Egy cikk arról, hogyan kell saját kezűleg megfelelően fényezni egy autót, mire kell figyelni a polírozásnál, eszközökről és anyagokról. A cikk végén - vizuális videó az autó karosszériájának polírozásáról!

A cikk tartalma:

Idővel, külső tényezők hatására, az autó elveszíti fényét és fényét, a festék- és lakkbevonat veszít fényességéből és gazdagságából - ez az első jel, hogy eljött az autó polírozásának ideje. De először ki kell találnia, hogy mi az oka a „vasbarát” megjelenésének elvesztésének.

Az autó fényezése több rétegből áll: foszfát védőfóliából, alapozóból és több festékrétegből. Egy új autóban ez a többrétegű torta „pórusokkal” rendelkezik, és azokon keresztül lélegzik.

A használat, az ultraibolya sugárzásnak való kitettség és a hőmérséklet-változások következtében a testfesték felületét apró repedések, apró forgácsok borítják, amelyek többnyire szabad szemmel nem láthatók. A mikrosérülésekben idővel felhalmozódó por és szennyeződések rontják a bevonat fényvisszaverő képességét, és az autó elveszíti eredeti fényét. Mélyebb sérülések kialakulása a festék felületén a fém expozíciójához vezet. És ez rozsda kialakulását okozhatja - ez az autó legszörnyűbb betegsége.

A polírozás szabályai

A saját kezű polírozás során kielégítő eredmény elérése érdekében öt egyszerű és hozzáférhető feltételnek kell megfelelnie:

• A polírozandó felületnek abszolút tisztának kell lennie, pl. Az autó karosszériáját alaposan le kell mosni. Speciális eszközökkel távolítsa el a kátránycseppeket és a rovarok nyomait.
• A polírozást tiszta helyiségben kell elvégezni. Minden rendelkezésre álló intézkedést meg kell tenni, hogy megakadályozzuk a porszemcsék bejutását a helyiségbe.
• Az egészség megőrzése érdekében a polírozási területet jól szellőztetni kell. A működés közben keletkező por porszívóval eltávolítható.
• Célszerű kerülni a közvetlen napfényt a kezelt felületeken. Ez megnehezíti a munkát, mert felgyorsítja a munkakompozíció száradását. A hibák időben történő észlelése érdekében munkahely több mesterséges világítási forrással kell felszerelni. A háttérvilágítást egyenletesen kell elhelyezni, jelentős megvilágítási különbségek nélkül.
• A polírozás megkezdése előtt alaposan meg kell vizsgálnia a felületeket. Felfedezve mély forgács speciális ragasztószalaggal lezárható, de a horpadások igazítást igényelnek. A karcolások és forgácsok mélypolírozására speciális módszert alkalmaznak. Lehetőség szerint minden műanyag és gumi alkatrészt leszerelnek, vagy ragasztószalaggal le kell zárni, a fényszórókat pedig eltávolítják vagy lezárják. Az alkatrészek maszkolása megakadályozza a szennyeződést és a sérülést.

Az egyszerű polírozás lépései

Ha a felületen nincsenek kifejezett vagy durva hibák, akkor egyszerű polírozás használható. Az eljárás saját kezű elvégzéséhez vigyen fel speciális polírozót egy mikroszálas kendőre, majd óvatosan és egyenletesen oszlassa el a teljes kezelendő felületen. Mikor lesz észrevehető fehér bevonat– a lakk megszáradt, ami azt jelenti, hogy eljött az idő a végső fényesre polírozásra.

Ne hagyja, hogy a lakk teljesen megszáradjon - nehezebb lesz egyenletes réteget elérni, és ez általában megnehezíti a munkát.

Ahogy a gyakorlat azt mutatja, tökéletesen sima és fényes felületet kaphatunk kis területen 10-20 mozdulattal. Bármely fényezésre vonatkozó útmutatóban a gyártó 4-6 hetente egyszerű polírozást javasol.

A mélypolírozás szakaszai

Használata mélypolírozás karosszéria, megóvhatja az autó felületét a karcolásoktól. A művelet elvégzéséhez szüksége lesz speciális szerszámokés anyagok:

• Finom (p2000) és nagyon finom (p2500) csiszolópapír;
• Tiszta víz;
• Gumi blokk.

A felsorolt ​​anyagok és szerszámok felhasználásával minden nagyobb karc polírozott. A nagy karcok közé tartoznak azok is, amelyek ujjbeggyel is észlelhetők. Amint a karcolást már nem érzékeli az ujjbegy, finom csiszolópapírral megcsiszolják azt és a környékét.

A csiszolópapír rugalmasságának növelése érdekében előzetesen áztassa be 15-20 percig. Előzetesen gondoskodnia kell egy további tartályról a csiszolópapír öblítéséhez munka közben.

A manipulációk eredményeként az egész kezelt területnek homogénné kell válnia. A kifejezettebb hatás elérése érdekében csiszoljon kereszt alakú mozdulatokkal. Előfordul, hogy nagy területen sok a sérülés - ajánlott kisebb részekre bontani, és egymás után csiszolni. A tető 4 részre, a motorháztető kettőre osztható.

Még egy dolog. Jobb, ha sekély karcolást hagy, amely nem lesz észrevehető a frissített tükörfelületen. Ha túlzásba viszi és a lakkot a festékig dörzsöli, ezt csak egy teljes átfestéssel lehet korrigálni.

A felület zsírtalanításával javíthatja a polírozás és a fényezés tapadását speciális eszközökkel mélytisztítás. Az így előkészített felületet megnedvesítjük és polírozó pasztát viszünk fel. A pasztát a felületek alacsony sebességű polírozására szolgáló speciális géppel osztják szét.

Fokozatosan növelhető a gép sebessége. A kezében lévő eszköznek sima, nem kapkodó mozdulatokat kell végeznie, és a problémás területeken egy kicsit tovább kell húzódnia, hogy jobb, egyenletes eredményt érjen el. Ne vigye túlzásba, mert a gép túlmelegedhet, ezért ne dolgozzon sokáig egy területen.

A polírozókorongnak nem szabad teljesen kiszáradnia - rendszeresen nedvesítse meg. De mértékkel a pasztának nem szabad minden irányba repülnie.

A fogantyúk alatti repedéseket, karcolásokat kézzel eltávolítjuk. Először R2000 csiszolópapírral, majd durva pasztával nemezkoronggal kezeljük a fogantyúk alatti felületet. További intézkedésekre általában nincs szükség.

A helyreállító polírozás eltávolítja a kisebb felületi karcolásokat, és visszaadja az eredetit kinézet festékbevonat. Megkezdődik a zománc és lakk felső rétegének eltávolítása. A felfrissült felület polírozott. Legfeljebb 20 ilyen művelet végrehajtása megengedett, mivel a továbbiakban fényezés megsértik.

Az autó karosszériájának a csapadék és egyéb időjárási tényezők hatásai elleni védelmére, valamint az eladásra való felkészülés során használják védőpolírozás. Ebben az esetben az egész testet feldolgozásnak vetik alá. Szilikon tartalmú készítményekkel óvjuk az időjárási tényezőktől. A régi autók sértetlen fényezésének védelme érdekében puha védőfényezést használnak.

A kiváló minőségű védőpolírozók a felhasználás és tárolás jellemzőitől, valamint a mosás gyakoriságától függően akár 5-6 hónapig is a felületen maradnak. Az ajánlott gyakoriság évente 2 alkalommal. Munkacsoportban végeznek eljárásokat, hogy felkészítsék az autót a nyári és téli szezonra.

A kiváló minőségű polírozással az autótulajdonos elhalasztja a komplex festés idejét. Ezenkívül a jól végzett munka új, élénk életet ad az autó bevonatának. Büszke lehet arra, hogy Ön kiváló eredményt ért el, és megtakarította a költségvetését.

Polírozó anyagok, szerszámok és berendezések

A kiváló minőségű polírozás és csiszolás elvégzéséhez megfelelő szintű anyagokra van szükség:

• Lehetőleg professzionális polírozógép;
• Különböző keménységű polírozókorongok készlete (jobb, ha nem narancssárgát használ);
• Mikroszálas törlőkendők vagy pamutrongyok;
• Kiváló minőségű polírozás;
• Fehér Szellem.

A legfontosabb dolog a megfelelő csiszoló kiválasztása. Az üres kezek mozgási sebessége nem elég nagy, ezért 1-3 ezer fordulat/perc fordulatszámú gépet választunk. Előnyben kell részesíteni a vezetékes modellt, mivel az akkumulátor opciók rövid működési ciklusúak és újratöltést igényelnek. A gép felszerelhető polírozó- és csiszolókorongokkal. Megpróbálhat boldogulni egy elektromos fúróval - ebben az esetben meg kell vásárolnia a csiszoláshoz és polírozáshoz szükséges kerekeket, valamint adaptereket.

A teljes szerszámkészlet közül a polírozókorong a legegyszerűbb. Kétféle típusúak: filc és hab. Mindkét típus különbözik a keménység szintjében - meg kell felelnie a használt paszta keménységének. A kör keménységét legkönnyebben a szín határozza meg:

• A legkeményebbek a fehérek (kemény paszta);
• A legpuhábbak a feketék (lágy paszta);
• A narancssárga körök minden típusú pasztához alkalmasak.

Nincs egyértelmű összefüggés a paszta és a körök között, mindent az autó fényezésének állapota, a karcolások és sérülések mélysége és súlyossága határoz meg.

A fényezés kiválasztása

A termék megvásárlása előtt meg kell határoznia a fényezés sérülésének mértékét és mélységét. Ez nagyon fontos pont, és a legnagyobb körültekintéssel kell bánnia vele.

Által kémiai összetétel A fényezőket viaszra (állati és növényi eredetű) és polimerre (szintetikus) osztják. A szilikon és viasz keverékek maximum 2 mosást bírnak ki. Használatuk csodálatos, mély, de rövid életű hatást ad.

A polimer bevonatok tartósságuk némi különbséggel bír, de drágábbak és nehezebb velük dolgozni. Javasoljuk, hogy csak jó minőségű, bevált fényezőket, zsírtalanítókat és törlőkendőket használjon.

A piacon nagyszámú különböző polírozószer található. Minden változatosság két csoportra osztható:

• Por, amelynek hatása a készítményben található csiszolóanyagoknak köszönhető. Ez a fényezési csoport jól működik a kisebb karcolásokon.
• Gélszerű – kitölti a repedéseket és kialakul a felületen védőréteg. A gyártók általában frissen festett és új autók polírozására ajánlják használatukat.

Oroszországban a paszta polírozók váltak a legnépszerűbbekké. Állandóságuknak köszönhetően függőleges felületeken tartják a karosszériát minden oldalról könnyen megmunkálhatók. Kissé magasabb költségük ellenére további színtelítettségi tulajdonságaik miatt is előnyben részesítik őket.

A folyékony polírozók, ellentétben a pasztával, gyorsan lefolynak még a kis szögben ferde felületekről is. Ezekkel a legkényelmesebb a tető, a csomagtartó és a motorháztető fedelét polírozni.

A folyékony lakk nyilvánvaló előnye, hogy a lakkot nem lehet a földig letörölni, így olyan gyakran használhatod, ahányszor csak akarod.

Az aeroszolos polírozók kényelmesen használhatók, de az illékony anyagokat csökkentik a polírozószer-tartalom.

Videó az autó karosszériájának polírozásáról:

Bizonyára minden sofőr találkozott már olyan helyzettel, amikor a hűséges szolgálat évei alatt az autó megjelenése elvesztette fényét és elegánsságát, banális igáslóvá változott, de valamikor kiváló, figyelemre és tiszteletre méltó modell volt. Alig egy évtizeddel ezelőtt még csak álmodni lehetett a minőségi polírozásról saját kezűleg, speciális felszerelés nélkül. Napjainkban sokféle polírozó termék jelent meg, amelyek lehetővé teszik, hogy ezt saját kezűleg végezze anélkül, hogy sok időt töltene, és megtakarítaná a családi költségvetést egy gép vásárlására. Hogyan, mi az autófényezés gép nélkül, milyen árnyalatokat, jellemzőket tartalmaz ez a munka?

Mi az a polírozás és miért van rá szükség?

Az egyik fő automatikus tuning eljárás – a polírozás – visszaállíthatja autója korábbi fényét, felfrissítheti a fényezést, és egyúttal erőteljes védelmet nyújthat az agresszív külső környezet hatásaival szemben. Ma az autószerelők kétféle autófényezést gyakorolnak: gép nélkül, kézzel, és annak használatával mindegyik módszer a maga módján érdekes és jelentős.

Megengedő hozzáállás felé külső sérülés nemcsak az esztétikai érzésére lesz nagyon negatív hatással, hanem termékeny környezetként is szolgál a karosszéria korróziójához.

Sőt, a kézzel végzett munka még minőségibbnek és értékesebbnek számít, mert ilyenkor egy kisebb réteget távolítunk el, és a testfelület sérülése sem olyan jelentős, mint a polírozó készülékkel végzett munka során.

A „csináld magad” polírozás alapvető szabályai a következők:

• Okosan válassza ki polírozó termékeit. Ma a piac tele van különféle anyagokkal, de nem mindegyik egyformán hatékony. Nemcsak kategóriákra vannak osztva, hanem minden márka egy-egy ilyen vagy olyan minőségű terméket kínál a vásárlónak, valamint további funkciókat, amit a vásárláskor figyelembe kell venni.
• A polírozást meleg, jól szellőző és megvilágított helyen kell végezni. Melegben, hogy az anyagok ne veszítsék el konzisztenciájukat, fényben, hogy ne hagyják ki a karosszéria bevonatának egy kis részét, és így ne veszítsék el az összes munkát. Nos, mindannyiunknak szüksége van friss levegőre, amikor mérgező anyagokkal dolgozunk.
• BAN BEN kötelező Mielőtt elkezdené, alaposan mossa le a testet, hogy a legkisebb szennyeződés- és porszemcsék ne deformálják a festék felületét az eljárás során.
• Soha ne végezzen polírozást és egyéb munkákat (pl. alapozás, gitt) egy időben ugyanabban a garázsban, mert más anyagok legkisebb részecskéi rátelepedhetnek a polírozásra és nagy bajokhoz vezethetnek.

Mikor szükséges a polírozás?

Az autó polírozása előtt érdemes megérteni a kérdést: milyen esetekben válik ez szükségessé, mert az eljárás az agresszív kategóriába tartozik mechanikai sérülés. Ha gyakran végzik, a polírozás többet árthat, mint használ, a polírozás során a rétegek eltávolítása hozzájárul a karosszéria fémfelületének károsodásához, aminek következtében a karosszéria rozsdásodni kezd. Tehát mindig jó, ha mindenben a szabályt vezéreljük: tudd, mikor kell abbahagyni.

A szakértők szerint az autót legfeljebb húsz alkalommal lehet fényesíteni, ezután ajánlott a fényezést teljesen felújítani.

Tehát a karosszéria fényezését a következő esetekben használják:

• karcolások, horzsolások jelenléte;
• cseppek megjelenése és a festékek fakulása;
• shagreen képződése;
• színeltérés rossz minőségű festés után.

Mi kell a munkához?

Miután az elméleti kérdésekkel foglalkoztunk, folytatjuk a munkát. Egy autó saját kezű polírozásához a következőkre lesz szükségünk:

• fényezők;
• őrlőpaszták;
• csiszolópapír;
• hab;
• flanel.

A kézi munkához nincs szükség sok eszközre, de most tudjunk meg többet magáról a technológiáról.

Kézi polírozási technológia

Az autó saját kezű polírozása több szakaszban történik:

• az autó karosszériájának alapos mosása;
• zsírtalanítás (csak ezen egyszerű eljárás után lehet polírozni, különben minden erőfeszítés hiábavaló lesz);
• polírozószer alkalmazása;
• szárítás.

Úgy gondoljuk, hogy az első és a második szakaszon nem érdemes elidőzni, ezt saját maga is megteheti. Részletesebben elmondjuk, hogyan kell helyesen felvinni a terméket kézzel. Először rázza fel a palackot a termékkel, és kis adagokban vigye fel, hogy legyen ideje ledarálni az emulziót, mielőtt megszáradna. A termék felvitele után dörzsölje át ronggyal (lehetőleg szalvétával).

Egy autó kézi fényezése mindig fizikai erőfeszítést igényel: minél több energiát fektet a munkájába, annál jobb lesz a végeredmény. Addig kell fényesíteni az autót, amíg az úgy nem ragyog, mint a tükör.

Ne feledje: az autófényezés a felhordás után öt percen belül megszárad. Tehát be kell tartania a megadott határidőt, különben meg kell ismételnie a munkát, de egy napon belül.

Ezt saját kezűleg nem olyan egyszerű megtenni, de ha elsajátít egy egyszerű technológiát, akkor teljesen lehetséges, hogy helyesen csinálja, és sokat takarít meg az autószerviz költségein.

Fényezés helyreállítása

Ha szükséges a fényezés helyreállítása, akkor az autó helyreállító polírozását végezzük. Előkészületi szakasz nem különbözik a fentiektől, kivéve, hogy itt az autó karosszériájának zsírtalanítása után a felületet szintetikus agyaggal kell kezelni. A feldolgozás helyes végrehajtásához kövesse az utasításokat:

1. Gyúrja össze az agyagot az autó karosszériájának deformált részén.
2. Most kézzel kell mattítania a felületet.
3. Polírozunk. De csak az autó nedves felületén kell polírozni, csak akkor hozza meg a kívánt hatást a polírozás.

Végső szakasz

A barkácsoló autófényezés utolsó szakasza a végső polírozás. Speciális pasztákból készül, amelyek nem tartalmaznak csiszolóanyagot. Az automatizált megközelítésnél a pasztát géppel dörzsöljük be, ha a végső polírozást saját kezűleg végezzük, a pasztát habszivacs darabokkal dörzsöljük be.

Most már tudod, hogyan csináld magad. Nincs más hátra, mint sok szerencsét és jó szelet kívánni az úton!

Miért fényesítené az autóját? Egy viaszréteg minden, még nem is túl drága autót látványosabbá és vonzóbbá tesz. Átlátszó fólia véd Vas ló szennyeződésektől és karcolásoktól, megakadályozva a korrózió megjelenését és növelve az élettartamot jármű. De autót fényesíteni egy autószerelő műhelyben... drága öröm, Ezért tapasztalt sofőrök inkább otthon gondoskodnak az autójukról.

Készítmény

Az eljárást a garázsban hajtják végre. Ha nem lehet beltérben elrejteni az autót, akkor válasszon olyan napot, amikor nincs eső és erős szél, különben a por összekeveredik a fényezéssel, így a felületen marad apró karcolások.

Az autó árnyékban parkol. A test a nap hatására felmelegszik, a festék- és lakkanyagok pedig túlhevülnek, rosszul tapadnak és mérgező anyagokat bocsátanak ki. Az autót nem fényesítik késő ősszel és télen, amikor a hőmérséklet +6 fok alá esik.

Az eljárás előtt ajánlott felkeresni egy autómosót, vagy megtisztítani a járművet a szennyeződéstől, kátránydaraboktól és portól. Bezár mély karcolások. Kisebb sérülések maradhatnak, de akkor használjon színes fényezést átlátszó lakk helyett.

Mosás után alaposan törölje le az autót egy puha, tiszta ruhával. A helyiség, ahol a polírozás történik, általános tisztításon esik át. Felsöprik a padlót, letörlik a polcokat és kiviszik az összes szemetet. Amikor az autó száraz, és a garázs teljesen tiszta, folytassa a második lépéssel.

Eszközök és anyagok

Milyen lakkot válasszunk otthoni használatra? A viaszfajták elfedik a forgácsokat és kitöltik a repedéseket, de vonzzák a szennyeződéseket. A növényi vagy állati eredetű termékkel bevont autó 1-3 mosás után elveszíti fényét.

A szintetikus opciók tartósabbak, és taszítják a szennyeződéseket és a vízcseppeket. A szilikon alapú lakkok 2-3 hónapig kitartanak. Otthon használt termékek védő típus, amelyek nem tartalmaznak koptató részecskéket.

A testet is folyékony üveg borítja. A termék többe fog kerülni, mint a viaszfényezés, de az ilyen készítmény használatának hatása hosszabb ideig tart. A folyékony üveg nem takarja el a karcolásokat, hanem csak létrehoz védőrétegés szépen süt a napon.

A fényezéshez puha szivacs tartozik. A mikroszálas törlőkendők vagy a babapelenkák megfelelőek. A test polírozására szolgáló rongy kiválasztásakor három kritérium vezérli őket:

• Az anyag jól felszívja a nedvességet.
• Nincs szennyeződés, festékfolt vagy pellet a szalvétán vagy törölközőn.
• A rongy nem túl kemény és szöszmentes.

A durva rongyok apró karcolásokat hagynak a test felületén, elősegítik a festék leválását és a rozsda megjelenését.

A kézi polírozás 5-15 óráig tart. Egy speciális gép felgyorsítja a folyamatot. A berendezés pamutszövetből vagy filcből készült puha korongokkal van felszerelve. Egyenletesen oszlatják el a szilikon és viasz termékeket a test felületén, megkönnyítik a munkát és 3-4-szeresére csökkentik a polírozási időt.

Tulajdonosok különleges felszerelés használjon vastag készítményeket, amelyek tovább tartanak, mint a folyékony viasz. A gép segítségével nem csak fényesítik az autót, hanem eltávolítják a régi festékréteget is, amelybe szennyeződések kerültek, megszüntetik az apróbb és durva hibákat, valamint megóvják a vaslót a korróziótól.

Szokásos eljárás

Ha nincs speciális felszerelés, akkor kézzel kell dolgoznia. A műanyag és gumi alkatrészeket, valamint az ablakokat ajánlatos ragasztószalaggal lezárni. A fényezést nehéz letisztítani az üveg károsodása nélkül.

Fontos: A garázsban az ajtókat és az ablakokat kinyitják, és az arcra légzőkészüléket vagy gézkötést helyeznek. A fényezők vegyi gőzöket bocsátanak ki, amelyek kis adagokban nem károsítják a szervezetet. De 5-10 órán át kell dolgoznia a vegyületekkel, és ha figyelmen kívül hagyja a biztonsági szabályokat, mérgezést kaphat.

Az autó polírozása két szakaszban történik:

1. Viasz- vagy szilikonterméket kell felvinni a tiszta felületre. Fedjen le egy 50x50 cm-es területet, ne többet.
2. Várjon 1-2 percet, amíg a lakk megszárad, majd dörzsölje be.

Kezdje az autó tetejéről, fokozatosan lefelé. A négyzetek között nem lehetnek éles átmenetek vagy kezeletlen területek. Ne nyomja túl erősen a rongyot.

Mi történik, ha az egész autót viasszal bevonja? A kompozíció gyorsan kiszárad, és el kell mennie egy autószervizbe, ahol a szakemberek eltávolítják a fényezést a festékkel együtt, majd új réteget kell felvinni. Az eljárás hosszadalmas és költséges, ezért az autóval való kísérletezés nem ajánlott.

Ha fényezés kerül üvegre vagy tükörre, azonnal törölje le az alkatrészt egy száraz ruhával, különben nehezen eltávolítható foltok maradnak. A polírozó kendőket rendszeresen cserélik, mert a festékrészecskék ráragadnak és a testen maradnak. észrevehető karcolások.

A szilikon- és viaszvegyületeket kis adagokban alkalmazzák. A gyógyszer vastag rétegét nehéz egyenletesen elosztani az autóban.

Gépfrissítés

Beágyazódott a szennyeződés a fényezésbe, és nem lehet lemosni? Vannak mély karcolások a karosszérián vagy az ajtókon? Nemrég festették az autót, és ideje fényesíteni a vaslovat? Az egyszerű megfogalmazások nem elegendőek. Csiszolószemcsés készítményekre lesz szüksége, amelyek eltávolítják a felső festékréteget, és polírozó gép vagy egy fúró speciális tartozékokkal.

Az üzletben kérje a „számozott” fényezést. A szakemberek az 1., 2. és 3. számú készítményt használják. Célszerű az előkészületekkel együtt polírozógéphez vagy fúróhoz tartozékokat vásárolni. Ezenkívül vásároljon vízálló csiszolópapírt. Válasszon egy finomszemcsés opciót, például: No. 2000.

Az autó műanyag részei maszkolószalaggal vannak lezárva. Viseljen légzőkészüléket, védőruhát vagy régi ruhát és gumikesztyűt. Nyissa ki az ablakokat a garázsban, majd kezdje el a polírozást:

1. Zsírtalanítsa az autó felületét speciális törlőkendővel. Ne érintse meg kézzel az autót, különben zsíros foltok jelennek meg, amelyeken a termék nem fog jól tapadni.
2. Nedvesítse meg a csiszolópapírt vízzel, és csiszolja meg a karosszériát, a tetőt és az ajtókat. A félreértések elkerülése érdekében a kezelt területeket szalagcsíkokkal jelöljük meg. A csiszolópapír felülről lefelé mozog. Ne nyomja túl erősen, hogy elkerülje a festék károsodását. Időnként nedvesítse meg a bőrt vízzel.
3. Vigyen fel egy kis felületre az 1. számú csiszolószemcsés polírozószert. Dörzsölje be a készítményt polírozógéppel. Használjon szövet vagy bőr korongokat. Tartsa a gépet derékszögben, hogy elkerülje az autó megkarcolását. Polírozás közben nedvesítse meg a felületet vízzel.
4. Az első, nagyoló kezelés célja a karcolások elfedése. Csiszolás után mossa le az autót, majd használjon 2-es polírozót. A termék megszilárdítja az eredményt.
5. Az autót másodszor is lemossák, majd a 3-as számú fényezést hordják fel, koptató részecskék nélkül, ill. folyékony üveg. A gyógyszer taszítja a szennyeződéseket és a vizet, és felelős az autó fényéért.

Nehezen elérhető helyeken és éles sarkok közelében ajánlatos kikapcsolni a gépet és kézzel felvinni a fényezést. A hatás 3-4 hónapig tart, majd a bevonat fénytelenné válik és meg kell újítani. Természetes viaszos termékek alkalmazása javasolt. Lágyabbak, mint a szintetikus opciók és olcsóbbak.

Az autó polírozása nem nehéz, de sokáig tart. Az eredmény az autórajongó készségétől és a munkához felhasznált anyagok minőségétől függ. Ezért azt javasolják, hogy gondosan készítse elő a vaslovat a polírozásra, ne spóroljon az előkészületekkel, és tegyen mindent szeretettel.

Videó: hogyan lehet gyorsan és egyszerűen fényesíteni egy autót

Kétféle módszerrel polírozhat otthon egy autót, amelyek mindegyike más-más eszközzel/rendelkezésre álló eszközökkel történik.

Hogyan kell polírozni egy autót csiszoló módszerrel?

A sebesség beállítását lehetővé tevő szerszám segítségével durva polírozás történik - a fényezés helyreállítása, mély karcolások, érdesség stb. Gyakoriság - évente legfeljebb egyszer. A festékre felvitt gyári lakk 10 durva kezelést is kibír. A fényezés későbbi károsodása, ami korróziót eredményez. Megtanulhatja, hogyan kell megfelelően polírozni egy autót saját kezével, ha több videót néz meg az interneten, de ez nem garantálja a tökéletes eredményt. A lényeg - jobb polírozás bízza az autó karosszériáját szakemberekre http://lrsauto.ru/polirovka.

Mire lesz szüksége?

• elektromos vagy pneumatikus polírozógép;
• megfelelő átmérőjű tépőzáras fúvóka körökhöz (korongokhoz); Általában 14 mm-es csavarkulccsal rögzítik.
• kétféle habgumi korongok; Általában egyet csiszoló paszta, a másik pedig a ragyogást.
• csiszolópaszták 3M 09375 és 3M 09377;
• védőpaszta;

Elég, ha olcsó viaszpasztát vásárol. A köznyelvben - „teknős”. A festők és karosszériamunkások tapasztalatai és publikált gyakorlati fejlesztései alapján a legjobb anyag tovább Háztartási bolt egy 3M termék. Ideális a önhasználat, miközben választhat az eszköz között.

Hogyan kell megfelelően polírozni egy autót csiszolóanyaggal?

A járművet először le kell mosni és zsírtalanítani kell. Kezelje a területet vízzel. Magát a pasztát felvisszük a habkorongra (az utóbbihoz párásítóként működik), és csak ezután körkörös mozdulattal(a gép ki van kapcsolva) 60x60 cm-es területen dörzsöljük azonnal a paszta egyenletes eloszlatása után a 3M 09550 Perfect-it polírozópárna vagy az utóbbi 01927 gyapjú fajtája, a 09552/3 tüskék között. kapcsolja be a gépet és kezdje el dolgozni. Optimális sebesség fordulatszámok - 1500-2500 ford./perc. Kicsikkel kell kezdenie - 200-400 fordulat / perc, fokozatosan növelve a számukat.

Jegyzet! Ügyeljen arra, hogy vegye figyelembe a polírozópárna forgási sebessége és a festék folyási állapota közötti összefüggést, mivel az utóbbi jelentős felmelegedésnek van kitéve.

A befolyás ereje a kéziszerszámés ennek megfelelően a karosszériaelemeket is el kell osztani. A sík felületeket közepes vagy enyhe nyomással polírozzák. A hajlítások és a testgeometria éles átmeneteinek helyén egy kicsit szorgalmasabbnak kell lennie. A paszta fizikai állapota is szabályozza a hatás intenzitását. Ahogy szárad, mérsékelje erőfeszítéseit. Mivel a paszta durva, nagyon nagy a valószínűsége a kisebb körkörös karcolásoknak, különösen a fekete festéken. Ezeket úgy lehet eltávolítani, hogy az említett csiszolóanyagot 3M 09376 Perfect-III-ra és 09378-as polírozópárnára cseréljük ugyanabban a rendszerben.

Az ilyen polírozás előnyei nem csak a helyreállítás lehetősége eredeti formája járművet, hanem az előző sikertelen festést is módosítani karosszéria javítás– hatékony poreltávolítás A csiszoló módszer ideális otthoni polírozáshoz, mivel teljes mértékben a csiszolás után esetlegesen megjelenő karcolások és nyomok eltávolítására szolgál.

• 3M 260L kerekek (P1200, P1500 szemcsenagyság);
• 3M Perfectit Magic vizes csiszolópapír (P1500 és P2000).

Hogyan fényesítsünk autót védő módszerrel?

Megvalósítható a rendelkezésre álló eszközökkel, például rongyokkal vagy speciális szalvétákkal. Akkor fordul elő, ha a gyári vagy javítási fényezés bent van jó állapot– nincsenek repedések vagy mély karcolások. Ellenkező esetben az említettek túlságosan észrevehetők lesznek a kapott fényesség általános hátterében.

Indítás előtt meg kell nedvesíteni egy rongyot vagy szalvétát, és csak ezután kell felvinni a 3M 09377 pasztát a munka a nagy karosszériaelemekkel kezdődik: motorháztető, tető, csomagtartó és csak ezután. Például jobb, ha a motorháztetőt, mint a tetőt, 4 egyenlő részre osztja. Az időmegtakarítás, valamint a kizárólag zónás feldolgozás segít elkerülni a hibák megjelenését, ennek eredményeként - a használat mechanikus szerszámés a megfelelő 05729-es habpolírozó betét vásárlása.

Jegyzet! Az alkalmazott módszertől függetlenül a teljes végeredmény csak mosás után jelenik meg. Finom pasztával eltávolíthatja sekély karcolásokágaktól vagy kisebb oxidációtól. Minden művelet körkörös mozgásra korlátozódik, geometriától függetlenül test elem. A védőréteg felvitele gyakorlati szempontból megóvja a fényes bevonatot a kisebb mechanikai sérülésektől és a napfény hatására bekövetkező fakulástól. Az aeroszolos készítményekkel vagy szilikon és folyékony üveg hozzáadásával készült gélek jól beváltak.

Hogyan fényesítsünk egy autót saját kezűleg karosszériajavítás után?

Ha zónás helyreállításról beszélünk: egyengetés, alapozás, gittelés és festés gyári festékre és lakkozásra való átállással, akkor a polírozást átmenetben kell elvégezni. Nem csak egy bizonyos fokozatú csiszolópapírral (például P2 000) kell dolgozni, hanem egy speciális rúddal is, amely biztosítja a szükséges szorítóerőt azokon a helyeken, ahol a festéket a gyári lakk/festék harmadára szórják fel. Egy közönséges, de megfelelő méretű radír jövedelmező és kényelmes helyettesítője lehet a rúdnak. Megvásárolhatja az irodában. Ennek a cserének köszönhetően lehetővé válik több szomszédos él egyidejű feldolgozása, például a szárnyakon vagy az íveken.

Az iránynak való megfelelés a végeredményben is megmutatkozik. A vízszintes a feldolgozás alatt álló síkhoz képest optimálisnak tekinthető.

Fontos tudni! A bőrt a munka teljes ideje alatt alaposan le kell mosni. Ezzel elkerülhető a sérülés és a kopás. A mikroszálas polírozás a leggyakoribb. Nincs rajta szösz, a szerkezet pedig minél egységesebb. A szalvétáktól eltérően a mosás utáni újrahasználat lehetőségét is figyelembe veszik.

Hogyan fényesítsünk helyesen egy autót?

A legjobb, ha ragaszkodunk egy rendszerhez, például ugyanazon 3M márkához. Bármelyikre szabványos rendszer magába foglalja:

• két polírozószer;
• korongok és rongyok;
• rögzítések a fentiekhez.

A rendszer előnye a csiszolószemcsék maximális kombinációjában rejlik, illetve a későbbi átfedésük mértékében, és így tovább, amíg fényt nem kapunk. Így a válasz arra a kérdésre, hogy hogyan kell otthon polírozni egy autót, kész készletek, amelyek átgondolt gyakorlati intézkedések, amelyekben az egyenletes színt is figyelembe veszik.

Az összes járművön eltöltött átlagos idő 6-8 óra, egy gép rendelkezésre állásától függően. A kézi polírozás ronggyal kétszer vagy akár háromszor tovább tart. Ez utóbbi azokra az autókra vonatkozik, amelyek nem hagyják el a városi autópályákat, és nincsenek mélyen károsodva a fényezés. Mindenesetre két vagy akár három hónapot kell várni a védekezési eljárások között.

A karosszéria kézi polírozása szerszám nélkül is elvégezhető. Egyes autórajongók úgy vélik, hogy a gép nélküli polírozás felesleges luxus, azonban ez nem teljesen igaz. Az autók kézi fényezésének technikai hatása is van, megvédi az autót a szennyeződésektől, ami végső soron korrózióhoz és tönkremenetelhez vezet.

A fényszórók és az üvegek polírozása nagyon fontos – a mikrorepedések és karcolások ronthatják a láthatóságot és csökkenthetik a fényerőt.

Milyen polírozás létezik?

Létezik kézi polírozás test és eszközök használata. A barkácsoló automatizált autófényezés még nem garancia az átvételre kiváló eredmény. Ez segít csökkenteni a munkaidőt, de a kézi módszer jobb gradációt biztosít a csiszolóanyagnak.

Hogyan fényesítsünk egy autót kézzel? Az autóbevonat felületkezelése csiszolópapír használatával kezdődik. Egy nagyobb csiszolóanyag eltávolítja a nagy hibákat, de ha nem megfelelően használják, kárt okozhat. Ehhez finom csiszolópapírt is használhat, de ebben az esetben sok erőfeszítést és időt kell költenie.

Az autó karosszériájának saját kezű polírozása a következő előnyökkel jár:

1. Nem kell fizetni a szolgáltatásért.
2. Saját tapasztalatszerzés.
3. Nem áll fenn annak a veszélye, hogy a polírozott felület géppel megsérül.

Az autó karosszériája gyakran ki van téve különféle szennyező forrásoknak - por, homok, rovarok, apró kövek, valamint az utakból származó vegyszerek és a savas esők. A kémiai komponensek és sók először az autó fényezését károsítják, majd káros hatással vannak a testre.

Lengyel restaurál védőburkolat, behatol a karcokba és repedésekbe és kitölti azokat.

A fényező nem távolítja el az útra tapadt szennyeződéseket és bitument, ezért a munka megkezdése előtt alaposan meg kell tisztítani az autó felületét speciális folyadékkal.

A munka szakaszai

1. Mossa le az autó karosszériáját vízzel és szokásos mosószerrel.
2. Részletesebb és alaposabb tisztítás, makacs szennyeződések és bitumennyomok eltüntetése.
3. A felület zsírtalanítása.
4. Polírozás a testre.
5. Az autó szárítása.

Zsírtalanítást végeznek szokásos eszközökkel például lakkbenzin. Erre a célra egy tiszta, szöszmentes rongy vagy egy speciális szalvéta alkalmas. A legjobb ezt szobahőmérsékleten szellőző dobozban megtenni.

Polírozás felvitele

A polírozó keveréket tartalmazó tartályt alaposan felrázzuk. A kompozíciót apránként alkalmazzák kis területekre. A kezelendő felület 50x50 cm-nél nagyobb területére jobb, ha a készítményt nem szabad átdörzsölni, lehetőleg speciális polírozó kendővel, ami néha magával a termékkel együtt jár.

Az autó saját kezű polírozását elegendő erőfeszítéssel kell elvégezni, amíg a felület elegendő fényt és fényt nem kap. A lakk a felhordás után 10-12 perccel kezd száradni.

A kompozíció teljes kikeményedése 24 óra elteltével következik be, de az autót 3-4 óra múlva használhatja.

Milyen lakkot válassz az autódhoz? Több lehetőség is lehet. Átlagosan ez a kompozíció körülbelül 2000 rubelbe kerül, és 1 literes tartályban kerül értékesítésre.

Az autó karosszériájának saját kezű polírozása során figyelembe kell vennie a következő tényezőket, amelyek befolyásolhatják a munka minőségét:

1. Porszint a levegőben és a falakban a munkaterületen. A felesleges port vízpermettel javasolt leülepíteni.
2. A polírozó készítmény polimerizációja ez idő alatt legfeljebb 2 hónapig tarthat, a test kezelésére nem használhat más készítményeket.
3. A terméket kis adagokban ajánlott használni.
4. A polírozó törlőkendők cseréje javasolt.
5. A műanyag részeket célszerű maszkolószalaggal lezárni, mert a termék rákerülése foltokat okozhat.

Helyreállító polírozás

Az autó fényezése 4-nél több ilyen eljárást nem tud elviselni, ezért ezt a kezelést csak akkor szabad alkalmazni, ha a karosszérián észrevehető karcolások, forgácsok és szennyeződésfoltok vannak.

Ennek az eljárásnak a folyamata hasonló a fent leírtakhoz, de van még egy lépése - feldolgozás szintetikus agyaggal.

A vele végzett munka a kezelendő felület zsírtalanítása után történik.

A szintetikus agyaggal való feldolgozás szakaszai:

1. Nedvesítse meg a kezelendő területet tisztítószerrel.
2. Törje össze az agyagot a kezével a szennyezett területen.
3. Törölje le a felületet ronggyal.
4. Ha a hatás nem érhető el, ismételje meg.

Ezt követően a kezelt területet benedvesített csiszolóanyaggal kell bekenni, amelyet szintén szórófejes palackkal előzetesen megnedvesítenek. Nem ajánlott a felületet kaotikus módon feldolgozni.

A helyreállítási kezelés utolsó szakasza polírozó paszták használatával történik. Finom pornak vagy nem koptató hatásúnak kell lenniük. Ha a lakk alatti festék sötét, használjon nem koptató pasztát. Egy világos színű test finom csiszolópasztával a kívánt állapotba hozható.

A polírozópasztákkal való munkához bizonyos habszivacsok szükségesek. Minden pasztatípushoz saját típusú habszivacsot választanak ki, amely keménységben és sűrűségben különbözik. A pasztát felvisszük a habgumira, és körkörös mozdulatokkal dörzsöljük.

Az utolsó szakasz a védőkezelés.