বিশ্বের দীর্ঘতম বাস এর দৈর্ঘ্য। বিশ্বের সবচেয়ে বড় বাস। সবচেয়ে ছোট ইঞ্জিন সহ বাস - PAZ রিয়েল

সম্ভবত পৃথিবীতে এমন কোন মানুষ নেই যে ভ্রমণ করতে পছন্দ করে না। আপনি যখন বিভিন্ন সুন্দর জায়গার মধ্য দিয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, অনেক নতুন জিনিস আবিষ্কার করছেন তখন এটি একটি দুর্দান্ত অনুভূতি। এই ভ্রমণের বেশিরভাগই বাসের সাথে সংযুক্ত, কারণ 60% যাত্রী এই পরিবহনে যাতায়াত করে। এই নিবন্ধে, আমি শীর্ষ 5টি সবচেয়ে ব্যয়বহুল বাসের একটি তালিকা সরবরাহ করেছি যা যে কাউকে অবাক করবে।

1ম স্থান - সুপারবাস


সংযুক্ত আরব আমিরাত শ্রেষ্ঠত্বের শিখর। এই দেশে, একটি শিশুর পকেট মানি কিছু দেশে গড় মজুরি ছাড়িয়ে যায়। এটি সবচেয়ে ধনী রাষ্ট্র, যার বাসিন্দারা দীর্ঘকাল বিলাসিতা এবং পরিপূর্ণতায় অভ্যস্ত। সংযুক্ত আরব আমিরাতে, প্রায় প্রত্যেকেরই একটি ব্যক্তিগত গাড়ি, বাড়ি, চাকরি রয়েছে, তবে এমন একটি অঞ্চলে বাসও রয়েছে। আমরা যে পাবলিক ট্রান্সপোর্টে অভ্যস্ত তা থেকে এগুলি আলাদা কিছু, যথা, পার্থক্যগুলি আরাম এবং বিলাসিতা সম্পর্কিত।
এই গ্রীষ্মে, "সুপারবাস" নামে একটি বাস দুবাইতে উপস্থাপন করা হয়েছিল, এমন একটি বাসের দাম, যা দেশের সবচেয়ে ব্যয়বহুল শহরগুলির মধ্যে চলবে, 13 মিলিয়ন ইউরো.

এই বাসটি সুপার লাইটওয়েট এবং টেকসই ফাইবার দিয়ে তৈরি, যা রকেট নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। এই "অলৌকিক" এর দৈর্ঘ্য 15 মিটার, তবে সর্বোচ্চ গতি ঘন্টায় 250 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। বোর্ডে 23টি আসন রয়েছে, প্রতিটি উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা এবং আরাম প্রদান করে। সমস্ত আসন সিট বেল্ট এবং এয়ারব্যাগ, দামী চামড়ার তৈরি একটি ম্যাসেজ চেয়ার, তাদের নিজস্ব টিভি এবং ওয়ার্ল্ড ওয়াইড ওয়েবে বিনামূল্যে অ্যাক্সেস দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও, প্রতিটি যাত্রীর তার আসনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ করার অধিকার রয়েছে, কারণ প্রতিটি আসনের উপরে একটি পৃথক এয়ার কন্ডিশনার রয়েছে এবং সিট নিজেই গরম করার নিয়ন্ত্রণ করেছে। বাসের ভিতরে, সমস্ত অংশ ব্যয়বহুল এবং বিলাসবহুল উপকরণ দিয়ে তৈরি, এবং গৃহসজ্জার সামগ্রীগুলি প্রথম শ্রেণীর বিশ্ব ডিজাইনারদের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল।

বাসের উচ্চ গতি এবং শক্তি থাকা সত্ত্বেও, এটি একটি বৈদ্যুতিক যান, এইভাবে পরিবেশকে দূষিত করে না। ইঞ্জিন এবং ব্যাটারিগুলি সর্বশেষ প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়, যার জন্য ধন্যবাদ, সর্বাধিক গতিতে, এই বাসটি প্রতি ঘন্টায় 100 কিলোমিটার গতিতে একটি নিয়মিত বাস যে শক্তি খরচ করে তা ব্যবহার করতে সক্ষম।

2য় স্থান - Element PALAZZO


এই ব্যক্তিগত ভ্রমণ বাসটি 20015 সালের গ্রীষ্মের প্রথম দিকে পর্যন্ত সবচেয়ে ব্যয়বহুল ছিল $3 মিলিয়ন... এই মাস্টারপিসের দৈর্ঘ্য 12 মিটার, বাসের ভিতরেই একটি সম্পূর্ণ "রয়্যাল ল্যান্ড" রয়েছে, সমস্ত অভ্যন্তরীণ বিবরণ উচ্চ-শ্রেণীর পেশাদারদের নকশা ধারণা অনুসারে প্রদর্শিত হয় এবং সবকিছু ব্যয়বহুল উপকরণ দিয়ে তৈরি। বাসের ভিতরে একটি সম্পূর্ণ সজ্জিত কক্ষ রয়েছে যেখানে আপনি তাপমাত্রা, আলো এবং শব্দের প্রভাব নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন। এছাড়াও একটি বাথরুম রয়েছে যেখানে সবকিছু মার্বেল দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। এখানে একটি রান্নাঘরও রয়েছে এবং সর্বোপরি এখানে একটি স্বচ্ছ, কাচের ছাদ রয়েছে, যার কারণে আপনি রাতে উজ্জ্বল তারার সৌন্দর্য উপভোগ করতে পারেন।

যাইহোক, শুধুমাত্র উচ্চ স্তরে বিলাসিতা নয়, এই বাসটি পরিবেশ বান্ধবও, আধুনিক প্রযুক্তি এবং এর সুবিন্যস্ততার জন্য ধন্যবাদ, এটি একটি সাধারণ, গড় বাসের তুলনায় 20% কম জ্বালানী খরচ করে। এই রাজকীয় গাড়ির সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় 150 কিলোমিটার।

3য় স্থান - ক্যাম্পার ভ্যান



সুপরিচিত অটো নির্মাণ সংস্থা ফেরারি, দেখা যাচ্ছে, শুধুমাত্র উচ্চ-শ্রেণীর গাড়িই তৈরি করতে পারে না, সম্প্রতি একটি অনন্য ক্যাম্পার ভ্যান বাস কোম্পানির সমাবেশ লাইন থেকে বেরিয়ে এসেছে। এটি বিশাল আকারের একটি সাধারণ বাসের মতো দেখায়, তবে যদি আপনাকে কেবল ভিতরে প্রবেশ করতে হয় তবে আপনার ছাপ নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হবে। এই বড় বাসের ভিতরে একটি রান্নাঘর সহ চারটি আরামদায়ক কক্ষ রয়েছে, যা যে কোনও গৃহিণী ঈর্ষা করবে, একটি জিম, যেখানে সমস্ত প্রয়োজনীয় ব্যায়ামের সরঞ্জাম রয়েছে, একটি মার্বেল দিয়ে তৈরি একটি বাথরুম, এছাড়া গরম জল রয়েছে এবং একটি বেডরুম রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে। আপনি যে কোনও পরিস্থিতিতে আরামে আরাম করতে পারেন।

এই বাসটি ভ্রমণের একজন সত্যিকারের অনুরাগীর জন্য তৈরি করা হয়েছে, আপনার ভ্রমণকে অবিস্মরণীয় এবং আরামদায়ক করার জন্য এখানে সবকিছুই রয়েছে, তবে সবাই এমন আনন্দ বহন করতে পারে না, কারণ এই বড় বাসটির খরচ প্রায় $1.2 মিলিয়ন.
এটিও লক্ষণীয় যে এই বাসের সাহায্যে আপনি সহজেই আপনার সাথে আপনার স্ত্রী এবং সন্তানদের নয়, আপনার নিজের গাড়িও পরিবহন করতে পারবেন।

ইতালীয় সংস্থাটি বলেছে যে এটি কেবল একটি শো বাস নয়, একটি প্রোডাকশন গাড়ি যা এর ক্রেতার সন্ধান করতে পেরে খুশি হবে। অবশ্যই, কেউ পরিবহনের এই জাতীয় মাধ্যমকে অস্বীকার করবে না, তবে, উচ্চ ব্যয়ের কারণে, এই জাতীয় বাসগুলি কেবলমাত্র পূর্বের আদেশে একত্রিত হয়। 3 মাস পরে, বাসের জন্য আবেদন করার পরে, কোম্পানি আপনাকে একটি তৈরি বাস সরবরাহ করবে, যা ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত।

4র্থ স্থান - VDL Futura


আমাদের রেটিং চতুর্থ স্থান VDL Futura, খরচ $1.1 মিলিয়ন... এই খরচ সত্ত্বেও, এটি যাত্রীদের জন্য একটি সাধারণ বাস, যার কোনো ব্যয়বহুল অ্যাপার্টমেন্ট নেই এবং এটি দেখতে একটি নিয়মিত শাটল বাসের মতো। যাইহোক, প্রথম ধারণাটি ভুল হতে পারে, কারণ সবাই এতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবে, বিশেষত 2013 সালে, এই বাসটি ভ্রমণের জন্য পরিবহনের সেরা মাধ্যম হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল।

এটি একটি 460 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ একটি অত্যন্ত শক্তিশালী বাস, যা একই শক্তির ইঞ্জিনের তুলনায় 50% কম জ্বালানী ব্যবহার করে। এই বাসের ডিজাইনাররা আরাম এবং সুবিধার জন্য কঠোর পরিশ্রম করেছেন, পাশাপাশি, কেবল যাত্রীরা তাদের কাজের সমস্ত ফলাফল অনুভব করবেন না, তবে চালক নিজেও, যিনি একটি সুপার আরামদায়ক সিট দিয়ে সজ্জিত, সমস্ত সুবিধা সহ, এবং একটি বিশাল ইউনিটের আরামদায়ক নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বিশেষভাবে সামঞ্জস্য করা হয়।

প্রতিটি যাত্রীকে কেবিনে আরামদায়ক থাকার সমস্ত সুবিধা দেওয়া হয়, এখানে এমনকি সবচেয়ে বিরক্তিকর যাত্রীর বাতিকও শান্ত করা যায়। এই জাতীয় পরিবহনের মাধ্যম সহ একটি ফ্লাইটের টিকিট নিয়মিত ফ্লাইটের চেয়ে তিনগুণ বেশি ব্যয়বহুল, তবে টিকিটের মূল্য পরিশোধ করবে।

5ম স্থান - Vario


এত দিন আগে, জার্মান বাস নির্মাতা তার মাস্টারপিস উপস্থাপন! এটি সিরিয়াল ভ্যারিও গাড়ি ছিল, যা ক্রেতার খরচ হবে ইউরো 1,021,078... এই দামটি সম্পূর্ণরূপে নিজেকে ন্যায্যতা দেয়, কারণ সমস্ত চলমান অংশগুলির উচ্চ মানের জন্য ধন্যবাদ, বাসটি সভ্যতা থেকে দূরে ভ্রমণে ভেঙে পড়বে না।

বাসের অভ্যন্তরে ব্যয়বহুল সামগ্রী দিয়ে তৈরি একটি খুব সুন্দর অভ্যন্তর, বেশ কয়েকটি কক্ষ এবং অতুলনীয় সৌন্দর্য রয়েছে, যা আপনার জন্য জার্মানির সেরা ডিজাইনারদের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে৷ এই বাসটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত, তাছাড়া, আপনি যদি ছেড়ে যেতে না চান ভ্রমণের সময় বাড়িতে আপনার প্রিয় গাড়িটি, তারপর আপনি বাসের গ্যারেজে লোড করতে পারেন।

ছবিতে দেখানো ইয়াংম্যান JNP6250G বাসটি এই মুহূর্তে বিশ্বের সবচেয়ে বড় বাস। এই গাড়িটি চীনের প্রধান শহরগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। চীনা প্রকৌশলীরা বিশ্বাস করেন যে বাসটি আংশিকভাবে চীনা রাস্তায় উত্তেজনার সমস্যার সমাধান করতে পারে।

স্ট্যান্ডার্ড পাবলিক ট্রান্সপোর্ট প্রায় 12 মিটার দীর্ঘ, কিন্তু ইয়ংম্যান JNP6250G একটি সম্পূর্ণ 25 মিটার। এর আকার সত্ত্বেও, বিশাল বাসটির তুলনামূলকভাবে উচ্চ চালচলন রয়েছে। ম্যানুভারেবিলিটি অর্জন করা হয় দুটি নমনীয় সেক্টরের জন্য ধন্যবাদ যা পাবলিক ট্রান্সপোর্টের চালচলন বাড়ায়। অদূর ভবিষ্যতে, এই ধরনের বাস CIS দেশগুলিতে প্রদর্শিত হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, busfor.ua কোম্পানি থেকে।

বাসের ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, আসন সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হয়েছিল, পুরো বাসের জন্য মাত্র 40 টি আসন রেখেছিল, যা গাড়িটিকে একটি বড় খালি জায়গা দেয়, যা 260 জন পর্যন্ত মিটমাট করতে পারে। এইভাবে, বিশ্বের বৃহত্তম বাসের মোট ধারণক্ষমতা 300 জন যাত্রী।

এই পরিবহনে যাত্রী পরিবহনের খরচ স্ট্যান্ডার্ড বাসের তুলনায় অনেক কম, কারণ এটি অনেক বেশি যাত্রী বহন করতে পারে। প্রবেশ ও প্রস্থানের জন্য 5টি প্রশস্ত দরজা ব্যবহার করা হয়। ইয়ংম্যান JNP6250G এর সর্বোচ্চ গতি 80 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা।

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি স্থির থাকে না। কখনও কখনও বিজ্ঞানীরা কেবল অনন্য, অবিশ্বাস্য জিনিস তৈরি করে যা একই সাথে অবাক এবং মুগ্ধ করে।

বেশ কয়েকটি দেশে পরিবহন কর্পোরেশনগুলি অবিশ্বাস্য - অস্বাভাবিকভাবে বড় বাস তৈরি করেছে। অলস, ভারী গাড়িগুলি সরু রাস্তায় খুব কমই ফিট হতে পারে, তবে আধুনিক অবকাঠামো সহ শহরগুলির প্রশস্ত পথ এবং বুলেভার্ডের পাশাপাশি শহরতলির রুটে তাদের দাম নেই।

বিশ্বের দীর্ঘতম বাস দুটি বা তিনটি অংশ দিয়ে তৈরি, অ্যাকর্ডিয়ন দিয়ে যুক্ত। এই জাতীয় মেশিনগুলির সর্বাধিক গতি 90 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত, যা শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাহায্যে অর্জন করা হয়। এবং তারা একবারে 350 জনকে পরিবহন করতে পারে।

নিওপ্ল্যান জাম্বোক্রুজার (1972-1992) - 18 মিটার

এটি জার্মানিতে তৈরি একমাত্র ডাবল ডেকার বাস৷ এটিতে 103টি যাত্রী আসন রয়েছে এবং এটি গিনেস বুক অফ রেকর্ডস ধারণ করেছে।

ইকারুস 286 (1980-1988) - 18.3 মিটার

karus 286 - বিখ্যাত হাঙ্গেরিয়ান বাসের একটি বিশেষ সংস্করণ, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একত্রিত হয়েছিল। এটি আমাদের সাধারণ "অ্যাকর্ডিয়ন" থেকে 2 মিটার দীর্ঘ, এবং একটি ক্রোম "আমেরিকান" বাম্পার রয়েছে৷

MAZ-215.069 (2011) - 18.75 মিটার

মিনস্ক বিশেষজ্ঞদের বাসটি 176 জন যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা পাঁচটি দরজা দিয়ে প্রবেশ করে এবং চলে যায়। বিদেশী উপাদানগুলির ব্যবহার গাড়ির উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং গুণমান নিশ্চিত করে: একটি 326 এইচপি মার্সিডিজ-বেঞ্জ OM926 ডিজেল ইঞ্জিন, একটি জেডএফ 6-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, একটি জেডএফ পাওয়ার স্টিয়ারিং গিয়ার, নর-ব্রেমসে ব্রেক। প্রয়োগকৃত প্রযুক্তিগুলি ইউরো-5 + স্তরে গাড়ির পরিবেশগত বন্ধুত্ব নিশ্চিত করে।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিটারো "ক্যাপাসিটি এল" (2014) - 21 মিটার

অন্যান্য মার্সিডিজ-বেঞ্জ বাসের মতো এই মডেলটি বিশ্বের অনেক দেশে যাত্রী বহন করে। ডিজেল এবং গ্যাস ইঞ্জিনের পাশাপাশি, পরিবেশ বান্ধব হাইব্রিড সংস্করণ উপলব্ধ রয়েছে: হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষ সহ, সেইসাথে ব্রেক করার সময় বৈদ্যুতিক মোটর, ব্যাটারি এবং শক্তি পুনরুদ্ধার সহ একটি বাস।

ইকারুস 293 (1988) - 22.7 মিটার

হাঙ্গেরিয়ান থ্রি-লিঙ্ক মেশিন, একটি অসফল ট্রায়াল অপারেশনের পরে, সিরিজে রাখা হয়নি। ছোট চালান তেহরান এবং কিউবায় পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। 33 টন ওজনের বাসটি 70 কিমি / ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়েছিল এবং এর ক্ষমতা ছিল 229 জন।

উরি ভাইদের গাড়ি ও বাস কোম্পানি ইকারুস গেপ এস ফেমগিয়ার আরটি-এর সাথে একীভূত হওয়ার পর "ইকারুস" নামটি একটি বাস ট্রেডমার্ক হয়ে ওঠে। পরেরটির নামে "ইকারাস" এসেছে পৌরাণিক চরিত্র ইকারাসের নাম থেকে। সার্বিয়ান বাস কোম্পানি ইকারবাসের নামের উৎপত্তিও একই রকম।

ভ্যান হুল AGG 300 - 24.8 মিটার

200-সিটের ভ্যান হুল বাসগুলি হল্যান্ড, বেলজিয়াম এবং এমনকি দূরবর্তী অ্যাঙ্গোলা জুড়ে যাত্রী বহন করে। ইয়ংম্যানের JNP6250G বাসগুলি বেইজিং এবং হ্যাংজুতে বাস র‌্যাপিড ট্রানজিট দ্বারা পরিচালিত হবে, যেখানে জনসংখ্যার বেশিরভাগ শহরের মধ্যে বসবাস করার কারণে দক্ষ গণপরিবহনের চাহিদা বিশেষভাবে বেশি।

বাসটি তিনটি বিভাগ নিয়ে গঠিত, যা অ্যাকর্ডিয়ন প্যাসেজ দ্বারা সংযুক্ত। এত বড় মাত্রার সাথে, এই ডিজাইনটি ইয়াংম্যান JNP6250G-কে উচ্চ কৌশলের সাথে প্রদান করে - একটি বাঁক ব্যাসার্ধ 12 মিটারের বেশি নয়, যা বেশিরভাগ বাসের জন্য আদর্শ। গাড়ির সর্বোচ্চ গতি 80 কিমি / ঘন্টা - এই বাসটি বেশিরভাগ অন্যান্য মডেলের থেকে নিকৃষ্ট নয়।

ইয়াংম্যান বাস JNP6250G - 25 মিটার

এই চীনা বাসে 290টি আসন রয়েছে, যার মধ্যে 40টি আসন রয়েছে। এই ধরনের গাড়ির বহর বেইজিং এবং হাংজু মহানগর এলাকায় যাত্রী বহন করে।

Neobus Mega BRT (2011) - 28 মিটার

ব্রাজিলের শহর কুরিটিবা হল একটি "উচ্চ গতির বাস" পরিবহন ব্যবস্থার প্রথম সফল উদাহরণ। নিওবাস মেগা বিআরটি-এর মতো উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহনগুলি এই দক্ষিণ আমেরিকার শহরের বিস্তীর্ণ রাস্তাগুলিতে উত্সর্গীকৃত লেন ধরে চলে।

সুইডিশ বাস বিশেষজ্ঞ Scania এবং Volvo-এর সহায়তায় Neobus মডেলগুলি তৈরি করা হয়েছে৷ বাসটি পরিবেশবান্ধব 100% বায়োফুয়েলে চলে। ট্রেনের মতো দরজাগুলো অনেক সংখ্যক যাত্রীকে দ্রুত চলাচল করতে দেয়।

Göppel AutoTram Extra Grand (2012) - 30.73 মিটার

ইউরোপীয় শহরগুলির পরিবহন সমস্যা সমাধানের জন্য ফ্রাউনহোফার ইনস্টিটিউটের দেয়ালের মধ্যে বাস প্রকল্পটি তৈরি করা হয়েছিল। এটি জ্বালানি-দক্ষ হাইব্রিড বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে চলে - শহরের রাস্তায় একটি মিনি-সাবের মতো৷ একটি বিশেষ কম্পিউটার সিস্টেম চালককে ছোট বাসের মতো তিন-লিঙ্কের বাস চালাতে সাহায্য করে।

Göppel AutoTram Extra Grand সফলভাবে জার্মানির ড্রেসডেনের রাস্তায় আত্মপ্রকাশ করেছে, যেখানে এটি 258 জন যাত্রী বহন করে। বেইজিং এবং সাংহাই ইতিমধ্যে এই ধরনের মেশিনের অর্ডার দিয়েছে।

DAF সুপারসিটিট্রেন - 32.2 মিটার

যাত্রী পরিবহনের জন্য এই শুঁয়োপোকাগুলির পাশে, 16.5 মিটার লম্বা ইকারাস-অ্যাকর্ডিয়নটি কেবল একটি টুকরো টুকরো বলে মনে হচ্ছে। অলস, ভারী গাড়িগুলি সরু রাস্তায় খুব কমই ফিট হতে পারে, তবে আধুনিক অবকাঠামো সহ শহরগুলির প্রশস্ত পথ এবং বুলেভার্ডের পাশাপাশি শহরতলির রুটে তাদের দাম নেই।


বিশ্বের দীর্ঘতম বাস দুটি বা তিনটি অংশ দিয়ে তৈরি, অ্যাকর্ডিয়ন দিয়ে যুক্ত। এই জাতীয় মেশিনগুলির সর্বাধিক গতি 90 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত, যা শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাহায্যে অর্জন করা হয়। এবং তারা একবারে 350 জনকে পরিবহন করতে পারে।

10. নিওপ্ল্যান জাম্বোক্রুজার (1972-1992) - 18 মিটার




এটি জার্মানিতে তৈরি একমাত্র ডাবল ডেকার বাস৷ এটিতে 103টি যাত্রী আসন রয়েছে এবং এটি গিনেস বুক অফ রেকর্ডস ধারণ করেছে।

9.ইকারুস 286 (1980-1988) - 18.3 মিটার


ইকারাস 286 - বিখ্যাত হাঙ্গেরিয়ান বাসের একটি বিশেষ সংস্করণ, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একত্রিত হয়েছিল। এটি আমাদের সাধারণ "অ্যাকর্ডিয়ন" থেকে 2 মিটার দীর্ঘ, এবং একটি ক্রোম "আমেরিকান" বাম্পার রয়েছে৷

8. MAZ-215.069 (2011) - 18.75 মিটার


মিনস্ক বিশেষজ্ঞদের বাসটি 176 জন যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা পাঁচটি দরজা দিয়ে প্রবেশ করে এবং চলে যায়। বিদেশী উপাদানগুলির ব্যবহার গাড়ির উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং গুণমান নিশ্চিত করে: একটি 326 এইচপি মার্সিডিজ-বেঞ্জ OM926 ডিজেল ইঞ্জিন, একটি জেডএফ 6-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, একটি জেডএফ পাওয়ার স্টিয়ারিং গিয়ার, নর-ব্রেমসে ব্রেক। প্রয়োগকৃত প্রযুক্তিগুলি ইউরো-5 + স্তরে গাড়ির পরিবেশগত বন্ধুত্ব নিশ্চিত করে।

7. মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিটারো "ক্যাপাসিটি এল" (2014) - 21 মিটার


অন্যান্য মার্সিডিজ-বেঞ্জ বাসের মতো এই মডেলটি বিশ্বের অনেক দেশে যাত্রী বহন করে। ডিজেল এবং গ্যাস ইঞ্জিনের পাশাপাশি, পরিবেশ বান্ধব হাইব্রিড সংস্করণ উপলব্ধ রয়েছে: হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষ সহ, সেইসাথে ব্রেক করার সময় বৈদ্যুতিক মোটর, ব্যাটারি এবং শক্তি পুনরুদ্ধার সহ একটি বাস।

6.ইকারুস 293 (1988) - 22.7 মিটার




হাঙ্গেরিয়ান থ্রি-লিঙ্ক মেশিন, একটি অসফল ট্রায়াল অপারেশনের পরে, সিরিজে রাখা হয়নি। ছোট চালান তেহরান এবং কিউবায় পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। 33 টন ওজনের বাসটি 70 কিমি / ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়েছিল এবং এর ক্ষমতা ছিল 229 জন।

5. ভ্যান হুল AGG 300 - 24.8 মিটার


200-সিটের ভ্যান হুল বাসগুলি হল্যান্ড, বেলজিয়াম এবং এমনকি দূরবর্তী অ্যাঙ্গোলা জুড়ে যাত্রী বহন করে।

4. ইয়াংম্যান বাস JNP6250G - 25 মিটার


এই চীনা বাসে 290টি আসন রয়েছে, যার মধ্যে 40টি আসন রয়েছে। এই ধরনের গাড়ির বহর বেইজিং এবং হাংজু মহানগর এলাকায় যাত্রী বহন করে।

3. নিওবাস মেগা বিআরটি (2011) - 28 মিটার


ব্রাজিলের শহর কুরিটিবা হল একটি "উচ্চ গতির বাস" পরিবহন ব্যবস্থার প্রথম সফল উদাহরণ। নিওবাস মেগা বিআরটি-এর মতো উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহনগুলি এই দক্ষিণ আমেরিকার শহরের বিস্তীর্ণ রাস্তাগুলিতে উত্সর্গীকৃত লেন ধরে চলে।


সুইডিশ বাস বিশেষজ্ঞ Scania এবং Volvo-এর সহায়তায় Neobus মডেলগুলি তৈরি করা হয়েছে৷ বাসটি পরিবেশবান্ধব 100% বায়োফুয়েলে চলে। ট্রেনের মতো দরজাগুলো অনেক সংখ্যক যাত্রীকে দ্রুত চলাচল করতে দেয়।

2.Göppel AutoTram Extra Grand (2012) - 30.73 মিটার


ইউরোপীয় শহরগুলির পরিবহন সমস্যা সমাধানের জন্য ফ্রাউনহোফার ইনস্টিটিউটের দেয়ালের মধ্যে বাস প্রকল্পটি তৈরি করা হয়েছিল। এটি জ্বালানি-দক্ষ হাইব্রিড বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে চলে - শহরের রাস্তায় একটি মিনি-সাবের মতো৷ একটি বিশেষ কম্পিউটার সিস্টেম চালককে ছোট বাসের মতো তিন-লিঙ্কের বাস চালাতে সাহায্য করে।


Göppel AutoTram Extra Grand সফলভাবে জার্মানির ড্রেসডেনের রাস্তায় আত্মপ্রকাশ করেছে, যেখানে এটি 258 জন যাত্রী বহন করে। বেইজিং এবং সাংহাই ইতিমধ্যে এই ধরনের মেশিনের অর্ডার দিয়েছে।

1. DAF সুপারসিটিট্রেন - 32.2 মিটার


ডাচ কোম্পানি DAF-এর রেকর্ড-ব্রেকিং জায়ান্ট আফ্রিকান ডেমোক্রেটিক রিপাবলিক অফ কঙ্গো ভ্রমণ করছে। এটির ওজন 28 টন, এবং এক ট্রিপে 350 জনকে পরিবহন করে - প্রায় এর মতো।