সুপার জনপ্রিয় টয়োটা গাড়িটির নতুন প্রজন্ম ২০১১ সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল। অষ্টম আন্তর্জাতিক প্রজন্মের ক্যাম্রি একই মাত্রা বজায় রেখে বাহ্যিকভাবে পূর্বের থেকে পৃথকভাবে আলাদা ছিল। অভিনবত্বটি একটি বর্ধিত অভ্যন্তর এবং একটি বড় উইন্ডশীল্ড পেয়েছিল, যা ড্রাইভিংয়ের সময় দৃশ্যমানতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছিল। এক্সভি 50 এর সিরিয়াল উত্পাদন 2014 পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, তারপরে গাড়িটি পুনরায় সাজানো হয়েছিল।
যদি রাশিয়ান ফেডারেশনের পূর্বের সরকারী বিতরণগুলি বিভিন্ন ধরণের কনফিগারেশনের জন্য সরবরাহ না করে, তবে নতুন প্রজন্মের সাথে সবকিছুই বদলে গেছে এবং লাক্স, প্রেস্টিজ, এলিগেন্স, ক্লাসিক এবং স্ট্যান্ডার্ডের সংস্করণগুলি এখন ক্রেতার পছন্দের উপস্থাপিত হয়েছিল। একই সময়ে, এমনকি সবচেয়ে "বিনয়ী" স্ট্যান্ডার্ডটিতে বিকল্পগুলির একটি পুরো সেট ছিল যা ড্রাইভার এবং যাত্রীদের নিখুঁত আরামের জন্য যথেষ্ট।
ইঞ্জিনগুলির রেখা হিসাবে, তিন ধরণের বিদ্যুৎকেন্দ্র 50 তম ক্যাম্রির হুডের নীচে স্থির হয়: ক্লাসিক এবং স্ট্যান্ডার্ড ট্রিম স্তরগুলিতে ২.০ লিটার, ১৪৫ এইচপি, কমফোর্ট সংস্করণে 2.5 লিটার এবং উপরে (180 এবং 200 এইচপি), এবং সর্বাধিক ব্যয়বহুল কনফিগারেশনের (249 এইচপি) জন্য 3.5 লিটার। রাশিয়ান আমদানিগুলি 3.5 লিটার ইঞ্জিনের 249-অশ্বশক্তি সংস্করণের জন্য সরবরাহ করেছিল, যদিও ইউরোপে একই ইঞ্জিনে 272 অশ্বশক্তি ছিল। ইউনিটটি হতাশাগ্রস্থ হয়েছিল যাতে মডেলটি রাশিয়ান বাজারের নেতাদের সাথে গাড়িটিকে নিম্নতর কর বিভাগে স্থানান্তর করে প্রতিযোগিতা করতে পারে। উপরোক্ত ইনস্টলেশনগুলিতে গড় মিশ্র জ্বালানী খরচ ছিল প্রতি 100 কিলোমিটারে 7.8 (ইঞ্জিন 2.0), 9.8 (ইঞ্জিন 2.5) এবং 10.6 (ইঞ্জিন 3.5) লিটার। কী ধরণের তেল ভরা উচিত এবং এর ব্যবহার সম্পর্কে তথ্য নীচে নির্দেশিত।
এর গুণাবলী থাকা সত্ত্বেও, ক্যামরি 50 এছাড়াও একটি চিত্তাকর্ষক ছিল, তবে "অদ্ভুত" বিয়োগ: সর্বাধিক চুরি হওয়া গাড়িগুলির তালিকায় মডেল একটি শীর্ষস্থান অধিকার করে। মূল্য এবং মানের এবং সম্ভবত, খুব সমৃদ্ধ ফিলিংয়ের মধ্যে আদর্শ ভারসাম্য দ্বারা এই সত্যটি ব্যাখ্যা করা হয়েছে।
জেনারেশন এক্সভি 50 (২০১১ - ২০১৪)
টয়োটা 1 এজেড-ফে / এফএসই 2.0 লিটার ইঞ্জিন। 145 এইচ.পি.
- তেলের ধরণ (সান্দ্রতা): 0W-20, 5W-20-
- ইঞ্জিনে কত লিটার তেল (মোট আয়তন): 4.2 লিটার।
টয়োটা 2 এআর-এফ / এফএসই / এফএক্সই 2.5 লিটার ইঞ্জিন। 180 এবং 200 এইচপি
- কারখানা থেকে কী ধরণের ইঞ্জিন তেল পূর্ণ হয় (মূল): সিনথেটিক্স 0W20
- তেলের ধরণ (সান্দ্রতা): 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40
- ইঞ্জিনে কত লিটার তেল (মোট আয়তন): 4.4 লিটার।
- 1000 কিলোমিটার প্রতি তেল খরচ: 1000 মিলি পর্যন্ত।
- কখন তেল পরিবর্তন করতে হবে: 7000-10000
টয়োটা 2 জিআর-এফআই / এফএসই / এফএক্সই / এফজেডিজি 3.5 লিটার ইঞ্জিন। 272 এইচ.পি.
- কারখানা থেকে কী ধরণের ইঞ্জিন তেল পূর্ণ হয় (মূল): সিনথেটিক্স 5W30
- তেলের ধরণ (সান্দ্রতা): 5W30
- ইঞ্জিনে কত লিটার তেল (মোট আয়তন): 6.1 লিটার।
- 1000 কিলোমিটার প্রতি তেল খরচ: 1000 মিলি পর্যন্ত।
- কখন তেল পরিবর্তন করতে হবে: 5000-10000
অটোমোবাইল প্রস্তুতকারকরা গ্রাহ্যযোগ্য জিনিসগুলিতে দুর্দান্ত মনোযোগ দেয়, অপারেটিং নির্দেশিকায় তারা সমস্ত প্রয়োজনীয় তৈলাক্তকরণের পরামিতি নির্দেশ করে। গাড়ি উত্সাহীদের, গ্রীষ্ম বা শীতের জন্য তেল নির্বাচন করার সময়, গাড়ী প্রস্তুতকারীদের প্রয়োজনীয়তাগুলি অবশ্যই বিবেচনায় নিতে হবে, অন্যথায় ইঞ্জিনটি দ্রুত ব্যর্থ হতে পারে। আমরা আপনাকে টয়োটা ক্যামেরির জন্য প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেলের পরামিতিগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করার পরামর্শ দিই।
1994 মডেল
অটো প্রস্তুতকারক টয়োটা ক্যাম্রি এপিআই সিস্টেম অনুসারে এসজি বা এসজি / সিডি ক্লাসের সার্বজনীন লুব্রিকেন্ট ব্যবহারের জন্য জোর দিয়েছিলেন। সান্দ্রতা নির্বাচন করতে, স্কিম 1 ব্যবহার করুন।
স্কিম 1. পরবর্তী তেল পরিবর্তন না হওয়া অবধি গাড়িতে ওভারবোর্ডের পূর্বাভাস। স্কিম 1 অনুসারে, -23.5-র উপরে একটি থার্মোমিটার রিডিং সহ 0 এটি তরলগুলি 10W-30, 10w-40, 10w-50 দিয়ে ভরাট করার পরামর্শ দেওয়া হয়। থার্মোমিটার পড়া -১২.৫ এর উপরে থাকলে 0 সি, তারপরে এটি 20w-40, 1-20w-50 ingালা মূল্য। +10 এর নীচে তাপমাত্রায় 0 সি আপনার 5w-30 তরল ব্যবহার করা দরকার।
তেল ফিল্টারটি বিবেচনায় নিয়ে পুনরায় জ্বালানীর সক্ষমতাগুলি হ'ল:
- 5S-FE গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য 3.8 এল;
- মোটর 3VZ-FE হলে 4.5 l;
- 5.0L 1MZ-FE গাড়ি ইঞ্জিনগুলির সাথে সম্পর্কিত।
টয়োটা ক্যামেরি XV20 1996-2001 প্রকাশের বছর
1998 মডেল - 1 এমজেড-এফ মোটরের জন্য, এপিআই মান অনুযায়ী এসএইচ শ্রেণির গ্রীস;
- 5 এস-ফাই কার ইঞ্জিনগুলির জন্য, এসজি গ্রুপের মোটর তরল এবং তারপরে, বোনা অটো তেলের অভাবে, ক্লাস এসএফ pourালাই অনুমোদিত।
স্কিম 2 লুব্রিক্যান্টের সান্দ্রতা পরামিতিগুলি নির্বাচন করতে ব্যবহৃত হয়।
স্কিম 2 পরবর্তী তেল পরিবর্তন না হওয়া অবধি গাড়ীর উপরে ওভারবোর্ডের পূর্বাভাস। -18 উপরে একটি তাপমাত্রা পরিসীমা ডায়াগ্রাম 2 অনুসারে 0 15w-40 বা 1-20w-50 গ্রিস ব্যবহার করুন। যদি থার্মোমিটার পাঠ্য +10 এর নীচে থাকে 0 সি, 5 ডাব্লু -30 মোটর তেল ব্যবহার করা হয়।
রিফুয়েলিং ট্যাঙ্কগুলি:
- গাড়ির ইঞ্জিনগুলি 1MZ-FE:
- 5.5 এল শুষ্ক ইঞ্জিন;
- তেল ফিল্টার পরিবর্তন সঙ্গে 7 এল।
- 5 এস-ফে মোটর:
- 4.3 এল শুষ্ক ইঞ্জিন;
- তেল ফিল্টার পরিবর্তন সঙ্গে 3.6 এল।
টয়োটা ক্যামেরি এক্সভি 30 2001-2006 বছর প্রকাশের
2005 মডেল বছর - এপিআই সিস্টেম অনুসারে, 20 ডাব্লু -50 বা 15 ডাব্লু -40 এর সান্দ্রতা সহ এসজে বা এসএল গ্রুপগুলি -12.5 0 above এর উপরে বায়ু তাপমাত্রায় ব্যবহৃত হয় (চিত্র 3 দেখুন)।
- এপিআই শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, "জ্বালানী সংরক্ষণ" বা আইএলএসএসি দ্বারা অনুমোদিত সার্বজনীন মোটর তেল পদবিযুক্ত এসজে বা এসএল ক্লাসগুলি। এই জাতীয় গ্রীসের প্রয়োগ করা সান্দ্রতাটি বায়ু তাপমাত্রা +10 0 below এর নীচে থাকলে -18 0 above বা 5W-30 এর উপরে তাপমাত্রা সূচকে 10W-30 হয় a সান্দ্রতা সূচকটি বেছে নেওয়ার সময়, অ্যাকাউন্টের স্কিম 3 বিবেচনা করুন।
স্কিম ৩. পরবর্তী তেল পরিবর্তনের আগে প্রাক্কলিত তাপমাত্রার ব্যাপ্তি। পরবর্তী প্রতিস্থাপনের জন্য যে পরিমাণ গ্রীস প্রয়োজন হবে তা হ'ল:
- তেল ফিল্টার সহ 3.8 লিটার বা 1 এজেড-ফে ইঞ্জিনগুলির জন্য তেল ফিল্টার ছাড়াই 3.6 লিটার;
- ফিল্টার সহ 4.3 l বা তেল ফিল্টার ছাড়াই 4.1 l যদি 2AZ-FE ইঞ্জিনগুলি থাকে;
- 1 এমজেড-এফ ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে তেল ফিল্টার সহ 4.7 লিটার বা তেল ফিল্টার ছাড়াই 4.5 লিটার।
টয়োটা ক্যামেরি ডিপস্টিকের উপরের লুব্রিক্যান্টের স্তরটি নিম্ন এবং উপরের স্তরের মধ্যে যাতে লুব্রিক্যান্টের আনুমানিক পরিমাণটি যুক্ত করতে হবে:
- 1 এজেড-এফ ইঞ্জিনগুলির জন্য 1.0 এল;
- ২ এএজেড-এফআই এবং ১ এমজেড-এফই পাওয়ার ইউনিটগুলির ক্ষেত্রে 1.5 লিটার।
টয়োটা ক্যামেরি XV40 2006-2011 মডেল বছরগুলি
মুক্তির ২০০৮ সাল - "টয়োটা জেনুইন মোটর অয়েল" বা প্যারামিটারের ক্ষেত্রে একই রকম মোটর তেল উপস্থাপিত অল মরসুমের মোটর তরলগুলি ক্যানিসারে উপযুক্ত চিহ্ন বা সহনশীলতা সহ
- এপিআই মান অনুসারে, অনুমোদিত গ্রীস ক্লাসগুলি এসএল বা এসএম হয়। SA-20w-50 বা 15w-40 সিস্টেম অনুসারে ভিসোসিটি প্যারামিটার -12.5 0 above উপরে তাপমাত্রা সূচক সহ (তাপমাত্রা স্কিম 4 অনুযায়ী নির্বাচিত হয়)।
- এপিআই শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, এসএল বা এসএম মোটর তেলগুলি আইএলএসএসি অনুসারে "শক্তি সংরক্ষণ" বা সর্ব-vingতুতে লুব্রিক্যান্ট উপাধি বহন করে। স্নিগ্ধতা -18 0 above উপরে থার্মোমিটার পড়ার সাথে 10w-30 বা বাতাসের তাপমাত্রা +10 0 below এর নীচে থাকলে 5W-30 নির্বাচন করা হয় (তাপমাত্রার পাঠাগুলি চিত্র 4 থেকে নেওয়া হয়)।
স্কিম ৪. যে অঞ্চলে গাড়িটি পরিচালিত হবে সেই অঞ্চলের তাপমাত্রায় ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা সূচকের নির্ভরতা। টয়োটা ক্যামেরির জন্য পুনরায় জ্বালানীর ট্যাঙ্ক:
- 2AZ-FE ইঞ্জিন:
- তেল ফিল্টার সহ 4.3 এল;
- 4.1 লিটার তেল ফিল্টার বাদে।
- গাড়ির ইঞ্জিন 2GR-FE:
- তেল ফিল্টার সহ 6.1 এল;
- তেল ফিল্টার ছাড়াই 5.7 l
টয়োটা ক্যামেরি XV50 ২০১১ থেকে মুক্তি পেয়েছে
2013 মডেল অপারেটিং নির্দেশাবলী অনুসারে, টয়োটা ক্যামারি ইঞ্জিনগুলির জন্য তৈলাক্তকরণ হ'ল একটি মূল টয়োটা গাড়ি তেল বা অন্যান্য সংস্থার লুব্রিক্যান্ট যাঁরা গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রয়োজনীয় প্যারামিটার রয়েছে। তেলের শ্রেণি, প্রকার এবং সান্দ্রতা ইঞ্জিনের ধরণ দ্বারা নির্ধারিত হয়।
পাওয়ারট্রেন 6AR-FSE এবং 2AR-FE
ম্যানুয়াল অনুসারে, "শক্তি সংরক্ষণ" (শক্তি সঞ্চয়) উপাধি সহ এসএল বা এসএম এর সাথে ক্লাস এসএল বা এসএম এর সাথে 0W-20, 5w-20, 5w-30 বা 10w-30 এর সান্দ্রতা সূচক সহ তেলগুলি পূরণ করা প্রয়োজন এপিআই সিস্টেম অনুযায়ী। 15 ডাব্লু -40 এর সান্দ্রতা রেটিং সহ আইএলএসএসি প্রত্যয়িত বহুমুখী লুব্রিক্যান্টগুলি গ্রহণযোগ্য। আপনি এপিআই সিস্টেম অনুযায়ী এসএল, এসএন বা এসএম গ্রুপগুলির মোটর তেলও ব্যবহার করতে পারেন।
মেশিনের বাইরের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে সান্দ্রতা নির্বাচন করতে, চিত্র 5 ব্যবহার করুন।
স্কিম 5. মোটর তেলের সান্দ্রতা বাছাইয়ের উপর বায়ু তাপমাত্রার প্রভাব। স্কিম 5 অনুযায়ী, অত্যন্ত কম তাপমাত্রায়, 0W-20, 5w-20, 5w-30 তে লুব্রিকেন্টগুলি পূরণ করা প্রয়োজন। থার্মোমিটার -১৮ এর উপরে হলে 10w-30 বা 15w-40 এর সান্দ্র প্যারামিটারযুক্ত গাড়ির তেলগুলি ব্যবহার করা উচিত 0 অন্যথায়, মোটর শুরু করা কঠিন হবে।
তেল ফিল্টার পরিবর্তন না করে ইঞ্জিন তেলের পরিমাণের পরিমাণ হ'ল তেল ফিল্টার সহ ৪.৪ লিটার এবং তেল ফিল্টারটি পরিবর্তন না করে liters
গাড়ির ইঞ্জিন 2GR-FE
- এসএল বা এসএম "শক্তি সংরক্ষণ" লেবেলযুক্ত;
- এসএন "রিসোর্স-কনসার্ভিং" চিহ্নিত করেছে।
আপনি 15W-40 এর সান্দ্রতা নির্ধারণের সাথে ILSAC সার্টিফাইড গ্রীসগুলিতে pourালতে বা প্রস্তাবিত সান্দ্রতা রেটিং সহ তেল গ্রুপ এসএল, এসএম এবং এসএন ব্যবহার করতে পারেন।
স্কিম 6 অনুযায়ী সান্দ্রতা পরামিতি নির্বাচন করা যেতে পারে।
স্কিম motor. মোটর তরলের পরবর্তী পরিবর্তন হওয়া পর্যন্ত পূর্বাভাস দেওয়া তাপমাত্রার সীমা। স্কিম 6 অনুযায়ী, অত্যন্ত কম তাপমাত্রায়, 5w-30 লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা দরকার, এবং -18 0 above উপরে থার্মোমিটার পড়ার সাথে 10w-30 বা 15w-40 pourালা উচিত।
প্রতিস্থাপনের সময় প্রয়োজনীয় ইঞ্জিন তরলটির ভলিউম তেল ফিল্টার পরিবর্তনের সাথে 6.1 লিটার এবং তেল ফিল্টার ছাড়াই 5.7 লিটার।
উপসংহার
টয়োটা ক্যামেরির জন্য প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করা ইঞ্জিন এবং লুব্রিকেশন সিস্টেমটির জীবন বাড়িয়ে তুলতে পারে। আসল বিষয়টি হ'ল লুব্রিক্যান্ট গাড়ির ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির পৃষ্ঠের উপরে একটি প্রতিরক্ষামূলক চলচ্চিত্র তৈরি করে, এর বৈশিষ্ট্যগুলি লুব্রিক্যান্টের মানের পরামিতিগুলির উপর নির্ভর করে। গাড়ির তেল যত ঘন, তীব্র প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম হবে, এই ধরনের তেলগুলি গ্রীষ্মের জন্য ব্যবহার করা উচিত, শীতে আরও তরল লুব্রিকেন্ট ব্যবহৃত হয়, তারা ইঞ্জিনের একটি শীতল সূচনা সরবরাহ করে। পরামিতিগুলির নিরিখে অনুপযুক্ত তেল ব্যবহার করার সময়, ফিল্মটি ভেঙে যেতে পারে, ইঞ্জিনটি "শুকনো" চালানো শুরু করবে - এটি তার বিপর্যয়ের দিকে পরিচালিত করবে।
লুব্রিক্যান্ট পরিবর্তন করার সময়, দ্রষ্টব্য:
- ম্যানুয়ালটি তেলটির রেফারেন্স ভলিউম নির্দেশ করে যা লুব্রিক্যান্ট পরিবর্তন করার সময় প্রয়োজন হবে, বাস্তব পরিস্থিতিতে এটি কিছুটা পৃথক হতে পারে;
- ডিপস্টিকের সর্বাধিক চিহ্নের উপরে মোটর তেলের ওভারফ্লো অগ্রহণযোগ্য, অতএব, গ্রীস যুক্ত করার পরে, তৈলাক্তকরণের স্তরটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন check
টয়োটা ক্যামেরিতে কীভাবে আপনার নিজের হাতে তেল পরিবর্তন করবেন সে সম্পর্কে একটি ভিডিও দেখুন:
টয়োটা অ্যাভেনসিসের জন্য প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেল
ইঞ্জিন তেলের মতো উপকরণগুলি ইঞ্জিনের জীবনে একটি বিশাল প্রভাব ফেলে। যদি আপনি গাড়ীতে কিছু pourালেন, তবে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সস্তা, তবে খুব শীঘ্রই আপনি একটি প্রতিক্রিয়া দেখতে পাবেন - তেল চ্যানেলগুলি তাদের পেটেন্সি হারাবে (তারা কেবল নিম্ন-মানের তেলের বার্নআউট থেকে গঠিত ঘন রজনযুক্ত মস্তিস্কের সাথে কঠোর হবে) এবং ইঞ্জিনটি জীর্ণ হতে শুরু করবে। ক্যামশ্যাফ্ট তেল ক্ষুধায় প্রথম অনুভূত হবে তবে এটি যদি এটিকে প্রতিরোধ করতে পারে তবে খুব শীঘ্রই ইঞ্জিনের সমস্ত ঘর্ষণ জোড়গুলি সমালোচনামূলক পরিধানে পৌঁছে যাবে, যার অর্থ কেবলমাত্র একটি সম্পূর্ণ ওভারহল বা, ভাগ্যবানদের জন্য, ইঞ্জিনটির কারণে প্রতিস্থাপনের কারণে এর পুনরুদ্ধারের অসম্ভবতা। মেরামত ব্যয় এবং আপনি কিনতে পারেন এমন সেরা ইঞ্জিন তেলের তুলনা করে, আপনি তাত্ক্ষণিকভাবে একটি উত্তর পাবেন যে সন্দেহজনক মানের এবং উত্সের তরল দিয়ে ইঞ্জিনটি পূরণ করা আপনার বোধগম্য।
গাড়ি নির্মাতারা সাধারণত আপনার নির্দিষ্ট গাড়ী ইঞ্জিনের জন্য কী ধরণের তেল প্রয়োজন তা নির্দেশ করে। এই ক্ষেত্রে, আপনি সর্বদা আপনার গাড়ীটি চালনার শর্তগুলি বিবেচনা করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, ২০১০ টয়োটা ক্যামেরির জন্য এটি SAE 0W-20 পূরণ করার প্রস্তাব দেওয়া হয়, তবে আপনি যদি আরও দক্ষিণ অক্ষাংশে থাকেন, যেখানে তাপমাত্রা গ্রীষ্মে ক্রমাগত 30 ডিগ্রির উপরে থাকে, এই জাতীয় পরামিতিগুলির সাথে তেল খুব তরল হবে, যা মধ্যে ইঞ্জিন নিজেই ক্ষতি করতে পারে। এই পরিস্থিতিতে, আরও গড় সংস্করণ beালা উচিত - 10 ডাব্লু -30।
সান্দ্রতা ছাড়াও, তেলের গুণগত রচনার ইঞ্জিনের কার্যকারিতাতে দুর্দান্ত প্রভাব রয়েছে। বিদ্যমান এপিআই গ্রেডিং অনুসারে ইঞ্জিন তেল নিম্নলিখিত শ্রেণীর মধ্যে রয়েছে:
- এসএল হ'ল দূষিত জ্বালানী মিশ্রণ ব্যবহার করে টার্বোচার্জডগুলি সহ আধুনিক ইঞ্জিনগুলির জন্য পরিবেশ বান্ধব এবং শক্তি-সাশ্রয়কারী লুব্রিক্যান্ট;
- এস এম - ব্যবহারিকভাবে তাপমাত্রা হ্রাসের সাথে বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করে না, ঘর্ষণ জোড়ের ঘর্ষণ এবং জারণের প্রভাব থেকে রক্ষা করে;
- এসএন - শক্তি-সঞ্চয়, ফসফরাসযুক্ত উপাদানগুলির কম সামগ্রী;
- এসএইচ - গাড়ির জন্য যার উত্পাদন বছর 1994 থেকে শুরু হয় from জারা, কার্বন আমানত এবং জারণ গঠনের প্রতিরোধ করে এবং পরিধানের বিরুদ্ধেও সুরক্ষা দেয়;
- এসজি - এই তেলের যুক্তকারীরা জারা প্রতিরোধ করে। 1989 এর আগে উত্পাদিত যানবাহনের জন্য প্রস্তাবিত নয়;
- এসজি / সিডি - চরম অপারেটিং পরিস্থিতিতে পরিচালিত পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত। এই জাতীয় তেলগুলিতে উচ্চমাত্রায় সালফার সামগ্রী থাকে।
নীচে আমরা আপনার মনোযোগের জন্য সেরা ইঞ্জিন তেলগুলির পর্যালোচনা এবং রেটিং উপস্থাপন করছি যা আপনি নিরাপদে আপনার টয়োটা ক্যামেরিতে পূরণ করতে পারেন। চয়ন করার সময়, আমরা প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তা, ইঞ্জিন বিশেষজ্ঞের সুপারিশগুলি, তেলের বৈশিষ্ট্যগুলি এবং অবশ্যই, টয়োটা ক্যামেরি গাড়ির মালিকদের দ্বারা এই ব্র্যান্ডগুলির লুব্রিকেন্টগুলি ব্যবহার করার বিস্তৃত অভিজ্ঞতা বিবেচনা করি।
টয়োটা ক্যামেরির জন্য সেরা সিনথেটিক তেল
কৃত্রিম তেল আধুনিক ইঞ্জিনগুলির তৈলাক্তকরণের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত suitable এগুলি উচ্চ ডিটারজেন্ট বৈশিষ্ট্য, পলিমারাইজেশন প্রতিরোধের (একটি বার্নিশ জাতীয় ফিল্ম উপস্থিতি) দ্বারা পৃথক করা হয় এবং উচ্চ তাপমাত্রা এবং চাপে তাদের তৈলাক্তকরণের বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখে। নীচে আপনি এই ধরণের সেরা তেল পাবেন যা নিরাপদে টয়োটা ক্যাম্রি ইঞ্জিনে .ালা যাবে।
5 জিক এক্স 7 5W-40
ভালো দাম
দেশ: দক্ষিণ কোরিয়া
গড় মূল্য: 1130 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.6
টয়োটা ক্যামেরি সহ বেশিরভাগ আধুনিক ইঞ্জিনের জন্য সেরা মানের সুরক্ষা বিকল্প হবে ইউউবস সিনথেটিকস আকারে সংস্থার নিজস্ব বিকাশের উপর ভিত্তি করে উচ্চ মানের ইঞ্জিন অয়েল জেড আই এক্স 7 5 ডাব্লু -40। সেরা পারফরম্যান্স ZIC X7 5W-40 তাপমাত্রা স্ট্যাবিলাইজার সহ একটি উচ্চ-কার্যকারিতা যুক্ত প্যাকেজ সরবরাহ করে। তারা বার্নআউটের জন্য তেল বৃদ্ধি প্রতিরোধ দেয়, ফলস্বরূপ গ্রীস এমনকি সর্বনিম্ন তাপমাত্রায় (-30 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায়) সর্বোত্তম কার্যকারিতা প্রদর্শন করে।
জেআইডিক এক্স 7 5 ডাব্লু -40 ইঞ্জিন তেলের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যটি গাড়ির ইঞ্জিন চলমান না থাকা অবস্থায়ও অংশগুলির পৃষ্ঠের পাতলাতম প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম বজায় রাখার ক্ষমতা, যার কারণে সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান সময়মত লুব্রিকেশন গ্রহণ করে। এই তেলটি ইঞ্জিনকে আরও ভাল যত্ন সহকারে সরবরাহ করে এবং জলবায়ু পরিস্থিতি, ড্রাইভিং স্টাইল, রাস্তার পৃষ্ঠের পরিস্থিতি ইত্যাদি বিবেচনা না করে তার পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করে this অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, টয়োটা ক্যামেরিতে জেড আই সি এক্স 7 5W-40 তেল 40ালাও বায়ুমণ্ডলে ক্ষতিকারক পদার্থের নির্গমন হ্রাস করে। লুব্রিক্যান্টের উচ্চ পরিবেশগত বন্ধুত্ব কম এসএপিএস সহ যুক্তকারী উপাদানগুলির সম্মতি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।
4 মোটুল 8100 এক্স-সিস 5W-40
সবচেয়ে অর্থনৈতিক। উচ্চ মাইলেজ সহ গাড়ির জন্য সেরা পছন্দ
দেশ: ফ্রান্স
গড় মূল্য: 3745 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.6
উদ্ভাবনী প্রযুক্তিগুলি মোটুলের বিকাশকারীদের 8100 এক্স-সিস 5W-40 বহুমুখী ইঞ্জিন তেলকে উন্নত পারফরম্যান্স সরবরাহ করতে সক্ষম করেছে যা ইঞ্জিন সুরক্ষায় সর্বোত্তম কার্যকারিতা নিশ্চিত করে। একই সময়ে, এই গ্রীসটি সর্বাধিক পরিবেশ বান্ধব রচনা দ্বারা পৃথক করা হয় এবং জ্বালানী গ্রহণের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ হ্রাস করতে অবদান রাখে, যার ফলস্বরূপ, পরিবেশের উপরও উপকারী প্রভাব পড়ে। তবে, ঘরোয়া গাড়ির মালিক ইঞ্জিন তেলের অগ্রহণযোগ্য উচ্চ খরচের চেয়ে এই পরামিতিগুলি সম্পর্কে খুব বেশি যত্নবান হন, যা শীঘ্রই বা পরে কোনও ব্যবহৃত ইঞ্জিনে প্রদর্শিত হবে।
টয়োটা ক্যামেরি 8100 এক্স-সিসে নিয়মিত ভরাট হয়ে কিছু মালিক, পর্যালোচনা দ্বারা বিচার করে ইঞ্জিনের "ক্ষুধা" হ্রাস করতে সক্ষম হন। এটি আমাদের সাবধানে অনিবার্য আরও কিছুটা স্থগিত করার সফল প্রচেষ্টা সম্পর্কে সতর্কতার সাথে কথা বলতে দেয় - অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটির ওভারহল। এই তেলের জন্য অনুমোদিত হওয়া অনন্য সংযোজনগুলির জটিলগুলি এটিকে সর্বোত্তম ছড়িয়ে-ছিটিয়ে থাকা বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে এবং একই সাথে সান্দ্রতা এবং শক্তি সূচকগুলির স্থায়িত্ব দেয়। এই বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিন অংশগুলি একটি সময় মতো তাদের তৈলাক্তকরণের ভাগ গ্রহণ করে, যার ফলে এটির সংস্থান বৃদ্ধি করে এবং অপারেটিং দক্ষতা বৃদ্ধি করে।
3 IDEMITSU 0W-20 এসএন / জিএফ -5
উচ্চ তুষারপাত প্রতিরোধের
দেশ: জাপান
গড় মূল্য: 1536 ঘষা।
রেটিং (2019): 4.7
এটি কয়েকটি ইঞ্জিন তেলগুলির মধ্যে একটি যা নির্মাতারা টয়োটা ক্যামেরির সর্বশেষ প্রজন্মকে পূরণ করার পরামর্শ দেয়। বেস বেস উচ্চ বিশুদ্ধতা শিয়ার এবং জারণ স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। এছাড়াও, তেল উচ্চ তাপমাত্রায় তেল ফিল্মের কম অস্থিরতা এবং শক্তি প্রদর্শন করে এবং সর্বোত্তম ওয়াশিং বৈশিষ্ট্যের কারণে, তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থার সরবরাহের চ্যানেলগুলি পুরোপুরি পরিষ্কার রাখা হয়, যা তেল ক্ষুধা বাদ দেয়। অ্যাডিটিভ উপাদানগুলির মধ্যে, জৈব মলিবডেনামও রয়েছে, যা ইঞ্জিনে পরিধানের প্রক্রিয়াগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর করে দেয়।
টয়োটা ক্যামেরি ইঞ্জিনগুলিতে IDEMITSU 0W-20 এর ব্যবহার জ্বালানী অর্থনীতিতে পরিচালিত করে এবং আপনি যদি মালিকদের পর্যালোচনা বিশ্বাস করেন তবে তা যথেষ্ট লক্ষণীয়। এছাড়াও, ইঞ্জিন বিভিন্ন পরিস্থিতিতে কার্যকরভাবে কাজ করে - শহর ট্র্যাফিক এবং নিবিড় ড্রাইভিং স্টাইল এর পরিধানে বিশেষ প্রভাব ফেলে না। গ্রীস বিস্তৃত তাপমাত্রার পরিসীমা জুড়ে কাজ করে এবং কঠোর শীতকালে অঞ্চলগুলির জন্য আদর্শ। সর্বোপরি প্রবাহ বৈশিষ্ট্যগুলি তাপমাত্রায় -50 ° সেন্টিমিটারে সিস্টেমে তেলের পাম্পলেসিটি নিশ্চিত করে
2 টয়োটা এসএন 5W-30
সর্বোত্তম মানের। প্রস্তুতকারকের পছন্দ
দেশ: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
গড় মূল্য: 2303 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.7
এই তেলটি বিশেষত টয়োটা যানবাহনের জন্য উত্পাদিত হয়। আপনি যদি নিজের গাড়ির নির্মাতাকে বিশ্বাস করেন এবং অপারেশনের প্রকৃতি মানক শর্ত পূরণ করে তবে এই ইঞ্জিন তেলটি আপনার ইঞ্জিনে নির্দ্বিধায় ভোগাবেন। লুব্রিকেন্টগুলি বিশেষ টিনের ক্যানগুলিতে সরবরাহ করা হয়, যা ব্যবহারিকভাবে নকলের সম্ভাবনা বাদ দেয় (তাদের উত্পাদনের জন্য একটি সম্পূর্ণ উত্পাদন প্রয়োজন)। তার নির্ভরযোগ্যতা ছাড়াও, টয়োটা এসএন 5 ডাব্লু -30 তেল বায়ুমণ্ডলে ক্ষতিকারক পদার্থের নির্গমন হ্রাস করে, ঘষে পৃষ্ঠের উপরে ছায়াছবির সুরক্ষা গঠন করে এবং সিলিং অমেধ্যের উপস্থিতির কারণে ইঞ্জিনের সংকোচনের এবং থ্রোটলের প্রতিক্রিয়া বাড়ায়।
তেল প্রস্তুতকারক হ'ল বিশ্বের বৃহত্তম উদ্বেগ এক্সন মবিল কর্পোরেশন, যা সর্বশেষতম এপিআই এবং এসিইএ (অটোমোবাইল উত্পাদনকারীদের ইউরোপীয় অ্যাসোসিয়েশন) স্ট্যান্ডার্ডগুলির সাথে উচ্চমানের এবং সম্পূর্ণ সম্মতির নিশ্চয়তা দেয়। টয়োটা ক্যামরি ইঞ্জিনের জন্য এই ইঞ্জিন তেলটি ব্যবহার করার সুবিধাগুলি সুস্পষ্ট এবং যৌক্তিক।
আদর্শ মানএপিআই এবং সান্দ্রতাটয়োটা ক্যামেরি বিভিন্ন মডেল বছরের জন্য SAE:
|
ইস্যু বছর |
পেট্রোল ইঞ্জিন টাইপ |
এপিআই মানের ক্লাস |
SAE সান্দ্রতা গ্রেড (পরিবেষ্টনের তাপমাত্রার উপর নির্ভরশীল) |
|
|
2011 - বর্তমান |
0 ডাব্লু -20, 5 ডাব্লু -20, 5 ডাব্লু 30, 10 ডাব্লু 30 |
|||
|
20 ডাব্লু -50, 15 ডাব্লু -40, 10 ডাব্লু 30, 5 ডাব্লু 30 |
||||
|
15 ডাব্লু -40, 1-20w-50, 5 ডাব্লু -30 |
||||
|
এসজি এবং উপরে, এসএফ |
||||
|
10 ডাব্লু -30, 10 ডাব্লু -40, 10 ডাব্লু -50, 20 ডাব্লু -40, 1-20 ডু -50, 5 ডাব্লু 30 |
||||
1 MOBIL 1 ESP সূত্র 5W-30
সেরা ইঞ্জিন তেল। উচ্চ পরিবেশগত বন্ধুত্ব
দেশ: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
গড় মূল্য: 2807 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.9
ইতিমধ্যে এই ইঞ্জিন তেলের নামে উচ্চ লুব্রিকেশন বৈশিষ্ট্যের একটি ইঙ্গিত রয়েছে যা চূড়ান্ত বোঝার নীচে তাদের কাজটি পুরোপুরি সামলাতে পারে। এক্সন মবিল ইঞ্জিনিয়াররা কেবলমাত্র একচেটিয়া রেসিং কারের জন্য উপলভ্য এই পণ্যটি অত্যাধুনিক প্রযুক্তিতে প্রয়োগ করেছে। যদি আপনি টয়োটা ক্যামেরিতে এই তেলটি নিয়মিত ব্যবহার করেন তবে আপনি ইঞ্জিনকে কোনও ইঞ্জিনের লোডের অধীনে নির্ভরযোগ্য তৈলাক্তকরণ সরবরাহ করবেন, অনুঘটক রূপান্তরকারীটির আয়ু বাড়িয়ে তুলবেন (তেলটি পরিবেশ বান্ধব "পরিচ্ছন্নতার" একটি উচ্চ স্তরের রয়েছে) এবং একটি লক্ষণীয় হ্রাস অনুভব করবে তেল উচ্চ antifriction বৈশিষ্ট্য কারণে জ্বালানী খরচ।
প্রতিটি পরবর্তী প্রতিস্থাপনের সাথে মিশ্রণে অন্তর্ভুক্ত ডিটারজেন্ট অ্যাডিটিভগুলি ক্রমান্বয়ে পূর্ববর্তী গঠিত ক্লেজ জমাগুলি কমিয়ে আনবে, ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ পরিচ্ছন্নতাটিকে অন্যান্য লুব্রিক্যান্টের জন্য অপ্রয়োজনীয় পর্যায়ে বাড়িয়ে তুলবে। এই তেলের অসুবিধা হ'ল এর বিশাল জনপ্রিয়তা, যার ফলে বিপুল সংখ্যক জাল বাজারে উপস্থিত হয়েছে। কেবল এটি মাথায় রাখুন এবং সর্বদা বিশ্বস্ত বিক্রেতাদের কাছ থেকে MOBIL 1 ESP সূত্রটি কিনুন।
টয়োটা ক্যামেরির জন্য সেরা আধা-সিন্থেটিক তেল
খনিজ এবং সিন্থেটিক তেলের মিশ্রণ হিসাবে, এই জাতীয় লুব্রিক্যান্ট যে কোনও বিদ্যমান ইঞ্জিনে ব্যবহার করা যেতে পারে। খনিজ বেসটি লুব্রিক্যান্টের 50 থেকে 70% পর্যন্ত তৈরি করে, যার কারণে এই তেলের ব্যয় সিন্থেটিকের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম হয়। নীচে এই বিভাগে সেরা তেল রয়েছে যা টয়োটা ক্যাম্রি ইঞ্জিনটি লুব্রিকেট করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
5 রোসনেফ্ট ম্যাগনাম ম্যাক্সটেক 5W-30
সেরা দামের অফার
দেশ রাশিয়া
গড় মূল্য: 1000 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.3
টয়োটা ক্যামেরি ইঞ্জিন যা কয়েক হাজার কিলোমিটার ভ্রমণ করেছে, দক্ষতা বজায় রাখতে এবং এর ক্রিয়াকলাপটি উন্নত করতে (পাশাপাশি খরচের অনুকূলকরণ করতে), ম্যাগনাম ম্যাক্সটেক 5 ডাব্লু -30 আধা-সিন্থেটিক মোটর লুব্রিক্যান্ট সেরা পছন্দ হবে। এই তেল কার্বন আমানত এবং অন্যান্য স্ল্যাগ আমানত থেকে সমস্ত মূল উপাদান পুরোপুরি পরিষ্কার করতে সক্ষম, যার জন্য কিছু মালিক বিদ্যুত ইউনিটের পরিষেবা জীবন বাড়িয়ে দিতে সক্ষম হন। তাপমাত্রা -25 থেকে 40 ডিগ্রি সেলসিয়াসের সান্দ্রতা সূচকগুলির স্থায়িত্বটি সারা বছর এই লুব্রিক্যান্টের ব্যবহারের অনুমতি দেয় এবং এমনকি গুরুতর ফ্রস্টেও ইঞ্জিনটি শুরু করার ফলে কোনও বিশেষ অসুবিধা হবে না।
উপস্থাপিত ইঞ্জিন তেলের জ্বলন প্রতিরোধের আরও ভাল প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা টয়োটা ক্যামেরি গাড়িগুলির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যার ইঞ্জিনটির একটি নির্দিষ্ট পোশাক রয়েছে। শুরু "zhor" ম্যাগনাম ম্যাক্সটেক 5W-30 এ স্যুইচ করে থামানো যেতে পারে। এছাড়াও, রোসনেফ্টের লুব্রিক্যান্ট ইঞ্জিনের সিলিন্ডার-পিস্টন অংশটিকে অতিরিক্ত সট জমা থেকে রক্ষা করতে সক্ষম হয় এবং এর মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটির ক্রিয়াকলাপটি অনুকূল করে তোলে। ব্যবহারের আগে, দয়া করে নোট করুন যে, API এর শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, এই ইঞ্জিন তেলটি 2006 এর আগে নির্মিত যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।
4 বিপি ভিস্কো 3000 10W-40
দাম এবং মানের অনুকূল সমন্বয়
দেশ: ইউকে
গড় মূল্য: 1228 ঘষা।
রেটিং (2019): 4.6
টয়োটা ক্যামেরির জন্য, যে বয়সের সাথে ইঞ্জিনে অর্ধসংশোধনগুলি পূরণ করা যায়, বিপি ভিসকো 3000 ইঞ্জিন তেল আসল লুব্রিক্যান্টের সেরা বিকল্প হবে। সত্য, এক যে প্রতিস্থাপনের পরে তার কার্যকারিতা মূল্যায়ন করা অসম্ভব যে সত্য জন্য প্রস্তুত করা উচিত। এই লুব্রিকেটিং তরলটি যেমন কাজ করে, তেমনি কাজ করে "দীর্ঘ সময় ধরে।" বার বার পরিবর্তন করে, এটি আস্তে আস্তে নিম্নমানের পেট্রল বা প্রতিস্থাপনের মধ্যে বর্ধিত বিরতিতে ড্রাইভিংয়ের প্রভাবগুলি ছড়িয়ে দেয়।
বিপি দ্বারা নির্মিত এবং ভিসকো 3000 গ্রিসে ব্যবহৃত একচেটিয়া ক্লিন গার্ড প্রযুক্তিটি টয়োটা ক্যামেরিসহ বিভিন্ন গাড়ির অনেক মালিক সফলভাবে পরীক্ষা করেছেন। তেলটি ইঞ্জিনের ভিতরে এটি খুঁজে পেতে পারে সমস্ত ময়লা আক্ষরিক অর্থে শোষণ করে। সময়ের সাথে সাথে (3-4 প্রতিস্থাপন, 7000 কিলোমিটারের বেশি চালানো নয়), ইঞ্জিন আরও সুরেলা, শান্ত, এবং এর থ্রোটলের প্রতিক্রিয়া বাড়তে শুরু করে work এই পণ্যের একমাত্র অপূর্ণতা হ'ল মোটর লুব্রিক্যান্ট একটি খেলাধুলার ড্রাইভিং স্টাইলের জন্য ডিজাইন করা হয়নি এবং টয়োটা ক্যামেরিতে কেবলমাত্র সেই মালিকরা ব্যবহার করতে পারেন যারা শান্ত এবং পরিমাপ ড্রাইভিং পছন্দ করেন।
3 মোট কোয়ার্টজ 7000 10W-40
শক্তিশালী তেল ফিল্ম। দুর্দান্ত তাপ স্থায়িত্ব
দেশ: ফ্রান্স
গড় মূল্য: 1170 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.8
ব্যবহৃত টয়োটা ক্যামেরির জন্য উচ্চ-মানের আধা-সিনথেটিক্সগুলি বেছে নেওয়ার সময় আপনার মোট কোয়ার্টজ 7000 10 ডাব্লু -40 ইঞ্জিন তেলের দিকে নজর দেওয়া উচিত, যা আধুনিক গাড়ি নির্মাতাদের সর্বোচ্চ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। পণ্যটি সর্ব-আবহাওয়ার পণ্য হিসাবে ঘোষিত হওয়া সত্ত্বেও, এটি এমন অঞ্চলে ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয় না যেখানে তাপমাত্রা -২০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে নেমে যেতে পারে, কারণ এর সান্দ্রতা যেমন পরিস্থিতিতে হ্রাস পায়। অনুমতিযোগ্য সূচকগুলির পরিসীমাতে, এই তেলটি সর্বোত্তম প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে, এমনকি ইঞ্জিনের সবচেয়ে দূর্বল অঞ্চলগুলির ক্ষেত্রেও। শক্তিশালী, উচ্চ চাপ এবং তাপমাত্রার থেকে প্রতিরোধী, মোট কোয়ার্টজ 7000 তেল ফিল্ম সমস্ত যোগাযোগকারী উপাদানকে খামে দেয়, যার ফলে ইঞ্জিনের গতিশীলতা বৃদ্ধি পায় এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস পায়।
এই ইঞ্জিন তেলের একটি ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য পুরো অপারেটিং সময়কালে সান্দ্রতা পরিবর্তনের জন্য একটি উচ্চ প্রতিরোধ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, যার কারণে প্রাথমিক বৈশিষ্ট্যগুলিও অপরিবর্তিত রয়েছে। টয়োটা ক্যামেরিতে এই লুব্রিক্যান্টটি পূরণ করে আপনি নিশ্চিত হয়ে উঠতে পারবেন যে গাড়ীর ইঞ্জিনটি জারা, জারণ এবং অকাল পরিধান থেকে সুরক্ষিত থাকবে। সট গঠনের প্রক্রিয়াটিও স্থগিত করা হবে এবং ইঞ্জিনে ইতিমধ্যে বিদ্যমান "লিটার" ধীরে ধীরে তেল দ্বারা দ্রবীভূত করা হবে এবং পরবর্তী প্রতিস্থাপনের ফলস্বরূপ এটি সরানো হবে।
2 ক্যাসটর ম্যাগনেটেক 10 ডাব্লু -40 আর,
ঘর্ষণ জোড় জন্য সবচেয়ে কার্যকর সুরক্ষা। উচ্চ জনপ্রিয়তা
দেশ: ইংল্যান্ড (বেলজিয়ামে উত্পাদিত)
গড় মূল্য: 1440 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.7
কাস্ট্রোল ম্যাগনেটেক ইঞ্জিন তেল আপনার ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ কোমল পরিষ্কারের গ্যারান্টি দেয়। উচ্চ-আণবিক অ্যাডিটিভসের একটি বিশেষ সেট বুদ্ধিমান রেণুগুলি ঘর্ষণ জোড়গুলির নির্ভরযোগ্য তৈলাক্তকরণের গ্যারান্টি দেয় - যখন ইঞ্জিনটি বন্ধ থাকে, তখন তেলের পৃষ্ঠের টানটান অংশগুলি এটি রাখে এবং এটি স্যাম্পে পুরোপুরি নিষ্কাশনের অনুমতি দেয় না। এই সম্পত্তিটির জন্য ধন্যবাদ, যা বেশিরভাগ অন্যান্য ইঞ্জিন তেলগুলিতে পাওয়া যায় না, আপনার টয়োটা ক্যামেরি ইঞ্জিনটি শীতল আবহাওয়াতে এমনকি একটি সহজ শুরু সহ সরবরাহ করা হয়, এটি অবশ্যই তার পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তোলে।
এই আধা-সিন্থেটিক গ্রীসের মালিকানাধীন বৈশিষ্ট্য ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম থেকে রক্ষা করতে এবং ইঞ্জিনে স্লাজ জমা হওয়ার চেহারা এড়াতে সহায়তা করে। তেল শক্তি-সঞ্চয়কারী শ্রেণীর অন্তর্গত এবং বিভিন্ন ধরণের জ্বালানীর সাথে কাজ করার সময় নিজেকে পুরোপুরি প্রমাণিত করেছে। এর দুর্দান্ত জনপ্রিয়তার কারণে, বাজারে নকল পণ্যগুলির একটি বিশাল উপস্থিতি রয়েছে, যার জন্য বিক্রেতার সন্ধানের সময় ক্রেতাকে আরও বেশি নির্বাচনী হওয়া প্রয়োজন।
টয়োটা ক্যামারি গাড়িতে ইঞ্জিন তেল একটি স্বাধীন পরিবর্তন।
কোনও গাড়ি পরিষেবা পরিদর্শন না করে এই প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করার জন্য আপনাকে কেবলমাত্র নির্দেশিত ক্রমে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করতে হবে:
- ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা সরান;
- ক্র্যাঙ্ককেস এবং তেল ফিলার ঘাড়ের ড্রেন প্লাগটি আনস্রুভ করুন। ইঞ্জিন অবশ্যই অপারেটিং তাপমাত্রায় থাকতে হবে। একটি ধারক প্রাক-প্রস্তুত করুন যেখানে গরম তেল শুকানো হবে (সর্বোত্তম বিকল্পটি একটি পুরানো তেল ক্যানিস্ট যা কাটা আউট সাইড গর্ত সহ);
- সমস্ত তেল নিষ্কাশনের জন্য অপেক্ষা করুন;
- একটি নতুন সঙ্গে তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপন;
- ক্র্যাঙ্ককেস ড্রেন গর্ত স্ক্রু এবং সুরক্ষা প্রতিস্থাপন;
- নতুন তেল ভরাট করুন (MAX এবং MIN চিহ্নগুলির মধ্যে ডিপস্টিকের মাঝপথে অবস্থিত স্তর পর্যন্ত);
- ইঞ্জিন চালু কর. পরীক্ষা করে দেখুন যে তেলের চাপ স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে এসেছে (ইঞ্জিন শুরু করার দুই মিনিট অবধি)।
1 LIQUI MOLY অনুকূল 10W-40
রাশিয়ায় কাজের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছে। চমৎকার মান
দেশ: জার্মানি
গড় মূল্য: 1749 ঘষা।
রেটিং (2019): 4.8
আধুনিক হাইড্রোক্রেকিং প্রযুক্তি অনুসারে সংশ্লেষিত, এই ইঞ্জিন তেলটি তার পরের সময়োপযোগী প্রতিস্থাপন না হওয়া পর্যন্ত তার সান্দ্রতা পরিবর্তন করে না, একটি টার্বোচার্জড সহ একটি উচ্চ-গতির ইঞ্জিনের অংশগুলি ঘষার নির্ভরযোগ্য তৈলাক্তকরণের গ্যারান্টি দেয়। বিভিন্ন জ্বালানী (পেট্রল বা গ্যাস) কাজ করার সময় বর্জ্য এবং দক্ষতার কম শতাংশ রয়েছে, অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের উপর আমানত উপস্থিতির কোনও শর্ত নেই। ইঞ্জিন অয়েলের একটি সিন্থেটিক তেলের তুলনায় ডিটারজেন্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
নতুন টয়োটা ক্যামের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ সংক্রান্ত নিয়মগুলি প্রতি 2 বছর অন্তত একবার বা 40 হাজার কিলোমিটার পরে বাক্সে তেলের স্তর এবং গুণমান পরীক্ষা করার পরামর্শ দেয়। মারাত্মক দূষণ, জ্বলন্ত গন্ধের উপস্থিতি বা ১ 160০ হাজার কিমি মাইলেজের ক্ষেত্রে এটি নতুন করে প্রতিস্থাপন করা হয়। আপনি যদি প্রায়শই সর্বোচ্চ গতির 80% এরও বেশি গতিতে বা পুরো বোঝা সহ গাড়ি চালান তবে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে তরলটির গুণমান এবং স্তরটি 40 হাজার কিমি, এবং 80 হাজার কিলোমিটার বা 4 বছরের অপারেশনের পরে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে , টয়োটা ক্যামের স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে ...
একই সাথে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের বিষয়বস্তুগুলির প্রতিস্থাপনের সাথে একটি নতুন ফিল্টার ইনস্টল করা হয়েছে, যেহেতু পুরানো এটি আর পুরোপুরি তার কার্য সম্পাদন করতে পারে না এবং কেবল বাক্সের অভ্যন্তরকেই দূষিত করবে। ফিল্টার অ্যাক্সেস করতে, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ প্যানটি সরানো হয়।
কীভাবে তেলটি সঠিকভাবে পরিবর্তন করা যায়
এখানে 2 টি উপায় রয়েছে:
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ টয়োটা ক্যামেরিতে সম্পূর্ণ তেল পরিবর্তন। একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহৃত হয়, যা এটি ঠান্ডা করার জন্য বাক্স এবং রেডিয়েটারের মধ্যে ফাঁকের সাথে সংযুক্ত থাকে। পুরানো তেল একটি পাইপের মাধ্যমে শুকানো হয়, এবং একই পরিমাণে তাজা তেল অন্যটির মাধ্যমে খাওয়ানো হয়। প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ হিসাবে বিবেচিত হয় যখন যন্ত্রের খালি এবং নালীতে তরলটির রঙ একই হয়ে যায়।
তারপরে একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার সংযুক্ত করা হয়, যার দ্বারা স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করা হয়, এবং যখন এটি 50 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে পৌঁছায় তখন প্রয়োজনীয় তরল স্তর সেট করা হয়। এটি প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ করে।
এই পদ্ধতির অসুবিধা হ'ল উচ্চ তেল খরচ (12-17 লিটার)।
একটি টয়োটা ক্যামের স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে (প্রতিস্থাপন করে) আংশিক তেল পরিবর্তনগুলি ইঞ্জিনটি দূষিত তেল নিষ্কাশন করে এবং পরিষ্কার তেল সমান পরিমাণে পূরণ করে বন্ধ করে দেওয়া হয়। এই পদ্ধতির সাহায্যে বাক্সের তরলটির মোট ভলিউমের 35% থেকে 50% পর্যন্ত পুনর্নবীকরণ সম্ভব।
এই ক্ষেত্রে, খরচ হবে 3-4 লিটার।
আমরা পদ্ধতি # 1 (টয়োটা ক্যামের স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে সম্পূর্ণ তেল পরিবর্তন) ব্যবহার করার পরামর্শ দিই, তবে ক্লায়েন্টের অনুরোধে আমরা পদ্ধতি # 2 ব্যবহার করতে পারি। এটি করতে ব্যর্থতা টয়োটা ক্যামের স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ব্যয়বহুল মেরামতের জন্য গ্যারান্টিযুক্ত।
কি তেল ব্যবহার করতে হবে
টয়োটা ক্যাম্রি ড্রাইভারের ম্যানুয়াল জানিয়েছে যে একটি মূল টয়োটা জেনুইন এটিএফ ডাব্লুএস পণ্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণের জন্য ব্যবহার করতে হবে। প্রস্তুতকারক অ্যানালগগুলি ব্যবহারের অনুমতি দেয় না।
দয়া করে নোট করুন যে টয়োটা ডাব্লুএস তেল বিভিন্ন ধরণের রয়েছে, যা গাড়ির ইঞ্জিন এবং মডেল বছরের সাথে সামঞ্জস্য করে। নতুন ক্যামেরির জন্য, একটি তেল ব্যবহার করা হয় যা কম তাপমাত্রায় কম ঘন হয় এবং 130С এ উত্তপ্ত হয়ে গেলে এর বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে না С এর কোডটি প্যাকেজিংয়ে নির্দেশিত হয়েছে: 08886-80807 (1 লিটার ক্যান), 08886-02305 (4 লিটার ক্যানিস্টার) এবং 08886-80803 (20 লিটার ব্যারেল)।
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তেল নিজেই পরিবর্তন করা সম্ভব?
টয়োটা ক্যামের স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ একটি জটিল এবং ব্যয়বহুল প্রক্রিয়া। অতএব, এর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে এটি লিফট, ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার এবং প্রতিস্থাপনের সরঞ্জাম ara
টয়োটা ক্যামেরি ২.৪, ৩.৫ (ভি 40, ভি 50) স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণে মলগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য আমরা আপনাকে পরামর্শ দিই না। Liquidেলে দেওয়া প্রস্তাবিত পরিমাণের তরল থেকে বিচ্যুতি ড্রাইভিং করার সময় ঝাঁকুনি এবং ঝাঁকুনির কারণ হবে, গিয়ারের অস্পষ্ট স্থানান্তরিত হবে না। এমনকি "শুকনো" বাক্সটির স্বল্পমেয়াদী অপারেশনও এটি অক্ষম করে দেবে।
অযথা ঝুঁকি নেবেন না, তেল পরিবর্তনের জন্য আমাদের টয়োটা গাড়ি পরিষেবাগুলির নেটওয়ার্কে আসুন। আমরা কেবল পেশাদারদের নিয়োগ করি এবং সমস্ত কর্মক্ষেত্রগুলি আধুনিক সরঞ্জামগুলিতে সজ্জিত, যা টয়োটা ক্যামেরির উচ্চমানের মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয়। আমরা আপনার মেশিনের জন্য প্রয়োজনীয় উপভোগযোগ্য জিনিসগুলি নির্বাচন করব এবং কারখানার প্রযুক্তি অনুসারে তাদের পুরো প্রতিস্থাপন করব।
এই বিষয় একটি আকর্ষণীয় ভিডিও দেখুন
টয়োটা ক্যামেরি 40 বিদ্যুৎকেন্দ্রের পরিষেবা জীবন সরাসরি তেল ভরাট হওয়ার গুণগত মান এবং তার পরিবর্তনের জন্য অন্তরগুলির উপর নির্ভর করে the এমনকি গাড়ির সবচেয়ে মৃদু ড্রাইভিং মোড ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত পরিধান থেকে মুক্তি দেবে না যদি ঘষাঘটিত পৃষ্ঠগুলি ঘষাঘটিত হয় তবে পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ ছাড়া কাজ।
অতএব, মেশিনটির অপারেশন চলাকালীন, তেলের স্তর পর্যবেক্ষণ করা, পরিবর্তনের ব্যবধানগুলি পর্যবেক্ষণ করা এবং পূরণের জন্য শুধুমাত্র সঠিকভাবে প্রমাণিত পণ্য ব্যবহার করা গুরুত্বপূর্ণ।
টয়োটা ব্র্যান্ডেড তেলের ওভারভিউ
টয়োটা মোটর কর্পোরেশন তার যানবাহনের জন্য ইঞ্জিন তেলের একটি লাইন তৈরি করে। এগুলি দাম, সান্দ্রতা, বেস, সংযোজনের পরিমাণ এবং তাদের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে পৃথক।
কেম্রি 40 এর জন্য সবচেয়ে উপযুক্তগুলির মধ্যে একটি হ'ল টয়োটার সিনথেটিক তেল 08880-10705। এই গ্রীসটি সমস্ত মরসুমে ব্যবহৃত হয়। এটিতে ভাল অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট এবং ডিটারজেন্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে। কম তাপমাত্রায় ব্যবহৃত হলে তেলটি দুর্দান্ত প্রমাণিত হয়েছিল। বাহ্যিক কারণ নির্বিশেষে এটি এতে নির্ধারিত ফাংশনগুলি পুরোপুরি সম্পাদন করে। এই তেলটি 3.5-লিটার ইঞ্জিনযুক্ত ক্যামেরির জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।
গাড়ি উত্সাহী যারা তাদের গাড়িগুলিকে উত্সাহ দেয় তারাও টয়োটা 08880-10705 সম্পর্কে প্রশংসিতভাবে কথা বলে। এটি অতিরিক্ত চাপের মধ্যে ইঞ্জিনগুলিতে ঘর্ষণ পৃষ্ঠকে পুরোপুরি লুব্রিকেট করে।
টয়োটা মোটর কর্পোরেশন থেকে আধা-সিন্থেটিক তেলের দাম কম, তবে সিন্থেটিক-ভিত্তিক লুব্রিক্যান্টের সাথে এর বৈশিষ্ট্যগুলি বিশেষত নিকৃষ্ট নয়। এটিও সমস্ত মৌসুমে। গাড়ির মালিকরা লক্ষ্য করুন যে টয়োটা08880-10605 তেলের ব্যবহার 2.4 লিটার ইঞ্জিনে সর্বাধিক অনুকূল।
কম সান্দ্রতাযুক্ত তেল কম মাইলেজযুক্ত গাড়ির জন্য আরও উপযুক্ত। গাড়ির মালিকরা লক্ষ্য করেছেন যে ক্যামেরি 40 এ, যার দেড়শো হাজার কিলোমিটারের ওডোমিটার রয়েছে, টয়োটা বে 08880-10505 একটি বিশাল তেল প্যানের দিকে নিয়ে যায়। সাধারণভাবে, তেল ভাল এবং এতে অর্পিত কার্যগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।
শক্ত মাইলেজ সহ ইঞ্জিনগুলির ক্ষেত্রে, খনিজ তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। টয়োটা 08880-10805 কেবলমাত্র ইঞ্জিনগুলিতে নিজেকে ভাল দেখায় যা অদূর ভবিষ্যতে ওভারহল সাপেক্ষে। অন্যথায়, গাড়ির মালিকরা এটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেয় না, যেহেতু:
- তেলের ব্যবহার বৃদ্ধি পায়;
- ইঞ্জিন আরও কঠিন শুরু হয়, বিশেষত শীত মৌসুমে;
- পুনরুক্তি ব্যবধানটি অর্ধেক করা দরকার।
সিনথেটিক অয়েল টয়োটা "ইঞ্জিন অয়েল 5 ডাব্লু -40" ইউরোপীয়দের ব্যবহারের দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। আমেরিকান এবং আরব মহিলাদের মধ্যে তার উপসাগরটি খারাপভাবে শেষ হবে না, তবে ব্যয়টি উল্লেখযোগ্য হতে পারে।
টয়োটা "ইঞ্জিন অয়েল 5W-40"
নীচে চিত্রযুক্ত টয়োটার "ইঞ্জিন অয়েল" সিনথেটিক তেলটি মূলত টয়োটা মোটর কর্পোরেশন দ্বারা উত্পাদিত যানবাহনের জন্য আগের তেলের বিপরীতে তৈরি করা হয়েছে। এতে কম শংসাপত্র রয়েছে, তাই দামও কম নয়। টয়োটা "ইঞ্জিন অয়েল" এর অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যগুলি মোটামুটি উচ্চ স্তরে
টয়োটা "ইঞ্জিন অয়েল"
মূল টয়োটা মোটর কর্পোরেশন তেলের দাম 5 লিটার খনিজ জলের জন্য 1600 রুবেল থেকে শুরু হয়, 1800 থেকে 5 লিটার আধা-সিনথেটিক্সের জন্য এবং সিন্থেটিকের অনুরূপ ক্যানস্টারের জন্য 2500 রুবেল থেকে।
অন্যান্য নির্মাতারা থেকে কেম্রি 40 ইঞ্জিনের জন্য তেল
টয়োটা মোটর কর্পোরেশন ব্র্যান্ডেড তেলের পর্যালোচনাগুলি বেশ বিতর্কিত। কিছু গাড়ির মালিকরা কেবলমাত্র প্রস্তাবিত তেল ব্যবহার করেন তবে এমন ড্রাইভার রয়েছে যারা বিশ্বাস করেন যে আরও ভাল তৈলাক্তকরণ রয়েছে। টয়োটা তৃতীয় পক্ষের তরল ব্যবহার নিষিদ্ধ করে না।
গাড়িচালকদের পর্যালোচনা অনুযায়ী দেশীয় তেলের সেরা অ্যানালগগুলির একটি টেবিল সংকলন করা হয়েছে। গ্রীস নির্বাচন কেবল নির্মাতারা নয়, উত্পাদন বছরের পাশাপাশি অন্যান্য অপারেশনাল পরামিতিগুলি বিবেচনা করে।
উপরোক্ত সংস্থাগুলি থেকে তেলের দাম পাঁচ লিটারের ক্যানিস্টারের জন্য 1000 থেকে 3000 রুবেল পর্যন্ত।
তেল পরিবর্তন সময়সূচী
- খনিজ জন্য - প্রতি 5 হাজার কিলোমিটার;
- আধা-সিনথেটিকস এবং সিনথেটিক্সের জন্য - 10 হাজার কিমি।
যদি দুই বছরে গাড়িটি এই দূরত্বটি অতিক্রম না করে, মাইলেজ নির্বিশেষে লুব্রিকেন্টটি পরিবর্তন করা প্রয়োজন।
গাড়ি মালিকদের সুপারিশ অনুসারে, তেলের পরিবর্তনগুলি অর্ধেক করা উচিত। এটি প্রায়শই শহরের ট্র্যাফিক জ্যাম বা অফ-রোডের গাড়িগুলির ক্ষেত্রে সত্য। একটি খেলাধুলার ড্রাইভিং স্টাইলে আরও ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
কিছু ক্ষেত্রে উদাহরণস্বরূপ, অতিরিক্ত গরম বা লুব্রিক্যান্টে জল প্রবেশের পরে, তেলকে সময়ের আগে পরিবর্তন করতে হবে। লুব্রিক্যান্টের অবস্থা নির্ণয়ের জন্য, একটি ন্যাপকিনে তেল ফেলে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। অস্পষ্ট স্থানের আকৃতি অনুসারে আপনি এর অবস্থা নির্ধারণ করতে পারেন।
একটি রুমাল উপর একটি দাগ দ্বারা তেল অবস্থা নির্ধারণ
নীচের চিত্রের মতো তেলের অবস্থার নির্ণয় করার সময় চারটি নিয়ন্ত্রণ অঞ্চল বিবেচনা করতে হবে।
টয়োটা ক্যামারি 40 এর ভলিউম ভলিউমগুলি নীচে সারণীতে প্রদর্শিত হয়েছে।
প্রস্তুতকারক প্রতি 1000 কিলোমিটারে 1 লিটার পর্যন্ত তেল গ্রহণের অনুমতি দেয়। বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা বিশ্বাস করেন না যে এই সহনশীলতা খুব বেশি এবং ইঞ্জিনটি মেরামত করা উচিত যদি 2.4-লিটার ইঞ্জিন প্রতি 100 কিলোমিটারে 200 গ্রামেরও বেশি তেল খায় এবং 3.5 লিটার ইউনিট একই রকম দূরত্বে 350 গ্রামের বেশি হয় ।
40 কেমরিতে তেল পরিবর্তন করার প্রক্রিয়া এটি নিজেই করুন
ইঞ্জিন অয়েল নীচের নির্দেশাবলী অনুযায়ী পরিবর্তন করা হয়েছে:
- ক্র্যাঙ্ককেস কভারটি সরান।
- ড্রেন প্লাগটি আনস্রুভ করুন। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে Oldেলে দেওয়া পুরানো গ্রীসটি গর্ত থেকে pourালা হবে।
- তেল নিষ্কাশনের জন্য অপেক্ষা করুন।
- ফিল্টার প্রতিস্থাপন করুন।
- ড্রেন প্লাগ উপর স্ক্রু।
- তাজা তেল দিয়ে ইঞ্জিনটি পূরণ করুন।
- ইঞ্জিন চালু কর. একটি সংকেত যে পাওয়ার ইউনিটটির কয়েক মিনিট অপারেশন করার পরে তেলের চাপ স্বাভাবিকের চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়।
- এর স্তরটি পরীক্ষা করুন। তেলটি ডিপস্টিকের উপরের এবং নীচের চিহ্নগুলির মধ্যে সহনশীলতার মধ্যে অবশ্যই ফিট করতে হবে।
