Jó napot, kedves olvasó!

Ez a cikk az autók színezésének jellemzőiről 2019-ben és 2020-ban, valamint a színező fólia üvegre történő felhordásával kapcsolatos lehetséges büntetésekről fog beszélni.

Ezen kívül beszéljünk a megengedett színezésről, ami teljesen használható legálisan pénzbüntetéstől való félelem nélkül.

Engedélyezett színezés 2020-ban?

Tehát először nézzük meg, milyen típusú autóablakok színezése megengedett 2019-ben:

Színező csík szélessége a szélvédőn

Az első kérdés, amely gyakran érdekli a járművezetőket: maximális szélesség színezett csíkok a szélvédő tetején. Személygépkocsiknál ​​az 14 centiméter.

70%-os fényáteresztésű film használata

A második népszerű kérdés az, hogy a szélvédőre és az elejére alkalmazva kap-e pénzbírságot a sofőr színezésért oldalsó ablakok film, amelynek fényáteresztése pontosan 70 százalék.

A kérdés megválaszolásához figyelembe kell venni azt a tényt, hogy az üveg fényáteresztő képessége még egy új autóban sem éri el a 100 százalékot.

Nézzünk egy példát. Ha az új üveg fényáteresztése 95 százalék, a színező fólia pedig 70 százalék, akkor a végső fényáteresztést a következő képlettel számítjuk ki:

0,95 * 0,7 = 0,665 azaz 66,5%

A gyakorlatban nem mindegy, hogy a fény 70 százalékát vagy 5 százalékát áteresztő fóliát ragasztanak az üvegre. Mindkét lehetőség ugyanaz a szabálysértés, és ugyanaz a büntetés jár.

Az első ablakok megengedett színezése

Önmagában a szélvédő és az első oldalablak színezése nem tilos. Ebben az esetben egyetlen feltételt kell figyelembe venni, hogy a színezett üvegek fényáteresztő képessége nagyobb legyen 70 százalék.

BAN BEN ebben az esetben Megpróbálhat olyan fóliát használni, amelynek fényáteresztő képessége 85-95 százalék.

Jegyzet. Ha biztos akar lenni abban, hogy a színezés megfelel a hatályos jogszabályoknak, akkor a fólia ragasztása után egy speciális eszközzel ellenőrizze a fényáteresztést. A munkára szakosodott autószervizekben autó ablakai, ilyen eszközök általában rendelkezésre állnak.

Hogyan kaphat engedélyt a színezésre?

A sofőrök körében elterjedt mítosz, hogy Oroszországban lehet kapni színezésre külön engedély, amellyel bármilyen tetszőleges filmmel színezheti autóját. A jogszabály semmi ilyesmit nem ír elő.

Jegyzet. Ha egy színezett autót lát az utcán, az nem jelenti azt, hogy a sofőrje igen külön engedély. Valószínűleg a sofőrnek egyszerűen nem volt ideje, hogy elkapja a közlekedési rendőröket.

Bírságok autószínezésért

2020-ban az autóablak illegális színezéséért csak pénzbírsággal sújtható a sofőr 500 rubel bírság(3 1. rész).

A színezési bírság mértéke nem függ attól, hogy az autó ablakai mekkora fényáteresztő képességgel rendelkeznek, sem attól, hogy a színező fóliát hány üvegre hordják fel. Mindenesetre 500 rubel.

A pénzbírság mellett a közlekedési rendőrök is kiadhatnak.

Jegyzet. Korábban a közlekedési rendőrök eltávolíthatták az autók rendszámtábláit színezés céljából, de 2020-ban nem alkalmazzák ezt a fajta büntetést.

Mi történik, ha...

... azonnal távolítsa el a színt, miután egy közlekedési rendőr megállította.

Ha azonnal eltávolítja a színező fóliát azután, hogy egy közlekedési rendőr megállította az autót, a sofőr továbbra is pénzbírságot kap színezésért, mert A pénzbírság elégtelen fényáteresztő autó vezetéséért járó büntetés. Ebben az esetben a vezetés az autó leállításáig tart.

...a büntetés kiszabása után azonnal távolítsa el a színezéket.

Ha a vezető azonnal eltávolítja az árnyalatot, miután a közlekedési rendőr kiszabja a határozatot közigazgatási bírság, akkor képes lesz elkerülni ugyanazért a szabálysértésért ismételt büntetést. Ha a árnyalatot nem távolítják el, akkor a következő alkalommal, amikor a közlekedési rendőrök megállnak, a vezető új bírságot kap. A bírságok száma nincs korlátozva.

...használjon kivehető ablakszínezést.

Kivehető tonizálás az üveg nem védi a vezetőt a bírságoktól. Használata azonban lehetővé teszi, hogy szükség esetén gyorsan eltávolítsa az üveget, és elkerülje az ismételt bírságot ugyanazon jogsértésért.

Végül azt javaslom, hogy nézzen meg egy videót, amelyben a színező filmet vízgőzzel távolítják el:

Ha kívánja, megismételheti ezt az eljárást, és maga tisztíthatja meg a fóliát az autó ablakairól.

Sok sikert az utakon!

Mi történik egy éven belüli második szabálysértés esetén az első ablakok elsötétítéséért, csak 500 pénzbírság vagy súlyosabb büntetés?

meteorhost, a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv előírja ezt a jogsértést csak 500 rubel bírság.

Sok sikert az utakon!

Javítsa ki a cikk pontatlanságait:

„Ha azonnal eltávolítja a színárnyalatot, miután a közlekedési rendőr közigazgatási bírságot kiszabó határozatot hozott, akkor a rendszámokat nem távolítják el az autóról, mivel az üzemeltetési tilalom oka megszűnt.”

Maga írta, hogy 2014 óta nem biztosított a számok eltávolítása.

meteorhost, köszönöm a megjegyzést, a cikk kiegészítésre került.

Sok sikert az utakon!

Srácok, miért írjátok, hogy ha azonnal eltávolítják a festéket, miután megállítottak egy közlekedési rendőrt, akkor is bírságolnak? Hiszen a bűnösséget bizonyítani kell, de ha nincs színezés, akkor nincs fényáteresztő képesség mérés, és nincs szabálysértés. ártatlanság vélelme, van ilyen fogalom is. az már más kérdés, hogy mi az óvoda, ragassza fel a festéket úgy, hogy minden IDPS előtt letépje))

A színezett autóablakok pénzbírsága ma 500 rubel. De a kitartó szabálysértőket 15 napra is letartóztathatják. Hatékonyak ezek az intézkedések? És miért nem tudnak egyes sofőrök megválni a színezettől? Az oldal válaszol a kérdésekreA keleti közlekedésrendészet külön zászlóaljának parancsnok-helyettese közigazgatási kerület Jevgenyij Tarakanov.

„Sötét” anyag: milyen veszélyekkel jár a színezés?

Miért veszélyes a színezés?

— Mondja meg, kérem, elvileg mi a színezés? És ma bármilyen színezés jogellenesnek minősül és adminisztratív felelősségre vonható??

— Egyértelmű szabványt állapítottak meg az első oldalablakokra – a fényáteresztés nem lehet kevesebb hetven százaléknál. Vonatkozó szélvédő, a felső részét legfeljebb húsz centiméter szélességűre színezheti. Ezután mindennek átlátszónak kell lennie, és a fényáteresztő képességnek száz százalékosnak kell lennie.

– Milyen okok miatt sötétítik az ablakaikat?

„A fő ok az, hogy az emberek nem akarják, hogy mások láthassák őket. Persze néhányan ily módon próbálunk valamit elrejteni, valamit autókban szállítani, hogy ne vonzzák magukra a figyelmet. A harmadik csoport pedig úgy véli, hogy ez „divatos”.

— Elmagyarázzák a rendőrségnek, miért veszélyes a színezés?

— Ez természetesen elsősorban a láthatóságot befolyásolja. Sötétben, szürkületben az oldalsó láthatóság azonnal romlik. Ha az időjárás zord és esős, az oldalsó ablakokat sár fröcsköli. És ha az ablakok is sötétítettek, a láthatóság természetesen nagyon megsérül.

— Mondja el, hogyan viselkedik a gyakorlatban egy rendőr, aki megállít egy sötétített ablakú autót. Van valami készülék ami ezt méri?

- A fő eszközök elve egy dologon alapul - a sebességen, amellyel a sugár keresztezi a kettőt ellenőrzési pontok. Ha az ellenőr az autó megállítása során a sötétítés vizuális jeleit látja, felkérik a vezetőt, hogy mérje meg az ablakai fényáteresztő képességét. A levegő páratartalmára és időjárására vonatkozó bizonyos követelményeknek meg kell felelni, mert nem minden készülék tud működni egy bizonyos hőmérsékleti tartományban.

Meg van határozva műszaki utasításokat. De nem lehet csak száz százalékos páratartalom mellett mérni, és ami azt illeti hőmérséklet tartomány, akkor szinte bármivel lemérheted. Ezután felveszi a készüléket, tiszta állapotba hozza az üveget, vagyis vesz egy rongyot, törölje le, ellenőrizze, hogy a lehető legtisztább legyen.

A készülék úgynevezett „végálláskapcsolóit” mindkét oldalon, külső és belső oldalon alkalmazzák, és megtörténik a mérés. Ekkor azonnal látható az eredmény, hogy mekkora ennek az üvegnek a fényáteresztő képessége.

Küzdő árnyalat

— Gyakran próbálják a sofőrök megkérdőjelezni az eredményeket?

– Általában igen, ismét a levegő hőmérsékletére, páratartalmára stb. utalva.

— Milyen felelősség terheli a színezés megsértését?

— Nincs fokozatosság a sötétedés mértéke szerint. A 12. cikk (5) bekezdésének 3. része ötszáz rubel összegű közigazgatási bírságot ír elő. Sőt, ha korábban tilos volt az autó üzemeltetése, az állami rendszámtáblák eltávolításával, most ez a jogszabályi norma megszűnt, a jármű üzemeltetése nem tiltott, a rendszámok a sofőrnél maradnak.

De minden jogsértés bekerül egy központi számítógépes adatbázisba, amelyhez bármely ellenőr hozzáfér. Ismétlés esetén ezt a vétséget az ellenőr bevonhatja a járművezetőt a 19.3. cikk „Elmulasztása jogi követelmény rendőr."

- És akkor mi fenyegeti a szabálysértőt?

— Akár tizenöt napos közigazgatási letartóztatást is kaphat. Ezt az intézkedést meglehetősen gyakran alkalmazzák. Az ellenőr őrizetbe veszi a sofőrt, és az útról egyenesen a bíróságra viszi. Ezután a bíró mérlegeli az anyagot, meghallgatja az egyik és a másik oldal érveit.

– Van-e pénzbírság a letartóztatás alternatívájaként?

— Minimális bírság ezért a jogsértésért ezer rubel.

- Ez egyértelmű. De ennek eredményeként kevesebb a sötétített ablakokkal rendelkező autótulajdonos?

— Személyes megfigyeléseim alapján elmondhatom, hogy természetesen kevesebben vannak. A föld tele van pletykákkal – gyorsan terjed az információ a sofőrök között arról, hogy milyen következményekkel járhat a vezetés jármű színezett ablakokkal, és a polgárok inkább egyszerűen mindent rendbe tesznek, hogy ne legyenek felesleges problémák.

— És a közúti szabálysértések fokozatosságában a súlyosság szerinti színezés olyan, mintha nem lenne bekötve?

— Ez egy olyan szabálysértés, amely elsősorban a rendkívüli állapotot érinti. Ez azonban az ezért kiszabott bírságok nagyságából ítélve kisebb szabálysértés.

— Mit gondol, hogyan ér véget a sötétített ablakok elleni küzdelem?

- Amennyire én tudom, most bent Állami Duma Beterjesztésre került és második olvasatban van egy törvényjavaslat, amely megerősíti a sötétített ablakokkal közlekedő jármű vezetéséért járó közigazgatási felelősséget. Vagyis bevezetik az „ismétlés” fogalmát. Ismétlés esetén a bírság mértéke többszörösére nő. Pontos méret Sajnos nem tudom megnevezni – ez az Állami Duma képviselőinek kiváltsága.

Közzétételre előkészítve: Maria Snytkova

Triviális kérdés - triviális válasz: üvegek színezése (vagy színezése) - ha a gyáron kívül, akkor ez vonatkozik rá speciális anyagok- fényszűrők, amelyek megváltoztatják színét és fényáteresztő tulajdonságait.

Hogyan történik?

Kétféleképpen lehet színezni. Az egyik permetez belső oldal az üveg vékony fém- vagy polimerréteg. A másik pedig az üveg ragasztása belülről színes fóliákkal.

Mit csinál a színezés?

Valójában az első az, hogy mire való – az üveg sötétítése. Az eredmény egy kellemesebb belső atmoszféra kialakítása az autóban és a belső tér kevésbé látható kívülről, ami szintén sokak számára fontos. Ugyanakkor a sötétített belső kevésbé fog fakulni a naptól. Ne feledkezzünk meg az esztétikai összetevőről sem.

Végül a fóliaszínezés tovább erősíti az üveget, megakadályozva az apró szilánkok képződését. Ez különösen hasznos tonizáláskor hazai autók, melynek oldalablakai edzettek és baleset esetén apró morzsákra omlanak. A sportautók ablakait gyakran speciálisan színtelen fóliával borítják, hogy megerősítsék őket.

Mit lehet színezni?

Az autóban színezhető az összes ablak: szélvédő, hátsó és oldalsó, minden optika: fényszóró és hátsó lámpák, ezen kívül - tükrök.

El kell távolítanom az üveget?

Permetezéssel történő színezéskor - szükséges. Fóliával történő színezéskor az üveget nem távolítják el. Bizonyos esetekben csak a díszítőelemek, kárpitok és tömítések szétszerelésére lehet szükség.

Lehetséges az üvegek színezése fűtőszálakkal?

Tud. A kiváló minőségű film ellenáll magas hőmérsékletekés a fűtés nem ijesztő neki. A spray-színezés bonyolult kérdés. Itt lehetséges, hogy a hőtágulási együttható különbsége miatt az anyag a fűtőszál mentén leváljon.

Hogyan reagál a színezés a fagyra és a melegre?

A kiváló minőségű színezés nem ijed meg sem az extrém hidegtől, sem az extrém melegtől. Nem fakul ki a naptól.

Mit jelent a „jó minőségű” vagy „rossz minőségű” színezés?

A színezés minőségét két összetevő határozza meg: az anyag és a munka kivitelezése, amelyektől végső soron az eredmény függ. Az üvegnek teljesen le kell fednie, a szélein ne legyenek világos csíkok. Nincsenek buborékok, hámlás vagy film ráncok. A színnek mindenhol azonosnak kell lennie. Nem lehetnek optikai torzítások vagy szivárványfoltok.

Mennyi ideig tart a színezés?

Az állomások átlagosan 1-2 év garanciát adnak. De a gyakorlatban egy jól elkészített színezés sokkal tovább tarthat, mielőtt kopások és karcolások jelennek meg rajta.

Mennyibe kerül a színezés?

A járműtől függően - az üvegezési terület és az üveg konfigurációja, átlagköltség Szentpéterváron autónként 5 ezer és 12 ezer rubel között mozog.

Sok színválaszték van?

Fóliával színezéskor a lehetőségek száma nagyon nagy. A színek és variációk skáláját szinte lehetetlen megszámolni. Vannak kék-lila, füstös, zöldes, barna és egyéb tónusok. Vannak tükörhatású filmek, hol kétszínű, hol mintás.

Kik készítenek színező filmeket?

Tól től híres gyártók Olyan márkákat nevezhet meg, mint Johnson, LLumar, SunTec.

A színezést magam is elvégezhetem?

Spray színezés nem lehetséges, mivel szükséges különleges felszerelés. A fóliákkal való színezés elméletileg lehetséges. De amint fentebb említettük, a kiváló minőségű eredményhez a színezési munkában való jártasság és az árnyalatok ismerete szükséges. Tehát nem fog gyorsan és egyszerűen működni, ugyanakkor jól is néz ki.

Eltávolítható a régi árnyalat az üveg károsodása nélkül?

Tudod – ezt robbantásnak hívják. Fóliával történő színezéskor mindig eltávolíthatja a régit. Ha ezt az állomáson speciális reagenssel „áztatva” végzik, az üveg semmilyen módon nem sérül, és az átlátszósága sem csorbul. A szórással történő színezésnél ez a kérdés: a legtöbb spray olyan, hogy nem távolítható el anélkül, hogy az üveg sérüljön.

Engedélyezi a színezést a KRESZ?

A következők a 7.2. pontból „A meghibásodások és feltételek listája, amelyek mellett a jármű üzemeltetése tilos” és a GOST 5727 88 követelményeiből következik. Ha mindkét külső tükör van, akkor hátsó ablakok A (beleértve az oldalsó) színezés tetszőleges színű és intenzitású lehet – akár fessen rájuk. De elöl - az ún. a vezető láthatósága - az üveg fényáteresztő képességének legalább 75%-nak kell lennie a szélvédőn és 70%-ban az első oldalablakokon. A tükörhatás itt nem megengedett. Úgy gondolják, hogy maga a gyári üveg kezdetben körülbelül 20%-ot szív el.

Ezért a szabályok betartása érdekében az előlapon csak nagyon „könnyű” színezést lehet végezni. Vagy ha a gyári ablakok már kezdettől fogva elsötétültek, hagyd el teljesen. És mindenesetre mindig van egy kérdés: hogyan lehet „elkapni” ezeket a százalékokat, és nem hagyni a GOST-ot.

Egy becsületes állomásnak mindig felelősségteljes tanácsot kell adnia az előlap színezésével kapcsolatban. És ha nincs lehetőség színezésre, akkor nem írják elő.

Ki fogja ellenőrizni?

Az egész lényeg lehetséges probléma nem a műszaki vizsgálaton való átesésben és nem a közlekedésrendészeti ellenőr követeléseiben. Ügyeljen a megfelelő árnyalatra Biztosítótársaság amikor felmerül a biztosítási kifizetés kérdése. És ha a biztosító vizsgálata elismeri, hogy a színezés nem felel meg a GOST-nak, a fizetést teljesen törvényes indokok alapján megtagadják.

A színezés egy speciális sötétítő bevonat az autó ablakain, amelyet a fénysugarak bejutásának és az autó belsejének láthatóságának minimalizálására terveztek.

A színező bevonatnak köszönhetően csökkenthető az üveg fényelnyelése, és ez megakadályozza a belső tér felmelegedését.

A túlzottan sötétített járműablak azonban ennek egyenesen ellentmond megállapított törvényeket az Orosz Föderáció kormánya, amely pénzbírságot von maga után.

Az országban már 2017. január 1-től hatályos az a törvény, amely megváltoztatta az autóablakok színező bevonatainak használatára vonatkozó előírásokat.

Mi a lényege az üvegszínezési szabályok szigorításának? Milyen színezés megengedett a GOST szerint 2019-ben, és hogyan érinti ez a hétköznapi autósokat?

Ennek a törvénynek a fő újítása a GOST változása, amely szabályozza a színezett autóüvegek fényáteresztési szintjét.

Az új GOST az összes autóüveget 2 kategóriába sorolja:

• 1. kategória – üveg, amely a vezető számára előreláthatóságot biztosít;
• 2. kategória – üveg, amely a vezető számára hátralátást biztosít.

Hány százalékos árnyalat megengedett? Az elülső ablakok (első kategória) megengedett színezését a GOST szerint a következő fényáteresztési együtthatók határozzák meg:

• szélvédő színezés a GOST szerint – 75%;
• az oldalsó első ablakok színezése – 70%;
• a színezést nem korlátozza a GOST hátsó ablakok autó csak akkor, ha az autó mindkét oldalán oldalsó tükrökkel van felszerelve a visszapillantáshoz;
• A szélvédő felső részén bármilyen fényáteresztő képesség színezése megengedett, de a színező bevonat szélessége 140 mm-re korlátozódik.

Érdemes megjegyezni, hogy a szabályok forgalom engedélyezze a buszredőnyök, az ablakok és a hátsó ablakok rolóinak használatát utas kocsi, amely mindkét oldalán két-két visszapillantó tükörrel van felszerelve.

Így, új szabvány lehetővé teszi az autó hátsó ablakának lefüggönyözését vagy színezését bármilyen árnyalattal.

Videó: Autóablakok színezése. Milyen árnyalat elfogadható?

A megfelelő színezés jellemzői

Első alkalommal legalizálták a polimer bevonatú autóüveg fogalmát! Ezért ma már saját maga is színezheti a járműablakokat, nem csak úgy, hogy az üvegeket speciálisan erre a célra kialakított fóliákkal borítják be az utastérben és belül is, hanem szórással is.

Milyen árnyalattal lehet az első ablakokat felvinni? A legújabb GOST-ban szinte minden megengedett, de a lényeg az, hogy betartsák az első ablakokon megengedett fényáteresztési százalékot, és ez, látja, nem nehéz.

A tükör színezése megengedett az autókon vagy nem? Az elfogadott állami szabvány közvetlenül nem tiltja, azonban a jármű műszaki előírásai megengedhetetlenek a tükörhatás létrehozásának az autóüvegen.

Ez a követelmény meglehetősen indokolt, mivel ha az elöl haladó autó visszaveri a fényszórók fényét, ez vagy elvonhatja a vezető figyelmét, vagy teljesen elvakíthatja.

Emiatt nagy az esélye a balesetnek, ami azt jelenti, hogy a műszaki előírásokban foglalt tilalom meglehetősen méltányos.

Mit kell figyelembe venniük a törvénytisztelő járművezetőknek, hogy elkerüljék e kitétel megsértését? műszaki előírásokat jármű?

Az árnyalat kiválasztásakor tudnia kell, hogy a 60%-nál nagyobb áteresztőképességű fémezett fólia tükörhatást kelt, ezért válasszon olyat, amely megfelel a fenti kritériumoknak.

A kaméleon színezés megengedett a GOST szerint? Mit mondanak erről a CU műszaki előírásai és az elfogadott GOST?

Ez a fajta színezés megfelel a „biztonságos fény-hővédő üveg” definíciójának, amely a fenti dokumentációban található.

A tény az, hogy a legtöbb atermális film (a másik neve „kaméleon”) nagy fényáteresztő képességgel rendelkezik, amely 80% -nak felel meg, és ez a kifejezés alá tartozik. elfogadható színezés első ablakok a GOST szerint.

Ennek ellenére figyeljen a kaméleon árnyalat kiválasztásakor Speciális figyelem fényáteresztő képességének százalékában - a kiváló minőségű film biztosan megfelel a GOST-nak. Ennek érdekében igazolást kell kérnie a beszállítóktól, amely feltünteti ezt a százalékot.

Kaméleon színezés van egész sor fontos előnyök:

• A légkondicionáló kevesebbet működik;
• a belső fűtési szint csökkent;
• az IR spektrumban lévő fény visszaverődik;
• Az autók belső burkolatának anyagai nem fakulnak ki.

Tehát a GOST szerint megengedett az atermikus színezés? Általában igen, de lehet, hogy tilos, ha tükörhatást kelt.

Az autó oldalsó első ablakainak színezésének GOST-nak való megfelelőségét az ellenőrzési folyamat során határozzák meg speciális eszköz– taumeter. Meglehetősen széles körű törvények vannak, amelyeket a rendfenntartóknak be kell tartaniuk az autó ablakainak ellenőrzésekor.

Ha autója sötétített ablakokkal rendelkezik, ne feledje a következő szabályokat:

Lehetséges éjszakai árnyalatot mérni? Esős ​​vagy koszos időben tilos mérést végezni, de nincs korlátozás az időkeretre vonatkozóan - akár késő este is ellenőrizheti az árnyalatot.

Kérjük, vegye figyelembe a szankciók alkalmazásának következő jellemzőit helytelen színezés járműüveg:

Az olyan színezés, amely a közelmúltig nem felelt meg a GOST követelményeinek és a jármű műszaki előírásainak, a rendszámtáblák eltávolításával volt büntethető. Ezzel a bírság kifizetéséig nem lehetett használni a járművet.

Mára az ilyen büntetést eltörölték, de ez nem szünteti meg a normák betartásának szükségességét Állami szabvány. Csak a speciális autóknak van joguk teljes színezésre, és legálisan közlekedhetnek vele az állam útjain.

A törvény által megengedett bírságok gyakoriságáról is érdemes tudni.. Tehát a rendőr által a „színező” GOST megsértéséről szóló jegyzőkönyvben fel kell tüntetni a dátumot és az időt.

A törvény szerint a következő jegyzőkönyvet legkorábban az előző elkészülte után 24 órával lehet készíteni.

Ezért, ha egy nap még nem telt el, és egy másik rendőr megállítja Önt, feltétlenül mutassa meg neki az előző jegyzőkönyvet, feltüntetve az aláírás időpontját és dátumát.

Határozza meg a büntetést kiszabás formájában ismételt finom vagy letartóztatást csak a bíróság hajthat végre, de a közlekedésrendészeti felügyelők nem (nekik erre nincs felhatalmazásuk).

Lehetséges, hogy a jövőben olyan autó vezetése, amelynek oldalán és szélvédőjén színező fólia van, a jogosítvány visszavonását vonja maga után.

Ma a színezés szabályait meghatározó GOST megsértéséért a maximális büntetés letartóztatás.

A színezett első ablakok első bírsága 1500 rubel lesz. A későbbi jogsértésekért 5000 rubelt kell fizetnie.

Lehetséges elkerülni? Igen:

Egyes aktivisták ellenzik az új GOST-ot, és a színezési paraméterek gyengítését terjesztik elő. Különösen ragaszkodnak ahhoz, hogy a szélvédő fényáteresztési együtthatóját 60%-ra, az első ajtó üvegére pedig 40%-ra állítsák.

Emellett az aktivisták a tükörszínezés tilalmának megszüntetését követelik. Természetesen nem lehet biztosan megmondani, hogy egy ilyen kampány mire vezet, és elérik-e a kívánt eredményt.

Ezért a jogkövető állampolgárnak most meg kell felelnie a törvény összes követelményének.

2012. július 1-től életbe lépnek a közigazgatási szabálysértési kódex színezéssel kapcsolatos módosításai autóüveg.
Most olyan jármű vezetéséért, amelynek ablakai sötétítettek vagy színes átlátszó fóliával vannak bevonva, és nem felelnek meg a műszaki előírásoknak, 500 rubel közigazgatási bírságot szabnak ki. Emellett a szabálysértőknek a rendszámuktól is búcsút kell venniük. Igaz, nem sokáig: visszaküldik, amint megszünteti az okot közigazgatási büntetés. Erre a napok adottak. Mellesleg elkerülheti a szobák elszállítását, ha a szabálysértést a helyszínen javítja ki, ahogy mondani szokás, „a pénztárgép elhagyása nélkül”. Ennek ellenére bírságot kell fizetnie.

Az autóablakok színezésének divatja a múlt század 90-es éveiben kezdődött, és ma már kevés autó nélkülözheti a színezés minden elemét: világos színezést, színes és tükörfóliákat. Az ablakok tompítása látványosabbá, stílusosabbá teszi az autót, ráadásul erősíti az üveget, véd az ultraibolya sugárzástól, kényelmesebben érzi magát az autóban a hőségben, és biztonságérzetet ad. Ebben a hordó mézben azonban van egy nagy légy, és nem is egy. Először is, bármi legyen is, de a színezés rontja a láthatóságot, különösen a belső térben sötét idő. Másodszor, az utastérben uralkodó sötétség aludni kényszeríti a testet: gyenge fényviszonyok mellett az ember aktívan termel melatonint, egy olyan anyagot, amely felkészíti a testet az egészséges, egészséges alvásra. Minél kevesebb fény van az autó belsejében, annál álmosabb lesz. És ez elfogadhatatlan! Harmadszor, abban az esetben vészhelyzet az ajtók beszorulhatnak, és a megváltás egyetlen esélye az üveg lesz. És ha sötétedő fóliával borítják, rendkívül nehéz lesz megtörni. Negyedszer, minden évben szigorúbbá válik a színezési szabványok megsértéséért kiszabott büntetés.

Azonban nem mindenkit büntetnek meg mindenért. A színezésre műszaki előírások vonatkoznak. Leírja, hogy a szélvédőnek legalább 75%-os fényáteresztő képességűnek kell lennie, az első oldalablakoknak legalább 70%-nak kell lennie, a többi ablak fényáteresztése nem szabványos. Ne felejtsük el, hogy egy új triplex autó szélvédője maga a fényáram 15-20%-át, a régi (kopott) pedig több mint 20%-át nyeli el. Ezért a szélvédő színezése egyértelműen megsérti a szabályokat. És itt hátsó ablakok Bármilyen módon, bármilyen fokú sötétséggel színezhet. Ezenkívül nem tilos a hátsó féltekét függönnyel és redőnnyel letakarni, de csak akkor, ha oldalsó tükrök. A turistabuszok ablakain függöny is megengedett. És továbbra is ragaszthat színes fóliát a szélvédőre, szélvédőre, de legfeljebb 14 cm-re.

A színezésnek két fő módja van: speciális permetezés és fólia használata. Az első módszer egy speciális fém vagy polimer kompozíció felvitele az üveg belsejébe. A második módszer - a sötétítő fólia ragasztása - népszerűbb, bár drágább.

A kompozíció permetezéséhez az üveget szét kell szerelni, de a film ragasztásához ezt az eljárást nem kell elvégezni. A permetezés tükörhatású, ami szabálysértés. A fóliával ellentétben a bevonatot nem lehet szétszerelni, és közigazgatási büntetés esetén új („tiszta”) üveget kell vásárolnia. A fólia azonban sok gondot is okozhat: megkarcolódhat, zavarossá válhat, vagy akár le is hámozhat. Ezen és más problémák elkerülése érdekében csak megbízható gyártók kiváló minőségű fóliáját használjon.

A színezésről szóló 2012-es törvény minden járművezetőnek meghagyja a választás jogát: a GOST-nak megfelelően világos színezéssel vezessen, és ne legyen problémája a közlekedési rendőrökkel, vagy maradjon „szorosan” sötétített ablakokkal, de kilátásba helyezve adminisztratív pénzbírságot és megfosztást. a rendszámok.

P. S. Egy kis elgondolkodtató...

A színezésről szóló törvényben van néhány érdekes árnyalat: az autóvizsgáló csak speciális eszközzel végzett mérések eredménye alapján büntethet színezésért.

A KRESZ 7.3 pontja kimondja: „Tilos az autót üzemeltetni, ha további tárgyak vannak rászerelve, vagy olyan bevonatokat alkalmaznak, amelyek korlátozzák a kilátást a vezetőülésből.” Kiderül, hogy a közlekedési rendőrnek egy speciális eszközzel kell ellenőriznie, mielőtt bírságot szabna ki Önnek.

A GOST 27902-88 szerint az autóablakok fényáteresztő képességének mérésére ezeket a méréseket minden minta három pontján kell elvégezni. A fényáteresztés értékének három minta mérési eredményeinek számtani átlagát vesszük. Különleges utasítások hiányában a vizsgálatokat a következő feltételek mellett kell elvégezni: hőmérséklet – 20±5 ◦ C; nyomás - 80-106 kPa; relatív páratartalom – 60±20%.

Bozhenok Viktória