Krajiny výroby:

Takže prvá vec, ktorá vás samozrejme upúta, je, že došlo k posunu v dopyte narušiteľov smerom k domácej flotile. krádeže ruské autá teraz obsadiť prvé miesto, pripomeniem, že minulý rok na stupňoch víťazov bol Japonský automobilový priemysel. Avšak podiel krádeží a Japonské známky a ruština v porovnaní s minulým rokom klesla, čím vznikli Kórejčania a Európania, ktorí sa teraz podieľajú 16 percentami na počte ukradnutých áut.

O Kórejcoch si povieme trochu neskôr, ale medzi rozpočtový segment európske autá kradnúť častejšie Renault Duster, Sandero, Logan. Technika únosu je celkom jednoduchá – podlieha jej každý. uvedené autá a poskytuje obvyklú náhradu riadiaceho modulu motora, ktorý sa nachádza za príručnou skrinkou alebo v motorový priestor. Krádeži podlieha aj Volkswagen Polo, ktorého krádež sa najčastejšie uskutočňuje predpísaním dodatočného čipu štandardného imobilizéra cez diagnostický konektor. Zároveň sa všetky mechanické zámky otáčajú "trieskou".

TOP-20 značiek:

Hodnotenie kradnutých značiek áut zostalo oproti predchádzajúcemu obdobiu takmer nezmenené, s výnimkou mierneho rošády a výstupu z TOP 20 značky Infiniti. Zároveň sa však Opel dostal do top 20. Pravdepodobne po odchode GM ruský trh je dopyt po použitých náhradných dieloch a tieto autá sa začali viac kradnúť na rozoberanie. Lídrom krádeží ostáva samozrejme Lada ako doteraz. Je to spôsobené najmä krádežou. klasické Zhiguli, vybavené zastaranými a elektronicky hacknutými autoalarmmi, no už začínajú byť žiadané nové modely. Napriek vysokému stupňu ochrany štandardný imobilizér, únoscom sa už podarilo nájsť spôsoby, ako deaktivovať všetky bezpečnostné systémy továrne a Lada X-ray a Lada Vesta.

Modely zahraničných automobilov TOP-20:

A takto sa rozdeľovali krádeže automobilových značiek. Na prvom mieste opäť Hyundai Solaris. Samozrejme, ide o masovú značku, ale prečo sa toľko a často kradne?

Pozrime sa bližšie na štatistiky krádeží tohto modelu podľa roku výroby:

Vidíme, že sa kradnú staré aj veľmi čerstvé autá. Solaris sa vyrába už v druhej generácii a spôsob ochrany bežných bezpečnostných systémov sa za 8 rokov vôbec nezmenil a je na extrémne nízkej úrovni. Ukradnúť toto auto nie je ťažké, únoscovia si to dobre uvedomujú. Druhým dôvodom jednoduchosti kradnutia je použitie dodatočné alarmy, ktoré nie sú chránené pred elektronickým hackovaním alebo nesprávnym používaním dodatočných systémov proti krádeži, napríklad v 90% prípadov majitelia nezmenia PIN kód na alarmoch, takže únoscovia majú jednoduchý spôsob, ako deaktivovať ochranu.

10 modelov prémiového segmentu:

Výsledky:

Ku koncu roka 2017 vzrástol ruský automobilový trh o takmer 12 %. To je zvyčajne sprevádzané nárastom sekundárnom trhu autá a v dôsledku toho nárast dopytu po krádežiach. Zvláštnosť tohto faktora, ako aj dostupnosť reléových technológií, s najväčšou pravdepodobnosťou ukáže nárast počtu únosov v roku 2018. Odporúčame nespoliehať sa na pravidelné bezpečnostné systémy a chráňte svoje auto pred profesionálmi.

Volkswagen Polo- maloobjemový automobil s predným náhonom vyrábaný nemeckou automobilkou Volkswagen Group. Polo patrí do segmentu B; auto je k dispozícii s automatickou a manuálnou prevodovkou.

V tejto časti vám prezradíme, na ktoré autoalarmy Volkswagen Polo najefektívnejšie, čo je lepšie nainštalovať a ako chrániť Volkswagen Polo z krádeže.

autoalarmy

1. StarLine B64 je bezpečnostný a telematický systém StarLine B64 vybavený 512-kanálovým vysielačom/prijímačom proti rušeniu a integrovaným viacsystémovým CAN, používa neskenovateľný dialógový kód a ovláda sa pomocou špeciálne navrhnutej kľúčenky odolnej voči nárazom.
2. Pandora DXL 3700i — autoalarm s GSM modulom, autoštart a dialógový kód. Umožňuje ovládať auto ako vlastnou LCD kľúčenkou, tak aj mobilným telefónom majiteľa.

Imobilizéry

Okrem toho nainštalovaný imobilizér ochráni auto pred neoprávneným prístupom a krádežou – bez špeciálneho štítku zlodej autom neodíde, pretože. motor bude zablokovaný:

1. Pandect IS-670 je vysoko účinný prostriedok proti krádeži, ktorý chráni auto pred neoprávneným prístupom a zabavením. Systém obsahuje tri hlavné komponenty: riadiacu jednotku, značku transpondéra a blokovacie relé.

Voliteľná výbava

Voliteľná výbava výrazne rozširuje bežnú funkčnosť automobilu, vďaka čomu je jeho prevádzka pohodlnejšia a bezpečnejšia.

Zabezpečenie proti krádeži

Hlavné jednotky

Pridať. zariadení

Inštalácia alarmu na sedan Volkswagen Polo

Prítomnosť kľúča zapaľovania na diaľkové ovládanie centrálny zámok umožňuje nainštalovať alarm na Volkswagen Polo bez ďalších príveskov na kľúče. V tomto prípade sa vykoná všetka kontrola, bežný kľúč a spätná väzba môže byť organizovaná cez GSM kanál zapnutý mobilný telefón. Dodatočná línia ochrany a potvrdenie vypnutia stráženia pomocou štandardného kľúča je implementované prítomnosťou štítku alebo sady kódov na štandardných tlačidlách. Inštaláciou jedného systému je teda možné vybaviť vozidlo alarmom aj ďalším imobilizér proti krádeži. Systémy Prizrak si s touto úlohou poradia, model Prizrak 740 bude optimálny.
Pri inštalácii alarmu so samostatným príveskom na kľúče je potrebné vziať do úvahy, že musí mať rádiový kanál chránený pred elektronickým hackovaním ─ môžete použiť akýkoľvek moderný model s modulom CAN: StarLine, Pandora (všetky s spätná väzba). Najviac rozpočtový, ale dobrá možnosť dôjde k inštalácii Alarmy Starline A63 2CAN+2LIN, s veľkými možnosťami rozšírenia bezpečnostných a servisných funkcií.

Systém Volkswagen Polo proti krádeži

Modely Prizrak 520 možno odporučiť (správa predvoľby na bežných tlačidlách), Prízrak 540 (riadené štítkom a kódom). Vo všetkých týchto systémy proti krádeži na zablokovanie chodu motora sa používajú digitálne blokovacie relé, ktoré sú ovládané štandardnou kabelážou, čo vám umožňuje skryť ich čo najhlbšie. Imobilizéry Prizrak 510 a 520 budú o niečo jednoduchšie, pretože v súprave nemajú digitálne blokovacie relé (iba analógové). Ale ak je to žiaduce, ich vlastnosti proti krádeži môžu byť posilnené použitím modulu motorového priestoru HCU-230 alebo digitálne relé CAN-relé Implantát, riadený cez CAN-bus.

autorun

Implementovať automatické a diaľkový štart motora, musíte nechať „čip“ alebo náhradný kľúč v aute.

Mechanické zariadenia proti krádeži

Zámok prevodovky Volkswagen Polo

Zámok prevodovky je najúčinnejší spolu s prídavným zámkom na kapote (lepšie ako elektromechanický blokovací štandardný zámok), keďže od r. automobil Volkswagen Polo má prístup k prevodovke pod kapotou. Pri inštalácii zámkov Mul-t-lock na prevodovku a kapotu si môžete objednať súpravu pod jedným kľúčom.

Zámok automatickej prevodovky Garant Consul	Bezkolíkový zámok na kontrolný bod Dragon	Bezčapový na manuálnej prevodovke Dragon
Pin lock manuálna prevodovka Dragon

Zámok kapoty Volkswagen Polo

Najlepšia možnosť je elektromechanický zámok kapota blokujúca bežný zámok. Na tento účel sa používa kombinačný zámok s pohonom.

Práve som sa dozvedel od otca, auto ukradli veľmi jednoducho, v miestnosti, kde sú všetky doklady, vybrali kľúče z tašky a odišli. S najväčšou pravdepodobnosťou jeden z ich vlastných, tk. Nedávno bola odcudzená aj fungujúca kamera a peniaze.

Ukradnutý VW POLO SEDAN!!! r\z U335SK 190

A tak bol môjmu otcovi 10. novembra 2011 ukradnutý sedan Polo v blízkosti stanice metra Izmailovskaya, ul. 4. park, niekde okolo 14-15:00! Auto stálo na ulici pred domom, otec mal telefonát a na hodinu odišiel. Prišiel, žiadne auto. Napísal som vyhlásenie polícii, ale myslím si, že to nebude nič platné. Auto je úplne nové, najazdené 200 km, výbava behúň, strieborná farba, matné čierne kľučky, spätné zrkadlá, tiež matná čierna, na 14 známkach s uzávermi, tónované zadné okná. Predná časť bez tónovania, čierne podbehy. Pretože auto bolo kupene pred 4 dnami, nezaberie ziadne detailne, maximalne mozem povedat, na pravej strane, na narazniku blizsie dnu je skrabanec cca 4-5 cm. Niečo sa poškriabalo, keď nebola vložka blatníka. Nie je to ťažké pre nikoho alebo pre tých, ktorí žijú skoro, poobzerajte sa po dvoroch, uvidíte, sám nemám auto a žijem v Balashikha, takže neexistuje spôsob, ako hľadať.

môj kontaktné číslo ak sú nejaké info píšte alebo volajte 8-915-256-64-44.

Fotky nie sú, ale pre názornosť jedna ku jednej rovnaké, aktuálne kľučky a zrkadlá sú čierne.

Tu pri Mazde parkovalo auto.

A síh bol len pravidelný po ceste?

A bez ohľadu na to, čo tu ktokoľvek hovorí, je veľmi ľahké rozobrať poliku v RFP a RFP od neho nie je choré, takže stojí za to, hoci auto je lacné. Len multimédiá a „prémiové“ náplne sa dajú namotať za pekný groš, hlavné je vedieť kde.

Len by ma zaujímalo, ako to bolo vyrobené. Dokonca aj bežná autonómna siréna je veľmi škaredé potrubie. Kým sa tam dostanete, bude to trvať veľa času. A ako si zase obišiel blok imobilizéra? Dá sa to obísť výmenou riadiacej jednotky za sušičku a prístrojová doska. Odstráňte upratané na 3 minúty, blok tiež netrvá dlho na odstránenie, ale potrebujete brúsku (ak máte obyčajnú síhu).
Otázky na ceste zostanú nezodpovedané.
Možno, že všetko odniesli na niečom?

Bože, existuje veľa spôsobov, ako sa dostať von z mesta obídením kamier. A tak vlaky v okolí organizačná práca Zaujímajte sa, pýtajte sa okolo seba, no, vo všeobecnosti o kolapse mlčím, Zaklyazmensky, Yuryevets. Kamarát si takto našiel svoje, aj keď už bez kolies

Celé je to zvláštne...

Skontrolujte (nájdite iba kanály), či tam boli nejaké za posledné 2-3 mesiace vážnych nehôd s Polo (rovnakej farby).

Celé je to zvláštne...
Auto nie je ani zaradené do top 20 najkradnutejších a dokonca aj v lacnej konfigurácii bolo.

Možno krádež na príkaz - nahradiť rozbité auto.
Niekoľko Uchorčanov sa pred pár rokmi posadilo za takéto triky (ukradli auto - zobrali ho z pokazeného auta časti tela s číslami, trávenie čísel - hop! fúrik "opravený") Majiteľ nemohol ani tušiť.

Skontrolujte (nájdite iba kanály), či nedošlo k vážnym nehodám s Polo (rovnakej farby) za posledné 2-3 mesiace.

kradnúť všetko od bicyklov až po Bentley.s najväčšou pravdepodobnosťou to aj pásli. aký je rozdiel medzi 20 alebo nie? ak to zobrali, tak to bolo treba.Policia to urcite nenajde a ak uplynu 2 tyzdne, tak to uz nebude mozne vratit ani najst sam. zabudol. a videá na NTV, ako zakryli gang únoscov, boli úplne svinstvo. Práve sme okolo mäsa prešli na ukradnutom fúriku, ale chytili sme sa pri bežnej kontrole, to je všetko.
je to samozrejme neprijemne, ale musis sa s tym zmierit a kupit si ine, je nepravdepodobne ze tu nieco najdu