Jos haluat palauttaa kaasun taakse säätelijän, kun kyseessä on lyhytaikainen kaasunpaineen nousu määrättyyn, turvallisuutta on sovellettava venttiilit (PSK). PSK on sovitus kunnossa; Se avautuu lyhyeksi ajaksi ja saavuttamisen jälkeen paineen nimellisarvon kontrolloidulla pisteellä suljettu automaattisesti.

PSK voi olla kevät ja kalvo. Keväällä PSKS: llä on oltava laite pakko-havaitsemiselle ja ohjauspuhdistukselle, jotta voidaan estää irrotus, sekoitus ja tarttuminen satulalle ja poistaa kiinteät hiukkaset, jotka ovat esiintyneet tiivistyspintojen välillä.

PSK on jaettu täysimittaiseen ja alhaiseen nostoon. Alhaisilla nostoventtiileillä (tyyppi PSK) sulkimen avaaminen tapahtuu vähitellen suhteessa kaasuputken kontrolloidun pisteen lisääntymiseen. Täydelliset venttiilit (SPPKR4R-16) avataan kokonaan ja terävästi, nykimällä ja myös terävästi satulan satulan lapiolla, sulkeutuu, kun paine vähenee. Toisin sanoen täysimittaisella venttiilillä on kaksi-asemaa: "Suljettu" ja "avoimesti".

Kun suurin sallittu paineasetus on saavutettu, PSK: n on keskusteltava koko hissin avaamiseksi, se toimii tasaisesti avoimessa asennossa. Suljin on suljettava, kun paine pienenee nimellisään tai sen alapuolelle 5% ja varmistaa tiiviys. Kun suljin sulkeminen, verkon kaasun paine voi heikentää merkittävästi, mikä voi johtaa järjestelmän toimintatilan loukkaamiseen sekä suhteellisen suuren kaasun päästöön ilmakehään.

Alhaisella nostossa PSK suljin suljinnassa purkauksen jälkeen tarve määrä Kaasua on vaikea saavuttaa portin kireys, koska se voi olla todennäköisempää tehdä työtä enemmän kuin "suljetussa" tilassa.

Tällaiset PSKS: n purkavat kaasun tyhjentämisen vasta sen jälkeen, kun paine pienenee 0,8-0,85% työpaineesta, mikä johtaa kaasun vakio- tai pitkäaikaiseen purkautumiseen ilmakehään. Membraanin PSC: n tärkein etu on elastisen kalvon läsnäolo niiden suunnittelussa, joka suorittaa herkän elementin roolin. Jos kevyissä venttiileissä kela suorittaa toimintoja ja herkkiä elementtejä ja lukituselimen, sitten kalvoventtiileissä, kela suorittaa vain lukitustoiminnot. Kalvon avulla voit lisätä PSK: n herkkyyttä ja laajentaa käyttöalueitaan, mukaan lukien alhainen kaasupaine. PSK: n on toimitettava avaaminen, kun asennettu käyttöpaine ylittyy enintään 15%.

PCC: n suunnittelun valinta on tehtävä kaistanleveyden mukaisesti.

PSK: n purkautuvan kaasun määrä on määritettävä:

• jos PZK: n paineen säädin on kaavan Q ≥0.0005qd mukaan, jossa Q on kaasun määrä, joka nollataan PSK: n tunti t \u003d 0 ° C ja p bar \u003d 0,10132 MPa, m 3 / h; Q D - Painesääntölaitteen laskettu kaistanleveys t \u003d 0 ° C ja p bar \u003d 0,10132 MPa, m 3 / h;
• pPC-paineen puuttuessa kaavoihin ennen paineensäätölaitetta: Paineen säätimissä, joissa on satulaportti - Q≥0.01Q D vaimensien säätämiseksi - Q≥0.02Q d.

Matala-ulotteisella kalvolla ja keväällä PSK: llä on pieni kaistanleveys. Siten SPPC4R-50-16 kaistanleveys (istuimen 30 mm) halkaisija 0,125 MPa on 830 m3 / h ja PSK-50c / 125 (istuimen halkaisija 50 mm) on vain 10 m3 / h. Tämä johtuu kelan noston alhaisesta korkeudesta. Kaistanleveys PSK-50-venttiilit (KPS-50), joissa on ohjausreunat alhaisessa paineessa: 0,5-3 m3 / h keskimäärin - 7-20 m3 / h (paineessa PSK: n 1.15 säätöpaineen sisääntulopuutin).

PSK-50 kaistanleveys ilman ohjeheutuja samoilla parametreilla voidaan ottaa kaksi kertaa suureksi.

Taulukko (s. 1245) osoittaa tärkeimmät tekniset tiedot Seriaalisesti tuotettu PSK. Näiden PSK: n lisäksi purkausventtiilit voivat myös olla osa ( komposiittielementti) Yhdistetyt kaasunpaineen säätimet.

PSK ylläpitää kaasun paine ulostulon hydraulisen murtamisen poistamalla tietty määrä kaasun ilmakehään, kasvun kanssa säädetyllä paineella 15% P ulos.

1 kalvo; 2-istuimen venttiili; 3-kevät.

Lähtökaasun paine syötetään venttiilikalvoon, kalvoasento säädetään jousella. Kalvon poistoaukon paineen nousu venttiilin istuin lasketaan alas ja kaasu purkautuu ilmakehään.

21. Kaasun paineen säätimet. (Paineensäätimen toiminnot, luokittelu - Toimintaperiaatteen mukaan kaasulaitteen suunnittelun mukaan pulssielementtien suunnittelu, paine on kaavamainen kaavio automaattisesta kaasun säätöstä, RHDUK-kaavamaista kaaviosta) . Valitse Paineen säädin.

Suora toimilaitteen paineensäätölaite ilman vahvistinta.

Automaattisen kaasunohjauksen kaavamainen kaavio:

1-syöttö kaasuputki kaasupaine p 1; 2-säätöventtiili; 3-istuimen venttiili; 4 kalvo; 5-lähtökaasuputki kaasupaine P 2; 6-pulssiviiva.

Kaasun paineen säätimen tarkoitus:

Kaasun paineen vähentäminen tulosta lähtöasennukseen;

Kaasun lähtöpaineen ylläpitäminen määritetyissä rajoissa;

Kaasun lähtöpaineen palauttaminen ulkoilman häiriön jälkeen.

Sääntelyviranomaiset jakautuvat toimintaperiaatteen mukaisesti: - suora toiminta; - Ei suoraa toimintaa. Kaasuvirran (yhden ikkunan ja kahden nopeuksen venttiilien suunnittelun mukaan). Pulssielementtien suunnittelun mukaan ne on jaettu kalvoon ja männän mukaan. Suurelta osin säädettävä paine.

Kaasun kulutus kaasun syöttöjärjestelmässä vähenee, mikä lisää lähtöpainetta P2, lisääntyneen lähtöpaineen pulssi menee kalvoon, kalvo on taivutettu alas, venttiili lasketaan ja virtauksen ohjausjärjestelmä peitetään. Tulostuskaasuputken paine vähenee.

Kaasun kulutus kaasun syöttöjärjestelmässä kasvaa, mikä vähentää lähtöpainetta P2, pienentyneen lähtöpaineen pulssi menee kalvoon, kalvo taipuu yläosan, venttiili nousee ja paineensäätimen kulku on rifled. Tulostuskaasuputken paine kasvaa.

Suora act paineensäätölaite.

Suorakohtainen paineensäätölaite on laite, jolla on säädettävä ympäristö sääntelyelinten liikkumiseen. Suorat toiminnan säätimet on jaettu: vahvistimella; ilman vahvistinta. Pilotti toimii vahvistimena.

Reduk - Kazantsev-muotoilu.

1-paineen säädin kotelo; 2-venttiilin paineen säädin; 3-membraanipaineen säädin; 4-asunto "lentäjä"; 5-venttiili "pilotti"; 6-kevät "pilotti"; 7-kalvo "Pilot".

Kaasun syöttökulutus kaasun syöttöjärjestelmän kasvaessa vähenee näin lähtöpaine P2, pienentyneen lähtöpaineen pulssi menee säätömembraaniin ja pilottikalvoon, pilottikalvo alkaa ylöspäin, venttiili nousee ylöspäin ja ohjaaja Kaistanleveysosa kasvaa. Paine P 1 siirtyy "lentäjä" ja pienenee P: n komentopaineeseen. P k kasvaa, kasvava painepulssi P k toimitetaan säädinkalvossa. Säädinkalvo alkaa ja säädinventtiili liikkuu ylös. Säätimen kaistanleveys kasvaa, ulostulopaine kasvaa.

Valitse Paineen säädin.

Valinta tehdään kaasunpaineella, ympäristön lämpötilassa säätimen V p \u003d 1,2V, m 3 / h mukaan. Jossa v p on säätimen laskettu kaistanleveys, M3 / H; V-kaasun kulutus verkossa, m 3 / h.

Säätölaitteen Q \u003d 1595 F k φ p 1 √1 / ρ g, m 3 / h, jossa säätimen Q-kaistanleveys, M3 / H. F-alueen poikkileikkaus syöttölaipan ehdollisesta kulkua, katso 2 säätimen passi. Passin syöttölaipan alueeseen annettu virtausnopeus. Suhteen P2 - P1 kertoimen riippuva suhde ja hyväksytään aikataulun mukaisesti. P 2 ja R1 - absoluuttinen paine Kaasu sisäänkäynnillä ja poistu GPA, MPA. ρ g - Kaasun tiheys, kg / m 3. VR \u003d Q. Δ + 10% - sallittu nobang.

Jos haluat nollata säätimen takana olevan kaasun takana olevan kaasunpaineen lyhyen aikavälin kasvua asennettujen, turvallisuuden polkumyyntiventtiilien (PSK) päälle.

PSK on sovitus kunnossa; Se avautuu lyhyessä ajassa ja saavuttamisen jälkeen paineen nimellisarvon kontrolloidulla pisteellä se suljetaan automaattisesti.

PSK voi olla kevät ja kalvo. Keväällä PSKS: llä on oltava laite pakko-havaitsemiselle ja ohjauspuhdistukselle, jotta voidaan estää irrotus, sekoitus ja tarttuminen satulalle ja poistaa kiinteät hiukkaset, jotka ovat esiintyneet tiivistyspintojen välillä.

PSK on jaettu täysimittaiseen ja alhaiseen nostoon. Alhaisilla nostoventtiileillä (tyyppi PSK) sulkimen avaaminen tapahtuu vähitellen suhteessa kaasuputken kontrolloidun pisteen lisääntymiseen. Täydelliset venttiilit (SPPKR4R-16) avataan kokonaan ja terävästi, nykimällä ja myös terävästi satulan satulan lapiolla, sulkeutuu, kun paine vähenee. Toisin sanoen kokoulotteisella venttiilillä on kaksi-asemaa: suljettu ja auki.

Kun suurin sallittu paineasetus saavutetaan, PSK: n on keskusteltava täydellisen hissin avaamiseksi, se on stabiili avoimessa asennossa. Suljin on suljettava, kun paine pienenee nimellisään tai sen alapuolelle 5% ja varmistaa tiiviys. Kun suljin sulkeminen, verkon kaasun paine voi heikentää merkittävästi, mikä voi johtaa järjestelmän toimintatilan loukkaamiseen sekä suhteellisen suuren kaasun päästöön ilmakehään.

Matala-ulotteisella PSK: ssä suljin suljinnassa vaaditun kaasun määrän purkamisen jälkeen on vaikea saavuttaa suljinnäytön, koska on tarpeen tehdä työtä enemmän kuin "suljetussa" tilassa. Tällaiset PSKS: n purkavat kaasun tyhjentämisen vasta sen jälkeen, kun paine pienenee 0,8-0,85% työpaineesta, mikä johtaa kaasun vakio- tai pitkäaikaiseen purkautumiseen ilmakehään. Membraanin PSC: n tärkein etu on elastisen kalvon läsnäolo niiden suunnittelussa, joka suorittaa herkän elementin roolin. Jos kevyissä venttiileissä kela suorittaa toimintoja ja herkkiä elementtejä ja lukituselimen, sitten kalvoventtiileissä, kela suorittaa vain lukitustoiminnot. Kalvon avulla voit lisätä PSK: n herkkyyttä ja laajentaa käyttöalueitaan, mukaan lukien alhainen kaasupaine. PSK: n tulisi avautua, kun asennettu käyttöpaine ylittyy enintään 15%.

PCC: n suunnittelun valinta on tehtävä kaistanleveyden mukaisesti.

PSK: n purkautuvan kaasun määrä on määritettävä:

Jos Q≥0.0005QD-kaavassa on PZK-paineen säädin, jossa Q on kaasun määrä PSK: n palauttamiseksi tunniksi t \u003d 0 ° C ja Rbar \u003d 0,10132 MPa, m³ / h; QD - paineensäätimen laskettu kaistanleveys t \u003d 0 ° C ja Rbar \u003d 0,10132 MPa, m³ / h;
PPC-paineen puuttuessa paineensäätimen eteen kaavojen mukaan: Paineen säätimet, joissa on meloa, venttiilit Q≥0.02QD.
Matala-ulotteisella kalvolla ja keväällä PSK: llä on pieni kaistanleveys. Siksi SPPC4R-50-16: n (istuimen 30 mm: n) läpäisykyky 0,125 MPa: n käyttöpaineessa on 830 m³ / h ja PSK-50c / 125 (istuimen halkaisija 50 mm) on Vain 10 m³ / h. Tämä johtuu kelan noston alhaisesta korkeudesta. PSK-50-venttiilien (CPS-50) kapasiteetti ohjausreunoilla alhaisessa paineessa on: 0,5-3 m³ / h keskimäärin - 7 - 20 m³ / h (paineessa PSK: n 1.15 säätöpaineen sisääntulopuutin) ).

PSK-50: n kapasiteetti ilman ohjausreunoja voidaan ottaa kaksi kertaa niin suuria kuin samat parametrit. Näiden PSK: n lisäksi polkumyyntiventtiilit voivat olla myös osa yhdistettyjen kaasupaineen säätimien (komposiittielementti).