Kupić oryginalny olej samochodowy nie zawsze jest to możliwe, więc trzeba szukać alternatywy. Doboru smarów równoważnych markowym smarom można dokonać kierując się instrukcją obsługi pojazdu. Podana dokumentacja określa wymagania producenta maszyny dotyczące zalecanego oleju silnikowego Uwaga Nissana.

Producent Nissana Note, w zależności od rodzaju jednostek napędowych, zaleca stosowanie różnych smarów.

Silniki benzynowe CR14DE

Płyny silnikowe, zgodnie z instrukcją, muszą mieć następujące właściwości:

• oryginalne oleje NISSAN;
• klasa jakości oleju wg Klasyfikacje API- SG, SH lub SJ;
• zgodnie ze standardami ILSAC - typ oleju - GF-I lub GF-II;
• zgodnie z klasyfikacją ACEA - A2;
• lepkość smaru dobiera się zgodnie ze schematem 1;
• przybliżona ilość oleju, która będzie wymagana do wymiany, wynosi 3,4 litra, wliczając filtr oleju i 3,2 litra bez filtra oleju.

Silniki benzynowe HR16DE

• płyn silnikowy marki NISSAN;
• zgodnie z klasyfikacją System API-SL;
• zgodnie z Specyfikacja ILSAC- GF-III;
• parametry lepkości smaru dobiera się zgodnie ze schematem 1;
• przybliżona ilość środka smarnego wymagana przy wymianie wynosi 4,6 litra łącznie z filtrem oleju i 4,4 litra bez zespołu filtra.

Silniki wysokoprężne K9K

1. Silnik K9K bez filtra cząstek stałych (Euro 4):

• według systemie ACEA- B3 lub B4.

1. Silnik K9K z filtr cząstek stałych(Euro4):

• Przez klasyfikacje ACEA- C3-2004.

1. Jednostki napędowe K9K wyposażone w filtr cząstek stałych (Euro 5):

• zgodnie z ACEA - C4.

Objętość oleju wymagana do wymiany wynosi:

• w tym filtr oleju 4,4 l;
• bez filtra oleju 4,2 l.

Lepkość dobiera się zgodnie ze schematem 1.

Schemat 1. Zależność lepkości olejów silnikowych od benzyny i silniki Diesla, od temperatury regionu, w którym samochód będzie eksploatowany.

Wyboru smaru do Nissana Note E11 2005-2014 dokonuje się zgodnie ze schematem 1:

• 5w - 30 stosuje się w warunkach temperaturowych od -30 ° C (lub mniej) do +40 ° C (lub więcej);
• 10 w - 30; 10 w - 40; 10w - 50 stosuje się, jeśli termometr pokazuje od -20 ° C (lub mniej) do +40 ° C (lub więcej);
• 15w - 40; 15w - 50 stosuje się w zakresie temperatur od -15°C do +40°C (lub więcej);
• 20w - 40; 20w - 50 są odpowiednie do warunków klimatycznych od -10 ° C do +40 ° C (lub więcej).

Nissan NOTE E12 od wydania z 2012 roku

Zgodnie z instrukcją obsługi samochodu zaleca się stosowanie oleju samochodowego o następujących właściwościach:

• markowe smary NISSANA;
• klasa jakości oleju według klasyfikacji API - SL, SM lub SN;
• wg normy ILSAC - typ oleju - GF-3, GF-4 lub GF-5;
• zgodnie z klasyfikacją ACEA - A2;
• lepkość smaru dobiera się zgodnie ze schematem 2, lepiej jest stosować olej samochodowy 10w - 30;
• przybliżona ilość smaru wymagana podczas wymiany wynosi 3,5 litra, w tym filtr oleju i 3,2 litra, bez filtra.

Schemat 2. Zależność lepkości smaru od reżim temperaturowy poza samochodem.

Dobór parametrów lepkości oleju silnikowego do Nissana NOTE E12 od 2012 roku odbywa się zgodnie ze schematem 2. Interpretacja schematu 2 jest podobna do schematu 1, z wyjątkiem oleju silnikowego 5w - 40 stosowanego w warunkach temperaturowych od - 30 ° С (i mniej) do +40 ° С (i więcej).

Wniosek

Zalecana olej silnikowy dla Nissan Note musi mieć określoną gęstość, aby zapewnić optymalną Charakterystyka wydajności jednostka mocy. Producent maszyny zaleca dobór środka smarnego w zależności od pory roku za burtą samochodu:

• na zimę kierowcy kupują płynne oleje;
• na lato lepiej kupić bardzo gęsty olej;
• Smary na każdą pogodę są używane przez cały rok w Zakres temperatury odpowiada temperaturze roboczej smar silnikowy.

Po zapoznaniu się z wymaganiami producenta dotyczącymi zalecanego oleju silnikowego do Nissana Note, możesz łatwo wybrać ten, który pasuje do charakterystyki silnika smar. Uwaga: wysokiej jakości syntetyczne i półsyntetyczne smary nie tracą swoich pierwotnych właściwości przez cały czas okres eksploatacji. Mineralne płyny silnikowe zmieniają swoje parametry podczas pracy. Nie należy również ignorować tolerancji wydrukowanych na kanistrze z olejem samochodowym, oznaczenia te wskazują przydatność smaru do konkretnego modelu samochodu.

Klasyfikacja lekkich pojazdów silnikowych (np silniki benzynowe) oleje wg API w W ogólnych warunkach można rozumieć następująco – z każdą kolejną literą alfabetu jakość oliwy jest wyższa.
SG → SH → SJ → SL → SM → SN

35 +30 SAE 5W-30
-30 +35 SAE 5W-40
-25 +30 SAE 10W-30
-25 +40 SAE 10W-40
-20 +45 SAE 15W-40
-15 +50 SAE 20W-50

Europejski oryginalny olej silnikowy NISSAN do Nissana Note

Syntetyczny olej silnikowy do silników Nissan Note silnik nissana Olej 5W-40
ASEA A3/B4,
Klasa API: SL/CF
producent Razem

Półsyntetyczny olej silnikowy do silników Nissan Note Nissana olej silnikowy 10W-40
ASEA A3/B4,
Klasa API: SL/CF
producent Razem

Oleje japońskiego Nissana

Olej do Nissana laptopa Nissana Strong Save X SN 5W-30
oryginalny wielosezonowy olej silnikowy Uwaga Nissana

Olej do Nissan Note Nissan Extra Save X SN 0W-20
W pełni syntetyczny zimowy olej silnikowy najwyższa jakość dla silniki benzynowe Uwaga Nissana
Ma doskonałe działanie w niskich temperaturach i wysokie właściwości przeciwutleniające.
Zapewnia łatwy rozruch i niezawodną pracę silnika w ekstremalnie niskich temperaturach.
Wyjątkowo nadaje się do operacja zimowa silnik.

Olej do Nissan Note Nissan Strong Save X E Special SM 5W-30
Olej silnikowy na każdą pogodę Uwaga Nissana

Olej do Nissan Note Nissan Endurance SM 10W-50
Letni olej silnikowy Wysoka jakość dla silników benzynowych Uwaga Nissana

Olej do Nissan Note Nissan Strong Save X M Special SM 5W-30
Olej silnikowy na każdą pogodę wysoka jakość do silników benzynowych Uwaga Nissana

Olej do Nissan Note Nissan Extra Save X SJ 10W-30
Olej silnikowy na każdą pogodę dla silników benzynowych Uwaga Nissana
Wykonane przeze mnie nowoczesna technologia rafinacja oleju - hydrokraking, uwzględnia wszystkie wymagania silników Nissana dotyczące smarów.
Zapewnia maksymalna ochrona silnik przed zużyciem, pewny zimowy rozruch, zapobiega powstawaniu osadów.

Olej silnikowy NESTE Finlandia

Neste CityPro 0W-40 ACEA A3/B4 API SJ/CF
Neste City Pro 5W-40 ACEA A3/B3 A3/B4 API SM, SL, SJ/CF
Utrzymuje niskie zużycie oleju, oszczędza paliwo, zmniejsza zużycie silnika podczas długich okresów między wymianami oleju, utrzymuje silnik w czystości i wydłuża żywotność układu oczyszczania spalin spaliny. Zaleca się stosowanie przez cały rok w każdych warunkach, w benzynie i silniki Diesla samochody. Nadaje się zarówno do silników wolnossących, jak i turbodoładowanych. Korzyści z oleju są szczególnie widoczne w nowoczesne samochody, a także latem i warunki zimowe. Jego użycie przyczynia się niezawodna praca silnika i łatwego rozruchu wymaganego dla katalizatora, niskiego zużycia oleju i czystości silnika. Olej Neste City Pro 5W-40 przekracza najnowsze wymagania jakość większości producentów samochodów, ale może być również stosowany w starszych silnikach.

W pełni syntetyczny olej silnikowy do Nissana Note
Neste City Standard 5W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL/CF
Miasto Neststandard 10W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL, SJ/CF
Neste City Standard 5W-40 10W-40 zalecany jest do samochodów osobowych i
minibusy z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Nadaje się do
używać przez cały rok w normalnych warunkach warunki klimatyczne Jeśli chodzi o
silniki z turbodoładowaniem i bez.

Półsyntetyczny olej silnikowy do Nissana Note
Neste Premium10W-40 ACEA A3/B3 API SJ/CF
Neste Premium zaleca się do całorocznej eksploatacji w benzynie i
silniki Diesla samochodów osobowych. Jego użycie przyczynia się
niezawodna praca silnika i łatwy rozruch, niskie zużycie oleju i
czystość silnika.

Syntetyczne oleje silnikowe Totachi

Olej do Nissana laptopa Totachi Dodatkowa oszczędność paliwa 0W-20

API SN
ACEA C1/C2
ILSAC GF-5
W pełni syntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych samochodów osobowych, zalecany do stosowania w najbardziej zaawansowanych silnikach benzynowych samochodów osobowych, sportowych i SUV-ów wyposażonych w wielozaworowy układ rozrządu, wtrysk paliwa, turbodoładowanie i inne zaawansowane systemy poprawiające osiągi.

IMHO Olej do ekstremalnie zimnych klimatów, bardziej zimą niż na każdą pogodę. Latem można zepsuć silnik.

Bardzo oszczędny olej 5W-20

API SN
ACEA C1/C2
ILSAC GF-5

W pełni syntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych samochodów osobowych, zalecany do stosowania w najbardziej zaawansowanych silnikach benzynowych samochodów osobowych, sportowych i SUV-ów wyposażonych w wielozaworowy układ rozrządu, wtrysk paliwa, turbodoładowanie i inne zaawansowane systemy poprawiające osiągi.

IMHO Olej do ekstremalnie zimnych klimatów, bardziej zimą niż na każdą pogodę. Latem można zepsuć silnik.

Olej do Nissana Note Totachi Ultima Ecodrive L 5W-30

API SN/CF
ACEA C3
ILSAC GF-5
GM dexos2
VW 502 00/505 00
MB 229,31/229,51
BMW LL-04
W pełni syntetyczny olej silnikowy zalecany do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, sportowych i terenowych wyposażonych w najnowsze systemy oczyszczania gazów spalinowych i wymagających tych specyfikacji.

IMHO Zwróć uwagę na aprobaty GeneralMotors VolksWagen MercedesBenz BMW - nie będą one podpisywane na próżno

Olej do Nissana Note Totachi Ultima Ecodrive F 5W-30

API SN/CF
ACEA A5/B5
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C913-C
Ford WSS-M2C913-B
Ford WSS-M2C913-A

W pełni syntetyczny olej silnikowy zalecany do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych i Diesla w samochodach osobowych, sportowych i SUV-ach wyposażonych w zaawansowane układy osiągów i wymagających tych specyfikacji.

Olej do Nissana Note Totachi Grand Touring 5W-40

API SN
ACEA A3/B4
ILSAC GF-4
W pełni syntetyczny olej silnikowy zalecany do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, sportowych i SUV-ów wyposażonych w wielozaworowy układ rozrządu, turbodoładowanie i inne zaawansowane technologicznie układy poprawiające osiągi.

moim zdaniem Olej na każdą pogodę dla ciepłych klimatów.

Olej do Nissana Note Totachi Grand Racing 5W-50

API SN/CF
ACEA A3/B4
Ochrona zasobów API

W pełni syntetyczny olej silnikowy zalecany do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, sportowych i SUV-ów wyposażonych w wielozaworowy układ rozrządu, turbodoładowanie i inne zaawansowane technologicznie układy poprawiające osiągi.

IMHO Ropa dla regionów południowych Rostów nad Donem Krasnodar Stawropol Soczi. Jazda w upalne lato.

Półsyntetyczne oleje silnikowe Totachi

Olej do Nissana Note Totachi Eco Benzyna 5W-30

API SM/CF
ACEA A5/B5
ILSAC GF-4
Półsyntetyczny olej silnikowy zalecany do stosowania w zaawansowanych silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, sportowych i SUV-ów wyposażonych w wielozaworowy układ rozrządu, turbodoładowanie i inne układy o wysokich osiągach.

Olej do Nissana Note Totachi Eko Benzyna 10W-40

API SM/CF
ACEA A3/B4
ILSAC GF-4
VW 502 00/505 00
Półsyntetyczny olej silnikowy zalecany do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, dostawczych i terenowych wyposażonych w wielozaworowy układ rozrządu, turbodoładowanie i inne układy o wysokich osiągach.

Nissan Note to kompaktowy japoński minivan, jeden z najpopularniejszych w Rosji. Samochód jest nadal poszukiwany. Posiadacze wspieranych Note'ów pozytywnie wypowiadają się o japońskiej technologii, na której, jak wiadomo, lepiej nie oszczędzać na serwisowaniu. Na przykład zaleca się uzupełnianie tylko oryginalnego oleju silnikowego. Jest to niezwykle ważne, ponieważ silnik jest najważniejszy ważny szczegół samochód, bez którego może nie być w stanie pracować. W tym artykule rozważymy podstawowe zasady, na które należy zwrócić uwagę w procesie wyboru wysokiej jakości oleju silnikowego.

Dla silników benzynowych CR14DE:

• Oryginalna mieszanka silników Nissana
• Klasa jakości wg Standard API– SG, SH lub SJ
• Klasa jakości ILSAC - rodzaj oleju: GF-1 lub GF-II
• Objętość oleju do uzupełnienia wynosi 3,4 litra lub 3,2 litra, biorąc pod uwagę filtr oleju

Dla silników benzynowych HR16DE:

• Olej silnikowy marki Nissan
• Klasa jakości API - SL
• Klasa jakości wg normy ILSAC - GF-III
• Objętość oleju do uzupełnienia wynosi 4,6 litra lub 4,4 litra, biorąc pod uwagę filtr oleju

Dla silników Diesla K9K:

• K9K (Euro 4, bez filtra cząstek stałych): klasa jakości ACEA - B3 lub B4
• K9K (Euro4, z filtrem cząstek stałych): ACEA-C3-2004
• K9K (Euro5, z filtrem cząstek stałych): ACEA-C4
• Objętość napełnienia olejem: 4,2 lub 4,4 litra (z filtrem oleju)

Skład Nissana Note E11 2005-2014

• 5W-30 - w temperaturach od minus 30 do 40 stopni
• 10W-30; 10W-40; 10W-50 - w temperaturach od minus 20 do +40 stopni
• 15W-40; 15W-50 - w temperaturach od minus 15 do +40 stopni
• 20W-40; 20W-50 - w temperaturach od minus 10 do +40 stopni

Na podstawie powyższych danych producent zaleca tankowanie oleju o parametrach lepkościowych 5W-30. To najlepsza opcja dla Nissana Note

Uwaga dotycząca składu E12 2012 – obecnie V.

Dla silników benzynowych:

• Oryginalny środek smarny Nissana
• Klasa jakości API - SL, SM lub SN
• Klasa jakości zgodnie ze standardem ILSAC: rodzaj oleju - GF-3, GF-4 lub GF-5
• Klasa jakości wg Norma ACEA– A2
• Zalecana lepkość - 10W-30
• Zalecana objętość płynu do napełnienia: 3,5 litra lub 3,2 litra (bez filtra)

Wniosek

Olej do Nissana Note należy dobierać na podstawie fabrycznych parametrów lepkości i zawartości popiołu. Ważne jest, aby zwrócić uwagę na rodzaj oleju - syntetyczny, półsyntetyczny lub mineralny. W ta sprawa najlepsza opcja będzie syntetyczny. Posiada zauważalnie lepsze właściwości smarne, a także odporność na niskie temperatury. Lepkość, oprócz różnych liczb i oznaczeń, ma również swoje typy: zimowa, letnia i na każdą pogodę. Na przykład rzadszy olej nadaje się do pracy zimą, a latem wystarczy stosunkowo gęsty płyn. Wszystkie parametry fabryczne są wskazane w instrukcjach. Po ich przejrzeniu właściciel wybierze najlepszą opcję smarowania dla silnika Nissan Note.

Wideo

Samochód Nissan Note jest dość popularnym przedstawicielem japońska marka, który jest poszukiwany wśród miłośników wygody samochody rodzinne. Maszyna nie jest pełna unikalnego designu, ale oferuje wszystko, czego potrzeba do wygodnego, długie podróże Cała rodzina. Ważnymi zaletami samochodu Nissan Note jest również dostępność większości części zamiennych i stosunkowo mały koszt operacja. Jeśli sam zajmujesz się wymianą materiałów eksploatacyjnych, samochód jest jeszcze tańszy.

Wymiana oleju zrób to sam Silnik Nissana Uwaga obniży koszty utrzymania.

Jeden z najprostszych, ale i najbardziej ważne zadania uważany za aktualny „Nissan Note”. Aby wykonać tę pracę własnymi rękami, będziesz potrzebować minimalny zestaw narzędzia, wymienne elementy i nie więcej niż 2 godziny swojego czasu. Staraj się robić wszystko dobrze, bez pośpiechu, aby osiągnąć maksymalne wyniki.

Częstotliwość wymiany

Nissan Note jest prezentowany z imponującą gamą układów napędowych. Każdy z nich ma swoją własną charakterystykę, szczegóły techniczne i wymagania eksploatacyjne. W linii są silniki, dla których w oficjalnych instrukcjach jest liczba 30 tysięcy kilometrów lub 24 miesięcy eksploatacji. Wartości te dotyczą silników o pojemności 1,6 litra. Wątpliwa liczba, ponieważ większość producentów samochodów zwykle nazywa okres między wymianami oleju silnikowego nie więcej niż 20 tysięcy kilometrów. Resztę silników Nissana Note również zaleca się serwisować raz w roku lub co 20 tys. km.

Ale jest poprawka dotycząca trudnych warunków pracy. Tutaj wszystko wygląda o wiele bardziej wiarygodnie i odpowiada rzeczywistości. W trudnych warunkach zaleca się produkcję co 10 tysięcy kilometrów lub 2 razy w roku (co 6 miesięcy). Bo biorąc pod uwagę Rosyjskie drogi i klimat, sytuacja prawie zawsze jest równoznaczna z trudnymi warunkami eksploatacji, właściciele samochodów Nissan Note powinni bazować na tym wskaźniku i częściej wymieniać olej silnikowy. Niektórzy jeszcze bardziej skracają odstęp, wymieniając olej silnikowy co około 8 tysięcy kilometrów.

• paliwo niskiej jakości;
• złe warunki drogowe;
• praca maszyny w terenach zapylonych i piaszczystych;
• jazda z przyczepą;
• długie przestoje w korkach, gdy silnik jest zmuszony obracać się na biegu jałowym;
• krótkie wycieczki;
• agresywny styl jazdy itp.

To najczęstsze problemy, z jakimi spotyka się kierowca Nissana Note w życiu codziennym. Nawet przy silnej chęci zapewnienia maszynie normalnych warunków pracy jest to trudne. Ale jeśli nie wymienisz oleju w odpowiednim czasie, doprowadzi to do poważnych konsekwencji, których wyeliminowanie będzie wymagało wydania imponującej kwoty pieniędzy.

Poziom i stan

Nie każdy kupuje Nissana Note od oficjalny sprzedawca od podstaw i często biorą wersje z drugiej ręki. Niektóre już się zakończyły okres gwarancji w związku z tym właściciel samochodu jest zaangażowany w konserwację samodzielnie, bez ścisłych ograniczeń w ramach gwarancji. Dlatego wlewanie świeżego oleju silnikowego do silnika, wymiana różnych materiałów eksploatacyjnych jest teraz dozwolona własnymi rękami. Nawet jeśli nie zdecydowałeś się jeszcze samodzielnie podjąć wymiany płynów, musisz okresowo używać bagnetu i umieć to zrobić.

Aby ocenić aktualny poziom i stan smarowania silnika, nie trzeba mieć specjalnej wiedzy i umiejętności. Po prostu postępuj zgodnie z instrukcjami.

1. Najpierw możesz sprawdzić poziom przy zimnym silniku. Podnieś maskę, znajdź bagnet na silniku, wyjmij go. Wytrzyj suchą, niestrzępiącą się ściereczką i włóż ponownie. Ponownie wyciągnij bagnet i zobacz, gdzie pozostaje ślad oleju. Za prawidłowy poziom uważa się ślad po filmie olejowym między znakami „Min” i „Max”.
2. Następnie sprawdź gorący silnik. Aby to zrobić, rozgrzej silnik do temperatura robocza. Nie należy od razu wyjmować prętowego wskaźnika poziomu, ponieważ olej musi spłynąć z powrotem do skrzyni korbowej. Kilka minut po zatrzymaniu silnika użyj bagnetu, jak w pierwszym przypadku.
3. Ocena stanu jest nieco trudniejsza, chociaż doświadczeni kierowcy mogą to łatwo ustalić wygląd, konsystencja, a nawet zapach. Aby nie spuścić całkowicie całego smaru, spróbuj użyć prętowego wskaźnika poziomu. Umieść kilka kropli na czystym papierze. Możesz porównać z kroplami świeżego smaru.
4. Nosić płyn silnikowy wskazać ciemny kolor, struktura mętna, w kompozycji ślady opiłków metalu, kurzu i brudu. Nietypowy zapach świadczy również o tym, że olej był używany przez długi czas i stopniowo tracił swoje właściwości.

Ważny tak, aby podczas sprawdzania poziomu pojazd znajdował się na możliwie równej powierzchni. W przeciwnym razie obiektywna ocena stopnia zapełnienia skrzyni korbowej będzie problematyczna.

Jeśli olej wykazuje oznaki zużycia w miarę zbliżania się określonego okresu wymiany, nie jest to wielka sprawa. Ale kiedy płyn traci swoje właściwości fizyczne i chemiczne dosłownie 1 do 3 miesięcy po poprzedniej wymianie, oznacza to problemy z silnikiem. Lepiej skontaktować się z serwisem samochodowym i przeprowadzić diagnostykę.

Wybór oleju

Aby samodzielnie wymienić działający płyn chłodzący w jednostkach napędowych, najpierw musisz wybrać odpowiedni olej silnikowy do Nissana Note. Urzędnicy zalecają wlewanie tylko oryginalnego oleju silnikowego. Ale jaki olej należy nazwać zalecanym, naprawdę trudno powiedzieć. Rzecz w tym, że mają własne smarowanie japońska firma NIE. Tak, w przypadku Nissana Note w instrukcji obsługi wskazane jest stosowanie płynu o nazwie 5W30 Nissan.

Ale niuans polega na tym, że firma nie produkuje własnych olejów, ale po prostu nakleja naklejki na produkty prawdziwego producenta, z którym Nissan ma umowę. To jest Total Quartz 9000. Dlatego trudno go nazwać oryginalnym. Dlatego w przypadku Nissana Note z lat 2006 - 2007 i 2017 można wybierać kompozycje zgodnie z wymaganiami dotyczącymi lepkości i API. W przypadku API zaleca się wpisanie w Notatce składów minimalnej klasy SL. Może być wyższa, jeśli chcesz wydać trochę więcej pieniędzy na utrzymanie.

Lepkość 5W30 jest uważany za najlepszy wskaźnik. Taki smar sprawdza się zarówno latem, jak i zimą, nie powodując problemów z uruchomieniem silnika, nawet w warunkach ujemnych temperatur do -25 stopni Celsjusza.

Jeśli mieszkasz w regionie z ostrą zimą, skup się na niższej lepkości. Następujące kompozycje można wyróżnić jako odpowiednie dla Nissana Note:

• Aral High Tronic G;
• Castrol krawędzi;
• Liqui Moly Top Tec;
• Ekspert Motula;
• Shell Helix Ultra;
• góra ZIC;
• Ravenol VM.

Te związki są odpowiednie dla wszystkich typów silników, więc możesz bezpiecznie korzystać z przedstawionych opcji, koncentrując się na potrzebnej lepkości. „Nissan Note” jest dobry, ponieważ jest dostępny dla tego samochodu szeroki wybór materiały eksploatacyjne nieoryginalnej produkcji, ale w dobra jakość i we właściwej cenie. Upraszcza to obsługę i sprawia, że ​​konserwacja jest bardziej dostępna.

Objętość oleju

Zakupowi oleju silnikowego koniecznie towarzyszy konieczność dokładnego zrozumienia, ile płynu potrzebujesz do serwisowania samochodu Nissan Note. Powiedzieliśmy już, że w tym samochodzie dostępny jest szeroki wybór silników, choć w rzeczywistości można je podzielić na kilka grup:

• 1,4 litra;
• 1,5 litra;
• 1,6 litra.

Wszystkie 1,5-litrowe układy napędowe działają dalej olej napędowy. Były produkowane w różnych okresach, mają między sobą nieco inne modyfikacje. Ale objętość wypełnienia pozostał bez zmian. Bo względnie wymagana ilość oleje silnikowe do samochodów Nissan Note różne lata wydaniu można sformułować następujące zalecenia:

1. Silniki o pojemności 1,4 litra są fabrycznie napełnione 3,9 litra. olej silnikowy. Na wymiana usługi Potrzebne będzie 3,4 litra. Dodaj tutaj 200 ml. dla filtra. Kanistry na 4 l. powinno wystarczyć, ale lepiej wziąć 5, aby można było go dodawać w miarę zużywania się płynu silnikowego.
2. Seria Diesla 1,5 litra elektrownie również doświadczył różnych ulepszeń, zwiększenia mocy i innych ulepszeń, aby spełnić wymagania Euro 4. Jednocześnie nie wpłynęło to na różnicę w pojemności. Fabrycznie silniki napełniają 4,56 litra płynu. Na serwis pogwarancyjny Wymagane jest 4,4 litra. w tym 200 ml. dla filtra.
3. Silniki benzynowe o pojemności 1,6 litra, które są poszukiwane przez właścicieli Nissana Note, są fabrycznie napełniane 4,8 litra oleju silnikowego z suchą skrzynią korbową. Podczas serwisowania będziesz potrzebować 4,6 litra, co obejmuje 200 ml. do filtra oleju.

Wiedząc dokładnie, ile oleju znajduje się w silniku Twojego Nissana Note, nie możesz się pomylić przy zakupie nowy płyn. Pamiętaj, aby kupować z marginesem około 1 litra. Pozwoli to, w miarę upływu przebiegu lub 12 miesięcy, stopniowo dodawać brakującą ilość smaru do skrzyni korbowej w celu utrzymania prawidłowy poziom płyn silnikowy.

Narzędzia i materiały

Aby stworzyć własnego Nissana Note, będziesz potrzebować standardowego zestawu materiałów i narzędzi. Nie potrzebujesz niczego specjalnego. Wszystko, czego potrzebujesz, jest dostępne w garażu lub sprzedawane w sklepach z częściami samochodowymi. Zbierz następujące informacje:

• świeży olej silnikowy;
• Filtr oleju;
• ściągacz filtra;
• nowy uszczelka korki odplyw;
• pusty pojemnik do zbierania oleju;
• klucze;
• śrubokręty;
• grube gumowe rękawiczki;
• lejek.

Następnie postępuj według własnego uznania. Jeśli twój laptop ma jakieś dodatkowe elementy, lub wraz z wymianą oleju będziesz wykonywał inne prace, zestaw może się nieco rozszerzyć. Mówimy konkretnie o wymianie oleju silnikowego.

Instrukcja krok po kroku

Nawet bez dużego doświadczenia w samoobsługa samochodami powinieneś bez problemu poradzić sobie z tym zadaniem. Nie ma tu nic skomplikowanego. Staraj się jednak stosować do zaleceń, zachowuj się rozważnie i nie zapominaj o zasadach bezpieczeństwa. Jeśli jesteś gotowy, możemy zaczynać.

1. Aby wymienić stary smar silnikowy, najpierw pozbądź się odpadów. Zaparkuj samochód na równej powierzchni nad wykopem w garażu. Umieść ograniczniki pod kołami i włącz hamulec ręczny. Rozgrzej silnik samochodu Nissan Note do temperatury roboczej. Wymiana oleju będzie znacznie łatwiejsza i szybsza, jeśli smar będzie wystarczająco rzadki. Lepka mieszanka wydobywa się bardzo długo i nie w całości.
2. Zatrzymaj silnik i odczekaj kilka minut. Możesz usunąć ujemny zacisk z akumulatora, aby więcej bezpieczeństwa. Otwórz maskę i odkręć korek wlewu świeżego oleju silnikowego. Spowoduje to usunięcie próżni wewnątrz systemu, dzięki czemu stare wydobycie wyjdzie szybciej po opróżnieniu.
   
3. Przechodzimy pod samochodem. Jeśli twój laptop ma zabezpieczenie skrzyni korbowej, użyj kluczy lub śrubokrętów, aby je zdemontować. Więc masz swobodny dostęp i możesz znaleźć otwór spustowy w misce.
4. Przygotuj wstępnie opróżniony kontener, do którego zostanie połączone wydobycie. Teraz odkręć korek, obracając go narzędziem. Nosić grube rękawice, aby uniknąć poparzenia gorącym olejem silnikowym.
   
5. Po odkręceniu korka płyn zacznie spływać do pojemnika. Całkowite spuszczenie starego oleju zajmie około 10 do 15 minut. Lepiej poczekać dłużej i pozwolić smarowi wypłynąć do maksymalnej objętości, niż mieszać jego pozostałości ze świeżym olejem silnikowym.
6. Podczas gdy płyn spływa, możesz to zrobić Filtr oleju. Ogólnie rzecz biorąc, do jego demontażu lepiej mieć do dyspozycji specjalny ściągacz. Ale czasami można usunąć element własnymi rękami. Jeśli nie daje się ręcznie, a nie ma ściągacza, weź kawałek papieru ściernego, owiń go wokół obudowy filtra i mocno chwyć. Kiedy ta metoda nie pomaga, podążaj najbardziej barbarzyńską ścieżką. Aby to zrobić, ciało jest przebijane śrubokrętem z długą rączką i używane jako dźwignia.
7. zainstalować nowy filtr. Najpierw usuń brud siedziba do filtra szmatką. Smarować świeży olej uszczelkę i wlej około 150 - 200 ml do obudowy najnowszego filtra. płyny silnikowe.
   
8. Wkręć go na miejsce. Nie ma tu potrzeby używania narzędzi. Zainstaluj filtr tylko ręcznie. Dzięki smarowaniu uszczelki, powinna ona dobrze przylegać do gniazda bez nadmiernego wysiłku fizycznego.
9. Jeśli olej przestanie kapać z miski olejowej, należy go spuścić. Nie należy liczyć na całkowite opróżnienie silnika, ponieważ część płynu nadal pozostanie w środku. Wymień korek spustowy. Posiada pierścień uszczelniający, który należy wymieniać przy każdym odkręcaniu. Oznacza to, że ten element jest jednorazowy. Nie zapomnij go wymienić, w przeciwnym razie olej popłynie przez korek. Dokręć korek za pomocą tego samego narzędzia, które zostało użyte do jego usunięcia. Tylko nie dokręcaj zbyt mocno, bo nie zerwiesz nici.
10. Wrócić do komora silnika. Włóż lejek do otworu wlewowego dobry rozmiar aby nie zalać olejem otaczających elementów zespołu napędowego. Wlać wymaganą objętość, jednocześnie monitorując poziom smaru za pomocą prętowego wskaźnika poziomu.
11. Nie jest konieczne jednoczesne napełnianie całej objętości płynu silnikowego wskazanej w instrukcji. Pamiętasz, że silnik trzyma inną ilość w zależności od tego, czy silnik jest suchy, czy nie.
12. Jeśli bagnet wskazuje prawidłowy poziom, zamknij pokrywę szyjka wlewu, przywróć biegun ujemny do akumulatora i uruchom silnik. NA panel powinien wyjść lampka sygnalizacyjna. Kiedy silnik się obraca na biegu jałowym 3 - 5 minut, wyłącz. Po kolejnych 5 minutach sprawdź poziom oleju. Jeśli jest niska, dodaj brakującą kwotę.

Po napełnieniu smaru do wymaganego poziomu nie zapomnij zajrzeć pod spód samochodu i upewnić się, że nie ma śladów wycieku świeżego płynu silnikowego. Jeśli takie istnieją, dokręć połączenia, po czym możesz przywrócić zabezpieczenie skrzyni korbowej na swoje miejsce. Pamiętaj, aby sprawdzić olej za pomocą prętowego wskaźnika poziomu i ponownie sprawdzić, czy nie ma wycieków po kilku dniach lub po 50 - 100 kilometrach.

Od razu widać, że nie ma w tym nic skomplikowanego samodzielna wymiana w Nissanie Note nie ma oleju. Jest to dość prosta w utrzymaniu maszyna, na której można zmienić prawie wszystkie materiały eksploatacyjne własnymi rękami.