সূর্য, এমনকি শীতলতম এবং সবচেয়ে বৃষ্টির গ্রীষ্মেও, সময়ে সময়ে মেঘের মধ্য দিয়ে তার সোনালি মুখ দেখায়, পার্ক করা গাড়িকে ব্লাস্ট ফার্নেসের তাপমাত্রায় গরম করে। আপনার যদি জরুরীভাবে যেতে হয়, এবং গাড়ির ভিতরের অংশটি এত গরম যে প্লাস্টিক প্রায় গলে যায় এবং সিটের গৃহসজ্জার সামগ্রীটি ধোঁয়া ছাড়তে থাকে?

সবচেয়ে বিচক্ষণ এবং দ্রুত বুদ্ধিসম্পন্ন ড্রাইভাররা গ্রীষ্মে তাদের গাড়ি ছায়ায় রেখে যায়, হয় ভূগর্ভস্থ বা আচ্ছাদিত পেইড পার্কিং লটে, কম স্মার্ট ব্যক্তিরা উইন্ডশীল্ডে প্রতিফলিত পর্দা ব্যবহার করে, যা সূর্যকে অভ্যন্তরীণ গরম করতে বাধা দেয় না। ছাদ. অধিকাংশ গাড়ির মালিকদের জন্য, ভূগর্ভস্থ করুণা প্রদত্ত পার্কিংউপলব্ধ নয়, তাছাড়া, গ্রীষ্মের আবহাওয়ার এক সপ্তাহের জন্য আপনার সাথে একটি ভারী প্রতিফলিত খাট বহন করুন, কী একটি ঝামেলা। সুতরাং, আপনাকে প্রায়ই খোলা রোদে গাড়ি ছেড়ে যেতে হবে এবং তারপরে আপনার হাত এবং আপনার গাধা পোড়াতে হবে, একটি গরম সেলুনে আরোহণ করতে হবে।

অভ্যন্তর ঠান্ডা কিভাবে

প্রথমে আপনাকে ভিতরে জমে থাকা অতিরিক্ত উত্তপ্ত বাতাসের অভ্যন্তর থেকে মুক্তি দিতে হবে, যার জন্য গাড়ির দরজাগুলি এক মুহুর্তের জন্য খুলুন। রাস্তায় সেই মুহুর্তে তাপমাত্রা যাই হোক না কেন, গাড়ির ভিতরে অনেক বেশি উষ্ণ এবং স্বাধীনতা অনুভব করার পরে, গরম বাতাস অবিলম্বে গাড়ি থেকে বেরিয়ে আসবে। এর পরে, আপনাকে গরম অভ্যন্তর বিবরণের সাথে মোকাবিলা করতে হবে: চেয়ারটি উত্তপ্ত হয় যাতে আপনি বসতে না পারেন, চাকাতার হাত পুড়ে যায়, এবং উইন্ডশীল্ডের নীচে সামনের প্যানেলটি কেবল তাপ দিয়ে জ্বলতে থাকে, চুলার মতো, আবার কেবিনের বাতাস গরম করার চেষ্টা করে। অবশ্যই, সমস্যার সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত সমাধান নিয়মিত ব্যবহার করা হবে এয়ার কন্ডিশনারঅর্থাৎ একটি এয়ার কন্ডিশনার। যাইহোক, এই পদ্ধতি প্রধানত জন্য উপযুক্ত প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড, যেখানে একটি শক্তিশালী এয়ার কন্ডিশনার এবং বায়ুচলাচল আসন রয়েছে।

হ্যাঁ, এই জাতীয় গাড়ির সাথে এটি সহজ - ইঞ্জিনটি শুরু করুন, শীতলকরণকে সর্বাধিক সেট করুন, বায়ুচলাচল চালু করুন এবং কয়েক মিনিটের পরে কেবিনের তাপমাত্রা ইতিমধ্যেই মনোরম এবং আপনি নিরাপদে গাড়ি চালাতে পারেন। শুধুমাত্র এখানে এটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন যে ঠান্ডা বায়ুপ্রবাহ নির্দেশিত হয় না উইন্ডশীল্ডঅন্যথায় তাপমাত্রার পার্থক্যের কারণে এটি ফাটতে পারে। গাড়ি খুব অভিনব না হলে কী করবেন? এবং আমরা এই গাড়ির অধিকাংশ আছে.

জরুরীভাবে অভ্যন্তর এবং অভ্যন্তর ঠান্ডা করার জন্য, সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প আছে - wetting। আপনি একটি সাধারণ pshikalka, একটি স্প্রে বোতল, একটি স্প্রিংকলার এবং কাগজের অ বোনা তোয়ালে ব্যবহার করতে পারেন, যা অটো বিভাগে রোলে বিক্রি হয়। প্লাস্টিকের উপর আলতো করে পানির পাতলা স্তর স্প্রে করে, যা প্রায়শই আশি ডিগ্রি পর্যন্ত উত্তপ্ত হয়। জল বাষ্পীভূত হবে এবং একটি রেফ্রিজারেন্ট এয়ার কন্ডিশনার এর মতো পৃষ্ঠকে শীতল করার গ্যারান্টিযুক্ত। যেখানে স্প্ল্যাশিং অনুমোদিত নয় (ড্যাশবোর্ড, অনেক নিয়ন্ত্রণ সহ স্টিয়ারিং হুইল), ভেজা তোয়ালে ব্যবহার করা যেতে পারে, প্রভাব একই রকম হবে, আর্দ্রতা বাষ্পীভূত হয়, পৃষ্ঠটি দ্রুত শীতল হয়।

এমনকি যদি আপনার একটি এয়ার কন্ডিশনার থাকে, তবে এটি চালু করার পরে তাকে সাহায্য করার জন্য এটি ক্ষতি করে না, সবকিছু ছাড়াই একটি বাজেট প্যাকেজ ছেড়ে দিন। আপনি ভেজা তোয়ালে দিয়ে বায়ুচলাচল ডিফ্লেক্টরগুলিও ঝুলিয়ে রাখতে পারেন, আপনি একটি এয়ার কন্ডিশনারের প্রভাব পাবেন - ফ্যান থেকে বাতাসের প্রবাহ দ্বারা জল জোর করে বাষ্পীভূত হয় এবং এর তাপমাত্রা দ্রুত হ্রাস পায়।

গ্রীষ্মের তাপ গাড়ি মালিকদের জন্য দুর্ভোগের একটি সংক্ষিপ্ত সময় যা গাড়িতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নেই। যাইহোক, ধূমপান কক্ষের চালকরা বলছেন যে বরফ সহ পিইটি বোতল, ফ্যান থেকে বাতাসের স্রোতের নীচে ড্যাশবোর্ডে রাখা, গরমে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ছাড়া গাড়িতে থাকা আরও আরামদায়ক করতে পারে ... আসুন পরীক্ষা করা যাক?

অতিরিক্ত গরম করার প্রতিকার হিসাবে একটি বরফের বোতল?

সম্ভবত, একবার গাড়িতে এয়ার কন্ডিশনার খরচ এবং কনফিগারেশন নির্বিশেষে সবচেয়ে নিখুঁত আদর্শ হয়ে উঠবে। যাইহোক, এখনও লক্ষ লক্ষ গাড়ি আমাদের রাস্তায় "চলছে" এটি নেই দরকারী বিকল্প, এবং নতুন, এছাড়াও শীতাতপনিয়ন্ত্রণ বর্জিত, এখনও উত্পাদিত হচ্ছে. এবং, তাই, প্রতি গ্রীষ্মে, এয়ার কন্ডিশনার ছাড়া গাড়ি চালকদের মাথা, সূর্য থেকে গরম, বিকল্প এবং "অসমমিত" পদ্ধতি ব্যবহার করে একটি সূর্য-তপ্ত কেবিনের "গ্যাস চেম্বার" ঠান্ডা করার উপায় সম্পর্কে স্নায়বিক চিন্তাভাবনা করে।

"এয়ার কন্ডিশনার ছাড়াই গাড়ির অভ্যন্তরকে শীতল করুন", "এয়ার কন্ডিশনার ছাড়াই তাপ থেকে বাঁচুন" ইত্যাদি প্রশ্নের জন্য ভুক্তভোগী ইন্টারনেটে প্রথম জিনিসটি খুঁজে পান। বরফের সাথে পিইটি বোতল ব্যবহার করার পরামর্শ। এই ধারণাটি বছরের পর বছর ধরে সাইট থেকে অন্য সাইটে ঘুরে বেড়াচ্ছে এবং অফহ্যান্ড এমনকি কার্যকর দেখায়।

প্রবন্ধ / অনুশীলন

গাড়িতে ধুলোর বিরুদ্ধে জেল ক্লিনার: আমাদের পরীক্ষা

একটি বোকা টিভি বিজ্ঞাপনের উপর ভিত্তি করে পুরানো উপাখ্যান মনে আছে? - আমাদের টুথব্রাশ আপনাকে এমন জায়গায় দাঁত ব্রাশ করতে সাহায্য করবে যেখানে পৌঁছানো কঠিন! - কিন্তু আমার নাগালের শক্ত জায়গায় কোনো দাঁত নেই... আসলে, বলছি...

64608 0 0 21.07.2016

হাঁটুতে তৈরি স্বয়ংচালিত সারোগেট "এয়ার কন্ডিশনার" এর গ্যারেজ ডিজাইনের অসংখ্য বর্ণনা এবং "কুল্যান্ট" হিসাবে সোডা বা বিয়ারের বোতলগুলিতে একই হিমায়িত জল ব্যবহার করে আত্মবিশ্বাস যোগ করা হয়। এগুলি হল বিভিন্ন ধরণের বাক্স এবং বাক্স, ঠান্ডার ক্ষতি এড়াতে ভিতরে ফয়েল দিয়ে আটকানো হয় এবং ইনস্টল করা ফ্যানবরফের মধ্য দিয়ে বাতাস প্রবাহিত করার জন্য।
নীতিগতভাবে, এটি প্রযুক্তির দক্ষতা বাড়ানোর লক্ষ্যে বিকাশের একটি যৌক্তিক দিক, যদিও মূল জিনিসটি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের পিছনে হারিয়ে গেছে - আকর্ষণীয় সরলতা। যে কোনও নকশায়, মানুষের অলসতার কারণটি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন - বিকাশ যতই কার্যকর হোক না কেন, শীঘ্র বা পরে এটি একটি ধুলোবালি শেল্ফে ফেলে দেবে এমনকি বিকাশকারী নিজেই, যদি এটির জন্য একটি জটিল ক্রম প্রয়োজন হয়। বা কঠিন প্রস্তুতিমূলক কাজ… হিমায়িত করা এবং তারপরে ভ্রমণের আগে আপনার সাথে কয়েকটি বোতল নিয়ে যাওয়া যে কারও ক্ষমতার মধ্যে, তবে ভক্তদের সাথে বাক্সে বেড়া দেওয়া ইতিমধ্যেই সংখ্যাগরিষ্ঠের মতে, খুব বেশি…

এক বা অন্যভাবে, ধারণাটি জনসাধারণের মধ্যে ঘুরে বেড়ায়, তবে খুব কম লোকই আছেন যারা প্রযুক্তিটি অনুশীলনে পরীক্ষা করেছেন। অতএব, আমাদের কাজ হ'ল থার্মোমিটার হাতে নিয়ে মিথটিকে ধ্বংস করা বা নিশ্চিত করা। চেক করুন, শুষ্ক সংখ্যায় উপসংহার পেয়েছেন, এবং বিষয়গত অনুভূতিতে নয়, সবচেয়ে সহজ মৌলিক সংস্করণ- ফ্যান থেকে বাতাসের স্রোতের নীচে ড্যাশবোর্ডে রাখা বরফের সাথে "দেড়", একটি "এয়ার কন্ডিশনার" ছাড়া গাড়িতে থাকা অন্তত একটু বেশি আরামদায়ক করতে পারে? এবং এইভাবে বুঝতে পারছেন যে এই দিকে আরও সৃজনশীলতা, হাত এবং শক্তি প্রয়োগ করা নীতিগতভাবে সমীচীন কিনা?

পরীক্ষাটি এরকম দেখাবে। আমরা একই রঙের দুটি অভিন্ন গাড়ি নিই, সেগুলিকে কয়েক ঘন্টার জন্য রোদে পাশাপাশি রাখি। একটি গাড়িতে সূর্যালোক দিয়ে সেলুনগুলিকে উষ্ণ করার পরে, আমরা কেবল বাইরের বাতাসে ফুঁ দেওয়ার জন্য কেবিন ফ্যানটি চালু করি এবং অন্যটিতে, আমরা পুনঃসঞ্চালন শুরু করি এবং কাঁচের উপর বাতাস প্রবাহিত করি, পিইটি-তে জমাট কয়েক লিটার বরফ উড়িয়ে দিই। ড্যাশবোর্ডে বোতল পড়ে আছে। 15 মিনিটের পরে, আমরা ফলাফলটি দেখি - তাপমাত্রা কতটা কমানো সম্ভব হবে? তাহলে এবার চল!

রোদে তিন ঘন্টা কাটানোর পরে গাড়ির অভ্যন্তরের তাপমাত্রা 38 ডিগ্রি সেলসিয়াস:

আমরা একটি মেশিনে বরফের বোতল রাখি, উভয়েই ফ্যান চালু করি, সময়টি নোট করুন - 15 মিনিট ...

ফলাফল হতাশাজনক ... যে গাড়িতে ফ্যান বাইরের বাতাস দিয়ে কেবিন পরিষ্কার করার জন্য কাজ করেছিল, তাপমাত্রা 33 ডিগ্রিতে নেমে গিয়েছিল, এবং যে গাড়িতে পুনঃসঞ্চালন চালু ছিল এবং বাতাস একটি বৃত্তে তাড়া করছিল, প্রবাহিত হচ্ছিল বরফের বোতল - শুধুমাত্র 35.5 ডিগ্রী পর্যন্ত... খোলা জানালা ছাড়াও ব্যানাল ফুঁ একটি আবদ্ধ জায়গায় বরফ ফুঁকানোর চেয়ে বেশি কার্যকর!

বোতল-ঠাণ্ডা করার পৌরাণিক কাহিনী টিকে আছে, এবং যদিও ফলাফলটি পূর্বাভাসযোগ্য ছিল, তবুও এটি পরীক্ষা করার মতো ছিল। একই সময়ে, এটি এখনও লক্ষণীয় যে ছয় লিটার বরফ আরও বেশি করতে সক্ষম, তবে এই আকারে নয়!

যে কোনও ডিভাইস যা তাপ স্থানান্তরে কাজ করে, তা একটি এয়ার কন্ডিশনার বা হিটারই হোক না কেন, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য- কাজ পৃষ্ঠ এলাকা। ড্যাশবোর্ডে বোতলগুলির জন্য, এটি অত্যন্ত ছোট, এছাড়াও তাদের ফুঁ দেওয়া অদক্ষভাবে সংগঠিত হয়। যদি আমরা একটি সমতল পাঁজরযুক্ত পাত্রে একই ছয় লিটার বরফ রাখতাম গাড়ির রেডিয়েটার, এটি যাত্রীবাহী বগিতে স্থাপন করে এবং এটির মাধ্যমে বায়ু প্রবাহিত করতে শুরু করে - প্রভাবটি অনেক গুণ বেশি লক্ষণীয় হবে। তবে সহগামী অসুবিধাগুলি এই জাতীয় ঘটনাকে সম্পূর্ণরূপে অর্থহীন করে তোলে ...

"বিকল্প এয়ার কন্ডিশনার" এর অন্যান্য শেষ ধারণা

প্রবন্ধ / অনুশীলন

সঙ্গে তেল পরিবর্তন জন্য মাইক্রো পাম্প পরিষ্কার হাতে: আমরা কর্মে পরীক্ষা করি

মেক আপ করার দরকার নেই ... একটি জনপ্রিয় চাইনিজ অনলাইন স্টোরের ওয়েবসাইটে, অ্যাকোয়ারিয়ামে এবং দেশের আলংকারিক মিনি-পুলে ফোয়ারা সাজানোর জন্য একটি 12-ভোল্ট জলের পাম্পের বিবরণে, আমরা ঘটনাক্রমে আমাদের নজর কেড়েছি ...

69084 7 0 14.07.2016

গ্রীষ্মের সূত্রপাতের সাথে ঈর্ষণীয় নিয়মিততার সাথে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই গাড়ির মালিকদের দ্বারা অন্য কোন ধারণাগুলি পরিদর্শন করা হয়? আপনি অবশ্যই একটি অ-মানক সার্বজনীন এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করতে পারেন - এটি, নীতিগতভাবে, আদর্শের থেকে কোনও ভাবেই আলাদা হবে না - তবে প্যানেলের নিয়ন্ত্রণগুলি অভ্যন্তরের সামগ্রিক শৈলীতে কিছুটা আলাদা হবে। . কিন্তু বাজেটে একটি "কোন্ডেয়া" ইনস্টল করার খরচ যাত্রী গাড়ীউপাদান এবং টার্নকি কাজ সঙ্গে আজ প্রায় 60,000 রুবেল. সাধারণভাবে ব্যয়বহুল...

অতএব, এই ধরনের সিদ্ধান্ত দ্রুত বাতিল করা হয় এবং "সৃজনশীল ক্রোইলোভো" শুরু হয়। এবং এখানে, অবশ্যই, হিমায়িত পিইটি বোতলগুলির পরে দ্বিতীয় স্থানে একটি গাড়িতে একটি মোবাইল বা উইন্ডো এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করার ধারণাটি আসে, যার দাম কমবেশি সাশ্রয়ী মূল্যের 10,000 রুবেল থেকে শুরু হয়, এমনকি গরম মৌসুমে।

এটি অনেকের কাছে মনে হয় যে আপনি যদি একটি মনোব্লক গৃহস্থালীর এয়ার কন্ডিশনার লাগান পিছনের আসন, 12-220 ভোল্টের বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং জানালার বাইরে গরম বাতাসের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ লাঠি মাধ্যমে শক্তি, তারপর আপনি শীতলতা উপভোগ করতে পারেন! যাইহোক, এই স্বপ্নবাজদের কেউই এখনও বাস্তব সাফল্য অর্জন করতে পারেনি... কেন ধারণাটি কার্যকর নয়?

আসল বিষয়টি হল যে এমনকি সবচেয়ে দুর্বল উইন্ডো এয়ার কন্ডিশনারটি 220 ভোল্ট নেটওয়ার্ক থেকে কুলিং মোডে প্রায় দেড় কিলোওয়াট শক্তি খরচ করে। 12/220 এর বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কার্যকারিতা স্পষ্টতই 100% নয়, তবে আঙ্গুলে প্রদর্শনের সুবিধার জন্য, আমরা এটিকে একশ হিসাবে নেব। সেই অনুযায়ী, থেকে অনবোর্ড নেটওয়ার্ক 14 ভোল্ট যেমন একটি এয়ার কন্ডিশনার একটি ইনভার্টারের মাধ্যমে 1,500 ওয়াট / 14 ভোল্ট = 107 অ্যাম্পিয়ার খরচ করবে। বর্তমান পাগল, তারের একটি আঙুল পুরু হবে + অনেক জেনারেটরের জন্য, এমনকি সর্বাধিক বর্তমান আউটপুট সীমা কম। আমরা এই সত্যটি নিয়ে কথা বলছি না যে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল অন্তত কয়েক কিলোওয়াট শক্তি সহ দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা উচিত - এই জাতীয় ইনভার্টারগুলি, একটি নিয়ম হিসাবে, ব্যয়বহুল এবং নির্দিষ্ট পেশাদার সরঞ্জামের অন্তর্গত, বিক্রিতে অত্যন্ত বিরল এবং পাগল টাকা খরচ...

ন্যাভিগেটর আপনাকে চারপাশে পেতে সাহায্য করবে? টোল রাস্তা? আমাদের পরীক্ষা

প্রথমত, কিছু গানের কথা। একজন সাংবাদিকের মতামত, অবশ্যই, সম্পাদকদের মতামতের সাথে মিলিত হতে হবে না, তবে ব্যক্তিগতভাবে আমি ছিলাম এবং আছি সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসযে টোল ট্র্যাক সাধারন ব্যবহারপরম এবং...

41904 7 12 11.07.2016

তৃতীয় স্থানের ধারণা হল পেল্টিয়ার উপাদানগুলির ব্যবহার। একটি অর্ধপরিবাহী ওয়েফার, যখন এটিতে কারেন্ট প্রয়োগ করা হয়, তখন একদিকে উত্তপ্ত হয় এবং অন্যদিকে শীতল হয়। আইটেম কেনা সহজ, তারা এত ব্যয়বহুল নয়। অটোমোবাইল পোর্টেবল রেফ্রিজারেটর-বাক্সগুলি এই জাতীয় প্লেটে ভাল কাজ করে এবং অনেকের কাছে মনে হয় যে একই নীতিতে একটি এয়ার কন্ডিশনার তৈরি করা যেতে পারে - সস্তা, নীরব, কম্প্রেসার ছাড়া, রেফ্রিজারেন্ট, পাইপ এবং বাষ্পীভবন।

হায়, আপনি পেল্টিয়ার মডিউলগুলিতে একটি একক সত্যিই কাজ করা "অটো-কন্ডে" ডিজাইন খুঁজে পাবেন না, যদিও বিভিন্ন প্রকল্প স্বয়ংচালিত ব্লগএবং ফোরাম - অনেক, এমনকি কাজের পর্যায়ে অন্তর্বর্তী প্রতিবেদন সহ, DIY উত্সাহীদের ন্যায্য প্রচেষ্টা প্রদর্শন করে। কেন? হ্যাঁ, একই কারণে যে বরফের বোতলগুলিও কাজ করে না ... ঠান্ডা দিকের "ঠান্ডা স্থানান্তর" এর একটি পৃষ্ঠ খুব ছোট এবং গরম দিক থেকে কার্যকর তাপ অপসারণের ব্যবস্থা করার অসুবিধা। যাত্রীবাহী বগির খুব কম শীতলতা নিশ্চিত করতে, একটি যাত্রীবাহী গাড়িতে একটি পেল্টিয়ার মডিউলের ছাদ থাকতে হবে ...

***

সুতরাং, যে যাই বলুক না কেন, ঐতিহ্যবাহী গাড়ির কম্প্রেসার এয়ার কন্ডিশনার এর কোনো বিকল্প নেই। শীঘ্রইঅপ্রত্যাশিত. প্রকৃতপক্ষে, এমনকি হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতেও যা অগ্রগতির শীর্ষে রয়েছে, এটির একটি ক্লাসিক নকশা রয়েছে যা প্রথম শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত গাড়ি - বিংশ শতাব্দীর 40 এর দশকের প্রথম দিকের প্যাকার্ডস এবং ক্যাডিল্যাকস থেকে মৌলিকভাবে পরিবর্তিত হয়নি।

আপনার গাড়ী এয়ার কন্ডিশনার আছে?

গরমে গাড়ি ব্যবহার করতে কেমন লাগে তা প্রত্যেক চালকই জানেন। আরামদায়ক ভ্রমণমুক্ত রাস্তায় খোলা জানালা- চাকার পিছনে সর্বোত্তম বিনোদন যখন এটি প্রায় 30 ডিগ্রি বাইরে থাকে। তবে গাড়িটি যদি দীর্ঘক্ষণ ধরে রোদে দাঁড়িয়ে থাকে বা যানজটে আটকে থাকে তবে আপনাকে নিতে হবে জরুরী ব্যবস্থাঠান্ডা করার উপর

পার্কিং লট মধ্যে

একটি গাড়ি রাখার জন্য সবচেয়ে সুন্দর জায়গা হল ভূগর্ভস্থ পার্কিং। কিন্তু, দুর্ভাগ্যক্রমে, তারা নিয়মের পরিবর্তে ব্যতিক্রম। প্রচলিত গ্যারেজ কমপ্লেক্স এবং মাল্টি-লেভেল পার্কিং লটে, গাড়ি খোলা অবস্থায় গরম হয় না। এমনকি একটি ছোট ছাউনি ইতিমধ্যে গাড়িতে তাপীয় প্রভাব হ্রাস করে। পার্কিং লটে এমন কিছু না থাকলে সম্ভব হলে ছায়ায় গাড়ি রাখতে হবে। সূর্যের গতিবিধি বিবেচনায় নেওয়া উচিত, কারণ সকাল 10 টায় ঘন ছায়াযুক্ত একটি টুকরো 15:00 এ গরম ফ্রাইং প্যানের মতো হয়ে উঠতে পারে।

যদি কোন ছায়া না থাকে এবং প্রত্যাশিত না হয়, তাহলে গাড়িটি পার্ক করা ভাল যাতে সূর্যের সরাসরি রশ্মি না পড়ে। ড্যাশবোর্ড, এটা এবং স্টিয়ারিং চাকা গরম না. অর্থাৎ ‘পিছন’। একটি বিশেষ সানশেডের উপস্থিতিতে, গাড়িটিকে বিপরীতভাবে, সূর্যের দিকে "মুখ" স্থাপন করা উচিত।

সান ব্লাইন্ডের ব্যবহার গাড়ির অভ্যন্তরের উত্তাপকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। যদি গাড়িটি কয়েক ঘন্টার জন্য এক জায়গায় দাঁড়িয়ে থাকে তবে "দক্ষিণ দিক" ব্লক করা ভাল। যানবাহন. প্রতিফলিত পর্দা সংযুক্ত করা যেতে পারে ভিন্ন পথ: সাকশন কাপ, হুক, ফিতা, ভেলক্রো ইত্যাদিতে। কিন্তু আপনাকে মনে রাখতে হবে যে সাকশন কাপের নিচে চাপ তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হয় এবং তারা তাদের "গ্রিপ" শিথিল করে পড়ে যেতে পারে। এমন একটি নকশা কেনা ভাল যেখানে কোণার ক্ল্যাম্পগুলি ছাড়াও কেন্দ্রীয়গুলিও রয়েছে। এই জাতীয় ঢালের আকারও গুরুত্বপূর্ণ। খুব ছোট অনেক সূর্যালোক দিতে দেবে, একটি বড় কাচের পিছনে থাকবে এবং এটি ঠিক করা কঠিন। আরও ভাল, সানব্লাইন্ডগুলি বাইরের দিকে রাখুন যাতে প্রতিফলিত তাপ কাঁচের নীচে কেবিনে জমা না হয়।

ড্যাশবোর্ডে হালকা ফ্যাব্রিক বা স্টিয়ারিং হুইলে একটি তোয়ালে কেবিনের গরম কমিয়ে দেয়। একই সময়ে, তারা বিবর্ণ থেকে প্লাস্টিক রক্ষা করে।

একটি আরো বিশ্বব্যাপী সমাধান প্রতিফলিত ফ্যাব্রিক তৈরি একটি গাড়ী কভার. এটি শুধুমাত্র কেবিনের উত্তাপ কমায় না, তবে পেইন্টওয়ার্কের উপর অতিবেগুনী বিকিরণের ক্ষতিকারক প্রভাবও কমায় এবং গাড়িটি কম ধুলোবালি হয়। কভারগুলি নিরাপদ পার্কিং লটে বা যেখানে "অপরিচিতদের" চুরির সম্ভাবনা কমাতে অ্যাক্সেস হ্রাস করা হয় সেখানে সবচেয়ে ভাল ব্যবহার করা হয়।

যদি পরিস্থিতি অনুমতি দেয়, আপনি গাড়ির জানালা খোলা রেখে যেতে পারেন। তারপর বায়ু সঞ্চালন চলতে থাকবে, এবং অভ্যন্তর কম গরম হবে। কিন্তু কাছাকাছি পার্কিং লটে এটি করার দরকার নেই বিপণীবিতান. এটি চোরকে গাড়িতে থাকা মূল্যবান সবকিছু অবিলম্বে হাতে দেওয়ার মতো।

যখন চালিত

গাড়ি চালানোর আগে জানালা-দরজা খুলে রাখুন বিপরীত দিকগুলোযাতে উত্তপ্ত বাতাস কেবিন ছেড়ে যায়। যদি চামড়া আসনএবং স্টিয়ারিং হুইলটি গরম হয়ে গেছে যাতে তাদের স্পর্শ করা অসম্ভব, সেগুলি একটি স্যাঁতসেঁতে কাপড় দিয়ে মুছে ফেলা যেতে পারে। শুধুমাত্র এটি একটি বিশেষ পরিচ্ছন্নতার এজেন্ট, অথবা শুধুমাত্র পরিষ্কার জল এবং একটি কাপড় দিয়ে গর্ভধারণ করা হয় যেগুলি ব্যবহার করা ভাল। হাত মোছা আঠালো দাগ ছেড়ে প্রণয়ন করা হয়.

এয়ার কন্ডিশনার বা জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের কাজ সহজতর করার জন্য, আপনি জানালা এবং সানরুফ (যদি থাকে) সামান্য খুলতে পারেন। তারপর গরম বাতাসআরো তীব্রভাবে বিবর্ণ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব অভ্যন্তর শীতল করার জন্য, আপনাকে নিয়ন্ত্রক লাগাতে হবে জলবায়ু ব্যবস্থাখুব কম তাপমাত্রা, ফ্যান - সর্বাধিক উচ্চ ক্ষমতা, প্রবাহকে উপরে এবং যাত্রীর বগিতে নিয়ে যান। তবে এই মোডে সিস্টেমটিকে খুব বেশি সময় ব্যবহার করবেন না, এটি পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট আরামদায়ক তাপমাত্রা(বিশেষত 20-22 °C) এবং প্রবাহের হার কমিয়ে দিন। বাইরের তাপ এবং কেবিনে ঠান্ডা একটি ধারালো ড্রপ শরীরের জন্য একটি ঠান্ডা এবং শুধু চাপের হুমকি।

যাত্রীবাহী বগি থেকে ঠাণ্ডা বাতাস বের হতে না দিতে, গাড়ি চালানোর সময় জানালা খুলবেন না। আর গাড়িতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা না থাকলে উল্টো পরিস্থিতি হয়। শীতল হওয়ার একমাত্র উপায় হল একটি তাজা বাতাস ধরা। আপনার ঘাড় স্ফীত হতে পারে এমন বায়ু স্রোতগুলির বিষয়ে আপনাকে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে। মাঝে মাঝে যে জানালাগুলোর পাশে কেউ বসে থাকে না সেগুলো খোলাই ভালো। তারপর বায়ু প্রবাহ বেশ শক্তিশালী এবং নিরাপদ হতে পারে। সর্বোত্তম অবস্থান হল তির্যকভাবে খোলা জানালা।

যানজটে

তীব্র গরমে শহরে যানজট সবচেয়ে বেশি কঠিন শর্তগাড়ির কাজ। গাড়ী ধীরে ধীরে চলে, এটি আসন্ন প্রবাহ দ্বারা ঠান্ডা হয় না, এবং দুর্ভাগ্য একই ভাই কাছাকাছি উষ্ণ হয়. এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম খুব নিবিড়ভাবে কাজ করে এবং এমনকি ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে। অতএব, পর্যায়ক্রমে কুল্যান্টের তাপমাত্রা পরীক্ষা করা প্রয়োজন এবং 100 ডিগ্রির কাছাকাছি এলে এয়ার কন্ডিশনারটি বন্ধ করুন এবং সম্ভবত ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন। ইঞ্জিনকে ফুটিয়ে তোলার চেয়ে রাস্তার পাশে কয়েক মিনিট দাঁড়িয়ে থাকা ভালো।

আরো মৃদু এবং কার্যকর পদ্ধতিঅভ্যন্তরীণ কুলিং - 10-15 মিনিটের জন্য বাহ্যিক বায়ু গ্রহণ বন্ধ করুন। তারপরে এয়ার কন্ডিশনার একই বায়ুমণ্ডলের মধ্যে "কাজ" করবে। এই মোডটি তখনও কার্যকর হতে পারে যখন স্রোতের কাছাকাছি কিছু ফুমিং ট্রাক থাকে।

শীতাতপনিয়ন্ত্রণবিহীন গাড়িতে, আপনি বায়ুপ্রবাহ চালু করতে পারেন এবং ডিফ্লেক্টরগুলিতে একটি স্যাঁতসেঁতে তোয়ালে ঝুলিয়ে রাখতে পারেন। এর মধ্য দিয়ে যাওয়া বাতাস ঠান্ডা হয়ে যাবে এবং বাষ্পীভূত জল অভ্যন্তরকে শীতল করবে। একটি কার্যকরী চুলা ইঞ্জিন থেকে তাপ কেড়ে নেবে এবং এর কুলিং সিস্টেমে ফুটন্ত প্রতিরোধ করবে। আপনি 12 ভোল্টের আউটলেটে চলে এমন একটি গাড়ির ফ্যানও কিনতে পারেন। এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে তারা খুব কার্যকর, তবে তারা কিছুটা স্বস্তি আনতে পারে।

আংশিকভাবে, রঙিন জানালা এবং পর্দা জাহান্নাম থেকে রক্ষা করে। কিন্তু তাদের ব্যবহার নিয়ম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় ট্রাফিক, যার লঙ্ঘনের জন্য 500 রুবেল জরিমানা আছে।

1. বরফের বোতল (ফ্রিজ ব্যাগের জন্য রেফ্রিজারেন্ট সহ পাত্রে) থেকে গাড়ির অভ্যন্তরে ঠান্ডা স্থানান্তর করুন। এখানে দুটি বিকল্প আছে:

• - বাতাসের নালীগুলির সামনে ঠান্ডা বোতলগুলি রাখুন যাতে তাদের মধ্য দিয়ে বাতাস প্রবাহিত হয়।
• - বরফের প্যাকগুলি প্রতিফলিত নিরোধক উপকরণ দিয়ে রেখাযুক্ত একটি বাক্সে রাখুন, ফ্যানটি বের করে দেওয়া উচিত ঠান্ডা বাতাসবাক্স থেকে সেলুনে।

চালকদের মতে যারা চেষ্টা করেছেন এই নকশাকেউ নিশ্চিতভাবে বলতে পারে যে "মিথ ধ্বংস হয়ে গেছে।" এইভাবে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ছাড়াই একটি গাড়ির অভ্যন্তরকে শীতল করতে, আপনাকে এই বরফের বোতলগুলির মধ্যে কয়েকশো ব্যবহার করতে হবে।

2. একটি ফ্যান যা চলে সৌর প্যানেল, বহিষ্কার করা গরম বাতাসপার্ক করা গাড়ি থেকে।


এই জাতীয় ডিভাইসের জনপ্রিয় নাম "অটো ফ্যান"। পাখা লাগানো আছে পাশের জানালাগাড়ি, একটি ছোট ফাঁক রেখে যার মাধ্যমে, তাত্ত্বিকভাবে, পার্কিংয়ের সময় যাত্রীর বগি থেকে গরম বাতাস বের করে দেওয়া উচিত।
এটি কল্পনা করা কঠিন যে এই আকার এবং শক্তির একটি পাখা আসলে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই একটি গাড়ির অভ্যন্তরকে শীতল করবে।

এই জাতীয় এয়ার কন্ডিশনারগুলি তাদের ক্লাসিক সংস্করণ (রেডিয়েটর, কম্প্রেসার, বাষ্পীভবন) থেকে পৃথক চেহারা, তারা একটি মনোলিথিক কাঠামো। সমস্ত উপাদান শুধুমাত্র একটি আবাসনে রয়েছে এবং ইনস্টলেশনের জন্য পাইপ বা অতিরিক্ত ব্লকের প্রয়োজন নেই। এই জাতীয় এয়ার কন্ডিশনার একটি গাড়ির ছাদে (ট্রাক, গাজেল, ইত্যাদি) ইনস্টল করা হয় এবং সত্যিই শীতল হয়। জন্য গাড়িএটি একই অর্থের জন্য একটি আদর্শ এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টলেশন বিবেচনা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

এই জাতীয় এয়ার কন্ডিশনার ফ্রিওন দিয়ে রিফিল না করেই সাধারণ জলে ফ্যান হতে পারে। মোটর একটি স্যাঁতসেঁতে ফ্যাব্রিক ফিল্টার থেকে আর্দ্র বাতাস চালায়, ফিল্টার ব্লেডে আর্দ্রতা বাষ্পীভূত হয়, সিস্টেমকে ঠান্ডা করে, ইত্যাদি৷ এই ডিভাইসটি দেখতে এইরকম:
এখানে একই আরেকটি সংস্করণ আছে গাড়ির এয়ার কন্ডিশনারসিগারেট লাইটার থেকে


অনুশীলন দেখায় যে পোর্টেবল সিগারেট লাইটার হিটারের মতো এই জাতীয় ডিভাইসগুলি খুব বেশি অর্থবোধ করে না।
কখনও কখনও এই জাতীয় ধারণাগুলি মনে আসে: কেন 220V থেকে একটি মোবাইল এয়ার কন্ডিশনার কিনবেন না এবং এটিকে একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দিয়ে গাড়িতে সংযুক্ত করবেন না। সত্য যে এই ধরনের একটি এয়ার কন্ডিশনার একটি বড় খরচ আছে। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল জন্য, এটি একটি সর্বোচ্চ লোড হবে, আরো একটি দীর্ঘ শিখর লোড প্রত্যাশিত.

1. রঙিন গাড়ির জানালা।
2. হালকা রঙের পোশাক পরুন।
3. গাড়িটি ছায়ায় রেখে দিন।
4. সেরা সূর্য কেবিনে প্রবেশ করতে বাধা দিতে সানস্ক্রিন ব্যবহার করুন।

আপনি যদি একটি ফ্যাক্টরি এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করার বিষয়ে বিবেচনা করছেন, তাহলে মনোযোগ দিন

গ্রীষ্মে, বাতাসের তাপমাত্রা 40 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছাতে পারে। যে কোন দীর্ঘ যাত্রাএই তাপমাত্রায় ড্রাইভার এবং যাত্রীদের অনেক অসুবিধা হতে পারে। গরম আবহাওয়ায়, অনেক গাড়িচালক শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে। কিন্তু সে যদি গাড়িতে না থাকে? সর্বোপরি, বেশ কয়েকটি গাড়ি, বিশেষত বয়সের সাথে, এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে সজ্জিত নয়। এই ক্ষেত্রে কীভাবে নিজেকে গরম থেকে বাঁচাবেন?

তাপ কেবল সেই চালকদের জন্যই বিপজ্জনক নয় যারা দেশের বাড়িতে বা রিসর্টে যাচ্ছেন, তবে যারা গাড়ি চালান তাদের জন্যও, দৈনন্দিন সমস্যাগুলি সমাধান করা। ট্র্যাফিক জ্যামে থাকা গাড়িতে থাকা লোকেদের স্বাস্থ্যের জন্য, বিশেষত বয়স্কদের জন্য খুব বিপজ্জনক। যানবাহন তাপ তৈরি করে, যার ফলে কেবিন ঠাসা হয়ে যায় এবং যাত্রীরা হিট স্ট্রোকে আক্রান্ত হয়। ইম্প্রোভাইজড উপায়ে গাড়িটিকে কীভাবে তাপ থেকে রক্ষা করা যায় তা জানা গুরুত্বপূর্ণ।

সানস্ক্রিন

যদি গাড়িটি এক ঘন্টার জন্য জ্বলন্ত সূর্যের নীচে থাকে তবে ভিতরে এটি একটি আসল স্নানে পরিণত হবে। এত অল্প সময়ের মধ্যে অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা 60 ডিগ্রি বা তারও বেশি পৌঁছতে পারে। চেয়ার এবং প্লাস্টিক 80 ডিগ্রি তাপমাত্রায় পৌঁছাতে পারে, যা গাড়িটিকে অনিরাপদ করে তোলে, বিশেষ করে শিশু এবং বয়স্কদের জন্য।

এটি যাতে না ঘটে তার জন্য আপনাকে অ্যালুমিনিয়ামের তৈরি প্রতিফলিত পৃষ্ঠের সাথে সানস্ক্রিন ব্যবহার করতে হবে। তারা সব জানালা স্তব্ধ করা প্রয়োজন. এইভাবে, তাপমাত্রা গড়ে 15 ডিগ্রি হ্রাস পাবে। আদর্শভাবে, পার্কিংয়ের সময়, আপনাকে জানালাগুলি সামান্য খুলতে হবে যাতে গরম বাতাস বেরিয়ে যেতে পারে।
শিলালিপি এবং পেইন্টিং ছাড়া স্ক্রিনগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল - তারা তাপ থেকে আরও ভাল রক্ষা করে। আপনি যদি আপনার গাড়িটি সুরক্ষিত পার্কিং লটে রেখে যান, তবে এই পর্দাগুলি বাইরে রাখা ভাল। এই ক্ষেত্রে, তাপের একটি ছোট অংশ কেবিনে প্রবেশ করবে। আপনি পর্দা দিয়ে ছাদ আবরণ করতে পারেন.

বায়ু নালী থেকে বরফ বোতল

তাপ থেকে রক্ষা করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল হিমায়িত করা প্লাস্টিকের বোতলজল দিয়ে এবং বায়ু নালী বিপরীতে তাদের রাখুন. আপনি একটি গাড়ির ফ্যানও কিনতে পারেন যা সিগারেট লাইটারে চলে। এই ধরনের একটি পরিমাপ উল্লেখযোগ্যভাবে কেবিনে বায়ু তাপমাত্রা কমিয়ে দেবে।

একটি বন্ধ বোতলের বরফ ধীরে ধীরে গলতে থাকে। অতএব, ভ্রমণের সময় আপনি অতিরিক্ত ঠান্ডা জল পাবেন যা আপনি পান করতে পারেন। আর কি করা যায় একটা ন্যাকড়া ভেজাতে হবে ঠান্ডা পানিএবং এটি দিয়ে deflectors আবরণ. ফলস্বরূপ, তাপের কিছু অংশ আর্দ্রতার বাষ্পীভবনে ব্যয় হবে। আপনি একটি স্প্রে বোতলে ঠান্ডা জল ঢালতে পারেন এবং পর্যায়ক্রমে স্প্রে করতে পারেন। তবে এখানে প্রধান জিনিসটি অতিরিক্ত করা নয়, কারণ এটি কেবিনে খুব বেশি আর্দ্রতা হয়ে উঠবে।

শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অভাবে চালক হিসেবে কীভাবে নিজেকে গরম থেকে বাঁচাবেন

একটি দীর্ঘ ভ্রমণের সময় নিজেকে ঠান্ডা করতে, আপনি আগাম ভিনেগারের একটি সমাধান প্রস্তুত করতে পারেন (প্রতি 1 লিটার জলে 1 টেবিল চামচ)। তাদের তোয়ালে আর্দ্র করতে হবে এবং শরীর মুছতে হবে। এছাড়াও, রাস্তায় নিতে ভুলবেন না পানি পান করি, এবং আরও ভাল - এতে প্রাকৃতিক লেবুর রস যোগ করুন। লেবু নিখুঁতভাবে প্রাণবন্ত করে এবং কেনা এনার্জি ড্রিংকস থেকে ভিন্ন, সম্পূর্ণ নিরীহ। আপনি আপনার সাথে লেবু এবং আদার টিংচারও নিতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে সন্ধ্যায় আদা মূলের সাথে একটি লেবু তৈরি করতে হবে, এটি সারারাত ফ্রিজে রেখে দিন এবং সকালে বরফের কয়েকটি টুকরো যোগ করে এটি একটি থার্মোসে ঢেলে দিন। এই পানীয়টি শক্তি পূরণ করবে এবং গরমের সময় আপনাকে আরও ভাল বোধ করবে।

আপনি যদি গাড়ি থেকে নামতে না পারেন, তবে আপনি অতিরিক্ত গরম হওয়ার লক্ষণগুলি অনুভব করছেন, আপনার জুতা খুলে ফেলুন এবং ঠান্ডা জলে আপনার চুল ভিজিয়ে নিন। তবে প্রথম সুযোগে, ছায়ায় থামতে এবং আপনার শ্বাস ধরতে ভুলবেন না। অতিরিক্ত গরম হওয়া মানবদেহের জন্য বিপজ্জনক এবং কার্ডিওভাসকুলার সিস্টেমের উপর একটি বড় বোঝা তৈরি করে।

খসড়া - অতিরিক্ত গরম থেকে পরিত্রাণ

গরমে গাড়ি চালানোর সময়, জানালাগুলি অবশ্যই খোলা রাখতে হবে, কেবল সামনে নয়, পিছনেও। এই ধরনের একটি পরিমাপ অতিরিক্ত গরম হওয়া প্রতিরোধ করতে সাহায্য করবে এবং আপনি এবং আপনার যাত্রীরা পিছলে যাবেন না। কেবিনের মাধ্যমে একটি বায়ু প্রবাহ তৈরি করা ভাল। এটি করার জন্য, আপনাকে উইন্ডোগুলি তির্যকভাবে খুলতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, ডান সামনের উইন্ডো এবং বাম পিছনের উইন্ডো।

যদি গাড়িতে একটি সানরুফ থাকে, তবে, একদিকে, এটি অভ্যন্তরটিকে পুরোপুরি শীতল করবে, এবং অন্যদিকে, মাথার অতিরিক্ত গরম করা সম্ভব। এছাড়াও, বর্ধিত বায়ু প্রতিরোধের কারণে একটি খোলা হ্যাচ জ্বালানী খরচ বাড়ায়। এটি খুলবেন কি না তা আপনার ব্যাপার।

আপনার গাড়ির জন্য সূর্য সুরক্ষা

কম না গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতাছুটিতে বা পিকনিকে গাড়ী রক্ষা করা হয়. সর্বোপরি, একটি স্থির গাড়ি দ্রুত গরম হয়, বিশেষত ভিতরে। কিন্তু একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টরসুরক্ষা হয় পেইন্টওয়ার্কসূর্যের রশ্মি থেকে। এটি করার জন্য, আপনি কেবল আপনার সাথে গাড়িতে একটি কেপ নিতে পারেন এবং পছন্দসই সাদা ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি। একটি আদর্শ বিকল্প হবে পাতলা ফয়েল দিয়ে তৈরি একটি কেপ যা সূর্যের রশ্মিকে প্রতিফলিত করে। যদি ছায়ায় পিকনিকে গাড়ি রাখা সম্ভব হয়, তবে এটি করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

গ্রীষ্মে, গরম আবহাওয়ায়, কিছু গাড়ি ইঞ্জিনের "ফুটন্ত" অনুভব করতে পারে। অতএব, যাওয়ার আগে, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে রেডিয়েটর কোষগুলি পরিষ্কার, এবং ফ্যান সেন্সর এবং থার্মোস্ট্যাট সঠিকভাবে কাজ করছে। এছাড়াও আপনাকে রাস্তায় কুল্যান্ট নিতে হবে শেষ অবলম্বন- বিশুদ্ধ পানি.

P.S: প্রিয় ব্যবহারকারীরা, শীতাতপনিয়ন্ত্রণের অনুপস্থিতিতে গরম আবহাওয়ায় গাড়ি এবং যাত্রীদের রক্ষা করার কার্যকর উপায় থাকলে, অনুগ্রহ করে আমাদের মন্তব্যে জানান। আগাম ধন্যবাদ!

গাড়িতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ নেই - তাপ থেকে রক্ষা করার টিপসসর্বশেষ সংশোধিত হয়েছিল: এপ্রিল 26, 2016 দ্বারা প্রশাসক