A Skoda Octavia A5 és A7 modellek tápáramköreinek védelme (beleértve a Tourt is) biztosítékok(5-50 amper), amelyek két blokkban helyezkednek el. Elhelyezkedésük univerzális különféle modellek Skoda (Octavia A5/7, Tour, Combi). Ezenkívül a kiválasztás egyszerűsítése érdekében különböző besorolású biztonsági elemeket festenek be különféle színek(50 amperes - piros, 15 amperes (például a csomagtartó világítási áramkörének elemei) - kék stb.).
A modulok elhelyezkedése és a hozzájuk való hozzáférés biztosítása
Ezen eszközök moduljai a Skoda Octavia A5 (A7, Tour) autókban találhatók gépházés a szalonban. Az országban található eszközök eléréséhez gépház Fel kell emelni és le kell zárni a motorháztető fedelét. Ha elölről nézi az autót, a biztosítékdoboz a jobb oldalon, az autó első oszlopának közelében található. A modul felső műanyag fedelének eltávolításához két konzolt kell mozgatni lefelé, és az alkatrészt maga felé kell húzni.
Ezenkívül a leírt modul két relét is tartalmaz - a Skoda hűtőrendszer ventilátorának villanymotorját és az automata sebességváltó vezérlését.
A biztosítékdoboz, amely az utastérben található, az első konzol végén található. Ehhez ki kell nyitni az előlapot vezetőajtóés laposfejű csavarhúzóval feszítse ki a modul fedelét alulról.
Célja
A biztonsági elemek elrendezése meglehetősen kiterjedt és a pontos meghatározás Egy adott eszköz elhelyezkedése miatt alaposan meg kell vizsgálni annak jellemzőit és jellemzőit. Így a biztonsági elem modul, amely az A5 (A7, Tour) utasterében található, védelmet nyújt olyan elektromos áramkörök számára, mint a vezérlőmodul. ABS rendszerekés ESC, légzsák áramkörök, áramkörök klímaszabályozásés fűtés, automata váltó vezérlés, ablaktörlő hátsó ablak, fűtött ülések és központi villanykapcsoló. A felsorolt áramkörök 5 amperrel vannak felszerelve biztonsági elemek. A 10 amperes készülékek vezérlésvédelmet nyújtanak központi zár, villanykapcsoló, vezérlő modul tápegység. A 20 amperes a csomagtartó aljzat (nem tévesztendő össze a csomagtérvilágítással) és a világítás mosó áramköre. Teljes séma az alábbi ábrán látható, példaként a Skoda modellt használva Octavia Tour 1.6.
A biztonsági elem modul, amely az Octavia modellek motorterében található (beleértve a Tourt is), kevesebb eszközzel van felszerelve. Így 5 amperes védi a diagnosztikai vezeték elektromos áramköreit, az irányjelző és az ablaktörlő kapcsoló karjait, a tápegység vezérlőmodulját és a tengelykapcsoló pedál kapcsolóját. 10 amperes cellákat használnak a hűtőventilátor, a kipufogógáz keringtető szelep, a szekunder levegő szivattyú és a köreiben üzemanyagpumpa. 15 amperes védi a lambda szonda, kürt, automata sebességváltó vezérlőegység, csomagtartó világítás áramkörét.
Gyújtás, vezérlő modul fedélzeti hálózatés helyes lámpatestek Octavia modellek 20 amperes készülékek védik. A nagyobb terhelésű áramkörök, mint például az önindító, a tápcsatlakozók, az ABS szelepek 30-50 amperes megszakítókkal vannak felszerelve.
Az autókban lévő biztosítékok helyének teljes térképével Skoda Octavia A5 /7, (Túra) megtalálható a jármű kezelési útmutatójában vagy a speciális oktatási segédletekben.
Beteg. 213. Vezetőoldali kesztyűtartó: balkormányos járművek
Balkormányos járműveknél a biztosítékdoboz a kesztyűtartó mögött, az elülső panel bal oldalán található.
Biztosítékok cseréje
- Nyisd ki kesztyűtartó.
- Fogja meg a kesztyűtartót a nyilakkal jelzett helyeken (213. ábra).
- Nyissa ki a kesztyűtartót a nyíl irányába húzva (1).
- Nyomja a kesztyűtartót a nyíl irányába (2), és helyezze be az előlapba, amíg a helyére nem kattan.
- Csukja be a kesztyűtartót.
Biztosítékok az előlapon – jobbkormányos járművek
Beteg. 214. Oldalán kesztyűtartó első utas: jobbkormányos járművek
Először feltétlenül olvassa el és vegye figyelembe háttér-információés biztonsági utasításokat!
A jobbkormányos járműveknél a biztosítékdoboz a kesztyűtartó mögött, az első utasoldalon, az előlap bal oldalán található.
A kesztyűtartó eltávolítása és a biztosíték cseréje
- Helyezzen egy csavarhúzót az oldalsó burkolat alá (214. ábra).
- Nyissa ki a fedelet a nyíl irányában (1).
- Nyomja ki a fedelet a nyíl irányába (2).
- Nyissa ki a kesztyűtartót.
- Nyissa ki a kesztyűtartó zárját egy csavarhúzóval a nyíl irányában (3).
- Távolítsa el a kesztyűtartót a nyíl irányában (4).
- Cserélje ki a megfelelő biztosítékot.
A kesztyűtartó felszerelése
- Akassza a kesztyűtartót a rögzítőelemekre (A) (214. ábra).
- Helyezze be a kesztyűtartót a nyíllal ellentétes irányban (4).
- Helyezze be az ütközőt, és rögzítse egy csavarhúzóval a nyíllal ellentétes irányban (3).
- Helyezze be az oldalsó fedelet a nyíllal ellentétes irányban (2).
- Nyomja az oldalsó fedelet a nyíllal ellentétes irányba (1).
- Csukja be a kesztyűtartót.
Biztosítékok hozzárendelése az előlapon
Beteg. 215. A biztosítékdoboz sematikus ábrázolása
Először feltétlenül olvassa el és értse meg a bevezető információkat és a biztonsági utasításokat!
№ | Fogyasztó |
1 | Nem használt |
2 | Nem használt |
3 | Nem használt |
4 | Nem használt |
5 | Adatbusz vezérlő egység |
6 | Biztonsági riasztó érzékelő |
7 | Klíma vezérlő egység, fűtés, távirányító vevő autonóm fűtés, automata váltó választó, fűtött hátsó ablak relé, fűtött szélvédő relé. |
8 | Fénykapcsoló, esőérzékelő, diagnosztikai csatlakozó |
9 | Haldex tengelykapcsoló |
10 | Érintőkijelző |
11 | Fűthető hátsó ülések |
12 | Fejkészülék |
13 | Vezetői biztonsági öv övfeszítő |
14 | Légkondicionáló és fűtőventilátor |
15 | Elektromos kormányoszlopzár |
16 | Telefonjel erősítő, telefoncsatlakozó készlet |
17 | Műszeregység |
18 | Nem használt |
19 | KESSY vezérlőegység |
20 | Kormánykerék modul |
21 | Nem használt |
22 | A csomagtartó fedelének kinyitása |
23 | Fény a jobb oldalon |
24 | Panorámás napfénytető |
25 | Vezérlőegység központi zár a bal első ajtónál, elektromos ablakemelők a bal oldalon |
26 | Fűthető első ülések |
27 | Audio erősítő |
28 | Vonóhorog |
29 | Nem használt |
30 | Nem használt |
31 | Bal fényszóró |
32 | Parkoló asszisztens, parkoló robotpilóta |
33 | Légzsákok |
34 | ASR kulcs, ESC, guminyomás ellenőrző jelző, klíma nyomásérzékelő, fényszóró kapcsoló fordított, elektrokróm belső tükör, start-stop rendszer gomb, telefon csatlakozó készlet, fűtés szabályozás hátsó ülések, klíma érzékelő, 230 V aljzat, hangszimulációs rendszer |
35 | Fényszórók, fényszóró tartomány szabályozás, diagnosztikai csatlakozó, kamera, radar |
36 | Jobb fényszóró |
37 | Bal fényszóró |
38 | Vonóhorog |
39 | Vezérlőegység a jobb első ajtó központi zárja, a jobb első és a jobb hátsó ajtó ablakemelői |
40 | 12V-os aljzat |
41 | CNG relé |
42 | BU CZ hátsó ajtó– bal, jobb, fényszórómosó, ablaktörlő |
43 | Kisülőlámpa lengéscsillapító, belső világítás |
44 | Vonóhorog |
45 | Ülésállítás vezérlő egység |
46 | 230 V-os aljzat |
47 | Hátsó ablaktörlő |
48 | Nem használt |
49 | Indítórelé tekercs, tengelykapcsoló pedál kapcsoló |
50 | Nem használt |
51 | Első utas biztonsági övfeszítő |
52 | Nem használt |
53 | Fűthető hátsó ablak relé |
Biztosítékok a motortérben
Beteg. 216. A biztosítékdoboz fedele a motortérben/a biztosítékdoboz sematikus ábrázolása
Ill. 217. Motortér biztosítékdoboz fedele: műanyag biztosítékfogó
Először feltétlenül olvassa el és értse meg a bevezető információkat és a biztonsági utasításokat!
Biztosítékok cseréje
- Ezzel egyidejűleg nyomja meg a fedélreteszelő gombokat a nyíl (1) irányába (216. ábra).
- Távolítsa el a fedelet a nyíl irányában (2).
- Cserélje ki a megfelelő biztosítékot.
- Szerelje fel a fedelet a biztosítékdobozra.
- Nyomja meg és rögzítse a fedélzár gombjait.
Biztosítékok hozzárendelése a motortérben
Először feltétlenül olvassa el és értse meg a bevezető információkat és a biztonsági utasításokat!
№ | Fogyasztó |
1 | ESC vezérlőegység |
2 | ESC vezérlőegység, ABS |
3 | Motorvezérlő egység |
4 | Motorvezérlő egység, kiegészítő elektromos fűtés relé |
5 | Motor alkatrészek |
6 | Fékérzékelő |
7 | Hűtőfolyadék szivattyú, motor alkatrészek |
8 | Lambda szonda |
9 | Gyújtás, izzítógyertya vezérlőegység, motor alkatrészek |
10 | üzemanyag-szivattyú vezérlőegység |
11 | |
12 | Kiegészítő elektromos fűtés |
13 | vezérlőegység automata sebességváltó |
14 | Fűthető szélvédő – bal |
15 | Hangjelzés |
16 | Gyújtás, üzemanyag pumpa |
17 | ABS vezérlőegység, ESC vezérlőegység, motorvezérlő egység |
18 | Adatbusz vezérlő egység |
19 | Ablaktörlő |
20 | Éber |
21 | ABS |
22 | Motorvezérlő egység |
23 | Indító |
24 | Kiegészítő elektromos fűtés |
31-33 | Nem használt |
34 | Fűthető szélvédő – jobbra |
35 | Nem használt |
36 | Nem használt |
37 | Autonóm fűtésvezérlő egység |
38 | Nem használt |
Az Octavia A5-ön minden... 2 blokk biztosítékokkal és relékkel.
Ez a diagram és a biztosítékok dekódolása a 2004-es, 2005-ös, 2006-os, 2007-es karosszériákra és a 2008-as, 2009-es, 2010-es, 2011-es, 2012-es, 2013-as átdolgozott karosszériákra vonatkozik.
Első blokk a vezetőoldali elülső panelen található - az utastérben. Második blokk a motortérben található - a motortól jobbra.
Nyissuk ki és fejtsük meg az egyes blokkok biztosítékait.
1. Biztosítékdoboz az utastérben
Nyissa ki a vezetőoldali ajtót, és a blokkfedél a panelben lesz. Alulról kifeszítve csavarhúzóval távolíthatja el (lásd az ábrát.)Az érthetőség kedvéért a blokkokról több fénykép is látható. A fő biztosítékok elhelyezkedésének összehasonlítása a különböző gépekben.
Biztosíték | Terminál | Jelenlegi (A) | Célja |
Diagnosztikai csatlakozó, motorvezérlő egység, üzemanyag-szivattyú |
|||
ABS, ESC vezérlőegység |
|||
légzsákok |
|||
Fűtés, légkondicionáló rendszer, hátrameneti lámpák |
|||
Fényszóró távolság vezérlő egység |
|||
Műszercsoport, automata sebességváltó vezérlőegység, elektromechanikus szervokormány vezérlőegység, parkolássegítő |
|||
nem használt |
|||
nem használt |
|||
nem használt |
|||
nem használt |
|||
nem használt |
|||
Központi zár vezérlőegység |
|||
Diagnosztikai csatlakozó, villanykapcsoló |
|||
Automata sebességváltó vezérlőegység, választókar zár |
|||
fedélzeti tápegység vezérlőegység – belső lámpák |
|||
nem használt |
|||
Hátsó ablaktörlő |
|||
Utánfutó felismerő vezérlőegység |
|||
nem használt |
|||
Adaptív világítás, bal és jobb oldal |
|||
Climatronic ventilátor |
|||
Első ajtó ablakok |
|||
Öngyújtó |
|||
Fűthető hátsó ablak, kiegészítő fűtés és ventilátor |
|||
Aljzat a csomagtérben |
|||
üzemanyagszivattyú, befecskendezők (dízelmotor) |
|||
Fejkészülék |
|||
Motorvezérlő egység, forgattyúház szellőző fűtés |
|||
automata sebességváltó vezérlőegység, Haldex |
|||
Légszivattyú |
|||
Hátsó ajtó ablakok |
|||
Elektromos billenő-toló napfénytető |
|||
Komfort rendszer vezérlőegység |
|||
Éber |
|||
fényszórómosó |
|||
Fűthető első ülések |
|||
Fűthető hátsó ülések |
|||
Fűtés és légkondicionáló ventilátor |
|||
nem használt |
|||
nem használt |
|||
Vonóhorog |
|||
Vonóhorog |
|||
Vonóhorog |
|||
melegített ülések |
|||
Önálló fűtés és szellőztetés |
|||
Központi villanykapcsoló |
2. Biztosítékdoboz a motorháztető alatt
Kinyitjuk a motorháztetőt, és a második blokk a motor jobb felső részén található.A blokk burkolatának eltávolítása- úgy, hogy mindkét konzolt lefelé mozgatja, és maga felé húzza a fedelet, amíg el nem távolodik a testtől.
Ez a blokk a biztosítékokon kívül reléket is tartalmaz. Több kép különböző autókból.
Biztosíték | Terminál | Jelenlegi (A) | Célja |
nem használt |
|||
Automata sebességváltó vezérlőegysége (kormányoszlop kapcsolók) |
|||
Tesztvezeték (diagnosztika) |
|||
ABS szelepek |
|||
Műszercsoport, ablaktörlő kar és irányjelző kapcsoló |
|||
15. kapocs tápegység, önindító |
|||
Fejkészülék |
|||
nem használt |
|||
Motorvezérlő egység |
|||
Autonóm fűtés és szellőzés vezérlő egység |
|||
Adatbusz vezérlő egység |
|||
Motorvezérlő egység |
|||
Gyújtás |
|||
Lambda szonda, előizzó rendszer |
|||
Fedélzeti tápegység vezérlőegység, jobb oldali fényszóró, jobb hátsó lámpa |
|||
Hangjelzés (kürt) |
|||
Digitális processzoros erősítő hangjelzés |
|||
Ablaktörlő |
|||
Hűtőszivattyú, üzemanyag adagoló szelep |
|||
Lambda szonda |
|||
Kuplung pedál kapcsoló, fékpedál kapcsoló |
|||
Másodlagos légszivattyú, légáramlásmérő, nagynyomású üzemanyag-szivattyú |
|||
Kanna, EGR szelep, radiátor ventilátor |
|||
Fedélzeti hálózati vezérlőegység, bal fényszóró, bal hátsó lámpa |
|||
Másodlagos légszivattyú, előizzó rendszer |
|||
Indító vagy nem használt |
|||
30-as kapocs tápegység |
|||
Ezt az utasítást használták: 134233 egyszer.
Megtaláltad a szükséges biztosíték relét?A felmérésre már 44 745-en válaszoltak. |
A Skoda Octavia A5 és A7 modellek (beleértve a Tourt is) áramköreinek védelmére (5-50 amperes) biztosítékokat használnak, amelyek két blokkban helyezkednek el. Elhelyezkedésük univerzális a különböző Skoda modellek(Octavia A5/7, Tour, Combi). Ezenkívül a kiválasztás egyszerűsítése érdekében a különböző besorolású biztosítékelemeket különböző színekre festik (50 amperes - piros, 15 amperes (például a csomagtartó világítási áramkörének elemei) - kék stb.).
A modulok elhelyezkedése és a hozzájuk való hozzáférés biztosítása
Ezen eszközök moduljai a Skoda Octavia A5 (A7, Tour) autókban a motortérben és az utastérben találhatók. A motortérben található eszközök eléréséhez fel kell emelni és le kell zárni a motorháztető fedelét. Ha elölről nézi az autót, a biztosítékdoboz a jobb oldalon, az autó első oszlopának közelében található. A modul felső műanyag fedelének eltávolításához két konzolt kell mozgatni lefelé, és az alkatrészt maga felé kell húzni.
Ezenkívül a leírt modul két relét is tartalmaz - a Skoda hűtőrendszer ventilátorának villanymotorját és az automata sebességváltó vezérlését.
A biztosítékdoboz, amely az utastérben található, az első konzol végén található. Ehhez ki kell nyitnia az első vezetőoldali ajtót, és laposfejű csavarhúzóval le kell feszítenie a modul fedelét alulról.
Célja
A biztonsági elemek elrendezése meglehetősen kiterjedt, és egy adott eszköz helyének pontos meghatározásához gondosan tanulmányozni kell azok jellemzőit és jellemzőit. Így a biztonsági elem modul, amely az A5 (A7, Tour) utasterében található, védelmet nyújt olyan elektromos áramkörök számára, mint az ABS és az ESC rendszervezérlő modul, a légzsák áramkörök, a klímaszabályozás és a fűtési körök, az automata sebességváltó vezérlése , hátsó ablaktörlő, ülésfűtés és központi villanykapcsoló. A felsorolt áramkörök 5 amperes biztosítékokkal vannak felszerelve. A 10 amperes készülékek védelmet nyújtanak a központi zár vezérléséhez, a világításkapcsolóhoz és a hajtáslánc-vezérlő modulhoz. A 20 amperes a csomagtartó aljzat (nem tévesztendő össze a csomagtérvilágítással) és a világítás mosó áramköre. A teljes diagram az alábbi ábrán látható, példaként a Skoda Octavia Tour 1.6 modellt használva.
A biztonsági elem modul, amely az Octavia modellek motorterében található (beleértve a Tourt is), kevesebb eszközzel van felszerelve. Így 5 amperrel védik a diagnosztikai vezeték elektromos áramköreit, az irányjelző és az ablaktörlő kapcsoló karjait, a tápegység vezérlőmodulját és a tengelykapcsoló pedál kapcsolóját. 10 amperes cellákat használnak a hűtőventilátorban, a kipufogógáz keringtető szelepben, a másodlagos levegőszivattyúban és az üzemanyag-szivattyú áramköreiben. 15 amperes védi a lambda szonda, kürt, automata sebességváltó vezérlőegység, csomagtartó világítás áramkörét.
Az Octavia modellek gyújtását, fedélzeti tápegység vezérlőmodulját és jobb oldali világítótesteit 20 amperes készülékek védik. A nagyobb terhelésű áramkörök, mint például az önindító, a tápcsatlakozók, az ABS szelepek 30-50 amperes megszakítókkal vannak felszerelve.
Teljes biztosíték térképpel Skoda autók Az Octavia A5 /7, (Tour) megtalálható a jármű kezelési útmutatójában vagy a speciális oktatási segédanyagokban.
Néz érdekes videó ebben a témában
Minden modern autók fel vannak szerelve ezzel a készülékkel. Még a nemdohányzó autótulajdonosok is használják. Az övé helyett közvetlen felhasználás, a szivargyújtó aljzat szabványos 12 voltos aljzatként használható elektronikus eszközök csatlakoztatásához:
- gumiabroncs felfújó szivattyú;
- elektronikus töltő mobiltelefonhoz vagy táblagéphez;
- DVR figyeli az aktuális forgalmi helyzetet;
- navigátor, amely kiszámítja a megfelelő utat;
- hordozható világító lámpa;
- kompakt porszívó;
- ventilátor.
A szivargyújtó meghibásodása némi gondot vagy kellemetlenséget okozhat. Ezek elkerülése érdekében tudnia kell, hogyan cserélje ki vagy javítsa meg a szivargyújtót egy Skoda Octavia A7 vagy A5 modellen.
A szivargyújtó kialakítása és működési elve
A készülék a következőképpen készül. A szivargyújtó minden Skoda modellhez hasonló, így a Fabia, a Rapid vagy az Octavia esetében is. Az előlapon belül található egy fém aljzat, amelyhez három vezeték csatlakozik.
- Fő plusz (piros). Védőelemen (biztosítékon) keresztül érkezik az akkumulátorhoz. Felelős a belső spirál fűtéséért.
- Állandó plusz (sárga). Fényszűrőhöz csatlakoztatva. Felelős valamiért helyes működés háttérvilágítású izzók.
- Állandó mínusz (fekete). Olyan massza, amelynek egyik vége a készülék karosszériájához, a másik az autó karosszériájához érkezik.
Maga az Octavia A7 szivargyújtó, amelynek belsejében egy fémspirál található, a csatlakozóba van behelyezve. A gomb megnyomásakor az érintkezők záródnak, és a spirál hőhatásnak van kitéve. Amint a cigaretta meggyújtásához szükséges hőmérsékletre felmelegszik, egy speciális hőrelé a kiindulási helyzetébe pattintja a készüléket.
A szivargyújtó hibás működésének okai
Idővel a készülék meghibásodhat. Számos oka lehet annak, hogy el kell távolítania és meg kell javítania a szivargyújtót a Skoda Octavia A7-en.
- Kiégett a biztosíték. A szivargyújtó biztonsági eleme egy kapcsoló, amely rövidzárlat esetén megvédi a vezetékeket az olvadástól vagy tűztől. Minden webhely elektromos áramkör Az iskolai Octavia A7 bizonyos áramerősségre készült. A maximális érték túllépése esetén a szivargyújtó biztosítéka kiolvad. El kell jutni szerelőblokkés változtassa meg az elemet. Az F24-es indexű Skoda Octavia A7 szivargyújtó-biztosítékát 25 amper névlegesen ki kell cserélni.
- Rövidzárlat. Ha a Skoda Octavia A7 új szivargyújtó-biztosítéka ismét kiégett, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy a vezetékek rövidre zártak. Ki kell nyitni a motorteret és ellenőrizni kell a feszültséget akkumulátor kikapcsolt gyújtás mellett. Ezután bekapcsoljuk, és tesztelővel újra ellenőrizzük a feszültséget. Ha 0,5 V-nál nagyobb leállás van, akkor egy „rövid” sétál az áramkörön.
- Minden vezetéket ellenőrizni kell: nem lehet meghajlás vagy törés, a szigetelésnek sértetlennek és nem olvadtnak kell lennie. Érdemes az összes szivargyújtó vezetéket ellenőrizni, hogy nem szakadt-e meg. Vegyünk egy tesztert, majd ellenőrizzük a kábelek ellenállását. Ha törést észlel, forrassza le a vezetéket, vagy cserélje ki egy újra.
- Megbízhatatlan kapcsolatok. Idővel a rögzítő antennák meglazulnak az idegen eszközök állandó csatlakoztatása miatt, és magukon az érintkezőkön lepedék képződhet. A Skoda Octavia A7 szivargyújtóját nem kell cserélni - csak tisztítsa meg az érintkezőket reszelővel vagy csiszolópapírral, és hajlítsa meg őket a megbízható rögzítés érdekében.
- Kiégett a szivargyújtó tekercs. A készülék belsejében egy vékony nikróm szál van beépítve, amelyet folyamatosan melegítenek és hűtenek. Idővel kiéghet. Javítása nem praktikus - célszerű új szivargyújtót szerelni az Octavia A7-re.
- Hibás háttérvilágítású izzó. Főleg fészkek kereséséhez sötét idő nap, az Octavia A7 szivargyújtója fényszűrővel rendelkezik. A benne található izzó kiéghet. Szükséges a készülék szétszerelése és a kiégett elem cseréje.
A biztosíték cseréje
A szivargyújtó egyik leggyakoribb meghibásodása a védőelem meghibásodása. Ebben az esetben el kell jutnia a Skoda Octavia biztosítékdobozhoz, és ki kell cserélnie a kiégett elemet. Az egyik blokk a motortérben található: ott vannak a főrelék, a lambda szonda biztosítékai, kürt stb.
Érdekel minket az a készlet, amely az Octavia A7 autó belsejében található. Az előlap bal oldalán, a díszburkolat mögött található. Ahhoz, hogy hozzáférjen, nyissa ki az ajtót, és csavarhúzóval távolítsa el a műanyag reteszt. Tovább hátoldal Az elemek diagramja a következő helyen található:
Szám | Áramerősség | Célja |
1 | 10 | Diagnosztikai csatlakozó, ECU, üzemanyagszivattyú |
2 | 5 | Blokkolásgátló és kipörgésgátló egység |
3 | 5 | Légzsákok |
4 | 5 | Fűtés, klíma, tolató lámpa |
5 | 5 | Kombináció Irányítópult, szervókormány |
12 | 10 | Központi zár |
13 | 10 | Stop jelzések |
14 | 5 | Automata sebességváltó választó zár |
15 | 7,5 | Belső lámpa |
16 | 10 | Klímaszabályozó egység |
18 | 5 | Parktronic |
19 | 5 | Vonóhorog |
20 | 5 | Hegyi indulást segítő rendszerek |
22 | 40 | Ventilátor |
23 | 30 | Elektromos ablakok |
24 | 25 | Öngyújtó |
25 | 30 | Hátsó ablak fűtőelem |
26 | 20 | 12 voltos konnektor a csomagtartóban |
27 | 15 | Üzemanyag befecskendezők, üzemanyag szivattyú relé |
29 | 10 | Motor ECU |
30 | 20 | Sebességváltó vezérlő egység |
31 | 20 | Vákuumszivattyú fékkörhöz |
32 | 30 | Hátsó elektromos ablakok |
33 | 25 | Napfénytető |
34 | 20 | Komfort ECU |
35 | 5 | Jelzés |
36 | 20 | Fényszórómosók |
37 | 20 | Fűtőelemek az első ülésekhez |
38 | 30 | Hátsó ülés fűtőelemek |
40 | 40 | Fűtőventilátor |
41 | 15 | Hátsó ablaktörlő |
42 | 15 | Ablaktörlő |
43 | 15 | TSU |
44 | 15 | TSU |
45 | 15 | TSU |
46 | 5 | Jet fűtés |
47 | 5 | Tartalék fűtés relé |
49 | 5 | Lámpa kapcsoló |
Az F24 számú elemet 25 amper névleges teljesítményre kell cserélni. Fontos, hogy a Skoda Octavia A7 új szivargyújtó-biztosítékát a megadott áramerősségre tervezték. Nagy áramerősségű alkatrész beszerelésekor megnő a rövidzárlat, a vezetékek megolvadása és a tűz veszélye.
Ellenőrzés és csere
Mielőtt eltávolítaná a 2016-os Skoda Octavia A5 szivargyújtóját, ellenőrizze annak működését. Megnyomjuk a gombot, majd megvárjuk a szükséges 20 másodpercet. Ha ezen idő elteltével a szivargyújtó nem melegszik fel a kívánt hőmérsékletre, vagy nem pattant be eredeti helyzetébe, akkor vizsgálatot kell végezni. Az alábbiakban egy táblázat látható, amely megmutatja, mikor lehet egy alkatrészt megjavítani, és mikor van szükség cserére.
Meghibásodás oka | Megoldási lehetőségek |
Rossz kapcsolat | Hajlítsa meg a fémkapcsokat a patron belsejében. |
Oxidok vagy rozsda jelenléte | Fájl segítségével távolítsa el a lepedéket a névjegyekről. |
Kiégett a biztosíték | A Skoda Octavia A5 25 A névleges teljesítményű F24-es szivargyújtó-biztosítékának cseréje. |
Törött vezeték | Ellenőrizze a vezetékek integritását multiteszterrel, forrassza vagy cserélje ki a törött kábeleket. |
Az alátét olvadása | Csere új készülékre. |
A fémspirál kiégése | A szivargyújtó cseréje. |
Hogyan távolítsuk el a szivargyújtót
Munka előtt megfelelő szerszámot kell vásárolnia. A gyártó azt javasolja, hogy távolítsa el a Skoda Octavia A5 szivargyújtót egy speciális húzóval, amelynek költsége 1800 rubel. Ezt az eljárást azonban könnyebben végrehajthatja, ha kéznél van egy kis csavarhúzó.
- Kinyitjuk a motorháztetőt, ahol eltávolítjuk az akkumulátor negatív pólusát, feszültségmentesítve az áramkört. Ez garantálja a biztonságos munkát és a rövidzárlat lehetőségét.
- Kivesszük a szivargyújtó aljzatot.
- Vegyünk egy vékony csavarhúzót, és óvatosan helyezzük be a műanyag burkolat és a fém aljzat közé.
- Hajlítsa a testet a középpont felé.
- Ugyanezt tesszük a másik oldalon is. Ezután válassza le a vezetékblokkot.
- Kivesszük a szűrőt.
Ezt követően megjavítjuk vagy kicseréljük az Octavia A7 szivargyújtót. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
Videó egy további szivargyújtó felszereléséről
Egyes illesztőprogramok egy másik aljzat telepítésével frissítik az eszközt. Ez megköveteli.
- Fúró vagy csavarhúzó fémfúrókészlettel.
- Korona lyuk vágásához. Az átmérőnek meg kell egyeznie a szivargyújtó átmérőjével.
- Fájl.
- Forrasztópáka forraszanyaggal.
- Drótvágók.
- Csavarhúzók.
- Multiteszter.
- Hőre zsugorodó cső.
- Megfelelő keresztmetszetű vezeték. Vegyen be plusz kábeleket, hogy elkerülje a vezetékek megolvadásának lehetőségét. Az optimális keresztmetszet 1,5-2 mm lenne.
- Biztosíték, amely képes kezelni a gyártó által ajánlott áramerősséget.
Munka előtt vásárolni kell megfelelő pótalkatrészek Skoda Octavia A7 számára. Célszerű megvásárolni eredeti alkatrészek. A szivargyújtó ára 600 és 1500 rubel között mozog.
Ezután folytatjuk a kiegészítő eszköz saját magunk telepítését.
- Kikapcsoljuk az autó áramellátását, és kiválasztunk egy helyet a további szivargyújtó csatlakoztatásához. Célszerű, hogy lapos panel legyen - a készülék nem ragad a hullámos vagy ívelt felületekre.
- Megfelelő átmérőjű lyukat fúrunk, a széleit reszelővel megtisztítjuk.
- Biztosítékon keresztül csatlakozunk a vezetékekhez.
- Ellenőrizzük a modell működőképességét és összeállítjuk.
Az alábbiakban egy videót láthat a szivargyújtó eltávolításáról egy 2016-os Skoda Octavia példáján, amely segít a javítás vagy csere során.