Párduc riasztó, hasznos információk, telepítés. Panther autóriasztó bekötési rajza

Utasítás

Készüljön fel a lopásgátló rendszer távadó programozási eljárására. Ehhez hatástalanítsa a riasztót, és szálljon be az autóba.

Ellenőrizze, hogy a rendszerleállítás funkció engedélyezve van-e a titkos Valet gombbal. Ha a funkció nem működik, akkor be kell lépnie a biztonsági rendszer menüjébe. A beállításokba azonban nem lesz könnyű bejutni, mivel védve vannak az illetéktelen személyek behatolásától, ami nagyon is indokolt, mert különben bármely támadó könnyen megváltoztathatja a biztonsági kerület paramétereit, és hozzáférhet a járműhöz.

Írja be személyes kódját a riasztás programozási menüjének eléréséhez. Ha még soha nem adta meg a kódot, használja az előre beállított sorozatszámot, amely csak egyszer írható be. Várhatóan az autó tulajdonosának a lehető leghamarabb gondoskodnia kell saját biztonsági kódjának beállításáról.

Indítsa el az autót, kapcsolja ki a gyújtást, majd indítsa újra a motort. Ezt követően 15 másodpercen belül nyomja meg a Valet gombot a biztonsági kód első számjegyének megfelelő számú alkalommal. Ha nem éri el a megadott időt, ismételje meg a teljes eljárást, kezdve a gyújtással.

Ha az egyedi kód két vagy több számjegyből áll, nyomja meg a Valet gombot a fennmaradó számjegyek megadásához, a szigorú időbeosztás betartásával.

A kód utolsó számjegyének beírása és a gyújtás 10-15 másodpercre történő kikapcsolása után nyomja meg háromszor titkos gomb. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezt követően meg kell szólalnia a biztonsági rendszer szirénájának és a LED-eknek gyorsan villogni kell.

Nyomja meg és tartsa lenyomva a jeladó gombot. Egy másik sziréna hangjelzéssel értesítenie kell a Pantera riasztó tulajdonosát, hogy az adó sikeresen programozása megtörtént. Ezután megkezdheti egy másik távirányító programozását, ismét egy 15 másodperces időintervallumra összpontosítva.

A biztonsági rendszer programozási módból való kilépéshez egyszerűen indítsa el az autó motorját, vagy ne nyomja meg a vezérlőgombokat szolgáltatási funkciókat. A riasztó egy rövid és egy hosszú jelzést ad, értesítve az autó tulajdonosát a rendszer működésében bekövetkezett változásokról, majd biztonsági módba kapcsol.

A Starline gyártó riasztórendszere kétirányú kommunikációval, valamint kibővített szerviz- és biztonsági funkciókkal rendelkezik. Kényelmes, folyadékkristályos kijelzővel ellátott kulcstartóval rendelkezik.

Utasítás

Csatlakozás riasztás az autóhoz, majd a kulcstartó segítségével programozza be. Kapcsolja ki az autó gyújtását, majd hatszor nyomja meg a Valet szervizkulcsot a kulcstartón. Ezután kapcsolja be a gyújtást, hat szirénajelzés szólal meg, amelyek jelzik a riasztás programozási módba lépését.

Például, ha be akarja állítani a központi zárnak küldött impulzusok időtartamát nyitáshoz és záráshoz, nyomja meg egyszer a gombot, és állítsa be a kívánt értéket az 1-3 gombokkal (lásd a táblázatot). A programozható funkció állapotának beállításához nyomja meg az egyik távirányító gombot a funkció kiválasztása után tíz másodpercen belül.

Állítson be késleltetést az ajtó, csomagtartó és motorháztető érzékelőinek aktiválásához, nyomja meg háromszor a szerviz gombot, és válassza ki az időtartamot a gombokkal (1 –;

Autóriasztó Panther SLK 7i Használati útmutató

SLK-7i

Panther felhasználói kézikönyv

Szabványos rendszerjellemzők

  • Két 2 gombos/3 csatornás programozható kulcstartó jeladó
  • KEELOQ dinamikus kód
  • Támadásgátló funkció "ANTI-HIJACK"
  • 2 fokozatú, rendkívül érzékeny ütésérzékelő
  • Erőteljes 6 hangú sziréna mellékelve
  • Beépített indítóretesz
  • Kimenet további motorblokkolás csatlakoztatásához
  • Lehetőség egy harmadik motorblokkoló áramkör csatlakoztatására
  • Beépített relék az ajtózárak vezérléséhez
  • Beépített relé az irányjelzők vezérléséhez 2 áramkörön keresztül
  • Kiegészítő csatorna kimenet (a csomagtartó kinyitásához vagy további tartozékok csatlakoztatásához)
  • Kimenet az autó "udvarias világításának" vezérléséhez
  • "VALET" kapcsoló
  • Programozható személyi kód rendszerleállás
  • Az autó ablakainak bezárásának szabályozása
  • További lapozó csatlakoztatásának lehetősége
  • Lehetőség az ajtók 2 fokozatban történő kinyitására hatástalanításkor
  • Az ajtózárak vezérlése a jármű mozgása közben
  • Továbbfejlesztett pánik mód
  • A rendszer csendes élesítése és hatástalanítása
  • Élesítés lökésérzékelővel letiltva
  • Üzemi ideiglenes leállás automatikus beállítás résen
  • Korlátozott ébresztési idő
  • A riasztási mód letiltása 2 fokozatban
  • Intelligens védelmi mód a téves riasztások ellen
  • Figyelmeztetés a "VALET" mód engedélyezésére
  • Többfunkciós rendszerállapot LED (LED)
  • Fény és hang megerősítő jelek
  • Rendszerindító figyelmeztetés
  • A rendszert elindító érzékelő vagy trigger jelzése
  • Rendszerhiba jelzés
  • Kitérő hibás rendszer vagy láncok
  • Pozitív és negatív ajtókioldó bemenetek
  • Bemenet a motorháztető/csomagtartó kioldó csatlakoztatásához

Programozható funkciók

  • Automatikus (passzív) élesítés
  • Automatikus élesítés ajtózárással
  • Automatikus ajtózárás a gyújtás bekapcsolásakor
  • Automatikus ajtónyitás a gyújtás kikapcsolásakor
  • Sziréna megerősítő jelzések letiltása
  • Automatikus újraélesítés
  • Indításgátló mód
  • Téves riasztás elleni védelem funkció
  • A rendszer letiltása személyi kóddal
  • A sziréna figyelmeztető jelzést ad, ha az ajtó nyitva van
  • Kimeneti impulzus ajtózárak esetén 1 vagy 4 s.
  • A rendszer kiegészítő csatornájának programozható kimeneti típusa
  • Programozható rendszer segédcsatorna kimeneti funkció
  • Programozható központi zár funkció

ÉLESÍTÉS RÁDIÓADÓ KULCS HASZNÁLATÁVAL

  1. Nyomja meg és engedje fel az adó 1 gombját (bal gomb).
    • A rendszer piros LED-kijelzője (LED) lassan villogni kezd.
    • A motor blokkolva lesz.
    • Jegyzet: Ha megszólal a sziréna 3 kiegészítő jelés az irányjelzők még 3-szor felvillannak élesítés után, ez azt jelenti, hogy a motorháztető, a csomagtartó vagy az ajtók nincsenek bezárva, vagy valamelyik áramkör hibás. A LED 2-3-szor felvillan, 30 másodpercig szünetel, jelezve a hibás és kiiktatott áramkört. 3 másodperccel azután, hogy ez az áramkör ismét normálisan működik, maga a rendszer fogja bevonni a biztonsági áramkörbe.

      Jegyzet: Ha funkció #10 ("Sziréna figyelmeztetés jelzi, ha nyitott kapu"), amelyre a rendszer számos autómodellre történő telepítésekor van szükség, akkor élesítéskor a rendszer csak szabványos megerősítő jeleket ad (1 sziréna jelzés és 1 irányjelző villogás) akkor is, ha az egyik autóajtó nyitva van Az élesítés időpontja Ha azonban a jármű ajtaja nyitva volt az élesítéskor és nyitva maradt, akkor 3 másodperccel azután, hogy a kiiktatott áramkör megszűnt, a rendszer automatikusan újra élesíti.

CSENDES ÉLESÍTÉS

  1. Nyomja meg és engedje fel az adó 2 gombját (jobb gomb).
    • A motor blokkolva lesz.
    • A sziréna nem szólal meg.

      Jegyzet: Ha a sziréna 3-at sípol, és az irányjelzők még 3-szor villognak az élesítés után, az azt jelenti, hogy a motorháztető, a csomagtartó vagy az ajtók nincsenek zárva, vagy az egyik áramkör hibás. A LED 2-3-szor felvillan, 30 másodpercig szünetel, jelezve a hibás és kiiktatott áramkört. 3 másodperccel azután, hogy ez az áramkör ismét normálisan működik, maga a rendszer fogja bevonni a biztonsági áramkörbe.

    • Ha a telepítés során megtörtént a megfelelő bekötés és programozás, a rendszer automatikusan bezárja az autó ablakait is.

ÉLESÍTÉS ÜTÉSÉRZÉKELŐVEL LETILTVA

  1. Kapcsolja ki a gyújtást, szálljon ki a járműből, és csukja be az összes ajtót, a motorháztetőt és a csomagtartót.
  2. Nyomja meg és engedje fel az adó 1. gombját a rendszer élesítéséhez (vagy a 2. gombot a rendszer csendes élesítéséhez).
    • A rendszer piros LED-je lassan villogni kezd.
    • A motor blokkolva lesz.
    • Az irányjelzők 1-szer felvillannak.
    • A sziréna 1 jelzést ad (ha csendes élesítés vagy ha a # 6 funkció le van tiltva, ez a sziréna jelzés nem szólal meg)
    • Az ajtók bezáródnak (ha elektromos zárhajtás van felszerelve).
  3. 5 másodpercen belül nyomja meg és engedje fel a 2. gombot. A sokkérzékelő le lesz tiltva a rendszer következő élesítéséig.
    • Az irányjelzők még 1-szer felvillannak.

AUTOMATIKUS (PASSZÍV) ÉLESÍTÉS

Figyelem! Ez a funkció programozható, és a tulajdonos kérésére letiltható. A rendszert úgy is beprogramozhatja, hogy a rendszerek automatikus élesítésekor a jármű ajtaját is bezárja.

  1. Kapcsolja ki a gyújtást, szálljon ki a járműből, és csukja be az összes ajtót, a motorháztetőt és a csomagtartót.
    • Az utolsó ajtó becsukása után a piros LED gyorsan villogni kezd, jelezve, hogy az automatikus élesítés előtti 30 másodperces visszaszámlálás megkezdődött.
  2. Bármely ajtó, motorháztető vagy csomagtartó kinyitása az automatikus élesítés előtti 30 másodperces visszaszámlálás során azonnal leállítja a visszaszámlálást, és a LED kialszik. Miután az összes ajtót, a motorháztetőt és a csomagtartót ismét becsukták, a 30 másodperces visszaszámlálás újra elkezdődik, és a LED ismét gyorsan villogni kezd. A 30 másodperces visszaszámlálás végén a következő történik:
    • A rendszer piros LED-je lassan villogni kezd.
    • A motor blokkolva lesz.
    • Az irányjelzők egyszer felvillannak.
    • Az ajtók záródnak (ha elektromos zárak vannak felszerelve, és a 2-es programozható funkció engedélyezve van)

Jegyzet: Ha a biztonsági mód bekapcsolását megerősítő jelzések után a sziréna további 3 jelet ad, és az irányjelzők 3-szor villognak, ez azt jelenti, hogy az ütésérzékelő bemenete aktív vagy hibás.

INDÍTÁSGÁTLÓ MÓD

Abban az esetben, ha nem kívánja használni az automatikus élesítés funkciót a gyújtás kikapcsolása és az összes ajtó bezárása után, használhatja a programozható indításgátló módot (#7. funkció). Ebben az esetben a gyújtás kikapcsolása után 30 másodperccel a rendszer csak automatikusan kapcsolja be a motorblokkolást, és ezt követően sem az ajtók, a motorháztető vagy a csomagtartó kinyitása, sem az ütközésérzékelő nem aktiválja.

Ezt a programozható funkciót is használhatja az automatikus élesítés funkció mellett, de ebben az esetben az indításgátló mód csak akkor aktiválódik, ha az automatikus élesítés funkció valamilyen okból nem indul el (például ha az egyik ajtó nyitva marad ).

  1. Kapcsolja ki a gyújtást és szálljon ki a járműből.
  2. 30 másodperccel a gyújtás kikapcsolása után:
    • A rendszer piros LED-je kétszer lassabban kezd villogni, mint normál biztonsági módban.
    • A motorzár bekapcsol.
  3. Ha a gyújtás bekapcsolva volt, amikor az indításgátló mód engedélyezve volt:
    • A sziréna 10 másodpercig figyelmeztető jelzéseket ad (ez idő alatt az adó segítségével hatástalaníthatja a rendszert a rendszer kioldása nélkül az adó 1-es gombjának megnyomásával), majd ha ez idő alatt a rendszert még nem hatástalanították, a riasztás mód bekapcsol - az irányjelzők és a belső világítás villogni kezd (ha ez az opció be van kapcsolva), a sziréna folyamatosan szól, és bekapcsol a kimenet a személyhívóra (ha a telepítés során megtörtént a megfelelő csatlakozások és programozás).
    • Ha a gyújtást 10 másodperc eltelte előtt kikapcsolják, a figyelmeztető jelzések kikapcsolnak, és a rendszer indításgátló módban marad (a motor zárva marad).
    • Ha a riasztó bekapcsolása után a gyújtást ismét kikapcsolják, a riasztási mód egy 30 másodperces ciklus befejezése után kikapcsol, és a rendszer ismét indításgátló módba kapcsol (a motor zárva marad).
    • Ha a gyújtás bekapcsolva marad, a riasztás mindaddig folytatódik, amíg a gyújtás bekapcsolva marad, de legfeljebb 3 percig. A riasztó ekkor kikapcsol, de a motor zárva marad.
  4. Mert leállások indításgátló üzemmód:
    • Nyomja meg az adó 1-es gombját a rendszer teljes biztonsági üzemmódba állításához (a sziréna egyszer megszólal, az irányjelzők egyszer villognak stb.).
    • Nyomja meg ismét az adó 1-es gombját a rendszer hatástalanításához (a sziréna 2-szer szólal meg, az irányjelzők 2-szer villognak stb.)
    • Abban az esetben, ha a jeladó elveszett vagy nem működik, az indításgátló módot a Valet nyomógombos kapcsolóval is letilthatja.

AZ AUTÓ VÉDELME, HA AZ ÉLESÍTÉS ENGEDÉLYEZVE

  • Amikor az ütésérzékelő külső zónája aktiválódik (enyhe rázkódás vagy ütközés az üvegen vagy a karosszérián), a figyelmeztető mód bekapcsol, és a sziréna 3 rövid jelzést ad ki.
  • Bármilyen erős ütés vagy ütközés a jármű üvegét vagy karosszériáját éri, azonnal egy teljes 30 másodperces riasztási ciklust indít el.
  • Bármilyen ajtó, motorháztető vagy csomagtartó kinyitása a sziréna azonnali megszólalását okozza. A sziréna 30 másodpercig szól, majd kikapcsol, és a rendszer újra élesítve lesz. Ha a tolvaj nyitva hagyta az ajtót, a motorháztetőt vagy a csomagtartót, a sziréna 6 30 másodperces ciklust szólaltat meg (kivéve, ha korábban letiltja a riasztási módot az adó segítségével), majd élesít, csak a riasztást okozó áramkört megkerülve.
  • Amikor a rendszer be van kapcsolva, az irányjelzők 30 másodpercig villognak, hogy vonzzák vizuális figyelem az autóhoz.
  • Ha ez a funkció engedélyezve van, akkor a biztonsági rendszer aktiválásakor a belső világítás a teljes 30 másodperces riasztási ciklus alatt villogni fog.
  • Ha a telepítés során megtörtént a megfelelő csatlakozások és programozás, akkor a rendszer indításakor a kiegészítő pager kimenete automatikusan bekapcsol.
  • Ha a biztonság be van kapcsolva, az indítóretesz és egy további motorblokkoló áramkör bekapcsol (ha további relé van felszerelve), megakadályozva a motor jogosulatlan indítását.
  • A piros LED lassan villog, ha a biztonsági mód be van kapcsolva. Ez vizuális figyelmeztetésként szolgál egy potenciális gépeltérítő számára. A LED-jelző által fogyasztott áram nagyon kicsi, és gyakorlatilag még hosszú időn keresztül sem meríti le az akkumulátort. Miután a rendszer kioldott, a LED egy szünet után felvillanások sorozatával villog, jelezve a zónát, amely kiváltotta a triggert.

DINAMIKUS RIASZTÁS LETILTVA

  1. Ha a rendszer működésbe lép és a riasztási mód aktiválódik (megszólal a sziréna, villognak az irányjelzők és a belső világítás (ha ez az opció csatlakoztatva van), akkor az adó 1-es gombjának egyszeri megnyomása és felengedése csak a riasztási módot kapcsolja ki (a A sziréna kikapcsol, stb.).
    • A sziréna 1 jelzést ad.
    • Az autóajtók újra bezáródnak (ha elektromos zárhajtás van felszerelve).

    Jegyzet: Ha a riasztási mód kikapcsolásának pillanatában bármelyik biztonsági zóna aktív marad (nyitva van az ajtó, motorháztető vagy a csomagtartó), akkor a riasztási mód kikapcsolása után 3 másodperccel a sziréna még háromszor szólal meg, az irány A visszajelzők 3-szor felvillannak, a LED pedig 2-3-szor felvillan 30 másodperces szünet után, jelezve, hogy a biztonsági lánc megkerült.

  2. A rendszer hatástalanításához nyomja meg és engedje fel ismét az adó 1-es gombját.
    • A sziréna 4-szer szólal meg.
    • Az irányjelzők 4-szer felvillannak.

A RENDSZER HATÁSTALANÍTÁSA

  1. Nyomja meg és engedje fel az adó 1. gombját, amikor közeledik a járműhöz.
    • A piros rendszer LED kialszik

    Jegyzet: Ha az 5. programozható szolgáltatás engedélyezve van, a LED gyorsan villog, jelezve az automatikus újraélesítés előtti 30 másodperces visszaszámlálás kezdetét (lásd lent).

    • A sziréna 2-szer szólal meg (ha a #6 funkció engedélyezve van).

    Jegyzet:

      • Amikor először nyomja meg az adó 1-es gombját, csak a vezetőoldali ajtó nyílik ki, ha 3 másodpercen belül újra megnyomja az adó 1-es gombját, minden ajtó kinyílik.

CSENDES HATÁSTALANÍTÁS

  1. Nyomja meg és engedje fel a jeladó 2. gombját, amikor közeledik a járműhöz.
    • A piros rendszer LED kialszik

    Jegyzet: Ha az 5. programozható szolgáltatás engedélyezve van, a LED gyorsan villog, jelezve az automatikus újraélesítés előtti 30 másodperces visszaszámlálás kezdetét (lásd lent).

    • Az irányjelzők 2-szer felvillannak.
    • A sziréna nem szólal meg.

    Jegyzet: Ha a sziréna 4 vagy 5-ször szólal meg, és az irányjelzők 4-szer felvillannak, amikor a rendszer hatástalanított, ez azt jelenti, hogy a biztonsági rendszer az Ön távollétében aktiválódott. A gyújtás bekapcsolása előtt a LED villogásával azonosítsa azt a zónát vagy triggert, amely a rendszer aktiválását okozta (lásd lent a Behatolási figyelmeztetések részt).

    • Az ajtók kinyílnak (ha elektromos zárhajtás van felszerelve).
    • Ha további relék vannak felszerelve és a megfelelő csatlakozások megtörténtek:
      • A belső tér "udvarias világítása" 30 másodpercre (vagy a gyújtás ráadásáig) bekapcsol.
      • Amikor először megnyomja az adó 1-es gombját, csak a vezetőoldali ajtó nyílik ki, ha 3 másodpercen belül újra megnyomja az adó 1-es gombját, minden ajtó kinyílik.

AUTOMATIKUS ÚJRAÉLESÍTÉS

  1. Ha az automatikus újraélesítés funkció engedélyezve van (#5 szolgáltatás), akkor a rendszer adóval történő hatástalanítása után:
    • A rendszer LED-je gyorsan villogni kezd, jelezve az automatikus újraélesítés előtti 30 másodperces visszaszámlálás kezdetét.
    • Bármelyik ajtó, motorháztető vagy csomagtartó kinyitása törli a visszaszámlálást. Ha azonban a programozható passzív élesítés funkció engedélyezve van, akkor az összes ajtó ismételt bezárása után megkezdődik a passzív élesítés előtti 30 másodperces visszaszámlálás.
  2. Ha az autó ajtaját, motorháztetőjét vagy csomagtartóját nem nyitották ki, akkor a rendszer hatástalanítása után 30 másodperccel a rendszer újra biztonsági módba lép, és:
    • A rendszer LED-je lassan villogni fog.
    • A motor blokkolva lesz.
    • Az irányjelzők egyszer felvillannak.
    • A sziréna 1 jelzést ad (ha a #6 funkció engedélyezve van).
    • Az ajtók bezáródnak (ha elektromos zárhajtás van felszerelve).

INTEGRÁCIÓS FIGYELMEZTETÉSEK

A rendszer értesíti Önt, ha távolléte alatt megpróbálták betörni az autót. Ha a rendszer kioldott, akkor hatástalanításkor a sziréna 4-szer megszólal és az irányjelzők 4-szer felvillannak. Ebben az esetben a LED bizonyos számú szünet után felvillan a gyújtás bekapcsolásáig, jelezve azt a zónát vagy triggert, amely a rendszer utolsó működését okozta. Üljön be az autóba, és számolja meg a LED-villanások számát.

Jegyzet: Ha az egyik rendszerérzékelő főzónája vagy a motorháztető/csomagtartó trigger 3 alkalommal aktiválta a rendszert, és ezt a biztonsági zónát a rendszer téves riasztás elleni védelmi funkciója letiltotta, akkor a rendszer hatástalanításakor a sziréna 5-ször szólal meg és az irányjelzők 4-szer felvillannak.

  • Ha a LED 2-szer felvillan egy szünet után, akkor az aktiválást az autóajtó kinyitási kísérlete vagy a gyújtás bekapcsolásának kísérlete okozta.
  • Ha a LED 3-szor felvillan szünet után stb., akkor a kioldást egy ütésérzékelő vagy egy ehhez a rendszercsatlakozóhoz csatlakoztatott kiegészítő érzékelő okozta.
  • Ha a LED 4-szer felvillan szünet után stb., akkor a műveletet a motorháztető vagy a csomagtartó felnyitásának kísérlete okozta.

Jegyzet: Az ütésérzékelő figyelmeztető zónának a LED általi kioldását nem jelzi.

A riasztást kiváltó zónára vonatkozó információk a rendszer memóriájában tárolódnak, és törlődnek, amikor a gyújtást ráadják, vagy amikor a rendszert távadóval élesítik.

IDEIGLENESEN KIKAPCSOLJA AZ AUTOMATIKUS ÉLESÍTÉS FUNKCIÓT

Ha az automatikus élesítés funkció be van kapcsolva, de ideiglenesen ki szeretné kapcsolni (a jármű tankolásakor, benzinkútnál stb.), kövesse az alábbi eljárást:

  1. Kapcsolja ki a gyújtást, de ne nyissa ki az autó ajtaját.
  2. A gyújtás kikapcsolása után 5 másodpercen belül nyomja meg és tartsa lenyomva egyszerre az adó 1. és 2. gombját 1 másodpercig.
    • A sziréna 1 jelet ad ki, megerősítve, hogy az automatikus élesítés funkció le van tiltva a gyújtás következő ráadásáig, vagy amíg a rendszert az adó segítségével élesítik.

Jegyzet: ezt az eljárást az indításgátló mód ideiglenes letiltására is használható.

AUTOMATIKUS AJTÓZÁRÁS, HA GYÚJTÁS BE van kapcsolva / AUTOMATIKUS AJTÓZÁRÁS A GYÚJTÁS KIKAPCSÁVAL

Ha áramzárak vannak telepítve, és a rendszer programozható 3. és 4. szolgáltatása engedélyezve van:

  • A rendszer a gyújtás ráadása után 3 másodperccel automatikusan bezárja az autóajtókat, ha abban a pillanatban az összes autó ajtaja be van zárva;
  • A rendszer a gyújtás kikapcsolása után azonnal automatikusan kinyitja az autóajtókat, ha abban a pillanatban az összes autó ajtaja be van csukva.

AZ AJTÓK ZÁRÁSÁNAK/KILÁTÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE A GÉPJÁRMŰ VEZETÉSÉBEN

Ha elektromos zárhajtások vannak felszerelve, a gyújtás bekapcsolt állapotában a jeladó bármelyik gombjának megnyomásával egymás után záródnak és nyílnak az autóajtók.

VALET ÜZEMMÓD

  1. A Valet nyomógombos kapcsoló lehetővé teszi a "Valet" szolgáltatási mód engedélyezését (azaz ideiglenesen letiltja az összeset biztonsági funkciókat rendszer), ha például egy szervizben kell hagynia az autót. Ugyanakkor továbbra is lehetséges a „Pánik” mód és az ajtózárak távoli vezérlése.

    Mert befogadás Valet szolgáltatás mód:

    1. Szálljon be az autóba, és kapcsolja be a gyújtást (a rendszert hatástalanítani kell).
      • A rendszer LED-je folyamatosan világít, jelezve, hogy a rendszer Valet módban van.

    Jegyzet: Amikor a rendszer Valet módban van, minden alkalommal, amikor a gyújtást kikapcsolják, a sziréna 2 rövid figyelmeztető jelzést ad.

    Mert Leállitás Valet szolgáltatás mód:

    1. Kapcsolja be a gyújtást.
    2. Nyomja meg és tartsa lenyomva a Valet nyomógombos kapcsolót 2 másodpercig.
      • A rendszer LED-je kialszik, jelezve, hogy a Valet mód le van tiltva.

    Jegyzet: Ne felejtse el kikapcsolni a Valet módot, amikor már nincs rá szüksége. Ez biztosítja, hogy a jármű mindig védett legyen.

  2. Valet kapcsoló is használható a biztonsági mód letiltásához, ha elvesztette az adót, vagy ha hibás. Ebben az esetben:
    1. Nyissa ki az ajtót a kulccsal. A rendszer működik, a sziréna bekapcsol, az irányjelzők és a belső világítás villogni kezd (ha ez az opció csatlakoztatva van).
    2. Kapcsolja be a gyújtást.
    3. 15 másodpercen belül nyomja meg és engedje fel a Valet nyomógombos kapcsolót.
      • A rendszer LED-je kialszik.
      • A riasztási mód kikapcsol, a rendszer hatástalanodik és a motor feloldódik.

    Figyelem! Felhívjuk figyelmét, hogy ebben az esetben a rendszer nem fog Valet módban legyen. Ez azt jelenti, hogy ha a passzív élesítés funkció engedélyezve van, akkor a gyújtás következő kikapcsolása és az autó összes ajtajának, motorháztetőjének és csomagtartójának bezárása után 30 másodperces visszaszámlálás kezdődik a passzív élesítés előtt.

SZEMÉLYI RENDSZER LETILTÁSI KÓD

Ha a 9-es programozható funkció megfelelően be van programozva, a biztonsági mód letiltása adó nélkül, valamint az Anti-HiJack mód letiltása csak a beprogramozott személyi kóddal lehetséges. A személyes rendszerleállítási kód programozásához olvassa el a Telepítési útmutató Programozható rendszer jellemzői című részét. A rendszer letiltása személyes kóddal:

  1. Nyissa ki az autó ajtaját a kulccsal.
    • A rendszer azonnal működésbe lép, a sziréna bekapcsol, és az irányjelzők villognak.
  2. Kapcsolja be a gyújtást.
  3. 15 másodpercen belül nyomja meg és engedje fel a Valet nyomógombos kapcsolót a személyes kódjának megfelelő számú alkalommal (2-től 9-ig), majd álljon meg.
    • Ha beírták helyes kód, majd néhány másodperc múlva a riasztási mód (sziréna és irányjelzők) kikapcsol.
    • A rendszer LED-je kialszik.
    • A motor feloldódik.

Jegyzet: Ha a biztonsági mód nem kapcsol ki a személyi kód beírása után, előfordulhat, hogy túllépték a 15 másodperces időintervallumot, vagy hibás kódot adtak meg. Ebben az esetben kapcsolja ki a gyújtást, és adja meg ismét a személyes rendszerinaktiváló kódot.

Figyelem!

TÁVOLI PÁNIK ÜZEMMÓD

A távirányítós „Pánik” mód az adó 1. és 2. gombjának lenyomásával aktiválható kikapcsolt gyújtás mellett, amikor a rendszer élesített vagy hatástalanított:

  1. Nál nél gyújtás kikapcsolva egyszerre nyomja meg és engedje fel az adó 1. és 2. gombját. A rendszer sziréna azonnal megszólal.
  2. A "Pánik" mód kikapcsolásához nyomja meg és engedje fel egyszerre az adó 1. és 2. gombját. A sziréna működése leáll, és a rendszer visszatér a Pánik mód aktiválása előtti állapotába.

A Remote Panic mód akkor is engedélyezhető, ha a rendszer Valet módban van. Ebben az esetben a „Pánik” üzemmód vége után a rendszer ismét „Valet” módba kapcsol.

AZ ELLENŐRZÉS MÓD TÁVOLI AKTIVÁLÁSA

Ez a rendszer lehetővé teszi az Anti-HiJack mód engedélyezését (védelmi funkció a rablás) jeladó segítségével.

Az Anti-HiJack mód távoli aktiválása az adó segítségével a rendszeradó 1. és 2. gombjának egyidejű lenyomásával és 3 másodpercig tartó nyomva tartásával történik. bekapcsolt gyújtás mellett. Ezt követően az Anti-HiJack mód a következőképpen fog működni:

1. szakasz: 40*** másodperccel az Anti-HiJack funkció bekapcsolása után rövid sziréna figyelmeztető jelzések szólalnak meg 5 másodpercig.

Jegyzet***: Kérjük, vegye figyelembe, hogy az Anti-HiJack időzítő csak akkor számol vissza a 2. szakasz kezdetéig, ha a gyújtás be van kapcsolva. Ha a 2. szakasz kezdete előtt bármikor kikapcsolták a gyújtást, a megfelelő szakasz időzítése felfüggesztésre kerül (a rendszer akár élesített is lehet), de a gyújtás ismételt bekapcsolása után azonnal folytatódik.

2. szakasz: Az Anti-HiJack funkció bekapcsolása után 45 másodperccel a sziréna működésbe lép, az irányjelzők és a jármű belső világítása villogni kezd (ha ez az opció be van kapcsolva). Ha a jármű gyújtását ekkor kikapcsolják, a rendszer azonnal bekapcsolja az indítózárat.

3. szakasz: 30 másodperccel a sziréna bekapcsolása után (azaz 75 másodperccel az Anti-HiJack funkció aktiválása után) az indítózár aktiválódik. A sziréna és az irányjelzők a gyújtáskulcs helyzetétől függetlenül 3 percig tovább működnek.

Ha ezen 3 perc elteltével a gyújtást kikapcsolják, a riasztó kikapcsol, de a motor zárva marad. A gyújtás későbbi bekapcsolása azt eredményezi újraindít 3 perces riasztási ciklus.

Így ez az algoritmus lehetővé teszi az Anti-HiJack mód előzetes engedélyezését, például közvetlenül az autó parkolása előtt. Ezt követően kikapcsolhatja a gyújtást és élesítheti a rendszert. Ebben az esetben, ha megtámadják, és elveszik az autókulcsokat és a rendszeradót, az Anti-HiJack mód időzítője azonnal elkezd számolni a rendszer hatástalanítása és a gyújtás bekapcsolása után. Letiltás ezt a módot a rendszer adókulcstartójának használata a továbbiakban nem lesz lehetséges.

Az Anti-HiJack mód letiltása:

Az Anti-HiJack mód engedélyezése után már nem lehet letiltani az adó segítségével, bár a rendszert a gyújtás kikapcsolása után is élesítheti az adó segítségével. Az adón keresztül engedélyezett Anti-HiJack mód letiltásának módja a 9. programozható szolgáltatás állapotától függ.

  1. Az Anti-HiJack funkció letiltása a 2. szakasz kezdete előtt (azaz amíg a sziréna és az irányjelzők be nem kapcsolnak) bármikor megtehető a Valet gomb kapcsolójának egyszeri megnyomásával (ha a 9-es funkció be van kapcsolva), vagy beír egy személyes kódot (ha a # 9 funkció ki van kapcsolva) a gyújtás bekapcsolásakor.
  2. Az Anti-HiJack mód letiltásához a sziréna és az irányjelzők bekapcsolásának pillanatától kezdve ki kell kapcsolnia, majd újra fel kell adnia a gyújtást, majd 15 másodpercen belül meg kell nyomnia és el kell engednie a Valet gomb kapcsolóját (ha a # 9 funkció engedélyezve van ), vagy írja be személyes kódját (ha a # 9 funkció ki van kapcsolva).

Figyelem! Ha egymás után háromszor rossz kódot ír be, a rendszer átmenetileg nem reagál a további kódbeviteli kísérletekre, hogy kizárja a lehetőséget a rendszer letiltásához szükséges kód kiválasztásához.

Figyelem! Beleértve lopásgátló funkció Anti-HiJack, Ön vállalja a felelősséget lehetséges következményei, amelyet az autó motorjának esetleges kényszerleállása okoz vezetés közben, különösen az ajánlotttól eltérő motorzár használata esetén.

HAMIS RIASZTÁS VÉDELMI FUNKCIÓ

Annak érdekében, hogy lehetőség szerint elkerüljük a rendszer esetleges gyakori téves riasztásait, amelyeket hibás végálláskapcsoló, mennydörgés stb. ezt a rendszert fejlett téves riasztás elleni védelmi funkciót használ, amely az alábbiak szerint működik.

  • Ha a rendszert 60 percen belül háromszor aktiválja a rendszer lökésérzékelője vagy a motorháztető/csomagtartó kioldója (ami leggyakrabban téves riasztást okoz), ezt az érzékelőt vagy a trigger (vagy bármely további, csak ugyanahhoz a biztonsági zónához csatlakoztatott érzékelő) 60 percre le lesz tiltva, vagy amíg egy másik trigger vagy érzékelő ki nem indítja (egy másik zónához van csatlakoztatva), vagy amíg a rendszert hatástalanítják az adó segítségével. Ez megakadályozza a rendszer esetleges későbbi téves riasztásait.

Figyelem! Ennek a funkciónak a működése nem vonatkozik az ajtó végálláskapcsolók kioldóira, így ennek a biztonsági zónának a műveleteinek száma nem korlátozható.

  • Ha a rendszer ütésérzékelője vagy a motorháztető/csomagtartó kioldója 3 vagy több rendszeraktiválást okozott, és átmenetileg letiltotta a téves riasztás elleni védelem funkció, akkor a rendszer hatástalanításakor a sziréna 5 hangjelzést ad. figyelmeztető jelzések, és az irányjelzők 4-szer bekapcsolnak.

Jegyzet: Ez a funkció programozható, és a rendszer tulajdonosának kérésére letiltható. Ebben az esetben a lehetséges rendszeraktiválások száma egyetlen biztonsági zónából sem korlátozott.

TOVÁBBI ESZKÖZÖK TÁVIRÁNYÍTÁSA (TOVÁBBI CSATORNA KIMENET)

  1. Ez a rendszer rendelkezik egy további rádió-vezérelt csatornával, amely lehetővé teszi a különféle kiegészítő eszközök vezérlését, elsősorban az elektromos csomagtérajtó zárat (telepítés szükséges kiegészítő relé).

    A csomagtérajtó elektromos zárának vezérléséhez nyomja meg a jeladó 2. gombját (jobb oldali gomb), és kikapcsolt gyújtás mellett tartsa lenyomva legalább 3 másodpercig.

    Jegyzet: Ha a kiegészítő csatornakimenet bekapcsolt, miközben a rendszer biztonsági módban van, a rendszer egyidejűleg kikapcsolja az ütésérzékelőt és a motorháztető/csomagtartó kioldását egy időre, így a csomagtartó kinyitása nem indítja el a rendszert. 3 másodperccel a csomagtartó bezárása után a rendszer ismét automatikusan élesíti ezt az áramkört.

  2. A fent leírt funkción kívül távoli feloldás csomagtérajtó zár, a rendszer segédcsatorna kimenete a következőkre is használható:
    • Az autó fényszóróinak távvezérlése
    • Autóablak és/vagy napfénytető távzárása
    • Menedzsment kiegészítő modul távoli motorindítás
    • Az opcionális garázskapu-nyitó interfész vezérlése

    Ehhez a telepítés során a rendszer kiegészítő csatornájának kimeneti típusa a következőképpen programozható:

    • "impulzus" jel, azaz. 1 másodpercre vagy az adó 2. gombjának lenyomva tartása közben aktiválva van, de legfeljebb 25 másodpercig;
    • "állandó" jel, azaz. aktiválható az adó 2 gombjának 3 másodpercig tartó lenyomásával, és a távadó 2 gombjának következő megnyomásáig és 3 másodpercig történő lenyomva tartásával.

Ha bármilyen további eszközt használ a rendszer kiegészítő csatorna kimenetéhez, forduljon a telepítőhöz az eszköz távoli vezérléséhez.

A RENDSZER ÁLLAPOT MEGŐRZÉSE, AMIKOR AZ ÁRAMELLÁTÁS KI VAN

A rendszer visszatér ugyanabba az állapotba (élesített, hatástalanított, Valet mód, Anti-HiJack mód), amelyben az áramellátás kikapcsolása előtt volt. Ha az áramellátást kikapcsolták, miközben a rendszer biztonsági módban volt, a tápfeszültség csatlakoztatása után vagy a motor indításakor, a riasztási mód azonnal bekapcsol.

TOVÁBBI ADÓK PROGRAMOZÁSA

AZ ADÓ GOMBOK FUNKCIÓI

A rendszerhez mellékelt távadók gyárilag az alábbiak szerint vannak programozva:

ADÓ PROGRAMOZÁSA

Összesen legfeljebb 4 adó programozható a rendszermemóriába. Az 5. adó programozása során az első adó kódja „kiürül” a rendszermemóriából, a 6. adó programozásakor a második adó kódja „kiürül” a rendszermemóriából stb.

Figyelem! Ne feledje, hogy minden műveletet az előző művelettől számított 15 másodpercen belül be kell fejezni. A 15 másodperces intervallum túllépése esetén a rendszer automatikusan kilép a programozási módból, amit a sziréna egy rövid és egy hosszú hangjelzéssel erősít meg. Ha a programozás során volt kikapcsolt A gyújtásrendszer is azonnal kilép a programozási módból, és egy rövid és egy hosszú hangjelzést fog hallani a szirénából.

  1. Hatástalanítsa a rendszert, szálljon be az autóba, és kapcsolja be a gyújtást.
  2. Nyomja meg háromszor a Valet gombot. Szünet után 1 sziréna hangot fog hallani, amely után a LED villogni kezd, megerősítve, hogy a rendszer készen áll egy új adó programozására.
  3. Nyomja meg és tartsa lenyomva bármelyik adógombot, amíg egy hosszú sziréna hangot nem hall, megerősítve, hogy az új adó be van programozva. A LED abbahagyja a villogást, és folyamatosan világít.
  4. A programozási módból való kilépéshez:
    • kapcsolja le a gyújtást ill
    • nyomja meg ismét a Valet gombot, vagy
    • várjon 15 másodpercet anélkül, hogy bármilyen műveletet végezne.

Egy rövid és egy hosszú hangjelzést fog hallani annak megerősítésére, hogy a rendszer kilépett a programozási módból.

ADÓSZINKRONIZÁLÁS

Mivel a rendszeradók folyamatosan változó (dinamikus) kódot használnak, bizonyos, bár meglehetősen ritka helyzetekben (például a távirányító gombjainak az autótól több mint 50-szeres megnyomásakor) a kulcstartó kódok és a biztonsági rendszer deszinkronizálása. előfordulhat. Ebben az esetben menjen az autóhoz, és gyorsan nyomja meg kétszer a jeladó gombját. A szinkronizálás helyreáll, és a távirányító ismét képes lesz vezérelni a rendszert.

ALACSONY A TÁVADÓ ELEM FIGYELMEZTETÉS / ELEMEK CSERÉJE A RENDSZER ADÓBAN

A távadó testébe egy kis LED van beépítve, amely visszaigazolja a távadó gombjainak lenyomását és az elem állapotát is mutatja. Ahogy az akkumulátor lemerül, az adó hatótávolságának csökkenését és ennek megfelelően a LED-fény gyengülését észlelheti.

Az akkumulátor cseréje:

  1. Nyissa ki a fedelet a kis csavar kicsavarásával hátoldal adó ház.
  2. Távolítsa el a lemerült elemet, és vegye figyelembe a polaritást.
  3. Telepítés új elem tápegység (23A típus), ellenőrizze a megfelelő polaritást.
  4. Óvatosan szerelje fel a fedelet anélkül, hogy megsértené a LED-et vagy a kapcsolókat az áramköri lapon.

A PANTERA SLK-7i RENDSZERFUNKCIÓK RÖVID LISTÁJA

A LED-JEL JELENTÉSE
GYORSAN VILLOG PASSZÍV ÉLESÍTÉS VAGY AUTOMATIKUS ÚJRAÉLESÍTÉS FOLYAMATBAN
LASSAN VILLOG BIZTONSÁGI MÓD ENGEDÉLYEZVE
NAGYON LASSAN VILLOG INDÍTÁSGÁTLÓ MÓD ENGEDÉLYEZVE VAN
NEM ÉG ÉLES MÓD KI / GYÚJTÁS BE
MÉG BE A VALET MÓD ENGEDÉLYEZVE
2 VAKUSZÜNET A 2. ZÓNA (AJTÓ VAGY GYÚJTÁS) MEGOLDOTT
3 VAKUSZÜNET A 3. ZÓNA MŰKÖDTETT (ÜTÉSÉRZÉKELŐ VAGY MÁS ÉRZÉKELŐK)
4 VAKUSZÜNET A 4. ZÓNA (HAJTÓ VAGY CSOMAGTARTÓ) AKTIVÁL
SZIRÉNA MEGERŐSÍTŐ JELZÉSEK
1 JEL BIZTONSÁGI MÓD ENGEDÉLYEZVE
2 JELZÉS BIZTONSÁGI MÓD LETILTVA
2 JELZÉS, HA A GYÚJTÁS KIKAPCSOLVA VAN A RENDSZER VALET ÜZEMMÓDBAN VAN
3 JELZÉS
3 RÖVID JELZÉS A FIGYELMEZTETÉS ÜZEMMÓD MŰKÖDTETT, HA AZ ÉLESÍTÉS ENGEDÉLYEZVE VAN
4 JELZÉS
5 JELZÉS AZ ÉLESÍTÉSI MÓD KIKAPCSOLVA / AZ EGYIK BIZTONSÁGI ZÓNA TÖBB MINT 3 AKTIVÁLÁST OKOZOTT ÉS LETILTVA VOLT
IRÁNYJELZŐK
1 VILLOGÁS BIZTONSÁGI MÓD ENGEDÉLYEZVE
2 VILLOGÁS BIZTONSÁGI MÓD LETILTVA
3 VILLOGÁS EGY AJTÓ (KAPCSOLÓ VAGY CSOMAGTÉR) NYITVA VAN, AMIKOR A KARÁZÁS MÓD BEKAPCSOLVA
4 VILLOGÁS A BIZTONSÁGI ÜZEMMÓD LETILTVA VAN / BETÖLTÉSI KÍSÉRLET VOLT

Az autók biztonsági rendszereit gyártó orosz gyártó Panther riasztórendszert hozott létre. Jellemzője, hogy több funkciót is biztosít a jármű biztonsága érdekében, ezért számos autós körében talált alkalmazásra, akik értékelik minőségét és megbízhatóságát. Ezért ebben a cikkben a Panther riasztórendszerről lesz szó.

Pantera autóriasztók típusai

Ennek a pantera biztonsági rendszernek különféle módosításai vannak a piacon, amelyek riasztója arra szolgál, hogy tájékoztassa a vezetőt autója állapotáról, valamint távolról vagy egy bizonyos időn belül elindítsa a motort. Ezért a Panther riasztó bármilyen autóhoz (akár automata sebességváltóhoz is) alkalmas.

A fejlesztők különböző légköri hőmérsékleti viszonyok között tesztelték, ezért használata a messzi északon vagy Ázsiában üzemeltetett autókban engedélyezett.

E termékek fejlesztői a következő típusú biztonsági rendszereket hozták létre.

  1. Egyoldalas modellek. A következő módosításokkal rendelkeznek: pantera xs 1000, qx 77, qx 44, CL 500, CLK 355. Jellemzőjük, hogy egy speciális gomb segítségével vészriasztó leállítási funkcióval vannak ellátva, amely PIN kóddal van kódolva. (xs 1000 modell), kétszintű ütésérzékelőkkel rendelkezik, ami érzékenysé teszi bármilyen sérülésre, még a kisebbekre is. Ez magában foglalja a jel védőkódolását is, amely megakadályozza, hogy a szkennerek leolvassák (xs 1000, CL 500, CLK 355 modellek), és természetesen ez egy riasztó automatikus motorindítással, plusz egy 6 csatornás sziréna. Általánosságban elmondható, hogy az xs 1000 modell a párduc egyirányú riasztórendszer zászlóshajója.
  2. Kétoldalas modellek. Ezek közé tartozik a pantera slk 675rs, slk 468, clc 180, slr 5625. Jellemzőjük a továbbfejlesztett lopásgátló rendszer, az autó tulajdonosával való folyamatos kommunikáció az autó állapotáról, a motor távolról történő leállítása illegális birtoklás, motorindítási képességek szabályozása (bekapcsolás bizonyos hőmérsékleten levegő, alacsony akkumulátor töltöttség). Ezenkívül a telepített kiegészítő érzékelő képes lesz leállítani a motort, miközben az mozog.

Mielőtt azonban elkezdené használni ezt a riasztást, ne feledje, hogy a hatótávolsága módban van Visszacsatolás nem haladja meg a 2 kilométert, és a motor távindítása és a világítás üzemmódjában legfeljebb 300-700 méter. Ez nem vonatkozik a motor bizonyos levegőhőmérsékleten történő beindítására vagy az akkumulátor alacsony töltöttségére. Mindez automatikusan történik.

Felszerelés

Ezeknek a lopásgátló rendszereknek a konfigurációja a következő:

  • lcd kulcstartó, képernyőjén az autó állapotának különböző szimbólumai jelennek meg, valamint gombok is találhatók a riasztó élesítéséhez és hatástalanításához, a motor indításához (kivéve a legegyszerűbb rendszereket, amelyek arra szolgálnak, hogy figyelmeztessék a vezetőt az autóba való behatolásról);
  • egyszerű csatlakozási rajz, vagyis a berendezéscsomag nem csak egy használati útmutatót tartalmaz, hanem az önszereléshez szükséges bekötési rajzot is annak az országnak a nyelvén írják, ahol a riasztót használni fogják;
  • berendezések, ütésérzékelők, mágneses gombok, blokk, vezetékek, kulcstartó távirányító, kikapcsoló gomb.

A kezelési útmutató nem csak ajánlásokat tartalmaz a lopásgátló rendszer telepítésére, hanem néhány riasztási funkció konfigurálására és programozására is. A Sherkhan jelzőrendszernek is vannak ilyen funkciói.

Fontos megjegyezni, hogy ennek a lopásgátló biztonsági rendszernek az ára alacsonyabb, mint az azonos műszaki jellemzőkkel rendelkező analógoké. Ezért minőségében és megbízhatóságában nem rosszabb, mint az olyan márkák, mint a Pharaoh, Sheriff, Starline riasztórendszerek.

A ma létező különféle biztonsági riasztók közül a „Panther” rendszer különösen népszerű. Ez nagyrészt nem csak annak köszönhető magas megbízhatóság ezt a rendszert, hanem nagyrészt a könnyű telepítést is különféle modellek autók, valamint a Panther riasztórendszer csatlakoztatását elmagyarázó részletes ajánlások jelenléte.

De a szirénának a legjobb hely, pontosan a motortérben - harmadik fél hozzáférésétől jól védett helyen. A lényeg az, hogy ne legyen mozgó és nagyon forró motorelemek közelében. A nedvesség felhalmozódásának megelőzése érdekében a csatlakozóaljzatot lefelé kell irányítani. A sziréna rögzítése konzollal és több csavarral történik.

A „Panther” rendszerkészlet szükségszerűen tartalmaz egy végálláskapcsolót, amellyel az autó motorháztetője védve van. Ezt a kapcsolót a közös földhöz csatlakoztatott fémfelületre kell felszerelni, ahol a nedvesség nem gyűlik össze, például a szárnyak oldalfelületén a motorháztető (csomagtartó) területén. Nál nél helyes telepítés a végálláskapcsolónak legalább 6 mm-nek kell lennie a motorháztető (valamint a csomagtartó, ha van második, hasonló kapcsoló) zárásakor.

A biztonsági rendszer állapotát jelző piros LED az autó kívülről jól látható helyen van elhelyezve a műszerfalon, ugyanakkor a visszajelző nem vonhatja el a vezető figyelmét. Mielőtt elkezdené a lyukat fúrni, először meg kell győződnie arról, hogy a hátoldalon nincsenek vezetékek vagy egyéb elemek.

A Valet kapcsoló helyének meghatározása különleges fantáziát igényel, mivel egyrészt könnyen elérhetőnek kell lennie, másrészt a támadónak nem szabad gyorsan megtalálnia és kikapcsolnia a riasztót.

Az ütésérzékelő legkényelmesebb helye egy kemény felület között gépházés a szalon (a szalon oldaláról). Néha az alatta lévő szűkítésekkel biztosítják Irányítópult vagy a kormányoszlopon. Mindenesetre kapcsolatnak kell lennie az érzékelővel jó megközelíthetőség kiigazításokat végezni.

A szabványos Panther autóriasztó bekötési rajz a következő elosztást (a színjelöléseknek megfelelően) és a fővezetékek csatlakoztatását írja elő:

  • A vezeték fehér, villogást biztosítva oldalsó lámpák a rendszer aktiválásakor, valamint élesítéskor és hatástalanításkor az oldalsó lámpák áramköréhez csatlakozik (ha az áramkör negatív polaritású, akkor egy további relén keresztül);
  • A rendszer +12 V feszültségű biztosítékon keresztüli táplálására szolgáló piros vezeték az akkumulátor pozitív pólusához csatlakozik”;
  • Fehér/piros tápvezeték a központi egység +12V feszültségével – biztosítékon keresztül a piros vezetékhez csatlakozik;
  • Fehér/fekete sziréna kimeneti vezeték – gumi perselyen keresztül vezetve a sziréna felszerelési helyére;
  • A vezeték sötét - kék színű, a csomagtartó távoli nyitására szolgál - a kiegészítő relé 85-ös kivezetésére csatlakozik. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezt a vezetéket közvetlenül a záráramkörökhöz csatlakoztatni szigorúan tilos;
  • Zöld/fehér vezeték, amely vezérli a belső világítást a „Pánik” mód aktiválásakor, valamint a hatástalanításkor - a vezeték a kiegészítő relé 86-os kivezetéséhez van csatlakoztatva”;
  • Fekete földelő vezeték - az akkumulátor negatív pólusához csatlakozik;
  • A motorháztető (csomagtartó) kioldójának sötét/zöld vezetéke (-) testzárlat esetén a rendszer azonnal aktiválódik - a motorháztető (csomagtartó) végálláskapcsolóihoz húzódik;
  • Lila vezetékes (+) ajtókioldó – az ajtók számától függetlenül csak egy végálláskapcsolóhoz csatlakozik;
  • Az ajtókioldó lila huzala (-) - az előző esethez hasonlóan az ajtókapcsolóhoz megy;
  • A gyújtáskapcsoló áramellátásának felügyeletére szolgáló sárga vezeték a gyújtáskapcsoló vezetékéhez van csatlakoztatva, amelyen +12 V jelenik meg a kulcs elfordításakor;
  • Narancssárga indítóblokkoló vezeték – A segédrelé 86-os kivezetéséhez csatlakozik. Ebben az esetben a #85-ös kapocs a gyújtáskapcsoló vezetékére csatlakozik, amelyen a motor indításakor +12V állandó feszültség jön létre.

Az antennavezeték felszerelésekor azt teljes hosszában ki kell húzni, és olyan helyre kell felszerelni, ahol a jármű működése közben nehezen sérülhet meg.

Útmutatóink meglehetősen univerzálisnak bizonyultak, így a pantera riasztók szinte minden módosításához alkalmas. Az alábbiakban felsoroljuk azokat a modelleket, amelyekhez útmutatónk illeszkedik.

  • Pantera SLK-250SC
  • Pantera SLK-450SC
  • Pantera SLK-400SC
  • Pantera SLK-300SC
  • Pantera SLK-675RS
  • Pantera SLK-650RS
  • Pantera CLK-350
  • Pantera SLK-35 SC ver. 3
  • Pantera XS-330
  • Pantera SLR-5750
  • Pantera SLR-5755
  • Pantera QX-240
  • Pantera QX-250
  • Pantera QX-270
  • Pantera QX-290
  • Pantera XS-2000
  • Pantera XS-2500
  • Pantera XS-2600
  • Pantera XS-3100
  • Pantera SLK-868RS
  • Pantera LX-320
  • Pantera SLR-5625 BG
  • Pantera SLR-5625 RC
  • Pantera CLK-650
  • Pantera SLK-600RS
  • Pantera CLC-200
  • Pantera QX-250
  • Pantera SLK-400SC
  • Pantera SLK-350SC
  • Pantera SLK-600RS
  • Pantera SLK-300SC
  • Pantera CLC-180
  • Pantera SLK-625RS
  • Pantera SLR-5650
  • Pantera CLK-375>
  • Pantera CLK-455
  • Pantera CLK-355
  • Pantera CLK-500
  • Pantera CLK-600
  • Pantera XS-200
  • Pantera XS-110
  • Pantera XS-1500
  • Pantera XS-1000
  • Pantera SLK-7i
  • Pantera SLK-5i
  • Pantera SLK-3i
  • Pantera SLK-2i
  • Pantera SLK-85
  • Pantera SLK-755 RS
  • Pantera SLK-75
  • Pantera SLK-25 SC ver. 3
  • Pantera SLK-200 SC
  • Pantera SLK-20 SC ver. 3
  • Pantera SLK-500RS
  • Pantera SLK-100 SC

Az eszköz, amellyel a vezérlést végrehajtják, egy kulcstartó. Öt gombja van, amelyekkel parancsokat adhat ki. A kommunikáció kétirányú. Kibocsátásra szükséges információ A kulcstartó kis folyadékkristályos kijelzővel van felszerelve.

A fő kulcstartón kívül a készlet egy további kulcstartót is tartalmaz négy gombbal. A sugár, amelyen belül a kétirányú kommunikáció biztosított, ezer méter. Ha arról beszélünk, hogy milyen távolságra lehet továbbítani egy információs jelet, akkor kétezer méterről beszélünk.

Fő funkciók

A Panther kulcstartónak van egy sora fontos funkciókat az autó védelmére, de a funkcionalitás nem korlátozódik rájuk. Annak érdekében, hogy konkrétan elképzelhessük a lehetőségeket, részletesebben elmondjuk a funkcionalitást.

  • Órák biztosítottak. Természetesen ez manapság senkit sem lep meg, de vegye figyelembe, hogy ezt a funkciót ébresztőóra és visszaszámláló jelenléte egészíti ki.
  • A kód védelmet nyújt a szkennelés és az elfogás ellen. Mint ismeretes, modern technológiák bizonyos esetekben lehetővé teszi az illetéktelen hozzáférést a rendszerhez, de be ebben az esetben dinamikus módosítás biztosított programkód, ami ad megnövekedett szint védelmet az ilyen helyzetekben.
  • Élesítés funkció a fő távirányítóhoz intézett jel letiltásával. Védelem a téves riasztások ellen. Ez egyrészt némileg csökkentheti az autó védelmét abban az esetben, ha megpróbálják ellopni. Másrészt előfordulnak olyan esetek, amikor az időjárás okozta véletlen kioldás ( heves esőzés) vagy más hasonló hatások a jármű. Ezt mindenesetre a sofőr használhatja, ha szükségesnek tartja.
  • Lehetőség van a hívás átirányítására az autó belsejéből a tulajdonos kulcstartójára. Ez abban az esetben lehet fontos, ha az autóban maradt utas, aki emlékeztetni akarja magára a sofőrt.
  • Távoli motorindítás. Itt több különböző felhasználási eset létezik. Parancsra indítás van. Időszakos indítás leállással is biztosított. Megadható egy szabályos időintervallum, amelyen belül a motort beindítják. Hőmérsékletváltozástól függően indítható.
  • Néhány egyéb funkció.

A szállítás tartalma

Ez a rendszer több részből áll. Vásárlás után gondosan fel kell szerelni őket. Ha a sofőrnek van készsége az ilyen berendezésekkel való munkavégzésben, akkor megteheti speciális munkaerő végezze el a telepítést. Ha ez túl nehéznek tűnik, érdemes felkeresni egy megfelelő szakembert. Soroljuk fel a Párducot alkotó főbb eszközöket.

  • Fő elektronikus egység.
  • Kulcstartó kijelzővel és öt vezérlőgombbal.
  • Kiegészítő kulcstartó. Nincs kijelzője és csak három vezérlőgombja van.
  • Az ütésérzékelő kétszintű.
  • Sziréna hangos hangjelzést ad.
  • Relé, amely a motor blokkolására szolgál a biztonsági rendszer parancsára.
  • Egy speciális blokk vezetékekkel, amelyeket blokkoló relé felszerelésére terveztek.
  • LED kijelző, saját kábellel együtt.
  • Nyomógombos kapcsoló a Valet üzemmódhoz. Néha elgondolkodhat azon, hogy mire való ez a mód. Itt az a lényeg, hogy kikapcsoljon bizonyos védelmi funkciókat, amikor a vezetőnek szüksége van rá. Ez a helyzet például az autómosás során fordulhat elő.
  • A szállítási készlet tartalmaz egy végálláskapcsolót.
  • Vezetékek készlete.
  • Utasítás.
  • Csomag.
Példaként beszélhetünk GPS-érzékelők telepítésének lehetőségéről. Az ilyen kiegészítések növelik az autó biztonságának szintjét.

Hogyan működik a kulcstartó

Valamikor a legelső modellek statikus kódot használtak. Annak köszönhetően, hogy folyamatosan megőrizte jelentőségét, volt nagy valószínűséggel hackelés, és ennek eredményeként a riasztó kikapcsolása lopás esetén. Ez a biztonsági szint egyértelműen nem volt elegendő.


Később az alkotók sokkal biztonságosabbat kezdtek használni dinamikus kód. Működésének elve az, hogy minden alkalommal, amikor a távirányító parancsot ad ki, mind a kulcstartó, mind a teljes biztonsági rendszer belépési kódja megváltozik.

Mivel ez a megközelítés minden alkalommal más kódot használ, a hackelés valószínűsége meredeken csökkent. Egy ilyen lehetőség azonban továbbra is fennáll.

BAN BEN modern modellek A kulcstartó működési elve ismét javult. Itt a kódmódosítás párbeszédes modelljét vesszük alapul. A lényeg az, hogy kialakulása három szakaszban történik.

  1. A kulcstartó kommunikál a biztonsági rendszerrel.
  2. A kapott adatok alapján egy speciális jelet küld a távirányítónak.
  3. A kapott információk figyelembevételével a kulcstartó módosítja a biztonsági rendszer kódjait.

Ez a biztonsági rendszer szinte lehetetlenné teszi a rendszer hozzáférési kódjainak feltörését.

Használati utasítás

Ahhoz, hogy minden megfelelően működjön, megfelelő telepítést és programozást kell végrehajtania. Ennek alapjául a mellékelt utasítások szolgáljanak. Beszéljünk róla röviden.

A dokumentum első része röviden felsorolja a fő funkciókat. Ezután megjelenik a programozandó funkciók listája. Itt van néhány közülük.


  1. Automatikus élesítés.
  2. Az ajtók zárása élesítéskor.
  3. Az ajtók zárása a gyújtás bekapcsolásakor.
  4. Az ajtók kinyitása ugyanabban a helyzetben.
  5. Indításgátló mód.
  6. Védelem a téves riasztások ellen.
  7. Indítsa újra a rendszert automatikusan.
  8. Harminc másodperc késleltetés a biztonság bekapcsolásához (arról beszélünk, hogy ha a motort a védelmi mód kikapcsolása nélkül indítja el, akkor meghatározott időpontban megszólal a sziréna).
  9. És néhány más funkció is.

A következő rész leírja, hogyan adhat ki bizonyos parancsokat a távirányító gombjainak különféle megnyomásával.

  • Az ajtók kinyitása vagy bezárása.
  • A biztonság be- és kikapcsolása.
  • Az ütésérzékelő teljes vagy részleges leállítása.
  • A biztonsági rendszer csendes aktiválása.
  • A jármű passzív élesítésének ideiglenes törlése.
  • Kapcsolja be vagy ki a Pánik módot. Itt a kaotikus hang- és fényjelzések rövid távú, rövid ideig tartó befogadásáról beszélünk.

Az utasítások második része részletes leírást tartalmaz az egyes tárgyalt kérdések magyarázatával.

A programozható funkciókat részletesen tárgyaljuk, és részletesen leírjuk, hogyan kell konfigurálni őket.

Az utasítások véget érnek Részletes leírás a biztonsági rendszer eszközét és telepítésének menetét.

Mi a teendő, ha meghibásodás történik

Mint bármelyikben műszaki eszköz, néha hibás működés léphet fel. Tekintsünk több lehetséges ilyen helyzetet.

A kulcstartó hatótávolsága nagyon fontos az autó biztonsága szempontjából. Ha gyorsan csökkenni kezd, akkor valamit tenni kell ellene. Ebben az esetben a legtöbb lehetséges ok lemerült akkumulátor. Ez egy lehetséges, de nem az egyetlen ok.

Azért, hogy biztonsági rendszer Ha felismeri a kulcstartót, „emlékeznie kell” rá, emlékeznie kell az adataira. Ennek kijavításához végre kell hajtania a távirányító adatainak inicializálására vonatkozó eljárást, amelyet a kezelési útmutató ismertet.

Ha a kulcstartó leáll, amikor a autó akkumulátor, esetleges hirtelen becsapódással elektromágneses mező vagy nagyon miatt alacsony hőmérséklet akkor a működése előreláthatatlanul megváltozhat, először meg kell próbálnia megjavítani ez a szituáció. Ehhez el kell végezni vészleállításés némi távolság megtétele után ellenőrizze a rendszer működését. Néha a távirányító gombjainak ismételt megnyomása segíthet.

Ha a hiba továbbra is fennáll, akkor a következő lépés a kulcstartó szétszerelése. Ki kell csavarni, és ellenőrizni kell, hogy nincs-e benne por és szennyeződés, valamint az érintkezők épségét. Az is előfordulhat, hogy folyadék behatol a kulcstartóba. Meg kell tisztítani és ellenőrizni kell a rendszer állapotát.

Ha ez a fajta intézkedés nem segít, akkor érdemes felvenni a kapcsolatot egy szervizzel.

Biztonsági rendszer programozása

A rendszer biztonsági funkcióinak helyes konfigurálása érdekében be kell programozni néhány funkcióját. Panther vásárlásakor vannak előre beállított paraméterek, amelyeket a kezelési útmutató ismertet. Talán ez megfelel neked. Ha nem, akkor programozási módba kell lépnie. Röviden írjuk le, hogyan kell ezt megtenni.

  • Kezdetben ki kell kapcsolnia a biztonsági rendszert, és be kell szállnia az autóba.
  • A Valet gombbal győződjön meg arról is, hogy a biztonsági rendszer le van tiltva.
  • Írja be személyes kódját a programozási mód eléréséhez. A rendszer megvásárlásakor kerül kiadásra, és csak egyszer írható be.
  • Indítsa el az autót, kapcsolja ki a gyújtást, és nyomja meg a Valet gombot annyiszor, amennyi a biztonsági kód első számjegye. Próbáljon betartani a megadott időt. Ha a kód több számból áll, akkor ezeket is be kell írnia, nem szabad megfeledkezni a szigorú időbeosztás betartásáról.
  • A programba való belépés után háromszor kell megnyomnia a Valet gombot. Ezek után meg kell szólalnia hangjelzésés a rendszer jelzőfényének villogni kell.
  • Ezt követően fel kell adnia a gyújtást, vagy egy ideig semmit sem kell tennie, amíg meg nem szólal egy hang (egy rövid és egy hosszú sípolás). Ezt követően a rendszer biztonsági módba lép.

A "Panther" kulcstartó árai

  • A Pantera SLR-5750 3100 rubelt fog fizetni.
  • Pantera SLR-5650 - szintén 3100 rubelbe kerül.
  • A Pantera SLR-5700 valamivel olcsóbb. Az ára 2590 rubel lesz.
  • A Pantera SLR-5200 ára 2590 rubel.
  • A Pantera QX-290 2900 rubelt fog fizetni.

Következtetés

A Panther autóbiztonsági rendszer nemcsak az összes alapvető autóbiztonsági funkciót biztosítja, hanem néhány további funkciót is. Azt is mondhatjuk, hogy dinamikusan fejlődik, javul a biztosított biztonsági rendszer minősége.