoon jo asennettuja kynttilöitä kauppaan, mutta tämä ei ole aina kätevää. Alla annamme erittelyn auton omistajien suosituimpien sytytystulppien merkinnöistä sekä taulukot niiden vaihdettavuudesta, mikä auttaa sinua valitsemaan oikean näytteen, jos valmistajan määräämiä sytytystulppia ei ole. Joten esimerkiksi venäläiset sytytystulpat A-17-DV on asennettu VAZ-viiteen, ja ne voidaan korvata muiden valmistajien tuotteilla: L 15 Y (Brisk), BP 6 ES (NGK), W 7 DC (Bosch) tai 64 (Autolite). Periaatteessa nämä ovat samat tuotteet, jotka eroavat vain merkinnöistä. Puhumme lisää siitä, mitä sytytystulpissa olevat merkit tarkoittavat ja kuinka niitä navigoidaan.

Lämpöarvotaulukko

Kotimaiset laitteet

Venäläiset kipinägeneraattorit kaikenlaisiin kuljetuksiin noudattaa kansainvälisiä määräyksiä ISO-MS-1919, mikä mahdollistaa niiden vaihdettavuuden maahantuodut analogit Tekijä: tärkeimmät ominaisuudet. Lisäksi venäläisten yritysten valmistamien tuotteiden merkinnät säädetään asetuksessa OST-37.003.081. Kotitalouksien laitteiden merkinnät tulee selvittää käyttämällä aakkosnumeerisia merkkejä.

Luimme venäläisen SZ:n nimen

Niin, Rungon kierreparametrit on ilmoitettu ensimmäinen kirjainsymboli on "A", joka piilottaa parametrit M14x1.25 - arvon, joka erottaa "standardi"-tyypin sytytystulpat. Laitteiden merkitseminen M-symbolilla edellyttää kierreparametreja M18x1.5 (asennus-/purkamisavain 27).

Aakkosmerkkiä seuraa numeerinen merkki, ilmaisee lämpöindeksin— mitä suurempi annettu arvo, sitä pienempi lämpötilajärjestelmä välttämätön kipinän muodostumiselle. Kotimaisten kynttilöiden lämpöindeksi on välillä 8-26. Yleisimmät kynttilänjalat ovat 14.11.17. Merkintä SZ lämpöarvolla jakaa tuotteet "kylmiin" moottoreihin asennettuina korkeajännite tai "kuuma".

Venäläisten kynttilöiden merkintä

Katsotaanpa esimerkkiä mitä arvoja SZ-merkintä sisältää Venäjän tuotanto . Otetaan tuote, joka on merkitty koodilla A 17 DV - tämä on kynttilä klassisella kierteellä, lämpöindeksi 17, langan pituus (D) 9 mm (jos tämä arvo on pienempi, symbolia ei kiinnitetä merkintään), symboli B tarkoittaa yleensä eristettä, jossa on ulkoneva lämpökärki.

Jos tuotteen etiketissä on kirjainsymboli P(A17 DVR), tämä tarkoittaa, että pääelektrodi on varustettu vastuksella, joka vaimentaa häiriöitä. Kirjainsymboli M tarkoittaa kuparimateriaalien käyttöä, joilla on korkea lämmönkestävyys, mikä edistää kuoren muodostumista pääelementtiin.

Nimikkeellä AU 17 DVRM kirjainsymboli U tarkoittaa suurennettua kuusikulmiota(16 mm 14:n sijaan). Stillin kanssa suurempi koko kuusikulmio (19mm) – merkintä on merkitty kirjainsymbolilla M – AM 17 B.

Esimerkkejä mahdollisista kotimaisten tuotteiden nimityksistä tulkinnan kera

A 11- perustuote, jossa on M14x1,25 kierre, 20,8 mm kuusikulmio, lämpöindeksi 11, kierteen pituus 12,7 mm, ulkonematon lämpökartio, ilman vastusta, lämpöä kestävästä materiaalista valmistettu pääelektrodi.

A 11 R- edellisen näytteen analogi, jossa on sisäänrakennettu vastus.

Sytytystulpan parametrit

17 DV- perustyyppinen tuote M14x1.25 kierteellä, 20.8mm kuusikulmio, lämpöarvo 17, kierrekoko 19mm, on lämpötyöntyvä kartio, ilman vastusta, lämpöä kestävästä metalliseoksesta valmistettu pääelektrodi.

17 DV-10- edellisen näytteen kaltainen tuote (A 17 DV), jolla on korotettu kipinäväli(0,7 mm - perusmallissa tämä arvo on 0,5 mm).

AU 17 DVRM- perustyyppinen elementti, kierre M14x1,25, kuusikulmio 16mm, lämpöarvo 17, kierrekoko 19mm, lämpökartio ulkonee rungosta, vastuksella ja pääelektrodilla kuumuutta kestävässä kupariseoksessa.

Tuodut laitteet

Tuodun SZ:n nimityksiä käytetään analogisesti venäläisten nimien kanssa., mutta käyttämällä muita aakkosnumeerisia merkkejä, jotka voivat hämmentää autonomistajia. Valinnan yksinkertaistamiseksi pakkauksessa on kuitenkin tietoa siitä, missä ajoneuvoissa niitä voidaan käyttää. Lisäksi maahantuotujen laitteiden merkinnät voidaan purkaa erityisten vaihdettavuustaulukoiden avulla. Mutta katsotaanpa tarkemmin autojen omistajien kysytyimpiä näytteitä. Otetaan esimerkki johtavien merkkien laitteiden merkinnöistä.

Valikoima maahantuotuja kynttilöitä

NGK sytytystulpat

Yhtiö NGK:ta (Japani) kutsutaan SZ:n tuotannon johtajaksi. Sen tuotteet tunnustetaan laadukkaimmiksi ja luotettavimmiksi. Merkitty NGK sytytystulpat Täten:

• kotitalouslaitteet A 11 ovat analogeja tuotteille B 4 H;
• Ja 17 DVR:ää korvataan BPR 6 ES:llä.

NGK-tuotteiden merkintä on varsin yksinkertainen tulkita. Erityisesti B4H:

• kirjainsymboli B määrittää langan halkaisijan ja nousun, tuumaa tässä tapauksessa tämä on M14x1,25, muut mahdolliset nimitykset ovat A/C/D/J;
• digitaalinen symboli 4 osoittaa lämpöarvon - tämä indikaattori vaihtelee välillä 2-11;
• kirjainsymboli H ilmaisee langan koon (12,7 mm).

NGK sytytystulppien merkinnät

Nimitys BPR 6 ES osoittaa, että tämä tuote on varustettu vakiokierteellä, projektioeristimellä (P), vastuksella (R), lämpökertoimella 6, kierrekokolla 17,5 mm (E), symboli S osoittaa tuotteen yksilölliset ominaisuudet.

Numeron läsnäolo lopussa (yleensä väliviivalla erotettuna) osoittaa, että elektrodeissa on tämän kokoinen rako.

Bosch kipinägeneraattorit

Boschin tuotteet eivät esittelyjä kaipaa. Oletetaan, että artikkelinumerolla WR 7DC on seuraava merkitys:

• symboli W – kierre vakioparametreilla (14);
• symboli R – vastus, joka estää häiriöt;
• digitaalinen symboli 7 – lämpöarvo;
• kirjain D – kierrekoko (19 mm);
• kirjain C on kupariseoselektrodi, muut mahdolliset merkinnät ovat O (tavallinen seos), S (hopeaelementti), P (platina).

Tuotteet, joissa on merkintä WR 7DC, ovat analogeja kotimaisille sytytystulpille A 17 DVR, jotka toimivat VAZ-autojen moottoreiden kanssa.

Bosch sytytystulppien merkinnät

Tšekin Brisk-laitteet

Viime vuosisadan 35. vuodesta lähtien yritys on valmistanut SZ:iä, jotka ovat jatkuvasti kysyttyjä autoilijoidemme keskuudessa.

Tämän valmistajan kynttilöiden tuotenumero, esim. DOR 15 YC on seuraava dekoodaus:

• kirjain D tarkoittaa "vakiokokoista" kierrettä (1,25 mm), joka on suunnattu avaimelle 14, rungon koko on 19 mm;
• kirjainsymboli O tarkoittaa tuotteen erityistä suunnittelua, joka on valmistettu ISO-määräysten mukaisesti;
• kirjain R osoittaa vastuksen olemassaolon ja symboli X osoittaa elektrodin vastuksen kykyä muodostaa hiilikerrostumia;
• numero 15 on lämmönilmaisin, joka voi vaihdella välillä 8-19 (tässä tapauksessa valmistaja ei ilmoita indeksiä 13);
• kirjain Y tarkoittaa ulkonevaa pysäytintä;
• symboli C osoittaa kuparista valmistettua pääelektrodia;
• 1 (mm) - rako elektrodeissa.

Reippaat kynttilät

Beru-laitteet

Valmistaja Beru (Saksa) valmistaa kynttilöitä ja muita korkealaatuisia komponentteja. Tuotteisiin on merkitty esimerkiksi 14 R-7 DU, joka tarkoittaa:

• 14 – kierrekoko (14×1,25 mm);
• R – on vastus;
• 7 – lämpökerroin (väli 7-13);
• D – kierrekoko (19mm) tiivisteellä kartion alla;
• U – pääelektrodi kupari+nikkeli-seoksesta.

Käyttämällä toista nimitystä esimerkkinä - 14 F-7 DTUO - selitämme, että merkintä muuttuu hieman: SZ-arvot ovat vakioita ja mutteri on pienempi kuin asennustila (F), voidaan käyttää vain " pienitehoiset” moottorit tiivisteellä (T), tuotteen pääelementti vahvistettu (O).

Beru kynttilät

Denson laitteet

Tämä yritys merkitsee tuotteensa nimellä SK 16 PR-A 11, joka tarkoittaa seuraavaa:

• S – iridiumista valmistettu pääelektrodi, jonka halkaisija on 0,7 mm, sivulla oleva elektrodi on varustettu platinalevyllä;
• K - kuusikulmion halkaisija;
• 16 - lämpökerroin;
• P – 1,5 mm ulkoneva pääelektrodi;
• R – on vastus;
• A on parametri erityisesti tälle SZ:n muunnokselle;
• 11 - raon koko.

Ota huomioon, että kirjainmerkinnät Denson laitteissa saattaa vaihdella tuotesarjan mukaan.

Denson sytytystulpat

Mestarien laitteet

Tämän merkin tuotteet allekirjoitettu samalla tavalla kuin muut kynttilät. Esimerkiksi nimitys RN 9 BYC 4 on:

• R - vastuksen läsnäolo (jos symboli E on merkitty, tuote on varustettu näytöllä, O-johdinvastuksella);
• N – vakiokierrekoko (10mm);
• 9 — lämpöarvo (väli 1-25);
• BYC - kuparista valmistettu pääelektrodi, jossa on kaksi sivuelementtiä ("standardi" -mallin tuotteet on merkitty symbolilla A);
• 4 - rako elektrodeissa.

Champion kynttilät

Kynttilän tyypit

Vakiotuotteet ovat sivu- ja pääelektrodilla varustetut kaksielektrodiset sytytystulpat. Tänään vastaavat tapaukset ovat yleisempiä ja ne sijoitetaan kotimaisia ​​autoja . Myös tuotteet, joissa on useita elektrodeja ja jotka eroavat sivuelementtien lukumäärästä, ovat kysyttyjä. Tällaisten tuotteiden käyttöaika on paljon pidempi kuin standardi SZ:n, eikä lämpöindeksi vaikuta siihen. Polttimen ja esikammiosuunnittelun tuotteet ovat vähemmän yleisiä, koska niitä ei ole asennettu kaikkiin moottoreihin.

Työaika

SZ:n merkki ja muunnelma vaikuttaa kynttilöiden käyttöaikaan. Esimerkiksi nikkelistä valmistetut laitteet kestävät noin 30 000 km. Platinatuotteita käytetään paljon enemmän pidemmäksi ajaksi- noin 80 tuhatta km.

Iridium tuotteet, riippuen elektrodien suunnitteluominaisuuksista, ne "elävät" sekä 70 000 että 120 000 km. SZ:n kestävyyteen ei vaikuta niiden valmistuksessa käytetty metalli.

Platina/iridium-elektrodit kestävät hiilikertymiä, joten työseoksen syttyminen tapahtuu paremmin.

(SZ) ovat olennainen osa minkä tahansa auton sytytysjärjestelmää. Näin ollen, jos haluat niiden kestävän pitkään, näiden komponenttien valintaan on suhtauduttava kaikella vastuulla. Tässä artikkelissa puhumme siitä, mitä kynttilät ovat Denso sytytys, mitä ominaisuuksia niissä on ja miten autovalinta tehdään.

[Piilottaa]

SZ:n ominaisuudet

Joten jos päätät ostaa Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt, suosittelemme tutustumaan tuotteen ominaisuuksiin ennen sen valitsemista autoosi. On huomattava, että Japanilainen merkki Denso on ensimmäinen, joka patentoi TT-linjassa käytetyn TwinTip-teknologian keskimmäisellä nikkelielektrodilla, jonka halkaisija on 1,5 mm. Lisäksi sivuelektrodin kokoa on pienennetty halkaisijaltaan 1,5 mm:iin.

Joten siirrytään ominaisuuksiin, joita alkuperäisillä iridiumsytytystulpilla Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt ja muilla eri lämpöluokilla on, toisin kuin väärennöksissä:

1. SZ-mallit ik20, k20tt, w20tt, k16tt ja muut parannetulla kipinöinnillä saavuttavat itse asiassa maksimaalisen tehokkuuden iridium sytytystulpat. Tällaisen SZ:n tuotanto vaatii kuitenkin vähemmän rahaa, koska niissä ei käytetä arvokkaita materiaaleja.
2. Valmistajan mukaan malleille SZ ik20, k20tt, w20tt, k16tt ja muille on ominaista parempi suorituskyky huomattavasti alhaisemmilla kustannuksilla.
3. Nikkeli-TT-laitteet ik20, k20tt, w20tt, k16tt ja muut vaativat vähemmän jännitettä tehoyksikön käynnistämiseen. Näin ollen moottori voidaan käynnistää paljon nopeammin jopa alhaisissa lämpötiloissa.
4. Tämän seurauksena malleissa ik20, k20tt, w20tt, k16tt ja muissa on ohennettu keskielektrodi, jonka halkaisija on 1,5 mm (vakiomallissa 2,5 mm). Näin ollen tuloksena oleva kipinä on tehokkaampi ja sen käyttötehokkuus on korkeampi. Ja tämä, näet, on erittäin tärkeää, varsinkin matalissa lämpötiloissa.

Alue

Alue Denson yritys sisältää monia tuotteita eri lämpöluokilla.

Puhumme sekä iridiumista että platinasta sekä nikkelistä SZ:

• Nikkeli TT;
• Iridium TT;
• Vakio;
• Platinum Longlife;
• Iridium Power;
• Iridium Racing;
• Iridium Tauf.

Hyödyt ja haitat

Alla on iridium- ja nikkeli-SZ-mallien ik20, k20tt, w20tt, k16tt ja muiden, joilla on erinomainen lämpöluokitus, tärkeimmät edut ja haitat. Alla olevat tiedot perustuvat virallisiin tietoihin sekä kuluttajien arvosteluihin.

Edut, joiden avulla voit valita:

1. Päästöjen vähentäminen ilmakehään. Parannetun kipinänmuodostuksen ansiosta ik20-, k20tt-, w20tt-, k16tt- ja muissa malleissa itse palamisprosessi on vakaampi. Vastaavasti SZ ik20, k20tt, w20tt, k16tt ja muiden vaihtoehtojen toiminta mahdollistaa polttoaineenkulutuksen vähentämisen sekä CO- ja CH-päästöjen vähentämisen ilmakehään.
2. Hyvän lämpöluokituksen omaavan SZ:n parannetun kipinöinnin ansiosta sytytysindeksi paranee. Tämän seurauksena Denso-tuotemerkin sytytystulpat ik20, k20tt, w20tt, k16tt ja muut antavat sinun sytyttää laihaimmatkin palavat seokset. Näin ollen järjestelmän sytytyskatkoja tapahtuu paljon harvemmin verrattuna muihin SZ: iin tai väärennöksiin.
3. Jos valitset alkuperäiset, joilla on erinomainen lämpöluokitus väärennösten tai tavallisen SZ:n sijaan, voit säästää lieteyksikön normaalin toiminnan aikana viisi prosenttia polttoaineen kulutuksesta - bensiinistä, dieselistä tai maakaasusta.
4. Jos autosi käy maakaasu, silloin Tough-sarjan korkean lämpötilan iridiumsytytystulpat sopivat sinulle. Tällaiset SZ:t on varustettu ylimääräisellä platinakärjellä sivuelektrodissa. Lisäksi niille on ominaista korkea kulutuskestävyys, mikä on erityisen tärkeää kaasulla toimiville voimayksiköille. On muistettava, että kaasua käyttävän polttomoottorin lämpötila on korkeampi. Vastaavasti, jos moottori käy kaasulla, polttoaineseos palaa korkeissa lämpötiloissa.
5. Itsepuhdistuskyky. Käyttö nykyaikaiset tekniikat mahdollistaa kynttilöiden itsepuhdistuvan pitkäaikainen toiminta, joten nokiongelma ei ole enää ongelma (videon kirjoittaja on Hands in Oil).

Virheet:

1. Valtava määrä väärennöksiä. Väärennöksissä lämpöluku eroaa alkuperäisestä. Näin ollen millä tahansa polttoaineella, mukaan lukien kaasulla, toimivan auton omistaja ei voi kokea kaikkia Denso-tuotteen etuja.
2. Jos tuote itsessään ei ole alkuperäinen, sen käyttöikä on lyhyempi. Diesel- ja kaasukäyttöisten autojen omistajat kuitenkin kirjoittavat ajoittain katsauksissa, että alkuperäisten käyttöikä on ilmoitettua lyhyempi.
3. Korkea hinta. Mutta useimmissa tapauksissa tämä johtuu korkeasta laadusta.
4. Joissakin uusissa SZ:issä aukkoa ei ole alun perin asetettu toimivaan. Tämän vahvistavat autoharrastajien arvostelut.

Merkintä

Jos haluat valita oikein iridiumsytytystulpat autollesi, sinun on hyödyllistä tutustua alla olevassa taulukossa annettuihin merkintöihin ja merkintöjen dekoodaukseen:

Denson sytytystulppien merkintä ja dekoodaus

Kuinka erottaa alkuperäinen Denso väärennöksestä?

Joten, jotta voit ostaa alkuperäisen SZ: n autollesi, sinun on tiedettävä tarkalleen, kuinka olla luopumatta väärennöksestä. On olemassa tapa tarkistaa ulkomuoto, ja sisäinen rakenne laitteet.

Visuaalinen apuväline – miten Denson alkuperäiset eroavat väärennöksistä?

Tietysti ostaessasi suoritat silmämääräisen tarkastuksen:

1. Väärennöksissä sytytystulpan kosketustappi on kiiltävä pinta, kun taas alkuperäisissä se on mattapintaisempaa.
2. Alkuperäisistä poiketen Denso-tuotemerkin painettu teksti väärennöksille voidaan raaputtaa pois ilman ongelmia. Tätä tekstiä on erittäin vaikea poistaa alkuperäisestä.
3. Mitä tulee itse koteloon, väärennöksissä se on valmistettu vähemmän laadukkaasta, erityisesti puhumme alhaisesta pintakäsittelystä.
4. Langanleikkauksen laatu sekä itse elektrodi väärennetyssä SZ:ssä on alhaisempi, tämä näkyy paljaalla silmällä.
5. Kun käytät väärennettyä, huomaat kuinka nousuissa ja milloin suuret nopeudet Voimayksikön teho alkaa laskea.
6. Polttoaineen kulutus voi kasvaa ja tätä on seurattava.
7. Ajan myötä SZ:n sivuelektrodi alkaa sulaa jaksottainen diagnostiikka auttaa ymmärtämään tämän.

Tervehdys ystävät! Joten kerro minulle, kuka autoilija hämmentää sytytystulppia valitessaan. Kunnollisuuden vuoksi kysyimme myyjältä pari kysymystä ja otimme ensimmäiset vastaan, usein halvemmalla. Ja tämä, rakkaat ystävät, on erittäin väärä lähestymistapa! Tänään selitän sinulle miksi! Tarkemmin sanottuna olemme kiinnostuneita Denson sytytystulpista, koska ne ovat maailman johtava tällaisten tuotteiden valmistaja. Eli mitä tulee brändiin, valinta ei todellakaan kestä kauan, ota suosituin ja se on pussissa! Mutta tässäkin tapauksessa käy ilmi, että hehkutulpan valamisessa on enemmän kuin tarpeeksi vivahteita...

"Denso" - maailman parhaat kynttilät!

Vuonna 1949 Japanin saarille perustettiin insinööritoimisto Denso, jolla on nykyään tytäryhtiöitä monissa maissa ympäri maailmaa, tietysti maassamme on myös japanilainen sivuliike. Konserni on globaalien autonosien markkinoiden päätoimija, ja se on sanottava täysin ansaitusti! Tehdas valmistaa sytytystulppien lisäksi myös upouusia generaattoreita, skannereita, antureita, käynnistimiä ja muita komponentteja sen kokoonpanolinjalta.

Tietenkin, tuotteidensa korkean laadun ja luotettavuuden vuoksi kaikki planeetan suuret autojättiläiset ostavat osia Japanilainen valmistaja. Subaru, Opel, Toyota, Volvo, Citroen - nämä ja monet muut yritykset ovat tehneet menestyksekkäästi yhteistyötä Denson kanssa useiden vuosien ajan.

Sytytystulppien valikoima

Ajattele vain sitä, yrityksen hinnasto sisältää yli kuusi tuhatta eri tuotetta, eikö olekin vähän, eikö? Tämä määrä valmistettuja tuotteita on suunniteltu 99 %:lle Euraasian mantereen koko ajoneuvokannasta! Mitä tulee kynttilöitä, on myös paljon valinnanvaraa, katsotaanpa joitain suosituimmista sarjoista.

Tavalliset kynttilät

Itse nimestä käy selväksi, että tämä on suosituin Denson sytytystulppa. Tätä mallia voidaan käyttää kaikissa bensiinimoottoreissa ympäri vuoden, ja siksi sitä pidetään universaalina. Innovatiivinen tekniikka Tuotannossa käytetty U-muotoinen ura voi merkittävästi vähentää kylläisyyttä pakokaasut haitallisia epäpuhtauksia, varmistaa polttoaineen tehokkaan palamisen ja mikä tärkeintä, vähentää kulutusta jopa 5 %!

Ottaen huomioon valtavan määrän arvosteluja, olen korostanut muutamia selkeitä etuja Japanilainen kynttilänjalka kilpailijoihin nähden:

• Huomattavasti pidempi käyttöikä, jopa 70 tuhatta km.
• Laaja valikoima lämpökertoimia.
• Tehokas lämmönjako.

Lisäksi nikkelipinnoitteen vuoksi tavallinen sytytystulppa eroaa korkeatasoinen lämmönkestävyys. Jos sinulla on keskiluokan auto, paras vaihtoehto tulee jotain Denso k20tt! Tämän tyyppinen sytytystulppa voi maksaa hieman enemmän kuin kotimaiset vastineensa, mutta anteeksi, sillä on myös pidempi käyttöikä!

Platina linja

Denso pinnoitti ensimmäisenä keski- ja sivuelektrodit platinalla, joten asiantuntijat halusivat pidentää sytytystulppien käyttöikää. Ja on sanottava, että he tekivät oikean päätöksen, ei vain sytytystulppien ilmoitettu käyttöikä kasvanut 100 tuhanteen kilometriin, vaan myös melkein kaikki kilpailijat alkoivat käyttää tekniikkaa, eikö tämä ole merkki menestyksestä!

Lisäksi tämän tyyppiset sytytystulpat (esim. k20pr u11) pystyvät tuottamaan tehokkaan kipinän jopa akun jännitteen merkittävällä laskulla! Mihin autoihin niitä suositellaan? Tilastojen mukaan japanilaiset ja muut autonvalmistajat suosivat Platinum-linjaa premium-autojen tuotannossa. Loogista, eikö?

Iridium Power

Iridium on metalli, jonka ominaisuudet ovat hyvin samankaltaisia ​​kuin platina. Siten sillä on erinomainen korroosionkestävyys jopa kriittisissä lämpötiloissa (2000 celsius ei ole raja!), kun taas iridiumin hinta on suuruusluokkaa alhaisempi kuin platina. Denso kehitti myös teknologian elektrodien päällystämiseksi iridiumilla. Tämän ryhmän sytytystulpat, tyyppi ik20tt4, ovat koko rivi positiiviset edut:

• Kulutuskestävyys ja siten kestävyys- ei alhaisempi kuin platinamallit, ja hinta on alhaisempi!
• Voimakas kipinä antaa moottorin reagoida välittömästi kaasupolkimen asentoon.
• Erittäin ohut keskuselektrodi, jonka halkaisija on vain 0,4 mm(analogeja Tämä hetki ei ole olemassa) – eliminoi moottorin toiminnan keskeytymisen mahdollisuuden.

Yllä kuvattujen lisäksi löydät autokaupan hyllyiltä vielä 4 tyyppiä Denso-sytytystulppia.

Iridium Kova

Kahden edellisen linjan yhdistelmä, se on varustettu 0,7 mm neulan muotoisella sivuelektrodilla. Tällainen sytytystulppa vähentää päästöjä haitallisia aineita pakokaasusta autosi polttoaineenkulutus kasvaa 7%, ja samalla se lisää sen tehoa!

Iridium Racing

Valmistettu erityisesti urheiluautot(autot, ralliautot jne.) erikoisteknologialla. Sen ainutlaatuisuus piilee samassa elektrodissa, tällä kertaa keskimmäinen on rodiumin ja iridiumin seoksesta ja sivuilla platinakärjet.

Huomautus: käytä urheilukynttilöitä tavallisia autoja sallittu, mutta pakollinen pakollinen Ota huomioon lämpöluokitus, koska tällainen tuote on suunniteltu vain korkeaoktaaniselle polttoaineelle.

Nikkeli (Twin Tip)

Ominaisuuksiltaan hyvin samanlainen kuin vakiotyyppi, mukaan lukien kustannukset. Niiden erottuva piirre on jälleen elektrodeissa, jotka on valmistettu nikkelistä. Varmasti monet teistä ovat kuulleet denso k16tt:stä ​​autoilijapiireissä. Tämän tyyppinen sytytystulppa vähentää kulutusta jopa 7 % ja helpottaa moottorin käynnistämistä, vakaa hehkusytytys auttaa tässä ja voimakas kipinä k20tt. Soveltuvuus – täysin yleismaailmallinen, sopii 80 %:iin kaikista Euroopan autoista.

Denson sytytystulppien haitat

KANSSA positiivisia ominaisuuksia tämän merkin sytytystulpat, toivon, että kaikki on selvää, en toista itseäni ja siirryn heti haitoihin. Niitä on useita:

1. Se on arvokas - se on hieman korkeampi kuin analogimme, mutta laatuero, kuten jo sanoin, on melko merkittävä.
2. Väärennösten alttius- vain valtava määrä maanalaisia ​​yrityksiä kaikkialla planeetalla, jotka tuottavat kopioita Japanilaiset kynttilät Denso, joten sinun on oltava erittäin varovainen valitessasi.
3. Rikkoutunut rako - useimmille uusille osille ostajan on asetettava työrako itse.

Jos haluat todella syystä maksaa liikaa, sinun on valmistauduttava ostoon! Ensinnäkin on tärkeää osata lukea kynttilän etiketit! Tässä kerron sinulle, dekoodaus suoritetaan yllä olevan taulukon mukaisesti.

Kuinka olla ostamatta väärennettyä?

Jos olet jo kyllästynyt väärennöksiin, olet kyllästynyt sytytyskatkoihin, sinun ei tarvitse etsiä syitä, kaikki on selvää - viallinen! Annan sinulle pari vinkkiä alkuperäisen laadukkaaseen tunnistamiseen!

1. Runko, lanka ja yleensä kynttilä eivät ole korkealaatuisia, tämä näkyy usein paljaalla silmällä.
2. Kosketinliittimen pinnan ei tulisi olla kiiltävä, vaan mattapintainen.
3. Väärennöksessä oleva kynttilän kirjoitus repeytyy helposti pois.
4. Kaksoiskappaletta käytettäessä polttoaineenkulutus voi kasvaa ja työntövoima pienentyä.

Olen varma, että onnistuit erottamaan "kärpäset kotleteista" ja nautit tällä hetkellä Denson japanilaisten kynttilöiden eduista. Jos tämä on kaukana tapauksesta, muista, älä innostu, kipinän täydellinen puuttuminen ei ole ollenkaan merkki toimintahäiriöstä, se voi olla tarpeen). Toivottavasti tästä oli apua, kaikkea hyvää!

Oikea työ auton moottori riippuu pitkälti käytettyjen sytytystulppien (SZ) huollosta. SZ:n valikoima on nykyään niin valtava, että jokainen kuluttaja voi valita laitteita autoonsa mieltymysten ja mieltymysten perusteella taloudellisia mahdollisuuksia. Miten Denso toimii autossa, mitä nämä SZ ovat ja mitkä haitat ovat niille tyypillisiä - lue siitä alla.

[Piilottaa]

Ominaista

Denso-sytytystulpat ovat monien autoharrastajien arvostelujen perusteella nykyään yksi laadukkaimmista ja tehokkaimmista sytytysjärjestelmän tuotteista. Denso on satojen merkkien joukossa ensimmäinen, joka patentoi TT-tuotantolinjalla käytetyn TwinTip-teknologian. Tällaiset laitteet on valmistettu keskielektrodilla, joka on valmistettu nikkelistä ja jonka halkaisija on pienempi, tässä tapauksessa se on 1,5 mm. On myös huomattava, että sivuelektrodin kokoa on vastaavasti pienennetty 1,5 mm:iin. Yritys valmistaa tuotteita paitsi bensiinimoottorit, mutta myös kaasulle (videon kirjoittaja on DENSO Russia -kanava).

Kutsumme sinut tutustumaan Denso SZ:n pääominaisuuksiin riippumatta siitä, mikä lämpöluokitus niillä on:

1. Tämän merkin tuotteille on ominaista parannettu purkausmuodostus. Jos uskot valmistajaan, niin itse asiassa he saavuttavat suurimman tehokkuuden. On otettava huomioon, että tällaisten tuotteiden tuotannossa niitä ei käytetä arvometallit, esimerkiksi iridium, ja vastaavasti tällaisten laitteiden kustannukset ovat alhaisemmat. Tämä näkyy niiden lopullisessa hinnassa.
2. Iridium- tai platina-NW-elektrodit on valmistettu iridiumista tai platinasta, vastaavasti. Tällaisten tuotteiden hinta on korkeampi, mutta niiden käyttöikä on todella vaikuttava. Ensimmäisessä tapauksessa se on 60-120 tuhatta km, riippuen keskuselektrodin paksuudesta, toisessa - 70-80 tuhatta km.
3. Virallisten tietojen mukaan Denson tuotteet tarjoavat paremman suorituskyvyn suhteellisen alhaisilla kustannuksilla.
4. Tuottamaan kipinää ja käynnistämään auton moottori Denso SZ vaatii paljon vähemmän jännitettä. Tämä tarkoittaa, että voimayksikkö voidaan käynnistää paljon nopeammin, erityisesti puhutaan käynnistämisestä pakkasessa.
5. Koska Denson tuotteissa on ohuempi keskielektrodi, itse purkaus on tehokkaampi, mikä parantaa käyttötehoa. Tämä on tärkeää myös talvityöolosuhteissa. Kuten edellä mainittiin, elektrodin koko on 1,5 mm, kun taas standardi SZ:ssä se on noin 2,5 mm.

Alue

Nyt kutsumme sinut tutustumaan Denso-tuotemerkin valmistamiin laitelinjoihin:

• Nikkeli TT;
• Iridium TT;
• Vakio;
• Platinum Longlife;
• Iridium Power;
• Iridium Racing;
• Iridium Kova.

Kuvagalleria "SZ Denso mallit"

Hyödyt ja haitat

Lisää koko kuva Suosittelemme myös tutustumaan SZ:n etuihin ja haittoihin. Puhumme kaikista malleista ja erityisesti k20tt, k16tt, w20tt, ik20. Olet laatinut luettelon eduista ja haitoista asiakasarvostelujen perusteella, joten voit olla varma alla olevien tietojen oikeellisuudesta.

Katsotaanpa ensin edut:

1. Asennettaessa tällainen SZ sisään ympäristöön Haitallisia aineita vapautuu vähemmän. Koska purkauksen muodostuminen tällaisen SZ:n elektrodeille on parantunut, seoksen yleinen palamisprosessi moottorissa on vakaampi. Viime kädessä tällaisten suojavarusteiden käyttö mahdollistaa polttoaineenkulutuksen vähentämisen ja haitallisten päästöjen vähentämisen ympäristöön. Vähemmän kulutuksen etu koskee vain niitä autoja, joiden moottorit on viritetty oikein ja toimivat yleensä ilman vikaa. Itse säästöt ovat alhaiset - enintään 5%.
2. Laaja valikoima laitteita eri hintaluokissa. Tämän avulla voit valita tuotteita mille tahansa autotyypille.
3. Koska kipinänmuodostusta on parannettu, myös palavan seoksen palamisparametri kasvaa. Tämä mahdollistaa syttymisen varmistamisen myös liian laihalla ilma-polttoaine-seos. Lopulta sytytyskatkoksia saattaa esiintyä edelleen, mutta niitä tapahtuu paljon harvemmin.
4. Jos ajoneuvosi on varustettu kaasusylinterillä, voit käyttää Tough-sarjan tuotteita, jotka on suunniteltu erityisesti tällaisille moottoreille. Tämän mallin laitteet on varustettu platinakärjellä, joka on asennettu sivuelektrodiin. On huomattava, että itse asiassa tällaisilla laitteilla on korkeampi kulutuskestävyys, ja tämä on erityisen tärkeää kaasumoottorit. Tämä informaatio vahvistaneet kuluttajien arvostelut. On myös tarpeen ottaa huomioon se tosiasia, että yleensä voimayksikön lämpötila nesteytetyllä kaasulla käytettäessä on korkeampi. Joten jos moottori käy tällaisella polttoaineella, palava seos palaa korkeammassa lämpötilassa.
5. Lisäksi valmistajan Denson tuotteissa on oma itsepuhdistusjärjestelmä. Nykyaikaisten teknologioiden käytön ansiosta Denso valmistaa tuotteita, jotka pitkäaikaisen käytön seurauksena puhdistautuvat itsestään. Tällaiset tuotteet eivät pelkää nokiongelmaa, mikä lopulta myös mahdollistaa niiden käyttöiän pidentämisen.
6. Iridium-tuotteet kestävät paremmin korroosiota, mikä voi pidentää merkittävästi niiden käyttöikää sekä työn laatua (videon kirjoittaja Mikhail Vlasov).

Mitä tulee miinuksiin, ne ovat seuraavat:

1. Ensimmäinen haittapuoli on, että markkinoilla on paljon väärennöksiä. Kuten arvata saattaa, väärennetyt tuotteet eivät voi ylpeillä sellaisilla eduilla kuin alkuperäiset, ainakin koska niiden lämpöluokitus on erilainen. Vastaavasti tällaisten laitteiden käyttöikä on myös alhainen.
2. Erikseen on sanottava käyttöiästä. Arvostelujen perusteella se on joissakin tapauksissa alhaisempi, erityisesti kaasu- ja dieselkäyttöisten ajoneuvojen omistajat kirjoittavat tästä. Joka tapauksessa jopa kaasun SZ:n lyhennetty käyttöikä on silti korkeampi kuin muiden valmistajien samoilla tuotteilla.
3. Korkea hinta. Kaikki tietävät, että korkea laatu johtuu hintava, mutta kaikilla kuluttajilla ei ole varaa tällaisiin laitteisiin.
4. Lisäksi joissakin uusissa sytytystulpissa itse rakoa ei ole säädetty työväliin.

Merkintä

Voit oppia lisää merkinnöistä sekä symbolien dekoodauksesta alla olevasta taulukosta.

Valintavaihtoehdot

Emme puhu paljon valinnasta. Valinta tehdään sen mukaisesti tekniset parametrit erityisiä ajoneuvoa. Ostaessasi on tärkeää ostaa alkuperäinen eikä väärennös, kerromme sinulle lisää niiden eroista alla. Denson virallinen verkkosivusto tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden kuluttajille. Autoa koskevaan lomakkeeseen syötettyjen parametrien mukaisesti järjestelmä laskee automaattisesti ja toimittaa käyttäjälle SZ-malleja, joiden käyttö autossa on sallittua.

Kuinka erottaa alkuperäinen Denso väärennöksestä?

Jotta et tuhlaa rahaa turhaan, suosittelemme, että tutustut alkuperäisen oikean ostamiseen. Ostetun tuotteen diagnostiikka voidaan suorittaa sekä laitteen ulkonäön että sen sisäisen rakenteen perusteella.

Suoritat visuaalisen diagnoosin:

1. Tarkista tuote huolellisesti. Alkuperäisissä sytytystulpissa kosketinliittimen pinta on mattapintaisempi. Mitä väärennöksiin tulee, niillä on kiiltävä pinta.
2. Kiinnitä huomiota kotelossa oleviin merkintöihin. Väärennetyissä tuotteissa teksti voidaan tarvittaessa poistaa kynnellä tai kolikolla, ja tämä voidaan tehdä erittäin nopeasti. Alkuperäisissä tuotteissa tekstin poistaminen on lähes mahdotonta, tai ainakin paljon vaikeampaa.
3. Tarkista huolellisesti laitteen ja elektrodin kierteet. Näiden rakenneosien todellinen laatu väärennöksissä on alhaisempi, tämä on havaittavissa.
4. Jos puhumme nimenomaan laitteiden kotelosta, väärennetyissä tuotteissa se ei ole yhtä korkealaatuinen kuin alkuperäisissä. Erityisesti tässä tapauksessa se tarkoittaa, että kotelon pintaa ei ole käsitelty niin hyvin.
5. Jos ostat väärennöksen, huomaat sen ajaessasi autoa ajaessasi ylämäkeen tai eteenpäin lisääntynyt nopeus Moottorin teho voi laskea ilman syytä. Mutta sitten hän voi toipua myös itse. Näin ollen myös polttoaineenkulutus väärennöksiä käytettäessä voi olla suurempi. Ero ei ole kriittinen, mutta voit jäljittää sen vain tarkoilla virtausmittauksilla.
6. Pitkäaikaisessa käytössä tuotteiden sivuelektrodit voivat alkaa sulaa. Tätä voidaan valvoa tarkistamalla tila säännöllisesti.

Hinta kysymys

SZ Denson hinta riippuu mallista. Esimerkiksi edullisimmat mallit - WF20TT ja W22TT - maksavat noin 450 ruplaa neljän kappaleen sarjasta. Keskikokoiset mallit hintaluokka maksaa ostajalle noin 600-700 ruplaa sarjaa kohti. Maksaa enemmän kalliita vaihtoehtoja on yli 1 tuhat ruplaa 4 kappaletta kohti.

Bensiinimoottorin toiminta sisäinen palaminen riippuu pitkälti sytytystulpista. Vain voimakas ja vakaa kipinä voi varmistaa palamisen polttoaineseosta korostuksen kanssa enimmäismäärä energiaa.

Tässä artikkelissa tarkastellaan Denson sytytystulppia, jotka ovat erittäin suosittuja sekä autojen harrastajien että ammattilaisten keskuudessa. Me käsittelemme niitä suunnitteluominaisuuksia, niiden tuotannossa käytetyt teknologiat ja keskustelevat myös tärkeimmistä eduista. Tiedot perustuvat auton omistajien arvosteluihin.

Muutama sana Denso-yhtiöstä

Suunnitteluyritys Denso perustettiin Japanissa vuonna 1949. Sen pääerikoistuminen on autojen komponenttien valmistus: sytytys- ja hehkutulpat, magnetot, generaattorit, käynnistimet, moottorin ohjausjärjestelmät, skannerit, anturit jne. Jatkuvan tieteellisen ja teknisen toiminnan sekä oman edistyneen kehityksensä ansiosta Densosta on tullut maailma johtava sähkölaitteiden valmistaja. Sellaiset yritykset kuin Volvo, Opel, Toyota, Subaru ja Citroen varustavat autonsa tämän yrityksen osilla. Denson tytäryhtiöt sijaitsevat Japanissa, Kiinassa, Taiwanissa, Singaporessa, Kanadassa, Yhdysvalloissa, Brasiliassa, Isossa-Britanniassa, Ranskassa, Venäjällä, Turkissa, Intiassa, Arabiemiirikunnissa, Marokossa. Yrityksen tuotteet ovat suosittuja kaikkialla maailmassa niiden laadun ja luotettavuuden ansiosta.

Denso-yhtiön tuotteet

Sytytystulpat eivät ole yrityksen päätuote, mutta vain niiden ansiosta se on saavuttanut mainetta. Näiden osien kehittämisen ja myynnin konsepti on suunniteltu tarjoamaan merkkikauppoja ja valtuutettuja tekniset asemat parasta patentoidusta tekniikasta. Kaikki Denson sytytystulpat on valmistettu tämän mukaisesti korkeimpien standardien mukaisesti laatu ja sertifioitu ISO 9000 ja QS 9000 vaatimusten mukaisesti.

Alue

Yrityksen tuotteet sisältävät yli kuusi ja puoli tuhatta jatkuvasti päivitettävää tuotetta, ja ne on suunniteltu 99 prosenttiin kaikista Euroopassa ja Aasiassa valmistetuista autoista. Sytytystulppien valikoima sisältää seuraavat sarjat:

• Vakio.
• Platina (Double Platinum).
• Iridium Power.
• Iridium Kova.
• Iridium Racing.
• TwinTip.

Tavalliset kynttilät

Yrityksen suosituimmat tuotteet" Denso - sytytystulpat, sijoitettu vakiona. Ne sopivat ihanteellisesti kaikkiin kausikäyttöön kaikissa bensiinimoottoreissa, joten niitä pidetään yleiskäyttöisinä.

Asiantuntijoiden kehittämän U-urateknologian ansiosta , sytytystulppa vakiotyyppi voi vähentää polttoaineen kulutusta jopa 5 %. Samalla varmistetaan sen tehokas palaminen ja haitallisten epäpuhtauksien määrä pakokaasuissa vähenee.

Vakio Denson sytytystulppien erityispiirteitä ovat:

• pitkä resurssi (50-70 tuhat km);
• erinomainen lämmönkestävyys saavutettu nikkelipinnoituksen ansiosta;
• tehokas lämmönjako;
• laaja valikoima lämpökertoimia.

Eniten sai Denson vakiosytytystulppia positiivista palautetta keskiluokan autojen omistajien keskuudessa. Ne ovat luotettavia, kestävät pitkään ja maksavat hieman enemmän kuin kotimaiset kollegansa.

Platina

Ainutlaatuinen tuote yritykseltä Denso - sytytystulpat Platinum-sarja, jolle on ominaista erittäin pitkä käyttöikä. Nykyään monet valmistajat käyttävät keski- ja sivuelektrodien pinnoitustekniikkaa platinakerroksella, mutta Denso käytti sitä ensin. Nämä sytytystulpat kestävät 100 tuhatta kilometriä ilman ongelmia. Ja tämä ei ole raja, vaan vain ilmoitettu resurssi.

Mutta ne eroavat toisistaan ​​paitsi resurssien suhteen suprajohdepinnoitteen ansiosta, ne pystyvät varmistamaan helpon ja vakaan moottorin käynnistyksen myös jännitteen laskeessa. akku. Platinum-sarjan sytytystulpat toimitetaan useimpien premium-autoja valmistavien japanilaisten autonvalmistajien kokoonpanolinjoille.

Iridium Power

Iridium on suuritiheyksinen alkuaine, jolla on erinomainen korroosionkestävyys jopa yli 2000 0 C lämpötiloissa. Sen ominaisuudet ovat hyvin lähellä platinaa, vaikka sen kustannukset ovat alhaisemmat.

Denso Iridium -sytytystulpat tunnetaan myös kulutuskestävyydestään ja kestävyydestään, vaikka ne ovatkin paljon halvempia kuin platinakollegonsa. Ne eivät ole huonompia luotettavuudessa tai resursseissa.

Denso on myös kehittänyt ja patentoinut iridiumelektrodien pinnoitusteknologian. TO erottuvia piirteitä Nämä kynttilät sisältävät:

• tähän mennessä ohuin keskuselektrodi (0,4 mm), joka eliminoi sytytyskatkokset;
• voimakas kipinä, jonka avulla moottori reagoi välittömästi kiihtyvyyteen;
• pitkä käyttöikä.

Iridium Kova

Iridium Tough -tyyppiset Denso iridium -sytytystulpat ovat menestyksekkäin symbioosi yrityksen kahdesta yllä kuvatusta tekniikasta. Niiden suunnittelun erityispiirre on kaksinkertainen neulan muotoinen sivuelektrodi, joka on valmistettu erityisestä platinaseoksesta. Sen paksuus on vain 0,7 mm. Sillä on huomattavasti vähemmän jäähdytysvaikutusta kipinään, minkä ansiosta palavan seoksen syttymishetkellä muodostuu vakaa liekin ydin. Testitulokset Iridium kynttilät Tough osoitti, että tämä tekniikka mahdollistaa:

Mitä tulee resursseihin, ne on suunniteltu 100 tuhannelle kilometrille. Ne ovat täysin yleiskäyttöisiä, ihanteellisia sekä bensiini- että nestekaasumoottoreille.

Iridium Racing

Iridium Racing -sytytystulpat kehitti yritys erityisesti autoihin, jotka osallistuvat kilpa-ajoon. Niitä käytetään sekä mikroautoissa että kartingissa. Niiden muotoilu on ainutlaatuinen, sillä sen keskielektrodissa käytetään iridiumin ja rodiumin seosta, joka tarjoaa välittömän kiihtyvyyden ja käytännössä. täydellinen palaminen polttoaineseosta sylintereissä. Sivuelektrodien platinakärjet mahdollistavat vakaimman ja tehokkaimman kipinän.

Iridium Racingin käyttö perinteisessä matkustajavaunut on myös sallittu, mutta moottorityyppi tulee ottaa huomioon, koska nämä sytytystulpat on suunniteltu korkeaoktaaniselle bensiinille.

TwinTip

Denso TT -sytytystulpat (TwinTip) on suunniteltu kuljettajille, jotka arvostavat moottorin vakautta ja polttoainetaloutta. Ne on varustettu nikkelikeski- ja sivuelektrodilla. Myös tämä tekniikka on yrityksen kehittämä. Tehokkuuden kannalta nämä kynttilät eivät ole millään tavalla huonompia kuin edellä kuvatut mallit, mutta ne ovat paljon halvempia. Niiden muita etuja ovat:

• ehdoton monipuolisuus (sopii mihin tahansa bensiinimoottorit ja kaasulla toimivat voimayksiköt);
• valtava valikoima malleja, jotka on suunniteltu 80 %:lle kaikista eurooppalaisista autoista;
• vakaa sytytys, voimakas kipinä, jonka ansiosta polttoaineenkulutus voidaan vähentää 5-7%:iin;
• helppo moottorin käynnistys.

SIEMAILLA

Vuonna 2003 Denso-yhtiö esitteli supersytytystulpat, jotka valmistettiin nimellä SIP. Ohut elektroditekniikan ansiosta korkealaatuinen Ja pitkäaikainen kuljettimilla on eniten kysyntää suurimmat valmistajat keskiluokan autoja. Näiden kynttilöiden valikoima on epätavallisen laaja. Tuomari itse. Pelkästään moottoripyörille ja pienille venemoottoreille on olemassa yli 11 tuhatta mallia. Mitä voimme sanoa autoista?

Niiden suosio johtuu:

• mahdollisuus parantaa polttoaineseoksen syttyvyyttä heidän avullaan;
• polttoaineenkulutuksen vähentäminen jopa 5 %;
• tehoyksikön tehon lisääminen jopa 4%:iin;
• pitkä resurssi (100 tuhatta km);
• valtava valikoima modifikaatioita.

Sopivimman mallin valinta

Jotta voit valita oikeat sytytystulpat, sinun on tiedettävä:

• moottorin tyyppi;
• tyyppi ja suositeltu polttoaine;
• valmistajan ilmoittama suositus kynttilöiden lämpöluokitus;
• elektrodien välinen rako;
• sytytyselementin kierteitetyn osan halkaisija jne.

Jos olet omistaja bensa auto keskiluokka, on tuskin mitään järkeä kuluttaa rahaa kalliisiin platinakynttilöitä. Tässä tapauksessa ihanteellinen vaihtoehto olisi Standart-sarjan mallit. Päätä "hameen" lämpöluokitus ja halkaisija, ja voit turvallisesti ostaa minkä tahansa muunnelman.

Käykö autosi nestekaasulla? Huomioi sitten Denso K20TT sytytystulpat. Ne sopivat useimpiin kaasukäyttöisiin autoihin voimayksiköt. No jos menet urheiluauto, ja jopa osallistua kilpailuihin, ostaa Iridium Racing ilman sen kummempaa ajattelua.

Jotta valinnassa ei erehtyisi, autoharrastajia kehotetaan ostamaan Denso-sytytystulpat yrityskaupasta. Näin voit olla varma, että sinulle tarjotaan japanilaista alkuperäistä, ei väärennöstä Kiinasta. Lisäksi kaupasta saat neuvoja tietyn mallin soveltuvuudesta.