objekt shopproduct (\u003d\u003e Array (\u003d\u003e 38630 \u003d\u003e \u003d\u003e Model z papiera "Zaporozhets-965" auto. SCALE 1:18 \u003d\u003e \u003d\u003e "zaporozhets-965" auto. Stupnica 1:18 \u003d\u003e \u003d\u003e \u003d\u003e ( $ NAME) KÚPIŤ PRE ($ CENA) V ONLINE SOUTNOSTI "Svet modelov" s dodávkou v Rusku. \u003d\u003e

Prvá dávka Zaporizhia Avtozavodod zostavená 22. novembra 1960 a do konca roka vydala asi pol tisíc "zaporozhtsev". Ako aj základný model Závod bol postavený modifikáciou 965c pre poštovú dopravu a 965b ručné ovládanie pre neplatné. "Záporozhets-965" od samého začiatku bolo dobre prijaté spotrebiteľom, napriek tomu, že torzie predného odpruženia často stratili pružnosť a horúce počasie, motor bol prehriatý. Vodiči sa rýchlo ocenili v Záporozheti Jeho manévrovateľnosť, dobrá účinnosť, vysoká pevnosť v tele a motor so samostatnými valcami, relatívne ľahkými a ľahko demontovať. Dobrá priepustnosť Zaz-965 bola povinná hladká dno, nezávislé pozastavenie Všetky kolesá, dostatočné nakladanie (60% z celkovej hmotnosti) predných kolies. Toto auto bolo vyrobené 9 rokov.

\u003d\u003e 123858 \u003d\u003e 2016-04-15 10:20:55 \u003d\u003e 2016-04-20 00:03:52 \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 72 \u003d\u003e 999196 \u003d\u003e \u003d\u003e \u003d\u003e 127743 \u003d\u003e JPG \u003d \u003e Produkt38630.PHP \u003d\u003e 0,00 \u003d\u003e 610 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e RUB \u003d\u003e 610.0000 \u003d\u003e 610,0000 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 2 \u003d\u003e \u003d\u003e 0 \u003d 770,0000 \u003d\u003e 1842 \u003d\u003e \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 0.0000 \u003d\u003e 0.0000 \u003d\u003e 0,0000 \u003d\u003e 1 \u003d\u003e RUB \u003d\u003e 610.0000 \u003d\u003e 610.0000 \u003d\u003e 610.0000 \u003d\u003e 610.0000 \u003d\u003e 610,0000 \u003d \u003e\u003e 610,0000 \u003d\u003e 0.0000 \u003d\u003e 0.0000 \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Array (\u003d\u003e 127743 \u003d\u003e 38630 \u003d\u003e \u003d \u003e BM-0120 \u003d\u003e 1 \u003d\u003e \u003d\u003e \u003d\u003e 610 \u003d\u003e 610 \u003d\u003e 406 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 2 \u003d\u003e 1 \u003d\u003e \u003d \u003e\u003e 0 \u003d\u003e \u003d\u003e 0 \u003d\u003e Array (\u003d\u003e 1 \u003d\u003e 1) \u003d\u003e RUB \u003d\u003e RUB \u003d 610 \u003d\u003e 610 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 610 \u003d\u003e 0) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Array (\u003d\u003e 1842 \u003d\u003e \u003d\u003e 696 \u003d\u003e 697 \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 1839 \u003d\u003e Autá \u003d\u003e \u003d\u003e Veľkoplošné autá z papiera pre lepenie - Kúpiť v "Svet modelov" \u003d\u003e \u003d\u003e Široký rozsah rozsiahle auto Môžete si kúpiť z papiera na lepenie priaznivá cena V online obchode "Svet modelov" s dodávkou do Ruskej federácie \u003d\u003e 0 \u003d\u003e Avtomobili \u003d\u003e Modeli-IZ-BUMAGI / AVTOMOBILI \u003d\u003e 47 \u003d\u003e

Veľkoplošné modely automobilov prilepené z papiera

Modelovanie je jednou z tých hier, ktoré skutočne "oneskorenie". Potom, čo si kúpil hračku "pre dieťa na vzorke", celé rodiny začínajú zbierať modelové triedy, ktoré sa pohybujú z jednoduchých až zložitejších, viac a viac veľké zbierky. Modely áut sú klasika modelov. Hračka zostavená s vlastnými rukami, dieťaťa je oveľa drahšie ako nakúpené hotové stroje z plastov a kovov a deti vo veku je možné starostlivo hrať s papierom. Ďalší dôležitá výhoda Modely automobilov - v dôkladnejšej reprodukcii častí pôvodných strojov. Montážne modely vyvíja zručnosti nezávislá práca, tvorí priestorové a logické myslenie, pomáha organizovať rodinný čas.

\u003d\u003e \u003e\u003e 2014-07-30 15:39:24 \u003d\u003e 2016-07-09 19:08:16 \u003d\u003e Cena, 18,12,14,16,93,95,115 \u003d\u003e Cenový desc \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 1 \u003d\u003e .jpg) \u003d\u003e Modeli-IZ-BUMAGI / AVTOMOBILI \u003d\u003e 610.0000 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e Array (\u003d\u003e 1:18 \u003d\u003e Car \u003d\u003e OREL Publishing House \u003d\u003e Paper Model \u003d\u003e Paper Model \u003d\u003e Zaporozhets \u003d\u003e Záporozhets-965) \u003d\u003e Array () \u003d\u003e Array (\u003d\u003e ShopDimonionsValue objekt (\u003d\u003e 0,2 \u003d\u003e kg \u003d\u003e hmotnosť \u003d\u003e \u003d\u003e 0,2 \u003d\u003e \u003d\u003e \u003e\u003e 35 \u003d\u003e 19 \u003d \u003e\u003e Vydavateľstvo House "Eagle" \u003d\u003e Normal \u003d\u003e 1:18 \u003d\u003e Autá \u003d\u003e Civiánsko \u003d\u003e Array (\u003d\u003e zem) \u003d\u003e Rusko po roku 1950 \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Cestujúci) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Paper) \u003d\u003e Modely \u003d\u003e Ukrajina) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Array (\u003d\u003e 999196 \u003d\u003e 38630 \u003d\u003e 2016-05-26 19:02:20 \u003d\u003e \u003d\u003e Model z papiera "Zaporozhets-965" Car. Stupnica 1: 18 \u003d \u003e 0 \u003d\u003e 800 \u003d\u003e 800 \u003d\u003e 104673 \u003d\u003e \u003d\u003e Print.jpg \u003d\u003e JPG \u003d\u003e \u003d\u003e \u003d\u003e \u003d\u003e / Dáta / Údaje / Public / Shop / Products / 30/86/38630 / Images / 999196 / 999196.96x96.jpg)) \u003d\u003e Papierový model "Nostený C-965 "auto. Stupnica 1:18) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e 1 \u003d\u003e 1 \u003d 1 \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 1 \u003d \u003e\u003e 1 \u003d 1) \u003d\u003e 1 \u003d\u003e ShopproductModel objekt (\u003d\u003e Shop_product \u003d\u003e Objekt Wadbmysqliadapter (\u003d\u003e Mysqli objekt (\u003d\u003e 1 \u003d\u003e 5.5.47 \u003d\u003e 50547 \u003d\u003e 0 \u003d \u003e\u003e\u003e 0 \u003d\u003e \u003d\u003e Array () \u003d\u003e 14 \u003d\u003e Localhost cez UNIX Socket \u003d\u003e \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 5.5.59-0 + debba1-log \u003d\u003e 50559 \u003d\u003e Uptime: 14808300 Threads: 6 Otázky: 9570047200 Pomaly: 43860 Otvorené: 12210 Zláchovacie stoly: 1 Otvorené tabuľky: 1600 dotazov za sekundu AVG: 646.262 \u003d\u003e 00000 \u003d\u003e 10 \u003d\u003e 13302715 \u003d\u003e 0) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e LOALHOST \u003d\u003e \u003d\u003e S7 \u003d\u003e KDUPGGSUFW \u003d\u003e S7 \u003d\u003e MYSQLI) \u003d\u003e \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Array (\u003d\u003e Int \u003d\u003e 11 \u003d\u003e 0 \u003d \u003e 1) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Vachar \u003d\u003e 36) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Varchar \u003d\u003e\u003e 255) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Varchar \u003d\u003e 255) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Text) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e VARCHAR \u003d\u003e 255) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Text) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Text) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Text) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Int \u003d\u003e 11) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e DateTime \u003d\u003e 0 ) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e D ATTETIME) \u003d\u003e ARRAY (\u003d\u003e TINYINT \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 1) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Tinyint \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 1) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Int \u003d\u003e 11) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e INT \u003d\u003e 11) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Varchar \u003d\u003e 255 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Varchar \u003d\u003e 255) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Int \u003d\u003e 11) \u003d\u003e Array ( \u003d\u003e Varchar \u003d\u003e 10) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Varchary \u003d\u003e 255) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Desatinné \u003d\u003e 3.2 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 0.00) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Desatinné \u003d\u003e 15,4 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 0.0000) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e desatinné \u003d\u003e 15,4 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 0. 0000) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e CHAR \u003d 3) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Desatinné \u003d\u003e 15,4 \u003d 0 \u003d\u003e 0.0000) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Desatinné \u003d\u003e 15,4 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 0.0000 ) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Int \u003d 11) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Int \u003d\u003e 11) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Tinyint \u003d\u003e 1) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Tinyint \u003d\u003e 1) \u003d\u003e Array (\u003d \u003e Int \u003d\u003e 11 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 0) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Desatinné \u003d\u003e 15,4 \u003d 0 \u003d\u003e 0.0000) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Int \u003d\u003e 11) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Varchar \u003d \u003e 255) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Tinyint \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 0) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e desatinné \u003d\u003e 15,4 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 0.0000) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Desatinné \u003d\u003e 15, 4 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 0.0000) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Desatinné \u003d\u003e 15,4 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 0.0000) \u003d\u003e Array (\u003d\u003e Int \u003d\u003e 11 \u003d\u003e 0 \u003d\u003e 1)) \u003d\u003e ID \u003d\u003e \u003d\u003e Array () \u003d\u003e Predvolené)) 1

Zaporozhye Orden Labour Red Banner automobilová továreň "Komuarský" začal v roku 1960 sériové vydanie najmenšieho v Sovietskom zväzovaní Mikroltny Auto "Zaporozhets" Zaz-965 s motorom vzduchové chladenie Výkon 23 HP Melitopol Motorový závod.
Od novembra 1962 sa výroba vozidla Vez-965A s motorom MEMZ-966 s kapacitou 27 HP Od novembra 1966 je motor MEMZ-966 inštalovaný s kapacitou 30 HP s alternátorom.
V roku 1966 bolo auto represelled. Vstup na prednej časti konkávneho ocele sa stal konvexným, znak vo forme štítu zmenil znak vo forme hviezdy. Oranžové rotory sa objavili na predných krídlach, bočné zrkadlo zadný pohľad. Na niektorých strojoch, prevažne export, pozdĺž bokov boli lesklé výlisky.
Tam boli úpravy s manuálnym ovládaním: Zaz-965AB (1963) pre osoby so zdravotným postihnutím, ktorí nemajú jednu alebo obe nohy, a Zaz-965AR (1966) s práškom elektromagnetická spojka Spojky pre osoby so zdravotným postihnutím, ktorí nemajú jednu ruku a jednu nohy. Postal verzia Zaz-965C s pravým volantom, zhasneným zadným bočným oknami a boxom pre písmená namiesto zadného sedadla.

Dlho som chcel zbierať model legendárny auto. S vydaním časopisu "Papier Modeling" vydavateľstva "Eagle" so vzormi tohto modelu, bol vykonaný sen. V časopise sa model podáva na úrovni 18m. Viac za mňa známym 25. z dôvodu zberu informácií, aby sa identifikovali nezrovnalosti. Registrované na fóre vlastníkov tohto auta. A začal montovať. V tomto procese bolo možné zistiť také zaujímavé veci ako: totožnosť čelného skla a zadného okna (neexistuje žiadny vlhkosť v zametania a ja som nemohol úplne dosiahnuť zhodu), Spars nie sú symetrické (ako v časopise ) - Právo je oveľa kratšie ako ľavica, uzávery na kolesách boli hliník, zdvíhané, auto je tri typy pôdy (červená, žltá a neveria-zelená!) Najnovšie informácie boli potrebné na vytvorenie žetónov na tele. V skutočnosti všetky modely zlepšujú každý nový model Jeho metódy a techniky výroby. A ja som neurobil výnimku. Chcel som sa zmontovať nie lesklý ako auto, ale "prenasledovanie", porazených ciest, času a nie hostiteľom. Na tento účel bol model natretý s červenou zemou z nádoby. Zariadenie bolo testované "soľ" metóda. Po použití hlavnej farby sa soľ bezpečne odstráni. Akryl sa aplikuje na hrdze a olejové sladkosti. Matte lak. Uzávery na kolieskach nie sú hrdze, ale oxidované vo forme sivej bielej podlahy.
Pri výrobe papiera 80,160, lepenky 0,5 a 1 mm. PVA, BMK 5, moment gélu. Farbenie automatického e-mailu. Prieskumy akryl.
Model otvára dvere, kufor, kapucňu, otočte kolesá a predné sedadlá sú zložené.
Proces vytvárania http://karopka.ru/forum/forum193/topic11640/
Ďakujem za pozornosť.
Vďaka všetkým, ktorí ma podopreli počas výstavby modelu!

Zvýšenie papiera modelu vydavateľstva "Eagle" ...

Dlho som chcel zbierať karton model Táto legendárna auto . S vydaním časopisu " Papierový Modelovanie "Eagle vydavateľstvo so vzormi tohto modelu, bol vykonaný sen. V časopise sa model podáva v 18 m rozsah . Balené viac pre mňa známe 25. miesto.

Potom išiel zbierať informácie s cieľom identifikovať nezrovnalosti. Registrované na fóre vlastníkov tohto auta. A začal montovať. V tomto procese bolo možné zistiť také zaujímavé veci ako: totožnosť čelného skla a zadného okna (neexistuje žiadny vlhkosť v zametania a ja som nemohol úplne dosiahnuť zhodu), Spars nie sú symetrické (ako v časopise ) - právo oveľa kratšie, čiapky na kolesách boli hliníkové, sadové auto tri druhy pôda (červená, žltá a neverila zelenej!) Najnovšie informácie boli potrebné na vytvorenie žetónov na tele.

V skutočnosti sa všetky modely zlepšujú s každým novým modelom ich metód a výrobných techník. A neurobil som výnimku. Chcel som sa zmontovať nie lesklý ako auto, ale "prenasledovanie", porazených ciest, času a nie hostiteľom. Na tento účel bol model natretý s červenou zemou z nádoby. Zariadenie bolo testované "soľ" metóda. Po uplatnení hlavného farby Soľ sa bezpečne odstráni. Akrylový Hrdze a olejové bubny. Fixácia Matov lak . Uzávery na kolieskach nie sú hrdze, ale oxidované vo forme sivej bielej podlahy.

Pri výrobe papiera 80,160, lepenky 0,5 a 1 mm. PVA, BMK 5,