Ford Focus 2018 je nová generácia legendárneho auta, ktoré sa predáva vo viac ako 120 krajinách sveta a vedie vo všetkých možných hodnoteniach. Nová karoséria je v porovnaní s predstylingovým modelom ešte ostrejšia a agresívnejšia. Okrem toho sa v ňom objavilo veľa najnovšieho inovatívneho vývoja.

Navonok nový Ford Focus 4 modelového roku 2018 sleduje najnovšie trendy v automobilovom priemysle. Stala sa kompaktnejšou, priliehavejšou a zároveň agresívnejšou.

Restyling je najvýraznejší v prednej časti. Prvá vec, ktorá na fotke upúta, je kompletne prepracovaná predná optika. Stala sa užšou a menšou a získala dravé črty obľúbené v posledných krokoch. Výplň je vyrobená v podobe najnovších LED svetiel. Maska chladiča má pomerne skromné ​​rozmery, vyniká potiahnutím kovových pásikov chrómom. Logo je umiestnené priamo nad ním. Kapota má sklon k zemi, vďaka čomu má auto dobrý aerodynamický výkon. Nárazník je veľmi úhľadný, pozdĺž jeho okrajov sú ďalšie prívody vzduchu, cez ktoré sú chladené brzdy.

Američanka sa z boku stala ešte krajšou. Strecha sa smerom dozadu mierne zvažuje. Zmenila sa geometria skiel dverí. Kľučky môžu byť teraz vybavené bezkľúčovým systémom. Auto tiež dostalo najnovšie kolesá vyrobené z ultraľahkých materiálov, čo spĺňa túžby inžinierov, aby bola celá karoséria citeľne ľahšia. Novým spôsobom vyzerajú aj bočné zrkadlá, v ktorých sa objavili opakovače smerových svetiel.

Zmenami prešla aj korba. Strechu dotvára veľmi pekný šilt, ktorý vo vysokej rýchlosti pôsobí ako plnohodnotný spojler. Priamo v ňom bolo umiestnené brzdové svetlo. Zadná optika sa stala pravouhlejšou a hranatejšou. Spodný nárazník je veľmi veľký, spodok je rovnako ako predný chránený pred poškodením. Výfukové potrubie je úplne neviditeľné, pretože je skryté pod nárazníkom.

Interiér

Výzdoba interiéru Ford Focus 2018 sa stala ešte zaujímavejšou. Je tu veľa ostrých zákrut a zákrut, ktoré dodávajú dizajnérovi šarm a nádych športovosti. Všetko je opláštené nie najdrahšími, ale veľmi kvalitnými materiálmi, príjemnými na pohľad aj na dotyk.

Okrem toho došlo k mnohým zlepšeniam technického vybavenia. Stredová konzola je pekná, nemá takmer žiadne bežné tlačidlá. Všetko ovládanie je jednoduchšie na pomerne veľkej obrazovke, veľmi rýchle a pohotové.

Volant, aj keď sa v porovnaní s predchádzajúcimi úpravami trochu zmenšil, je stále dosť veľký, ale napriek tomu sa v rukách celkom pohodlne drží. Má niekoľko tlačidiel na ovládanie hudby. Palubná doska pôsobí žiarivo a moderne. Pohodlne zobrazuje všetky informácie potrebné pre vodiča. Nechýba ani veľmi pekné podsvietenie. Je možné, že za príplatok bude možné premietať hodnoty prístrojov priamo na čelné sklo, ako v autách prémiového segmentu, ale zatiaľ to zostávajú len fámy od predajcov.

Samostatne by som chcel povedať o sedadle v kabíne, čo je veľa a všetci ľudia, bez ohľadu na to, či sedia vpredu alebo vzadu, sa budú môcť ubytovať s maximálnym pohodlím. Sedadlá sú plnené pomerne mäkkým, ale elastickým materiálom, je tu nastavenie a bočná podpora. Sedadlo vodiča a spolujazdca je vyrobené v športovom štýle. Úroveň zvukovej izolácie vozidla sa tiež výrazne zvýšila, vďaka čomu je každá cesta vnímaná oveľa lepšie a pohodlnejšie.

technické údaje

Charakteristiky, ktoré nový model dostal, sú veľmi príjemne prekvapivé. Najprv by som chcel povedať o ľahkom tele, ktoré využívalo iba najmodernejšie materiály. Prepracované bolo aj odpruženie, vďaka čomu je oveľa spoľahlivejšie a odolnejšie voči poškodeniu.

Existujú iba dve možnosti motora. Objem je veľmi skromný a je len 1,5 a 1,6 litra. Prvý motor je vybavený turbínou a produkuje veľmi solídnych 150 koní. Druhý sa dá kúpiť vo verziách pre 85, 105 a 125 koní. Akákoľvek, dokonca aj najjednoduchšia jednotka je schopná preukázať vynikajúci výkon na ceste, čo bolo dosiahnuté vďaka vysokej aerodynamickej účinnosti a nízkej hmotnosti. K dispozícii budú dve prevodovky, mechanická a automatická, obe šesťstupňové.

Možnosti a ceny

Americký výrobca poskytne domácim zákazníkom len 2 možnosti konfigurácie. Cena základnej verzie bude asi 800 tisíc rubľov. Zároveň bude úroveň vybavenia za takéto náklady prekvapivá. Bude obsahovať: moderný tempomat, inovatívne elektronické systémy, ktoré pomáhajú pri jazde a parkovaní, klimatizáciu, dobré multimédiá a veľa rôznych drobností.

Navyše, ak si priplatíte približne 300 tisíc, môžete získať nemalé množstvo skutočne chutných možností a vylepšení, ktoré uspokoja každého najnáročnejšieho klienta.

Predaj začína v Rusku

Napriek prítomnosti tovární na výrobu týchto automobilov v našej krajine neexistujú presné informácie o dátume vydania v Rusku. Podľa informácií, ktoré unikli na okraj, si masový spotrebiteľ bude môcť kúpiť auto až koncom roka 2018. Niektoré predajne automobilov však už majú prvé modely, po obrane pomerne pôsobivého frontu sa môžete prihlásiť na testovaciu jazdu.

Konkurenčné modely

Ford Focus 2018 je pokračovaním skutočne vynikajúceho auta, ktoré zaslúžene vedie z hľadiska predaja vo svojom segmente. Napriek tomu má konkurentov, ktorí sa pokúsia klásť vážny odpor. V prvom rade sú jednoduché a spoľahlivé a výkonnejšie.

Obľúbenosť Fordu Focus sa dá posúdiť jedným jednoduchým číslom: 123. Práve na trhoch toľkých krajín sa automobil od svojho debutu v roku 1998 predáva. Ruskí motoristi sa s „američanom“ prvýkrát stretli v roku 1999 a odvtedy je najpredávanejším zahraničným autom vo svojej triede. Za zmienku stojí, že Focus patrí k jednému zaujímavému počinu: auto patrilo desať rokov po sebe medzi trojicu najpredávanejších áut na svetovom trhu.

Vzhľadom na to by sa nemalo zdať divné, že vzrušenie, ktoré spôsobilo špionážne fotografie nového Ford Focus 4 2018-2019, zverejnené na internete. Dnes sa pokúsime zistiť, čo môžeme od nového modelu očakávať.

Okamžite je zrejmé, že Ford Focus 2018 je vyšší, ale zároveň schudol. Môže za to rozhodnutie výrobcov použiť novú karosériu, ktorá je vyrobená prevažne z hliníka a uhlíkových vlákien. Exteriér auta sa stal pokojnejším, no zároveň výraznejším. Niektorí odborníci poznamenali, že vzhľad "Američan" pridal ostrosť a športovosť. Dôvodom bolo, že dizajnéri čiastočne „plagiovali“ legendárny Mustang.

Dizajn prednej časti auta ukazuje hlavné črty modelového radu. Prvá vec, ktorú chcem poznamenať, je hladká sťahovacia kapota, na ktorej môžete vidieť niekoľko prúdov vzduchu, ktorých hlavným účelom je zlepšiť zefektívnenie tela. O niečo vyššie je obrovské čelné sklo – rovnaké ako u predchodcu. Nos amerického modelu je vybavený malou šesťhrannou mriežkou, ako aj značkovými LED svetlometmi. V usporiadaní spodného nárazníka žiadne prekvapenie: lichobežníkový prívod vzduchu a dvojica širokých hmlových svetlometov.

Z profilu sa auto stalo dynamickejším a výraznejším. Okamžite si všimneme klesajúcu strechu, vďaka ktorej sa karoséria Focusu 4 môže pochváliť fenomenálnou aerodynamikou. Trochu ma prekvapil spodný obrys zasklievacej zóny nasmerovaný nadol, ale zrejme mali vývojári svoje vlastné motívy všetko takto usporiadať. Chcel by som tiež poznamenať objemové výlisky na bočných dverách a štýlové oblúky kolies.

V dizajne zadnej časti auta je niekoľko zaujímavých noviniek, ale ako predtým je viditeľný starý dobrý Ford Focus. To je len high-tech priezor, ktorý sa už stal charakteristickým znakom zostavy. Okrem toho by som chcel poznamenať veľké zadné dvere a veľké svetlomety. Čo sa týka nárazníka, tento masívny prvok je vybavený bežiacimi svetlami a výfukovým potrubím.

Salón

V interiéri novinky sa prakticky nič nezmenilo. Interiér amerického auta je rovnako ako predtým veľmi jednoduchý a praktický. To všetko sa úspešne spája s jeho všeobecnou vyrobiteľnosťou a všestrannosťou. Stojí za zmienku, že „pasivita“ výrobcov týkajúca sa salónu sa nepáčila fanúšikom, ktorí nikdy neprestali vyjadrovať svoju nespokojnosť. Aj keď to nie je úplne fér - vo všeobecnosti salón vyzerá celkom dobre a Focus 4 2018 v tomto smere rozhodne nie je horší ako jeho oponenti.

Palubná doska je veľmi kompaktná, čo však nijako neubralo na jej čitateľnosti. Stredobodom konzoly je nepochybne dotykový displej umiestnený v hornej časti konzoly. Nižšie výrobcovia nainštalovali audio systém a klimatizáciu, ktorých blok plynulo prechádza do platformy radiacej páky.

Pokiaľ ide o volant, navonok sa nezmenil, ale jeho priemer sa zmenšil. Ako zamýšľali vývojári, malo by to zlepšiť ovládateľnosť. No to môže každý potvrdiť alebo vyvrátiť na testovacej jazde. Okrem toho na volante pribudlo množstvo nových multimediálnych tlačidiel.

Sedadlo vodiča a spolujazdca prešlo v porovnaní s predchádzajúcou verziou modelu zásadnými modernizáciami. Ich dizajn bol vykonaný poprednými nemeckými špecialistami, ktorých práca nebola márna: vysoký komfort a dokonalá ergonómia. Zadní pasažieri majú viac voľného miesta a ich pohovka z hľadiska pohodlia nie je v žiadnom prípade horšia ako sedadlo vodiča.

Kvalita spracovania je celkom solídna, aj keď motoristi čakali lepšie. Situáciu čiastočne zachraňuje neskutočná zvuková izolácia.

technické údaje

Čo sa týka charakteristík, už teraz je s istotou známe, že nový Focus 2018 získa tuhšie pruženie a tiež modernizovaný podvozok, ktorého hlavným cieľom je zvýšiť dynamiku amerického auta. Za zmienku stojí, že niektoré prvky karosérie a súčiastky modelu sa vyrábajú v podniku Elabuga – vďaka tomu by sa mal Focus 4. generácie ešte viac priblížiť domácim motoristom.

Nový model bude ponúkaný v troch karosárskych prevedeniach: okrem tradičného hatchbacku môžu kupujúci počítať aj so sedanom a kombi. Okrem toho Američania plánujú vydať exkluzívnu verziu auta - Focus 4 RS 500, s celkovým nákladom iba 500 kópií.

Rad elektrární novinky pozostáva z dvoch benzínových motorov - 1,5 a 1,6 litra. Za zmienku stojí, že druhá možnosť je ponúkaná v troch modifikáciách: 85, 105 a 125 koní. 1,5-litrový motor je schopný vyprodukovať 150 „koní“. Všetky agregáty spolupracujú so 6 manuálnymi prevodovkami a k ​​mladšiemu benzínovému motoru je možné dodatočne pripojiť 6 automatických prevodoviek.

Okrem toho môžu všetky motory bez problémov fungovať na benzín 92 a navyše spĺňajú normy EURO-6.

Možnosti a ceny

S najväčšou pravdepodobnosťou bude americké auto ponúkané v dvoch stupňoch výbavy. Zoznam základného vybavenia bude obsahovať:

• Tempomat.
• Parktronic.
• Balík bezpečnostných systémov.
• Multifunkčný volant.

Minimálna cena nových položiek bude stanovená na približne 800 tisíc rubľov. Najvýraznejšia úprava bude stáť zákazníkov 1 100 000 rubľov. Náklady sa môžu zdať trochu predražené, ale výrobcovia sľubujú, že cena je plne v súlade s kvalitou.

Dátum vydania v Rusku

Začiatok hromadnej montáže nových položiek je naplánovaný na jar 2018. Začiatok predaja v Rusku by sa preto nemal očakávať skôr ako v 3. až 4. štvrťroku. Focus 2018 sa s najväčšou pravdepodobnosťou bude zbierať v petrohradskej pobočke americkej spoločnosti, no informácie zatiaľ nie sú potvrdené.

Súťažiaci

Medzi rozpočtovými konkurentmi Focusu 2018 je potrebné poznamenať Renault Symbol a. Ak hovoríme o špičkových súperoch, existujú také modely ako, a. Tu sa prevaha Američana nezdá až taká očividná a švédska V40 vyzerá ako jasný favorit.

Platformou pre prezentáciu Focusu v kombi bol autosalón v Nemecku na jar 2018. Restyling vážne prešiel takmer všetkými parametrami auta. Nový model sa bude môcť pochváliť výrazne prepracovaným dizajnom, ktorý určite mnohých poteší, kvalitným a pohodlným interiérom s kvalitnými materiálmi a na svoju triedu dostane aj slušné technické vlastnosti. Ford Focus 4 (kombi) 2018 je ideálny pre rodinných príslušníkov akéhokoľvek veku, ktorým záleží nielen na tom, ako auto vyzerá, ale aj na tom, ako jazdí.

Jednou z hlavných výhod auta je jeho vzhľad. Nová karoséria je veľmi odlišná od predchádzajúcej generácie. Na fotografii môžete nájsť úplne prepracovanú papuľu a chrbát, ktoré získali nový reliéf, optiku, prívody vzduchu a ďalšie prvky a teraz ich zdobia všetky druhy zvlnených výstupkov a drážok na bokoch.

Predná časť auta sa trochu zväčšila. Narástla do dĺžky aj do výšky. Kapota je teraz mierne naklonená smerom k vozovke a smerom k stredu sa začína zaobľovať. Pod kapotou nájdeme novú masívnu polygónovú masku chladiča. Vo vnútri sa chváli niekoľkými horizontálnymi pruhmi, ktoré sú rovnako ako obvod zakončené chrómom. Po stranách nasávania vzduchu sú pomerne veľké kvapkovité svetlomety, ktoré budú vyplnené xenónom.

Pre súpravu karosérie nie je vyčlenených toľko miesta, ale stále má veľa zaujímavých vecí. Jeho strednú časť vypĺňa malý pásik nasávania vzduchu, ktorý zvyšuje množstvo ochladzovaného vzduchu vstupujúceho do motorového priestoru. Pozdĺž okrajov súpravy karosérie nájdete malé priehlbiny obsahujúce hmlovú optiku. Nachádza sa tu aj množstvo reliéfnych ríms.

Auto sa po bokoch veľmi zmenilo. Okamžite upúta množstvo zvlneného reliéfu, z ktorého väčšina sa nachádza na dverách. Plocha okien sa citeľne zväčšila, vďaka čomu bude mať teraz každý cestujúci lepší výhľad na všetko, čo sa okolo auta deje. Samotné okuliare tu nadobúdajú zaujímavé tvary a môžu byť orámované buď chrómom alebo čiernym leskom. Previs na oblúkoch sa trochu zväčšil a kolesá teraz zdobia štýlové disky pomerne veľkých rozmerov.

Najviac agresivity vyžaruje auto zozadu. Ako mnohé podobné autá aj tu strecha končí širokým šiltom, doplneným o brzdové svetlá. Pod ním je výrazne reliéfne veko batožinového priestoru, na ktorom nájdete aj dlhé pásy celkovej optiky. Je tu citeľne vyčnievajúci bodykit pozostávajúci z hmlových svetiel, malej plastovej vrstvy a len jedného, ​​žiaľ, výrezu pre výfuk.

Salón

Auto dostalo veľa zmien aj vo vnútri. Nový Ford Focus 4 (kombi) na roky 2018-2019 sa môže pochváliť obložením interiéru vyrobeným z prírodnej alebo umelej kože, rôznych látok, plastov a dokonca aj kovov. Výrazne sa zlepšila multimediálna výbava. Teraz bude vodič na ceste citeľne menej unavený, keďže auto získalo obrovské množstvo moderných asistentov.

Stredová konzola auta je veľmi elegantná a štýlová. Úplne hore na palubnej doske sa nachádza pomerne veľký displej multimediálneho systému s dotykovým ovládaním, ktorý obsahuje takmer všetky funkcie auta. Analógové ovládacie prvky pre funkčnosť sú umiestnené tesne pod panelom, vyrobeným vo forme tenkého pásika. Tu nájdete niekoľko tlačidiel a podložiek, ktoré sú zodpovedné za nastavenie klimatizácie a rôzneho vykurovania. Potom tu bolo miesto pre úhľadné deflektory a dokončenie konzoly je doplnené štítom s otvormi pre príslušenstvo a niekoľkými ďalšími tlačidlami.

Príjemný vzhľad dostal aj tunel. Začína to veľkou priehlbinou, do ktorej môžete uložiť rôznu príručnú batožinu, ako aj nabíjať telefón pomocou technológie bezdrôtového nabíjania. V strede tunela nájdete buď gombík na radenie prevodových stupňov alebo vyhradenú podložku na výber jazdného režimu, niekoľko tlačidiel a rad masívnych držiakov nápojov s možnosťou chladenia. Všetko končí obrovskou lakťovou opierkou, vo vnútri ktorej je veľká priehradka na veci, ktoré dokážu ochladiť obsah.

Znateľne sa zlepšila aj kvalita sedadiel. Hoci je auto veľké, je tu len päť miest na sedenie, takže bude dostatok miesta pre každého pasažiera, aby si užil pohodlnú jazdu na akúkoľvek vzdialenosť. V závislosti od konfigurácie budú dokončené buď kožou alebo látkou. Taktiež sedadlá sú doplnené o všemožnú výbavu pre zvýšenie úrovne komfortu. V prednej časti nájdete vyhrievanie, množstvo elektrických nastavení, výbornú bočnú oporu a pohodlné opierky hlavy. Zadná trojmiestna sedačka sa pýši vyhrievanými sedadlami, polohovateľným operadlom, lakťovou opierkou s otvormi na okuliare a vlastným klimatickým systémom v bohatej konfigurácii.

Pôsobivá je aj veľkosť kufra auta. Kombi odvezie veci do 1650 litrov. Neskôr testovacia jazda tieto informácie vyvráti alebo potvrdí.

technické údaje

Ford Focus 4 kombi 2018 bude poháňať naftové aj benzínové motory. Prvá zahŕňa jednotky s objemom od 1,5 do 2,0 litra. Ich výkon sa môže pohybovať od 95 do 150 koní, čo nie je až tak málo. Benzínový rad predstavujú motory od 1 do 1,5 litra s výkonom 85-182. V základe pracuje každý agregát v tandeme so šesťstupňovou mechanikou, ktorá prenáša sily na prednú nápravu. Za príplatok je možné auto vybaviť automatom na osem stupňov.

Možnosti a ceny

Bohužiaľ, cena, ako aj súbor možností pre Ford Focus 4 (kombi) 2018 ešte neboli zverejnené.

Dátum vydania v Rusku

Doma sa auto začne predávať koncom roka 2018. Začiatok predaja v Rusku, ako aj v mnohých európskych krajinách sa očakáva bližšie k jari 2019.

Kompaktný osobný automobil Focus predstavil Ford v roku 1998. V Rusku sa v roku 1999 objavil nový osobný automobil, ktorý si okamžite získal popularitu. V roku 2012 sa u nás model stal autom roka a v Európe sa neustále drží v prvej desiatke najpredávanejších malých áut. To robí z Focusu jeden z najúspešnejších modelov osobných automobilov tejto spoločnosti. V súčasnosti sa vyrába tretia generácia automobilu, ktorej hlavné výhody sú:

1. spoľahlivosť;
2. pohodlie;
3. ovládateľnosť;
4. dynamika.

Odborníci tiež pripisujú veľké množstvo možností výhodám automobilu, a to:

• hatchback - 5-dverový / 5-miestny;
• hatchback - 3-dverový / 4-miestny;
• sedan - 4-dverový / 5-miestny;
• kombi - 5-dverové / 5-miestne

Existujúca generácia sa vyrába od roku 2010, plánovaný restyling sa uskutočnil v roku 2014, po ktorom spoločnosť začala navrhovať ďalšiu generáciu automobilu. Začiatok výroby nového Focusu plánuje Ford na rok 2019.

Vzhľad

Predstavenie modelu Focus 4. generácie prebehlo začiatkom marca 2018. udalosti sa konali súbežne s Európou a Čínou, čo svedčí o túžbe vedenia koncernu rozširovať svoj predajný trh.

Počas prezentácie sa predstavilo niekoľko áut naraz v karosériách hatchback, sedan a kombi, ale aj exkluzívne modely Focus Active a Focus Vignale.

Na základe fotografií nových modelov si možno všimnúť zväčšené rozmery a nasledujúce hlavné zmeny v dizajne automobilu v karosérii hatchback:

• predĺžená kapucňa s veľkým reliéfnym razením;
• zvýšený sklon čelného skla;
• predĺžená lichobežníková mriežka;
• zmenšená veľkosť optiky hlavy;
• malá veľkosť spodného prívodu vzduchu s kompaktným spojlerom;
• Dizajn bočných prívodov vzduchu v tvare písmena S s hmlovými svetlami;
• veľké čelné razenie;
• zvýšená spodná línia bočných okien;
• dlhý zadný spojler s brzdovým svetlom;
• úzke združené zadné svetlá prechádzajúce od dverí batožinového priestoru k blatníkom;
• stupňovité prevedenie oboch nárazníkov s plynulými prechodovými uhlami.

Nový vzhľad Focusu 2019 je výraznejší a modernejší s dynamickými prvkami. Spoločnosť plánuje vydať nové položky v troch verziách karosérie: hatchback (5-dverový), sedan a kombi.

Interiér

Interiér nového Fordu Focus 2019 bol úplne prepracovaný. Hladké línie a klasická elegancia prvkov nahradili futurizmus.

Salón novej zostavy Focus 2019-2020 sa vyznačuje:

• stupňovitá stredová konzola s 8-palcovým monitorom multimediálneho komplexu, deflektory klimatizačného zariadenia a široká príručná schránka;
• veľký digitálny prístrojový panel;
• trojramenný volant s ovládacími klávesmi pre rôzne systémy vozidla;
• kompaktný predný tunel s ovládačmi prevodovky a dvoma držiakmi na poháre;
• široká lakťová opierka pre vodiča s odkladacou priehradkou;
• pohodlné sedadlá so zvýšenou bočnou oporou;
• nastaviteľné LED osvetlenie;
• značný počet vreciek, výklenkov, priehradiek na veci.

Pohodlné usporiadanie ovládacích prvkov a početné možnosti nastavenia sedadla navyše poskytujú vodičovi kvalitnú ergonómiu.

Interiér je dotvorený látkovým čalúnením, plastom, kobercom, ako aj protihlukovými vložkami zo špeciálneho materiálu. Použitie drahých dokončovacích materiálov je možné len ako možnosti. Dôvodom je túžba spoločnosti udržať novú generáciu subkompaktných automobilov v existujúcom cenovom segmente.

Technické parametre a výbava

Ford Focus 2019 je vyrobený s novou platformou, ktorá zväčšila rázvor náprav o 5,0 cm na dĺžku 2,15 m, čo vytvorí ďalší priestor a pohodlie v kabíne. Taktiež použitie tejto platformy zníži hmotnosť auta o takmer 50 kg. V počiatočnej fáze výroby bude Ford ako pohonné jednotky používať motory s nasledujúcimi technickými charakteristikami (typ / objem / výkon):

V budúcnosti plánuje Ford inštalovať výkonnejšie motory.

Nasledujúce prevodovky sú určené pre prevodovky s pohonom predných kolies:

1. mechanický päťstupňový;
2. automatická šesťstupňová so zosilnenou spojkou.

Pri výbave aktualizovanej verzie Focus sa Ford zameral na zlepšenie bezpečnosti a komfortu. Medzi hlavnými zariadeniami, ktoré poskytujú tieto vlastnosti, je potrebné zdôrazniť:

• dvojzónová klimatizácia;
• šesť airbagov;
• tlačidlo na spustenie motora;
• elektrické ovládanie okien;
• zadná kamera;
• navigačný komplex;
• Tempomat;
• sledovanie slepých miest, značiek, dopravných značiek;
• LED optika;
• dažďové a svetelné senzory.

Pre ruských kupujúcich spoločnosť plánuje zachovať existujúcu sériu kompletných súprav:

1. Ambiente;
2. SYNC Edition;
3. titán.

Predaj a náklady

Napriek tomu, že Focus je v Európe populárny, Ford plánuje spustiť predaj novej generácie koncom tohto roka v Severnej Amerike. Samotné autá sa zároveň budú vyrábať vo výrobných závodoch spoločnosti v Číne. Cena modelu Ford Focus 2019 v štandardnej verzii bude 17,50 tisíc dolárov.

Nový model dorazí do ruských autosalónov v polovici roku 2019, cena bude zhruba začínať na 720 tisíc rubľov.

Odporúčame tiež pozrieť video prezentácie nových modelov Ford Focus 4 generácie 2019-2020:

Ford Focus 4 2018 bol predstavený na medzinárodnom autosalóne túto jar, v Rusku si Focus zamilovali pre jeho spoľahlivosť, primeranú cenu a slušné dynamické a technické vlastnosti.

Ford Focus 4 bude dostupný vo všetkých typoch kuchýň naraz: sedan, hatchback a kombi. Spoločnosť odhalila aj všetky úpravy, a to „kríž“ pod názvom Active, „športový“ ST-Line a luxusný Vignale.

V článku vám povieme o novej generácii Focus 2018, o tom, kedy bude vydaná v Rusku, cene, technických vlastnostiach, recenziách, fotografiách a videách.

Pre pohodlie použite obsah. Užívať si čítanie!

Pri zmene generácií zostal Ford Focus vždy rozpoznateľný, ale vo štvrtej generácii inžinieri úplne zmenili vzhľad, interiér a technické čalúnenie. Nové auto vyzerá bohatšie a mladšie a zvyšuje latku v prémiovom segmente európskych hatchbackov, akými sú Volkswagen Golf, Kia Ceed a Toyota Auris, ktoré nedávno prešli kompletným faceliftom.

Model 2018 dostáva kompletný redizajn, ktorý spoločnosť nazýva športovejší. Aj keď vyzerá ako nový, dizajn pripomína bočné línie.

Masívna jednorámová lichobežníková maska ​​chladiča zaberá miesto vpredu so svetlometmi v tvare chyby, zatiaľ čo výrazná maskulínna kapota poskytuje dominantné postavenie v novom Focuse 4. Vzpery sú naklonené dozadu, zatiaľ čo zadná časť bola inšpirovaná
Mercedes-Benz Triedy A s elegantnými zadnými svetlami.

Nový Ford Focus 4 pre rok 2018 je postavený na novej platforme Ford C2, ktorá bude základom pre mnohé budúce modely vrátane crossoveru Kuga. Platforma pomohla zhodiť približne 88 kg z hatchbacku pomocou vysokopevnostnej ocele a hliníka v konštrukcii.

Ford Focus 4 2018 je v interiéri priestrannejší, auto je teraz o 18 mm dlhšie, 4378 mm dlhé a rázvor narástol o 53 mm na 2701 mm. Šírka zostáva nezmenená na 1820 mm.

Vývojári uvádzajú, že torzná tuhosť karosérie štvrtého Focusu v krútení sa v porovnaní so starou verziou zvýšila o 20 % a hatchback má vylepšenú aerodynamiku, koeficient odporu vzduchu 0,273.

Interiér

Aktualizácie funkcií zahŕňajú nový adaptívny tempomat stop-and-go, rozpoznávanie rýchlostných značiek a centrovanie jazdných pruhov. Ford Focus 4 2018 má tiež vylepšené nastavenie osvetlenia pomocou predpovedanej krivky žhavenia a veľkolepého osvetlenia.

Medzi ďalšie vychytávky patrí displej (HUD), aktívne parkovanie, predkolízna a detekcia cyklistov. Sledovanie mŕtveho uhla, upozornenie na križovatku premávky, cúvacia kamera, upozornenie na trať a vyhýbanie sa riadeniu. Nájdete tu aj známejší systém infotainmentu s dotykovou obrazovkou, ktorý podporuje SYNC3 spolu s Apple CarPlay a Android Auto.

Ako už bolo povedané, Ford Focus 4 bude ponúkaný v niekoľkých karosárskych prevedeniach, vrátane päťdverového hatchbacku, sedanu, aktívneho crossoveru s dodatočným obložením karosérie a so zvýšenou svetlou výškou o 30 mm a športovo orientovanej verzie ST- Linka. K dispozícii je prestížny variant Focus Vignale s prémiovými materiálmi interiéru. Očakáva sa, že budúci rok bude predstavená nabitá verzia Ford Focus RS 400.

Technická výplň

Pokiaľ ide o motorizáciu, Ford Focus 4 pre rok 2018 pre Európu bude ponúkaný s dvoma benzínovými motormi, ktoré budú dostupné vo výkonovom rozsahu – 1,0-litrový EcoBoost bude dostupný s výkonom 83 k. s., 98 s. S a 121 litrov. s., a 1,5-litrový benzínový agregát EcoBoost bude mať objem 146 litrov. S a 178 litrov. S S najväčšou pravdepodobnosťou, keď bude Focus uvedený na trh v Rusku, bude existovať atmosférický 2-litrový motor, známy z minulých generácií.

Možnosti hnacieho ústrojenstva zahŕňajú 6-stupňovú manuálnu prevodovku a novú 8-stupňovú automatickú prevodovku. Väčšie motory dostanú technológiu deaktivácie valcov a vypnú jeden z valcov za 14 milisekúnd, čiže 20-krát rýchlejšie ako mihnutie oka. Dieselový motor bude 1,5-litrový s výkonom 93 koní. S a 116 litrov. S a 144 litrov. S Pre Európu je k dispozícii aj 2,0-litrový naftový motor.

Objednávky na Ford Focus 4 sa otvorili v Európe a predaj sa začne v júli tohto roku, v Rusku sa auto začne predávať budúci rok.

Ford Focus Active

Ford Focus v modifikácii Asset je umiestnený ako „terénna“ verzia ako Lada Vesta Cross, bude sa líšiť plastovými blatníkmi a zvýšenou svetlou výškou o 3 mm. Aj táto verzia dostane individuálne tlmiče a pružiny, ktoré zvyšujú svetlú výšku. Očakáva sa, že model bude populárny v Rusku.

Ford Focus Sedan

Sedan bol predstavený na medzinárodnom autosalóne v Pekingu, sedan v Číne a začne sa predávať. Okrem zadnej časti sa Focus sedan líši aj prednou časťou, a to maskou chladiča a hmlovými svetlami.

Ford Focus Wagon (kombi)

Ford Focus 4 kombi je radosťou pre letných obyvateľov, majiteľov psov a tých, ktorí radi berú všetko so sebou. Milovník psov mal obzvlášť šťastie, pretože dizajnéri navrhli batožinový priestor s ohľadom na pohodlie pri preprave zvierat. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou sa štvrtý kufor zväčšil o 2,5 centimetra.

Ford Focus St-line

Predpona Line je tu z nejakého dôvodu, nie je to nabitá verzia Focusu ST, je to ST len naoko, ale technická výplň je ako bežný Focus a áno, skoro by som zabudol, svetlá výška je znížená o 1 milimeter.
Ľudia z Fordu však sľúbili, že budúci rok vydajú športovejšiu verziu Ford Focus RS 400.

Ford Focus Vignale

A nakoniec najluxusnejšia úprava Vignale, okrem vysokej ceny sa bude líšiť drahými materiálmi ako v interiéri, tak aj v dizajne. Okrem toho bude pre túto verziu k dispozícii exkluzívna farba, panoramatická strecha a iná maska ​​chladiča.

technické údaje

Dátum výroby: 2018-
Karoséria: hatchback
Počet dverí: 5
Počet miest na sedenie: 5
Dĺžka: 4378 mm
Šírka: 1825 mm
Výška: 1454 mm
Maximálny objem kufra: 1354 litrov

Video (prvá recenzia)

Foto