Ellenőrizd az állapotot fékbetétek mindenkor karbantartás

A fékbetéteket ki kell cserélni, ha a fékbetétek elkoptak ( a súrlódó bélés minimális megengedett vastagsága 2,0 mm), a bélés instabil kapcsolatával az alappal, a munkafelületek olajozásával, mély hornyok vagy forgácsok jelenlétével.

JEGYZET

A kopásjelzők az első fékek belső betéteire vannak felszerelve. A megengedett legkisebb betétvastagság elérésekor a kopásjelző fékezés közben érintkezik a féktárcsával, ami csikorgást okoz, jelezve a fékbetétek kopási határának kezdetét.

FIGYELMEZTETÉSEK

Cserélje ki az első fékbetéteket fékmechanizmusok csak 4 db-os készletben. (kettő mindkét oldalon). A fékbetétek cseréje előtt ellenőrizze a szintet fékfolyadék a főtartályban fékhenger. Ha a szint közel van a felső jelhez, ki kell szivattyúzni a folyadék egy részét, mivel a kopott betétek újakra cseréje után a szint emelkedni fog.

Szüksége lesz egy "12-es" dugókulcsra.

1. Távolítsa el a megfelelő első kereket.

2. Csavarja ki a konzol házának alsó rögzítőcsavarját úgy, hogy egy kulccsal tartsa a tartó hatszöghöz vezető ujját.

3. Emelje fel a féknyereget.

4. Távolítsa el a külső és a belső fékbetéteket a vezetőből.

5. Távolítsa el a két rögzítőrugót a cipővezetőből.

Minden alkalommal, amikor a fékbetéteket cserélik hibátlanul ellenőrizze a gumi állapotát védőburkolatok vezetőcsapok és a féknyereg mozgása a fékbetétek vezetőjéhez képest. Ha a mozgás nehézkes, kenje be zsír féknyereg vezetőcsapok.

6. Szerelje be a rögzítőrugókat, a fékpofákat a vezetőkbe és a többi részbe az eltávolítással fordított sorrendben. A féknyereg vezetőcsapjának önlazulásának elkerülése érdekében beszerelés előtt kenje meg a meneteit egy anaerob menetzárral,

7. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa vissza a fékfolyadék szintjét a fékhenger tartályában.

HASZNOS TIPPEK

Az elhasználódott fékbetétek újakra cseréje után ne rohanjon azonnal a forgalmas autópályákra. Lehetséges, hogy a legelső erős fékezéskor kellemetlen meglepetés éri a fékek alacsony hatásfoka annak ellenére, hogy márkás betéteket szereltek fel. A féktárcsák is elkopnak, az új betétek csak a széleken érnek hozzájuk, gyakorlatilag fékezés nélkül. Válasszon egy csendes utcát vagy átjárót autók nélkül, és többször lassítson finoman, hogy a párnák megszokják és elkezdjenek illeszkedni a teljes felülethez. Ugyanakkor értékelje a fékek hatékonyságát. Lehetőleg ne fékezzen élesen legalább az első 100 km-en. A használaton kívüli betétek erős melegítésével a burkolatuk felső rétege leég, és a fékek sokáig nem lesznek olyan hatékonyak, amennyire csak lehetséges.

A rögzítőfékbetétek cseréjének eljárása, hátsó és első kerekek kia Sid. Finomságok és árnyalatok önpótlás párna Kia mag.

Kia Sid fékbetétek cseréje

A Kia autók A Sid, mint a legtöbb nem sportos autó, csak egy hidraulikus fékhengerrel rendelkezik minden kerékhez. Olajcsere automata sebességváltóban KIA SID 2007 Csere hátsó fékbetétek Nissan Bluebird fotóriport Ha sportmódosítású autója van, akkor lehet, hogy a lemez mindkét oldalán kettő található. A henger feladata, hogy nyomást keltsen a belső párnán, a külsőt erővel nyomják, mivel szerkezeti felépítése olyan, hogy nem marad más hely. Tekintettel arra, hogy a fő munka a belső blokkra esik, annak kopása hagyományosan erősebb a külsőhöz képest.

Ezt szem előtt tartva ne lepődjön meg, ha a külső betét sokkal kevésbé kopott. kia mag csere lámpák ködlámpa videó A hátsó fékbetétek cseréje Ford Fusion Azt is fontos tudni, hogy a betét élettartama az hátsó kerekek ah hagyományosan 1,5-2-szer nagyobb, mint az elsők, amelyek fékezés közben bírják a fő terhelést. Viszonylag egyenletes kopás csak akkor figyelhető meg, ha vezetési stílusa a „nyugdíjazás” felé közeledik. A fékbetétek azonban ebben az esetben nem 30, hanem mind a 60, de akár 70 ezer kilométert is kiszolgálnak. Kia led ködlámpa izzó csere 2013 Sirius Avto A betétek helyes felszereléséhez ne feledje, hogy a kopásérzékelő (az úgynevezett "peep") csak a belső párnára van felszerelve, mivel az gyorsabban elhasználódik. Csere hátsó párnákés féktárcsák Lancer 9 Mitsubishi. Főfékhenger csere kia kuplung Sid - Kia Ceed De ne feledje, hogy vannak olyan esetek, amikor az ilyen érzékelők egyszerűen letörnek anélkül, hogy tájékoztatnák az autó tulajdonosát a betét kopásáról. Hátsó fék csere párnákés fék dob Kia Spectra. Csere hátulsó fékbetétek egy autón Mitsubishi Lancer Az IX mind a 3 motortípusra azonos, ezért az alábbi katalógus. Ne hagyatkozzon rá, hanem saját maga ellenőrizze a fékbetétek kopásának mértékét, például a szezonális karbantartás során.

Először is jelöljük ki a biztonsági szabályokat a fékbetétek állapotának vizsgálatakor:

• Mindig ellenőrizze állapotukat minden MOT áthaladásakor. A Kia Sid kézifékbetétek cseréje szükséges-e a szakértőkkel
• Ne használjon két milliméter vagy annál kisebb vastagságú súrlódó bélést, inkább cserélje ki ezeket a veszélyes mérföldkő előtt
• Cserélje ki a Kia Sid betéteket, ha a felületükön repedést, mély hornyokat, nagy olajos réteget vagy gyenge kapcsolatot lát a párnák és az alapja között.
• Minden KIA Sid fékbetét kopásjelzővel van felszerelve, amelyek ha a betéteket elfogadható minimumra vékonyítják, fékezés közben hozzáérnek a féktárcsához, ami jól hallható csikorgáshoz vezet. Ha ilyen éles csikorgást hall, azonnal cserélje ki a fékbetéteket, különben bármelyik utazása súlyos balesethez vezethet.
• A fékbetéteket kizárólag átfogó módon cserélje ki. Választás Csere olajok egy dobozban automata KIAígy például szereljen fel egyszerre 4 darabot az első fékekre - kerekenként 2 darabot
• A betétek cseréjének megkezdése előtt mérje meg a fékfolyadék szintjét a fő fékhenger tartályában. Csere hátulsó Volvo xc60 fékbetétek 2013 + - Ha a szintje a felső jelzés közelében van, akkor ürítse le egy kicsit, mert az új betétek felszerelése után mindig megnő a szintje
• Ne felejtse el ellenőrizni a féknyereg mozgását a fékpofa-vezető mentén. Kia Ceed lámpák saját kezű cseréje Ha nehezen mozgatható, kenje meg zsírral a vezetőcsapjait.

Hasonló hírek

Hátsó fékbetétek cseréje KIA SID / Kia Ceed / Nyergek kenése

Ezt a videót a YouTube Videoszerkesztőben szerkesztették ()

A hátsó fékbetétek cseréje KIA RIO 2013 részletesen és áttekinthetően

Ebben a videóban megmutatom, hogyan cserélje ki a hátsót fék párnák! Minden nagyon egyszerű és gyors. Nem kell fizetni a bácsiknak...

Hasonló hírek

Kia See'd első betét cseréje

1. Szerelje szét az első kereket
2. Emelje fel a féknyereget
3. Egy 12 mm-es csavarkulccsal távolítsa el a féknyeregház alsó csavarját. Az első és a hátsó fékbetétek cseréje a Skoda Octavia A5-n Az eljárás megkönnyítése érdekében tartsa meg a féknyereg vezetőcsapját egy imbuszkulccsal
4. Távolítsa el a fékbetéteket a vezetőről - belső és külső
5. Távolítson el egy pár rögzítőrugót a cipővezetőből
6. Szerelje vissza a vezetőfékbetéteket rögzítőrugóval, majd az összes többi alkatrészt. Hírek Kia oldalsó ködlámpa izzócsere Videó Kia oldalsó ködlámpa csere ventilátor fúvóka szélvédőmosó - Annak elkerülése érdekében, hogy a féknyereg ujjvezetői működés közben maguktól kicsavaródjanak, előzetesen anaerob fixálót kell a menetére felvinni
7. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.

A "KIA Sid" hátsó párnák cseréjének eljárása

1. Szerelje szét a hátsó kereket
2. Ezután távolítson el egy pár fékbetétet a vezetőből - belső és külső
3. Használjon csúszó fogót a henger dugattyújának süllyesztéséhez
4. Egy 14-es csavarkulcs segítségével csavarja ki a féknyereg alsó csavarját. Az eljárás jobb végrehajtása érdekében emelje át a felső csavaron
5. Húzza ki a régi betéteket, de az újak felszerelése előtt alaposan tisztítsa meg a vezetőket.
6. És csak ezt követően, fordított sorrendben, szerelje fel a fékbetéteket rögzítőrugóval és az összes többi alkatrészrel.
7. Végül ne felejtse el ellenőrizni a fékfolyadék szintjét a tartályban, és töltse fel, ha a szint alacsony.

Fékcsere párnák A Kia Sid véget ért, de ne rohanjon azonnal menjen valahova az autójával, különösen azért, mert nem kell nyüzsgő városi utcákra és nagy sebességű országutakra mennie. Hátsó betétek és féktárcsák cseréje Lancer 9. Előfordulhat, hogy az első erős fékezéskor az új fékbetétek nagyon csekély hatékonysággal működnek, még akkor is, ha analóg helyett márkás alkatrészeket szerelt be. Hiszen nem csak a betétek kopnak, hanem a féktárcsák is. És előfordul, hogy az új fékbetétek csak a régi, már elhasználódott féktárcsák éleivel érintkeznek. változás légszűrő BMW X5 E70, E53, F15 Ha menet közben lomhább lett az autó, elvesztette az erőt, és úgy érzi, hogy a motor "fullad", a probléma elsősorban az ingatlan állapotromlásában van a levegő mennyiségének újabb csökkenésével belépve abba. Egy ilyen akadály elkerülése meglehetősen egyszerű - ebből a célból néha meg kell ...

Részletszám: 58101-1HA00 (eredeti);HP1240 (analóg a cikkben).

A Side párnák cseréjéhez nem szükséges a szervizbe menni. Elég egy kis szerszámkészlet és kesztyű. Az egész eljárás nem tart tovább 20 percnél.

Eszköz

Nem kell sok eszköz. Két kulcs: 14 és 17 mm. Nos, egy kalapács vagy valami praktikus eszköz(a fékdugattyú elfojtásához). Racsnis hosszabbítót és 22-es foglalatot használtam.

Kezdjük

Szereljük le az első kereket.

Egy féktárcsát látunk féknyereggel. Rajta két gumiszalag látható a vezetőkön. Vannak csavarok, amelyeket ki kell csavarni. Inkább csak az alsó csavart kell kicsavarni. 14 mm-es.

Ha nem működik, és a csavar elfordul az anyával a másik oldalon, akkor vesszük a kulcsot a „17”-re, és tartsuk az anyát.

Egyetlen csavar kicsavarásával felemelheti a féknyerget, ezáltal felszabadítja a fékbetéteket.

A régi betéteket kézzel nagyon könnyen ki lehet húzni. Ha nem, segíts nekik egy csavarhúzóval, csak ne karcold meg a Kia Sid féktárcsáját.

Új betéteket szerelünk be.

Most erőt kell alkalmaznia, mivel a dugattyú féknyereg meg kell fulladni. Szerszámot veszünk - kalapácsot vagy hosszabbító kábelt fejjel és egy régi blokkal.


A hengerre helyezzük a blokkot, és megnyomjuk a "szerszámot". Addig toljuk, amíg a féknyereg új párnákra kerül. Ezt követően húzza vissza a csavart.
Minden készen áll!

Üdv mindenkinek. Elvégezzük a Kia Sid hátsó fékbetétek cseréjének eljárását. A Kia Ceed párnáit cserélik, ha a súrlódó bélés vastagsága 2 mm-nél kisebb. Még mindig vannak olyan esetek, amikor a súrlódó bélések leválanak a betéttestről. Általános szabály, hogy amikor a párnák a végsőkig elkoptak, hallani lehet idegen zaj. Az első gyanúra ne habozzon ellenőrizni a betéteket.

Azt tanácsolom, hogy nézze meg a féktárcsák állapotát a betétek cseréjekor. Minimális vastagság féktárcsa 8,4 mm. Szemenként bontsa fel a lemezt hat részre, és mérje meg a vastagságot minden szakaszon. A vastagság nem ingadozhat, a különbség maximum 0,01 mm.

Lépésről lépésre csere

1. Távolítsa el a kereket.

2. Egy tizennégyvégű villáskulccsal csavarja ki a féknyereg tartó felső csavarját.

3. A csavar kicsavarása után emelje fel a tartót.

4. Távolítsa el a régi párnákat.

5. Ellenőrizze a féknyereg vezetőket:

1. ellenőrizze a vezetők portokjait, hogy nincsenek-e megszakadva
2. ellenőrizze a kenőanyagot
3. ellenőrizze a mozgás simaságát

6. A fékdugattyút elárasztjuk a készülékkel. A készülék nagyon egyszerű. Az alján egy kb 20 cm-es menetes csavar és egy fémlemez található.

A csavar végét a dugattyúra támasztjuk, és a menet mentén úgy visszük, hogy a fémlemez a féknyereg tartójának testén feküdjön. Ezután megcsavarjuk, és ezáltal elárasztjuk a fékdugattyút. Szeretném megjegyezni, hogy a dugattyú bemélyedésénél tartsa szemmel a folyadék szintjét a tartályban. Szükség esetén szivattyúzza ki.

A Kia Sid autókon, a legtöbb nem sportkocsihoz hasonlóan, minden kerékhez csak egy hidraulikus fékhenger tartozik. Ha van sportautója, akkor a lemez mindkét oldalán kettő lehet. A henger feladata, hogy nyomást keltsen a belső párnán, a külsőt erővel nyomják, mivel szerkezeti felépítése olyan, hogy nem marad más hely. Tekintettel arra, hogy a fő munka a belső blokkra esik, annak kopása hagyományosan erősebb a külsőhöz képest.

Ezt szem előtt tartva ne lepődjön meg, ha a külső betét sokkal kevésbé kopott. Fontos tudni azt is, hogy a hátsó kerekeken lévő betétek élettartama hagyományosan 1,5-2-szer hosszabb, mint az elsőké, amelyek fékezés közben bírják a fő terhelést. Viszonylag egyenletes kopás csak akkor figyelhető meg, ha vezetési stílusa a „nyugdíjazás” felé közeledik. A fékbetétek azonban ebben az esetben nem 30, hanem mind a 60, de akár 70 ezer kilométert is kiszolgálnak. A betétek helyes felszereléséhez ne feledje, hogy a kopásérzékelő (az úgynevezett "peep") csak a belső párnára van felszerelve, mivel az gyorsabban elhasználódik. De ne feledje, hogy vannak olyan esetek, amikor az ilyen érzékelők egyszerűen letörnek anélkül, hogy tájékoztatnák az autó tulajdonosát a betét kopásáról. Ne hagyatkozzon rá, hanem saját maga ellenőrizze a fékbetétek kopásának mértékét, például a szezonális karbantartás során.

Először is jelöljük ki a biztonsági szabályokat a fékbetétek állapotának vizsgálatakor:

• Mindig ellenőrizze állapotukat minden MOT áthaladásakor. A Kia Sid kézifékbetétek cseréje szükséges-e a szakértőkkel
• Ne használjon két milliméter vagy annál kisebb vastagságú súrlódó bélést, inkább cserélje ki ezeket a veszélyes mérföldkő előtt
• Cserélje ki a Kia Sid betéteket, ha a felületükön repedést, mély hornyokat, nagy olajos réteget vagy gyenge kapcsolatot lát a párnák és az alapja között.
• Minden KIA Sid fékbetét kopásjelzővel van felszerelve, amelyek ha a betéteket elfogadható minimumra vékonyítják, fékezés közben hozzáérnek a féktárcsához, ami jól hallható csikorgáshoz vezet. Ha ilyen éles csikorgást hall, azonnal cserélje ki a fékbetéteket, különben bármelyik utazása súlyos balesethez vezethet.
• A fékbetéteket kizárólag átfogó módon cserélje ki. Így például szereljen fel egyszerre 4 darabot az első fékekre - kerekenként 2 darabot
• A betétek cseréjének megkezdése előtt mérje meg a fékfolyadék szintjét a fő fékhenger tartályában. Ha a szintje a felső jelzés közelében van, akkor ürítse le egy kicsit, mert az új betétek felszerelése után mindig megnő a szintje
• Ne felejtse el ellenőrizni a féknyereg mozgását a fékpofa-vezető mentén. Ha nehéz mozgatni, kenje meg a vezetőcsapjait zsírral.

Kia See'd első betét cseréje

1. Szerelje szét az első kereket
2. Emelje fel a féknyereget
3. Egy 12 mm-es csavarkulccsal távolítsa el a féknyeregház alsó csavarját. Az eljárás megkönnyítése érdekében egy imbuszkulccsal fogja meg a konzol vezetőcsapját.
4. Távolítsa el a fékbetéteket a vezetőről - belső és külső
5. Távolítson el egy pár rögzítőrugót a cipővezetőből
6. Szerelje vissza a vezetőfékbetéteket rögzítőrugóval, majd az összes többi alkatrészt. Annak elkerülése érdekében, hogy a féknyereg csapvezetői működés közben maguktól kicsavaródjanak, előzetesen anaerob rögzítőt kell a menetére felvinni.
7. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.

A "KIA Sid" hátsó párnák cseréjének eljárása

1. Szerelje szét a hátsó kereket
2. Ezután távolítson el egy pár fékbetétet a vezetőből - belső és külső
3. Használjon csúszó fogót a henger dugattyújának süllyesztéséhez
4. Egy 14-es csavarkulcs segítségével csavarja ki a féknyereg alsó csavarját. Az eljárás jobb végrehajtása érdekében emelje át a felső csavaron
5. Húzza ki a régi betéteket, de az újak felszerelése előtt alaposan tisztítsa meg a vezetőket.
6. És csak ezt követően, fordított sorrendben, szerelje fel a fékbetéteket rögzítőrugóval és az összes többi alkatrészrel.
7. Végül ne felejtse el ellenőrizni a fékfolyadék szintjét a tartályban, és töltse fel, ha a szint alacsony.

A Kia Sid fékbetétek cseréje véget ért, de ne rohanjon azonnal elmenni valahova autójában, különösen azért, mert nem kell forgalmas városi utcákra és nagy sebességű országutakra mennie. Lehetséges, hogy az új fékbetétek nagyon kis hatékonysággal működnek az első erős fékezéskor, még akkor is, ha analóg helyett márkás alkatrészeket szerelt be. Hiszen nem csak a betétek kopnak, hanem a féktárcsák is. És előfordul, hogy az új fékbetétek csak a régi, már elhasználódott féktárcsák éleivel érintkeznek.

Ezért egy ilyen kellemetlen esemény elkerülése érdekében válasszon egy csendes helyet, és lassan fékezze le az autót rajta többször. Ez azért szükséges, hogy a párnák megszokják féktárcsák a teljes felületét, és felmérhette, milyen hatékonyan fékeznek az új betétek.

A jövőben pedig legalább az első száz megtett kilométeren kerülje a hirtelen fékezést. A helyzet az, hogy erős melegítés mellett a féktárcsákba még be nem futott betétek leégethetik a fékbetét felső rétegét, aminek következtében az új fékbetétek sokáig nem tudják majd demonstrálni maximális hatékonyságukat. idő.