Особливості дорожнього руху у Греції. Оренда авто в Греції. Ґрунтові дороги, або в бухту Балос на автомобілі

Все, що потрібно знати туристу про прокат авто в Греції: вартість, документи, страховка, правил дорожнього руху, платні дороги, а також основні компанії з оренди авто в Греції.

Орендувати автомобіль в Греції і вирушити в захоплююча подорожпо материковій частині або ж прилетіти на Родос або Крит і за тиждень об'їздити острів вздовж і впоперек – вибір за вами. А ми постараємося забезпечити вас всією необхідною інформацієюдля комфортної подорожі. Вирушаючи в поїздку грецькими містами і весями без знання мови, майте на увазі, що написи на покажчиках дублюються англійською тільки на шосе і в містах, а на дорогах місцевого значення і на острові Крит прийнято використовувати тільки грецьку мову. Не рекомендуємо орендувати авто для поїздок Афінами - рух у місті хаотичний, з паркуванням у центрі проблеми, та й у пробку потрапити можна запросто. Для поїздок гірськими районами вибирайте повнопривідний автомобіль, а в містах зручніше роз'їжджати та паркуватися, маючи у своєму розпорядженні компактну малолітражку.

По-грецьки оренда автомобіля буде ενοικίαση αυτοκινήτων, але можна орієнтуватися і на вивіски "rent a car". Високий сезон (з середини червня до середини вересня) має сенс забронювати авто заздалегідь через Інтернет, а в низький - навпаки, домовлятися на місці, вимагаючи знижку. Бронювання за посередництвом готелю або гіда дає гарантію надійності прокатного брокера, але трохи збільшує ціну. У місцевих прокатників ціна традиційно нижча, ніж у міжнародних компаній, але рівень підтримки у разі ДТП може накульгувати.

Орієнтовна вартість оренди автомобіля економ-класу - 30-50 EUR на добу, на островах завжди трохи дорожче.

У грецьких компаніях з прокату часто можна отримати авто, не залишаючи заставу ні готівкою, ні заморожуванням коштів на карті. Повертати авто потрібно з тією ж кількістю бензину в баку, з яким ви його отримали.

Часто, всупереч очікуванням, ціни на сайті прокатної компанії відрізняються у півтора-два рази (у більшу сторону) від цін у них в офісі. Скориставшись посередницькими послугами гіда, отримаєте щось середнє між цими двома значеннями.

Документи, страховка

Для оренди авто в Греції знадобиться посвідчення водія (часто наше національне цілком підходить, але з МВУ вибір прокатних конторстає ширше). Вік водія повинен бути не менше 21 року (у деяких агентствах не менше 23 років та не більше 70 років), стаж не менше року. У вартість прокату авто в Греції зазвичай включено: страховку від пожежі та цивільну відповідальність. Додатково оплачуються TPC - Theft Protection Coverage (страховка від угону) та різні видиКАСКО: CDW-страховка з франшизою; Super CDW – страховка з франшизою, розмір якої зменшується при щодобовій доплаті; FDW - повне КАСКО (не включає компенсацію за продірявлене колесо, пошкодження днища, розбите лобове склоабо дзеркало заднього виду). Іноді додаткова оплата може бути призначена за кожен кілометр, який ви проїдете, і буде взята з вас при поверненні машини – будьте уважні під час укладання договору.

Попередня фотографія 1/ 1 Наступна фотографія

Паливо та заправки

На грецьких заправках можна заправитися 95-м та 98-м неетильованим бензином та дизельним паливом(Petreleo). Етильований бензин не продається. У каністрах транспортувати бензин не дозволяється. На островах бензин завжди трохи дорожчий, ніж на материку через необхідність його транспортування по воді. Багато заправок закриваються о 19:00, але одне цілодобове заправлення на населений пункт завжди знайдеться.

Правила дорожнього руху

Ближнє світло вдень є обов'язковим лише в умовах поганої видимості, в інший час його використання заборонено. Діти до 3 років можуть подорожувати лише у спеціальних кріслах, та до 11 років їм заборонено їздити на передньому сидінні. Паски безпеки повинні бути пристебнуті у всіх, хто перебуває в машині. Розмовляти телефоном «з використанням рук» забороняється. Звуковий сигналдозволено застосовувати лише за небезпеки виникнення ДТП.

Обмеження швидкості у Греції. Населений пункт: 50 км/год. Поза населеним пунктом: 90 км/год. Автомобільна дорога: 110 км/год. Автомагістраль: 130 км/год.

Переконайтеся, що автомобіль, який ви взяли в оренду, оснащений усім необхідним: знаком аварійної зупинки, аптечкою, вогнегасником. Використовувати та перевозити радар-детектори до Греції заборонено.

Греція - лідер серед європейських країнза кількістю ДТП. Грецькі водії часто зневажливо ставляться до правил дорожнього руху. Не варто наслідувати їхній приклад.

На вулицях грецьких міст зустрічаються специфічні знаки: «Стоянку заборонено на цьому боці дороги по непарних місяцях» і «Стоянку заборонено на цьому боці дороги по парних місяцях».

Штрафи

У Греції співробітники дорожньої поліціїнемає права стягувати штрафи дома. Виписану ними квитанцію необхідно сплатити у банку, причому того ж регіону, в якому було виписано штраф. За оперативну оплату штрафу (до 10 днів) – знижка 50%. А от при затримці оплати сума штрафу може значно збільшитись. При короткостроковій оренді авто можна віддати квитанцію (і гроші, зрозуміло) у компанію з прокату разом із автомобілем. Вони самі сплатять штраф.

Допустимий вміст алкоголю в крові водія в Греції: 0,5 ‰. Для водіїв зі стажем менше 2 років – 0,2 ‰.

Деякі суми штрафів: перевищення швидкості – від 40 EUR до 350 EUR; неправильне паркування- 120 EUR; невикористання ременів безпеки – 350 EUR або навіть короткострокове позбавлення прав; розмова по телефону без hands free – 150 EUR або навіть короткострокове позбавлення прав; їзда в п'яному вигляді - від 200 EUR до 2000 EUR, можливий ув'язнення; проїзд на червоне світло або перетин подвійний суцільний - 1050 EUR; порушення правил перевезення дітей – 80-100 EUR; наявність в авто радар-детектора – 2000 EUR.

Платні дороги

У повній відповідності до знаменитого твердження платні дороги в Греції теж є. Оплата на кожному платній ділянцізазвичай становить 2,80-4,80 EUR. На автомагістралі Egnatia, що простяглася із заходу на схід майже через всю материкову Грецію 5 пунктів оплати, на кожному з них доведеться залишити 2,80 EUR.

Ділянки із спеціальною оплатою: підводний тунель Aktio – Preveza (проїзд легкового авто – 3 EUR) та 3-кілометровий міст Rio – Antirio (проїзд легкового авто – 13,20 EUR).

Паркування в Греції

Як і майже скрізь у Європі, в центрі великих грецьких міст непросто знайти містечко, де можна припаркуватися задарма і не отримати штрафної квитанції на лобове скло. Не варто намагатися заощадити, залишивши авто в недозволеному місці. Не знайшли безкоштовну стоянку – ставте машину на платне паркування. На островах і прибережних територіях материка великі паркінги мають кожен порт. Щоправда, звідти може бути далеко до основних визначних пам'яток.

Ціна на паркування скрізь різна. Може, пощастить залишити авто на необмежений час за 2-3 EUR, а буває, що доведеться розщедритися на 2-3,50 EUR на годину. У Салоніках, наприклад, парковка коштує 3,5 EUR на годину. Найкраще справу з безкоштовними паркуваннямина Криті. На Родосі платні паркуваннятільки в Родосі (1,5 EUR на годину) та в Ліндосі (3 EUR на годину). Припаркуватися на вулиці можна лише за наявності розмітки білими (безкоштовно) або синіми (платно) лініями. Паркуватись біля жовтої лінії заборонено.

Звичайна для Греції практика - перша година найдорожча, а далі - дешевша. Виняток становлять нові правила для центру Афін.

Паркування на вулиці в центрі Афін для гостей міста можливе лише, якщо розмітка виконана білими лініями. Жовтими лініями позначені місця для мешканців міста. Сплатити доведеться стоянку у будні з 9 до 21 години та у суботу з 9 до 16 години. У неділю паркування безкоштовне. Припаркуватися можна максимум на 3 години, вартість: 1 година – 0,50-1 EUR, 2 години – 2-3 EUR, 3 години – 4-6 EUR.

Місцева поліція має право вилучити номерні знаки неправильно припаркованого автомобіля. До машин, взятих в оренду, це також стосується.

Ціни на сторінці вказані на жовтень 2018 року.

Настав час поговорити про особливості керування машиною на Криті. Зараз вам стане так страшно, що ви більше не ризикнете сісти за кермо автомобіля тут на острові, і тим самим врятуєте нас, місцевих від підвищеного руху в розпал сезону. Дуже ніяково розповідати всю правду про це, але краще чесно. На основі особистого досвіду. Ви можете у коментарях потім розповісти про своє.

Дороги Криту – свято для любителів водіння. Тут можна безкарно розігнати свій автомобіль, можна довго мчати в кабріолеті вздовж моря, можна потерзати машину та нерви попутників на різких поворотах або повільно сповзти грунтовою дорогою на найкрасивіші пляжі у світі. Тут можна все. Ось це й лякає.

Почнемо з простого та зрозумілого. Оренда машини на Криті. Найпоширеніше питання. Але це просто як двічі по два. У будь-якому селищі, де є готелі, ви завжди знайдете rent car. Ідіть і беріть машину зі спокійною душею, тільки зверніть увагу на те, щоб страховка покривала її днище та колеса. Якщо ви раптом наважитеся з'їздити на якийсь дикий пляж, вам доведеться їхати ґрунтовою дорогою. Тож нехай вона буде, ця страховка. Написано FULL. Домовилися!

Автомат знайти дещо складніше. Можливо, доведеться оминути кілька rent-car. Але не залишайте надію. На Криті всі знають, що люди з півночі вважають за краще не думати про зміну передач, забираючись на гору. І з кожним роком автоматів стає дедалі більше.

Машини економ класу, як правило, в міру пошарпані, з дрібними вм'ятинами, подряпинами. Це нормально. Ви також можете її трохи подряпати. Вам провину за це пред'являти ніхто не буде. Складніше з машинами більше високого класу. Можуть вимагати зарезервувати суму на картці. Але навіщо вам на Криті знадобилася крута тачка, Це взагалі незрозуміло. Чи плануєте весілля?

А ще майте на увазі, що машина, яку ви бронювали на сайті, в реальності виявиться чимось зовсім іншим. Клас буде той самий, а машина інша. Спробуйте сперечатися. Але це, найімовірніше, ні до чого не приведе. Тож забирайте машину і в дорогу!

Тут варто звернути увагу на режим роботи заправних станцій. Вони працюють щодня, але практично всі закриваються о 22:00, деякі о 23:00. На заправці завжди є спеціальна людина, яка підійде до вашої машини, уточнить, на яку суму ви плануєте заправитися, і сама все зробить. Тільки заглушіть двигун і відкрийте дверцята. Здачу та чек вам теж принесуть. Можете продовжити поширювати про росіян добру поголоску і залишити євро на чай. Але більше не треба!

Бензин 95, до речі, коштує недешево. Зараз - 1,70 євро за літр, а влітку, напевно, знову зросте до 1,90. Дизель дешевше – 1,20. Якщо вам потрапила машина-гібрид, то ми вам заздримо.

Особливо приємно, що на Криті на машинах немає сигналізації. Адже викрадати машини на острові марно. Псувати свій вигляд в очах суворих критських мужиків, теж не кожен зважиться. Так що машину можна не закривати, але речі з неї все ж таки краще забирати. Чого тільки не трапляється у туристичний сезон.

Тепер переходимо до тонкощів та хитрощів водіння на Криті.

1. На Криті можна водити машину напідпитку. Офіційно це заборонено, але до місцевих жителів такі закони мало стосуються. Самі поміркуйте: публічний транспорт на острові не розвинений, таксі коштує дорого, машини є майже у всіх. Неможливо побувати в гостях у дядька Костаса на сусідній горі та не випити раків за його здоров'я. Це неповага, це набагато страшніше, ніж сісти за кермо у нетверезому вигляді. Так що переважна кількість машин, на яких відсутні розпізнавальні логотипи rent car і складають вам компанію на вечірній трасі, містять у собі нетверезого водія.

2. Тут доречно згадати про всі ці каплички, що стоять уздовж доріг як нагадування про те, що колись тут сталася аварія. Вони ніби попереджають вас про небезпечну ділянку на дорозі. На жаль, водіння на Криті контролюється лише самим водієм. Все під особисту відповідальність. Хай живе самоконтроль!

3. За непристебнутий ремінь вас ніхто не сваритиме, але у ваших інтересах пристебнутися. Хоча щоб від поворотів не нудило. Дітей можна возити без крісел безпеки. Ми так робили. Але краще із кріслом.

4. Швидкісного режиму дотримуються лише туристи та літні критяни. Камери нікого не бентежать. Камера не зафіксує вашу машину, якщо вона не перевищить швидкість 120-130 км/год. А на все, що вище, зможе і зреагувати.

5. Фари вдень критяни включають рідко. Приїхавши з країни, де невключені фари є порушенням правил дорожнього руху, ви можете опинитися у скрутній ситуації і з незвички не звертати уваги на об'єкти, які раптово вилітають через поворот. Увімкніть фари. Поступово і на Криті до цього звикнуть.

6. Якщо щось трапилося, зупиняйтеся на узбіччі, вмикайте "аварійку" і не соромтеся звернутися за допомогою до тих, хто проїжджає повз. Критяни у біді не кинуть. Тільки ви свою машину не кидайте, бо наступного дня знайдете «привіт від критської поліції» під двірником.

7. Взагалі найчастішим і найбільш караним порушенням правил дорожнього руху є неправильне паркування. Вони майже всі платні. Влітку навіть платні паркування у містах зайняті. Доводиться довго крутитися вулицями з одностороннім рухом, рано чи пізно починає сильно хотітися в туалет, ви залишаєте машину на «аварійці», повертаєтеся, а під двірниками вже приліпився рожевий листочок з виписаним штрафом. Якщо ви його заплатите протягом 4 перших днів, він складе 40 євро. А якщо пізніше, то вже всі 80. Оплачувати його треба в мерії, town hall будь-якого селища. До 13.00. Після цієї години робота державних службовців припиняється.

Раніше ми вже розглядали частину питань, пов'язаних з деякими особливостями правил і штрафів. Тепер саме час озброїтися картою і прокласти перший маршрут, але які ще знання можуть стати в нагоді нам у дорозі?

Незважаючи на всі штрафні строгості, хто бував у Греції – не дасть збрехати – у великих містахрух дуже інтенсивний і небезпечний. Особливо це стосується величезної кількості двоколісного транспорту, який особливо не морочиться з приводу якихось там Правил.

При маневрах на дорозі також намагайтеся частіше дивитися в заднє дзеркалоі навіть якщо там нікого не побачили, то пам'ятайте, що мотоцикл або мопед може в цей момент перебувати в мертвій зоні.

Особливості міського планування в Афінах, Салоніках та Партах передбачають велику кількість різких поворотів, безліч перехресть та вулиць з одностороннім рухом, що також дуже ускладнює водіння.

У містах дуже відчувається брак знаків. Головна дорога» і «поступися дорогою», а тому на перехрестях краще пригальмовувати в будь-якому випадку. Щодо знаків, то вони аналогічні нашим — принаймні суттєвих відмінностей зустрічати не доводилося.

Ще важливий чинник – світлофори. В Афінах краще не рвати з місця на зелений, оскільки серед греків зустрічається звичка намагатися проскочити на червоний, що тільки-но запалився. При зупинках краще вмикати аварійку.

Паркуватися будь-де теж не варто, оскільки в багатьох місцях, особливо в центрі, паркування заборонено.

Chair parking only!

Щодо швидкісних обмежень, то в містах – це 50 км/год, на заміських дорогах – 80, на автобанах – 130. Хоча вже на автобанах греки відриваються на повну і часто 150 – це не межа. Якість доріг питань не викликає і підтримується на дуже хорошому рівнінавіть у сільскої місцевості. Щодо магістралей, то покриття на них просто чудове.

Автобанів у Греції 2. Одна дорога пов'язує Афіни та Салоніки, друга – Афіни з Пелопонесом. Якщо їхати від Корінфа на Патри, то на карті траса вздовж затоки також позначена як автобан, хоча чому це так – краще запитувати самих греків.

Як на мене – це одна з найбільш екстремальних доріг, якими доводилося їздити. На відміну від траси Афіни-Корінф, де безліч смуг на всі боки і нормальні огорожі, на дорозі до Патр смуг менше, швидкість вища і маса далекобійників, які здійснюють такі обгони, що часом страшно дивитися в заднє дзеркало.

Автобани у Греції платні. Вартість проїзду становить близько 1,5-3 євро та оплачується, як правило, готівкою.

Зверніть увагу на те, що більшість заправок працює до 19.00. Винятки бувають у великих містах та на магістралях. Тому, якщо ввечері вибираєтеся поїздити околицями, стежте за кількістю бензину.

Корисні статті

Сідаючи за кермо автомобіля в Греції, обов'язково познайомтеся з ПДР і намагайтеся їх дотримуватись, тому що штрафи за порушення серйозні.

Особливості правил дорожнього руху в Греції

Загалом вони схожі із загальноєвропейськими. Обмеження швидкості, як і в усіх країнах ЄС: місто/селище – максимальна швидкість 50 км/год., за межами населеного пункту до 90 км/год., на швидкісній автодорозі до 110 км/год., на автобані до 130 км/год. Пристібатися ременем безпекиповинні як водій, і всі пасажири. Заборонено перевозити дітей віком до 12 років на передньому сидінні без спеціального крісла. Але є й відмінності:

  • ближнє світло фар рекомендовано (просто рекомендовано) використовувати в умовах поганої видимості: туман, сильний дощ, снігопад. А ось їхати з увімкненими фарами при хорошій видимості прямо заборонено;
  • заборонено користуватися мобільним телефоном;
  • категорично заборонені антирадари – штраф €2000 та позбавлення прав. Причому до іноземців на орендованому авто немає жодної поблажливості. Випадки вилучення посвідчення водіяза це порушення у громадян України, Білорусі та Росії були неодноразово;
  • дорожні знакитакі ж, як і у всій Європі, але написи на них зроблено по-грецьки. Тож орієнтуйтеся на картинки, а якщо вам потрібно розібратися з дорогою, покладайтеся не на покажчики, а на навігатор.

Штрафи за порушення правил дорожнього руху

Якщо востаннє ви були у Греції більше 10 років тому, то уважно прочитайте цей блок. Штрафи за порушення правил дорожнього рухупостійно переглядаються (у бік збільшення) і зараз виглядають так:

  • порушення швидкісного режиму: перевищення до 20 км/год – штраф €40, до 30 – штраф €100, понад 30 км/год – штраф €350 та позбавлення прав на 2 місяці;
  • учасники руху, що забули про ремені безпеки, ризикують штрафом до €350 (зазвичай, вперше виписують €80);
  • порушення правил обгону (обгін після заборонного знака, на мосту) – штраф до 700 євро;
  • проїзд на червоний, ігнорування знаку STOP – до €700;
  • водій, який не пропустив пішохода на «зебрі», ризикує €200.

Алкоголь та штрафи, що застосовуються до нетверезих водіїв

Тут, як було сказано, все жорстко. У країні допустимим вважається рівень алкоголю 0,2 проміле. Якщо тест на алкоголь показує більше, вам загрожує штраф від €200 до 2000 з позбавленням права водіння, а іноді (у разі повторного порушення або тяжких наслідків провини – ув'язнення до півроку).

Як сплатити штраф

Поліцейські ухвалювати штрафи не мають права. Вони можуть лише виписати квитанцію, з якою потрібно підійти до будь-якого банку. Якщо ви зробите це не пізніше 10 днів після порушення – можете розраховувати на знижку 50% (без урахування мита).

Дорожня поліція

Співробітників дорожньої поліції небагато. На маршруті вздовж узбережжя, або ж у грецькій глибинці, можна «намотати» на лічильнику не одну сотню кілометрів, поки тобі потрапить співробітник дорожньої поліції. В Афінах поліцейських більше, і вони серйозно ставляться до своїх обов'язків.

Поліцейські до іноземців доброзичливі. Пояснення: "не побачив, не зрозумів, не розібрався, пропустив знак від захоплення прекрасною Грецією" - досі цілком працює. Особливо, якщо при цьому ви намагаєтеся трохи говорити грецькою мовою. Хоча б привітатись. Але, звісно, ​​це стосується лише дрібних порушень.
Якщо вас затримали у нетверезому стані за кермом, ви можете прочитати «Ілліаду» – це не врятує вас. До п'яних водіїв у Греції ставлення дуже жорстке.

Платні дороги

У Греції є платні дороги, які охоплюють усю країну. Використовувати їх чи ні – особиста справа кожного, наскільки ви поспішаєте. Альтернатива є завжди. Покриття грецьких платних дорігдуже якісне.

Головне правило їх використання – не проґавити свій розворот. Відстань між розворотами більша, до 50 км, а порушити правила і розвернутися прямо на швидкісній трасі не вийде – між смугами дороги висаджені дерева.
Уздовж автострад є заправки з кафе, туалетом та навіть душем (€2-3). Ціна на бензин набагато вища, ніж на заправках у місті та вздовж звичайних, нешвидкісних трас, приблизно на 40 євро центів. Плата за користування дорогою нараховується за кілометри. Ціни різні не тому, що покриття краще чи гірше. Просто обслуговують ділянки різні компанії, і як вони призначають ціни, іноді незрозуміло. Але, у будь-якому разі, сюрпризом це не буде – ціна обов'язково вказана на в'їзді. Якщо приблизно, за легкове автона кожному пункті потрібно буде заплатити від 1,5 до 2,8 євро. Станції оплати встановлено через 30-50 км та на з'їздах з автостради. Окремо оплачується проїзд через тунель Актіо-Превеза (€3) та міст Ріо-Антіріон (€13,80).

Не так все страшно, як кажуть.

Я проїхав із сім'єю материкову Грецію від Афін до кордону з Албанією на Nissan Micra . Їздили і магістралями, і гірськими дорогами, і нічого страшного у керуванні Грецією немає. Звикнути до поводження місцевих водіїв можна за день.

Про те, що потрібно знати для безпечної їздипо Греції, я розповім.

Коли стоїш на узбіччі в Афінах, здається, що на дорозі одні наркомани, які незрозуміло рухаються. Але коли сідаєш за кермо і сам в'їжджаєш у цей потік, все стає зрозумілим та логічним.

Я брав машину в центрі Афін і одразу від офісу Європкарвиїхав у потік на Сінгру авеню. Перші хвилини волосся на голові ворушилося б, якби воно у мене там було. Але через пару світлофорів я вже розслабився і думав, як краще виїхати з міста, бо навігатор показував щось дивне.


Наша орендована Nissan Micra на гірській дорозі.

Про навігатор буде окрема розповідь, а зараз розбиратимемося з правилами.

Обмеження швидкості

Перевищувати швидкість тут не можна – що на знаку, те й на спідометрі. За перевищення швидкості менш ніж на 20 км/год штраф 40 євро.

Інша річ, що всі камери у них відзначені великими помітними знаками, а поліцейські швидкість не міряють або роблять це дуже рідко. Місцеві їздять, як хочуть.


Обмеження швидкості у Греції такі (якщо немає символів):

У Греції дуже багато знаків обмеження швидкості, швидше за все ви завжди знатимете, з якою швидкістю можна їхати на цій ділянці.

Кажуть, що тут усі перевищують швидкість. Багато хто, але не всі.

Тут усе як у нас, хтось тягнеться, а хтось мчить. Є й безбаштові водили на ауді та молодь на старих Пежо, є старенькі на Мерседесах, і дівчата на маленьких тридверних машинках. Усі їдуть по-різному. Але здебільшого все дуже культурно.

Особливості розміщення знаків

Основна особливість у тому, що ознак пріоритету дуже мало. Самі знаки як у Росії – нічого незвичайного, тільки тут вони іноді маленькі та непомітні.

У Вікіпедії є таблиця з грецькими знаками, але вона не повна. Є повна таблиця, але вона грецькою.

У містах та на заміських дорогах


Знаків пріоритету майже немає. Особливо знаків «Головна дорога». Потрібно здогадуватись, що ти на головній. Зазвичай знаки розставлені так, що якщо знаків немає, це головна дорога, якщо на перехресті висить знак STOP — ви по другорядній перетинаєте головну. STOP у них висить замість звичного в Росії «Поступися дорогою».

Немає знаків - шукай перешкоду праворуч, немає перешкоди праворуч - їдь. Бачиш знак STOP – поступайся.

STOP - працює як у нас, але тут всі його сприймають як «Поступися дорогою». Ніхто не зупиняється, якщо по головній машині немає. Взагалі це порушення, але я теж не зупинявся. Іноді перехрестя йдуть один за одним, і гальмувати на кожному дуже не зручно.

У містах вулиці вузькі, зокрема й у Афінах. Тому в Греції дуже багато одностороннього руху та знаків, що забороняють стоянку. Більшість знаків заляпані рекламою чи розфарбовані вандалами. Багато хто взагалі не читається.

Час дії знаків пишуть прямо на знаку, а чи не на табличке. Але там по-грецьки, орієнтуйтеся на місцевих.

На магістралях

Магістралі платні та дуже хороші.


Оплата проїзду магістраллю. Поки не сплатили, шлагбаум закритий та горить червоний сигнал. Скільки платити показано на моніторі.

Поборні станції кожні 50 – 70 км. За проїзд беруть від 1,5 до 4 євро. Більше ми не зустрічали. За це ви отримуєте автомагістраль із дозволеною швидкістю 120 км/год,з ідеальним покриттям та безпечними з'їздами. Жодних однорівневих перехресть.

На магістралях встановлено великі знаки з обмеженням швидкості. Зазвичай там намальована цифра 120. Величезні зелені покажчики з направленням з'їздів та іншою інформацією. Все продубльовано англійською. Тут важко щось переплутати.

Місця відпочинку позначені буквою Р,у нас це « ялинка та табуретка». Тільки на їхніх магістралях у місцях відпочинку є туалети. Не в лісі.

Сплатити проїзд магістраллю просто.


Станція оплати. Дорога розширюється. Людина з простягнутою рукою на блакитному тлі вікно з оператором.

Ми платили з карти чи дрібницею. Якщо з карти, то їдемо до віконця з оператором. У нас була Ощадбанківська VISA – працювала добре.

Вікно з оператором позначено табло з чоловічком, зазвичай воно синього кольору, Іноді зелене. Говорити нічого не треба: усміхнулися, простягли йому карту, забрали її назад, шлагбаум відкрився – поїхали далі.

Щоб заплатити монетами, заїжджаємо у проїзд із лійкою. На табло також усе намальовано. Ми намагалися засунути туди картку, чомусь не прийняв. Дрібниця у вирву зсипали і поїхали далі.

Пункти оплати позначені заздалегідь знаком Toll.

Сигнали світлофорів

Все як у Росії: червоний, жовтий та зелений.

Стрілка у них зазвичай не в додаткової секції, а на окремому світлофорі з усіма трьома кольорами.


Дві миготливі жовті стрілки. Додаткова табличка приляпана прямо до знаку, нижній знак брудний та прикрашений, та якась реклама приклеєна. Це Афіни.

У додатковій секції є дві миготливі помаранчеві стрілки. Це роздільна здатність: можна повертати, але потрібно поступатися, якщо хтось їде по основному - зеленому сигналу.

Є одна зручна штука: два миготливі жовті вогні. Це означає, що на наступному світлофорі зараз спалахує або вже горить червоний. Це дуже допомагає від різких гальмувань та сумнівів, яку педаль давити на жовтий сигнал- газ або гальмо.


Два миготливі жовті на окремому світлофорі. Видно, що на наступному вже спалахнув жовтий. Гора на задньому полоні – це район Мереора. Місто під горою - Каламбака.

Я зазвичай, коли бачив два миготливі жовті, перемикав на нейтралку і котився, поки не побачу червоний сигнал, потім починав гальмувати.

Особливості водіння у Греції


Вулиця у гірському селищі Арахова поруч із Дельфами.

Водії здебільшого ввічливі. Іноді дуже, і це заважає розібратися в місцевих правилах.

Місцеві водії майже користуються поворотниками. Перед маневром можуть увімкнути аварійку, щоб привернути увагу або не включити нічого.

Про паркування

Часто буває так, що на узбіччі зайнято все і скрізь. А зупинитись треба. Встаємо другим рядом. На ніч машину так не залишиш, а вивантажити речі, висадити родину та навіть у кафе поїсти можна. Тобто не можна, але якщо немає іншого варіанту, і ви не перекрили всю вулицю, цілком допустимо. Поліція багато до чого ставиться з розумінням.

В містах

Пішоходам ніхто не поступається. Пішоходи теж ходять абияк, іноді навіть не повертаючи голови.

Паркування дуже щільне. Машини розпихають по всіх щілинах: ставлять на переходах, загороджують виїзди, навіть у недобудованому будинку бачив паркуються. Мотоциклісти хіба що до будинків не заїжджають. Від цього ходити Афінами дуже незручно. Усі узбіччя запарковані машинами, а тротуари – мотоциклами.

У Греції важливо вміти виконувати паралельне паркування. Іншим способом можна не поміститися. Необов'язково робити це з першого разу ідеально, хоч би за кілька маневрів.

У мене зробити це з першого разу вийшло один чи двічі. В основному я включав аварійку і їздив туди-сюди, намагаючись заїхати глибше між сусідніми машинами.

На гірських дорогах

У Греції дуже багато серпантинів.

Зокрема, у Метеорі. З підйомом вгору нічого особливого, а на спуску не можна користуватися нейтралкою. Тобто котитися на нейтралці під гірку і постійно пригальмовувати. Гальма можуть закінчитися. Потрібно встромити третю або другу передачу, відпустити всі педалі і пригальмовувати тільки перед поворотами.

Якщо спуск довгий і пологий, і дорога дозволяє, то нормально і на нейтралі економимо бензин.

магістралямиїздити найпростіше. Тільки платити треба інколи.

Я нічого не сказав про розміткутому, що вона нічим не відрізняється від нашої, і нічого особливого там немає. Часто в районі перехресть потоки розділені бордюрами та острівцями. Якщо заїхали не в той ряд, краще не намагатися всіх об'їхати і стати попереду - можна наскочити на бордюр.

Штрафи за порушення правил дорожнього руху

З 2018 року сплатити половину штрафу у 10-денний термін не вийде. Цю нагоду скасували. Тепер лише повністю.
  • Непристебнутий ремінь - 350 євро+позбавлення прав на 10 днів
  • Перевищення швидкості на 20 км/год. 40 євро
  • Перевищення швидкості від 20 до 30 км/год. 100 євро
  • Перевищення швидкості більш ніж 30 км/год - 350 єврота позбавлення прав на 60 днів
  • Стоянка або зупинка в недозволеному місці - 80 євро
  • Паркування на тротуарі - 120 євро
  • За радар-детектор чи навігатор із зазначеними камерами штраф - 2000 євро+зняття номерів з машини +позбавлення прав
  • Розмова по телефону за кермом 800євро+позбавлення прав на 60днів
  • Проїзд на червоний - 1000 євро
  • Порушення знака STOP - 900 євро+зняття номерів +позбавлення прав

Алкоголь за кермом


Поліцейський транспорт у Афінах. Перекривають дорогу для зміни варти у парламенту.

У Греції трохи можна:

  • Вміст алкоголю від 0,50 до 0,80 г/літр крові 200 євро
  • Вміст алкоголю від 0,80 до 1,10 г/літр крові 700 євро+позбавлення на 90 днів
  • Вміст алкоголю більше, ніж 1,10 г/літр крові. 1200 євро+позбавлення прав +2 місяці арешту

Чи позбавлятимуть прав водія з іншої країни на орендованому автомобілі, сказати складно. Таких випадків дуже мало. Забрати права поліцейський може і, мабуть, він так і зробить, але зберігати їх у Греції вони не будуть. У найкращому випадку, їх передадуть до ДІБДР за місцем проживання або до посольства РФ, у найгіршому - втратять.

У результаті запам'ятовуємо

  • Знаків немає – ми на головній, але все одно їдемо обережно та пропускаємо машину праворуч.
  • Бачимо STOP – ми поступаємося.
  • Дві миготливі жовті стрілки можна повертати.
  • Два миготливі жовті вогні - на наступному світлофорі червоний.
  • В місті - 50 , за містом - 90 , магістраль - 120 . Перевищувати не можна. Близьке світло вдень не вмикаємо. Включаємо лише у тунелях.
  • Паркуємось задом.
  • На магістралях готуємо дрібницю чи банківську картку.

Удачі на дорогах та у подорожах. Дякую, що читали.

Sp-force-hide ( display: none;).sp-form ( display: block; background: #d9edf7; padding: 15px; width: 100%; max-width: 100%; border-radius: 0px; -moz- border-radius: 0px;-webkit-border-radius: 0px; font-family: Arial, "Helvetica Neue", sans-serif; background-repeat: no-repeat; background-position: центр; ).sp-form input ( display: inline-block; opacity: 1; visibility: visible;).sp-form .sp-form-fields-wrapper ( margin: 0 auto; width: 470px;).sp-form . sp-form-control ( background: #ffffff; border-color: rgba (255, 255, 255, 1); border-style: solid; border-width: 1px; font-size: 15px; padding-left: 8.75px padding-right: 8.75px; border-radius: 19px;-moz-border-radius: 19px; -webkit-border-radius: 19px; label ( color: #31708f; font-size: 13px; font-style: normal; font-weight: bold;).sp-form .sp-button ( border-radius: 17px; -webkit-border-radius: 17px;background-color:#31708f;color:#ffffff;width:auto; font-weight: 700; font-style: normal; font-family: Arial, sans-serif; box-shadow: none; -moz-box-shadow: none; -webkit-box-shadow: none;).sp-form .sp-button-container ( text-align: left;)