Hyundaia Solarisa informacje ogólne(Hyundai Solaris 2011-2016)

Wymiana żarówek w reflektorach, światłach postojowych, kierunkowskazach i światłach przeciwmgłowych
(1) Reflektory (światła drogowe/światła mijania)
(2) Światło obrysowe
(3) Przedni kierunkowskaz
(4) Światło przeciwmgielne (jeśli jest na wyposażeniu)
Żarówki reflektorów
1. Otwórz maskę.
2. Zdejmij osłonę żarówki reflektora, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
3. Odłącz złącze od oprawki żarówki reflektora.
4. Odpiąć przewód żarówki reflektora naciskając jego koniec i popychając go do przodu.
5. Wyjmij żarówkę z zespołu reflektora.
6. Zainstaluj nowa lampa reflektorów i zamocować go za pomocą drucianego ustalacza, umieszczając go w rowku w podstawie lampy.
7. Podłącz złącze z gniazda żarówki reflektora.
8. Zamontuj osłonę żarówki reflektora, obracając ją w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
DLA TWOJEJ INFORMACJI
Jeśli po zamontowaniu reflektora wymagana jest regulacja, skonsultuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai.
Światło znacznikowe
1. Otwórz maskę.
2. Zdejmij osłonę żarówki reflektora, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
3. Wyjmij wkład, wyciągając go.
4.Wyjmij lampę wyciągając ją z oprawki.
5.Włóż nową lampę do oprawki.
6. Zainstaluj ponownie wkład.
7. Zamontuj ponownie osłonę żarówki reflektora, obracając ją w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Ostrożnie
- Lampy halogenowe
W lampy halogenowe zawiera gaz pod ciśnieniem, który w przypadku uszkodzenia lampy może spowodować wyrzucenie odłamków szkła.
Zawsze należy zachować szczególną ostrożność podczas obchodzenia się z tymi lampami, aby uniknąć zadrapań lub innych uszkodzeń uszkodzenie mechaniczne. Nie dopuszczaj do kontaktu cieczy z włączonymi lampami. Nie dotykaj szklanych części lamp gołymi rękami. Pozostały olej może spowodować przegrzanie i pęknięcie żarówki lampy. Lampę można włączyć dopiero po zamontowaniu jej w reflektorze.
Jeśli lampa jest uszkodzona lub zniszczona, należy ją jak najszybciej wymienić na nową. Ostrożnie utylizuj uszkodzoną lampę.
Podczas wymiany lamp należy nosić okulary ochronne. Przed rozpoczęciem pracy należy poczekać, aż lampa ostygnie.
Kierunkowskaz
1. Zatrzymaj silnik i otwórz maskę.
2. Wyjmij gniazdo z reflektora, obracając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, tak aby zatrzaski gniazda zrównały się z wycięciami reflektora.
3. Wyjmij lampę z oprawki: w tym celu należy ją wcisnąć i obrócić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara tak, aby jej zatrzaski zrównały się z wycięciami oprawki. Wyciągnij lampę z gniazdka.
4. Włóż nową lampę do oprawki i obróć ją, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.
5. Zamontuj gniazdo w reflektorze, dopasowując jego zatrzaski do wgłębień reflektora. Naciśnij uchwyt i obróć go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Wymiana lampy światła przeciwmgielne(w obecności)
1. Zdejmij dolną pokrywę przedni zderzak.
2. Sięgnij ręką do tylnej ścianki przedniego zderzaka.
3. Odłącz przewody zasilające od gniazdka.
4. Wyjmij oprawkę lampy z obudowy, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, tak aby wypustki oprawy zrównały się z rowkami w obudowie.
5. Zamontować nową oprawkę lampy w obudowie, dopasowując wypusty oprawy do rowków w obudowie. Wciśnij wkład do obudowy i obróć w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
6. Podłącz przewody zasilające do gniazdka.
7. Zamontuj ponownie dolną osłonę przedniego zderzaka.

KAPTUR
Otwieranie maski
1. Pociągnij uchwyt zwalniający maskę, aby ją odblokować. Kaptur powinien się lekko otworzyć.
2. Podejdź do przodu pojazdu, podnieś lekko maskę, pociągnij dodatkowy zatrzask w lewo i podnieś maskę.
3. Zdejmij ogranicznik kaptura z punktu mocowania na kapturze.
4.Załóż kaptur na ogranicznik.
Gorące przedmioty
Nie dotykaj post wsparcia gdy silnik i jego części są gorące. Możesz doznać oparzeń lub poważnych obrażeń. Otwórz maskę po wyłączeniu silnika, będąc na płaskiej powierzchni, przesuń dźwignię zmiany biegów w pozycję P (Parking) w samochodach z automatyczną skrzynią biegów oraz w pozycję 1 (pierwszy) bieg lub R (wsteczny) w samochodach z manualna skrzynia biegów biegi i zaciągnij hamulec postojowy.
Zamykanie maski
1. Przed zamknięciem maski sprawdź:
Wszystkie korki wlewu paliwa w komorze silnika muszą być prawidłowo zamontowane.
Z komory silnika należy usunąć rękawice, szmaty i inne materiały łatwopalne.
2. Zamontuj ponownie ogranicznik maski w zatrzaskach, aby zapobiec grzechotaniu.
3. Opuść maskę na wysokość około 30 cm od pozycji zamkniętej i zwolnij ją. Upewnij się, że kaptur jest zamknięty.
Przed zamknięciem maski należy upewnić się, że w otworze maski nie znajdują się żadne przeszkody. Zamykanie okapu, gdy otwór jest zablokowany, może spowodować obrażenia osób lub mienie.
Nie zostawiaj rękawic, szmat ani innych łatwopalnych materiałów w komorze silnika. Może to spowodować ich zapalenie się pod wpływem wysokich temperatur.
Przed jazdą upewnij się, że maska ​​jest szczelnie zamknięta. W przeciwnym razie maska ​​może otworzyć się podczas jazdy, powodując całkowitą utratę widoczności dla kierowcy, co może być przyczyną wypadku drogowego.
Podczas sprawdzania komory silnika ogranicznik maski musi być zawsze całkowicie wsunięty w szczelinę w masce. Zapobiegnie to spadnięciu kaptura i spowodowaniu ewentualnych obrażeń.
Nie pozwalaj na poruszanie się pojazdem otwarty kaptur, ponieważ w tym przypadku widok będzie ograniczony, a maska ​​może spaść lub ulec uszkodzeniu.
Otwarcie klapy na szyję zbiornik paliwa Klapkę wlewu paliwa otwiera się od wewnątrz pojazdu. W tym celu należy pociągnąć za dźwignię zwalniającą amortyzator znajdującą się w przedniej części podłogi w pobliżu fotela kierowcy.

KOREK PALIWA
Jeśli klapka wlewu paliwa nie otwiera się, ponieważ wokół niej utworzył się lód, delikatnie dotknij lub naciśnij, aby rozbić lód i go uwolnić. Nie przykładaj do niego nadmiernej siły. Jeśli to konieczne, użyj odpowiedni płyn w celu usunięcia lodu (nie należy stosować płynu niezamarzającego z układu chłodzenia silnika) lub przemieszczenia pojazdu ciepłe miejsce i poczekaj, aż lód się roztopi.
1.Zatrzymaj silnik.
2.Otworzyć klapę szyjka wypełniająca zbiornik paliwa, pociągnij dźwignię zwalniającą przepustnicę do góry.
3.Aby całkowicie otworzyć, należy całkowicie wyciągnąć klapkę wlewu paliwa.
4.Aby zdjąć pokrywę, obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
5.Napełnij zbiornik wymagana ilość paliwo.
Zamykanie korka wlewu paliwa.
Aby ponownie założyć korek wlewu, obróć go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu. Kliknięcie oznacza, że ​​nakrętka jest dobrze dokręcona. Zamknąć klapkę wlewu paliwa i lekko ją popchnąć, a następnie upewnić się, że jest dobrze zamknięta.
Napełnienie samochodu paliwem
Jeśli rozpryśnie się paliwo pod ciśnieniem, może przedostać się na ubranie lub skórę, narażając się na ryzyko pożaru i oparzeń. Zawsze otwieraj korek wlewu paliwa ostrożnie i powoli. Jeżeli paliwo wycieka z korka lub słychać syczenie, przed całkowitym otwarciem korka należy odczekać, aż ucichnie.
Nie dolewaj paliwa do zbiornika aż do górnej krawędzi szyjki wlewu po automatyczne wyłączanie dysza do tankowania podczas tankowania.
Po zakończeniu tankowania pojazdu należy upewnić się, że korek wlewu paliwa jest szczelnie zamknięty, aby zapobiec rozlaniu paliwa w razie wypadku.

Zagrożenia podczas tankowania samochodu
Paliwo samochodowe jest łatwopalne. Podczas tankowania pojazdu należy dokładnie przestrzegać poniższych zaleceń. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować poważne obrażenia, oparzenia lub śmierć w wyniku pożaru lub eksplozji.
Podczas działania stacja paliw, przeczytaj i postępuj zgodnie ze wszystkimi ostrzeżeniami.
Przed zatankowaniem samochodu należy zwrócić uwagę na umiejscowienie przycisku awaryjnego zatrzymania dopływu paliwa, jeżeli jest on dostępny na stacji benzynowej.
Przed dotknięciem dyszy usuń potencjalnie niebezpieczne ładunki elektrostatyczne. W tym celu należy dotknąć dowolnej metalowej części samochodu znajdującej się w bezpiecznej odległości od szyjki zbiornika paliwa, dyszy wlewu paliwa lub innych przedmiotów zawierających paliwo.
Nie wchodź do pojazdu po rozpoczęciu tankowania, ponieważ może to spowodować nagromadzenie się elektryczności statycznej w wyniku dotknięcia dowolnego przedmiotu lub kawałka materiału (poliestru, satyny, nylonu itp.), który może powodować taki efekt. Wyładowanie elektryczności statycznej może spowodować zapłon oparów paliwa, a w konsekwencji szybkie rozprzestrzenienie się pożaru. Jeśli zajdzie potrzeba powrotu do pojazdu, należy ponownie usunąć potencjalnie niebezpieczny ładunek elektrostatyczny. W tym celu dotknij dowolnej metalowej części z przodu pojazdu, która znajduje się w bezpiecznej odległości od szyjki wlewu zbiornika paliwa, dyszy wlewu paliwa lub innych obiektów zawierających paliwo.
Jeżeli używasz kanistra na paliwo, pamiętaj o umieszczeniu go na ziemi przed napełnieniem paliwem. Wyładowanie elektryczności statycznej z kanistra może spowodować zapalenie oparów paliwa i doprowadzić do pożaru. Po rozpoczęciu tankowania należy utrzymywać kontakt z nadwoziem pojazdu aż do jego zakończenia.
Podczas tankowania nie korzystaj z telefonów komórkowych. wywołane przez nie prądy elektryczne lub powodowane przez nie zakłócenia nie spowodują zapalenia oparów paliwa i pożaru.
Podczas tankowania pojazdu zawsze wyłączaj silnik. Iskry powstające w instalacjach elektrycznych silnika mogą spowodować zapalenie oparów paliwa i pożar. Po zakończeniu tankowania należy sprawdzić czy korek wlewu paliwa oraz korek są szczelnie zamknięte i dopiero wtedy uruchomić silnik.
NIE używaj zapałek ani zapalniczki, NIE PAL, ani nie zostawiaj zapalonego papierosa w pojeździe na stacji benzynowej, zwłaszcza podczas tankowania. Paliwo samochodowe jest bardzo łatwopalne, a jego zapłon może spowodować pożar.
W przypadku pożaru podczas tankowania należy oddalić się od pojazdu i natychmiast skontaktować się z obsługą stacji benzynowej, a następnie ze strażą pożarną. Postępuj zgodnie ze wszystkimi ich wytycznymi dotyczącymi bezpieczeństwa.
Podczas tankowania pojazdu należy przestrzegać „Wymagań dotyczących jakości paliwa” określonych w Rozdziale 1.
Jeśli korek wlewu paliwa wymaga wymiany, upewnij się, że nowe części są do tego przeznaczone tego samochodu. Użycie niewłaściwej wtyczki może spowodować poważną awarię. system paliwowy lub systemy kontroli emisji. W celu uzyskania dalszych informacji zalecamy skontaktowanie się z autoryzowanym dealerem HYUNDAI.
Nie dopuścić do kontaktu paliwa z zewnętrzną częścią pojazdu. Każdy rodzaj paliwa, który wejdzie w kontakt z pomalowanymi powierzchniami, może spowodować uszkodzenie lakieru.
Po zatankowaniu pojazdu upewnij się, że korek wlewu paliwa jest dobrze zamknięty, aby zapobiec rozlaniu paliwa w razie wypadku.

Mapa techniczna Serwis Hyundaia Solaris (Regulamin TO) Nr Lista podstawowa praca wliczone w konserwację okresową Przebieg, km.15000 30000 45000 60000 75000 90000 105000 120000 Miesiące12 24 36 48 60 72 84 96 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

Dodaj dodatki do paliwa *1	Co 5000 km lub co 6 miesięcy
Filtr oczyszczający powietrze	R	R	R	R	R	R	R	R
Sprężarka klimatyzatora i czynnik chłodniczy (jeśli jest na wyposażeniu)	I	I	I	I	I	I	I	I
Stan baterii	I	I	I	I	I	I	I	I
Przewody hamulcowe, węże i złącza	I	I	I	I	I	I	I	I
Płyn hamulcowy/sprzęgłowy (jeśli jest na wyposażeniu)	I	R	I	R	I	R	I	R
Tarcze hamulcowe i podkładki	I	I	I	I	I	I	I	I
Paski napędowe *2 *3	I	I	I	I	I	I	I	I
Wały napędowe i osłony przeciwpyłowe	I	I	I	I	I	I	I	I
System wydechowy	I	I	I	I	I	I	I	I
Przeguby kulowe Przednie zawieszenie	I	I	I	I	I	I	I	I
Filtr paliwa *4	-	I	-	R	-	I	-	R
Przewody paliwowe, węże i złącza	-	-	-	I	-	-	-	I
Hamulec postojowy	I	I	I	I	I	I	I	I
Stojak przekładnię kierowniczą, podnośniki i osłony przeciwpyłowe	I	I	I	I	I	I	I	I
Opony (ciśnienie i zużycie bieżnika)	I	I	I	I	I	I	I	I
Poziom Działający płyn w automatycznej skrzyni biegów (jeśli jest wyposażona w automatyczną skrzynię biegów i bagnet)	I	I	I	I	I	I	I	I
Poziom oleju w manualnej skrzyni biegów (jeśli jest na wyposażeniu)	I	I	I	I	I	I	I	I
Wąż i korek wlewu paliwa	-	-	-	I	-	-	-	I
Olej silnikowy I Filtr oleju *5	R	R	R	R	R	R	R	R
Świeca	-	R	-	R	-	R	-	R
Filtr powietrza systemy kontroli klimatu (jeśli są na wyposażeniu)	R	R	R	R	R	R	R	R
System chłodzenia	-	-	-	I	-	I	-	I
Luz zaworowy *6	Co 90 000 km lub 72 miesiące
Płyn chłodzący *7	Pierwsza wymiana po 210 000 km lub 120 miesiącach, następnie wymiana co 30 000 km lub 24 miesiące
Okablowanie elektryczne i złącza	I	I	I	I	I	I	I	I
Zamki do drzwi, zawiasy, ograniczniki	I	I	I	I	I	I	I	I
Dysze i szczotki spryskiwaczy szyb	I	I	I	I	I	I	I	I
Normy czasu	1,4	1,9	1,4	2,4	1,4	1,9	1,4	2,4

Oznaczenia:
I - sprawdzić iw razie potrzeby wymienić, wyczyścić, nasmarować i/lub wyregulować
R - wymiana
Uwagi:
*1 Jeżeli wysokiej jakości benzyna spełniająca wymagania europejskiej normy paliwowej (EN228) lub podobnych norm nie jest dostępna w handlu, zaleca się stosowanie dodatków do paliwa. Butelka dodatku do
Zaleca się uzupełnianie zbiornika paliwa co 5000 km. Dodatki można kupić u autoryzowanego sprzedawcy Firma Hyundai; Można tam również uzyskać instrukcje dotyczące stosowania dodatków. Nie mieszaj dodatków z różnych
znaki.
*2 Regulacja (w razie potrzeby wymiana) paska napędowego generatora, pompy wspomagania układu kierowniczego, pompy płynu chłodzącego i paska napędowego sprężarki klimatyzacji (jeśli jest na wyposażeniu).
*3 Sprawdź napinacz Pas napędowy, koło prowadzące i koło pasowe generatora; w razie potrzeby poprawić lub wymienić.
*4 Filtr paliwa jest uważany za element, który nie wymaga Konserwacja, ale nadal zaleca się okresową kontrolę. Harmonogram konserwacji zależy od jakości stosowanego paliwa. Zawsze, gdy
poważne problemy (np. ograniczenia w dostawie paliwa, niekontrolowany gwałtowny wzrost podaży, utrata mocy, trudności z uruchomieniem silnika), należy natychmiast wymienić filtr, niezależnie od harmonogramu konserwacji
serwisu, zaleca się także skontaktowanie z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu uzyskania dalszych informacji.
*5 Sprawdzaj poziom oleju silnikowego i jego wycieki co 500 km lub przed długą podróżą
*6 W zależności od dostępności głośny hałas i/lub drgania silnika, sprawdzić (w razie potrzeby wyregulować).
*7 Dolewając płynu chłodzącego, w pojeździe używaj wyłącznie wody dejonizowanej lub miękkiej i nigdy nie dodawaj twardej wody do fabrycznie napełnionego płynu chłodzącego. Nieodpowiednie chłodzenie
płyn może spowodować poważne awarie lub uszkodzenie silnika.

Instrukcja obsługi Hyundaia Solarisa.

Instrukcje dla Działanie Hyundaia Solaris Instrukcja obsługi Hyundai Solaris: spis treściWprowadzenie Poznajemy swój samochód

Widok ogólny salonu / 2-2

Widok ogólny deski rozdzielczej / 2-3

Komora silnika / 2-4

Instrukcja obsługi systemu zabezpieczeń samochodu Hyundai Solaris

Miejsce / 3-2

Pasy bezpieczeństwa / 3-15

Foteliki dziecięce / 3-28

System poduszek powietrznych ( dodatkowy układ bezpieczeństwo bierne) / 3-42

Instalacja nie jest dozwolona fotelik dziecięcy na przednim siedzeniu pasażera / 3-45

Charakterystyka samochodu Hyundai Solaris

Klucze / 4-3

Klucz elektroniczny / 4-6

Zdalne sterowanie zamkami drzwi / 4-11

Zamki drzwi / 4-14 Bagażnik (sedan) / 4-19

Bagażnik (hatchback) / 4-21

Przeszklenia / 4-24

Kaptur / 4-30

Korek wlewu paliwa / 4-32

Kierownica / 4-36

Lusterka wsteczne / 4-39

Zestaw wskaźników / 4-43

System parkowania w odwrotnej kolejności / 4-66

Kamera cofania / 4-70

Światła awaryjne / 4-71

Urządzenia oświetleniowe / 4-72

Wycieraczki i spryskiwacze / 4-81

Oświetlenie wewnętrzne / 4-85

Grzejnik / 4-88

System klimatyzacji z sterowanie ręczne Instrukcja obsługi Hyundai Solaris / 4-90

Automatyczna klimatyzacja / 4-100

Usuwanie szronu i zaparowania z szyby przedniej / 4-107

Schowki / 4-112

Elementy dekoracja wnętrz salon / 4-114

Wspornik montażowy do bagażnika dachowego / 4-122

System audio Hyundai Solaris Instrukcja obsługi / 4-123

Kontrola Samochód Hyundaia Instrukcja Solarisa podręcznik

Przed wyjazdem / 5-3

Pozycje kluczyka zapłonu / 5-5

Przycisk uruchamiania i zatrzymywania silnika / 5-8

Ręczna skrzynia biegów / 5-14

Uruchamianie silnika / 5-12

Ręczna skrzynia biegów (typ A) / 5-14

Ręczna skrzynia biegów (typ B) / 5-18

Automatyczna skrzynia biegów (typ A) / 5-22

Automatyczna skrzynia biegów (typ B) / 5-29

Układ hamulcowy Hyundai Solaris Instrukcja obsługi / 5-35

Ekonomiczne techniki jazdy / 5-47

Jazda w specjalnych warunkach drogowych / 5-49

Ruch w warunki zimowe / 5-54

Holowanie przyczepy / 5-59

Masa pojazdu / 5-70

Działania w nieoczekiwanych sytuacjach

Alarm podczas zatrzymania na drodze / 6-2

Postępowanie w sytuacji awaryjnej podczas jazdy / 6-3

Jeśli nie można uruchomić silnika / 6-4

Uruchamianie silnika od źródło zewnętrzneżywność/

6-5 Jeśli silnik się przegrzeje / 6-8

Jeśli ciśnienie w oponach spadnie /

6-9 Holowanie / 6-18

Komora silnika / 7-3

Kompleks prac konserwacyjnych / 7-4

Konserwacja wykonywana przez właściciela pojazdu / 7-6

Kompleks okresowych prac konserwacyjnych / 7-8

Regulamin prac konserwacyjnych wykonywanych w normalnych warunkach pracy / 7-9

Regulamin prac konserwacyjnych wykonywanych w trakcie trudne warunki operacja / 7-16

Elementy konserwacji okresowej / 7-18

Układ smarowania silnika / 7-22

Płyn chłodzący / 7-24

Płyn hamulcowy / płyn do sprzęgła / 7-28

Płyn do automatycznej skrzyni biegów / 7-29

Płyn do wspomagania układu kierowniczego / 7-31

Płyn do spryskiwaczy / 7-32

Hamulec postojowy / 7-33

Konserwacja Instrukcja obsługi Hyundai Solaris

Filtr powietrza / 7-34

Filtr powietrza układu klimatyzacji / 7-36

Pióra wycieraczek / 7-38

Bateria / 7-42

Koła i opony / 7-46

Bezpieczniki / 7-61

Lampy oświetleniowe / 7-74

By było przyjemnie wygląd samochód / 7-90

Układ kontroli emisji / 7-98

Dane techniczne i informacje konsumenckie Hyundai Solaris

Silnik / 8-2

Wymiary / 8-2

Moc lampy oświetleniowej / 8-3

Opony i koła / 8-4

Nośność i maksymalna prędkość opony / 8-4

Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) / 8-8

Tablica rejestracyjna pojazdu / 8-8

Tabliczka znamionowa / wartości ciśnienia w oponach / 8-9

Numer seryjny silnika / 8-9

Tabliczka znamionowa sprężarki klimatyzacji / 8-9

Deklaracja zgodności / 8-10

Indeks tematycznyZałącznik

Jest jego popularność i zgromadzenie lokalne. Liczba dealerów i rozbudowana sieć serwisowa sprawiają, że wybór jest dość łatwy oficjalny przedstawiciel wynieść utrzymanie serwisu. Ponadto samochód wyprodukowany w 2013 roku objęty jest gwarancją na 150 tys. kilometrów lub 5-letnim odstępem czasu.

Jednocześnie sumienny właściciel stara się mieć zawsze pod ręką instrukcję obsługi Hyundaia Solarisa. Zapewni to przede wszystkim niezbędne warunki pracy pojazdu. Błędem jest sądzić, że taka instrukcja obsługi pomaga właścicielowi samochodu w naprawach.

Co zawiera instrukcja?

Biorąc pod uwagę masową produkcję modelu, warto zauważyć, że instrukcję obsługi można kupić nie tylko w sklepie z częściami samochodowymi czy u dealerów, ale także w Internecie. O tym informuje standardowa instrukcja obsługi Hyundaia Solaris, znajdująca się w samochodzie niezbędne informacje. Opisano tutaj lokalizację przyrządów i elementów sterujących, główne parametry techniczne oraz objętości napełnienia. Możesz także wyjaśnić niektóre specjalne punkty, takie jak lokalizacja i wskaźniki bezpieczniki obwody elektryczne samochód.

Tradycyjnie cała instrukcja, która obejmuje 450 stron drukowanego tekstu, jest podzielona na następujące sekcje:

Krótkie wprowadzenie.

Informacje ogólne, w tym system bezpieczeństwa i charakterystyka.

Poradnik dotyczący sterowania wszystkimi urządzeniami pojazdu.

Sekcja konserwacji i wszystkie cechy samochodu.

Czytając instrukcję obsługi, na uwagę zasługuje szczegółowe opracowanie poszczególnych jej rozdziałów. Zapewnia nie tylko algorytm korzystania z każdego urządzenia, ale także zapewnia krótki opis jego działania, powiązania z innym sprzętem.

Na przykład użycie wahacza do uwolnienia samochodu opisano zarówno w przypadku samochodów ręcznych, jak i ręcznych. automatyczna skrzynia. W tym przypadku określone są warunki możliwe zastosowanie tej metody w samochodzie. Z pewnością, doświadczony kierowca będzie mógł samodzielnie korzystać z huśtawki, ale początkującemu przyda się do nauki krótka recenzja proces.

Opis użytkowania opisuje nie tylko kolejność ich włączania i wyłączania. Instrukcja opisuje także zasady postępowania podczas jazdy nocą. Opisano zachowanie kierowcy podczas ruchu nadjeżdżającego i wyprzedzającego oraz w sytuacji, gdy jest on oślepiony.

Te zalecenia dotyczą większości sytuacje drogowe: jazda na początku deszczu, jazda po kałużach, pokonywanie zakrętów, jazda w terenie. Dlatego informacje dotyczące bezpieczeństwa ruch drogowy może być poszukiwany przez początkujących kierowców.

Dlaczego korzystanie z instrukcji jest ważne?

Wybierając samochód dla siebie, potencjalny właściciel tylko się z nim zapoznaje. Ponadto indywidualna konfiguracja samochodu przewiduje różnice w wyposażeniu w pewne opcje, które będą się różnić samochód bazowy. W związku z tym korzystanie z instrukcji obsługi Hyundaia Solarisa jest oczywistą koniecznością.

Rozpoczęcie użytkowania samochodu to dla niego kluczowy moment stan techniczny samochody. I nie jest to związane wyłącznie z konserwacją. Sekcja opisująca działania kierowcy w nieprzewidzianych przypadkach odzwierciedla ważna informacja, wśród których możemy wymienić:

• procedura uruchamiania silnika z akumulatora lub „holownika” innej firmy;
• zasady pracy z podnośnikiem;
• moment dokręcania śrub koła;
• procedura holowania.

Ta informacja nie tylko pomoże Ci się wydostać trudna sytuacja, ale także zapobiegnie uszkodzeniu pojazdu jako całości, jego podzespołów i części.

Sekcja konserwacji pojazdu (MOT) odzwierciedla wykonywane prace. Oczywiście, w Okres gwarancji cały zakres prac obejmuje wykonywanie prac konserwacyjnych wg centra serwisowe Hyundaia. Jednak nie wszyscy właściciele są gotowi poddać się takiemu serwisowi w markowej stacji; ponadto nie zapomnij o serwisie pogwarancyjnym.

Praktyka prowadzenia Hyundaia Solarisa wiąże się także z bezpośrednim udziałem kierowcy w obsłudze technicznej. Pomiędzy konserwacjami okresowymi, jak wiadomo, istnieje rodzaj taki jak codzienna obsługa. Firma Hyundai identyfikuje czynności, które należy wykonać podczas codziennego użytkowania. Obejmują one:

• kontrola poziomu oleju podczas tankowania;
• monitorowanie poziomu płynu w układzie chłodzenia i spryskiwaczu;
• ciśnienie powietrza w oponach;
• stan chłodnic układu chłodzenia i klimatyzacji pod kątem ich czystości na zewnątrz.

Podczas ruchu zaleca się monitorowanie obecności wibracji, prostoliniowości ścieżki ruchu, obecności obce dźwięki. Oczywiście pomoże to uniknąć rozwoju nowa awaria. Dlatego kwestia dokładnego przestudiowania instrukcji obsługi jest integralną częścią udanej obsługi Hyundai Solaris.

Codzienne kontrole i rozwiązywanie problemów
Instrukcja obsługi
Ostrzeżenia i zasady bezpieczeństwa podczas prac przy pojeździe
Podstawowe narzędzia, urządzenia pomiarowe i metody pracy z nimi
Silnik gazowy
Silnik wysokoprężny
Układ zasilania i sterowania
System chłodzenia
System smarowania
Układ dolotowy i wydechowy
Przenoszenie
Wały napędowe
Podwozie
Układ hamulcowy
Sterowniczy
Ciało
System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Pasywny system bezpieczeństwa
Sprzęt elektryczny
Obwody elektryczne
Słownik

Wstęp

WSTĘP

Świat Premiera Hyundaia Solaris (w wybranych Kraje Hyundaia Verna lub Akcent Hyundaia) miało miejsce podczas Salonu Samochodowego w Szanghaju w 2010 roku.
Zdaniem producenta, to właśnie nazwa Solaris była preferowana przez fanów marki podczas ogólnopolskiego głosowania. Samo słowo pochodzi od łacińskiego słowa „sol”, oznaczającego „słońce”.
Z przodu samochód różni się nieco od światowej wersji Verny 2011, w szczególności ma mniej skomplikowane kształty przedniej optyki, mniej wyraźną fałszywą osłonę chłodnicy i mniejszy przedni zderzak. Ogólnie obraz jest harmonijny, stylistycznie podobny do „starszych” braci w koncernie.

W porównaniu do poprzednika auto nie wygląda jak „prostak”; nie zgubi się w miejskim ruchu czy na parkingu wśród kolegów z klasy. Reflektory w kształcie łezki umieszczono w rogach, a oryginalne światła przeciwmgielne nadają samochodowi agresywny wygląd. Szybkość sylwetki nadwozia podkreśla boczne żebro, które przebija samochód przez oboje drzwi, zaczynając od przedniego zderzaka, a kończąc na górnym konturze dużych tylnych świateł obrysowych.
Reliefowe kontury nadwozia mają logiczną kontynuację w przerywanych liniach deski rozdzielczej; pośrodku deski rozdzielczej znajduje się jednostka sterująca systemami wewnętrznymi; czteroramienna kierownica jest uzupełniona wstawką o wyglądzie metalu. Instrumenty są czytelne i umiejscowione bez problemów – na poziomie intuicyjnym. W tapicerce wnętrza i siedzeń zastosowano odcienie korzystne dla obu stron szary. Przednie siedzenia mają dość wygodny kształt i dobre trzymanie boczne. Dzięki stosunkowo dużemu rozstawowi osi samochodu, tylne siedzenia pasażerowie poczują się całkowicie wolni. Pojemność bagażnika sedana wynosi 454 litry.
Możliwe jest wyposażenie w dwie opcje silnika - 1,4 litra (107 KM przy 6300 obr./min, 135 Nm przy 5000 obr./min) i 1,6 litra (123 KM przy 6300 obr./min.), 155 Nm przy 4200 obr./min.), oba można łączyć z 5-biegową manualną skrzynią biegów i 4-strefową automatyczną skrzynią biegów. Istnieje również możliwość modyfikacji maszyny o nowoczesny silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra z serii U2.
Samochód w standard posiada ogrzewanie tylna szyba, pojemność 4 litry z czujnikiem spryskiwacza szyby przedniej, uproszczenie chłodny początek akumulator silnika o zwiększonej pojemności, błotniki tylne i przednie oraz reflektory o wydłużonej żywotności. Dodatki takie jak podgrzewane siedziska wycieraczek, lusterek bocznych i przednich foteli, a także poduszki powietrzne, skórzane wnętrze, ABS, ESP itp. są dostępne jako opcje dodatkowe.
Niniejsza instrukcja zawiera instrukcje dotyczące obsługi i naprawy wszystkich Modyfikacje Hyundaia Solaris/Verna/Accent, produkowany od 2010 roku.

Hyundai Solaris/Verna/Accent
1.4 Typ nadwozia: sedan/hatchback Pojemność silnika: 1396 cm3	Drzwi: 4 Skrzynia biegów: auto/mech.	Paliwo: benzyna Zużycie (miasto/autostrada): 7,2/5,1 l/100 km
1.6 Lata produkcji: od 2010 do chwili obecnej Typ nadwozia: sedan/hatchback Pojemność silnika: 1591 cm3	Drzwi: 4 Skrzynia biegów: auto/mech.	Paliwo: benzyna Pojemność zbiornika paliwa: 45 l Zużycie (miasto/autostrada): 8,0/5,4 l/100 km
1,6TCI Lata produkcji: od 2010 do chwili obecnej Typ nadwozia: sedan/hatchback Pojemność silnika: 1591 cm3	Drzwi: 4 Skrzynia biegów: auto/mech.	Paliwo: olej napędowy Pojemność zbiornika paliwa: 45 l Zużycie (miasto/autostrada): 6,0/4,4 l/100 km

Ze względu na identyczność konstrukcyjną poszczególnych zespołów i elementów z elementami występującymi w Hyundai Solaris, niniejsza instrukcja może być wykorzystywana przy naprawach Samochód KIA Rio.

Działania w sytuacje awaryjne

Eksploatacja

Silnik

Instrukcja obsługi Hyundaia Solarisa. Informacje ogólne Hyundaia Solarisa

1. Informacje ogólne

Wnętrze pojazdu

1. Przycisk blokowania/odblokowywania drzwi 2. Przełącznik regulacji regulacji lusterka zewnętrznego* 3. Przełącznik centralny zamek drzwi* 4. Przycisk blokady podnośnika szyb* 5. Przełączniki podnośnika szyb* 6. Pokrętło oświetlenia tablicy przyrządów* 7. Przycisk wyłączania zasilania Systemy ESP* 8. Urządzenie do regulacji poziomu reflektorów* 9. Przycisk blokady pokrywy filtra paliwa 10. Dźwignia otwierania pokrywy bagażnika 11. Skrzynka bezpieczników 12. Dźwignia otwierania zamka maski 13. Pedał hamulca 14. Pedał przyspieszenia 15. Regulacja ręczna kąt kierownicy*

Panel

1. Przednia poduszka powietrzna kierowcy 2. Sterowanie światłami/kierunkowskazami 3. Tablica przyrządów 4. Elementy sterujące wycieraczek/spryskiwaczy 5. Stacyjka* 6. Uruchamianie/zatrzymywanie silnika* 7. Zegar cyfrowy/sterowanie dźwiękiem* 8. Kierownica 9. Kierownica elementy sterujące systemem audio* 10. Układ klimatyzacji* 11. Przycisk aktywacji systemu alarm 12. Dźwignia zmiany biegów 13. Zapalniczka* 14. Dźwignia hamulca postojowego 15. Przednia poduszka powietrzna pasażera* 16. Pudełko na rękawiczki 17. Gniazdo elektryczne*
* - w zależności od konfiguracji

Komora silnika

1. Zbiornik wyrównawczy układ chłodzenia silnika 2. Zbiornik płynu do spryskiwaczy przednia szyba 3. Korek chłodnicy 4. Korek wlewu oleju silnikowego 5. Miarka poziomu oleju silnikowego 6. Zbiornik płynu hamulcowego/sprzęgłowego* 7. Filtr powietrza 8. Skrzynka bezpieczników 9. Zacisk dodatni bateria 10. Ujemny biegun akumulatora 11. Zbiornik płynu wspomagania kierownicy 12. Miarka poziomu płynu automatyczna skrzynia koła zębate*
* - w zależności od konfiguracji

Informacje ogólne Hyundai Solaris RB (Hyundai Solaris 2011-2016)

Filtr powietrza układu klimatyzacji
Sprawdzanie stanu filtra
Jeśli samochód użytkowany jest przez dłuższy czas w miastach o mocno zanieczyszczonym powietrzu lub na zakurzonych, nierównych drogach, należy go częściej sprawdzać i wymieniać. Podczas wymiany filtra powietrza układu klimatyzacji właściciel pojazdu musi postępować zgodnie z poniższymi procedurami i uważać, aby nie uszkodzić innych elementów. Wymienić filtr powietrza zgodnie z przepisami dotyczącymi konserwacji.
Wymiana filtra
1. Po otwarciu pudełko na rękawiczki zdejmij elementy mocujące, obracając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara po obu stronach.
2. Zdejmij pokrywę filtra powietrza układu klimatyzacji, naciskając blokadę pokrywy.
3. Wyjmij filtr powietrza układu klimatyzacji z obudowy.
4. Wymienić filtr powietrza układu klimatyzacji.
5. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
DLA TWOJEJ INFORMACJI
Po wymianie filtra powietrza układu klimatyzacji należy go prawidłowo zamontować. W przeciwnym razie system może stać się głośny, a skuteczność filtracji może zostać zmniejszona.

Koła i opony
Pielęgnacja opon Aby zapewnić właściwą konserwację, bezpieczeństwo eksploatacji i maksymalne zużycie paliwa, zaleca się ciągłe utrzymywanie zalecanego ciśnienia w oponach i przestrzeganie specyfikacji ciśnienia w oponach pojazdu. obciążenia ostateczne na kołach i rozkładzie obciążenia.
Zalecane ciśnienie powietrza dla zimnych opon
Wszystkie ciśnienia w oponach (w tym koło zapasowe). Kontrolę przeprowadza się na zimnych oponach. Za „zimne” opony uważa się opony pojazdu, który nie był prowadzony przez co najmniej trzy godziny lub przejechał mniej niż 1,6 km (1 mila). Dla wygody i bezpieczeństwa prowadzenia pojazdu, dobrego prowadzenia oraz dobrego prowadzenia pojazdu należy zachować zalecane wartości ciśnienia minimalne zużycie opony Zalecane wartości ciśnienia podane są w rozdziale „Koła i opony” w pkt 8. Wszystkie dane techniczne (wymiary i ciśnienie) podane są na tabliczce dołączonej do pojazdu.
Niewystarczające ciśnienie powietrze w oponach
Znaczący spadek ciśnienia może spowodować nagły wzrost temperatury, powodując rozerwanie opony, oddzielenie się bieżnika i inne uszkodzenia opony, co może skutkować utratą kontroli nad pojazdem, a w rezultacie poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Ryzyko takiego przegrzania znacznie wzrasta w upalne dni lub podczas jazdy wysoka prędkość przez dłuższy okres czasu.
Niskie ciśnienie w oponach powoduje również nadmierne zużycie, złe prowadzenie i zwiększone zużycie paliwa. Może również wystąpić deformacja koła. Wsparcie wymagany poziom ciśnienie powietrza w oponach. Jeżeli opona wymaga częstego pompowania, zalecamy zlecanie jej sprawdzenia autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
Zwiększone ciśnienie w oponach skutkuje zwiększoną wrażliwością na niedoskonałości nawierzchni, nadmiernym zużyciem środkowej części bieżnika oraz zwiększonym prawdopodobieństwem uszkodzenia opony na skutek niedoskonałości nawierzchni.
Ciśnienie powietrza w ciepłych oponach jest zazwyczaj o 28–41 kPa (4–6 psi) wyższe niż zalecane ciśnienie w zimnych oponach. Nie spuszczaj powietrza z gorących opon, aby wyregulować ciśnienie. W przeciwnym razie ciśnienie będzie poniżej zalecanego poziomu.
Po zakończeniu pamiętaj o założeniu kapturków ochronnych na zawory opon. W przypadku braku nasadki do wnętrza zaworu może dostać się brud lub wilgoć, powodując wyciek powietrza. W przypadku zgubienia nasadki ochronnej należy jak najszybciej założyć nową.
Inflacja opon
Zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnienie w oponach skraca ich żywotność, negatywnie wpływa na prowadzenie pojazdu i może prowadzić do uszkodzenia opony. To z kolei może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i obrażeń. Ciśnienie powietrza w oponach Zawsze postępuj zgodnie z poniższymi wskazówkami:
Sprawdź ciśnienie powietrza, gdy opony są zimne. (Gdy pojazd był zaparkowany przez co najmniej trzy godziny lub przejechał po zaparkowaniu nie więcej niż 1 milę).
Przy każdej kontroli ciśnienia w oponie należy sprawdzić ciśnienie powietrza w kole zapasowym.
Nie przeciążaj pojazdu. Należy uważać, aby nie przeciążyć bagażnika dachowego pojazdu (jeśli jest na wyposażeniu).
Zużyte, stare opony mogą być przyczyną wypadku. Jeżeli bieżnik jest mocno zużyty lub opony uległy uszkodzeniu, należy je wymienić.

Sprawdzanie ciśnienia w oponach
Sprawdzaj ciśnienie w oponach przynajmniej raz w miesiącu. Sprawdź także ciśnienie powietrza w kole zapasowym. Procedura sprawdzania Aby sprawdzić ciśnienie w oponach, użyj wysokiej jakości manometru w oponach. Bez wykonania pomiarów nie da się określić, czy ciśnienie powietrza w oponie odpowiada wartości zalecanej za pomocą znaków zewnętrznych. Opony radialne mogą sprawiać wrażenie prawidłowo napompowanych nawet przy niskim ciśnieniu.
Sprawdź ciśnienie powietrza, gdy opony są zimne. - Za opony „zimne” uważa się opony, które nie były używane przez co najmniej trzy godziny lub przejechały mniej niż 1,6 km (1 mila). Zdejmij nakrętkę zaworu opony. Aby zmierzyć ciśnienie, należy mocno docisnąć manometr do końca zaworu. Jeżeli ciśnienie w oponach jest zgodne z zalecanym ciśnieniem na oponie i na tabliczce znamionowej nośności pojazdu, gdy opony są zimne, dalsza regulacja ciśnienia nie jest wymagana. Jeżeli ciśnienie jest za niskie, napompuj oponę powietrzem aż do osiągnięcia odpowiedniego poziomu presja regulacyjna. Na wysokie ciśnienie krwi Jeśli w oponie znajduje się powietrze, należy je usunąć, naciskając metalowy pręt znajdujący się pośrodku zaworu opony. Sprawdź ponownie odczyt ciśnienia na manometrze. Po zakończeniu pracy należy pamiętać o założeniu nasadki ochronnej na zawór opony. Zapobiegnie to wyciekaniu powietrza, jednocześnie chroniąc przed brudem i wilgocią.
Regularnie sprawdzaj opony pod kątem ciśnienia powietrza oraz zużycia i uszkodzeń. Podczas wykonywania testu należy koniecznie używać manometru.
Opony z wysokim lub niskim ciśnieniem powietrza zużywają się nierównomiernie. W rezultacie pogarsza się prowadzenie pojazdu i może nastąpić utrata kontroli nad pojazdem lub nagłe pęknięcie opony, co może prowadzić do wypadków, obrażeń lub śmierci. Zalecane ciśnienie powietrza dla zimnych opon pojazdu można znaleźć w niniejszej instrukcji oraz na etykiecie opony znajdującej się na słupku B po stronie kierowcy.
Zużyte, stare opony mogą być przyczyną wypadku. Należy wymienić zużyte i uszkodzone opony, a także opony ze śladami nierówne zużycie.
Nie zapomnij sprawdzić ciśnienia powietrza w kole zapasowym. HYUNDAI zaleca sprawdzanie ciśnienia w oponie zapasowej przy każdej kontroli ciśnienia w oponach kół głównych.
Przestawianie kół
Aby wyrównać zużycie bieżnika, zaleca się wymianę opon co 12 000 km (7500 mil) lub częściej, jeśli występuje nierównomierne zużycie. Podczas zmiany układu należy sprawdzić, czy koła są prawidłowo wyważone. Podczas obracania sprawdź koła pod kątem nierównomiernego zużycia i uszkodzeń. Przyczyną zwiększonego zużycia jest zazwyczaj nieprawidłowe ciśnienie powietrza w oponach, nietypowy kąt ustawienia kół, niewyważenie kół, jazda samochodem z gwałtownym hamowaniem i skręcaniem. Upewnij się, że na bieżniku lub bokach opony nie ma żadnych nierówności ani wybrzuszeń. W przypadku stwierdzenia jednej z wymienionych usterek oponę należy wymienić. Oponę należy również wymienić, jeśli widoczna jest tkanina kordowa lub kord. Po obróceniu kół należy sprawdzić, czy ciśnienie powietrza w przednich i tylnych oponach mieści się w zalecanych wartościach, a także sprawdzić dokręcenie nakrętek kół.
Zmieniając koła, musisz sprawdzić klocki hamulcowe do noszenia. Jeśli ma to zastosowanie opony radialne Z asymetryczny wzór bieżnika, możliwe jest jedynie cofnięcie przednich kół. Zmiana kół z lewych na prawa strona niedozwolony.

Geometria kół i wyważanie kół
Fabryka dokładnie reguluje zbieżność kół i wyważa koła Twojego pojazdu, co zapewnia najdłuższą możliwą żywotność opony i najlepsze wartości. ogólna charakterystyka samochód. W większości przypadków nie ma potrzeby ponownej regulacji zbieżności kół. Jeśli jednak zauważysz zwiększone zużycie opon lub samochód przechyla się na bok podczas jazdy, należy przywrócić kąty zbieżności kół. Jeśli podczas jazdy po gładkiej drodze wystąpią wibracje, może być konieczne ponowne wyważenie kół.
Zamontowanie niespełniających specyfikacji obciążników może spowodować uszkodzenie aluminiowych felg pojazdu. Używaj wyłącznie odpowiednich ciężarków wyważających.
Podczas wymiany nie należy używać kompaktowego koła zapasowego.
Nigdy nie używaj jednocześnie opon diagonalnych i diagonalnych. przewód promieniowy. Może to spowodować zmianę zachowania się pojazdu na drodze, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią oraz szkodami materialnymi.
Wymiana opon
Jeśli opona jest zużyta równomiernie, wskaźnik zużycia będzie widoczny w postaci ciągłego paska na bieżniku. Oznacza to, że na oponie pozostało mniej niż 1,6 mm (1/16 cala) bieżnika. Jeśli tak się stanie, wymień oponę. Wymianę należy przeprowadzić nie czekając aż pasek pojawi się na całej szerokości bieżnika.

Karta Serwisowa Hyundai Solaris (Regulamin Serwisowy) Lp. Wykaz prac podstawowych objętych konserwacją okresową Przebieg, km.15000 30000 45000 60000 75000 90000 105000 120000 Miesiące12 24 36 48 60 72 84 96 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

Dodaj dodatki do paliwa *1	Co 5000 km lub co 6 miesięcy
Filtr oczyszczający powietrze	R	R	R	R	R	R	R	R
Sprężarka klimatyzatora i czynnik chłodniczy (jeśli jest na wyposażeniu)	I	I	I	I	I	I	I	I
Stan baterii	I	I	I	I	I	I	I	I
Przewody hamulcowe, węże i złącza	I	I	I	I	I	I	I	I
Płyn hamulcowy/sprzęgłowy (jeśli jest na wyposażeniu)	I	R	I	R	I	R	I	R
Tarcze i klocki hamulcowe	I	I	I	I	I	I	I	I
Paski napędowe *2 *3	I	I	I	I	I	I	I	I
Wały napędowe i osłony przeciwpyłowe	I	I	I	I	I	I	I	I
System wydechowy	I	I	I	I	I	I	I	I
Przeguby kulowe przedniego zawieszenia	I	I	I	I	I	I	I	I
Filtr paliwa *4	-	I	-	R	-	I	-	R
Przewody paliwowe, węże i złącza	-	-	-	I	-	-	-	I
Hamulec postojowy	I	I	I	I	I	I	I	I
Przekładnia kierownicza, podnośniki i osłony przeciwpyłowe	I	I	I	I	I	I	I	I
Opony (ciśnienie i zużycie bieżnika)	I	I	I	I	I	I	I	I
Poziom płynu roboczego w automatycznej skrzyni biegów (jeśli jest automatyczna skrzynia biegów i prętowy wskaźnik poziomu)	I	I	I	I	I	I	I	I
Poziom oleju w manualnej skrzyni biegów (jeśli jest na wyposażeniu)	I	I	I	I	I	I	I	I
Wąż i korek wlewu paliwa	-	-	-	I	-	-	-	I
Olej silnikowy i filtr oleju *5	R	R	R	R	R	R	R	R
Świeca	-	R	-	R	-	R	-	R
Filtr powietrza układu klimatyzacji (jeśli jest na wyposażeniu)	R	R	R	R	R	R	R	R
System chłodzenia	-	-	-	I	-	I	-	I
Luz zaworowy *6	Co 90 000 km lub 72 miesiące
Płyn chłodzący *7	Pierwsza wymiana po 210 000 km lub 120 miesiącach, następnie wymiana co 30 000 km lub 24 miesiące
Okablowanie elektryczne i złącza	I	I	I	I	I	I	I	I
Zamki do drzwi, zawiasy, ograniczniki	I	I	I	I	I	I	I	I
Dysze i szczotki spryskiwaczy szyb	I	I	I	I	I	I	I	I
Normy czasu	1,4	1,9	1,4	2,4	1,4	1,9	1,4	2,4

Oznaczenia:
I - sprawdzić iw razie potrzeby wymienić, wyczyścić, nasmarować i/lub wyregulować
R - wymiana
Uwagi:
*1 Jeżeli wysokiej jakości benzyna spełniająca wymagania europejskiej normy paliwowej (EN228) lub podobnych norm nie jest dostępna w handlu, zaleca się stosowanie dodatków do paliwa. Butelka dodatku do
Zaleca się uzupełnianie zbiornika paliwa co 5000 km. Dodatki można kupić u autoryzowanego dealera Hyundai; Można tam również uzyskać instrukcje dotyczące stosowania dodatków. Nie mieszaj dodatków z różnych
znaki.
*2 Regulacja (w razie potrzeby wymiana) paska napędowego generatora, pompy wspomagania układu kierowniczego, pompy płynu chłodzącego i paska napędowego sprężarki klimatyzacji (jeśli jest na wyposażeniu).
*3 Sprawdź napinacz paska napędowego, koło pasowe luźne i koło pasowe alternatora; w razie potrzeby poprawić lub wymienić.
*4 Filtr paliwa jest elementem bezobsługowym, mimo to zaleca się jego okresową kontrolę. Harmonogram konserwacji zależy od jakości stosowanego paliwa. Zawsze, gdy
poważne problemy (np. ograniczenia w dostawie paliwa, niekontrolowany gwałtowny wzrost podaży, utrata mocy, trudności z uruchomieniem silnika), należy natychmiast wymienić filtr, niezależnie od harmonogramu konserwacji
serwisu, zaleca się także skontaktowanie z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu uzyskania dalszych informacji.
*5 Sprawdzaj poziom oleju silnikowego i jego wycieki co 500 km lub przed długą podróżą
*6 Jeżeli silnik emituje silny hałas i/lub wibracje, sprawdź (w razie potrzeby wyreguluj).
*7 Dolewając płynu chłodzącego, w pojeździe używaj wyłącznie wody dejonizowanej lub miękkiej i nigdy nie dodawaj twardej wody do fabrycznie napełnionego płynu chłodzącego. Nieodpowiednie chłodzenie
płyn może spowodować poważne awarie lub uszkodzenie silnika.