একটি মিতসুবিশি ল্যান্সার 10 এ স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা একটি আদর্শ পদ্ধতি যা প্রতি দুই বছরে বা যখন মাইলেজ 60 হাজার কিমি হয়। (ইরিডিয়াম মোমবাতি - 90 হাজার কিমি)।
তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই পেট্রোলের গুণমানটি পছন্দসই হওয়ার জন্য অনেক বেশি ছেড়ে যায়, সেগুলি প্রায়শই পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয় - 30 হাজার কিলোমিটার মাইলেজ জমা করার পরে। প্লাগগুলি একটি পরিষেবা কেন্দ্রে বা নিজের দ্বারা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। এটি একটি জটিল প্রক্রিয়া নয়, এটি মাত্র কয়েক মিনিট সময় নেয়।
তবে আপনি যদি বিশেষজ্ঞ না হন বা আপনার কাছে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম না থাকে তবে পেশাদারদের কাছে যাওয়া আরও সহজ।
কোন অংশগুলি বেছে নেবেন - আসল বা আসল নয়
অনেক ল্যান্সার 10 মালিকরা ভাবছেন তাদের গাড়িতে কোন মোমবাতি লাগাবেন - আরও দামী আসল বা সস্তা যা আসল নয়। এটা মনে হতে পারে যে নেটিভ অংশগুলি অবশ্যই ভাল হতে হবে, কিন্তু এটি সম্পূর্ণ সত্য নয়। প্রকৃতপক্ষে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, আসল স্পার্ক প্লাগগুলি একই সংস্থাগুলি অ-অরিজিনাল হিসাবে তৈরি করে।
সুপরিচিত জাপানি নির্মাতা এনজিকে মিতসুবিশি সহ অনেক ব্র্যান্ডে স্পার্ক প্লাগ সরবরাহ করে। অর্থাৎ, এই কোম্পানীর দ্বারা অফার করা একটি খুচরা যন্ত্রাংশ এবং একই মার্কিং সহ অন্য যেকোনটির মধ্যে কোন পার্থক্য নেই। স্ফীত মূল্য গ্রুপের মূল্য নীতি এবং ওয়ারেন্টি খরচের সাথে সম্পর্কিত। প্রকৃতপক্ষে, প্যাকেজে লোগো ছাড়াই অ-অরিজিনাল মোমবাতি একই আসল।
অন্যদিকে, খুব সস্তা চীনা তৈরি মোমবাতি আছে। এই ধরনের যন্ত্রাংশ একেবারেই ব্যবহার না করাই ভালো, যেহেতু এগুলোর গুণমান খোঁড়া। সেরা বিকল্প হল NGK, BOSCH এর মতো গুরুতর কোম্পানি দ্বারা তৈরি মোমবাতি।
খুচরা যন্ত্রাংশ কোথায় পাব
আপনি ওয়ারেন্টি সার্ভিস সেন্টার বা সার্ভিস স্টেশনে ল্যান্সার এক্স-এর জন্য স্পার্ক প্লাগ খুঁজে পেতে পারেন। বিশেষজ্ঞরা আপনাকে দ্রুত বলবেন যে আপনার কী ধরণের মোমবাতি দরকার এবং ইনস্টলেশনে সহায়তা করবে। তবে আপনি যদি আপনার গাড়ির জন্য স্বাধীনভাবে অংশগুলি বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনি ইন্টারনেট অনুসন্ধান করতে পারেন।
প্রয়োজনীয় খুচরা অংশ দ্রুত খুঁজে পেতে, আপনাকে এর OEM নম্বর খুঁজে বের করতে হবে। পণ্যের মূল বাজার নম্বর হল একটি কোড যা প্রতিটি নির্দিষ্ট অংশকে চিহ্নিত করে। একটি OEM সংখ্যা অক্ষর এবং সংখ্যার সমন্বয়ে গঠিত। প্রতিটি প্রস্তুতকারকের নিজস্ব পণ্য নম্বর সিস্টেম আছে।
ইন্টারনেটে অনেক খুচরা যন্ত্রাংশের ক্যাটালগ রয়েছে। তাদের মধ্যে একটিতে গিয়ে, আপনাকে অনুসন্ধান ক্ষেত্রে OEM নম্বর লিখতে হবে এবং আপনি অবিলম্বে সমস্ত বিকল্পের একটি তালিকা পাবেন।
সুতরাং, আপনি খরচ দ্বারা মোমবাতি তুলনা করতে পারেন এবং প্রস্তাবিত নির্মাতাদের থেকে চয়ন করতে পারেন। একইভাবে, আপনি গাড়ির ভিআইএন কোড (বডি নম্বর) ব্যবহার করে আপনার প্রয়োজনীয় অংশগুলি খুঁজে পেতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে এই কোড দ্বারা ক্যাটালগ অনুসন্ধান করতে হবে। এই গাড়ির মডেল থেকে সমস্ত যন্ত্রাংশ ছিটকে যাবে।
আপনি যদি স্পার্ক প্লাগের OEM নম্বর বা বডি নম্বর না জানেন তবে আপনার গাড়ির উত্পাদন এবং পরিবর্তনের বছর দ্বারা অনুসন্ধান করা যেতে পারে।
কিভাবে প্রতিস্থাপন
পুরানো মোমবাতিগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে, আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:
- ভিতরে একটি ইলাস্টিক ব্যান্ড সঙ্গে 14 জন্য মোমবাতি রেঞ্চ;
- 10 জন্য একটি মাথা সঙ্গে ratchet রেঞ্চ;
- ফ্ল্যাট হেড স্ক্রু ড্রাইভার।
সমস্ত মোমবাতি ক্রমানুসারে স্থাপন করা আবশ্যক - একের পর এক। অর্থাৎ, আমরা প্রথমে প্রথমটিকে সম্পূর্ণভাবে মোচড় দিই এবং শুধুমাত্র তারপরে দ্বিতীয়টিতে এগিয়ে যাই।
প্রথম ধাপ হল প্রতিরক্ষামূলক কভার অপসারণ করা। এই জন্য, তিনটি বন্ধন বল্টু unscrewed হয়। তারপরে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, সংযোগকারীটি সরানো হয় এবং ইগনিশন কুণ্ডলীটি ধরে থাকা বল্টটি খুলে ফেলা হয়। এর পরে, আপনাকে ইগনিশন কয়েলটি টেনে বের করতে হবে এবং এটি ক্লিক না হওয়া পর্যন্ত স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চটি ঢোকাতে হবে।
এর পরে, আপনি মোমবাতিটি খুলতে শুরু করতে পারেন। সংযোগকারীটি প্রকাশ করার পরে, আপনাকে একটি নতুন প্লাগে স্ক্রু করতে হবে এবং ইগনিশন কয়েলটি জায়গায় রাখতে হবে এবং মাউন্টিং বল্টকে শক্ত করতে হবে এবং সংযোগকারীটিকে সংযুক্ত করতে হবে। এইভাবে, সমস্ত মোমবাতি প্রতিস্থাপিত হয়। স্পার্ক প্লাগটি সাবধানে শক্ত করুন যাতে থ্রেডগুলি ভেঙে না যায়, তবে একই সাথে দৃঢ়ভাবে যাতে কোনও খারাপ তাপ স্থানান্তর না হয়।
আপনি যদি জানেন না কোন স্পার্ক প্লাগ কেনা উচিত, তাহলে এখানে Mitsubishi Lancer X-এর জন্য সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত স্পার্ক প্লাগগুলি রয়েছে৷
| আসল মোমবাতি | আসল মোমবাতি নয় | |
|---|---|---|
| Mitsubishi Lancer X 1.5i | মিতসুবিশি MN176628 | বোশ 0 242 235 769 |
| Mitsubishi Lancer X 1.6i | মিতসুবিশি 1822A085 | HKT CY-57 HKT CP07 |
| Mitsubishi Lancer X 1.8i | মিতসুবিশি MN163236 | NGK FR6EI |
| Mitsubishi Lancer X 2.0i | মিতসুবিশি MN163807 | ডেনসো K20PSR-B8 |
স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করতে আপনার প্রয়োজন হবে টুল:
- মাথা 10
- মোমবাতির মাথা 16
- crank / ratchet
- এক্সটেনশন
কখন আপনার স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত?
প্রস্তুতকারক প্রতি 60,000 কিলোমিটারে স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেন। মাইলেজ, প্রযুক্তিগত প্রবিধান অনুযায়ী। ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগ প্রতি 90,000 কিমি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। কারণ রাশিয়ায়, পেট্রলের গুণমানটি পছন্দসই হওয়ার মতো অনেক কিছু ছেড়ে দেয়, স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপনে দেরি না করাই ভাল।
ল্যান্সার 10 এ মোমবাতি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি ধাপে ধাপে নির্দেশিকা
- আমরা ইগনিশনটি বন্ধ করি এবং হুডটি খুলি, র্যাচেটটি 10 এর জন্য নিয়ে যাই এবং ইঞ্জিনের প্লাস্টিকের কভারটি খুলে ফেলি, যা 3 টি বোল্ট দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়।
- প্রতিরক্ষামূলক কভারটি সরান এবং ইগনিশন কয়েলগুলিতে অ্যাক্সেস পান। আমরা প্রতিটি কয়েল থেকে চিপগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি, এটি অপসারণ করার জন্য, আপনাকে উপরে থেকে ল্যাচটি টিপতে হবে এবং এটিকে আপনার দিকে টেনে আনতে হবে।
- মোমবাতির কূপের মধ্যে ময়লা না যাওয়ার জন্য, আমরা ইগনিশন কয়েলের চারপাশে ধুলো পরিষ্কার করি এবং উড়িয়ে দিই।
- একটি 10 মাথা দিয়ে, 4টি ইগনিশন কয়েলের প্রতিটিতে একটি করে বোল্ট খুলুন। আমরা ইগনিশন কয়েলগুলি সরিয়ে ফেলি এবং স্পার্ক প্লাগগুলিতে অ্যাক্সেস পাই।
- স্পার্ক প্লাগগুলি খুলতে, আমি একটি এক্সটেনশন রেঞ্চ ব্যবহার করেছি। মোমবাতিগুলি গভীর হওয়ার কারণে একটি এক্সটেনশন কর্ডের প্রয়োজন হবে।
- আমরা মোমবাতি চালু এবং নতুন মোমবাতি মধ্যে স্ক্রু.
- বিপরীত ক্রমে সবকিছু একসাথে নির্বাণ.
ভিডিও নির্দেশনা
একটি মিতসুবিশি ল্যান্সার এক্স-এ স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করা একটি খুব সহজ কাজ যা কয়েক মিনিটের বিনামূল্যে সময় নেবে৷ প্রস্তুতকারক প্রতি 90,000 কিলোমিটারে ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেয়, অন্তত এটি মিতসুবিশি পরিষেবা ম্যানুয়ালগুলিতে লেখা আছে৷ প্রকৃতপক্ষে, রল্ফ পরিষেবা কেন্দ্র তাদের প্রতি 60,000 কিলোমিটারে পরিবর্তন করার সুপারিশ করে, সম্ভবত এটি রাশিয়ায় পেট্রলের নিম্নমানের কারণে।
স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে অবশ্যই:
- দীর্ঘায়িত সকেট 16 বা স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ 16 একটি লক সহ, এটি বাঞ্ছনীয় যে কীটির বাইরের ব্যাস যতটা সম্ভব ছোট, অন্যথায় এটি স্পার্ক প্লাগ কূপের মধ্যে ক্রল করবে না।
- 1.5 লিটার ইঞ্জিনের জন্য Torx E10 সকেট। 1.8 এবং 2.0 এর ইঞ্জিনগুলির জন্য, একটি প্রচলিত 10 হেক্স সকেট ব্যবহার করা হয়।
- স্পার্ক প্লাগ - 4 পিসি।
Mitsubishi Lancer X 1.5i এর জন্য স্পার্ক প্লাগ:
- মিতসুবিশি MN176628
- বোশ 0 242 235 769- স্পার্ক প্লাগ
Mitsubishi Lancer X 1.8i এবং 2.0i এর জন্য স্পার্ক প্লাগ:
- মিতসুবিশি MN163236- আসল স্পার্ক প্লাগ
- মিতসুবিশি MN163807- আসল স্পার্ক প্লাগ
- NGK FR6EI- স্পার্ক প্লাগ
- ডেনসো K20PSR-B8- স্পার্ক প্লাগ
অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে আসল মিতসুবিশি স্পার্ক প্লাগ কেনার সময়, বক্সে বশ স্পার্ক প্লাগ (1.5 লিটার ইঞ্জিনের জন্য), এবং NGK বা ডেনসো (1.8 এবং 2.0 লিটার ইঞ্জিনের জন্য) থাকবে৷ আসল বিষয়টি হ'ল এই ক্ষেত্রে মিতসুবিশি কেবল একটি প্যাকার এবং উপরের সংস্থাগুলি মোমবাতি উত্পাদনে নিযুক্ত রয়েছে। এটি জেনে, একই পরিমাণে আপনি একটির পরিবর্তে দুটি সেট মোমবাতি কিনতে পারেন।
চলুন Mitsubishi Lancer X-এ স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা শুরু করি
1. প্রথম ধাপটি হল হুড খুলতে এবং উপরের প্লাস্টিকের ইঞ্জিনের কভারটিকে টেনে তুলে সরিয়ে ফেলতে হবে।
2. ইঞ্জিনে প্রচুর ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষ থাকলে, সবকিছু পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে উড়িয়ে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। এর পরে, আপনি ইতিমধ্যেই বোল্টের ধরণের উপর নির্ভর করে 10 বা Torx E10 সকেট ব্যবহার করে ইগনিশন কয়েলগুলির বোল্টগুলি খুলতে শুরু করতে পারেন। 
3. এখন আপনাকে ইগনিশন কয়েলের লো-ভোল্টেজ ইনপুটের প্লাগটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে, তারপর কয়েলটিকে উপরে টেনে একপাশে রেখে দিন। 
4. অবিলম্বে কয়েলের নীচে একটি স্পার্ক প্লাগ থাকবে, যা একটি চৌম্বকীয় বা প্লাস্টিকের ধারক দিয়ে একটি স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ ব্যবহার করে খুলতে হবে। আপনি যদি একটি প্রচলিত বর্ধিত সকেট ব্যবহার করেন, তাহলে জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করে স্পার্ক প্লাগটি বের করা যেতে পারে: 
5. নতুন স্পার্ক প্লাগে স্ক্রু করুন। যদি টর্ক রেঞ্চ পাওয়া যায়, তাহলে 25-30 Nm এর টর্ক সহ স্পার্ক প্লাগকে শক্ত করার পরামর্শ দেওয়া হয়
6. অপসারণের বিপরীত ক্রমে অংশগুলি পুনরায় ইনস্টল করুন।
মিতসুবিশি ল্যান্সার এক্স-এ স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করা মোটেই কঠিন নয়, আপনি এটি কয়েক মিনিটের মধ্যে পরিচালনা করতে পারেন। প্রধান জিনিসটি স্পষ্টভাবে নির্দেশাবলী অনুসরণ করা এবং এটি থেকে বিচ্যুত না। আপনি যদি এটি আগে কখনও না করে থাকেন তবে প্রথমবার কাউকে সাহায্য করার জন্য জিজ্ঞাসা করা ভাল।
অফিসিয়াল প্রস্তুতকারকের পরিষেবা বইগুলি বলে যে মোমবাতিগুলি প্রতি 90,000 কিলোমিটারে ইরিডিসেন্ট মোমবাতি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা ভাল। আমাদের দেশে, এই সংখ্যাটি কম - 60,000 কিমি, কারণ বেশিরভাগ অঞ্চলে পেট্রলের গুণমান কাঙ্খিত অনেক কিছু ছেড়ে দেয়। যদি মোমবাতিগুলি সাধারণ হয় তবে প্রতি 30,000 কিলোমিটারে এটি আরও ভাল।
আপনি প্রতিস্থাপন করতে হবে কি?
কী 16 বা বিশেষ স্পার্ক প্লাগ কী। এটি ভাল হবে যদি হুকের বাইরের ব্যাস বড় না হয় - তাহলে টুলটি সহজেই মোমবাতি কূপের মধ্যে ক্রল করবে।
আপনার যদি 1.5 লিটারের মোটর থাকে, তাহলে আপনার একটি TORX E10 সকেট হেডও প্রয়োজন হবে, যদি 1.8 বা 2 হয়, তাহলে মাত্র 10 হেক্সাগন।
নতুন মোমবাতি একটি সেট - 4 টুকরা।
পদ্ধতি:
1. হুড খুলুন এবং প্লাস্টিকের ইঞ্জিন কভার সরান। কিছু খুলে ফেলার দরকার নেই - শুধু কভারটি টানুন।
2. যদি ইঞ্জিনটি নোংরা হয়, ধুলো বা ধ্বংসাবশেষে, তবে সবকিছু ভালভাবে ধুয়ে ফেলা এবং মুছে ফেলা ভাল। এখন আপনি ইগনিশন কয়েলগুলিকে সুরক্ষিত করে এমন বোল্টগুলিকে নিরাপদে খুলতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনার কেবল একটি E10 সকেট রেঞ্চ বা একটি সাধারণ 10 মাথা দরকার।
3. এখন আপনাকে ইগনিশন কয়েল থেকে তারের প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে। কুণ্ডলী অপসারণ করা সহজ - এটিকে টেনে আনুন এবং এটিকে হারানো বা এটিতে পা রাখা এড়াতে এটিকে একপাশে সেট করুন।
4. অবিলম্বে কয়েলের নীচে আমরা যা খুঁজছি তা দেখতে পাই। এটি একটি বিশেষ স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ বা রিটেইনার দিয়ে স্ক্রু করা হয়। একটি সাধারণ সকেট হেড ব্যবহার করে, জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করে স্পার্ক প্লাগটি সরানো যেতে পারে (ছবিতে)
5. আমরা নতুন মোমবাতি করা. মোমবাতিটি সুতোয় লেগেছে কিনা তা অনুভব করার জন্য প্রথমে এটিকে হাত দিয়ে পেঁচানো ভাল। আপনি যদি মনে করেন যে এটি "আঁটসাঁট" হয়ে যাচ্ছে, তবে প্রচেষ্টা না করাই ভাল, তবে মোচড় দিয়ে আবার চেষ্টা করা। আপনার যদি একটি বিশেষ টর্ক রেঞ্চ থাকে তবে এটি ভাল: আপনাকে 25 Nm এর টর্ক দিয়ে শক্ত করতে হবে
6. বিপরীত ক্রমে সবকিছু রাখুন।
এখন আপনি কোন মোমবাতি নির্বাচন করা উচিত? বিভিন্ন প্লাগ বিভিন্ন পাওয়ার ইউনিটের জন্য উপযুক্ত।
একটি 1.5 লিটার ইঞ্জিনের জন্য, এটি হল Mitsubishi MN176628 (অরিজিনাল) বা Bosch 0 242 235 769৷
1.8 বা 2.0 লিটার ইঞ্জিনের জন্য - আসল মিতসুবিশি MN163236, মিতসুবিশি MN163807 বা NGK FR6EI,
ডেনসো K20PSR-B8।
মনে রাখবেন যে আপনি মিতসুবিশি থেকে একটি আসল পণ্য কিনলেও, বাক্সে এখনও বোশ বা এনজিকে, ডেনসো থেকে মোমবাতি রয়েছে। কোন সমস্যা নেই: Mitsubishi শুধু মোমবাতি প্যাক এবং উত্পাদন অংশীদার কোম্পানি দ্বারা করা হয়.
