Megjelent hivatalos információ a Mazda Ukraine képviseletétől a hamis Mazda Original Oil motorolajról.

Ukrajnában a hamisított áruk széles körben jelentek meg. motorolaj. A hamisítvány végrehajtási szintje meglehetősen jó. A csomagolás kialakítása nagyon hasonlít az eredeti motorolajéhoz.

Mi van belül?
Az eredeti motorolaj motorokba való betöltésre szolgál Mazda autók, amelyet a cég tervezőinek részvételével fejlesztettek ki, és biztosítja az alkatrészek optimális kenési tulajdonságait a teljes szervizintervallumban. Kémiai elemzés elvégzése után hamis olaj Eredeti Mazda olaj, a szakértők arra a következtetésre jutottak, hogy még a modern által megkövetelt minimumkövetelményeknek sem felel meg Autóipar ilyen szintű olajokhoz. A hamisítvány a legalacsonyabb minőségű ásványi motorolaj! Az ilyen szintű olajokat jellemzőik rendkívül alacsony stabilitása és nagyfokú illékonysága jellemzi. Ha ilyen motorolajat használnak modern motorok a súrlódó alkatrészek felgyorsult kopásához, salak, szénlerakódások és más nehezen oldódó lerakódások kialakulásához vezet. Ez jelentősen lerövidíti autója motorjának élettartamát, és növeli a meghibásodás valószínűségét.

Az alábbiakban bemutatjuk a fő különbségeket az eredeti olajtartály között, amely készítette: TOTAL, és hamis motorolajat tartalmazó csomagok.

A hamis olajos kannát számos jel alapján lehet azonosítani, amelyek a részletes vizsgálat során láthatók.

A hamisított dobozon hiányzik a dátum és a tételszám, vagy úgy van megjelölve, hogy a termék azonosítása lehetetlen. Az eredeti olajos dobozon minden jelölés fekete vagy zöld számítógépes nyomattal van feltüntetve, ahol egyértelműen fel van tüntetve:

• Gyártó és termék üzem kódja;
• A motorolaj gyártási dátuma;
• Tétel száma.

1. ábra balra eredeti olaj, a jobb oldalon pedig egy hamisítvány.

Ráadásul a címkeképek minőségében is érezhető különbség van. Egy hamis címke képe (jobb oldali 1. ábrán) egy beszkennelt eredeti címkéről (és nem a tervezők által készített eredeti elrendezési forrásból) készült. Ez jelentősen befolyásolta a hamis olaj nyomtatott címkéjének minőségét:

• Nem egyértelmű színátviteli nyomtatás bekapcsolva hamis tartály.
• A hamisított címke bal felső sarkában lévő hullámszín csillogás elsötétült, és nem jelenik meg teljesen, mint az eredeti címkén. (1. ábra.)

2. ábra A hamis címkén a ZOOM-ZOOM betűk elmosódottak és nem egyértelműen nyomtatottak

A fent említett okok miatt a hamis olaj címkéjén szereplő ZOOM-ZOOM szlogen nem túl jól látható, és kevésbé kontrasztos a fekete címke hátterében. A betűk nem egyszínűek - foltos sötét területek észrevehetők, és a betűk egyenetlen, „szakadt” élekkel is rendelkeznek. Az eredeti címkén minden betű egyenletes és monokróm – foltok és színárnyalatok nélkül.

Tovább hátoldal kannáknál észrevehető különbség van a szövegben és a grafikai elemekben. Például nincs jelölés " Felkiáltójel" gyémánt alakban. Ezen kívül a hátsó címke formája is más: az alsó matrica fehér, amely a felső fekete előlapi matrica alatt található, a hamisítványon a felső fekete címke majdnem négyzet alakú formáját ismétli. Az eredetiben a fehér címkén észrevehetően lekerekített jobb alsó sarok van.

3. ábra A bal oldalon az eredeti olaj, a jobb oldalon egy hamisítvány, amelyben az alsó címke a felső formájára készült.

Ügyeljen a hamis tartály műanyagának minőségére is. Tehát a hamisítvány gyenge minőségű műanyagot, valamint öntőformát használ. Ennek eredményeként észrevehetőek az elmosódott öntési vonalak és az anyag szabad szemmel látható fokozott porozitása. A 4. ábrán jól látható a benyomások különbsége hamis tartály öntésekor.

4. ábra A bal oldalon az eredeti olaj, a jobb oldalon a hamisítvány.

A hamis olaj jellegzetessége a dugó is. Univerzális és sima egy hamis kannán. Az eredeti olajkannán a dugó középső részén észrevehető bemélyedés található.

5. ábra A bal oldalon az eredeti tartály és a dugó, a jobb oldalon a hamisítvány.

6. ábra A bal oldalon az eredeti tartály és a dugó, a jobb oldalon a hamisítvány látható.

A különbségek a hamis tartály alján is észrevehetők. Érezhető különbség van a tartály gyártási dátumában. A legtöbb hamisított kannához hasonlóan az eljárás olcsóbbá tétele érdekében külön lenyomattal készül, amelyen egy nyíl jelzi a gyártás dátumát. A gyártási folyamat során a kézművesek áthelyezik ezt a kezet arra a dátumra, amikor nyomtatniuk kell. A műanyag edények legális ipari gyártásánál szigorúan tilos a műanyag ilyen további, külön felhordása a gyártás időpontjában. Az eredeti tartályon az ilyen gyártási lenyomat egyértelműen egyetlen öntőformában van elkészítve a tartály öntéséhez, további alkalmazások vagy tömítések nélkül.

7. ábra A bal oldalon az eredeti tartály és a dugó, a jobb oldalon a hamisítvány.

8. ábra. Gyártási dátum bélyegző egy hamis kannán.

9. ábra Gyártási dátum pecsétje az eredeti tartályon.

Legyen éber. Ne vásároljon termékeket kétes értékesítési helyekről. És vásárláskor ellenőrizze a terméket!

A motorolaj az egyik fogyóeszköz, amelynek minősége közvetlenül befolyásolja a motor élettartamát. Sajnos nagyon gyakran a kenőanyagot hamisítják, és ez mindkettőre vonatkozik különféle márkák kenőanyagok és eredeti olajok. BAN BEN ebben az esetben Találjuk ki, hogyan lehet megkülönböztetni a hamisítványt Mazda olajok. Ennek érdekében végrehajtjuk rövid áttekintés olajok Mazda autókhoz.

3 kanna van előttünk különböző évek kiadás:

• Eredeti Mazda dexelia olajpalack vásárlásakor hivatalos kereskedő 2017-ben.
• Egy korábbi évekből származó, webáruházból vásárolt tartály.
• És egy literes kannát, amit még 2104-ben vásároltak.

Ezekből megértheti, hogyan változtatták meg a Mazda motorokhoz készült hamisított termékek elleni védelmet. Végül is a régi típusú tartályokban (2016-ban és későbbiekben) lévő olaj gyakorlatilag már nem található meg az eredetiben - minden hamis, bár érdemes megjegyezni, hogy meglehetősen jó minőségű (csak kisebb hibákkal). Idővel azonban valószínűleg megtanulnak új kannákat készíteni, így 2018-ban vagy 2019-ben valószínűleg változtatnak valamit, hogy még jobban megóvják a Mazda motorolaj eredetiségét. De tovább Ebben a pillanatbanÉrdemes odafigyelni a tartály minőségére, a dátumokra, a vonalkódokra, a maradékanyagra, a címke minőségére.

Kanna

Összehasonlításképpen, az első dolog, amire figyelni kell egy nem eredeti dobozon magának a tartálynak a gyártása. Alulról néz. Megnézzük az olajpalackozás dátumát, amely a tartály alján látható. Egybeesik magán a kannán feltüntetett gyártási dátummal, például a tartály áprilisban készült, az olajat pedig májusban palackozták (ellenkezőleg, ez logikátlan lenne, és érdemes lenne az eredetiségen gondolkodni). Ha a tartály és a palackozás gyártási dátuma két évvel eltér, akkor szintén ébernek kell lenni az eredeti megjelenésén ilyen hosszú időn belül (legfeljebb hat hónap).

Címke

Nézzük a tartály hátoldalán lévő címkét. Ő könnyen le kell jönnie. 2017-ben a gyártó új csomagolást készített az olajokhoz, hogy elkerülje a tömeges hamisításokat. A korábbi évekből készült kannákon a hátsó matrica a jobb sarokból levál. A hátoldal sima, a címkén a széleken ragasztó található, pontokban felhordva. Nem válik le teljesen, lóg rajta. Az új csomagokon van egy sarok, amelyhez húznia kell húzza le a címkét – balra.

A hamisítványon az egész címke ragacsos, mint az elektromos szalag, könnyen teljesen leválik a kannáról.

Figyelni kell a fedőkre. A fedelekben lévő mélyedések az eredeti tartály jelzései. Ebben az esetben a hamisítvány nagyon jól készült, és a műanyag kiváló minőségű. Bár a műanyag porózus szerkezete látható, és hamisítványt ad. Az eredeti dobozon a műanyag sima.

Vásárláskor ügyeljen a vonalkódra. Utolsó 4 folytonos vonalak– az eredetiség mutatója.

A jelekre is oda kell figyelni. Új kannáknál az olajszint a fedél oldalán lévő csíkon ellenőrizhető. Minden régi dobozon - azzal ellenkező oldal. Hamisítványon ez a mérleg egyáltalán nem működik (bár állítólag van), az olajszint nem látszik.

Te és én már tudjuk, hogy mindent hamisítok. Ez különösen sértő, ha nemcsak túlfizetett egy hamisítványért, hanem ezzel súlyosbította is azt, ami ettől a hamisítványtól függ. Ez a motorolajnak tudható be, amikor először túlfizetett, majd azért is fizetett, hogy rosszul fizetett. Hiszen a motort nem lehet becsapni, és a kenési tulajdonságok és adalékok nem jelennek meg az indokolatlan túlfizetésből, vagy vannak, vagy nem. Ennek eredményeként a motorolaj minősége befolyásolja a motor élettartamát. Éppen ezért világosan meg kell értenie, mit önt az autó hasába. Ebben a cikkben a drága márkás olajokról és azok hamisítványairól fogunk beszélni. Végül is ezek azok az olajok, amelyek hamisítása a legjövedelmezőbb, ami azt jelenti, hogy gyakran találhat hamisítványokat. Itt kell megjegyezni, hogy nálunk még a nyilvánvalóan hamis olajoknak is lehetnek „tiszta” okmányai, ilyen paradoxon. Vagyis az igazolások és hasonló papírok nézegetése értelmetlen, a kritériumok alapján fel kell készülni az olaj visszautasítására kinézet csomagolás és címkék. De hogy mik lesznek ezek a kritériumok, arról még beszélünk...

Tegyük fel rögtön, hogy ha felkészületlenül jössz a boltba, akkor lehet, hogy nem is tudod megkülönböztetni a hamisítványt az eredetitől. Ezért fontos tudni, hogy mit kell keresni.

Mazda motorolaj, hogyan lehet megkülönböztetni a hamisítványtól

A nem eredeti Mazda olaj jelentősen rontja a nyomtatási minőséget. Az eredeti címke féltónusokban gazdag a hamisítvány, ez egyértelműen nem úgy sikerült, ahogy kellett volna. Mindenekelőtt a gyenge kontrasztot emelhetjük ki. Csak nézze meg az apró részleteket - a kék nyíllal jelölt helyet (eredeti). A hamisítványon szinte láthatatlan. Tulajdonképpen csakúgy, mint a „zoom-zoom” feliratok.

További. Az eredeti címke vektoros formátumban készült, azaz sima, tiszta élekkel. Hamis – tiszta szkennelés az eredetiről, elmosódottsággal. Ahol egyértelmű átmeneti határoknak kell lenniük (fehér betűk fekete alapon), azok nem egyértelműek. A szegély mentén jól láthatóak a vegyes „átmeneti” pixelek. És az U betű valóban illeszkedett és összekeveredett a Z és D betűkkel. Természetesen ez nem így van az eredeti olajos kannán.

A legnagyobbak a forgalmi dugók jelentős különbség Nissan és Mazda hamis olajos kannák. Nyilvánvalóan a jövedelmezőség növelése és a munkaerőköltségek csökkentése érdekében a bűnözők csak egy formát készítettek a dugók kioldásához, és ez nagyon hasonlít a Toyota-hoz. A Mazdában a fedél közepén háromlyukú horonynak kell lennie, a szirmokon pedig, amelyekkel a központi rész ki van húzva, négy horony van a hajlításhoz.

A hamis fedél egyszerűen lapos.
A hamisítvány hátsó matricája kétrétegű szerkezetű (van, aki ezt az eredeti bizonyítékának tekinti). Valójában ez is hamisítvány. Az eredeti tartályban az alsó réteg már le van vágva azon a helyen, ahol ujjal fel kell venni. A hamisnak nincs ilyen.

És általában a felületi ragasztás minősége rosszabb - hullámok lehetnek a címkén, homok és por lehet a matrica alatt.
Maguk a hamis kannák kevésbé minőségiek, mint az eredeti. A leírt jelek bőven elegendőek ahhoz, hogy a bal Dexeliát megkülönböztessék a valóditól - az eredetitől.
Íme néhány további tábla képekkel, hogyan lehet megkülönböztetni a hamisítványt az eredetitől.

Apróságnak tűnik, de nem bennük van a lényeg, hanem abban, ami ebben a kannában van!?

Nissan motorolaj, hogyan lehet megkülönböztetni a hamisítványtól

Ami a Nissant illeti, a fő különbség ugyanazon forgalmi dugóban van. Erről fentebb beszéltünk.

Bár persze több apróság is van, amire érdemes odafigyelni...

Főként gyenge minőségű tömítések és nem megfelelő tartályformák.

Toyota motorolaj, hogyan lehet megkülönböztetni a hamisítványtól

A Toyota olajnak egyértelműen olcsóbb műanyag palackja van ("ráncos", kissé eltérő színű), nem egyértelmű az elmozdulás és a mérőcsík.

Itt vannak képek az egyik fórumról. De ne feledje, hogy a Toyota széles olajlistával rendelkezik, és például az eredeti 0w30 dugója gyakorlatilag megkülönböztethetetlen a hamisítványtól, és nincs rajta a képen látható pecsét.

Jól látható, hogy a tartály színe eltérő. A fotó nem közvetíti az összes árnyalatot, de az életben észrevehető lesz.
Néhány Toyota olajon még hibás címkék is voltak. Lehet, hogy nem szkennelték, mint a Mazdáét, hanem Photoshopban vagy valami hasonlóban rajzolták őket. A lámpáról írták a gyártás országát.

GM motorolaj, hogyan lehet megkülönböztetni a hamisítványtól

Az olaj nagyon népszerű a tulajdonosok körében Chevrolet autók. Ügyeljen a tartályra. Ez a konténer az, amely leggyakrabban meghibásodik, mint a fenti esetekben. Törött és laza dugó. Pontatlan tartályformák különböző öntvényvastagságokkal. A falak vastagok, de a sarkokban olyan vékony a műanyag, hogy egy ujj érintésére könnyen befelé hajlik.

Az alsó rész teljesen kiadja a hamisítványt. Nézze meg, hogyan készül a varrás a jobb oldali hamis olajtartályon.

Itt nem is kell nagy szakembernek lenni. Jobb elkerülni az ilyen GM olajokat.

A Toyota motorolajokkal van a legtöbb probléma. Úgy tűnik, a gyártási és értékesítési volumen a legjelentősebb, ami azt jelenti, hogy itt több a hamisítvány, mint máshol.
Nem említettük a Mobilt, a Castrolt és a többieket. Itt is óvatosnak kell lenni, és a csomagolás és a címkék minőségi kritériumaiból kell kiindulni.
A legjobb, ha van egy eredeti tartály, amellyel összehasonlíthatja a vásárolni kívánt terméket. Ez legalább bizonyos mértékig megóvja Önt a hamisítástól, ami azt jelenti, hogy megvédi autóját a rossz minőségű termékektől, és Önt a vele kapcsolatos problémáktól.

Motorolaj táblázat a weboldalról

Sok autótulajdonos kíváncsi, milyen olajat kell önteni a Mazda 3 motorba? Összegyűjtöttük Pivot tábla, amelyre nézve minden kiderül, hova, mit és mennyit kell önteni. Röviden, a Mazda 3-ban 2003-2017. 1,6 és 1,5 (Z6/MZR/SKYACTIV) benzinmotorral 5w30 szintetikus használata javasolt, 3,9 liter olaj szükséges.

Eredeti Mazda 3 olaj

A hivatalos dokumentáció szerint in Gázmotor„gyárilag” Mazda Original Oil Ultra 5w30 olajjal van feltöltve. BAN BEN dízel motor — Mazda Original Oil Ultra DPF 5w30. Most a Mazda 3 motorokhoz az eredeti olajat a Total gyártja. Ez az olaj 1 l-es és 5 l-es kannákban kapható, cikkszámok: 053001TFE és 053005TFE. Kérjük, vegye figyelembe: előfordulhat, hogy a tartályon nem szerepel a Total márkajelzés. Korábban az eredeti olajat Dexelia márkanév alatt gyártották.

Olaj benzinhez és dízel motor Mazda 3

A Mazda csak a cég márkája alatt gyártott motorolajok használatát javasolja. Ugyanezeket az olajokat a tervek szerint is használják karbantartás. De Önnek joga van más folyadékokat használni. A lényeg az, hogy a motorolajok megfeleljenek a szükséges tűréshatároknak.

Javaslatok MZR 1.6 motorhoz
Javaslatok a SkyActiv 1.5 és 2.0 motorokhoz

Egyetértek a Mazda ugyanazokkal az ajánlásaival, az olajcsere 10 ezer kilométeres tartományon belül csak a TO-0 és a TO-1 esetében történik, vagyis amíg az autó futásteljesítménye el nem éri a 15 ezer km-t - akkor a motorolajat minden alkalommal cserélik. 15 ezer km. Az olajcseréhez szüksége lesz: 1,6-os motorhoz - 3,9 liter olaj, SkyActiv-G-hez 1,5 és 2,0 - kicsit több - 4,2 liter.

Tanács: a motorolaj cseréje után hasznos lesz.

Mazda 3 olajtűrés

Bármely gyártó tartályának címkéjén fel kell tüntetni az olaj típusát és az úgynevezett tűréshatárokat. Ha megtalálja ezeket a jelöléseket (API), legalább az egyiket, akkor az olaj teljesen megfelelő az Ön motorjához és megfelel a követelményeknek Mazda. Például az eredeti olaj a következő jellemző: típus: HC-szintetikus; API besorolás: SL/CF; Viszkozitás (SAE): 5w30.
Figyelem: for különböző motorok- különböző tűréshatárok.

Motor (benzin)	Tűrések (API)	Viszkozitás
1.6, Z6/ZM/MZR	API SL/SM/SN, ACEA A3/A5	5w20, 10w40, 5w30, 0w30, 0w20
1.5, SkyActiv, P5-VPS	API SM/SN, ACEA A3/A5, API SM/SN	0w20 / 5w30
2.0, LF17	API SL/SM/SN, ACEA A5/B5, API SM/CF / ACEA A3/B4, API SN/CF	0w20 / 5w30
2.3, L3 Turbo	API SL, API SL/SM, ACEA A5/B5, ACEA A3/B3, ACEA A3/A5	5w30, 10w40, 5w20

A Mazda követelményeinek megfelelő motorolaj

Olvassa el a MazdaGid-en is, hogy melyik olaj

Jó napot mindenkinek! A cikk elolvasása után megtanulhatja, hogyan ismerheti fel a hamisított Mazda olajat a Mazda Original Oil Ultra 5W30 termék példáján keresztül. Mi késztetett arra, hogy megírjam ezt a cikket? Tegnap, a munkanap végén egy másik városból érkezett ügyfél az irodánkba, hogy eredeti Mazda olajat vásároljon. Kifogy garanciális szervizés jött önpótlás olajok a belső égésű motorban. Nagyon komolyan vette az olajválasztást. Ezt jelezte az internetről származó, több papírlapra nyomtatott utasítások jelenléte. Utasításai szerint ellenőriztük az olajtartályunkat, és arra a következtetésre jutottunk, hogy az olajunk valódi. Ma úgy döntöttem, hogy magam is elkészítem az ilyen utasításokat. Felvettem a kapcsolatot az olajszállítókkal, mindent megtudtam, és mindent összefoglaltam ebben az anyagban.

Hamis Mazda olaj - külső jellegzetességek

Annak elkerülése érdekében, hogy hamisított Mazda olajba kerüljön, csak megbízható helyekről vigye a terméket. Az olajat a barátok ajánlásai szerint vagy azok alapján kell kiválasztania saját tapasztalat. De mi a teendő, ha a fentiek egyike sem létezik? Akkor az utasításaink segítenek Önnek, amelyek segítségével könnyen megkülönböztetheti az eredeti Mazda olajat a hamisítványtól. Tehát kezdjük.

Először is a kezébe kell vennie a tartályt, és alaposan meg kell vizsgálnia. Először is ellenőrizze a fedelet. Egy mélyedésnek és egy kis domború pontnak kell lennie a közepén. Ha a fedél nem ilyen, akkor nyugodtan utasítsa el az olajat - ez egyenesen hamisítvány.

A következő lépés a nyomtatási minőség értékelése. Az eredeti címkén sok féltónus található. Ez erősen jelzi a hamisítványt. A kalózok soha nem tudtak jó minőségű nyomtatást elérni. Az eredeti dobozon alig észrevehető a ZOOM-ZOOM felirat. De hamis olajjal nagyon észrevehető. Hasonló a helyzet a bal felső sarokban lévő foltokkal. Nem minden kontrasztátmenet fehérről feketére világos. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a nyomtatás előtti eredeti kép vektor volt. És a hamis Mazda-olaj valószínűleg szkennelést használt. Itt van egy másik jelentős különbség.

Menjünk tovább. Most meg kell vizsgálnia vissza kannák. A nyomtatási minőség mellett ügyeljen a címke alsó hátoldalára is. A helyzet az, hogy a Mazda Dexelia Ultra 5W30 olaj hátsó címkéje két rétegből áll. Az eredetin a hátsó címke felső rétege könnyen leválik. A hamisítványhoz némi erőfeszítésre van szükség, de a festék a fehér háttéren marad.

Ez a három fő jel, amely alapján könnyen megkülönböztetheti a valódi Mazda olajat a hamistól. Most nézzünk meg még néhány apró megkülönböztető jellemzőt. Tehermentesítő vonal. A hamis kannán erősen domború megemelt vonal van, míg az eredetin kevésbé észrevehető.

A hamis olaj hátulján vannak kódok, de az eredetin nem szabad. A dobozok alján lévő dombornyomás nagyon eltérő:

Ezeken a jeleken kívül ügyeljen a vonalkódra is. Több olyan esetet is feljegyeztek, amikor a hamisítvány egyáltalán nem különbözött az eredetitől. A hamis Mazda olajat csak vonalkód alapján azonosították. A kalózok tévedésből kihagytak egy félkövér vonalat az 5 és a 0 között

Ennek így kell lennie:

Hogyan lehet megkülönböztetni a hamisított Mazda olajat az olaj külső jelei alapján?

Magának a folyadéknak is van néhány megkülönböztető jellemzője, amelyet kannákba öntenek. Először is, az igazi Mazda Original Ultra olaj áttetsző világos rózsaszín színű. A hamisítvány nagyon más:

Másodszor, a hamis Mazda olajnak szúrós szaga van, míg az eredetinek nincs.

És a cikk legvégén szeretném megjegyezni, hogy maguk az olajok nem hamisítottak. Általános szabály, hogy be eredeti kannákó, kiderül, hogy csak több olcsó olaj. Ez az olaj nem töri el a motort, de ki akarja megtéveszteni? A tartály átvizsgálása után figyeljen a lehetséges hibák. Fontos odafigyelni a boncolás jeleire. Lehet, hogy egy eredeti tartály van a kezében, de más olaj lesz benne. Ez minden, remélem, ez az anyag hasznos lesz az Ön számára, és könnyen megkülönböztetheti a hamis Mazda olajat a hamistól. Ne felejtsd el, hogy weboldalunkon több tematikus cikk is található, amelyeket érdemes elolvasni:

1. Hogyan lehet megkülönböztetni a hamis Shell olajat?

2. Jellemzők hamisítvány Mobil olajok 3. Hogyan ne fusson bele hamis Liqui Moly olajba? 4. Hogyan lehet megkülönböztetni a hamis Ford 5W30 olajat?

olajok-market.ru

Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - eredeti - napló Mazda 3 2.0 sport 2008 a DRIVE2-n

A sebességmérő alig több mint 85 ezret mutat, és közeleg a tervezett olajcsere. Először szokás szerint az egzisztenciális boltból akartam rendelni olajat és szűrőt, de valami megállított. Felmerült a vágy, hogy alternatív lehetőségeket nézzenek meg.

A keresés folyamatában különböző lehetőségeket Véletlenül akadtam rá a Mazda Original Oil Ultra 5W-30 bejegyzésre - hamisítvány. Miután elolvastam, azonnal kivettem a kannát az előző öbölből, és eszeveszetten tanulmányozni kezdtem. Kiderült minden okés, az eredeti olajat töltöttem bele (bár vészhelyzetben vittem).

Sokan írják az interneten, hogy nem volt szerencséjük, ezért úgy döntöttem, hogy nem kísértem a sorsot, és offline vásárolok olajat. Erre a célra az automag üzletet választották (egyszerűen azért, mert a közelben van). Amíg a tartályt részletesen tanulmányoztam, az eladó asszisztens kétségbeesetten kezdett meggyőzni arról, hogy 100%-ban eredeti, és azonnal figyelmeztetett, hogy a tartály kissé megváltozott. Valójában ezek azok a változások, amelyeket megosztok.

Tovább elülső oldal Az alábbiakban fekete betűkkel látható a gyártás dátuma. A matrica ne váljon le könnyen az eredetiben úgy van felragasztva, hogy ne lehessen letépni, elszakad. Címkék a matricán jó minőségű, minden egyértelműen ki van nyomtatva.

A hátoldalon alul nincs dátum. A matricát hasonlóan szorosan ragasztjuk (az alsó második réteg részletes leírással).

A háromszög körvonalának alig észrevehetőnek kell lennie.

A vonalkódot be kell olvasni, és meg kell jeleníteni az olajmárkát a keresési eredmények között.

Kúpos nyak alakú.

A fedél benyomott, 4 behajtható bemélyedéssel.

Az olajszintet jelző rés a tetején fokozatosan kitágul.

Az eredeti kannák alja másképp készül. Például a tavalyi dobozomban egy négyzet volt a Plysu felirat helyett (mint az interneten sok fotón). Van még egy-két kisebb eltérés is. Ha jól értem, a különbség az, hogy ezek különböző gyártók a kannákat.

Frissítés 07/02/15

Úgy döntöttem, elolvasom a SABZ-on, hogy mit írnak még az emberek a világon. Sokat kellett olvasnom és néznem. Vannak, akik üveg olajat tesznek a fagyasztóba, mások pedig a tűzhelyen főzik meg az olajat. Általában mindenki a maga módján ellenőrzi. Sőt, a fénykép alapján legalább három változat létezik a kannákból. Vannak olyan lehetőségek, amikor a tartályon mind az eredeti, mind a hamisítvány nyomai vannak.

Miután elolvastam ezt a szörnyűséget, úgy döntöttem, hogy tanulmányozom a kannák tartalmát, hogy végre megnyugodjak és lezárjam ezt a kérdést. Ennek eredményeként kivettem két régi konzervet az erkélyről, plusz a fenti képen láthatót.

Miután részletesen szemrevételezésés az összes olaj összehasonlítása (beleértve a szagot is) a következőket mutatta ki:

1 - Tavalyelőtti Dexelia Ultra (piros matrica), 2 - Original Oil Ultra, amit egy éve vettem, 3 - Nemrég vásárolt Original Oil Ultra (a fenti képen).

Ahogy a fotón is látszik, az olaj színben teljesen egyforma mind a 3 esetben. Az illata és az állaga hasonló, teljesen véletlen (az ízét nem próbáltam ki, a tűzhelyen főzők lelkiismeretére bíztam Következtetés: a képen látható olaj minden bizonnyal eredeti). Ezért vásárláskor erre a tartályra összpontosíthat.

p.s. Sajnos az általam vásárolt olaj 2014-ben készült (mint kiderült). Új eltérések lehetnek a 2015-ös tartályban. Jövőre összehasonlítjuk. Boldogságot mindenkinek és sok sikert az utakon!

Ár: 2.440₽ Futásteljesítmény: 85.100 km

www.drive2.ru

Eredeti Mazda Ultra olaj - mit válasszunk? - DRIVE2

Leírja, hogy mi van a belsejében dexos2 engedéllyel, nem pletyka! nak,-nek