A TGA billenőkocsi-családot az F2000 sorozat folytatásaként fejlesztették ki, majd megjelenéskor teljesen lecserélték. MAN termékek. Az index a nehéz „high-tech család” rövidítése kereskedelmi járművek(18 tonna feletti emelőképességgel). Az első autók, amelyek legördültek a gyári szállítószalagokról, alvázas és nyerges vontatók, amelyet Oroszországba kezdtek szállítani. Az MAN TGA billenőkocsik általában 310 és 410 LE közötti motorokkal vannak felszerelve. Voltak azonban speciális berendezések szállítása 510 és 460 lóerős motorokkal. A német gyártók garantálják a gépek megbízható működését hőmérsékleten környezet-32ºС-ig.

Dömper karbantartás

Az MAN hivatalos képviselői tanácsot adnak az olajcseréről a TGA modelleken (legalább 50 ezer km-es futásteljesítménynél), ha az autót aszfaltúton használják. Ha főleg speciális berendezések mozognak földutak, akkor a szervizintervallum kb 25-30 ezer km. Az olajcserével egyidőben minden szűrőt cserélnek. A billenőkocsik sebességváltójában az olaj forgása 60 ezer km-enként történik. Javasoljuk, hogy minden karbantartási munkát szigorúan a gyártó listája szerint végezzen el, mivel az MAN TGA berendezés nagyon összetett és tele van elektronikával.

Gépberendezés

Ennek a családnak az autóihoz alapfelszereltség meglehetősen gazdag, azonban a hazai fuvarozók gyakran bővítik márkás opciókkal. Így az oroszok gyakran rendelnek egy aero-csomagot, amely oldalsó burkolatokból és felső légterelőből áll, ami körülbelül 2 liter megtakarítást tesz lehetővé 100 km-enként. Az XLX utastér jól felszerelt - gyárilag sötétített ablakokkal, jó üléskárpitokkal, légkondicionálóval rendelkezik. Az alap üzemanyagtartály 600 literes, de a nemzetközi fuvarozók gyakran 910 literes megfelelőjét választják (felár ellenében).

Üzemanyag fogyasztás

Optimális teljesítmény üzemanyag-hatékonyság az ilyen billencseken kifogástalanul elérhetők műszaki állapot autók Bármilyen sebességváltás sebesség- és időveszteséggel jár, amit a tapadás megszakadása okoz. A szakértők azt tanácsolják, hogy a manuális sebességváltóval felszerelt autókban hagyják ki a felesleges fokozatokat.

Elektronika

Kétségtelenül, MAN billenő teherautók A TGA-k megbízhatóak. Oroszországban ilyen sorozatú autókat használnak, amelyek több mint 1 millió km megtétele után nem láttak komoly műszaki beavatkozást. Fedélzeti számítógép mutatja aktuális hibák, azonban rendkívül nehéz megérteni a meghibásodások okait speciális diagnosztikai eszközök nélkül. Nem kell azonban félni (a technológia megbízhatósága miatt) az elektronikai meghibásodásoktól.

Üresjárat

Hosszú megállások esetén ajánlatos leállítani a motort, mivel az üzemanyag-fogyasztás az alapjárati fordulatszám 1-2 l/h lesz. Az MAN TGA billencsek motorja hajtásként van kialakítva tápegység, ezért „fűtőrendszerként” be van kapcsolva Üresjárat nem optimális. A gyártó által biztosított kiegészítő fűtés mindössze 1/3-1/4-ét fogyasztja a motor által alapjáraton elfogyasztott üzemanyag térfogatának.

Mind a fuvarozók, mind a szerviztechnikusok tanúsítják, hogy az MAN TGA billenőkocsik kiválóak. A felhasználók ezt állítják meglévő hiányosságok mindig azonosítják és megszüntetik az időszak alatt garanciális szerviz, ami után az autó problémamentesen üzemel.

Szintetikus olajok, amelyeket az előírásoknak megfelelően alakítottak ki.

Ha olajra van szüksége egy MAN teherautóhoz vagy traktorhoz, akkor az olajok teljes választéka áll rendelkezésre Mobil Delvac hogy megbízhat

Tűrések valamint az MAN teherautók jóváhagyásai

Ha motorja jóváhagyást vagy olajat igényel, kérjük, használja, hogy megtudja, melyik termék felel meg az Ön számára haszonjármű FÉRFI.

Motorolajokból válogattunk

A teherautó tulajdonosai:

• Mobil Delvac 1LE 5W-30
• Mobil Delvac 1 SHC 5W-40
• Delvac XHP Mobil LE 10W-40
• Delvac XHP Mobil Extra 10W-40
• Liqui Moly LKW-Langzeit-Motoroil 10W-40
• Liqui Moly Langzeit-Motoroil Truck FE 5W-30

Többért is pontos kiválasztás Itt írhat nekünk. Az olajokat a gyártó tűréseinek és követelményeinek megfelelően választjuk ki Önnek.

Csak a megfelelő olajjal pénzt takaríthat meg a jövőben, és meghosszabbíthatja teherautója élettartamát.

Hogyan takaríthatok meg pénzt a Mobil Delvac használatával?

Először is, ezeket az olajokat hosszabb csereintervallumokra tervezték. Például a gyártó Liqui Moth akár 120 000 km-es cseregaranciát is vállal. Szabályos ásványi olajok az üzemi körülményektől függően akár 15 000 km cserét igényel. Ami nagyban érinti a flottatulajdonosok pénztárcáját.

Teljesen szintetikus olajok, mint például a Delvac keringenek benne MAN motor könnyebben, mint a hagyományos ásványolajok, és így a motorok hatékonyabban működnek. A szintetikus anyaggal motorja maximális hatékonyságot ér el. Az üzemanyag-fogyasztás többszörösére csökken.

MAN olaj DPF szűrővel (részecskeszűrő)

A Mobil Delvac 1 LE 5W-30 és Mobil Delvac XHP LE 10W-40 olajok fejlett adalékcsomagot tartalmaznak, amelyet kifejezetten az emissziócsökkentő rendszerek, például az MAN dízel részecskeszűrő (DPF) élettartamának meghosszabbítására és teljesítményének megőrzésére fejlesztettek ki. A dízel részecskeszűrőt az Euro IV és Euro V emissziós szabványok emissziós követelményeinek teljesítésére használják, és a részecskeszűrő teljesítményét támogató termékek a 2014/2015-ös Euro VI emissziós szabványokat is támogatják.

Hogyan találhatom meg a megfelelő olajat MAN haszongépjárművemhez?

Fontos használni megfelelő olaj teherautóban ill könnyű reklám járművet, és megfelelnek az MAN specifikációinak. A megfelelő termék használata a szokásos karbantartás során és a jármű utasításainak megfelelően nem befolyásolja a gyártó garanciáját. Olajjavaslatokat kaphat az autója márkájára és típusára vonatkozó speciális keresés során.

tudsz megveszm motorolajokwebáruházunkban.

A termékek ára 280 rubeltől kezdődik.

Manapság szinte minden jól ismert autóipari gépgyártó világszerte, és ez alól a Man sem kivétel, fokozott követelményeket támaszt a motor működésével, alkatrészeivel és kopásállóságával szemben. Ez az oka annak, hogy a vezető motorolaj- és ipari folyadékgyártóknak lépést kell tartaniuk a haladó technológiai mérnökök legújabb fejlesztéseivel, és olyan olajokat kell forgalomba hozniuk a Man számára, amelyek nemcsak a motorkopás elleni védelmet nyújtják, hanem a legtöbb követelményt is kielégítik. gépgyártó cégek kérései.

Az utóbbi időben rendkívül megnőtt a kereslet a Man autógyártó vállalat berendezései iránt, amely a gyártásra szakosodott. teherautók különféle célokra, személybuszok, vontatott és speciális felszerelések. A Manov-tulajdonosokat érdekli, hogy milyen olajat töltsenek az MAN berendezésekbe, és a német gyártó előír-e követelményeket teherautói kenőanyagaira?

Először is, a világ legnagyobb mérnöki vállalata olyan kenőanyagok használatát javasolja, amelyek megfelelnek az előírásoknak minden hagyományos üzemanyagú motorjához. Másodszor, minden Man motorolajnak meg kell felelnie az API olajosztályozási rendszer szabványainak.

Hogy jóváhagyást kapjunk német gyártó, a motorolajnak sikeresen át kell mennie a tesztelés két szakaszán. Az első szakasz különböző laboratóriumi vizsgálatokat foglal magában, amelyek meghatározzák az új ipari folyadék összetételének egyediségét: az olaj jó mása lehet egy másik gyártó termékének, vagy megkülönböztethető saját, korábban páratlan összetételével. A második szakasz a motorolajok helyszíni (üzemi) tesztjének sikerétől függ a motoron. Ha a kenőanyag sikeresen átment a tesztelés minden szakaszán, hivatalosan jóváhagyják a későbbi használatra. Viszont a szállító motorfolyadék teljes felelősséget visel terméke minőségéért és pozitív teljesítményjellemzőiért.

A legtöbb esetben a kenőanyag nem felel meg a teszten az optimális viszkozitás hiánya miatt. Bemutatjuk figyelmébe azokat a főbb követelményeket, amelyeket az MAN szakemberei támasztanak a motorolajok viszkozitási tulajdonságaira vonatkozóan.

Követelmények a motorolajokkal szemben MAN gépkocsikhoz

Az olaj viszkozitási fokozata a SAE (Society of Automotive Engineers) szerint	Maximális környezeti hőmérséklet
	+35⁰ C felett
	+35⁰ C felett
	+35⁰ C felett
	+35⁰ C felett

A Divinol termékeket gyártó Zeller+Gmelin GmbH & Co mérnökei fejlesztenek kenőanyagok szoros együttműködésben a Man berendezésgyártóval. A német mérnöki cég jóváhagyta motorolajok Divinol a berendezés motorjaiba öntéshez. Erről meggyőződhet a www.my.man-mn.com weboldalon – ez a Man autók vevőszolgálati portálja, ahol minden javítással és javítással kapcsolatos információ megtalálható. karbantartás ezek Jármű. A weboldalon minden érdeklődő fogyasztó megismerkedhet a Man szakértői által jóváhagyott Divinol termékekkel.

MAN specifikációk	DIVINOL kenőanyag
M 283 Li-P 2 - gázmotoros járművek olajainak specifikációja. Kenőanyagok kémiailag aktív adalékokkal, körülmények között történő munkavégzésre szánták magas nyomású, gördülő/siklócsapágyak kenésére, valamint nagy terhelésű pontokra.
M 283 Li-P 00/000 - specifikáció univerzálishoz zsírok, szánt központosított rendszerek teherautó kenés. Az ilyen termékek fő előnyei a kiváló alacsony hőmérsékleti jellemzők és a homogén szerkezet. Jól tapadnak a fémekhez.	Divinol Fett ZSA
M 3477 - motorolajok specifikációja dízelmotorokhoz. Az olajokat félszintetikus/szintetikus kenőanyagok alapján fejlesztették ki. Az ilyen termékekre jellemző a csökkentett szulfát hamutartalom, kiegyensúlyozott kén- és foszfortartalom. Ez a korlátozás szükségessé tette a minimum szabványosítását alapszám olajok (legalább 10 mgKOH/g). Toxicitási szabványok EURO 4/5.
M 3271-1 - a földgázüzemű járművek (CNG) és a cseppfolyósított gáz (LPG) kenőanyagainak specifikációja. Minimális szint követelmények - ACEA E2.
M 3277 - az olajok új specifikációja nehézgépjárművekhez dízelmotorok 96/09/18-án kelt. Fővonali üzemmódokban ajánlatos az olajat 80 000 km után cserélni, speciális közbenső szűrő hiányában - 45 000-60 000 km. A minimális követelményszint az ACEA E3.
M 3271-2 - nagy teljesítményű gázmotor-olaj specifikációja természetes és speciális típusok gáz A kenőanyagok beleöntésre szolgálnak gázmotorok katalizátorokkal a formaldehidcsere reakciójához.	Divinol Spezial MA SAE 40

Ha a célja az olajfogyasztás csökkentése, az üzemanyagköltségek csökkentése, biztosítsa maximális védelem motorelemek - menjen ide Divinol motorolajok webáruháza, ahol sokféle terméket talál, amelyek ideálisak motorokba és sebességváltókba töltéshez, MAN járművek csapágyainak kenésére. A Divinol kenőanyagainak használata minden MAN TGA (TG-A), TGC (TGX), TGS (TGS) teherautók tulajdonosának nyugalmat biztosít, mert járművének gyártója által hivatalosan jóváhagyott termékeket használ.

Továbbá, ha sebességváltóra, hajtóműre, kompresszorolajra vagy elektromos fűrészolajra van szüksége, mindezt és még sok minden mást megtalálhat online áruházunk honlapján.

Megjelenés dátuma: 2013-12-03

Online áruház csapat weboldala

Online áruház weboldala
M 3677

*Jegyzet:
PM-Kat: Particulate Matter (részecske szűrő).
EEV: Továbbfejlesztett környezetbarát jármű(javított környezeti tulajdonságokkal rendelkező autó).
SCR: Szelektív katalitikus redukció(szelektív katalitikus redukció) AdBlue®-val.
CRT: Folyamatosan regeneráló csapda(állandó regenerálású részecskeszűrő).

Maximális futásteljesítmény egy váltási intervallumra kézi sebességváltók:
Tűrési ív MAN 341 Typ E1 - 60 000 km vagy 12 hónap.
Tűrési ívek MAN 341 Typ E2/Z2 - 120 000 km vagy 12 hónap.
Tűrési ívek MAN 341 Typ E3/Z4 - 240.000 km vagy 24 hónap.
Tűrési ívek MAN 341 Typ E4/Z5 - 360.000 km vagy 36 hónap.

Maximális futásteljesítmény a váltási intervallumhoz hátsó tengelyek:
Tűrési ív MAN 342 Typ M1 - 100 000 km vagy 24 hónap.
Tűrési ív MAN 342 Typ M2 - 125 000 km vagy 24 hónap.
Tűrési ív MAN 342 Typ M3 - 200 000 km vagy 24 hónap.
Tűrési ív MAN 342 Typ S1 - 300 000 km vagy 36 hónap.
Meleg éghajlaton a tengelyekben az olajcsere intervallum egyharmadával csökken.

Jegyzet: a megrendelőlapon M3289ügyeljen azokra a folyadékokra, amelyek nem alkalmasak szervo működtetőkben való használatra Tápegység sebességváltók
ZF AS Tronic lite a rendszerrel MAN TipMatic®, ezért csak használata javasolt hidraulikus folyadék Pentosin CHF 11S, főleg ne töltse ki helyette fékfolyadék DOT és ne keverje össze, hogy elkerülje a drága rendszerelemek meghibásodását.