Datsun on-Do motorolaj. Milyen olajat kell önteni egy Datsun autóba? Datsun motorolaj - ki a gyártó?

Datsun on-Do szedán és ferdehátú Datsun on-Mi A motor űrtartalma megegyezik - 1,6 liter. Ennek ellenére a modellek firmware-ben és teljesítményben különböznek, ami gyakran megnehezíti az olaj kiválasztását és cseréjét.

Melyik olajat érdemes választani?

Annak érdekében, hogy választ kapjon arra a kérdésre, hogy milyen olajat kell önteni a Datsun motorba, használja az autó forgalmi engedélyéhez csatolt utasításokat. A megfelelő márkájú kenőanyag kiválasztása a viszkozitási index függvényében történik. Az előnyben részesített motorolaj indexnek a következőnek kell lennie:

  • 5W-30 – Datsun on-Do-hoz;
  • 5W-40 – Datsun on-Mi számára.

A Datsun gyártójának utasításai szerint csak a megadott autótípusokat szabad használni eredeti termékek. Sok tapasztalatlan sofőr nem tudja, milyen olajat öntenek a gyárban a Datsunba, ezért nem tud választani megfelelő márka. A Datuson on-Do és on-Mi számára ajánlott motorolajat az Elf márkanév alatt gyártják. Ezek a termékek a legtöbb autóalkatrész-üzletben kaphatók. Szükség esetén helyettesíthető szintetikus analógokkal, amelyek viszkozitási indexe 10W40.

A Datsun On-Do motorolajának kiválasztásakor a következő márkákat is használhatja:

  • Mobil1;
  • Motul;
  • SAE 5W-40.

A legtöbb jó minőség A kenőanyag eltér a Nissantól és a Lukoiltól. A legjobb ezeknek a gyártóknak a termékeire összpontosítani azon autótulajdonosok számára, akik nem tudják, milyen olajat töltsenek a Datsun on-Do vagy on-Mi-be.

Milyen olajat válasszunk a sebességváltóhoz?

Mert zavartalan működés A jármű rendszeres olajcserét igényel a sebességváltóban. A sebességváltóhoz speciális kenőanyagra van szükség, amely nem alkalmas a motorhoz. A Datsun Mi-Do autótulajdonosok körében meglehetősen gyakori a kérdés, hogy milyen olajat kell tölteni a sebességváltóba. A következő viszkozitású márkák a legalkalmasabbak erre a célra:

  • 75W-80;
  • 75W-85;
  • 75W-90;
  • 80W-85;
  • 80W-90;
  • 85W-90.

A Nissan Datsun kézi sebességváltó olajcseréje nem feltétlenül igényel szakemberek bevonását. Ha rendelkezik alapvető ismeretekkel és eszközökkel, maga is elvégezheti az eljárást.

Mikor szükséges az olajcsere?

A gyártó ajánlásainak megfelelően a Datsun On-Do kézi sebességváltó olaját 75 ezer kilométerenként cserélik. A mi-Do modellekre ugyanazok a követelmények. A futásteljesítmény az út minőségétől függően változik. Ha az autót egyenetlen úton használják, a Datuson on-Do sebességváltó olaját sokkal korábban cserélik.

Ha ritkán használja a járművet új kenőanyag 5 évente egyszer kell újratölteni, függetlenül attól, hogy ezalatt mekkora utat tett meg. A gyártó emellett 2,5 ezer kilométerenként javasolja a karbantartást.

Hogyan ellenőrizhető az olajszint?

Új olajat öntenek a Datsun Mi-Do automata sebességváltóba, miután a régi kenőanyag már nem látja el funkcióit. Ez az eljárás szakember segítsége nélkül is elvégezhető. Ahhoz, hogy megtudja, mennyi olaj van a Datsun on-Do sebességváltóban, kövesse az alábbi utasításokat:

  • állítsa le a motort, és várja meg, amíg teljesen lehűl;
  • helyezze a járművet vízszintes helyzetbe;
  • győződjön meg arról, hogy a sebességváltó hőmérséklete nem veszélyes;
  • válassza le a levegőszűrőt;
  • vegye ki a nívópálcát a dobozból, és törölje le száraz ruhával, amíg a lehető legtisztább lesz, majd helyezze vissza;

  • Vegye ki ismét a nívópálcát, és ellenőrizze, hogy milyen szinten van a kenőanyagban.

Ez a módszer lehetővé teszi a legjobban az olajszint meghatározását a Datsun sebességváltóban. Ha min és max között van, nem történik csere. Új olajat csak akkor töltenek a Datsun on-Do dobozba, ha a jel alatta van minimális szint. Az ellenőrzést kenőanyagcsere után is elvégezzük. A megengedett maximum túllépése esetén többlet Datsun olaj a kézi sebességváltóban meg kell szüntetni.

Hasonló módon ellenőrizheti, hogy mennyi olaj van a Datsun on-Do motorban. Az autót vízszintes felületre kell helyezni, és a motort teljesen le kell hűteni. Új autó vásárlásakor a kenőanyag szintje gyakran megemelkedik betöréskor. Ezért a tapasztalatlan autótulajdonosok számára különösen fontos, hogy tudják, hogyan ellenőrizzék az olajat a Datsun sebességváltójában a motorban.

Hogyan kell olajat cserélni a motorban és a sebességváltóban?

Miután meghatározta az olaj mennyiségét a Datsun autó motorjában, elkezdheti cserélni. Az eljárást a következő elv szerint hajtják végre:

  • az autó felmelegszik, majd kikapcsol - az olajat csak forró járműből engedik le;
  • a gépet felüljáróra vagy speciális támasztékokra helyezik;
  • ha a motorkráter fém vagy műanyag védelemmel rendelkezik, akkor azt szétszereljük;

  • készítsen egy külön tartályt a régi olaj számára;
  • kicsavarja leeresztő dugó, amelyen keresztül a maradék kenőanyag leürül;

  • a leeresztőcsavart visszahelyezik a helyére, majd a szűrőt kicserélik;
  • új olajat öntünk;

  • A motor beindul, hogy ellenőrizze a szivárgást.

Még ha a vezető tudja is, milyen olajat kell önteni a Datsun on-Do-ba, először ellenőriznie kell, hogy az megfelel-e a szükséges szintet viszkozitás

A Datsun on-Do kézi sebességváltó olajcseréjekor hasonló utasításokat kell követnie. Az eljárást akkor hajtják végre, ha:

  • konténerek;
  • rongyok;
  • tömlő;
  • kulcs;
  • tölcsérek.

A sebességváltó dugóját megtisztítják a szennyeződéstől és kicsavarják, majd egy tömlőt helyeznek bele, amelyen keresztül a maradék folyadékot egy tartályba engedik. Vásárlás új autó Datsun, nem számít, hogy milyen olajat töltöttek a gyárból. A kenőanyag cseréjekor azonban ki kell választania a megfelelő termékeket szükséges követelményeket. Adalékanyagok használata tilos.

Az olajcsere a Datsun Mi-Do automata sebességváltóban a szint kétszeri ellenőrzésével fejeződik be: egy vezérlődugó és egy speciális nívópálca segítségével. De bizonyos esetekben lehetetlen önállóan elvégezni a feladatokat. Például olajcsere egy 4 sebességes Datsun automata sebességváltóban automatikus átvitel csak hivatalos autókereskedő szervizében végezhető.

Utasítás:

  1. Hagyja lehűlni a motort és ennek megfelelően az olajat, hogy ne égjen le.
  2. Hajtson be egy gödörbe vagy felüljáróba
  3. Távolítsa el, ha a forgattyúház védelme útban van
  4. Elő kell készíteni egy tartályt a leeresztett olaj számára - legalább 4 liter térfogatú feldolgozáshoz
  5. Először csavarja ki a leeresztő csavart a „17” kulccsal;
  6. Csavarja ki a leeresztő csavart.
  7. Keresztül lefolyó A használt olaj elkezd kifolyni, amely alá egy előre elkészített tartályt kell elhelyezni. Az ürítés több mint 10 percet vesz igénybe. De a folyamat felgyorsítása érdekében ajánlatos kicsavarni az olajbetöltő dugót, és ki kell húzni a nívópálcát is;
  8. Miután az összes olaj kiürült, vissza kell csavarni a dugót. Maga a Datsun dugó kúpos alakú, ezért nincs szüksége más tömítésekre. De mérsékelt erővel meg kell húzni, hogy ne sérüljön meg, és a jövőben nem lesz probléma a kicsavarással.
  9. Távolítsa el a szűrőt, helyezzen be egy újat, töltse fel az új olaj felével
  10. Csavar új szűrő
  11. Töltsön be új olajat a kívánt mennyiségnek megfelelően, ellenőrizze a nívópálcával
  12. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.

Mennyi olajra van szüksége egy Datsunnak?

Motorolaj típusa: 5w30, 5w40, 10w40, 10w30. U hivatalos kereskedőkömlik az olaj Elf márkák. A motorolaj térfogata 3,5 liter. Cserekor valamivel kevesebbre van szüksége - 3,2 literre.

Kihúzáskor olajszintmérő pálca On-Előtte, a motorolajszintnek a nívópálcán lévő MIN és MAX jelzések között kell ingadoznia.

A Datsun motorok motorolajcseréje nem különbözik a Lada Granta motorokétól. Ezért nem nehéz mindent saját kezűleg megtenni.

Hogyan ellenőrizhető az olajszint egy Datsun on-Do és Mi-Do motorban?

Az olajszint ellenőrzését 2 fő feltétel szigorú betartásával kell elvégezni:

  1. Teljesen hideg motor;
  2. Vízszintes felület autókhoz.

Az olajszintmérő pálca eltávolításakor a motorolajszintnek a nívópálcán jelzett MIN és MAX jelzések között kell ingadoznia.



Min és Max jelek az olajszintmérő pálcán.

Ha kell hozzá olajat...

Az olajfogyasztás a motor működése közben normális. Az olajfogyasztás mértéke a vezetési stílustól, a motor terhelésétől és a fordulatszámtól függ főtengely. A jármű bejáratási ideje alatt előfordulhat megnövekedett fogyasztás olajok
Ezért fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a motorolaj szintjét, különösen hosszú utazások előtt.

Ha a motorolaj szintje a megengedett szint alatt van (alul min jegyek) vagy a legalacsonyabb pont megengedett - olajat kell adni hozzá töltőnyak Mi-Do kis adagokban, hogy ne vigyük túlzásba.

Olaj hozzáadása a motorhoz.

Ezután legfeljebb 5 percet kell várnia, amíg az olaj teljesen befolyik a forgattyúházba. Ezt követően újra lehet mérni a szintet, de a nívópálcát teljesen be kell helyezni. Az olajszint nem haladhatja meg megengedett norma– max jel a nívópálcán. Ez a szellőzőrendszeren keresztül bejut a Datsun égésterébe, és a légkörbe kerül, ami meghibásodáshoz vezethet. katalizátor. A nagyon legjobb forgatókönyv a felesleges zsírt kifújja a burkolat tömítésein keresztül.

Milyen olajat tegyek a Datsun On-Do és Mi-Do motorokba?

Ennek az alkatrésznek a Datsun on-Do-hoz való vásárlására vonatkozó ajánlások a használati útmutatóban találhatók. BAN BEN ebben az esetben a viszkozitásmutatókra kell összpontosítani - a kézikönyv azt mondja, hogy az 5W-30 indexű olaj előnyösebb. De ennek hiányában választhat más kompozíciót. Minden típus elfogadható olajok attól függ, hogy milyen hőmérsékleten működik Datsun on-Do:

A Datsun motorokhoz használt motorolajok előírt viszkozitásának táblázata.

Néhány járművezető azonnal félszintetikus olajra vált, de a hivatalos állomások továbbra is szintetikus olajat ajánlanak.

Motorolaj

Viszkozitási fokozat nem SAE

Gyártó

LUKOIL LUX 5W-30,5W-40 10W-40, 15W-40

OJSC - Lukoil-

NOVOIL SUPER 5W-30, 5W-40 I0W-30, 10W-40 15W-30, 15W-40 20W-40, 20W-50

OJSC Joint Stock Oil Company Bashneft, Ufa

ROSNEFT MAXIMUM 5W-40, 10W-40

OJSC "Novokuibyshevsk Olaj- és adalékanyaggyár", Novokuibyshevsk

ROSNEFT MAXIMUM 5W-40, 10W-40
ROSNEFT PREMIUM 5W-40

OJSC Angarsk Petrochemical Company", Angarsk

TNK MAGNUM SUPER 5W-30. 5W-4010W-40,15W-4015W-50

TNK Lubricants LLC, Ryazan

TATNEFT SZINTETIKUS OW-40, 5W-30 5W-40

OJSC Tatneft-Nizhnekamsk-neftekhim-Oil, Nyizsnekamszk

TATNEFT ULTRA OPTIMA 5W-30, 5W-40 10W-40

OJSC Tatneft-Nizhnekamsk-neftekhim-Oil, Nyizsnekamszk

KÜLÖN 5W-30. 10W-40 15W-40

LLC "Gazpromneft-SM", "Omszki Olajfinomító" - Omszk

G-ENERGYS SZINT 10W-40. 15W-40

LLC Gazpromneft-SM-

SIBIMOTOR SUPER (LUX) 10W-40. 15W-40

Gazpromneft-SM LLC, Omszki Olajfinomító, Omszk

ESSO ULTRA 10W-40

Exxon-Mobil, Németország

GT TURBO SM 10W-40

Hanval Inc. Korea

MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30

Exxon-Mobil, Németország

MOBIL 1 NEW LIFE MOBIL 1 PEAK LIFE MOBILSUPER 2000 XI MOBIL SUPER 3000 X1 0W-40 5W-50 10W-40 5W-40

Exxon-Mobil, Németország

SHELL HELIX PLUSSHELL HELIX PLUS EXTRA SHELL HELIX ULTRA 10W-405W-405W-40

Shell East Europe Co, Egyesült Királyság

SHELL HELIX HX7SHELL HELIX HX8 5W-4010W-40 5W-40

Shell East Europe Co.

Nagy-Britannia

Hány liter olajat kell vásárolnom a cseréhez?

A leeresztőcsavar, az olajszűrő és a nívópálca beszerelése után a következő mennyiségű olajat kell betölteni:

  1. 2,7 liter - ha a cserét az olajszűrő szétszerelése nélkül hajtják végre;
  2. 2,9 liter – olajszűrő cserével;
  3. 3,2 liter – száraz töltelék.

Ezek a Datsun on-Do with adatai kézi váltó. Az automata sebességváltóval szerelt motoroknál a számok 3,9 literesek, 4,1 literesek és 4,4 literesek lesznek.

Hogyan lehet saját kezűleg olajat cserélni a Datsun motorban?

Szervizben ki lehet cserélni, de ez a művelet nem bonyolult, és ott tetemes összeget kérnek érte (kivétel az olajcsere központok, ahol olajvásárláskor ingyen cserélik). Ezért jó ötlet tudni, hogyan cserélje ki az olajat saját maga.

Mikor és milyen időközönként cserélődik az olaj a Datsun motorban?

A Datsun cég utasításai szerint a cserét 15 000 km-enként kell elvégezni, de 2 000 km-t kell megtenni, majd be kell tartani a megadott intervallumot.

Másrészt sokan úgy gondolják, hogy az olajcsere 15 000 km-enként indokolatlanul meghosszabbodik, és az intervallumot csökkenteni kell. Ezt a mozgásstílus indokolja, különösen a nagyvárosokban, ahol az autók hosszú ideig forgalmi dugókban ragadnak. Kedvezmény is jár rá éghajlati viszonyok Oroszország - fagy, meleg időjárás, páratartalom stb. Így egy átlagos éghajlati övezetben, enyhe télen és nem túl forró nyári hónapokban 10 000 km-enként kell cserélni, és Datsun on-Do-val súlyosabb körülmények között - minden 7 000 - 8000 km.

Ezenkívül érdemes megjegyezni, hogy az olajcsere egy új olajszűrő beszerelésével is jár.

Útmutató a Datsun on-Do és Mi-Do motorolaj cseréjéhez

Kezdetben fel kell készülnie az eljárásra:

  1. Melegítse fel az autót, mert az olajat csak üresjáratban, de forrón engedik le. tápegység;
  2. Ezután a Datsunt egy felüljáróra hajtják, vagy ha nincs, akkor néhány támasztékra (használhat emelőt);
  3. Ha van fém vagy műanyag, akkor azt szét kell szerelni;
  4. Elő kell készítenie egy tartályt a leeresztett olaj számára - legalább 4 liter térfogatú.
  1. Először csavarja ki a leeresztő csavart a „17” kulccsal;

Csavarja ki a leeresztő csavart.

  1. A használt olaj elkezd kifolyni a leeresztő nyíláson keresztül, amely alá egy előre elkészített tartályt kell elhelyezni. Óvatosan kell dolgoznia, mivel az olaj forró;
  2. A leeresztés több mint 10 percet vesz igénybe. De a folyamat felgyorsítása érdekében ajánlatos kicsavarni az olajbetöltő dugót, és ki kell húzni a nívópálcát is;
  3. Miután az összes olaj kiürült, vissza kell csavarni a dugót. Maga a Datsun dugó kúpos alakú, ezért nincs szüksége más tömítésekre. De mérsékelt erővel meg kell húzni, hogy ne sérüljön meg, és a jövőben nem lesz probléma a kicsavarással.

Az olajszűrő cseréje

Ezt csak a használt olaj leeresztése után kell elvégezni Datsun motor on-Do. Ez az elem a motorpajzs területén, a tápegység hátsó részén található. Fel kell szerelnie magát a megfelelő lehúzóval.

Lehúzó segítségével távolítsa el a szűrőt.

Használhat normál szalagot is, amely a szűrőház köré tekerheti.

Az olajszűrő helye.

Miután leszerelték régi szűrő Datsun on-Do, ülés A motort alaposan meg kell tisztítani a régi tömítés maradványaitól, és beszerelés előtt az új szűrőt meg kell kenni motorolajjal. Ezután be kell csavarni, amíg meg nem érinti O-gyűrűés hengerblokk.

Új olajszűrő.

Mi a teendő, ha az olajszint a MAX jelzés felett van?

Ebben az esetben a leeresztést javasoljuk felesleges olajat hogy az olaj ne kerüljön az égéstérbe. Szabványos módszerek(az olajszűrő eltávolításával) nem lehet eltávolítani a felesleges olajat, mivel ebben az esetben nehéz ellenőrizni a kifolyt olaj szintjét, és az olajszűrő kicsavarásakor megsérülhet.

  • 50 ml-es (vagy több) fecskendő;
  • Rendszer;
  • Felesleges palack vagy tartály a felesleges olaj leeresztéséhez.

A fecskendőt a rendszer tömlőibe szereljük, miután előzőleg levágtuk a felesleges elemeket úgy, hogy csak maga a tömlő maradjon, legfeljebb 1 méter hosszú. Az olajat a nyakon keresztül szívjuk be a fecskendőbe, ahonnan többször kiöntjük, amíg a szint vissza nem tér a normál értékre.

Olajcsere videó

Ebben a videóban tisztábban láthatja az olajcsere folyamatát. Megmutatja a motorolaj cseréjének eljárását a Lada Grant erőforrásában, mivel ennek a modellnek és a Datsun on-Do-nak ugyanazok a motorjai.

A legjobb árak és feltételek új autók vásárlásához

A MAS MOTORS bemutatótermében bemutatott autók

Jóváírás 9,9% / Részletfizetés / Beváltás / 95% jóváhagyások / Ajándékok a szalonban

Mas Motors

Szolgáltatás:

Messze a legtöbbet gyakran Ismételt kérdés ami autószervizünkben hallható - milyen gyakran kell olajat cserélni belsőégésű motorés érdemes-e használni öblítő olaj. Egyrészt erre a kérdésre a legjobb válasz az, hogy minél gyakrabban, annál jobb. Másrészt a jó olaj ára soha nem olcsó, és a csere folyamata meglehetősen hosszú időt vesz igénybe. Tehát melyik intervallumra kell ideálisnak tekinteni olajcsere a Datsun on-DO-ban

Cégünknél, mint a legtöbb másnál, egyetlen szakember sem tud határozottan helyes választ adni. De mindenképpen érdemes tudni és követni az egyszerű ajánlásokat, amelyek segítenek meghosszabbítani a belső égésű motorok élettartamát.

A tapasztalt autósok mindenekelőtt a Datsun gyártó szervizkönyvéhez fordulnak, ez azonban nem mindig felel meg a valóságnak. A legfontosabb tényező Az intervallum megválasztása a jármű üzemi körülményeitől függ. Hazánkban érdemes kiemelni időjárás, állapot útfelszínés az autó által kapott napi terhelés. Ne feledkezzünk meg az autó gyári beállításairól sem. Legjobb teljesítmény kifejezetten hazánk számára összeszerelt autókat.

A legmegbízhatóbb tény a következő tézis - jó olaj ritkábban változtatható. De a Datsun on-DO autók is érzékenyek a motor szennyeződésére, annak ellenére, hogy újak drága autók A motorolajat minimális mennyiségű szennyeződéssel használják.

Az autóban az olajcsere intervallumának meghatározásához a következő feltételeket kell teljesítenie: olvassa el a szervizkönyvben található ajánlásokat, tájékozódjon a szakértők véleményéről a Datsun klub autófórumairól, és hasonlítsa össze a tényleges működési feltételeket a szervizkönyv. Miután ezt megtette, maga határozza meg a frekvenciát olajcsere a Datsun on-DO-ban.

Olajcsere a Datsun on-DO-ban NEAD-ben

A Serebryakova proezd 4. szám alatt található Mosavtoshina autószerviz a következő szolgáltatásokat kínálja olaj- és szűrőcseréhez:
  • teljes olajcsere a belső égésű motorban azzal Datsun autó a védelem eltávolításával;
  • expressz olajcsere nívópálcával;
  • olajcsere dízel autókon;
  • a motor öblítése speciális öblítőolajjal a fő motorolaj betöltése előtt.
A főszolgáltatás költsége az árlistában látható.