যেহেতু ডিস্ট্রিবিউশন বাক্সে ঘষাঘষিত উপাদান রয়েছে, তাই পরনের পণ্যগুলি অবশ্যম্ভাবী সময়ের সাথে এটিতে উপস্থিত হয়। যদি স্থানান্তর ক্ষেত্রে তেলকে সময় মতো পরিবর্তন না করা হয় তবে এর উত্স হ্রাস পাবে। তেল কর্মক্ষমতা হ্রাস করে এবং ছোট কণা গিয়ার পরিধান বাড়ায়।
কতবার বদলাবেন
বিভিন্ন ধরণের ট্রান্সফার কেস রয়েছে এবং প্রক্রিয়াটির ধরণের উপর নির্ভর করে প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। সাধারণত এই তথ্যটি গাড়ির প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং 50 থেকে 100 হাজার কিলোমিটার অবধি পরিবর্তিত হয়।
এছাড়াও, অপারেটিং শর্তগুলি পিরিয়ডকে প্রভাবিত করে। সার্বজনীন রাস্তায় গাড়ি চালানো এমন গাড়িটির বিতরণ যে কোনও গাড়ি ক্রমাগত অফ-রোডে চলেছে এমন কোনও গাড়ীতে ইনস্টল করা থেকে তার চেয়ে কম চাপের সম্মুখীন হয়।
কীভাবে নির্বাচন করবেন
দুই ধরণের তরল রাজদাতকায় areেলে দেওয়া হয়: সংক্রমণ তেল বা এটিএফ তরল।স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণযুক্ত গাড়িগুলিতে, এটিএফ সাধারণত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ স্থানান্তর ক্ষেত্রে caseেলে দেওয়া হয় - সংক্রমণ। এই ক্ষেত্রে, প্রায়শই, তরলগুলি অবশ্যই মেলাতে হবে, বা সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।
এটি সাধারণত স্থানান্তর কেস এবং বাক্সের মধ্যে সংযোগটি একটি একক শ্যাফ্ট দ্বারা তৈরি করা হয়, বা অন্যটির শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে। তরল মিশ্রিত করার সময়, এটি ইমালসন, ফোমিং এবং অন্যান্য পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি এড়াতে পারবেন।
একটি ট্রান্সফার কেস সহ বেশিরভাগ আধুনিক যানবাহনের জন্য, প্রস্তুতকারকটি GL-5 গ্রেড গিয়ার তেল ব্যবহারের পরামর্শ দেয়। এগুলি হাইপয়েড গিয়ারগুলি ভালভাবে সুরক্ষা দেয়, সর্বাধিক বোঝা ব্যবস্থায় কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এতে চরম চাপ সংযোজন রয়েছে।
তেলের সান্দ্রতা বৈশিষ্ট্যগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। 80W90 তেলের উদাহরণ ব্যবহার করে সংখ্যার অর্থ বিশ্লেষণ করা যাক:
- 80 - কম তাপমাত্রায় সান্দ্রতা
- ডাব্লু - সমস্ত মৌসুম
- 90 - উচ্চ তাপমাত্রায় সান্দ্রতা
যদি এটিএফ ব্যবহার করা হয় তবে নির্মাতার দ্বারা প্রস্তাবিত মূল তরল বা উপযুক্ত অনুমোদনের সাথে একটি অ্যানালগ পূরণ করা ভাল। 
কি এবং কত পূরণ করতে হবে
নিম্নলিখিত টেবিলটি আপনাকে গাড়ি তৈরি করে তেল বেছে নেওয়ার অনুমতি দেয় এবং প্রয়োজনীয় কতগুলি তা খুঁজে বের করতে পারে।
| অটোমোবাইল | তেল | আয়তন (এল) |
|---|---|---|
| অডি | ||
| অডি কিউ 7 (অডি কিউ 7) | G052162A2, 4014835712317 রাভেনল এটিএফ 5/4 এইচপি | 0,85 |
| বিএমডাব্লু | ||
| বিএমডাব্লু x5 ই53 (বিএমডাব্লু x5 ই 57) | বিএমডাব্লু 83 22 9 407 858 "এটিএফ ডি-থার্ড, এটিসি -500 83220397244 | 1 |
| বিএমডাব্লু x5 ই 70 (বিএমডাব্লু x5 ই 70) | 83 22 0 397 244, মাল্টি ডিসিটিএফ, মটাইলজিয়ার 75W80 | 1 |
| বিএমডাব্লু x3 ই83 (বিএমডাব্লু x3 ই83) | 83229407858 | 1 |
| BMW x3 f25 (BMW x3 f25) | বিএমডাব্লু ভার্টিলারগেটেরিবি 4WD টিএফ 0870 (83 22 0 397 244) | 0,6 |
| জিএএস | ||
| গ্যাস 66 | TAP-15V, TSp-15K, TSp-Mgip, 80W90 গ্লো -4 | 1,5 |
| চীনের প্রাচীর | ||
| দারুণ ওয়াল হোভার | ডেক্স্রন তৃতীয় | 1,6 |
| জীপ | ||
| জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি | মোপার 05016796AC | 2 |
| ইনফিনিটি | ||
| ইনফিনিটি fx35 (ইনফিনিটি fx35) | নিসান ম্যাটিক ডি - কেই 908-99931 | 2 |
| কামাজ | ||
| কামাজ 43118 | টিএসপি -15 কে | 5,4 |
| কেআইএ | ||
| কিয়া সোরেন্টো | ডেক্স্রন দ্বিতীয়, তৃতীয় (আইডিএমইটিএসইউ মাল্টি এটিএফ, জিটি এটিএফ টিওয়াইপি মাল্টি যানবাহন চতুর্থ) | 2 |
| কিয়া সোরেন্টো 2 | কাস্ট্রোল সিনট্রাক্স ইউনিভার্সাল প্লাস 75W90, রেভেনল টিজিও 75W90 | 0,6 |
| কিয়ার খেলাধুলা ঘ | API GL-5 SAE 75W-90 | 1 |
| কিয়া খেলাধুলা 2 | 75W90 জিএল -5 (মবিল মবিলিউব এইচডি 75W90 জিএল -5, কাস্ট্রোল 4008177071768 "সিন্ট্রাক্স লং লাইফ 75W-90) | 0,8 |
| কিয়া খেলাধুলা 3 | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W / 90 | 0,6 |
| কিয়া সোরেন্টো টোড | শেল স্পিরাক্স এস 4 এটিএম এইচডিএক্স, মোবিএল এটিএফ এলটি 71141 | 2 |
| কিয়া সোরেন্টো পার্ট-টাইম | এটিএফ ডেক্স্রন তৃতীয় | 2 |
| রোভার পরিবর্তন করুন | ||
| ল্যান্ড রোভার আবিষ্কার 3 | SAF-XO 75W-90, সিনট্রাক্স দীর্ঘজীবী 75W-90 | 1,5 |
| ল্যান্ড রোভার আবিষ্কার 4 | Tl7300-শেল Tf0753 | |
| ল্যান্ড রোভার ফ্রিল্যান্ডার 2 (রেঞ্জ রোভার ফ্রিল্যান্ডার 2) | API GL5, SAE 90 | |
| ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার | 75W-140 জিএল -5 | 2,3 |
| লেক্সাস | ||
| লেক্সাস আরএক্স 300/330 (লেক্সাস আরএক্স 300/330) | 85W-90, কাস্ট্রোল টাএফ-এক্স 75W-90 | 1 |
| মার্সিডেস | ||
| মার্সিডিজ জিএলকে (মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলকে-ক্লাস) | হ্যান্ডআউট বক্স | |
| মার্সেডিজ মিল 163 (মার্সেডিজ মিল 163) | 236.13 # A001989230310, মটুল মাল্টি এটিএফ | 2 |
| মার্সেডিজ w163 (মার্সিডিজ বেনজ ডাব্লু 1000) | একটি 001 989 21 03 10 | 1,5 |
| মার্সেডিজ ডাব্লু164 (মার্সিডিজ বেনজ ডাব্লু164) | A0019894503 | 0,5 |
| মাজদা | ||
| মাজদা সিক্স 5 (মাজদা সিক্স 5) | GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5 | 0,5 |
| মাজদা সিক্স 7 (মাজদা সিক্স 7) | 80W90 এপিআই জিএল -4 / জিএল -5 | 2 |
| মিত্বলশি | ||
| মিতসুবিশি পাজিরো খেলাধুলা | কাস্ট্রোল টিএএফ-এক্স 75W-90 | 3 |
| মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার 3, এক্সএল | 80W90 গ্লো -5, 75W90 জিএল -5 | 0,5 |
| মিতসুবিশি l200 (মিতসুবিশি l200) | GL-3 75W-85, GL-4 75W-85 | 2,5 |
| মিতসুবিশি পাজিরো 2 | 75W85 জিএল 4 | 2,8 |
| মিতসুবিশি পাজিরো 3 | GL-5 80W-90, কাস্ট্রোল সিন্ট্রান্স ট্রান্সএক্সল 75W-90 | 3 |
| মিতসুবিশি পাজিরো 4 | ENEOS GEAR GL-5 75W-90 | 2,8 |
| মিতসুবিশি মন্টেরো স্পোর্ট | কাস্ট্রোল টিএএফ-এক্স 75W-90 | 3 |
| মিতসুবিশি ডেলিকা | 75W90 গ্লো -4 | 1,6 |
| নিভা | ||
| নিভা 2121/21213/21214 (ওয়াজ 2121/21213/21214) | লুকোয়েল টিএম -5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), টিএনকে ট্রান্স জিপয়েড (80W-90), শেল ট্রান্সাক্সেল অয়েল (75W-90) | 0,8 |
| নিসান | ||
| নিসান এক্স ট্রেল টি 31 (নিসান এক্স ট্রেল টি 31) | নিসান ডিফারেনটেইনাল ফ্লুয়েড (KE907-99932), কাস্ট্রোল সিনট্রাক্স সার্বজনীন প্লাস 75w90 GL-4 / GL-5 | 0,35 |
| নিসান Qashqai | নিসান ডিফারেন্সিয়াল ফ্লুয়েড SAE 80W-90 API GL-5 | 0,4 |
| নিসান পাথফাইন্ডার r51 (নিসান প্যাথফাইন্ডার আর ৫১) | নিসান ম্যাটিক-ডি, ডেক্স্রন তৃতীয় | 2,6 |
| নিসান টেরানো | SAE75W90 জিএল -4, জিএল -5 | 2 |
| নিসান টিয়ানা | GL-5 80W90 | 0,38 |
| নিসান মুরানো z51 (নিসান মুরানো জেড 5১) | জেনুইন নিসান ডিফারেনশিয়াল অয়েল হাইপয়েড সুপারজিএল -5 80W-90- | 0,3 |
| অপেল | ||
| ওপল অন্তরা | জিএল -5 75W90 | 0,8 |
| ওপেল মোককা | জিএম 93165693, MOBILUBE 1 এসএইচসি 75W-90, মটুল গিয়ার 300 75W-90 | 1 |
| পোর্শ করুন | ||
| পোরচে কেয়েন হ্যাং-অন | শেল TF0870, রেভেনল স্থানান্তর তরল টিএফ -0870 | 0,9 |
| পোরচে কেয়েন টর্সেন | কাস্ট্রোল বিওটি 850, বার্মাহ বিওটি 850 | 0,9 |
| রেনল্ট | ||
| রেনাল্ট ডাস্টার 2.0 4x4 (রেনাল্ট ডাস্টার 2.0 4x4) | এল্ফ ট্রান্সএলফ টাইপ বি 80W90 | 0,75 |
| নবজাগরণ কোলিয়োস | এল্ফ ট্রান্সএলফ প্রকার বি 80W-90, মোট ট্রান্সমিশন আরএসএস 80w-90 | 1,5 |
| সুজুকি | ||
| সুজুকি এস্কুডো | SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 | 1,7 |
| সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা | 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 | 1,6 |
| সুজুকি সিএক্স 4 | টাএফ-এক্স | 0,6 |
| এসএসএনজিওং | ||
| সাসংইং কিরন স্বয়ংক্রিয় সঞ্চালন | ডেক্স্রন আইআইডি, III | 1,3 |
| সাসংইং কিরন ম্যানুয়াল সংক্রমণ | 80W90 এপিআই জিএল -4 / জিএল -5 | 1,4 |
| সুবারু | ||
| সুবারু ফরেস্টার | কোনও স্থানান্তর মামলা নেই, বাক্সে ডাউনশিফ্ট | |
| টয়োটা | ||
| টয়োটা হিলাক্স | API GL3 75W-90- | 1 |
| টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রডো 120/150/200 | জিএল -5 75W90 টয়োটা গিয়ার তেল | 1,4 |
| টয়োটা রাভ 4 | টয়োটা সিনথেটিক গিয়ার অয়েল এপিআই GL4 / GL5, SAE 75W-90 | |
| টয়োটা হাইল্যান্ডার | এলটি 75W-85 জিএল -5 টয়োটা | 0,5 |
| ইউএজেড | ||
| ইউএজেড প্যাট্রিয়ট | এপিআই জিএল -3, টিএসপি -15 কে, ট্যাপ -15 ভি, টিএডি -17 আই অনুসারে SAE 75W / 90 | 0,7 |
| uaz 469 | TAD-17, 80W90 GL-5, 85W90 GL-5 | 0,7 |
| uaz শিকারী | এপিআই জিএল -3 অনুযায়ী SAE 75W / 90 | 0,7 |
| ইউআরএল | ||
| ইউরাল 4320 | টিএসপি -15 কে | 3,5 |
| ফোর্ড | ||
| ফোর্ড এক্সপ্লোরার 2013 | মোটুল 75w140 | 0,4 |
| ফরড কুগা | SAE 75W-90 | 0,5 |
| ফোর্ড কুগা 2 | SAE 75W140 | 0,4 |
| ফোর্ড মাভেরিক | SAE 75W140 | 2 |
| ফোর্ড এক্সপ্লোরার 5 | SAE 75W140 (কাস্ট্রোল সিনট্র্যাক্স লিমিটেড স্লিপ 75w140) | 0,4 |
| ভলকসওয়াগেন | ||
| ভক্সওয়াগেন আমরোক | G052533A2, কাস্ট্রোল ট্রান্সম্যাক্স জেড | 1,25 |
| ফক্সওয়াগেন টুয়ারেগ | VAG G052515A2, কাস্ট্রোল ট্রান্সম্যাক্স জেড | 0,85 |
| ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান | জি 052 145 এস 2 | 1 |
| হুন্দাই | ||
| হুন্ডাই ix35 (হুন্ডাই ix35) | 75W90 | 1 |
| হুন্ডাই সান্তা ফে 2.7 | শেল স্পিরাক্স এএক্সএমই 75W90 | 1 |
| হুন্ডাই টুকসন | 80W90 জিএল -4 / জিএল -5 (শেল স্পিরাক্স এস 3 এক্স 80W-90), 75W90 জিএল -5 (কাস্ট্রোল সিন্ট্রাক্স ইউনিভার্সাল 75W-90) | 0,8 |
| হোন্ডা | ||
| হোন্ডা এসআরভি (হোন্ডা সিআর-ভি) | ট্রান্সফার কেসটি গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত হয়েছে | |
| শেভ্রলেট | ||
| শেভ্রোলেট নিভা | 80W-90 GL-4, 75W-90 | 0,8 |
| শেভ্রোলেট ক্যাপটিভা | জিএল -5 75W90 | 0,8 |
| শেভ্রোলেট তাহো | ডেক্স্রন ষষ্ঠ (জিএম ডেক্স্রন 6, স্পিরাক্স এস 3 এটিএফ এমডি 3, শেভরন এটিএফ এমডি 3, এসি ডেলকো অটো ট্র্যাক II) | 2 |
| শেভ্রোলেট ট্রেলব্লেজার | জিএম অটো ট্র্যাক II | 2 |
স্তর পরীক্ষা করুন
বেশিরভাগ গাড়িতে, বিতরণকারীগুলিতে তেল স্তর পরীক্ষা করার জন্য উইন্ডোজ দেখার ব্যবস্থা দেওয়া হয় না। স্তর নিয়ন্ত্রণ এবং প্রতিস্থাপন ফিলার গর্ত মাধ্যমে বাহিত হয়।
চেক করার জন্য, গাড়ীটি সমতল পৃষ্ঠের উপরে স্থাপন করা এবং ফিলার বল্টটি, বা যদি কোনও হয় তবে কন্ট্রোল বল্টটি আনস্রুভ করা প্রয়োজন। সাধারণত এগুলি চার বা ষড়্ভুজ বা একটি রেঞ্চের জন্য তৈরি হয়। 
ফিলার / কন্ট্রোল গর্তের ঠিক নীচে থাকা একটি স্তরটিকে সাধারণ হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা অল্প পরিমাণে তেল গ্রহণের মাধ্যমে নির্ধারিত হয়। এটি শেষে নমনীয় নল দিয়ে একটি সিরিঞ্জ দিয়ে করা যেতে পারে। কালো, মেঘলা, হ্রাসের চিহ্ন সহ, প্রতিস্থাপন করতে হবে।
কিভাবে পরিবর্তন করব
প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি নিজেই সহজ, তবে প্রায়শই জটিল কারণে ফিলার গর্তটি অ্যাক্সেস করা কঠিন is একটি লিফট, দেখার পিট বা ওভারপাসও প্রয়োজন।
যতটা সম্ভব তেল পরিবর্তনের জন্য প্রক্রিয়াটি সহজ করার জন্য কিছু গাড়িচালক বিতরণকারীর নিজস্ব ড্রেন গর্ত তৈরি করে। এটি করার জন্য, প্লাগের জন্য নীচের পয়েন্টে একটি গর্ত ড্রিল করা হয় এবং একটি থ্রেড কাটা হয়।
আপনার প্রয়োজন হবে:
- প্রযুক্তিগত তরল পাম্প করার জন্য একটি বিশেষ সিরিঞ্জ (দাম 500-800 রুবেল)। আপনি একটি চিকিত্সা ব্যবহার করতে পারেন, তবে এর ক্ষুদ্র পরিমাণের কারণে, প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়াটি উল্লেখযোগ্যভাবে বিলম্বিত হবে। বেশি ব্যয়বহুল কী - সময় বা অর্থ, আপনি সিদ্ধান্ত নিন।
- স্থানান্তর তেল (সংক্রমণ / এটিএফ) নির্মাতার দ্বারা প্রস্তাবিত বা উপযুক্ত স্পেসিফিকেশন।
- গসকেট সিল্যান্ট, তরল অবনমিত।
বিতরণকারীর ভিতরে ময়লা প্রবেশ থেকে রোধ করতে, প্লাগগুলি সরিয়ে আনার আগে পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করুন।
একটি ড্রেন গর্ত আছে
যদি আপনার গাড়িটি ড্রেন প্লাগ দিয়ে সজ্জিত করা হয় তবে আপনার বোল্টটি খুলে ফেলতে হবে এবং তেল পুরোপুরি বেরিয়ে না আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। প্লাগের চৌম্বকটি পরিধানের ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করা উচিত। ড্রেন হোল এবং প্লাগ ডিগ্রিজ করুন, সিলান্টের একটি আবরণ প্রয়োগ করুন এবং প্লাগটি আবার জায়গায় স্ক্রু করুন।
ফিলার গর্তের প্রান্তের উপর দিয়ে প্রবাহিত না হওয়া অবধি তেল দিয়ে বিতরণকারী পূরণ করার জন্য একটি সিরিঞ্জ ব্যবহার করুন, তারপরে সিলান্ট দিয়ে ক্যাপটি আবার স্ক্রু করুন।
ড্রেন নেই
এই ক্ষেত্রে, সমস্ত অপারেশন ফিলার হোলের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। এটিতে একটি সিরিঞ্জ টিউব isোকানো হয় এবং তেল যতটা সম্ভব পাম্প করা হয়। নতুন তেল যুক্ত করার পদ্ধতি উপরে বর্ণিত হিসাবে একই।
ইঞ্জিনের তেলপ্রতিস্থাপনের জন্য ভলিউমটি 7 লিটার। গাড়িটি একটি পার্টিকুলেট ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে (এটি 5-10 লিটার ব্যারেলের মতো দেখায় এবং যেখানে অনুঘটকটি পেট্রোল গাড়িতে অবস্থিত সেখানে দাঁড়িয়ে থাকে)। এই ক্ষেত্রে, প্রস্তুতকারক জাসো ডিএল -১ অনুমোদনের সুপারিশ করে। এটি কেবলমাত্র কম ছাইয়ের সামগ্রী নয়, এটি জাপানি ডিজেল ইঞ্জিনের পোশাক এবং টিয়ার হ্রাস করার লক্ষ্যে সংযোজনকারীদের একটি প্যাকেজ যা ইউরোপীয় থেকে কাঠামোগতভাবে পৃথক।ইউরোপীয় থেকে, এসিএএ সি 2 অনুমোদনের সাথে ইঞ্জিন তেলগুলি সুপারিশ করা হয়।যদি কোনও কণা ফিল্টার উপলভ্য না থাকে তবে এআইপিআই সিএফ / সিএফ -4 অনুমোদনের সাথে তেল ব্যবহার করুন। ইঞ্জিনের দীর্ঘ সেবা জীবনের চাবিকাঠি হ'ল ঘন ঘন তেল পরিবর্তন, আমরা 5-7 হাজার কিমি সুপারিশ করি recommend
স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণে তেল, সম্পূর্ণ পরিমাণ 10.6 লি ... টয়োটা ডাব্লুএস বা সমমানের মতো তরল ব্যবহার করা হয়। প্রতিস্থাপনের সুপারিশ: আংশিকভাবে প্রতি 30-40 হাজার কিমি। শালীন মাইলেজ সহ যানবাহনগুলিতে, আমরা একটি বাহ্যিক তেল ফিল্টার ইনস্টল করার পরামর্শ দিই।
রিয়ার এক্সেল তেল, আয়তন 2.1 - 2.75 লিশুধুমাত্র এপিআই ক্লাসের সাথেজিএল -৫. প্রতি 20-30 হাজার কিলোমিটার প্রতিস্থাপন। সমস্ত বিকল্প নীচে উপস্থাপন করা হয়।
সামনের গিয়ারবক্স তেল, আয়তন 1.35 - 1.45 লিশুধুমাত্র এপিআই ক্লাসের সাথেজিএল -৫. প্রস্তুতকারকের LT 75W-85 toালার কথা, এটি একটি সাধারণ গিয়ার তেল, কিছুটা হ্রাস হওয়া উচ্চ-তাপমাত্রার সান্দ্রতা সহ।75W-90, শ্রেণি জিএল -5 কাস্ট করা যাবে। প্রতি 20-30 হাজার কিলোমিটার প্রতিস্থাপন।
কেস তেল স্থানান্তর, আয়তন 1.4 লিটার।পূর্বের শরীরে রডডটকা ভিএফ 4 বিএম ইনস্টল করা হয়েছে, এটির একটি পরিবর্তিত সংস্করণ। স্থানান্তর বাক্সটি বৈদ্যুতিনভাবে মস্তিস্ক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, কেন্দ্রের ডিফারেনশনে ব্লক করে। বাকী বিতরণ বাক্স একই নকশা ধরে রেখেছে। এই পরিবর্তনগুলি এবং তেলের সান্দ্রতা হ্রাসের দিকে সাধারণ প্রবণতার কারণে, টয়োটা বিতরণের জন্য তেল ব্যবহারের পরামর্শ দেয়... কিছু মালিক GL-4 গ্রেড সহ traditionalতিহ্যগত 75W-90 পূরণ করে।প্রতি 40-60 হাজার কিলোমিটার প্রতিস্থাপন (সামনের এবং পিছনের গিয়ারবক্সে প্রতি দ্বিতীয় প্রতিস্থাপন)।
অ্যান্টিফ্রিজে, মোট ভলিউম 13.1 - 15 লিটার (সামনের হিটার সহ); 15 টি (দুটি হিটার - সামনে এবং পিছনে)। প্রস্তুতকারক একটি বর্ধিত জীবনকাল সহ একটি গোলাপী জৈব অ্যান্টিফিজার প্রস্তাব দেয়।প্রতিস্থাপনের সুপারিশ - 7-8 বছরে প্রথমবার, পরে 3-4 বছরে 1 বার।
পাওয়ার স্টিয়ারিং তেল, আয়তন প্রায় 1 - 1.5 লিটার। হয় পিএসএফ লেবেলযুক্ত বিশেষ তরল, বা স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তরল
গ্লো প্লাগ (গ্লো প্লাগ)- 4 জিনিস
ব্রেক তরল... ব্রেক জলাধার ক্যাপের লেবেলগুলি সাবধানতার সাথে দেখুন। যদি এটি "কেবলমাত্র ডট -3" বা "কেবল বিএফ -3" বলে থাকে তবে কেবল ডট -3 গ্রেডের তরল ব্যবহার করুন। প্রতি দুই বছর বা প্রতি 40 হাজার কিলোমিটার প্রতিস্থাপন।
ব্যাটারি... ডিজেল প্র্যাডোতে একই আকারের 2 টি ব্যাটারি রয়েছে তবে বিভিন্ন মেরুতা রয়েছে। এই মনোযোগ দিন। নির্বাচনের ক্ষেত্রে, এই ব্যাটারিগুলি একের পর এক চলে।
মাথা হালকা বাল্ব... যদি ডুবানো মরীচি হ্যালোজেন ল্যাম্পের সাথে থাকে, তবে বেসটি এইচ 11, যদি এটি জেনন হয়, তবে বেসটি ডি 4 এস হয়। প্রধান বিম কেবল হ্যালোজেন ল্যাম্প, বেস এইচবি 3।
আবার, আমি সমস্ত প্রাদভোদভকে শুভেচ্ছা জানাচ্ছি, আমাদের তেলাপোকাগুলির কাছে, কারখানার ম্যানুয়ালটি প্রতি 40 হাজার কিলোমিটার দূরে সেতুগুলিতে তেল পরিবর্তন করার বিষয়ে বলে, ভাল, যদি আপনাকে করতে হয় তবে আপনাকে করতে হবে। কারখানায় (অধ্যয়নিত সাহিত্য অনুসারে) খনিজ বা আধা-সিন্থেটিক তেলটি পিছনের এবং সামনের অক্ষগুলিতে intoেলে দেওয়া হয়:
রিয়ার এক্সেল - 3 লিটার 85W-90 বা 80W-90 (আমার কাছে কোনও এলএসডি নেই),
সামনের অক্ষ - 1.4 লিটার 85W - 90 বা 80W-90।
যেহেতু আমাদের অঞ্চলে বছরের বেশিরভাগ সময় নেতিবাচক তাপমাত্রা বিরাজ করে এবং ফোরামে তারা শীতকালীন পরিস্থিতিতে (শীতকালীন দেখানো হবে) গাড়ি পরিচালনা করার সময় জ্বালানী গ্রহণের "অলৌকিক" হ্রাস সম্পর্কে লিখেছেন) কম সান্দ্রতা এবং নিম্ন pourালা পয়েন্টের কারণে, সেতুগুলিতে 75W সিনথেটিক pourালার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং একই সময়ে পরিবেশকের তেল পরিবর্তন করতে হবে (কারখানার ম্যানুয়াল অনুসারে, 1.4 লিটার 75W-90)। তেলটি 6 লিটার টয়োটা গিয়ার অয়েল সুপার জিএল -5 75 ডাব্লু -90 কে 4255 রুবেলের পরিমাণে প্রতি লিটারে 746 রুবেল নিয়েছে। এবং ৪,০০০ কিলোমিটার দৌড়ে (সঠিক রানটি আমার মনে নেই, তবে এটি মেয়ের শুরুতে ছিল) আমি এটিকে পরিবর্তন করেছি।
এখন তেল পরিবর্তনের জন্য, এটির জন্য আপনার প্রয়োজন:
তেল 1.6 লিটার;
২. ব্রিজগুলিতে তেল পরিবর্তন করার জন্য একটি সিরিঞ্জ বা একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষের বোতল যা আমি ব্যবহার করেছি (ছবি দেখুন);
3. সামনের অক্ষের ড্রেন এবং ফিলার প্লাগ আনস্রুভ করার জন্য কীগুলির একটি সেট এবং একটি 10-পয়েন্টের ষড়ভুজ;
4. র্যাগস;
5. পরিদর্শন পিট, আপনি অবশ্যই এটি ছাড়াই করতে পারেন, তবে এটি বিশেষত সামনের অক্ষের সাথে অসুবিধে হবে।
রিয়ার এক্সেল এবং ডিস্ট্রিবিউটরটিতে তেল পরিবর্তন করা বেশ সহজ, ড্রেন এবং ফিলার প্লাগগুলি আনসার্ক করুন এবং একটি বাটিতে তেল ফেলে দিন, পরে ড্রেন প্লাগটি শক্ত করুন এবং একটি সিরিঞ্জ বা বোতল ব্যবহার করে নতুন তেলটি স্তরের স্তরে পূরণ করুন ফিলার প্লাগ আমরা কর্কটি পাকান, এটি প্রসারিত করুন, এটি মুছুন।
তবে সামনের অক্ষ দিয়ে আমাকে পোবিবিকাটস্যা করতে হয়েছিল)))। প্রথমত, সম্মুখ অক্ষরেখা ড্রেন প্লাগগুলিতে সুবিধাজনক অ্যাক্সেসের জন্য, ধাতব সুরক্ষাটি সরিয়ে ফেলুন, যা 4 টি বল্টু দিয়ে স্ক্রুযুক্ত। 10 টি ষড়ভুজ সহ আমরা সামনের অক্ষের ড্রেন প্লাগটি আনসার্ভ করার চেষ্টা করছি, তবে আমার এই সমস্ত "সাকুকা") রয়েছে) "যদিও আমার সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও এটি খুলে দেওয়া হয়নি, যদিও আমি tingোকিয়ে প্লাগটি ছিড়ে ফেলার চেষ্টা করেছি tried অর্ধ মিটার পাইপ সহ একটি ষড়ভুজ এবং ট্র্যাফিক জ্যাম লেগেছে। পরে সামনের দিকে দৌড়ে, আমি জানতে পেরেছি যে প্রডিক্সের সামনে সামনের একটি অ-স্ক্রুবিং ড্রেন প্লাগের সাথে এই সমস্যাটি বেশ সাধারণ। ফলস্বরূপ, আমাকে উপরের বোতলটি একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে ভ্যাকুয়াম পাম্প হিসাবে ব্যবহার করে আনস্রুড ফিলার প্লাগের মাধ্যমে তেল চুষতে হয়েছিল। সেতুগুলির তেলটি গা dark়ভাবে মিশে গেছে, তবে হ্যান্ড-আউট বাক্স থেকে এটি হালকা ছিল। এরপরে, ফিলার প্লাগের স্তরে নতুন তেল পূরণ করুন, প্লাগটি মোচড় করুন, প্রসারিত করুন, এটি মুছুন, সুরক্ষা জোরদার করুন, ধোঁয়া দিন, সরঞ্জামটি একত্র করুন, কীভাবে সবকিছু স্মার্টভাবে কার্যকর হয়েছিল এবং সময়টি কীভাবে শীতল হয়েছিল))) একটি দরকারী পাঠের জন্য।
টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো জে 150 মাঝারি আকারের ফ্রেম এসইউভিয়ের তৃতীয় প্রজন্ম। এটি জাপানে 8 বছরেরও বেশি সময় ধরে উত্পাদিত হয়েছে। এই সময়ে, গাড়িটি চালকদের কাছ থেকে প্রচুর পরিমাণে পর্যালোচনা পেয়েছে। এর সুবিধাগুলি পৃথক করা হয়:
- সলিড, পুংলিঙ্গ দেহের নকশা;
- উচ্চমানের সমাবেশ;
- শক্তিশালী নির্মাণ;
- প্রশস্ত, আরামদায়ক লাউঞ্জ;
- অন্তর্নির্মিত শক্তি সকেট সহ বড় ট্রাঙ্ক;
- বিজ্ঞপ্তি পার্কিং সেন্সর এবং একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা উপস্থিতি;
- জেনন এবং অভিযোজিত হেড অপটিক্সের উপযুক্ত সমন্বয়।
এছাড়াও, গাড়ির সর্বশেষ প্রজন্মের ইঞ্জিনগুলি পরিবেশন করার ক্ষেত্রে নির্ভরযোগ্যতা এবং নজিরবিহীনতা উল্লেখ করা হয়েছিল। তারা দুটি সংস্করণে উপস্থাপন করা হয়: পেট্রোল এবং ডিজেল। প্রথম 2.7 এবং 4 লিটারের ভলিউম, 163 এবং 282 এইচপি শক্তি, দ্বিতীয় 3 লিটার, 173 এইচপি। ইউনিটগুলি পাঁচ গতির স্বয়ংক্রিয় বা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত হয়।
অটো কেবল প্লাস দ্বারা নয়, বিয়োগ দ্বারাও বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এসইউভির দুর্বল বিন্দুটি ছিল বডি পেইন্টওয়ার্ক, ড্রাইভারের জন্য একটি সংকীর্ণ এবং অস্বস্তিকর আসন এবং একটি কঠোর স্থগিতাদেশ। গাড়ীর দাম 2.5 মিলিয়ন রুবেল বিবেচনা করে, প্রতিটি মালিক তাদের সাথে সইতে পারবেন না।
টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রডো (জে 150) কী তেল এবং কত তরল পূরণ করতে হবে
|
ফিলিং / লুব্রিকেশন পয়েন্ট |
ভোলিং ভলিউম, লিটার |
তেল / তরল নাম |
|||||
| জ্বালানি ট্যাংক | পেট্রোল ইঞ্জিন | 150 | কমপক্ষে 95 এর অক্টেন রেটিং সহ আনলেড মোটর পেট্রল | ||||
| 87 | |||||||
| ডিজেল চলিত ইঞ্জিন | অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্কযুক্ত গাড়ি | 150 | ডিটি | ||||
| অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্কবিহীন গাড়ি | 87 | ||||||
| ইঞ্জিন | 1 জিআর-ফে | ফিল্টার সহ | 6,1 | 0 ডাব্লু -20, 5 ডাব্লু -30, 10 ডাব্লু -30 তেলের ধরণ: সিন্থেটিক |
|||
| ফিল্টার ছাড়াই | 5,7 | ||||||
| 2TR-FE | ফিল্টার সহ | 5,7 | 0 ডাব্লু -20, 5 ডাব্লু -20, 5 ডাব্লু -30 তেলের ধরণ: সিন্থেটিক প্রস্তুতকারকের অনুমোদন: এপিআই এসএল, এসএম, এসএন |
||||
| ফিল্টার ছাড়াই | 5,0 | ||||||
| 1KD-FTV | ফিল্টার সহ | 7,0 | 5W-30, 5W-40, 10W-40 তেলের ধরণ: সিন্থেটিক প্রস্তুতকারকের অনুমোদন: এপিআই সিএফ -4, সিএফ, সিই, সিডি; এসিএ বি 1 |
||||
| ফিল্টার ছাড়াই | 6,7 | ||||||
| কুলিং সিস্টেম 1 জিআর-ফে | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ জন্য তরল হিটার সহ | রিয়ার হিটার সহ | 12,8 | ||||
| রিয়ার হিটার ছাড়া | 11,0 | ||||||
| স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তরল জন্য হিটার ছাড়া | রিয়ার হিটার সহ | 12,3 | |||||
| রিয়ার হিটার ছাড়া | 10,5 | ||||||
| কুলিং সিস্টেম 2TR-FE | রিয়ার হিটার সহ | 9,9 | টয়োটা সুপার লং লাইফ কুল্যান্ট | ||||
| রিয়ার হিটার ছাড়া | 8,1 | ||||||
| ম্যানুয়াল সংক্রমণ সহ | রিয়ার হিটার সহ | 10,1 | |||||
| রিয়ার হিটার ছাড়া | 8,3 | ||||||
| কুলিং সিস্টেম 1KD-FTV | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ | রিয়ার হিটার সহ | 14,9 | টয়োটা সুপার লং লাইফ কুল্যান্ট | |||
| রিয়ার হিটার ছাড়া | 13,1 | ||||||
| ম্যানুয়াল সংক্রমণ সহ | রিয়ার হিটার সহ | 15,0 | |||||
| রিয়ার হিটার ছাড়া | 13,2 | ||||||
| সামনের ডিফারেনশিয়াল | 1,4 | হাইপয়েড গিয়ার অয়েল এসএক্স API GL-5 SAE 85W-90 | |||||
| রিয়ার ডিফারেনশিয়াল | 5 দরজা মডেল | রিয়ার ডিফারেনশিয়াল লক সহ | 2,65 | হাইপয়েড গিয়ার অয়েল এসএক্স এপিআই GL-5 SAE 85W-90, হাইপয়েড গিয়ার অয়েল এলএসডি API GL-5 SAE 85W-90 | |||
| পিছন ডিফারেনশানাল লক ছাড়া | 2,70 | ||||||
| 3 দরজা মডেল | 2,20 | ||||||
| স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ | 1 জিআর-ফে | 10,9 | টয়োটা এটিএফ প্রকার টি-আইভি, টয়োটা এটিএফ ডাব্লুএস | ||||
| 2TR-FE | 9,9 | ||||||
| 1KD-FTV | 10,6 | ||||||
| ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে | এমকেপিপি -৫ | 2,2 | গিয়ার তেল GL-4 বা GL-5 এপি গ্রেড SAE 75W-90 | ||||
| এমকেপিপি -6 | 2,1 | ||||||
| ফিরে আসা ঘটনা | 1,4 | হাইপয়েড গিয়ার অয়েল সুপার API GL-5 SAE 75W-90 | |||||
| শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | সামনের এয়ার কন্ডিশনার | 0,65 | এইচএফসি -134 এ (আর 134 এ) | ||||
| সামনের এয়ার কন্ডিশনার + রেফ্রিজারেটর | 0,75 | ||||||
| সামনের এবং পিছন এয়ার কন্ডিশনার | 0,8 | ||||||
| সামনের এবং পিছন এয়ার কন্ডিশনার + রেফ্রিজারেটর | 0,9 | ||||||
| স্টিয়ারিং | 1,0 | টয়োটা পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুয়েড | |||||
পুনশ্চ .:প্রিয় গাড়ী উত্সাহীরা, আপনার যদি এই বিষয়ে আপনার নিজস্ব তথ্য থাকে তবে দয়া করে আমাদের মন্তব্য সম্পর্কে এটি জানান বা সাইট প্রশাসনের ই-মেইল ঠিকানায় একটি চিঠি লিখুন।
টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রডো 150 এর জ্বালানীর পরিমাণ এবং ব্র্যান্ডগুলির জ্বালানীসর্বশেষ পরিবর্তন করা হয়েছিল: 31 ডিসেম্বর, 2018 এর মধ্যে প্রশাসক
ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো 150 জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক টয়োটা থেকে নির্ভরযোগ্য চতুর্থ প্রজন্মের এসইউভি। ২০১২ সাল থেকে ভ্লাদিভোস্টকের একটি প্লান্টে গাড়িটি পেট্রোল 1 জিআর-এফই (4 লিটার), 2 টিআর-ফে, (2.7) লিটার দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। এবং একটি 1KD-FTV টার্বোডিজেল ইঞ্জিন (3 লিটার)। এই ক্ষেত্রে, আমরা কীভাবে 1KD-FTV ডিজেল ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করতে হবে তা দেখাব।
প্রডো 150 (ডিজেল) এর জন্য কখন, কত এবং কী ধরণের তেল প্রয়োজন
প্রতিস্থাপনের জন্য সঠিক তেল চয়ন করতে, আপনাকে অবশ্যই আপনার গাড়ির সাথে যুক্ত নির্দেশাবলী ব্যবহার করতে হবে।
যদি আপনার গাড়িটি ওয়ারেন্টি পরিষেবার অধীনে থাকে, তবে অন্য নির্মাতাদের তেল ব্যবহারের পরামর্শ দেওয়া হয় না।
1KD-FTV ডিজেল ইঞ্জিন এবং এর পরিবর্তনের জন্য: KDJ150R-GKFEYW, KDJ150R-GKAEYW, KDJ150L-GKFEYW, KDJ150GKAEYW, KDJ155R-GJFEYW, KDJ155R-GJAEL15 "GJAELY5। এছাড়াও, ওয়্যারেন্টি শেষ হওয়ার পরে, আপনি একটি সমতুল্য ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করতে পারেন যা এপিআই মানের এবং তেল সান্দ্রতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের জন্য, নিম্নলিখিত ধরণের তেলগুলি উপযুক্ত: জি-ডিএলডি -1, এপিআই সিএফ -4, সিএফ বা এসিইএ বি 1, চরম ক্ষেত্রে, আপনি এপিআই সিই বা সিডি ব্র্যান্ড ব্যবহার করতে পারেন। প্রস্তাবিত তেল সান্দ্রতা গাড়ির অপারেশন জলবায়ু অবস্থার তাপমাত্রা শৃঙ্খলার সাথে সামঞ্জস্য করা উচিত।
উদাহরণস্বরূপ, অত্যন্ত কম তাপমাত্রায় SAE 10W-30 বা তার উচ্চতর সান্দ্রতাযুক্ত তেল ব্যবহার করার সময়, 1KD-FTV ইঞ্জিনটি শুরু করা কঠিন হতে পারে।
নির্দেশাবলী মেনে, লুব্রিক্যান্ট ভরাট পরিমাণ হবে:
- একটি 7.0 এল ফিল্টার সঙ্গে প্রতিস্থাপনের জন্য;
- ফিল্টার 6.7 এল ছাড়াই প্রতিস্থাপনের জন্য।
তেল পরিবর্তনের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং উপকরণ
তেল পরিবর্তনের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি:
- কী 24 মিমি;
- তেল ফিল্টার অপসারণ;
- জল নিষ্কাশন জন্য ধারক;
- চিড়া
- নতুন তেল ফিল্টার এবং তেল।
উপভোগযোগ্য অংশের সংখ্যা:
আসল টয়োটা মোটর অয়েল (5 লিটার ক্যানিস্ট), নিবন্ধ নম্বর 888080375, প্রায় 2650 রুবেল ব্যয় করবে। আসলটি প্রতিস্থাপন করতে 200 রুবেল সাশ্রয়ের সাথে আপনি নির্মাতা RAVENOL 4014835723559 থেকে নিতে পারেন - এই জাতীয় তেলের দাম 2450 রুবেল। টয়োটা ইঞ্জিন 9091520003 এর মূল তেল ফিল্টার The দাম 900 রুবেল। অ্যানালগগুলি: ম্যান ফিল্টার ডাব্লু 71283 - 240 রুবেল, বস 451103276 - 110 রুবেল। ড্রেন বল্টের মূল গ্যাসকেটটি টয়োটা 90430-22003, 64 রুবেলের দামে।
দামগুলি মস্কো এবং অঞ্চলের জন্য 2017 গ্রীষ্মের জন্য।
ক্র্যাঙ্ককেস কভার ফ্ল্যাপ সরান।
আমরা এটির উপরে একটি ড্রেন প্লাগ খুঁজে পাই, এটি আনসার্ক করুন।
আমরা বিকল্প ধারক মধ্যে তেল নিষ্কাশন।
তেল শুকিয়ে যাওয়ার সময়, আমরা হুডের নীচে একটি ফিল্টার পাই, এর প্রচ্ছদটি আনস্রুভ করুন, এটি একটি এক্সটেনশন কর্ড সহ একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে করা হয়।
আমরা ফিল্টারটি যত্ন সহকারে নিই যাতে ভিতরে তেল ছড়িয়ে না পড়ে।
একটি টিউব দিয়ে একটি সংক্ষেপক ব্যবহার করে, অবশিষ্ট তেল পাম্প করুন।
আমরা প্যাকেজ থেকে একটি নতুন ফিল্টার বের করি এবং তেল দিয়ে আঠাটি গ্রীস করি।
