Vnútorné osvetlenie s neónovou páskou. Dva spôsoby vlastnej inštalácie LED vnútorného osvetlenia v aute. Spájkovanie a testovanie

Každý vodič, ktorý trávi veľa času za volantom, neodmietne zlepšenie vnútorného osvetlenia svojho auta. Nie vždy je však čas a chuť ísť na to do autoservisu. Okrem toho je možné krásne svetlo v kabíne. A dobre vyrobené vnútorné osvetlenie vlastnými rukami nebude horšie ako servisné.

LED osvetlenie interiéru

Najprv sa musíte rozhodnúť o umiestnení podsvietenia. Tu by ste to nemali preháňať, estetika je nadovšetko. Je lepšie zvoliť klasickú verziu a zvýrazniť podlahu pod prednými sedadlami a pod palubnou doskou.

Musíte tiež určiť, aký druh svetla bude - čiernobiely alebo viacfarebný, s možnosťou zmeny farby pomocou ovládacieho panela. Zvážme možné možnosti samostatne.

Možnosť číslo 1. Viacfarebné osvetlenie napájané cigaretovým zapaľovačom.

Spôsob, ako získať elektrinu z obyčajného, ​​je najjednoduchší. Vďaka tejto možnosti nemusíte zasahovať do elektrického obvodu vášho auta.

Video ukazuje, ako vyzerajú LED svetlá auta:

Čo potrebujete pre tento typ pripojenia:

  • 4-pinový RGB LED pásik;
  • ovládač takejto pásky s ovládacím panelom, pomocou týchto zariadení môžete;
  • drôt na 4 farby, lankový, dlhý cca 5 metrov. Je lepšie, aby drôty v ňom mali rovnakú farbu ako na ovládači;
  • 4 konektory (svorky);
  • spájkovačka a spájkovacie materiály, ako je spájka a kolofónia;
  • silikónový transparentný tmel.

Pred zakúpením všetkého, čo potrebujete na inštaláciu, je potrebné starostlivo zmerať miesta, kde bude pás LED pripevnený, ako aj celý obvod, po ktorom budú prechádzať drôty. Najprv zmeriame vzdialenosť pod palubnou doskou, od boku a spolujazdca, kde bude páska pripevnená, potom vzdialenosť pod prednými sedadlami. Potom zmeriame obvod, po ktorom bude lanko prechádzať, počnúc od priehradky v palubnej doske, potom cez pravé sedadlo spolujazdca k sedadlu vodiča a nakoniec k pedálom auta. Trochu si nechávame v zálohe.

V dôsledku toho by ste mali dostať 4 kusy pásky a 7 kusov drôtu. Schéma zapojenia osvetlenia na ľavej aj pravej strane, začínajúc od priehradky na rukavice, bude vyzerať takto: páska - drôt - konektor - drôt - konektor - drôt - páska. Takýto obvod je navzájom spojený drôtom prechádzajúcim medzi hornými konektormi. Horný pár svoriek je umiestnený pod prístrojovou doskou, spodný - pod sedadlami.

Video ukazuje viacfarebné LED osvetlenie interiéru:

Pri nákupe diódovej pásky si musíte uvedomiť, že ju môžete rozrezať na kusy iba na určitých miestach, presne pozdĺž línie medzi kovovými plochými kontaktmi. Musíte tiež pamätať na to, že regulátor môže vydržať nie viac ako 12 wattov, takže najprv musíte vypočítať celkový výkon všetkých žiaroviek na páske a v prípade potreby znížiť jeho dĺžku. .

Keď máte nakúpené všetko, čo potrebujete:

  • pásku a drôt narežeme na segmenty, ktoré potrebujeme;
  • kúsky drôtu očistíme z oboch strán plastu asi o 1 cm;
  • Na pásku prispájkujeme požadovaný segment, pričom každý sa pripojí k samostatnému kontaktu;
  • potom miesta spájkovania zaizolujeme silikónovým lepidlom, aby sa drôty neodlomili a nedotýkali.

Pásku upevňujeme drôtmi na mieste pomocou obojstrannej pásky alebo iného materiálu. Začíname na mieste pod priehradkou na rukavice. Vodiče prevlečieme cez svorkovnicu, pripojíme k nej ovládač, dbáme na to, aby každý vodič zodpovedal farbe na ovládači. Dokončujeme montáž osvetlenia pod pedály auta.

Snažíme sa skryť všetky drôty pod puzdrom. Zostáva pripojiť ovládač k zapaľovaču cigariet. Používame bežnú autonabíjačku mobilných telefónov. Rozoberieme ho a necháme vodiče pozdĺž cesty, obídeme stabilizátor napätia, je to potrebné na zvýšenie napätia pri nabíjaní zo 4 na 12 wattov. Jeden z jeho drôtov prispájkujeme k poistke, druhý k nohe pravého kovového ucha, pričom obchádzame stabilizátor, teda do „mínusu“. a zapojte zástrčku do ovládača a nabíjačku do zapaľovača cigariet. Keď ste sa naučili pripojiť LED, zostáva už len ovládať diaľkové ovládanie a užívať si svetlo a hudbu.

Pri použití tejto možnosti na pripojenie svetla v kabíne musíte pamätať na to, že podsvietenie sa rozsvieti iba pri otočení kľúča zapaľovania alebo pri naštartovaní auta.

Možnosť číslo 2. LED podsvietenie, napájanie z batérie.

Pre inštaláciu budete potrebovať:

  • LED pásik pre 2 kontakty;
  • drôt pozostávajúci z dvoch jadier, napríklad červenej a čiernej, dlhý asi 5 metrov;
  • spájkovačka a spájkovací materiál;
  • tmel;
  • prepínač s polohami "zapnuté" a "vypnuté".

Pásku a drôty odstrihneme, ako v 1. verzii. Drôty prispájkujeme ku kontaktom pásky, každý k svojmu pólu, označenému v blízkosti kontaktu. Červený vodič prispájkujeme na kladný kontakt pásky a čierny vodič na záporný kontakt. Koncové svorky môžu alebo nemusia byť použité. Už vieme, ako ich použiť. Je lepšie ich nainštalovať všetky rovnako, pretože v budúcnosti bude jednoduchšie vymeniť chybné časti a nie meniť celú pásku.

Potom musí byť čierny drôt vytiahnutý a natiahnutý pod koberec a čalúnenie auta. Pripojíme ho k batérii. Pripojíme červený vodič k prepínaču a potom ho pritiahneme ku kladnému pólu batérie a pripojíme sa k nemu. Prepínač umiestnime na vhodné miesto, kde ho ľahko dosiahnete rukou.
Táto možnosť podsvietenia bude fungovať, pokiaľ bude prepínač v polohe „zapnuté“.

LED osvetlenie interiéru je dnes populárnejšie ako kedykoľvek predtým. Interiér každého moderného auta má širokú škálu svetelných zdrojov. Kabína má minimálne centrálny svetlomet a navigačné svetlo umiestnené v prednej časti stropu pred čelným sklom. Okrem toho v interiéri vozidla môžu byť lampy v lampách umiestnených v kozmetických zrkadlách, v osvetlení odkladacej skrinky (odkladacia priehradka), v osvetlení kufra, prahov, zón nôh atď.

Pre všetky tieto svietidlá používa 95 % áut dva typy žiaroviek:

  • bezpäticové žiarovky s označením W5W (alebo podľa iných klasifikátorov T10)
  • reflektory s označením C5W / C10W (alebo podľa iných klasifikácií festón - festón)
Zvyšných 5 % pripadá na výbojky T4W, ktorých princíp výberu je rovnaký ako pri výbojkách W5W.

Ale ani v dvoch najbežnejších typoch žiaroviek nie je prekvapujúce, že sa budete zmiasť, pretože náš katalóg LED žiaroviek obsahuje viac ako 20 modelov každého typu. Pokúsme sa zistiť, ktoré modely LED svietidiel sú vhodné pre interiér vášho konkrétneho auta.

1.
2.
3.
4.

Základný typ

Vybrať si LED svietidlá na osvetlenie interiéru auta nie je ťažké. Na hlavnej stránke nášho obchodu si vyberte značku a model vášho auta a následne otvorte podsekciu „interiérové ​​osvetlenie“. Ak ste svoje auto nenašli v katalógu, alebo nie je vyplnená podsekcia "interiérové ​​osvetlenie" pri modeli auta, o ktorý máte záujem, potom nebude ťažké si sami vybrať LED svietidlá na osvetlenie interiéru.

Najspoľahlivejším spôsobom, ako zistiť typ žiaroviek použitých vo svietidlách vášho auta, je otvoriť tienidlo a vybrať štandardné žiarovky. Ak vidíte, že lampa je celá sklenená s plochou základňou širokou asi centimeter s kovovými anténami, potom máte lampu bez podstavca W5W:

Táto malá žiarovka má výkon 5 wattov a svetelný tok približne 50 lúmenov. Ak chcete nahradiť túto zastaranú žiarovku vo všetkých smeroch, môžete si v sekcii vybrať modernú, jasnejšiu a efektívnejšiu LED žiarovku.

Ak vidíte lampu s dvoma kovovými kužeľmi na koncoch, potom je pred vami podhľadová (aka dvojplášťová) lampa.

Pri tejto lampe je dôležité merať vzdialenosť medzi krajnými bodmi základne. Ak dĺžka svietidla nepresahuje 37 mm, ide o svietidlo s označením C5W, výkon takejto žiarovky je 5 wattov a jej svetelný tok je približne 45 lm. Ak je dĺžka žiarovky väčšia ako 37 mm, potom ide o žiarovku C10W, jej výkon je 10 wattov a svetelný tok je približne 100 lm. Na našej stránke je dĺžka žiaroviek C5W označená posledným číslom v názve LED svietidla. To znamená, že napríklad lampa F-4s50f31 je dlhá 31 mm a lampa F-6s50f42 má dĺžku 42 mm. Svietidlá tohto typu si môžete vybrať v sekcii.

Ak je svietidlo sklenené telo s valcovou kovovou základňou, potom ide o svietidlo T4W:

Výkon takejto lampy je 4 watty, svetelný tok cca 35 lm, náhradu za ňu nájdete v sekcii.

Priestor vo vnútri svietidla

Po určení požadovaného typu svietidiel je potrebné skontrolovať samotné interiérové ​​svietidlo. Pri výbere LED reflektory C5W dávajte pozor na dĺžku svietidla, ako aj na priestor vo vnútri vnútorného svetla. Ak okolo štandardnej lampy nie je veľa miesta, ako v tomto prípade:

potom má zmysel vybrať si úzku lampu.

Ak je dostatok miesta a širšia LED lampa sa zmestí do interiéru alebo lampy kufra, potom je možné nainštalovať širšie a oveľa jasnejšie lampy.

Väčšie LED svietidlá poskytujú rovnomerné svetlo po celej ploche svietidla, dobré osvetlenie celej plochy difúzora, čiže riešia známy problém „bodu svetla“.

Svietidlo, v ktorom je inštalované bezpäticové LED svietidlo W5W, môžu mať rôzne tvary a veľkosti. Prvá vec, na ktorú sa treba pozrieť, je umiestnenie lampy vo vnútri svietidla. Ak je svietidlo vo vnútri stropu rovnobežné s rovinou difúzora, t.j. inými slovami, bokom, ako na týchto fotografiách:


Potom je lepšie zastaviť sa pri LED bočných svetielkach, napríklad:

V tomto prípade bude celý svetelný tok svietidla nasmerovaný správnym smerom a neosvetlí steny vnútorného svietidla márne, ako na tejto fotografii ...

Okrem toho je tu dôležité zhodnotiť priestor vo vnútri svietidla a podľa možnosti zvoliť väčšiu LED žiarovku pre lepšie osvetlenie celého difúzora. Dobrý príklad výberu jasných LED svietidiel pre vnútorné osvetlenie:

V prípade, že je lampa vo svietidle umiestnená kolmo na povrch difúzora a priestor v nej je veľmi obmedzený, ako napríklad v tomto interiérovom svietidle:

A ak je v interiérovej lampe dostatok miesta, je tu možnosť vybrať si: vložte malé LED lampy viac-menej štandardnej veľkosti, ako je uvedené vyššie, alebo vložte väčšie, trochu neobvyklé LED lampy, ako sú tieto:

majú vysoký jas a poskytujú vynikajúci efekt jasného, ​​rozptýleného svetla.

Jas a farba lampy

Okrem vonkajšieho tvaru a veľkosti LED svietidla je potrebné vziať do úvahy jeho účel, teda to, kde presne bude LED svietidlo inštalované a čo má osvetľovať.

„Navigačné“ svietidlá sú určené na čítanie v salóne, napríklad automapy. To znamená, že by v nich malo byť dostatok svetla na čítanie, no zároveň by svetlo nemalo byť nadmerné, aby neoslepovalo oči. Na čítanie je lepšie zvoliť bielu alebo prirodzenú bielu farbu žiary. Optimálny ukazovateľ svetelného toku je v tomto prípade 100-150 lm.

Centrálne vnútorné osvetlenie poskytuje celkové osvetlenie vo vozidle. Je logické umiestniť do nej biele LED svietidlo s maximálnym svetelným tokom, aby v kabíne neboli žiadne tmavé kúty. Ak však nie ste priaznivcom klasických riešení, môžete si dať napríklad farebné LED lampy alebo si do svojho salónu vyrobiť modré, červené, zelené či dokonca ružové svetlo, ktoré vyzerá veľmi nezvyčajne.


Svetlo v kozmetických zrkadlách umiestnených v slnečných clonách by nemalo byť príliš jasné, pretože počas používania zrkadla bude svietidlo svietiť priamo do očí. Komfortný svetelný tok je v tomto prípade 25-70 lm. V tomto prípade by lampy mali dobre osvetliť tvár, čo znamená, že svetlo by malo byť čisto biele.

Osvetlenie oblasti nôh, príručnej skrinky a kufra by malo byť také, aby sa v hĺbke auta nestratil ani jeden detail. Tu nemôžete šetriť svetlom a umiestniť najjasnejšie LED žiarovky do týchto, zvyčajne malých lámp:

Jasné svetlo z týchto LED svetiel vám pomôže najmä pri hľadaní spadnutého telefónu alebo rúžu v priehradke na rukavice.

LED osvetlenie dverí alebo prahov plní dve dôležité funkcie. Po prvé osvetlí priestor pred vami, keď opustíte auto, a po druhé, v tme označí otvorené dvere, vďaka čomu budú viditeľnejšie pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Do svietidiel umiestnených vo dverách je možné inštalovať LED svietidlá ľubovoľnej farby a jasu podľa vášho vkusu.


Hotové sady svietidiel

Ako vidíte, pri výbere LED svietidiel pre salón sami musíte brať do úvahy mnohé nuansy. Ak sa nechcete obťažovať údajmi o svetelnom toku, označeniami a konfiguráciami svetiel, potom sa rozhodnite pre jednu z viac ako 100 hotových súprav LED svetiel, ktoré máme, vyrobených špeciálne pre váš konkrétny model auta.

Svietidlá v tomto sete presne opakujú vnútorný priestor interiérových svietidiel a kufra tohto auta, difúzory svetla svietidiel sú zaplavené svetlom čo najrovnomernejšie a okrem toho majú stmievače a doživotnú záruku! Set na osvetlenie interiéru vášho auta si môžete vybrať v sekcii.

Tento projekt by mal osloviť väčšinu majiteľov áut. Každý určite skúšal nájsť topánky pod sedadlami a vie, že svetlá v kabíne sú také slabé, že to môže byť ťažké. Prečo si teda nevyrobiť vlastné LED osvetlenie interiéru auta a nechať ho vyniknúť medzi ostatnými?

Nutná poznámka: Nechcel som riskovať neporušenosť mojej kabeláže a preto som nič nestrihal, ale len načrtol drôty zhora. No a teraz poďme od rozprávania k veci.

Čo potrebujeme na podsvietenie? Takže:



- LED pásy. Radšej používam RGB pásiky, ktoré mi umožňujú vybrať si medzi určitým počtom farieb, ako sa uspokojiť len s jednou farbou.
- Ovládač RGB LED pásikov s diaľkovým ovládaním.
- Štvoržilový drôt. Zvyčajne z LED pásu pochádzajú vodiče V + (biela), R (červená), G (zelená) a B (modrá).
- Konektory.
- Spájkovačka.
- silikónové lepidlo.
Potrebujete aj rozum a trpezlivosť. Pretože hneď ako vyrobíte toto LED vnútorné svetlo, začnete prosiť slnko o západ slnka, aby ste mohli riadiť svoje napumpované auto))).


Hneď ako sa plán vyjasní, pokračujeme v návrhu elektroinštalácie s prihliadnutím na konektory. Prečo konektory? Hrajú dôležitú úlohu pri spájaní aj zabezpečovaní väzby. Povedzme, že niekoľko LED diód je mimo prevádzky. Nikto nechce vytrhnúť všetky rozvody. Pri použití konektorov stačí odstrániť chybnú časť pásky, opraviť alebo vymeniť a vložiť na miesto.


Na nasledujúcom obrázku môžeme vidieť štyri konektory umiestnené v pároch vzadu a vpredu. Drôt ku každej páske teda prechádza medzi nimi. LED ovládač sa pripája na 12V zdroj.
Teraz, keďže nechcem strihať kabeláž a zapájať do obvodu ďalšie poistky, budem ho napájať z cigaretového zapaľovača alebo nabíjania, čo bude veľmi jednoduché. Aj v tomto prípade po vytiahnutí kľúča zo zapaľovania zhasne osvetlenie.


Teraz, keď je všetko naplánované, nás čaká ďalší veľmi dôležitý krok - merania. Dôležitosť tejto fázy je ďalej umiestniť prvky na správne miesta bez ťahania drôtov.
Prvé merania robíme pre časť vnútorného osvetlenia umiestnenú pod palubnou doskou, pričom určujeme celkovú dĺžku dvoch predných LED pásikov. Po druhé, meriame pásky umiestnené vzadu pod stoličkami.
Po vykonaní tejto časti práce pristúpime k určovaniu dĺžky drôtov, pričom treba mať na pamäti, že musíte mať rezervu dĺžky, aby ste sa mohli zmestiť na miesto ich pripevnenia k páskam. Na určenie dĺžky vodičov meriame nasledujúce časti:
- z ovládača do ľavého predného konektora;
- z predného ľavého konektora do predného pravého konektora;
- od predného ľavého konektora k zadnému ľavému konektoru;
- od zadného ľavého konektora k zadnému pravému konektoru.
Pri pripájaní osvetľovacích obvodov pod sedadlami ponechajte dodatočnú dĺžku vodičov, aby sa spoje neprerušili pri posunutí sedadla dopredu alebo dozadu.

Po vykonaní meraní je čas skrátiť LED pásy na dĺžku.


Náš projekt vyžaduje štyri kusy LED pásika. Všetky LED pásy majú rezané čiary každé tri LED diódy. Majte na pamäti, že je lepšie, aby bol segment kratší ako dlhší, pretože dodatočný "chvost" pásky bude visieť, čo spôsobí dojem neúplnej štruktúry a pokazí dojem.


Po spájkovaní je najlepšie skontrolovať jeho kvalitu postupným rozsvietením všetkých farieb LED. Takže na obrázkoch vidíme, že kontrola troch základných farieb - červená, zelená, modrá.


Ak sa bez problémov rozsvietia, musíte zabezpečiť bezpečnosť kĺbov. Jednou z metód je nanesenie silikónového lepidla, ktoré zabráni vzájomnému kontaktu vodičov a zabezpečí tuhosť spojenia.



pripravený na montáž do auta. Rovnakým spôsobom vyrobíme ďalšie tri, čím získame celkovo štyri sekcie osvetlenia interiéru auta.
Teraz je čas ísť k autu a začať zapájať okruh.

Ako vidíte, v prvom rade prilepíme na lepidlo LED pásik umiestnený pod palubnou doskou. Potom k nemu pripevníme konektor. Venujte pozornosť fotografiám - jasne ukazujú, čo sa tu hovorí.


Keď je to hotové, schovajme drôty. Drôty stačí zastrčiť dovnútra panelov a natiahnuť ich k sedadlám, kde sa nainštaluje ďalšia sekcia LED osvetlenia interiéru.






Pod stoličkami by sa kusy LED pásu nemali lepiť lepidlom alebo lepiacou páskou, ale prechádzať medzi pružinami a šnúrkami a na koncoch zviazať. Treba poznamenať, že som nechal dostatočné množstvo drôtu, aby sa zabezpečilo, že pohyb kresla dopredu alebo dozadu neovplyvní integritu spojov. Po dokončení tohto kroku pristúpime k prepracovaniu nabíjačky.

Existuje niekoľko rôznych spôsobov, ako napájať naše vnútorné osvetlenie:
- z nepoužitých poistiek z poistkovej skrinky pomocou prepojok;
- cez dverný panel. V tomto prípade bude podsvietenie svietiť, keď sú dvere otvorené, a zhasne, keď sú zatvorené;
- zo svetlometov (buď z hlavnej poistkovej skrinky alebo z prerušenej kabeláže napájajúcej svetlomety).
My ale použijeme nabíjačku. prečo?
Dôvod prerobenia nabíjačky je ten, že zapaľovač nepoužívam inak ako na nabíjanie telefónu. Prečo teda neupraviť „nabíjanie“, ak sa používa často, a tým si uľahčiť jeho používanie na dve úlohy súčasne.
Väčšina nabíjačiek telefónov dáva 4V výstup (čo nestačí na naše LED podsvietenie). To znamená, že znižujú napätie autobatérie z 12V na 4V. Všetko, čo musíme urobiť, je pretiahnuť drôty okolo regulátora napätia.



Keď otvoríme nabíjačku, vidíme poistku (chráni pred preťažením) a obvod regulátora (ktorý znižuje napätie). Drôty prispájkujeme k poistke a k zemi obchádzajúc stabilizátor. Takže dostaneme 12 V, ktoré potrebujeme!
Takto budeme napájať naše LED vnútorné osvetlenie. Po vytvorení všetkých spojení začnime s kontrolou našej práce.

Pomocou diaľkového ovládača môžete:
- zapnúť / vypnúť podsvietenie;
- meniť farby;
- upraviť intenzitu;
- používať blednúce efekty.
Teraz zostáva počkať, kým slnko zapadne, a naše napumpované auto bude možné vyvaliť z garáže!


Ráno testovanie osvetlenia interiéru.

LED podsvietenie disku auta je výlučne dekoratívny tuning, ktorý majiteľovi auta okrem estetického pôžitku z rozjímania a jazdy na aute neprinesie žiaden úžitok. Prirodzene, LED osvetlenie, ako každý iný typ tuningu auta, si môžete urobiť vo vlastnej garáži a vôbec nie je potrebné voziť auto do tuningového salónu, kde vám za takúto prácu naúčtujú pomerne veľa peňazí.

Aký druh osvetlenia vyrobiť auto

Na začiatok, typov podsvietenia pre auto je viac než dosť. Môže ísť o celkom jednoduché nasvietenie priestoru pre pasažierov alebo nôh vodiča a pasažierov a zložitejšie osvetlenie diskov auta a priestoru pod autom. Ktorý z týchto typov osvetlenia si vybrať a začať ho realizovať, je vecou vášho vlastného vkusu, pretože medzi inštaláciou osvetlenia na dvere auta a na kolesá nie sú žiadne zvláštne ťažkosti a zvláštny rozdiel. Hlavná vec je pochopiť základné princípy a starostlivo prejsť všetkými fázami práce, a potom môžete získať podsvietenie pre auto oveľa lacnejšie, ako by ste to mohli urobiť v predajni automobilov.

Biele osvetlenie pod spodkom bieleho auta a rýchly návod na jeho inštaláciu

V prípade potreby zvážime všeobecné zásady organizácie podsvietenia automobilu a vlastnosti inštalácie podsvietenia pre každý prvok automobilu. V opačnom prípade môžete jednoducho použiť rovnaké techniky a metódy, ktoré sú popísané nižšie, na usporiadanie osvetlenia absolútne akejkoľvek časti vozidla.


Čo potrebujeme k práci:

  • Samotné LED pásy
  • Drôt (štvoržilový)
  • Ovládač LED pásikov s diaľkovým ovládaním
  • Silikónové lepidlo alebo silikónová pištoľ
  • Vlnitá tenká trubica
  • Spájkovačka, spájka, kolofónia

Viac o materiáloch a nástrojoch


V poslednej dobe sa predáva čoraz viac LED pásikov. Prirodzene, cena LED pásika môže byť pre vás veľmi dôležitá, ale dôrazne vás odrádzame od nákupu lacných LED pásikov, pretože nielenže často zlyhajú a vyhoria, ale tiež nedávajú intenzitu luminiscencie, ktorá je potrebná pre vysoké -kvalitné podsvietenie auta.... V prípade, že ste sa stále nerozhodli pre farbu budúceho podsvietenia, odporúčame vám zakúpiť si RGB pásik, ktorý vám dá možnosť prepínať farby LED podsvietenia kedykoľvek budete chcieť farbu zmeniť. Presne na to potrebujete ovládač s diaľkovým ovládaním.

Neexistujú žiadne špeciálne požiadavky na drôt, pretože všetky vykonávajú rovnakú úlohu a samotný drôt sa s najväčšou pravdepodobnosťou skryje buď pod čalúnením priestoru pre cestujúcich, ak osvetlíte dvere alebo nohy, alebo sa skryje a izoluje v vlnitá rúrka, ak budete robiť osvetlenie spodku auta, čísla alebo jeho diskov. V tomto prípade chránite svoju elektroniku pred vniknutím vody a koróziou na miestach spájkovania a na miestach, kde by sa mohol poškodiť drôtený oplet z výroby.


Okrem toho možno budete potrebovať konektory. Môžu to byť obyčajné „krokodíly“ na testovanie pripojenia podsvietenia a trvalých konektorov, ktoré sa skrutkujú skrutkovačom a poskytujú spoľahlivý kontakt v celom systéme. Sú potrebné nielen pre pohodlie pri pripájaní podsvietenia, ale aj vtedy, keď potrebujete vymeniť niektorú časť elektroinštalácie v prípade poškodenia alebo časť LED pásika na opravu. Ak použijete konektory, nemusíte úplne meniť kabeláž podsvietenia, môžete vymeniť iba poškodenú časť obvodu.


Akákoľvek práca na zlepšení auta by mala začať projektom. Prirodzene, v tejto fáze sa musíme rozhodnúť, kam nainštalujeme podsvietenie a vieme presne povedať, koľko vodičov, LED pásika a konektorov na to potrebujeme. Vypracujeme približný plán umiestnenia predmetov vo vašom aute a označíme miesta, kde budeme viesť elektroinštaláciu. Je to dosť jednoduché, pretože väčšina kabeláže môže byť skrytá buď pod obložením interiéru alebo pod podlahou vozidla. V tomto prípade by ste si však určite mali kúpiť a použiť vlnitú rúrku na izoláciu drôtu. Pozrime sa na schému zapojenia pre podsvietenie interiéru auta a na jeho príklade to zistíme v procese.

Teraz sa oplatí skontrolovať vaše auto v miestach, kde budete pripevňovať samotný LED pás. Ideálna možnosť LED osvetlenia je, keď zdroj svetla nie je viditeľný a je viditeľné iba jasné podsvietenie vozidla. A čo viac, ak nainštalujete podsvietenie na ťažko dostupné miesto, je menej pravdepodobné, že sa páska poškodí počas jazdy alebo prepravy osôb.
Presné meranie a rezanie LED pásika


V prípade, že ste sa ešte nevyzbrojili zvinovacím metrom a neodmerali presnú dĺžku tých predmetov, na ktoré budú LED pásy pripevnené, je čas to urobiť. Potom vezmeme pásku do rúk a odstrihneme ju, ale robíme to veľmi opatrne. Ide o to, že LED pásik sa nedá nikde strihať. Na to sú špeciálne miesta umiestnené každé 3 LED diódy. A pamätajte, že je lepšie urobiť pásku o niečo kratšiu, ako je potrebné, pretože ak páska nie je pripevnená rovnomerne, ale s previsnutím, intenzita podsvietenia bude nerovnomerná, čo by nemalo byť povolené.

Spájkovanie a testovanie


Vyzbrojíme sa spájkovačkou a konce štvoržilového drôtu prispájkujeme na rezné miesta LED pásika. Pokúste sa sledovať farbu vodičov vo všetkých bodoch pripojenia, aby ste sa ľahšie orientovali pri opravách alebo pri zistení chýb. Pred izoláciou spájkovacieho bodu odporúčame skontrolovať žiaru, ako je znázornené na obrázku.
Ak je všetko v poriadku, môžete túto operáciu zopakovať pre zostávajúce časti LED pásu. Pripravte si potrebný počet konektorov, aby ste mohli výsledné LED pásy ľahko pripojiť už na mieste inštalácie a tiež dodržať farbu vodičov.

Ak ste si istí, že sekcie LED pásika fungujú ako majú a nikde ste neurobili chybu, je načase vziať do ruky obyčajné silikónové lepidlo alebo pištoľ, ktorá silikón roztopí a naliať na spájkovacie body. To nielen chráni LED pásik pred vlhkosťou alebo náhodným skratom kontaktov v spájkovaných oblastiach, ale tiež vám pomôže utesniť spoj.
To úplne stačí na bezpečnú fixáciu, takže sa možno vyhnúť použitiu lepiacej pásky.

LED pás prilepíme

Všetko je pripravené na inštaláciu a pripojenie osvetlenia v interiéri vášho auta. Na povrch, ktorý ste si vybrali. Môžete použiť buď pár kvapiek silikónového lepidla, alebo pásku pripevniť plastovými sponkami – na tom vlastne nezáleží. Obe možnosti sú celkom spoľahlivé a odolné.

V prípade, že nie je možné podsvietenie prilepiť, ako to často býva pri montáži podsvietenia na disky, treba použiť výklopný rám z tenkého profilu, na ktorý pásku nasadíme pomocou plastových pásikov, ale o tom neskôr .

Podsvietenie pripájame cez konektory

Pri presnom dodržaní farby vodičov a pripojení vodičov podľa nášho plánu by ste mali venovať pozornosť tomu, ako skryjete vodiče. Ak máte možnosť spustiť ich pod obložením interiéru, snažte sa to urobiť čo najdiskrétnejšie, aby sa drôt nezježil. A v prípade, že budete spúšťať rozvody pod spodkom auta, najskôr na vodiče nasaďte izolačné vlnité rúrky, ktorých konce by mali byť tiež vyplnené silikónom alebo obalené elektropáskou. Konektory je najlepšie schovať na rovnakom mieste, kde sa nachádza samotný LED pásik, pretože v tomto prípade k nim budete mať kedykoľvek prístup.


Po pripojení všetkých prvkov podsvietenia vášho auta a skrytí kabeláže pripojíme káble podľa schémy k ovládaču a môžete pristúpiť k organizácii napájania podsvietenia.

Napájanie pre podsvietenie auta

Podsvietenie môžete napájať rôznymi spôsobmi. Niekto na to používa výplň dverí a v tomto prípade bude osvetlenie nielen dekoratívnym prvkom, ale aj pripomienkou, že dvere nie sú zatvorené, pretože horia až pri otvorení dverí. Tento spôsob však nie je vhodný pre prípady osvetlenia diskov a spodku auta, pretože tam by malo byť osvetlenie zapnuté vždy, keď ho chceme.

Aký spôsob napájania zvoliť

Najjednoduchšou možnosťou pripojenia napájania pre auto je zapaľovač cigariet. Dáva akurát 12 V, takže tento výkon nám bude stačiť na zapojenie všetkých svetiel v našom aute. K tomu stačí jednoducho prerobiť nabíjačku na mobil a zapojiť vodiče do obvodu do stabilizátora, čím sa napätie zníži na 4 V. Na to stačí rozobrať nabíjačku na mobil, ktorá funguje zo zapaľovača cigariet a spájkujte jeden drôt na zem a druhý - pred stabilizátorom. To bude stačiť na zabezpečenie prevádzky podsvietenia a v prípade potreby sa nabíjačka jednoducho vytiahne zo zapaľovača cigariet.


Najsprávnejšou možnosťou by však stále bolo pripojenie napájania podsvietenia k batérii cez poistky. Okrem toho vám táto možnosť umožní neporušiť integritu továrenskej kabeláže automobilu, čo je mimoriadne dôležité.

Kontrola a testovanie


Vyberieme diaľkové ovládanie a zapneme podsvietenie. Ak ste urobili všetko správne, môžete si užiť možnosť meniť farebné režimy a dokonca aj odtiene žiary a dokonca si môžete prispôsobiť programy pre plynulé pretečenie a zmeny farieb.

Tu je to, s čím by ste mali skončiť, ak to urobíte správne:

Funkcie inštalácie podsvietenia na disky a na spodok auta

Upozorňujeme, že osvetlenie auta je systém, ktorý musí byť trvalo pripojený k zdroju energie, inak nebude fungovať. Ak chcete osvetliť spodok alebo ráfiky auta, základné princípy fungovania sa nemenia, ale pridáva sa ďalší stupeň.

Ak vykonáte osvetlenie diskov, koleso bude určite potrebné odstrániť a samotné disky očistiť od nečistôt a hrdze. Potom bude potrebné z hliníkového profilu zostaviť konštrukciu požadovaného priemeru, aby bolo možné na ňu umiestniť podsvietenie. Tento dizajn je pevne pripevnený k stacionárnej časti a je pripojený k vodičom pomocou konektora, ktorý bude v tomto prípade tiež potrebné izolovať alebo vybrať do auta.


Upozorňujeme, že drôty a samotná páska musia byť pevne prilepené alebo pritiahnuté ku konštrukcii pripevnenej k ráfiku auta.
V prípade podsvietenia spodku auta je všetko o niečo jednoduchšie, no môže sa stať aj to, že LED pásik jednoducho nie je kam upevniť. V tomto prípade môžeme použiť aj malý kovový profil, ktorý nie je potrebné zvnútra priskrutkovať ku karosérii auta a LED pásik naň nalepiť. Jediným problémom v tomto procese je, že pásik LED pre disky a spodok auta musí byť buď utesnený, alebo utesnený silikónom alebo iným priehľadným materiálom, inak sa jednoducho vyhorí, ak sa dostane vlhkosť.

Montáž a prvý výjazd vo zvýraznenom aute.

Ak ste urobili podsvietenie ráfikov, vložte kolesá späť na miesto a uistite sa, že drôty nebránia otáčaniu kolesa a počas otáčania zostáva LED pás nehybný. V prípade, že ste pracovali v salóne a osvetľovali nohy alebo dvere auta, zastrčte káble a umiestnite diaľkové ovládanie na miesto, ktoré vám vyhovuje. Znova skontrolujte, či je podsvietenie zapnuté a môžete sa pripraviť na svoju prvú cestu do mesta.

Pred prvou jazdou v aute s novým vnútorným osvetlením vám mnohí skúsení vodiči radia sadnúť si na niekoľko minút do priestoru pre cestujúcich so zapnutým vnútorným osvetlením, aby sa vaše oči prispôsobili. Spočiatku môže podsvietenie odvádzať pozornosť od jazdy, no časom si na to zvyknete a žiarivé farby si budete užívať len v interiéri či na diskoch svojho auta!

Ustanovenie 3.1. Pravidlá cestnej premávky zakazujú prevádzku vozidla, ak „počet, druh, farba, umiestnenie a spôsob činnosti vonkajších osvetľovacích zariadení nespĺňajú požiadavky na konštrukciu vozidla“. Ale chcete, ach, ako chcete dať svojmu autu osobnostné črty, a to aj prostredníctvom hry svetla a tieňa. Medzitým môžete robiť dizajn osvetlenia bez toho, aby ste sa dostali do konfliktu so zákonom. Zmena vnútorného osvetlenia pravidiel cestnej premávky nie je zakázaná a dnes vám povieme, ako môžete vyzdvihnúť už známy interiér.

Stropné svietidlá

Svetlomety sú prvá vec, ktorá vás napadne, keď sa hovorí o osvetlení interiéru. Sú hlavným zdrojom svetla v noci. Mnohí už pravdepodobne vymenili klasické žiarovky v tienidlách za LED.

A svietia jasnejšie a spotrebúvajú menej elektriny, a preto môžu horieť aspoň celú noc takmer bez vybitia batérie. Hlavná vec je vybrať si odtieň farby, ktorý vám najviac vyhovuje. Je pravda, že až donedávna sa tieto rovnaké odtiene museli vyberať vopred, pretože počas prevádzky ich nebolo možné zmeniť.

Teraz sa však na trhu objavili RGB lampy, ktoré dokážu zmeniť farbu žiary aj jej silu. Na tento účel je súčasťou dodávky diaľkové ovládanie, pomocou ktorého môžete tieto parametre nastaviť. Takéto svietidlá sú pripojené k stropu pomocou špeciálnych adaptérov, čo eliminuje potrebu spájkovania alebo krútenia napájacích vodičov, a "žiarovky" sú upevnené v strope pomocou obojstrannej pásky dodávanej v súprave.

Zostáva dodať, že takáto sada dvoch LED panelov a diaľkového ovládača stojí asi 300 rubľov a interiér auta vyzerá v ich svetle veľmi pôsobivo.

Nožné svetlá v aute


Kedysi sa táto možnosť považovala za elegantnú: podlahové koberce boli osvetlené iba v autách obchodnej a výkonnej triedy. Postupom času však takáto užitočná funkcia prešla na jednoduchšie autá. A tí majitelia, ktorí takéto podsvietenie do svojich áut nemali, si ho začali montovať svojpomocne. Je pravda, že nie každý sa dobre vyzná v elektrike a nie každý sa podujme zaviesť do interiéru prídavnú lampu. Súprava štyroch lámp, len pre každé zo sedadiel v kabíne, pomôže vyriešiť problém s malou krvou.

Sú pripevnené na správnom mieste obojstrannou páskou a napájané zo zásuvky zapaľovača cigariet. Zostáva len položiť drôty tak, aby neboli veľmi nápadné a môžete si užívať svetlo v nohách.

Sada s pevnou farbou stojí asi 400 rubľov. Sada svietidiel, ktoré vám umožňujú zmeniť farbu žiary, bude stáť okolo 1 500 rubľov a je dodávaná s bezdrôtovým diaľkovým ovládaním.

Mimochodom, modely s modulom Wi-Fi nie sú oveľa drahšie, ale umožňujú ovládať svetlo z mobilného zariadenia pomocou špeciálnej aplikácie.

Stroj na osvetlenie obrysov


Tento typ osvetlenia interiéru zostáva dnes jednou z pomerne drahých možností, ak si ho objednáte pri kúpe nového auta. Za súmraku a v noci robí luxusné interiéry prémiových áut ešte veľkolepejšími. Svetlovody inštalované v určitých častiach palubnej dosky a obloženia dverí vytvárajú neopísateľnú atmosféru, stačí si túto možnosť aktivovať. A možnosť zmeniť farbu žiary vám umožní nastaviť náladu na celý výlet. A bolo by naivné veriť, že podnikaví Číňania nespustia výrobu lacných súprav, ktoré umožnia, aby sa aj interiér vychodenej Žigulenky zmenil na salón Mercedes-Benz triedy S.

Súprava sa skladá zo svetlovodu, vysokovýkonnej LED diódy, ovládača na pripojenie do siete auta a sady vodičov. Svetlovod je položený v spojoch palubnej dosky alebo častí obloženia, po ktorom je do konca vložená LED, ktorej napájanie sa zapne na obrysové svetlá. Pri tomto pripojení vás podsvietenie poteší zahrnutím externých osvetľovacích zariadení, a to nielen pri otvorení dverí. Sada s vopred vybranou farbou LED a je ich asi 10 a dvojmetrový svetlovod bude stáť 400 rubľov. Ak chcete počas prevádzky meniť intenzitu a farbu podsvietenia, potom sa bez zostavy s RGB svetelným zdrojom nezaobídete.

Sada 5-metrového optického vlákna a bezdrôtového ovládacieho panela stojí asi 2 000 rubľov, čo je stále niekoľkonásobne lacnejšie ako náklady na takýto čip ako voliteľnú možnosť.

Osvetlenie prístrojovej dosky


Prístrojovka je tiež veľmi často dizajnovým artiklom v aute. Niekto nie je spokojný so štandardnou farbou podsvietenia, niekto si myslí, že jas niektorých ikon je nedostatočný, niekto chce urobiť štít viacfarebný, napríklad zónu tachometra nad určitou rýchlosťou červenej. Vylepšenie prístrojovej dosky je teraz oveľa jednoduchšie. Aby ste to dosiahli, stačí si objednať sadu 40 LED diód rôznych farieb a prístrojová doska vášho auta sa rozžiari novými farbami.

LED diódy už majú zodpovedajúcu základňu, takže na ich inštaláciu do palubnej dosky nepotrebujete spájkovačku. Bude potrebné iba vybrať príslušnú žiarovku a na jej miesto vložiť nový svetelný zdroj. Treba však mať na pamäti, že pred umiestnením prístrojovej dosky na miesto sa musíte vopred uistiť, že LED diódy svietia.

Ak sú nesprávne vložené, to znamená, že nie je dodržaná polarita, nerozsvietia sa. Hoci sú svetelné, stále sú to diódy a dióda prechádza prúdom iba v jednom smere. Sada stojí asi 500 rubľov.