নির্ভরযোগ্য এবং ব্যবহারিক UAZ যানবাহন আমাদের দেশে জনপ্রিয়। লাইনআপ যথেষ্ট প্রশস্ত। গাড়িগুলি নিজেই খুব নজিরবিহীন এবং ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং অফ-রোড বিভাগে চলাচলের ক্ষেত্রে দুর্দান্ত সুযোগ রয়েছে। উপরন্তু, SUV মডেলগুলি এমন উপাদান দিয়ে সজ্জিত যা ইতিমধ্যেই উচ্চ ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাদের মধ্যে একটি UAZ অফ-রোড টায়ার। যাইহোক, পছন্দের সাথে সঠিকভাবে যোগাযোগ করা প্রয়োজন।

এই সমস্যাটি বোঝার জন্য, অনেকগুলি বিভিন্ন পয়েন্ট বিবেচনা করা প্রয়োজন। নির্দিষ্ট টায়ারের বৈশিষ্ট্যগুলিতে মনোযোগ দেওয়াও গুরুত্বপূর্ণ। এবং, অবশ্যই, অল-সিজন টায়ারগুলি কী তা জানুন।

কোন টায়ার UAZ জন্য উপযুক্ত?

উদাহরণস্বরূপ, UAZ 33 মডেল এবং অন্যান্য অনেক অনুরূপ গাড়ির জন্য, শক্তিশালী, হার্ডি টায়ার উপযুক্ত। তারা একটি SUV প্রদান করে যে বিশাল লোড সঙ্গে মানিয়ে নিতে সক্ষম হবে. আজ গাড়ির দোকানে অনেকগুলি বিভিন্ন বিকল্প রয়েছে। এবং আপনি যদি আপনার প্রয়োজনীয় কিছু খুঁজে পেতে চান, কখনও কখনও আপনি এমনকি বিভ্রান্ত হতে পারেন। রাস্তার টায়ার UAZ যানবাহনের জন্যও উপযুক্ত। এটি বহুমুখী এবং বেশ টেকসই। এটি ট্র্যাক এবং খারাপ রাস্তায় উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে। অফ-রোডে, এটি খুব বেশি কাজে আসবে না - এখানে কাদা মডেলের প্রয়োজন হবে।

কাদা টায়ারের প্রধান পরামিতি

যেকোন SUV মালিককে অবশ্যই সচেতন হতে হবে যে ময়লার উদ্দেশ্যে রাবার হ্যান্ডলিং, গতি এবং অফ-রোড ক্ষমতার মতো বিষয়গুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করতে পারে। একই কর্মক্ষমতা জন্য যায়. UAZ-এর জন্য মাটির টায়ার নির্বাচন করার সময়, প্রয়োজনীয় টায়ারের আকার, প্যাটার্ন প্যাটার্ন, বহন ক্ষমতা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। এই জাতীয় রাবার নির্বাচন করার সময়, আপনাকে কোন রাস্তায় গাড়ি চালাতে হবে তা অবিলম্বে জানা গুরুত্বপূর্ণ।

যদি গাড়িটি বালি এবং জলাভূমিতে ব্যবহার করা হয় তবে নরম বিকল্পগুলি বেছে নেওয়া উচিত। যদি রাস্তাটি পাথর দিয়ে ময়লা থাকে তবে আরও কঠোর কিছু করবে। একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি হল রক্ষক। উচ্চ-মানের এবং নির্ভরযোগ্য, নরম টায়ারের ক্রিসমাস ট্রির আকারে একটি প্যাটার্ন রয়েছে। কঠিন বেশী, ময়লা জন্য উদ্দেশ্যে, বড় ব্লক গঠিত একটি প্যাটার্ন দ্বারা নির্দেশিত হবে। বাস্তব কাদা টায়ার MUD চিহ্নিত করা আবশ্যক.

শ্রেণীবিভাগ

প্রথমত, আপনাকে ঠিক কী ধরণের টায়ার তা জানতে হবে। আপনার সেই মানদণ্ডগুলিও বিবেচনা করা উচিত যার দ্বারা আপনি যেকোনো বিকল্পে থামতে পারেন। সাধারণভাবে, সমস্ত টায়ার ট্রেডমিলের প্যাটার্ন, রাস্তার পৃষ্ঠের ধরণ এবং ঋতুতে পৃথক হয়।

সুতরাং, UAZ, অপ্রতিসম টাইপ এবং অ-দিকনির্দেশক টায়ার রয়েছে। রোডবেডের ধরন অনুসারে, রাস্তা, রাস্তা, সর্বজনীন এবং উচ্চ শক্তির পণ্য রয়েছে। ঋতুগতভাবে - শীত, গ্রীষ্ম এবং সমস্ত ঋতু। এছাড়াও অন্যান্য পরামিতি রয়েছে যার দ্বারা টায়ার শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূচকগুলির মধ্যে একটি হল কভারেজ। রাবার রাস্তা বা রাস্তা হতে পারে। এই টায়ারগুলি অ্যাসফল্টে ভাল ভাসমান দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এছাড়াও একটি কঠিন পৃষ্ঠের উপর, পণ্য চমৎকার আনুগত্য আছে। এই টায়ারগুলি HT লেবেলযুক্ত।

এছাড়াও, রাবার শব্দের মাত্রা এবং আর্দ্রতা অপসারণের ক্ষেত্রে ভিন্ন। তবে এসব টায়ার শীতের জন্য উপযুক্ত নয়। তুষার বা বরফের উপর গাড়ি চালাতে সক্ষম হওয়ার জন্য পণ্যটির প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য নেই। ইউনিভার্সাল মডেল বা বেশিরভাগ রাস্তার জন্য উপযুক্ত যেগুলি AT দিয়ে চিহ্নিত করা হয়। এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই টায়ারগুলি সারা বছর ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয়। বৈশিষ্ট্য - বড় পদচারণা প্যাটার্ন.

কাদা মডেল মনোনীত করা হয় M / T. তারা খারাপ বা এমনকি চরম পরিস্থিতিতে অশ্বারোহণ করা হয়. এই জাতীয় মডেলগুলি একটি সামরিক ইউএজেড এবং শিকার বা মাছ ধরার উদ্দেশ্যে যানবাহনে ইনস্টল করা হয়েছিল। যে বৈশিষ্ট্যগুলির দ্বারা তাদের আলাদা করা যায় তা হল পর্যাপ্ত গভীর পদচারণা, স্টাডগুলির মধ্যে একটি বড় দূরত্ব এবং সেইসাথে লগগুলি। পরেরটি গভীর কাদার মধ্যে দিয়ে যাওয়া সহজ করে তোলে। গাড়ি চালানোর সময় এই টায়ারগুলো অনেক শব্দ করে। এই শ্রেণীবিভাগে একটি স্পোর্টস টায়ার পরিবর্তনও যোগ করা যেতে পারে।

এই রাবারটি তাদের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত যারা কার্যত গ্রামাঞ্চলে ভ্রমণ করেন না। এই ধরনের পণ্য রাস্তা পরিবর্তন এবং সার্বজনীন সংস্করণ উভয় থেকে সামান্য বিট নিয়েছে. এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এগুলি শীতকালে ব্যবহারের জন্যও নয়।

সৌহার্দ্যপূর্ণ অফরোড

এটি একটি বহুমুখী টায়ার যা তার সময়ে একটি বিপ্লবী পণ্য হয়ে উঠেছে। মডেলটি সাশ্রয়ী মূল্যের টায়ারের বিভাগটি জয় করতে সক্ষম হয়েছে এবং এর প্রতিযোগীরা সম্পূর্ণ অনুপস্থিত। এই পণ্য সম্পূর্ণরূপে তাদের মূল্য ন্যায্যতা. এই অফ-রোড রাবারটি প্রবেশ-স্তরের অফ-রোড মাছ ধরার জন্য একটি দুর্দান্ত পছন্দ। মডেলটি সম্পূর্ণ কর্দমাক্ত, তাই শীতের জন্য এটি ব্যবহার না করাই ভালো। কাদা দিয়ে গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে, এখানে সবকিছু নিখুঁত।

কিন্তু এই টায়ারগুলির সাথে গুরুতর অফ-রোডে এটি ইতিমধ্যেই অস্বস্তিকর হবে। এটি তাদের পছন্দ যারা গাড়ী পরিবর্তনের সাথে মোকাবিলা করতে চান না।

Contyre অভিযান এবং কুপার আবিষ্কারক STT

Contyre Expedition trad pattern - Cordiant থেকে মডেলের একটি অনুলিপি। টায়ার স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে লোফ মাপসই. পণ্যটি Cordiant থেকে ভালো পারফর্ম করে। উপরন্তু, তাদের রাবার হালকা এবং নরম। আকারটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা বর্ণিত তুলনায় সামান্য ছোট। পছন্দটি যদি Cordiant বা Contyre হয়, তাহলে পরেরটি অবশ্যই ভালো।

সেই হিসাবে, এটি একটি চটকদার আমেরিকান তৈরি অফ-রোড রাবার। এর দাম বেশ চড়া। অতএব, আপনি এটি একটি আদর্শ আকারে ইনস্টল করা উচিত নয়। 265/75/R15 টায়ার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ইনস্টলেশনের জন্য, আপনাকে কেবল চাকার খিলানগুলি ছাঁটাই করতে হবে। এটি 469 মডেলের জন্য নিখুঁত পছন্দ।

Omskshina এবং Forward Safari 500 থেকে Ya-245

প্রথম মডেলটি একটি ক্লাসিক। যদিও আপনি ট্রেড প্যাটার্ন দ্বারা বলতে পারবেন না। কিন্তু UAZ মালিকরা জানেন যে এই টায়ারগুলি একটি অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, টায়ার কাটা যথেষ্ট। আকার মান, কিন্তু তারা কাটা জন্য বিশেষভাবে কেনা হয়. একই সময়ে, ফরোয়ার্ড সাফারি 500 একটি গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি বাস্তব চরম বিকল্প।

দাম খুবই সাশ্রয়ী। আকারটি UAZ-452 গাড়ির জন্য একমাত্র এবং মানক। সুবিধার মধ্যে কাদা উপর চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা. খারাপ দিকগুলির মধ্যে একটি শক্ত এবং খুব ভারী টায়ার। একটি বাজেট বিকল্প।

টায়ার UAZ "বিয়ার": মাঝারি অফ-রোডের জন্য

এই রাবার YAShZ-569 খুব জনপ্রিয়। পণ্যটি মাঝারি অফ-রোড পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। অবশ্যই, যদি অফ-রোড ড্রাইভিং মূল কাজ নয়। "ভাল্লুক" ইউএজেড প্যাট্রিয়ট, নিভা এবং ইউএজেড 33 এর জন্য উপযুক্ত। যাইহোক, এগুলিকে UAZ-469 এর পাশাপাশি হান্টার এবং প্যাট্রিয়টের জন্য ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। এই ক্ষেত্রে, টায়ার প্রয়োজনের তুলনায় ছোট। তাদের কাছ থেকে খুব বেশি দক্ষতা আশা করা উচিত নয়। তবে আপনি যদি একটি উপযুক্ত ডিস্ক পান তবে এটি "লোফ" এ ইনস্টল করা বেশ সম্ভব।

এই টায়ারগুলি অ্যাসফল্টে মোটামুটি উচ্চ স্তরের আরাম দিতে পারে, তবে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়। রাবারের একটি অফ-রোড ট্রেড প্যাটার্ন রয়েছে। র‌্যালি-অভিযানে প্রথম স্থান অধিকার করা হয় এই টায়ারে। আপনি প্রায়শই একটি সামরিক UAZ দেখতে পারেন, এই রাবার দিয়ে শড। মালিকরা বলছেন যে এটি একটি ভাল পছন্দ। সুতরাং, ট্র্যাডটি বেশ গুরুতর, টায়ারটি সাধারণত ময়লা থেকে পরিষ্কার করা হয়। কিন্তু বিয়োগ হল যে এটি উচ্চ নয়, প্রায় 30 ইঞ্চি। টায়ারের প্রস্থ - 235. "ভাল্লুক" সহ রাস্তায় একটি গাড়ি স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের চেয়ে বেশি স্থিতিশীল।

টায়ার ইয়া-471

এই মডেল, "ভাল্লুক" এর মতো, একটি টিউবলেস টায়ারে উত্পাদিত হয় এবং এর গুরুতর সুবিধা রয়েছে। এটি দিয়ে গাড়ি খুব মৃদুভাবে চলে। যদি অ্যাসফল্টে জয়েন্ট থাকে তবে এই UAZ টায়ারগুলি কেবল সেগুলিকে গ্রাস করে। এছাড়াও, মডেলের চমৎকার দিকনির্দেশক স্থায়িত্ব রয়েছে। ট্রেড প্যাটার্ন আপনাকে এমনকি কঠিন ভূখণ্ড অতিক্রম করতে দেয়। এই টায়ারগুলির সাহায্যে গাড়িটি একটি অনন্য, যুদ্ধের চেহারা নেয় এমন অনেক লোক পছন্দ করে। দেখে মনে হবে যে প্রশস্ত টায়ারগুলি সরুকে পথ দেওয়া উচিত। যাইহোক, এই ক্ষেত্রে, এটি সব ক্ষেত্রে নয়।

টায়ার স্ট্যান্ডার্ড চাকার উপর ইনস্টল করা হয়, একটি ক্যামেরা মাউন্ট করা যেতে পারে. যদি প্রথম বিকল্পটি ব্যবহার করা হয়, তবে রাবারটি শুধুমাত্র একটি ক্যামেরা দিয়ে ইনস্টল করা উচিত। এটি ছাড়া নকল ব্যবহার করা যেতে পারে। গ্রীষ্মে, এটি একটি নির্ভরযোগ্য বিকল্প, কিন্তু শীতকালে, এর সমস্ত কার্যকারিতা শূন্যে কমে যায়। এছাড়াও, যারা মডেলটি ব্যবহার করতে পেরেছেন তারা দাবি করেছেন যে টায়ারগুলির ভারসাম্য বজায় রাখা কঠিন। তাদের মধ্যে বেশিরভাগই স্ট্যান্ডার্ড ডিস্কের সাথে ইউএজেডে এই টায়ারগুলি ইনস্টল করে এবং তারপরে কোনও সমস্যা ছাড়াই গাড়ি চালায় তা সত্ত্বেও, এটি সম্পূর্ণরূপে সঠিক নয়। এই nuance খুব গুরুত্বপূর্ণ. ডিস্কের প্রস্থ অবশ্যই রাবারের প্রস্থের চেয়ে বেশি হতে হবে। সুতরাং, এই টায়ারের জন্য, এটি কমপক্ষে 7 ইঞ্চি। সংক্ষেপে, মডেলটি অনেক উপায়ে নির্ভরযোগ্য। তবে যদি সামনে একটি ট্র্যাক্টর ট্র্যাক থাকে এবং তার আগে মুষলধারে বৃষ্টি হয়, তবে ঝুঁকি না নেওয়াই ভাল। এটা যুক্তি দেওয়া হয় যে এই বিকল্পটি কাদা উপর খারাপভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়।

ইউএজেডের জন্য শীতকালীন টায়ার

UAZs অনেক এবং প্রায়ই চালিত হয়. তাদের বেশিরভাগই নিভা থেকে পরিবর্তিত হয়। এবং এই মডেলগুলি সম্পর্কে ভালবাসার কিছু আছে - উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং অন্যান্য অনেক সুবিধা। যখন জানালার বাইরে হিম থাকে তখন লোকেরা শীতকালীন একটি কেনার কথা ভাবে। বেছে নেওয়ার কোনো বিশেষ সময় নেই। অতএব, লোকেরা দোকানে যায় এবং কাউন্টারে যা আছে তা কিনে নেয়। এই পদ্ধতিটি মৌলিকভাবে ভুল। দোকানে, প্রায়শই তারা কেবলমাত্র যা জরুরিভাবে বিক্রি করা দরকার তা সরবরাহ করে। প্রায়শই, "বুখানোক" এর মালিকরা দেশীয় পণ্য পছন্দ করেন।

অনেকেই I-192 কেনেন। তিনি একটি গুরুতর চেহারা আছে, এবং পদদলিত প্যাটার্ন বেশ আক্রমনাত্মক. শীতকালীন অপারেশন হিসাবে, এই ধরনের একটি টায়ার স্লিপ এবং খুব বিপজ্জনক। ঠান্ডা ঋতু জন্য উপযুক্ত নয়। তবে প্যাট্রিয়টের জন্য শীতকালীন টায়ারগুলি বিস্তৃত পরিসরে পাওয়া যায়। এবং যেহেতু লোফের চাকার স্ট্যান্ডার্ড আকার 225/75 / R16, তাই এই মডেলগুলি কেবল এটিতে নয়, অন্যান্য গাড়িতেও প্রয়োগ করা বেশ সম্ভব।

Nokia SUV এবং Hankook i Pike RW11

Nokia SUV হল আগের মডেলের একটি উন্নত সংস্করণ যা অনেক ভালো রিভিউ পেয়েছে।

গত বছর, টায়ারটি দেখাতে পেরেছিল যে এটি তৈরি করা নিরর্থক ছিল না। কিন্তু একই সময়ে, আপনাকে মনে রাখতে হবে যে এটি একটি বাজেট সমাধান। স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড উভয় সংস্করণেই শীতের জন্য উপযুক্ত।

হ্যানকুক আই পাইক RW11 এর জন্য একই কথা বলা যাবে না। এখানে কোন কাঁটা নেই। এটি তথাকথিত ভেলক্রো। রাবার একটি কোরিয়ান প্রস্তুতকারক দ্বারা উত্পাদিত হয়. পণ্যটি বেশ উচ্চ মানের এবং সাশ্রয়ী মূল্যের দামে দেওয়া হয়। টায়ার প্রতি ইউনিট 3 থেকে 10 হাজার রুবেল মূল্যে কেনা যাবে। তিনি ইতিবাচক পর্যালোচনা অনেক আছে. মডেল শীতকালে ভাল সঞ্চালন - এমনকি গভীর তুষার মধ্যে, একটি ঘূর্ণিত পৃষ্ঠ বা অ্যাসফল্ট উপর। এই টায়ার শহরগুলির জন্য সর্বোত্তম, তবে এটি আপনাকে রাস্তায় নামতে দেবে না।

উপসংহার

এটি আজ UAZ গাড়ির জন্য রাবারের পছন্দ। সাধারণভাবে, চিন্তা করার কিছু আছে। এছাড়াও শহরের জন্য বাজেট সমাধান আছে, চরম প্রেমীদের জন্য বিকল্প আছে. এমনকি শীতকালীন টায়ারের একটি ভাল নির্বাচন রয়েছে। এইভাবে, আপনার SUV সারা বছর পূর্ণ সতর্কতায় থাকবে। আপনাকে শুধু সঠিক টায়ার বেছে নিতে হবে এবং সময়মতো আপনার যানবাহন পরিবর্তন করতে হবে।

UAZ 469 এর জন্য ডিস্ক এবং টায়ারের পছন্দ হল রাইডের আরাম এবং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর। সাধারণভাবে, এই জাতীয় এসইউভিগুলির জন্য ডিস্কগুলি কোনও ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলিতে আলাদা নয় এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডের গার্হস্থ্য গাড়িগুলির মতোই। UAZ 469, 31512, 31514, 31519, 3153, বার, হান্টার রিমসের প্রধান পরামিতিগুলি বিবেচনা করুন।

মাউন্ট ডিস্কের জন্য আদর্শ মান নিম্নরূপ:

রিমিং 5 * 139.7, যেখানে 5 হল 139.7 মিমি ব্যাসের গর্তের সংখ্যা।

DIA অবশ্যই মান (108 মিমি) থেকে কম হবে না, অন্যথায় চাকা হাবের উপর ফিট হবে না।

UAZ 469 টিউন করার জন্য টায়ার এবং চাকা নির্বাচন করার সময়, নিম্নলিখিতগুলি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ:

টায়ারের প্রস্থ অবশ্যই রিমের প্রস্থের সাথে মিলিত হতে হবে, একটি নিয়ম হিসাবে, এই তথ্যটি টায়ারের প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত হয়, শিলালিপি সহ: "ডিস্ক 15/8 এর জন্য আকার সুপারিশ করুন"।

ডিস্কের অফসেটটি এমনভাবে নির্বাচন করা হয়েছে যে সাসপেনশনের আর্টিকেলেশনের সময় চাকা, সেইসাথে স্টিয়ারিং হুইলের চরম অবস্থানগুলি শরীরের উপাদান এবং গাড়ির সংক্রমণের সংস্পর্শে আসে না।

ইউএজেড হান্টার, 469 এর জন্য চাকার স্ট্যান্ডার্ড আকারগুলি আরও বিশদে বিবেচনা করা যাক।

1. স্ট্যান্ডার্ড চাকা:

215/90 R15; 225/70 R16

যদি গাড়িতে কোনও বৈশ্বিক পরিবর্তনের পরিকল্পনা না থাকে তবে আপনি কেবল নিয়মিত ডিস্ক থেকে আরও নির্ভরযোগ্যগুলিতে যেতে চান, তবে ODS ডিস্ক লাইনের নিম্নলিখিত আকার রয়েছে:

চাকা তাদের জন্য উপযুক্ত:

235/75 R15; 245/70 R16; 30 / 9.5 R15

2. চাকাগুলিকে 31-32 ইঞ্চি পর্যন্ত বাড়ানোর জন্য, একটি ন্যূনতম সাসপেনশন বা বডি লিফট ইনস্টল করা প্রয়োজন, UAZ হান্টারের অফ-রোড ডিস্কের অফসেটটি নেতিবাচক দিকে পরিবর্তন করুন:

31x10.5 R15; 245/75 R16; 255/70 R15; 255/70 R16

UAZ হান্টার পিভটগুলির প্রবণতার কোণটি শুধুমাত্র একটি আদর্শ ওভারহ্যাংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি নেতিবাচক ওভারহ্যাং ব্যবহার পিভটগুলির দ্রুত পরিধানের দিকে নিয়ে যাবে। যাইহোক, uazovody প্রায়শই বুশিং বা আলতাই কোম্পানি ভ্যাক্সোয়েলের কিংপিন এবং লাইনারগুলিতে পুরানো-স্টাইলের কিংপিন ব্যবহার করে, যা তাদের নির্দেশিত লোডগুলির সাথে মানিয়ে নিতে দেয়।

3. পরবর্তী ধাপ হল 2 "এবং উচ্চতর একটি বডি লিফ্ট ইনস্টল করা, 33" চাকায় স্যুইচ করুন।

UAZ হান্টারের জন্য অফ-রোড চাকা:

265/75 R16; 33 / 10.5 R15; 285/75 R16; 33 / 12.5 R15

এই পর্যায়ে, হান্টারের অনেক মালিক থামেন, গাড়িটি শিকার, মাছ ধরা এবং অভিযানের কাজগুলিকে মোকাবেলা করে - যেখানে কেবল একটি একক পুজাটারই পৌঁছাবে না, তবে একই পেপেলাটের মালিকও প্রস্তুত নয়।

4. আরও টিউনিং - নির্দিষ্ট অফ-রোড কাজের জন্য 469 বিল্ডিং। 35টি রাবার ইনস্টল করার জন্য, বিশেষত: 5 সেমি থেকে বডি লিফট, সাসপেনশন লিফট, সাধারণত 6 সেমি ফ্রন্ট সাসপেনশন, 6-8 সেমি রিয়ার সাসপেনশন করা প্রয়োজন। এই ধরনের গ্রাহকদের জন্য, রাবারের অনেক ধরনের এবং মাপ আছে, আমরা শুধুমাত্র UAZ-এ বন্ধ রাস্তার চাকার উপর ফোকাস করব।

অল-টেরেন ভেহিকেল ইউএজেড 469 টিউনিং

প্রায় সমস্ত ইউএজেড গাড়িই এসইউভি এবং অল-টেরেন যানবাহন এবং এই জাতীয় গাড়ির প্রতিটি মালিক সংশ্লিষ্ট ধরণের চাকার স্বপ্ন দেখে। UAZ-এ স্ট্যান্ডার্ড কারখানার চাকাগুলি গাড়িগুলিকে তাদের সমস্ত অফ-রোড ক্ষমতা প্রদর্শনের অনুমতি দেয় না। তারা সর্বাধিক যা করতে পারে তা হল শহরের রাস্তা এবং শহরতলির বাম্প ধরে ভ্রমণ করা।

যদিও, উদাহরণস্বরূপ, UAZ 469 গাড়িটি আরও গুরুতর পরীক্ষার জন্য তৈরি করা হয়েছে, যেমন জলাভূমি, জলাভূমি এবং পাহাড় সহ একটি বাস্তব তাইগা।

বড় চাকা সবসময় UAZ জন্য ভাল?

নিঃসন্দেহে, স্ট্যান্ডার্ড টায়ারগুলিকে বড়গুলিতে পরিবর্তন করে, ড্রাইভার তার গাড়ির ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত করার আশা করে। পুরুষরা স্বপ্ন দেখে যে তাদের UAZ 469 আরও নিষ্ঠুর দেখাবে এবং সুন্দর চাকাগুলি একটি শক্তিশালী বাহ্যিক ছবির পরিপূরক হবে। অনেক সময় গাড়ির মালিক নিজেও বুঝতে পারেন না কেন তার এটা দরকার। আপনি শুধু বড় চাকা করতে হবে, এবং এটা.

চাকার ব্যাসে 5 সেন্টিমিটারের বেশি পরিবর্তনকে তাৎপর্যপূর্ণ বলে মনে করা হয়, যেহেতু একটি ছোট আকার কোনো লক্ষণীয় পুনর্বিন্যাস দেয় না। এছাড়াও, চাকাতে সামান্য বৃদ্ধির জন্য গাড়ির নকশায় বাধ্যতামূলক পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না এবং কোনওভাবেই চ্যাসিস এবং হ্যান্ডলিংকে প্রভাবিত করে না। তবে আপনি যদি টায়ারের আকার 10% বা তার বেশি বাড়িয়ে দেন, তবে গাড়ির আচরণ সম্পূর্ণ আলাদা হয়ে যায়। UAZ 469-এ চাকার বৃদ্ধি প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র চাকা এবং টায়ার কেনার সাথে সম্পর্কিত খরচের দিকে পরিচালিত করে না। আমাদের গাড়ির অন্যান্য উপাদানের সাথে হস্তক্ষেপ করতে হবে।

UAZ 469 এর জন্য বড় চাকার সুবিধাগুলি কী কী?

1. গাড়ির ছাড়পত্র বৃদ্ধি। এই কারণে, ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা উন্নত হয় এবং উচ্চ উচ্চতায় প্রবেশের কোণ বৃদ্ধি পায়।
2. একটি প্রশস্ত টায়ার সঙ্গে ভাল ট্র্যাকশন. এটি অফ-রোড, তুষারময় এবং বালুকাময় ভূখণ্ডের উন্নতি করে।
3. বড় টায়ারগুলির একটি চিত্তাকর্ষক বেধ থাকে, তাই যান্ত্রিকভাবে তাদের ক্ষতি করা খুব কঠিন।
4. এই জাতীয় চাকার কাঠামোর অদ্ভুততার কারণে, ডিস্কের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস পায়।
5. পরিধান প্রতিরোধের বৃদ্ধি, যার কারণে টায়ারটি স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে প্রায় 2 গুণ বেশি স্থায়ী হবে।

এইভাবে চাকার ভারসাম্য রাখা কঠিন

এত বড় চাকার অসুবিধা কি?

1. বাহ্যিক পরিবর্তনের জন্য গাড়ির প্রাথমিক প্রস্তুতি ছাড়া, স্ট্যান্ডার্ড স্ট্যান্ডার্ড চাকার পরিবর্তন ভারসাম্যহীনতার দিকে পরিচালিত করতে পারে। ট্রান্সমিশনের লোড বৃদ্ধি পায় এবং এর অংশগুলির সংস্থান হ্রাস পায়।
2. গাড়ির গতি বাড়াতে ইঞ্জিনের ক্ষমতা কমে যায়। এটি চাকার ব্যাস বৃদ্ধির কারণে গিয়ার অনুপাত হ্রাসের কারণে। এটি বিশেষত লক্ষণীয় যদি মোটরের ইতিমধ্যে সামান্য শক্তি থাকে।
3. একটি রট মধ্যে পেয়ে, বড় চাকা সঙ্গে একটি গাড়ী এটি খারাপ প্রতিরোধ.
4. ব্রেকিং সিস্টেম কম কার্যকরী।
5. জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায় এবং স্পিডোমিটার প্রায়ই মিথ্যা হয়।
6. প্রতিটি টায়ার চেঞ্জার এই জাতীয় চাকার মেরামতের ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ নয়।
7. বড় চাকার দাম স্ট্যান্ডার্ড চাকার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।

UAZ 469 এর জন্য স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের বৈশিষ্ট্য

যে কোনও ইউএজেড গাড়ির জন্য স্ট্যান্ডার্ড টায়ারগুলির নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যেহেতু সেগুলি হালকা ট্রাক হিসাবে বিবেচিত হয়। মেশিন নিজেই একটি বর্ধিত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা আছে এবং চাকা, যথাক্রমে, একই হতে হবে। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে একটি নিয়মিত রাস্তায় যাত্রাও আরামদায়ক, তাই ইউএজেডের যে কোনও চাকা সর্বজনীন হওয়া উচিত। উপরন্তু, টায়ারগুলি অবশ্যই মানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। প্রতিটি চালক আশা করে যে টায়ারগুলি কমপক্ষে 2-3 ঋতু স্থায়ী হবে।

চাকা নির্বাচন করার সময়, একজন মোটরচালক প্রথমে রাবারের শ্রেণীবিভাগের দিকে মনোযোগ দেন। এটি উদ্দেশ্য অনুযায়ী প্রকারে বিভক্ত:

• ডামার এবং সমতল রাস্তার জন্য;
• অফ-রোড (শহরের বাইরে ব্যবহার করুন);
• 4x4 সূত্র সহ অফ-রোড যানবাহনের জন্য শীতকালীন বিশেষ টায়ার।

UAZ এর জন্য স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের আকার

যেহেতু UAZ 469 শুধুমাত্র শহুরে অ্যাসফল্ট রাস্তার জন্য নয়, অফ-রোডের জন্যও ডিজাইন করা হয়েছে, যার প্রধান অংশটি ময়লা, তাই টায়ারে MUD চিহ্নের উপস্থিতির দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। এই উপাধিটি সমস্যা ছাড়াই কাদা, কাদামাটি, জলাভূমি এবং জলাভূমি কাটিয়ে উঠতে টায়ারের ক্ষমতা নির্দেশ করে।

বৃহত্তর এবং আরও শক্তিশালীগুলির জন্য একটি UAZ গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড ফ্যাক্টরি টায়ারগুলি পরিবর্তন করার আগে, আপনাকে বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শ করতে হবে এবং পরিবর্তনের জন্য গাড়িটি প্রস্তুত করতে হবে।

UAZ যানবাহনের জন্য রাবার বিকল্প

বিদেশী নির্মাতারা।

1. কাদা ভূখণ্ড। চাকাগুলি বিশেষভাবে কঠিন অফ-রোড এলাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তারা তাদের বিশেষ শক্তি এবং সহনশীলতা দ্বারা আলাদা করা হয়। 15-16.5-ইঞ্চি পরিসরে উপলব্ধ।
2. কন্টিনেন্টাল কোম্পানির টায়ার। বালুকাময় এবং কর্দমাক্ত রাস্তায় চমৎকার। আগের টায়ারের তুলনায় খরচ কম, কিন্তু শক্তি এবং সহনশীলতার দিক থেকেও নিকৃষ্ট। আকার 17 থেকে 25 ইঞ্চি পর্যন্ত।
3. Mickey Thompson Baja CLAW Radials একটি আক্রমনাত্মক চেহারা আছে. কঠিন ময়লা অফ-রোড বিভাগগুলি অতিক্রম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
4. Pirelli Scorpion MUD হল বিশেষভাবে UAZ গাড়ির জন্য ডিজাইন করা টায়ার। তাদের উচ্চ ক্রীড়া সম্ভাবনা রয়েছে। এই ধরনের রাবার যা আন্তর্জাতিক সমাবেশে অংশগ্রহণের জন্য বেছে নেওয়া হয়। এটি পিচ্ছিল রাস্তা এবং সাধারণ অ্যাসফল্টের সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে। এটির একটি ভাল, শান্ত পদচারণা রয়েছে এবং উচ্চ গতিতেও নিখুঁত স্থিতিশীলতা বজায় রাখে।

গার্হস্থ্য analogues.

টায়ার ট্রেড বেল 24

1. Ф 201. Volzhsky টায়ার প্ল্যান্টের পণ্য। নিম্ন-প্রোফাইল তির্যক টায়ার। নির্দিষ্ট প্যাটার্ন অফ-রোড এবং তুষার পরিস্থিতিতে উভয় দিকেই (সামনে এবং পিছনে) উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রদান করে। উচ্চ স্থিতিশীলতা এবং অসাধারণ গ্রিপ প্রদান করে। এটি উচ্চ গতি সহ্য করে না, তাই এটি শুধুমাত্র ভ্রমণকারীদের জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়।
2. এবং 502 Nizhnekamsk নির্মাতারা। সমস্ত রাস্তায় চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, ভাল স্থিতিশীলতা, যান্ত্রিক ক্ষতির উচ্চ প্রতিরোধ, কম শব্দ স্তর। সমস্ত ঋতুর টায়ার বরফ এবং ভেজা তুষার উভয়ই পরিচালনা করে।
3. এবং 520. তারা বিশেষ কোমলতা এবং গতিশীলতা দ্বারা আলাদা করা হয়। এই চাকাগুলি UAZ 469 গাড়ির জন্য আদর্শ। পরিষ্কার অ্যাসফল্ট এবং ভেজা বালি উভয় ক্ষেত্রেই ভাল আচরণ। তারা কাদায় পিছলে যায় না।
4. এবং 506. স্ব-পরিচ্ছন্নতার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যে কোনো তুষার সঙ্গে ভাল মোকাবেলা. যান্ত্রিক ক্ষতি প্রতিরোধী. শীতকালে অ্যান্টি-স্লিপ স্পাইক ব্যবহার করা যেতে পারে। ত্রুটিগুলির মধ্যে, UAZ 469 গাড়ির মালিকরা I506 রাবারের অনমনীয়তা বৃদ্ধি করেছেন।
5. বেল 24. টায়ারগুলি কার্যত নীরব। আত্মবিশ্বাসের সাথে রাস্তা ধরুন। বালি, তুষার, কাদামাটি, বরফ একটি বড় ট্র্যাক অতিক্রম করে পাশ দিয়ে যাচ্ছে।

সমস্ত ধরণের টায়ারের নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। প্রতিটি গাড়ির মালিক তাদের ব্যক্তিগত প্রয়োজনীয়তা এবং ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে টায়ার বেছে নেন। কিছু লোক প্রথমবার এটি সঠিকভাবে পায়, অন্যরা ট্রায়াল এবং ত্রুটি দ্বারা নিখুঁত টায়ার খুঁজে পায়। এছাড়াও, কারও একটি শহর নির্দেশিকা হিসাবে একটি UAZ প্রয়োজন, এবং কারও এটি একটি দেশের সর্ব-ভূখণ্ডের যান হিসাবে প্রয়োজন।

তবে UAZ চাকা কেনা অর্ধেক যুদ্ধও নয়। তারা সঠিকভাবে ইনস্টল করা প্রয়োজন, এবং যে উপরে, এবং তাদের যত্ন নিতে সক্ষম হতে হবে. যদি টায়ার সেকেন্ড-হ্যান্ড কেনা হয়, তবে তাদের বিশেষ মনোযোগের প্রয়োজন হবে।

লোকেরা এই রাশিয়ান এসইউভিটিকে এর আকর্ষণীয় চেহারার জন্য "রুটি" বলে ডাকে। যাইহোক, এমনকি যেমন একটি পুরানো নকশা সঙ্গে, গাড়ির একটি উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা আছে. মোটর ত্রুটিহীনভাবে কাজ করে, এটি খুব কমই ভেঙে যায়। আজ, আগের মতো, এটি উলিয়ানভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত হয়।

লোফের প্রধান গ্রাহকরা হলেন:

• অ্যাম্বুলেন্স,
• কাঠ শিল্প,
• কৃষি।

অবশ্যই, যে কঠিন পরিস্থিতিতে গাড়িকে কাজ করতে হবে নির্মাতাদের বর্ধিত বৈশিষ্ট্য সহ মডেল তৈরি করতে বাধ্য করে। অবশ্যই, এটি শহুরে অবস্থার জন্য প্রয়োজনীয় নয়, তবে গ্রামীণ এলাকার জন্য, আপনি ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বৃদ্ধি ছাড়াই করতে পারবেন না।

শরৎ বা বসন্ত আসবে, রাস্তাগুলি একটি দুর্গম জলাভূমিতে পরিণত হবে। শুধুমাত্র একটি "রুটি" যেমন চরম পরিস্থিতিতে কাজ করতে সক্ষম।

UAZ এ কি চাকা ইনস্টল করা আছে

গাড়িটি কারখানায় 225/75 R16 চাকার সাথে লাগানো। আগের বছরগুলিতে, গাড়িটি 235 / 74R15 চাকার সাথে সজ্জিত ছিল। যেকোনো ধরনের চাকার সাইজের রিমের ব্যাস 29-33 ইঞ্চির মধ্যে হওয়া উচিত। আপনি যদি ঠিক এই ধরনের মাত্রা সেট করেন, তাহলে আপনাকে গাড়ির নকশা পরিবর্তন করতে হবে না। ইস্পাত প্লেট মাউন্ট 5 × 139.7 পরিমাপ করা উচিত।

কিছু মালিক কম প্রোফাইল টায়ার সহ R17 টায়ার ইনস্টল করেছেন। আজ বাজারে আপনি যে কোনও গাড়ির টায়ার কিনতে পারেন, তাই এই অভ্যাসটি আজ আর ব্যবহার করা হয় না।

যখন গাড়িটি ওভারলোড হয়, তখন সাসপেনশন সর্বোচ্চ চাপে থাকে। কখনও কখনও এমনকি একটি সাধারণ টায়ার চাকা খিলান স্পর্শ করতে শুরু করে। এই পরিস্থিতির কোন নেতিবাচক প্রভাব নেই। রাবার অক্ষত থাকে।

আমদানি করা রাবার

UAZ-এ পর্যাপ্ত পরিমাণে বিদেশী তৈরি চাকা ইনস্টল করা যেতে পারে। প্রায় 30 ধরনের স্ট্যান্ডার্ড ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত। তাদের খরচ 5 থেকে 13 হাজার রুবেল পর্যন্ত।

দাম এবং মানের দিক থেকে সবচেয়ে উপযুক্ত হল ব্রিজস্টোন 694 চাকা যার মাত্রা 235/70 R16। এই টায়ারটি অ্যাসফল্ট রাস্তার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযুক্ত নয়। এটি 7.5 হাজার রুবেল বিক্রি হচ্ছে।

গ্রামীণ রাস্তায় গাড়ি চালানোর উদ্দেশ্যে টায়ারের জন্য, আপনাকে 9 হাজার রুবেল দিতে হবে। এই উদ্দেশ্যে সবচেয়ে উপযুক্ত Dunlop MT2 মডেল, পরিমাপ 225/75 R16।

আপনি ভেজা কাদামাটিতে এটি চালাতে পারেন এবং অফ-রোড সম্পূর্ণ করতে পারেন। চাকা স্ব-পরিষ্কার হয়. এগুলি ডামার রাস্তায়ও ব্যবহার করা যেতে পারে। একমাত্র অসুবিধা হল শব্দের মাত্রা বৃদ্ধি। একটি চাকার জন্য আপনাকে 7.8 হাজার রুবেল দিতে হবে। একই মাত্রা (8-14 টন) সহ শীতকালীন টায়ারগুলি কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল।

UAZ দেশপ্রেমিক

শিল্প এই মেশিনের জন্য বিভিন্ন ধরনের রাবার উত্পাদন করে:

• সার্বজনীন - সমস্ত-সিজন গ্রুপকে বোঝায়।
• কাদা - রাশিয়ান অফ-রোডে গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
• চরম - ভূখণ্ডে গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে কোনও রাস্তা নেই।
• শীতকাল - খালি বরফ এবং বরফের রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য।
• সাধারণ - কারখানার রাবার। এটি শহুরে এলাকায় পরিচালিত হতে পারে।

অনেক মালিক তার দেশপ্রেমিককে আরও আকর্ষণীয় দেখাতে চেষ্টা করে। তারা সুর করা শুরু করে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, আপনি অন্যান্য নির্মাতাদের কাছ থেকে চাকা সরবরাহ করতে পারেন, যদি তাদের মাত্রাগুলি কারখানার সাথে সম্পূর্ণভাবে মিলে যায়:

• 245/75 R16 = 30.5 × 9.5 R16;
• 265/70 R16 = 30.5 × 10.5 R16।

চরম ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে, UAZ এর টায়ারগুলি নিম্নলিখিত আকারে সরবরাহ করা যেতে পারে:

• 320/70 R15 = 33 × 12.5 R15,
• 320/80 R15 = 35 × 12.5 R15।

খিলানের উচ্চতা এবং চাকার মাত্রার মধ্যে সমানুপাতিকতা বজায় রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি খুব বড় চাকা ইনস্টল করেন তবে গাড়িটি খুব আকর্ষণীয় দেখাবে। তারা চাকার খিলান লাইনারগুলি বের করতে শুরু করবে, ক্রমাগত ঘষবে এবং ফ্রেমের উপর চাপ দেবে। এই অনুমতি দেওয়া উচিত নয়।

কাদা রাবার

একটি অফ-রোড গাড়ির ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে, একটি মিনিবাস বডি UAZ-3962 (3309) সহ একটি গাড়ি, কথ্য ভাষায় - UAZ লোফ, সর্বাধিক বিতরণ পেয়েছে। অপ্রতিরোধ্য চেহারা এবং প্রযুক্তিগতভাবে পুরানো নকশা সত্ত্বেও, এর উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতার কারণে, মেশিনটি একটি ওয়ার্কহরস হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং বর্তমানে উত্পাদিত হচ্ছে। অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবা, বন ও কৃষিতে জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়ের দল - এই সব এই গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

কঠিন পরিস্থিতি বিবেচনায় নিয়ে, যখন UAZ রুটির জন্য টায়ার নির্বাচন করা হয় তখন সেই পরিস্থিতিতে বর্ধিত প্রয়োজনীয়তা আরোপ করা হয়। যখন মেশিনটি প্রধানত শহুরে অ্যাসফল্ট রাস্তায় কাজ করে তখন গ্রামীণ অফ-রোডের অবস্থার থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। এছাড়াও, গ্রামীণ রাস্তা ঋতুর সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়।

UAZ এর জন্য চাকার আকার

UAZ লোফে স্ট্যান্ডার্ড টায়ারগুলি নিম্নলিখিত আকারের সাথে ইনস্টল করা হয়েছে: 225/75 R16, এবং কিছু সময়ের মধ্যে গাড়িটি 235/74 R15 টায়ার দিয়ে সজ্জিত ছিল। যে কোনও ক্ষেত্রে, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে ডিস্কের স্টেজিং ব্যাস অবশ্যই 29-33 ইঞ্চি সীমার মধ্যে হতে হবে। এই মাত্রা গাড়ির নকশায় অতিরিক্ত পরিবর্তন ঘটায় না। উপরন্তু, ইস্পাত ডিস্ক 5x139.7 মাউন্ট মাউন্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যখন চাকার আকার R17-এ টায়ার ব্যবহার করা হয়েছিল, কিন্তু খুব কম প্রোফাইলের টায়ারের সাথে। যাইহোক, কোন মডেলের স্ট্যান্ডার্ড রাবারের বৃহৎ নির্বাচনের কারণে, এই প্রথাটি ব্যাপক হয়ে ওঠেনি।

একটি ওভারলোডেড যানবাহন বা সর্বাধিক সাসপেনশন ভ্রমণের ক্ষেত্রে, এমনকি যখন টায়ারটি স্বাভাবিক মাত্রায় সেট করা থাকে, রাবারটি চাকার খিলানগুলিকে স্পর্শ করে। এই পরিস্থিতি গুরুতর নয় এবং রাবারের উপর কোন মারাত্মক ধ্বংসাত্মক প্রভাব নেই।

শীতকালীন চাকার

গাড়ির ব্যাপকতা এবং সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় অপারেটিং অবস্থার বিবেচনায়, ইউএজেড রুটিতে ইনস্টলেশনের জন্য বিভিন্ন ধরণের টায়ার সরবরাহ করা হয়। বাজার শুধুমাত্র গার্হস্থ্য বিভাগই নয়, UAZ-এর জন্য আমদানি করা রাবারও উপস্থাপন করে। 3টি প্রধান বিভাগ রয়েছে:

• সর্বজনীন
• কাদা
• শীতকাল

কিন্তু যেকোনো মালিককে অবশ্যই নির্দিষ্ট কাজের পারফরম্যান্সের জন্য উপযুক্ত মডেলটি আরও ব্যবহারের জন্য বেছে নিতে হবে। যেহেতু কোলাহলপূর্ণ কাদা টায়ারের উপর মজা করে গাড়ি চালানো খুব কমই সম্ভব, একই সময়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাওয়া গ্যাস মাইলেজ সহ।

গার্হস্থ্য টায়ারের লাইন

গার্হস্থ্য রাবার বিকল্পগুলির মধ্যে, নিম্নলিখিত ব্র্যান্ডগুলিকে গণ মডেল হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

সেরা স্টেশন ওয়াগন

ইউএজেডের জন্য ইউনিভার্সাল টায়ার:

1. Bel-24 235/75 R15. বেলারুশিয়ান অ্যানালগটির সমস্ত দিক থেকে ভাল গড় বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা সর্বজনীন হিসাবে টায়ারের উদ্দেশ্যকে সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত করে। উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের উল্লেখ করা হয়, এবং অপারেটিং অভিজ্ঞতা আমাদের 60 হাজার কিমি সম্পদের কথা বলতে দেয়।
2. "I-502" এর আকার 225/85 R15। উত্তোলন ক্ষমতা 950 কেজি, এবং সর্বোচ্চ গতি 150 কিমি / ঘন্টা।
3. "Ya560" সর্বোচ্চ 180 কিমি / ঘন্টা গতির অনুমতি দেয়।
4. "Ya-357A"। এটি উপরে উল্লিখিত রাবারের একটি রেডিয়াল সংস্করণ, যা আরও ভাল গতির দ্বারা আলাদা করা হয় এবং 1060 kgf পর্যন্ত একটি বড় অনুমোদনযোগ্য লোড সহ্য করতে সক্ষম। এই ধরনের টায়ার কিছুটা নরম এবং একই ধরনের প্যাটার্নের সাথে, স্যাঁতসেঁতে কাদার উপর চলাচল অনেক ভালোভাবে সহ্য করে। রাস্তায় ভাল দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতাও লক্ষ করা যেতে পারে।
5. "Ya245" এবং "Ya245-1" এর আকার 215/90 R15। এই টায়ার ব্র্যান্ডের সর্বনিম্ন সর্বোচ্চ গতি 110 কিমি/ঘন্টা এবং তুলনামূলকভাবে কম ওজন 775 kgf।

কাদা ব্যবহারের জন্য রাবার

খারাপ রাস্তায় ব্যবহারের জন্য রাবার নির্বাচন করার সময় যে প্রয়োজনীয়তাগুলি সেট করা যেতে পারে তার মধ্যে রয়েছে:

• উন্নত lugs;
• ওজন গাড়ির জন্য অনুমোদিত মান অতিক্রম না;
• অনুমোদিত প্রস্থ 250 মিমি এর বেশি নয়;
• সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্য;
• টায়ার sidewalls বহিরাগত প্রভাব প্রতিরোধী.

1. "I-502"। এটির বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে: কম শব্দের স্তর, যে কোনও রাস্তায় ভাল চালচলন এবং ভাল রাস্তার পরিস্থিতিতে কম রোলিং প্রতিরোধ ক্ষমতা। এই মডেল যান্ত্রিক ক্ষতি প্রতিরোধের সঙ্গে ভাল copes.
2. "I-506"। এটি অনুদৈর্ঘ্য স্থানচ্যুতি এবং চমৎকার দিকনির্দেশক স্থায়িত্ব ভাল প্রতিরোধের আছে. এটি একটি কম শব্দ স্তর আছে, এবং অতিরিক্তভাবে শীতকালীন সময়ের জন্য অশ্বপালনের screwing অনুমতি দেয়। শুধুমাত্র আঁটসাঁট কিছু চাকা কঠোরতা.
3. "I-520"। ইউএজেডের জন্য রাবারের আরেকটি যোগ্য প্রতিনিধি। এই টিউবলেস মডেল গাড়িটিকে আত্মবিশ্বাসের সাথে রাস্তা ধরে রাখতে এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে পরিচালনা করতে দেয়। রাবারের শব্দ ট্রান্সমিশন শব্দ অতিক্রম করে না। এই টায়ারের ভাল স্ব-পরিষ্কার বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা অফ-রোড টায়ারের জন্য যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ। এটা উল্লেখযোগ্য যে এই মডেলের জন্য তুষার চেইন খুঁজে পাওয়া সহজ।
4. তুলনামূলকভাবে নতুন মডেলটি ছিল Y471 মডেল। টায়ারটি একটি মসৃণ রাইড প্রদান করে, সামান্য ছোটখাটো অনিয়মগুলিকে গ্রাস করে। ভাল দিকনির্দেশক স্থায়িত্ব এবং কম শব্দ স্তর প্রদান করা হয়. শালীনভাবে শুধুমাত্র কর্দমাক্ত রাস্তায় নয়, বালিতেও আচরণ করে। এই মডেলের নোটগুলি কঠিন ব্যালেন্স অন্তর্ভুক্ত করে।
5. খারাপ রাস্তার জন্য একটি চমৎকার রাবার হল Y192 টায়ার। এটি উপলব্ধ সেরা কাদা টায়ার এক. যাইহোক, মডেলটি অ্যাসফল্টে কিছুটা কোলাহলপূর্ণ এবং মসৃণ চলার ক্ষেত্রে আলাদা নয়।
6. "Ya409"। UAZ-এর জন্য এই রাবার বছরের যে কোনো সময় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। মডেলটি কাদার সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে, তবে তুষারময় রাস্তায় আরামদায়ক বোধ করে। পরিষ্কার বরফের পারফরম্যান্স কিছুটা খারাপ, তবে গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি পরিচালনা করা যেতে পারে।
7. Y358 মডেলটি মূলত সামনের ড্রাইভিং এক্সেলের উপর ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই বায়াস টায়ার খুব দ্রুত নয়। তবে এটি জলাবদ্ধ এলাকাগুলি বাদ দিয়ে রুক্ষ রাস্তায় একটি দুর্দান্ত কাজ করে, যেখানে এটি স্ব-কবর দিতে সক্ষম।