Jó gyújtógyertyák vázákhoz. Többelektródás gyújtógyertyák. Miért van rájuk szükség? Logikai áttekintésem és kis tesztem (BERU, NGK, CHAMPION). Az elemek cseréjének okai

Ma azt szeretnénk elmondani, hogy melyik gyújtógyertyát válasszuk a 2114-hez. Elég sok gyújtógyertya gyártó van ahhoz, hogy az egyik vagy a másik mellett döntsön.

Hazai vagy import gyújtógyertyák

A legnépszerűbb gyertyagyártók között több olyan vezető is van, akikre nagy a kereslet, és bebizonyították, hogy a legjobbak.

Ezeket a gyújtógyertyákat a gyártó szerelősorról és saját költségen szereli be nagyszerű lehetőség. Az autórajongók véleménye szerint azonban van egy hiba. Ezért, amikor kiválasztja ezeket a gyújtógyertyákat, azonnal ellenőrizze őket beszerelés előtt.

  • A-17DVRM (1.0) mérnök. 8 cl - gyújtógyertyák befecskendező 8 szelepes motorokhoz.
  • AU-17DVRM (1.0) mérnök. 16 cl - gyújtógyertyák befecskendező 16 szelepes motorokhoz

Élénk gyertyák Csehország

A brisk gyertyák jó minőségűek és beváltak pozitív oldala, nagy a kereslet. A Brisk 10 sorozatú gyertyával rendelkezik, amelyek kialakításukban különböznek egymástól, és amelyekhez valók különböző típusok motorok nem csak autókban, hanem motorkerékpárokban is.

  • BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 gyújtógyertyák 8 szelephez
  • BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1 gyújtógyertyák 16 szelephez

Mindkét típusú gyújtógyertya hézaga 1,1

DENSO gyújtógyertyák

A gyertyák japán minőségét nem kell bemutatni. Ezeket a gyújtógyertyákat a gyártók némelyikre szerelik be importált autók. A vélemények alapján elég jó gyertyák magasabbról árkategória mint az előzőek. Óvakodnia kell azonban a hamisítványoktól, amelyek ma már bőven elérhetőek.

  • DENSO W20TT gyújtógyertyák - 8 szelepes motorokhoz
  • DENSO W20EPR-U11 gyújtógyertyák - 8 szelepes befecskendezős motorokhoz

NGK gyújtógyertyák

Az egyik vezető vállalat a gyújtógyertyák, izzítógyertyák és egyéb autóalkatrészek gyártásában. A gyertyák kiváló minőségűek, és olyan gyártók gyártósoraira vannak telepítve, mint a Nissan, Mazda és mások. Az autórajongók véleménye alapján a telepített NGK gyújtógyertyák autóikon átlagosan 25-30 ezer km-t dolgoztak.

Gyújtógyertyák NGK No. 13 BPR6ES-11 8 szelepes befecskendező motorokhoz. Költsége 450-500 rubel készletenként

Az új gyújtógyertyák beszerelése előtt ellenőrizze azok működését. Ez megtehető speciális eszközzel vagy állványon.

Ha van instabil munka motor, elkezdett „hármasodni”, nagyon valószínű, hogy eljött az idő a gyújtógyertyák cseréjére, akár PVN, akár. Tehát először nézzük meg a gyújtógyertyákat, leggyakrabban ezek okozzák.

  • A gyújtógyertyákról eltávolítjuk a PVN hegyeket
  • Csavarja ki mind a 4 gyújtógyertyát (21 kulcsra lesz szüksége)
  • A gyújtógyertya hegyét ráhelyezzük a fémre (esetleg a motorblokk testére)

Figyelem! A gyertya ebben a pillanatban alatta van magasfeszültség, ezért jobb, ha fogóval vagy valami hasonlóval fogja meg

Elkezdjük forgatni az önindítót, és megnézzük a gyújtógyertyát, ha van szikra, akkor a gyújtógyertya működik. Ugyanezt a műveletet végezzük más gyertyákkal is.

A VAZ autók meglehetősen keresettek az autópiacon hazai termelés. A gyújtógyertyák osztályozhatók fogyóeszközök, de ez a minőségüktől függ megbízható működés motor. A választás az autógyártó ajánlásain alapul, mivel minden motortípushoz van egy meghatározott paraméterlista, amelyet a gyújtógyertyáknak meg kell felelniük.

Mely gyújtógyertyák a legjobbak a VAZ-hoz

Ha egy 10. családba tartozó autót vagy Priorát vesz, akkor a 16 szelepes motorokhoz ajánlott gyújtógyertyákra van szüksége, amelyek számos különbséggel rendelkeznek a 8 szelepes motorok klasszikus gyújtógyertyáitól.

Gyertyagyártók

Tovább Háztartási bolt sok gyertyát találhat különböző gyártók. A legjobb minőségű gyertyákat a következő márkák alatt gyártják:

  • Valeo;
  • Bosch;
  • Fürge;

A felsorolt ​​gyártók különféle megközelítéseket alkalmaznak a motor működésének minőségének javítására. Fontos szerepet játszik nemcsak a gyújtógyertyák elektródáinak anyaga, hanem a gyártási pontosság is, különösen a szikraköz nagysága.

Melyik gyújtógyertyák jobbak a Priorához

Az erős, 16 szelepes Priora motorhoz kiváló minőségű gyújtógyertyák felszerelése szükséges, hogy teljes mértékben kiaknázza a benne rejlő lehetőségeket. A kiváló minőségű gyújtógyertyák nemcsak az üzemanyag-fogyasztást csökkentik, hanem az üzemanyag gyújtási folyamatának javításával növelik a motor teljesítményét is. Az NGK gyertyák, amelyeket úgy terveztek, hogy képesek legyenek az öntisztulásra, kiválónak bizonyultak. Ezért van belőlük elég magas ár megnövekedett élettartammal megtérül.

Jelentős hátránya a hamisítványok nagy száma.

Alacsony költség és jó minőségű A gyártás a drága import gyertyák valódi alternatívájává teszi ezeket a gyertyákat. Ráadásul gyakorlatilag nem hamisítják őket.

Gyújtógyertyák a Championtól.

EU-ban gyártott, gyertyák Champion gyújtás Az RC9YC alacsony teljesítményű, nagy stabilitású működés közben és megnövekedett teljesítmény tovább Magassebesség motor.

NGK

Gyújtógyertyák az NGK-tól.

Az NGK BCPR6ES-11 japán gyertyák az árkategóriában a legolcsóbbak a piacon.

Az ilyen gyújtógyertyákkal ellátott motor nagyon stabilan működik, és nyitott állapotban is fojtószelep 4,5%-kal teljesen képes fejlődni több erő mint a szokásos gyertyákkal. Állványon tesztelve 3,9%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást mutat, mint a „készlet” adat.

Denso

Gyújtógyertyák a Denso-tól.

A DENSO Q20TT vékony elektródája nem a értékes fémek, ami elsősorban a költségére van jótékony hatással. Ennek a gyújtógyertya alaknak köszönhetően a motor teljesítménye folyamatosan nő, a gyorsulás és a dinamika életre kel, valamint az üzemanyag-fogyasztás csökken.

Sok VAZ-2112 tulajdonos megjegyzi a legegyenletesebb és stabil munkavégzés motor alapjáraton.

Fürge

Gyújtógyertya a Brisk-től

Brisk DR15YC Csehországban gyártott, réz maggal és kiterjesztett központi elektróda szigetelővel rendelkezik. Ez utóbbi lehetővé teszi, hogy gyorsan öntisztító üzemmódba kapcsoljon, így ez a gyújtógyertya kiválóan alkalmas városi környezetben üzemeltetett autókhoz. A gyújtógyertyák cseréjének időköze közvetlenül függ a felhasznált üzemanyag típusától és minőségétől.

Bosch

Gyújtógyertya a Boschtól.

A Bosch FR7DCU kialakításában rézmag található, króm-nikkel burkolatban, ami növeli az elektróda korrózióval és erózióval szembeni ellenállását. A nikkel bevonat megakadályozza a menetek összetapadását és védi a gyújtógyertya testet az agresszív környezet káros hatásaitól. A cég gyújtógyertyája stabilitást és dinamikát mutatott a gyorsulás során.

Finwhale

Gyújtógyertya a FINWHALE cégtől.

A Finwhale F516 gyújtógyertya teste horganyzott és erősen képlékeny acélból készült, magas elektromos szigeteléssel ellátva, aminek köszönhetően a hő, vezetőképesség és mechanikai szilárdság megnő a szigetelő magas alumínium-oxid tartalma miatt. Annak érdekében, hogy az elektródák kevésbé égjenek ki, nikkelötvözetből készülnek.

A cikk figyelmes elolvasása után könnyedén kiválaszthatja az Ön számára megfelelő gyertyákat, igényei, képességei és célja alapján.

A VAZ 2114 gyújtási áramkörében a gyújtógyertyák központi szerepet játszanak. Valójában a gyújtógyertyák adják ki a vezérlőjelet, amely az indítóhelyzetbe forgatva a gyújtáskulcsból érkezik. A 24 kV-os jel fogadása után a gyújtógyertyák szikrát generálnak és meggyújtják az égéstérbe befecskendezett tüzelőanyagot. Ezért a járművezetők Jármű nagyon odafigyelni rájuk. A megfelelő SZ kiválasztásához ismernie kell a kialakításuk jellemzőit.

A kialakítás szempontjából a VAZ 2114 gyújtógyertyái nem különböznek a más autók gyújtásrendszerében használt SZ-től. Ennek az eszköznek a fő elemei a következők:

  • a test fémből készült, kívül egy hatszögletű fej található gyújtógyertya kulcsés egy menetes rész a hengerfejházba csavaráshoz, ez a rész a gyújtógyertya lángolásakor keletkező hő 67 százalékát nyeli el, és ennek a hőnek a 91 százalékát adja át a hengerfejháznak;
  • korund kerámiából készült szigetelő alumínium-oxid hozzáadásával, valamint más ritka fémek oxidjai. Fém tokba van behelyezve;
  • termikus kúp, amelyet gyakran termikus kúpszoknyának neveznek. Valójában ez a szigetelő alsó része, amely a szikrázás pillanatában felszabaduló hő 21 százalékát nyeli el;
  • a szigetelő felső részébe dugófej van rögzítve, benne a fejhez csatlakozó érintkezőrúd, alsó részében pedig központi elektróda található;
  • a gyújtógyertya testének alsó részén egy oldalelektróda található, amely a központi elektróda kiálló része felett helyezkedik el, és rést képez a szikra kialakulásához;
  • a test tolórésze lapos a jobb tömítettség érdekében a szerelés során, tömítő alátétet helyeznek rá;
  • a szerkezeten belüli csatlakozások szilárdságának és tömítettségének megteremtéséhez gyűrűs tömítések és hővezető üvegtömítőanyag vannak;
  • A szikraképződés során fellépő rádióinterferenciák leküzdésére az érintkezőfej és a központi elektróda közé zajcsökkentő ellenállás szerelhető.

Minden alkotóelemei gyújtógyertyák a VAZ 2114 játékon fontos szerep, azonban Speciális figyelem a központi elektródához kerül. Olyan tulajdonságokkal kell rendelkeznie, mint a hőállóság, a magas hővezetőképesség, a hajlékonyság, valamint magas korrózió- és erózióállósággal kell rendelkeznie. Erre a célra általában különféle nikkelötvözetekből készül. Azonban in utóbbi évek A gyújtógyertya hatékonyságának javítása és működése során egyedi tulajdonságok elérése érdekében ezt az elektródát olyan fémekből kezdték előállítani, mint a réz, irídium, palládium, valamint platina leválasztással és ezüst vagy arany bevonattal.

Hogyan válasszunk gyújtógyertyákat a VAZ 2114-hez

Komolyan kell venni az SZ kiválasztásának kérdését, ha ezek cseréje szükséges. Az üzemanyag-fogyasztás és a motor teljesítménye attól függ, hogy milyen hatékonyan működnek. Amikor eldönti, hogy melyik gyújtógyertyák a legjobbak a VAZ 2114-hez, a vezetőnek el kell képzelnie, hogy melyik feladatot kell elvégeznie. A szakértők által végzett tesztelés azt sugallja, hogy megfelelően választották ki konkrét motor A gyertyák nemcsak a teljesítményét javíthatják, hanem az élettartamát is meghosszabbíthatják. Nem ok nélkül kényszermotorokra sportkocsik A speciális gyertyák arannyal bevont rézelektródákkal készülnek.

  • A VAZ 2114 kezelési útmutatója jelzi, hogy mennyi ideig tart a gyújtógyertyák cseréje a VAZ 2114-en. Ez az autó 30 ezer kilométere. Persze a jó, igazi gyári gyertyák 50 és 70 ezer kilométert is bírnak. Ez azonban nem jelenti azt, hogy ha nem merül fel probléma az indításkor és a mozgás során, akkor a gyújtógyertyákat nem kell cserélni. Valójában az elektródák kopásával a jellemzők megváltoznak belső égésű motor működéseés gondos figyeléssel ez könnyen észlelhető az üzemanyag-fogyasztás változásai alapján.
  • Szakemberek és tapasztalt sofőrök Kifejezetten ajánlott a gyújtógyertyák cseréje legalább 20 ezer km-enként, télen pedig 10 ezer km után is. Ahol folyamatosan figyelni kell az SZ működését és az elektródák közötti hézagot. A gyújtógyertya kicsavarásakor állapota azonnal látható lesz az elektródákon lévő szénlerakódások színén. A szárazságot is ellenőrizni kell menetes csatlakozás. Az üzemanyag vagy olaj jelenléte a rendszer tömítettségének hiányát jelzi.
  • A gyújtógyertyák választéka az autóalkatrész-üzletekben ma meglehetősen nagy, és annak eldöntéséhez, hogy melyik gyújtógyertyát helyezze a VAZ 2114-be, tanulmányoznia kell specifikációk az összes kínált modell. A fórumokon és az autós magazinokban az „NGK”, „Finwhale” „Champion”, „Brisk Premium” „Bosch Platin” márkájú gyújtógyertyákat ajánlják a VAZ 2114-hez. Például elhaladáskor tesztpróbák ezek a készletek az Engels orosz A17DFMRV-vel összehasonlítva 5-6%-os növekedést mutattak. jobb teljesítményés 3,5-4,5%-kal legjobb fogyasztásüzemanyag. Annak ellenére, hogy a külföldi gyújtógyertya-készletek jóval drágábbak, mint a hazaiak, az üzemanyag-fogyasztás csökkentésével hat hónap alatt megtérülnek.
  • Az importált gyújtógyertyák előnyei akkor mutatkoznak meg a legjobban, ha egy speciális motorállványon ellenőrizzük őket a szikraképződés folyamatának fényképezésével. Egy egyszerű, egyelektródás nikkelelektródával ellátott gyújtógyertya szaggatott, többszínű szikrát hoz létre, amely véletlenszerűen repül különböző irányokba. Az importált készletekből származó gyújtógyertyák szikrázáskor tömör, fehér tűzkúpot hoznak létre.
  • Az autóvillamossági szakemberek a szikra színe alapján határozzák meg a gyújtógyertya-készlet hatékonyságát. Ha a szín vörös, az azt jelenti, hogy a szikra gyenge és szaggatott. A kék vagy cián szín intenzívebb szikrát jelent. A fehér tűz azt jelenti, hogy a szikra intenzív és stabil. Ez a fajta tűz az, amely intenzív gyulladást ad üzemanyag-levegő keverék injekció beadásakor. Ez jobb égést, nagyobb motorteljesítményt és alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást jelent.

  • A legjobb szikrát a legvékonyabb, 0,4-0,6 mm vastag elektródákkal rendelkező gyújtógyertyák állítják elő. Az ilyen elektródák irídiumból, palládiumból vagy platina és arany ötvözetből készülnek. Jelentősen javítja a szikrát azáltal, hogy ezüstöt, aranyat vagy platinát szór a központi és oldalsó elektródákra. Az Engels A17 gyújtógyertya elektródájának vastagsága 2,5 mm. Ezért nem tud versenyezni a drága importált gyújtógyertya-készletekkel.

A hamisítványt a legkönnyebben az eladási ár alapján lehet felismerni. Általában az ilyen „termékeket” a feléért adják el valódi értéket"eredeti". Ennek azonnal figyelmeztetnie kell a vásárlót. A beszerelés előtt magát a gyújtógyertyát is ellenőriznie kell. A hamisítványokon gyakran találhat lengő dugófejet.

A VAZ 2114 gyújtógyertyáinak kiválasztásakor emlékezni kell arra, hogy forgalmazási hálózatunkban gyakran vannak hamisított termékek, azaz „házi készítésű” termékek jól ismert és drága márkák alatt. Ha véletlenül ilyen gyújtógyertyákat szerel fel egy autóra, akkor jó, ha könnyedén megteheti ezer kilométert.

Ami az erőforrást illeti, itt a kép meglehetősen egyszerű - eleinte a szikra egy érintkezővel működik, amelynek minimális ellenállása van, majd ahogy elhasználódik, az ellenállás növekedni kezd, így a szikra egy másik érintkezőre kerül, és magabiztosan, egyenletesen működik tovább. Így, amint azt a gyakorlat mutatja, az erőforrás két-háromszorosára nőhet. Egyes autókon az ilyen opciók 100-120 000 kilométert bírnak.

IGEN, a tojások kialakulása itt kicsit más, nézd meg a képeket.

Az egyetlen gyenge láncszem a központi elektróda, az is elhasználódik, és ahogy elhasználódik, a gyújtógyertya rosszabbul kezd működni.

Az én értékelésem

Sajnos az ilyen gyertyák teszteléséről nincs fénykép vagy videó anyagom. De volt tapasztalatom. Egy működő VAZ 2111-hez több elektródás opciókat (három érintkező) vásároltak a BRISK cégtől, a név EXTRA, ha az emlékezetem nem csal. A kibocsátás ára körülbelül 180-200 rubel - darab, nem vettek drága NGK-t, a régi működő VAZ-unkhoz ez túl sok. Körülbelül 40 ezer kilométert utazott velük az autó, majd egy másik egység elvitte és nem tudtam követni. A sofőr szerint a hideg időben javult a indítás (még nem új akkumulátorral), a gázreakció enyhén nőtt, a fogyasztás csökkent, kicsit, de csökkent - ha hiszed fedélzeti számítógép, akkor ez a szám körülbelül 0,3-0,4 liter, ami körülbelül 4%-os megtakarítást jelent. 20.000 kilométer után lecsavartunk pár dolgot és megnéztük mi történt velük és tuti minden rendben volt, tudom kicsi a futásteljesítmény, de az első benyomások már kialakultak. Ezért valóban van hatásuk. Nézd meg a videót is amit csak neked készítettem, találtam egy kopott változatot a BERU-tól.

Teszt

Az interneten információkat ástam ki a többelektródás gyújtógyertyák teszteléséről, és szeretném felajánlani az öt legjobbat.

Gyártó – FRANCIAORSZÁG. Jelenleg a legjobb az összes közül. A kibocsátási ár egyenként 600-700 rubel.

Szerkezet - 4 elektróda, különböző résekkel párosítva a központi érintkezőhöz, két elektróda - 0,8 mm, további kettő 1,2 mm. Így számos autóhoz alkalmas, legyen szó karburátorról vagy üzemanyag-befecskendezőről.

Tesztelés után: a motor teljesítménye 3,7%-kal nőtt, a fogyasztás 4,2%-kal csökkent, a toxicitás 4,5%-kal

Gyártó – JAPÁN. A második helyet foglalják el, kissé lemaradva a BERU-tól, a kibocsátási ár 500-550 rubel / darab.

Három elektróda, amelyeknek körülbelül 1,1 mm-es résük van, így előnyösen használhatók injektoros alkalmazásokhoz. Meglehetősen jó minőségű, csak az üzemanyag-fogyasztásban a második - csak 3,9%, de más jellemzők közel azonos teljesítményűek - 3,7%, toxicitás - 4,5%

Gyártó: EUROPE. Harmadik hely, kibocsátási ár 400 – 450 rubel/db.

Három érintkező, rés kb. 1,1 mm. Kiváló minőségben készült, a fogyasztás 3,5%-kal csökkent, a teljesítmény 3,4%-kal nőtt, a toxicitás 4,0%-kal csökkent

Gyártó - CSEH KÖZTÁRSASÁG, 4. hely, ára körülbelül 700 rubel / darab.

Használt új technológia olyan szerkezetben, ahol a 4 oldalelektróda lejjebb van süllyesztve, mint a központi. Vagyis úgy tűnik, hogy a szikra „csúszik” a szigetelő mentén, mivel számomra úgy tűnik, hogy emiatt az erőforrás kissé csökken, azonban tesztünkben a fogyasztás szempontjából a negyedik szakaszt foglalja el (csökkentés - 3,1% ), teljesítménynövekedés - 3,0%, toxicitás (3,5%-os csökkenés)