Aansluiten van de motor van de wasmachine riga. Bedradingsschema van de motor van de wasmachine. Oude motoraansluiting

In wasmachines faalt de automatisering het vaakst, op de tweede plaats komen lagers en rubberproducten. De motor is de meest betrouwbare eenheid, deze wordt gebruikt bij de vervaardiging van verschillende werktuigmachines voor thuis. Maar hiervoor moet je wel de draairichting kunnen veranderen en de snelheid kunnen aanpassen.

Wat nodig is

  • Een tuimelschakelaar met twee groepen contacten 220 V 15 A koopt u bij.
  • Snelheidsregelaar 400 W 220 V 50 Hz, ook op te nemen.
  • Een elektromotor uit een automatische wasmachine past op bijna elk merk.
  • Stukken draden van verschillende kleuren, bij voorkeur blauw (nul) en bruin (fase).
  • Je hebt elektrische tape nodig; om een ​​krachtige radiator te installeren, koop je een nieuwe en een tube warmtegeleidende pasta.
  • Om het aansluitschema te controleren, wordt aanbevolen om een ​​gewone tester of op zijn minst een indicator te gebruiken.

Motoraansluiting


Inspecteer zorgvuldig de klemmen van de verwijderde motor. Het heeft zes draden: twee contacten gaan naar de snelheidssensor (toerenteller) en twee contacten elk van de rotor- en statorwikkelingen.


We hebben geen toerenteller nodig, we raken hem niet aan, we hoeven alleen de motor aan te sluiten.


Alle eenfasige motoren van dit type zijn op dezelfde manier aangesloten. De uitlaat van de statorwikkeling moet worden aangesloten op de inlaat van de rotorwikkeling. De overige twee uiteinden zijn verbonden met nul en fase. Het maakt niet uit welke wikkeling de eerste en welke de tweede zal zijn.


Identificeer de wikkeluitgangen op de connector. U moet een tester gebruiken, altijd één contact op de terminal houden en de tweede op zijn beurt op de rest toepassen. Als het apparaat een kortsluiting vertoonde, zijn twee klemmen op één wikkeling aangesloten.
In ons geval zijn de onderste en de tweede van de bovenste contacten verbonden met één wikkeling en de tweede terminal boven de onderste en de derde van boven. Daarom moeten we een jumper aansluiten tussen de tweede en derde bovenste contacten. Maak een jumper en maak verbinding. Om te garanderen, bel opnieuw, nu heb je een korte om te laten zien tussen de twee resterende terminals.


Sluit de spanning van 220 V aan op de twee resterende, als alles normaal is, begint de motor te draaien.

Omgekeerde verbinding

Zoals hierboven vermeld, is het voor het veranderen van de draairichting noodzakelijk om de verbindingspunten van een van de wikkelingen met elkaar te verwisselen.


En de motor begint de andere kant op te draaien. Controleer de juiste aansluiting, verwissel de draden op het klemmenblok volgens het beschreven schema, schakel de spanning in. De draairichting van de motor moet worden omgekeerd.


Het contact waarop de fase werd toegepast, moet worden aangesloten op de ingang van de tweede wikkeling. De spanning bereikt de vrije klem, de nulpositie verandert niet. U kunt de verbindingsvolgorde wijzigen door op de tuimelschakelaar te klikken.


Draai de tuimelschakelaar ondersteboven, aan de onderkant zijn er aanduidingen voor elke uitgang en een diagram van hun aansluiting in de linker- en rechterpositie van de schakelaar.
Om het gemakkelijker te begrijpen, tekent u een eenvoudig aansluitschema: twee wikkelingen en twee schakelcontacten. De middelste contacten zijn op hun beurt verbonden / losgekoppeld met de twee zijcontacten. De verbinding is elementair.


Sluit een wikkeling aan op het onderste contact en bind het met een jumper aan het bovenste contact. Sluit de tweede wikkeling aan op de middelste klem, laat in ons voorbeeld de statorwikkeling op deze manier aansluiten.


Nu werd het mogelijk om de rotor aan te sluiten. Eén contact van de tuimelschakelaar moet worden aangesloten op de uitgang van de rotorwikkeling en het andere rechtstreeks op de neutrale voedingsdraad.
Als alles duidelijk is, ga dan verder met de verbinding. Maak diagonale jumpers tussen de buitenste terminals. Een middelste klem van de tuimelschakelaar is verbonden met nul en de tweede met de tweede wikkeling.
Sluit alle draden opnieuw aan en controleer nogmaals of het circuit correct is. Middencontacten: een naar de voeding nul, de andere naar de statorwikkeling. Het andere uiteinde van deze wikkeling wordt rechtstreeks aangesloten op de voedingsfase (bruine draad).
Contacten op de diagonalen moeten jumpers hebben, de draden ervan gaan naar de tweede wikkeling (rotor). Controleer voor het inschakelen de kortsluitingsveranderingen met een tester bij het schakelen van de tuimelschakelaar.


Isoleer de contacten zorgvuldig, controleer de werking van de motor. Bij het omschakelen moet de draairichting worden omgekeerd. Het is ten strengste verboden om de bewegingsrichting te veranderen totdat de rotor volledig tot stilstand is gekomen.

Regulator van revoluties, mijn revisie

Als je goedkope Chinese producten hebt gekocht, moet je zeker een audit van het apparaat doen. Haal de vulling uit het lichaam en let op de triac. In het beste geval heeft het een zeer kleine radiator die de warmte niet effectief kan afvoeren. In het ergste geval is er helemaal niets.


Knip op de nieuwe radiator de M3-draad af, pas de lengte aan aan de afmetingen van de behuizing. Spreid het oppervlak van de triac uit met thermisch vet en bevestig de voorbereide radiator. Monteer de regelaar.

Sluit de regelaar aan!

Onderzoek het apparaat. Op de achterkant van de body zit een strip met connectoren en een stekker met klemmen. Elk contact is ondertekend.



Vind nul, fase en aarde bij de ingang (als je een aarde in huis hebt). Er is stroom op aangesloten, in ons geval nul en fase (er is geen aarde).
Nu zou u de nul- en fase-uitgang van de regelaar moeten vinden. Het deksel moet een gedetailleerd diagram hebben dat het doel van elke uitgangsdraad en de kleur aangeeft.
Op de gekochte regelaar is geel de grond, twee blauwe zijn voor de toerentellersensor, rood is de fase. Wit en groen zijn uitwisselbaar, maar hiervoor moet je de positie van de jumper veranderen. In ons geval gaat het om groen. De verbinding wordt bepaald door de bijnaam van de pinnen door de tester.
Sluit de blauwe draden aan op de toerenteller op het motorklemmenblok. Zo wordt nul (groen) aangesloten op de middelste klem van de tuimelschakelaar en wordt een fase (bruin) aangesloten op het vrije contact van de wikkeling. De gele draden op het aansluitblok zijn verbonden met de toerenteller. Zet spanning op de snelheidsregelaar en controleer de werking van de motor bij alle modi en snelheden.


Er is een speciaal gat op de behuizing van het apparaat voor het aanpassen van de rotatiemodi met een variabele weerstand. Met zijn hulp verandert de stap van het veranderen van de omwentelingen, de rotatie van de rotor begint niet met een ruk, maar bijna helemaal opnieuw. Stel de gewenste modi in.

Gevolgtrekking

Alle elektrische werkzaamheden moeten worden uitgevoerd in strikte overeenstemming met de PUE. Als u deze drie letters niet kunt ontcijferen zonder de hulp van internet, riskeert u uw gezondheid niet.

Iedereen weet dat het heel goed mogelijk is om de motor van een wasmachine aan te sluiten op andere producten die vanaf zo'n apparaat werken. Het is de elektromotor die het hart vormt van elke technologie, waardoor hij werkt en de toegewezen taken kan uitvoeren. Het is in de wasmachine dat de motor verantwoordelijk is voor de werking van de trommel, en als u deze op andere apparatuur aansluit, is het heel goed mogelijk om met niet minder snelheid te functioneren.

Waar kun je de motor van de machine op de machine aansluiten? Er zijn een groot aantal opties, en vooral, als er gegevens zijn over de werking van dergelijke producten en over de verbindingsregels, dan is het heel goed mogelijk om nieuwe apparaten te verzamelen die nuttig kunnen zijn op de boerderij. Gooi de ringen niet weg voordat ze volledig zijn gedemonteerd, omdat er een groot aantal handige accessoires in kunnen zitten. Als een Indesit-typemachine bijvoorbeeld kapot gaat, kunt u een motor van 430 W krijgen die snelheden tot 11.500 tpm kan bereiken. Uiteraard kan het alleen worden gebruikt op voorwaarde dat het onderdeel volledig intact is en geen uitval van nieuwe apparatuur veroorzaakt. Er zijn ongelooflijk veel ideeën over het gebruik van de motor van een oude typemachine, en zelfs een babywasmachine heeft zijn eigen motor die nuttig kan zijn.

varianten:

  1. De eenvoudigste optie is om een ​​slijpmachine te maken, waarmee u items zoals scharen, messen en soortgelijke slijpvoorwerpen kunt slijpen. Een dergelijk amaril gaat pas aan nadat de motor zorgvuldig op het oppervlak van een solide basis is bevestigd, evenals de installatie van de as op een slijpsteen of slijpschijf. Na montage kunt u de apparatuur aansluiten op het netwerk.
  2. Als er bijvoorbeeld een woonhuis wordt gebouwd of de omgeving wordt gestort met beton, dan kan een betonmixer nodig zijn. Het is voor haar dat je een elektromotor kunt gebruiken. Een wasmachine ombouwen tot betonmixer is niet moeilijk, hiervoor moet je ook de tank loskoppelen van de wasapparatuur.
  3. Triltafels met een dergelijke motor maken het mogelijk om een ​​sintelblok te maken, waarvan de kosten verre van klein zijn, maar u kunt veel met uw eigen handen besparen.
  4. Is er veel gras op het terrein? Zijn er konijnen op zoek naar gras? Wordt er regelmatig hooi gemaaid? Als u de motor op de juiste manier gebruikt, kan hij een uitstekende vervanging zijn voor een trimmer en kunt u gras snel, eenvoudig en zonder veel geld te besteden verwijderen. Dit apparaat wordt gewoon noodzakelijk geacht voor degenen die buiten de stad wonen, en vooral voor degenen die graag in de landbouw werken.

Dit is slechts een minimale lijst van wat u kunt doen als u een wasmachine-onderdeel in de vorm van een elektromotor gebruikt. Mogelijk hebt u verschillende hulpstukken, extra containers of zelfs hulponderdelen nodig, maar als u een idee heeft, werkt het creëren van nieuwe apparatuur snel en zonder investering.

Wasmachine elektrische motor aansluitschema

Om ervoor te zorgen dat de ombouw van de wasmachine naar nieuwe apparatuur die een onderdeel als een elektromotor gebruikt, van hoge kwaliteit is en resultaten oplevert, moet u aandacht besteden aan het advies van experts over hoe het aansluitschema zal worden uitgevoerd. Je kunt zelfs de motor verwijderen uit een Sovjet-wasmachine genaamd Vyatka, zolang het maar een arbeider is.

De functie van de motorverbinding wordt uitgevoerd:

  • Door een component zoals een condensator te gebruiken, die zo correct mogelijk moet worden aangesloten;
  • Zonder startwikkeling.

Voordat de aansluiting wordt gemaakt, is het raadzaam om de draden op kleur te demonteren. Met deze groepering kunt u zonder fouten verbinding maken.

Er zijn 3 soorten draden op de tussenbak::

  1. Witte twee draden zijn tachogenerator-aansluitingen, die niet nodig zijn.
  2. De bruine en rode draden gaan naar de stator- en rotorwikkelingen.
  3. Grijs en groen zijn nodig om verbinding te maken met grafietborstels.

Afhankelijk van het motormodel, bijvoorbeeld van de Siberia-ring geproduceerd in de USSR of Indesit, kunnen de draden zelf en hun aantal verschillen, maar de verbinding moet uiterst nauwkeurig zijn. Om gebroken draden te detecteren, volstaat het om ze te bellen met een multimeter. Degene die naar de tachogenerator gaat, heeft een weerstand van 60-70 ohm. Deze kabels zijn geïsoleerd en lopen naar de zijkant.

Wasmachinemotor: aansluiten op 220

De wasmachinemotor is een apparaat met: bepaalde kenmerken, uitstekend vermogen, vier uitgangen om in te schakelen, de mogelijkheid om alleen via het netwerk te werken, hoge rotatiesnelheden, afhankelijk van het model, een functionerende vermogensregelaar. Het bedradingsschema vereist de aansluiting van de statorwikkeling met de rotorborstel.

Hiervoor wordt een jumper gevormd en geïsoleerd met een speciale tape.

Verder zijn er draden van de rotorwikkeling en de tweede borstel. Ze moeten zijn aangesloten op het thuisspanningsnet. Als de motor is aangesloten op een 220 Volt netwerk, zal de rotatie automatisch starten, wat kan leiden tot letsel, en dit kan worden voorkomen door op elke ondergrond te monteren. Het is mogelijk om de draairichting te veranderen, waarbij de jumper naar een andere groep contacten wordt gegooid.

Soorten wasmachinemotoren

Voor een onderdeel zoals een startmotor, waarvoor een elektrisch netwerk of gewoon stroom nodig is, is zelfs toepassing te vinden in apparatuur zoals een autopomp.

Om dit te doen, kunt u bijvoorbeeld motoren van verschillende wasmachines gebruiken:

  • Donbas;
  • Riga;
  • Nuova;
  • ibmei.

Ongeacht de productiejaren kan de motor veel tijd meegaan als deze correct is geïnstalleerd. Er zijn veel manieren om de rotatiesnelheid te verlagen of te verhogen of om te begrijpen waarom het relais niet werkt, maar om het apparaat in een complete set nieuwe apparatuur op te nemen, moet u niet alleen de aanbevelingen onderzoeken, maar ook zorgvuldig controleren elke werkfase.

Geschikte motoren:

  • DAOTS U4 met borstels, DAOA;
  • RTK 1uhl4, uhl4, 1u4;
  • HXGP1l, 3y4, 3uhl4, 9uhl4.

Het gebruik van een collectormotor wordt vooral vaak uitgevoerd, omdat zich op de stator een permanente magneet bevindt, die afwisselend kan worden aangesloten op een stroom met een constante spanning. Dit is een soort omgekeerde beweging, waardoor u kleine hoeveelheden energie kunt verbruiken en uw budget kunt besparen. Er is niet minder vraag naar elektronische motoren, die een elektronische regeleenheid op het lichaam hebben.

Moderne motoren hebben een speciale snelheidsregelaar die nodig is om de rotatiesnelheid te regelen.

Waarom is zo'n detail nodig? Als de motor is aangesloten op een betonmixer of op een vibrerende machine, zal het nodig zijn om de rotatiesnelheid te verlagen en dienovereenkomstig te richten om de activiteit van het functioneren te verminderen. Door overmatige trillingen kan het gewenste proces efficiënter worden uitgevoerd.

Om de motorregelaar aan te sluiten op de machine waarin deze is geïnstalleerd, moet u het volgende doen. Het wordt samen met een radiator uit de holte van de oude wasmachine verwijderd, wat een halfgeleiderapparaat is, waardoor de aan- en uitregeling wordt uitgevoerd. Vervolgens wordt het in de relais-microschakeling gesoldeerd en vervangt het het low-power-gedeelte. Als u niet over de vaardigheden beschikt om met dergelijke processen te werken, kunt u dit beter toevertrouwen aan een echte professional, bijvoorbeeld een computertechnicus. Vooral als de gekleurde tape trekt en warm wordt.

Hoe de motor te starten vanuit een wasmachine?

Het is al bekend hoe een nieuwe motor leven te geven en hoe lang het duurt om een ​​eenheid met twee snelheden te starten, maar hoe te starten en te controleren als er problemen zijn? Het is heel goed mogelijk dat de motor gewoon niet start, ook al was het mogelijk om alles correct aan te sluiten. In dit geval moet u de verwarming van de motor controleren nadat deze begint te werken. Een paar minuten is voldoende en als gedurende deze tijd de warmte zich niet naar alle delen verspreidt, moet de plaats van warmteaccumulatie worden bepaald. Dit kan het gebied van de stator, het samenstel of het lager zijn.

De belangrijkste reden dat het onderdeel snel opwarmt is::

  • De aanwezigheid van slijtage of verstopping van het lager;
  • Een sterke toename van de capaciteit van een condensator, die alleen een asynchrone motor kan hebben.

Daarna wordt de controle elke 5 minuten uitgevoerd en drie keer is voldoende. Als het lager de schuld is, moet u deze demonteren, smeren of vervangen, omdat het soms niet kan worden hersteld. Het is ten strengste verboden om het aandrijfsysteem te oververhitten, omdat dit schade aan alle nieuwe apparatuur kan veroorzaken en kostbaar kan zijn.

Hoe een motor van een wasmachine aan te sluiten (video)

Het belangrijkste is om de motor niet te starten, maar om deze correct aan te sluiten en dit te doen zodat het nieuwe apparaat lang meegaat zonder storingen. Als je niet de vaardigheden hebt om met dergelijke onderdelen te werken, en zeker niet met elektrische apparatuur, dan is het niet raadzaam om helemaal in hun diepten door te dringen en nieuwe producten te proberen te maken.

Inhoud:

Na verloop van tijd raakt de wasmachine moreel en fysiek verouderd of gaat hij kapot. Sommigen gooien het weg, maar vaak worden de motoren uit de machine gehaald - de motor van de wasmachine komt zeker van pas op de boerderij. Maar na een bepaalde tijd, als de motor van de wasmachine de behoefte heeft om iets nuttigs te doen, moet je bedenken hoe je hem op het lichtnet kunt aansluiten. Verderop in het artikel zullen we in detail uitleggen hoe je een elektromotor uit een oude wasmachine gebruikt.

Motortypes

De motoraansluitingen zijn onlosmakelijk verbonden met het ontwerp van de motor. Om deze reden, als iets wordt gestart met een gebruikte. motor, is het allereerst raadzaam om door zijn uiterlijk het apparaat te bepalen en pas daarna de elektromotor van de wasmachine op het 220 V-netwerk aan te sluiten en te laten starten. Maar in de oude goedkope modellen wasmachines werden slechts twee soorten motoren gebruikt:

  • verzamelaar.

De asynchrone motor van de wasmachine werd meestal op de kuip geplaatst voor het wassen van kleding. De centrifuge, die het wasgoed aan het uitwringen was, voorzag in het gebruik van een opvangmotor, aangezien deze elektromotor sneller draait. Als u dus te maken heeft met een wasmachine van dit ontwerp, kunt u van tevoren een idee hebben waar en welk type motor is geïnstalleerd en welke motor u indien nodig uit de wasmachine kunt verwijderen.

Maar als de motoren lang geleden zijn verwijderd en het noodzakelijk is om de motor van de wasmachine op het 220 V-netwerk aan te sluiten, controleren we eerst of de rotor een collector heeft. Als dit vanwege het ontwerp van de behuizing niet duidelijk is, is het noodzakelijk om de motor van de oude wasmachine te demonteren door de afdekking aan de kant tegenover de as te verwijderen.

Collectormotor

Als de motor nog steeds een collector is, wordt aanbevolen om de collector en de aangrenzende oppervlakken op te ruimen en ze te reinigen van grafietstof voordat u de motor aansluit. Voordat u de motor vanuit de wasmachine start, is het ook logisch om te beslissen of het nodig is om verbindingen te maken die de draairichting van de as veranderen. Indien gewenst is het mogelijk om de borstels te wisselen. Voor een collectormotor van een oude wasmachine is het kenmerkend dat de borstels, en daarmee de rotor, in serie met de stator zijn geschakeld.

Dit is typerend voor zowel de motor van de automatische wasmachine als voor de meeste collectormotoren van de netwerkaansluiting. De collectormotoren van alle elektrische huishoudelijke apparaten zijn op dezelfde manier gerangschikt. Om de draairichting van de as te veranderen, is het noodzakelijk om de klemmen van de borstels te verwisselen met een schakelaar (d.w.z. 1 en 2, zoals het aansluitschema van de elektromotor hieronder laat zien).

Het toerental en het vermogen van de motor van een wasmachine met een verdeelstuk zijn afhankelijk van de spanning. Daarom kunnen ze eenvoudig worden aangepast met een dimmer. Hiervoor kunnen klemmen 1 en 4 of 2 en 4, als klem 2 bij schakelen de plaats van klem 1 inneemt, aansluiten op een dimmer en met de regelaar de gewenste asrotatiesnelheid instellen. Bij directe aansluiting op het netwerk zullen de asomwentelingen zo hoog mogelijk zijn. De collectormotor van de wasmachine wordt aangestuurd door een speciaal circuit, net als een dimmer.

Het belangrijkste verschil is dat het de start van rotatiecycli van verschillende sensoren gebruikt. In de collectormotoren van duurdere wasmachinemodellen kunnen er een paar extra draden van de tachogenerator zijn. Daarom moeten ze correct worden geïdentificeerd voordat ze de motor op de wasmachine aansluiten. Al is dat met het kleinere gedeelte van deze draden niet moeilijk.

  • Sommige apparaten gebruikten een elektromagnetische rem. Hij kan nog twee draden toevoegen. Met dit ontwerpkenmerk moet ook rekening worden gehouden bij het aansluiten van de motor van de wasmachine.

U hoeft deze draden niet te gebruiken bij het aansluiten van de collectormotor op het lichtnet. Daarom, als zelfgemaakte producten met een motorbesturingscircuit niet zijn voorzien, kunnen deze draden eenvoudig worden afgesneden zodat ze geen verwarring veroorzaken. Langdurige aansluiting van de elektrische motor van de wasmachine op het 220 V-netwerk zorgt voor een aanzienlijke verwarming. Voor een normale werking van zowel de isolatie als de lagers, is het noodzakelijk om hun verwarming te beperken door geforceerde koeling. Daarom wordt aanbevolen om de waaier op de motoras te plaatsen en pas daarna aan te zetten.

Sommige modellen van de borstelmotor van de wasmachine kunnen een ander paar draden bevatten. Een dergelijke nuance is typerend voor apparaten met één motor, in de regel van het trommeltype. Deze schuiven draaien de trommel langzamer tijdens het wassen en sneller tijdens het centrifugeren. Om dit te doen, zijn ze uitgerust met twee extra uitgangen, die de rotatiesnelheid van de as regelen. Deze kenmerken worden meestal weergegeven op het typeplaatje van de motor, waarvan een voorbeeld wordt weergegeven in de onderstaande afbeelding. WASSEN is de wasmodus en Centrifugeren is de centrifugemodus.

Volgens het typeplaatje kun je bepalen op welke spanning je de motor met een extra wikkeling moet aansluiten. Aangezien de stromen hetzelfde worden aangegeven en de vermogens met een factor 10 verschillen, is het duidelijk dat een lagere spanning wordt toegepast op de uitgangen van de motor die overeenkomt met de wasmodus. De geschatte waarde kan worden verkregen door het aangegeven vermogen (30 watt) te delen door het aangegeven amperage en de correctiefactor k. De waarde ervan kan worden bepaald op basis van het feit dat een andere vermogenswaarde (300 watt) wordt verkregen wanneer de motor wordt gestart met een spanning van 220 V.

De waarde van k voor de WAS-modus kan verschillen, maar voor een eerste schatting van de spanningswaarde is deze berekeningsoptie best geschikt.

We krijgen

De werkelijke spanningswaarde wordt getoond door de experimentele aansluiting van de wasmachinemotor via een transformator of LATR. Als een dergelijke dubbele modus in een vaartuig nodig is, is het op basis van de getoonde berekeningen mogelijk om een ​​extra laagspanningsvoeding te selecteren (meestal een transformator).

Asynchrone motor

Asynchrone motoren zijn minder vindingrijk en ontwikkelen een snelheid van minder dan 1500 tpm wanneer ze worden aangedreven met een spanning van 220 V. Hun ontwerp bevat twee wikkelingen:

  • lanceerder,
  • werken.

Daarom moet u, voordat u de elektromotor van de wasmachine aansluit, allereerst deze wikkelingen correct bepalen. Er komen meestal vier draden uit een inductiemotor. Maar er zijn er ook drie. Elk paar in een vierdraadsmotor komt overeen met een specifieke wikkeling. Het is bekend dat de weerstand van de startwikkeling groter is. Om te bepalen waar welke wikkeling zich bevindt, is het daarom noodzakelijk om de weerstand van elk van hen te meten met een tester. In principe volstaat het om voor de werking van een asynchrone motor uit een 220 V-netwerk alleen de werkende wikkeling erop aan te sluiten.

Maar het probleem in dit geval zal zijn met het overklokken van de motor. Het zal nodig zijn om de as te laten draaien door een externe kracht uit te oefenen op de snelheid waarmee de motor zelfstandig de bedrijfssnelheid zal bereiken. Deze manier van starten, vooral als er een belasting op de as of zelfs meer op de versnellingsbak staat, is onaanvaardbaar. Om deze reden wordt een startwikkeling gebruikt. Om te begrijpen wat u ermee moet doen, moet u vertrouwd raken met de aansluitschema's van dergelijke motoren. Ze laten duidelijk zien dat in elk circuit één terminal van de werkende wikkeling is verbonden met één terminal van de startwikkeling.

Daarom heeft dat motormodel, dat drie draden heeft, al een aansluiting van deze wikkelingen in de behuizing, en het blijft alleen om een ​​​​van de circuits te voltooien. Hoe u kunt achterhalen waar welke wikkeling zit, wordt duidelijk weergegeven in het diagram rechtsboven. De gebruiker bepaalt welk schema hij kiest. In principe kunt u alleen de knop gebruiken die u indrukt bij het starten van de motor. Dan zal bij het opstarten het koppel op de motoras de grootste van alle opties voor de schema's blijken te zijn. Maar in dit geval wordt de maximale belasting van de knopcontacten verkregen vanwege de hoogste stroom in de startwikkeling.

Bovendien bestaat het risico dat deze wikkeling verbrandt als deze te lang rechtstreeks op het netwerk wordt aangesloten (en het is niet bekend hoe lang deze kan worden gevoed met 220 V door rechtstreeks op het netwerk aan te sluiten). Hetzelfde zal gebeuren als de waarde van de weerstand te klein is en die van de capaciteit te groot. Om het startkoppel te vergroten, wordt daarom een ​​condensator met grote capaciteit ontkoppelbaar gemaakt na versnelling van de motoras. De meest gebalanceerde optie is "Capacitieve faseverplaatsing met een werkende condensator". Dit schema wordt aanbevolen voor gebruik zonder enig voorbehoud. Vooral als de motor start met een onbelaste as en de capaciteit van de condensator klein is, in de orde van 1-2 μF.

De draairichting van de asynchrone motoras van de wasmachine hangt af van de volgorde van het aansluiten van de klemmen van de start- en werkwikkelingen. Als drie draden de motor verlaten, is het niet mogelijk om deze om te keren zonder de verbinding van de wikkelkabels die in de behuizing zijn verborgen te verbreken. Voor achteruit moeten de klemmen van de startwikkeling worden omgekeerd.

Een wasmachine is een belangrijk kenmerk van elk huishouden. Er kan echter schade optreden die niet kan worden gerepareerd. Het huishouden heeft mogelijk een oude automatische wasmachine. Veel mensen weten dat de motor in het dagelijks leven kan worden gebruikt, maar niet iedereen kan een elektrische motor aansluiten op een automatische wasmachine.

Gebruiksgevallen

De elektromotor is een veelzijdig ding. Het kan zowel in het dagelijks leven worden gebruikt als amaril voor het slijpen van messen en andere huishoudelijke artikelen, en als bouwmateriaal.

Allereerst omvat elke constructie het mengen van cement. Bij het vullen van blokken met een cement-zandmengsel wordt het sediment geleverd. Gespecialiseerd gereedschap is duur en gezien de prijzen van bouwmaterialen is het bouwen van je eigen huis bijna een onrealistische droom. Het gebruik van een oude elektromotor uit een wasmachine kan echter geld besparen op de aanschaf van apparatuur, aangezien de motoren van de wasmachines krachtig genoeg zijn om te functioneren als stationaire mixer of vibrator voor het krimpen van cement.

Maar voordat u zelfgemaakte apparatuur gaat gebruiken, moet u uitzoeken hoe u een elektrische motor van een wasmachine op 4 draden kunt aansluiten. Hier is niets moeilijks aan, maar het moet met alle zorg worden behandeld. Als u dit niet doet, kan de motor beschadigd raken.

Verbinding

Om verbinding te maken met een 220 V-netwerk heeft u de volgende gereedschappen en onderdelen nodig:

  • Motor van een oude automatische wasmachine (het is mogelijk om zowel huishoudelijke als Italiaanse machines te gebruiken);
  • Weerstand multimeter;
  • Stekker voor contact van draden met een stopcontact;
  • Tuimelschakelaar of andere schakelaar;
  • Elektrische tape en een draadstripper.

Allereerst is het noodzakelijk om de dradenparen te scheiden van de verenigende plastic behuizing die op de foto wordt getoond. Om dit te doen, kun je ze eenvoudig aan de basis afsnijden, maar daarvoor is het raadzaam om hun paarsgewijze rangschikking van links naar rechts te onthouden. Dit wordt gedaan om het verder vinden van draadparen te vereenvoudigen.

Het is de moeite waard om meteen te verduidelijken dat om de elektromotor van de wasmachine aan te sluiten, er slechts 4 draden nodig zijn: 2 van de stator en 2 van de rotorborstels. Maar er zijn er veel meer bij de uitgang van de motor. Standaard zijn er 6-8 draden aan de uitgang, maar afhankelijk van het model van de wasmachine kunnen er maximaal 12 stuks zijn.

Een Italiaanse automatische wasmachine heeft meestal een onderscheidend kenmerk, namelijk 8 uitgaande draden, waarvan er 4 uit de stator gaan. Hier is echter verduidelijking vereist: 2 draden gaan van het thermische relais en 2 van de stator zelf. De laatste twee zijn nodig om verbinding te maken.

Meestal zijn draden voor specifieke doeleinden gemarkeerd met een specifieke kleur. Maar het is beter om het niet te riskeren en de reeds schoongemaakte uiteinden te controleren met een multimeter.

Hiervoor wordt het apparaat blootgesteld om weerstand te meten. De draden die van de toerenteller komen, geven 70 ohm aan. Ze zijn niet nodig voor verdere aansluiting, aangezien ze een snelheidsregelaar zijn, maar dienen als richtlijn voor verdere selectie van paren.

Na het gevonden paar van de toerenteller van links naar rechts, wordt het zoeken naar de resterende draden uitgevoerd.

Er is een versie van de wasmachine waarbij de stator 3 draden heeft. De derde draad is een extra wikkeldraad. Aansluiten op een 220 V-netwerk is niet nodig. Daarom moet u de bovenstaande instructies volgen om een ​​paar te vinden.

Zodra de dradenparen zijn gevonden, moet u 1 draad van de stater en 1 draad van de rotorborstels met elkaar verbinden. De overige draden zijn met een stekker. Wanneer ingeschakeld, zal de motor in een bepaalde richting draaien. Wanneer je pin 1 van de draad van de stater vervangt door de draad van de roter brush, verandert de bewegingsrichting van de motor.

Voor het gemak van het veranderen van de bewegingsrichting, kunnen de draden worden gestart via de tuimelschakelaar. U kunt ook een schakelaar gebruiken die geschikt is voor een vast ingebouwde motor uit een wasautomaat. Hierdoor kan het apparaat worden in- en uitgeschakeld zonder de stekker uit het stopcontact te halen.

Zo'n apparaat heeft moderne elektromotoren, waaronder een Italiaanse elektromotor uit een wasmachine. De structuur van de motor van de oude wasmachine is echter iets anders. Het mist een groot aantal draden, maar het is niet zo eenvoudig om ze te identificeren.

Hoe een elektromotor van een oude wasmachine aan te sluiten?

Het apparaat van de oude motor is vergelijkbaar met moderne modellen en er zijn allemaal dezelfde 4 draden nodig voor gebruik. Net als in het eerste geval is er een tester nodig om een ​​paar te vinden. Door afwisselend zijn sondes op de draden aan te brengen, zal het paar snel worden gevonden.

Nadat de paren zijn gevonden, is het noodzakelijk om de startwikkeling en de werkende wikkeling te installeren.

  • De startwikkeling is nodig om een ​​initieel magnetisch veld of zogenaamd koppel te creëren.
  • De werkende wikkeling creëert een constant magnetisch veld.

Het bepalen van de startwikkeling is eenvoudig. Op het paar draden dat ervoor verantwoordelijk is, zal de weerstand groter zijn dan op het werkende paar.

Vervolgens worden de draden aangesloten op het 220 V-netwerk en wordt de startwikkeling gesloten voor de werkende. Hiervoor worden de draden van de werkende wikkeling, zoals in de versie met nieuwe wasmachines, gevoed vanuit het netwerk met behulp van een stekker en stopcontact. Een draad van de startwikkeling is geïsoleerd met een van de draden van de werkwikkeling. De tweede draad wordt ook gevoed vanuit het stopcontact. Er is ook een schakelaar aanwezig, die is geïnstalleerd op de plaats waar de draad van de werkende wikkeling naar het netwerk gaat.

Als het nodig is om de draairichting van de motor te veranderen, hoeft u alleen maar de draden van de startwikkeling te verwisselen.

Zoals uit het bovenstaande volgt, is het principe van het aansluiten van een elektromotor met 4 draden op alle modellen vergelijkbaar. Niemand zal moeite hebben met een primitieve verbinding om de motor in één richting te laten werken, aangezien dit kennis van de natuurkunde van de 8e klas vereist. Maar voor comfortabeler werken met het apparaat is de mogelijkheid om de draairichting van de motor tijdens bedrijf te veranderen onmisbaar. Om deze reden wordt aanbevolen om een ​​extra tuimelschakelaar te installeren die de polariteit van de startwikkeling omschakelt.

Voor een beter begrip van alle verbindingsfasen, kunt u deze video bekijken, die duidelijk de aansluiting van de elektromotor van de automatische wasmachine laat zien.

Ik heb je verteld hoe je een 380 Volt-motor in een enkelfasige 220 V kunt aansluiten en starten. Nu zal ik het hebben over hoe je een enkelfasige elektromotor kunt aansluiten van een kapotte wasmachine, stofzuiger, enz. Het kan met succes worden gebruikt voor andere doeleinden in het huishouden, bijvoorbeeld voor het aandrijven van een puntenslijper, polijstmachine, grasmaaier, etc.

Aansluitschema voor een collectormotor voor 220 volt

In elektrische boormachines, klopboormachines, slijpmachines en sommige modellen automatische wasmachines gebruiken een synchrone commutatormotor. Het start en werkt met succes in eenfasige netwerken zonder onnodige startapparaten.

Voor, om de collectormotor aan te sluiten:, het is noodzakelijk om met een jumper twee uiteinden nr. 2 en nr. 3 te verbinden, één afkomstig van het anker en de andere van de stator. En sluit de overige 2 uiteinden aan op een 220 Volt voeding.

Onthoud dat bij het aansluiten van een spruitstuk een elektromotor zonder een elektronische eenheid, deze werkt alleen op maximale snelheid en bij het opstarten zal er een sterke schok zijn, een grote startstroom, vonken op de collector.

Kan motor en 2 snelheden zijn;, dan zal het derde uiteinde uit de stator komen vanaf de helft van zijn wikkeling. Wanneer deze erop is aangesloten, neemt de rotatiesnelheid van de as af, maar tegelijkertijd neemt het risico op het breken van de isolatie bij het starten van de motor toe.

Om de draairichting te veranderen: het is noodzakelijk om de uiteinden van de stator- of ankerverbinding om te wisselen.

Aansluitschema's voor eenfasige asynchrone motoren

Als er maar één wikkeling was in enkelfasige elektromotoren in de stator, dan zou het elektromagnetische veld erin pulseren en niet roteren. En de lancering zou pas plaatsvinden na het met de hand losdraaien van de as. Daarom wordt voor zelfstartende asynchrone motoren een hulpwikkeling of startwikkeling toegevoegd, waarin de fase 90 graden wordt verschoven met behulp van een condensator of inductantie. De startwikkeling duwt de rotor van de elektromotor op het moment van inschakelen. De belangrijkste verbindingsschema's worden weergegeven in de afbeelding.

De eerste twee regelingen ontworpen om de startwikkeling aan te sluiten voor de tijd dat de motor start, maar niet langer dan 3 seconden. Hiervoor wordt een relais of startknop gebruikt, die ingedrukt moet worden gehouden totdat de motor start.

Opwinden starten kan worden aangesloten via een condensator, of in zeer zeldzame gevallen via een weerstand. In het laatste geval moet de wikkeling met bifilaire technologie worden opgewonden, d.w.z. de weerstand maakt deel uit van de wikkeling. Het neemt daarin toe vanwege de lengte van de draad, maar de inductantie van de spoel verandert niet.

In het derde meest voorkomende patroon de condensator is constant verbonden met het netwerk tijdens de werking van de elektromotor, en niet alleen tijdens het opstarten.

Om te bepalen welke draden ga naar elk van de wikkelingen, eerst noemen we ze in paren, en dan meten we de weerstand van elk door. De startwikkeling zal altijd meer weerstand hebben (meestal ongeveer 30 ohm) dan de werkende wikkeling (meestal rond de 10-13 ohm).

Pak een condensator op het is noodzakelijk voor de stroom die door de motor wordt verbruikt, bijvoorbeeld voor I = 1,4 A is een condensator met een capaciteit van 6 μF vereist.

Hoe een elektrische motor van een wasmachine aan te sluiten

In moderne wasmachines kan zowel collector- als draaistroommotoren aan. Deze laatste kan alleen worden gestart met behulp van een elektronisch startregelapparaat, dat uit de wasmachine moet worden verwijderd en het circuit opnieuw moet worden doorlopen voor handmatige start. Maar hiervoor moet je goed thuis zijn in radiotechniek.

De collectormotor is dezelfde motor als de wasmachine het is heel eenvoudig aan te sluiten.
In de regel gaan 6-7 draden naar het verbindingsblok, de aarding van de behuizing niet meegerekend.

Van de toerenteller komen twee draden die niet worden gebruikt. En een paar draden verlaat de stator en het anker (rotor). Ook kan er soms nog een uiteinde uit de helft van de wikkeling komen.

Paren van wikkelingen oproepen en we verbinden met een jumper het einde van de roterende wikkeling met het begin van de statische wikkeling. Aan het begin van de roterende verbinden we het ene uiteinde van de voeding en het andere aan het einde van de statische.

Als je een tweede snelle verbinding nodig hebt, dan verbinden we het ene uiteinde van de voeding met de uitgang van de helft van de wikkeling. Ze zal minder weerstand hebben dan het geheel.

Soms kan er nog een extra paar contacten van thermische beveiliging naar het aansluitblok gaan.

Oude wasmachines in Sovjet-stijl gebruikten eenvoudige inductiemotoren met een startwikkeling. Om ze te starten, raad ik aan om het juiste relais van de wasmachine te gebruiken, dat alleen verticaal wordt geïnstalleerd volgens de wijzer op de behuizing. De verbinding wordt gemaakt volgens dit schema.
En u kunt alleen volgens een ander schema beginnen met een werkende condensator die op de startwikkeling is aangesloten.

Functionele controle

Voor, om de juistheid van het geassembleerde circuit te controleren het is noodzakelijk om de elektromotor aan te zetten en deze eerst een minuut te laten draaien, en dan ongeveer 15. Als de motor warm is, kunnen de redenen zijn:

  1. Versleten, vuile of afgeknelde lagers.
  2. Grote capaciteit condensator:, zet hem uit en start de motor met de hand, als hij niet meer warm wordt, verminder dan de capaciteit van de condensatoren.

Vergelijkbare materialen.