Autá slúžia ľudstvu už vyše sto rokov. Ich prvé domáce návrhy vyrábali samouci v remeselných podmienkach. Neskôr podnikatelia, ako napríklad Henry Ford, preniesli tento proces na bežiaci pás a umožnili maximálnemu možnému počtu občanov, aby ocenili potešenie z vlastníctva auta.

Všeobecne sa uznáva, že dnes je na svete približne päťdesiattisíc modelov áut a asi pol tisícky automobilových značiek. Práve z tohto dôvodu je dosť problematické umiestniť všetky značky áut a ich odznaky s menami a fotografiami do jedného článku. Poďme si predstaviť zoznam najobľúbenejších a osvedčených značiek.

Krajina vychádzajúceho slnka je na mape automobilového sveta zastúpená ako jeden z lídrov v tomto odvetví. Väčšina koncernov má pobočky po celom svete.

Japonské značky áut

Logo Honda vyrobené vo forme štylizovaného písmena "H", prvého písmena priezviska zakladateľa koncernu Soichiro Honda. Základom loga je štvorec so zaoblenými rohmi.

Logo spoločnosti Toyota všestrannejšie. Znázorňujú ho tri elipsy. Dve kolmice predstavujú písmeno „T“, niekedy je ich symbol popisovaný ako niť navlečená do ihly, ktorá naznačuje tkáčsku minulosť firmy. Tieto elipsy by tiež mali pripomínať dve spojené srdcia: vodiča a auto. Takýto pár je obklopený spoločnou elipsou.

Subaru umiestnil na logo súhvezdie Plejád. Týchto šesť hviezd je viditeľných zo Zeme aj bez ďalekohľadov. Druhým významom je spojenie šiestich spoločností do jednej – Fuji Heavy Industries. Aj názov koncernu v jednom z prekladov znie ako „dať dokopy“. Pôvodne sa ako základné modely automobilov Subaru používali produkty francúzskeho Renaultu.

Michio Suzuki tiež vychoval svoju spoločnosť z výroby krosien, ako aj motocyklov. Suzuki je na 12. mieste na svete z hľadiska objemu predaných produktov. Logo je upravené latinské písmeno „S“.

Mať Mitsubishi, v preklade „tri diamanty“, nikdy nedošlo k žiadnemu preštylovaniu loga.

Nissan vzali za základ slnko. Už viac ako 8 desaťročí je spoločnosť so svojím logom veľmi populárna vo svojej domovine i vo svete.

Americké autá

Vďaka láske severoamerických fanúšikov k autám s textúrou a túžbe vyčnievať zo všeobecného pozadia možno americkú automobilovú značku ľahko odlíšiť od všeobecného pozadia podľa znaku.

Logo Ford už vo zvyku zobrazuje elipsu s modrým pozadím a meno zakladateľa Henryho Forda, napísané veľkými písmenami.

Znaky amerických áut

Spoločnosť Buick opakovane menil štýl menovky a znak zakaždým dostal zložité tvary. Teraz sú v kruhu tri strieborné erby umiestnené diagonálne. Sú symbolmi troch najúspešnejších modelov.

Putoval z bojov Hummer, jednoduchým písmom bez zbytočných pätiek upozorní kupujúcich na názov auta. Logo sa nachádza na osempásmovej maske chladiča.

Spoločnosť v roku 2016 oslavuje 100 rokov od svojho založenia GMC, sa drží zdržanlivosti aj v emóciách štýlu, svoje produkty vybavuje len červenou trojpísmenovou skratkou koncernu.

Do zoznamu značiek áut Cadillac prepadá štýlovosti svojho znaku. Názov spoločnosti je uvedený na počesť zakladateľa, Senora de Cadillaca. Bol jedným zo zakladateľov priemyselného hlavného mesta Spojených štátov amerických, Detroitu. V strede znaku Cadillacu je rodinný erb rodiny zakladateľov.

Pre logo Chevrolet podľa legendy bol vzor vybraný na tapetu jedného z francúzskych motelov. Majiteľovi firmy Williamovi Derantovi sa tento dizajnový prvok zapáčil.

Spoločnosť Chrysler vybavila svoje logo krídlami, ktoré symbolizujú silu a rýchlosť svojich vozidiel. Spoločnosť pôsobí od roku 1924. Do koncernu patria značky ako Lamborghini, Dodge.

Americké logo čistokrvného plnokrvníka Pontiac je červená šípka. Nachádza sa medzi dvoma veľkými prívodmi vzduchu.

Logo spoločnosti Tesla vychádza z písmena „T“, zmeneného do tvaru meča. Je to jedna z najobľúbenejších značiek elektrických vozidiel, pomenovaná po srbskom fyzikovi Niklovi Teslovi.

Ruské značky áut

Domáce značky áut s odznakmi a menami majú tiež svoje tradície a symboly. Sú vložené do obrázkov, ktoré vidíme na prednej časti našich áut.

Logá ruských áut

Po sovietskom logu zvolili automobilky Togliatti v roku 1994 striebornú elipsu s vežou v strede. Neskôr hlavný dizajnér VAZ Steve Mattin schválil aktualizovaný emblém s modrým pozadím a štylizovanou vežou, ktorá rozpoznáva ruské „B“ a latinské „V“. Loďka obsahuje symbol regiónu, kde sa rastlina nachádza. V dávnych dobách sa na prepravu nákladu a cestujúcich pozdĺž Volhy používala iba takáto doprava.

Základná automobilová značka pre Gorky Automobile Plant ( PLYN) bol Ford. Dokonca aj pôvodný štýl znaku pripomínal americké logo. Od roku 1950 sa začala éra samostatného obrazu, koncipovaného ako upravený erb regiónu. Teraz sa jeleň na modrom pozadí chváli takmer väčšinou fungujúcich ruských áut, nákladnej aj osobnej dopravy, používaných v malých a stredných podnikoch.

znak" Moskvič„Má tiež niekoľko zašifrovaných významov. Prvý vidí jednoduché písmeno „M“ a pri hlbšom skúmaní možno nájsť podobnosť tejto kresby s prvkami múru moskovského Kremľa. Toto logo teraz patrí koncernu Volkswagen.

Pre výrobky automobilového závodu Ulyanovsk ( UAZ) logo vynašiel inžinier podniku Albert Rakhmanov. V kruhu je vpísaný vták, štylizovaný ako písmeno "U". Tento náčrt zdobí predná časť automobilov od roku 1962. Potom sa to trochu zmenilo, v dizajne sa objavil päťuholník. Teraz sme sa vrátili ku kruhu a vtákovi a pridali sme aj latinskú skratku rastliny na spodok. Symbol sa tiež zmenil z bezfarebného na zelený.

Farba automobilového závodu Taganrog je tiež zelená. Symbol spoločnosti je elipsa s pravidelným trojuholníkom vo vnútri.

nemecké značky áut

Nemecké koncerny sa odlišujú od ostatných európskych automobilových značiek. Svojou spoľahlivosťou a praktickosťou dobyli svet, a preto sú logá týchto áut často synonymom „kvality“.

Nemecké automobilové emblémy

Obavy Audi vznikla zlúčením štyroch spoločností. To sa odráža v štyroch emblematických chrómových prstencoch. Niektorí ľudia majú tendenciu vidieť v týchto kruhoch aj 4 kolesá auta.

Bavorská automobilka známa pod skratkou BMW začala výrobnú činnosť s výrobou produktov pre letecký priemysel. Pravdepodobne z tohto dôvodu bola vrtuľa pôvodne prítomná v jej znaku. Neskôr sa objavil kruh so širokými čiernymi poľami a jeho vnútorná časť je šachovnicovo rozdelená na štyri sektory: dva nebesky modré a dva strieborné. V striebristých sektoroch je zašifrovaný symbol ocele a nebeská modrá je farbou vlajky Bavorska.

Vlastníkom značky je Daimler AG Mercedes-Benz, ktorá vyrába okrem nákladných áut a autobusov aj osobné autá vrátane prémiových. Na svoje výrobky inštalujú trojlúčovú hviezdu uzavretú v kruhu. Tri lúče symbolizujú nadradenosť na zemi, vo vzduchu a vo vode. Je to spôsobené uvoľnením elektrární pre vodnú a leteckú dopravu.

Špecialisti z Opel tiež sa pokúsil vybrať symbol rýchlosti a zastavil sa pri "blesku". Bola umiestnená do kruhu a poslaná do prednej časti áut. Hoci pôvodne bolo slovo „Blitz“ pridané na rozlúštenie tat. Neskôr bola odstránená.

Porsche Oslavujú symboly svojho rodného Stuttgartu, pričom v znaku používajú symbol mesta „chovného koňa“ a na červenom pozadí sú aj parohy. Sú symbolom Bádenska-Württemberska.

Jeden zo zamestnancov Porsche, Xavier Reimspiess, prišiel s logom spoločnosti Volkswagen... Súťaž bola verejná a cena bola sto ríšskych mariek. Obrázok obsahuje dve písmená z názvu spoločnosti „V“ a „W“.

európske značky áut

britská spoločnosť Rolls-royce sa zaoberá výrobou prémiových automobilov. V jej logu sú dve písmená „R“ umiestnené nad sebou s miernym posunom. Zakladatelia spoločnosti Charles Stewart Rolls a Frederick Henry Royce vpísali svoje mená do loga už v roku 1904. Takmer o storočie neskôr kúpilo BMW logo za viac ako 40 miliónov libier.

európske emblémy automobilov

Vytvorené v 19. storočí Britmi Roverčasto menil logo, zachovávajúc vikingský štýl. Obraz obsahoval zbrane: oštepy, sekery. Neskôr vznikla téma vikingskej lode. V modernej verzii je zvykom zobrazovať zlatú loď s červenou plachtou na čiernom pozadí.

Zakladateľ Ferrari Enzo Ferrari navrhoval svoje logo už dlhú dobu. Najprv tam bol len kôň, neskôr k nemu pribudli symboly „SF“, teda Scuderia Ferrari (stajňa Ferrari). Aj neskôr sa pozadie zmenilo na žlté, ako farby talianskeho mesta Modena. No a ako posledné sa na vrchu objavili farby štátnej vlajky.

Turínski výrobcovia Fiatčasto experimentovali s logom, vďaka čomu bolo hranaté a okrúhle. Stále nerozhodnutí skombinovali kruh so štvorcom a dovnútra zapísali názov firmy. Tá sa stala symbolom toho, že spoločnosť je hrdá na svoje úspechy a čerpá zo skúseností z minulosti.

Renault zobrazovaný štylizovaný diamant na žltom pozadí. Autor Victor Vasarely do nej vložil symbol blahobytu a veľký podiel optimizmu.

lev po francúzsky Peugeot má svojich fanúšikov nielen medzi Parížanmi, ale aj u nás. Logo má symbolizovať dynamiku.

Andre Citroën, ktorý začal svoju cestu opravou náhradných dielov pre parné lokomotívy, investoval do znaku Citroen heraldický význam. Pár chevronov, často používaných vo vojenskej uniforme, hovorí o značnej dĺžke služby.

V znaku VolvoŠvédi používali štít a kopiju Marsa, boha vojny. Rozpoznateľným prvkom sa stala aj uhlopriečka, ktorá mala len funkčné vlastnosti na pripevnenie symboliky.

kórejské značky áut

V logu Hyundai bola položená myšlienka spolupráce. Dizajnéri sa snažili urobiť veľké písmeno „H“, aby si partneri podávali ruky. Názov značky je preložený ako „Nový čas“.

odznaky kórejských áut

Logo KIA rovnako ako mnoho moderných značiek používa elipsu s písmenami, ktoré sú súčasťou frázy „Vstúpte do sveta Ázie“.

Pre juhokórejskú spoločnosť SsangYong v preklade „Dvaja draci“ je zvolený štylizovaný obrázok buď krídel alebo pazúrov drakov.

Logá čínskych áut

V znaku Číňanov Chery základom je písmeno "A" s elipsou. Písmeno znamená autá vyššej triedy a elipsa je znázornená ako obopínajúce ramená.

čínske značky áut

V spoločnosti Lifan prijal obraz troch plachetníc. Môže za to názov, ktorý v preklade znamená „Plná plachta“.

Každé auto má svoje logo ( znak) a každý má svoj vlastný príbeh.

Určite značku autá môžete použiť ikonu a dnes vám povieme o význame log rôznych automobilov.

R rolls-Royc

Figúrka okrídlenej ženy - "Duch extázy".
Dejiny stvorenia majú nádych romantiky. Raz, sochárovi Charlesovi Sykesovi, jeho priateľ - nadšenec motoristického športu - lord Montague objednal sošku na ozdobenie jeho auta. Sykes vytvoril pôvabnú sošku zobrazujúcu ženu vo vlajúcich šatách, ktorá vytvorila ilúziu letu - akúsi narážku na románik lorda Montaguea s jeho sekretárkou. Na túto figúrku upozornili Charles Rolls a Henry Royce. Rozhodli sa tiež objednať Sykesovi sošku, ktorá by sa mohla stať štandardnou ozdobou všetkých áut značky.
Od roku 1911 majú autá Rolls-Royce sošku „lietajúce dievča“, ktorá bola oficiálne uznaná ako symbol Rolls-Royce až v roku 1921 a bola zahrnutá v cene auta.

? KODA

Znak nadobudol na plzenskej Škode svoj moderný vzhľad: práve tam sa zrodili znaky, ktoré s minimálnymi kozmetickými úpravami pretrvali dodnes. V roku 1923 sa objavili dve oficiálne verzie loga Škoda. Prvý odznak sa používal iba dva roky, do roku 1925. Ide o šíp s piatimi pierkami a názvom značky, orámovaný v kruhu. Druhé znamenie prežilo dodnes: šíp s tromi pierkami.

O význame a pôvode tohto loga v tvare šípu kolujú rôzne legendy a žiadna z nich nebola oficiálne potvrdená. Ako sa hovorí, autorom nápadu je obchodný riaditeľ Plzne Škoda Maglich, ktorý mal na mysli označenie v podobe vyobrazenia hlavy Indiána v klobúku s perím, alebo kohúta. Znak bol podľa viacerých dokumentov produktom súťaže konanej pod dohľadom technického riaditeľa plzenskej Škody, no meno dizajnéra sa dodnes nezachovalo. Spoločnosť Škoda sa dynamicky rozvíja a táto dynamika nevyhnutne prechádza do jej znamení. V roku 1994 debutovalo logo Škoda v novej štýlovej farebnej schéme.

Význam loga Škoda

Čo znamená logo Škoda? Najspoľahlivejšiu odpoveď na túto otázku možno získať v múzeu značky v českom meste, pôvodom z auta: veľký prsteň rámujúci emblém symbolizuje bezchybnosť výroby; krídlo, ktoré niektorí vnímajú ako ozubené koleso, znamená vyrobiteľnosť a inováciu produktu, ako aj jeho rozšírenosť na celom svete; šípka alebo zobák zdôrazňuje vysokú kvalitu automobilov a smer výroby do budúcnosti; malý kruh (oko) zvýrazňuje presnosť a dôslednosť všetkých procesov vo výrobe.

T oyota

Prvý, najbežnejší...
Znak Toyoty symbolizuje niť prevlečenú cez ucho ihly. Faktom je, že japonská spoločnosť Toyota Automatic Loom Works do roku 1933 vyrábala tkáčske stroje. O niečo neskôr spoločnosť prešla na výrobu automobilov a Japonci, ako ľudia ctiaci k tradíciám, neurobili nič pre zmenu označenia. Japonský výrobca dal logu aj poetický a filozofický význam. Totiž: dve pretínajúce sa elipsy symbolizujú srdce auta a vodiča a veľká elipsa, ktorá ich spája, hovorí o perspektívach a širokých možnostiach korporácie.
Existuje aj iná verzia...
Toyoda je pomenovaná po svojom generálnom riaditeľovi Kiichirovi Toyedovi a bola výrobcom tkáčskych stavov. V roku 1935 spoločnosť prešla na výrobu automobilov a z niekoľkých dôvodov bola premenovaná na Toyota Motor Corporation:

Pohodlná výslovnosť;
Japonské slovo pre Toyotu pozostáva z ôsmich riadkov a podľa názoru zakladateľov spoločnosti bolo atraktívne, pretože číslo 8 je v Japonsku považované za šťastné a úspešné.

S ubaru

Subaru bolo prvou japonskou automobilkou, ktorá použila názov z vlastného jazyka.
Názov spoločnosti dal prezident Fuji Heavy Industries Corporation Kenji Kita v roku 1954.
Názov spoločnosti odkazuje na súhvezdie šiestich hviezd, ktoré je známe aj pod pôvodným japonským názvom Mitsuraboshi v súhvezdí Býka. Poznáme ho ako súhvezdie Plejád. Keďže Fuji Heavy Industries vznikla fúziou šiestich spoločností, názov Subaru to má symbolizovať.
Subaru sa z japončiny prekladá aj ako „zjednotiť“.

M ercedes-Benz

Podľa najbežnejšej a najpresvedčivejšej verzie spoločnosť Mercedes s charakteristickým symbolom vzišla zlúčením dvoch výrobcov - Benz a Daimler. Stalo sa to v roku 1926 a zrodila sa trojlúčová hviezda, najprv obklopená vavrínovým vencom a neskôr v roku 1937 - okolo. Nový podnik Daimler-Benz úspešne pretavil úspechy oboch spoločností do vozidiel Mercedes.

Logo Mercedes-Benz je možno symbolom dôvery spoločnosti vo svoju dokonalosť. Trojcípa hviezda symbolizuje dokonalosť spoločnosti vo všetkých oblastiach – na súši, vo vzduchu, vo vode.

B MW

História BMW začala letectvom a logo spoločnosti zostáva verné svojim koreňom. Modré trojuholníky loga BMW symbolizujú vrtule lietadla v pohybe, zatiaľ čo biele trojuholníky predstavujú oblohu vykúkajúcu spoza nich. V skutočnosti spoločnosť zohrala dôležitú úlohu v druhej svetovej vojne, pretože bola jedným z hlavných dodávateľov leteckých motorov pre nemecké lietadlá.

Súčasný dizajn loga BMW sa údajne vyvinul z kruhového dizajnu otočnej vrtule lietadla. Bielo-modré šachovnice majú byť štylizovanou reprezentáciou bielo/strieborného listu vrtule otáčajúceho sa proti jasnej modrej oblohe. Teóriu ešte umocňuje tvrdenie, že obrázok pochádza z 1. svetovej vojny, v ktorej bavorská Luftwaffe lietala na modro-bielych lietadlách. Odráža tiež pôvod BMW ako výrobcu vojenských leteckých motorov počas 1. svetovej vojny, kedy BMW začalo ako výrobca leteckých motorov. Podľa firemného časopisu „BMW Werkzeitschrift“ (1942) sa logo BMW objavilo, keď inžinier BMW testoval prvých 320 motorov. Obdivoval odraz jasného kotúča otáčajúcej sa vrtule, ktorý vyzeral ako aura dvoch strieborných kužeľov.

A udi

„Audi“ má mimoriadne ťažký osud. Zakladateľ spoločnosti August Horch vo vzdialenom roku 1899 pomenoval svoj prvý podnik A. Horch & Cie (Horch je preložený z nemčiny ako "počúvať"). O desať rokov neskôr však Augustus prežil z vlastnej spoločnosti a bol nútený založiť si novú. Najprv používal staré meno Horch, no jeho bývalí partneri mu značku súdnou cestou zobrali.

Logo Audi je na prvý pohľad jednoduché a priamočiare, však? Ale všetko nie je také jednoduché, ako sa zdá. Každý zo štyroch prsteňov symbolizuje jednu zo štyroch zakladajúcich spoločností koncernu Audi v roku 1932: DKW, Horch, Wanderer a Audi.

V olkswagen

„V“ v logu spoločnosti je skratka pre „volks“, čo v nemčine znamená „ľudia“. „W“ je skratka pre „wagen“, čo v nemčine znamená auto. To znamená, že spoločnosť chcela ukázať, že ich auto je auto pre ľudí.

Logo navrhol Franz Xavier Reimspiess, zamestnanec Porsche (muž, ktorý v 30. rokoch zdokonalil motor pre Beetle) a bolo vybrané po verejnej súťaži. Písmená "W" a "V" sú spojené do monogramu. Počas nacistického Nemecka bol znak štylizovaný ako svastika. Keď sa závod dostal do vlastníctva Británie, logo bolo prevrátené a neskôr nebolo pozadie čierne, ale modré. Jeho práca bola považovaná za najlepšiu v súťaži o logo pre VW. Franz bol dokonca ocenený cenou 100 ríšskych mariek (asi 400 dolárov).

P orsche

Porsche je pomenované po nemeckom dizajnérovi Dr. Ferdinandovi Porsche, ktorý bol autorom mnohých vynálezov a inovácií: najmä v roku 1897 vytvoril auto, ktoré využíva slnečnú energiu a v polovici 30. rokov vytvoril projekt Volkswagen, autá , ktorý sa postupom času stal najrozšírenejším na svete. Hoci Porsche založil vlastnú dizajnérsku firmu už v roku 1931, až v roku 1948 začal jeho syn Ferry priraďovať meno vyvíjaným autám. Ich výroba začala v roku 1950. Chovaný kôň na znaku spoločnosti je vypožičaný z erbu mesta Stuttgart, ktoré bolo založené v stredoveku na mieste žrebčína (na začiatku bol názov Stuten Garden, "Záhrada kobýl") : rohy, červené a čierne pruhy sú požičané z erbu Württemberského kráľovstva, ktorého hlavným mestom bol Stuttgart. Tento „kombinovaný“ erb sa objavil ako znak Porsche v roku 1952.

P eugeot

Peugeot vznikol v roku 1812, keď bratia Jean-Pierre a Jean-Frederic Peugeot zmenili svoj „veterný mlyn na oceliareň“. Ich prvými produktmi boli valcové tyče na hodinové strojčeky. Neskôr sa závod Peugeot zmenil na skutočný rodinný podnik. Po mnoho desaťročí vyrábali rôzne druhy tovaru: kovové súčiastky, obrábacie stroje, dáždniky, žehličky, šijacie stroje, lúčové kolesá a neskôr bicykle. Áno, skutočne, môžeme povedať, že vstup Peugeotu do automobilového priemyslu začal bicyklami. V čase, keď sa vyrábali bicykle, bol Peugeot považovaný za najlepšieho výrobcu bicyklov. V roku 1898 Armand Peugeot začal vyrábať parné autá ao rok neskôr (po stretnutí s Daimlerom) prešiel na plynové motory.Leva na logu Peugeot skopíroval klenotník Justin Blazer z francúzskeho erbu v roku 1847 ... Logo sa spočiatku používalo ako znak kvality vyrábanej ocele, no neskôr, keď nadobudlo rôzne podoby (ale zachovalo si koncept), plynulo prešlo do automobilov.

Emile Peugeot a Jules Peugeot, zakladatelia spoločnosti, otcovia Peugeot Fr? Res, dali ponuku klenotníkovi a rytcovi z hlbokej provincie Franche-Comte, Julienovi Belezerovi, aby nakreslil logo pre ich novú spoločnosť, ktorá odlíši produkty Peugeot od konkurencie.

O pel

Známa nemecká spoločnosť založená v roku 1899 vyrábala bicykle, motocykle, osobné a nákladné autá. Od roku 1928 sa jej továrne stali majetkom americkej korporácie General Motors. Okrem Nemecka sa autá vyrábajú v Belgicku, Španielsku, Poľsku, Portugalsku. Logo spoločnosti sa často menilo, no nakoniec bolo logo prijaté v podobe písmena „O“, preškrtnutého cikcakom blesku. Je to pocta úspešnému nákladnému autu Blitz (Blesk), ktoré sa vyrábalo približne 30 rokov.

M aserati

14. decembra 1914 založil Alfieri Maserati v Bologni Officine Alfieri Maserati. Logo Maserati je založené na Mariovi Maserati (Alfieri a Mario sú bratia), na základe obrazu trojzubec Neptúna, ktorého socha sa nachádza na námestí v Bologni.
Ale ak bol obraz trojzubca prevzatý zo sochy, potom samotná myšlienka má úplne iný pôvod.

História loga
Raz v bolonskom lese zaútočil vlk na Alfieriho Maseratiho so zjavnými nepriateľskými úmyslami. Potom však prišiel na pomoc Alfierimu muž s vidlami v rukách. Vďaka vidlám a mužovej odvahe bol vlk porazený a Alfieri bol zachránený. Záchranár sa z vďaky stal jazdcom v tíme Maserati. A obrázok záchranárskych vidlíc sa rozhodol objaviť na logu áut.

Význam loga áut - zaujímavé vedieť aktualizované: 18. februára 2017 autorom: stránky

• Crossover- parketové SUV, SUV, SUV (angl.)
• SUV- klasický rámový džíp
• Minivan- mikrobus, rodinné auto
• Kompaktné MPV- minivan založený na aute kompaktnej triedy
• kupé- 2-miestne auto
• Kabriolet- otvorené vrchné kupé
• Roadster- športové kupé
• Zdvihnúť- džíp s otvorenou karosériou na prepravu nákladu
• Van- osobný automobil s uzavretou skriňou na prepravu tovaru

Dnes je na ruskom trhu zastúpených viac ako 100 zahraničných a domácich výrobcov. Počet modelov je viac ako 1000. A ak vezmeme do úvahy, že každý model má niekoľko úprav (líšiacich sa motorom a prevodovkou), tak výber auta sa stáva náročnou úlohou. Okrem toho každý úprava auta má rôzne druhy výbavy – kožený interiér, xenónové svetlomety, strešné okno a pod. To znamená, že si musíte vybrať z niekoľkých tisíc možností. Cieľom nášho projektu je zjednodušiť túto úlohu.

V katalóg obsahuje technické špecifikácie, fotografie, videorecenzie a recenzie majiteľov všetkých nových áut oficiálne predstavených na ruskom trhu. Všetko vlastnosti automobilov prevzaté z oficiálne katalógy výrobcov.

Ceny áut sú uvedené v rubľoch. Treba tiež poznamenať, že tu uvedené ceny zodpovedajú cene tohto konkrétneho vozidla v minimálnej konfigurácii. To znamená, že ak si chcete kúpiť rovnaké auto vo vrcholnej verzii, bude to stáť viac.

Moderný automobilový trh ponúka širokú škálu rôznych značiek automobilov, ktoré sa líšia svojimi individuálnymi vlastnosťami. Každá značka má svojeznak auta- určitá ikona, ktorá odráža celú históriu vzniku výrobcu automobilov, ako aj kvalitu a stav produktov. Väčšina spotrebiteľov a ľudí, ktorí sa jednoducho zaujímajú o automobilové témy, sa nikdy nezamýšľala nad konkrétnym počtom všetkých áut na svete. Krátky exkurz do histórie automobilového priemyslu vám však umožní stať sa skutočným fajnšmekrom v tejto oblasti.

Aké značky áut existujú?

Acura

V súčasnosti je automobilový trh preplnený širokou škálou automobilových značiek, čo vás mimovoľne núti premýšľať o tom, o aké auto ide? Každý deň vidíme iné emblémy áut, z ktorých niektoré ani nepoznáme. Jednoznačne môžeme povedať, že ich je obrovské množstvo a na ich vymenovanie nebude dosť času. Je však potrebné venovať pozornosť najznámejším a najobľúbenejším značkám automobilov, ktorých logá sú vám pravdepodobne známe:

Alfa romeo

Zákonodarcom slávnej automobilovej korporácie v modernom svete je Nicolo Romeo, ktorý svoje prvé bohatstvo zarobil na predaji zariadení na prepravu pôdy. O niečo neskôr podnikateľ zmení svoju profesiu a uprednostňuje automobilový priemysel, kde sa čoskoro stane vedúcim veľkej spoločnosti "Alfa". Následne spojením názvu firmy a vlastného priezviska vznikla obľúbená automobilová značka. Keď vidíte emblém automobilu Alfa Romeo, s najväčšou pravdepodobnosťou jasne chápete, že ide o prémiové auto. Logo týchto strojov navrhol v roku 1910 kresliar Romano Castello. Autora loga auta zaujal červený kríž milánskej vlajky, ktorý videl na fasáde domu Visconti. Na dome bol erb s užovkou, ktorá prehĺta človeka. Samotný erb symbolizoval pripravenosť zničiť nepriateľov klanu Visconti. Znak automobilu od svojho vzniku prakticky neprešiel žiadnymi zmenami, ale vzhľadom na módu boli malé zdobené detaily mierne zrušené.

Aston Martin

Názov tejto značky áut pochádza od mena jedného z majiteľov automobilky Lionela Martina, ktorý spolu s kamarátom postavil prvé auto v živote. "Aston" pochádza z pretekov, ktoré sa konali na vysočine v meste Aston Clinton, v ktorých Martin zvíťazil. Spojením týchto dvoch mien tak vznikla zvučná značka. Mimochodom, pravdepodobne logo Aston Martin možno bezpečne priradiť k zoznamu najznámejších automobilových emblémov. Teraz sa ani nezamýšľame nad tým, čo znamenajú obvyklé roztiahnuté krídla, na ktorých je vidieť názov značky. V čase vzniku tohto loga auta však letectvo prekvitalo a využívalo najpokročilejšie technológie. A športovo založený Aston Martin využil výrobné priestory leteckej spoločnostiWhitehead Aircraft Limited. Takže, bez ohľadu na to, ako zvláštne to znie, prítomnosť krídel na znaku auta je pochopiteľná.

Audi

Zakladateľom nemeckej automobilovej korporácie je August Horch, ktorý chcel spočiatku vidieť vlastné produkty pod vlastným menom. Bol však odmietnutý. A potom bolo vybrané „Audi“ - latinský analóg nemeckého „Horch“, čo znamená „počúvať“.Následne bol znak auta Audibola vybraná ikona v podobe 4 prsteňov, z ktorých každý symbolizuje spoločnosť, ktorá je súčasťou nemeckej značky. Spočiatku boli emblémy každej zo 4 spoločností umiestnené vo vnútri krúžkov loga auta, ale ukázalo sa, že toto logo pre autá je príliš zaťažené, a preto sa časom emblémom auta stali 4 prázdne krúžky.

BMW

Základom súčasného automobilového závodu bola motorová spoločnosť sídliaca v Mníchove. Po určitom čase sa tento podnik zlúčil s leteckým závodom, po ktorom získal súčasný názov spoločnosti. Ak hovoríme o logách automobilových značiek, zaujímavý príbeh má aj BMW. Prvý znak automobilu BMW obsahoval vrtuľu, ktorá sa však zdala zložitá a malá, takže logo prešlo do roku 1920 transformáciou. Aby emblémy automobilovej značky BMW vyzerali krásne, kruh z vrtule bol rozdelený na 4 štvrtiny. Na logu nového auta sa začali striedať striebristo biele sektory vo vnútri čierneho ráfika s nebesky modrými. Teraz je logo BMW vyrobené v tradičných bavorských farbách zobrazených na bavorskej vlajke. Málokto však pozná skutočný význam loga od týchto automobiliek. Mnohým sa páči mýtus, že logo na aute BMW zobrazuje vrtuľu a oblohu. Ale v skutočnosti je to bavorská vlajka.

Citroёn

Zakladateľom prezentovanej automobilovej značky je André Citroen, ktorý pri tvorbe svojej automobilovej produkcie čerpal inšpiráciu z tovární Henryho Forda. O niečo neskôr podnikateľ vloží do podniku všetko dedičstvo, ktoré dostal od svojich rodičov, a začne pracovať na výrobe prvých automobilov na svete pod svojím vlastným menom. André Citroën uviedol na automobilový trh ozubené kolesá špeciálnej konštrukcie, ktoré sa ukázali byť oveľa dokonalejšie ako ich kolegovia. Práve tieto prevody tvorili základ znaku na automobiloch Citroen. Znak auta, ktorý mnohí nazývajú „double chevron“, sa potom prakticky nezmenil.

Ferrari

Tvorcom slávnej automobilovej značky, pod ktorou sa vyrábajú luxusné autá, je Enzo Ferrari, ktorého kariéra automobilky sa začala vytvorením tímu pretekárov. Následne bol vybraný takýto rozpoznateľný odznak pre autá. Ako sa objavil taký znak pre auto? Na jednom z pretekov sa Enzo Ferrari stretol s grófom Francescom Baracom, na trupe lietadla, na ktorom bol vyobrazený vzpínajúci sa žrebec. Francescova matka venovala Enzovi rodinný erb a odporučila, aby na znaku auta bol vyobrazený chovaný kôň, ktorý mal podľa nej prinášať šťastie. Ako vidíte, grófka Paolina Baraka neklamala. Toto logo auta nám teraz dáva silné asociácie s luxusom a dokonca aj samotné slovo Ferrari sa stalo symbolom bohatstva.

Fiat

Talianska značka áut bola vytvorená skupinou investorov, medzi ktorými bol najznámejší Giovanni Agnelli. Montáž automobilov sa vtedy vykonávala v súlade s licenciou Renault. Výroba rástla rýchlym tempom v dôsledku chýbajúcich kvót na dovážanú oceľ. Už vtedy automobilka vyrábala všetky typy áut: od malých áut až po autobusy. Je pozoruhodné, že spoločnosť nemala logo automobilu a namiesto neho bol znakom automobilu tabuľka s nápisom, že ide o automobilku. O osude loga automobilky však rozhodla jedna zábavná príhoda. Nejako sa vypli svetlá v celom závode a hlavný dizajnér pri jazde po území našiel podozrivé neónové osvetlenie, ktoré sa odrážalo od závodu. Zaujatý touto krásou, hlavnou dizajnér uzavrel logo auta do jedného riadku. Znak Fiatu však časom zmenil svoj tvar na kruh.

Jaguár

Britská korporácia na výrobu automobilov vznikla vďaka Williamovi Lyonsovi, ktorý založil podnik na vývoj a výrobu motocyklov. Tento podnik po dlhom čase vyrobil prvé auto, po ktorom sa preprofiloval na ďalšiu špecialitu. Rozhodlo sa aj o zmene názvu spoločnosti. "Jaguar" - výsledok výberu jednej z možností navrhovaných v súťaži. To je presne ten prípad, keď históriu znaku auta netreba rozprávať. Rýchle, silné a krásne zviera, po ktorom je auto pomenované, sa chváli na logu auta.

Lamborgini

Elitné športové autá dostali meno od zakladateľa korporácie Ferruccia Lamborghiniho, ktorý sa spočiatku špecializoval na výrobu poľnohospodárskych strojov. Následne sa objavila túžba rozšíriť ponuku pretekárskych áut. Na tento účel postavil Ferruccio samostatný závod, kam pozval slávnych dizajnérov tej doby. Logo auta Lamborgini symbolizuje znamenie zverokruhu Býk, čiernu a žltú farbu navrhol sám zakladateľ spoločnosti.

Land rover

História vzniku značky sa začala u Mauricea Wilkesa, ktorý bol v tom čase dizajnérom spoločnosti Rover a mal veľmi rozmarné vozidlo. Rozmarom bolo obmedzené množstvo náhradných dielov na auto, ktoré sa ťažko zháňali. Potom sa Maurice spolu so svojím starším bratom rozhodli vytvoriť univerzálne auto schopné zdolať akýkoľvek povrch. Odvtedy sa Land Rover Corporation špecializuje výlučne na výrobu SUV. Auto logo Land Pover, o ktorom sníva mnoho ľudí, je prekvapivo inšpirované zvyčajnou vtipnou historkou a plechovkou sardiniek. Dizajnér mal za úlohu vyrobiť emblém auta pre Land Rover, keď raz jedol plechovku sardiniek a nechal ju na stole. Keď sa vrátil, našiel na stole škvrnu z oválneho kruhu. Tak vzniklo logo Land Rover.

Maserati

História talianskej automobilovej značky sa začala u bratov Maserati, z ktorých každý prispel k rozvoju spoločnej veci. V procese zakladania spoločnosti však zomrelo niekoľko bratov, čo sa stalo impulzom pre nový rozvoj podniku. Pokusom a omylom vznikli luxusné autá, ktoré sú obzvlášť obľúbené len v špeciálnych kruhoch. Pri vytváraní znaku auta sa bratia Maserati inšpirovali sochou Neptúna, ktorá sa nachádza v centrálnom parku Bolny. Je zábavné, že podpisový trojzubec Mazerati nakreslil jediný zo 7 bratov, ktorý sa nikdy nezaoberal dizajnom ani výrobou áut.

Mercedes-Benz

Názov prezentovanej automobilovej značky pochádza z mena dcéry jedného zo športových pretekárov Emila Jellinika, ktorý pravidelne objednával modely od Daimleru. Jedno z prvých áut tej doby si Ellinik obľúbilo natoľko, že sa mu rozhodol dať meno svojej dcéry Mercedes. Následne došlo k zlúčeniu dvoch korporácií "Daimler" a "Benz", čo viedlo k modernému názvu tejto značky nemeckých automobilov. Niektoré logá áut sa zrodili oveľa skôr ako rozkvetlá éra samotných automobilových značiek. Verí sa, že logo strojov Mers (trojcípa hviezda) symbolizuje skutočnosť, že motory tejto spoločnosti sa používajú na oblohe, na zemi a vo vode. Prvýkrát sa však v liste Gottlieba Deimblera jeho manželke spomína emblém auta Mercedes. Logom budúceho auta Gottlieb označil miesto svojho nového domova v Deutz a podpísal, že jedného dňa sa táto hviezda bude honosiť nad strechou jeho automobilky, symbolizujúc prosperitu. Tak sa aj stalo, možno to nie je dobré logo na aute, ale automobilová značka Mercedes prekvitá dodnes.

MINI

Impulzom pre vznik automobilovej značky MINI bola vojenská kríza na Blízkom východe, ktorá vyvolala výrazné obmedzenie dodávok ropy do Spojeného kráľovstva. V dôsledku toho sa zvýšil dopyt po malých autách. Potom vláda krajiny nariadila spustiť výrobu automobilov, ktorých rozmery by boli výrazne menšie ako bežné sedany. Prvý prototyp britskej značky sa vyznačoval kompaktnými rozmermi, ktoré negatívne neovplyvnili vnútornú náplň automobilu, v dôsledku čoho sa rozhodlo o začatí jeho sériovej výroby.

Opel

Zakladateľom tejto značky automobilov je Adam Opel, ktorý sa po celú dobu vzniku svojho podniku špecializoval na výrobu:

• šijacie stroje;
• konské povozy;
• bicykle.

Po Adamovej smrti závod zdedili jeho synovia, ktorí sa rozhodli začať vyrábať autá. Ich prvá spolupráca s inými automobilovými koncernami bola neúspešná, no neskôr sa rozbehla sériová výroba.

Chevrolet

Jedna z najpropagovanejších a najobľúbenejších svetových značiek amerického automobilového priemyslu nesie meno podnikateľa švajčiarskeho pôvodu Louisa Chevroleta, ktorý po návšteve mnohých krajín našiel úspech až v Spojených štátoch amerických, kde sa stal slávnym pretekárom. Postupom času zakladateľ General Motors Corporation vytvoril novú automobilovú značku, pomenovanú po Chevrolete. Samotný „hrdina príležitosti“ však pre spoločnosť nepracoval dlho, čo bolo spôsobené nezhodami ohľadom typu vyrábaných áut. William Durand, jeden zo spoluzakladateľov spoločnosti, už dlho kŕmi verejnosť mýtmi o logu auta Chevrolet. Podľa svojej verzie logo vymyslel, keď v parížskom hoteli videl na tapete vzor, ​​idúci do nekonečna. Teraz však existuje niekoľko ďalších legiend, ktoré odhaľujú svoje príbehy o tom, ako sa „motýlik“ stal firemným logom Chevrolet.

Peugeot

Francúzska automobilová značka je výsledkom rodinného podniku, ktorý začal Jean-Pierre Peugeotom, ktorý prepracoval zdedený mlyn na podnik na spracovanie kovov. Po chvíli sa vnuk zakladateľa spoločnosti začal venovať výrobe bicyklov a o pár rokov neskôr bolo svetu predstavené prvé auto.

Inteligentný

Táto značka nemeckých áut je výsledkom spojenia dvoch najväčších automobilových korporácií, ktoré sledovali cieľ vytvoriť kompaktný automobil pre mestské cesty. Tak vznikla značka Smart, ktorú vlastní Daimler AG.

Datsun

Japonská automobilová značka má dlhú históriu, ktorá sa začala vytvorením automobilového podniku, ktorého hlavným inžinierom bol Masujiro Hashimoto. Prvé japonské modely áut sa nazývali „DAT“, ktorých veľké písmená symbolizovali prvé písmená mien troch partnerov, ktorí vytvorili podnik.

Cadillac

Americká automobilová značka bola vytvorená v roku 1902 a na počesť hlavného inžiniera podniku dostala názov „Henry Ford Company“. Henry Ford však po krátkom čase korporáciu opustil a začal sa špecializovať na otváranie a vytváranie vlastných tovární na dizajn áut. Fordov nástupca Henry Leland zároveň aktívne rozvíjal „opustený“ podnik Ford a vymyslel preň aj nový názov Cadillac na počesť zakladateľa mesta Detroit, kde sa nachádzala automobilka.

Dodge

Slávna americká automobilová značka nesie meno svojich tvorcov, bratov Dodgeovcov, ktorí na začiatku svojej automobilovej kariéry založili firmu na výrobu a dizajn bicyklov. Po nejakom čase bratia uzavreli dohodu s Henrym Fordom o vývoji a uvoľnení dielov pre nový model auta. O niečo neskôr bratia Dodge otvorili podnik na výrobu automobilov, ktorého cieľom bolo vytvárať vlastné autá a nie plniť objednávky od iných výrobcov.

Ssang yong

Samotný začiatok vzniku kórejskej automobilovej značky bol spojený s výrobou automobilov. Spoločnosť, ktorá v tom čase existovala, sa však špecializovala výlučne na výrobu armádnych džípov. Následne so zmenou názvu automobilového podniku sa zmenila aj jeho špecializácia: teraz sa vyrábali autobusy, nákladné autá a špeciálne vybavenie. V súčasnosti Ssang Yong aktívne vyrába SUV, pickupy a crossovery. Názov kórejskej automobilovej značky v preklade znamená „Dvaja draci“, symbolizujúci silu a nezávislosť.

Luxgen

Táto značka automobilov je možno jediným zástupcom taiwanského automobilového priemyslu, ktorý vznikol relatívne nedávno, v roku 2008. Predtým bola spoločnosť dcérskou spoločnosťou Yulon Motor. Po viacnásobnej úspešnej spolupráci s globálnymi automobilovými korporáciami sa závod rozhodol vytvoriť vlastný nezávislý automobilový priemysel. Taiwanská značka pochádza zo skrátených slov pre:

• "bohatstvo";
• "Nadanie";
• "génius";
• "luxus".

Všetky tieto vlastnosti možno nájsť v automobilových produktoch Luxgen.

LADA (AvtoVAZ)

Je to značka automobilov, ktorá existovala v sovietskych časoch a aktívne sa rozvíja v modernom Rusku. Závody na výrobu automobilov, ako aj hlavná kancelária podniku sa nachádzajú v meste Togliatti v regióne Samara. Pôvodne sa názov „LADA“ používal len pre tie modely áut určené na export. Modely určené na prevádzku v rámci krajiny niesli názvy „Zhiguli“ a „Sputnik“. Teraz sa všetky modely áut vyrábajú pod jednotným názvom „LADA“.

Marussia

Táto značka automobilov je významným predstaviteľom ruského športového automobilového priemyslu, ktorý je partnerom britského pretekárskeho tímu vo Formule 1. Začiatok založenia podniku je neoddeliteľne spojený so slávnym hercom a moderátorom Nikolajom Fomenkom. Investorom sa stal jeden z najvplyvnejších ruských oligarchov. Automobilová značka sa datuje do roku 2007, kedy sa takmer okamžite rozbehla sériová výroba pretekárskych áut.

TagaAZ

Ďalšia ruská automobilová značka, ktorá sa teší náležitej popularite medzi obyvateľstvom. Závod na výrobu automobilov sa nachádza v meste Taganrog. História založenia podniku siaha do roku 1997, kedy sa v súlade s licenciou juhokórejského "Daewoo Motors" začal proces výstavby závodu. Presne o rok bol podnik uvedený do prevádzky, no v dôsledku nástupu hospodárskej krízy neboli dopravníky plne vyťažené. Prvé autá, ktoré boli odobraté, boli zmontované v tomto automobilovom podniku - kórejské modely, premenované na ruské mená.

Všetky značky áut: zoznam podľa typu

Ak uvediete všetky značky automobilov vo forme zoznamu, dostanete veľmi pôsobivý zoznam modelov, s ktorým zoznámenie sa bude trvať možno viac ako jeden deň. Ako je uvedené vyššie, všetky značky automobilov majú svoje vlastné charakteristické črty, z ktorých jeden je ich typ:

Značky áut

Osobný automobil je vozidlo určené na osobnú potrebu, ktorého hlavným účelom je preprava batožiny a cestujúcich v počte 2-8 osôb. V súčasnosti sa veľa výrobcov automobilov špecializuje na výrobu rôznych typov áut. Sú však také, ktorých produkty sú len modely pre cestujúcich. Tie obsahujú:

Zoznam značiek osobných automobilov začína jednou z najstarších automobiliek talianskeho pôvodu, ktorá na rozdiel od svojich konkurentov začala okamžite s uvedením automobilových produktov. K obrovskej obľube áut tejto značky prispela do veľkej miery ich aktívna účasť na rôznych automobilových súťažiach. Počas celej histórie existencie závodu sa „Alfa Romeo“ špecializovala na výrobu a výrobu nákladných automobilov, autobusov, trolejbusov. Teraz je však spoločnosť známa svojimi automobilovými produktmi len osobného typu.

V zozname značiek osobných automobilov pokračuje britský výrobca luxusných automobilových produktov. Napriek britskému pôvodu je predmetná značka automobilov v súčasnosti dcérskou spoločnosťou nemeckého koncernu Volkswagen. Báječná cenová politika automobilov je spôsobená výkonným vnútorným plnením automobilov, ako aj ručnou montážou. Najznámejším modelom je Bentley Continental.

Renomovaný britský výrobca je jedným z popredných svetových výrobcov automobilov a pretekárskych áut, čo sa na samom začiatku kariéry, keď sa závod špecializoval na výrobu postranných vozíkov pre motocykle, nedalo očakávať. Vzhľadom na nízky zisk bolo rozhodnuté vyrábať karosérie pre vtedajšie popredné automobilky. Čestné miesto medzi nimi však teraz oprávnene zaujala prezentovaná značka osobných áut.

Zoznam značiek osobných automobilov právom patrí luxusným autám z Veľkej Británie, ktoré sú v súčasnosti divíziou nemeckej korporácie BMW AG. Pre autá tejto značky sa už dlho kreslí štatút prestížnych, serióznych a elitných automobilov, ktoré automaticky dodávajú uvedené vlastnosti svojich majiteľov.

Značky športových áut

Športové autá sú všeobecné názvy pre širokú škálu osobných automobilov s dvojmiestnymi sedadlami. Všetky značky športových automobilov sa vyznačujú:

• zvýšená rýchlosť;
• výkonný a odolný motor;
• nízky strih tela.

Na rozdiel od značiek pretekárskych áut sú športové autá určené na pohyb po verejných komunikáciách, čo znamená ich úplnú štátnu registráciu.

Niektoré z najznámejších značiek športových automobilov sú:

a) Aston Martin

Dnes je to ukazovateľ luxusu a blahobytu. Všetky modely strojov tejto značky sú montované ručne a len na základe predchádzajúcej objednávky. Po prvýkrát sa popularita značky objavila po slávnom filme o agentovi 007.

Svetoznáma a obľúbená značka luxusných športových áut z Talianska. Závod nesúci meno tvorcu značky sa ešte pomerne nedávno špecializoval na výrobu traktorových produktov, keď sa Ferruccio Lamborghini rozhodol začať vytvárať vlastné autá. Teraz je svet najznámejší pre dva modely "Lamborgini": "Aventador" a "Gallardo".

Talianska značka luxusných športových áut je populárna najmä v pretekoch Formuly 1, ktorá je nepretržite spojená s históriou značky, ktorá vznikla po zlúčení pretekárskeho tímu. Teraz sa talianska značka automobilov vyznačuje vysokými nákladmi, ktoré sú odôvodnené kvalitou a spoľahlivosťou.

Značky nákladných áut

Nákladné auto je vozidlo, ktorého účelom je preprava tovaru v špeciálne vybavenej korbe alebo nákladnej plošine. Ak boli predtým všetky nákladné vozidlá spojené s niečím veľmi rachotiacim a nie úplne pohodlným, v súčasnosti sa aktívne praktizuje vytváranie nákladných vozidiel so zvýšeným komfortom. Nasledujúce značky nákladných vozidiel sa osvedčili najlepšie:

a) Mercedes-Benz

Nemecký výrobca automobilov sa špecializuje na výrobu týchto hlavných radov nákladných vozidiel:

Nákladné vozidlá tejto série sú vynikajúce na cestovanie na dlhé vzdialenosti, ako aj na prácu na veľkých stavbách. Vyznačuje sa prítomnosťou týchto funkcií:

• senzory počasia;
• optimalizovaný systém riadenia, ktorý umožňuje vodičovi udržiavať kontrolu nad povrchom vozovky za všetkých poveternostných podmienok.

Vyznačujú sa nízkou hmotnosťou a vysokým stupňom manévrovateľnosti, čo je optimálne pre prepravu hromadného nákladu. Tieto nákladné autá sa často používajú ako plošiny pre miešačky betónu.

Prezentované nákladné zariadenie sa vyznačuje vysokou nosnosťou, čo umožňuje jeho použitie v nasledujúcich oblastiach:

• výroba;
• ťažba;
• výstavby.

Modely uvažovanej značky nákladných vozidiel sú prezentované v dvoch variantoch:

• "FH";
• "FM".

Modely prvej série sa aktívne používajú na prepravu tovaru s hmotnosťou 20 - 33 ton. Modely druhej série patria do triedy nákladných ťahačov schopných prekonať veľké vzdialenosti.

Automobilový koncern francúzskeho pôvodu vybavuje trh nákladných vozidiel nasledujúcimi modelmi:

• "Kerax", schopný niesť na palube až 33 ton;
• Nákladné vozidlá, čo je séria ťažkých nákladných vozidiel;
• "Premium Optifuel", vyznačujúci sa zvýšenou účinnosťou.

V sortimente francúzskeho koncernu je aj model „Premium Lander“, ktorý sa vyznačuje prítomnosťou hydraulického systému pohonu všetkých kolies, vďaka ktorému vozík prekonáva iné modely z hľadiska nosnosti, účinnosti a ovládania.

Značky áut v abecednom poradí

Teraz je čas venovať pozornosť nasledujúcim značkám automobilov prezentovaným v abecednom poradí, ktorých ikony majú pod sebou pomerne zaujímavú históriu:

Americká automobilka zvolila ako ikonu svojho „mozgového dieťaťa“ tvar pripomínajúci strmeň, ktorý v sebe niesol nekomplikovanosť a jednoduchosť. Táto voľba bola spôsobená náročným procesom registrácie novej automobilovej značky v období, keď bola automobilová značka vydávaná, keďže mnohé ochranné známky mali navzájom veľmi úzku podobnosť.

Odznak elitného zahraničného automobilu španielskeho pôvodu pozostáva z dvoch častí:

• červený kríž, ktorý vyniká na bielom pozadí;
• had požierajúci človeka.

Odznak je priamym stelesnením miestnej kultúry a identity, keďže prvý prvok je neoddeliteľnou súčasťou erbu španielskeho mesta Miláno a druhý je kópiou erbu kráľovskej dynastie Visconti, ktorá kraľoval v čase, keď značka auta vznikla.

Počas histórie prezentovanej spoločnosti prešla ikona automobilovej značky opakovanými zmenami:

• v prvej verzii odznaku boli len písmená „A“ a „M“, ktoré boli navzájom prepletené;
• oveľa neskôr sa k nim pripojili krídla symbolizujúce neobmedzenú rýchlosť, ktoré si požičala automobilová korporácia "Bentley";
• po nejakom čase začali krídla nadobúdať módne a načrtnuté obrysy;
• v roku 1947 sa na odznaku objavilo meno majiteľa, ktorý v tom čase podnik riadil.

4 krúžky známe po celom svete, ktoré sa nachádzajú v odznaku nemeckých áut, sú symbolom zlúčenia veľkých automobilových korporácií v roku 1934:

• Audi Automobil-Werke AG;
• Horch Automobil-Werke GmbH ,;
• Dampf Kraft Wagen;
• Wanderer Werke AG.

Samotný názov automobilovej značky je latinského pôvodu, čo v hovorovej reči znamená „počúvať, počúvať“. Výsledkom je, že tvorcovia luxusných áut venujú veľkú pozornosť silnému motoru auta, ktorý sa naozaj príjemne počúva.

Ikonou pre luxusné značky áut je okrídlené veľké B, symbolizujúce silu, rýchlosť a nesamostatnosť. Vďaka existujúcim farebným schémam ikony sa rozlišujú typy vyrábaných automobilov:

• zelené - pretekárske športové autá;
• červená - sofistikované modely;
• čierna - silné a pôsobivé autá.

Prvá verzia odznaku bola konvenčná vrtuľa. Postupom času prešla rôznymi zmenami. V súčasnosti je základom odznaku vlajka Bavorska. Názov pochádza zo skratky závodu, ktorý vyrába nemecké autá – Bayerische MotorenWerke.

Čínsky automobilový priemysel sa rozhodol spoliehať na dostupné náklady na svoje autá bez toho, aby ohrozil ich vysokú kvalitu, čo zdôrazňuje názov, ktorý znamená „diamant“. Dva hieroglyfy na ikone sú čínskym písmom podobného slova.

Odznak luxusného auta má tvar perly a nesie iniciály zakladateľa gigantickej automobilky Ettore Bugattiho. Po obvode odznaku je 60 bodov, ktorými sú perly.

Základom odznaku luxusných automobilov britského pôvodu sú tri erby, ktoré symbolizujú erb škótskej rodiny Buickovcov, ktorá založila automobilku.

Aj keď to nie je také populárne, ale zároveň je tu rad zástupcu nemeckého automobilového priemyslu, ktorého odznak je v skutočnosti zjednodušenou verziou „BMW“. Na vytvorenie novej značky auta stačila len zmena tvaru, farby a skratky.

Odznak má pôvod v rodinnom erbe rodiny de La Motte Cadillacovcov, ktorí sú zakladateľmi rovnomenného amerického automobilového závodu.

Britská automobilová značka bola spočiatku oficiálnym predajcom "Lotus", keď práva na ňu kúpil jeden z vtedajších vlastníkov prezentovanej automobilovej spoločnosti a k ​​názvu pridal predponu "Seven". Potom sa autá stali známymi ako „Catheram Super Seven“. Odznak prešiel v priebehu času opakovanými zmenami, pričom posledným bol odznak automobilu predstaveného v roku 2014. Zelená farba zostáva nezmenená a jasne lemuje obrysy britskej vlajky.

Ďalší zástupca čínskeho automobilového priemyslu, ktorého ikona silne pripomína obrys skratky automobilky, „Cherry Automobile Corporation“. Symbolika ikony spočíva v rukách, ktoré sa vyznačujú silou a jednotou.

Názov jednej z najväčších automobilových značiek na svete pochádza z mena slávneho pretekára a mechanika Louisa Josepha Chevroleta, ktorý bol po vystúpení na jednom z prestížnych pohárov automobilových pretekov pozvaný, aby začal vyrábať autá pod vlastným menom. Návrh predložil automobilový gigant General Motors.

Odznak v tvare motýľa je stelesnením úspechu tvorcu automobilovej značky. Existuje niekoľko hypotéz o tom, ako vznikla myšlienka vytvorenia takejto ikony:

• jeden po druhom - odznak vymyslel jeden z majiteľov automobilovej korporácie po tom, čo ho zaujal nenáročný vzor na tapete;
• na druhej strane - majiteľovi spoločnosti sa páčil podobný obrázok v procese listovania v galériách listov.

Názov amerických automobilových značiek pochádza z mena viceprezidenta General Motors Corporation Waltera Chryslera. Postupom času sa špecializoval na výrobu vlastných áut. Spoločnosť sa začala dopĺňať svetovými automobilovými značkami, čo umožnilo vyrábať osobné autá a minivany. Moderné ikonové prvky predstavujú rýchlosť a obratnosť.

Počiatky francúzskej automobilovej korporácie siahajú do začiatku minulého storočia, kedy ju vytvoril inžinier André Citroën, po ktorom bola pomenovaná. Odznak prezentovanej značky tvoria dva šípy, ktoré pripomínajú prvý výnimočný úspech francúzskeho inžinierstva, zuby kolieska šípky.

Automobilový gigant dostal svoje meno na počesť jedného z území dnešného Rumunska, ktoré bolo pomenované v súlade s menom kmeňa, ktorý v tejto oblasti žil. Pôvodná verzia odznaku navonok pripomínala dračie šupiny, keďže jedným z posvätných zvierat spomínaného kmeňa bol drak. V tejto podobe odznak existoval pomerne dlho, až kým na autosalóne v roku 2008 nebola na plese predstavená jeho nová verzia predstavujúca veľké písmeno „D“, orámované čiarou, na ktorej je celé meno rýsuje sa značka auta. Prítomnosť striebristých odtieňov svedčí o postavení automobilového koncernu Renault, ktorý je dcérskou spoločnosťou Dacie.

Kórejský automobilový priemysel tiež nestojí na mieste a ponáhľa sa predstaviť jedného zo svojich najväčších predstaviteľov, ktorého meno znamená „veľký vesmír“. Podľa jedného z existujúcich názorov je ikona založená na škrupine. Prevažná väčšina však radšej verí verzii s ľaliou, na ktorú ikona vyzerá. Okrem toho je ľalia symbolom čistoty, nevinnosti a veľkosti.

Prezentovaná značka automobilov japonského pôvodu bola založená na základe jednej z najväčších spoločností špecializujúcich sa na výrobu motorov pre automobily. Po určitom čase sa vytvoril nový podnik, ktorý dostal svoje súčasné meno. Symbolika odznaku auta spočíva v kompaktnosti spojenej s pohodlnosťou, čo priamo korešponduje s mottom korporácie, ktoré znie takto: "We made it kompaktný!"

História automobilového podniku sa začína v roku 1900, keď bratia Dodgeovci začali vyrábať a vyrábať náhradné diely pre automobily. Postupom času bolo rozhodnuté mierne zmeniť špecializáciu na výrobu strojov priamo. Zároveň sa americká spoločnosť stala súčasťou koncernu Chrysler. Odznak auta prešiel opakovanými zmenami:

• najprv bola založená na okrúhlej medaile, v strede ktorej boli dva trojuholníky, tvoriace hviezdu so šiestimi koncami. Vo vnútri boli tiež veľké písmená „D“ a „B“, čo znamená „Motorové vozidlá Dodge Brothers“, ktorých nápis zvonku rámoval medailu;
• s nástupom roku 1936 sa na odznaku prvýkrát objavila hlava barana, ktorá následne zmizla a značka auta bola nejaký čas bez akéhokoľvek odznaku;
• Čoskoro sa hlava zvieraťa opäť stala neoddeliteľnou súčasťou amerických automobilov.

Takéto náhle objavenie a zmiznutie odznaku spoločnosti svedčí o sile a asertivite zvieraťa, ktorého hlava je na ňom zobrazená. Červené línie, ktoré definujú tvar hlavy, tiež predstavujú neochvejného športového ducha.

Skratka čínskej automobilovej značky znamená „First Automobile Works“, čo znamená „First Automobile Corporation“. Odznak auta pripomína orla rozťahujúceho krídla, ktorý je symbolom slobody a dobývania vesmíru.

História vzniku ikony luxusných talianskych športových áut je spojená so slávnym pilotom z Talianska Francescom Baracom, ktorého charakteristickým znakom stíhačky bol čierny kôň stojaci na zadných nohách. Enzo Ferrari, po ktorom dostala automobilka meno, bol vášnivým obdivovateľom šikovného pilota. Výsledkom je, že prezentovanú taliansku značku automobilov zdobí moderný odznak, z ktorého každý prvok niečo symbolizuje:

• žlté pozadie je farbou mesta Modena, kde bola postavená prvá automobilka Ferrari;
• tri pruhy umiestnené v hornej časti ikony - národné talianske farby;
• iniciály SF sú skratkou pre „Scuderia Ferrari“, čo znamená „Stajňa Ferrari“. Tak sa volal pretekársky tím.

Zaujímavosťou je, že podobný nájdeme aj na erbe Stuttgartu.

Názov tejto značky áut pochádza zo skrátenej verzie „Fabbrica Italiana Automobili Torino“. Počas svojej existencie nadobudla ikona prezentovanej automobilovej korporácie rôzne podoby: od okrúhlych až po hranaté. Moderná verzia odznaku má veľa spoločného s predchádzajúcimi verziami, čo stavia spoločnosť ako spoločnosť, ktorá si pamätá svoju minulosť a je na ňu hrdá, no zároveň sa neustále rozvíja.

Renomovaný inžinier Henry Ford sa rozhodol nekomplikovať nič, čo by mohlo byť jednoduché. Z tohto dôvodu je aj moderná verzia automobilového odznaku ľahko rozpoznateľná a predstavuje celé meno spoločnosti orámované oválom. Táto jednoduchosť ikony sa považuje za stelesnenie praktickosti a dostupnosti.

Poľsko sa nemôže pochváliť grandióznym a žiadaným automobilovým priemyslom, no „Továreň na osobné autá“ je toho priamym vyvrátením. Až v roku 2010 začala poľská spoločnosť vyrábať vlastné autá pod jednou zo značiek podniku Daewoo, ktorý vtedy vlastnila. Ikona značky je veľmi jednoduchá a je to tkanie písmen názvu spoločnosti. Červená farba nebola zvolená náhodou, pretože symbolizuje vášeň, kvalitu a dôveru.

Za dátum vzniku čínskej automobilovej korporácie sa považuje rok 1986. Základom odznaku spoločnosti je zároveň biele vtáčie krídlo alebo vysoká zasnežená hora, týčiaca sa na modrom pozadí, ktoré zosobňuje oblohu. Samotný názov značky áut v preklade znamená „šťastie“. Zrejme takto si tvorca ikon predstavoval šťastie.

Ďalšou automobilovou značkou v abecednom poradí je kórejská automobilka Hyuday, založená v roku 1967. V preklade z kórejčiny názov znamená „modernosť“. Šikmé veľké písmeno „H“ na ikone predstavuje dvoch ľudí, ktorí si podávajú ruky. Automobilový koncern tak vidí priateľský a produktívny vzťah so svojimi zákazníkmi.

Japonské luxusné autá sú veľmi žiadané, o čom sa výrobcovia automobilov domnievajú, že vychádza z ikony a názvu automobilového koncernu. Názov sa prekladá ako „nekonečno“. Spočiatku inžinieri závodu navrhli použiť známy symbol nekonečna. Neskôr sa však rozhodli zastaviť na ceste tiahnucej sa do diaľky. Tá sa stala symbolom neobmedzených možností tejto automobilovej značky.

Britská automobilka luxusných sedanov si ako svoj odznak zvolila divokú mačku skákajúcu. Vývoj takého zvláštneho obrysu automobilovej značky patril slávnemu umelcovi Gordonovi Crosbymu. Charakteristickým znakom tejto ikony je odhodenie figúrky jaguára späť pri núdzovej zrážke.

30. Džíp
Ďalší zástupca amerického automobilového priemyslu, ktorý je súčasťou spoločnosti Chrysler. Odznak bol vytvorený v súlade so skratkou GP, čo znamená vozidlo na všeobecné použitie. Dnes sú autá americkej značky ikonou pre mužov a pre dobrý vkus.

Odznak jednej z najväčších kórejských značiek automobilov je vyrobený vo forme veľkých písmen, hrá sa so štylizáciou a nachádza sa vo vnútri oválneho kruhu. V skutočnosti sa tieto dve slová, doslova znamenajúce „Vstúpte do sveta z Ázie“, stali zosobnením globálneho úspechu a uznania kórejského automobilového giganta. Automobilový koncern sa v súčasnosti špecializuje na širokú škálu automobilov s rôznymi karosárskymi riešeniami.

Luxusné športové autá talianskeho pôvodu sú majetkom nemeckej továrne „Audi AG“. Zakladateľom spoločnosti bol Ferruccio Lamborghini, ktorému bol ponúknutý rozpoznateľný odznak v čiernej a zlatej farbe. Hlavnou postavou je býk, zosobňujúci súhvezdie Býk, pod ktorým sa zrodilo Lamborghini. Zvláštnosť v názvoch talianskych áut spočíva v ich korešpondencii s menami býkov alebo menami miest, ktoré sa kedy zúčastnili na býčích zápasoch.

Známy britský výrobca je duchovným dieťaťom automobilky Ford. Ikona auta je skromná a nekomplikovaná. Erb spoločnosti je plachtový predok, ktorý prerezáva vodu a je orámovaný rytierskym štítom.

Ďalšou značkou automobilov v abecednom poradí je japonský „Lexus“, ktorého názov je odvodený od anglického slova „luxury“, čo v preklade znamená „luxus“. Jednoduché veľké písmeno „L“, uzavreté v ovále, stelesňuje luxus, ktorý netreba zvlášť predstavovať. Japonská automobilová značka je dcérskou spoločnosťou Toyoty.

Automobilová značka, ktorej kópie sú vždy dodávané na automobilový trh v obmedzenom množstve, čo zdôrazňuje kvalitu a stav produktu, ako aj jeho majiteľov. Ikona áut je vyrobená vo forme kompasu, ktorého šípky smerujú do všetkých svetových strán, čo symbolizuje cieľ automobilového giganta, ktorým je usilovať sa o úspech v ktorejkoľvek krajine sveta.

Taliansky automobilový koncern je výsledkom rodinnej súdržnosti, ktorú stelesňujú šiesti bratia Maserati, starší zakladatelia renomovanej značky pretekárskych áut. Automobilový odznak charakterizuje Neptúnov trojzubec, ktorého socha bola považovaná za hlavnú atrakciu v meste, kde prvýkrát vznikla automobilka. Červená a modrá sú hlavné farby erbu Bologne, odkiaľ slávna značka pochádza.

Japonská automobilka si pre svoje autá zvolila veľké písmeno „M“, vpísané v podobe roztiahnutých krídel, často označovaných ako „tulipán“. V skutočnosti každý motorista vidí v tomto liste niečo iné. Názov spoločnosti pochádza z mena božstva Ahura Mazda, ktorý bol patrónom slnka, hviezd a mesiaca.

38. Mercedes-Benz

Elitné nemecké autá sa vyrábajú pod ochrannou známkou, ktorú vlastní gigant Daimler AG. Odznak auta je vyrobený vo forme hviezdy s tromi lúčmi, ktoré symbolizujú nadradenosť produktov na zemi, na mori a vo vzduchu. Táto skutočnosť je spôsobená tým, že v minulosti sa spoločnosť Daimer AG špecializovala na výrobu a výrobu leteckých a lodných motorov.

Prezentovaný automobilový koncern má pôvodne britské korene, no v procese následných reorganizácií sa stal majetkom nemeckého „BMW“. Význam ikony osobného automobilu pozostáva z troch komponentov:

• efektívnosť;
• cenovo dostupná cenová politika;
• optimálna kapacita.

To sú vlastnosti, ktorými disponujú autá danej značky.

40. Mitsubishi
Názov japonského koncernu znamená „tri diamanty“, ktoré bolo možné nájsť na rodinnom erbe rodiny Iwasaki, ktorí boli zakladateľmi prvého automobilového závodu. Počas celej histórie existencie značky sa ikona nikdy nezmenila.

Štýl áut japonskej značky vychádza z vychádzajúceho slnka, v ktorom je vpísaný celý názov značky. Ide o úprimnosť, ktorá prináša úspech. Nedávno oslávil odznak svoje 80. výročie.

Ľahko rozpoznateľný blesk, umiestnený vo vnútri kruhu, symbolizuje závratnú rýchlosť a rýchlosť blesku. V pôvodnej verzii štýlu bolo slovo „Blitz“, ktoré bolo sprevádzané aj bleskom.

Od roku 2010 je novou ikonou francúzskej automobilovej značky aktualizovaná podoba leva bez jazyka, prezentovaná v trojrozmernom obraze. Významom odznaku je dynamický pohyb a rozvoj. Myšlienka vytvorenia takéhoto štýlu patrí slávnemu výrobcovi automobilov vo Francúzsku, ktorý sa stal známym pre výrobu automobilov, ktoré nemajú veľký obsah škodlivých látok.

Ikona nemeckých automobilov sa vyznačuje bohatosťou prvkov, pretože zahŕňa:

• kôň stojaci na zadných nohách, ktorý je symbolom mesta Stuttgart;
• jelenie parohy a pruhy v čiernej a červenej farbe, ktoré sú súčasťou erbu nemeckej spolkovej krajiny Bádensko-Württembersko.

Francúzsky automobilový odznak vyrobený vo forme diamantu na žltom pozadí symbolizuje úspech a prosperitu. Ak sa pozriete bližšie, všimnete si, že každá strana diamantu je umiestnená nad druhou. V skutočnosti takéto číslo nemôže existovať. Výrobcovia korporácie však týmto spôsobom dávajú najavo, že sú schopní zrealizovať aj nemožné.

British Automobile Corporation sa špecializuje na výrobu prémiových automobilov. Názov a prvé čiapky ikony, ktoré sú na sebe, pripomínajú tvorcov luxusných áut Fredericka Roycea a Charlesa Rollsa.

Švédsky automobilový koncern v roku 2011 vyhlásil bankrot. Odznak spoločnosti predstavuje mytologický vták, ktorý sa nachádza na erbe jedného z vážených švédskych grófov. Súčasní majitelia automobilovej korporácie vlastnia právo na názov značky auta bez použitia obvyklého symbolu.

Ide o obchodnú značku koncernu Volkswagen a názov je skratkou pre celý názov koncernu. Teraz je hlavným zameraním spoločnosti vytváranie športových a mestských automobilov. V blízkej budúcnosti sa plánuje vydanie prvého crossoveru.

Ďalšia značka koncernu Volkswagen, len tentoraz českého pôvodu. Ikona je okrídlená šípka umiestnená vo vnútri prstenca. Celý názov spoločnosti sa nachádza nad ikonou, ktorej sémantická zložka je nasledovná:

• krídlo - symbol technického pokroku;
• šípka - najnovšia technológia;
• oko - otvorená myseľ;
• zelená - bezpečnosť produktu pre životné prostredie.

Názov japonského automobilového koncernu sa prekladá ako „dať dohromady“ a šesť hviezdičiek na odznaku predstavuje podobný počet spoločností, ktoré sa spojili, aby vytvorili automobilový podnik. Hviezdy boli vybrané na počesť súhvezdia Plejád, ktoré si Japonci vážili.

Ikonu japonských automobilových značiek predstavuje veľké písmeno S latinskej abecedy, ktoré vyzerá ako hieroglyf. Názov spoločnosti pochádza z priezviska tvorcu, Michio Suzuki. Spočiatku sa firma špecializovala na výrobu obrábacích strojov pre textilný priemysel, ale aj motocyklov. O niečo neskôr sa hlavná špecializácia začala sústreďovať na výrobu automobilov.

Jeden z mála automobilových koncernov amerického pôvodu, ktorého hlavným zameraním je výroba áut na elektrické palivo. Veľké písmeno „T“ pripomína tvar meča, ktorý je zosobnením rýchlosti a rýchlosti. Samotný názov automobilovej značky pochádza z mena slávneho fyzika Nikolu Teslu.

Spočiatku bola hlavnou činnosťou spoločnosti Toyota výroba tkáčskych stavov. Na počesť minulosti sa súčasní majitelia automobilového koncernu rozhodli nemeniť odznak symbolizujúci niť navlečenú do uška ihly. Ikona začala niesť filozofický význam:

• dva ovály, ktoré sa navzájom pretínajú, sú zosobnením vodiča a motora automobilu;
• veľký ovál spájajúci dva malé je symbolom perspektívnych a širokých možností automobilky.

Odznak „Nemecké ľudové auto“ je reprezentovaný veľkými písmenami „W“ a „V“ zlúčenými pomocou monogramu. V časoch nacistického Nemecka tento znak symbolizoval svastiku. Po skončení vojny bola automobilka presunutá do Veľkej Británie, kde sa pravopis písmen mierne zmenil.

Švédska automobilová korporácia vzala za základ svojho odznaku prirodzené atribúty rímskeho boha vojny Aresa, štít a kopiju. Spočiatku bol pás prechádzajúci cez mriežku určený na montážny bod odznaku. Tento pásik je však teraz súčasťou značky.

56. Lada (AvtoVaz)

Ikona ruského automobilového priemyslu existuje už od sovietskych čias. V súčasnosti sa loď pod plachtami predstavuje v trochu inom tvare, v ktorom modrá a biela farba zostáva nezmenená. Veža symbolizuje polohu ruského automobilového závodu, región Samara, ktorý sa nachádza na Volge. V dávnych dobách bola preprava rôzneho tovaru možná iba pomocou člnov cez Volhu. Veža má tvar veľkého písmena „B“, ktoré je súčasťou názvu „VAZ“.

A dokončenie abecedného zoznamu značiek automobilov je ďalším ruským výrobcom automobilov, ktorého ikona automobilov priamo súvisí s výrobkami automobilového závodu v Taganrogu. Začiatkom roku 2000 sa spoločnosť špecializuje na výrobu strojov s názvom "Orion". Po určitom čase prichádza závod so špecializáciou na montáž automobilov.

Najznámejšie značky áut

Automobilový trh je vysoko konkurenčný, právo na existenciu si zaslúžia len vybraní výrobcovia automobilov, ktorým sa podarilo zaviesť systém výroby a predaja. Obľúbenosť konkrétnej značky auta je daná počtom predaných modelov. Podľa tohto ukazovateľa sú najznámejšie značky automobilov:

1. Nissan

Dlhá história vývoja japonskej automobilovej značky dnes nestráca svoj význam. Teraz populárny koncern stavil na inovatívne technológie a predstavil svetu nové verzie elektromobilov, ktoré sú šetrnejšie k životnému prostrediu. Jedným z najnovších projektov korporácie je vytvorenie novej generácie newyorských taxíkov navrhnutých špeciálne pre preteky svetovej triedy.

2. Porsche

Nemecká automobilka sa neunúva pracovať na kvalite a spoľahlivosti svojich produktov, čoho výsledkom je funkčný stav približne 70 % áut tejto značky. Automobilový koncern v posledných rokoch kladie dôraz najmä na ekologickú zložku áut pri zachovaní ich sily a sily. Potvrdzuje to hybridná verzia „Porsche Cayenne“. Nemecká spoločnosť je teraz súčasťou koncernu Volkswagen.

Vďaka štýlovému dizajnu a pokročilým technológiám sú autá nemeckého koncernu medzi motoristami a znalcami krásy veľmi žiadané. Automobilka neúnavne zlepšuje svoju výrobu, čoho dôkazom je:

• nové modely áut vyrábaných ročne;
• zavádzanie nových technológií;
• nárast tržieb o niekoľko desiatok percent na mnohých svetových trhoch.

4. Hyundai

Ide o najlepšiu juhokórejskú automobilovú značku, ktorá sa vyznačuje prudkým rozvojom výroby v automobilovom priemysle. Koncern v poslednom čase trochu mení zameranie, od praktických modelov prechádza k luxusnejším autám, ktoré naopak zostávajú pre obyvateľstvo cenovo dostupné.

Legendárny automobilový koncern má už pomerne dlho určité ťažkosti. Zdá sa však, že to nijako neovplyvňuje výrobu vozidiel, čoho príkladom sú vynovené modely Focus a Fusion predstavené v roku 2012. V súčasnosti sa tieto modely americkej značky automobilov stále predávajú v obrovských množstvách po celom svete.

6. Volkswagen

Najobľúbenejšie auto v Nemecku získalo v roku 2012 titul „Auto roka“. Odvtedy sa koncern neunúval lámať rekordy v počte predajov. Nemecká automobilka je dnes považovaná za najzelenšiu automobilku na svete a nikdy neprestala hľadať alternatívne zdroje energie.

7. Honda

Svetoznáma značka automobilov z Japonska je medzi svetovou populáciou veľmi populárna. Svedčia o tom rekordné predaje modelu Honda Accord v roku 2012, ktorý bol následne ocenený titulom najlepšie auto roka v mnohých krajinách sveta. Charakteristickými vlastnosťami všetkých automobilov tejto značky sú spoľahlivosť a bezpečnosť, ktoré sú prítomné v každom modeli.

Jeden z lídrov v prémiovom automobilovom priemysle, ktorý sa vyznačuje štýlom a kvalitou. Nemecký koncern bol vybraný za oficiálneho partnera olympiády v Londýne, kde poskytol viac ako 3 tisíc áut. Spoločnosť tiež nezostáva ďaleko od inovácií a nedávno predstavila svetu autá série „i“, ktoré sa vyznačujú zvýšeným výkonom a šetrnosťou k životnému prostrediu.

9. Mercedes-Benz
Je hlavným konkurentom BMW. Stále si však drží titul udávateľa trendov v automobilovom priemysle, ktorý sa špecializuje na výrobu výkonných a bezpečných vozidiel vyššej triedy.

10. Toyota

Legendárna automobilová značka z Japonska sa v roku 2012 stala lídrom v predaji a predstavila svetovej verejnosti iba dva modely: "Prius" a "Aqua". Hybridné motory týchto strojov preukázali vysoký stupeň odolnosti a výkonu a neustály dopyt po nich hovorí o životaschopnosti takýchto zariadení. Rozvoj spoločnosti sa prejavuje vo výrobe štýlových automobilov, ktoré sú cenovo dostupné pre bežných kupujúcich.

Najdrahšie značky áut

V poslednej dobe sa drvivá väčšina automobilových spoločností v procese výroby svojich produktov začala viac orientovať na praktickosť a pohodlie, čo priamo ovplyvňuje náklady na autá. Ktoré značky áut sú najdrahšie na svete? Teraz zistíme:

1. Honda (21 tisíc dolárov)

Jedna z renomovaných poisťovacích spoločností s celosvetovou reputáciou uznala motory japonskej automobilovej korporácie za najspoľahlivejšie a najvýkonnejšie, čo priamo ovplyvňuje náklady na autá, ktoré teraz presahujú 20 000 dolárov za jednu kópiu japonského automobilového priemyslu.

2. Toyota (23 tisíc dolárov)

Iná japonská automobilka predbehla svojho rivala len mierne. Medzi spotrebiteľmi sú obzvlášť obľúbené modely so zvýšenými nákladmi:

• Land Cruiser Prado;
• Land Cruiser 200;
• Highlander.

Tvoria asi tretinu všetkých predajov áut korporácie.

3. Audi (31 tisíc dolárov)
Jedna z dcérskych spoločností Volkswagen AG sa vyznačuje štýlovým dizajnom, jednoduchou manipuláciou a zvýšeným komfortom. Z toho vyplýva vysoká cenová politika, ktorá však nie je prekážkou pre fajnšmekrov a fanúšikov nemeckého automobilového priemyslu.

4. Volvo (31,5 tisíc dolárov)

Švédska automobilka naberá na sile a aktívne rozvíja svoj automobilový priemysel, čoho výsledkom je vývoj a následné uvoľnenie z montážnej linky hybridných modelov áut. V súčasnosti sú priemerné náklady na jednu kópiu takmer 32 000 dolárov.

5. Nekonečno (41 tisíc dolárov)

Spoločnosť Nissan Motor, ktorú vlastní japonská automobilová značka, aktívne vyvíja inovatívne technológie vo výrobe automobilov, ktoré sa vyznačujú vysokým stupňom komfortu, odolnosti a výkonu. Teraz jedna z najdrahších značiek automobilov stojí asi 41 000 dolárov.

6. Lexus (42 tisíc dolárov)

Ďalšia japonská značka automobilov, ktorá je súčasťou Toyota Corporation. Lexus vyrába drahé prémiové autá rôznych typov a úprav, čo im umožnilo dostať sa do zoznamu najdrahších áut sveta.

7. BMW (50 tisíc dolárov)

Bez predstaviteľov nemeckého automobilového priemyslu by bol zoznam najdrahších áut neúplný. Stavové a bezpečnostné autá sa predávajú za starú cenu pol milióna dolárov.

8. Land Rover (60 tisíc dolárov)

Anglický automobilový priemysel naplno prevtelil svoju aristokraciu do modelov slávneho automobilového koncernu. Pozoruhodným príkladom je „Range Rover Evoque“, ktorý sa vyznačuje zvýšenou schopnosťou prechádzať terénom, komfortom a spoľahlivosťou. Podľa štatistík je toto auto najkradnutejším modelom.

9 Mercedes-Benz (67 000 dolárov)

Ďalším zástupcom nemeckého automobilového priemyslu je svetoznáma spoločnosť Mercedes-Benz, ktorá bola v roku 2010 uznaná ako najdrahšia značka automobilov na svete.

10. Porsche (98 tisíc dolárov)

Najziskovejším výrobcom áut je opäť zástupca nemeckého automobilového priemyslu. V súčasnosti sú najviac žiadané modely „Cayenne“ a „Macan“.

Vzácne značky áut

Teraz je čas venovať pozornosť vzácnym značkám automobilov, ktorých exkluzivita spočíva v ich vysokej cene a stave:

Napriek takmer polstoročnej histórii vývoja sa automobilová spoločnosť "Lotus" nemôže pochváliť prudkým dopytom po svojej modelovej rade automobilov, ktorá bola vytvorená na základe minulých chýb spoločnosti. Najznámejšie modely Lotus sú:

• "Elise";
• "Exige";
• "Evora".

Prezentované modely sa vyznačujú rýchlosťou a zvýšenou schopnosťou behu v teréne, čo môže vyhovovať iba nadšencom s jasnými životnými cieľmi. Na odôvodnenie všetkého vyššie uvedeného stojí za zmienku, že poprední výrobcovia náhradných dielov a komponentov pre automobily bojujú o možnosť získať na svojich produktoch nápis "Lotus".

Prezentovaná automobilová značka z Anglicka sa špecializuje na výrobu vzácnych značiek automobilov, ktoré sa montujú ručne. Presnejšie povedané, vychádza len jeden model, M600. Spomínané auto patrí do kategórie športových áut, ktoré je vybavené priestranným motorom s dvoma turbínami. Výsledkom je 650 koní pod kapotou a vďaka 6-stupňovej prevodovke sa s nimi ľahko manipuluje. Za zmienku tiež stojí, že hliníkový rám rúrkového typu slúži ako základ pre celý mechanický opúšťajúci automobil. S cieľom znížiť hmotnosť boli pri výrobe karosérie použité kompozitné materiály.

Koenigsegg

Tento koncern má švédske korene a podnetom na jeho vznik bola túžba zakladateľa vynájsť unikátne športové auto, ktoré by slúžilo výlučne na osobné účely. A od roku 1994 svetová komunita začala vytvárať vynikajúce autá s jedinečnými vlastnosťami a dizajnom. Napríklad jeden z najnovších modelov švédskeho závodu je schopný dosiahnuť rýchlosť 400 km/h len za 20 sekúnd.

Ďalšia značka vzácnych áut, ktorá je talianskeho pôvodu. Stroje sa vyznačujú výstupným výkonom a rýchlosťou, ktoré vychádzajú zo silných motorov od Mercedesu. Sortiment automobilovej spoločnosti predstavujú modely, ktorých výkon začína od 700 koní.

Wiesmann

Vzácna nemecká automobilová značka špecializujúca sa na výrobu športových modelov ubíjaných v klasickom štýle. Autá sa vyznačujú absenciou vonkajšej agresivity, ktorú nahrádza určitá ženskosť, prejavujúca sa v podobe áut. Vnútorná plnosť športového auta však naznačuje niečo iné:

• produktívne perforované brzdy;
• systém zavesenia na dvojitých priečnych ramenách;
• konštrukcia karosérie vyrobená z hliníka.

V zozname vzácnych automobilových značiek pokračuje značka zo Spojených štátov, ktorá bola založená v roku 1999. Spoločnosť sa tiež špecializuje na výrobu výkonných a domácich športových automobilov, ktoré dokážu zrýchliť na sto za pár sekúnd. Ako prevažná väčšina pretekárskych áut, aj modely SSC majú karosériu vyrobenú z hliníka v kombinácii s uhľovodíkovým vláknom.

Napriek stáročnej existencii sú autá exkluzívnej značky stále najvzácnejšie. Ich charakteristickým znakom je prítomnosť drevených prvkov v ráme konštrukcie. Jedinečnosť automobilového koncernu spočíva aj vo výrobe a uvedení na trh áut s tromi kolesami, ktoré sú krížencom motocykla a malého auta.

História vzniku holandskej automobilovej značky sa začína v roku 1880, kedy sa spoločnosť špecializovala na zapriahanie konských záprahov, ako aj na servis dostavníkov. O niekoľko rokov neskôr spoločnosť vydala svoje prvé auto, po ktorom nasledovala objednávka na vytvorenie modelu pre kráľovskú rodinu. Nasleduje obdobie aktívnej účasti áut tejto značky na rôznych pretekárskych súťažiach. Počas obdobia nepriateľstva po celom svete "Spyker" spúšťa výrobu lietadiel a motorov pre nich a na konci vojny je spoločnosť zatvorená.

Nové kolo vo výrobe holandskej spoločnosti sa začína začiatkom roku 2000, keď bol uvedený na trh prvý model automobilu.

Ďalšia vzácna automobilová značka ponúka modely s minimálnou hmotnosťou do jednej tony. Autá sú zároveň schopné zrýchliť až na 300 km/h a napriek tuhému zaveseniu vytvárajú pocit letu.

Luxusná automobilka z Talianska vlastní najvýkonnejšie auto na svete Bugatti Veyron, ktoré je schopné dodať 1000 konských síl. To všetko je vytvorené vďaka motoru, vybavenému 16 valcami a turbodúchadlom. Vzhľadom na vysoké náklady na model je prezentovaná značka auta najvzácnejšia na svete.

Značky áut a krajiny pôvodu

Niektoré značky automobilov sú veľmi dobre rozpoznateľné a podľa nich, najmä podľa mien, je možné určiť ich krajinu pôvodu. Existujú však značky automobilov, pri ktorých je ťažké určiť krajinu výroby.

USA:

Najväčšou americkou automobilkou je spoločnosť Ford založená známym inžinierom Henrym Fordom, ktorý prišiel s myšlienkou vytvorenia výrobnej linky, ktorá výrazne znižuje náklady na montáž automobilov, čo priamo ovplyvnilo dostupnosť osobných vozidiel. Na dnešnom automobilovom trhu, kde jedna automobilka preberá druhú, zostáva Ford nezávislým a jednou z najväčších automobilových korporácií na svete. Najvýznamnejšou akvizíciou amerického koncernu je Jaguar, ktorého významnú časť predal Henrymu Fordovi.

Úspešnú výrobu automobilov ľahko založil talentovaný inžinier z malého amerického mestečka, ktorý sa rozhodol dať svojmu „mozgovému dieťaťu“ vlastné meno. Úspech a popularita korporácie bola poháňaná akvizíciou jednej automobilovej spoločnosti za druhou, medzi ktoré patria:

• americký "Dodge";
• francúzska "Simca";
• anglicky "Rooters Group".

O niečo neskôr bola prasiatka Chrysler doplnená o obrovský podnik American Motors, ako aj o obľúbeného výrobcu traktorového vybavenia Lamborgini.

Počas celej existencie tejto automobilovej značky, ktorá má mimochodom americké korene, dochádzalo k neustálym prevzatiam. V roku 1960 teda koncern odkúpil Jaguar, ktorý neskôr odišiel a spojil sa s Chryslerom. Zlúčenú organizáciu v súčasnosti vlastní nemecký Mercedes.

Známy americký koncern na výrobu áut vytvoril nemenej významný pretekár Louis Chevrolet. Následne popularita tejto značky automobilov len rástla, čo jej umožnilo získať automobilovú korporáciu s legendárnym názvom General Motors. Teraz "Checrolet" aktívne spolupracuje s japonskými spoločnosťami "Toyota" a "Suzuki", čím pomáha vyššie uvedeným výrobcom automobilov vstúpiť na americký trh.

Európa:

1. Nemecko:

Jeden z najväčších nemeckých výrobcov automobilov dodávajúcich svoje produkty na svetový trh. Koncern vznikol za vlády Hitlera s cieľom poskytnúť každému Nemcovi ľudové auto. V tom čase sa vyrábal len jeden model, Beetle. Inžinieri podniku si však včas uvedomili, že týmto spôsobom je rozvoj spoločnosti nemožný. Potom boli vynájdené slávne sériové modely prezentované Golfom a Passatom, vďaka ktorým dokázal Volkswagen dobyť svetový automobilový trh. Zároveň sa podniku podarilo získať veľké koncerny a dnes zahŕňa tieto značky automobilov:

• Sedadlo;
• Škoda;
• Rolls-Royce.

Prezentovaná svetová automobilka začala svoju púť tvorbou malých áut a motocyklov. Po určitom čase sa stal majiteľom anglického automobilového koncernu "Rover". Najuznávanejšie značky automobilov pod záštitou "BMW" sú teraz zastúpené "MINI".

2. Taliansko

Tu by som chcel upriamiť osobitnú pozornosť na „Fiat“, automobilku známu tvorbou malých zahraničných áut, na ktoré sa v skutočnosti vyšplhal. Teraz taliansky koncern vlastní niekoľko legendárnych a prestížnych automobilových značiek:

• Ferrari;
• Alfa Romeo;
• Maseratti;
• Lancia.

3. Francúzsko

Slávna francúzska značka "Peugeot" je populárna, pretože je vlastníkom nemenej slávneho "Citroёn". Od začiatku spolupráce medzi oboma organizáciami možno v modeloch áut vidieť veľa podobných prvkov;

• konštrukcie podvozku;
• motor;
• vonkajšie obrysy.

Japonsko

Krajina vychádzajúceho slnka je úžasné miesto na Zemi, kde je dobre etablovaná automobilová výroba, ktorá je v súčasnosti jedným zo svetových lídrov v tejto oblasti. Niektoré známe japonské automobilové značky sa však nie vždy špecializovali na výrobu automobilových produktov. Napríklad:

"Honda". Na úsvite svojej kariéry sa spoločnosť zaoberala zberom bicyklov s motormi, ktoré sa v tom čase nakupovali v malých sériách.

• Toyota. Predtým známa výrobou textílií.
• Mitsubishi. Počas histórie svojej existencie sa korporácia dokázala vyskúšať v rôznych oblastiach podnikania, dokonca aj v pivovare.
• "Mazda". Pred výrobou automobilov sa špecializovala na výrobu korkových produktov.
• "Suzuki". Predtým sa špecializovala na výrobu krosien.

Ruské značky áut

Domáci automobilový priemysel sa na rozdiel od svojich západných, európskych a ázijských konkurentov nemôže pochváliť rekordným predajom áut, čo je do značnej miery spôsobené nedostatočnou kvalitou automobilových produktov. Existujú však ruské značky automobilov, ktoré sú legendárne a sú dôležité pre rozvoj automobilového priemyslu:

1. AvtoVAZ (LADA)

Je jedným z lídrov domáceho automobilového priemyslu, ktorý sa počas svojho vzniku špecializoval výlučne na výrobu automobilov, najskôr v sovietskom Rusku a teraz v modernom Rusku. Počas existencie Sovietskeho zväzu AvtoVAZ zásoboval celú západnú Európu svojimi automobilmi, ktoré boli založené na talianskych automobiloch Fiat. Teraz "AvtoVAZ" úplne obnovil svoj rad automobilov a pokračuje v práci na nových vylepšených modeloch.

2. Volga

Ruská značka automobilov "Volga" je výsledkom zlúčenia americkej spoločnosti "Ford" a ruskej - "Gas". Pri tvorbe spomínanej značky áut bolo cieľom vyjsť v ústrety obyvateľom v luxusných autách. Veľký dopyt po „Volge“ bol aj zo strany francúzskych a nemeckých kolegov. V sovietskych časoch bola táto značka auta povinným „atribútom“ politickej elity. V roku 2007 sa výroba "Volgy" zastavila a zberatelia z celého sveta teraz snívajú o tom, že jeden model tejto značky bude zdravý.

Ruský automobilový koncern "Marussia Motors" je výrobcom športových automobilov. Spoločnosť začala v roku 2007, kedy boli verejnosti predstavené prvé dva modely áut, ktoré sa neskôr stali účastníkmi a víťazmi mnohých pretekárskych súťaží. Ani to však firmu v roku 2014 pred krachom nezachránilo.

4. TagAZ

Automobilový závod Taganrog sa špecializuje na výrobu všetkých variácií osobných a nákladných automobilov, SUV, autobusov. Prvé modely automobilov tejto značky opustili montážnu linku na základe licencie juhokórejskej korporácie "Daewoo Motor". Napriek časom krízy sa "TagAZ" podarilo vydržať a teraz vyrába autá, ktoré sa vyznačujú prijateľnou cenou a vysokou kvalitou.

Značky áut podľa typu SUV

Všetky značky džípov

Japonská automobilová značka ponúka kompaktný Jimny, ktorý je ideálny pre nadšencov off-roadu. Džíp sa vyznačuje vysokým stupňom bežeckých schopností, ako aj prítomnosťou všetkých funkcií potrebných na prekonanie cestných prekážok.

Popredná japonská automobilka ponúka FJ Cruiser, po ktorom rýchlo rastie dopyt na trhu s náhradnými dielmi. Hlavné výhody džípu sú:

• veľké kolesá;
• jedinečný dizajn zavesenia;
• široká škála funkcií.

Japonci sa nevzdajú svojich pozícií a už predstavujú ďalší model džípu, ktorý vydal iba iný výrobca: X-Terra „od“ Nissan “. V procese montáže tohto modelu boli použité a pridané všetky funkcie džípov 90-tych rokov. K dispozícii je tiež pôsobivý dizajn a vysoká schopnosť jazdy v teréne, ktorá vám umožňuje prekonať tie najvážnejšie prekážky na ceste.

Všetky značky SUV:

Prezentovaná automobilová spoločnosť navrhuje venovať pozornosť pôsobivému modelu "QX-56", ktorý prešiel opakovanými zmenami a vylepšeniami. Výsledkom je brutálny, no zároveň príjemný vzhľad a bezkonkurenčná sila na ceste.

Dá sa povedať, že domáci automobilový priemysel urobil veľké pokroky vo svojom vývoji. Potvrdzujú to terénne autá ruského automobilového koncernu „TagAz“, ktoré sú povestné jazdou na akomkoľvek teréne, no zároveň sa nelíšia vysokou výdržou.

A pri výrobe SUV nezostala japonská automobilová značka bokom a už sa ponáhľa s predstavením modelu X-Trail. Všetky generácie tohto modelu sa vyznačujú vysokými výkonmi a slušnými ukazovateľmi bežeckých schopností a vytrvalosti.

Všetky ikony a ich názvy

Všetky značky automobilov sa vyznačujú svojou individualitou a originalitou, čo je do značnej miery spôsobené zvláštnosťami výroby každého z nich. Ešte väčšiu jedinečnosť dávajú autám ich odznaky, ktoré majú za sebou pomerne zaujímavý historický a filozofický náklad. Pomerne často je vonkajšia súčasť konkrétneho auta spojená práve s týmito ikonami, ktoré boli úplne opísané vyššie.

Každý deň, keď vyjdete na ulicu, prejde okolo vás množstvo áut rôznych značiek, vyrobených v rôznych krajinách sveta. Každý z nich má jedinečný znak na mriežke chladiča a na veku kufra -. Samozrejme, nejde o chaotickú dizajnovú fikciu. Každá kombinácia čísel, písmen a symbolov má svoj význam.

Volga GAZ 21

Na akomkoľvek logu konkrétnej automobilovej značky už roky pracujú skúsení dizajnéri, ktorí sa v ňom snažia premietnuť históriu, tradície a mnohé ďalšie nuansy dôležité pre majiteľa firmy, vďaka čomu v budúcnosti tento konkrétny znak bude spojená s osvedčenou automobilovou značkou.

Samozrejme, rôzne príbehy spojené s názvami konkrétneho auta často priamo súvisia so zakladateľmi firiem, ktoré ich vyrábajú. Niektoré z týchto názvov ovplyvňujú vonkajšiu úpravu a slúžia ako akýsi východiskový bod pre dizajn emblému, akýsi identifikačný znak pre automobil.

Dlhá história automobilového priemyslu má svoje mýty a legendy. V zásade sú spojené s históriou vytvorenia konkrétneho znaku (loga) automobilu. Každý z nich má svoje posolstvo z minulosti a o zábavných príbehoch o vytváraní loga konkrétnej obchodnej značky sa píšu knihy a články, natáčajú sa aj televízne programy.

V tomto článku vám povieme o 100 svetových emblémoch automobilov s menami a fotografiami. Pokryjeme mnoho krajín a takmer všetky kontinenty a časti sveta. Ste pripravení na vzrušujúcu cestu? Potom sa pripútajte. Choď!

austrálsky

001 Holden

Podoba leva v názve firmy sa objavila ešte v časoch, keď bola koncom 19. storočia vyrytá na prahu domu, vtedy firma vyrábala sedlá a kočiare. V roku 1928 vytesal slávny sochár J. R. Hoff sochu leva a kameň. Podľa staroegyptskej legendy muž vynašiel koleso, keď videl leva odvaľovať kameň. Symbolický obraz sochy Hoffa tvoril základ loga pre austrálsku spoločnosť.

Znak Holden

ázijský

indický

002 TATA Motors

Znak tejto najznámejšej indickej automobilovej značky trochu pripomína kórejské ochranné známky Daewoo a KIA, rovnaké fonty, rovnaké farby. V roku 1945 opustili montážnu linku indického závodu prvé lokomotívy, to bol začiatok činnosti firmy TATA. A v roku 1954 sa začala výroba prvých áut pod rovnakou značkou.

iránsky

003 Irán Khodro

Slovo „khodro“ v preklade znamená „rýchly kôň“, preto hlava koňa na štíte v znaku iránskeho auta, ktorý je veľmi podobný francúzskemu modelu Peugeot 405. Automobilku založili bratia Ahmad a Mahmúd Khayyami v roku 1962.

Znak Iránu Khodro

čínsky

Farebná schéma na znaku čínskeho auta BYD je ďalším príkladom plagiátorstva, ktoré nemá nič spoločné s procesom vytvárania modelu ani s jeho výrobcami. Pozrite sa pozorne a uvidíte podobnosť so značkou BMW.

znak BYD

005 Brilantnosť

Samozrejme, aj neznalý človek chápe, že názov tejto značky sa prekladá ako „diamant“. Čínski výrobcovia tým chceli zdôrazniť vysokú kvalitu ponúkaného tovaru. Samotná ochranná známka pozostáva z kombinácie dvoch hieroglyfov, ktoré znamenajú toto slovo.

Brilantný znak

006 Chery

V roku 2013 predstavila Chery Automobile svetu nové upravené logo. Vyzerá to ako ovál s trojuholníkom podobným diamantu v strede. Podľa komentárov čínskych výrobcov k znaku ich automobilov strany trojuholníka symbolizujú hlavné ukazovatele práce spoločnosti: kvalitu, technológiu a vývoj.

Logo Chery

Znak tejto jednej z najstarších ochranných známok pozostáva z dvoch upravených hieroglyfov, ktoré sa čítajú ako „prvé“ a „auto“. Dizajnéri tohto symbolu tvrdia, že ho koncipovali vo forme jastraba, ktorý za letu roztiahol krídla. Tento symbol je plný hrdosti na úspech čínskeho strojárskeho priemyslu.

znak FAW

008 Foton

Ďalší príklad napodobňovania. Len v tomto prípade je logo čínskej automobilovej značky veľmi podobné slávnej značke športovej obuvi Adidas. Automobily Foton zároveň patria medzi tri najvýznamnejšie automobilové značky v Číne.

Znak fotonu

009 Geely

V apríli 2014 spoločnosť Geely oznámila vstup na trh nových vozidiel s aktualizovaným dizajnom loga. Nový emblém Geely si zachováva dizajn hybridného konceptu Emgrand, no prichádza s novými farbami – jasnou modrou a čiernou.

Znak Geely

Znak Geely Emgrand

010 Veľký múr

Pod touto značkou sa dlho vyrábali len malé nákladné autá. Teraz je „Great Wall Motors“ výkonným dizajnovým a testovacím centrom, ktoré sa nachádza v priemyselnom parku Baoding. Na znaku sú dve veľké písmená „G“ a „W“. A uzavretý krúžok loga predstavuje symbol Veľkého čínskeho múru.

Znak Veľkej steny

011 Hafei

Autá vyrábané pod touto značkou sú lacné a sú žiadané medzi širokými kruhmi obyvateľstva. Logo vyzerá ako štít a vlny symbolizujú koryto rieky Songhua, v blízkosti ktorej sa nachádza mesto Harbin. Práve tam začala TM Hafei svoju históriu.

Znak Hafei

012 Haima

Ak rozdelíte názov tejto značky na dve slová „hai“ a „ma“, potom si znalci všimnú, že prvé slovo symbolizuje názov provincie Hainan a druhé slovo „Mazda“. Dokonca aj logo tohto auta je veľmi podobné jeho japonskému prototypu.

Znak Haima

013 Lifan

Emblem TM Lifan sú schematicky tri plachetnice. Samotný názov auta v preklade z čínštiny znamená „pretekať plnou parou“.

Znak Lifan

malajzijský

014 Proton

Logo tejto malajzijskej spoločnosti spočiatku vyzeralo ako polmesiac a hviezda so štrnástimi koncami. Koncom deväťdesiatych rokov dostala aktualizovaná značka automobilu nový znak. Teraz má podobu tigrej hlavy a nápis s názvom značky.

Protónový znak

uzbecký

015 Uz-Daewoo

V marci 2008 bol v Uzbekistane založený spoločný podnik „GM Uzbekistan“. Začala vyrábať autá Uz-Daewoo. Je jasné, že pôvodné logo obľúbenej značky Daewoo sa príliš nezmenilo. K tomu pribudli len dve písmená na prednej strane. Produkty tejto uzbeckej spoločnosti sa v posledných rokoch dostali do zoznamu desiatich najpredávanejších značiek v Rusku.

Znak Uz Daewoo

juhokórejský

016 Daewoo

Slovo "daewoo" v preklade z kórejského jazyka znamená "veľký vesmír". A znak tejto obľúbenej značky z Južnej Kórey vyzerá ako štylizovaná mušľa.

Znak Daewoo

017 Hyundai

Znak tejto slávnej juhokórejskej TM vyzerá veľmi jednoducho. Toto je prvé písmeno v názve spoločnosti - "H", napísané v krásnom dizajnovom štýle. Ak sa však pozriete do slovníka a uvidíte preklad tohto slova, zistíte, že doslova znamená „modernosť“, „nová doba“ alebo „nová doba“.

Znak Hyundai

Toto slovo sa doslova prekladá ako „vzostup Ázie“. 3D emblém predstavuje mladú a energickú spoločnosť. Červená je teplo Slnka, ako snaha nahor. Elipsa tu slúži ako symbol Zeme, zdôrazňuje celosvetovú slávu značky.

znak KIA

japončina

019 Acura

V latinčine slabika "Acu" znamená presnosť, spoľahlivosť a presnosť. Logo obsahuje písmeno „A“ zmenené vo forme strmeňa. Účelom tohto znaku je zdôrazniť technické a dizajnové hodnoty japonskej značky.

Znak Acura

020 Daihatsu

Logo tejto japonskej značky vyzerá ako štylizované písmeno „D“ a symbolizuje pohodlie a kompaktnosť. Pre úplnosť si zapamätajte firemný slogan „We make it compact“ a všetko pochopíte.

Znak Daihatsu

021 Honda

Rozlúštenie významu loga TM „Honda“ je veľmi jednoduché. Po prvé, toto je prvé písmeno slova a po druhé, toto je priezvisko zakladateľa spoločnosti Soichiro Honda.

022 Infiniti

Pri prvotných prácach na tvorbe loga bola myšlienka použiť znak nekonečna, pretože v preklade má slovo presne tento význam. Ale potom to urobili vo forme cesty vedúcej do nekonečna. Tento symbol má základný význam dokonalosti vo všetkom.

Znak Infiniti

023 Isuzu

Všetko je elementárne, logo vyzerá ako veľké písmeno „I“ v štylizovanej verzii. Ale múdri Japonci a v jednom liste môžu nájsť veľa významov. Toto logo a najmä jeho farebnosť interpretujú ako otvorenosť svetu a horiace srdcia zamestnancov spoločnosti.

Znak Isuzu

024 Lexus

Nápad na logo patrí talianskemu dizajnérovi Giorgetto Giugiaro. Nepáčila sa mu prvá myšlienka loga, ktoré vyzerá ako heraldický štít. Prišiel s nápadom ohnúť sa v dynamike a umiestniť veľké písmeno modelu do oválu. Podľa jeho názoru táto možnosť symbolizuje luxus.

Znak Lexus

025 Mazda

Od roku 1934 malo logo tohto auta šesť variantov. Ten bol nahraný v roku 1997 a predstavený svetu spolu so sloganom „Zoom-Zoom“. V súlade s duchom spoločnosti symbolizuje okrídlené veľké M myšlienky slobody a letu. Existuje legenda, že starý otec zakladateľa spoločnosti bol veľkým obdivovateľom Čechova a raz prišiel do Moskovského umeleckého divadla na hru „Čajka“. O mnoho rokov neskôr jeho vnuk videl logo čajky na starom programe a rozhodol sa ho použiť vo svojom podnikaní.

Znak Mazda

026 Mitsubishi

Názov ďalšej populárnej japonskej značky má tajný význam. Jeho názov sa skladá z dvoch slov „mitsu“ – „tri“ a „hishi“ – „vodný gaštan“, nazýva sa aj „diamant v tvare diamantu“. Oficiálny preklad slova znie ako „tri diamanty“. A logo spoločnosti spája erb jej zakladateľov, rodiny Iwasaki, ktorý pozostáva z trojradového diamantu a trojlistového erbu klanu Tosa.

Emblém Mitsubishi

027 Nissan

Názov spoločnosti vznikol v roku 1934 zlúčením dvoch slov, ktoré priamo znamenajú krajinu výroby, Japonsko a jeho priemysel. Červený kruh na logu spoločnosti symbolizuje vychádzajúce slnko a pocit úprimnosti. Modrý obdĺžnik je symbolom oblohy. Tento emblém dokonale zapadá do motta spoločnosti „Úprimnosť prináša úspech“.

028 Subaru

V preklade z japončiny možno slovo „subaru“ preložiť ako „ukazovať cestu“ alebo „zhromaždiť sa“, ako aj ako galaxiu hviezd v súhvezdí Býka. Emblém auta, na ktorom „svieti šesť hviezdičiek“, znamená vysokú kvalitu spracovania, použitie pokrokových technológií a vynikajúce jazdné výkony.

Emblém Subaru

029 Suzuki

História tohto loga je tiež šialene jednoduchá. Latinské písmeno „S“ je štylizované ako japonský hieroglyf a toto je prvé písmeno priezviska zakladateľa tejto TM Michia Suzukiho.

Emblém Suzuki

030 Toyota

V roku 2004 prešiel znak slávnej značky Toyota niekoľkými zmenami. Výrobcovia tohto produktu sľubovali svojim zákazníkom špičkovú kvalitu. V súlade s tým by sa znak mal stať vynikajúcim. Ide o trojrozmerný obraz v metalickej striebornej farbe s tromi ovály, z ktorých dva sú umiestnené kolmo v strede kompozície a symbolizujú vzájomné porozumenie medzi výrobcom a zákazníkmi.

znak Toyota

americký

031 Buick

Znak luxusného auta Buick sa mnohokrát zmenil. V roku 1975 sa názov spoločnosti opäť vrátil k logu, ako na samom začiatku výroby tohto modelu. A keď spoločnosť uviedla na trh novú verziu auta s názvom Skyhawk, k logu pribudla figúrka jastraba. Skyhawk zanikol koncom osemdesiatych rokov a do znaku sa vrátili tri erby škótskych aristokratov a zakladateľov rodinnej firmy Buickovcov.

Znak Buick

032 Cadillac

V roku 1999 sa majiteľ TM Cadillac, koncern GM, rozhodol zmeniť existujúci znak. Aby bol moderný v nadchádzajúcom 21. storočí, bolo rozhodnuté odstrániť z neho obrázky vtákov a korún. Zostávajúci erb starobylého šľachtického rodu de la Motte Cadillacs a orámovanie venca sa rozhodli urobiť vo forme grafiky. Na prácu na novom znaku bol pozvaný abstraktný umelec z Holandska Piet Mondrian. Na prelome storočí tak bolo možné spojiť minulosť a budúcnosť.

Znak Cadillac

033 Chevrolet

Existuje niekoľko verzií vzhľadu znaku tohto ikonického auta. Jeden z nich hovorí, že jeden zo zakladateľov spoločnosti, William Durant, pri návšteve Paríža videl túto kresbu na tapete hotelovej izby a urobil z nej logo nového auta. Podľa inej verzie Durant často kreslil rôzne varianty znaku a v dôsledku toho nakreslil rovnakého motýlika, ktorý sa stal znakom Chevroletu. A napokon posledná verzia je, že Durant videl v jedných novinách reklamu na uhoľnú spoločnosť, ktorá používala tento symbol, a nechal si ho patentovať pre svoje podnikanie.

Znak Chevrolet

034 Chrysler

Zápletky histórie znaku automobilu Chrysler sú podobné dlhotrvajúcim brazílskym televíznym seriálom. V priebehu minulého storočia sa jeho vzhľad mnohokrát zmenil. Napríklad v roku 2007 to vyzeralo ako hviezda s piatimi lúčmi. A v roku 2009 bol opäť zmenený a teraz vyzerá ako jeho názov umiestnený na modrom pozadí s roztiahnutými striebornými krídlami.

Znak Chrysler

035 Dodge

Logo Dodge sa v priebehu 20. storočia mnohokrát zmenilo. V roku 2010 bolo rozhodnuté odstrániť zo znaku hlavu barana a urobiť jednoduchý nápis s názvom firmy a dvoma šikmými pruhmi.

Znak Dodge

036 Orol

Logom tejto obchodnej značky je trojuholník s klenutými stranami v podobe erbu, vo vnútri ktorého je obrysový obraz hlavy orla. Znak je celý čierny s bielymi obrysovými líniami.

037 Ford

V roku 2003 sa na počesť stého výročia rozhodlo o malých zmenách v logu. Spoločnosť sa vrátila k oválnemu znaku s „lietajúcimi písmenami“ z roku 1927 a nahradila v ňom iba farebné obloženie od fialovej po modrú odtieňmi.

Znak Ford

General Motors Corporation bola založená v roku 1916. Zakladatelia spoločnosti, bratia Grabowski, sa pred vznikom GM zaoberali výrobou nákladných vozidiel. Po tom, čo sa k nim pridal William Durand, spoločnosť prijala nový názov a zjednotila celý strojársky priemysel v Michigane. Znak nie je ničím výnimočný a ťaží len z farebnej schémy červenej so striebornými rámami.

znak GMC

039 Hummer

Spočiatku bola táto ochranná známka SUV General Motors určená na použitie v armáde, o niečo neskôr sa začala predávať civilistom. V znaku nie sú žiadne riasenie. A prečo sú v armáde?

Emblém Hummer

040 Jeep

Rovnako ako Hummer, aj automobil Jeep bol vyrobený pre vojenské účely a preto nikto nevenoval veľkú pozornosť originalite jeho loga. Na začiatku to jednoducho neexistovalo. Pri uvedení auta na trh vo veľkom sa objavilo aj logo, ktoré pozostávalo z dvoch kruhov a siedmich obdĺžnikov usporiadaných vertikálne. Táto kompozícia je vizuálne podobná prednej časti SUV.

Znak džípu

041 Lincoln

Logo Lincoln je založené na štylizovanom kompase, ktorý súčasne ukazuje na všetky svetové strany. V čase, keď mala táto značka obrovský úspech po celom svete, sa takéto logo hodilo. V súčasnosti dopyt po produktoch spoločnosti výrazne klesol aj v Spojených štátoch.

Lincolnov znak

042 Merkúr

Nie je to tak dávno, čo sa v logu automobilovej značky Mercury objavilo štylizované písmeno „M“. A v roku 1939 syn Henryho Forda Edsel vymyslel meno pre nové auto na počesť patróna obchodu, boha Merkúra, a jeho profil zobrazil na znaku auta.

Ortuťový znak

043 Oldsmobile

Posledný z existujúcich emblémov dnes už neexistujúcej spoločnosti bol vyrobený v japonskom automobilovom štýle, ktorý sa vyznačuje jednoduchosťou a stručnosťou. Vyzeralo to ako štylizované písmeno, ktoré sa „prebíja“ cez oválny rám, v ktorom sa nachádza. Znak mal symbolizovať technologickú úpravu modelu, ktorý je schopný konkurovať podobným modelom áut z Európy a Japonska. Nechýbalo ani mierne „kývnutie“ smerom k starému logu, v podobe náznaku rakety vo vnútri znaku.

Znak Oldsmobile

044 Plymouth

V roku 2001 táto značka zanikla. Jeho logo dovtedy vyzeralo ako loď Mayflower, s pomocou ktorej sa jej objavitelia doplavili do Ameriky, kotviaca pri Plymouth Stone.

Znak Plymouth

045 Pontiac

Na začiatku existencie tohto auta bola jeho znakom indiánska čelenka. V roku 1957 sa jeho vzhľad zmenil a stal sa ako červená šípka, ktorá je vizuálne umiestnená v mieste rozdvojenia radiátora. Bohužiaľ, táto značka amerického auta má dlhú životnosť.

Znak Pontiac

Toto auto od Chrysler Group LLC nesie v strede znaku logo hlavy barana s odznakom. Celá kompozícia je dokončená v metalickej striebornej farbe s leskom.

znak RAM

047 Saturn

Ďalšie auto z kategórie „vypadnutých“. Jeho znak nesie obraz planéty Saturn s prstencami. Nápis na znaku je vytvorený rovnakým písmom ako na nosnej rakete Saturn 5, ktorá dopravila Američanov na Mesiac.

Saturnský znak

048 Scion

Logo pre túto značku vymysleli dizajnéri z Kalifornie. Vychádza z písmena „S“ v podobe odhalených žraločích plutiev, keďže toto auto bolo pôvodne určené pre fanúšikov extrémnych športov a rybolovu na oceáne. Slovo „potomok“ sa prekladá ako „dedič“.

Znak Scion

Európsky

Angličtina

049 Aston Martin

Logo milovaného auta prvého Jamesa Bonda sa objavilo v roku 1921 v podobe písmen „A“ a „M“, ktoré boli vpísané do kruhu. Zakladateľ spoločnosti Lionel Martin dal svojmu duchovnému dieťaťu druhú časť názvu a prvá časť bola prevzatá z mesta Aston Clinton v Anglicku, kde auto vyhralo svoje prvé preteky. V roku 1927 boli k existujúcemu znaku pridané krídla.

Znak Aston Martin

050 Bentley

Otvorené krídla symbolizujúce rýchlosť, nezávislosť a silu sú úspešne vpísané do loga TM Bentley. V strede kompozície je písmeno „B“, na počesť zakladateľa spoločnosti Waltera Bentleyho. Veľmi dôležité je pozadie, na ktorom sa list nachádza. Zelené pozadie je určené pre pretekárske autá, červené pre modely s jemným vkusom a čierne znamená silu a silu.

Znak Bentley

051 Caterham

Znak tejto TM sa na začiatku svojho vzniku nápadne podobal na logo automobilu Lotus. Magické číslo 7 je na logu už pomerne dlho a spája sa so značkou Caterham Super Seven. V januári 2014 sa objavilo úplne nové logo s tradičnou zelenou farbou a obrysmi vlajky Spojeného kráľovstva.

Znak Caterham

052 Jaguár

Je jasné, že symbolom tohto auta je známa mačkovitá šelma. Takže auto s týmto názvom by malo mať silu, krásu a pôvab. Náčrt skákajúceho jaguára nakreslil v roku 1935 vedúci reklamy a predaja pre Swallow Sidecars a ukázal ho sochárovi Gordonovi Crosbymu. A oslepil takú ladnú postavu jaguára vo výskoku. Boli časy, keď prefíkaní predajcovia áut predávali tento údaj kupcom áut za príplatok.

Znak jaguára

053 Land rover

Zem je zem, Rover je tulák. Auto putujúce po Zemi. To je podstata tohto pozoruhodného SUV. Odkedy Maurice Wilkes vymyslel tento názov pre svoje štvorkolky, ubehlo už viac ako 60 rokov. Existujú dva typy emblémov TM Land Rover. Prvý vyzerá ako strieborné písmená na čiernom pozadí, druhý vyzerá ako pozlátené písmená na zelenom pozadí.

Znak Land Rover

054 Lotus

Logo TM "Lotus" je jasne žltý kruh pripomínajúci slnko a trojuholník vpísaný v British Racing Green. V trojuholníku je vpísaný názov značky auta a iniciály jej tvorcu Anthonyho Colina Bruce Chapmana (ACBC).

Lotosový znak

Dizajnéri sa pri tvorbe názvu tejto značky zrejme dlho nepotili. Názov značky je jednoducho vpísaný do pravidelného osemuholníka.

znak MG

056 MINI

Je to jedna z lietajúcich okrídlených značiek, ktoré tradične znamenajú obratnosť, rýchlosť, silu a slobodu. A čierna je silná v inováciách, dynamike, elegancii a dokonalosti. A ako to môže byť bez striebornej farby s jej sofistikovanosťou a vznešenosťou. V žiadnom prípade!

Emblém MINI

057 Morgan

Obľúbenými predstaviteľmi fauny vo Veľkej Británii sú zrejme vtáky. Ďalšie „okrídlené“ logo s emblémom v tvare kríža na pozadí kruhu a nápisom Morgan má malý podnik z Anglicka „Morgan Motor Company“, ktorý vyrába športové kupé v retro štýle s najmodernejšími „vnútornosťami“.

emblém Morgan

058 Noble

Znak značky nesie meno Lee Noble, ktorý bol v rokoch 1996 až 2009 hlavným dizajnérom a riaditeľom Noble. Spoločnosť sa teraz zaoberá výrobou športových automobilov s vysokou rýchlosťou.

Šľachtický znak

059 Rolls-royce

Toto slávne auto má dva emblémy. Prvý obsahuje dvojité písmená RR. To sú mená zakladateľov značky Sira Henryho Roycea a Charlesa Stuarta Rollsa. Existuje verzia, že farba písmen sa zmenila z červenej na čiernu ihneď po smrti sira Henryho Roycea v roku 1933. Ďalším symbolom tohto auta, ktorý je umiestnený na kapote, je figúrka vznášajúcej sa ženy s vlajúcimi šatami. Táto figúrka sa niekedy nazýva Duch slasti.

Znak Rolls-Royce

Toto auto vďačí za svoj zrod dvom britským inžinierom – Trevorovi Wilkinsonovi a Jackovi Picardovi, ktorí v roku 1947 založili TVR Engineering a pomenovali ho Wilkinson – TreVoR. Spoločnosť sa špecializuje na ľahké športové autá.

znak TVR

061 Vauxhall

Znak tejto najstaršej britskej automobilovej značky zdobí podobizeň gryfa - mýtického tvora s telom a hlavou leva a orlími krídlami. Názov TM pochádza z oblasti na južnom brehu Temže.

Znak Vauxhall

taliansky

062 Alfa romeo

V roku 1910 stál kresliar Romano Cattaneo a čakal na električku na stanici Piazza Castello v Miláne. Zrazu obrátil zrak k obrazu červeného kríža na vlajke Milána a k znaku, ktorý zdobil priečelie domu šľachtického rodu Visconti. Na znaku bol zobrazený had, ktorý prehltne človeka. Postupom času spojil kríž a hada. Výsledkom je logo známej automobilovej značky. V roku 1916 bolo k prvému menu pridané slovo Romeo na počesť neapolského obchodníka Nicola Romea, ktorý sa stal novým majiteľom firmy.

Znak Alfa Romeo

063 Ferrari

Vzpínajúci sa kôň v znaku tohto TM bol prvýkrát umiestnený na lietadlách pilotovaných Francescom Baracom počas prvej svetovej vojny. V roku 1923 sa stretli vodiči Alfy Romeo Enzo Ferrari a Barakovi rodičia. Navrhli, aby jazdec dal na svoje pretekárske auto kresbu vzpínajúceho sa koňa ako symbol šťastia a na pamiatku ich syna. Ferrari to urobil, pridal na kresbu oficiálnu žltú farbu svojho rodného mesta Modena a zdvihol konský chvost.

znak Ferrari

064 Fiat

V roku 2007, keď Fiat po ôsmykrát vyhral svetový titul Car of the Year, sa rozhodlo o zmene jeho znaku. Zo starého modelu sa zachovala červená farba a tvar štítu. Boli pridané trojrozmerné prvky tvaru a farby. Symbolizujú vývoj pokročilých technológií vo výrobe, rysy talianskeho dizajnu, dynamiku a individualizmus.

Znak Fiat

065 Lamborghini

Tento znak vynašiel zakladateľ spoločnosti Ferruccio Lamborghini. Býka umiestnil do znaku, pretože sa narodil v znamení zverokruhu Býk. Podľa legendy Lamborghini jednoducho skopírovalo štít Ferrari a miestami zmenilo žltú a čiernu farbu.

Znak Lamborghini

066 Lancia

V roku 1911 vzniklo prvé logo tejto talianskej automobilovej značky. Mal vzhľad štvorramenného volantu s plynovou rukoväťou, ktorý je pod vlajkou a názvom značky. Tento znak vynašiel Carlo Biscaretti di Ruffia. V roku 1929 navrhol umiestniť znak na trojuholníkový štít. Postupom času sa tvar a farba znaku menili, objavovali sa a mizli rôzne prvky, no základy loga, vynájdené v roku 1929, prežili dodnes.

znak Lancia

067 Maserati

Táto spoločnosť bola založená v roku 1914 v meste Bologna a špecializuje sa na výrobu športových áut a áut obchodnej triedy. Logo obsahuje trojzubec, ktorý je jedným z prvkov Neptúnovej fontány v rodnom meste spoločnosti.

Znak Maserati

068 Bugatti

Logo tejto starej talianskej značky vymyslel jej zakladateľ Ettore Bugatti. Ide o oválny tvar perál, po okrajoch posiaty perličkami. Faktom je, že Ettoreho otec Carlo Bugatti sa zaoberal dizajnom šperkov. Na počesť svojho otca Ettore vymyslel logo. Okrem toho vo vnútri loga môžete vidieť iniciály zakladateľa spoločnosti "E" a "B". Červená farba znaku stelesňuje vášeň, vzrušenie a energiu, čierna - mužnosť a túžbu po dokonalosti a biela odkazuje na koncepty noblesy, čistoty a elegancie.

Emblém Bugatti

španielčina

069 SEAT

Veľké písmeno spoločnosti „Sociedad Española de Automóviles de Turismo“ v šedej farbe a názov značky automobilu v červenej farbe tvoria základ nového znaku SEAT. Začal sa vyrábať v roku 1950. V tých časoch pripadali iba 3 autá na 1000 obyvateľov Španielska.

znak SEAT

nemecký

070 Audi

Znak tohto auta možno zhruba nazvať „znamenie štyroch“. Štyri krúžky v logu auta predstavujú konglomerát štyroch predtým nezávislých spoločností Audi, DKW, Horch a Wanderer, ktoré sa zlúčili v roku 1932.

Emblém Audi

V roku 1917 vznikla prvá verzia slávneho TM BMW, ktorá vyzerala ako rotujúca vrtuľa. Logo bolo plné malých detailov a v roku 1920 sa ho rozhodli zmeniť. Kruh z vrtule bol rozdelený na štyri zložky so striedajúcou sa svetlostriebornou farbou a odtieňom modrej oblohy. Modrá a biela sú navyše hlavnými farbami bavorskej vlajky.

znak BMW

072 Volkswagen

V preklade z nemčiny toto slovo znamená „ľudové auto“. V roku 1934 jej vydanie povolili vodcovia Tretej ríše. V roku 1945 prevzali vedenie podniku nemecké vojenské orgány. Mesto, kde sa autá vyrábali, dostalo názov Wolfsburg a jeho erb sa stal prvým logom Volkswagenu. Zobrazoval hrad Wolsburg a postavu vlka. Pri exportnej verzii auta sa v logu objavili písmená „V“ a „W“.

znak Volkswagen

Výrobca luxusných áut Maybach sa rozhodol umiestniť do svojho znaku dve veľké M, ktoré pôvodne symbolizovali Maybach Motorenbau a teraz majú nový význam Maybach Manufaktur.

znak Maybach

074 Mercedes-Benz

Znak značky slávneho nemeckého výrobcu bol zaregistrovaný 26. marca 1901. Význam trojlúčovej hviezdy je, že motory vyrábané spoločnosťou sú vhodné na použitie na zemi, oblohe a vode. Prvýkrát sa táto hviezda spomína v liste zakladateľa spoločnosti Gottlieba Daimlera, ktorý napísal svojej manželke. Naznačil, že hviezda bude ukazovať na miesto, kde bude postavený nový dom Daimler v Deutz, a že bude umiestnený na streche jeho novej automobilky, čo symbolizuje úspech spoločnosti. Synovia Daimlera sa rozhodli použiť tento symbol v znaku nového auta.

Znak Mercedes-Benz

075 Opel

V roku 2002 sa Opel rozhodol urobiť svoje logo živšie a dynamickejšie. Blesk nahradil veľký trojrozmerný nápis a názov spoločnosti sa posunul nadol.

Znak Opel

076 Porsche

Auto dostalo meno po doktorovi Ferdinandovi Porsche. Chovaný kôň bol prevzatý z erbu mesta Stuttgart a vzhľad rohov, červených a čiernych pruhov na znaku je spôsobený erbom kráľovstva Württemberg, v ktorom bol Stuttgart hlavným mestom. Toto logo sa objavilo na aute v roku 1952.

znak Porsche

Samozrejme, pre tok anglického jazyka nebude ťažké preložiť slovo „smart“ ako „smart“. Ale nie je to tak. Toto slovo obsahuje časti troch ďalších slov: „Swatch“ (slávna švajčiarska značka hodiniek), „Mercedes“ (súčasný vlastník značky) a „Art“ (umenie). Na začiatku znaku je písmeno „C“, ktoré znamená kompaktnosť auta a šíp, ktorý naznačuje avantgardné myslenie.

Inteligentný znak

078 Wiesmann

Modely tejto automobilky sa nazývajú „exkluzivity“. Tomu napovedá aj jašterica, ktorá je umiestnená na kapote auta. Symbolizuje rýchlosť, extravaganciu a bohatstvo.

znak Wiesmann

poľský

Skratka pre túto poľskú značku pochádza z názvu továrne na osobné automobily (Fabryka Samochodow Osobowych). Bola založená v roku 1951. Existuje legenda, že v roku 1684 bol vyvinutý prvý skúter na svete, ktorý bol poháňaný raketovým motorom. Potom doslovný preklad emblému znie ako Special Scooter Factory. V znaku sa písmeno „F“ skladá z časti písmena „S“ a je ohraničené písmenom „O“. A červená je prejavom vášne, kvality a dôvery.

znak FSO

ruský

080 VIS

Znakom spoločnosti VAZinterService je grafický návrh s použitím písmen „B“, „I“ a „C“. Ide o dcérsku spoločnosť AvtoVAZ, ktorá sa špecializuje na výrobu snímačov na rôzne účely.

znak WIS

081 PLYN

Automobilový závod Gorky vyrába autá Volga, Čajka a niekoľko typov nákladných automobilov. Logo závodu bolo zverejnené v roku 1950 a veľmi sa podobalo na erb Nižného Novgorodského kniežatstva. Na znaku je vzpínajúci sa jeleň. Obraz loga prešiel v priebehu rokov zmenami.

znak GAZ

082 ZIL

Táto slávna ruská značka má pomerne jednoduché logo so štylizovanými písmenami. Vynašiel ho v roku 1944 dizajnér karosérie I.A. Sukhorukov pre model ZIL-114. Znak sa zapáčil šéfovi jeho rezortu, ktorý ho odovzdal na schválenie vrcholovému vedeniu závodu. Lichačev.

znak ZIL

083 Izh

V roku 2005 bola výroba áut pod týmto názvom ukončená. Závod z Iževska sa stal majetkom spoločnosti Russian Technologies. A staré logo bolo kombináciou dvoch nedokončených pologúľ so šikmými zaoblenými čiarami v bielej farbe uprostred loga, ktoré symbolizovali písmená „I“ a „Ж“. A tiež štylizovaný nápis „AUTO“ pod znakom.

znak IZH

084 Lada

V roku 1994 sa objavil znak ruského modelu Lada v podobe lode pod plachtou v bielej farbe na modrom pozadí. Logo aktualizoval hlavný dizajnér AvtoVAZ Steve Mattin, ktorý predtým viedol dizajnové oddelenie vo Volve. Tento znak naznačuje umiestnenie závodu v povolžskom meste Samara. Kedysi bola loď hlavným dopravným prostriedkom na prepravu obchodného tovaru po Volge. Na logu je písmeno „B“ nakreslené vo forme veže.

Lada znak

085 Moskvič

Logo Moskviča prešlo mnohými zmenami. Ale na ňom bol vždy jasne vysledovaný obraz Kremľa, ktorý symbolizoval Moskvu. Posledný znak tohto auta vyzerá veľmi jednoducho. Obrysy cimburia kremeľského múru sú spojené so štylizovaným písmenom „M“.

Moskvičov znak

086 Dobre

Znak tohto ruského osobného automobilu vyzerá ako štylizované veľké písmená slova „Oka“. Táto značka bola uvedená na trh v roku 1988. V Ruskej federácii závod KamAZ vyrába Oka s písmenom K, AvtoVAZ vyrába Lada Oku-2 a SeAZ spustila výrobu Oka s písmenom C.

znak OKA

087 UAZ

V roku 1962 sa známy „kruh s lastovičkou“ stal emblémom automobilky Ulyanovsk. Začiatkom nového storočia sa názov začal písať latinkou a spoločnosť zmenila svoje logo. Teraz je zelená a so zmenenými tvarmi.

znak UAZ

rumunský

088 Dacia

Spoločnosť z Rumunska vymyslela pre svoje auto emblém založený na modrom štíte s napísaným menom výrobcu. Potom sa znak stal ešte jednoduchším. Tentoraz sa zaobišli bez štítu. Ostal len strieborný emblém s názvom firmy.

znak Dacie

ukrajinský

089 Bohdan

Ukrajinský automobil „Bogdan“ má logo v podobe latinského písmena „B“, ktoré vyzerá ako plachetnica s nafúknutými plachtami. Je to symbol šťastia a úspechu, zadný vietor pri cestovaní. Písmeno je umiestnené v elipse na zelenom podklade. Zelená znamená procesy rastu a obnovy, šedá farba písmena a elipsa naznačuje dokonalosť.

Znak Bogdan

090 ZAZ

Zmenil sa znak Záporožského automobilového závodu. Predtým zobrazovala vodnú elektráreň Záporožie, na vrchu ktorej sa nachádzali písmená ZAZ.

znak ZAZ

český

091 Škoda

Znak slávneho českého automobilu v podobe „okrídleného šípu“ sa objavil v roku 1926. Na tomto logu pracoval 5 rokov (1915-1920) pán Maglie. V dôsledku toho dostal štylizovanú indiánsku hlavu, ktorá má na sebe čelenku s okrúhlou sponou a piatimi pierkami.

Znak Škoda

švédsky

092 Koenigsegg

Táto švédska spoločnosť vyrába exkluzívne produkty športovej kvality. V roku 1994 ju založil Christian von Koenigsegg. Logo je navrhnuté ako štít s oranžovými a červenými čiarami v tvare diamantu.

Znak Koenigsegg

093 Saab

Logo tejto spoločnosti je vyobrazením gryfa, ktorý má telo leva, ako aj hlavu a krídla orla. Prebrali ho z loga spoločnosti Vabis-Scania, ktorá vyrábala nákladné autá, po jej akvizícii koncernom Saab. Logo má veľkú podobnosť s emblémom TM Scania.

znak SAAB

094 Volvo

Slovo „volvo“ z latinského jazyka sa prekladá ako „valím sa“. Hlavnou kompozíciou loga je antický symbol železa. V starovekom Ríme bol úzko spojený s Bohom vojny Marsom, ktorý v bitkách používal iba železné zbrane. A železo je symbolom odolnosti, spoľahlivosti a vysokej kvality.

Znak Volvo

francúzsky

095 Aixam

Francúzska subkompaktná automobilka bola založená v roku 1983. Jeho logo je veľmi jednoduché a priamočiare. Je to veľké A na modrom pozadí, vpísané do kruhu s červeným obrysom. Nižšie je uvedený názov spoločnosti napísaný veľkými písmenami smerom do stredu.

Znak Aixam

096 Matra

Okrem automobilov vyrábala táto značka aj leteckú techniku, zbraňové systémy, bicykle a telekomunikačnú techniku. Logom je názov spoločnosti napísaný veľkými čiernymi písmenami a kruh s čierno-bielymi pruhmi, vo vnútri ktorého je šípka smerujúca doprava.

znak Matry

097 Peugeot

Majitelia tohto auta ho niekedy láskavo nazývajú „levie“. Na začiatku svojej kariéry sa zakladatelia firmy, bratia Jules a Emile Peugeotovci, zaoberali výrobou rezných nástrojov. A v tomto prípade bol lev symbolom flexibility, rýchlosti a sily. A teraz, po chvíli, tento symbol migroval z povrchu píly na povrch auta. Najprv sa zdalo, že lev kráčal po šípe, ale potom bol vztýčený.

Znak Peugeot

098 Renault

Táto spoločnosť mala veľa log. Najznámejší je vertikálny kosoštvorec, ktorý sa objavil v roku 1925. V rokoch 1972 a 1992 sa radikálne zmenil. V roku 2004 sa na znaku objavilo žlté pozadie a v roku 2007 pribudol v spodnej časti nápis RENAULT.

znak Renaultu

099 Simca

Logo dnes už zaniknutého francúzskeho auta Simca malo heraldický základ rozdelený na modré a červené pozadie na vnútornej strane. Navyše, červené pozadie bolo o tretinu viac ako modré. V hornej modrej časti znaku bol štylizovaný obrázok bielej lastovičky a v spodnej časti bol podlhovastým bielym písmom napísaný názov spoločnosti.

Logo Simca

100 Venturiho

Znak tejto TM vyzerá ako ovál, ohraničený strieborným pásikom a červeným pozadím vo vnútri. V strede je erbový trojuholník, vo vnútri ktorého je vták s rozprestretými krídlami, nad ním je pozdĺž horného obrysu veľkými písmenami napísaný názov firmy. Farba pozadia vo vnútri trojuholníka je tmavomodrá.

Venturiho znak

Videorekordér - nepostrádateľný gadget pre automobilového nadšenca

Zrkadlo - palubný počítač