Járművek alatt a kerekes járműveket (alvázakat), az önjáró járműveket és az ezekhez tartozó pótkocsikat értjük. Azonban az újrahasznosítási díj kapcsolatban önjáró járművek, valamint pótkocsik kerekes járművekhez és önjáró járművek 2019.10.02-től számítják fel (az 1998.06.24-i N 89-FZ törvény 24.1. cikkének 1. pontja; Oroszország Szövetségi Adószolgálatának 2019.03.28-i levele, N SD-4-3/); p.

2 Az Orosz Föderáció kormányának 2019.06.02-i rendelete, N 81; P.

Mi az újrahasznosítási díj, és kinek kell fizetnie?

Meghatározza a díjfizetés alóli mentesség indokait. Ha a jármű címét hazai termelés A 2012. 09. 01. és 2013. december 31. közötti időszakban kiállított útlevélben az újrahasznosítási díj fizetésére vonatkozó megjegyzés helyett más megjegyzés is szerepelhet az újrahasznosítási kötelezettségek elfogadásáról.

Ebben az esetben azonban most érdemes erről meggyőződni PTS kiadása a gyártót nem zárták ki azon szervezetek nyilvántartásából, amelyek kötelezettséget vállaltak termékeik ártalmatlanítására.

2012. szeptember 1-től új díj kerül bevezetésre - újrahasznosítás

a 2012. július 28-i szövetségi törvénnyel összhangban.

„A termelési és fogyasztási hulladékról szóló szövetségi törvény módosításáról”

és az Orosz Föderáció költségvetési kódexének 51. cikke" újrahasznosítási díjat vezetnek be fizetéskor.

2012. augusztus 31-én pedig a „ Rosszijszkaja újság» megjelent a kormányrendelet Orosz Föderáció 2012. augusztus 30-án kelt N 870

„A kerekes járművek újrahasznosítási díjáról”

. Újrahasznosító gyűjtés a régi autók megsemmisítésének költségvetési költségeinek fedezésére.

Hogyan és ki fizeti a jármű újrahasznosítási díjat?

Ezt a kötelezettséget 2012-ben vezették be a fent említett törvény 24-1. § (1) bekezdése alapján. Az újrahasznosítási díj egy kötelező befizetés, amelyet a környezet védelme érdekében az autó vásárlóját terhelnek. környezet működése során a közlekedés káros hatásaitól, és ezáltal közvetve védi az állampolgárok egészségét és életét.

Egyszerűen fogalmazva, az a pénz, amelyet az autó tulajdonosa fizet a vásárláskor jármű ma, később esedékessége a használt autó biztonságos ártalmatlanításához használja fel, az összes megállapított szabvány és Műszaki adatok. Kinek kell fizetnie az újrahasznosítási díjat?

Ugyanezen törvény értelmében csak két esetben kell fizetni az autó ártalmatlanításáért: Ha a járművet külföldről hozták be az országba; Ha a jármű korábbi tulajdonosa nem fizette be a fuvarozási illetéket (elkerülte a fizetést, vagy valamilyen okból elengedték), akkor ez a felelősség az autó új tulajdonosának vállára hárul. A fentiek alapján még egy fontos következtetést levonhatunk: nem minden későbbi tulajdonos fizeti a jármű-újrahasznosítási díjat, hanem csak az, aki elsőként ült legálisan a volán mögé az Orosz Föderáció területén.

A közlekedési rendõrség pecsétet kér a PTS-ben a jármûvek nyilvántartásba vételének újrahasznosítási díjáról

Autók újrahasznosítási díja

Ezért ez a selejtezési díj már benne van a vételárban. Miért vezették be ezt a díjat?

Elemzők szerint az újrahasznosítási díj bevezetése elsősorban annak tudható be, hogy Oroszország idén augusztus 23-a óta a WTO tagja, ez pedig vámcsökkentésre kötelez bennünket. Az autókra is ezek a szabványok vonatkoznak. Ráadásul az orosz hatóságok ilyen innovatív díjakkal és a külföldi autók mesterségesen előidézett áremelésével próbálják megvédeni hazai termelők auto.

Ki fizeti az ártalmatlanítási bórt

7 evőkanál.

Az 1998. június 24-i N 89-FZ törvény 24.1.

Az újrahasznosítási díj fizetési kötelezettsége nem vonatkozik a 2012. szeptember 1. után vásárolt, de a jogcímet 2012. szeptember 1. előtt kiállított járművekre (záradék

2 evőkanál. A 2012. július 28-i N 128-FZ törvény 3. cikke). Így az Orosz Föderációban az autók végső vásárlói számára megszűnik az újrahasznosítási díj személyes fizetésének szükségessége.

Olyan helyzetek, amikor ezt a díjat magának kell fizetnie: jármű külföldön történő vásárlásakor és az Orosz Föderáció területére történő behozatalakor; az újrahasznosítási díj fizetése alól mentesített személyektől (állami letelepítési program résztvevői, elismert állampolgárok) gépjármű vásárlásakor az előírt módon menekültek vagy országon belül lakóhelyüket elhagyni kényszerült személyek, diplomáciai képviseletek, konzuli hivatalok, nemzetközi szervezetek, valamint ezek alkalmazottai és családtagjaik); amikor gépjárművet vásárol olyan személyektől, akiknek újrahasznosítási díjat kellett volna fizetniük, de ezt nem tették meg (záradék

A járművek újrahasznosítási díjat nem is olyan rég vezették be Oroszországban.

Emiatt a sofőrökben számos kérdés merül fel - mi az újrahasznosítási díj, mikor kell fizetni, ki mentesül a fizetés alól, és hogy önállóan ki tudják-e számítani a díj összegét.

Mindezekre a kérdésekre a válasz ebben a cikkben található.

Az Orosz Föderáció polgárai autóvásárláskor kötelesek azonnal megfizetni az újrahasznosítási díjat.. A szabályt a fogyasztói és ipari hulladékokról szóló törvény, a 2012-ben bevezetett 89-FZ.

A törvény szerint az újrahasznosítási díj egyszeri, az államot megillető kifizetés.

A járművásárlóktól gyűjtik és biztosítják környezetbiztonság környezetvédelem, valamint az emberi egészség és élet védelme a szállítási műveletek káros hatásaitól.

Más szóval, az autóvásárlás során ártalmatlanítási díjként kapott pénzeszközöket azután annak ártalmatlanítására fordítják, amely teljes mértékben megfelel az összes megállapított környezetvédelmi szabványnak.

Ki a felelős az újrahasznosítási díj megfizetéséért?

Arra a kérdésre válaszolva, hogy ki és milyen helyzetekben fizeti az újrahasznosítási díjat, a következő információk adhatók. A modern jogszabályok szerint az Orosz Föderáció polgárai két fő esetben kötelesek újrahasznosítási díjat fizetni:

1. Külföldi autó vásárlás folyamatban. Ez lehet egy jármű vásárlása Japánban, majd annak későbbi független szállítása az Orosz Föderáció területére.
2. Jármű vásárlása olyan személyektől, akik korábban törvényileg mentesültek az újrahasznosítási díj fizetése alól vagy azok, akik nem fizették be a jogszabályban előírt módon.

Az újrahasznosítási díj egyszer kerül felszámításra a jármű teljes élettartamára. A gyártó fizet érte, ha van Orosz autóipar vagy az egyik tulajdonos.

Számos olyan helyzet van, amikor nem kell újrahasznosítási díjat fizetnie. Itt a következő törvényi körülményeket lehet megjegyezni:

Gépjármű vásárlás folyamatában magánszemélyek Az utolsó két bekezdésben feltüntetett ártalmatlanítási díj automatikusan felszámításra kerül a vevőre.

A díj összege a következő képlettel számítható ki - ∑US = BS × K.

Ezeket a megnevezéseket a következőképpen lehet megfejteni:

1. ∑US – a díj teljes összege.
2. BS – alapkamat.
3. K – az összeg kiszámításának együtthatója az újrahasznosítási díj összegeinek jegyzéke alapján. A listát az Orosz Föderáció kormányának 2013. december 26-i 1291. számú különrendelete hagyta jóvá.

A normál alapkamat közvetlenül a vásárolt jármű kategóriájához képest határozható meg.

Ide tartoznak a speciális, nem kereskedelmi célú személygépjárművek, amelyek díja 20 ezer rubel, valamint a haszongépjárművek, ill. teherautók mobilok és buszok. Ebben az esetben a selejtezési díj 150 ezer rubel lesz.

Az újrahasznosítási díj kiszámítása közvetlenül függ a jármű gyártási évétől. Az is számít Közös paraméterek– a motor tömege, mérete és lökettérfogata.

A 3 évnél idősebb és 2,5 tonnánál kisebb tömegű orosz személygépjárművek számítási együtthatója 0,88 lesz. Ennek alapján arra a következtetésre juthatunk, hogy a díj összege 20 088 rubel lesz.

Az újrahasznosítási díj megfizetésére vonatkozó megjegyzést a járműútlevél „külön megjegyzések” rovatában rögzítik.

Az ilyen jelölés hiánya csak két fő esetben lehetséges:

1. OPTS autóra Orosz termelés 2012. 01. 09. előtt vagy a megjelölt időpont előtt Oroszországba importált külföldi gépkocsira került kiállításra. Ezekben az esetekben nem kell aggódni, hiszen a díjfizetési kötelezettség az ilyen járműveket nem terheli.
2. Külföldi gyártású jármű vásárlása külföldön, majd önálló behozatala Oroszországba. Ebben az esetben a díj megfizetésének kötelezettsége a vevőt terheli, mint azt a személyt, aki az autót az Orosz Föderációba importálja.

A jármű útlevelébe speciális jelölést kell elhelyezni, amelyért újrahasznosítási díjat kell fizetni. Felvázolja az újrahasznosítási díj megfizetése alóli teljes mentesülés okait.

Ez a válasz arra a kérdésre, hogy mit jelent az újrahasznosítási díj feltüntetése a PTS-en.

Ha a PTS be van kapcsolva Orosz autó 2012. 09. 01. és 2013. december 31. közötti időszakban került kiállításra a járművezető részére, az okmány az újrahasznosítási díj megfizetését igazoló jelzés helyett az újrahasznosítási díj kötelezettségvállalására vonatkozó információkat tartalmazhat.

Ebben az esetben meg kell győződnie arról, hogy a dokumentum kiállításának időpontjában a gyártó nem volt kizárva a termékek ártalmatlanítási kötelezettségét vállaló cégek hivatalos nyilvántartásából.

Ez az információ az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának hivatalos honlapján érhető el. Itt Speciális figyelemügyelni kell a „nyilvántartásból való kizárás dátuma” pontra.

Ha a PTS nem tartalmaz feljegyzést az újrahasznosítási díj jogalap nélküli megfizetésére vonatkozóan, akkor csak azt jelezheti, hogy a korábbi tulajdonos valamilyen okból elkerülte ezt az eljárást.

Ebben az esetben a fizetési kötelezettség automatikusan a vevőt terheli. Ha felfedezi, hogy a díjat nem fizették meg, jobb, ha visszautasítja a tranzakciót, vagy megpróbálja csökkenteni az eladott autó költségeit.

Díjfizetés elmulasztása miatti bírság

Lehetetlen autót regisztrálni az újrahasznosítási díj előzetes befizetése nélkül.. Még ha hivatalos útlevéllel is rendelkezik, az autó a törvény által előírt módon nem ment át a regisztrációs folyamaton.

Ilyen járműben csak 20 napig lehet utazni. A szabályok szerint ennyi Úti forgalom Oroszország cselekszik tranzitszámok.

Ezen időszak lejárta után, ha olyan autót vezet, amelyet nem vettek nyilvántartásba, az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.1. cikke értelmében a járművezetőt 500-800 rubel pénzbírsággal sújtják, attól függően, hogy melyik évtől kezdődően fizetett. nem készült.

Ha a bírság kiszabását követően a sofőr ismét megsérti ezt a jogát, akár 90 napra is elvonhatják jogosítványától.

Vannak olyan helyzetek, amikor az újrahasznosítási díj visszatéríthető. Ez elsősorban a hibás díjfizetésre vonatkozik.

Például egy személy díjat fizet, miután azt korábban a gyártó cég vagy az autó korábbi tulajdonosa kifizette. Ha ilyen tényezőt észlel, kapcsolatba kell lépnie azzal a szervezettel, amely elfogadta a gyűjtést.

Két fő lehetőség lehet:

1. Vámszervezetek - más országokból hozott járművekhez.
2. Adóhivatal - orosz autókhoz.

A hibásan befizetett pénzösszeg visszakapásához külön kérvényt kell kitöltenie a kerekes járművek és alváz újrahasznosítási díjának visszatérítésére vonatkozóan. Az űrlapot maguk a vámtisztek, valamint az adóellenőrök biztosítják.

A jól megírt pályázaton kívül be kell nyújtania a következő dokumentumok másolatait:

• járműtulajdonosok útlevelei. Itt kell beküldenie a főoldalak másolatait;
• PTS – eredeti és másolat;
• bizonylat az újrahasznosítási díj befizetéséről - pénztárbizonylat vagy hatósági fizetési utalvány;
• Olyan dokumentumot kell benyújtani, amely igazolja, hogy a díj beszedése hibás volt.

A díj visszatérítésére vagy a teljes visszatérítés hatósági megtagadására vonatkozó döntés átlagosan 30 napon belül születik meg. A teljes visszatérítés a fizetéstől számított három éven belül megtörténhet.

Emlékeztetni kell arra, hogy a letétbe helyezett pénzeszközök összegét nem indexálják, és a felhalmozott jutalékfizetések figyelembevétele nélkül visszaadható. A visszatérítés a kérelmező számlájára történő átutalással történik.

Sok sofőr kíváncsi, hogy 2019-ben van-e újrahasznosítási díj a félpótkocsik után. Erre a kérdésre ad választ a 2016. 06. 02-i 81. számú határozat, amely a nekik szánt személygépkocsik és pótkocsik tekintetében rögzíti a kötelező újrahasznosítási díj fizetését.

A határozat elfogadta a törvényes újrahasznosítási díj beszedésének, megfizetésének, számításának és beszedésének szabályait és feltételeit. A különböző kategóriájú önjáró járművek és pótkocsik hasonló gyűjtésbe tartoznak.

Következtetés

Az oroszországi autók újrahasznosítási díját az autó tulajdonosa önállóan fizeti. Ebben az esetben a számlaszámokra kell támaszkodnia a díj kifizetéséhez.

Ezekre az információkra az Oroszországi Szövetségi Vámszolgálat és az Orosz Szövetségi Adószolgálat hívja fel a fizetők figyelmét, és ezek a szervezetek hivatalos weboldalain is megtalálhatók. Azonnal a befizetés beérkezése után A jármű címe a befizetett díj összegére külön bélyegzőt helyeznek el.

Ha az újrahasznosítás díját nem számolják fel, az útlevél nyomtatványon külön jelöléssel kell ellátni a díjfizetés elmulasztásának alapját.

Az újrahasznosítási díj fogalmát a 2012. július 28-i 128-FZ szövetségi törvény vezette be. Melyik évben kezdték beszedni az újrahasznosítási díjat? A meghatározott szövetségi törvény 2012. szeptember 1-jén lépett hatályba (a 2012. július 28-i 128-FZ szövetségi törvény 3. cikke). Ennek megfelelően ettől az időponttól kezdve keletkezett a selejtezési díj fizetési kötelezettsége. Konzultációnkon elmondjuk, mit jelent az újrahasznosítási díj a gépjárművek, önjáró járművek és pótkocsik vásárlói és gyártói számára, és hogyan számítják ki. Mivel az újrahasznosítás számítási algoritmusa azonos járművek, önjáró gépek és pótkocsik, valamint általános összetétel a kényelem kedvéért a fizetőket és a nem fizetendő tárgyakat, a járműveket, az önjáró gépeket és a hozzájuk tartozó pótkocsikat együttesen „járművek”-nek nevezzük.

Ki fizeti az újrahasznosítási díjat Oroszországban?

Az újrahasznosítási díjat azok a személyek fizetik, akik (az 1998. június 24-i 89-FZ szövetségi törvény 24.1 cikkének 3. pontja):

• járművek importja Oroszországba;
• járműveket gyártanak Oroszországban;
• járművet vásárolt Oroszország területén olyan személyektől, akik nem fizetik az újrahasznosítási díjat a (az alábbiakban tárgyaljuk), vagy olyan személyektől, akik nem fizették meg az újrahasznosítási díjat törvénysértő módon;
• olyan járművek tulajdonosai, amelyek után az újrahasznosítási díjat nem ennek megfelelően fizették meg, amikor az ilyen járműveket az újrakiviteltől eltérő vámeljárás alá vonják.

Mely járművek után nem kell roncsadót fizetni?

Az újrahasznosítási díjat nem kell fizetni a következő járművek esetében (1998. június 24-i 89-FZ szövetségi törvény 6. cikkely, 24.1. cikk):

• A járműveket személyes tulajdonként olyan személyek importálják Oroszországba, akik részt vesznek a honfitársaik letelepítését célzó állami programban, vagy menekültként vagy belső menekültként ismerik el őket;
• A járműveket Oroszországba importálják, és diplomáciai vagy konzuli hivatalokhoz, megfelelő mentességet élvező nemzetközi szervezetekhez, valamint az ilyen képviseletek, intézmények, szervezetek alkalmazottaihoz és családtagjaikhoz tartoznak;
• 30 vagy több év telt el a jármű gyártása óta, nem kereskedelmi célra használják, eredeti motorral, karosszériával és (ha van) vázzal rendelkeznek, megőrizték vagy visszaállították eredeti állapotukat (az ilyen járművek típusait és kategóriáit a 2013. december 26-i 1291. számú kormányrendelet);
• Olyan járművek, amelyek típusát és kategóriáját a kormány határozza meg (a járművek kivételével nemzetközi szállítás), amelyek kiadásának napjától kevesebb mint 3 év telt el, és amelyeket a kalinyingrádi régió KGSZ területén lévő vámszabad övezet vámeljárása alá vontak.

Az első két járműkategória esetében (az 1998. június 24-i 89-FZ szövetségi törvény 24.1. cikke (6) bekezdésének 2. és 3. bekezdése) az ártalmatlanítási díjat az ilyen járművek megszerzője fizeti az ország területén. az Orosz Föderáció.

A jármű utolsó kategóriája esetében (az 1998. június 24-i 89-FZ szövetségi törvény 5. bekezdése, 6. bekezdése, 24. cikkének 1. pontja) a fentiek szerint az újrahasznosítási díjat a jármű vásárlójának kell fizetnie. , aki az ilyen járműveket eltérő vámeljárás alá vonja (kivéve az újrakivitelt).

Miért van szükség újrahasznosítási díjra?

Az újrahasznosítási díj bevezetése az egyik eszköz a termelési és fogyasztási hulladékok emberi egészségre és környezetre gyakorolt ​​káros hatásainak megelőzésére. Vagyis ilyen díjat állapítottak meg a környezetbiztonság biztosítására, pl. az emberi egészség és a környezet védelme a járművek üzemeltetésének következményeitől (az 1998. június 24-i 89-FZ szövetségi törvény 24. cikkének 1. cikkelye). Ez figyelembe veszi specifikációk valamint a jármű elhasználódása, azaz például a 3 évnél idősebb gépjárművek behozatalának díja többszöröse az új járművek díjának.

Másrészt mit jelent a vásárlók számára az újrahasznosítási díj? Mivel az újrahasznosítási díjat elsősorban az importőrök és a járműgyártók fizetik, ennek értéke határozza meg költségeiket. Az adófizetők pedig természetesen át akarják hárítani ezeket a költségeket a végfelhasználókra. Ezért mondjuk az újrahasznosítási díj emelése általános eset a jármű költségének növekedéséhez vezet.

Újrahasznosítási díjak

Maga az újrahasznosítási díjról szóló törvény (1998. június 24-i 89-FZ) nem jelzi az újrahasznosítási díj mértékét. Hogy mennyi az újrahasznosítási díj Oroszországban, az itt található:

• 2013. december 26-án kelt 1291. számú kormányrendelet (a kerekes járművekkel (alvázokkal) és az ezekhez tartozó pótkocsikkal kapcsolatban);
• 81. Korm. rendelet 2016. 06. 02. (önjáró járművekkel és az azokhoz való pótkocsikkal kapcsolatban).

Példákat mutattunk be az újrahasznosítási díjakra külön anyagokon, rajta vagy különálló anyagokban.

Az újrahasznosítási díj számításának menetéről bővebben szóltunk.

A 2018. évi újrahasznosítási díj számításánál 2018.04.01-től kell figyelembe venni. Emlékeztetünk arra, hogy az újrahasznosítási díjat csak a kerekes járművek esetében emelték, az újrahasznosítási díj indexálása az önjáró járműveket nem érintette.

Fontos figyelembe venni, hogy egy kivétellel sem az alapkamat, sem az újrahasznosítási díj együtthatója nem függ a kifizető kategóriájától, vagyis a magánszemélyek újrahasznosítási díja megegyezik a szervezetekével. És csak az egyének által személyes használatra behozott kerekes járművek esetében (M 1 kategória, beleértve terepjáró G kategória), a selejtezési díj összegének számítási együtthatója a „fizikusokra” külön kerül meghatározásra.

A közelmúltban bevezetett újrahasznosítási díj sok kérdést és félreértést vet fel. Az autótulajdonosokat érdemi válaszok érdeklik: kötelező-e a díj mindenkinek, vagy valaki elkerülheti, mikor kell fizetni, és ki lehet-e számítani a fizetendő összeget külső segítség nélkül?

Ez a cikk segít mindent megérteni fontos pontokat jármű újrahasznosítási díjának számításaival és fizetési eljárásával kapcsolatos.

Mi az a jármű-újrahasznosítási díj?

A termelési és fogyasztási hulladékról szóló, 1998. június 24-i 89-FZ törvény előírja a polgárok kötelező hozzájárulását a pénztárhoz, amely újrahasznosítási díjat jelent - ez az az összeg, amelyet szinte minden jármű egyszer fizet az államnak. tulajdonosok. Ezt a kötelezettséget 2012-ben vezették be a fent említett törvény 24-1. § (1) bekezdése alapján.

Az újrahasznosítási díj egy kötelező befizetés, amelyet az autót vásárló személynek vetnek ki annak érdekében, hogy az üzemeltetés során megóvja és megóvja a környezetet a közlekedés káros hatásaitól, ezáltal közvetve az állampolgárok egészségét és életét. Egyszerűen fogalmazva: azt a pénzt, amelyet az autótulajdonos a járművásárlásakor fizet, meghatározott idő elteltével, használt autója biztonságos ártalmatlanítására fordítja, az összes megállapított szabvány és műszaki feltétel betartása mellett.

Kinek kell fizetnie az újrahasznosítási díjat?

Ugyanezen törvény értelmében csak két esetben kell fizetnie az autó ártalmatlanításáért:

• Ha a járművet külföldről hozták be az országba;
• Ha a jármű korábbi tulajdonosa nem fizette be a fuvarozási illetéket (elkerülte a fizetést, vagy valamilyen okból elengedték), akkor ez a felelősség az autó új tulajdonosának vállára hárul.

A fentiek alapján még egy fontos következtetést levonhatunk: nem minden későbbi tulajdonos fizeti a jármű-újrahasznosítási díjat, hanem csak az, aki elsőként ült legálisan a volán mögé az Orosz Föderáció területén. A díj felszámításra kerül konkrét autóélete során egyetlen alkalommal tartózkodott az Orosz Föderáció területén. És még valami, ha már az autóknál tartunk hazai autóipar, akkor az újrahasznosítási díjat maga a gyártó fizeti.

Ki mentesül az újrahasznosítási díj megfizetése alól?

Vannak olyan jogalkotási aktusok által előírt esetek, amelyek értelmében a tulajdonos mentesül a díj megfizetése alól:

• Ha az autó 30 éves vagy idősebb. A tiszteletre méltó kort ki kell egészíteni még két feltétellel: (az autót nem szabad kereskedelmi célra használni, a váznak, a karosszériának és a motornak „eredetinek” kell lennie).
• Ha a jármű konzulátushoz, az Orosz Föderáció területén működő diplomáciai képviselethez, bármely nemzetközi szervezethez, alkalmazotthoz vagy családtagjaikhoz tartozik.
• Ha egy autótulajdonos a „Külföldről érkező honfitársak önkéntes betelepítésének” vonatkozó programja keretében személygépkocsit importál az országba személyes tulajdonaként.

De itt nagyon fontos a következő jogi szempont: ha az utolsó két lehetőségnél eladják az autót, akkor az azt megvásárló vevő fizeti meg a jogszerű ártalmatlanítás díját, mivel az autó azonnal elveszíti minden kiváltságát.

Hogyan számítható ki az újrahasznosítási díj összege?

Nem nehéz önállóan kideríteni, hogy mekkora összeget kell majd az államnak fizetni, ehhez a következő képletet kell használni: újrahasznosítási díj összege = alapkamat szorozva a korrekciós tényezővel V:

A „K” együttható értéke az „Újrahasznosítási díjak összegeinek listája” található, amelyet az Orosz Föderáció kormánya hagy jóvá (2013. december 26-i 1291. sz.). Ez több tényezőtől függ:

• a jármű kora;
• jármű tömege;
• jármű méretei;
• motorkapacitás.

A „BS” alapkamat mértékét a jármű típusa és rendeltetése határozza meg:

• személygépkocsik – 20 000 rubel (kereskedelmi célokra történő felhasználás nélkül);
• teherautókés buszok - 150 000 rubel (kereskedelmi személygépkocsik is).

Példa az újrahasznosítási díj összegének kiszámítására: van egy személygépkocsija, a gyártó az Orosz Föderáció, a kora valamivel több, mint 3 év, a súlya legfeljebb 2,5 tonna Ebben az esetben a korrekciós tényező 0,88 legyen. Az újrahasznosítási díj összege 20 000 rubel 88 kopejka lesz.

Hol van elhelyezve az újrahasznosítási díj befizetésére utaló jel?

A díj befizetését igazoló okiratot rögzíteni kell - szükséges, hogy a PTS-ben legyen ennek megfelelő jelzés, erre kifejezetten javasoljuk, hogy ügyeljen az autóvásárlási/eladási tranzakció lebonyolítására. Erre a célra a jármű útlevelében van egy külön rész a speciális jelölések számára.

A jelölést több okból nem lehet megjelölni:

• A jármű tulajdonosa 2012. szeptember 1-je előtt kapta meg a jármű útlevelét.
• egy külföldi gyártású autót 2012. szeptember 1. előtt importáltak az Orosz Föderációba.
• egy külföldi gyártású autót 2012. szeptember 1. után importáltak az Orosz Föderációba, de a tulajdonos nem fizette be az újrahasznosítási díjat.

Ne feledje, hogy azokban az esetekben, amikor nem számítanak fel újrahasznosítási díjat, a jármű útlevelében egy megfelelő jelzést kell elhelyezni, amely jelzi a fizetés alóli mentesség okát, ilyen jel nélkül nem fogadhatja el az eladó szót!

Ha az útlevél az hazai autó 2012. szeptember 1-től 2013. december 31-ig kelt, akkor az útlevél tartalmazhat egy jelzést, amely megerősíti, hogy a gyártó vállalta az ártalmatlanítási kötelezettséget. Itt a legfontosabb annak biztosítása, hogy a gyártó szerepeljen azon szervezetek nyilvántartásában, amelyek kötelezettséget vállaltak saját termékeik ártalmatlanítására. Ez az információ nyilvánosan elérhető az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának honlapján. Ha még mindig van információ a kivételről, akkor ügyeljen az esemény dátumára.

Ha az útlevélben nem szerepel a megadott jelölések egyike sem, de egy adott autó esetében nincs ok az újrahasznosítási díj megfizetése alól, az azt jelenti, hogy az előző tulajdonos jogellenesen kerülte el a fizetést. Ebben az esetben, ha még nem jött létre az üzlet, akkor azt vissza kell utasítani, vagy megpróbálni a díj mértékével csökkenteni az árat, mert a jövőben minden kötelezettség, beleértve az újrahasznosítási díj megfizetését is, a vállára hárul. az új tulajdonosé, i.e. Te.

Szankciók az újrahasznosítási díj megfizetésének elmulasztása esetén

A fő probléma az, hogy a díj befizetéséig a járművet nem lehet nyilvántartásba venni. Még ha van is a kezében egy járműútlevél, az nem minősül regisztráltnak.
A tranzitszámok csak húsz napig érvényesek, a jövőben ez kezdetben ötszáz-nyolcszáz rubel összegű pénzbüntetés, és büntetés, akár elvonásig jogsi 3 hónapig, vele ellenőrizze újraés a nemfizetés tényének azonosítása. Ezeket a pénzbírságokat az Orosz Föderáció Közigazgatási Szabályzatának 12.1. cikke szabályozza, és a közlekedési rendészeti felügyelők nagy örömmel veszik észre, hogy Ön nem rendelkezik az újrahasznosítási díj befizetésével kapcsolatban.

Visszatérítés, ha az újrahasznosítási díjat hibásan fizették ki

A tisztviselők munkájában bármi megtörténhet, beleértve az egyes díjak fizetésére vonatkozó téves követeléseket is. Például az autógyártó már kifizette a díjat, vagy az autó korábbi tulajdonosa teljesítette kötelezettségeit, vagy ez vagy az végrehajtóújbóli fizetésre kötelezte bizonyos dokumentumok átvételéért. A gyűjtemény mennyisége meglehetősen nagy (erős és drága külföldi autók Az újrahasznosítási díj elérheti a 600 ezer rubelt), ezért a visszatérítéshez fel kell vennie a kapcsolatot azzal a szervezettel, amely tévedésből felszámította az újrahasznosítási díjat:

• Mert hazai autók– adószolgáltatás;
• Mert importált autók- Vámhivatal.

A jármű tulajdonosának általában ki kell töltenie a meghatározott űrlapot, a nyomtatványt maguk a meghatározott hatóság munkatársai biztosítják.

Ezenkívül szüksége lesz:

• az autótulajdonos útlevelének másolata;
• a jármű útlevél eredeti példánya és másolata;
• a díj megfizetését igazoló dokumentum;
• egy dokumentum, amely jelzi, hogy ismételt hibás fizetés történt.

Döntés a visszatérítésről készpénz, egy hónapon belül elfogadták. Indokolt elutasítás is lehetséges.

Fontos, hogy ne pazarolja az időt, mert az igényeket és kérelmeket csak a fizetéstől számított három éven belül fogadják el.

Nem kell indexálással, megbízási díjak visszatérítésével számolni, pozitív döntés esetén az összeget a pályázó bankszámlájára utalják.

Újrahasznosítási díj Oroszországban az újfajta díj, melynek beszedési eljárása sok kérdést vet fel: ki és milyen helyzetekben fizet, hogyan határozható meg a nagysága? Ezekre és sok más kérdésre válaszolunk ebben a cikkben.

Mi az újrahasznosítási díj?

1998. június 24-i 89-FZ számú hulladéktörvény 2012-es hatálybalépése óta bevezette az orosz állampolgárok számára az újrahasznosítási díj fizetésének kötelezettségét.

E törvény szerint az újrahasznosítási díj az állam javára kivetett egyszeri kifizetés. Gyűjtésének célja a környezet környezeti biztonságának biztosítása, valamint az emberek egészségének megóvása a szállítás során jelentkező negatív hatásoktól. Ezt az összeget a járművet vásárló vásárlótól szedik be.

Feltételezhető, hogy a jövőben a díj befizetéséből befolyt pénzeszközök biztosítják az autó környezetvédelmi előírások szerinti ártalmatlanítását.

Kinek kell fizetnie az újrahasznosítási díjat?

A hulladéktörvény újrahasznosítási díj fizetési kötelezettséget ír elő az alábbi esetekben:

• Amikor egy autót külföldön vásárolnak és Oroszországba importálnak;
• Ha olyan személytől vásárolnak gépkocsit, akit törvény mentesített az újrahasznosítási díj megfizetése alól, vagy olyan személytől, aki azt jogszabálysértően nem fizette meg.

Egyszerűen fogalmazva, az újrahasznosítási díj befizetése az autó teljes fennállásának időtartamára egyszer történik. Ezt vagy a jármű gyártójának kell fizetnie, ha az autót Oroszországban gyártották, vagy annak valamelyik tulajdonosának.

Milyen esetekben nem fizethet újrahasznosítási díjat?

A törvény az alábbi esetekben biztosítja az újrahasznosítási díj megfizetésének elmulasztását:

1. 30 év feletti járművek. Ebben az esetben két feltételnek kell teljesülnie:

• A járművet nem szabad kereskedelmi használatra szánni;
• Fel kell szerelni a járműre eredeti motorés test.

1. Az autó diplomáciai nagykövetségek, nemzetközi szervezetek, valamint ezek alkalmazottai vagy családtagjaik tulajdona.
2. Az autó a külföldről érkező honfitársak áttelepítésének programja keretében érkezett Oroszország területére az ilyen állampolgárok, a program résztvevőinek személyes tulajdonaként.

Ha az autót a fent felsorolt ​​személyektől vásárolják, ebben az esetben a vásárlónak újrahasznosítási díjat kell fizetnie.

Az újrahasznosítási díj összegének kiszámítása

Ezt a díjat a következő képlet segítségével lehet kiszámítani:

∑US = BS × K, Ahol:

∑US – az újrahasznosítási díj összege;

BS – alapkamat;

K – az összeg kiszámításának együtthatója a Lista által megállapított a jóváhagyott újrahasznosítási díj nagysága Az Orosz Föderáció kormányának 2013. december 26-i 1291. sz..

Az alapkamat meghatározása az autó kategóriájától függ:

• Nem kereskedelmi célra használt személygépkocsik – 20 000 rubel;
• Buszok és teherautók, valamint kereskedelmi célra használt teherautók – 150 000 rubel.

Az összeg kiszámításának együtthatóját a gyártás dátuma és egyéb paraméterek: méretek, tömeg és motor lökettérfogat alapján határozzák meg.

Egy példában így néz ki: Oroszországban készült egy autó, amely több mint három éves és 2,5 tonnánál kisebb, együtthatója 0,88 lesz.

Ártalmatlanítási díj PTS-ben: mire kell figyelni autóvásárláskor

Az autó útlevelében a „Különleges megjegyzések” rovatban egy jelzés található (piros pecsét a fenti képen), amely jelzi, hogy az újrahasznosítási díjat megfizették. Az ilyen jelölés csak a következő esetekben hiányozhat:

1. Az autó belföldi és az útlevelet 2012. szeptember 1. előtt állították ki, vagy az autó behozatalra került, de a megadott időpont előtt az országba is behozták. Ebben az esetben nem kell aggódni, hiszen az ilyen autókért nem kell újrahasznosítási díjat fizetni.
2. Az autót külföldön vásárolták, és önállóan importálták az Orosz Föderációba. Ebben az esetben az újrahasznosítási díj megfizetése annak a vásárlónak a felelőssége, aki az autót Oroszországba importálja.

Tudnod kell, mire kell figyelned autóvásárláskor! Ha az autó tulajdonosának oka van az újrahasznosítási díj megfizetésének elmulasztására, az erre vonatkozó megjegyzést az okok megjelölésével együtt az autó útlevelében kell szerepeltetni.

A 2012. szeptember 1. és 2013. december 31. közötti időszakban kiállított, orosz gyártmányú autók útleveleiben nem szerepelt az újrahasznosítási díj megfizetésére utaló jelzés. Ezzel szemben az ebben az időszakban kiállított útlevelekben egy jelzést helyeztek el, amely azt jelezte, hogy elfogadták az autó selejtezési kötelezettségét.

Ha Ön egy ilyen autó tulajdonosa, meg kell győződnie arról, hogy az útlevél kiadásának időpontjában a gyártó szerepelt azon szervezetek nyilvántartásában, amelyek vállalták a termékeik későbbi ártalmatlanítására vonatkozó kötelezettségeket, és nem zárták ki belőle. Az ilyen információkat az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának hivatalos internetes forrása tartalmazza. Kérjük, vegye figyelembe a dátumot, amikor a gyártót törölték a nyilvántartásból.

A törvény nem ír elő szankciót az újrahasznosítási díj elmulasztása esetén. Autó vásárlásakor azonban ügyeljen az útlevélben lévő díjfizetési bélyegzőre. Ha hiányzik, anélkül törvény által megállapított Ez azt jelenti, hogy a jármű tulajdonosa valamilyen módon elkerülte a díj megfizetését, és a fizetési kötelezettség Önt terheli, ha megvásárolja az autót. Ilyen helyzetben csak két lehetősége van:

• A közelgő üzlet visszautasítása;
• Csökkentse a vásárolt autó árát.

Az újrahasznosítási díj befizetése Fehéroroszországban

A köztársasági elnök rendelete 2014. március 1-jén vezette be az autók újrahasznosítási díjat Fehéroroszországban.

A díjtételek megegyeznek az oroszokkal, ha nemzeti valutában számolják át. Az alapvető fizetési szabályok, valamint az újrahasznosítási díj fizetésére kötelezettek köre megegyezik az oroszokkal.

A menekültek, valamint azok, akik engedélyt kaptak arra, hogy tartósan a Fehérorosz Köztársaságban éljenek, felkerültek a belarusz jogszabályokban a díjfizetés alól mentesülő kedvezményezettek listájára, összehasonlítva az orosz jogszabályokkal. Ez a mentesség a menekültstátuszt igazoló dokumentumok kézhezvételétől számított 18 hónapig érvényes.

Mi történik, ha nem fizeti be az újrahasznosítási díjat?

Újrahasznosítási díj fizetése nélkül nem regisztrálhat autót. Még ha útlevéllel is rendelkezik, az ilyen autót nem tekintik úgy, hogy megfelelt a regisztrációs eljárásnak.

Ilyen autóban a KRESZ előírása szerint csak 20 napig lehet majd utazni (pontosan ennyi ideig érvényesek a tranzitszámok). A megadott időszak végén egy ilyen autó vezetése nagyon drága lesz. (Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.1. cikke ebben az esetben 500-800 rubel pénzbírságot ír elő).

Ha ismételten követ el ilyen szabálysértést és rendszám nélküli autót vezet, a sofőr 3 hónapra elveszítheti jogosítványát.

Az újrahasznosítási díj visszaküldésének módja

Az újrahasznosítási díj ismételt befizetése, bár ritkán, előfordul (ha a díjat az előző tulajdonos vagy a gyártó cég fizette). Ebben az esetben kapcsolatba kell lépnie azzal a hatósággal, amely elfogadta a díj megfizetését:

• Külföldről behozott autók esetén - a vámhatóság;
• Az Orosz Föderációban gyártott autók esetében - adószolgáltatás;

A tévesen befizetett díj vám- vagy adóhatósághoz történő visszaküldéséhez kérelmet kell benyújtani az újrahasznosítási díj visszatérítésére.

Az alkalmazáson kívül össze kell gyűjtenie egy kis dokumentumcsomagot, amelynek tartalmaznia kell:

• A jármű tulajdonosának útlevele (előzetesen másolatot kell készíteni a főoldalakról);
• A díj megfizetését igazoló fizetési dokumentumok (ezek lehetnek nyugta- vagy fizetési megbízások);
• A díj túlfizetését igazoló dokumentumot be kell mutatni.

Az arra jogosult szervnek 30 napon belül (értsd: naptári napon belül) kell határozatot hoznia az újrahasznosítási díj visszafizetésére vonatkozó kérelméről, vagy a visszaküldést indokolással megtagadni.

Fontos

A túlfizetett selejtezési adó visszaigénylésének időtartama a befizetéstől számított 3 év. A díjként befizetett pénzeszközöket nem kell indexálni, ezért jutalékok, díjak vagy indexálás nélkül ugyanabban az összegben térítik vissza, mint amennyit kifizettek.

A visszatérítés csak a kérelemben megadott bankszámlára történő átutalással történik.