De 4e generatie Hyundai Santa Fe crossover presenteert de nieuwigheden van het modeljaar 2018-2019 van het Koreaanse bedrijf Hyundai. De nieuwe generatie van de Hyundai Santa Fe cross-over betreedt de Koreaanse thuismarkt op 7 februari 2018, zonder te wachten op de wereldpremière op de Autoshow van Genève begin maart. We bieden onze lezers een voorlopig overzicht van de nieuwe generatie Hyundai Santa Fe 2019-2020 - de eerste informatie, foto's, prijs, configuratie en technische kenmerken van een van de meest verwachte nieuwe producten van Hyundai Motor Company dit jaar. Volgens voorlopige informatie zal de prijs van de nieuwe Hyundai Santa Fe in Korea variëren van $ 25.800 tot $ 34.000.
Interessant is dat in de zomer van 2018 de nieuwe generatie Hyundai Santa Fe de Russische markt betreedt.
foto nieuwe Hyundai Santa Fe 2019-2020
De nieuwe Santa veranderde niet alleen radicaal qua uiterlijk ten opzichte van zijn voorganger, de 3e generatie crossover, maar kreeg ook een compleet nieuw interieur in de stijl van de Hyundai i30 en Hyundai Grandeur modellen met een massa moderne apparatuur, een enorme set elektronische assistenten en assistenten, evenals een 8-traps automatische transmissie van de bijgewerkte cross-over Kia Sorento Prime en de verbeterde transmissie met vierwielaandrijving, genaamd HTRAC. Tegelijkertijd is de nieuwe 4e generatie van de Hyundai Santa Fe crossover gebaseerd op het platform van de 3e generatie van het model en is uitgerust met motoren die bekend zijn van zijn voorganger. Op de Koreaanse markt is dit een 2,0-liter turbobenzinemotor en een paar turbodiesels - een 2,0-liter en een 2,2-liter.
foto nieuwe Hyundai Santa Fe 2019-2020 vooraanzicht
Met officiële foto's en spionagefoto's van de nieuwe Hyundai Santa Fe kunt u het nieuwe product van alle kanten bekijken en de omvang beoordelen van de veranderingen die de nieuwe generatie Santa een chique uitstraling hebben gegeven. Het voorste deel van de carrosserie kreeg een enorm trapezium van valse grille, koplampen met twee niveaus, een krachtige bumper en een motorkap met een charismatisch reliëf.
Aan de zijkant toont het koetswerk van de nieuwe Koreaanse cross-over aantoonbaar enorme uitsnijdingen in wielkasten, achteruitkijkspiegels op krachtige poten, vaste driehoekige minivan-glazen op de voordeuren, een hoge vensterbanklijn van zijruiten, een gelijkmatige en lange daklijn, atletische stempels en charismatische ribben die het lichaam van de zijwanden bepalen, en in het algemeen een krachtige torso, zoals een atleet.
foto nieuwe Hyundai Santa Fe 2019-2020 achteraanzicht
Het achterste deel van de carrosserie werd door de ontwerpers beloond met prachtig stijlvolle led-positielichten, een nette achterklep met meerdere treden en een krachtige bumperbody met extra dimensionale verlichting en uitlaatuiteinden.
foto van het interieur van de nieuwe Hyundai Santa Fe 2019-2020
De salon van de nieuwe generatie Hyundai Santa Fe ontmoet de bestuurder en passagiers met een volledig nieuwe architectuur van het voorpaneel en de middenconsole. Een massa horizontale lijnen met vloeiende overgangen van niveau naar niveau geven het frontpaneel een stijlvolle en luchtige uitstraling, terwijl het paneel er krachtig en duur uitziet. De foto toont het interieur van een dure configuratie van de nieuwigheid met een digitaal instrumentenpaneel, een compact en handig multifunctioneel stuur, een geavanceerd multimediasysteem met een apart geïnstalleerd kleurenscherm-tablet dat Apple CarPlay en Android Auto ondersteunt met spraakbesturing, ontwikkeld door specialisten van Hyundai en het Koreaanse bedrijf Kakao, dual-zone klimaatregeling, met leer beklede stoelen, elektrisch bedienbare voorstoelen, verwarmd en geventileerd.
De fabrikant beloofde een platform voor het draadloos opladen van smartphones, de mogelijkheid om autofuncties op afstand te bedienen met een speciale applicatie die in een smartphone is geïnstalleerd, evenals een groot aantal elektronische systemen: Forward Collision Avoidance Assist en Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist en Lane Departure Warning, Driver Attetion Warning en High Beam Assist, Rear Cross-Traffic Alert en Advanced Driver Assistance System, en zelfs originele onderdelen als Safe Exit Assist (wanneer mensen de auto verlaten, geeft het systeem een signaal als een andere auto van achteren nadert ) en Safe Exit Assist (herinner de bestuurder aan passagiers die hij vergeten is) op de achterbank).
Specificaties: Hyundai Santa Fe 4e generatie 2019-2020.
De nieuwe generatie van de Hyundai Santa Fe crossover is gebaseerd op een verbeterd en verbeterd platform van de 3e generatie van het model. De nieuwe Santa was echter de eerste van de Hyundai-modellen die een geavanceerd elektronisch gestuurd HTRAC-vierwielaandrijvingssysteem ontving, dat voorheen alleen beschikbaar was voor modellen van het merk Genesis, terwijl de cross-over de dwarsgeplaatste motorlay-out en de mogelijkheid om een auto te kopen met beide behield. voorwielaandrijving 2WD en 4WD vierwielaandrijving.
De nieuwe generatie Hyundai Santa Fe betreedt de Koreaanse markt met de motoren van zijn voorganger, maar dan uitgerust met een nieuwe 8 automatische transmissies.
De benzineversie van de Hyundai Santa Fe is uitgerust met een 2,0-liter viercilindermotor met turbocompressor - 2.0L Theta II Turbo (240 pk).
Dieselversies van de Hyundai Santa Fe zijn uitgerust met een 2.0 liter turbodiesel 2.0 CRDI Diesel (186 pk) en een 2.2 liter viercilinder dieselmotor 2.2 CRDI Diesel (202 pk).
Het in Europa bekende model Santa Fe Sport wordt in Rusland simpelweg gepresenteerd als Hyundai Santa Fe, maar dit doet niets af aan de populariteit van de cross-over, die al zo'n 15 jaar op onze wegen rijdt. Dit model is de eerste van de SUV's die in de werkplaatsen van Hyundai Motors zijn gemaakt en daarom hebben de ontwikkelaars er een speciale houding tegenover. Na de vorige restyling in 2013 besteedde het bedrijf veel aandacht aan technische innovaties die op zijn eerstgeborene konden worden toegepast.
Het is niet verwonderlijk dat de Hyundai Santa Fe 2018-modellenreeks, die alle mogelijke technische innovaties heeft geabsorbeerd, in een bijgewerkte versie verscheen voor het oordeel van automobilisten. Laten we eens kijken hoe de middelgrote crossover zijn eigenaren zal bevallen na een restyling.
Frisse buitenkant
Allereerst had het herontwerp invloed op de afmetingen van de auto en zijn carrosseriedelen. Door de grotere aanwezigheid van aluminium onderdelen is de auto 50 kg afgevallen. Over het algemeen is de carrosseriestructuur sterker geworden, wat een positief effect heeft op de veiligheid. De voorkant van de cross-over is nu bestand tegen een botsing met een snelheid van 64 km / u bij een botsing met een stilstaand obstakel. Bij een ongeval dringen de elementen, vanwege de versteviging van het lichaam, ook niet door in het passagierscompartiment en kunnen passagiers geen ernstige verwondingen veroorzaken.
Daarnaast zijn de afmetingen van het lichaam iets gegroeid. De lengte van het Koreaanse offroad-vlaggenschip is 4,69 m;
- breedte - 1,88 m;
- hoogte - 1,68 m;
- vrije ruimte - 0,185 m;
- wielbasis - 2,7 m.
Uiterlijk is het lichaam prominenter en expressiever geworden door het grotere aantal stempels. De moderne modieuze zeshoek van het radiatorrooster ziet er roofzuchtiger uit, de elementen zijn groter geworden. Aan de voorkant is een videocamera geïnstalleerd onder het merkembleem - de letter H. Er is ook een camera aan de achterkant van de carrosserie, de aanwezigheid van externe camera's in de nieuwe Hyundai Santa Fe 2018-2019 verbetert het zicht rondom van de bestuurder aanzienlijk.
De optiek voor en achter is groter geworden, knipperlichtrepeaters en dagrijverlichting hebben led-elementen gekregen. Getroffen updates en mistlampen. Chromen velgen zijn 17 inch, optioneel verkrijgbaar in 19 inch.
Uiterlijk verschil tussen modellen Hyundai Santa Fe en Grand Santa Fe 
Salondecoratie
Op het eerste gezicht heeft het interieur van de middelgrote crossover geen zichtbare veranderingen ondergaan, hoewel ze wel aanwezig zijn. De kwaliteit van de afwerkingsmaterialen is sterk verbeterd, er zijn decoratieve stiksels verschenen, in duurdere uitvoeringen is afwerking met houten elementen en echt leer mogelijk.
Dankzij de grotere afmetingen is het interieur ruimer geworden. De cabine is ontworpen voor 5 personen; zowel voor- als achterpassagiers kunnen comfortabel plaatsnemen. Ook de kofferbak is prettig: hij is ruim en ruim. Het volume van de bagageruimte varieert van 585 tot 1680 kubieke meter. ik.
Onder de vele aangename innovaties die in de salon zijn verschenen, kunnen we opmerken:
- de mogelijkheid voor de bestuurder om de kracht van de stuurbekrachtiging zelf te veranderen. Dit is vooral handig voor automobilisten die meer moeite moeten doen tijdens het rijden.
- Ergonomische stoelen met goede zijdelingse ondersteuning en afstelling op meerdere niveaus kunnen positie-instellingen onthouden. Passagiers hoeven hun stoel niet opnieuw te verstellen, gewoon op een bepaalde knop drukken.
In de Hyundai Santa Fe-versie van 2018 valt een andere nieuwigheid niet altijd op in de gepresenteerde foto's van het interieur - een alternatief voor het tinten van ramen. Om de privacy te vergroten of te beschermen tegen fel zonlicht, kunnen crossover-passagiers nu speciale intrekbare beschermende gordijnen gebruiken. Hun uiterlijk wordt veroorzaakt door op de knop te drukken, die zich op de armsteun van de zijdeur bevindt. Het gordijn verlaat de deur evenwijdig aan het zijraam en schuift ook weer in.
Multifunctionele elektronische systemen
Om de veiligheid, betrouwbaarheid en comfort tijdens de werking van het bijgewerkte vlaggenschip te verbeteren, probeerden de ontwikkelaars de auto te vullen met een verscheidenheid aan technische assistenten. Ze zitten niet allemaal in het basispakket, maar blijven wel beschikbaar voor wie dat wil.
Voor het gemak van de bestuurder wordt de motor gestart met de startknop. De functies van de navigatie, infotainmentsystemen, cruise- en klimaatregeling worden gedupliceerd door knoppen op het stuur, het dashboard en de middenconsole.
Voor het instellen van multimediafuncties, verbeterde zichtbaarheid en handig parkeren is er een touchscreen met een diagonaal van 5 (8)''. Ook aanwezig:
- Digitale HD-radio en cd;
- 2-zone klimaatregeling met luchtionisator;
- Koplampen met bochtverlichting en grootlichtassistent;
- Boordcomputer;
- Bergop / bergaf rijden modus;
- Antiblokkeerremmen met remkrachtverdeling;
- Stabilisatie systeem.
Bovendien is de auto in topconfiguraties uitgerust met:
- Bestuurdersspiegel met dodehoekdetectie;
- Verkeersassistent in uw rijstrook;
- Circulair videobeoordelingssysteem.
Motoren en specificaties
De bijgewerkte crossover komt op de Russische markt in een versie met vierwielaandrijving. Een diesel- en voorwielaandrijving is momenteel beschikbaar, die waarschijnlijk niet aanwezig zal zijn op bijgewerkte modellen.
Ook zullen onze wegen worden veroverd door motoren die bekend zijn van eerdere modificaties van deze auto. Opgemerkt moet worden dat voor de markten van de Oude en Nieuwe Werelden andere krachtbronnen worden geleverd, waaronder dieselmotoren. Maar om verschillende redenen zijn ze niet gewild in onze markt.
De motoren van de bijgewerkte versie hebben 4 cilinders, in-line opstelling en de volgende parameters:
Met een dieselmotor zijn de volgende configuraties mogelijk: comfort, speaker, hi-tech en 6-traps automatische transmissie.
Benzinemotoren zijn geïnstalleerd op de volgende configuratie: start, comfort, luidspreker, hi-tech. Al deze uitrustingsniveaus werken ook met een automatische 6-versnellingsbak. Daarnaast is de startuitrusting mogelijk met een mechanische 6-traps transmissie.
Het is duidelijk dat de prijs van varianten van het nieuwe Hyundai Santa Fe-model uit 2018 natuurlijk afhangt van het uitrustingsniveau. Verwacht wordt dat voor Rusland de prijsklasse voor de bijgewerkte SUV 1,7-2,1 miljoen roebel zal zijn. De auto zal naar verwachting tegen medio 2018 te koop zijn bij dealers.
Hyundai FE Fuel Cell Concept Video Review (Autosalon van Genève 2017)
Nieuwe Hyundai Santa Fe 2018 modeljaar heeft een generatiewisseling ondergaan. De grote cross-over Hyundai Santa Fe kreeg veel uiterlijke wijzigingen, ook het interieur werd door de Koreanen getweakt. De première van de noviteit vond plaats in Korea, waar dealers al bestellingen opnemen. Een wereldpresentatie staat gepland voor maart op de Autosalon van Genève. In de zomer komt er een model van een grote 7-zits crossover naar Rusland.
Onlangs werd in Rusland een gerestylede versie van de grote Kia Sorento Prime gepresenteerd, die door dezelfde Santa Fe op een gemeenschappelijk platform is gebouwd. Hoogstwaarschijnlijk zal de nieuwe generatie Santa Fe op de Russische markt dezelfde set motoren en de nieuwste 8-bands automatische transmissie krijgen, plus een krachtige V6 op benzine die 249 pk ontwikkelt.
Exterieur 4e generatie Santa Fe heeft een grote transformatie ondergaan. Een enorm radiatorrooster met een chromen strip aan de bovenkant die overgaat in de kopoptiek. De koplampen zijn geëvolueerd naar een multi-level LED-systeem. Enorme wielkasten met een complex ontwerp vallen meteen op in het silhouet. De carrosserielengte is met 7 centimeter toegenomen, de wielbasis is met 6,5 centimeter verlengd. De breedte van het lichaam is met slechts 1 centimeter toegenomen, terwijl de hoogte hetzelfde blijft. We kijken naar de foto van de nieuwigheid in onze galerij.
Foto's van de nieuwe Hyundai Santa Fe 2018
Santa Fe nieuwe generatie Foto Hyundai Santa Fe Hyundai Santa Fe 2018 Nieuwe generatie Santa Fe
Familie cross-over salon werd groter en ruimer door de grotere wielbasis. De voorconsole is opnieuw gemaakt. Het touchscreen is hoger geplaatst en het dashboard valt op door zijn digitale mogelijkheden. Leveringen van modificaties met drie rijen stoelen aan Rusland zijn nog steeds in vraag. Dealers in onze markt boden immers vooral 5-zits uitvoeringen van de salon aan. De kofferbak kreeg nog eens 40 liter volume.
Fotosalon Hyundai Santa Fe 2018
Salon Hyundai Santa Fe 2018 Dashboard Santa Fe Stoelen Santa Fe 2018 Achterbank Santa Fe nieuwe generatie
Specificaties van de nieuwe Hyundai Santa Fe
De carrosseriestijfheid werd met 15 procent verhoogd door het gebruik van hoogwaardig staal. In plaats van de hydraulische stuurbekrachtiging komt er nu een elektrische optie. Wat betreft de vierwielaandrijving waren er geruchten dat het model nu achterwielaandrijving zou zijn en waar nodig voorwielaandrijving zou worden aangesloten. In dit opzicht is er niets veranderd - de voorwielaandrijving fungeert als de belangrijkste en de achteras is verbonden door de koppeling. Als ze eerder een elektrohydraulische koppeling hadden geïnstalleerd, die geen goede reactiesnelheid had, wordt nu de nieuwste HTRAC elektrische koppeling geïnstalleerd.
Op de Koreaanse markt kregen kopers drie motoren aangeboden, die ons hoogstwaarschijnlijk niet zullen bereiken. Het is een 2-liter turbobenzinemotor die 235 pk ontwikkelt. en twee diesels met een inhoud van 2 en 2,2 liter met een capaciteit van respectievelijk 186 en 202 paarden. Motoren voor de Europese markten zullen in Genève worden genoemd.
Afmetingen, gewicht, volume, speling Santa Fe
- Lengte - 4770 mm
- Breedte - 1890 mm
- Hoogte - 1680 mm
- Basis, afstand tussen voor- en achteras - 2765 mm
- Kofferbakinhoud - 625 liter (5 zitplaatsen)
- Koffervolume - 130 liter (7 zitplaatsen)
- Inhoud brandstoftank - 64 liter
- Bandenmaat - 235/65 R17
- Bodemvrijheid - 185 mm
2018 Hyundai Santa Fe-video
De eerste videoreview van een "live" auto uit Korea.
Prijs en configuratie 2018-2019 Hyundai Santa Fe
Op dit moment wordt de goedkoopste crossover van de oude generatie aangeboden met een 2,4 liter benzinemotor van 171 pk. en een 6-bands automatische machine voor 1.865.000 roebel. Tot nu toe zijn alleen de Koreaanse prijzen voor het nieuwe product bekend. Daar is het model in prijs gestegen van de basis $ 24.700 naar $ 25.800. Even later beloofde de fabrikant het prijskaartje voor de Amerikaanse versie van de crossover bekend te maken.
De bijgewerkte Hyundai Santa Fe in 2018 zal worden gepresenteerd in de vorm van een automodel met zeven zitplaatsen, waar veel fans en fans naar hebben uitgekeken. Uit de verklaring van de officiële vertegenwoordigers van het bedrijf wordt duidelijk dat dit een volledig nieuw autoformaat is, dat een uitstekende uitgebalanceerde combinatie biedt van kwaliteiten zoals kracht, stijl en comfort. Hoewel, als we het vergelijken met de 2017-versie van de auto, serieuze en kardinale veranderingen en veranderingen hier nauwelijks te vinden en te ontmoeten zijn.
Carrosserie exterieur beoordeling, foto.
Als je goed kijkt naar het uiterlijke formaat van de auto, zie je de volgende serieuze en significante transformaties.
- Lengte - 469 cm.
- Hoogte - 168 cm.
- Breedte - 188 cm.
- Hoogte met wielbasis - 270 cm.
- De bodemvrijheid is 13 cm.
Als we het hebben over een nieuw model met zeven zitplaatsen, kunnen de volgende indicatoren worden genoemd en genoteerd. Hij is 491 cm lang, 169 cm hoog, 189 cm breed, een wielbasis van 280 cm en een bodemvrijheid van 19 cm.
Zoals u kunt zien, kwamen zelfs deze belangrijke en schijnbaar onbeduidende veranderingen alleen maar ten goede aan het exterieurdesign van de auto.
Het interieur van de salon.
Over de Hyundai Santa Fe-salon gesproken, er moet meteen worden gezegd dat deze echt aanzienlijk en vrij goed is gecorrigeerd, wat erg prettig is, omdat er grotendeels rekening is gehouden met de posities van klanten op basis van de achtergelaten beoordelingen. Dus waar hebben we het hier in grotere mate over, omdat het in de auto lijkt op de stijl van een dure sportwagen?
- Comfortabele en moderne stoelen, vooral op de eerste rij, die allemaal zijn uitgerust met sterke zijdelingse steun en uitstekende lendenafstelling. In dit geval is de bestuurdersstoel uitgerust met een elektrisch verstelbaar systeem.
- Afwerkingsmaterialen van hoge kwaliteit.
- Het stuur kan naar wens en inzicht van de bestuurder worden versteld.
- Een modern dashboard, dat alle belangrijke informatie over de staat van de auto weergeeft, dat vrij gemakkelijk en gemakkelijk af te lezen is.
- 7 inch touchscreen.
- Moderne infotainment-interface.
- Een grote verscheidenheid aan extra opties en systemen, waardoor comfortabele omstandigheden worden geboden en gecreëerd, niet alleen voor passagiers, maar ook voor de bestuurder zelf. Deze lijst omvat klimaatbeheersing, achteruitrijcamera, parkeersensoren, verwarmd stuur, smartphone-compatibiliteit, HD-satellietradio met audiosysteem.
- Koffervolume variërend van 585 tot 1.680 liter. Mee eens, als je de laatste rij stoelen uitbreidt, dan is de capaciteit van dit compartiment gewoon aangenaam en verrukkelijk.
De conclusie suggereert zichzelf, het interieur van de cabine verdient echt hoge punten en lof.
Specificaties.
Welnu, nu blijft het om kennis te maken met de belangrijkste systemen en mechanismen, waardoor het mogelijk zal zijn om veilig te beoordelen of deze nieuwe auto echt goed is, of dat alles op hetzelfde, onveranderde niveau is gebleven. Er moet meteen worden opgemerkt dat veel experts geneigd zijn te geloven dat de rijprestaties en technische kenmerken van de Hyundai Santa Fe alleen positieve emoties oproepen. Hoe wordt het getoond?
- Allereerst een 2,4-liter benzinemotor met 175 pk. De auto accelereert in 11 seconden naar 100 km, terwijl het brandstofverbruik 7-11 liter is, de maximale snelheid is 190 km/u.
- Ten tweede, de motor met een inhoud van 2,2 liter en een vermogen van 197 pk, het brandstofverbruik is 5-8 liter, de acceleratie wordt uitgevoerd in 10 seconden. De maximale versnelde snelheid is 190 km/u.
- Ten derde een handgeschakelde en automatische 6-versnellingsbak.
- Ten vierde de vernieuwde lijn van de V6-motor met een inhoud van 3,3 liter, een vermogen van 290 pk en een maximumkoppel van 340 Nm.
- Ten vijfde zal voorwielaandrijving typisch zijn voor standaard uitrustingsniveaus, en modernere versies zullen een optie met vierwielaandrijving krijgen.
Nadat ze vertrouwd zijn geraakt met alle functies van de nieuwe Hyundai Santa Fe 2018, hebben velen een volkomen logische vraag: hoeveel zal zo'n nieuwigheid kosten. Er moet meteen worden gezegd dat de uiteindelijke kosten in de eerste plaats zullen oplopen en afhangen van de configuratie, aangezien de officiële vertegenwoordigers de volgende cijfers al hebben genoemd en aangekondigd. De basisversie kost 1.685.000 roebel, Comfort - 1.779.000 roebel, Dynamic - 1.875.000, High-Tech - 1.950.000, zevenzitsmodel - 2.150.000 roebel.
De debuteerde vierde generatie van een nieuw model Hyundai Santa Fe 2019 met een nieuwe bodykit en prijzen (foto's) op het moment van de releasedatum in Rusland zijn bedoeld om de bereikte populariteit te vergroten. Zoals bekend werd uit het laatste nieuws, is de nieuwigheid thuis met $ 1.100 in prijs gestegen, wat de kosten van de cross-over op de Russische markt kon beïnvloeden. Als gevolg hiervan, voor Hyundaide kerstmanFe 2019 nieuwe generatie in Rusland prijs: van officiële dealers in Moskou zal 2.030.000 roebel bedragen *. De technische kenmerken van de Russische versies voor alle aanpassingen zullen alleen een vierwielaangedreven transmissie en een 8-traps automatische transmissie betekenen. Er zijn 4 basisconfiguraties om uit te kiezen, waarmee u, samen met twee typen motoren, 7 verschillende versies van de output kunt krijgen. Als benzinemotor wordt een 2,4-liter motor met een capaciteit van 185 krachten gebruikt, en een 2,2-liter turbodieselmotor heeft 200 krachten die gunstig zijn vanuit het oogpunt van transportbelasting. Doordat de nieuwe generatie Hyundaide kerstmanFe 2019 modeljaar ook de versie met lange wielbasis vervangt door de Grand aanbouw, mogen we niet uitsluiten dat op de nieuwe crossover een 3,5 liter V6-motor met een vermogen van 249 pk verschijnt. Volgens het laatste nieuws, het nieuwe model Hyundai Santa Fe 2019 releasedatum in Rusland deze zomer verwacht.
Zelfs de eerste versie van de Hyundai Santa Fe 2019 plukken Start voor de prijs van 2.030.000 roebel * kan een vrij breed scala aan apparatuur aanbieden die deel uitmaakt van de standaarduitrusting. Deze versie krijgt de beschikking over: 2-zone klimaatregeling met spoilers voor de passagiers op de achterste rij, gepatenteerd audiosysteem met mp3, elektrische ramen voor en achter, stuurwiel en bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar, verwarmde voorstoelen en elektrische spiegels, centrale vergrendeling op afstand bediening, 4/2/4 opklapbare bank en 17 inch lichtmetalen velgen. Om de actieve en passieve veiligheid te garanderen, wordt gebruik gemaakt van: 6 airbags, een stabilisatiesysteem, een regensensor, cruise control, mistlampen, handsfree telefoon, assistenten voor het op- en afrijden. De prijs van Hyundai Santa Fe 2019 in de Start-configuratie ter waarde van 2 030 000 roebel * omvat ook een benzinemotor met 185 pk - een turbodieseleenheid wordt niet aangeboden in de eerste versie.
Een stap hoger is de Hyundai Santa Fe 2019 in plukkenComfort, waarvan de kosten 2.125.000 roebel zijn *. Deze optie kenmerkt zich door de extra aanwezigheid van: lederen interieur, achteruitkijkcamera's met een 6-inch kleurentouchscreen, verwarmd stuur en achterbank, parkeersensoren achter, elektrisch inklapbare spiegels, lichtsensor en diep getinte achterruiten. Verderop volgt de lijst apparatuurDynamisch, die wordt aangevuld met: LED-koplampen, elektrische bestuurdersstoelverstelling, dodehoekbewakingssysteem, motor starten met een keyless entry-knop, supervisiedashboard, deurruimteverlichting, thermische ramen, parkeersensoren voor, dakrails en 18-inch aluminium wiel schijven. De prijs van de nieuwe generatie Hyundai Santa Fe 2019 modeljaar in de luidsprekerconfiguratie is naar verwachting hoger dan de kosten van Comfort en bedraagt 2.255.000 roebel *. De toeslag voor een turbodiesel van 200 pk is in beide gevallen 150 duizend roebel *.
Bovenaan de prijslijst staat de vlaggenschipversie van de Hyundai Santa Fe 2019 in plukkenHoog-Tech... De topmodificatie pronkt met: elektrische voorstoelen met geheugen en ventilatie, adaptive cruise control, Naviteq navigatiesysteem met 8 inch touchscreen, premium Infinity audiosysteem met 10 speakers en een subwoofer, elektrische achterklep, knieairbag bestuurder, automatische parkeerrem, rijbaan volg- en noodremsystemen. De technische kenmerken van het nieuwe Hyundai Santa Fe 2019-model in het Hi-Tech-pakket tegen een prijs van 2 375 000 roebel * voorzien ook in een benzinemotor met een vermogen van 185 pk en de toeslag voor een turbodiesel (200 pk) is dezelfde 150 duizend roebel *, zoals in eerdere uitrustingsniveaus. Bovendien wordt voor 75 duizend roebel * het Advanced-pakket aangeboden, dat bestaat uit: een glazen panoramisch dak met een zonnedak, een allround camera, een automatisch parkeersysteem en 19-inch aluminium wielen. De toeslag voor het schilderen van het lichaam met email met een metaaleffect is 15 duizend roebel *, ongeacht het uitrustingsniveau.
Nieuw lichaam
Aangezien het aandeel hogesterktestaalsoorten 2,5 keer zo groot is geworden, Hyundai Santa Fe 2019 nieuwe carrosserie (foto) werd taaier met 15,4%. Dit feit zal een gunstig effect hebben op de verbetering van de regelnauwkeurigheid, passieve veiligheid en comfort. Ook het direct op de rail plaatsen van de elektrische stuurbekrachtiging draagt bij aan een verbeterd gevoel in bochten. De grotere wielbasis van 2765 (+65) mm betekent meer beenruimte voor passagiers. In het algemeen algemene afmetingen nieuwe carrosserie Hyundai Santa Fe 2019 nieuwe generatie zijn 4770 (+70) x 1890 (+10) x 1680 mm. De inhoud van de brandstoftank is vergroot tot 71 (+7) liter, waardoor het aantal kilometers tussen het tanken zal toenemen. Het hart van de cross-over wordt gevormd door een sterk gemoderniseerd chassis van zijn voorganger met McPherson vooraan en een multi-link-ophanging achteraan, maar een volledig elektrische koppeling is nu verantwoordelijk voor het overbrengen van het koppel naar de achterwielen, wat meer snelheid en vermogen belooft. trekkracht te verdelen. Het koffervolume is vergroot van 585 naar 625 liter.
Specificaties:
In Rusland voor iedereen Specificaties Hyundai Santa Fe 2019 bieden alleen vierwielaandrijving en een 8-traps automatische transmissie. De basisversie voor de prijs van 2.030.000 roebel * is uitgerust met een 2,4-liter benzinemotor met een vermogen van 185 pk, waardoor deze wijziging in 11,4 seconden naar honderd kan accelereren, een maximale snelheid van 193 km / u bereikt en een gemiddeld verbruik heeft van 9,8 liter per 100 km. De turbodieselversie (200 pk) is krachtiger en biedt een betere dynamiek in combinatie met een lager verbruik. Het duurt 9,5 seconden om de eerste honderd te bereiken, de acceleratie eindigt bij 205 km / u en het gemiddelde brandstofverbruik is 7,7 liter per 100 km. De versie met een 3,5-liter V6-motor is al beschikbaar op de Amerikaanse markt, maar de definitieve beslissing over leveringen aan Rusland is nog niet genomen. Als de uitkomst positief is, zal deze eenheid worden vervormd tot 249 krachten die winstgevend zijn vanaf het belastingpunt, en in technische kenmerken van Hyundai Santa Fe 2019 modeljaar worden vermeld: 8,8 seconden, 211 km/u en 10,2 liter, respectievelijk voor acceleratie, maximale snelheid en gemiddeld brandstofverbruik.
Publicatiedatum
De start van de verkoop van de nieuwe cross-over vond plaats op 21 februari in Korea, nog voor de officiële première op de Geneva International Motor Show begin maart. Het laatste nieuws suggereert dat voor het nieuwe model Hyundai Santa Fe 2019 in een nieuw lichaam releasedatum in Rusland gepland voor deze zomer. Vervolgens zal de montage van de cross-over plaatsvinden in de fabriek van Avtotor Kaliningrad. We hebben het over "schroevendraaier"-productie met behulp van SKD-technologie, waarbij het volgende op de voltooide machineset wordt geïnstalleerd: motor, bumpers, wielen, enz. Exclusief extra apparatuur, ligt de prijsklasse binnen het bereik van 2.030.000 - 2.375.000 roebel *. De belangrijkste innovatie die voor het eerst op productieauto's werd toegepast, is het waarschuwingssysteem voor vergeten passagiers. We hebben het in de eerste plaats over slapende kinderen, waarvan het achterlaten in de passagiersruimte van de auto vaak tot tragische gevolgen leidde, vooral als de auto in de open zon stond. Officieel configuratie en prijzen Hyundai Santa Fe 2019 de nieuwe generatie wordt de dag ervoor aangekondigd releasedatums crossover met een nieuw lichaam in Rusland.
Hyundai Santa Fe 2019 configuraties en prijzen
| Begin | Comfort | Dynamisch | High Tech | |
| Minimumprijs, roebels | 2 030 000 | 2 125 000 | 2 255 000 | 2 375 000 |
| Automatische parkeerrem | Nee | Nee | Nee | + |
| Adaptieve cruisecontrol | Nee | Nee | Nee | + |
| Premium audiosysteem | Nee | Nee | Nee | + |
| Stoelventilatie | Nee | Nee | Nee | + |
| Bandenspanningssensor | Nee | Nee | Nee | in het pakket van opties |
| Regen sensor | + | + | + | + |
| Licht sensor | Nee | + | + | + |
| Centrale vergrendeling afstandsbediening | + | + | + | + |
| Elektrische ramen achter | + | + | + | + |
| De motor starten met een knop | Nee | Nee | + | + |
| Achteruitkijkcamera | Nee | + | + | + |
| Klimaatcontrole | + | + | + | + |
| Leren interieur | Nee | + | + | + |
| Aantal airbags | 6 | 6 | 6 | 7 |
| Cruise control | + | + | + | + |
| Lichtmetalen velgen | + | + | + | + |
| Zonnedak | Nee | Nee | Nee | in het pakket van opties |
| Verwarmde spiegels | + | + | + | + |
| Panoramisch glazen dak | Nee | Nee | Nee | in het pakket van opties |
| Elektrische ramen voor | + | + | + | + |
| Verwarmd stuur | Nee | + | + | + |
| Verwarmde stoelen | + | + | + | + |
| Mistlampen | + | + | + | + |
| Afstelling stuurkolom | + | + | + | + |
| Hoogteverstelling bestuurdersstoel | + | + | + | + |
| LED-koplampen | Nee | Nee | + | + |
| Automatisch parkeersysteem | Nee | Nee | Nee | in het pakket van opties |
| Besturingssysteem van "dode zones" | Nee | Nee | + | + |
| Afdaalhulpsysteem | + | + | + | + |
| Hill Start Assist-systeem | + | + | + | + |
| Stabiliteitscontrole (ESP) | + | + | + | + |
| Achterbank neerklapbaar (4/2/4) | + | + | + | + |
| Telefoon handsfree / bluetooth | + | + | + | + |
| Metaalkleur | RUB 15.000 | RUB 15.000 | RUB 15.000 | RUB 15.000 |
| OEM-audiosysteem met MP3 | + | + | + | + |
| OEM-navigatiesysteem | Nee | Nee | Nee | + |
| Personeel parkeersensoren | Nee | + | + | + |
| Kofferbak elektrische aandrijving | Nee | Nee | Nee | + |
| Elektrisch bedienbare voorstoelen met geheugen | Nee | Nee | Nee | + |
| Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel | Nee | Nee | + | + |
| Elektrisch verstelbare spiegels | + | + | + | + |
* - geschatte gegevens
