Rendszer ködlámpák csatlakoztatása fényszórók

A látási viszonyok javítására ködös időben, be nyári időszámítás, hóvihar idején pedig télen ködlámpát használnak. Korábban ezeknek a fényszóróknak sárga üvegük volt, de hamar, a lámpák izzóerejének növelése miatt átlátszó reflektorral (üveggel) készülnek. A ködlámpák nem alapvető világítóberendezések, ezért nem minden felszereltségi szinttel szerelik fel az autókat. Emiatt a telepítést, ha szükséges, maguknak a tulajdonosoknak kell elvégezniük, vagy fel kell venniük a kapcsolatot egy autószervizzel.
A fő követelmény a ködlámpák csatlakoztatása fényszórók, külön kapcsoló jelenléte. Mivel a lámpák teljesítménye meglehetősen nagy, a meglévő gombok és gombok által kapcsolt áram kicsi, ezért a bekötéskor közbenső relét kell használni. Csatlakoztatáskor ne felejtse el az áramkörök biztosítékokkal való védelmét. Gyakori hiba a ködlámpákat kifejezetten a fényszórók oldalsó lámpáihoz köti. A fényszórókapcsolót és a vezetékeket nem a lámpák által felvett áramra tervezték.

Nézzük a diagramot ködlámpák csatlakoztatása VAZ 2110 fényszórói. A gyár által javasolt, alább bemutatott kapcsolási rajz szerint a ködlámpák bekapcsolás után bekapcsolnak oldalsó lámpák. Ennek az áramkörnek a hátránya a gyújtáskapcsolótól való függés hiánya. Ez azt eredményezheti, hogy a fényszóró bekapcsolva marad, ha a motor hosszú ideig nem jár. Ennek megelőzése érdekében azt javaslom, hogy a fényszórókapcsoló vezetékét ne az 58-as, hanem az „X” tűhöz kösse. Ebben az esetben a bekapcsolás a külső világítástól függetlenül, de a gyújtás bekapcsolásakor történik.

Ködök tovább Gazella,Fekete.( részletekben)

A dolgozók kérésére a ködlámpákat a hátsó lámpák helyett a központi állomásra kösse köd.

Tovább gazella ködlámpák felszerelése

Csoport elérhetősége: Írj, ha kérdésed van, ötleted van!!!

rendszer ködlámpák csatlakoztatása fényszórók

Amikor a ködlámpákat VAZ 2114-re és módosításokra telepíti, a 2005 utáni autókra, az utastérben valószínűleg talál egy csatlakozót a gomb csatlakoztatásához szerelőblokk. Ezért csak az áramkört kell összeszerelnie gépház. Teljes séma a csatlakozás lent látható. Ennek a sémának a hátránya ugyanaz, mint a VAZ 2110-é, és ugyanazt a megoldást javaslom. Rendszer ködlámpák csatlakoztatása A GAZ 3110 fényszóró nem szenved a VAZ áramkörök hátrányaitól, és szinte minden autó fel van szerelve ezekkel a fényszórókkal.

A Volgától eltérően a legközelebbi „rokon” Gazella, gyakorlatilag nincs ködlámpával felszerelve. Ezért magának kell létrehoznia a kapcsolatot. Csatlakozáskor figyelembe kell venni, hogy az új paneleken a használt központi kapcsoló A lámpa felkapcsolhatja a ködlámpákat, és csatlakoztatva is használható, hogy ne szerelje fel kiegészítő gomb vagy kulcs. A legegyszerűbb séma a csatlakozás lent látható. Ugyanez a séma más autókhoz is használható.

Hasonló hírek

BMW X5 e53 rádió telepítése Androidra A videó bemutatja: Adapter keret BMW X5 ISO adapter BMW. Az aux csatlakoztatása szabványos rádió e53 e39 BmwA legújabb rádió áttekintése BMW autó X5 E53 9 IPS képernyővel, 4 Gb RAM-mal, 32 Gb beépített...

Ködlámpa a Gazelle számára - praktikus telepítési árnyalatok

A ködlámpákat régóta használják az úton való láthatóság javítására. Nemcsak ködben, hanem télen hóviharban vagy éjszaka is megtérülnek rossz út. Mindenkinek látnia kellett sárga fény ködlámpák, de a közelmúltban a lámpák erejének köszönhetően megváltozott a fényáram. Továbbra is mérlegelni kell azt a kérdést, hogyan lehet ilyen fényforrásokat felszerelni haszonjármű Gazella.

A PTF a lökhárítóra is felszerelhető

A ködlámpák hasznossága

Szintén fontos a ködlámpák autonóm csatlakoztatása a Gazelle-n. Ez nem csak azzal függ össze megnövekedett teljesítmény lámpákkal, hanem generált árammal is. A szakértők nem javasolják a fényszórók és a ködlámpák párhuzamos csatlakoztatását - a vezetékeket egyszerűen nem erre tervezték .

A legtöbb gazellában általában nincs felszerelve fényszóró. ködvilágítás. Emiatt ilyen munkát magának kell elvégeznie. A legegyszerűbb csatlakozási kombináció a fő lámpakapcsoló használata, hogy ne kelljen keresgélni további kulcsok. A Gazelle ködlámpáinak ezt a csatlakozási rajzát gyakran használják más hazai autómárkákon.

Külső csatlakozási rajz lámpatestek a GAZelle-n

Hol lehet postázni

Azzal kell kezdenünk, hogy kiválasztjuk azt a helyet, ahol új ködlámpáink lesznek. Hagyományosan az autó lökhárítóját vagy a fülketetőt használják erre a célra. A második lehetőségnél azonban nehézségek adódhatnak a közlekedési szabályokkal való összehangolásban.

Jegyzet! Ezen szabványok szerint a tető használata az olyan járművekhez, amelyek Összkerékhajtás vagy be mostoha körülmények működés – földutak, kátyúk stb.

Ezenkívül ismernie kell a közlekedési rendőrség szabályainak egyéb követelményeit.

Tehát a Gazelle ködlámpák felszerelésének meg kell felelnie a következő szabványoknak:

• a fényáram nem lehet nagyobb, mint az autó fő fényforrása;
• a fényszórókat úgy kell felszerelni, hogy párhuzamosak legyenek az autó szimmetriatengelyével;
• a magasságnak legalább 25 cm-nek kell lennie, és oldalról ki kell állnia jármű a ködlámpák nem haladhatnak 40 cm-nél tovább.

Lökhárító rögzítő készlet

Az egyéb árnyalatok mellett, amelyeket a ködlámpák Gazelle-re történő felszerelése okozhat, ügyeljen a termékek formájára, mivel ezek lehetnek téglalap alakúak, négyzet alakúak, oválisak stb. Helyezze őket a gyártó által ajánlott helyekre.

Ha ez nem működik, akkor lyukakat vághat a meglévő lökhárítóba, vagy vásárolhat egy újat, kifejezetten erre a célra. Előfordulhat, hogy az új lökhárító vásárlásának ára nem minden Gazelle tulajdonos számára elfogadható, ezért a továbbiakban megvitatjuk, hogyan teheti ezt meg többletköltségek nélkül.

A kapcsolódási munka főbb szakaszai

Íme a csatlakozási utasítások mintája:

1. Először is a lökhárítón szimmetrikus helyeken vágunk ki két lyukat, amelyekbe a fényforrások rögzítésre kerülnek, és alaposan kenjük be őket korróziógátlóval.
2. A vásárolt ködlámpapárt vezetékekkel összekötjük. Ellenőrizze, hogy az autó fő vezetékeinek keresztmetszete megegyezik-e a fényszórókhoz tartozó keresztmetszettel. Általánosan elfogadott, hogy a minimális keresztmetszeti átmérőnek legalább 0,75 mm-nek kell lennie.
3. Áramtalanítjuk az autó akkumulátorát.
4. A bekötés a csomaghoz mellékelt rajz szerint történik.

Dekódoló csatlakozók a fényszórók Gazelle-hez történő csatlakoztatásához

• Ki kell nyitnia minden fényszóró házát, és ki kell húznia az optikai elemét. Erre azért lesz szükség, hogy óvatosan helyezze be a halogén izzót, és ne sértse meg a házat üveggel a beszerelés során.
• A fényszóróházak meghúzása után szerelje fel az érintkezőrelét a vezetékekkel lefelé. Így megóvjuk a nedvességtől.
• Ha halogén lámpát helyez az optikai elemébe, ne engedje, hogy ujjai hozzáérjenek az izzó felületéhez. Viseljen kesztyűt, vagy akár tekerjen egy rongyot a lombik köré. Az izzó felületén lévő zsír jelentősen lerövidíti az izzó élettartamát.
• Csatlakoztatjuk a vezetékkészletet a lámpához, és felszereljük az optikai elemet.
• A Gazelle ködlámpák akkor tekintendők telepítettnek, ha befejezte a munka minden szakaszát, és újra biztosította az akkumulátor áramellátását. Most ellenőrizheti az eszköz működését. Csak a befejezés után kapcsolja be a fényszórót teljes összeszerelés. Ez a cikk lehetőséget ad Önnek, hogy vizuálisan megtekintse a munkák egy részét.

A relék és gombok szerepe

Ha a vásárolt ködlámpa készletben nincs relé, akkor a 3302-es modellhez hasonlót vásároljon. Ott ez biztosítja a hátsó működését. ködlámpa. Általában minden készletet fel kell szerelni elektromos vezetékekkel, csatlakozókkal, relémegszakítóval, bekapcsológombbal és részletes diagram-utasítások szerelési szakaszok szerint.

Fokozottan ügyeljen a vezetékek minőségére

Jegyzet! A kábelköteg nem csak lehetséges, hanem a motorháztető alatti térbe is be kell vezetni.

Ezt követően döntse el a megszakító relé rögzítésének helyét:

• A relé vezetékei egy speciálisan kialakított technológiai lyukon keresztül kerülnek a kabinba.
• Most ki kell találnia, hogy hol található a bekapcsoló gomb. ködlámpa hogy megtudja, hogyan kell csatlakoztatni a szabványhoz elektromos kábelezés Gazellák.
• Relé azért kell nekünk, mert menti a gombot - lehet, hogy nem bírja a ködlámpák által felvett áramot. Némelyik 3 állású kulcs csatlakoztatására szolgál: 1 vezetéket a méretáramkörhöz, a 2. a gyújtáshoz, a 3. pedig magához a reléhez feszítenek. Ezzel 3 üzemmód érhető el.

Fényvezérlő egység a Gazelle számára

Ha a PTF-ek nem működnek

Tekintsük röviden a ködlámpák meghibásodásának vagy a vezérlő mechanizmusok működési problémáinak fő okait (lásd a fényképet). Sajnos a hosszú távú használat és a nem mindig kedvező klíma a vezetékek és érintkezők korrózióját és oxidációját okozza.

• Minden ködlámpának saját biztosítéka van, amely a motorháztető alatti blokkban található. Először ellenőrizze, hogy nem hibás-e. Ha mindkét fényszóró nem működik egyszerre, akkor a probléma más, mivel a biztosítékok nem párban hibáznak.
• Ha kiégnek a lámpák, akkor a cserén kívül másra nem tudsz gondolni, és az ok a megszakító relében lehet. Kattanásnak kell hallania, amikor a fényszóró bekapcsol. Ha nem, akkor vagy nem működik, vagy nincs rá áram, vagy opcionálisan nincs normális tömeg a testen, vagy a relétől.

Következtetésképpen

Reméljük, hogy a javasolt anyag hasznos lesz az Ön számára. Ne felejtse el megvédeni a fényszóróüveget az idegen tárgyaktól - a fényszórómatricákat erre a célra készítik. Sok sikert az úton!

http://sam-avtoelektrik.ru

A ködlámpákat régóta használják az úton való láthatóság javítására. Nemcsak ködben, hanem télen hóviharban vagy éjszaka rossz úton is megtérülnek. Mindenki látta a ködlámpák sárga fényét, de az utóbbi időben a lámpák erejének köszönhetően megváltozott a fénykibocsátás. Továbbra is mérlegelni kell azt a kérdést, hogyan lehet ilyen fényforrásokat telepíteni egy Gazelle haszonjárműre.

A PTF a lökhárítóra is felszerelhető

Szintén fontos a ködlámpák autonóm csatlakoztatása a Gazelle-n. Ez nem csak a lámpa megnövekedett teljesítményének, hanem a generált áramnak is köszönhető. A szakértők nem javasolják a fényszórók és a ködlámpák párhuzamos csatlakoztatását - a vezetékeket egyszerűen nem erre tervezték.

A legtöbb gazellát általában nem szerelik fel ködlámpával. Emiatt ilyen munkát magának kell elvégeznie. A legegyszerűbb csatlakozási kombináció a fő világításkapcsoló használatát jelenti, hogy ne kelljen további gombokat keresni. A Gazelle ködlámpáinak ezt a csatlakozási rajzát gyakran használják más hazai autómárkákon.

A GAZelle külső világítóberendezéseinek bekötési rajza

Azzal kell kezdenünk, hogy kiválasztjuk azt a helyet, ahol új ködlámpáink lesznek. Hagyományosan az autó lökhárítóját vagy a fülketetőt használják erre a célra. A második lehetőségnél azonban nehézségek adódhatnak a közlekedési szabályokkal való összehangolásban.

Jegyzet! Ezen szabványok szerint a tető használata megengedett összkerékhajtású vagy nehéz üzemi körülmények között - földutak, kátyúk stb.

Ezenkívül ismernie kell a közlekedési rendőrség szabályainak egyéb követelményeit.

Tehát a Gazelle ködlámpák felszerelésének meg kell felelnie a következő szabványoknak:

• a fényáram nem lehet nagyobb, mint az autó fő fényforrása;
• a fényszórókat úgy kell felszerelni, hogy párhuzamosak legyenek az autó szimmetriatengelyével;
• a magasságnak legalább 25 cm-nek kell lennie, és a ködlámpák nem nyúlhatnak ki 40 cm-nél nagyobb mértékben a jármű oldalából.

Lökhárító rögzítő készlet

Az egyéb árnyalatok mellett, amelyeket a ködlámpák Gazelle-re történő felszerelése okozhat, ügyeljen a termékek formájára, mivel ezek lehetnek téglalap alakúak, négyzet alakúak, oválisak stb. Helyezze őket a gyártó által ajánlott helyekre.

Ha ez nem működik, akkor lyukakat vághat a meglévő lökhárítóba, vagy vásárolhat egy újat, kifejezetten erre a célra. Előfordulhat, hogy az új lökhárító vásárlásának ára nem minden Gazelle tulajdonos számára elfogadható, ezért a továbbiakban megvitatjuk, hogyan teheti ezt meg többletköltségek nélkül.

Íme a csatlakozási utasítások mintája:

1. Először is a lökhárítón szimmetrikus helyeken vágunk ki két lyukat, amelyekbe a fényforrások rögzítésre kerülnek, és alaposan kenjük be őket korróziógátlóval.
2. A vásárolt ködlámpapárt vezetékekkel összekötjük. Ellenőrizze, hogy az autó fő vezetékeinek keresztmetszete megegyezik-e a fényszórókhoz tartozó keresztmetszettel. Általánosan elfogadott, hogy a minimális keresztmetszeti átmérőnek legalább 0,75 mm-nek kell lennie.
3. Áramtalanítjuk az autó akkumulátorát.
4. A bekötés a csomaghoz mellékelt rajz szerint történik.

Dekódoló csatlakozók a fényszórók Gazelle-hez történő csatlakoztatásához

• Ki kell nyitnia minden fényszóró házát, és ki kell húznia az optikai elemét. Erre azért lesz szükség, hogy óvatosan helyezze be a halogén izzót, és ne sértse meg a házat üveggel a beszerelés során.
• A fényszóróházak meghúzása után szerelje fel az érintkezőrelét a vezetékekkel lefelé. Így megóvjuk a nedvességtől.
• Ha halogén lámpát helyez az optikai elemébe, ne engedje, hogy ujjai hozzáérjenek az izzó felületéhez. Viseljen kesztyűt, vagy akár tekerjen egy rongyot a lombik köré. Az izzó felületén lévő zsír jelentősen lerövidíti az izzó élettartamát.
• Csatlakoztatjuk a vezetékkészletet a lámpához, és felszereljük az optikai elemet.
• A Gazelle ködlámpákat akkor tekintik telepítettnek, ha befejezte a munka minden szakaszát, és újra biztosította az akkumulátor áramellátását. Most ellenőrizheti az eszköz működését. Csak a teljes összeszerelés után kapcsolja be a fényszórót. A cikkben található videó lehetőséget ad a munka néhány vizuális megtekintésére.

Ha a vásárolt ködlámpa készletben nincs relé, vásároljon egyet a 3302-höz. Ott működteti a hátsó ködlámpákat. Normális esetben minden készletet fel kell szerelni elektromos vezetékekkel, csatlakozókkal, relémegszakítóval, bekapcsológombbal és az összeszerelési lépések részletes útmutatójával.

Fokozottan ügyeljen a vezetékek minőségére

Jegyzet! A kábelköteg nem csak lehetséges, hanem a motorháztető alatti térbe is be kell vezetni.

Ezt követően döntse el a megszakító relé rögzítésének helyét:

• A relé vezetékei egy speciálisan kialakított technológiai lyukon keresztül kerülnek a kabinba.
• Most meg kell találnia, hol található a ködlámpát bekapcsoló gomb, hogy megtudja, hogyan kell csatlakoztatni a Gazelle szabványos elektromos vezetékéhez.
• Relé azért kell nekünk, mert menti a gombot - lehet, hogy nem bírja a ködlámpák által felvett áramot. Némelyik 3 állású kulcs csatlakoztatására szolgál: 1 vezetéket a méretáramkörhöz, a 2. a gyújtáshoz, a 3. pedig magához a reléhez feszítenek. Ezzel 3 üzemmód érhető el.

Fényvezérlő egység a Gazelle számára

Tekintsük röviden a ködlámpák meghibásodásának vagy a vezérlő mechanizmusok működési problémáinak fő okait (lásd a fényképet). Sajnos a hosszú távú használat és a nem mindig kedvező klíma a vezetékek és érintkezők korrózióját és oxidációját okozza.

• Minden ködlámpának saját biztosítéka van, amely a motorháztető alatti blokkban található. Először ellenőrizze, hogy nem hibás-e. Ha mindkét fényszóró nem működik egyszerre, akkor a probléma más, mivel a biztosítékok nem párban hibáznak.
• Ha kiégnek a lámpák, akkor a cserén kívül másra nem tudsz gondolni, és az ok a megszakító relében lehet. Kattanásnak kell hallania, amikor a fényszóró bekapcsol. Ha nem, akkor vagy nem működik, vagy nincs rá áram, vagy opcionálisan nincs normális tömeg a testen, vagy a relétől.

Reméljük, hogy a javasolt anyag hasznos lesz az Ön számára. Ne felejtse el megvédeni a fényszóróüveget az idegen tárgyaktól - a fényszórómatricákat erre a célra készítik. Sok sikert az úton!

A közúti biztonság javítása érdekében vannak különböző módokon télen például hóláncokat (TSN) szerelnek fel. A xenont a fény fényerejének növelésére használják. Ha havazáskor, ködben vagy esőben rossz a látási viszonyok, ködlámpákat kell felszerelni. Egyes modelleken a Gazelle autók fényszórója gyárilag nincs felszerelve ködlámpával. A cikk leírja a PTF-eket, ajánlásokat ad a kiválasztáshoz és a telepítéshez.

[Elrejt]

Az optika leírása

Az elülső optikát az út megvilágítására használják. Ha csapadék közben rossz a látási viszonyok, a hagyományos optika nem látja jól funkcióját, még akkor sem, ha xenon van beépítve. Ez azért történik, mert a fény visszaverődik az esőcseppekről, ködről stb., fehér fátylat képezve az autó előtt, ami korlátozza a láthatóságot.

Ebben a helyzetben a megoldás a ködlámpák felszerelése. Egyenletesen megvilágítják az utat, és csökkentik a veszélyes helyzetek kockázatát az úton. A Gazelle Next-en a ködlámpákat gyárilag telepítik. A xenont telepítheti a PTF-be.

Állítsa be naponta futófény(DRL) segít meghatározni a járművek helyzetét a nap folyamán. A ködlámpákat DRL-ekkel szerelheti fel. a Gazelle-n azt a funkciót látják el, hogy figyelmeztessék és jelezzék az autó mögött haladó vezetőket a fékezésről, kanyarodásról stb.

Ráadásul a gépekre úgy van felszerelve, hogy be lehessen látni sötét idő napok. Tehát a lámpást hátsó Gazelle a közúti biztonság és a figyelmeztetés javítását szolgálja veszélyes helyzetek.

Sok sofőr nem elégedett a normál világítással, ezért inkább izzólámpákat szerelnek be LED lámpák, xenon. A fényszóró izzóinak xenonra cseréje után azonban előfordulhat, hogy a fényszórókat módosítani kell. Erre a célra tervezték.

Tipikus hibák

A legtöbb gyakori ok A fényszórókkal kapcsolatos fő probléma a korrózió és az oxidáció.

Ezenkívül számos meghibásodás lehetséges a PTF-nél:

• kiolvadt a biztosíték;
• a villanykörte kiégett;
• relé hibás;
• A PTF kapcsoló nem működik;
• gyenge földelés a testhez a relétől vagy a ködlámpáktól;
• nincs áram, a vezetékek épsége megsérülhet.

A hibás alkatrészeket ki kell cserélni.

PTF kiválasztása

A PTF kiválasztásakor figyelni kell kinézet készlet, a termékjelölésnek tartalmaznia kell a „B” betűt. Speciális figyelemügyelni kell a ház és a diffúzor közötti tömítettségre. Ha a tömítés ezen a helyen eltörik, az az optika élettartamának csökkenéséhez vezet.

A Gazelle ködlámpái a kialakításukban különböznek. Lehetnek négyzet alakúak, kerekek és oválisak. A PTF-ek optikai kialakításukban különböznek, amelyekben a minimális energiafogyasztást használják a maximális fényáram eléréséhez (videó szerzője - ZapPri TV).

A legnépszerűbbek a parabola reflektorral ellátott ködlámpák, amelyeknek köszönhetően a fényáram vízszintes csík formájában jön létre. Az ilyen fényszórók hatékonysága eléri a 27% -ot. Több magas hatásfok 45%-ig szabad formájú reflektoros ködfényszóró van, de ennek köszönhetően magas ár nem használják széles körben.

PTF telepítése és csatlakoztatása

A telepítéshez először el kell döntenie a telepítés helyét. A szabályok szerint a ködlámpákat a fényszóró alatt kell elhelyezni, tehát fel kell szerelni első lökhárító. Fontos követelmény A PTF telepítésekor és működtetésekor önállóan kapcsol be. Összefügg azzal nagy teljesítményű lámpák, amelyek szükségesek a fény szórásához az útfelületen. Erre a célra egy közbenső relét használnak. Ezen kívül annak biztosítására további biztonság biztosítékokat használnak.

Jobb, ha egy javított kialakítású lökhárítót vásárol. Ez leegyszerűsíti a telepítést és kiküszöböli a szükségtelen lépéseket.

A ködlámpák felszerelése és csatlakoztatása műveletek sorozatából áll:

1. Először is fel kell szerelni a PTF-et az ülésekre.
2. A beépített fényszórókat vezetékekkel kell összekötni.
3. A vezetékekkel ellátott blokkot kivezetik a motortérbe.
4. Ezután meg kell jelölnie azt a helyet, ahol a megszakító relé telepítésre kerül.
5. Ezután telepítenie kell egy megszakító relét.
6. Ezután a PTF-eket az ECU-hoz kell csatlakoztatni.
7. A következő lépés a relé és a fényszórók csatlakoztatása.
8. A vezetékek kabinhoz történő csatlakoztatásához technológiai lyukat biztosítanak.
9. Ha bekapcsolva Irányítópult A kapcsolónak nincs állása a ködlámpákhoz, akkor fel kell szerelni a gombot, és csatlakoztatni kell a szabványos elektromos áramkörhöz.

Után PTF telepítésekés összekapcsolja őket fedélzeti hálózat, ellenőriznie kell a rendszer működőképességét és a megfelelő csatlakozást.

A ködlámpákat régóta használják az úton való láthatóság javítására. Nemcsak ködben, hanem télen hóviharban vagy éjszaka rossz úton is megtérülnek. Mindenki látta a ködlámpák sárga fényét, de az utóbbi időben a lámpák erejének köszönhetően megváltozott a fénykibocsátás. Továbbra is mérlegelni kell azt a kérdést, hogyan lehet ilyen fényforrásokat telepíteni egy Gazelle haszonjárműre.

A ködlámpák hasznossága

Szintén fontos a ködlámpák autonóm csatlakoztatása a Gazelle-n. Ez nem csak a lámpa megnövekedett teljesítményének, hanem a generált áramnak is köszönhető. A szakértők nem javasolják a fényszórók és a ködlámpák párhuzamos csatlakoztatását - a vezetékeket egyszerűen nem erre tervezték.

A legtöbb gazellát általában nem szerelik fel ködlámpával. Emiatt ilyen munkát magának kell elvégeznie. A legegyszerűbb csatlakozási kombináció a fő világításkapcsoló használatát jelenti, hogy ne kelljen további gombokat keresni. A Gazelle ködlámpáinak ezt a csatlakozási rajzát gyakran használják más hazai autómárkákon.

Hol lehet postázni

Azzal kell kezdenünk, hogy kiválasztjuk azt a helyet, ahol új ködlámpáink lesznek. Hagyományosan az autó lökhárítóját vagy a fülketetőt használják erre a célra. A második lehetőségnél azonban nehézségek adódhatnak a közlekedési szabályokkal való összehangolásban.

Jegyzet! Ezen szabványok szerint a tető használata megengedett összkerékhajtású vagy nehéz üzemi körülmények között - földutak, kátyúk stb.

Ezenkívül ismernie kell a közlekedési rendőrség szabályainak egyéb követelményeit.

Tehát a Gazelle ködlámpák felszerelésének meg kell felelnie a következő szabványoknak:

• a fényáram nem lehet nagyobb, mint az autó fő fényforrása;
• úgy kell elkészíteni, hogy párhuzamosak legyenek a gép szimmetriatengelyével;
• a magasságnak legalább 25 cm-nek kell lennie, és a ködlámpák nem nyúlhatnak ki 40 cm-nél nagyobb mértékben a jármű oldalából.

Az egyéb árnyalatok mellett, amelyeket a ködlámpák Gazelle-re történő felszerelése okozhat, ügyeljen a termékek formájára, mivel ezek lehetnek téglalap alakúak, négyzet alakúak, oválisak stb. Helyezze őket a gyártó által ajánlott helyekre.

Ha ez nem működik, akkor lyukakat vághat a meglévő lökhárítóba, vagy vásárolhat egy újat, kifejezetten erre a célra. Előfordulhat, hogy az új lökhárító vásárlásának ára nem minden Gazelle tulajdonos számára elfogadható, ezért a továbbiakban megvitatjuk, hogyan teheti ezt meg többletköltségek nélkül.

A kapcsolódási munka főbb szakaszai

Íme a csatlakozási utasítások mintája:

1. Először is a lökhárítón szimmetrikus helyeken vágunk ki két lyukat, amelyekbe a fényforrások rögzítésre kerülnek, és alaposan kenjük be őket korróziógátlóval.
2. A vásárolt ködlámpapárt vezetékekkel összekötjük. Ellenőrizze, hogy az autó fő vezetékeinek keresztmetszete megegyezik-e a fényszórókhoz tartozó keresztmetszettel. Általánosan elfogadott, hogy a minimális keresztmetszeti átmérőnek legalább 0,75 mm-nek kell lennie.
3. Áramtalanítjuk az autó akkumulátorát.
4. A bekötés a csomaghoz mellékelt rajz szerint történik.

• Ki kell nyitnia minden fényszóró házát, és ki kell húznia az optikai elemét. Erre azért lesz szükség, hogy óvatosan helyezze be a halogén izzót, és ne sértse meg a házat üveggel a beszerelés során.
• A fényszóróházak meghúzása után szerelje fel az érintkezőrelét a vezetékekkel lefelé. Így megóvjuk a nedvességtől.
• Ha halogén lámpát helyez az optikai elemébe, ne engedje, hogy ujjai hozzáérjenek az izzó felületéhez. Viseljen kesztyűt, vagy akár tekerjen egy rongyot a lombik köré. Az izzó felületén lévő zsír jelentősen lerövidíti az izzó élettartamát.
• Csatlakoztatjuk a vezetékkészletet a lámpához, és felszereljük az optikai elemet.
• A Gazelle ködlámpákat akkor tekintik telepítettnek, ha befejezte a munka minden szakaszát, és újra biztosította az akkumulátor áramellátását. Most ellenőrizheti az eszköz működését. Csak a teljes összeszerelés után kapcsolja be a fényszórót. A cikkben található videó lehetőséget ad a munka néhány vizuális megtekintésére.

A relék és gombok szerepe

Ha a vásárolt ködlámpa készletben nincs relé, vásároljon egyet a 3302-höz. Ott működteti a hátsó ködlámpákat. Normális esetben minden készletet fel kell szerelni elektromos vezetékekkel, csatlakozókkal, relémegszakítóval, bekapcsológombbal és az összeszerelési lépések részletes útmutatójával.

Jegyzet! A kábelköteg nem csak lehetséges, hanem a motorháztető alatti térbe is be kell vezetni.

Ezt követően döntse el a megszakító relé rögzítésének helyét:

• A relé vezetékei egy speciálisan kialakított technológiai lyukon keresztül kerülnek a kabinba.
• Most meg kell találnia, hol található a ködlámpát bekapcsoló gomb, hogy megtudja, hogyan kell csatlakoztatni a Gazelle szabványos elektromos vezetékéhez.
• Relé azért kell nekünk, mert menti a gombot - lehet, hogy nem bírja a ködlámpák által felvett áramot. Némelyik 3 állású kulcs csatlakoztatására szolgál: 1 vezetéket a méretáramkörhöz, a 2. a gyújtáshoz, a 3. pedig magához a reléhez feszítenek. Ezzel 3 üzemmód érhető el.

Ha a PTF-ek nem működnek

Tekintsük röviden a ködlámpák meghibásodásának vagy a vezérlő mechanizmusok működési problémáinak fő okait (lásd a fényképet). Sajnos a hosszú távú használat és a nem mindig kedvező klíma a vezetékek és érintkezők korrózióját és oxidációját okozza.

• Minden ködlámpának saját biztosítéka van, amely a motorháztető alatti blokkban található. Először ellenőrizze, hogy nem hibás-e. Ha mindkét fényszóró nem működik egyszerre, akkor a probléma más, mivel a biztosítékok nem párban hibáznak.
• Ha kiégnek a lámpák, akkor a cserén kívül másra nem tudsz gondolni, és az ok a megszakító relében lehet. Kattanásnak kell hallania, amikor a fényszóró bekapcsol. Ha nem, akkor vagy nem működik, vagy nincs rá áram, vagy opcionálisan nincs normális tömeg a testen, vagy a relétől.

Következtetésképpen

Reméljük, hogy a javasolt anyag hasznos lesz az Ön számára. Ne felejtse el megvédeni a fényszóróüveget az idegen tárgyaktól - a fényszórómatricákat erre a célra készítik. Sok sikert az úton!