PTF Vesta bekapcsoló gomb. PTF beszerelése a Lada Vestára. A standard ködlámpakészletről

Ha először vásárol optikát autóhoz, az alábbi ajánlások hasznosak lesznek az alkatrészek kiválasztásához:

  1. Az ilyen részletekben a legfontosabb az erő. Az üveg nagy szilárdsági jellemzőkkel rendelkezik. Sokkal vastagabb, mint a rideg műanyag, így kavicson haladva nehezebb megsérülni az apró kavicsoktól.
  2. Vegyünk összecsukható testű modelleket. Ez azért kényelmes, mert ha az üveg vagy a műanyag eltörik, egy adott alkatrészt kicserélhet anélkül, hogy az összes optikát el kellene távolítania.
  3. Válasszon áramvonalas testű modelleket. Ez csökkenteni fogja aerodinamikai légellenállásés nagy sebességgel haladva csökkenti a zajszintet.
  4. Vásároljon állítható opciókat. Állítsa be a fény irányát, válassza ki a kívánt szöget eltávolítás nélkül ködlámpa. Így megfelelően beállíthatja a lámpákat, hogy ne vakítsa el a szembejövő autókat.

Az autósok körében régóta létezik az a sztereotípia, hogy a jó minőségű ködlámpákat csak sárga üveggel gyártják. Manapság egyre több gyártó hagyja el a sárga színt, előnyben részesítve az átlátszó üveget. Ez azért történik, mert az ilyen modellek nagyobb megvilágítással és szélességgel rendelkeznek.

LADA Vesta ködlámpa készlet gazdaságos áron üzletünkben

Észrevetted, hogy van alacsony árak a katalógusban szereplő árukhoz. Ez a pótalkatrészek valós költsége, felárak nélkül. Termékek Jó minőség, személyesen ellenőrizzük a legyártott alkatrészeket és támogatást Visszacsatolás az ügyfelekkel, mert az Ön véleménye fontos számunkra. Mindig írhat nekünk a terméktervezésről és a minőségről, ha bármilyen hiányosságot észlel.

Hogyan kell felszerelni a ködlámpákat a Lada Vestára? A ködlámpák az autók nélkülözhetetlen elemei. Stílust adnak az autónak és biztosítják a biztonságot. Alkotás közben Lada Vesta Az AvtoVAZ tervezői úgy döntöttek, hogy nem szerelnek fel minden járművet ködlámpával. sorozatos verziókúj szedán. Ennek a lehetőségnek a jelenléte az új termék fogyasztói számára csak a „Luxe” konfigurációban érhető el.

A Vesta más verzióiban első lökhárítóüres, és a PTF telepítési helyei dugókkal vannak felszerelve. Sok más Lada autóban szintén hiányzik a lökhárító kiegészítő világítása. Ezért az alsó lámpák saját beszerelése sürgető probléma a Vesta vásárlói számára.

A ködlámpák előnyei

Ezek a fényszórók azért kapták nevüket, mert ködös körülmények között is képesek láthatóságot biztosítani. Ez a természeti jelenség minimálisra csökkenti a láthatóságot, és könnyen balesethez vezethet. Esőben, hóban vagy hóviharban a vezető is nehezen boldogul ködlámpák nélkül.

Az ilyen világítóeszközök tervezése, mint a méretek, a tompított fény és A távolsági fényszóró nem szünteti meg a ködhatást. Ez a tény még a legerősebb lámpák (LED, xenon) beszerelésekor is nyilvánvaló. A fenti fényeszközök hatását nem segíti az a tény, hogy a sugarak gőz vagy hópelyhek formájában ütköznek mikroszkopikus H2O-cseppekkel, és erről visszaverődnek vagy szétszóródnak. Ennek eredményeként áttetsző fátyol képződik, amely jelentősen rontja a láthatóságot. Ezenkívül káprázatos hatás jön létre.
A ködlámpáknak vannak ütőkártyái és előnyei a fővilágítással szemben. Végül is a PTF-ek szinte a talajszinten helyezkednek el. De a ködkondenzátum nem éri el ezt a szintet. Ezért azt a hatást kapjuk, hogy a fényszórók ködfátyol alatt irányítják a fényt. Ezen kívül a felső gerenda kapott PTF lámpák, világos határvonalú vízszintes szinttel rendelkezik, és egyáltalán nem teszi lehetővé a visszaverődést a vezető látóterébe eső ködcseppekről.

A ködlámpák másik előnye: széles világítási spektrummal rendelkeznek. Emiatt az út széle még ködben is megvilágított marad, ami nagyban megkönnyíti az utakon való közlekedést éles fordulatokat. Ezenkívül ezek a világítóeszközök lehetővé teszik a szembejövő vezetőket Jármű nézze meg az autó méreteit rossz időben. A zseblámpa színe nem befolyásolja a diszperzió minőségét, mivel ködben a spektrum minden színe hasonlóan szóródik. Emiatt a ködnek fehér ill szürke színű a nap fényében.

A fenti előnyök miatt arra a következtetésre juthatunk, hogy a ködlámpa megléte gyakorlatilag minden autóhoz szükséges. Két fő előnye van ennek a világítási berendezésnek:

  • a vezetési biztonság javítása;
  • külső dekoráció.

A sofőr nyugodtabban és magabiztosabban vezet, mert tudja, hogy rossz idő esetén a látási viszonyok nem korlátozódnak. A PTF-ek is segítenek éjszakai vezetés. Kiegészítőként használhatók világító berendezés. Az pedig, hogy ködlámpák díszítik az autók külsejét, a Lada Vesta esetében különösen lényeges. Végtére is, velük a szedán kialakítása szilárd és teljes.

A legtöbb Vesta-fogyasztó a verzió megvásárlásakor nincs benne felső kategóriás konfiguráció hajlamosak ködlámpákkal felszerelni az autót.

Nehéz telepítési helyzet

Ki kell találnia, hogyan kell telepíteni a PTF-et a Vesta számára. Ha a vezető úgy dönt, hogy ködlámpát szerel fel a Vestára hivatalos képviselője Az AvtoVAZ, a kibocsátás ára nagyon magas lesz. Más szóval, a kereskedő rendelkezik felszereléssel kiegészítő lámpák az egyetlen lehetséges módon: a jármű felszereltségének részleges módosítása a legmagasabb szintre.

Ez az eljárás több mint 60 ezer rubelbe kerül az ügyfélnek. Az ilyen túlzott ár annak a ténynek köszönhető, hogy meg kell vásárolni a PTF rendszert alkotó eredeti gyári alkatrészeket.

Ha az összes alkatrész árát összeadja, máris egy rendezett összeget kap. Nem szabad megfeledkeznünk a berendezés telepítésének költségeiről. Összesen ugyanazt a 60 ezret kapjuk. A világítóberendezéseket a Lada Vestára a VAZ hivatalos képviselője csak ilyen módon telepítheti.

A ködlámpák kereskedőnél történő felszerelésének bonyolultsága az áramkör összetettségében rejlik, amelyet a VAZ elektronikai szakemberei terveztek. A Lada Vesta világítás bekapcsolásának sémája eltér ettől korábbi modellekés összetettebb. A Vestában a ködlámpák vezérlése a kormánykerék alatt található kapcsolóval történik. Ennek a kapcsolónak nincs rögzített be/ki állása.

Ezenkívül, mint fentebb említettük, a Vesta rendelkezik egy kiegészítő karosszéria-elektronikai egységgel, amelyhez elsősorban a kormányoszlop karjáról küldenek jelet. A blokk jelet továbbít a fényszóróknak. A legtöbb sofőrnek, aki nem a legmagasabb konfigurációban vásárolt Lada Vestát, valószínűleg nem lesz további 60 ezer rubel. ködlámpák felszereléséhez.

A kiút az, ha saját kezűleg szereljük fel az autót fényszórókkal, és egy külön fényszóró kapcsoló áramkör összeállításával kerüljük el a nehézségeket. Ehhez külön gombbal kapcsoljuk ki/be.

Mi magunk telepítjük a PTF-et

Nézzük a telepítés folyamatát. A gyári cikkek listájáról, amelyeket érdemes vásárolni: ködlámpák, bekapcsoló gomb, betétek a lámpák lökhárítóhoz való rögzítéséhez, 4 tűs relé, 16 amperes biztosíték, vezeték, műanyag hullám (legalább 5 m hosszú) ).
Először szét kell szerelni a lökhárítót, és át kell vágni a dugókat, ahol a fényszórók fel vannak szerelve. A vágások vagy 76 átmérőjű koronával vagy késsel készülnek. A ködlámpa tartóját önmetsző csavarokkal rögzítjük. Balra lent lent egy Ladát vezetni Vesta (a csomagtartót nyitó gomb közelében) telepítünk egy gombot a ködlámpák bekapcsolásához. Közvetlenül a műszerfalra is elhelyezhető. Először ki kell vágnia egy fogadó lyukat a gomb számára.

PTF telepítési diagram

A jobb oldali fényszóróhoz vezető vezetékeket fémdobozba kell rejteni. A motortérből az utastérbe fektetjük a vezetéket a pedálszerelvényben lévő speciális lyukon keresztül. BAN BEN ebben az esetben a Lada Kalina, Priora, Granthez hasonló egyszerűsített sémát használnak.

A relé tápellátását az akkumulátor biztosítja (szükségképpen egy biztosítékon keresztül). A nyomógombos vezérlés pozitív érintkezője innen származik szerelőblokk. Vegyük a méretekből vagy a szivargyújtóból származó pluszt. Az áramkör lezárására szolgáló eszköz a kabinban és a motorháztető alatt is elhelyezhető. Az áramkör összes elemét ennek a diagramnak megfelelően csatlakoztatjuk, és a gombbal ellenőrizzük a PTF működését.

Amint láthatja, egy önállóan felszerelt ködlámpa-készlet sokkal olcsóbb.

A Lada Vesta csak a luxuskivitelben van ködlámpával. Az autó más változatai speciális dugókkal rendelkeznek a beszereléshez. Ez megtehető a kereskedőnél, de sok autótulajdonos elutasítja ezt a lehetőséget magas árak. Ezért a készlet a PTF kapcsolatok A Vestán magának kell megvásárolnia és telepítenie.

Biztonság forgalom- mindenek felett! A ködlámpák Vestára történő felszerelése javítja ezt a jelzőt (feltéve, hogy helyes beállítás) rossz időkben időjárási viszonyok amikor a látási viszonyok érezhetően csökkennek. A fényszórók sugárzási szögének és erősségének köszönhetően a vezető jobban látja az utat. És más autósok könnyebben észreveszik egy ilyen autót.

A PTF-ek éjszaka is hasznosak, lehetővé teszik az elkerülést veszélyes helyzetek az utakon, hiszen a vezető nem csak az autó előtti teret látja, hanem a járdaszegélyen vagy az út szélén túl is.

Esztétikai szempontból a ködlámpás Lada Vesta kifejezőbbnek és tiszteletreméltóbbnak tűnik.

Mennyibe kerül egy kereskedőnek egy Lada Vesta ködlámpáit beszerelni?

Ha az AvtoVAZ hivatalos képviselője ködlámpákat szerel fel egy Lada Vestára, az az autó felszereltségének részleges korszerűsítésének minősül. Általában egy ilyen eljárás nem kevesebb, mint 60 ezer rubel.

Ez a túlzott mennyiség a „kereskedői” módszerrel történő telepítés bonyolultságából és a használat szükségességéből adódik eredeti alkatrészek az AvtoVAZ-tól. Csak vezetékek Irányítópult körülbelül 20 ezer rubelbe kerül.

Ezért, ha saját maga telepíti, sok pénzt takaríthat meg. A baj csak ebben az esetben van garanciális támogatás az autó törölhető.

Fényszórók és szükséges anyagok kiválasztása


A legjobb minőségű opció a Valeo által gyártott eredeti PTF (cikk: FCR220029), amelynek költsége legfeljebb 3000 rubel. 2 darabos szetthez. Ködlámpát a Dlaa-tól vehetsz, ami fele annyiba kerül. Ha úgy dönt, hogy telepíti a xenont, akkor nem tud egyértelmű tanácsot adni - támaszkodjon saját tapasztalatára.

Jobb, ha nem veszünk kétes olcsó fényszórókat - vannak esetek, amikor egyszerűen megolvadtak.

A következő dolog, amit nem nélkülözhet, az a konzolok, amelyekre a fényszórókat felszerelik. Két darabért körülbelül 700 rubelt kell fizetnie.

  • ködlámpák gomb be-/kikapcsolása;
  • érintkező relé;
  • műanyag hullámos vezetékek, minden szükséges csatlakozó és adapter a csatlakoztatáshoz;
  • biztosíték 16 amper.

Ez a készlet körülbelül 600 rubelbe kerül.

Ezenkívül PTF bélést vásárolnak (800 rubel 2 darabra), ha nincs vágy az eredeti átvágására.

Így a Lada Vesta ködlámpáinak ára a beszereléshez szükséges összes alkatrészsel körülbelül 5000 rubel lesz. Mindezt nem nehéz megvásárolni az online áruházakban.

PTF beszerelése a Lada Vestára

Ez a folyamat a következő lépéseket tartalmazza;

  • a lökhárító eltávolítása;
  • az ülés előkészítése;
  • fényszórók felszerelése;
  • PTF kapcsolat.

Egyszerűnek tűnik, de nézzük meg mindezt részletesebben.

Az elülső elég masszív és könnyen megsérülhet, ezért a szétszereléskor ne feledkezzen meg az óvatosságról.

Először válassza le és távolítsa el az akkumulátort. Ügyeljen arra is, hogy készítse elő azt a helyet, ahová a lökhárítót helyezi - csak fektesse le egy rongyot, hogy a felülete ne sérüljön meg.

Az alsó rész négy csavarral van rögzítve a karosszériához és négy önmetsző csavarral a sárvédő burkolatokhoz. Mindezt ki kell deríteni.

Mindkét oldalon csavarja ki a két csavart, amelyek a szekrényekhez rögzítik.

Távolítsa el a hat csavart a motorháztető alatt felső rögzítés a testhez.


A rendszámtáblák alatti két csavar eltávolítása hátra van. Itt már a gerendánál fogva kell tartani a lökhárítót. Finoman húzza maga felé, hogy leválassza az oldalsó tartókról.

Most már hozzáférhet a megfelelő helyre, és itt az ideje, hogy továbblépjen a következő lépésre.

Az ülések előkészítése és a fényszórók felszerelése

A ködlámpák helyén gyári dugó található. 76 mm-es koronával lyukakat kell vágni rajtuk. Az írószer kés is alkalmas ezekre a célokra. Ha megvásárolta a Lada Vesta ködlámpáinak díszítését, akkor ez a lépés kimarad.


Nem fog sok időt igénybe venni, hogy kitaláljuk, hogyan kell felszerelni a PTF-tartókat. Egyszerűen rögzíteni kell a lökhárítóhoz önmetsző csavarokkal.

Gondoskodni kell a PTF gomb lyukáról is az autó műszerfalán. Ehhez kiválaszthat egy helyet a középkonzolon vagy a csomagtartó kioldó gombja mellett.

Ködlámpák csatlakoztatása

A jobb oldali PTF-től a vezetékek egy fémdobozban vannak elhelyezve. A vezetékek a motortérből a pedálszerelvény területén lévő speciális lyukon keresztül jutnak be a belső térbe.

A ködlámpák csatlakoztatásának legegyszerűbb módja egy univerzális séma, mint például a Lada vonal korábbi autóinak felszerelésekor. A terhelést az akkumulátorról veszik (M6 csavar), és egy biztosítékon keresztül látják el az érintkezőrelével.

Plusz a szerelőblokkból származik a méretű biztosítékból. Alternatív megoldásként használhatja a szivargyújtó pluszját is.

Maga a relé a motorháztető alá vagy közvetlenül a kabinba van felszerelve.

A PTF és a Lada Vesta csatlakoztatásának ez a módja a legoptimálisabb a megtakarítások és az autó elektronikus részében történő minimális beavatkozás szempontjából.

Következtetés

Ha saját maga telepíti a ködlámpákat a Vestára, néhány tízezer rubelt takarít meg. Egy készlet, amire szüksége van, legfeljebb 5000-6000 rubel + néhány óra idejébe kerül.

A ködlámpa (PTF) az szükséges rész az autó külső képe. Ami még fontosabb, hogy az ilyen lámpák világítsák meg a vezetőt út tér még benne heves esőzésés hóvihar. Az alkatrésznek fehér vagy világossárga tónust kell eloszlatnia, amely az útvonalon szétterülő vízszintes sugárnyalábot képez. Kialakításuk olyan, hogy nem befolyásolják a köd felső rétegeit, és ezáltal javítják a láthatóságot. Meghibásodás és a lámpák önálló javításának vágya esetén a tulajdonosnak szüksége lesz egy készletre a PTF-nek a Vestához való csatlakoztatásához vezetékekkel, relékkel és speciális gombokkal. Ez magában foglalja a konzolt is.

Egy megjegyzésben!

Az AvtoVAZ legújabb termékeinek többsége lyukakkal és rögzítőelemekkel rendelkezik a PTF-ek felszereléséhez, de maga az üzem gyakorlatilag nem telepíti őket. Számos panasz érkezett ködlámpa a gyártótól. Az autótulajdonosok megjegyzik, hogy a világításuk nagyon gyenge. Ezért a racionális megoldás: jobb, ha kiváló minőségű PTF-eket vásárol a Vesta számára, és saját maga telepíti.

Hogyan működnek a ködlámpák?

A hagyományos távolsági vagy tompított fényszóróval ellentétben, amely esőben áttetsző fátylat hoz létre, ami nehezíti a láthatóságot, a PTF saját jellemzőkkel rendelkezik széleskörű a műveletek kellően megvilágítják az úttestet. Ezenkívül a Lada Vesta ködlámpák kedvező szerepet játszanak a szembejövő vezetők számára nehéz időjárási körülmények között. Kiváló látási viszonyok biztosítása hóviharban, heves esőben stb. A PTF fejlesztése a következő szempontok szerint történik:

  • Meglehetősen világos felső széle van a fénysugárnak. Ebből következik, hogy a megvilágítás és a visszaverődés nem haladja meg a minimálisan szükséges vízszintes küszöböt.
  • A Lada Vesta ködlámpákat magához az úthoz közelebb kell felszerelni, mivel mindig tiszta légköri rés van az út és a ködfátyol réteg között, amelybe széles sugárnak kell behatolnia.

Ködlámpák kiválasztása Lada Vesta számára

Az első lépés, hogy megbizonyosodjon a megvásárolt termékek minőségéről:

  • A termék testét szorosan rögzíteni és össze kell szerelni. A ködlámpa tömítettsége megnöveli annak élettartamát, és elkerüli a felesleges kereskedési látogatásokat. Az alkatrész anyagának ellenállónak kell lennie a szélsőséges időjárási viszonyoknak.
  • A kiváló minőségű ködlámpák kizárólag üveglencsékkel vannak felszerelve. A műanyag nagyon törékeny anyag, és eltörik, ha a jármű mozgása közben a legkisebb kő is nekiütközik.
  • Az alkatrészhez ajánlott színszűrő a sárga, ami legjobban vágja le a sűrű köd során keletkező hosszú fényhullámokat. Ha van olyan érzés, hogy egy ilyen döntés elrontja kinézet, választhat konkrét lámpákat.
  • Végül, de nem utolsósorban a kritérium a PTF elemzésének lehetősége lesz. Ebben az esetben, ha elromlik, elég lesz kicserélni a lámpát, nem pedig újat vásárolni.

Ködlámpák felszerelése a Lada Vestára

A kiégett elem cseréjéhez vásárolnia kell teljes készlet PTF és biztosítsa a szabadságát azon a helyen, ahol található. Két módja van:

  1. Az első egyszerű, és pillanatok alatt elvégezhető. A kereket befelé forgatva megtalálhatja azt a helyet, ahol a Lada Vesta ködlámpák találhatók. Ha azonban nem tudja csavarhúzóval kicsavarni a csavart, akkor összetettebb módszerhez kell folyamodnia.
  2. A Lada Vesta ködlámpák telepítési helyéhez való teljes hozzáféréshez és a ködlámpák beállításához le kell szerelni az első kereket.

A világító elem háza magán a sárvédő bélésen található, egy műanyag, amely az autó karosszériájának ívére van felszerelve, és megvédi azt a portól és szennyeződésektől.

  1. A teljes blokk cseréjéhez egy hatszögletű segítségével négy csavart kell kicsavarni.
  2. Ezt követően le kell választani az elemet a vezetékekről. A PTF felszerelése a Lada Vesta-ra bizonyos nehézségekbe ütközik, így az autót körülbelül 800 rubelért lehet szakemberek kezébe adni.

A legtöbb amatőrnek felmerülhet a kérdés: hogyan kell felszerelni a PTF konzolokat? Ehhez szerszámokra és csavarokra lesz szükség. A ködök Vestára történő felszerelése után állítsa be a fény beesési szögét.

Ahhoz, hogy közvetlenül a régi kiégett lámpához jusson, és egy működő lámpát csatlakoztasson, csak el kell fordítania a ház belső falának fedelén lévő nyílást az óramutató járásával ellentétes irányba. Kicsavarásához csavarja be az elemet ellentétes irány. A reteszek megnyomásával könnyedén eltávolíthatja az égett részt.

A PTF meghibásodásának okai

A ködlámpákat akkor szerelik fel, ha a gyári változat nem tartalmazza, vagy ha cserére van szükség. A lámpák a fő optikától külön csatlakoznak a hálózathoz. A ködlámpák meghibásodása esetén a következő műveleteket kell végrehajtani:

  1. Az első lépés az alkatrész biztosítékának ellenőrzése. Miután kivette a speciális fülkéből, vizsgálja meg az elemet, hogy nincsenek-e megégett vagy eltört vezetékek. Ha szükséges, cseréljük.
  2. A legtöbb esetben a vezetékrendszer megszakad. Itt segít egy ampermérő, amely megmutatja a feszültség hiányát.
  3. Ha a fő optika nem működik együtt a PTF-fel, akkor a probléma súlyossá válik, az ülő akkumulátortól kezdve egészen a fényszóró vezetékének csatlakozásáig.
  4. Ha valamelyik ködlámpa nem működik, az okot magában kell keresni.

Egy megjegyzésben!

Nagyon gyakran a tulajdonosok új berendezéseket telepítenek a gyári berendezések helyett. A gyártó Lada Vesta ködlámpáinak fehér szűrői erős hóban és ködben teljesen hatástalanok. Tartozékok találhatók a lámpák testhez való rögzítéséhez. A halogén helyett a xenonnak speciális függönnyel kell rendelkeznie, hogy ne vakítsa el a szembejövő vezetőket.

Hol lehet vásárolni Lada Vesta ködlámpákat

Részletek benne nagy változatosság az internetes oldalakon és a kereskedő szervezetekben. Vásárláskor emlékeznie kell minden olyan kritériumra, amely lehetővé teszi a megfelelő választást.

  • Ne szereljen fel N-11-nél magasabb indexű lámpákat a Lada Vestára, mert ez tüzet okozhat a vezetékekben;
  • Üveghez a legjobb választás a vastag falú lencse, amely nem veri vissza a fényt és nem vakítja el a szembejövő autókat.

A Lada Vesta ködlámpák ára 250 rubeltől 3000-ig terjed A lámpák cseréje körülbelül 1000 rubel. A „csináld magad” telepítés és a PTF csatlakoztatása kevesebbe kerül, de némi erőfeszítést igényel.



2016-12-10 23:08:52 0 Szerző: admin Olvasás: 6157

A ködlámpák, mint az autók fő optikája, játszanak fontos szerep kiváló minőségű világítás létrehozásában. A ködlámpák különösen fontosak rossz látási viszonyok között. Például eső, erős köd vagy havazás idején. Ami a Lada Vesta-t illeti, itt a helyzet olyan, hogy a ködlámpákat csak „luxus” konfigurációban biztosítják. Ezért a PTF telepítése releváns ebben az autócsaládban. Ha elhatározta, hogy saját maga szereli be a ködlámpákat, akkor ez az áttekintés az Ön számára készült.

A PTF és a Lada Vesta csatlakoztatásának fő szakaszai

Azt kell mondani, hogy a PTF telepítése a Vestára valamivel nehezebb, mint más Lada autókon. Másrészt így meglehetősen tisztességes összeget takaríthat meg. Így például egy hivatalos kereskedő akár 10 ezer rubelt is felszámíthat a telepítésért, a régiótól függően. Ha nem rendelkezik ilyen összeggel, akkor természetesen jobb, ha saját maga végzi el a telepítést. Szóval légy türelmes és elegendő mennyiségben idő.

A ködlámpák Vestára történő felszereléséhez meg kell vásárolnia:

  1. Maguk a ködlámpák- itt van választásod: vagy PTF Tune-autot veszel (és keress izzót), vagy vegyél kétes minőségű kínait (volt rá példa, hogy egyszerűen elolvadtak).
  2. Tartók a PTF telepítéséhez, sőt, amin a ködök közvetlenül nyugszanak. Nagyon nehéz megtalálni az eredeti konzolokat, az AvtoVAZ nem bocsátja ki őket a szabad piacon. Nagyon jól illeszkednek tisztességes minőség, teljesen ismételje meg az eredeti geometriát, és mindig raktáron vannak.
  3. PTF burkolatok. Itt a helyzet egyszerűbb - lyukakat vághat a 76 mm átmérőjű ködlámpákhoz, vagy vásárolhat.
  4. Vezeték. Kötelező . Itt minden bonyolultabb, mivel az utastérben nincs külön gomb vagy hely a PTF bekapcsolásához.


Az első dolog, amivel a csatlakoztatás során találkozik, az az elektromos áramkör, amely teljesen különbözik a Grants-tól vagy a Priorától. Először is, a Vestán a ködlámpákat egy kormányoszlop kapcsoló vezérli, amelynek nincs fix helyzete a PTF kikapcsolásához. Ugyanakkor a ködlámpák bekapcsolásának jelzése nem közvetlenül a fényszórókba érkezik, hanem egy speciális egységen keresztül, amely csak a luxusautókban van jelen. Ezért, hogy ne sérüljön meg az autó, és ne veszítsen további pár órát, javasoljuk, hogy adjon hozzá egy külön gombot a PTF-hez.

Most folytathatja a PTF közvetlen telepítését. Először távolítsa el a lökhárítót, és cserélje ki a meglévő PTF-betéteket „luxus”-ra, vagy óvatosan vágja ki a dugókat egy használati késsel vagy egy 76 mm-es koronával. Ezután vegye be a ködlámpákat, és rögzítse azokat a konzolokhoz önmetsző csavarokkal, a konzolt pedig közvetlenül a lökhárítóhoz.

Csatlakozás – a következő és nagyon fontos pont. Ehhez feszítse ki a meglévő vezetékeket a készletből az egyes ködökbe, a szabad vége csatlakozik a reléhez (beszerelhető a szerelőblokkba vagy gépház). Most egy univerzális séma szerint csatlakozunk, például Kalina vagy Priora. Vegye ki a „+” jelet az akkumulátorról a relére, és használjon biztosítékot. Ott a „-” tömeget közvetlenül a „negatív” terminálról veheti át, vagy jobb, ha talál egy anyát a közelben, és csavarja rá. A relén lévő vezérlő plusz az utastérből származó gombról származik. Most feszítse ki a gomb vezetékét a belső térbe, és szerelje fel a gombot (a PTF 2109 bekapcsolásának legkényelmesebb gombja) a biztosítékdoboz dekoratív fedelére a fényszóró-beállító egység mellett.