Bármely kézi sebességváltó tengelyekből, csapágyakból, fogaskerekekből és szinkronizálókból áll, de ezek az alkatrészek nem működnek olaj nélkül. Az olaj kenőfilmet, kopásvédelmet, könnyű sebességváltást, hőelvezetést és az alkatrészek lerakódásoktól való megtisztítását biztosítja. Bár az olajnak van tisztító tulajdonságaiés tisztítja az alkatrészeket, ez is szennyeződés forrása, a sebességváltó kopótermékei mellett. De a sebességváltó nem mindig belülről szennyezett. Mi okozhatja a sebességváltó szennyeződését?
A leggyakoribb eset a víz behatolása. Igen, igen, a sebességváltó szivárog. A hőmérséklet változik, a doboz felmelegszik, majd lehűl, így nem keletkezik túlnyomás vagy vákuum, a doboznak kapcsolata van a légkörrel. Azt a szelepet, amely lehetővé teszi a levegő be- vagy kiáramlását, légtelenítőnek nevezzük. A légtelenítő a doboz tetején található, hogy megakadályozza az olaj kijutását rajta. Normál üzemi körülmények között minden úgy működik, ahogy kell, de ha egy mély tócsába kerülünk, amiből számtalan van hazánkban, akkor a víz elzárja a légtelenítőt, a váltó élesen lehűl a vízben és a víz beszívódik a váltóba. Olaj helyett emulzió képződik. Ez nem csak a kenés romlása miatt rossz. Ha az olajat nem cserélik ki időben, és az emulzió elég hosszú ideig a dobozban van, akkor megindul a hidrolízis folyamata, vagyis az olaj „szappan” lesz. Csak ez a „szappan” már nem mos és nem keneget semmit. Az olaj teljesen elveszíti működési tulajdonságait, és egy kellemetlen megjelenésű, piszkos kenőcs, amely nem is folyik ki a dobozból.
Ritkábban előforduló eset a doboz hosszan tartó túlmelegedése. Hosszú út Magassebesség vagy terepen egy nehéz pótkocsi vontatása a megengedettnél sokkal jobban felmelegíti a sebességváltót. Az olaj elkezd „főzni”, kenőcsöt képezve, mint az előző esetben, csak sötétebb színű.
A szennyeződés az olajteknőben, valamint más alkatrészek egyenletes rétegében oxidált olajból és kopástermékekből képződik, amikor az olajat ritkán cserélik vagy túllépik a csereintervallumot.
Egy egyszerű olajcsere nem tisztítja meg a sebességváltót, speciális intézkedésekre van szükség. A szakemberek szétszedik az egységet, és minden alkatrészt alaposan kimosnak, de ez az út rendkívül drága és nem gyors. Sokkal könnyebb használni speciális mosás. Közvetlenül előtte szabványos csere olajat, speciális öblítést öntünk a problémás dobozba. Ezután be kell indítania az autó motorját, és hagyja járni 10-15 percig. Üresjárat. Nem kell sehova menni vagy sebességet váltani, mivel alapjáraton a sebességváltó összes tengelye forog, az olaj kering, és a mechanizmus teljesen kitisztul. Ezután a sebességváltó vagy a tengely tartalmát leürítik és feltöltik friss olaj, és íme! Megjegyzés: Az öblítés hozzáadása előtt az egységnek rendelkeznie kell Üzemi hőmérséklet, vagyis az öblítés csak bemelegítés után működik hatékonyan.
Vezető a német autó vegyszerek és olajok piacán, cég Liqui Moly A GmbH speciális öblítést gyárt kézi sebességváltókhoz - Getriebe-Reiniger. Ez az öblítés naftén olajokon alapul, amelyek kiváló tisztító tulajdonságokkal rendelkeznek, nem befolyásolják az olajtömítéseket és a tömítéseket, és gyakorlatilag nem hígítják a sebességváltó olajat. Erős tisztítószer-komplexet és beragadásgátló adalékokat tartalmaz, amelyek védik a sebességváltót az öblítési folyamat során. Lehetővé teszi, hogy a régi olaj a lehető legteljesebben kifolyjon az egységből.
Nem kell öblíteni kézi váltó minden olajcsere előtt, bár nem árt. Öblítés szükséges, ha a fent felsorolt működési feltételeket megsértették, valamint problémák esetén: rossz bekapcsolás fogaskerekek, működési zaj stb. Mindig lehetősége van a problémák kiküszöbölésére és a készülék élettartamának meghosszabbítására. Felvenni a megfelelő olajat szinte minden autóhoz, amit csak lehet
Működés közben az automata sebességváltó bizonyos mennyiségű teljesítményt ad, amelynek egy része az olajszűrőn leülepszik, a másik pedig a mechanizmus számos csatornájának üregeiben marad. Idővel egyre több szennyeződés van az automata sebességváltóban, ami komolyan megzavarja a működését. Gyakran hétköznapi csere sebességváltó folyadékés a dobozszűrő nem elég az egység működéséhez. Ilyen helyzetben az automata sebességváltó öblítéséhez kell folyamodnia. Azon autósok számára, akik nem ismerik az eljárás végrehajtásának menetét, erőforrásunk elkészítette a ma bemutatott anyagot. Szerencsére az automata sebességváltó mosása saját kezűleg megoldható egy többé-kevésbé felszerelt garázsban.
A gép mosásának jelentése
Korábban megjegyezték, hogy az automata sebességváltó működése során a csatornákban lévő olaj és maguk a csatornák fokozatosan szennyeződnek a gyártás során. A fém- és gumiforgács által képviselt szennyeződés a felhalmozódásával megzavarja a gép működését, ami jelentősen befolyásolja a használat kényelmét. A sebességváltóval kapcsolatos problémák megelőzése vagy a meglévő hibák elhárítása érdekében sok autórajongó öblíti ezt az egységet.
Az automata sebességváltó öblítésének lényege, hogy bármelyik hozzáférhető módon Távolítson el minden felgyülemlett szennyeződést a doboz üregeiből. Az ilyen eljárást általában úgy hajtják végre, hogy bizonyos mennyiségű olajat átengednek a dobozcsatorna rendszeren, majd leeresztik. Lényegesen ritkábban speciális öblítőszereket adnak a sebességváltó-folyadékhoz, vagy a dobozt teljesen szétszerelik, hogy minden alkatrészt kézzel megtisztítsanak. sűrített levegőés benzin.
Vegye figyelembe, hogy minden öblítési módszernek megvan a maga helye, és hasznosak lesznek az automata sebességváltó működéséhez. A megfelelően elvégzett tisztítás legalább:
- Csökkentse a doboz meghibásodásának kockázatát;
- Meghosszabbítja az egység teljes élettartamát;
- Természetesen javítsa a működését, ha bármilyen megsértés jelentkezik, és közvetlenül kapcsolódik a mechanizmus csatornáinak szennyeződéséhez.
Az automata sebességváltó bemosásával kapcsolatos ellentmondásos vélemény ellenére autóipar, érdemes megjegyezni, hogy mégis van értelme. A valódi hatás eléréséhez azonban megismételjük, hogy a doboz tisztításának kompetens megközelítése rendkívül fontos.
Automata sebességváltó tisztítási gyakorisága
Az automata sebességváltó öblítése határozottan olyan tevékenység, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni a készülék működtetése során. De milyen gyakran kell ezt csinálni? Találjuk ki. Általában ajánlatos a sebességváltó csatornáit minden olajcsere alkalmával megtisztítani. Vagyis ezeknek az eljárásoknak a gyakorisága egybeesik, és 30-70 000 kilométer üzemi futásteljesítményt tesz ki. Határozottan kijelenthetjük, hogy minél gyakrabban öblítik az automata sebességváltót és cserélik a váltófolyadékot, annál tovább fog tartani a jármű sebességváltója.
Vegye figyelembe, hogy lehetőség van a doboz idő előtti tisztítására is, amely akkor fordul elő, ha:
- problémák a sebességváltás során;
- az autó rángatózása gyorsítás közben;
- az automata sebességváltó üzemmódok és az egység egészének instabil működése.
Az ilyen problémákat gyakran a gép csatornáinak szennyeződése okozza, ezért amikor ezek megjelennek, először meg kell tisztítani az egységet. Ha az öblítés nem segít, akkor bizonyos automata sebességváltó-elemekben kell meghibásodást keresni.
Öblítési eljárás
Amint azt fentebb tisztáztuk, az automata sebességváltót át kell öblíteni, de fontos, hogy ezt hatékonyan és hozzáértően végezzük. A legtöbb esetben a dobozt a megfelelő töltőállomásokon tisztítják, mivel speciális mosóberendezésekkel rendelkeznek, amelyek nélkül az egység mosása egyszerűen lehetetlen. Ha az automata sebességváltó néhány alkatrész szétszerelését és cseréjét igényli, akkor ésszerűbb a készüléket szétszerelni, minden elemét benzinben mosni és a csatornákat sűrített levegővel kifújni.
Mindenesetre az automata sebességváltó tisztítása előtt elő kell készítenie a szükséges szerszámokat. A szükséges dolgok minimális listája a következőket tartalmazza:
- dupla térfogatú sebességváltó folyadék, amelyből az egyik az egység öblítéséhez, a másik a tisztítás utáni feltöltéshez szükséges;
- szabványos kulcsok, foglalatok és csavarhúzók (az automata sebességváltó eltávolításához hatszögletűekre, speciális sebességváltó-húzóra, automata szivattyúra és benzinre is szüksége lesz);
- tartály a régi olaj leeresztéséhez;
- rongyok;
- ellenőrző nyílás, felüljáró vagy lift;
- mosóeszköz (ha szükséges, mossa ki a dobozt anélkül, hogy kivenné a gépből).
Tehát, hogy megértsük az automatikus sebességváltó öblítési eljárásait, nézzünk meg minden lehetséges lehetőséget.
A gép normál mosása
Először is figyeljünk az automata sebességváltó tisztításának eljárására anélkül, hogy azt az autóból eltávolítanánk, vagyis az egységet egy benzinkútnál speciális készülékkel mossuk. A standard változatban ezt az eljárást a következőképpen történik:
- Mindenekelőtt a régi olajat le kell engedni. Ebben a szakaszban fontos, hogy a lehető legtöbb folyadékot ürítse ki. E cél eléréséhez szét kell szerelni és leeresztő dugó, és az automata sebességváltó edénye (ha van), és még a sebességváltó is (ha lehetséges az olaj leeresztése);
- Ezt követően a mechanizmus össze van szerelve eredeti megjelenés, csatlakozik az olajellátó csatornákhoz speciális eszköz, olajat öntünk bele vagy a dobozba előre és a motor beindul. Hagyni kell 10-15 percig;
- Ezután ismét leeresztik az olajat, kicserélik az olajszűrőt és az automata váltóteknő tömítését. Az autót eredeti állapotába állítják össze, és új sebességváltó-folyadékot öntenek a dobozba.
Általában nincs különösebb nehézség a mosási eljárásban. Ha szeretné, hozzáadhatja is speciális gyógymód automata sebességváltó tisztításához. Vegye figyelembe, hogy az ilyen folyadékok hatékonysága kérdéses, ezért nem tanácsos kísérletezni velük.
A doboz bonyolult tisztítása
Az automata sebességváltó szokásos mosási módszere mellett a doboz üregeinek tisztítása bonyolultabb technikával is lehetséges. Ez utóbbi lényege a következő:
- Az olajat leeresztik a dobozból;
- A mechanizmust eltávolítják az autóból;
- Szétszerelés alatt áll;
- Az automata sebességváltó minden eltávolítható elemét alaposan megmossák benzinben;
- A csatornákat sűrített levegővel öblítik;
- Minden tömítést, szűrőt és egyéb fogyóeszközt cserélnek;
- A doboz az eredeti szerkezetbe van szerelve;
- Ezután visszahelyezik az autóra;
- Az olajat öntik az automata sebességváltóba;
- Ezt követően a doboz kíméletes üzemmódban kb. 4-7 napig üzemel.
Vegye figyelembe, hogy a gépet csak akkor célszerű ilyen módon tisztítani, ha a javítással kapcsolatban szükséges a doboz eltávolítása. Ellenkező esetben helyesebb lenne az automata sebességváltót speciális berendezéssel átöblíteni.
Talán ez a legtöbb fontos információ A mai téma a végére ért. Reméljük, hogy a bemutatott anyag hasznos volt az Ön számára, és választ adott kérdéseire. Sok sikert az autó karbantartásához és üzemeltetéséhez!
Ha bármilyen kérdése van, tegye fel őket a cikk alatti megjegyzésekben. Mi vagy látogatóink szívesen válaszolunk rájuk
Bármely automata sebességváltót nagyszámú alkatrész és azok összetett kölcsönhatása különböztet meg. Ha az autót hosszabb ideig használják nagyváros, gyakran kell sebességet váltani. Ennek eredményeként a doboz munkaelemei nagyon gyorsan kopnak.
Az automata sebességváltó bent tartásához jó állapot Figyelemmel kell kísérni a sebességváltó olaj állapotát, időben ki kell cserélni, és el kell végezni az automata sebességváltó teljes öblítését. Ez az eljárás különböző módszerekkel hajtható végre.
Két lehetőség az automata sebességváltó öblítésére
Teljes átfolyású módszer olajleeresztéssel
A legegyszerűbb módja a kenőanyag cseréje és a doboz egyidejű öblítése. Ehhez szüksége van:
- Engedje le a hulladékot;
- Cserélje ki régi szűrőújon;
- Mossa ki a dobozt;
- Töltse fel új sebességváltó olajjal.
Az automata sebességváltókhoz többféle sebességváltó-folyadék alkalmas. A Dexron kenőanyag a legnépszerűbb. Néha ATF-nek is nevezik. Elvileg a legtöbb jól ismert cég gyárt ilyen kompozíciókat.
Csak konzisztenciában különböznek egymástól. Lehet különböző színek. Az ilyen motorolajok keverése azonban szigorúan tilos. Ezért, mielőtt olajat adna az automata sebességváltóhoz, olvassa el az autógyártó ajánlásait.
Az automata sebességváltó öblítéséhez el kell távolítania a serpenyőt, és újat kell beszerelnie. olajszűrő. Ezt a műveletet a legjobb liften végrehajtani.
A mosási művelet végrehajtásához speciális mosóberendezést használnak. Csővezetékei a doboz hűtőrendszeréhez csatlakoznak. Ezután indítsa be a motort, amelynek néhány percig alapjáraton kell működnie.
A felforrósított olaj kifolyik a serpenyőbe. Óvatosan eltávolítjuk, és a fáradt olajat lecsepegtetjük. Ezzel egy időben telepítse új szűrő. A serpenyő felszerelése előtt ki kell cserélni a tömítést, rögzíteni kell tömítőanyaggal, és szorosan csavarja le a fedelet.
Ezután egy speciális csövön keresztül friss olajat öntünk. A szintet nívópálcával ellenőrizzük. Az öblítő berendezés csatlakoztatva marad. A motor elindul, a kenőanyagot többször keringtetik a rendszeren, és a készülék speciális tömlőjén keresztül kifolynak.
Az öblítés akkor tekinthető befejezettnek, ha a kifolyó olaj mennyisége megegyezik a beöntött olaj mennyiségével. A folyamat során be kell vonni különböző fogaskerekek. Az olaj átfolyik az összes csatornán, megtisztítva a doboz alkatrészeit és fogaskerekeit.
Amikor a művelet befejeződött, meg kell győződnie arról, hogy nincsenek idegen hangok, a sebességváltás könnyű és gördülékeny, semmi sem zavarja a váltó mozgását.
A doboz mosása hulladékkal
A doboz mosásához speciális szakemberre lesz szüksége öblítő folyadékok. A műveletet a használt hajtóműolaj cseréjével együtt hajtják végre.
Ezzel a mosási technikával a mosókeveréket a hulladékhoz adják. További intézkedések hasonló az első módszerhez. Az öblítőegység csatlakoztatva van, és a motor beindul. Az olaj kis felmelegítése után öblítést öntünk bele. A választó semleges állásba van állítva.
A dobozon áthaladó öblítőfolyadék minden alkatrészét megtisztítja a szennyeződésektől. Az áramló kompozíció színe fokozatosan világossá válik. Ha ugyanolyan színű, mint az új olaj, az öblítés véget ér. Már csak friss kenőanyagot kell betölteni a csatlakoztatott egység segítségével.
Fontos! A sebességváltó tisztítása után feltétlenül új szűrőelemet kell beszerelni.
Nem minden automata sebességváltós modellt szabad átöblíteni, még akkor sem, ha különböznek egymástól jó minőség. A szakértők csak a doboz tisztítását javasolják sebességváltó olajok konkrét szín és márka. Városi üzemmódban a cserét 30 000 km-enként kell elvégezni.
Mi az az automata sebességváltó öblítése? Ez a kérdés sok autóst érdekel. Bármely használati utasításban szerepel, hogy az olajcsere során az egységet öblítőfolyadékkal meg kell tisztítani.
Az öblítőszerek jellemzően olcsó ásványvizek, amelyek tisztító adalékokat és kopásálló adalékokat tartalmaznak.
Hogyan működik az öblítőfolyadék?
A kenőanyag cseréjekor nagyon nehéz lehet a maradék használt hajtóműolaj eltávolítása. Különböző kőolajtermékek keverése nem kívánatos. A visszamaradt zsírt a sebességváltó átöblítésével kell eltávolítani. Öblítő olaj semlegesíti a gép használata során kialakuló savas környezetet.
A fogyóeszközök cseréje előtt hagyja járni egy kicsit a motort. A felforrósított olajat gyorsan lecsöpögtetjük. A használt kenőanyag leeresztése után öntsön hajtómű öblítőszert a berendezésbe. Hagyja újra alapjáraton a motort. Húsz perc elég lesz a kézi/automata sebességváltó tisztításához. Engedje le az elhasznált öblítést, és adjon hozzá kenőanyagot.
Sebességváltó diagram Szükséges az automata sebességváltó öblítése? Külföldön szinte soha nem használnak tisztítószereket, ezért a kiskereskedelmi üzletekben nem találhatók Castrol vagy Shell termékei. Ezek a gyártók úgy vélik, hogy ha betartja az összes karbantartási szabályt, egyszerűen nem lesz oka az automata sebességváltó/kézi sebességváltó átöblítésére. Nem kell mosni a sebességváltót, ha:
- az autót most vásárolták egy autókereskedésben;
- feltölti az egységet kiváló minőségű kenőanyaggal;
- Az olajat rendszeresen cserélik, és betartják a karbantartási időközöket.
A felsorolt feltételek nem mindig teljesíthetők Oroszországban. Az autókat gyakran autókereskedésen kívül vásárolják, és a karbantartási időközöket nem tartják be. Ilyen helyzetekben a sebességváltót kiöblítik.
Nem is olyan régen egy új kőolajtermék jelent meg az orosz üzletekben - LAVR. Ezt a fogyóeszközt kézi sebességváltók, automata sebességváltók, hajtótengelyek és átviteli elemek mosására használják. A következő tulajdonságokkal rendelkezik:
- a sebességváltóban nincsenek kopó termékek;
- növeli működési időszak sebességváltók;
- visszaállítja a gumitömítések plaszticitását;
- súrlódásgátló adalékokat tartalmaz.
Hogyan kell használni a LAVR-t
Hogyan mossa le a sebességváltót saját kezével? Ez könnyen megtehető, ha LAUREL-t használ.
- Az öblítőfolyadékot az olajbetöltő nyakon keresztül a használt motorolajba öntik (száz milliliter termék literenként olajtermékre).
- Egy felüljáró vagy emelők segítségével az autó első kerekei a talaj fölé emelkednek.
- A motor beindul, a sebességváltó üzemmódok véletlenszerűen változnak tíz percig.
- A mosás befejeztével a használt olajterméket és a tisztítószert leeresztik, és friss motorolajat öntenek bele.
A sebességváltó karbantartását az autószerviz szabályzata nem tartalmazza. Ha az autót használtan vásárolták, nincs garancia arra, hogy minden szükséges eljárások időben és megfelelően végezték el. Bármely szervizközpont megmondja, hogy a sebességváltó kenőanyaga működés közben megváltoztatja színét és konzisztenciáját. Ennek oka az oxidáció és a kopástermékek felhalmozódása. Ezek a változások befolyásolják a sebességváltó működését.
Tisztítószerek fajtái
Ma az „ötperces” nagyon népszerű. A motor és a sebességváltó alkatrészeinek kenőanyag-komplexumának mosására szolgál, és jól eltávolítja a lakkképződményeket. Érdemes megemlíteni a „LUX” mosást is. Kiváló minőségű ásványvízből készül, amelyhez adalékokat adnak az alkatrészek teljes tisztításához. Az alacsony viszkozitás biztosítja a termék gyors behatolását a sebességváltó minden területére.
Ezen kívül vannak olyan adalékanyagok, amelyek a főfolyadék nélkül is használhatók. Oroszországban a „Liqui Moli” „Automatic Getrib-Ranger” elterjedt. Ez egy külföldi gyártótól származó öblítőszer, amelyet automata sebességváltókban használnak.
Ez a mosószer nagyon könnyen használható. Öntse a tartály tartalmát a fűtött sebességváltóba. Befogás fék pedál, váltson sebességváltót tíz percig. Ezt követően vigyen fel új kenőanyagot.
Egyre több ilyen alap van. A tapasztalt autósok úgy vélik, hogy nincs szükség a sebességváltó öblítésére. Úgy gondolják, hogy a friss motorolaj képes magát a sebességváltót átöblíteni.
Az öblítőszerek használata nem csak akkor okoz vitát, ha idegen anyag kerül a készülékbe. Ezután a mosást hiba nélkül el kell végezni.
Az öblítési eljárás azonban meglehetősen egyszerű, ha nemrég kezdett el vezetni saját autó vagy egyszerűen nem bízik a képességeiben, forduljon szakemberhez szolgáltatóközpont, amelynek alkalmazottai mindent megtesznek Önért.
Az autó egy összetett egység, amely számos alkatrészből, elemből és alkatrészből áll. Az egyik ilyen egység az, amelynek megfelelő működéséhez nemcsak az üzemeltetési szabályok betartása, hanem az időben történő és minőségi karbantartás is szükséges.
Karbantartás kézi doboz a dobozban lévő olajszint ellenőrzéséből, az olaj részleges vagy teljes cseréjéből, a kézi sebességváltó öblítéséből (ha szükséges), időben történő javítások, beállítások stb. Ezután megvizsgáljuk, mikor és miért kell átöblíteni a kézi sebességváltót az olajcsere előtt.
Olvassa el ebben a cikkben
A kézi sebességváltó öblítésének szükségessége: hogyan kell öblíteni a dobozt, mikor és miért
Mit okozhat az alacsony olajszint? automatikus átviteláttételek: következmények alacsony szint automata sebességváltó olajok. Mire kell figyelni.
