Motorový olej schválený FMK (časť 3). Automobilové oleje a všetko, čo potrebujete vedieť o motorových olejoch Oleje najlepšie v motore Ford


Popularita značky Ford v Rusku je nepochybná. Olej pre Ford Focus 2 je v posledných rokoch najobľúbenejším automobilovým výrobkom a samotný postup výmeny oleja je jednou z najčastejších činností pravidelnej údržby. Pre vysokokvalitnú prevádzku motora je potrebné pravidelne meniť alebo dopĺňať olej. To sa musí vykonať presne podľa odporúčaní výrobcu, inak sa nedá vyhnúť vážnemu poškodeniu pohonnej jednotky vášho auta.

Úpravy olejov pre automobily Ford

Po opustení montážnej linky bude Ford Focus alebo Ford Focus 2 naplnený polosyntetickým motorovým olejom Ford Formula F. Pred prvou údržbou výrobca neodporúča výmenu oleja, pretože mazivo už obsahuje špeciálne prísady na normálne prispôsobenie pohonná jednotka.

Ak je auto servisované v autoservise, neexistuje strach, že bude naplnený olej, ktorý nezodpovedá typu motora, či už je to Ford Fusion alebo Ford Transit diesel. V prípade vlastnej výmeny „obehového systému“ automobilu by sa malo dodržať niekoľko jednoduchých pravidiel. Motorové oleje musia spĺňať špecifikácie Ford WSS-M2C913-A a Ford WSS-M2C913-B.

Napríklad továrenský olej Ford Formula E 5W-30 nalievaný do Ford Focus alebo Ford Mondeo je možné nahradiť bez povinných vyplachovacích systémov novým olejom Ford Formula F 5W-30 najnovšej generácie, ktorý sa naleje do pohonných jednotiek Ford. Focus 2 a Ford Mondeo 4. Nie je potrebná ani výmena olejového filtra.

Správne zvolený olej ovplyvňuje 4 hlavné ukazovatele motora:

  • zdroj katalyzátora;
  • dynamické zrýchlenie;
  • zdroj motora;
  • účinnosť pohonnej jednotky.
Olej Shell 5W-40 je najvhodnejší pre vozidlá Ford

Dostatočný počet výrobcov motorových olejov spadá pod certifikáciu spoločnosti Ford, aby bolo možné zvoliť si optimálny pomer ceny a výkonu. Najdrahšou možnosťou pre Ford Focus 2 bude olej Shell 5W-40. Výrazne zlepšuje štartovanie za studena. Ak otázka ceny nie je zásadnou vecou, ​​potom je to potrebné pre ruskú zimu.

Stredný cenový segment bude obsadený olejom z Castrol 10W-40. Kvalitu tohto produktu kladne hodnotia profesionáli aj motoristi. Nový rad EDGE posúva latku kvality na ešte vyššiu úroveň. Rozpočtovou možnosťou pre Ford Focus 2 bude olej od Mobil 1. Prísady obsiahnuté v oleji Mobil 1 Rally Formula 5W-40 dokonale chránia motor pred usadeninami uhlíka a umožňujú ľahký štart v mrazivom počasí.

Vždy je na výber, a to poteší. Cenové rozpätie je dostatočne široké. A jeho spodná hranica sa neobmedzuje iba na predstavené značky. Pre motor Ford Focus 2 je ideálny pomer 5W-40. A teoreticky môžete nájsť výrobcu takého oleja za nižšiu cenu. Je však potrebné pripomenúť, že kvalita oleja je kľúčom k dlhej a bezproblémovej prevádzke pohonnej jednotky vášho vozidla.

Vlastnosti výmeny oleja

Aby boli dodržané záručné podmienky, prvé 3-4 roky služby pre všetky modely Ford: Ford Fusion, Ford Mondeo 4 a dokonca aj naftový Ford Transit sa konajú v servisných strediskách. Výmenu oleja Ford vykonávajú pri každej údržbe kvalifikovaní odborníci. V budúcnosti, aby ste ušetrili na údržbe auta, môžete vymeniť mazaciu kvapalinu pohonnej jednotky sami.

Existuje niekoľko charakteristických vlastností tohto technologického postupu. S prísnym dodržiavaním postupnosti krokov bude aj samo-výmena bez príslušných skúseností jednoduchá a produktívna.

    1. Prípravné práce zahŕňajú úpravu miesta výmeny, či už ide o garáž, nadjazd alebo inšpekčnú jamu, a prípravu nádoby na zber odpadovej kvapaliny (5-6 litrov).
    2. Pri výmene na nerovnom povrchu je auto upevnené ručnou brzdou pomocou kopca a zdvihákov. Kolesá je potrebné dodatočne podoprieť tehlami, pretože bezpečnosť práce by mala byť prvoradá.
    3. Otvárame kryt motorového oleja.
    4. Demontujeme ochranu kľukovej skrine. Napríklad Ford Mondeo 4 má 5 skrutiek.
    5. Odskrutkujte 2 skrutky 17 mm zospodu a 3 až 13 mm predného držiaka.
    6. Opatrne odstráňte matice privarené k doskám cez oválne otvory na kľukovej skrini.

Opatrne vyberte olejový filter
  1. Odstránime kľukovú skriňu do strany. Tu je potrebné dávať pozor, pretože motor a olej v ňom môžu byť teplejšie ako 40 stupňov, čo pri kontakte s pokožkou spôsobí popáleniny.
  2. Uvoľníme vypúšťaciu zátku.
  3. Pod ňu nainštalujeme paletu a úplne ju vypneme.
  4. Čakáme na úplné vypustenie oleja.
  5. Vypneme olejový filter. Buďte opatrní, pretože v ňom môže byť zvyškový olej.
  6. Hneď ako sa vypustí všetok olej, vrátime zátku späť a nezabudneme vymeniť O-krúžok.
  7. Pred inštaláciou nového filtra namažte jeho O-krúžok novým olejom.
  8. Je potrebné zaskrutkovať, kým sa O-krúžok nedotkne bloku valcov, potom urobíme ďalšie pol otáčky, maximálne ¾.
  9. Teraz sa mení olej, 3-3,5 litra.
  10. Zatvorte kryt motorového oleja.
  11. Vykonávame testovací chod a kontrolujeme tesnosť všetkých komponentov.
  12. Vypneme motor a znova skontrolujeme hladinu kvapaliny.
  13. Namontujte kľukovú skriňu v opačnom poradí.

Úspora peňazí, ak je dodržaná opísaná postupnosť fáz výmeny oleja, bude od 1 000 do 2 000 rubľov.

Výmena oleja v naftovom motore

Na rozdiel od Ford Fusion, ktorý sa do Ruskej federácie dodáva iba s benzínovou pohonnou jednotkou, bude mať olej pre naftu Ford Transit úplne odlišné vlastnosti. U Ford Transit je čerpadlo naftového oleja umiestnené priamo na prednej doske motora. Hlavným problémom je, že kvalita paliva v Európe sa výrazne líši, napríklad v porovnaní s palivom z Ruskej federácie.

V prípade benzínových automobilov, ako je Ford Fusion, je to menej relevantné. Percento síry v palive sa niekoľkokrát líši. V krajinách EÚ je prípustná norma 300-400 jednotiek a v Rusku je to asi 6 500. Cetánové číslo 55 v porovnaní s 48 výrazne zvyšuje opotrebovanie motora a správne zvolené mazivo zohráva v takejto situácii dôležitú úlohu.


Nízko alkalické mazivo predĺži životnosť motora

Ford odporúča mazivo TBN pre naftové motory. Toto pravidlo funguje dobre v európskych krajinách, ale keď motor beží pri ruských zimných teplotách a s kvalitou domáceho paliva, opotrebovanie motora sa zvyšuje 1,5-2-krát. Priemyselné testy tiež ukázali, že olej s vyšším základným číslom pracuje so sírovými palivami.

Tu je zvýšená rezerva energie pred zmenou a zachovanie všetkých vlastností prísad počas celej operácie, ako aj účinok prania. Pri výbere medzi univerzálnym a naftovým olejom by ste na to nemali ani myslieť. Fordove testy na preukázateľnom mieste v Turecku priniesli jednoznačný výsledok. Pre ruské podnebie stojí za zváženie voľnobeh pri zahrievaní v zime, ako aj štartovanie studeného motora do -35 ° C.

Výsledky uskutočneného výskumu je možné čiastočne aplikovať na benzínové motory. A na tankovanie Ford Focus 2, berúc do úvahy poveternostné podmienky, použite olej s vyšším základným číslom. V opačnom prípade stojí za to predĺžiť interval medzi výmenou tekutín.

Po izolovaní všetkých zvažovaných informácií poukážeme na kľúčové body. Po kúpe vozidla Ford Focus 2 alebo akéhokoľvek iného automobilu Ford by mala byť výmena oleja vykonaná najskôr pri prvej technickej kontrole. Továrenská kvapalina v pohonnej jednotke už obsahuje celý potrebný komplex prísad, ktoré umožňujú motoru začať sa plne prispôsobovať zaťaženiu.

Ak je potrebné vymeniť motorový olej, je nevyhnutné dodržať štandardy Ford WSS-M2C913-A a Ford WSS-M2C913-B, ak sú prioritou zdroje a kvalita výkonu motora. Hlavnými značkami, ktoré sa používajú v motoroch Ford, sú Formula F od spoločností Ford, Castrol Magnatec, Mobil Super 3000, Mobil 1 x1, Motul 8100 ECO-nergy, Xenum VX a VXR.

Samonahradenie nie je také ťažké, ako sa zdá. Ak nie je predpoklad záručného servisu u predajcu alebo uplynie záručná doba, vlastná výmena výrazne ušetrí váš rozpočet. Dokonca aj olej pre naftu Ford Transit si môžete vymeniť sami. Ak máte vo svojej garáži auto Ford, postupujte podľa vyššie uvedených podrobných pokynov.

Vzhľadom na zlú kvalitu motorovej nafty ruskej výroby by sa oleje pre naftové jednotky mali vyberať s vysokým základným číslom (TBN). Tým sa niekoľkonásobne zvýši životnosť elektrárne a frekvencia výmeny mazacej kvapaliny. Veľa šťastia na cestách!

V servisnej príručke akéhokoľvek moderného vozidla Ford sa píše, že motor môže pracovať iba so syntetikou. V posledných rokoch bol povolený iba syntetický motorový olej 5W-30.

Keď sa objavili vylepšené preplňované motory, ako napríklad EcoBoost, s nízkou spotrebou paliva a obrovským výkonom, bolo nevyhnutné vyvinúť pre nich novú mazaciu kvapalinu. V dôsledku toho bola vytvorená alternatíva šetriaca energiu - syntetika 5W20.

Vlastnosti 5W-20

Líši sa od analógov svojou nízkou vysokoteplotnou viskozitou. Medzi výhody patrí:

  • Ľahký štart;
  • Znížená spotreba paliva;
  • Zvýšenie odolnosti prvkov pohonného systému proti opotrebeniu, najmä v zime.

Použitie syntetického oleja 5W-20 však nie je povolené v každom modeli auta. Na štítku musia byť uvedené určité hodnoty tolerancie pre staršie modely Ford-WSS-M2C913-A / B / C.

Najnovšia špecifikácia, WSS-M2C948-B, odzrkadľuje všetky požiadavky Ford na mazivo 5W-20. Je použiteľný iba v benzínových inštaláciách. Výrobca považuje predchádzajúce zloženie 5W-30 za najvhodnejšie pre naftovú pohonnú jednotku. Musí však spĺňať podmienky WSS-M2C913-D.

Mazací tuk ACEA A5, B5 je možné plniť iba v špeciálnych prípadoch. Má niekoľko pozitívnych vlastností: znižuje treciu silu, šetrí palivo a vyznačuje sa vysokou tepelno-oxidačnou odolnosťou. Môže byť použitý dlho bez výmeny. Vhodný na naftu alebo vysoko oktánové palivo.

Analógy

Spoločnosť Castrol už mnoho rokov spolupracuje s technológmi spoločnosti Ford na vývoji najnovších produktov pre elektrárne pre vozidlá Ford Focus. Castrol vyrába motorové oleje, ktoré Ford odporúča dávať do svojich motorov. Jedná sa najmä o Castrol Magnatec:

  1. A5 5W-30,
  2. E 5W-20 je profesionálny vysokooktánový vykurovací olej.

Takéto spoločné výrobky si môžete kúpiť iba v oficiálnom stredisku. Populárna syntetika Ford Formula F sa prestala predávať iba prostredníctvom autorizovaných predajcov. Teraz sa predáva v bežných automobilových obchodoch.

Čo môže nahradiť 5W-20

Dnes mnoho výrobcov vyrába motorové oleje, ktoré môžu úplne nahradiť najnovší olej 5W-20. Ich zoznam je dosť rozsiahly:

  • Liquid Moli Special,
  • Špecifické pre Motul,
  • Exkluzívne formuly Q8,
  • Wuncsh Syntholube F1E,
  • Celkový kremeň 9 000.

Vynikajúcou náhradou za naftový olej 5W-30 sú:

  • Ultra profesionálny Shell Helix,
  • Mobil Super 3000,
  • Q8 Formula Nechno FE Plus,
  • Kroon-Oil Duranza LSP,
  • Špeciálna ponuka pre Liqui Moly.

Najoptimálnejšie tolerancie pre vozidlo Ford sú:

  • WSS-M2C948-B-pre benzínové motory;
  • WSS-M2C913-D-pre spaľovacie motory na naftu.

Ideálnou možnosťou je schválenie WSS-M2C913-C. V extrémnych podmienkach je dovolené používať olej, ktorého vlastnosti zodpovedajú požiadavkám medzinárodnej normy ACEA A5, B5.

100% syntetika 5W-20 spolu s 5W-40 môže úspešne nahradiť formulácie vyrábané známymi svetovými výrobcami: Shell, Mobil, Total a ďalšie.


Ford Focus zostáva populárnym už 20 rokov a predstavuje nenáročné a spoľahlivé auto. Aby bola zaistená spoľahlivá prevádzka jeho motora, je potrebné použiť motorový olej schválený a odporúčaný výrobcom alebo naplniť mazivo, ktoré má podobné parametre.

Od správnosti tejto voľby závisí nielen prevádzka elektrárne, ale aj trvanie prevádzky jednotky. Náš hodnotiaci prehľad predstavuje najlepšie oleje od rôznych výrobcov, ktorých hlavné parametre sú optimálne pre každý konkrétny motor Ford Focus (v Rusku sa najčastejšie používajú modely so štandardnými motormi Endura, Zetec-E, Duratec a Eco Boost (Fox)) .

Najlepšie syntetické oleje pre motor Ford Focus

Syntetika má vlastnosti potrebné pre vysokokvalitné mazanie moderných motorov, má spoľahlivejšiu ochranu proti oxidačným procesom a málo reaguje na vysoké prevádzkové teploty vo vnútri motora. Dôležitou vlastnosťou tejto kategórie mazív je tiež dlhé prevádzkové obdobie, počas ktorého sú zachované všetky deklarované vlastnosti oleja.

5 LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30

Najlepšia cenová kategória
Krajina Rusko
Priemerná cena: 1 421 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4,6

Olej je vyrobený na vysoko kvalitnom syntetickom základe, obohatenom o celú sadu vysoko aktívnych moderných aditív DuraMax, vyvinutých špeciálne pre rad syntetických mazív tejto značky. Vďaka tomu majú výrobky dobré mazacie vlastnosti, antioxidačný účinok a nevyblednú ani pri extrémnom zaťažení.

Takmer žiadna z recenzií nie je voči tomuto oleju kritická. Zaznamenávajú sa dostupné náklady, ekonomická prevádzka motora, absencia novotvarov v olejovom systéme. Existujúce usadeniny v motore sa navyše rozpúšťajú jemne a postupne a bez zrážania je možné ich odstrániť pri ďalšej výmene maziva. V dôsledku toho sa zvýši účinnosť motora, zníži sa úroveň vibrácií a hluku počas prevádzky bez zaťaženia.

4 XENUM OEM-LINE FORD 913-D 5W30

Viacúrovňová ochrana proti opotrebeniu motora
Krajina: Belgicko
Priemerná cena: 2 888 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4,8

Vysoko kvalitný olej s nízkym obsahom síranov, síry a fosforu, môže byť plnený do vznetových a benzínových motorov vozidiel Ford Focus s príslušným schválením. Poskytuje minimálne opotrebovanie trecích párov, obsah esterov (esterov) karboxylových kyselín udržuje olejový film pri vysokých teplotných zaťaženiach a zvyšuje prevádzkový cyklus.

Recenzie uvádzajú úspornejšiu prevádzku motora, vynikajúci účinok prania, štartovanie motora v zime, dokonca ani pri silných mrazoch, nespôsobuje ťažkosti. Rozsiahly výber prísad, ktorý je súčasťou motorového oleja Xenum, zvyšuje zdroje nielen spaľovacieho motora, ale aj výfukového systému.

3 MOBIL SUPER 3000 X1 FORMULA FE 5W-30

Najpopulárnejší olej. Najlepšia mrazuvzdornosť
Krajina: Fínsko
Priemerná cena: 1 928 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4,8

Po celom svete sa motorové oleje Mobil etablovali ako kvalitné a spoľahlivé výrobky. Kúpou tohto maziva pre motor svojho vozidla Ford Focus môžu majitelia prepadnúť úplne falošným výrobkom, ktorých vlastnosti môžu zničiť motor dokonca aj traktora. Početné recenzie sú plné vysokých hodnotení výkonu Mobil Super a celkový obraz kazí iba nedostatok slušnosti medzi niektorými predajcami.

Olej vo všeobecnosti zaisťuje spoľahlivú prevádzku spaľovacieho motora v každom ročnom období; zima nie je pre produkt vyvinutý vo Fínsku nič neobvyklé. Môže byť úspešne použitý v severnejších oblastiach krajiny s ťažšími klimatickými podmienkami. Okrem toho mazivo spoľahlivo chráni motor pred prehriatím, nevytvára uhlíkové usadeniny a zastavuje korózne procesy vo vnútri motora. Komplexné pôsobenie tohto oleja nevyhnutne vedie k zvýšeniu životnosti motora.

2 CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL E 5W-20

Dobrý high-tech olej, ktorý poskytuje pravidelnú a včasnú výmenu motora dlhú životnosť. Molekulárna štruktúra maziva zaisťuje povlak dielov, obzvlášť spevnenie v miestach vysokých energií (body kontaktu trecích párov) a zabraňuje priamemu kontaktu. Aj v dlhých intervaloch pri prevádzke motora zachováva molekulárna štruktúra požadované množstvo oleja na pracovných plochách a zaisťuje mazanie dielov, kým olejové čerpadlo nevytvorí v systéme pracovný tlak.

Mnoho majiteľov automobilov Ford Focus začalo plniť tento olej od prvých dní prevádzky a vo svojich recenziách zaznamenali úplnú spokojnosť s jeho vlastnosťami a vysokokvalitným výkonom motora. Počas používania nebol zaznamenaný vznik akýchkoľvek usadenín v motore a nie je ani náznak ich vzhľadu.

1 FORD FORMULA F 5W30

Originálny olej. Stabilná viskozita
Krajina: Anglicko
Priemerná cena: 1 785 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4,9

Vyrobený špeciálne pre automobilové výrobky Ford, poskytuje optimálne podmienky pre prevádzku motora pri akomkoľvek zaťažení. Základná lubrikačná báza sa získava tradičnou metódou hydrokrakovania a vďaka viacstupňovému systému čistenia nemá nižšie vlastnosti ako syntetické látky získavané z plynu. Povrch dielov vo vnútri motora je pokrytý silným olejovým filmom, ktorý znižuje trenie a zabraňuje predčasnému opotrebovaniu motora.

V recenziách majiteľov Ford Focus sa pozitívne hodnotí stabilita viskozity oleja, dobrá tekutosť v silných mrazoch, súčasné zvýšenie výkonu motora a úspora paliva. Sada vysokokvalitných prísad zaisťuje stabilitu olejovej štruktúry - neriedi sa pri vysokých teplotách a dlhodobom zaťažení. Má tiež dobrý čistiaci účinok bez vytvárania usadenín v motore.

Najlepšie polosyntetické oleje pre motor Ford Focus

Polosyntetika je v skutočnosti syntetizovaný olej, zriedený v rôznych pomeroch minerálnym olejom. Teplotná odolnosť takéhoto oleja je nižšia ako u čistých syntetických materiálov, ale inak mazivo odvádza vynikajúcu prácu. Použitie vyzerá výhodnejšie v motoroch s vysokým opotrebením, ale je možné ho naliať aj do moderných motorov. V takom prípade by ste nemali zabúdať, že interval medzi výmenami bude v tomto prípade kratší.

4 Comma X-Flow Typ F 5W-30

Najlepšia cena v danej kategórii. Zvyšuje zdroje motora
Krajina: Anglicko
Priemerná cena: 1 610 rubľov.
Poradie (2019): Anglicko

Zvláštnosťou tohto maziva je prítomnosť exkluzívneho balenia prísad Infineum, ktoré poskytuje vynikajúci čistiaci a antikorózny účinok. Vďaka atómovým inklúziám kovov Ph a Zn bol dosiahnutý najlepší klzný výkon, ktorý výrazne znížil opotrebovanie dielov počas prevádzky.

Majitelia Ford Focus charakterizujú olej ako spoľahlivú ochranu motora. Recenzie naznačujú zlepšenie dynamiky spaľovacieho motora, zníženie hluku počas prevádzky motora bez zaťaženia a úsporu paliva. Pri prevádzke v severných oblastiach sa Comma X-Flow osvedčil a poskytuje ľahké spustenie v mrazoch presahujúcich -30 ° C.

3 MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W20

Vysoká úroveň chemickej stability
Krajina: Francúzsko
Priemerná cena: 2 500 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4,8

Ďalší olej odporúčaný spoločnosťou Ford si zaslúži byť zaradený do nášho rebríčka. Tento produkt má iba dve nevýhody - relatívne vysoké náklady a možnosť kúpiť si jeho nešťastnú paródiu pod rúškom Motul 6100. Ten jednoducho zaväzuje majiteľov Ford Focus k tomu, aby boli pri výbere predajcu selektívnejší.

Pokiaľ ide o náklady, potom na pozadí toho, ako sa motor „teší“ z tohto oleja, a pri každej ďalšej výmene stále viac zvyšuje svoje zdroje, cena vyzerá celkom oprávnene. Nízky obsah síranového popola, uspokojivý prací prostriedok a oxidačný účinok zabraňujú vyhoreniu tuku pri akejkoľvek záťaži. Chemická stabilita pri vysokých prevádzkových teplotách moderných spaľovacích motorov poskytuje neprekonateľné vlastnosti a poskytuje spoľahlivú ochranu komponentov motora.

2 LIQUI MOLY SPECIAL TEC F 5W-30

Vysoká úroveň detergentných vlastností. Predĺžený interval výmeny
Krajina: Nemecko
Priemerná cena: 3 675 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4,8

Olej tejto značky nepotrebuje reklamu - je jedným z lídrov na trhu s mazivami, ktorý stanovuje vysokú úroveň kvality. Napriek tomu, že základ tohto tuku je na minerálnej báze, technológia hlbokej destilácie (hydrokrakovanie) umožnila dosiahnuť kvalitu porovnateľnú s čistou syntetikou.

Špeciálny tec je schválený na použitie vo vozidlách Ford. Vysoký zásaditý index oleja (10,3) nenecháva žiadnu šancu na korozívne a iné oxidačné procesy vo vnútri motora, zabraňuje tvorbe usadenín a karbónových usadenín. U vysokoenergetických moderných motorov dochádza k zvýšenej životnosti a stabilite prevádzky, čo nie je pre mazivá tejto kategórie úplne typické.

1 FORD MOTORCRAFT SAE 5W30 SYNTHETIC BLEND

Lepšia ochrana proti treniu
Krajina: Anglicko
Priemerná cena: 1 729 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4,9

Tento prémiový olej je vyrobený z najčistejšej, viacstupňovej rafinovanej základne. Olejový film je odolný voči strihu, oxidácii a mechanickému namáhaniu. Výsledkom je fenomenálne zníženie trenia, zvýšenie výkonu a zdrojov motora. Existuje tiež vysoká úroveň detergentných vlastností, ktoré udržujú mazací systém čistý na úrovni nového motora. Všetky tieto faktory do istej miery tiež prispievajú k úspore paliva.

Mnoho majiteľov neustále nalieva tento olej do Ford Focus, najmä preto, že bol vyvinutý len pre autá tohto výrobcu. Plastické mazivo fungovalo dobre v rôznych prevádzkových podmienkach. Existujú pozitívne recenzie od vodičov, ktorí úspešne používajú motorové vozidlá Ford v severných oblastiach, vidieckych oblastiach (terénne podmienky), ako aj v bežných mestských podmienkach. Všade, kde sa olej dobre vyrovná s nákladom, si zachováva svoje vlastnosti počas celého obdobia prevádzky.

Môžete si vybrať motorový olej pre Ford Focus 2, s vedomím roku jeho vydania, počtu najazdených kilometrov a čo je najdôležitejšie, motora. Môžete vyplniť originál aj neoriginál. K tomuto vozidlu sú vhodné 4 druhy originálnych a niekoľko desiatok neoriginálnych olejov. Začnime s originálom:

1. Ford Formula Oil F 5w30... Toto je najobľúbenejší produkt pre Ford Focus 2. Odporúča sa naplniť ho do všetkých benzínových motorov s najazdenými kilometrami najviac 100-150 tisíc kilometrov alebo pri dlhej jazde pri otáčkach nad 3000. Prečo iba pred týmto počtom najazdených kilometrov ? Pretože s vyšším počtom najazdených kilometrov sa väčšinou začne vyparovať. Motor začne „žrať“ olej. Je to kvôli nízkej vysokoteplotnej viskozite (30) a kvôli svojmu zloženiu-ide o takzvané hydrokrakovanie (ide o zjednodušenú výrobnú technológiu).

Mimochodom, pozrite sa na fotografiu, tu je - pôvodný olej Ford Formula 5w30. Pamätajte si jeho číslo článku 15595E, toto je nový článok, ktorý ešte nebol falšovaný.

2. Olej Ford Formula S / SD 5w40. Tento produkt je navrhnutý tak, aby "pomohol" Formula 5W30. Má syntetické zloženie, nevybledne pri vysokom zaťažení a vysokom počte najazdených kilometrov. Vynikajúca voľba pre benzínové a naftové motory.

3.Ford Castrol 5w20... Nedoporučujeme nalievať do Focusu 2. Tento olej je špeciálne vyvinutý pre motory Ecoboost (s turbínou). Hoci to oficiálni predajcovia nahrávajú do zaostrovačov, nie je v tom žiadny zmysel ani úžitok - stojí to o 30% viac ako vzorec. Navyše vytvára tenší ochranný olejový film, pretože „šetrí energiu“. Rozhodne - takýto olej nie je potrebné liať!

4. Ford Castrol 5w30... Špeciálny produkt pre naftové motory novej generácie a pre Ford Focus ST. Tento olej je schválený pre naftové a benzínové motory, ale má prednosť pre naftový motor. Nemá zmysel odporúčať ho pre Ford Focus 2 - výroba Focusu 2 sa skončila (v roku 2011) rok pred začiatkom výroby tohto produktu (2012).

Takže - voľba redaktoraOleje Ford Formula 5w30 a 5w40... Zamerajte sa na olejový horák - ak je naplnený olej 5w30, prejdite na 5w40. Teraz už vieš,

Včasnosť je základnou podmienkou správnej, efektívnej a dlhodobej prevádzky pohonnej jednotky. Spolu s mazacou kvapalinou v motoroch Ford Focus je nevyhnutné vymeniť aj filter. Komplexný postup zaistí vynikajúcu funkčnosť a umožní stroju fungovať bez problémov až do nasledujúceho plánovaného servisu. Vo Ford Focus 1 si môžete výmenu oleja urobiť sami. Aby ste to urobili, mali by ste zvoliť správne zloženie kvapaliny, kúpiť ju v požadovanom objeme a postupovať podľa pokynov.

F 5W30 sa pôvodne naleje do motora Formula Ford Focus.

Frekvencia výmeny

Prvá generácia Ford Focus sa vyrábala v rokoch 1998 až 2005. Nové vzorky preto na trhu nenájdete. Všetky autá už dávno prešli zábehovým obdobím. Oficiálna príručka americkej automobilky naznačuje, že motorový olej by sa mal vymieňať každých 10-15 000 kilometrov. Napriek tomu, že motory Ford sú celkom odolné a majú veľkú mieru bezpečnosti, v podmienkach našich ciest je skutočný rozdiel 6-8 tisíc kilometrov.

Ak je na výmenu oleja neskoro, kvapalina stratí svoje fyzikálne a chemické vlastnosti a nebude vykonávať funkcie, ktoré sú jej priradené. To povedie k zvýšenému treniu, zvýšeným teplotám, prehriatiu motora a následnému zlyhaniu jeho komponentov. Odkedy bola v roku 2005 vydaná posledná 1. generácia „Ford Focus“ 1. generácie, zdroje väčšiny motorov sa postupne míňajú. Z tohto dôvodu majitelia automobilov výrazne skracujú obdobia výmeny motorového oleja, aby bol motor čo najskôr v dobrom stave.

Skúseným majiteľom „Focus“ sa odporúča, aby sa nespoliehali na čísla v príručke, ale na skutočný stav motorového oleja. Aby ste to urobili, musíte ho pravidelne kontrolovať a ak je opotrebovaný, ihneď ho vypustite a naplňte novou zmesou. často samotným majiteľom auta. Konštrukcia „Focus“ vám umožňuje nezávisle meniť spotrebný materiál vrátane motorovej mazacej kvapaliny bez špeciálnych zručností a špeciálnych nástrojov.

Výber oleja

Z oficiálneho manuálu vyplýva, že sa odporúča naliať semisyntetiku do Ford Focus a niekedy je povolený dokonca aj minerálny olej. Minerálna voda sa odporúča iba pre autá vyrobené v rokoch 1998-2000. Novšie modely bežia na syntetike a polosyntetike. V oblastiach s miernym podnebím je vhodné celoročné zloženie. Patria sem kompozície s nasledujúcou viskozitou:

  • 10W30;
  • 10W40;
  • 15W40;
  • 15W30;
  • 5W40.

Ak plánujete vymeniť olej na zimu, potom je na toto obdobie vhodná nasledujúca viskozita:

  • 5W30;
  • 5W40;
  • 0W30;
  • 0W40.

Na leto je lepšie naliať olej generácie 1 do Ford Focus, ktorý spĺňa nasledujúce viskozitné charakteristiky:

  • 20W40;
  • 20W30;
  • 25W40;
  • 25W30.

Automobilka verí, že najlepšou voľbou pre Ford Focus prvej generácie bude syntetický motorový olej s viskozitou 5W30. Musíte však stavať na konkrétnych prevádzkových podmienkach, stupni opotrebovania motora a prítomnosti ďalších problémov s pohonnou jednotkou. Je tiež dôležité poznamenať, aký druh oleja výrobca naleje do továrne Ford a čo je lepšie naliať podľa výrobcov motorových olejov. Motor Ford Focus je na začiatku naplnený proprietárnym olejom Ford Formula F 5W30. Ale v skutočnosti nie je také ľahké ho nájsť, navyše je oveľa drahší ako jeho náprotivky.

Väčšina majiteľov takýchto automobilov si preto vyberá medzi konkurentmi. Tie obsahujú:

  • Eco Clean + od Motul;
  • ESP Formula vyrábaná známou značkou Mobil 1;
  • Genéza domácej firmy Lukoil.

Medzi výrobcov olejov pre prvú generáciu motorov Ford Focus, v ktorých sú k dispozícii formulácie s príslušnými vlastnosťami, patria:

  • Vyberte;
  • Rosnefť;
  • Lotos;
  • Konzola;
  • Kixx;
  • Xado;
  • G-Enegry;
  • Volvoline.

Hlavnou vecou je, že kompozícia je vhodná pre svoje fyzikálno-chemické vlastnosti, zaisťuje vysoko kvalitnú prevádzku všetkých komponentov motora a predlžuje jej životnosť.

Objem

Ak hovoríme o množstve motorovej kvapaliny, ktorá by mala byť naliata do kľukovej skrine motora, potom tento indikátor priamo súvisí s pohonnou jednotkou používanou v aute. Tu sú hlavné parametre:

  1. Motor s objemom 1,4 litra spotrebuje 3,8 litra maziva.
  2. 1,6-litrové motory vyžadujú od 3,8 do 4,2 litra. Majú niekoľko úprav, preto je rozdiel v množstve oleja.
  3. Motor s objemom 1,8 litra spotrebuje 4,5 litra maziva.
  4. Motor je rovnakého objemu (1,8 litra), ale verzie TDCi sú naplnené 5,6 litrom motorového oleja.
  5. Ak má váš Focus 2,0-litrovú pohonnú jednotku, pripravte si asi 4,3 litra maziva.
  6. Dvojlitrové TDCi sú naplnené 5,5 litrom motorového oleja.

Údaje sú približné. Do kľukovej skrine skutočne obvykle pôjde o niečo menej ako uvedené množstvo. Je to spôsobené tým, že pri výmene kvapaliny vlastnými silami nie je možné stopové zvyšky 100%vypustiť. Ak však budete prácu vykonávať opatrne, zvyšné množstvo starého tuku nijako neovplyvní činnosť motora a nevyvolá predčasnú stratu vlastností čerstvého zloženia. Odporúča sa dlhodobá prevádzka stroja každú sekundu spolu s preplachovaním. Ale filter sa vždy zmení.

Návod na výmenu

Vlastná výmena motorového oleja na automobiloch Ford Focus 1. generácie nie je obzvlášť náročná. Inžinieri poskytli ľahký prístup ku všetkým komponentom, ktoré je potrebné použiť v procese práce, a bude pre vás pohodlnejšie, ak máte výťah alebo vyhliadkový otvor. Na zdvihákoch je nahradenie o niečo ťažšie, ale je to tiež možné. Postarajte sa o svoje osobné bezpečnostné problémy. budete musieť pripraviť sadu materiálov a nástrojov. Obsahuje:

  • prázdna nádoba na vypúšťanie použitého oleja;
  • čerstvý olej príslušných vlastností;
  • olejovy filter;
  • odstraňovač filtrov;
  • sada kľúčov;
  • lievik na plnenie kvapaliny;
  • kefa s kovovými niťami;
  • handry;
  • prenosná lampa, ak prirodzené svetlo nestačí;
  • osobné ochranné prostriedky (okuliare, rukavice, uzavretá obuv, tesný pracovný odev).

Ak neviete, ktorý olej bol predtým naplnený, alebo chcete zmeniť jeden druh na iný (polosyntetický na syntetický), je lepšie prepláchnuť ich súčasne so zmenou zloženia. Ako splachovaciu kompozíciu použite špeciálne kvapaliny alebo olej, ktorý sa chystáte naplniť. Uprednostňuje sa druhá možnosť, pretože je ťažké predpovedať reakciu medzi chémiou splachovania a novým mazivom. Niekedy olej začne peniť, oxidačné reakcie sa zintenzívnia.

Nevýhodou použitia oleja ako splachovača je, že si ho musíte kúpiť viac, ako je potrebné na naplnenie kľukovej skrine motora. Spotrebný materiál nie je najlacnejší, takže finančné náklady sa zvýšia. Nedajú sa však porovnať s nákladmi na odstránenie následkov miešania olejov a opotrebovania prvkov motora.

Etapy

Ak ste sa práve vrátili do garáže autom, motor je dostatočne zahriaty, aby mohol začať pracovať. Ak auto stálo celú noc, naštartujte motor na voľnobežné otáčky a nechajte ho bežať 5-10 minút. Pohonná jednotka teda dosiahne prevádzkové teploty, olej bude menej viskózny a bude vytekať viac.

  1. Otvorte kapotu, utrite oblasť okolo plniaceho otvoru a potom odskrutkujte zátku. Neponáhľajte sa ihneď vypustiť olej. Stále má čas vyčerpať sa. Medzitým začnite odstraňovať ochranu motora, ak je k dispozícii vo vašom aute. Výrobné stráže sú držané na mieste pomocou 5 skrutiek.
  2. Nájdite pod ochranou odtokový otvor a oblasť okolo neho utrite kovovou kefkou. V oblasti jímky motora nahradíme kapacitu 5 - 6 litrov. Pomocou zakriveného kľúča odskrutkujte zástrčku. Najvýhodnejšie je pracovať s ním.
  3. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a dajte oleju 10-15 minút, aby z panvice vyšlo maximálne množstvo tekutiny. Nebojte sa, ak vám do nádoby na odpad náhodou spadne korok. Keď olej vychladne, môžete ho ľahko vybrať. Teraz to nemusíte robiť, pretože kvapalina je veľmi horúca.
  4. Keď všetka mastnota odtiekla do nádoby, vráťte zátku do vypúšťacieho otvoru.
  5. Teraz môžete začať s výmenou filtra alebo predplachovaním motora. Ak sa rozhodnete spláchnuť, starý filter ešte neodstraňujte. Nechajte prevziať všetky nečistoty a potom nainštalujte vhodný nový filter pre nový olej.
  6. Na preplachovanie musíte vziať zvolenú kvapalinu, naliať ju cez plniaci otvor, naštartovať motor a 10 minút otáčať na voľnobeh. Potom vypnite motor, nechajte výplach stiecť do panvice a zopakujte postup vypúšťania. Ak sa vám olej veľmi znečistí, opakujte postup ešte 2-3 krát. Je potrebné zabezpečiť, aby z odtokového otvoru vychádzalo čisté a priehľadné mazivo.
  7. Vráťme sa k filtru. Na rozdiel od 2. generácie „Focus“, kde je prvok umiestnený hore, v 1. generácii ho nájdete v prednej časti bloku valcov v oblasti 3. valca. Na demontáž filtra je lepšie použiť špeciálny sťahovák.
  8. Ak nemáte sťahovák, použite robustné šidlo alebo skrutkovač. Nástroj prepichne telo a otáča sa pomocou výslednej páky. So sťahovákom sa pracuje oveľa pohodlnejšie.
  9. Keď je filter demontovaný, vezmite kovovú kefu a handry, vyčistite sedadlo od nahromadených nečistôt a oleja. Nezabudnite vyčistiť prírubu bloku valcov, inak tam prítomné nečistoty skončia v čerstvom motorovom oleji. Na prírube môžu byť zvyšky starého tesnenia filtra. Odstráňte ich.
  10. Vezmite nový filter, gumové tesnenie natrite olejom alebo tukom. Do samotného puzdra tak, aby bol filter naplnený asi na 30%. Vďaka tomu nebudú diely motora pri prvom štarte trpieť nedostatkom mazania.
  11. Nový filter je dotiahnutý ručne. Je lepšie nosiť rukavice, aby vám telo nekĺzlo v rukách. Utiahnite, kým tesnenie nebude tesne priliehať k prírube bloku valcov. Vytiahnite ďalšiu 1/2 otáčky. Nadmerný uťahovací moment poškodí kryt a zabráni vám v správnom vybratí použitého filtra pri neskoršej výmene maziva.
  12. Prejdeme do motorového priestoru a pomocou lievika naplníme požadované množstvo motorovej kvapaliny plniacim otvorom.
  13. Zatvorte veko a skontrolujte aktuálnu úroveň. Predtým počkajte niekoľko minút, kým sa zmes nevypustí. Naštartujte motor na voľnobežné otáčky a nechajte ho bežať 2 - 3 minúty. Kontrolka kontroly tlaku oleja na palubnej doske by mala zhasnúť. Zastavte motor, nechajte vypustiť olej a znova skontrolujte hladinu pomocou mierky.
  14. Pri správnom naplnení by mal byť olejový film na mierke medzi značkami minimálnej a maximálnej hladiny. Ak je mazanie málo, pridajte trochu zmesi a zopakujte postup zahrievania motora. Nedoplňujte palivo na maximálnu úroveň, inak motor začne spotrebúvať viac oleja a dôjde k netesnostiam.
  15. Pozrite sa pod spodok auta a uistite sa, že pod odtokovým otvorom a filtrom nie sú žiadne známky úniku. Ak je všetko v poriadku, vráťte ochranu na miesto.

Aby ste sa uistili, po 2 - 3 dňoch prevádzky vášho „Ford Focus“ znova skontrolujte hladinu a prítomnosť stôp oleja vytekajúceho z nádrže alebo filtra. Keď sa blížite k ďalšej výmene, snažte sa pravidelne monitorovať stav a hladinu motorového oleja. Ak sa zotmie, je lepšie zmeniť zloženie teraz. Ak hladina oleja klesne, doplňte požadované množstvo. Tým je dokončený postup výmeny oleja v motore automobilu Ford Focus prvej generácie.

Veľa šťastia všetkým na cestách!